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Konto seit – · letztes Gefecht vor 41 Min. · aktualisiert gerade eben
NO_ESCAPE · Aufklärungsoffizier · im Clan seit 26.05.2026
Gefechte
36.351
Siegquote
49,73 %
WN8
1.207
Ø Schaden
1.006
Ø Erfahrung
622
Ø Stufe
7,68
Ø Abschüsse
0,76
Ø Aufgeklärt
0,98
Überlebensrate
25,16 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
338
Ø Geblockt
249
Schadensverhältnis
0,92
Abschüsse / Tod
1,02
Max. Schaden
7.419
Max. Abschüsse
10
Ikv 90 B
Max. Erfahrung
2.286
Panzer gespielt
301
WN7
983
Effizienz (EFF)
1.042
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 36.356 | 49,72 % | 1.207 | 1.006 | 0,76 | 621 | 1,02 | 25,2 % | 7,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 94 | 42,6 % | 1.281 |
| Stufe X | 5.866 | 47,2 % | 1.635 |
| Stufe IX | 6.112 | 48,3 % | 1.208 |
| Stufe VIII | 10.087 | 51,2 % | 1.089 |
| Stufe VII | 4.204 | 50,1 % | 790 |
| Stufe VI | 6.141 | 50,9 % | 613 |
| Stufe V | 2.171 | 49,7 % | 372 |
| Stufe IV | 1.016 | 50,4 % | 190 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
29
★
Meisterschaft: Ass
42
Meisterschaft: I. Klasse
92
Meisterschaft: II. Klasse
100
Meisterschaft: III. Klasse
42
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII IS-6HT | 1.791 | 53,9 % | 1.710 | 1.345 | 1,09 | 431 | 780 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 1.554 | 47,2 % | 1.422 | 1.666 | 0,94 | 686 | 699 | 23,0 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 1.078 | 48,2 % | 1.087 | 1.007 | 0,68 | 219 | 641 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 1.063 | 55,9 % | 1.388 | 727 | 0,95 | 261 | 606 | 23,1 % | – | Ass |
X IS-7HT | 1.056 | 47,7 % | 1.206 | 1.535 | 0,73 | 630 | 716 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 928 | 47,5 % | 1.705 | 1.869 | 1,12 | 596 | 685 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 858 | 52,4 % | 1.639 | 1.172 | 0,95 | 463 | 764 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 798 | 52,3 % | 1.468 | 1.122 | 0,85 | 411 | 755 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 658 | 52,0 % | 1.311 | 738 | 0,94 | 141 | 586 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 644 | 43,3 % | 679 | 878 | 0,44 | 557 | 624 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 629 | 54,1 % | 1.655 | 853 | 0,78 | 362 | 675 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 563 | 47,6 % | 1.366 | 1.627 | 0,86 | 634 | 692 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 524 | 44,3 % | 431 | 491 | 0,35 | 1 | 491 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 490 | 46,9 % | – | 1.347 | 0,66 | 419 | 719 | 19,8 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 376 | 45,7 % | 1.169 | 1.577 | 0,78 | 585 | 711 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 361 | 50,7 % | 2.057 | 685 | 0,70 | 284 | 669 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 328 | 43,6 % | 1.125 | 1.031 | 0,67 | 120 | 531 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 325 | 51,7 % | 1.136 | 1.364 | 0,81 | 406 | 686 | 31,1 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 323 | 46,4 % | 710 | 926 | 0,47 | 78 | 618 | 20,1 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 316 | 52,8 % | 973 | 707 | 0,51 | 644 | 651 | 15,2 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 311 | 48,9 % | 1.383 | 1.453 | 1,01 | 327 | 697 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 304 | 51,3 % | 1.153 | 1.066 | 0,85 | 266 | 665 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 304 | 44,1 % | 224 | 293 | 0,23 | 0 | 385 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 303 | 48,2 % | 1.320 | 1.236 | 0,90 | 274 | 677 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IX M-VII-YHT | 298 | 45,6 % | – | 1.380 | 0,67 | 362 | 755 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 291 | 49,5 % | 935 | 1.120 | 0,56 | 605 | 686 | 21,6 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 286 | 41,6 % | 973 | 1.098 | 0,70 | 481 | 627 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 283 | 43,8 % | 1.130 | 1.280 | 0,65 | 389 | 664 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 277 | 49,8 % | 641 | 281 | 0,51 | 35 | 288 | 16,2 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 265 | 54,7 % | 1.451 | 1.601 | 1,06 | 400 | 749 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 259 | 42,5 % | 455 | 404 | 0,50 | 44 | 363 | 17,8 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 257 | 44,0 % | 337 | 294 | 0,37 | 0 | 360 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 256 | 55,5 % | 1.544 | 1.354 | 1,04 | 285 | 723 | 37,5 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 255 | 51,0 % | 993 | 583 | 0,65 | 177 | 507 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 255 | 50,6 % | 1.562 | 1.620 | 1,11 | 560 | 791 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 252 | 51,2 % | 1.458 | 1.003 | 0,73 | 676 | 690 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 240 | 48,8 % | 989 | 529 | 0,69 | 265 | 519 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 233 | 57,9 % | 1.953 | 846 | 1,22 | 316 | 765 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 223 | 55,2 % | 1.547 | 1.273 | 0,83 | 386 | 786 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 211 | 52,6 % | 1.176 | 1.023 | 0,70 | 379 | 675 | 28,4 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 210 | 43,8 % | 889 | 1.500 | 0,68 | 307 | 585 | 24,8 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 209 | 43,5 % | 1.118 | 1.610 | 0,84 | 406 | 617 | 23,9 % | – | I. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 204 | 51,5 % | – | 668 | 0,30 | 840 | 660 | 11,8 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 203 | 46,3 % | 582 | 348 | 0,62 | 0 | 380 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 202 | 46,0 % | 216 | 166 | 0,11 | 2 | 373 | 2,0 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 201 | 46,8 % | 615 | 584 | 0,47 | 0 | 424 | 18,4 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 197 | 41,1 % | 1.118 | 1.634 | 0,71 | 566 | 651 | 26,4 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 197 | 50,8 % | 1.166 | 1.659 | 0,93 | 487 | 679 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 195 | 50,8 % | 949 | 573 | 0,65 | 228 | 543 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 193 | 51,8 % | 1.432 | 1.537 | 0,85 | 613 | 789 | 32,1 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 189 | 48,1 % | 909 | 1.464 | 0,63 | 390 | 659 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 179 | 51,4 % | 1.671 | 1.661 | 0,91 | 419 | 818 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 178 | 55,6 % | 1.458 | 1.701 | 1,06 | 386 | 776 | 46,6 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 178 | 52,2 % | 1.520 | 1.468 | 0,97 | 212 | 706 | 29,2 % | – | Ass |
VII T29HT | 176 | 55,7 % | 1.336 | 1.031 | 0,85 | 414 | 741 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 175 | 44,0 % | 1.267 | 817 | 0,86 | 305 | 610 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 174 | 44,8 % | 930 | 821 | 0,72 | 135 | 501 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 166 | 45,8 % | 316 | 262 | 0,17 | 312 | 510 | 4,8 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 163 | 52,8 % | 1.296 | 1.106 | 0,89 | 434 | 737 | 39,3 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 163 | 50,9 % | 1.520 | 2.194 | 1,33 | 226 | 688 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 158 | 46,2 % | 706 | 621 | 0,58 | 281 | 534 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 155 | 44,5 % | 1.329 | 1.192 | 0,88 | 324 | 654 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 155 | 54,8 % | 1.541 | 1.069 | 0,97 | 481 | 757 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28JPz | 154 | 55,8 % | 1.340 | 1.173 | 0,97 | 307 | 713 | 41,6 % | – | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 153 | 56,2 % | 1.149 | 790 | 0,67 | 133 | 476 | 41,8 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 152 | 56,6 % | 1.191 | 612 | 0,49 | 486 | 683 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 151 | 50,3 % | 1.112 | 596 | 0,75 | 290 | 559 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 150 | 46,7 % | 1.360 | 928 | 0,91 | 218 | 574 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 148 | 53,4 % | 903 | 685 | 0,60 | 341 | 604 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 146 | 48,6 % | 1.319 | 919 | 0,92 | 243 | 520 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 145 | 50,3 % | 1.146 | 604 | 0,82 | 212 | 393 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 145 | 60,0 % | 1.678 | 830 | 1,19 | 175 | 624 | 33,1 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 145 | 52,4 % | 1.662 | 945 | 1,04 | 337 | 514 | 29,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VI NashornJPz | 143 | 43,4 % | 768 | 534 | 0,70 | 192 | 446 | 16,8 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 141 | 42,6 % | 112 | 108 | 0,13 | 0 | 274 | 2,1 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 140 | 50,7 % | 1.276 | 1.628 | 0,86 | 798 | 749 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 140 | 55,7 % | 1.398 | 937 | 1,01 | 177 | 637 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 140 | 45,0 % | 938 | 800 | 0,67 | 358 | 599 | 19,3 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 139 | 51,1 % | 1.485 | 1.186 | 0,97 | 347 | 674 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 137 | 51,8 % | 1.157 | 420 | 0,92 | 128 | 457 | 26,3 % | – | Ass |
IV T-28MT | 134 | 55,2 % | 293 | 137 | 0,27 | 0 | 174 | 9,0 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 133 | 48,1 % | 910 | 469 | 0,98 | 91 | 460 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 133 | 48,1 % | 1.189 | 1.048 | 0,71 | 407 | 664 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 132 | 48,5 % | 885 | 510 | 0,64 | 231 | 529 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 132 | 54,5 % | 1.553 | 828 | 0,70 | 409 | 670 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 130 | 47,7 % | 1.601 | 769 | 0,77 | 391 | 641 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 130 | 46,9 % | 892 | 1.201 | 0,46 | 318 | 735 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 127 | 56,7 % | 1.513 | 1.134 | 0,91 | 278 | 781 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 123 | 52,0 % | 965 | 705 | 0,58 | 365 | 590 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 122 | 48,4 % | 1.313 | 466 | 0,60 | 279 | 553 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 121 | 57,0 % | 1.557 | 1.322 | 0,81 | 347 | 810 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 119 | 41,2 % | 743 | 1.013 | 0,57 | 105 | 461 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 115 | 60,9 % | 1.730 | 1.251 | 1,18 | 382 | 774 | 33,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VII LeoMT | 112 | 50,9 % | 1.280 | 832 | 0,80 | 289 | 599 | 18,8 % | – | Ass |
IX Yong BingHT | 109 | 56,0 % | – | 1.138 | 0,47 | 250 | 753 | 22,0 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 108 | 55,6 % | 546 | 289 | 0,48 | 123 | 376 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 107 | 48,6 % | 1.536 | 1.096 | 0,95 | 221 | 638 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 107 | 54,2 % | 1.883 | 802 | 1,16 | 263 | 709 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 40LT | 106 | 42,5 % | 209 | 103 | 0,24 | 0 | 162 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 104 | 58,7 % | 1.509 | 912 | 0,85 | 274 | 718 | 36,5 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 104 | 48,1 % | 1.042 | 1.234 | 0,70 | 434 | 734 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 103 | 54,4 % | 1.821 | 1.195 | 1,22 | 296 | 750 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 102 | 53,9 % | 956 | 514 | 0,63 | 228 | 518 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 101 | 64,4 % | 1.661 | 771 | 0,80 | 448 | 785 | 24,8 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 98 | 48,0 % | 503 | 282 | 0,72 | 109 | 353 | 16,3 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 96 | 50,0 % | 979 | 1.434 | 0,58 | 532 | 726 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 96 | 38,5 % | 464 | 395 | 0,48 | 155 | 370 | 10,4 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 96 | 54,2 % | 1.314 | 1.068 | 0,63 | 344 | 717 | 30,2 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 94 | 41,5 % | – | 1.345 | 0,54 | 260 | 709 | 19,1 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 94 | 48,9 % | 1.048 | 1.298 | 0,99 | 407 | 682 | 29,8 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 94 | 55,3 % | 1.518 | 648 | 1,21 | 102 | 591 | 44,7 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 94 | 59,6 % | 441 | 202 | 0,73 | 80 | 342 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 93 | 32,3 % | – | 993 | 0,55 | 281 | 588 | 15,1 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 93 | 51,6 % | 1.412 | 1.020 | 0,88 | 380 | 733 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 92 | 55,4 % | 1.655 | 861 | 0,83 | 429 | 690 | 22,8 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 92 | 45,7 % | 1.412 | 1.241 | 0,91 | 294 | 731 | 32,6 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 90 | 47,8 % | 81 | 31 | 0,07 | 0 | 143 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 90 | 56,7 % | 818 | 786 | 0,51 | 289 | 670 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 89 | 44,9 % | 1.165 | 954 | 0,87 | 305 | 643 | 27,0 % | – | Ass |
VI HummelArt | 89 | 51,7 % | 909 | 644 | 0,70 | 109 | 463 | 39,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 88 | 51,1 % | 628 | 516 | 0,56 | 117 | 427 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 87 | 48,3 % | 919 | 702 | 0,75 | 233 | 542 | 25,3 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 86 | 40,7 % | – | 1.272 | 0,35 | 382 | 737 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 86 | 45,3 % | 805 | 665 | 0,72 | 33 | 544 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 85 | 54,1 % | 998 | 572 | 0,68 | 122 | 475 | 30,6 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 83 | 37,3 % | 1.367 | 784 | 1,07 | 136 | 510 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 83 | 45,8 % | 750 | 502 | 0,59 | 177 | 440 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 83 | 61,4 % | 1.596 | 1.108 | 0,88 | 360 | 793 | 33,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 83 | 51,8 % | 621 | 271 | 0,46 | 144 | 358 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 82 | 64,6 % | 1.564 | 994 | 0,90 | 416 | 800 | 52,4 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 80 | 48,8 % | 1.198 | 1.080 | 0,58 | 322 | 709 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 79 | 48,1 % | – | 843 | 0,42 | 246 | 671 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 79 | 54,4 % | 1.002 | 612 | 0,92 | 117 | 560 | 26,6 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 78 | 55,1 % | 1.291 | 553 | 1,12 | 120 | 479 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 77 | 46,8 % | – | 844 | 0,53 | 343 | 677 | 26,0 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 77 | 55,8 % | 789 | 318 | 0,75 | 90 | 405 | 13,0 % | – | Ass |
IX CollectorHT | 76 | 48,7 % | – | 1.436 | 0,57 | 360 | 769 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 75 | 52,0 % | 1.418 | 688 | 0,91 | 313 | 611 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 74 | 41,9 % | 422 | 623 | 0,46 | 249 | 444 | 28,4 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 73 | 41,1 % | 418 | 186 | 0,32 | 204 | 358 | 9,6 % | – | Ass |
IX Kpz EK IMT | 72 | 55,6 % | – | 1.177 | 0,51 | 275 | 714 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 71 | 53,5 % | – | 1.229 | 0,46 | 348 | 741 | 18,3 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 71 | 45,1 % | 281 | 183 | 0,49 | 53 | 284 | 11,3 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 70 | 54,3 % | 1.423 | 766 | 1,16 | 191 | 634 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 70 | 54,3 % | – | 1.320 | 0,77 | 359 | 873 | 32,9 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 68 | 50,0 % | 1.133 | 956 | 0,47 | 448 | 685 | 22,1 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 65 | 44,6 % | 53 | 45 | 0,22 | 0 | 110 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 64 | 50,0 % | 1.367 | 947 | 0,63 | 374 | 726 | 25,0 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 63 | 57,1 % | 1.826 | 570 | 0,83 | 307 | 616 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 63 | 61,9 % | 671 | 219 | 0,35 | 33 | 285 | 39,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 62 | 54,8 % | 1.525 | 791 | 1,11 | 222 | 652 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 62 | 43,5 % | 561 | 283 | 0,27 | 330 | 450 | 1,6 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 62 | 37,1 % | 586 | 374 | 0,69 | 92 | 329 | 25,8 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 61 | 36,1 % | 1.113 | 984 | 0,62 | 214 | 664 | 21,3 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 61 | 47,5 % | 1.415 | 563 | 1,10 | 175 | 481 | 21,3 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 59 | 47,5 % | 1.017 | 1.432 | 0,76 | 510 | 671 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 57 | 50,9 % | 1.435 | 724 | 1,18 | 224 | 639 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 55 | 50,9 % | 1.856 | 682 | 1,24 | 118 | 554 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 55 | 52,7 % | 1.063 | 594 | 0,96 | 107 | 534 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 55 | 45,5 % | 82 | 97 | 0,22 | 12 | 230 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 55 | 60,0 % | 1.363 | 1.068 | 0,71 | 411 | 808 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 54 | 46,3 % | 1.377 | 862 | 0,87 | 240 | 690 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 53 | 35,8 % | 600 | 503 | 0,26 | 592 | 497 | 1,9 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 52 | 48,1 % | 719 | 1.062 | 0,56 | 307 | 663 | 36,5 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 51 | 47,1 % | 886 | 383 | 0,37 | 264 | 439 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 48 | 45,8 % | 773 | 934 | 0,65 | 343 | 735 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 48 | 37,5 % | 428 | 252 | 0,40 | 214 | 332 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 47 | 44,7 % | – | 1.051 | 0,53 | 427 | 728 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 46 | 52,2 % | 1.466 | 557 | 0,39 | 316 | 551 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 44 | 31,8 % | 791 | 819 | 0,50 | 354 | 481 | 9,1 % | – | III. Klasse |
V SU-85JPz | 44 | 59,1 % | 1.481 | 519 | 1,20 | 77 | 492 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 44 | 54,5 % | 1.261 | 600 | 0,55 | 596 | 671 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 43 | 46,5 % | 1.195 | 966 | 0,72 | 418 | 690 | 30,2 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 42 | 54,8 % | 1.113 | 390 | 0,79 | 267 | 477 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 41 | 43,9 % | 1.119 | 695 | 0,61 | 244 | 567 | 17,1 % | – | I. Klasse |
IX TerrifiantHT | 41 | 53,7 % | – | 1.282 | 0,51 | 371 | 774 | 26,8 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 38 | 36,8 % | 513 | 281 | 0,61 | 53 | 284 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 37 | 59,5 % | – | 1.145 | 0,81 | 269 | 759 | 37,8 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 37 | 54,1 % | 323 | 170 | 0,27 | 20 | 235 | 32,4 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 37 | 37,8 % | 2 | 65 | 0,32 | 0 | 119 | 18,9 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 37 | 54,1 % | 1.336 | 353 | 0,73 | 330 | 481 | 13,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 36 | 63,9 % | 1.003 | 383 | 0,58 | 140 | 467 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 36 | 61,1 % | 813 | 738 | 0,44 | 30 | 656 | 47,2 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 35 | 48,6 % | 992 | 450 | 1,09 | 163 | 466 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 34 | 67,6 % | 1.289 | 408 | 0,71 | 178 | 479 | 26,5 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 32 | 53,1 % | 2.165 | 558 | 0,72 | 281 | 656 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 32 | 46,9 % | 1.345 | 915 | 0,66 | 392 | 721 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 32 | 50,0 % | 1.296 | 781 | 0,91 | 162 | 609 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 31 | 61,3 % | 1.753 | 1.118 | 0,94 | 332 | 806 | 29,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 30 | 63,3 % | 1.512 | 387 | 0,87 | 116 | 517 | 23,3 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 30 | 56,7 % | 155 | 54 | 0,10 | 0 | 120 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 30 | 40,0 % | 272 | 158 | 0,77 | 0 | 236 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 29 | 44,8 % | 1.159 | 668 | 0,69 | 186 | 537 | 13,8 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 27 | 48,1 % | 1.549 | 559 | 0,70 | 243 | 565 | 18,5 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 27 | 48,1 % | 1.009 | 460 | 0,48 | 167 | 444 | 22,2 % | – | Ass |
III D2MT | 27 | 63,0 % | 386 | 113 | 0,44 | 0 | 183 | 25,9 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 26 | 61,5 % | 1.513 | 520 | 0,92 | 143 | 508 | 34,6 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 26 | 38,5 % | 2.054 | 554 | 0,85 | 277 | 452 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 26 | 57,7 % | 879 | 388 | 0,54 | 28 | 366 | 34,6 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 26 | 38,5 % | 440 | 799 | 0,35 | 191 | 566 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 24 | 58,3 % | 923 | 791 | 0,75 | 226 | 694 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 24 | 45,8 % | 59 | 83 | 0,13 | 49 | 196 | 4,2 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 23 | 26,1 % | 162 | 68 | 0,57 | 5 | 112 | 8,7 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 23 | 34,8 % | 1.022 | 298 | 0,57 | 94 | 283 | 17,4 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 23 | 26,1 % | 862 | 442 | 0,48 | 93 | 338 | 8,7 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 23 | 43,5 % | 705 | 650 | 0,35 | 323 | 458 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 23 | 56,5 % | 966 | 303 | 0,65 | 59 | 401 | 30,4 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 22 | 54,5 % | 214 | 82 | 0,59 | 0 | 141 | 18,2 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 21 | 47,6 % | 61 | 16 | 0,10 | 0 | 70 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX ContenderHT | 20 | 35,0 % | – | 1.244 | 0,65 | 451 | 661 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. T 25MT | 20 | 50,0 % | 461 | 234 | 0,55 | 95 | 366 | 15,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 19 | 10,5 % | 242 | 486 | 0,32 | 248 | 333 | 5,3 % | – | – |
IV D.W. 2HT | 19 | 73,7 % | 1.194 | 351 | 1,21 | 29 | 489 | 42,1 % | – | Ass |
II BT-2LT | 19 | 63,2 % | 202 | 29 | 0,16 | 0 | 102 | 21,1 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 17 | 47,1 % | 645 | 236 | 0,65 | 44 | 279 | 5,9 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 17 | 58,8 % | 461 | 118 | 0,76 | 0 | 198 | 35,3 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 17 | 58,8 % | 2.083 | 686 | 0,76 | 271 | 606 | 29,4 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 16 | 37,5 % | 233 | 120 | 0,25 | 134 | 235 | 6,3 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 16 | 68,8 % | 264 | 41 | 0,38 | 0 | 87 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 16 | 56,3 % | 170 | 76 | 0,19 | 0 | 125 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 16 | 25,0 % | 745 | 730 | 0,44 | 115 | 394 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 15 | 33,3 % | 548 | 574 | 0,67 | 310 | 447 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 15 | 33,3 % | 466 | 741 | 0,40 | 250 | 391 | 0,0 % | – | – |
IV M5 StuartLT | 15 | 66,7 % | 368 | 97 | 0,20 | 174 | 327 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 15 | 46,7 % | 557 | 236 | 0,47 | 118 | 318 | 26,7 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 15 | 46,7 % | 53 | 61 | 0,60 | 0 | 95 | 6,7 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 15 | 53,3 % | 163 | 81 | 0,47 | 0 | 116 | 6,7 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 15 | 40,0 % | 626 | 293 | 0,93 | 57 | 339 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 14 | 57,1 % | 902 | 1.257 | 0,93 | 193 | 823 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 14 | 42,9 % | 2.442 | 581 | 1,00 | 174 | 478 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 14 | 42,9 % | 656 | 913 | 0,79 | 138 | 574 | 21,4 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 13 | 61,5 % | 1.501 | 659 | 1,31 | 85 | 588 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 13 | 46,2 % | 60 | 93 | 0,23 | 114 | 288 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 13 | 53,8 % | 117 | 26 | 0,08 | 0 | 97 | 30,8 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 13 | 76,9 % | 1.732 | 557 | 1,08 | 109 | 493 | 53,8 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 12 | 75,0 % | 419 | 87 | 0,83 | 26 | 289 | 41,7 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 12 | 66,7 % | 519 | 156 | 0,50 | 24 | 257 | 8,3 % | – | III. Klasse |
V M4-85MT | 11 | 27,3 % | 837 | 524 | 0,18 | 125 | 388 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 11 | 45,5 % | 628 | 242 | 0,36 | 122 | 322 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 11 | 54,5 % | 1.532 | 588 | 0,64 | 262 | 501 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 11 | 54,5 % | 124 | 37 | 0,27 | 0 | 102 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 11 | 36,4 % | 343 | 443 | 0,18 | 79 | 415 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 10 | 50,0 % | 74 | 54 | 0,20 | 0 | 121 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 10 | 40,0 % | 212 | 97 | 1,10 | 0 | 167 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 10 | 40,0 % | 328 | 280 | 0,40 | 84 | 258 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 10 | 70,0 % | 632 | 527 | 0,40 | 14 | 658 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 10 | 50,0 % | 1.164 | 559 | 0,60 | 286 | 550 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 9 | 55,6 % | 876 | 659 | 0,56 | 766 | 691 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 9 | 33,3 % | 590 | 214 | 0,89 | 89 | 222 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 9 | 33,3 % | 212 | 118 | 0,44 | 8 | 149 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 9 | 66,7 % | 1.260 | 258 | 0,56 | 70 | 398 | 44,4 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 8 | 62,5 % | 487 | 243 | 0,63 | 165 | 357 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-5Art | 8 | 12,5 % | 289 | 231 | 0,38 | 59 | 196 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 8 | 12,5 % | 3 | 59 | 0,38 | 31 | 138 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX AmbassadorHT | 7 | 28,6 % | – | 1.123 | 0,86 | 221 | 588 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 7 | 57,1 % | 1.651 | 799 | 1,14 | 275 | 683 | 57,1 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 6 | 50,0 % | – | 1.413 | 0,83 | 259 | 758 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 6 | 33,3 % | 1.209 | 323 | 0,83 | 12 | 415 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 5 | 20,0 % | 0 | 30 | 0,00 | 39 | 96 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 5 | 60,0 % | 313 | 81 | 0,20 | 96 | 215 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 5 | 40,0 % | 1.266 | 462 | 1,00 | 38 | 357 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 5 | 60,0 % | 1.197 | 1.511 | 1,00 | 389 | 726 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 5 | 40,0 % | 1.393 | 384 | 0,40 | 25 | 342 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 5 | 40,0 % | 2.387 | 586 | 1,00 | 24 | 405 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 4 | 25,0 % | 337 | 135 | 0,75 | 36 | 251 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 4 | 50,0 % | 714 | 1.289 | 0,25 | 479 | 695 | 25,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 4 | 100,0 % | 356 | 100 | 0,50 | 18 | 186 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 4 | 50,0 % | 360 | 322 | 0,50 | 5 | 309 | 25,0 % | – | – |
IV Type 95HT | 4 | 75,0 % | 854 | 245 | 0,50 | 57 | 309 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 4 | 50,0 % | 578 | 161 | 0,25 | 0 | 179 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 4 | 75,0 % | 513 | 101 | 0,50 | 16 | 286 | 25,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 3 | 66,7 % | 264 | 81 | 0,67 | 0 | 229 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 284 | 60 | 0,33 | 0 | 118 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 3 | 0,0 % | 369 | 265 | 0,00 | 176 | 219 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 3 | 0,0 % | – | 670 | 0,67 | 142 | 347 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 3 | 66,7 % | 236 | 22 | 0,33 | 0 | 129 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 3 | 66,7 % | 233 | 14 | 0,33 | 0 | 129 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 3 | 33,3 % | – | 624 | 0,00 | 646 | 583 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 2 | 50,0 % | 143 | 105 | 0,50 | 0 | 187 | 0,0 % | – | – |
XI Pz. NeuHT | 2 | 100,0 % | – | 1.264 | 0,50 | 512 | 1.128 | 50,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 2 | 50,0 % | 88 | 0 | 0,00 | 0 | 18 | 50,0 % | – | – |
VII S-51Art | 2 | 50,0 % | 170 | 276 | 0,00 | 0 | 240 | 0,0 % | – | – |
IV M37Art | 2 | 50,0 % | 411 | 170 | 0,50 | 0 | 220 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 2 | 50,0 % | 2.022 | 475 | 2,50 | 0 | 316 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 2 | 0,0 % | 645 | 171 | 1,50 | 35 | 170 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 2 | 100,0 % | 370 | 125 | 0,50 | 90 | 350 | 50,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 2 | 100,0 % | 261 | 50 | 0,00 | 0 | 187 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 1.617 | 349 | 1,00 | 0 | 231 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 2 | 100,0 % | 1.147 | 290 | 1,00 | 66 | 469 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 2 | 50,0 % | 160 | 67 | 0,00 | 150 | 219 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 1 | 0,0 % | 139 | 82 | 0,00 | 0 | 168 | 0,0 % | – | – |
III Pz. IV AMT | 1 | 0,0 % | 961 | 327 | 1,00 | 55 | 275 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 7.657 | 1.311 | 4,00 | 0 | 990 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 1 | 0,0 % | 102 | 223 | 0,00 | 0 | 272 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 1 | 0,0 % | 638 | 542 | 1,00 | 0 | 261 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 325 | 62 | 0,00 | 12 | 180 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 2.669 | 466 | 1,00 | 124 | 480 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 1 | 0,0 % | 0 | 51 | 0,00 | 0 | 37 | 0,0 % | – | – |
II T2 LightLT | 1 | 0,0 % | 688 | 209 | 0,00 | 182 | 225 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 991 | 262 | 0,00 | 0 | 272 | 100,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 722 | 0,00 | 0 | 710 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [N_ESC] NO_ESCAPE | Aufklärungsoffizier | 26.05.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 266 |
| 48,1 % |
| 140 |
| Stufe II | 164 | 54,9 % | 89 |
| Stufe I | 72 | 44,4 % | 60 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 12.562 | 49,7 % | 1.130 |
| Mittlerer Panzer | 11.847 | 48,7 % | 1.070 |
| Jagdpanzer | 6.205 | 51,3 % | 968 |
| Leichter Panzer | 4.201 | 50,5 % | 553 |
| Artillerie | 1.378 | 48,3 % | 738 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 13.382 | 49,5 % | 1.064 |
| USA | 7.262 | 51,8 % | 992 |
| Frankreich | 5.093 | 47,7 % | 1.013 |
| Deutschland | 4.405 | 49,0 % | 971 |
| Großbritannien | 1.548 | 53,0 % | 824 |
| China | 1.339 | 49,8 % | 745 |
| Japan | 1.029 | 48,6 % | 950 |
| Tschechoslowakei | 800 | 51,3 % | 1.134 |
| Schweden | 716 | 47,9 % | 816 |
| Polen | 448 | 47,8 % | 1.025 |
| Italien | 171 | 42,1 % | 841 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
105 verschiedene Erfolge
Krieger
× 63
Großkaliber
× 219
Unterstützer
× 226
Panzer-Meisterschütze
× 81
Wachposten
× 16
Stahlwand
× 270
Verteidiger
× 54
Eroberer
× 78
Aufklärer
× 11
Taktisches Genie
× 4
Duellant
× 813
Kämpfer
× 507
Bombensicher
× 224
Kamikaze
× 25
Räuber
× 2
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 27
Gepanzerte Faust
× 4
Auge um Auge!
× 33
Hand Gottes
× 245
Brandstifter
× 194
Schläger
× 2.370
Sprengmeister
× 156
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 78
Meisterschütze
× 219
Raubtier
× 1
Späher
× 6
Wirkungsfeuer
× 5.863
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 4
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 22
Der Löwe von Sinai
× 27
Panzerbrecher
× 38
Richtschütze
× 107
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 31
Orlik-Medaille
× 8
Pascucci-Medaille
× 37
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 2
Nerven aus Stahl
× 129
Spartaner
× 130
Glückspilz
× 17
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Fußballspieler 2016
× 1
Festungsbrecher
× 3
Vergeltung
× 1
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse II)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 4
Rennfahrer 2014
× 16
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
