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Konto seit – · letztes Gefecht vor 9 Std. · aktualisiert gerade eben
NO_ESCAPE · Soldat · im Clan seit 06.09.2026
Gefechte
71.667
Siegquote
50,63 %
WN8
1.483
Ø Schaden
1.294
Ø Erfahrung
669
Ø Stufe
8,04
Ø Abschüsse
0,86
Ø Aufgeklärt
1,07
Überlebensrate
23,37 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
395
Ø Geblockt
392
Schadensverhältnis
1,08
Abschüsse / Tod
1,13
Max. Schaden
10.746
FV4005
Max. Abschüsse
9
Defender
Max. Erfahrung
2.790
Panzer gespielt
469
WN7
1.132
Effizienz (EFF)
1.095
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 71.667 | 50,63 % | 1.483 | 1.294 | 0,86 | 669 | 1,13 | 23,4 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 33 | 42,4 % | 1.667 |
| Stufe X | 19.112 | 49,2 % | 1.882 |
| Stufe IX | 9.126 | 48,5 % | 1.386 |
| Stufe VIII | 24.162 | 51,6 % | 1.287 |
| Stufe VII | 5.138 | 52,5 % | 846 |
| Stufe VI | 7.796 | 53,0 % | 755 |
| Stufe V | 2.478 | 49,7 % | 403 |
| Stufe IV | 1.527 | 50,7 % | 251 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
5
★★
1 Gefechtsauszeichnung
123
★
Meisterschaft: Ass
140
Meisterschaft: I. Klasse
166
Meisterschaft: II. Klasse
105
Meisterschaft: III. Klasse
44
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 2.054 | 53,3 % | 1.754 | 1.366 | 0,88 | 336 | 718 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 1.785 | 54,3 % | 1.590 | 1.429 | 0,94 | 349 | 861 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 1.503 | 51,6 % | 1.856 | 1.334 | 1,06 | 478 | 831 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 1.274 | 47,5 % | 1.458 | 1.970 | 1,01 | 267 | 653 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 1.178 | 54,3 % | 1.652 | 883 | 1,04 | 210 | 502 | 26,9 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.167 | 47,0 % | 1.575 | 1.838 | 1,06 | 636 | 677 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.126 | 50,9 % | 1.606 | 1.523 | 0,98 | 233 | 753 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.045 | 52,1 % | 1.716 | 1.426 | 1,06 | 522 | 821 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 969 | 55,0 % | 1.650 | 1.320 | 0,91 | 377 | 642 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 903 | 47,8 % | 1.584 | 1.942 | 1,01 | 551 | 732 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 879 | 52,8 % | 1.647 | 1.223 | 0,93 | 481 | 765 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 779 | 49,2 % | 1.232 | 841 | 0,63 | 738 | 633 | 13,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 704 | 49,0 % | 1.680 | 1.930 | 0,91 | 599 | 759 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 701 | 51,9 % | 1.548 | 2.036 | 1,13 | 809 | 816 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 680 | 54,3 % | 1.634 | 1.552 | 1,01 | 280 | 892 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 679 | 47,1 % | 1.552 | 1.973 | 0,93 | 402 | 668 | 18,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 639 | 52,6 % | 1.597 | 1.387 | 1,03 | 358 | 874 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 632 | 50,0 % | 1.575 | 2.025 | 0,84 | 557 | 795 | 16,9 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 624 | 47,9 % | 1.273 | 717 | 0,86 | 251 | 450 | 15,4 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 618 | 54,5 % | 1.586 | 1.548 | 1,09 | 214 | 775 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 603 | 50,1 % | 1.576 | 1.897 | 0,95 | 648 | 721 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 600 | 48,8 % | 1.518 | 1.527 | 0,99 | 596 | 778 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 600 | 45,5 % | 1.539 | 1.144 | 0,81 | 356 | 577 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 599 | 49,9 % | 912 | 676 | 0,50 | 950 | 663 | 10,7 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 589 | 52,3 % | 1.758 | 1.246 | 0,85 | 438 | 822 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 588 | 47,8 % | 811 | 813 | 0,51 | 1.378 | 667 | 7,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-62AMT | 584 | 44,3 % | 1.339 | 1.705 | 0,81 | 569 | 652 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 580 | 46,0 % | 1.612 | 2.088 | 0,95 | 445 | 654 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 571 | 58,1 % | 2.337 | 1.097 | 1,36 | 246 | 741 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 559 | 47,6 % | 1.393 | 1.471 | 0,86 | 175 | 584 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 550 | 52,9 % | 1.741 | 1.358 | 0,86 | 411 | 864 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 527 | 46,9 % | 1.509 | 2.032 | 1,05 | 383 | 644 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 511 | 47,6 % | 1.201 | 1.213 | 0,73 | 203 | 419 | 34,1 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 507 | 59,2 % | 1.785 | 791 | 1,10 | 270 | 620 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 506 | 46,4 % | 1.244 | 1.227 | 0,74 | 594 | 676 | 14,0 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 503 | 46,3 % | 846 | 688 | 0,41 | 613 | 494 | 10,3 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 499 | 51,7 % | 1.516 | 1.962 | 0,94 | 436 | 663 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 484 | 49,8 % | 1.619 | 2.229 | 1,26 | 292 | 613 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 475 | 52,2 % | 1.416 | 692 | 0,91 | 233 | 578 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 467 | 50,7 % | 1.793 | 1.502 | 1,09 | 337 | 730 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 456 | 56,4 % | 1.887 | 955 | 1,15 | 233 | 652 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 448 | 53,1 % | 1.285 | 509 | 0,68 | 461 | 583 | 10,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 438 | 52,1 % | 1.709 | 2.059 | 1,06 | 612 | 793 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X 113HT | 433 | 48,3 % | 1.513 | 1.896 | 0,85 | 591 | 746 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 431 | 48,7 % | 1.531 | 830 | 1,07 | 158 | 519 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 422 | 44,3 % | 1.186 | 1.096 | 0,73 | 114 | 445 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 421 | 48,0 % | 1.176 | 1.133 | 0,68 | 375 | 755 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 410 | 45,6 % | 1.239 | 1.332 | 0,70 | 425 | 649 | 17,8 % | – | Ass |
X T95/FV4201HT | 410 | 49,5 % | 1.580 | 2.356 | 1,05 | 649 | 860 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 398 | 53,0 % | 1.105 | 831 | 0,67 | 221 | 446 | 24,1 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 389 | 50,4 % | 1.682 | 2.159 | 0,91 | 460 | 799 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 367 | 53,4 % | 1.819 | 1.561 | 0,89 | 377 | 869 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 359 | 49,0 % | 1.022 | 644 | 0,57 | 914 | 689 | 10,0 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 354 | 53,1 % | 1.890 | 2.220 | 1,00 | 609 | 865 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 341 | 53,7 % | 1.747 | 2.168 | 0,99 | 562 | 843 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 338 | 50,3 % | 1.438 | 1.956 | 1,19 | 408 | 674 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 337 | 49,3 % | 1.261 | 1.061 | 0,81 | 123 | 618 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 327 | 51,1 % | 1.461 | 1.239 | 0,76 | 117 | 621 | 42,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 321 | 54,5 % | 1.902 | 1.583 | 1,07 | 415 | 884 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 312 | 50,0 % | 1.465 | 1.520 | 0,81 | 381 | 562 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 310 | 51,9 % | 755 | 173 | 0,61 | 128 | 319 | 11,0 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 292 | 53,4 % | 1.330 | 1.200 | 0,89 | 244 | 656 | 33,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 291 | 51,9 % | 1.682 | 2.091 | 0,89 | 571 | 813 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 287 | 57,8 % | 1.598 | 1.070 | 1,23 | 305 | 731 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 287 | 53,3 % | 1.182 | 1.398 | 0,61 | 107 | 655 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 283 | 50,5 % | 1.497 | 1.923 | 0,78 | 566 | 802 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 283 | 47,3 % | 1.355 | 1.044 | 0,63 | 394 | 719 | 16,6 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 281 | 42,7 % | 1.856 | 1.829 | 1,14 | 355 | 747 | 19,9 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 281 | 47,3 % | 817 | 562 | 0,33 | 856 | 618 | 6,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 280 | 49,3 % | 1.569 | 1.669 | 0,85 | 442 | 557 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 280 | 51,4 % | 1.628 | 1.538 | 1,15 | 428 | 849 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 279 | 50,5 % | 908 | 597 | 0,39 | 630 | 579 | 6,1 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 274 | 52,2 % | 1.414 | 661 | 0,61 | 502 | 564 | 11,7 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 273 | 47,6 % | 1.541 | 1.976 | 0,92 | 501 | 764 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 271 | 48,3 % | 803 | 654 | 0,54 | 231 | 388 | 15,5 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 270 | 42,2 % | 1.585 | 1.795 | 1,07 | 286 | 669 | 27,4 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 265 | 47,2 % | 1.195 | 1.858 | 0,90 | 244 | 660 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 264 | 46,6 % | 1.499 | 2.132 | 0,93 | 461 | 799 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X SheridanLT | 254 | 48,0 % | 1.394 | 1.183 | 0,68 | 988 | 641 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 253 | 49,0 % | 1.497 | 1.693 | 1,06 | 305 | 596 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 253 | 51,0 % | 1.380 | 1.430 | 0,77 | 105 | 644 | 43,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 247 | 49,4 % | 1.664 | 2.086 | 0,91 | 726 | 776 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 247 | 49,8 % | 1.406 | 922 | 0,75 | 94 | 491 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 247 | 49,4 % | 1.422 | 1.969 | 0,86 | 496 | 761 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 247 | 50,2 % | 1.450 | 1.255 | 0,74 | 837 | 679 | 14,6 % | – | Ass |
IX T30JPz | 245 | 48,6 % | 1.501 | 1.703 | 0,95 | 355 | 729 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 242 | 44,2 % | 1.003 | 907 | 0,67 | 352 | 633 | 11,2 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 240 | 52,5 % | 1.502 | 1.528 | 0,98 | 477 | 752 | 24,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T-44MT | 239 | 47,7 % | 914 | 777 | 0,45 | 546 | 640 | 13,8 % | – | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 237 | 49,4 % | 1.614 | 1.448 | 0,89 | 359 | 824 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 234 | 49,6 % | 1.264 | 1.280 | 0,69 | 64 | 655 | 41,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 234 | 53,4 % | 1.393 | 2.263 | 1,01 | 654 | 880 | 31,2 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 231 | 51,9 % | 1.548 | 1.342 | 0,82 | 437 | 785 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 230 | 50,9 % | 1.741 | 2.074 | 1,21 | 596 | 790 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 224 | 46,4 % | 1.375 | 1.546 | 0,82 | 466 | 677 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 223 | 52,9 % | 2.369 | 1.843 | 1,43 | 360 | 818 | 32,7 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 222 | 55,0 % | 1.722 | 911 | 1,01 | 218 | 704 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 221 | 52,9 % | 1.592 | 1.254 | 0,82 | 340 | 824 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 219 | 47,9 % | 1.394 | 1.789 | 0,85 | 631 | 734 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 218 | 52,3 % | 1.464 | 1.252 | 0,70 | 302 | 794 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 218 | 54,1 % | 1.694 | 1.490 | 0,95 | 286 | 751 | 26,6 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 215 | 50,2 % | 1.675 | 1.862 | 1,03 | 321 | 732 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 214 | 48,1 % | 1.615 | 1.590 | 0,90 | 459 | 712 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 213 | 49,8 % | 677 | 520 | 0,38 | 298 | 410 | 13,1 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 207 | 54,6 % | 1.830 | 1.172 | 0,97 | 282 | 727 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 204 | 47,1 % | 1.335 | 1.239 | 0,87 | 244 | 658 | 20,1 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 201 | 49,8 % | 1.615 | 1.327 | 0,83 | 371 | 767 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 197 | 48,2 % | 1.557 | 2.098 | 0,83 | 584 | 801 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 196 | 41,8 % | 1.151 | 687 | 0,60 | 407 | 586 | 9,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 191 | 51,3 % | 709 | 302 | 0,52 | 124 | 307 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 189 | 49,2 % | 1.704 | 1.650 | 1,22 | 487 | 751 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 188 | 48,9 % | 1.319 | 517 | 0,42 | 477 | 513 | 7,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 188 | 51,1 % | 1.083 | 1.349 | 0,53 | 79 | 706 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 186 | 53,2 % | 1.544 | 923 | 0,84 | 292 | 636 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 182 | 47,8 % | 1.616 | 1.708 | 1,06 | 430 | 714 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 179 | 45,3 % | 1.498 | 1.253 | 0,93 | 395 | 740 | 16,8 % | – | Ass |
VIII 112HT | 179 | 55,9 % | 1.682 | 1.378 | 0,85 | 396 | 878 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M-IV-YHT | 178 | 50,0 % | 1.665 | 1.486 | 0,81 | 315 | 838 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 174 | 53,4 % | 1.294 | 1.666 | 0,76 | 550 | 761 | 21,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 171 | 53,2 % | 1.418 | 1.923 | 0,86 | 552 | 765 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 171 | 52,0 % | 1.664 | 967 | 1,01 | 356 | 728 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 170 | 58,8 % | 1.662 | 2.086 | 0,95 | 425 | 877 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 163 | 44,8 % | 1.295 | 533 | 0,86 | 125 | 368 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 162 | 45,7 % | 1.145 | 636 | 0,62 | 602 | 593 | 9,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T92LT | 161 | 49,1 % | 621 | 418 | 0,32 | 864 | 621 | 6,2 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 158 | 39,2 % | 1.286 | 1.445 | 0,83 | 335 | 668 | 19,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 157 | 49,0 % | 769 | 412 | 0,76 | 1 | 306 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 155 | 47,1 % | 1.832 | 1.764 | 1,11 | 601 | 806 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 154 | 55,8 % | 1.604 | 1.671 | 0,87 | 457 | 792 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VII KV-13MT | 153 | 49,7 % | 444 | 388 | 0,29 | 215 | 324 | 13,7 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 153 | 48,4 % | 1.449 | 1.654 | 0,96 | 243 | 666 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 153 | 54,2 % | 1.339 | 1.025 | 0,61 | 399 | 732 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 152 | 55,3 % | 1.505 | 1.235 | 0,82 | 362 | 779 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 150 | 48,0 % | 1.563 | 1.272 | 0,93 | 399 | 735 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 150 | 52,7 % | 1.474 | 993 | 0,95 | 222 | 571 | 38,7 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 146 | 52,1 % | 1.367 | 1.746 | 0,86 | 443 | 746 | 28,1 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 146 | 43,2 % | 1.900 | 1.604 | 1,19 | 209 | 680 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 146 | 56,2 % | 1.749 | 1.826 | 1,13 | 522 | 869 | 27,4 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 145 | 46,2 % | 1.397 | 1.426 | 0,81 | 588 | 709 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 145 | 42,8 % | 853 | 547 | 0,56 | 943 | 653 | 6,9 % | – | Ass |
VII M12Art | 144 | 56,9 % | 1.192 | 921 | 0,69 | 97 | 535 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 144 | 57,6 % | 1.564 | 1.421 | 1,08 | 313 | 875 | 34,7 % | ★★★ | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 144 | 45,1 % | 1.124 | 1.934 | 0,85 | 295 | 661 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 143 | 44,8 % | 1.331 | 1.256 | 0,73 | 376 | 721 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 143 | 46,2 % | 584 | 429 | 0,42 | 161 | 337 | 11,9 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 142 | 61,3 % | 1.636 | 2.317 | 0,87 | 511 | 873 | 40,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 141 | 48,2 % | 1.565 | 2.076 | 0,99 | 430 | 809 | 29,8 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 141 | 56,0 % | 1.315 | 1.870 | 0,84 | 505 | 784 | 24,8 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 140 | 51,4 % | 1.229 | 847 | 0,88 | 182 | 553 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 139 | 51,8 % | 797 | 452 | 0,32 | 492 | 646 | 3,6 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 137 | 51,8 % | 1.535 | 1.069 | 0,93 | 311 | 702 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 137 | 47,4 % | 724 | 649 | 0,75 | 105 | 480 | 31,4 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 136 | 53,7 % | 1.464 | 351 | 0,72 | 290 | 504 | 8,8 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 136 | 53,7 % | 1.223 | 741 | 0,97 | 129 | 527 | 43,4 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 135 | 45,9 % | 584 | 336 | 0,53 | 134 | 253 | 8,9 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 134 | 52,2 % | 1.320 | 1.684 | 0,72 | 719 | 726 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 133 | 51,9 % | 1.263 | 903 | 0,74 | 421 | 667 | 15,8 % | – | Ass |
VII LeoMT | 132 | 51,5 % | 975 | 683 | 0,57 | 254 | 510 | 10,6 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 129 | 48,8 % | 1.385 | 778 | 0,87 | 167 | 591 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 128 | 55,5 % | 1.868 | 1.333 | 0,99 | 416 | 814 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 127 | 44,9 % | 373 | 247 | 0,50 | 76 | 220 | 9,4 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 126 | 41,3 % | 907 | 587 | 0,79 | 137 | 299 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 126 | 61,9 % | 1.743 | 1.618 | 1,06 | 380 | 907 | 34,9 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 124 | 52,4 % | 1.256 | 993 | 0,66 | 350 | 745 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 124 | 49,2 % | 1.417 | 1.052 | 0,84 | 351 | 697 | 16,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SP I CLT | 123 | 51,2 % | 1.722 | 802 | 0,72 | 421 | 529 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 122 | 59,8 % | 1.555 | 768 | 1,12 | 137 | 579 | 49,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 122 | 52,5 % | 1.201 | 628 | 0,70 | 213 | 544 | 11,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 120 | 48,3 % | 982 | 550 | 0,35 | 527 | 634 | 6,7 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 120 | 53,3 % | 1.496 | 1.303 | 0,98 | 308 | 700 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 120 | 49,2 % | 1.167 | 1.782 | 0,69 | 519 | 723 | 24,2 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 119 | 58,0 % | 931 | 194 | 0,87 | 41 | 357 | 12,6 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 118 | 53,4 % | 765 | 310 | 0,54 | 157 | 371 | 8,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 116 | 54,3 % | 1.487 | 1.721 | 0,69 | 445 | 837 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 114 | 44,7 % | 1.308 | 885 | 0,76 | 214 | 619 | 18,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 114 | 51,8 % | 1.591 | 1.134 | 1,10 | 429 | 740 | 21,1 % | – | Ass |
VIII T32HT | 112 | 59,8 % | 1.915 | 1.389 | 0,95 | 507 | 772 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 109 | 55,0 % | – | 1.466 | 0,82 | 348 | 882 | 20,2 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 107 | 57,9 % | 1.518 | 1.337 | 0,68 | 346 | 864 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 107 | 56,1 % | 1.744 | 1.852 | 0,85 | 502 | 863 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 106 | 55,7 % | 1.252 | 647 | 0,86 | 166 | 594 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 106 | 58,5 % | 2.522 | 2.186 | 1,15 | 669 | 981 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 106 | 47,2 % | 1.379 | 1.030 | 0,92 | 276 | 664 | 27,4 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 104 | 61,5 % | 1.403 | 507 | 1,07 | 135 | 524 | 20,2 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 104 | 48,1 % | 1.324 | 1.750 | 0,76 | 555 | 774 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 103 | 58,3 % | 1.104 | 639 | 0,49 | 509 | 658 | 4,9 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 102 | 51,0 % | 1.441 | 1.754 | 1,06 | 521 | 738 | 26,5 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 102 | 49,0 % | 907 | 406 | 0,66 | 114 | 351 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 102 | 46,1 % | 1.676 | 1.453 | 1,07 | 314 | 769 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 100 | 48,0 % | 1.535 | 1.583 | 0,93 | 468 | 751 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 99 | 53,5 % | 1.108 | 755 | 0,80 | 160 | 540 | 24,2 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 99 | 41,4 % | 579 | 123 | 0,86 | 49 | 259 | 9,1 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 99 | 45,5 % | 1.010 | 1.400 | 0,47 | 81 | 597 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 98 | 46,9 % | 1.388 | 1.800 | 0,91 | 420 | 745 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 97 | 44,3 % | 1.358 | 2.039 | 0,74 | 399 | 769 | 19,6 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 97 | 42,3 % | 1.064 | 1.662 | 0,63 | 374 | 730 | 24,7 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 97 | 47,4 % | 1.390 | 1.602 | 1,03 | 424 | 775 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 96 | 55,2 % | 1.407 | 709 | 0,65 | 755 | 696 | 13,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 95 | 45,3 % | 1.298 | 437 | 0,60 | 404 | 415 | 9,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 94 | 55,3 % | 1.966 | 1.932 | 1,24 | 686 | 894 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 93 | 48,4 % | 1.231 | 908 | 0,88 | 231 | 596 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 92 | 54,3 % | 971 | 349 | 0,41 | 434 | 540 | 6,5 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 92 | 57,6 % | 2.026 | 1.326 | 1,28 | 415 | 824 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 91 | 48,4 % | 1.032 | 605 | 0,53 | 216 | 528 | 14,3 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 91 | 51,6 % | 1.147 | 696 | 0,76 | 168 | 505 | 16,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 90 | 58,9 % | 2.501 | 1.693 | 1,22 | 471 | 958 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 90 | 43,3 % | 875 | 599 | 0,67 | 115 | 456 | 24,4 % | – | Ass |
VII T23E3MT | 90 | 61,1 % | 1.640 | 953 | 0,96 | 447 | 779 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 89 | 56,2 % | 2.124 | 1.098 | 1,40 | 350 | 870 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 88 | 47,7 % | – | 2.093 | 0,63 | 400 | 863 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 88 | 58,0 % | 1.081 | 807 | 0,69 | 183 | 646 | 19,3 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 87 | 46,0 % | 527 | 345 | 0,54 | 87 | 300 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 85 | 48,2 % | 485 | 241 | 0,31 | 372 | 499 | 5,9 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 85 | 51,8 % | 904 | 366 | 0,40 | 397 | 543 | 8,2 % | – | Ass |
X 116-F3HT | 84 | 46,4 % | 1.251 | 1.938 | 0,71 | 424 | 746 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 83 | 37,3 % | 897 | 577 | 0,98 | 101 | 453 | 33,7 % | – | Ass |
VIII T26E5HT | 83 | 49,4 % | 1.572 | 1.270 | 0,83 | 474 | 868 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 83 | 44,6 % | 542 | 631 | 0,36 | 1.431 | 622 | 10,8 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 83 | 55,4 % | 1.672 | 1.074 | 0,96 | 377 | 811 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 81 | 46,9 % | – | 1.134 | 0,73 | 369 | 721 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 80 | 62,5 % | 1.366 | 587 | 0,50 | 566 | 706 | 7,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 80 | 46,3 % | 1.481 | 1.068 | 0,75 | 277 | 703 | 16,3 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 80 | 52,5 % | 844 | 426 | 0,84 | 70 | 411 | 25,0 % | – | Ass |
VI SU-8Art | 80 | 52,5 % | 920 | 633 | 0,81 | 94 | 513 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 77 | 55,8 % | 1.593 | 868 | 0,97 | 137 | 613 | 37,7 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 76 | 48,7 % | 185 | 106 | 0,28 | 144 | 212 | 7,9 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 75 | 50,7 % | 1.003 | 487 | 0,91 | 96 | 480 | 18,7 % | – | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 75 | 53,3 % | 636 | 225 | 0,29 | 69 | 188 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 75 | 44,0 % | 362 | 161 | 0,37 | 12 | 187 | 18,7 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 74 | 64,9 % | 1.563 | 921 | 0,91 | 295 | 731 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 74 | 47,3 % | 1.407 | 643 | 0,68 | 520 | 601 | 6,8 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 74 | 39,2 % | 76 | 124 | 0,36 | 54 | 149 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 73 | 38,4 % | 1.549 | 1.366 | 0,89 | 360 | 672 | 16,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 73 | 56,2 % | 256 | 118 | 0,32 | 0 | 187 | 17,8 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 72 | 37,5 % | 378 | 233 | 0,35 | 60 | 273 | 9,7 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 71 | 50,7 % | 1.296 | 275 | 0,76 | 254 | 475 | 8,5 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 70 | 45,7 % | 318 | 166 | 0,07 | 395 | 367 | 2,9 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 68 | 50,0 % | 1.605 | 753 | 1,09 | 357 | 660 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 68 | 50,0 % | 1.484 | 1.516 | 1,03 | 362 | 817 | 16,2 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 67 | 41,8 % | 278 | 190 | 0,57 | 5 | 203 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 67 | 52,2 % | 120 | 90 | 0,33 | 0 | 152 | 6,0 % | – | III. Klasse |
IV HetzerJPz | 67 | 47,8 % | 498 | 260 | 0,51 | 0 | 219 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 66 | 59,1 % | 1.320 | 1.117 | 0,58 | 297 | 786 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 66 | 54,5 % | 1.377 | 836 | 0,79 | 240 | 623 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 65 | 55,4 % | 1.483 | 749 | 0,98 | 199 | 649 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 64 | 51,6 % | 873 | 293 | 0,63 | 63 | 362 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 64 | 43,8 % | 1.300 | 742 | 0,55 | 836 | 641 | 6,3 % | ★★★ | II. Klasse |
V A-20LT | 63 | 50,8 % | 109 | 73 | 0,14 | 28 | 175 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 62 | 50,0 % | 1.257 | 1.100 | 0,90 | 283 | 762 | 30,6 % | – | Ass |
IV Pz. B2HT | 62 | 40,3 % | 941 | 409 | 1,31 | 105 | 484 | 21,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 62 | 59,7 % | 1.162 | 558 | 0,71 | 249 | 584 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 61 | 44,3 % | 1.413 | 1.121 | 0,66 | 340 | 665 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 61 | 47,5 % | 1.344 | 758 | 0,92 | 214 | 541 | 16,4 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 60 | 55,0 % | 1.710 | 1.874 | 1,02 | 730 | 822 | 38,3 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 60 | 51,7 % | 652 | 368 | 0,43 | 66 | 339 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 59 | 54,2 % | 1.225 | 511 | 0,92 | 80 | 421 | 23,7 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 57 | 50,9 % | 1.403 | 544 | 1,07 | 83 | 433 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 57 | 42,1 % | 114 | 141 | 0,23 | 136 | 185 | 7,0 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 56 | 44,6 % | 443 | 165 | 0,55 | 57 | 259 | 7,1 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 56 | 58,9 % | 1.418 | 1.919 | 0,88 | 488 | 910 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 55 | 54,5 % | 1.187 | 756 | 0,71 | 193 | 501 | 25,5 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 54 | 50,0 % | 960 | 378 | 0,57 | 156 | 425 | 3,7 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 54 | 55,6 % | 1.386 | 475 | 0,74 | 503 | 610 | 7,4 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 53 | 43,4 % | 1.274 | 823 | 0,83 | 231 | 441 | 15,1 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 53 | 43,4 % | 1.473 | 1.195 | 1,02 | 234 | 670 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 51 | 74,5 % | 1.825 | 1.180 | 1,02 | 381 | 735 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 50 | 42,0 % | 1.381 | 900 | 1,08 | 233 | 611 | 16,0 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 49 | 46,9 % | 1.233 | 367 | 0,51 | 227 | 483 | 6,1 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 48 | 56,3 % | 1.517 | 1.393 | 0,79 | 338 | 895 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 47 | 55,3 % | 1.330 | 414 | 0,87 | 126 | 467 | 14,9 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 46 | 50,0 % | 1.661 | 554 | 0,67 | 334 | 574 | 2,2 % | – | Ass |
V SU-122AArt | 46 | 52,2 % | 849 | 397 | 0,78 | 99 | 389 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 46 | 73,9 % | 1.573 | 894 | 0,87 | 366 | 803 | 23,9 % | – | Ass |
X DravecHT | 46 | 58,7 % | – | 2.293 | 0,70 | 414 | 914 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 46 | 67,4 % | 2.071 | 1.139 | 1,17 | 364 | 825 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 45 | 68,9 % | 1.182 | 406 | 0,40 | 355 | 565 | 4,4 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 45 | 37,8 % | 154 | 126 | 0,33 | 24 | 120 | 28,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 45 | 55,6 % | 385 | 151 | 0,53 | 28 | 174 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 44 | 43,2 % | 1.443 | 1.295 | 0,95 | 188 | 706 | 13,6 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 43 | 60,5 % | 1.623 | 1.277 | 0,74 | 480 | 856 | 30,2 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 43 | 53,5 % | 1.340 | 425 | 0,91 | 174 | 480 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 42 | 59,5 % | 1.487 | 777 | 1,05 | 216 | 659 | 21,4 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 42 | 45,2 % | 289 | 141 | 0,64 | 68 | 157 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 42 | 52,4 % | 2.289 | 987 | 1,40 | 184 | 722 | 28,6 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 42 | 50,0 % | 172 | 116 | 0,52 | 2 | 146 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 42 | 35,7 % | 966 | 417 | 0,71 | 123 | 431 | 4,8 % | – | Ass |
VIII ObsidianMT | 40 | 45,0 % | 1.273 | 1.173 | 0,70 | 363 | 797 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 40 | 50,0 % | 202 | 84 | 0,33 | 0 | 128 | 17,5 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 40 | 50,0 % | 1.315 | 523 | 0,83 | 192 | 555 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 39 | 53,8 % | 903 | 382 | 0,77 | 103 | 404 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 39 | 51,3 % | 1.167 | 408 | 1,28 | 82 | 455 | 23,1 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 38 | 47,4 % | 931 | 386 | 0,53 | 98 | 407 | 7,9 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 37 | 62,2 % | 1.293 | 278 | 1,24 | 56 | 459 | 16,2 % | – | Ass |
IX GSOR TANKMT | 37 | 45,9 % | – | 1.325 | 0,51 | 293 | 661 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 37 | 56,8 % | 1.180 | 321 | 0,86 | 80 | 245 | 59,5 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 36 | 52,8 % | 527 | 182 | 0,53 | 91 | 306 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 35 | 65,7 % | 1.181 | 759 | 0,74 | 46 | 693 | 57,1 % | – | Ass |
III ValentineLT | 35 | 45,7 % | 544 | 201 | 0,31 | 84 | 301 | 25,7 % | – | III. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 35 | 54,3 % | 2.218 | 1.582 | 1,37 | 507 | 861 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 34 | 38,2 % | 1.093 | 1.763 | 0,56 | 563 | 696 | 20,6 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 34 | 52,9 % | 1.263 | 516 | 0,97 | 73 | 501 | 29,4 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 34 | 41,2 % | 997 | 352 | 0,35 | 223 | 423 | 2,9 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 34 | 44,1 % | 211 | 88 | 0,50 | 22 | 153 | 8,8 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 33 | 48,5 % | 1.599 | 454 | 0,61 | 154 | 440 | 12,1 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 33 | 66,7 % | 996 | 570 | 0,94 | 103 | 354 | 51,5 % | – | Ass |
VIII AMX CDCMT | 33 | 42,4 % | 1.467 | 1.044 | 0,97 | 286 | 431 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 32 | 46,9 % | 1.254 | 1.647 | 0,72 | 582 | 677 | 9,4 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 32 | 50,0 % | 682 | 255 | 0,78 | 96 | 359 | 9,4 % | – | I. Klasse |
VI A46LT | 32 | 50,0 % | 884 | 342 | 0,31 | 600 | 518 | 0,0 % | – | Ass |
IV SentinelMT | 32 | 59,4 % | 1.177 | 317 | 0,84 | 156 | 491 | 15,6 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 31 | 29,0 % | 4 | 98 | 0,45 | 2 | 106 | 12,9 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 31 | 38,7 % | 6 | 59 | 0,42 | 0 | 115 | 6,5 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 30 | 40,0 % | 745 | 275 | 0,47 | 74 | 328 | 6,7 % | – | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 30 | 43,3 % | 1.099 | 633 | 0,57 | 1.004 | 636 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 30 | 53,3 % | – | 1.466 | 0,57 | 324 | 612 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 30 | 43,3 % | 1.230 | 1.671 | 0,70 | 661 | 640 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 30 | 40,0 % | 220 | 122 | 0,53 | 0 | 142 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 29 | 48,3 % | 1.268 | 1.682 | 0,93 | 570 | 704 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 29 | 55,2 % | 729 | 301 | 0,76 | 77 | 360 | 6,9 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 29 | 48,3 % | 1.508 | 243 | 1,21 | 45 | 406 | 13,8 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 29 | 41,4 % | 694 | 1.033 | 0,55 | 366 | 646 | 3,4 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 28 | 46,4 % | 269 | 110 | 0,39 | 0 | 140 | 7,1 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 28 | 57,1 % | 1.215 | 453 | 0,75 | 211 | 538 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 28 | 57,1 % | 1.009 | 558 | 0,43 | 228 | 529 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 28 | 60,7 % | 556 | 239 | 0,61 | 93 | 319 | 46,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 27 | 55,6 % | 1.838 | 599 | 1,07 | 232 | 653 | 11,1 % | – | Ass |
II L-60LT | 27 | 51,9 % | 360 | 93 | 0,48 | 22 | 265 | 14,8 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 27 | 48,1 % | 488 | 207 | 0,52 | 74 | 309 | 7,4 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 27 | 40,7 % | 1.364 | 736 | 1,00 | 126 | 381 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 26 | 69,2 % | 947 | 700 | 0,54 | 239 | 686 | 42,3 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 26 | 57,7 % | 1.587 | 1.934 | 0,88 | 617 | 824 | 34,6 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 25 | 68,0 % | 2.276 | 1.036 | 1,40 | 216 | 801 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 25 | 72,0 % | 2.600 | 1.059 | 1,36 | 335 | 873 | 44,0 % | – | Ass |
IV LagoMT | 25 | 52,0 % | 949 | 310 | 0,64 | 110 | 375 | 4,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 25 | 52,0 % | 658 | 140 | 1,16 | 19 | 214 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 24 | 45,8 % | 1.276 | 771 | 0,96 | 199 | 377 | 29,2 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 24 | 50,0 % | 691 | 228 | 0,83 | 29 | 263 | 20,8 % | – | Ass |
III M15/42MT | 24 | 54,2 % | 840 | 279 | 1,29 | 69 | 434 | 29,2 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 24 | 50,0 % | 434 | 259 | 0,46 | 56 | 212 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 24 | 58,3 % | 1.492 | 773 | 0,79 | 394 | 800 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 23 | 69,6 % | 518 | 129 | 0,52 | 0 | 184 | 17,4 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 23 | 60,9 % | 1.244 | 1.407 | 0,74 | 406 | 846 | 21,7 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 23 | 56,5 % | 1.517 | 1.518 | 0,87 | 342 | 785 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 23 | 65,2 % | 2.317 | 1.645 | 1,13 | 317 | 951 | 39,1 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 23 | 52,2 % | 1.175 | 1.390 | 0,74 | 539 | 735 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 22 | 50,0 % | 1.270 | 524 | 0,32 | 785 | 659 | 4,5 % | – | Ass |
III Pz. II JLT | 22 | 50,0 % | 965 | 419 | 1,18 | 194 | 753 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 22 | 54,5 % | 826 | 245 | 0,59 | 106 | 366 | 13,6 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 22 | 59,1 % | 591 | 145 | 0,91 | 22 | 285 | 4,5 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 22 | 31,8 % | 473 | 154 | 0,32 | 33 | 216 | 9,1 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 22 | 45,5 % | 862 | 231 | 0,68 | 51 | 376 | 13,6 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 22 | 40,9 % | 8 | 74 | 0,36 | 0 | 107 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 22 | 31,8 % | 1.636 | 1.737 | 1,18 | 318 | 749 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 21 | 47,6 % | 789 | 298 | 0,76 | 49 | 341 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 21 | 71,4 % | 476 | 160 | 0,57 | 0 | 197 | 23,8 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 21 | 38,1 % | 700 | 155 | 0,81 | 13 | 248 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 21 | 52,4 % | 346 | 125 | 0,62 | 0 | 171 | 19,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 21 | 66,7 % | 517 | 122 | 0,71 | 24 | 289 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 20 | 55,0 % | – | 1.120 | 0,80 | 97 | 627 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 20 | 55,0 % | 765 | 295 | 0,75 | 46 | 325 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 20 | 65,0 % | 697 | 365 | 0,40 | 128 | 387 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 20 | 50,0 % | 1.015 | 959 | 0,45 | 309 | 675 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 19 | 47,4 % | 1.394 | 575 | 0,95 | 198 | 544 | 10,5 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 19 | 47,4 % | 1.109 | 1.151 | 0,42 | 252 | 674 | 10,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 19 | 52,6 % | 1.253 | 480 | 0,74 | 168 | 506 | 5,3 % | – | I. Klasse |
III Sexton IArt | 18 | 66,7 % | 1.093 | 307 | 0,89 | 15 | 329 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 18 | 55,6 % | 1.448 | 721 | 0,61 | 1.457 | 829 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 17 | 52,9 % | 1.146 | 1.508 | 0,35 | 487 | 779 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 17 | 58,8 % | 931 | 551 | 0,53 | 245 | 588 | 11,8 % | – | I. Klasse |
II T-60LT | 17 | 35,3 % | 50 | 62 | 0,29 | 0 | 102 | 29,4 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 17 | 23,5 % | – | 1.492 | 0,53 | 471 | 592 | 5,9 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 17 | 52,9 % | 898 | 181 | 0,82 | 16 | 316 | 17,6 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 16 | 43,8 % | 47 | 31 | 0,13 | 0 | 82 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 16 | 68,8 % | 929 | 155 | 0,88 | 20 | 338 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 16 | 50,0 % | 1.645 | 549 | 1,25 | 188 | 590 | 18,8 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 16 | 62,5 % | 244 | 76 | 0,31 | 0 | 127 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 15 | 46,7 % | 52 | 46 | 0,07 | 0 | 120 | 6,7 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 15 | 46,7 % | 85 | 118 | 0,40 | 0 | 163 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 15 | 33,3 % | 1 | 34 | 0,20 | 0 | 93 | 6,7 % | – | – |
II T-26LT | 14 | 35,7 % | 258 | 101 | 0,36 | 0 | 109 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 14 | 57,1 % | 939 | 1.031 | 0,43 | 353 | 690 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 14 | 57,1 % | 358 | 149 | 0,29 | 0 | 141 | 21,4 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 14 | 28,6 % | 402 | 129 | 0,79 | 13 | 265 | 21,4 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 13 | 61,5 % | – | 1.878 | 0,54 | 446 | 879 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 13 | 53,8 % | 834 | 374 | 0,62 | 295 | 487 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 13 | 53,8 % | 1.301 | 1.113 | 0,77 | 259 | 671 | 7,7 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 13 | 76,9 % | 1.189 | 209 | 1,08 | 37 | 398 | 38,5 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 12 | 33,3 % | 134 | 96 | 0,50 | 0 | 101 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 12 | 58,3 % | 241 | 69 | 0,33 | 0 | 135 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 12 | 66,7 % | 1.602 | 446 | 0,58 | 59 | 575 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 11 | 54,5 % | 941 | 228 | 0,64 | 36 | 374 | 27,3 % | – | Ass |
IX BZ-58-2HT | 11 | 45,5 % | 1.259 | 1.509 | 1,18 | 452 | 843 | 36,4 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 11 | 45,5 % | 871 | 159 | 0,82 | 0 | 119 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 11 | 36,4 % | 475 | 872 | 0,64 | 244 | 532 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 11 | 45,5 % | 979 | 239 | 0,55 | 88 | 326 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. T 15LT | 11 | 54,5 % | 129 | 67 | 0,27 | 222 | 270 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 11 | 45,5 % | 570 | 179 | 0,55 | 76 | 277 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 11 | 63,6 % | 933 | 230 | 0,91 | 26 | 396 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 11 | 54,5 % | 968 | 515 | 0,64 | 253 | 587 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 11 | 36,4 % | – | 1.270 | 0,55 | 235 | 633 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 10 | 60,0 % | 1.510 | 1.312 | 0,70 | 193 | 735 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 10 | 60,0 % | 925 | 303 | 1,60 | 17 | 400 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 10 | 40,0 % | 709 | 244 | 1,00 | 90 | 359 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 10 | 50,0 % | 1.130 | 282 | 0,60 | 66 | 407 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 10 | 50,0 % | 1.251 | 1.010 | 0,90 | 474 | 781 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 10 | 50,0 % | 848 | 209 | 0,80 | 104 | 364 | 10,0 % | – | Ass |
II VAE Type BLT | 10 | 30,0 % | 8 | 64 | 0,30 | 2 | 95 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 9 | 44,4 % | 1.121 | 581 | 0,67 | 156 | 545 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 9 | 44,4 % | 1.827 | 1.777 | 0,56 | 253 | 909 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 9 | 77,8 % | 261 | 65 | 0,11 | 24 | 242 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 9 | 33,3 % | 1.258 | 965 | 0,44 | 206 | 555 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 9 | 44,4 % | 641 | 158 | 0,89 | 0 | 133 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 9 | 44,4 % | 1.720 | 346 | 0,89 | 42 | 452 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 8 | 50,0 % | 79 | 75 | 0,25 | 0 | 235 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 8 | 37,5 % | 214 | 104 | 0,25 | 24 | 132 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V M4-85MT | 8 | 50,0 % | 834 | 474 | 0,13 | 48 | 458 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 8 | 25,0 % | 90 | 99 | 0,13 | 21 | 102 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 8 | 50,0 % | 83 | 62 | 0,25 | 0 | 139 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 8 | 50,0 % | 341 | 170 | 0,63 | 10 | 178 | 12,5 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 8 | 37,5 % | 1.152 | 221 | 1,63 | 23 | 327 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 8 | 50,0 % | 1.263 | 279 | 1,13 | 31 | 298 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII P.43 terMT | 8 | 50,0 % | 668 | 546 | 0,75 | 368 | 557 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 7 | 57,1 % | 1.122 | 413 | 0,86 | 71 | 461 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 7 | 57,1 % | 1.501 | 442 | 0,57 | 306 | 628 | 28,6 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 7 | 57,1 % | 483 | 129 | 0,57 | 0 | 185 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 7 | 57,1 % | 841 | 204 | 0,43 | 3 | 293 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 7 | 57,1 % | 1.568 | 562 | 0,86 | 42 | 515 | 57,1 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 7 | 57,1 % | 531 | 123 | 0,43 | 8 | 179 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 7 | 28,6 % | 650 | 226 | 0,71 | 70 | 303 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V SU-100IJPz | 7 | 57,1 % | – | 822 | 1,29 | 194 | 602 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 7 | 71,4 % | 1.075 | 530 | 0,43 | 206 | 637 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX T95JPz | 6 | 83,3 % | 828 | 1.169 | 0,17 | 90 | 743 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 6 | 33,3 % | 867 | 183 | 1,00 | 25 | 336 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 6 | 66,7 % | 1.064 | 215 | 1,83 | 54 | 257 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 6 | 50,0 % | 849 | 252 | 0,67 | 79 | 363 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 6 | 50,0 % | 87 | 45 | 0,17 | 0 | 104 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 60,0 % | 247 | 58 | 0,60 | 1 | 178 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 5 | 40,0 % | – | 430 | 0,80 | 197 | 483 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII GenähterHT | 5 | 60,0 % | – | 2.043 | 1,40 | 568 | 1.157 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VII BP IIHT | 5 | 20,0 % | – | 1.053 | 0,80 | 356 | 710 | 20,0 % | – | Ass |
X AshbringerHT | 5 | 40,0 % | – | 1.751 | 0,40 | 418 | 727 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1ShHT | 5 | 40,0 % | 1.086 | 703 | 0,60 | 13 | 587 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 40,0 % | 0 | 34 | 0,40 | 0 | 71 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 4 | 50,0 % | 1.547 | 409 | 2,00 | 56 | 507 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 4 | 50,0 % | 1.301 | 1.012 | 0,75 | 520 | 659 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 4 | 25,0 % | 83 | 55 | 0,00 | 0 | 101 | 25,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 4 | 25,0 % | 419 | 124 | 0,75 | 118 | 206 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 4 | 50,0 % | – | 381 | 0,50 | 446 | 606 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 4 | 25,0 % | 1.623 | 765 | 1,25 | 1.138 | 675 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-5HT | 3 | 33,3 % | 231 | 501 | 0,00 | 32 | 508 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 100,0 % | 261 | 16 | 0,33 | 0 | 111 | 33,3 % | – | III. Klasse |
XI FauteurHT | 3 | 66,7 % | – | 1.748 | 0,33 | 71 | 713 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 3 | 66,7 % | 796 | 197 | 1,00 | 0 | 232 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 12LT | 3 | 33,3 % | 605 | 566 | 0,00 | 10 | 409 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 3 | 66,7 % | 339 | 106 | 0,33 | 145 | 259 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 3 | 66,7 % | 1.140 | 226 | 0,67 | 10 | 366 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 2 | 0,0 % | 1.751 | 350 | 1,50 | 145 | 538 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 0,0 % | 507 | 276 | 0,00 | 2 | 166 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 RLT | 2 | 50,0 % | 1.130 | 395 | 2,00 | 60 | 649 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 157 | 69 | 0,00 | 52 | 116 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 0,0 % | 0 | 8 | 0,00 | 49 | 61 | 0,0 % | – | – |
VI T78JPz | 2 | 0,0 % | 1.567 | 1.202 | 1,00 | 238 | 452 | 0,0 % | – | – |
VIII FV207Art | 2 | 50,0 % | 1.191 | 1.052 | 1,50 | 211 | 631 | 0,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 2 | 50,0 % | 75 | 26 | 0,00 | 0 | 45 | 0,0 % | – | – |
III Pz. M 15LT | 1 | 0,0 % | 105 | 117 | 0,00 | 76 | 203 | 0,0 % | – | – |
VIII STA-2MT | 1 | 0,0 % | 1.104 | 1.209 | 0,00 | 295 | 495 | 0,0 % | – | – |
VI Cromwell BMT | 1 | 100,0 % | 1.624 | 786 | 2,00 | 146 | 855 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 151 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 261 | 104 | 0,00 | 232 | 444 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [N_ESC] NO_ESCAPE | Soldat | 06.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.050 |
| 49,2 % |
| 177 |
| Stufe II | 562 | 49,8 % | 149 |
| Stufe I | 199 | 46,7 % | 127 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 25.338 | 51,8 % | 1.515 |
| Mittlerer Panzer | 19.736 | 50,4 % | 1.304 |
| Jagdpanzer | 12.312 | 49,8 % | 1.405 |
| Leichter Panzer | 9.009 | 49,5 % | 572 |
| Artillerie | 4.788 | 49,5 % | 1.065 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 16.708 | 51,5 % | 1.352 |
| USA | 12.740 | 50,9 % | 1.165 |
| Deutschland | 11.064 | 50,3 % | 1.223 |
| Frankreich | 9.742 | 49,1 % | 1.269 |
| Großbritannien | 6.434 | 50,5 % | 1.384 |
| China | 4.865 | 50,8 % | 1.259 |
| Japan | 2.788 | 50,9 % | 1.279 |
| Tschechoslowakei | 2.519 | 50,4 % | 1.422 |
| Schweden | 2.069 | 49,9 % | 1.374 |
| Italien | 1.650 | 51,6 % | 1.469 |
| Polen | 604 | 52,0 % | 1.477 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
237 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 2
Wolf im Schafspelz
× 2
Krieger
× 253
Großkaliber
× 1.009
Unterstützer
× 858
Panzer-Meisterschütze
× 162
Wachposten
× 117
Stahlwand
× 759
Verteidiger
× 90
Eroberer
× 70
Aufklärer
× 99
Siegesmarsch
× 7
Taktische Überlegenheit
× 20
Taktisches Genie
× 13
Jagdaufklärer
× 1
Schwerer Beschuss
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 11
Najdin-Medaille
× 8
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 13
Oskin-Medaille
× 21
Taktische Herrschaft
× 12
Überraschungsangriff
× 9
Entscheidender Beitrag
× 6
Waffenbrüder
× 155
Gepanzerte Faust
× 268
Auge um Auge!
× 110
Hand Gottes
× 1.232
Brandstifter
× 617
Sprengmeister
× 545
Schläger
× 8.873
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Vielversprechender Kämpfer
× 3
Förster
× 11
Pyromane
× 7
Bezwinger
× 2
Entscheidender Treffer
× 4
Guerilla
× 24
Wächter
× 4
Achillesferse
× 1
Feuer und Stahl
× 3
Brachiale Gewalt
× 2
Duellant
× 3.112
Kämpfer
× 1.873
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Bombensicher
× 1.039
Kamikaze
× 67
Räuber
× 2
Späher
× 10
Artillerist
× 10
Wirkungsfeuer
× 21.835
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 32
Patton-Schlucht
× 5
Großwildjäger
× 50
Der Löwe von Sinai
× 94
Panzerbrecher
× 60
Richtschütze
× 182
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 155
Orlik-Medaille
× 20
Halonen-Medaille
× 12
Pascucci-Medaille
× 166
De-Langlade-Medaille
× 4
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 7
× 11
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 312
Spartaner
× 370
Glückspilz
× 32
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse II)
Kampferprobt (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 342
Meisterschütze
× 198
Fußballspieler 2016
× 3
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 4
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 4
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 4
Eroberer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Rennfahrer 2014
× 6
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 18
Operation Winter
× 1
Bomberman
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Erlösung
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Amateursammler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
FE18SoloStriker (Klasse IV)
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
FE18SoloDefender (Klasse I)
FE18SoloMidfielder (Klasse III)
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 3
Start
× 1
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 6
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Radio Borealis
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Der Große Sieg
× 1
Halbleiter
× 20
Zu alt, um Jung zu sterben
× 2
Blitzmeister
× 8
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 7
Spannungsverlust
× 19
Blitzableiter
× 33
Gefallene Götter
× 8
Schleifenbrecher
× 1
Sturmreiter
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 4
Taktisches Genie
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Artefaktjäger
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Silberner Drache
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Blauer Funken
× 1
Giftstachel
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
