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Konto seit – · letztes Gefecht vor 10 Std. · aktualisiert gerade eben
Alpenjäger · Soldat · im Clan seit 11.04.2026
Gefechte
68.742
Siegquote
49,24 %
WN8
1.116
Ø Schaden
940
Ø Erfahrung
568
Ø Stufe
7,57
Ø Abschüsse
0,75
Ø Aufgeklärt
0,94
Überlebensrate
22,64 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
332
Ø Geblockt
263
Schadensverhältnis
0,92
Abschüsse / Tod
0,97
Max. Schaden
8.541
T110E4
Max. Abschüsse
9
KV-1
Max. Erfahrung
2.450
Panzer gespielt
578
WN7
949
Effizienz (EFF)
898
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 68.742 | 49,24 % | 1.116 | 940 | 0,75 | 568 | 0,97 | 22,6 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 38 | 60,5 % | 1.608 |
| Stufe X | 9.171 | 47,7 % | 1.463 |
| Stufe IX | 11.584 | 48,5 % | 1.215 |
| Stufe VIII | 19.795 | 49,1 % | 1.068 |
| Stufe VII | 8.913 | 50,1 % | 736 |
| Stufe VI | 11.416 | 50,8 % | 584 |
| Stufe V | 4.379 | 49,7 % | 363 |
| Stufe IV | 1.777 | 50,9 % | 207 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
87
★
Meisterschaft: Ass
92
Meisterschaft: I. Klasse
177
Meisterschaft: II. Klasse
188
Meisterschaft: III. Klasse
83
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 1.475 | 48,9 % | 1.211 | 1.203 | 0,86 | 234 | 659 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 1.449 | 51,2 % | 1.342 | 1.333 | 1,00 | 204 | 724 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 1.149 | 50,7 % | 1.158 | 676 | 0,84 | 215 | 457 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 828 | 52,7 % | 1.237 | 537 | 1,03 | 165 | 465 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 798 | 52,3 % | 1.132 | 642 | 0,82 | 234 | 498 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 731 | 49,4 % | 1.526 | 1.290 | 0,87 | 795 | 682 | 22,0 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 703 | 48,2 % | 1.232 | 890 | 0,68 | 506 | 578 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 644 | 47,5 % | 1.381 | 1.285 | 0,96 | 442 | 747 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 621 | 48,8 % | 1.300 | 1.630 | 0,82 | 638 | 627 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 620 | 45,3 % | 1.057 | 987 | 0,65 | 448 | 582 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 608 | 47,0 % | 1.064 | 954 | 0,81 | 374 | 588 | 26,0 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 591 | 43,8 % | 1.090 | 1.490 | 0,83 | 484 | 635 | 20,3 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 583 | 47,9 % | 1.224 | 777 | 0,79 | 292 | 513 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LöweHT | 574 | 50,9 % | 1.442 | 1.158 | 0,80 | 419 | 751 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 568 | 52,3 % | 1.152 | 1.244 | 0,71 | 571 | 637 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 563 | 45,6 % | 1.150 | 1.187 | 0,94 | 250 | 589 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 538 | 50,4 % | 1.175 | 690 | 0,95 | 196 | 496 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 521 | 50,1 % | 1.035 | 1.271 | 0,62 | 66 | 673 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 519 | 53,9 % | 1.458 | 753 | 0,67 | 670 | 657 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 485 | 45,8 % | 964 | 1.281 | 0,70 | 340 | 475 | 16,5 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 470 | 48,9 % | 1.166 | 1.056 | 0,70 | 104 | 524 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 467 | 49,0 % | 1.060 | 554 | 0,77 | 251 | 477 | 10,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 462 | 46,5 % | 798 | 1.036 | 0,60 | 384 | 546 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 459 | 44,9 % | 1.081 | 1.169 | 0,77 | 508 | 671 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 454 | 46,3 % | 1.094 | 1.158 | 0,80 | 364 | 647 | 18,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 454 | 50,7 % | 1.259 | 1.234 | 0,86 | 350 | 788 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 448 | 52,5 % | 521 | 194 | 0,30 | 237 | 335 | 10,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 446 | 48,7 % | 1.418 | 1.177 | 0,83 | 356 | 560 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 445 | 46,3 % | 856 | 1.286 | 0,79 | 232 | 584 | 23,6 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 442 | 48,0 % | 1.097 | 648 | 0,69 | 211 | 453 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 441 | 47,6 % | 1.073 | 1.478 | 0,86 | 496 | 682 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 438 | 50,2 % | 891 | 536 | 0,69 | 265 | 407 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 438 | 43,8 % | 936 | 1.118 | 0,64 | 391 | 594 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 438 | 53,4 % | 1.739 | 834 | 0,88 | 626 | 796 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 430 | 46,5 % | 404 | 311 | 0,42 | 303 | 326 | 17,7 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 429 | 52,2 % | 1.394 | 1.356 | 0,80 | 490 | 711 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 425 | 53,2 % | 1.602 | 850 | 1,08 | 263 | 553 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 417 | 49,9 % | 1.361 | 1.164 | 0,99 | 291 | 537 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 411 | 45,0 % | 437 | 410 | 0,47 | 357 | 327 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 376 | 48,9 % | 1.163 | 1.361 | 0,92 | 448 | 724 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 363 | 49,0 % | 1.067 | 954 | 0,61 | 969 | 657 | 17,9 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 361 | 50,4 % | 1.191 | 1.670 | 0,92 | 366 | 610 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 360 | 41,1 % | 959 | 742 | 0,55 | 624 | 544 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 359 | 59,9 % | 1.313 | 653 | 0,99 | 279 | 636 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 358 | 52,8 % | 1.121 | 570 | 0,53 | 426 | 553 | 11,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 356 | 39,9 % | 688 | 707 | 0,51 | 434 | 500 | 17,4 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 353 | 52,4 % | 1.314 | 1.294 | 0,93 | 556 | 727 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 348 | 54,6 % | 1.220 | 1.184 | 0,66 | 136 | 544 | 35,3 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 336 | 50,3 % | 1.264 | 629 | 0,84 | 254 | 492 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 335 | 57,9 % | 1.304 | 706 | 1,00 | 287 | 601 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 334 | 50,0 % | 1.241 | 920 | 0,88 | 329 | 504 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 333 | 40,5 % | 789 | 715 | 0,68 | 144 | 388 | 26,1 % | – | Ass |
VI T-150HT | 326 | 56,4 % | 1.328 | 712 | 0,93 | 233 | 544 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 325 | 51,4 % | 1.159 | 1.259 | 0,78 | 461 | 707 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 325 | 46,5 % | 841 | 370 | 0,38 | 312 | 462 | 7,4 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 324 | 53,4 % | 1.338 | 871 | 1,15 | 483 | 662 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 321 | 49,2 % | 982 | 542 | 0,69 | 240 | 494 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 321 | 53,0 % | 1.490 | 1.321 | 1,07 | 377 | 810 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 319 | 48,0 % | 1.169 | 952 | 0,80 | 455 | 706 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 319 | 48,6 % | 1.053 | 846 | 0,63 | 397 | 550 | 13,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 316 | 47,5 % | 1.077 | 1.257 | 0,91 | 329 | 671 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 309 | 47,9 % | 1.152 | 873 | 0,61 | 554 | 609 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 307 | 48,9 % | 1.256 | 915 | 0,64 | 588 | 638 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 305 | 51,8 % | 1.057 | 707 | 0,73 | 372 | 488 | 20,3 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 301 | 49,5 % | 1.082 | 642 | 0,53 | 332 | 544 | 10,0 % | ★★★ | II. Klasse |
| #16913 | 301 | 43,2 % | 1.097 | 1.709 | 1,06 | 284 | 546 | 27,9 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 299 | 45,5 % | 1.121 | 1.025 | 0,79 | 305 | 657 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 298 | 49,3 % | 889 | 742 | 0,63 | 272 | 482 | 21,5 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 297 | 46,1 % | 964 | 1.242 | 0,81 | 324 | 598 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 296 | 54,7 % | 1.371 | 1.135 | 0,83 | 116 | 517 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 294 | 48,0 % | 1.220 | 923 | 0,73 | 308 | 555 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 294 | 49,7 % | 1.082 | 564 | 0,79 | 312 | 522 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 292 | 48,3 % | 1.359 | 1.059 | 0,92 | 386 | 585 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 291 | 46,0 % | 1.063 | 1.462 | 0,82 | 596 | 679 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 290 | 48,3 % | 610 | 442 | 0,48 | 236 | 360 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 287 | 47,4 % | 1.196 | 1.144 | 0,78 | 265 | 539 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 278 | 48,9 % | 1.018 | 1.301 | 0,67 | 72 | 661 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 276 | 47,8 % | 1.281 | 1.386 | 0,89 | 450 | 649 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 271 | 49,8 % | 1.230 | 740 | 0,57 | 480 | 618 | 15,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 258 | 45,3 % | 451 | 285 | 0,54 | 124 | 248 | 8,9 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 256 | 45,3 % | 1.304 | 1.734 | 1,04 | 430 | 632 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 254 | 52,4 % | 1.296 | 1.362 | 0,74 | 456 | 730 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 252 | 48,8 % | 1.193 | 800 | 0,60 | 701 | 638 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 252 | 50,0 % | 1.409 | 1.522 | 1,00 | 323 | 822 | 33,7 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 251 | 50,6 % | 1.112 | 1.582 | 0,72 | 373 | 651 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 250 | 44,8 % | 974 | 1.023 | 0,76 | 239 | 534 | 16,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 249 | 45,8 % | 407 | 124 | 0,42 | 78 | 237 | 11,6 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 249 | 45,4 % | 423 | 228 | 0,32 | 107 | 253 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 248 | 51,2 % | 1.343 | 1.555 | 0,93 | 340 | 675 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 244 | 54,9 % | 1.289 | 1.315 | 0,80 | 487 | 665 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 243 | 49,0 % | 1.125 | 1.277 | 0,73 | 416 | 654 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 241 | 49,4 % | 1.184 | 1.301 | 0,93 | 266 | 661 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 238 | 48,3 % | 1.200 | 769 | 0,73 | 309 | 501 | 15,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 235 | 51,9 % | 1.071 | 807 | 0,74 | 183 | 435 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T34HT | 234 | 50,4 % | 1.224 | 1.079 | 0,65 | 359 | 652 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 232 | 46,1 % | 1.009 | 1.117 | 0,81 | 172 | 584 | 24,6 % | – | Ass |
VIII 110HT | 229 | 45,4 % | 978 | 930 | 0,64 | 435 | 611 | 16,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 227 | 51,1 % | 526 | 326 | 0,24 | 330 | 396 | 7,0 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 226 | 55,3 % | 1.254 | 964 | 0,89 | 371 | 592 | 31,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII FV207Art | 223 | 48,0 % | 995 | 935 | 0,61 | 77 | 545 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 221 | 50,7 % | 1.022 | 922 | 0,60 | 354 | 578 | 30,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 220 | 47,3 % | 651 | 399 | 0,35 | 349 | 411 | 10,0 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 218 | 44,5 % | 1.043 | 1.117 | 0,64 | 49 | 588 | 35,8 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 217 | 44,7 % | 1.146 | 1.789 | 0,76 | 392 | 625 | 28,1 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 215 | 48,8 % | 1.016 | 1.200 | 0,62 | 434 | 639 | 20,9 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 212 | 50,9 % | 1.139 | 1.628 | 0,97 | 454 | 734 | 27,4 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 212 | 49,1 % | 1.413 | 1.714 | 0,83 | 625 | 730 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 209 | 50,7 % | 989 | 399 | 0,45 | 363 | 429 | 8,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 209 | 45,5 % | 481 | 250 | 0,52 | 134 | 234 | 18,7 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 205 | 44,4 % | 845 | 709 | 0,65 | 188 | 489 | 16,1 % | – | Ass |
VII SU-14-1Art | 205 | 50,7 % | 1.052 | 801 | 0,67 | 60 | 507 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 204 | 49,5 % | 993 | 910 | 0,75 | 327 | 633 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 202 | 51,5 % | 676 | 601 | 0,54 | 152 | 340 | 33,2 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 201 | 48,3 % | 1.190 | 751 | 0,82 | 338 | 619 | 18,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 200 | 52,0 % | 1.035 | 793 | 0,70 | 341 | 580 | 16,5 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 198 | 44,4 % | 1.046 | 968 | 0,65 | 346 | 640 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 198 | 55,1 % | 1.505 | 762 | 0,74 | 1.026 | 749 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 198 | 46,5 % | 1.128 | 1.285 | 0,69 | 453 | 659 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 197 | 53,3 % | 900 | 623 | 0,73 | 63 | 489 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 196 | 44,4 % | 1.022 | 812 | 0,70 | 261 | 493 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 194 | 44,8 % | 1.342 | 1.163 | 0,78 | 441 | 557 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 194 | 55,7 % | 1.112 | 614 | 0,84 | 215 | 401 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 194 | 45,4 % | 1.183 | 1.021 | 0,86 | 355 | 579 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 193 | 48,2 % | 1.198 | 1.590 | 1,02 | 664 | 741 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 192 | 56,8 % | 1.234 | 909 | 1,01 | 192 | 569 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 189 | 46,0 % | 1.194 | 1.245 | 0,87 | 447 | 669 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 189 | 54,5 % | 1.098 | 813 | 0,68 | 336 | 655 | 26,5 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 183 | 41,5 % | 1.109 | 1.576 | 0,79 | 392 | 620 | 19,7 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 182 | 44,5 % | 1.591 | 1.673 | 0,99 | 394 | 700 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 181 | 45,9 % | 1.061 | 963 | 0,66 | 335 | 575 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 181 | 53,0 % | 834 | 642 | 0,60 | 281 | 487 | 16,6 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 181 | 51,4 % | 1.355 | 1.485 | 0,99 | 474 | 767 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 181 | 53,6 % | 1.261 | 525 | 0,64 | 419 | 569 | 13,8 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 181 | 55,2 % | 688 | 393 | 0,31 | 524 | 488 | 9,4 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 177 | 50,3 % | 929 | 931 | 0,64 | 268 | 564 | 18,6 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 177 | 48,6 % | 386 | 156 | 0,27 | 128 | 260 | 4,5 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 173 | 48,6 % | 1.263 | 1.152 | 0,76 | 400 | 740 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 173 | 47,4 % | 839 | 601 | 0,57 | 289 | 440 | 11,0 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 172 | 51,7 % | 673 | 221 | 0,52 | 126 | 282 | 12,2 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 171 | 50,3 % | 1.212 | 1.165 | 0,84 | 227 | 606 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 170 | 47,6 % | 1.107 | 1.448 | 0,80 | 594 | 702 | 24,1 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 167 | 43,7 % | 913 | 360 | 0,68 | 99 | 339 | 10,8 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 166 | 44,0 % | 1.084 | 1.060 | 0,77 | 204 | 568 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 164 | 52,4 % | 1.149 | 833 | 0,88 | 215 | 479 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 160 | 43,1 % | 867 | 752 | 0,60 | 352 | 566 | 15,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 155 | 47,7 % | 994 | 1.002 | 0,57 | 41 | 618 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 153 | 44,4 % | 702 | 713 | 0,70 | 54 | 443 | 32,7 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 152 | 46,7 % | 1.149 | 1.484 | 0,84 | 544 | 619 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 152 | 46,1 % | – | 1.348 | 0,91 | 194 | 715 | 32,2 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 151 | 53,0 % | 1.098 | 857 | 0,75 | 279 | 501 | 25,2 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 149 | 44,3 % | 1.129 | 947 | 0,83 | 403 | 626 | 20,1 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 146 | 51,4 % | 1.241 | 1.138 | 0,84 | 316 | 741 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 144 | 53,5 % | 1.006 | 567 | 0,77 | 179 | 366 | 13,2 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 143 | 45,5 % | 889 | 357 | 0,45 | 319 | 413 | 11,2 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 143 | 49,0 % | 1.074 | 421 | 0,80 | 194 | 414 | 10,5 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 143 | 55,9 % | 1.566 | 1.046 | 0,95 | 288 | 594 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 142 | 47,9 % | 1.161 | 1.041 | 0,85 | 374 | 689 | 26,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 142 | 45,8 % | 1.255 | 1.547 | 1,00 | 451 | 692 | 23,2 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 142 | 42,3 % | 950 | 1.560 | 0,81 | 213 | 572 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 141 | 47,5 % | 1.126 | 986 | 0,85 | 325 | 684 | 16,3 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 141 | 51,8 % | 1.048 | 865 | 0,65 | 357 | 628 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 139 | 46,0 % | 726 | 580 | 0,67 | 67 | 427 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 139 | 53,2 % | 1.155 | 1.070 | 0,74 | 267 | 656 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 138 | 43,5 % | 697 | 593 | 0,59 | 335 | 413 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 137 | 50,4 % | 865 | 601 | 0,93 | 121 | 385 | 39,4 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 135 | 57,8 % | 1.024 | 795 | 0,64 | 373 | 659 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 135 | 47,4 % | 1.120 | 1.286 | 0,62 | 52 | 600 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 134 | 55,2 % | 1.357 | 1.255 | 1,01 | 289 | 854 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI FireflyMT | 134 | 47,8 % | 1.142 | 588 | 0,84 | 254 | 466 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 134 | 46,3 % | 569 | 278 | 0,26 | 326 | 351 | 9,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 133 | 51,1 % | 1.122 | 756 | 0,72 | 237 | 522 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 133 | 50,4 % | 1.250 | 1.189 | 0,78 | 313 | 739 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 132 | 50,0 % | 1.020 | 736 | 0,60 | 104 | 415 | 37,1 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 132 | 42,4 % | 1.150 | 1.257 | 0,85 | 452 | 671 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 132 | 56,8 % | 1.496 | 820 | 1,05 | 240 | 692 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 129 | 55,8 % | 1.421 | 1.176 | 0,95 | 462 | 768 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 128 | 42,2 % | 560 | 425 | 0,46 | 171 | 311 | 8,6 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 128 | 46,1 % | 1.084 | 986 | 0,66 | 325 | 559 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 127 | 47,2 % | 977 | 609 | 0,75 | 191 | 478 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 127 | 50,4 % | 1.023 | 590 | 0,56 | 228 | 530 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 127 | 49,6 % | 1.054 | 618 | 0,80 | 167 | 438 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 127 | 48,0 % | 1.221 | 954 | 0,67 | 396 | 666 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 127 | 51,2 % | 1.101 | 759 | 0,77 | 239 | 484 | 11,0 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 125 | 43,2 % | 713 | 523 | 0,59 | 192 | 360 | 12,0 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 124 | 52,4 % | 245 | 147 | 0,16 | 297 | 332 | 4,0 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 124 | 52,4 % | 573 | 536 | 0,48 | 170 | 500 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 121 | 52,9 % | 1.222 | 707 | 0,65 | 584 | 682 | 15,7 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 119 | 61,3 % | 1.344 | 443 | 0,83 | 176 | 454 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 118 | 50,0 % | 1.070 | 743 | 0,81 | 190 | 551 | 22,0 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 118 | 48,3 % | 976 | 1.372 | 0,68 | 509 | 694 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 118 | 46,6 % | 1.157 | 626 | 0,77 | 259 | 555 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 117 | 59,8 % | 1.595 | 1.223 | 0,92 | 29 | 735 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 116 | 45,7 % | 1.223 | 956 | 0,73 | 510 | 635 | 22,4 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 116 | 49,1 % | 421 | 227 | 0,52 | 80 | 227 | 14,7 % | – | Ass |
VII A-44MT | 115 | 52,2 % | 1.220 | 738 | 0,87 | 400 | 625 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 114 | 45,6 % | 872 | 1.349 | 0,72 | 567 | 692 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 112 | 48,2 % | 665 | 459 | 0,50 | 104 | 395 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 111 | 49,5 % | 914 | 324 | 0,68 | 175 | 348 | 11,7 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 109 | 51,4 % | 1.149 | 847 | 0,87 | 340 | 579 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 107 | 43,9 % | 1.080 | 1.544 | 0,82 | 513 | 645 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 107 | 54,2 % | 1.566 | 1.877 | 1,08 | 785 | 804 | 32,7 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 106 | 55,7 % | 685 | 288 | 0,40 | 127 | 344 | 13,2 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 105 | 56,2 % | 912 | 389 | 0,81 | 119 | 308 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 105 | 54,3 % | 1.209 | 1.331 | 0,81 | 266 | 816 | 41,0 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 104 | 51,9 % | 1.191 | 1.389 | 0,86 | 376 | 710 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 103 | 51,5 % | 1.332 | 1.307 | 0,81 | 332 | 715 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 102 | 44,1 % | 888 | 496 | 0,78 | 206 | 390 | 13,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 100 | 43,0 % | 604 | 429 | 0,52 | 266 | 347 | 7,0 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 100 | 54,0 % | 1.329 | 1.684 | 0,92 | 680 | 800 | 33,0 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 100 | 53,0 % | 714 | 269 | 0,87 | 109 | 320 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 99 | 45,5 % | 1.061 | 942 | 0,77 | 392 | 628 | 14,1 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 94 | 45,7 % | 334 | 171 | 0,40 | 97 | 194 | 11,7 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 94 | 52,1 % | 1.507 | 1.644 | 1,17 | 356 | 799 | 31,9 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 93 | 51,6 % | 1.425 | 1.624 | 1,11 | 374 | 755 | 31,2 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 93 | 39,8 % | 419 | 289 | 0,45 | 96 | 243 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 93 | 48,4 % | 865 | 1.040 | 0,86 | 566 | 675 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 92 | 66,3 % | 1.640 | 1.536 | 0,83 | 536 | 931 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 92 | 53,3 % | 1.394 | 1.763 | 0,88 | 355 | 768 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 91 | 53,8 % | 122 | 61 | 0,19 | 0 | 168 | 22,0 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 91 | 46,2 % | 1.008 | 1.434 | 0,69 | 412 | 702 | 25,3 % | – | III. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 91 | 45,1 % | 598 | 421 | 0,53 | 135 | 342 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 90 | 54,4 % | 1.261 | 608 | 0,90 | 260 | 506 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 90 | 52,2 % | 1.114 | 635 | 0,72 | 168 | 440 | 28,9 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 89 | 58,4 % | 1.494 | 717 | 1,04 | 253 | 646 | 20,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 88 | 46,6 % | 1.089 | 1.155 | 0,73 | 175 | 567 | 39,8 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 88 | 48,9 % | 1.016 | 877 | 0,68 | 492 | 734 | 23,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 85 | 49,4 % | 1.485 | 1.807 | 1,06 | 307 | 712 | 29,4 % | – | Ass |
X MausHT | 84 | 59,5 % | 1.284 | 1.618 | 0,86 | 561 | 871 | 46,4 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 83 | 45,8 % | 1.213 | 1.672 | 0,80 | 602 | 712 | 30,1 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 83 | 50,6 % | 1.242 | 419 | 0,59 | 384 | 494 | 15,7 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 81 | 50,6 % | 1.077 | 294 | 0,78 | 179 | 358 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 81 | 46,9 % | 1.073 | 1.368 | 0,89 | 299 | 592 | 35,8 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 81 | 49,4 % | 1.550 | 1.742 | 0,81 | 502 | 790 | 28,4 % | ★★★ | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 80 | 55,0 % | 130 | 75 | 0,21 | 107 | 199 | 15,0 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 80 | 57,5 % | 1.535 | 1.089 | 1,01 | 428 | 801 | 38,8 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 80 | 51,2 % | 1.262 | 562 | 1,03 | 151 | 467 | 26,3 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 79 | 38,0 % | 783 | 868 | 0,63 | 274 | 494 | 24,1 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 79 | 38,0 % | 565 | 306 | 0,71 | 106 | 308 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 79 | 54,4 % | 1.500 | 1.234 | 0,94 | 348 | 772 | 29,1 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 78 | 55,1 % | 1.566 | 785 | 0,67 | 1.089 | 761 | 28,2 % | – | I. Klasse |
IV SentinelMT | 77 | 55,8 % | 1.164 | 308 | 0,90 | 124 | 395 | 24,7 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 77 | 58,4 % | 335 | 165 | 0,39 | 99 | 206 | 10,4 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 76 | 36,8 % | 1.004 | 457 | 0,82 | 154 | 332 | 17,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 76 | 42,1 % | 467 | 214 | 0,42 | 50 | 173 | 23,7 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 75 | 53,3 % | 1.295 | 1.167 | 0,79 | 428 | 738 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 75 | 44,0 % | 1.247 | 559 | 1,08 | 194 | 464 | 17,3 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 74 | 59,5 % | 1.870 | 1.122 | 1,27 | 247 | 753 | 25,7 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 74 | 55,4 % | 1.336 | 1.173 | 0,69 | 338 | 735 | 25,7 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 74 | 40,5 % | 719 | 400 | 0,81 | 103 | 349 | 14,9 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 73 | 60,3 % | 1.750 | 1.895 | 1,00 | 571 | 875 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 73 | 49,3 % | 1.450 | 949 | 0,92 | 286 | 640 | 23,3 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 73 | 46,6 % | 812 | 339 | 0,73 | 122 | 380 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 73 | 46,6 % | 782 | 529 | 0,41 | 374 | 554 | 8,2 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 73 | 46,6 % | 1.233 | 1.249 | 0,77 | 329 | 741 | 27,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 71 | 56,3 % | 1.363 | 1.015 | 0,90 | 566 | 828 | 33,8 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 71 | 52,1 % | 1.069 | 1.072 | 0,68 | 249 | 715 | 35,2 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 70 | 35,7 % | 831 | 458 | 0,71 | 89 | 325 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 69 | 52,2 % | 993 | 591 | 0,72 | 141 | 346 | 34,8 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 68 | 52,9 % | 732 | 247 | 0,46 | 173 | 365 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 67 | 40,3 % | 650 | 888 | 0,49 | 45 | 583 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 67 | 55,2 % | 1.354 | 586 | 0,67 | 512 | 621 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 66 | 56,1 % | 975 | 565 | 0,76 | 141 | 511 | 24,2 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 65 | 41,5 % | 486 | 266 | 0,68 | 81 | 225 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 64 | 45,3 % | – | 1.084 | 0,80 | 264 | 677 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 63 | 57,1 % | 357 | 148 | 0,29 | 71 | 243 | 3,2 % | – | III. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 63 | 52,4 % | 1.357 | 1.075 | 0,71 | 346 | 715 | 27,0 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 61 | 63,9 % | 1.458 | 488 | 1,16 | 183 | 557 | 45,9 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 61 | 49,2 % | 456 | 147 | 0,30 | 159 | 290 | 11,5 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 60 | 53,3 % | 1.120 | 1.582 | 0,72 | 533 | 766 | 38,3 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 60 | 46,7 % | 952 | 1.140 | 0,73 | 506 | 695 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 60 | 45,0 % | 52 | 83 | 0,27 | 25 | 151 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 59 | 52,5 % | 1.284 | 991 | 0,78 | 344 | 731 | 30,5 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 59 | 52,5 % | 1.397 | 1.116 | 0,93 | 440 | 835 | 28,8 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 59 | 27,1 % | 660 | 772 | 0,51 | 1.167 | 505 | 11,9 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 59 | 45,8 % | 445 | 245 | 0,44 | 59 | 195 | 8,5 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 59 | 35,6 % | 77 | 81 | 0,24 | 2 | 135 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 59 | 45,8 % | 1.001 | 657 | 0,78 | 122 | 445 | 11,9 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 59 | 39,0 % | 852 | 1.519 | 0,59 | 506 | 644 | 15,3 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 58 | 44,8 % | 166 | 115 | 0,19 | 145 | 236 | 6,9 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 57 | 49,1 % | 837 | 1.262 | 0,60 | 666 | 699 | 15,8 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 57 | 49,1 % | 237 | 135 | 0,42 | 63 | 148 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 55 | 43,6 % | 948 | 1.068 | 0,75 | 159 | 693 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 55 | 56,4 % | 834 | 246 | 0,49 | 72 | 270 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 54 | 35,2 % | 731 | 569 | 0,61 | 264 | 364 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 53 | 54,7 % | 905 | 446 | 0,83 | 150 | 467 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 53 | 49,1 % | 1.278 | 647 | 1,00 | 221 | 544 | 26,4 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 53 | 54,7 % | 292 | 122 | 0,25 | 183 | 266 | 13,2 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 53 | 47,2 % | 993 | 296 | 0,60 | 267 | 337 | 15,1 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 51 | 41,2 % | 1.009 | 1.558 | 0,86 | 394 | 688 | 31,4 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 51 | 56,9 % | 1.308 | 1.317 | 0,96 | 475 | 680 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 51 | 54,9 % | 427 | 204 | 0,57 | 56 | 216 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 51 | 52,9 % | 1.457 | 1.438 | 0,92 | 404 | 857 | 31,4 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 51 | 54,9 % | 579 | 164 | 0,73 | 51 | 191 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 51 | 47,1 % | 225 | 248 | 0,57 | 38 | 231 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 51 | 47,1 % | 915 | 811 | 0,43 | 425 | 595 | 9,8 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 50 | 42,0 % | 548 | 315 | 0,64 | 124 | 326 | 8,0 % | – | Ass |
I T1LT | 50 | 50,0 % | 243 | 71 | 0,44 | 22 | 164 | 14,0 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 49 | 53,1 % | 1.230 | 1.297 | 0,84 | 432 | 729 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 49 | 44,9 % | 1.113 | 532 | 0,65 | 404 | 530 | 18,4 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 48 | 43,8 % | 899 | 483 | 0,85 | 245 | 663 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 47 | 44,7 % | 1.048 | 1.012 | 0,72 | 426 | 675 | 21,3 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 46 | 45,7 % | 1.233 | 1.749 | 0,89 | 515 | 723 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 46 | 54,3 % | 532 | 376 | 0,41 | 252 | 366 | 32,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 46 | 50,0 % | 1.653 | 1.778 | 0,76 | 464 | 823 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 46 | 58,7 % | 1.446 | 818 | 0,96 | 289 | 685 | 28,3 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 45 | 57,8 % | 603 | 138 | 0,76 | 45 | 313 | 8,9 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 45 | 37,8 % | 328 | 541 | 0,27 | 1.023 | 543 | 8,9 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 45 | 44,4 % | 966 | 1.427 | 0,96 | 666 | 701 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 45 | 51,1 % | 1.072 | 1.080 | 0,80 | 337 | 719 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 45 | 46,7 % | 376 | 201 | 0,49 | 124 | 237 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 45 | 46,7 % | 1.197 | 907 | 1,04 | 211 | 615 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 44 | 63,6 % | 1.429 | 1.558 | 0,70 | 416 | 891 | 38,6 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 44 | 36,4 % | 0 | 41 | 0,20 | 3 | 117 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 44 | 31,8 % | 1.361 | 1.596 | 0,95 | 420 | 708 | 13,6 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 43 | 41,9 % | 1.105 | 1.344 | 0,60 | 40 | 556 | 37,2 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 43 | 65,1 % | 1.553 | 858 | 1,09 | 312 | 746 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 43 | 41,9 % | – | 1.493 | 1,02 | 377 | 857 | 23,3 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 43 | 60,5 % | 914 | 418 | 0,60 | 126 | 423 | 30,2 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 43 | 58,1 % | 817 | 352 | 0,67 | 193 | 399 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 43 | 48,8 % | 612 | 608 | 0,42 | 329 | 511 | 16,3 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 43 | 55,8 % | 559 | 249 | 0,51 | 161 | 398 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 42 | 59,5 % | 1.512 | 1.027 | 0,95 | 315 | 760 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 42 | 57,1 % | 1.313 | 1.594 | 0,79 | 508 | 757 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 42 | 45,2 % | 1.127 | 1.142 | 0,93 | 179 | 653 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 41 | 68,3 % | 1.275 | 738 | 1,07 | 282 | 735 | 41,5 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 41 | 43,9 % | 951 | 1.548 | 0,78 | 582 | 681 | 41,5 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 40 | 42,5 % | 741 | 1.312 | 0,50 | 453 | 654 | 27,5 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 40 | 37,5 % | 674 | 799 | 0,45 | 933 | 587 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. S35MT | 40 | 47,5 % | 672 | 274 | 1,00 | 60 | 355 | 22,5 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 39 | 46,2 % | 1.404 | 1.913 | 0,95 | 566 | 749 | 28,2 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 39 | 33,3 % | 376 | 182 | 0,49 | 61 | 162 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 39 | 48,7 % | 804 | 345 | 0,56 | 93 | 322 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 38 | 52,6 % | 1.523 | 1.006 | 0,89 | 314 | 700 | 21,1 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 38 | 60,5 % | – | 1.608 | 0,55 | 430 | 920 | 34,2 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 38 | 44,7 % | 610 | 652 | 0,47 | 235 | 497 | 26,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 38 | 31,6 % | 838 | 1.322 | 0,74 | 597 | 609 | 15,8 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 38 | 65,8 % | 659 | 250 | 0,39 | 92 | 396 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 38 | 60,5 % | 1.562 | 1.059 | 0,92 | 319 | 753 | 23,7 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 38 | 52,6 % | 1.450 | 1.789 | 0,82 | 546 | 778 | 21,1 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 38 | 44,7 % | 869 | 1.563 | 0,79 | 635 | 758 | 26,3 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120MT | 37 | 35,1 % | 590 | 892 | 0,46 | 555 | 574 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 37 | 73,0 % | 1.198 | 967 | 0,78 | 392 | 848 | 35,1 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 37 | 51,4 % | 1.210 | 1.337 | 0,81 | 309 | 791 | 32,4 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 36 | 61,1 % | 890 | 1.083 | 0,33 | 77 | 706 | 36,1 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 35 | 60,0 % | 1.202 | 421 | 0,66 | 169 | 498 | 22,9 % | – | Ass |
V SU-122AArt | 35 | 48,6 % | 1.005 | 476 | 0,66 | 133 | 372 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 35 | 51,4 % | 588 | 242 | 0,71 | 95 | 247 | 17,1 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 35 | 40,0 % | 78 | 99 | 0,29 | 47 | 161 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 35 | 37,1 % | 924 | 1.137 | 0,83 | 171 | 594 | 22,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 34 | 38,2 % | 1.056 | 1.633 | 0,74 | 383 | 662 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 34 | 52,9 % | 1.544 | 881 | 0,91 | 137 | 646 | 29,4 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 34 | 44,1 % | 882 | 897 | 0,62 | 726 | 632 | 14,7 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 33 | 54,5 % | 996 | 1.429 | 0,73 | 397 | 700 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 33 | 57,6 % | 1.252 | 1.768 | 0,88 | 443 | 720 | 39,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 33 | 54,5 % | 1.372 | 1.910 | 0,94 | 514 | 799 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 33 | 51,5 % | 838 | 718 | 0,58 | 144 | 536 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 33 | 51,5 % | 1.576 | 977 | 1,03 | 268 | 751 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 33 | 36,4 % | 1.203 | 1.290 | 0,73 | 223 | 675 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 32 | 59,4 % | 942 | 383 | 0,97 | 121 | 423 | 15,6 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 32 | 43,8 % | – | 1.421 | 0,84 | 339 | 724 | 28,1 % | – | II. Klasse |
IV SARL 42MT | 31 | 61,3 % | 628 | 195 | 0,52 | 84 | 337 | 12,9 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 31 | 45,2 % | 202 | 99 | 0,16 | 90 | 141 | 16,1 % | – | III. Klasse |
X T-62AMT | 31 | 58,1 % | 1.158 | 1.482 | 0,58 | 793 | 751 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 30 | 63,3 % | 1.037 | 343 | 0,67 | 215 | 476 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 30 | 46,7 % | 678 | 312 | 0,77 | 82 | 331 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 30 | 33,3 % | 1.044 | 1.771 | 1,00 | 443 | 598 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 29 | 58,6 % | 1.181 | 1.099 | 0,59 | 343 | 818 | 34,5 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 29 | 37,9 % | 0 | 55 | 0,28 | 38 | 76 | 3,4 % | – | – |
III WespeArt | 29 | 58,6 % | 410 | 129 | 0,45 | 9 | 167 | 41,4 % | – | I. Klasse |
| #17153 | 28 | 57,1 % | – | 1.620 | 1,21 | 1.065 | 852 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 28 | 53,6 % | 1.453 | 1.773 | 1,00 | 734 | 822 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 27 | 44,4 % | 1.112 | 953 | 0,74 | 586 | 711 | 25,9 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 27 | 63,0 % | 1.067 | 1.410 | 0,52 | 617 | 854 | 40,7 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 27 | 70,4 % | 1.027 | 1.487 | 0,52 | 375 | 781 | 40,7 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 26 | 46,2 % | 1.270 | 636 | 1,35 | 95 | 532 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 25 | 40,0 % | 598 | 715 | 0,56 | 176 | 520 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 25 | 52,0 % | 334 | 140 | 0,28 | 54 | 167 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 25 | 36,0 % | 1.016 | 1.078 | 0,84 | 371 | 639 | 16,0 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 25 | 64,0 % | 1.137 | 279 | 1,20 | 101 | 439 | 56,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 25 | 52,0 % | 99 | 39 | 0,16 | 15 | 87 | 4,0 % | – | III. Klasse |
IX TortoiseJPz | 25 | 40,0 % | 1.360 | 1.798 | 1,08 | 595 | 787 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 24 | 62,5 % | 1.347 | 377 | 1,13 | 124 | 521 | 20,8 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 24 | 50,0 % | 693 | 427 | 0,54 | 256 | 472 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 24 | 45,8 % | 732 | 237 | 0,96 | 109 | 335 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 24 | 41,7 % | 15 | 45 | 0,25 | 28 | 112 | 4,2 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 24 | 54,2 % | 1.208 | 321 | 0,92 | 47 | 279 | 54,2 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 23 | 69,6 % | 1.071 | 266 | 0,61 | 61 | 299 | 34,8 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 23 | 65,2 % | 1.086 | 1.277 | 0,78 | 863 | 819 | 30,4 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 23 | 47,8 % | 341 | 150 | 0,61 | 82 | 216 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 22 | 50,0 % | 1.439 | 1.750 | 1,14 | 676 | 790 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 22 | 59,1 % | 1.697 | 1.248 | 1,09 | 358 | 881 | 54,5 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 22 | 45,5 % | 753 | 1.207 | 0,68 | 592 | 727 | 40,9 % | – | III. Klasse |
X M60MT | 22 | 50,0 % | 746 | 1.083 | 0,68 | 466 | 693 | 18,2 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 22 | 22,7 % | 41 | 60 | 0,09 | 0 | 73 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 22 | 36,4 % | 1.000 | 216 | 1,14 | 35 | 300 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 21 | 52,4 % | 688 | 667 | 0,57 | 77 | 336 | 28,6 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 21 | 47,6 % | 57 | 19 | 0,19 | 15 | 76 | 0,0 % | – | – |
III T-46LT | 21 | 57,1 % | 422 | 119 | 0,86 | 71 | 237 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 20 | 70,0 % | 1.292 | 748 | 0,65 | 267 | 701 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 20 | 40,0 % | 863 | 1.574 | 0,60 | 319 | 567 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 20 | 45,0 % | 1.180 | 1.101 | 0,85 | 273 | 693 | 30,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 20 | 50,0 % | 334 | 113 | 0,60 | 53 | 179 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 20 | 45,0 % | 700 | 250 | 0,50 | 106 | 347 | 15,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 20 | 45,0 % | 288 | 111 | 0,55 | 36 | 135 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 20 | 60,0 % | 1.563 | 845 | 1,60 | 264 | 809 | 35,0 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 20 | 35,0 % | 557 | 1.283 | 0,35 | 338 | 574 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IX M46 PattonMT | 20 | 50,0 % | 492 | 693 | 0,45 | 522 | 592 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 19 | 57,9 % | 1.282 | 1.299 | 0,95 | 437 | 800 | 47,4 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 19 | 47,4 % | 1.089 | 1.271 | 0,89 | 377 | 761 | 42,1 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 19 | 52,6 % | 357 | 98 | 0,53 | 41 | 221 | 31,6 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 17 | 47,1 % | 73 | 105 | 0,47 | 42 | 224 | 29,4 % | – | III. Klasse |
X Obj. 452KHT | 17 | 41,2 % | 483 | 1.063 | 0,53 | 483 | 624 | 29,4 % | – | III. Klasse |
VII T25 ATJPz | 17 | 35,3 % | 123 | 317 | 0,29 | 104 | 281 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 17 | 47,1 % | 714 | 792 | 0,65 | 148 | 641 | 29,4 % | – | III. Klasse |
VII AT 15AJPz | 17 | 41,2 % | 1.371 | 1.065 | 0,82 | 329 | 697 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 16 | 43,8 % | 684 | 398 | 0,44 | 436 | 485 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 16 | 50,0 % | 677 | 929 | 0,56 | 516 | 690 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 16 | 62,5 % | 680 | 216 | 0,50 | 82 | 321 | 31,3 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 16 | 56,3 % | 1.366 | 1.111 | 0,94 | 1.602 | 761 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 16 | 31,3 % | 1.199 | 1.986 | 0,88 | 344 | 615 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 16 | 37,5 % | 489 | 1.245 | 0,31 | 425 | 571 | 25,0 % | – | – |
III UE 57JPz | 15 | 73,3 % | 439 | 133 | 0,47 | 39 | 268 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 15 | 66,7 % | 1.019 | 527 | 0,53 | 336 | 534 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 15 | 66,7 % | – | 1.241 | 0,73 | 472 | 846 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 15 | 53,3 % | 1.667 | 1.042 | 0,93 | 462 | 667 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 15 | 73,3 % | 361 | 98 | 0,20 | 56 | 236 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII LHMTVLT | 14 | 42,9 % | 916 | 578 | 0,64 | 560 | 558 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 14 | 50,0 % | 810 | 211 | 0,93 | 44 | 291 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 14 | 42,9 % | 752 | 634 | 0,64 | 586 | 595 | 7,1 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 14 | 42,9 % | 44 | 50 | 0,21 | 0 | 118 | 7,1 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 14 | 35,7 % | 281 | 136 | 0,29 | 59 | 229 | 21,4 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 14 | 42,9 % | 40 | 15 | 0,07 | 0 | 62 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 14 | 57,1 % | 142 | 13 | 0,07 | 0 | 38 | 0,0 % | – | – |
X M-V-YHT | 13 | 30,8 % | 281 | 839 | 0,38 | 411 | 523 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 13 | 61,5 % | 1.056 | 827 | 1,08 | 261 | 740 | 38,5 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 13 | 38,5 % | 322 | 198 | 0,38 | 17 | 221 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 13 | 53,8 % | 1.311 | 550 | 0,62 | 135 | 495 | 23,1 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 13 | 38,5 % | 953 | 308 | 0,38 | 126 | 328 | 15,4 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 12 | 66,7 % | 461 | 136 | 0,17 | 100 | 286 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 12 | 50,0 % | 1.600 | 1.822 | 1,00 | 291 | 782 | 41,7 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 12 | 50,0 % | 329 | 89 | 0,83 | 10 | 141 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 12 | 33,3 % | 473 | 311 | 0,75 | 53 | 267 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII SenlacLT | 12 | 25,0 % | 669 | 503 | 0,42 | 720 | 448 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 12 | 33,3 % | 90 | 71 | 0,17 | 19 | 97 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 11 | 45,5 % | 701 | 221 | 0,64 | 76 | 202 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 11 | 45,5 % | 1.297 | 811 | 1,27 | 256 | 718 | 27,3 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 11 | 36,4 % | 446 | 374 | 0,45 | 168 | 390 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V ArcherJPz | 11 | 45,5 % | 1.072 | 502 | 0,73 | 173 | 423 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 11 | 72,7 % | 591 | 199 | 0,91 | 16 | 234 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 11 | 63,6 % | 1.104 | 1.458 | 1,00 | 608 | 810 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 11 | 63,6 % | – | 965 | 0,55 | 272 | 721 | 27,3 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 11 | 36,4 % | 348 | 147 | 0,09 | 41 | 172 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IX 212AArt | 11 | 36,4 % | 779 | 1.093 | 0,82 | 70 | 517 | 27,3 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 11 | 45,5 % | 795 | 382 | 0,82 | 97 | 490 | 9,1 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 11 | 63,6 % | 206 | 71 | 0,27 | 4 | 177 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 10 | 50,0 % | 353 | 175 | 0,60 | 35 | 200 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 10 | 30,0 % | 138 | 112 | 0,10 | 26 | 126 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 10 | 60,0 % | 296 | 71 | 0,50 | 17 | 150 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 10 | 50,0 % | 1.563 | 1.755 | 0,70 | 179 | 771 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 9 | 55,6 % | 435 | 308 | 0,44 | 247 | 512 | 22,2 % | – | III. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 9 | 44,4 % | 799 | 1.595 | 0,33 | 160 | 627 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 9 | 77,8 % | 962 | 561 | 1,11 | 223 | 649 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VIII KilanaJPz | 9 | 44,4 % | 311 | 547 | 0,56 | 305 | 526 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX VPz 57HT | 9 | 33,3 % | – | 1.524 | 1,78 | 330 | 819 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 9 | 44,4 % | 1.054 | 1.067 | 0,67 | 335 | 654 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 9 | 11,1 % | 1.262 | 2.056 | 0,78 | 464 | 614 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 9 | 77,8 % | 1.105 | 1.043 | 0,33 | 373 | 829 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 9 | 44,4 % | 1.196 | 1.258 | 0,78 | 569 | 729 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V G1 RMT | 9 | 33,3 % | 434 | 249 | 0,78 | 250 | 356 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 9 | 77,8 % | 2.001 | 1.108 | 0,67 | 315 | 880 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 8 | 50,0 % | 734 | 334 | 0,38 | 557 | 467 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 8 | 37,5 % | – | 1.130 | 1,25 | 225 | 628 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 8 | 50,0 % | 1.384 | 720 | 1,00 | 746 | 718 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 8 | 75,0 % | 922 | 518 | 0,63 | 1.075 | 762 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 8 | 37,5 % | 23 | 102 | 0,25 | 63 | 126 | 37,5 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 8 | 100,0 % | 2.559 | 974 | 2,13 | 305 | 1.217 | 62,5 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 8 | 37,5 % | 663 | 180 | 0,63 | 13 | 256 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 8 | 50,0 % | – | 1.311 | 0,88 | 667 | 773 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 8 | 37,5 % | 242 | 102 | 0,88 | 46 | 185 | 12,5 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 7 | 28,6 % | 17 | 68 | 0,14 | 20 | 102 | 14,3 % | – | – |
VII T23E3MT | 7 | 57,1 % | 1.414 | 915 | 0,57 | 225 | 716 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 7 | 57,1 % | 447 | 107 | 0,00 | 49 | 234 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 7 | 42,9 % | 1.247 | 900 | 1,00 | 283 | 617 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 7 | 42,9 % | 264 | 145 | 0,57 | 49 | 227 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6HT | 7 | 57,1 % | 557 | 591 | 0,43 | 469 | 591 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 6 | 33,3 % | 1.573 | 1.025 | 1,83 | 238 | 741 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 6 | 50,0 % | 770 | 532 | 0,67 | 115 | 568 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 6 | 66,7 % | 1.889 | 369 | 1,50 | 73 | 593 | 50,0 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 6 | 33,3 % | 428 | 725 | 0,17 | 153 | 488 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 6 | 16,7 % | 805 | 411 | 0,50 | 213 | 410 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 6 | 66,7 % | 743 | 161 | 0,67 | 14 | 209 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 6 | 50,0 % | 1.050 | 687 | 0,83 | 93 | 451 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 6 | 66,7 % | 864 | 981 | 1,17 | 826 | 744 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 5 | 40,0 % | 919 | 434 | 0,60 | 247 | 487 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 5 | 80,0 % | 1.595 | 406 | 1,60 | 27 | 425 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 5 | 60,0 % | – | 828 | 0,20 | 659 | 721 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 5 | 0,0 % | 4 | 95 | 0,40 | 0 | 85 | 0,0 % | – | – |
VIII Chieftain/T95MT | 5 | 20,0 % | 581 | 676 | 0,40 | 336 | 466 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 5 | 80,0 % | – | 440 | 1,00 | 695 | 730 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 5 | 60,0 % | 1.209 | 600 | 0,00 | 106 | 601 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 5 | 80,0 % | 2.251 | 668 | 1,40 | 233 | 829 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 5 | 40,0 % | 253 | 94 | 0,80 | 39 | 190 | 20,0 % | – | – |
I MS-1LT | 5 | 80,0 % | 261 | 18 | 0,20 | 8 | 133 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 5 | 60,0 % | 826 | 188 | 1,00 | 91 | 387 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 5 | 60,0 % | 539 | 440 | 0,60 | 143 | 484 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 5 | 20,0 % | 161 | 121 | 0,20 | 38 | 248 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 5 | 60,0 % | 927 | 356 | 0,40 | 512 | 598 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 5 | 60,0 % | 289 | 139 | 0,60 | 69 | 285 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 5 | 80,0 % | 2.235 | 604 | 2,60 | 123 | 720 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 4 | 75,0 % | 638 | 141 | 0,50 | 13 | 272 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 4 | 75,0 % | 2.081 | 973 | 1,25 | 86 | 844 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX OgarMT | 4 | 25,0 % | – | 1.148 | 0,75 | 539 | 588 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 4 | 25,0 % | – | 838 | 0,00 | 691 | 466 | 25,0 % | – | – |
III Pz. II JLT | 4 | 25,0 % | 279 | 203 | 1,25 | 77 | 389 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 4 | 25,0 % | 606 | 219 | 0,50 | 161 | 183 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 4 | 50,0 % | 629 | 384 | 0,25 | 85 | 303 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 4 | 50,0 % | 354 | 206 | 0,25 | 69 | 306 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 4 | 50,0 % | – | 959 | 0,25 | 327 | 655 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 4 | 0,0 % | 220 | 101 | 0,00 | 0 | 98 | 0,0 % | – | – |
V 25TPMT | 4 | 50,0 % | 728 | 359 | 0,25 | 146 | 376 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 3 | 33,3 % | 633 | 740 | 0,33 | 0 | 395 | 33,3 % | – | – |
IV VK 20.01 DMT | 3 | 33,3 % | 203 | 144 | 0,33 | 0 | 227 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 3 | 33,3 % | 850 | 1.219 | 0,33 | 65 | 541 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 3 | 66,7 % | 547 | 121 | 0,33 | 37 | 217 | 0,0 % | – | – |
VII ChopperHT | 3 | 66,7 % | – | 903 | 1,00 | 235 | 753 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII BleskLT | 3 | 100,0 % | 699 | 418 | 0,33 | 1.451 | 961 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 3 | 33,3 % | 546 | 277 | 0,33 | 97 | 330 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 3 | 33,3 % | 120 | 84 | 0,33 | 55 | 168 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 3 | 66,7 % | 231 | 40 | 0,33 | 16 | 81 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 3 | 66,7 % | 518 | 108 | 0,33 | 51 | 166 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 3 | 33,3 % | 13 | 58 | 0,33 | 0 | 138 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 3 | 100,0 % | 363 | 89 | 0,33 | 45 | 268 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 3 | 0,0 % | 494 | 206 | 0,67 | 22 | 222 | 0,0 % | – | – |
VI BurzaJPz | 3 | 66,7 % | 492 | 319 | 0,33 | 135 | 389 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 3 | 0,0 % | 0 | 14 | 0,00 | 2 | 31 | 0,0 % | – | – |
VII FSV Sch. AMT | 2 | 0,0 % | 885 | 800 | 0,50 | 586 | 471 | 0,0 % | – | – |
IV Matilda LVTMT | 2 | 100,0 % | 1.301 | 651 | 0,00 | 114 | 678 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 2 | 50,0 % | – | 1.035 | 2,50 | 105 | 774 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Sherman IIIMT | 2 | 50,0 % | 1.523 | 570 | 1,00 | 65 | 548 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 30LT | 2 | 0,0 % | 1.223 | 978 | 0,00 | 837 | 328 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 2 | 100,0 % | 1.083 | 232 | 1,50 | 0 | 511 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 2 | 0,0 % | 54 | 79 | 0,00 | 51 | 70 | 0,0 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 2 | 50,0 % | 856 | 391 | 0,50 | 460 | 623 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 2 | 0,0 % | 213 | 73 | 0,50 | 0 | 56 | 0,0 % | – | – |
V M4-85MT | 2 | 0,0 % | 736 | 490 | 0,00 | 24 | 252 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 2 | 100,0 % | 615 | 170 | 0,00 | 0 | 346 | 50,0 % | – | – |
VII Škoda T 17LT | 2 | 0,0 % | 496 | 398 | 1,00 | 0 | 284 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 2 | 50,0 % | 744 | 179 | 1,00 | 8 | 341 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Škoda T 15ALT | 2 | 0,0 % | – | 476 | 0,50 | 57 | 367 | 0,0 % | – | – |
V Chaffee 594LT | 2 | 0,0 % | 1.272 | 568 | 0,50 | 422 | 444 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 2 | 0,0 % | 1.177 | 217 | 1,00 | 7 | 238 | 0,0 % | – | – |
X Carro 45 tMT | 2 | 50,0 % | 1.076 | 1.777 | 0,50 | 1.059 | 930 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 2 | 100,0 % | 733 | 227 | 1,00 | 198 | 628 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 2 | 50,0 % | 1.280 | 533 | 0,50 | 367 | 736 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 1.798 | 508 | 1,00 | 0 | 786 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 1 | 100,0 % | 1.224 | 345 | 1,00 | 0 | 275 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 0 | 42 | 0,00 | 78 | 181 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 44 | 0,00 | 0 | 471 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 1 | 0,0 % | 1.067 | 1.329 | 0,00 | 97 | 308 | 0,0 % | – | – |
IV T6MT | 1 | 100,0 % | 2.545 | 741 | 2,00 | 444 | 749 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 1 | 0,0 % | 569 | 744 | 0,00 | 112 | 270 | 0,0 % | – | – |
IX GonkiewiczaJPz | 1 | 0,0 % | 124 | 545 | 0,00 | 432 | 155 | 0,0 % | – | – |
X WZ-113G FTJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 278 | 0,0 % | – | – |
V Pz. 38 (K)MT | 1 | 0,0 % | – | 301 | 0,00 | 0 | 216 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 136 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 599 | 0,00 | 568 | 821 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V CavalierMT | 1 | 100,0 % | 4.420 | 1.117 | 2,00 | 219 | 854 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 1 | 0,0 % | 894 | 534 | 0,00 | 0 | 188 | 0,0 % | – | – |
III BT-5LT | 1 | 100,0 % | 1.243 | 369 | 0,00 | 0 | 327 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 1.292 | 279 | 3,00 | 0 | 632 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 792 | 356 | 1,00 | 23 | 609 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 1 | 0,0 % | 1.532 | 315 | 1,00 | 0 | 198 | 0,0 % | – | – |
V KV-1ShHT | 1 | 0,0 % | 455 | 383 | 1,00 | 129 | 447 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 1 | 0,0 % | – | 162 | 0,00 | 0 | 131 | 0,0 % | – | – |
X T95E6MT | 1 | 100,0 % | 541 | 849 | 0,00 | 360 | 1.004 | 100,0 % | – | – |
V SU-100IJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.287 | 0,00 | 149 | 944 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 1 | 100,0 % | 4.383 | 656 | 2,00 | 4 | 612 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 341 | 328 | 0,00 | 0 | 269 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [ALP-J] Alpenjäger | Soldat | 11.04.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 821 |
| 48,2 % |
| 144 |
| Stufe II | 373 | 44,0 % | 94 |
| Stufe I | 146 | 47,3 % | 55 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 19.883 | 50,1 % | 1.069 |
| Mittlerer Panzer | 18.954 | 48,7 % | 913 |
| Jagdpanzer | 14.399 | 48,9 % | 1.034 |
| Leichter Panzer | 10.078 | 49,3 % | 594 |
| Artillerie | 5.099 | 49,1 % | 906 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 17.454 | 48,1 % | 893 |
| UdSSR | 14.035 | 50,8 % | 998 |
| USA | 9.939 | 49,0 % | 875 |
| Frankreich | 9.041 | 48,7 % | 993 |
| Großbritannien | 5.812 | 49,4 % | 872 |
| China | 3.929 | 50,1 % | 839 |
| Japan | 3.336 | 48,9 % | 856 |
| Tschechoslowakei | 1.664 | 48,1 % | 1.209 |
| Schweden | 1.612 | 51,2 % | 964 |
| Italien | 924 | 51,1 % | 1.304 |
| Polen | 667 | 48,6 % | 1.200 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
181 verschiedene Erfolge
Krieger
× 154
Großkaliber
× 527
Unterstützer
× 537
Panzer-Meisterschütze
× 95
Wachposten
× 72
Stahlwand
× 457
Verteidiger
× 84
Eroberer
× 58
Aufklärer
× 31
Siegesmarsch
× 6
Taktische Überlegenheit
× 9
Taktisches Genie
× 6
Förster
× 1
Guerilla
× 2
Duellant
Radley-Walters-Medaille
× 8
Najdin-Medaille
× 8
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 14
Nicholls-Medaille
× 3
Taktische Herrschaft
× 4
Überraschungsangriff
× 1
Entscheidender Beitrag
× 9
Waffenbrüder
× 178
Gepanzerte Faust
× 30
Auge um Auge!
× 122
Hand Gottes
× 680
Geschichtsstunden: Operation Zitadelle
× 1
Geschichtsstunden: Ardennenoffensive (1944)
× 1
Geschichtsstunden: Belagerung von Tobruk
× 1
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
× 1.835
Kämpfer
× 1.203
Für Artillerieabwehrfeuer
× 5
Bombensicher
× 598
Kamikaze
× 82
Räuber
× 1
Späher
× 12
Artillerist
× 7
Wirkungsfeuer
× 14.771
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 10
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 38
Der Löwe von Sinai
× 49
Panzerbrecher
× 75
Richtschütze
× 307
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Sammler: China
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 10
Lehväslaiho-Medaille
× 92
Orlik-Medaille
× 34
Halonen-Medaille
× 13
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 108
De-Langlade-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 9
Brandstifter
× 507
Sprengmeister
× 423
Schläger
× 6.818
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 226
Spartaner
× 223
Glückspilz
× 29
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 282
Meisterschütze
× 69
Festungsbrecher
× 1
Vergeltung
× 10
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 4
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 9
Operation Winter
× 1
Bomberman
× 1
Raketentechniker
× 3
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Mit Bravour
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Düstere Wüste
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Für Mailand
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse I)
Zu den Sternen!
× 1
Blitzableiter
× 2
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
