Konto seit – · letztes Gefecht vor 23 Std. · aktualisiert gerade eben
Retired Grandma Torment · Rekrut · im Clan seit 23.09.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
95.250
Siegquote
59,15 %
WN8
2.971
Ø Schaden
2.350
Ø Erfahrung
900
Ø Stufe
8,06
Ø Abschüsse
1,25
Ø Aufgeklärt
1,48
Überlebensrate
28,59 %
Trefferquote
74,0 %
Ø Assist
530
Ø Geblockt
606
Schadensverhältnis
1,89
Abschüsse / Tod
1,75
Max. Schaden
13.907
VK 72.01 K
Max. Abschüsse
12
M48 Patton
Max. Erfahrung
3.653
Panzer gespielt
504
WN7
1.894
Effizienz (EFF)
1.633
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 10 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 95.272 | 59,15 % | 2.971 | 2.351 | 1,25 | 900 | 28,6 % | 8,1 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 978 | 61,1 % | 4.734 |
| Stufe X | 28.551 | 61,3 % | 3.538 |
| Stufe IX | 8.806 | 58,6 % | 2.458 |
| Stufe VIII | 32.827 | 60,7 % | 2.366 |
| Stufe VII | 4.833 | 54,9 % | 1.174 |
| Stufe VI | 7.367 | 54,9 % | 876 |
| Stufe V | 6.906 | 55,0 % | 729 |
| Stufe IV | 2.168 | 54,3 % | 361 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
137
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
47
★★
1 Gefechtsauszeichnung
68
★
Meisterschaft: Ass
318
Meisterschaft: I. Klasse
94
Meisterschaft: II. Klasse
44
Meisterschaft: III. Klasse
29
Panzer (504)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 4.359 | 57,3 % | 3.195 | 2.331 | 1,36 | 328 | 914 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 2.833 | 64,2 % | 3.641 | 4.187 | 1,45 | 837 | 1.121 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 2.522 | 67,3 % | 4.165 | 3.239 | 1,60 | 517 | 1.360 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 2.237 | 66,9 % | – | 3.211 | 1,67 | 433 | 1.234 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 2.000 | 65,8 % | 3.778 | 4.161 | 1,57 | 1.066 | 1.208 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 1.896 | 62,3 % | 3.476 | 3.491 | 1,59 | 1.140 | 1.109 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.795 | 53,9 % | 1.876 | 1.449 | 0,79 | 330 | 599 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 1.719 | 66,8 % | 4.003 | 3.095 | 1,44 | 499 | 1.344 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 1.338 | 56,6 % | 2.513 | 965 | 1,81 | 142 | 557 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 1.252 | 59,5 % | 3.258 | 2.371 | 1,37 | 403 | 942 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 1.202 | 62,7 % | 3.642 | 3.682 | 1,39 | 753 | 1.081 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 1.149 | 60,7 % | 2.694 | 3.043 | 1,30 | 346 | 850 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 951 | 62,6 % | 3.608 | 2.355 | 1,51 | 740 | 1.166 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 906 | 57,2 % | 2.647 | 3.023 | 1,22 | 423 | 725 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 864 | 61,5 % | 3.822 | 2.749 | 1,43 | 497 | 1.224 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 835 | 61,0 % | 3.293 | 3.366 | 1,30 | 934 | 1.014 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 794 | 59,6 % | 3.151 | 1.422 | 1,69 | 163 | 784 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 722 | 54,8 % | 1.174 | 513 | 0,98 | 133 | 395 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 650 | 63,5 % | 3.873 | 2.736 | 1,35 | 761 | 1.190 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 636 | 52,4 % | 1.619 | 1.811 | 1,01 | 304 | 598 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 632 | 68,0 % | 3.680 | 2.514 | 1,37 | 555 | 1.238 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 629 | 55,6 % | 2.622 | 2.915 | 1,30 | 480 | 651 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 629 | 56,6 % | 3.568 | 3.658 | 1,25 | 807 | 958 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 618 | 61,8 % | 3.207 | 2.460 | 1,42 | 367 | 1.041 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 615 | 63,6 % | 4.745 | 4.631 | 1,71 | 759 | 1.238 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 597 | 63,5 % | 3.046 | 3.783 | 1,41 | 880 | 1.145 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 584 | 63,2 % | 3.913 | 2.608 | 1,59 | 401 | 1.166 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 549 | 62,7 % | 3.294 | 2.302 | 0,83 | 2.505 | 1.037 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 546 | 62,8 % | 3.752 | 3.108 | 1,55 | 463 | 1.027 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 545 | 62,0 % | 4.214 | 1.519 | 1,60 | 906 | 1.090 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 537 | 62,6 % | 3.180 | 1.438 | 1,73 | 391 | 998 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 528 | 56,8 % | 3.417 | 3.331 | 1,36 | 901 | 971 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 526 | 57,2 % | 1.829 | 2.110 | 0,49 | 119 | 765 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 525 | 54,1 % | 3.563 | 1.498 | 0,98 | 1.075 | 944 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 519 | 46,1 % | 641 | 479 | 0,60 | 128 | 331 | 13,1 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 516 | 57,9 % | 3.408 | 2.174 | 0,84 | 1.356 | 1.066 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. B2HT | 502 | 62,5 % | 1.823 | 570 | 1,80 | 136 | 540 | 25,1 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 502 | 45,0 % | 696 | 769 | 0,54 | 297 | 417 | 13,3 % | – | Ass |
IX T49LT | 494 | 53,8 % | 3.076 | 1.695 | 0,85 | 938 | 671 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 492 | 59,6 % | 4.003 | 3.782 | 1,53 | 864 | 1.096 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 485 | 65,4 % | 4.317 | 2.383 | 1,53 | 737 | 1.226 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 483 | 59,4 % | 3.129 | 962 | 1,84 | 211 | 585 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 480 | 51,0 % | 1.428 | 1.471 | 0,80 | 445 | 631 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 477 | 56,2 % | 3.081 | 1.929 | 1,27 | 728 | 1.084 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 QLHT | 474 | 58,6 % | 3.970 | 3.764 | 1,30 | 704 | 1.042 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 468 | 62,0 % | 3.584 | 3.427 | 1,33 | 908 | 1.047 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 465 | 58,9 % | 2.033 | 1.963 | 0,74 | 78 | 849 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 449 | 58,4 % | 2.226 | 1.001 | 1,25 | 260 | 574 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 445 | 60,7 % | 3.085 | 2.286 | 0,80 | 1.812 | 934 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 442 | 50,5 % | 1.487 | 974 | 0,66 | 541 | 530 | 10,4 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 440 | 50,7 % | 738 | 134 | 0,90 | 35 | 209 | 10,9 % | – | Ass |
X IS-7HT | 436 | 48,6 % | 1.945 | 2.213 | 0,85 | 590 | 651 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 435 | 48,0 % | 961 | 1.119 | 0,48 | 114 | 367 | 28,7 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 432 | 49,1 % | 1.578 | 895 | 0,91 | 179 | 517 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 427 | 57,8 % | 2.906 | 803 | 1,59 | 306 | 536 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 418 | 48,6 % | 1.068 | 959 | 0,59 | 97 | 357 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 414 | 58,5 % | 2.783 | 1.996 | 1,00 | 482 | 835 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 406 | 58,4 % | 2.912 | 2.543 | 1,23 | 744 | 987 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 403 | 63,0 % | 3.742 | 3.682 | 1,49 | 768 | 1.014 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 402 | 47,0 % | 1.368 | 1.325 | 0,79 | 259 | 515 | 12,2 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 398 | 60,6 % | 4.130 | 3.633 | 1,66 | 909 | 1.037 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 392 | 61,7 % | 3.687 | 2.553 | 1,58 | 563 | 1.159 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 392 | 57,7 % | 3.465 | 3.355 | 1,25 | 800 | 935 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 392 | 51,3 % | 1.700 | 802 | 0,58 | 622 | 553 | 8,2 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 390 | 63,3 % | 3.823 | 3.814 | 1,43 | 859 | 1.174 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 386 | 57,3 % | 2.748 | 2.988 | 1,31 | 288 | 824 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 385 | 46,5 % | 1.138 | 1.217 | 0,77 | 210 | 437 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 375 | 63,7 % | 4.021 | 4.162 | 1,57 | 606 | 962 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 373 | 65,7 % | – | 4.329 | 1,27 | 813 | 1.271 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 368 | 59,5 % | 3.423 | 2.340 | 1,35 | 553 | 1.087 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 367 | 65,4 % | 3.886 | 3.743 | 1,63 | 837 | 1.123 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 365 | 52,3 % | 2.077 | 1.705 | 0,89 | 137 | 536 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz. V/IVMT | 345 | 74,8 % | 4.877 | 1.857 | 3,08 | 338 | 1.523 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 342 | 67,0 % | – | 3.138 | 1,73 | 642 | 1.367 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 340 | 68,8 % | 3.797 | 3.957 | 1,35 | 817 | 1.155 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 335 | 53,4 % | 1.289 | 1.014 | 0,72 | 100 | 390 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 326 | 62,9 % | – | 4.900 | 1,33 | 636 | 1.322 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 324 | 61,4 % | 3.719 | 2.474 | 1,12 | 1.808 | 994 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 320 | 51,9 % | 1.295 | 1.001 | 0,65 | 324 | 499 | 12,2 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 320 | 68,8 % | 4.194 | 3.639 | 1,68 | 869 | 1.368 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 319 | 53,9 % | 1.918 | 2.098 | 0,99 | 327 | 707 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
IV T-28E F-30MT | 318 | 58,8 % | 2.340 | 663 | 1,73 | 144 | 559 | 21,7 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 309 | 64,7 % | 3.526 | 2.946 | 1,38 | 619 | 1.065 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 309 | 57,3 % | 1.833 | 708 | 1,33 | 172 | 718 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 307 | 66,8 % | 3.317 | 2.435 | 1,50 | 291 | 1.036 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 305 | 63,0 % | 3.496 | 2.322 | 1,15 | 497 | 1.177 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 305 | 52,8 % | 725 | 172 | 1,12 | 53 | 225 | 8,9 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 304 | 54,9 % | 2.444 | 2.988 | 1,02 | 362 | 787 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 304 | 65,8 % | 4.144 | 3.479 | 1,67 | 475 | 1.170 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 298 | 62,4 % | 3.653 | 3.417 | 1,49 | 947 | 1.024 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 294 | 65,3 % | 4.963 | 1.864 | 1,35 | 1.251 | 1.181 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 294 | 58,2 % | 3.982 | 3.927 | 1,38 | 624 | 1.149 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 289 | 49,5 % | 369 | 202 | 0,70 | 71 | 211 | 14,5 % | – | Ass |
VIII Type 59 GMT | 289 | 62,6 % | 3.993 | 2.418 | 1,43 | 672 | 1.253 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 285 | 62,8 % | 3.789 | 4.133 | 1,33 | 763 | 1.114 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 280 | 67,1 % | 3.886 | 3.686 | 1,46 | 842 | 1.155 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 280 | 51,8 % | 1.838 | 1.149 | 1,07 | 250 | 525 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 278 | 52,2 % | 1.663 | 1.965 | 0,45 | 86 | 662 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 276 | 54,7 % | 793 | 169 | 0,71 | 93 | 257 | 5,8 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 276 | 63,0 % | 3.788 | 3.812 | 1,40 | 779 | 1.110 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 276 | 66,3 % | – | 3.656 | 1,56 | 595 | 1.286 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 274 | 47,8 % | 1.460 | 1.424 | 0,88 | 417 | 562 | 11,3 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 269 | 58,7 % | 3.851 | 2.709 | 1,54 | 615 | 1.276 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 268 | 60,4 % | 3.562 | 3.607 | 1,38 | 768 | 1.043 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 267 | 55,4 % | 1.110 | 328 | 0,44 | 248 | 348 | 9,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 266 | 64,3 % | 3.662 | 3.719 | 1,55 | 668 | 1.056 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 265 | 65,3 % | 4.666 | 4.234 | 1,51 | 818 | 1.262 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 262 | 61,8 % | – | 2.978 | 1,34 | 309 | 1.239 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 260 | 53,8 % | 2.413 | 1.558 | 0,90 | 544 | 705 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 259 | 59,1 % | 3.873 | 4.073 | 1,47 | 532 | 1.089 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 257 | 67,7 % | 3.933 | 3.397 | 1,52 | 928 | 1.287 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 255 | 48,6 % | 1.245 | 1.953 | 0,82 | 240 | 455 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 255 | 66,7 % | 3.293 | 2.842 | 1,42 | 317 | 1.192 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 255 | 63,9 % | 4.319 | 1.222 | 1,53 | 547 | 971 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
V StuG IVJPz | 249 | 47,4 % | 1.511 | 557 | 1,06 | 101 | 365 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 247 | 53,4 % | 1.888 | 600 | 1,08 | 186 | 496 | 12,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 243 | 44,9 % | 555 | 385 | 0,52 | 154 | 285 | 10,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 238 | 61,8 % | 3.805 | 4.127 | 1,35 | 631 | 1.147 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 236 | 47,9 % | 519 | 519 | 0,43 | 285 | 345 | 10,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 235 | 55,3 % | 1.636 | 1.824 | 0,55 | 63 | 747 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 235 | 63,4 % | 3.573 | 3.759 | 1,34 | 833 | 1.125 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 232 | 60,3 % | 2.859 | 2.141 | 1,20 | 287 | 765 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 232 | 46,1 % | 967 | 461 | 0,88 | 68 | 257 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 231 | 51,1 % | 1.476 | 1.686 | 0,55 | 164 | 598 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 231 | 62,3 % | 3.843 | 3.117 | 1,42 | 701 | 1.157 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 222 | 48,2 % | 789 | 697 | 0,91 | 75 | 323 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 221 | 56,6 % | 3.428 | 1.557 | 1,04 | 1.053 | 924 | 15,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 219 | 63,9 % | 3.417 | 3.852 | 1,28 | 593 | 1.037 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 219 | 58,4 % | 2.182 | 977 | 1,24 | 197 | 527 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 217 | 54,4 % | 973 | 529 | 0,64 | 211 | 375 | 8,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 216 | 54,6 % | 1.824 | 566 | 0,59 | 386 | 435 | 4,2 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 215 | 65,1 % | 3.543 | 2.426 | 1,22 | 688 | 1.220 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 215 | 64,7 % | 3.732 | 3.616 | 1,48 | 954 | 1.108 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 213 | 51,6 % | 1.146 | 602 | 0,72 | 258 | 417 | 11,7 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 212 | 64,6 % | 4.305 | 2.047 | 2,26 | 559 | 1.217 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 211 | 52,1 % | 1.038 | 596 | 0,73 | 97 | 320 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VIII T34 BHT | 204 | 64,7 % | 3.103 | 2.125 | 1,14 | 498 | 1.074 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 204 | 64,7 % | 4.698 | 3.113 | 1,73 | 533 | 1.368 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 202 | 58,4 % | 4.035 | 2.486 | 1,52 | 812 | 1.243 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 201 | 59,2 % | 3.135 | 2.652 | 1,17 | 590 | 1.044 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 201 | 61,7 % | 3.682 | 2.742 | 1,52 | 465 | 1.216 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 200 | 64,0 % | 3.294 | 3.458 | 1,53 | 574 | 941 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VI FuryMT | 197 | 55,8 % | 2.460 | 995 | 1,11 | 311 | 648 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 197 | 56,3 % | 1.626 | 540 | 0,87 | 186 | 433 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 196 | 55,1 % | 1.743 | 850 | 0,80 | 643 | 529 | 10,7 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 194 | 64,4 % | – | 4.820 | 1,35 | 633 | 1.329 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 192 | 52,1 % | 1.899 | 1.520 | 0,83 | 410 | 717 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 191 | 46,6 % | 636 | 306 | 0,35 | 289 | 345 | 5,2 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 191 | 46,6 % | 830 | 723 | 0,68 | 160 | 356 | 16,8 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 191 | 51,3 % | 1.778 | 912 | 1,15 | 274 | 493 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 189 | 44,4 % | 580 | 571 | 0,53 | 123 | 333 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 189 | 60,8 % | 3.097 | 2.001 | 1,13 | 571 | 1.061 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 186 | 52,7 % | 1.283 | 781 | 0,79 | 271 | 456 | 11,8 % | ★★★ | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 186 | 52,2 % | 758 | 213 | 0,76 | 91 | 259 | 7,0 % | – | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 185 | 63,8 % | 3.549 | 2.411 | 1,19 | 463 | 1.179 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 185 | 61,6 % | 3.367 | 3.910 | 1,32 | 738 | 1.059 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 180 | 48,3 % | 440 | 390 | 0,81 | 46 | 252 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 179 | 70,9 % | 3.808 | 2.764 | 1,36 | 594 | 1.394 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 179 | 59,8 % | 3.476 | 3.245 | 1,32 | 1.028 | 1.016 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 174 | 65,5 % | 3.358 | 3.575 | 1,47 | 632 | 995 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
III T-127LT | 174 | 56,3 % | 1.918 | 400 | 1,70 | 73 | 452 | 15,5 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 173 | 45,7 % | 783 | 618 | 0,58 | 110 | 298 | 32,9 % | – | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 172 | 55,2 % | – | 4.673 | 1,22 | 500 | 1.106 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 172 | 68,6 % | 3.685 | 2.592 | 1,53 | 504 | 1.305 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 171 | 42,1 % | 747 | 331 | 0,58 | 110 | 265 | 5,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 169 | 48,5 % | 1.527 | 1.324 | 0,86 | 330 | 686 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X 113HT | 169 | 50,9 % | 2.972 | 3.054 | 1,11 | 845 | 952 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
V Ikv 103JPz | 168 | 56,5 % | 2.458 | 783 | 1,39 | 174 | 499 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VIII STGMT | 167 | 62,9 % | 3.263 | 2.108 | 1,12 | 684 | 1.042 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 162 | 45,7 % | 1.458 | 518 | 0,59 | 285 | 378 | 3,7 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 162 | 66,0 % | 3.604 | 4.101 | 1,29 | 523 | 1.089 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 162 | 53,7 % | 1.505 | 783 | 0,99 | 270 | 537 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 157 | 66,9 % | – | 3.304 | 1,54 | 535 | 1.501 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 156 | 48,1 % | 1.517 | 438 | 0,65 | 234 | 372 | 9,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 156 | 57,1 % | 2.396 | 1.259 | 1,05 | 405 | 564 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 154 | 51,3 % | 409 | 332 | 0,34 | 185 | 297 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 151 | 60,9 % | 3.299 | 2.094 | 1,30 | 667 | 1.197 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 151 | 59,6 % | 3.283 | 2.563 | 1,30 | 488 | 1.198 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 151 | 47,0 % | 1.426 | 1.057 | 0,85 | 229 | 504 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 151 | 49,0 % | 748 | 687 | 0,50 | 123 | 374 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 148 | 70,3 % | 3.317 | 2.041 | 1,09 | 849 | 1.240 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 146 | 67,1 % | 3.785 | 4.234 | 1,57 | 465 | 1.087 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 144 | 50,7 % | 1.465 | 1.234 | 0,72 | 276 | 569 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 144 | 57,6 % | 3.019 | 3.000 | 1,67 | 468 | 1.018 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 143 | 53,1 % | 1.785 | 869 | 0,73 | 292 | 490 | 13,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 141 | 61,7 % | 3.507 | 3.331 | 1,70 | 495 | 1.072 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 141 | 53,9 % | 3.445 | 2.457 | 1,09 | 1.295 | 960 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 140 | 65,7 % | 3.797 | 3.675 | 1,35 | 793 | 1.110 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 140 | 75,7 % | 5.224 | 3.322 | 1,79 | 653 | 1.672 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 138 | 58,7 % | – | 4.603 | 1,14 | 574 | 1.141 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
III Pz. II JLT | 138 | 64,5 % | 2.339 | 673 | 2,35 | 127 | 907 | 42,8 % | – | Ass |
IX E 50MT | 138 | 67,4 % | 4.871 | 3.463 | 1,72 | 767 | 1.276 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 137 | 59,9 % | 3.799 | 2.456 | 1,32 | 465 | 1.136 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 135 | 40,0 % | 139 | 195 | 0,44 | 69 | 221 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 134 | 64,9 % | 3.779 | 2.590 | 1,82 | 380 | 1.081 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 132 | 64,4 % | 3.756 | 2.705 | 1,50 | 557 | 1.282 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 132 | 56,8 % | 660 | 256 | 0,80 | 52 | 274 | 18,9 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 131 | 67,2 % | 4.327 | 2.354 | 1,60 | 764 | 1.186 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 130 | 65,4 % | 3.604 | 2.582 | 1,25 | 581 | 1.255 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 129 | 56,6 % | 1.858 | 1.300 | 1,04 | 472 | 658 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 127 | 57,5 % | 3.267 | 2.277 | 1,06 | 540 | 1.091 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 127 | 49,6 % | 1.000 | 291 | 0,66 | 155 | 271 | 8,7 % | ★★★ | Ass |
V KV-220-2HT | 126 | 65,9 % | 3.265 | 1.255 | 1,83 | 238 | 1.113 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 124 | 58,9 % | 3.745 | 2.122 | 1,18 | 713 | 1.173 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 124 | 65,3 % | 3.535 | 3.794 | 1,32 | 649 | 1.119 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 124 | 62,1 % | 3.938 | 3.768 | 1,42 | 797 | 1.109 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X T-22 med.MT | 123 | 65,9 % | 3.213 | 3.219 | 1,02 | 889 | 1.109 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 122 | 63,1 % | 3.936 | 3.701 | 1,45 | 755 | 1.119 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 121 | 55,4 % | 2.007 | 1.001 | 0,64 | 257 | 560 | 13,2 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 120 | 45,8 % | 1.116 | 1.045 | 0,66 | 290 | 443 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 120 | 55,0 % | 3.493 | 3.536 | 1,45 | 926 | 1.013 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 120 | 58,3 % | 3.248 | 2.275 | 1,20 | 271 | 1.057 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
IV BT-7LT | 120 | 53,3 % | 276 | 93 | 0,33 | 73 | 162 | 1,7 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 119 | 52,9 % | 611 | 407 | 0,61 | 132 | 330 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 118 | 56,8 % | 1.107 | 521 | 0,91 | 89 | 333 | 25,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 117 | 53,8 % | 4.122 | 3.698 | 1,45 | 966 | 1.055 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 114 | 53,5 % | 961 | 460 | 0,78 | 107 | 275 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 113 | 54,9 % | 3.029 | 3.188 | 1,36 | 564 | 883 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 112 | 44,6 % | 1.160 | 1.093 | 0,63 | 329 | 646 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 112 | 61,6 % | 1.976 | 568 | 0,69 | 575 | 512 | 7,1 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 112 | 52,7 % | 581 | 195 | 0,30 | 162 | 256 | 4,5 % | – | I. Klasse |
IX TerrifiantHT | 110 | 68,2 % | – | 4.021 | 1,71 | 550 | 1.465 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 107 | 62,6 % | 5.028 | 3.433 | 1,79 | 1.058 | 1.266 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 107 | 68,2 % | – | 4.083 | 1,38 | 598 | 1.191 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 107 | 71,0 % | 4.611 | 3.410 | 1,80 | 759 | 1.267 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 107 | 55,1 % | 1.562 | 487 | 1,52 | 74 | 421 | 40,2 % | – | I. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 105 | 62,9 % | 3.866 | 2.957 | 1,43 | 557 | 1.375 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 103 | 68,9 % | 4.321 | 3.249 | 1,74 | 366 | 1.343 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 101 | 49,5 % | 2.726 | 1.842 | 1,13 | 425 | 911 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 101 | 58,4 % | 3.235 | 3.200 | 1,31 | 750 | 997 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 101 | 53,5 % | 3.587 | 1.773 | 1,67 | 461 | 992 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 100 | 53,0 % | 4.036 | 3.940 | 1,40 | 706 | 1.085 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M41DLT | 100 | 64,0 % | 4.469 | 1.677 | 1,18 | 1.248 | 1.110 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ContradictiousHT | 99 | 69,7 % | – | 2.880 | 1,41 | 552 | 1.380 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 96 | 50,0 % | 956 | 411 | 0,74 | 87 | 337 | 27,1 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 95 | 47,4 % | 504 | 399 | 0,49 | 114 | 264 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 94 | 58,5 % | 1.796 | 1.264 | 1,04 | 312 | 569 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 93 | 52,7 % | 793 | 505 | 0,62 | 139 | 422 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 92 | 65,2 % | 2.825 | 1.185 | 1,30 | 429 | 901 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 92 | 47,8 % | 682 | 349 | 0,82 | 68 | 262 | 14,1 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 91 | 53,8 % | 2.870 | 2.511 | 1,10 | 622 | 929 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 91 | 64,8 % | 5.036 | 3.806 | 1,96 | 816 | 1.278 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 88 | 55,7 % | 1.566 | 682 | 1,11 | 310 | 429 | 10,2 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 88 | 54,5 % | 1.336 | 948 | 0,69 | 167 | 450 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 88 | 61,4 % | 1.763 | 1.170 | 1,05 | 342 | 652 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 88 | 76,1 % | 5.705 | 1.832 | 2,42 | 494 | 1.323 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 87 | 46,0 % | 559 | 311 | 0,57 | 79 | 236 | 5,7 % | – | I. Klasse |
VIII T95E2MT | 85 | 54,1 % | 2.932 | 1.808 | 1,18 | 687 | 1.013 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 85 | 64,7 % | 3.808 | 2.168 | 1,51 | 654 | 1.231 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 84 | 58,3 % | 3.265 | 3.743 | 1,27 | 766 | 1.083 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 83 | 53,0 % | 1.693 | 543 | 0,90 | 205 | 444 | 9,6 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 82 | 40,2 % | 313 | 244 | 0,51 | 93 | 208 | 12,2 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 82 | 67,1 % | 3.939 | 3.030 | 1,46 | 707 | 1.141 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 81 | 71,6 % | 4.753 | 3.536 | 1,78 | 913 | 1.304 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 81 | 49,4 % | 682 | 241 | 0,73 | 62 | 195 | 29,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 80 | 63,7 % | 3.118 | 3.662 | 0,90 | 723 | 1.062 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 79 | 48,1 % | 1.288 | 760 | 0,82 | 196 | 413 | 15,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 79 | 34,2 % | 475 | 379 | 0,24 | 267 | 326 | 3,8 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 77 | 50,6 % | 1.664 | 1.583 | 0,84 | 321 | 797 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX PredatoreMT | 76 | 71,1 % | – | 3.540 | 1,71 | 698 | 1.360 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 76 | 73,7 % | 3.802 | 2.488 | 1,29 | 440 | 1.203 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 75 | 58,7 % | 3.232 | 3.431 | 1,60 | 404 | 759 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 75 | 68,0 % | 2.341 | 1.910 | 0,97 | 484 | 1.071 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 74 | 45,9 % | 1.260 | 569 | 1,03 | 111 | 416 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 73 | 41,1 % | 1.879 | 2.188 | 0,95 | 469 | 840 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 72 | 50,0 % | 1.066 | 414 | 0,46 | 374 | 406 | 5,6 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 72 | 69,4 % | 3.900 | 1.513 | 1,68 | 217 | 1.007 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 71 | 59,2 % | 3.238 | 2.164 | 1,04 | 672 | 1.122 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 70 | 57,1 % | 1.370 | 1.416 | 0,49 | 80 | 738 | 45,7 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 70 | 60,0 % | 1.497 | 1.111 | 0,51 | 585 | 550 | 12,9 % | ★★★ | Ass |
VII KV-13MT | 70 | 72,9 % | 4.396 | 1.825 | 1,90 | 628 | 1.266 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
XI Pz. NeuHT | 69 | 66,7 % | – | 5.049 | 1,45 | 726 | 1.417 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 69 | 50,7 % | 626 | 266 | 0,35 | 85 | 288 | 11,6 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 69 | 72,5 % | 5.454 | 2.953 | 2,30 | 556 | 1.586 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 55HT | 68 | 82,4 % | – | 3.747 | 2,18 | 750 | 1.796 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 68 | 57,4 % | 1.608 | 1.133 | 0,66 | 205 | 719 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 67 | 52,2 % | 1.925 | 455 | 0,90 | 391 | 517 | 10,4 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 66 | 43,9 % | 41 | 38 | 0,18 | 0 | 149 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 65 | 52,3 % | 1.048 | 593 | 0,83 | 151 | 362 | 12,3 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 65 | 49,2 % | 969 | 288 | 0,85 | 75 | 207 | 27,7 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 65 | 66,2 % | 3.104 | 2.773 | 1,05 | 616 | 1.180 | 43,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 64 | 84,4 % | 7.143 | 2.735 | 2,44 | 386 | 1.132 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 63 | 34,9 % | 706 | 331 | 0,86 | 67 | 276 | 6,3 % | – | Ass |
VII T20MT | 63 | 69,8 % | 3.299 | 1.637 | 1,29 | 796 | 1.130 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 62 | 58,1 % | 1.624 | 1.048 | 0,84 | 311 | 818 | 21,0 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 61 | 52,5 % | 1.820 | 1.361 | 0,84 | 250 | 764 | 34,4 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 60 | 40,0 % | 496 | 205 | 0,58 | 92 | 227 | 10,0 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 58 | 43,1 % | 40 | 61 | 0,17 | 156 | 183 | 1,7 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 56 | 44,6 % | 2.442 | 1.577 | 1,14 | 366 | 835 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 56 | 71,4 % | 3.955 | 1.353 | 2,27 | 275 | 1.103 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 55 | 78,2 % | 2.890 | 1.174 | 1,38 | 290 | 633 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 55 | 58,2 % | 5.416 | 2.318 | 1,84 | 724 | 1.381 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
IV Birch GunArt | 54 | 44,4 % | 432 | 170 | 0,44 | 53 | 158 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 54 | 38,9 % | 471 | 426 | 0,35 | 117 | 277 | 9,3 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 54 | 74,1 % | 4.123 | 2.639 | 1,33 | 700 | 1.363 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 53 | 67,9 % | 4.373 | 2.835 | 1,42 | 738 | 1.339 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 53 | 47,2 % | 3.330 | 1.441 | 0,92 | 1.585 | 948 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 52 | 48,1 % | – | 3.329 | 1,54 | 599 | 1.163 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 50 | 48,0 % | 2.473 | 2.058 | 0,96 | 402 | 806 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 50 | 66,0 % | 3.423 | 2.962 | 1,54 | 608 | 1.037 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 50 | 46,0 % | 3.484 | 3.794 | 1,14 | 724 | 1.016 | 22,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. KW IHT | 49 | 79,6 % | 5.778 | 1.887 | 2,71 | 347 | 1.568 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 49 | 59,2 % | 1.559 | 1.309 | 0,71 | 39 | 790 | 49,0 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 48 | 43,8 % | 2.203 | 1.391 | 0,98 | 419 | 764 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IMTMT | 47 | 72,3 % | – | 2.728 | 1,21 | 695 | 1.263 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ViperaJPz | 47 | 55,3 % | 2.536 | 2.103 | 0,98 | 389 | 956 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 46 | 71,7 % | 3.841 | 3.160 | 1,33 | 745 | 1.168 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 46 | 56,5 % | 3.247 | 2.839 | 1,24 | 596 | 1.036 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 46 | 58,7 % | 2.215 | 902 | 1,30 | 186 | 681 | 19,6 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 46 | 56,5 % | 3.532 | 3.567 | 1,43 | 1.030 | 1.017 | 32,6 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 45 | 71,1 % | 1.895 | 803 | 1,36 | 179 | 602 | 26,7 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 44 | 59,1 % | 2.820 | 845 | 1,66 | 261 | 864 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 44 | 43,2 % | 3.355 | 2.183 | 1,25 | 529 | 1.094 | 13,6 % | ★★★ | Ass |
IV B1HT | 43 | 51,2 % | 430 | 191 | 0,47 | 50 | 199 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 43 | 58,1 % | 822 | 311 | 0,84 | 93 | 270 | 16,3 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 43 | 44,2 % | 1.998 | 1.282 | 0,56 | 648 | 662 | 2,3 % | – | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 41 | 56,1 % | – | 3.214 | 0,95 | 1.569 | 1.111 | 22,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 41 | 48,8 % | 273 | 102 | 0,59 | 7 | 142 | 17,1 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 41 | 48,8 % | 74 | 37 | 0,15 | 0 | 116 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 39 | 51,3 % | 1.541 | 1.096 | 0,74 | 41 | 730 | 38,5 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 39 | 61,5 % | 237 | 92 | 0,28 | 70 | 191 | 5,1 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 38 | 57,9 % | 4.440 | 3.476 | 1,61 | 650 | 1.221 | 39,5 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 38 | 60,5 % | – | 4.688 | 1,50 | 600 | 1.354 | 42,1 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 38 | 44,7 % | 45 | 37 | 0,34 | 0 | 89 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 38 | 63,2 % | 3.774 | 1.767 | 1,63 | 542 | 1.100 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VIII NomadJPz | 37 | 75,7 % | 3.262 | 2.411 | 1,27 | 560 | 1.156 | 29,7 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 35 | 65,7 % | 3.092 | 1.668 | 1,34 | 490 | 1.042 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IV AlectoJPz | 35 | 42,9 % | 409 | 219 | 0,57 | 96 | 237 | 11,4 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 35 | 45,7 % | 56 | 43 | 0,11 | 0 | 115 | 11,4 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 34 | 64,7 % | 549 | 137 | 0,44 | 140 | 265 | 8,8 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 34 | 67,6 % | 304 | 109 | 0,32 | 19 | 153 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 34 | 61,8 % | 3.648 | 2.127 | 1,29 | 791 | 1.180 | 29,4 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 33 | 48,5 % | 860 | 378 | 0,30 | 162 | 285 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 33 | 54,5 % | 260 | 147 | 0,09 | 240 | 278 | 3,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 32 | 43,8 % | 1.463 | 864 | 0,88 | 255 | 491 | 40,6 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 31 | 64,5 % | – | 3.766 | 1,13 | 592 | 1.191 | 35,5 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 31 | 51,6 % | 4.062 | 2.524 | 1,71 | 639 | 1.176 | 35,5 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 30 | 63,3 % | 4.618 | 3.375 | 1,93 | 911 | 1.318 | 40,0 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 30 | 46,7 % | 2.045 | 1.721 | 0,63 | 486 | 929 | 13,3 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 30 | 60,0 % | 579 | 104 | 0,77 | 26 | 139 | 43,3 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 30 | 53,3 % | 3.569 | 3.859 | 1,30 | 762 | 1.051 | 23,3 % | – | Ass |
VIII IS-6 BHT | 30 | 66,7 % | 2.517 | 2.028 | 1,03 | 374 | 1.078 | 16,7 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 30 | 50,0 % | 768 | 200 | 0,83 | 70 | 245 | 3,3 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 29 | 31,0 % | 0 | 31 | 0,17 | 1 | 77 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 29 | 41,4 % | 335 | 122 | 0,59 | 34 | 197 | 20,7 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 29 | 55,2 % | 449 | 165 | 0,79 | 106 | 216 | 17,2 % | – | Ass |
VII A-44MT | 28 | 75,0 % | 5.137 | 1.974 | 2,07 | 545 | 1.254 | 53,6 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 28 | 53,6 % | 2.013 | 2.719 | 0,71 | 462 | 855 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 28 | 50,0 % | 128 | 71 | 0,25 | 0 | 105 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII Type 62LT | 28 | 67,9 % | 4.722 | 1.603 | 1,14 | 732 | 1.129 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 27 | 77,8 % | 4.687 | 3.554 | 1,74 | 616 | 1.354 | 48,1 % | – | Ass |
IV Pz. IV DMT | 27 | 51,9 % | 749 | 259 | 0,59 | 63 | 236 | 11,1 % | – | Ass |
IX SaryudaJPz | 27 | 63,0 % | – | 3.593 | 1,26 | 456 | 1.139 | 37,0 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 27 | 74,1 % | 3.604 | 2.407 | 2,00 | 594 | 1.272 | 48,1 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 27 | 70,4 % | 2.734 | 1.056 | 1,30 | 485 | 951 | 14,8 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 26 | 57,7 % | 3.139 | 3.274 | 1,42 | 768 | 1.014 | 26,9 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 26 | 57,7 % | 627 | 269 | 0,81 | 43 | 237 | 26,9 % | – | Ass |
III D2MT | 26 | 50,0 % | 103 | 77 | 0,35 | 30 | 141 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 25 | 68,0 % | 2.682 | 2.015 | 0,96 | 479 | 1.112 | 28,0 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 25 | 60,0 % | 787 | 171 | 0,76 | 58 | 214 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 25 | 80,0 % | 3.772 | 2.409 | 1,48 | 553 | 1.295 | 44,0 % | – | Ass |
VII LeoMT | 24 | 79,2 % | 5.533 | 2.014 | 2,63 | 501 | 1.266 | 29,2 % | – | Ass |
V SU-122AArt | 24 | 41,7 % | 474 | 316 | 0,42 | 48 | 209 | 41,7 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 24 | 62,5 % | 404 | 103 | 0,46 | 29 | 141 | 4,2 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 24 | 45,8 % | 3.355 | 975 | 1,00 | 672 | 813 | 8,3 % | – | Ass |
VII IS-2SHT | 23 | 73,9 % | 3.767 | 2.118 | 1,52 | 243 | 1.215 | 47,8 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 23 | 47,8 % | 2.682 | 3.461 | 0,70 | 970 | 905 | 21,7 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 23 | 30,4 % | 319 | 187 | 0,70 | 43 | 153 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 23 | 73,9 % | 4.499 | 3.653 | 1,65 | 570 | 1.436 | 43,5 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 23 | 65,2 % | – | 1.939 | 1,04 | 1.318 | 1.096 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 22 | 63,6 % | 3.837 | 1.480 | 0,82 | 707 | 1.015 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 22 | 45,5 % | 3.268 | 3.597 | 1,09 | 816 | 1.004 | 27,3 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 22 | 68,2 % | 932 | 211 | 0,45 | 81 | 242 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 22 | 45,5 % | 904 | 355 | 0,86 | 136 | 297 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 22 | 63,6 % | 3.545 | 1.641 | 1,55 | 529 | 1.141 | 36,4 % | – | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 22 | 59,1 % | 3.251 | 2.548 | 1,45 | 419 | 1.154 | 22,7 % | – | Ass |
III WespeArt | 22 | 50,0 % | 488 | 165 | 0,50 | 26 | 155 | 31,8 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 21 | 52,4 % | 234 | 75 | 0,43 | 33 | 162 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 21 | 76,2 % | 3.874 | 2.109 | 2,00 | 572 | 1.168 | 14,3 % | – | Ass |
VIII 110HT | 21 | 57,1 % | 2.569 | 1.954 | 1,10 | 725 | 1.025 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 21 | 52,4 % | 3.045 | 3.065 | 1,24 | 578 | 1.089 | 28,6 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 20 | 45,0 % | 1.745 | 402 | 1,35 | 205 | 381 | 15,0 % | – | Ass |
VIII BrennosHT | 20 | 70,0 % | – | 2.801 | 0,80 | 216 | 1.225 | 30,0 % | – | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 20 | 65,0 % | 4.980 | 2.778 | 1,90 | 941 | 1.369 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 20 | 70,0 % | 482 | 173 | 0,75 | 10 | 180 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 19 | 52,6 % | 2.194 | 331 | 1,68 | 24 | 487 | 21,1 % | – | Ass |
V Pz. IV hydr.MT | 17 | 58,8 % | 6.243 | 1.573 | 2,59 | 201 | 1.196 | 52,9 % | – | Ass |
II SU-18Art | 17 | 47,1 % | 691 | 135 | 0,71 | 5 | 113 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 17 | 41,2 % | 4.757 | 1.471 | 1,35 | 288 | 903 | 11,8 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 17 | 41,2 % | 1.361 | 408 | 0,71 | 62 | 284 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 16 | 62,5 % | 645 | 451 | 0,31 | 270 | 368 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 16 | 50,0 % | 172 | 123 | 0,38 | 55 | 143 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VIII T28JPz | 16 | 68,8 % | 3.101 | 2.512 | 1,19 | 373 | 1.176 | 31,3 % | – | I. Klasse |
II T-45LT | 15 | 53,3 % | 1.512 | 279 | 1,33 | 40 | 400 | 20,0 % | – | Ass |
IV T40JPz | 15 | 66,7 % | 254 | 116 | 0,33 | 131 | 205 | 13,3 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 15 | 46,7 % | 788 | 224 | 0,93 | 56 | 240 | 6,7 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 15 | 46,7 % | 3.240 | 2.927 | 1,07 | 1.074 | 1.100 | 13,3 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 15 | 40,0 % | 290 | 160 | 0,07 | 35 | 142 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 38HLT | 15 | 80,0 % | 3.045 | 785 | 2,87 | 107 | 1.057 | 46,7 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 15 | 46,7 % | 49 | 30 | 0,20 | 0 | 92 | 6,7 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 15 | 53,3 % | 2.479 | 714 | 1,33 | 175 | 656 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 14 | 50,0 % | 1.079 | 230 | 0,79 | 39 | 482 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 14 | 57,1 % | 1.207 | 336 | 1,29 | 112 | 341 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 14 | 78,6 % | 4.067 | 1.583 | 1,93 | 291 | 1.097 | 42,9 % | – | Ass |
II Ha-GoLT | 14 | 42,9 % | 211 | 89 | 0,50 | 69 | 152 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 14 | 42,9 % | 231 | 142 | 0,29 | 59 | 163 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 14 | 64,3 % | 4.095 | 3.414 | 1,79 | 840 | 1.152 | 50,0 % | – | Ass |
IX K-91-PTJPz | 13 | 84,6 % | 3.892 | 3.292 | 1,46 | 969 | 1.370 | 61,5 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 13 | 46,2 % | 135 | 67 | 0,46 | 47 | 125 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IX CollectorHT | 13 | 69,2 % | – | 3.670 | 1,62 | 397 | 1.404 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 13 | 53,8 % | 1.864 | 1.863 | 0,15 | 218 | 984 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 13 | 53,8 % | 118 | 34 | 0,38 | 3 | 103 | 7,7 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 12 | 66,7 % | 490 | 150 | 0,75 | 51 | 198 | 58,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 11 | 45,5 % | 566 | 217 | 0,73 | 69 | 221 | 9,1 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 11 | 63,6 % | 622 | 157 | 0,36 | 49 | 227 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 11 | 63,6 % | 3.255 | 2.725 | 0,64 | 443 | 1.307 | 18,2 % | – | Ass |
I Cruiser ILT | 11 | 36,4 % | 0 | 34 | 0,00 | 0 | 81 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 11 | 45,5 % | 199 | 108 | 0,18 | 0 | 120 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 10 | 70,0 % | 1.088 | 283 | 0,90 | 59 | 309 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 10 | 60,0 % | 1.068 | 352 | 1,00 | 44 | 316 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 10 | 50,0 % | 940 | 1.014 | 0,30 | 33 | 685 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 10 | 60,0 % | 3.646 | 1.632 | 1,50 | 202 | 1.005 | 50,0 % | – | Ass |
VII ISU-122SJPz | 10 | 80,0 % | 5.744 | 2.760 | 2,70 | 313 | 1.414 | 50,0 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 10 | 40,0 % | 770 | 222 | 1,20 | 74 | 233 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 10 | 60,0 % | 2.989 | 2.205 | 0,90 | 675 | 1.166 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 10 | 70,0 % | 8.368 | 1.856 | 3,10 | 412 | 1.600 | 70,0 % | – | Ass |
VII PantherMT | 10 | 60,0 % | 4.270 | 2.038 | 1,70 | 489 | 1.226 | 40,0 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 9 | 88,9 % | 1.018 | 307 | 1,11 | 124 | 388 | 11,1 % | – | Ass |
IX Ares 85MT | 9 | 44,4 % | – | 2.585 | 1,44 | 243 | 1.017 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 9 | 44,4 % | 2.799 | 1.548 | 1,56 | 327 | 874 | 33,3 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 9 | 55,6 % | 3.845 | 1.731 | 1,22 | 297 | 993 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 9 | 22,2 % | 88 | 167 | 0,22 | 18 | 142 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 8 | 75,0 % | 2.096 | 391 | 2,00 | 48 | 664 | 25,0 % | – | Ass |
IX T95JPz | 8 | 62,5 % | 4.284 | 3.377 | 2,38 | 889 | 1.302 | 37,5 % | – | Ass |
VIII IS-6HT | 8 | 75,0 % | 3.845 | 2.409 | 1,75 | 646 | 1.257 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 7 | 71,4 % | 5.172 | 3.697 | 1,86 | 1.404 | 1.597 | 57,1 % | – | Ass |
II T-60LT | 7 | 14,3 % | 0 | 18 | 0,14 | 55 | 75 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 7 | 42,9 % | 1.916 | 1.820 | 0,57 | 249 | 827 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 7 | 71,4 % | 1.522 | 266 | 0,71 | 26 | 370 | 28,6 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 7 | 42,9 % | 1.727 | 1.262 | 0,57 | 558 | 673 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 7 | 57,1 % | 194 | 59 | 0,43 | 1 | 122 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III T18 HMCArt | 7 | 57,1 % | 477 | 122 | 0,43 | 27 | 148 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 7 | 42,9 % | 3.173 | 1.678 | 1,14 | 165 | 781 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 6 | 83,3 % | 3.233 | 2.793 | 2,17 | 1.326 | 1.217 | 33,3 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 6 | 66,7 % | 3.159 | 2.737 | 1,17 | 466 | 1.126 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 6 | 66,7 % | 3.502 | 1.261 | 1,67 | 409 | 929 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 6 | 0,0 % | 24 | 50 | 0,33 | 35 | 43 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 6 | 100,0 % | 1.117 | 195 | 1,00 | 21 | 406 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 6 | 33,3 % | 224 | 95 | 0,50 | 20 | 103 | 0,0 % | – | – |
IV SAu 40JPz | 6 | 50,0 % | 367 | 186 | 0,67 | 17 | 186 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 6 | 33,3 % | 0 | 38 | 0,17 | 45 | 85 | 0,0 % | – | – |
IV M37Art | 5 | 40,0 % | 1.242 | 439 | 0,40 | 86 | 245 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 5 | 60,0 % | 1.022 | 270 | 0,80 | 61 | 280 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 5 | 40,0 % | 0 | 72 | 0,40 | 18 | 160 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 5 | 100,0 % | 2.694 | 2.166 | 0,60 | 996 | 1.230 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III BT-SVLT | 5 | 40,0 % | 3.686 | 827 | 2,00 | 185 | 878 | 20,0 % | – | Ass |
V Turán III PTMT | 5 | 80,0 % | 2.173 | 918 | 0,20 | 272 | 881 | 20,0 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 5 | 40,0 % | 0 | 20 | 0,20 | 0 | 82 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 5 | 40,0 % | 154 | 99 | 0,40 | 4 | 154 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 5 | 80,0 % | 5.113 | 2.720 | 2,20 | 876 | 1.387 | 40,0 % | – | Ass |
II D1LT | 5 | 60,0 % | 175 | 54 | 0,40 | 11 | 117 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 5 | 60,0 % | 2.718 | 804 | 2,00 | 254 | 859 | 20,0 % | – | Ass |
III ValentineLT | 4 | 75,0 % | 1.537 | 371 | 0,75 | 67 | 372 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 4 | 25,0 % | 3.886 | 1.161 | 1,50 | 227 | 907 | 25,0 % | – | Ass |
II LT vz. 35LT | 4 | 25,0 % | 221 | 100 | 0,00 | 3 | 160 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 4 | 25,0 % | 1 | 36 | 0,25 | 52 | 167 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 4 | 75,0 % | 261 | 4 | 0,00 | 67 | 105 | 0,0 % | – | – |
VI M4A1 FL 10MT | 4 | 75,0 % | 2.272 | 1.113 | 1,75 | 227 | 854 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 3 | 66,7 % | 2.550 | 2.302 | 1,33 | 1.186 | 1.086 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 3 | 33,3 % | 3.542 | 1.987 | 2,00 | 304 | 1.041 | 33,3 % | – | Ass |
II I-Go/Chi-RoMT | 3 | 33,3 % | 547 | 176 | 0,67 | 32 | 182 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 3 | 100,0 % | 3.868 | 1.494 | 1,33 | 291 | 1.301 | 0,0 % | – | Ass |
IX TBTHT | 3 | 33,3 % | – | 2.855 | 0,67 | 373 | 853 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 3 | 0,0 % | 302 | 103 | 0,67 | 5 | 142 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 3 | 66,7 % | 3.100 | 639 | 1,67 | 50 | 751 | 66,7 % | – | I. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 3 | 33,3 % | 3.113 | 1.129 | 1,00 | 373 | 909 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 3 | 33,3 % | 688 | 263 | 0,67 | 84 | 211 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M4-85MT | 3 | 33,3 % | 4.287 | 1.306 | 2,33 | 110 | 925 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V SU-85IJPz | 3 | 100,0 % | 814 | 393 | 0,33 | 165 | 431 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 3 | 66,7 % | 1.229 | 207 | 1,33 | 85 | 428 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 593 | 142 | 1,00 | 16 | 301 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 2 | 0,0 % | 555 | 354 | 1,00 | 1.189 | 748 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII T23E3MT | 2 | 100,0 % | 5.657 | 2.222 | 3,50 | 673 | 1.541 | 50,0 % | – | Ass |
II FT BSArt | 2 | 50,0 % | 88 | 32 | 0,00 | 22 | 65 | 0,0 % | – | – |
VIII FV4202MT | 2 | 50,0 % | 2.311 | 1.486 | 1,00 | 613 | 1.127 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Te-KeLT | 2 | 0,0 % | 246 | 103 | 1,00 | 8 | 107 | 0,0 % | – | – |
VI T78JPz | 2 | 100,0 % | 2.870 | 1.752 | 1,50 | 425 | 1.158 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 2 | 100,0 % | 5.690 | 2.172 | 1,50 | 613 | 1.657 | 50,0 % | – | Ass |
III T-29MT | 2 | 100,0 % | 451 | 132 | 0,50 | 0 | 295 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 72 | 0,0 % | – | – |
V SU-100IJPz | 1 | 0,0 % | – | 572 | 1,00 | 42 | 273 | 0,0 % | – | – |
III T-70LT | 1 | 100,0 % | 495 | 126 | 1,00 | 87 | 273 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Tiger IHT | 1 | 0,0 % | 658 | 789 | 0,00 | 0 | 267 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 1.463 | 1.984 | 0,00 | 0 | 413 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 141 | 91 | 0,00 | 0 | 57 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 100 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 1.148 | 256 | 2,00 | 0 | 677 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 31 | 0,00 | 0 | 88 | 0,0 % | – | – |
III Pz. S35MT | 1 | 0,0 % | 1.151 | 504 | 0,00 | 104 | 318 | 0,0 % | – | – |
V T14HT | 1 | 0,0 % | 2.536 | 925 | 2,00 | 298 | 617 | 0,0 % | – | – |
VIII Type 57HT | 1 | 100,0 % | 1.635 | 1.343 | 1,00 | 1.637 | 1.163 | 0,0 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 1 | 0,0 % | 1.783 | 1.892 | 1,00 | 247 | 543 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 0 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 394 | 138 | 1,00 | 76 | 299 | 0,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RGT] Retired Grandma Torment | Rekrut | 23.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
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