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AT'Corp française · Personaloffizier · im Clan seit 25.06.2023
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
29.457
Siegquote
52,65 %
WN8
1.837
Ø Schaden
1.651
Ø Erfahrung
702
Ø Stufe
7,87
Ø Abschüsse
1,04
Ø Aufgeklärt
0,99
Überlebensrate
33,15 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
389
Ø Geblockt
480
Schadensverhältnis
1,43
Abschüsse / Tod
1,55
Max. Schaden
12.193
BZ-79
Max. Abschüsse
9
Mars
Max. Erfahrung
2.988
Panzer gespielt
447
WN7
1.392
Effizienz (EFF)
1.269
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 7 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 29.457 | 52,65 % | 1.837 | 1.651 | 1,04 | 702 | 33,1 % | 7,9 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.589 | 55,0 % | 3.645 |
| Stufe X | 7.115 | 55,6 % | 2.675 |
| Stufe IX | 3.965 | 51,2 % | 1.784 |
| Stufe VIII | 6.961 | 53,0 % | 1.574 |
| Stufe VII | 2.397 | 49,1 % | 964 |
| Stufe VI | 2.228 | 50,5 % | 718 |
| Stufe V | 2.633 | 50,7 % | 496 |
| Stufe IV | 1.330 | 51,5 % | 282 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
12
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
20
★★
1 Gefechtsauszeichnung
46
★
Meisterschaft: Ass
105
Meisterschaft: I. Klasse
140
Meisterschaft: II. Klasse
108
Meisterschaft: III. Klasse
58
Panzer (447)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T-832HT | 712 | 57,4 % | 2.591 | 2.062 | 1,23 | 486 | 1.089 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 697 | 57,7 % | 2.700 | 2.999 | 1,45 | 554 | 909 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 683 | 52,4 % | 1.056 | 661 | 0,80 | 166 | 392 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII MarsMT | 597 | 60,8 % | 3.235 | 2.368 | 1,76 | 631 | 1.214 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 565 | 46,5 % | 1.218 | 852 | 1,13 | 287 | 447 | 25,3 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 531 | 58,2 % | 3.186 | 2.195 | 1,66 | 553 | 1.110 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 510 | 51,8 % | 1.458 | 1.187 | 0,80 | 307 | 515 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 496 | 54,4 % | 2.010 | 1.013 | 1,22 | 228 | 540 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 493 | 52,7 % | 2.128 | 2.364 | 1,13 | 645 | 803 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 492 | 56,3 % | 2.425 | 540 | 0,97 | 360 | 471 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 482 | 53,7 % | 2.227 | 2.463 | 1,00 | 631 | 824 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 416 | 58,2 % | 1.507 | 457 | 1,54 | 79 | 344 | 31,3 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 407 | 46,4 % | 1.331 | 1.202 | 0,70 | 310 | 461 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 399 | 44,9 % | 1.258 | 1.298 | 0,93 | 155 | 413 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 384 | 48,4 % | 1.611 | 1.143 | 1,05 | 240 | 482 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 382 | 57,9 % | 2.755 | 2.150 | 1,39 | 481 | 1.183 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 370 | 55,4 % | 2.111 | 887 | 1,47 | 153 | 481 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 350 | 46,9 % | 1.292 | 1.420 | 0,74 | 324 | 466 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 342 | 48,0 % | 2.703 | 2.839 | 1,51 | 1.045 | 911 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 326 | 52,5 % | 1.496 | 1.814 | 1,02 | 320 | 507 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 282 | 54,6 % | 1.107 | 416 | 0,87 | 176 | 328 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 255 | 45,9 % | 974 | 1.000 | 0,72 | 256 | 432 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 254 | 48,4 % | 843 | 713 | 0,78 | 235 | 426 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 227 | 42,3 % | 773 | 737 | 0,61 | 59 | 298 | 32,6 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 223 | 57,0 % | 1.997 | 1.465 | 0,85 | 2.803 | 916 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 221 | 64,3 % | 3.006 | 3.340 | 1,54 | 565 | 1.026 | 49,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 219 | 48,9 % | 1.346 | 1.700 | 0,84 | 488 | 702 | 21,9 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 213 | 63,4 % | 2.922 | 3.314 | 1,32 | 607 | 1.099 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 206 | 57,8 % | 968 | 190 | 0,84 | 108 | 300 | 18,9 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 205 | 44,9 % | 1.250 | 723 | 0,60 | 356 | 430 | 14,6 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 202 | 58,9 % | 2.940 | 3.160 | 1,37 | 592 | 1.009 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 202 | 43,1 % | 672 | 420 | 0,70 | 105 | 296 | 35,6 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 199 | 54,3 % | 3.080 | 3.219 | 1,42 | 614 | 963 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 196 | 52,0 % | 1.094 | 499 | 0,91 | 157 | 345 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 195 | 55,9 % | 2.506 | 2.646 | 1,51 | 364 | 1.017 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 194 | 38,7 % | 535 | 788 | 0,34 | 53 | 566 | 32,0 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 193 | 62,2 % | 3.064 | 3.207 | 1,37 | 667 | 1.121 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
XI ContriverHT | 189 | 52,9 % | – | 4.084 | 1,33 | 500 | 1.176 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 56TPHT | 186 | 55,9 % | 2.352 | 1.767 | 1,15 | 396 | 961 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 180 | 51,1 % | 1.375 | 949 | 0,77 | 222 | 611 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 177 | 59,9 % | 2.720 | 2.820 | 1,33 | 634 | 959 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 174 | 51,1 % | 765 | 540 | 0,70 | 76 | 283 | 40,2 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 174 | 53,4 % | – | 3.678 | 1,41 | 568 | 1.128 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 171 | 65,5 % | 1.554 | 1.203 | 0,68 | 2.317 | 897 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 169 | 49,1 % | 2.467 | 2.687 | 1,14 | 587 | 931 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 169 | 55,6 % | 1.987 | 1.581 | 1,01 | 380 | 854 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
XI Leopard 120MT | 168 | 63,1 % | – | 3.082 | 1,05 | 437 | 983 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 166 | 54,2 % | 1.125 | 1.177 | 0,61 | 35 | 748 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 165 | 52,7 % | 557 | 295 | 0,55 | 78 | 251 | 23,0 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 160 | 53,1 % | 1.286 | 864 | 0,73 | 455 | 464 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 160 | 58,1 % | 2.438 | 2.807 | 1,28 | 224 | 782 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 159 | 42,8 % | 206 | 170 | 0,41 | 140 | 203 | 18,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 149 | 43,6 % | 1.408 | 1.991 | 1,07 | 383 | 537 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 148 | 58,8 % | – | 4.359 | 1,44 | 779 | 1.309 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 145 | 40,7 % | 641 | 496 | 0,65 | 175 | 312 | 29,7 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 141 | 56,0 % | – | 3.578 | 1,25 | 555 | 1.085 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 135 | 62,2 % | – | 1.830 | 0,98 | 524 | 940 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 131 | 51,1 % | 2.092 | 2.438 | 1,05 | 574 | 813 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 129 | 51,9 % | – | 4.306 | 1,36 | 530 | 1.147 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 129 | 45,0 % | 1.057 | 393 | 0,54 | 251 | 342 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 128 | 67,2 % | 3.354 | 3.555 | 1,48 | 316 | 1.051 | 54,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 128 | 48,4 % | 1.587 | 2.312 | 0,84 | 301 | 682 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 124 | 61,3 % | 2.861 | 2.778 | 1,48 | 945 | 1.025 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 122 | 51,6 % | 913 | 865 | 0,55 | 70 | 437 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 121 | 46,3 % | 457 | 337 | 0,55 | 132 | 294 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 117 | 41,9 % | 1.146 | 994 | 0,79 | 296 | 470 | 34,2 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 116 | 40,5 % | 1.463 | 1.951 | 1,09 | 400 | 622 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 115 | 52,2 % | 938 | 1.163 | 0,69 | 357 | 647 | 38,3 % | – | I. Klasse |
XI ShugoJPz | 111 | 50,5 % | – | 3.172 | 0,97 | 350 | 926 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 104 | 37,5 % | 742 | 1.054 | 0,54 | 35 | 569 | 34,6 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 104 | 47,1 % | 704 | 340 | 0,76 | 74 | 286 | 35,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 99 | 61,6 % | 2.692 | 2.968 | 1,65 | 792 | 1.036 | 43,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 99 | 54,5 % | 1.217 | 646 | 0,68 | 1.560 | 818 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 97 | 55,7 % | 785 | 793 | 0,46 | 23 | 680 | 45,4 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 96 | 56,3 % | 808 | 210 | 0,75 | 96 | 277 | 12,5 % | – | Ass |
X 121BMT | 95 | 62,1 % | 2.748 | 2.975 | 1,36 | 550 | 1.021 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 95 | 50,5 % | 1.169 | 549 | 0,86 | 60 | 276 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 94 | 41,5 % | 949 | 590 | 0,52 | 482 | 547 | 9,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 94 | 45,7 % | 58 | 89 | 0,31 | 48 | 139 | 20,2 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 94 | 46,8 % | 1.526 | 482 | 0,93 | 150 | 321 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 94 | 57,4 % | 2.179 | 1.761 | 1,16 | 349 | 958 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 93 | 50,5 % | 456 | 184 | 0,63 | 39 | 177 | 36,6 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 93 | 37,6 % | 429 | 328 | 0,52 | 70 | 205 | 32,3 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 92 | 50,0 % | 1.901 | 1.990 | 1,17 | 230 | 788 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 91 | 61,5 % | 2.673 | 3.046 | 1,37 | 517 | 940 | 45,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 91 | 41,8 % | 735 | 827 | 0,59 | 32 | 601 | 36,3 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 90 | 45,6 % | 869 | 734 | 0,82 | 137 | 363 | 26,7 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 89 | 58,4 % | 1.825 | 2.059 | 1,21 | 396 | 757 | 33,7 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 86 | 51,2 % | 1.755 | 2.493 | 0,98 | 307 | 726 | 40,7 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 86 | 58,1 % | – | 2.810 | 1,48 | 710 | 1.033 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 85 | 48,2 % | – | 4.115 | 1,38 | 430 | 1.070 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 85 | 43,5 % | 281 | 191 | 0,58 | 77 | 183 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 84 | 53,6 % | 1.875 | 794 | 1,08 | 243 | 442 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
XI Pz. NeuHT | 83 | 56,6 % | – | 3.229 | 1,14 | 574 | 1.159 | 44,6 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 83 | 43,4 % | 875 | 502 | 0,81 | 117 | 315 | 32,5 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 83 | 54,2 % | – | 3.255 | 1,34 | 601 | 1.006 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 83 | 45,8 % | 2.215 | 2.281 | 0,95 | 466 | 931 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
XI ExecutorMT | 83 | 60,2 % | – | 3.387 | 1,53 | 646 | 1.085 | 51,8 % | – | Ass |
XI HackerMT | 82 | 51,2 % | 3.836 | 3.452 | 1,24 | 412 | 995 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X KPz 67HT | 81 | 55,6 % | – | 3.037 | 1,21 | 521 | 1.026 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 81 | 44,4 % | 670 | 875 | 0,43 | 48 | 642 | 34,6 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 80 | 48,8 % | 1.627 | 1.521 | 1,04 | 195 | 712 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 80 | 48,8 % | 1.267 | 718 | 0,94 | 154 | 352 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 80 | 56,3 % | – | 3.029 | 1,44 | 426 | 862 | 46,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 79 | 57,0 % | 2.713 | 3.232 | 1,30 | 632 | 1.007 | 41,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 79 | 49,4 % | 978 | 1.184 | 0,58 | 81 | 696 | 40,5 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 79 | 57,0 % | 1.874 | 1.813 | 0,94 | 441 | 823 | 40,5 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 78 | 56,4 % | 140 | 70 | 0,23 | 95 | 195 | 24,4 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 74 | 55,4 % | 2.243 | 2.620 | 1,12 | 515 | 906 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 72 | 51,4 % | 429 | 165 | 0,42 | 83 | 202 | 23,6 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 72 | 65,3 % | 2.293 | 2.922 | 1,18 | 473 | 1.030 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 70 | 60,0 % | 1.785 | 1.474 | 1,21 | 282 | 801 | 44,3 % | – | Ass |
IV B1HT | 70 | 47,1 % | 282 | 156 | 0,53 | 86 | 195 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 70 | 52,9 % | 2.155 | 1.767 | 1,27 | 308 | 909 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 69 | 47,8 % | 840 | 982 | 0,58 | 114 | 562 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 68 | 52,9 % | 809 | 798 | 0,40 | 59 | 676 | 41,2 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 65 | 46,2 % | 391 | 112 | 0,58 | 40 | 162 | 15,4 % | – | I. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 64 | 57,8 % | – | 3.192 | 1,03 | 403 | 1.076 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 62 | 50,0 % | 2.229 | 2.804 | 1,05 | 681 | 961 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 61 | 50,8 % | 2.045 | 2.285 | 1,20 | 260 | 796 | 45,9 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 61 | 55,7 % | – | 4.083 | 1,34 | 367 | 1.160 | 42,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IX T54E1HT | 61 | 47,5 % | 956 | 1.207 | 0,80 | 404 | 691 | 23,0 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 60 | 48,3 % | 2.653 | 2.418 | 1,38 | 734 | 1.021 | 33,3 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 60 | 41,7 % | 2.035 | 1.937 | 1,27 | 359 | 887 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 60 | 50,0 % | 2.228 | 2.366 | 1,48 | 583 | 885 | 23,3 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 59 | 50,8 % | 2.418 | 2.267 | 1,36 | 559 | 938 | 45,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 59 | 52,5 % | 1.951 | 2.446 | 1,25 | 563 | 861 | 25,4 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 58 | 51,7 % | 1.661 | 1.654 | 1,02 | 340 | 759 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 58 | 53,4 % | 2.100 | 1.791 | 0,98 | 295 | 934 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 58 | 63,8 % | – | 3.410 | 1,69 | 592 | 1.103 | 50,0 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 57 | 57,9 % | 2.103 | 2.676 | 0,84 | 474 | 948 | 36,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 55 | 60,0 % | 2.718 | 2.816 | 1,35 | 550 | 1.022 | 41,8 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 55 | 50,9 % | 1.096 | 661 | 0,44 | 1.043 | 692 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 55 | 49,1 % | 774 | 773 | 0,58 | 321 | 485 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 55 | 50,9 % | 1.658 | 1.872 | 0,95 | 516 | 853 | 38,2 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 54 | 50,0 % | – | 2.960 | 1,17 | 410 | 873 | 35,2 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 54 | 33,3 % | 594 | 499 | 0,56 | 123 | 292 | 24,1 % | – | III. Klasse |
IX SPHTHT | 54 | 44,4 % | – | 2.540 | 1,31 | 578 | 995 | 27,8 % | – | Ass |
XI AS-XX 40 tMT | 53 | 52,8 % | – | 3.232 | 1,40 | 471 | 1.003 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 53 | 37,7 % | 1.101 | 511 | 1,08 | 99 | 294 | 28,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 52 | 42,3 % | 277 | 175 | 0,71 | 33 | 161 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX Yong BingHT | 52 | 67,3 % | – | 2.953 | 1,75 | 727 | 1.265 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 52 | 50,0 % | 2.205 | 1.977 | 1,21 | 355 | 1.005 | 30,8 % | – | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 51 | 62,7 % | – | 1.946 | 1,61 | 221 | 901 | 37,3 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 51 | 39,2 % | 1.500 | 1.206 | 0,84 | 329 | 653 | 15,7 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 51 | 51,0 % | 1.640 | 1.776 | 0,96 | 412 | 822 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 51 | 45,1 % | 1.870 | 2.097 | 1,18 | 323 | 757 | 43,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 51 | 54,9 % | 2.221 | 1.450 | 1,24 | 457 | 905 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 50 | 62,0 % | – | 2.638 | 1,06 | 380 | 1.053 | 36,0 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 50 | 48,0 % | 2.149 | 2.160 | 1,08 | 265 | 848 | 26,0 % | – | Ass |
VIII StridsyxaMT | 50 | 66,0 % | – | 2.271 | 1,44 | 590 | 1.129 | 52,0 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 50 | 46,0 % | 888 | 396 | 0,76 | 110 | 277 | 20,0 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 50 | 52,0 % | 1.740 | 2.211 | 0,92 | 577 | 798 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VIII MielMT | 49 | 51,0 % | 948 | 1.018 | 0,65 | 531 | 695 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 48 | 47,9 % | 1.463 | 1.373 | 0,67 | 345 | 812 | 29,2 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 48 | 45,8 % | 1.291 | 1.248 | 0,81 | 80 | 664 | 35,4 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 48 | 56,3 % | 633 | 159 | 1,08 | 23 | 262 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 48 | 45,8 % | 919 | 809 | 0,48 | 335 | 582 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Emil IIHT | 48 | 58,3 % | 2.516 | 2.361 | 1,29 | 313 | 1.008 | 41,7 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 47 | 46,8 % | 810 | 446 | 0,72 | 138 | 344 | 23,4 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 47 | 44,7 % | 192 | 115 | 0,26 | 41 | 140 | 29,8 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 47 | 59,6 % | 1.308 | 535 | 0,98 | 68 | 336 | 36,2 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 47 | 42,6 % | 2.945 | 2.372 | 1,57 | 533 | 913 | 31,9 % | – | Ass |
XI Ares 90 CMT | 46 | 52,2 % | – | 3.041 | 1,63 | 545 | 1.069 | 43,5 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 46 | 47,8 % | 1.979 | 2.622 | 0,96 | 358 | 897 | 37,0 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 46 | 37,0 % | 566 | 845 | 0,48 | 462 | 434 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 45 | 48,9 % | 2.097 | 2.176 | 1,09 | 518 | 869 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 45 | 37,8 % | 1.250 | 1.281 | 0,44 | 264 | 690 | 24,4 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 45 | 46,7 % | 310 | 181 | 0,49 | 108 | 298 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 45 | 40,0 % | 504 | 564 | 0,53 | 106 | 390 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 45 | 44,4 % | 574 | 364 | 0,38 | 645 | 525 | 15,6 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 45 | 51,1 % | – | 2.821 | 1,09 | 280 | 945 | 42,2 % | – | Ass |
VII LeoMT | 44 | 63,6 % | 2.674 | 1.436 | 1,23 | 278 | 903 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 44 | 43,2 % | 2.417 | 1.532 | 1,32 | 274 | 796 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VII BP IIHT | 44 | 63,6 % | – | 1.490 | 0,95 | 234 | 1.010 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 44 | 54,5 % | 1.624 | 1.352 | 1,16 | 164 | 737 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 43 | 60,5 % | 2.194 | 2.085 | 1,33 | 264 | 942 | 46,5 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 43 | 51,2 % | 1.079 | 904 | 0,70 | 28 | 708 | 48,8 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 43 | 53,5 % | 1.974 | 1.613 | 1,40 | 797 | 857 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 42 | 47,6 % | 2.298 | 1.932 | 1,07 | 385 | 1.042 | 28,6 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 42 | 64,3 % | 372 | 125 | 0,62 | 54 | 190 | 26,2 % | – | I. Klasse |
X BzygHT | 41 | 56,1 % | – | 3.105 | 1,15 | 676 | 998 | 41,5 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 41 | 58,5 % | 324 | 99 | 0,41 | 34 | 147 | 24,4 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 40 | 55,0 % | 2.324 | 2.594 | 1,53 | 365 | 941 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 40 | 45,0 % | 1.078 | 328 | 1,13 | 65 | 293 | 27,5 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 40 | 62,5 % | 747 | 125 | 1,08 | 17 | 209 | 35,0 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 40 | 52,5 % | 2.417 | 1.783 | 1,03 | 391 | 871 | 47,5 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 39 | 64,1 % | 202 | 76 | 0,46 | 50 | 160 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 39 | 46,2 % | 1.103 | 1.567 | 0,74 | 285 | 641 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 39 | 66,7 % | 1.953 | 1.063 | 1,03 | 1.677 | 958 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 39 | 56,4 % | 2.216 | 1.716 | 1,33 | 220 | 890 | 46,2 % | – | Ass |
VIII TornvagnHT | 38 | 57,9 % | 1.694 | 1.415 | 0,84 | 371 | 877 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 38 | 57,9 % | 1.998 | 2.026 | 1,42 | 325 | 879 | 44,7 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 38 | 44,7 % | 135 | 96 | 0,39 | 6 | 122 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 37 | 62,2 % | 2.453 | 2.415 | 1,24 | 561 | 1.080 | 45,9 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 37 | 40,5 % | 2.559 | 2.385 | 1,59 | 277 | 862 | 29,7 % | – | Ass |
IX E 50MT | 37 | 43,2 % | 2.471 | 2.438 | 1,16 | 456 | 879 | 27,0 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 36 | 50,0 % | 2.237 | 2.844 | 1,22 | 253 | 849 | 36,1 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 36 | 61,1 % | – | 2.309 | 1,33 | 340 | 984 | 36,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 36 | 58,3 % | 1.866 | 1.613 | 0,92 | 239 | 878 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 35 | 42,9 % | 1.749 | 1.665 | 0,63 | 342 | 865 | 22,9 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 35 | 42,9 % | 1.727 | 2.158 | 1,03 | 568 | 785 | 25,7 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 34 | 41,2 % | 2.371 | 3.035 | 1,00 | 642 | 921 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 33 | 57,6 % | 488 | 184 | 0,64 | 53 | 201 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 33 | 57,6 % | 934 | 772 | 0,33 | 489 | 677 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 33 | 48,5 % | 727 | 324 | 0,67 | 59 | 212 | 15,2 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 33 | 45,5 % | 415 | 133 | 0,73 | 7 | 132 | 42,4 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 33 | 54,5 % | 2.016 | 1.985 | 0,97 | 336 | 943 | 36,4 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 33 | 60,6 % | 634 | 150 | 1,03 | 13 | 234 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 32 | 53,1 % | 2.373 | 2.166 | 1,16 | 333 | 1.008 | 28,1 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 32 | 43,8 % | 884 | 834 | 0,53 | 44 | 651 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 31 | 45,2 % | 1.400 | 1.965 | 0,84 | 517 | 698 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 31 | 41,9 % | 1.603 | 726 | 0,71 | 1.099 | 753 | 16,1 % | – | Ass |
IX KB-52MT | 31 | 77,4 % | – | 2.807 | 1,74 | 382 | 1.294 | 54,8 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 31 | 61,3 % | 2.054 | 1.328 | 1,19 | 206 | 836 | 51,6 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 31 | 32,3 % | 698 | 198 | 0,48 | 79 | 219 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 30 | 66,7 % | 1.929 | 1.126 | 0,73 | 1.032 | 827 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 30 | 43,3 % | 2.209 | 1.562 | 1,17 | 366 | 805 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 30 | 50,0 % | 2.142 | 2.182 | 0,70 | 377 | 916 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX KameMT | 30 | 60,0 % | – | 2.798 | 1,40 | 258 | 1.016 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 29 | 55,2 % | 2.596 | 1.901 | 1,17 | 312 | 1.008 | 34,5 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 29 | 55,2 % | 1.787 | 2.550 | 0,69 | 481 | 855 | 31,0 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 29 | 41,4 % | 14 | 78 | 0,24 | 20 | 104 | 24,1 % | – | III. Klasse |
X 114 SP2JPz | 29 | 72,4 % | 1.685 | 2.325 | 1,52 | 243 | 878 | 65,5 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 29 | 62,1 % | 1.851 | 1.029 | 1,31 | 228 | 756 | 41,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 29 | 72,4 % | 2.933 | 2.840 | 1,52 | 246 | 1.058 | 58,6 % | – | I. Klasse |
IX TerrifiantHT | 28 | 50,0 % | – | 3.076 | 1,61 | 478 | 1.148 | 46,4 % | – | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 28 | 39,3 % | 713 | 269 | 0,50 | 27 | 173 | 32,1 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 28 | 53,6 % | 1.541 | 2.169 | 0,75 | 223 | 777 | 17,9 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 28 | 46,4 % | 837 | 181 | 0,96 | 45 | 219 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 28 | 67,9 % | 1.156 | 290 | 0,50 | 167 | 346 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 28 | 57,1 % | 1.698 | 823 | 1,07 | 37 | 693 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 27 | 51,9 % | 1.746 | 1.529 | 0,85 | 457 | 849 | 3,7 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 27 | 55,6 % | 859 | 212 | 0,59 | 30 | 212 | 18,5 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 27 | 48,1 % | 1.421 | 1.646 | 0,59 | 456 | 821 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 27 | 51,9 % | 1.433 | 1.108 | 0,78 | 348 | 759 | 22,2 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 27 | 81,5 % | 2.332 | 1.844 | 1,48 | 328 | 1.119 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 26 | 50,0 % | 120 | 83 | 0,19 | 135 | 180 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 26 | 42,3 % | 2.268 | 1.944 | 0,92 | 299 | 811 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 26 | 69,2 % | 1.907 | 1.638 | 0,88 | 282 | 858 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 26 | 38,5 % | 893 | 432 | 0,81 | 113 | 330 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 26 | 53,8 % | 2.852 | 1.471 | 1,58 | 280 | 975 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 26 | 42,3 % | 1.560 | 934 | 0,73 | 204 | 575 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 25 | 60,0 % | 1.777 | 1.636 | 1,32 | 337 | 893 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 25 | 52,0 % | 2.961 | 1.039 | 1,48 | 743 | 927 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 25 | 44,0 % | 1.340 | 1.206 | 0,60 | 275 | 703 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 25 | 60,0 % | 2.745 | 1.294 | 1,28 | 481 | 938 | 36,0 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 25 | 48,0 % | 1.413 | 1.032 | 0,84 | 278 | 605 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 25 | 56,0 % | 2.872 | 2.325 | 1,60 | 486 | 1.055 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 25 | 44,0 % | 1.157 | 696 | 1,12 | 104 | 557 | 36,0 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 24 | 50,0 % | 1.442 | 1.994 | 0,88 | 223 | 683 | 20,8 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 24 | 62,5 % | 2.266 | 2.828 | 1,13 | 489 | 1.047 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 24 | 58,3 % | 2.140 | 1.628 | 1,13 | 294 | 816 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 23 | 47,8 % | 190 | 135 | 0,48 | 39 | 161 | 30,4 % | – | III. Klasse |
VIII 53TPHT | 23 | 56,5 % | 2.289 | 1.783 | 0,96 | 339 | 1.013 | 39,1 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 23 | 43,5 % | 1.390 | 448 | 1,26 | 58 | 319 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 22 | 54,5 % | 2.970 | 1.924 | 1,41 | 218 | 1.079 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 22 | 54,5 % | 1.936 | 1.315 | 0,77 | 199 | 839 | 40,9 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 22 | 45,5 % | 560 | 133 | 1,18 | 16 | 205 | 36,4 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 22 | 63,6 % | 2.528 | 2.235 | 1,23 | 377 | 1.078 | 31,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 21 | 57,1 % | 1.288 | 2.159 | 0,86 | 700 | 899 | 23,8 % | – | III. Klasse |
VIII XM57JPz | 21 | 52,4 % | – | 2.059 | 0,90 | 372 | 971 | 23,8 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 21 | 38,1 % | 0 | 42 | 0,38 | 0 | 90 | 38,1 % | – | III. Klasse |
XI FauteurHT | 21 | 57,1 % | – | 3.146 | 0,95 | 562 | 1.068 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 21 | 52,4 % | 916 | 1.233 | 0,43 | 386 | 688 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 21 | 38,1 % | 309 | 168 | 0,71 | 35 | 169 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 21 | 61,9 % | 822 | 181 | 1,14 | 41 | 247 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IX Ares MTBMT | 20 | 60,0 % | – | 2.511 | 1,90 | 427 | 1.151 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 20 | 55,0 % | 1.747 | 2.206 | 1,00 | 409 | 915 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 20 | 40,0 % | 2.114 | 1.165 | 1,00 | 196 | 638 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 20 | 45,0 % | 2.273 | 1.868 | 1,35 | 269 | 859 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 20 | 65,0 % | 457 | 150 | 0,65 | 58 | 208 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 20 | 65,0 % | 2.592 | 1.325 | 1,40 | 288 | 958 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 19 | 57,9 % | 1.530 | 526 | 0,89 | 183 | 415 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 19 | 68,4 % | 1.146 | 760 | 0,79 | 167 | 613 | 21,1 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 19 | 21,1 % | 210 | 87 | 0,74 | 24 | 143 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 18 | 55,6 % | 750 | 661 | 1,06 | 43 | 698 | 44,4 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 18 | 44,4 % | 2.073 | 3.183 | 1,00 | 683 | 1.038 | 38,9 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 18 | 50,0 % | 2.718 | 1.527 | 1,17 | 139 | 767 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 18 | 66,7 % | 3.096 | 842 | 1,56 | 127 | 617 | 55,6 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-Y (120)HT | 18 | 72,2 % | – | 2.758 | 1,22 | 311 | 1.178 | 55,6 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 18 | 50,0 % | 75 | 58 | 0,22 | 7 | 83 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 18 | 38,9 % | 955 | 806 | 0,56 | 196 | 532 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 17 | 64,7 % | 2.090 | 996 | 1,12 | 227 | 743 | 35,3 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 17 | 70,6 % | 284 | 86 | 0,47 | 11 | 195 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 17 | 88,2 % | 2.387 | 1.423 | 1,53 | 320 | 1.177 | 70,6 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 17 | 58,8 % | 3.851 | 2.043 | 2,47 | 347 | 1.055 | 47,1 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 17 | 52,9 % | 213 | 131 | 0,29 | 40 | 161 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 16 | 31,3 % | 903 | 641 | 0,50 | 156 | 429 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 16 | 81,3 % | 1.284 | 1.646 | 0,38 | 490 | 982 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 16 | 37,5 % | 0 | 61 | 0,13 | 55 | 121 | 18,8 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 16 | 25,0 % | 0 | 46 | 0,25 | 12 | 83 | 18,8 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 16 | 37,5 % | 76 | 78 | 0,38 | 19 | 111 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX BuryanHT | 15 | 60,0 % | – | 2.356 | 1,00 | 196 | 973 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 15 | 53,3 % | – | 2.352 | 1,13 | 244 | 936 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 15 | 53,3 % | 1.488 | 1.125 | 0,80 | 140 | 690 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 15 | 66,7 % | – | 2.911 | 1,73 | 397 | 1.126 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 15 | 46,7 % | 2.956 | 2.471 | 1,47 | 260 | 1.037 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 14 | 57,1 % | 2.019 | 2.957 | 1,14 | 163 | 818 | 42,9 % | – | III. Klasse |
X AMX 50 BHT | 14 | 64,3 % | 3.737 | 3.718 | 1,93 | 566 | 1.147 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 14 | 42,9 % | 459 | 410 | 0,50 | 99 | 294 | 21,4 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 14 | 50,0 % | 187 | 56 | 0,36 | 6 | 78 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 14 | 42,9 % | 1.398 | 1.445 | 0,50 | 585 | 805 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 14 | 50,0 % | 83 | 34 | 0,21 | 11 | 87 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 13 | 46,2 % | 1.820 | 2.572 | 0,92 | 520 | 769 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 13 | 38,5 % | 174 | 129 | 0,38 | 147 | 163 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 13 | 61,5 % | 2.367 | 1.867 | 1,62 | 324 | 970 | 61,5 % | – | I. Klasse |
IX TL-7JPz | 13 | 23,1 % | 1.634 | 2.012 | 1,23 | 391 | 661 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 13 | 38,5 % | 0 | 63 | 0,15 | 30 | 140 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VIII SaladinMT | 13 | 46,2 % | 2.638 | 1.744 | 1,77 | 333 | 896 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 13 | 46,2 % | 1.515 | 832 | 0,69 | 422 | 663 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 13 | 69,2 % | 4.245 | 1.161 | 1,23 | 389 | 914 | 38,5 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 12 | 58,3 % | 475 | 241 | 0,25 | 110 | 237 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X T-100 LTLT | 12 | 50,0 % | 1.159 | 1.014 | 0,58 | 1.552 | 749 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X IS-4HT | 12 | 58,3 % | 2.303 | 2.702 | 1,17 | 363 | 1.009 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X HurrikanMT | 12 | 50,0 % | 1.565 | 2.457 | 1,25 | 526 | 864 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 12 | 50,0 % | 2.588 | 551 | 0,92 | 99 | 653 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 12 | 75,0 % | 2.754 | 1.910 | 1,17 | 267 | 1.136 | 58,3 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 12 | 25,0 % | 170 | 93 | 0,33 | 16 | 130 | 8,3 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 12 | 58,3 % | – | 2.472 | 0,58 | 266 | 981 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 12 | 58,3 % | 354 | 71 | 0,33 | 4 | 94 | 41,7 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 12 | 50,0 % | 331 | 119 | 0,33 | 69 | 165 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 11 | 63,6 % | 3.740 | 1.914 | 2,00 | 268 | 1.036 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 11 | 63,6 % | 2.179 | 1.973 | 0,91 | 143 | 907 | 45,5 % | – | II. Klasse |
X MBT-BHT | 11 | 54,5 % | – | 2.689 | 1,09 | 169 | 898 | 36,4 % | – | III. Klasse |
X Obj. 452KHT | 11 | 63,6 % | 2.368 | 2.701 | 1,18 | 454 | 1.029 | 54,5 % | – | II. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 11 | 54,5 % | – | 1.294 | 0,73 | 2.314 | 937 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 11 | 27,3 % | 2.105 | 1.519 | 1,18 | 621 | 782 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 11 | 27,3 % | 0 | 59 | 0,18 | 35 | 112 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 11 | 72,7 % | – | 829 | 0,36 | 789 | 817 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 11 | 45,5 % | 887 | 752 | 0,64 | 66 | 597 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 10 | 50,0 % | 500 | 685 | 0,20 | 401 | 569 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX PredatoreMT | 10 | 70,0 % | – | 2.636 | 1,20 | 514 | 1.140 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 10 | 60,0 % | 1.841 | 1.418 | 1,20 | 91 | 867 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 10 | 40,0 % | 3.945 | 2.667 | 0,90 | 857 | 928 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 10 | 40,0 % | 1.644 | 2.219 | 1,20 | 335 | 772 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 10 | 70,0 % | 2.274 | 2.249 | 1,10 | 381 | 1.104 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 10 | 30,0 % | 1.370 | 1.875 | 0,80 | 149 | 714 | 20,0 % | – | Ass |
II UC 2-pdrJPz | 10 | 40,0 % | 193 | 102 | 0,80 | 11 | 123 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 10 | 10,0 % | 612 | 954 | 0,70 | 85 | 417 | 0,0 % | – | – |
VIII BZ-166HT | 9 | 33,3 % | 1.147 | 1.151 | 0,56 | 264 | 648 | 11,1 % | – | II. Klasse |
XI GorillaJPz | 9 | 55,6 % | – | 2.910 | 0,89 | 423 | 1.048 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 9 | 88,9 % | – | 2.926 | 2,22 | 395 | 1.569 | 55,6 % | – | Ass |
X AHT-7JPz | 9 | 55,6 % | – | 2.181 | 1,00 | 206 | 849 | 44,4 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 9 | 33,3 % | 421 | 164 | 0,67 | 16 | 154 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 9 | 55,6 % | 3.989 | 1.814 | 1,89 | 387 | 1.181 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 9 | 77,8 % | 4.623 | 1.778 | 2,22 | 153 | 1.027 | 66,7 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 9 | 44,4 % | 2.663 | 899 | 1,00 | 307 | 627 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 8 | 62,5 % | 2.680 | 3.129 | 1,00 | 560 | 972 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 8 | 37,5 % | 648 | 321 | 0,63 | 285 | 429 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 7 | 42,9 % | 170 | 260 | 0,00 | 199 | 258 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 7 | 100,0 % | 5.184 | 1.668 | 2,29 | 184 | 1.226 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 7 | 71,4 % | 4.134 | 2.387 | 1,71 | 226 | 1.326 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 7 | 71,4 % | 1.514 | 2.032 | 1,00 | 151 | 894 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 7 | 42,9 % | 443 | 379 | 0,71 | 39 | 322 | 14,3 % | – | – |
IX TIII JägerJPz | 7 | 14,3 % | 1.104 | 1.448 | 0,71 | 254 | 498 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX SerpenteMT | 7 | 42,9 % | – | 1.930 | 1,14 | 513 | 882 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 7 | 28,6 % | 794 | 630 | 0,43 | 84 | 222 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 7 | 14,3 % | 2 | 13 | 0,29 | 58 | 99 | 28,6 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 7 | 28,6 % | 909 | 206 | 1,14 | 54 | 188 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 7 | 71,4 % | 1.886 | 1.078 | 1,29 | 393 | 929 | 57,1 % | – | Ass |
IX Obj. 752HT | 7 | 57,1 % | 2.513 | 2.543 | 1,57 | 607 | 1.139 | 57,1 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 7 | 85,7 % | 2.123 | 2.685 | 0,86 | 189 | 997 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX PGZ-70MT | 7 | 57,1 % | – | 2.022 | 1,29 | 359 | 875 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IX OgarMT | 6 | 66,7 % | – | 2.459 | 1,83 | 672 | 1.182 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX LTC IILT | 6 | 16,7 % | – | 1.138 | 0,83 | 508 | 513 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII AlbyJPz | 6 | 33,3 % | – | 2.814 | 2,33 | 158 | 1.072 | 16,7 % | – | Ass |
IX Projet LouisLT | 6 | 33,3 % | – | 951 | 0,00 | 472 | 576 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 6 | 33,3 % | 113 | 91 | 0,33 | 38 | 133 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 6 | 33,3 % | 240 | 117 | 0,00 | 36 | 166 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 6 | 100,0 % | 261 | 48 | 0,00 | 0 | 125 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 6 | 50,0 % | 409 | 117 | 0,33 | 0 | 158 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 6 | 50,0 % | 1.491 | 1.353 | 1,00 | 171 | 710 | 50,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 6 | 33,3 % | 771 | 1.624 | 0,83 | 89 | 550 | 0,0 % | – | – |
III T-70LT | 5 | 40,0 % | 0 | 68 | 0,40 | 27 | 134 | 40,0 % | – | – |
IX SaryudaJPz | 5 | 40,0 % | – | 1.643 | 0,60 | 91 | 682 | 40,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 5 | 60,0 % | 379 | 80 | 0,40 | 64 | 119 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X T-22 med.MT | 5 | 60,0 % | 3.212 | 3.160 | 1,60 | 355 | 1.116 | 40,0 % | – | Ass |
II SU-18Art | 5 | 40,0 % | 912 | 174 | 1,40 | 34 | 174 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 5 | 80,0 % | 2.040 | 2.694 | 0,60 | 435 | 1.072 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 5 | 20,0 % | 2 | 91 | 0,60 | 60 | 106 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 5 | 20,0 % | 0 | 51 | 0,60 | 7 | 61 | 60,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 5 | 40,0 % | 416 | 247 | 0,60 | 239 | 319 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 5 | 60,0 % | 4.560 | 3.034 | 2,60 | 735 | 1.368 | 60,0 % | – | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 5 | 80,0 % | 483 | 508 | 0,20 | 316 | 660 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 5 | 60,0 % | 329 | 85 | 0,40 | 4 | 114 | 20,0 % | – | – |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 5 | 40,0 % | 697 | 773 | 0,80 | 281 | 356 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 75,0 % | 1.236 | 243 | 2,00 | 0 | 287 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 4 | 100,0 % | 261 | 59 | 0,00 | 38 | 123 | 0,0 % | – | – |
| #63569 | 4 | 50,0 % | – | 1.093 | 0,75 | 566 | 672 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 4 | 75,0 % | 448 | 109 | 0,50 | 65 | 147 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 4 | 25,0 % | 358 | 246 | 0,00 | 80 | 263 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X PhönixJPz | 4 | 50,0 % | – | 2.347 | 1,50 | 255 | 713 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 4 | 25,0 % | 75 | 123 | 0,50 | 0 | 90 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 4 | 25,0 % | 0 | 33 | 0,00 | 69 | 97 | 0,0 % | – | – |
X WZ-111 5AHT | 4 | 25,0 % | 1.848 | 3.177 | 0,25 | 35 | 675 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 4 | 25,0 % | 357 | 354 | 0,25 | 386 | 365 | 0,0 % | – | – |
VIII Projekt IONHT | 4 | 75,0 % | – | 1.635 | 0,25 | 273 | 947 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII LTGLT | 3 | 66,7 % | 413 | 223 | 0,33 | 378 | 592 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 3 | 100,0 % | 496 | 106 | 0,67 | 0 | 302 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X G.W. E 100Art | 3 | 33,3 % | 983 | 1.531 | 0,33 | 16 | 443 | 33,3 % | – | – |
VI Pz. IV S.MT | 3 | 66,7 % | 578 | 333 | 0,33 | 179 | 326 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 3 | 33,3 % | 2.246 | 2.672 | 1,33 | 580 | 824 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 3 | 66,7 % | 261 | 32 | 0,00 | 77 | 156 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X AMX 30 BMT | 3 | 33,3 % | 508 | 1.114 | 0,00 | 132 | 482 | 0,0 % | – | – |
VII T-34/100MT | 3 | 0,0 % | 3 | 169 | 0,33 | 25 | 121 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 3 | 66,7 % | 231 | 45 | 0,67 | 0 | 136 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 3 | 66,7 % | – | 2.608 | 0,67 | 486 | 930 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 3 | 100,0 % | 2.867 | 1.165 | 3,33 | 866 | 1.387 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 3 | 33,3 % | 697 | 292 | 0,00 | 19 | 211 | 0,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 3 | 100,0 % | 883 | 216 | 0,33 | 7 | 164 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KrazownikHT | 2 | 100,0 % | – | 2.838 | 1,50 | 570 | 1.486 | 100,0 % | – | Ass |
X BZ-72-1HT | 2 | 100,0 % | 2.831 | 3.136 | 2,00 | 703 | 1.409 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X T-13HT | 2 | 50,0 % | – | 3.984 | 0,50 | 0 | 930 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 2 | 50,0 % | 353 | 477 | 0,00 | 453 | 476 | 0,0 % | – | – |
VIII NergalHT | 2 | 100,0 % | – | 1.180 | 1,00 | 171 | 1.114 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 453 | 111 | 1,50 | 0 | 146 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 2 | 50,0 % | 991 | 1.754 | 0,00 | 111 | 585 | 0,0 % | – | – |
IX HeadshakerJPz | 2 | 100,0 % | – | 3.254 | 2,50 | 124 | 1.492 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 1.314 | 232 | 1,50 | 17 | 484 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 2 | 50,0 % | 111 | 77 | 0,00 | 246 | 220 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-14-1Art | 2 | 100,0 % | 1.573 | 1.221 | 0,00 | 0 | 990 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 2 | 0,0 % | 0 | 79 | 1,00 | 0 | 60 | 50,0 % | – | – |
VIII LKpz 70 (K)LT | 2 | 0,0 % | – | 738 | 0,00 | 0 | 288 | 0,0 % | – | – |
VI M6HT | 2 | 100,0 % | 2.994 | 1.541 | 1,00 | 151 | 1.124 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 261Art | 2 | 50,0 % | 1.143 | 1.478 | 0,50 | 0 | 652 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 2 | 50,0 % | 485 | 299 | 1,00 | 273 | 533 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 2 | 50,0 % | 2.545 | 1.684 | 2,50 | 1.671 | 1.108 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Conqueror GCArt | 2 | 100,0 % | 493 | 634 | 0,50 | 0 | 741 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 2 | 0,0 % | 935 | 1.761 | 0,50 | 592 | 604 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 2 | 50,0 % | 274 | 88 | 1,00 | 66 | 218 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 1 | 0,0 % | 67 | 331 | 0,00 | 0 | 210 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 0,0 % | 835 | 453 | 2,00 | 754 | 504 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 268/4JPz | 1 | 0,0 % | 109 | 611 | 0,00 | 333 | 351 | 0,0 % | – | – |
VIII ContradictiousHT | 1 | 100,0 % | – | 3.289 | 0,00 | 25 | 1.551 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX M-VII-YHT | 1 | 0,0 % | – | 2.518 | 1,00 | 12 | 732 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 317 | 160 | 0,00 | 0 | 110 | 0,0 % | – | – |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 1 | 0,0 % | 827 | 1.678 | 0,00 | 0 | 429 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 97 | 100,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 690 | 166 | 1,00 | 0 | 86 | 0,0 % | – | – |
VI ARL V39JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 83 | 0,0 % | – | – |
IX ZiqiangMT | 1 | 0,0 % | – | 967 | 0,00 | 0 | 365 | 0,0 % | – | – |
X B-C 155 58Art | 1 | 0,0 % | 970 | 1.326 | 1,00 | 0 | 558 | 0,0 % | – | – |
VIII AMBTMT | 1 | 0,0 % | 85 | 385 | 1,00 | 251 | 206 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 92 | 100,0 % | – | – |
X 113HT | 1 | 100,0 % | 2.445 | 2.363 | 2,00 | 0 | 1.319 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 261 | 29 | 0,00 | 2 | 79 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [ATFR] AT'Corp française | Personaloffizier | 25.06.2023 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
