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Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Std. · aktualisiert gerade eben
Legend of Phoenix · Unteroffizier · im Clan seit 06.01.2024
Gefechte
100.062
Siegquote
48,67 %
WN8
1.178
Ø Schaden
973
Ø Erfahrung
624
Ø Stufe
7,25
Ø Abschüsse
0,88
Ø Aufgeklärt
0,55
Überlebensrate
33,36 %
Trefferquote
60,0 %
Ø Assist
242
Ø Geblockt
257
Schadensverhältnis
1,12
Abschüsse / Tod
1,33
Max. Schaden
6.751
T110E4
Max. Abschüsse
9
BZ-176
Max. Erfahrung
2.747
Panzer gespielt
818
WN7
1.005
Effizienz (EFF)
971
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 100.062 | 48,67 % | 1.178 | 973 | 0,88 | 624 | 1,33 | 33,4 % | 7,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 302 | 44,7 % | 1.843 |
| Stufe X | 8.166 | 44,2 % | 1.571 |
| Stufe IX | 15.689 | 46,1 % | 1.333 |
| Stufe VIII | 30.285 | 47,1 % | 1.074 |
| Stufe VII | 11.203 | 48,6 % | 848 |
| Stufe VI | 17.337 | 50,6 % | 720 |
| Stufe V | 11.002 | 54,5 % | 575 |
| Stufe IV | 2.467 | 55,1 % | 442 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
18
★★
1 Gefechtsauszeichnung
185
★
Meisterschaft: Ass
141
Meisterschaft: I. Klasse
244
Meisterschaft: II. Klasse
247
Meisterschaft: III. Klasse
139
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V leFH18B2Art | 2.612 | 58,6 % | 1.529 | 700 | 1,33 | 141 | 568 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 1.392 | 44,0 % | 1.114 | 1.094 | 0,67 | 298 | 699 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.283 | 44,3 % | 1.092 | 1.036 | 0,71 | 285 | 631 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 1.198 | 44,5 % | 1.222 | 1.487 | 0,94 | 310 | 672 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 1.098 | 49,3 % | 1.277 | 1.265 | 0,97 | 167 | 695 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 1.057 | 48,2 % | 1.310 | 1.463 | 0,84 | 366 | 744 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 973 | 48,9 % | 1.587 | 1.510 | 0,87 | 108 | 672 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 968 | 51,9 % | 1.408 | 796 | 1,09 | 168 | 623 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 846 | 48,0 % | 1.132 | 678 | 0,79 | 116 | 471 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 845 | 47,0 % | 1.183 | 738 | 0,92 | 150 | 557 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 794 | 43,8 % | 1.064 | 1.712 | 0,96 | 309 | 643 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 774 | 49,7 % | 1.080 | 642 | 0,89 | 201 | 522 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 761 | 46,0 % | 1.277 | 940 | 1,15 | 240 | 638 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 755 | 44,2 % | 1.187 | 1.174 | 0,81 | 255 | 637 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 734 | 53,8 % | 1.372 | 866 | 1,20 | 166 | 674 | 43,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 734 | 48,0 % | 1.124 | 1.197 | 1,00 | 169 | 628 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 695 | 49,2 % | 1.370 | 1.175 | 0,91 | 81 | 622 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 674 | 53,0 % | 1.424 | 817 | 0,92 | 95 | 610 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 640 | 53,3 % | 1.180 | 506 | 0,98 | 136 | 481 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 636 | 46,5 % | 1.415 | 1.171 | 0,81 | 93 | 612 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 628 | 54,5 % | 1.464 | 796 | 1,08 | 213 | 654 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IV Valentine IILT | 624 | 63,6 % | 2.879 | 674 | 1,48 | 154 | 856 | 53,7 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 595 | 47,4 % | 1.001 | 1.155 | 0,87 | 141 | 644 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 555 | 47,2 % | 1.164 | 1.096 | 0,81 | 300 | 675 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 533 | 47,1 % | 1.154 | 1.074 | 0,69 | 351 | 660 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 531 | 44,3 % | 837 | 670 | 0,53 | 510 | 597 | 16,8 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 528 | 47,3 % | 1.186 | 1.215 | 0,98 | 171 | 636 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 520 | 45,8 % | 1.195 | 1.125 | 0,99 | 327 | 701 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 500 | 43,2 % | 1.083 | 1.320 | 0,83 | 364 | 684 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 498 | 42,2 % | 1.005 | 1.534 | 0,74 | 442 | 654 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 495 | 44,6 % | 1.079 | 864 | 0,80 | 218 | 588 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 493 | 46,7 % | 1.003 | 1.178 | 0,65 | 412 | 661 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 490 | 45,3 % | 1.270 | 1.037 | 0,76 | 123 | 557 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 488 | 48,8 % | 1.281 | 731 | 0,88 | 201 | 587 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 482 | 44,0 % | 915 | 850 | 0,68 | 348 | 645 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 480 | 42,9 % | 987 | 1.373 | 0,88 | 217 | 601 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 480 | 49,8 % | 1.446 | 1.337 | 0,77 | 159 | 595 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 478 | 46,4 % | 1.196 | 1.220 | 0,70 | 152 | 621 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 474 | 41,6 % | 1.185 | 1.635 | 0,82 | 443 | 696 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 473 | 36,8 % | 965 | 1.683 | 0,83 | 344 | 591 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 470 | 52,6 % | 1.088 | 513 | 0,95 | 145 | 508 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 463 | 50,1 % | 1.315 | 617 | 1,17 | 132 | 538 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 460 | 51,3 % | 1.343 | 1.543 | 0,68 | 84 | 691 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 445 | 54,8 % | 1.293 | 1.017 | 0,97 | 249 | 717 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 445 | 47,6 % | 1.204 | 671 | 0,59 | 704 | 626 | 27,0 % | ★★★ | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 441 | 59,6 % | 1.339 | 652 | 1,28 | 156 | 730 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 439 | 46,9 % | 1.240 | 992 | 0,95 | 245 | 660 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 437 | 47,1 % | 1.176 | 1.077 | 0,86 | 118 | 573 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 436 | 42,7 % | 1.115 | 1.347 | 0,76 | 388 | 680 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 430 | 49,5 % | 1.056 | 805 | 0,81 | 96 | 523 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VI Tiger 131HT | 413 | 52,5 % | 1.652 | 941 | 1,10 | 197 | 737 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 410 | 47,6 % | 1.271 | 1.288 | 0,99 | 235 | 678 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 406 | 45,1 % | 1.223 | 1.195 | 0,94 | 305 | 704 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 403 | 53,3 % | 1.079 | 699 | 0,83 | 91 | 531 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 403 | 56,8 % | 1.242 | 543 | 0,93 | 93 | 471 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 402 | 46,5 % | 1.099 | 1.032 | 0,85 | 304 | 688 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 398 | 50,3 % | 1.237 | 528 | 0,66 | 324 | 563 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 393 | 42,5 % | 1.062 | 1.262 | 0,74 | 353 | 660 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 391 | 41,2 % | 1.113 | 1.358 | 0,80 | 282 | 640 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 388 | 41,8 % | 837 | 1.439 | 0,79 | 248 | 575 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 386 | 51,0 % | 1.210 | 694 | 1,01 | 110 | 515 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 383 | 46,5 % | 1.188 | 1.122 | 1,01 | 224 | 661 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 372 | 51,1 % | 1.357 | 742 | 0,91 | 175 | 570 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 367 | 56,9 % | 1.676 | 566 | 1,11 | 181 | 534 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 363 | 47,7 % | 964 | 946 | 0,65 | 283 | 655 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 358 | 45,0 % | 1.057 | 699 | 0,48 | 372 | 584 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 355 | 47,6 % | 1.403 | 798 | 1,07 | 142 | 623 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 353 | 45,9 % | 1.390 | 1.338 | 1,11 | 364 | 688 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 353 | 46,7 % | 1.152 | 684 | 0,63 | 272 | 623 | 15,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 352 | 45,2 % | 1.284 | 1.467 | 0,91 | 363 | 720 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 352 | 53,7 % | 1.590 | 714 | 1,45 | 130 | 624 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 352 | 42,0 % | 906 | 1.158 | 0,74 | 372 | 618 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 351 | 45,9 % | 1.110 | 911 | 0,74 | 302 | 653 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 349 | 52,4 % | 1.376 | 1.009 | 0,88 | 278 | 717 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 345 | 43,5 % | 1.111 | 1.495 | 0,89 | 284 | 670 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 343 | 48,7 % | 914 | 1.109 | 0,71 | 355 | 657 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 341 | 47,5 % | 1.147 | 1.391 | 0,93 | 326 | 709 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 336 | 47,6 % | 1.071 | 585 | 0,85 | 189 | 534 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 334 | 47,6 % | 1.057 | 872 | 0,78 | 97 | 573 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 332 | 47,0 % | 1.094 | 1.020 | 0,82 | 231 | 654 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 330 | 46,7 % | 1.046 | 682 | 0,49 | 488 | 617 | 14,5 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 328 | 47,3 % | 1.108 | 881 | 0,81 | 260 | 644 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 327 | 58,7 % | 1.618 | 802 | 1,12 | 265 | 722 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 325 | 44,3 % | 1.145 | 960 | 0,74 | 389 | 690 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 323 | 56,7 % | 1.582 | 827 | 1,16 | 176 | 662 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 315 | 46,0 % | 944 | 739 | 0,54 | 494 | 623 | 15,9 % | – | Ass |
IX T95JPz | 314 | 51,0 % | 1.235 | 1.581 | 0,95 | 385 | 770 | 44,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V M41Art | 314 | 51,9 % | 834 | 540 | 0,95 | 54 | 472 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 311 | 40,2 % | 942 | 1.405 | 0,78 | 416 | 610 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 307 | 54,1 % | 1.322 | 745 | 0,92 | 226 | 640 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 306 | 41,2 % | 928 | 958 | 0,73 | 271 | 617 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 304 | 45,1 % | 1.037 | 866 | 0,67 | 327 | 626 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 303 | 47,9 % | 1.224 | 965 | 1,06 | 174 | 621 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 303 | 51,2 % | 1.306 | 687 | 0,94 | 257 | 600 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 302 | 47,4 % | 1.169 | 1.601 | 1,00 | 276 | 684 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 294 | 54,8 % | 1.392 | 997 | 1,01 | 278 | 734 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T78JPz | 291 | 52,2 % | 1.485 | 984 | 1,24 | 197 | 683 | 46,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 289 | 45,3 % | 1.351 | 1.448 | 0,78 | 415 | 733 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 287 | 45,3 % | 926 | 212 | 1,38 | 34 | 312 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 282 | 47,5 % | 1.061 | 978 | 0,66 | 298 | 646 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 282 | 54,6 % | 1.158 | 1.287 | 1,00 | 274 | 827 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 277 | 49,8 % | 1.342 | 1.261 | 1,07 | 359 | 745 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 273 | 51,3 % | 1.181 | 877 | 0,86 | 246 | 677 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 271 | 50,2 % | 1.054 | 658 | 0,83 | 140 | 510 | 33,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Rudy PlMT | 270 | 54,1 % | 1.406 | 774 | 1,06 | 243 | 654 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 270 | 47,8 % | 1.225 | 1.835 | 1,01 | 462 | 766 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 112HT | 270 | 43,7 % | 1.105 | 1.060 | 0,88 | 359 | 729 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 268 | 46,3 % | 1.111 | 1.246 | 0,74 | 358 | 682 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 264 | 46,6 % | 1.426 | 739 | 0,98 | 162 | 606 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 258 | 53,1 % | 989 | 520 | 0,84 | 190 | 521 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 257 | 42,8 % | 1.192 | 1.249 | 0,95 | 183 | 684 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 257 | 53,3 % | 1.190 | 778 | 1,06 | 221 | 650 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 252 | 41,7 % | 1.013 | 1.387 | 0,79 | 311 | 609 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VI FuryMT | 251 | 49,0 % | 1.294 | 650 | 0,99 | 186 | 594 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 251 | 46,6 % | 1.081 | 1.546 | 0,78 | 428 | 730 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 250 | 48,0 % | 1.228 | 1.132 | 0,96 | 290 | 703 | 39,2 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 246 | 48,8 % | 1.028 | 1.129 | 0,82 | 171 | 628 | 41,9 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 246 | 53,7 % | 1.303 | 660 | 1,16 | 156 | 613 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 244 | 46,3 % | 1.239 | 1.435 | 0,85 | 432 | 732 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 243 | 46,1 % | 1.218 | 494 | 0,53 | 317 | 543 | 16,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 240 | 49,6 % | 1.121 | 1.328 | 0,77 | 311 | 712 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 240 | 48,8 % | 1.046 | 1.141 | 0,76 | 368 | 669 | 25,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 238 | 52,1 % | 1.569 | 775 | 0,74 | 341 | 729 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 238 | 39,5 % | 695 | 649 | 0,61 | 181 | 482 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 237 | 46,0 % | 968 | 1.276 | 0,78 | 321 | 690 | 29,1 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 236 | 55,5 % | 1.178 | 485 | 0,94 | 75 | 430 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 236 | 58,1 % | 1.903 | 1.061 | 1,16 | 186 | 746 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 235 | 53,2 % | 1.465 | 858 | 1,06 | 106 | 624 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 233 | 42,9 % | 858 | 373 | 0,45 | 278 | 484 | 9,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 231 | 37,7 % | 871 | 945 | 0,79 | 333 | 604 | 25,5 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 230 | 48,3 % | 1.152 | 481 | 0,88 | 119 | 457 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 228 | 60,5 % | 1.618 | 624 | 1,19 | 109 | 508 | 48,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 228 | 56,1 % | 1.676 | 666 | 1,36 | 135 | 833 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T34 BHT | 228 | 42,5 % | 1.044 | 1.034 | 0,68 | 286 | 636 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 226 | 51,3 % | 1.041 | 391 | 0,82 | 119 | 418 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 226 | 49,6 % | 1.309 | 490 | 0,58 | 268 | 528 | 19,9 % | ★★★ | I. Klasse |
| #16913 | 226 | 42,5 % | 1.019 | 1.700 | 1,10 | 181 | 603 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 222 | 51,4 % | 1.259 | 1.104 | 0,82 | 353 | 766 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 222 | 51,8 % | 1.133 | 490 | 0,99 | 86 | 434 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 220 | 47,3 % | 1.110 | 790 | 0,78 | 247 | 615 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 218 | 41,3 % | 905 | 948 | 0,68 | 283 | 606 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 216 | 52,3 % | 1.374 | 983 | 1,13 | 244 | 698 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 214 | 50,0 % | 1.114 | 427 | 0,86 | 115 | 467 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 212 | 44,8 % | 1.094 | 1.283 | 1,09 | 394 | 698 | 27,4 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 211 | 52,6 % | 1.233 | 340 | 0,59 | 234 | 447 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 210 | 49,0 % | 1.141 | 893 | 0,95 | 216 | 633 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 210 | 47,1 % | 1.176 | 950 | 0,95 | 219 | 650 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 209 | 45,9 % | 1.136 | 968 | 0,65 | 316 | 643 | 22,5 % | ★★★ | II. Klasse |
X IS-4HT | 209 | 41,1 % | 1.085 | 1.663 | 0,82 | 476 | 730 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 209 | 52,2 % | 1.374 | 971 | 0,91 | 232 | 669 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 208 | 50,0 % | 1.130 | 1.090 | 0,82 | 391 | 741 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 206 | 48,1 % | 1.185 | 865 | 0,83 | 224 | 594 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 204 | 52,0 % | 1.349 | 696 | 1,03 | 237 | 607 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 199 | 49,7 % | 1.179 | 460 | 0,91 | 113 | 501 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 197 | 48,7 % | 1.065 | 1.109 | 0,89 | 130 | 660 | 41,6 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 196 | 52,6 % | 1.448 | 1.019 | 1,07 | 366 | 757 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 196 | 46,4 % | 1.163 | 944 | 0,85 | 375 | 699 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V T14HT | 195 | 54,9 % | 1.234 | 553 | 1,11 | 178 | 638 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Obj. 244HT | 193 | 54,4 % | 1.306 | 911 | 1,06 | 197 | 728 | 45,6 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 190 | 51,1 % | 1.002 | 519 | 0,50 | 338 | 595 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 190 | 52,1 % | 958 | 370 | 0,71 | 105 | 408 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 189 | 46,6 % | 1.055 | 1.004 | 0,79 | 305 | 689 | 30,7 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 189 | 54,0 % | 1.469 | 588 | 1,17 | 114 | 703 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 188 | 56,4 % | 1.265 | 913 | 1,05 | 106 | 585 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 188 | 51,6 % | 1.336 | 1.531 | 1,05 | 230 | 820 | 39,9 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 187 | 54,0 % | 1.011 | 803 | 0,72 | 251 | 670 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 187 | 42,2 % | 978 | 735 | 0,71 | 218 | 572 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 186 | 46,8 % | 1.335 | 579 | 0,99 | 138 | 533 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 186 | 42,5 % | 1.156 | 804 | 0,89 | 211 | 595 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 184 | 48,4 % | 1.208 | 1.691 | 0,73 | 442 | 770 | 35,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VI SU-8Art | 182 | 50,0 % | 868 | 656 | 0,84 | 57 | 475 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI PudelMT | 179 | 57,0 % | 1.333 | 742 | 0,98 | 222 | 681 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 179 | 50,3 % | 1.302 | 606 | 1,20 | 189 | 633 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 178 | 42,7 % | 968 | 966 | 0,69 | 283 | 624 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 176 | 40,3 % | 1.230 | 1.024 | 0,81 | 374 | 703 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 176 | 44,9 % | 1.119 | 1.446 | 0,66 | 87 | 599 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 175 | 52,6 % | 913 | 1.347 | 0,88 | 247 | 663 | 44,0 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 174 | 47,1 % | 1.322 | 739 | 0,98 | 227 | 649 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 173 | 48,6 % | 856 | 1.334 | 0,69 | 192 | 614 | 37,6 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 171 | 39,8 % | 1.058 | 1.375 | 1,02 | 327 | 654 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 169 | 43,2 % | 1.048 | 584 | 0,54 | 298 | 567 | 16,6 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 167 | 47,9 % | 944 | 778 | 0,81 | 74 | 545 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IHT | 167 | 53,3 % | 1.400 | 604 | 1,11 | 135 | 565 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 167 | 52,7 % | 1.430 | 887 | 1,02 | 188 | 694 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 167 | 46,7 % | 1.326 | 651 | 0,69 | 327 | 616 | 18,0 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 165 | 45,5 % | 1.122 | 1.325 | 0,99 | 279 | 658 | 32,7 % | – | I. Klasse |
III Sexton IArt | 164 | 61,0 % | 1.220 | 304 | 1,12 | 58 | 373 | 48,2 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 164 | 54,3 % | 852 | 340 | 1,10 | 44 | 377 | 41,5 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 164 | 53,7 % | 1.525 | 1.511 | 0,93 | 100 | 724 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 164 | 47,6 % | 1.085 | 1.050 | 0,85 | 265 | 621 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 164 | 57,3 % | 1.676 | 1.569 | 1,13 | 220 | 882 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 163 | 49,1 % | 1.354 | 1.247 | 0,95 | 281 | 743 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 162 | 46,9 % | 1.098 | 1.254 | 0,80 | 403 | 699 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 161 | 45,3 % | 1.304 | 1.272 | 0,94 | 297 | 744 | 37,9 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 161 | 44,7 % | 1.007 | 846 | 0,70 | 179 | 548 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 161 | 47,8 % | 1.063 | 900 | 0,72 | 372 | 695 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 161 | 53,4 % | 1.446 | 906 | 1,04 | 208 | 683 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 161 | 44,7 % | 1.059 | 1.644 | 0,98 | 295 | 661 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 159 | 42,8 % | 1.249 | 1.438 | 1,00 | 432 | 728 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 159 | 55,3 % | 1.214 | 1.473 | 0,57 | 61 | 738 | 45,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 158 | 45,6 % | 1.340 | 1.316 | 0,80 | 290 | 752 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 158 | 51,9 % | 1.314 | 701 | 0,85 | 202 | 593 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 158 | 53,2 % | 1.113 | 776 | 0,72 | 303 | 644 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 157 | 52,9 % | 1.248 | 1.061 | 0,83 | 307 | 794 | 38,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 157 | 54,8 % | 951 | 745 | 0,64 | 207 | 617 | 31,2 % | – | I. Klasse |
V SU-85IJPz | 157 | 47,1 % | 1.176 | 540 | 1,20 | 112 | 477 | 31,8 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 157 | 42,0 % | 869 | 570 | 0,92 | 193 | 484 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 156 | 54,5 % | 1.121 | 731 | 0,76 | 269 | 641 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 156 | 40,4 % | 870 | 831 | 0,59 | 270 | 577 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 155 | 42,6 % | 1.353 | 1.149 | 0,95 | 325 | 707 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M46 KRMT | 154 | 42,9 % | 1.137 | 971 | 0,75 | 306 | 654 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 154 | 51,3 % | 1.385 | 1.221 | 0,76 | 51 | 705 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 153 | 51,0 % | 1.127 | 1.148 | 0,95 | 270 | 786 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 153 | 49,7 % | 974 | 620 | 0,51 | 330 | 580 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 153 | 45,8 % | 825 | 658 | 0,57 | 267 | 553 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII DefenderHT | 152 | 57,9 % | 1.484 | 1.323 | 0,90 | 310 | 829 | 43,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 152 | 44,7 % | 1.109 | 984 | 0,82 | 316 | 646 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 152 | 55,9 % | 1.419 | 1.022 | 1,15 | 319 | 746 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VI TOG II*HT | 152 | 48,0 % | 1.392 | 784 | 1,07 | 155 | 607 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 150 | 44,7 % | 970 | 1.347 | 0,90 | 291 | 667 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. 38HLT | 150 | 70,0 % | 1.709 | 521 | 1,63 | 37 | 762 | 58,7 % | – | Ass |
I T1LT | 149 | 51,7 % | 616 | 118 | 0,85 | 26 | 253 | 32,2 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 147 | 51,7 % | 1.184 | 1.200 | 0,98 | 257 | 713 | 34,7 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 147 | 43,5 % | 1.001 | 1.733 | 0,70 | 348 | 655 | 35,4 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 146 | 43,2 % | 987 | 719 | 0,71 | 144 | 477 | 32,9 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 146 | 55,5 % | 731 | 144 | 1,15 | 19 | 261 | 41,1 % | – | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 146 | 46,6 % | 1.176 | 945 | 0,75 | 326 | 671 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 144 | 54,2 % | 1.274 | 984 | 0,83 | 246 | 701 | 37,5 % | – | Ass |
VI Bret. PantherMT | 144 | 49,3 % | 1.488 | 817 | 1,24 | 226 | 668 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 143 | 51,7 % | 1.268 | 930 | 1,08 | 187 | 632 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 142 | 45,1 % | 1.163 | 1.226 | 0,91 | 238 | 760 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 141 | 53,2 % | 1.222 | 945 | 0,76 | 299 | 688 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 141 | 44,7 % | 1.094 | 1.721 | 0,97 | 483 | 734 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 140 | 47,9 % | 1.233 | 1.326 | 0,92 | 371 | 816 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 140 | 45,0 % | 1.172 | 1.196 | 1,13 | 261 | 697 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 140 | 51,4 % | 1.242 | 857 | 0,74 | 108 | 530 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 139 | 46,8 % | 1.061 | 1.416 | 0,83 | 417 | 648 | 16,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 138 | 50,0 % | 1.230 | 1.212 | 0,92 | 307 | 783 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 138 | 48,6 % | 1.146 | 1.136 | 0,88 | 401 | 725 | 37,0 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 137 | 50,4 % | 1.044 | 1.313 | 0,64 | 77 | 658 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ViperaJPz | 135 | 45,2 % | 1.272 | 1.320 | 0,81 | 291 | 733 | 37,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VII LeoMT | 134 | 51,5 % | 1.351 | 844 | 0,93 | 287 | 653 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 134 | 42,5 % | 1.020 | 914 | 0,63 | 248 | 577 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 134 | 35,8 % | 803 | 523 | 0,67 | 182 | 445 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 134 | 46,3 % | 1.080 | 1.038 | 0,75 | 317 | 712 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 134 | 46,3 % | 976 | 1.266 | 0,72 | 482 | 691 | 35,8 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 133 | 43,6 % | 947 | 807 | 0,89 | 184 | 543 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 132 | 47,0 % | 965 | 1.195 | 0,96 | 144 | 668 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 131 | 45,0 % | 1.112 | 1.130 | 0,81 | 256 | 646 | 35,1 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 130 | 52,3 % | 908 | 351 | 0,78 | 71 | 393 | 38,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 130 | 40,0 % | 994 | 1.614 | 0,73 | 489 | 687 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 130 | 50,0 % | 1.331 | 978 | 0,93 | 276 | 692 | 34,6 % | ★★★ | II. Klasse |
III Pz. S35MT | 130 | 63,1 % | 2.044 | 600 | 1,61 | 85 | 784 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 128 | 43,8 % | 607 | 529 | 0,48 | 257 | 497 | 26,6 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 128 | 35,9 % | 793 | 1.358 | 0,70 | 385 | 564 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 128 | 49,2 % | 961 | 973 | 0,75 | 206 | 610 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 128 | 43,0 % | 710 | 602 | 0,53 | 254 | 520 | 30,5 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 127 | 53,5 % | 793 | 321 | 0,74 | 80 | 383 | 28,3 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 126 | 56,3 % | 1.636 | 408 | 0,74 | 271 | 552 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 125 | 52,8 % | 1.213 | 983 | 0,87 | 352 | 714 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 124 | 50,0 % | 1.211 | 1.107 | 0,86 | 409 | 752 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 123 | 51,2 % | 786 | 670 | 0,64 | 136 | 493 | 30,1 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 123 | 51,2 % | 1.159 | 651 | 0,59 | 438 | 631 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 123 | 46,3 % | 1.097 | 1.189 | 0,77 | 461 | 680 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 122 | 52,5 % | 1.429 | 726 | 0,93 | 156 | 604 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 122 | 45,1 % | 944 | 928 | 0,60 | 402 | 645 | 19,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 121 | 48,8 % | 1.192 | 1.022 | 0,85 | 304 | 748 | 24,8 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 120 | 47,5 % | 1.469 | 698 | 1,19 | 116 | 598 | 43,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 120 | 48,3 % | 915 | 767 | 0,68 | 407 | 631 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 119 | 44,5 % | 819 | 651 | 0,48 | 507 | 603 | 16,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 119 | 52,9 % | 583 | 202 | 0,97 | 80 | 333 | 28,6 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 119 | 43,7 % | 1.078 | 1.218 | 0,92 | 346 | 733 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 118 | 43,2 % | 1.249 | 745 | 0,77 | 655 | 638 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 118 | 48,3 % | 1.068 | 1.005 | 0,77 | 249 | 614 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 118 | 44,9 % | 647 | 428 | 0,33 | 461 | 560 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 118 | 45,8 % | 1.115 | 1.148 | 0,85 | 252 | 652 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 117 | 44,4 % | 911 | 837 | 0,66 | 335 | 622 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 116 | 52,6 % | 1.079 | 943 | 0,76 | 358 | 720 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 116 | 48,3 % | 1.419 | 1.177 | 0,97 | 247 | 707 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 116 | 44,0 % | 1.366 | 1.856 | 1,19 | 422 | 741 | 38,8 % | – | I. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 115 | 53,0 % | 1.271 | 1.099 | 0,77 | 425 | 754 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 113 | 46,0 % | 1.100 | 1.548 | 0,96 | 401 | 663 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 112 | 42,9 % | 1.059 | 998 | 0,65 | 370 | 715 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 112 | 40,2 % | 891 | 1.193 | 0,74 | 401 | 620 | 27,7 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 110 | 47,3 % | 1.031 | 222 | 1,10 | 27 | 337 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 109 | 46,8 % | 1.297 | 1.190 | 1,11 | 261 | 743 | 37,6 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 107 | 48,6 % | 1.135 | 830 | 0,79 | 151 | 536 | 38,3 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 107 | 45,8 % | 1.403 | 1.912 | 0,79 | 462 | 769 | 38,3 % | – | II. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 107 | 54,2 % | 1.201 | 678 | 0,88 | 181 | 587 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 107 | 44,9 % | 1.322 | 514 | 1,22 | 99 | 501 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 107 | 48,6 % | 913 | 965 | 0,77 | 265 | 636 | 29,0 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 106 | 50,0 % | 1.869 | 717 | 1,14 | 310 | 603 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 106 | 43,4 % | 792 | 542 | 0,75 | 157 | 458 | 26,4 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 105 | 39,0 % | 871 | 454 | 0,74 | 80 | 351 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 105 | 47,6 % | 1.365 | 777 | 0,98 | 189 | 583 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 104 | 40,4 % | 1.170 | 1.148 | 0,85 | 337 | 748 | 26,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. T 15LT | 104 | 53,8 % | 722 | 177 | 0,89 | 92 | 348 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 101 | 50,5 % | 998 | 778 | 0,79 | 235 | 643 | 37,6 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 101 | 43,6 % | 744 | 893 | 0,57 | 223 | 567 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 101 | 49,5 % | 1.322 | 1.220 | 0,90 | 298 | 790 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 101 | 38,6 % | 1.007 | 1.727 | 0,78 | 377 | 661 | 30,7 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 100 | 52,0 % | 1.365 | 1.520 | 0,85 | 331 | 783 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 100 | 43,0 % | 896 | 880 | 0,75 | 226 | 601 | 24,0 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 99 | 60,6 % | 1.706 | 707 | 1,09 | 187 | 657 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LuchsLT | 98 | 51,0 % | 833 | 243 | 0,57 | 214 | 434 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 96 | 43,8 % | 1.120 | 1.086 | 0,86 | 192 | 596 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 96 | 41,7 % | 693 | 499 | 0,74 | 146 | 405 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 95 | 54,7 % | 1.272 | 619 | 0,93 | 182 | 557 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
V StuG IVJPz | 95 | 55,8 % | 1.201 | 471 | 1,03 | 94 | 458 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 95 | 52,6 % | 1.631 | 1.752 | 0,88 | 92 | 779 | 48,4 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 95 | 55,8 % | 1.053 | 582 | 0,51 | 311 | 633 | 17,9 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 92 | 41,3 % | 844 | 395 | 0,72 | 132 | 386 | 32,6 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 92 | 57,6 % | 903 | 347 | 0,88 | 62 | 383 | 35,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 92 | 39,1 % | 779 | 1.455 | 0,75 | 337 | 558 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 91 | 52,7 % | 1.202 | 568 | 0,67 | 372 | 578 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 91 | 42,9 % | 1.102 | 1.098 | 0,88 | 302 | 708 | 37,4 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 91 | 53,8 % | 1.458 | 509 | 1,27 | 133 | 601 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 90 | 35,6 % | 1.005 | 1.497 | 0,90 | 467 | 635 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV A-32MT | 90 | 58,9 % | 2.535 | 779 | 1,67 | 185 | 824 | 40,0 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 89 | 48,3 % | 1.410 | 1.414 | 0,92 | 180 | 674 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 89 | 40,4 % | – | 2.051 | 0,71 | 357 | 848 | 36,0 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 89 | 50,6 % | 1.449 | 1.629 | 0,64 | 56 | 673 | 41,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 88 | 48,9 % | 1.389 | 820 | 1,02 | 198 | 652 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 88 | 47,7 % | 1.194 | 738 | 1,00 | 150 | 549 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 88 | 50,0 % | 971 | 616 | 0,76 | 129 | 497 | 39,8 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 87 | 54,0 % | 1.097 | 878 | 0,98 | 238 | 664 | 40,2 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 87 | 49,4 % | 965 | 1.011 | 0,86 | 182 | 709 | 41,4 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 85 | 50,6 % | 1.030 | 1.213 | 1,08 | 461 | 730 | 24,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 85 | 38,8 % | 843 | 740 | 0,72 | 186 | 496 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 84 | 56,0 % | 1.075 | 581 | 0,75 | 87 | 490 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 83 | 55,4 % | 1.316 | 241 | 1,12 | 124 | 469 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 82 | 48,8 % | 1.139 | 1.198 | 0,79 | 249 | 717 | 43,9 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 82 | 43,9 % | 807 | 1.416 | 0,78 | 270 | 613 | 35,4 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 82 | 47,6 % | 803 | 497 | 0,71 | 177 | 459 | 23,2 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 82 | 47,6 % | 1.057 | 1.244 | 0,99 | 353 | 706 | 29,3 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 81 | 45,7 % | – | 1.851 | 0,74 | 475 | 823 | 38,3 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 80 | 41,3 % | – | 1.748 | 0,64 | 466 | 796 | 31,3 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 80 | 38,8 % | 1.184 | 1.824 | 0,80 | 367 | 701 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 79 | 43,0 % | 897 | 778 | 0,78 | 198 | 549 | 22,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 79 | 48,1 % | 331 | 197 | 0,49 | 137 | 291 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 79 | 36,7 % | 470 | 399 | 0,38 | 108 | 360 | 17,7 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 77 | 44,2 % | 1.140 | 768 | 0,90 | 140 | 591 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 76 | 35,5 % | 957 | 969 | 0,63 | 973 | 607 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPzJPz | 75 | 48,0 % | 949 | 871 | 0,77 | 200 | 613 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 75 | 40,0 % | 655 | 300 | 0,59 | 70 | 308 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 75 | 54,7 % | 1.494 | 518 | 1,17 | 135 | 577 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 74 | 60,8 % | 1.147 | 588 | 1,01 | 146 | 588 | 37,8 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 74 | 45,9 % | 1.059 | 1.418 | 0,84 | 237 | 704 | 37,8 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 73 | 37,0 % | 1.125 | 668 | 0,86 | 222 | 514 | 23,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 73 | 46,6 % | 510 | 127 | 0,66 | 26 | 225 | 31,5 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 73 | 46,6 % | 410 | 117 | 0,81 | 31 | 267 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 73 | 38,4 % | 307 | 218 | 0,21 | 229 | 367 | 6,8 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 73 | 56,2 % | 1.504 | 1.344 | 1,05 | 350 | 828 | 43,8 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 72 | 47,2 % | 336 | 113 | 0,83 | 21 | 200 | 34,7 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 71 | 52,1 % | 950 | 398 | 1,04 | 60 | 447 | 29,6 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 71 | 47,9 % | 1.110 | 1.685 | 0,76 | 574 | 767 | 38,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 71 | 49,3 % | 1.306 | 1.454 | 1,00 | 337 | 707 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 69 | 42,0 % | 943 | 751 | 0,84 | 201 | 582 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 69 | 44,9 % | 933 | 1.325 | 0,72 | 408 | 672 | 40,6 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 69 | 40,6 % | 1.059 | 1.343 | 1,03 | 176 | 648 | 30,4 % | – | III. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 69 | 49,3 % | 1.166 | 1.093 | 0,77 | 272 | 691 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 69 | 47,8 % | 1.436 | 1.187 | 0,84 | 296 | 688 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 68 | 36,8 % | 636 | 798 | 0,41 | 1.235 | 599 | 22,1 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 68 | 42,6 % | 934 | 1.295 | 0,68 | 238 | 704 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 67 | 59,7 % | 1.288 | 360 | 1,01 | 84 | 445 | 29,9 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 66 | 54,5 % | – | 1.738 | 0,94 | 220 | 882 | 39,4 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 66 | 40,9 % | 1.033 | 1.610 | 0,86 | 464 | 689 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 66 | 40,9 % | 1.152 | 1.193 | 0,86 | 288 | 703 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 66 | 40,9 % | 1.202 | 1.175 | 0,71 | 340 | 709 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 65 | 40,0 % | 1.198 | 1.819 | 0,92 | 348 | 675 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 65 | 66,2 % | 1.108 | 937 | 0,82 | 245 | 751 | 36,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 65 | 38,5 % | 625 | 223 | 0,88 | 38 | 291 | 23,1 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 64 | 53,1 % | 772 | 210 | 0,72 | 74 | 358 | 26,6 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 63 | 47,6 % | 927 | 1.445 | 0,67 | 355 | 653 | 34,9 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 63 | 44,4 % | 1.131 | 374 | 0,73 | 97 | 354 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 61 | 55,7 % | 1.026 | 807 | 0,64 | 340 | 642 | 37,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 61 | 39,3 % | 1.337 | 1.498 | 1,33 | 524 | 741 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 61 | 47,5 % | 1.313 | 1.286 | 0,82 | 277 | 757 | 41,0 % | – | III. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 60 | 55,0 % | 1.471 | 450 | 1,50 | 90 | 510 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 60 | 46,7 % | 630 | 278 | 0,30 | 209 | 433 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 59 | 37,3 % | 950 | 772 | 0,71 | 308 | 569 | 16,9 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 59 | 40,7 % | 1.230 | 1.805 | 0,86 | 295 | 703 | 32,2 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 59 | 49,2 % | 953 | 464 | 0,97 | 92 | 439 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VII KV-122HT | 59 | 50,8 % | 1.729 | 1.184 | 1,08 | 284 | 748 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI NashornJPz | 59 | 33,9 % | 1.099 | 750 | 0,97 | 134 | 451 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 58 | 46,6 % | 1.235 | 479 | 0,62 | 196 | 469 | 10,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 58 | 53,4 % | 276 | 87 | 0,43 | 63 | 300 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 58 | 50,0 % | 1.147 | 1.055 | 0,67 | 267 | 699 | 34,5 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 58 | 50,0 % | 1.212 | 1.407 | 0,72 | 346 | 784 | 46,6 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 57 | 42,1 % | 547 | 546 | 0,30 | 555 | 523 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 57 | 54,4 % | 650 | 177 | 0,75 | 115 | 348 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 56 | 33,9 % | 554 | 284 | 0,55 | 66 | 284 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 56 | 51,8 % | 675 | 458 | 0,66 | 111 | 461 | 33,9 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 55 | 43,6 % | 474 | 137 | 0,71 | 53 | 326 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 55 | 36,4 % | 1.044 | 1.586 | 0,73 | 271 | 727 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 55 | 50,9 % | 1.399 | 1.369 | 1,42 | 204 | 775 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 54 | 40,7 % | 927 | 1.458 | 0,98 | 521 | 638 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 54 | 46,3 % | 430 | 145 | 0,89 | 24 | 215 | 35,2 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 54 | 42,6 % | 1.980 | 693 | 0,94 | 271 | 586 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 53 | 52,8 % | 977 | 625 | 0,55 | 448 | 626 | 17,0 % | – | I. Klasse |
II T-45LT | 53 | 41,5 % | 956 | 222 | 1,11 | 28 | 368 | 28,3 % | – | Ass |
V Sherman IIIMT | 52 | 57,7 % | 761 | 308 | 0,58 | 75 | 387 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IV SentinelMT | 52 | 48,1 % | 1.055 | 330 | 0,65 | 87 | 410 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII GardeMT | 51 | 51,0 % | 958 | 910 | 0,63 | 346 | 681 | 37,3 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 51 | 43,1 % | 1.138 | 255 | 1,00 | 45 | 352 | 31,4 % | – | Ass |
V Pz. V/IVMT | 51 | 54,9 % | 1.848 | 1.077 | 1,49 | 207 | 970 | 37,3 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 51 | 45,1 % | 711 | 173 | 0,65 | 60 | 310 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 51 | 52,9 % | 1.180 | 1.199 | 0,67 | 322 | 728 | 35,3 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 51 | 56,9 % | 1.007 | 442 | 0,86 | 131 | 453 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 50 | 58,0 % | 1.648 | 1.306 | 0,96 | 417 | 868 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 49 | 51,0 % | 979 | 590 | 0,63 | 384 | 584 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 48 | 39,6 % | 918 | 1.040 | 0,63 | 267 | 674 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 48 | 33,3 % | 847 | 1.442 | 0,77 | 470 | 633 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 48 | 47,9 % | 1.163 | 954 | 0,67 | 159 | 594 | 39,6 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 48 | 60,4 % | 1.300 | 1.376 | 0,69 | 506 | 787 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 46 | 41,3 % | 884 | 724 | 0,76 | 226 | 531 | 23,9 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 45 | 46,7 % | 776 | 398 | 0,89 | 69 | 371 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 44 | 56,8 % | – | 1.907 | 1,18 | 197 | 923 | 43,2 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 44 | 47,7 % | 980 | 376 | 0,80 | 96 | 398 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 44 | 38,6 % | 1.251 | 1.196 | 1,00 | 200 | 676 | 36,4 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 44 | 45,5 % | 370 | 105 | 0,77 | 23 | 166 | 22,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 44 | 45,5 % | 105 | 77 | 0,39 | 21 | 155 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 44 | 43,2 % | 1.155 | 1.658 | 0,84 | 276 | 737 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 43 | 53,5 % | – | 1.682 | 1,19 | 267 | 942 | 41,9 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 43 | 48,8 % | 1.258 | 308 | 1,30 | 34 | 446 | 41,9 % | – | Ass |
V M4 ImprovedMT | 43 | 55,8 % | 876 | 361 | 0,77 | 203 | 501 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 43 | 27,9 % | 977 | 1.446 | 0,93 | 278 | 629 | 23,3 % | – | III. Klasse |
VIII IS-5HT | 43 | 48,8 % | 1.053 | 1.042 | 0,60 | 243 | 681 | 37,2 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 42 | 59,5 % | 1.068 | 372 | 0,76 | 93 | 468 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV T82 HMCArt | 42 | 47,6 % | 1.274 | 376 | 0,93 | 59 | 348 | 33,3 % | – | Ass |
I NC-31LT | 42 | 59,5 % | 518 | 105 | 0,76 | 31 | 195 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 41 | 46,3 % | – | 1.776 | 1,15 | 278 | 895 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 41 | 36,6 % | 715 | 858 | 0,63 | 237 | 587 | 31,7 % | – | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 40 | 42,5 % | 1.155 | 1.501 | 1,10 | 390 | 733 | 45,0 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 40 | 55,0 % | 1.167 | 1.707 | 0,93 | 367 | 724 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 39 | 53,8 % | 1.187 | 878 | 0,64 | 571 | 725 | 25,6 % | – | II. Klasse |
X BZ-72-1HT | 39 | 30,8 % | 662 | 1.304 | 0,56 | 398 | 591 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 39 | 35,9 % | 499 | 207 | 0,33 | 44 | 217 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 39 | 53,8 % | 1.088 | 1.491 | 0,87 | 222 | 698 | 53,8 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 39 | 59,0 % | 542 | 423 | 0,56 | 99 | 433 | 38,5 % | – | III. Klasse |
III T18 HMCArt | 39 | 53,8 % | 719 | 168 | 0,64 | 40 | 260 | 43,6 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 38 | 36,8 % | 425 | 136 | 0,82 | 26 | 149 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 38 | 39,5 % | 743 | 754 | 0,68 | 239 | 551 | 18,4 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 38 | 34,2 % | 638 | 1.007 | 0,58 | 422 | 564 | 23,7 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 38 | 47,4 % | 1.183 | 256 | 0,92 | 35 | 259 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 37 | 48,6 % | 1.307 | 786 | 1,05 | 113 | 514 | 35,1 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 37 | 51,4 % | 949 | 279 | 0,81 | 120 | 377 | 32,4 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 37 | 43,2 % | 1.101 | 1.597 | 0,81 | 441 | 661 | 16,2 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 37 | 59,5 % | 1.092 | 1.386 | 1,19 | 331 | 718 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 36 | 47,2 % | 1.241 | 1.071 | 0,94 | 333 | 785 | 38,9 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 36 | 58,3 % | 2.010 | 698 | 1,31 | 143 | 505 | 30,6 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 36 | 55,6 % | 683 | 296 | 0,47 | 191 | 415 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 36 | 55,6 % | 1.110 | 1.522 | 0,94 | 514 | 784 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 36 | 69,4 % | 1.737 | 1.155 | 1,14 | 219 | 813 | 47,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 35 | 40,0 % | 859 | 1.499 | 0,91 | 358 | 683 | 34,3 % | – | III. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 35 | 40,0 % | 1.039 | 1.059 | 0,49 | 941 | 618 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 35 | 48,6 % | 1.169 | 975 | 0,83 | 170 | 672 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 35 | 77,1 % | 1.387 | 1.272 | 1,09 | 172 | 863 | 65,7 % | – | II. Klasse |
VI FireflyMT | 35 | 40,0 % | 641 | 489 | 0,43 | 93 | 417 | 22,9 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 35 | 42,9 % | 351 | 165 | 0,57 | 340 | 383 | 17,1 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 35 | 54,3 % | 1.471 | 374 | 1,00 | 106 | 384 | 37,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 35 | 51,4 % | 1.535 | 650 | 1,09 | 160 | 644 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 34 | 55,9 % | 1.367 | 1.188 | 1,06 | 228 | 787 | 50,0 % | – | Ass |
V SU-2-122JPz | 34 | 55,9 % | 1.266 | 562 | 0,94 | 95 | 508 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 34 | 52,9 % | 1.407 | 1.372 | 0,88 | 179 | 750 | 44,1 % | – | II. Klasse |
VII T23E3MT | 34 | 50,0 % | 1.794 | 1.022 | 1,24 | 241 | 709 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 33 | 54,5 % | 921 | 1.002 | 0,76 | 118 | 718 | 45,5 % | – | III. Klasse |
IX AMX 30MT | 33 | 51,5 % | 1.015 | 1.120 | 0,82 | 324 | 666 | 24,2 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 33 | 51,5 % | 285 | 135 | 0,33 | 86 | 279 | 21,2 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 33 | 60,6 % | 1.419 | 1.415 | 0,91 | 433 | 775 | 39,4 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 33 | 54,5 % | 1.435 | 974 | 1,00 | 360 | 762 | 48,5 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 32 | 56,3 % | 347 | 119 | 0,50 | 18 | 186 | 40,6 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 32 | 53,1 % | 920 | 175 | 1,41 | 31 | 301 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 32 | 59,4 % | 1.776 | 845 | 0,84 | 194 | 699 | 43,8 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 32 | 56,3 % | 613 | 117 | 0,97 | 12 | 182 | 37,5 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 32 | 53,1 % | 1.580 | 1.800 | 1,13 | 404 | 811 | 43,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 32 | 50,0 % | 1.052 | 1.430 | 0,88 | 291 | 749 | 40,6 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 32 | 40,6 % | 38 | 90 | 0,38 | 39 | 190 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 31 | 45,2 % | 1.029 | 548 | 0,74 | 107 | 386 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 31 | 58,1 % | 1.204 | 848 | 0,71 | 369 | 701 | 19,4 % | – | Ass |
VII KV-13MT | 31 | 41,9 % | 592 | 528 | 0,32 | 233 | 464 | 35,5 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 31 | 41,9 % | 550 | 147 | 0,71 | 26 | 248 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 31 | 51,6 % | 523 | 494 | 0,68 | 160 | 532 | 25,8 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 31 | 35,5 % | 276 | 118 | 0,52 | 32 | 196 | 16,1 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 31 | 48,4 % | 354 | 133 | 0,39 | 57 | 273 | 16,1 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 30 | 53,3 % | – | 1.471 | 0,43 | 301 | 768 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 30 | 66,7 % | 1.418 | 1.126 | 1,10 | 204 | 782 | 43,3 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 30 | 46,7 % | 357 | 177 | 0,57 | 95 | 285 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 30 | 46,7 % | 1.271 | 1.183 | 0,83 | 286 | 743 | 33,3 % | – | III. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 30 | 50,0 % | – | 1.647 | 0,83 | 85 | 706 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII 56TPHT | 30 | 53,3 % | 1.112 | 1.198 | 0,50 | 237 | 736 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 29 | 44,8 % | 1.174 | 950 | 1,14 | 319 | 689 | 31,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 29 | 55,2 % | 222 | 83 | 0,28 | 33 | 214 | 44,8 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 29 | 34,5 % | 975 | 1.787 | 0,62 | 478 | 656 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 28 | 64,3 % | 1.202 | 896 | 1,11 | 346 | 796 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 28 | 35,7 % | 862 | 1.084 | 0,79 | 162 | 602 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 12LT | 28 | 46,4 % | 668 | 506 | 0,36 | 343 | 500 | 17,9 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 28 | 50,0 % | 1.209 | 1.025 | 0,86 | 394 | 765 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 28 | 39,3 % | 195 | 146 | 0,29 | 50 | 233 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII Type 59MT | 28 | 60,7 % | 1.274 | 985 | 0,96 | 534 | 813 | 39,3 % | – | II. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 27 | 66,7 % | 1.414 | 585 | 1,04 | 66 | 632 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VIII NergalHT | 27 | 44,4 % | – | 1.128 | 0,70 | 230 | 713 | 25,9 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 27 | 48,1 % | 1.419 | 2.112 | 0,96 | 298 | 744 | 37,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 27 | 70,4 % | 1.287 | 217 | 1,63 | 36 | 333 | 48,1 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 27 | 55,6 % | 1.055 | 1.113 | 1,00 | 364 | 839 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 27 | 44,4 % | 1.306 | 870 | 0,93 | 300 | 630 | 37,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 27 | 63,0 % | 698 | 140 | 0,70 | 38 | 335 | 25,9 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 26 | 65,4 % | 1.221 | 446 | 0,88 | 127 | 520 | 34,6 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 26 | 50,0 % | 716 | 168 | 0,81 | 18 | 248 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 26 | 38,5 % | 1.136 | 783 | 0,92 | 139 | 494 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 25 | 76,0 % | 1.644 | 648 | 1,16 | 321 | 640 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 25 | 44,0 % | 1.458 | 1.467 | 1,04 | 315 | 753 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 25 | 64,0 % | 1.624 | 703 | 1,08 | 192 | 663 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 25 | 56,0 % | 1.481 | 1.706 | 1,12 | 381 | 814 | 44,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 25 | 56,0 % | 227 | 129 | 0,44 | 9 | 244 | 48,0 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 25 | 72,0 % | 1.383 | 521 | 0,96 | 98 | 587 | 32,0 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 25 | 56,0 % | 2.453 | 1.715 | 0,88 | 324 | 905 | 48,0 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 25 | 40,0 % | 1.350 | 1.481 | 1,12 | 243 | 741 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 25 | 52,0 % | 1.724 | 613 | 1,20 | 309 | 621 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 25 | 48,0 % | 1.605 | 1.473 | 1,48 | 201 | 830 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 25 | 56,0 % | 820 | 426 | 0,60 | 208 | 429 | 28,0 % | – | III. Klasse |
X DBV-152JPz | 25 | 48,0 % | – | 1.385 | 0,68 | 246 | 596 | 40,0 % | – | – |
VII ChopperHT | 25 | 56,0 % | – | 1.189 | 0,84 | 243 | 812 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 24 | 45,8 % | 1.622 | 1.206 | 1,08 | 425 | 806 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 24 | 41,7 % | 480 | 172 | 0,63 | 45 | 268 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 24 | 58,3 % | 1.366 | 827 | 0,96 | 130 | 659 | 54,2 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 24 | 54,2 % | 1.129 | 523 | 0,92 | 141 | 452 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 24 | 54,2 % | 1.049 | 1.529 | 0,63 | 261 | 708 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-114HT | 24 | 54,2 % | 751 | 1.014 | 0,38 | 304 | 666 | 37,5 % | – | III. Klasse |
X FV215bHT | 24 | 54,2 % | 1.101 | 1.450 | 0,88 | 445 | 724 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 24 | 50,0 % | – | 1.368 | 1,08 | 303 | 759 | 37,5 % | – | III. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 24 | 62,5 % | 1.726 | 396 | 1,17 | 106 | 573 | 37,5 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 23 | 47,8 % | 787 | 581 | 0,35 | 263 | 521 | 17,4 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 23 | 26,1 % | 692 | 259 | 0,48 | 27 | 229 | 17,4 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 23 | 43,5 % | 893 | 696 | 0,61 | 97 | 512 | 26,1 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 23 | 69,6 % | 998 | 308 | 0,65 | 25 | 435 | 56,5 % | – | I. Klasse |
VIII K-2HT | 23 | 56,5 % | 1.202 | 1.202 | 0,74 | 319 | 794 | 30,4 % | – | III. Klasse |
VI A43 BPHT | 23 | 60,9 % | 1.568 | 984 | 0,87 | 214 | 809 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 23 | 47,8 % | 170 | 104 | 0,35 | 125 | 303 | 13,0 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 23 | 26,1 % | 965 | 1.854 | 0,61 | 454 | 614 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 23 | 60,9 % | 1.717 | 767 | 1,00 | 529 | 755 | 34,8 % | – | II. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 22 | 63,6 % | – | 1.583 | 0,73 | 378 | 816 | 45,5 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 22 | 63,6 % | 369 | 140 | 0,41 | 40 | 241 | 45,5 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 22 | 36,4 % | – | 1.660 | 0,41 | 263 | 691 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 22 | 68,2 % | 1.039 | 234 | 1,00 | 34 | 400 | 45,5 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 22 | 54,5 % | 1.141 | 1.776 | 1,05 | 364 | 826 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 21 | 61,9 % | 951 | 1.405 | 0,62 | 230 | 711 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 21 | 57,1 % | 1.152 | 1.115 | 0,86 | 228 | 738 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 21 | 47,6 % | 533 | 618 | 0,43 | 219 | 597 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X M48 PattonMT | 21 | 52,4 % | 732 | 1.035 | 0,67 | 502 | 706 | 19,0 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 21 | 57,1 % | 512 | 178 | 0,57 | 20 | 263 | 52,4 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 21 | 61,9 % | 902 | 346 | 0,57 | 165 | 445 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 20 | 60,0 % | 1.079 | 1.262 | 0,55 | 101 | 763 | 45,0 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 20 | 30,0 % | 1.216 | 1.005 | 0,85 | 359 | 644 | 35,0 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 20 | 65,0 % | 658 | 157 | 0,70 | 67 | 312 | 45,0 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 20 | 50,0 % | 1.151 | 514 | 1,20 | 85 | 442 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 20 | 60,0 % | 1.602 | 1.574 | 0,95 | 341 | 825 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Lozas M4-A2MT | 20 | 55,0 % | 2.073 | 895 | 1,35 | 149 | 767 | 35,0 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 20 | 55,0 % | – | 1.220 | 1,05 | 203 | 799 | 55,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 20 | 50,0 % | 574 | 257 | 0,30 | 318 | 447 | 5,0 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 19 | 73,7 % | 1.767 | 545 | 1,37 | 77 | 595 | 21,1 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 19 | 47,4 % | – | 1.588 | 0,68 | 357 | 788 | 31,6 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 19 | 63,2 % | 1.219 | 362 | 0,58 | 48 | 361 | 36,8 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 19 | 63,2 % | 758 | 153 | 1,00 | 19 | 326 | 31,6 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 19 | 52,6 % | 1.415 | 392 | 1,37 | 103 | 484 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VII Tiger II Kuro.HT | 18 | 55,6 % | 1.489 | 1.179 | 0,89 | 375 | 859 | 55,6 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 18 | 50,0 % | 548 | 215 | 0,94 | 43 | 310 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 18 | 38,9 % | 999 | 1.444 | 0,94 | 314 | 639 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 18 | 50,0 % | – | 403 | 0,83 | 29 | 405 | 44,4 % | – | III. Klasse |
X EBR 105LT | 18 | 55,6 % | 592 | 621 | 0,28 | 610 | 648 | 5,6 % | – | III. Klasse |
IX T 54DMT | 18 | 38,9 % | 886 | 1.237 | 0,83 | 335 | 665 | 38,9 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 18 | 72,2 % | 1.659 | 245 | 0,94 | 47 | 451 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 18 | 72,2 % | 1.976 | 773 | 1,17 | 223 | 824 | 55,6 % | – | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 18 | 66,7 % | 1.415 | 1.243 | 0,72 | 293 | 778 | 61,1 % | – | II. Klasse |
VIII STGMT | 18 | 61,1 % | 1.471 | 1.267 | 0,56 | 309 | 752 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 17 | 41,2 % | 937 | 490 | 0,47 | 487 | 560 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 17 | 35,3 % | 623 | 766 | 0,53 | 86 | 537 | 29,4 % | – | – |
VI StaghoundMT | 17 | 29,4 % | 1.411 | 799 | 1,00 | 207 | 541 | 17,6 % | – | II. Klasse |
V M4-85MT | 17 | 64,7 % | 1.674 | 649 | 0,94 | 80 | 676 | 58,8 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 17 | 58,8 % | 1.704 | 762 | 1,35 | 154 | 764 | 47,1 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 17 | 47,1 % | 420 | 113 | 1,12 | 39 | 307 | 17,6 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 17 | 41,2 % | – | 1.194 | 0,82 | 310 | 718 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IX Progetto 66HT | 17 | 52,9 % | 1.021 | 1.190 | 0,76 | 497 | 744 | 47,1 % | – | III. Klasse |
IV SARL 42MT | 16 | 68,8 % | 888 | 257 | 0,50 | 35 | 362 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 16 | 68,8 % | 1.319 | 1.595 | 1,31 | 176 | 808 | 56,3 % | – | III. Klasse |
X ST-IIHT | 16 | 50,0 % | 1.265 | 1.793 | 0,75 | 422 | 817 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 16 | 43,8 % | 632 | 295 | 0,44 | 65 | 292 | 18,8 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 16 | 31,3 % | 693 | 245 | 0,94 | 66 | 299 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII Projekt IONHT | 16 | 68,8 % | – | 1.448 | 1,13 | 177 | 915 | 56,3 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 16 | 62,5 % | 1.277 | 1.375 | 1,13 | 120 | 746 | 68,8 % | – | III. Klasse |
V T-50LT | 16 | 50,0 % | 295 | 136 | 0,31 | 138 | 335 | 31,3 % | – | III. Klasse |
V Pz. KW IHT | 15 | 60,0 % | 2.077 | 1.058 | 1,67 | 157 | 931 | 53,3 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 15 | 46,7 % | 1.236 | 1.684 | 0,93 | 475 | 704 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Strv 81MT | 15 | 60,0 % | 1.489 | 1.128 | 0,67 | 333 | 807 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 15 | 60,0 % | 1.287 | 1.026 | 0,80 | 473 | 794 | 46,7 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 15 | 60,0 % | 1.357 | 1.634 | 0,80 | 215 | 841 | 60,0 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 15 | 20,0 % | 656 | 1.201 | 0,73 | 477 | 510 | 13,3 % | – | III. Klasse |
IX ContenderHT | 15 | 66,7 % | – | 1.800 | 1,47 | 609 | 978 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX TL-7JPz | 15 | 53,3 % | 1.027 | 1.302 | 0,87 | 206 | 762 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 15 | 33,3 % | 847 | 285 | 0,67 | 20 | 312 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 15 | 53,3 % | 1.561 | 966 | 1,20 | 99 | 749 | 46,7 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 15 | 73,3 % | 564 | 153 | 0,33 | 34 | 286 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 15 | 40,0 % | 254 | 124 | 0,40 | 37 | 200 | 13,3 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 15 | 33,3 % | 503 | 191 | 0,73 | 39 | 250 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 15 | 53,3 % | 1.322 | 739 | 0,53 | 497 | 632 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 14 | 71,4 % | 712 | 195 | 0,86 | 103 | 428 | 42,9 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 14 | 42,9 % | 117 | 87 | 0,36 | 41 | 219 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IX PancernikHT | 14 | 35,7 % | – | 1.424 | 0,86 | 211 | 649 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 14 | 50,0 % | 1.308 | 734 | 0,93 | 471 | 639 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VII Cent GlorianaMT | 14 | 50,0 % | – | 814 | 0,86 | 511 | 657 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 14 | 42,9 % | 252 | 120 | 0,14 | 125 | 324 | 7,1 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 14 | 50,0 % | 735 | 294 | 1,29 | 77 | 440 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 13 | 46,2 % | – | 724 | 0,85 | 889 | 667 | 38,5 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 13 | 61,5 % | 1.181 | 197 | 1,08 | 31 | 425 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 13 | 30,8 % | 1.208 | 1.176 | 0,69 | 308 | 667 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 13 | 46,2 % | 451 | 204 | 0,92 | 68 | 314 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 13 | 53,8 % | 184 | 77 | 0,31 | 83 | 249 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 13 | 61,5 % | 1.634 | 1.396 | 0,69 | 270 | 878 | 46,2 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 13 | 30,8 % | 324 | 590 | 0,23 | 744 | 451 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 13 | 53,8 % | 769 | 208 | 0,54 | 156 | 389 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 13 | 38,5 % | 958 | 950 | 0,62 | 372 | 634 | 30,8 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 13 | 46,2 % | 492 | 131 | 0,54 | 5 | 186 | 46,2 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 13 | 30,8 % | 604 | 306 | 0,69 | 89 | 273 | 23,1 % | – | III. Klasse |
IX TS-60JPz | 13 | 23,1 % | 846 | 1.362 | 0,62 | 48 | 532 | 30,8 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 13 | 53,8 % | 2.600 | 960 | 1,69 | 56 | 619 | 46,2 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 12 | 75,0 % | 1.586 | 1.710 | 0,92 | 396 | 981 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 12 | 75,0 % | 1.161 | 638 | 0,50 | 636 | 677 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV GrantMT | 12 | 75,0 % | 597 | 179 | 0,33 | 16 | 312 | 33,3 % | – | – |
V CavalierMT | 12 | 50,0 % | 1.760 | 757 | 0,75 | 194 | 542 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX MedvědHT | 12 | 66,7 % | 1.957 | 2.098 | 1,50 | 240 | 1.031 | 58,3 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 12 | 58,3 % | 500 | 130 | 0,75 | 70 | 241 | 58,3 % | – | II. Klasse |
V KV-1ShHT | 12 | 75,0 % | 1.448 | 694 | 1,17 | 219 | 840 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 12 | 25,0 % | 1.365 | 683 | 1,17 | 209 | 576 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 12 | 50,0 % | – | 1.692 | 1,33 | 50 | 782 | 58,3 % | – | II. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 11 | 54,5 % | 2.105 | 867 | 0,82 | 623 | 766 | 27,3 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 11 | 54,5 % | 597 | 175 | 0,91 | 62 | 355 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X MBT-BHT | 11 | 45,5 % | – | 2.063 | 1,27 | 341 | 766 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VIII NomadJPz | 11 | 54,5 % | 900 | 1.020 | 0,73 | 80 | 616 | 54,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 11 | 54,5 % | 2.169 | 962 | 1,18 | 197 | 806 | 45,5 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 11 | 63,6 % | 1.353 | 1.839 | 0,91 | 304 | 828 | 63,6 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 11 | 63,6 % | 1.269 | 1.168 | 0,36 | 178 | 794 | 45,5 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 11 | 54,5 % | 1.083 | 278 | 1,55 | 30 | 435 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V G1 RMT | 11 | 63,6 % | 859 | 309 | 1,09 | 78 | 462 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 10 | 90,0 % | 2.193 | 628 | 1,20 | 239 | 765 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 10 | 90,0 % | 278 | 106 | 0,50 | 4 | 342 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IV IT-3MT | 10 | 40,0 % | 490 | 429 | 0,50 | 103 | 431 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 590MT | 10 | 50,0 % | 729 | 1.022 | 0,70 | 371 | 638 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 10 | 50,0 % | 677 | 1.011 | 0,20 | 230 | 593 | 50,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 10 | 40,0 % | – | 1.315 | 1,30 | 356 | 887 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 10 | 50,0 % | 808 | 927 | 0,60 | 144 | 642 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 10 | 50,0 % | 1.009 | 1.240 | 0,50 | 250 | 656 | 30,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 10 | 30,0 % | 805 | 417 | 0,50 | 208 | 362 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 10 | 70,0 % | 1.698 | 1.573 | 1,00 | 193 | 910 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 10 | 30,0 % | 617 | 812 | 0,40 | 158 | 584 | 40,0 % | – | – |
VIII GSOR 1010MT | 10 | 60,0 % | 1.161 | 1.086 | 1,00 | 229 | 706 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 10 | 50,0 % | 1.566 | 847 | 0,80 | 483 | 720 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 9 | 44,4 % | 840 | 805 | 0,67 | 426 | 653 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VIII Kirovets-1HT | 9 | 55,6 % | 883 | 888 | 1,22 | 95 | 744 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 9 | 66,7 % | 1.539 | 1.394 | 0,89 | 202 | 798 | 55,6 % | – | III. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 9 | 77,8 % | – | 1.026 | 1,56 | 61 | 898 | 77,8 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 9 | 33,3 % | – | 1.133 | 0,44 | 412 | 606 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 9 | 44,4 % | 1.694 | 1.338 | 1,78 | 155 | 872 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Erster KriegerMT | 9 | 55,6 % | – | 976 | 0,11 | 469 | 645 | 44,4 % | – | III. Klasse |
X Obj. 260HT | 9 | 22,2 % | 1.312 | 2.196 | 0,67 | 429 | 667 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 8 | 50,0 % | 562 | 111 | 0,50 | 0 | 169 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX AmbassadorHT | 8 | 50,0 % | – | 1.632 | 0,75 | 353 | 773 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 8 | 25,0 % | 503 | 246 | 0,13 | 243 | 316 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 8 | 75,0 % | 1.464 | 314 | 0,63 | 49 | 401 | 25,0 % | – | Ass |
IX TT-130MHT | 8 | 50,0 % | 881 | 1.234 | 0,25 | 325 | 708 | 37,5 % | – | III. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 7 | 57,1 % | 1.725 | 2.214 | 1,71 | 335 | 816 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 7 | 85,7 % | 1.629 | 1.836 | 2,14 | 652 | 1.195 | 85,7 % | – | II. Klasse |
VIII NemesisMT | 7 | 42,9 % | 1.056 | 1.078 | 0,86 | 552 | 781 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 7 | 85,7 % | 261 | 74 | 0,43 | 29 | 253 | 57,1 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 7 | 0,0 % | 444 | 165 | 0,43 | 13 | 156 | 0,0 % | – | – |
X BZ-75HT | 7 | 57,1 % | 894 | 1.295 | 0,86 | 936 | 821 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 7 | 57,1 % | 221 | 54 | 0,00 | 0 | 146 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 7 | 42,9 % | 317 | 794 | 0,29 | 866 | 630 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX Strv KHT | 7 | 85,7 % | 1.483 | 1.575 | 0,86 | 130 | 935 | 71,4 % | – | II. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 7 | 57,1 % | 1.300 | 1.331 | 0,43 | 429 | 713 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 7 | 28,6 % | 1.159 | 1.550 | 0,57 | 786 | 637 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 6 | 66,7 % | – | 831 | 1,00 | 29 | 671 | 66,7 % | – | – |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 6 | 50,0 % | – | 2.715 | 2,33 | 83 | 878 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX SPHTHT | 6 | 50,0 % | – | 1.951 | 1,33 | 582 | 960 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 6 | 50,0 % | 103 | 15 | 0,17 | 20 | 117 | 50,0 % | – | – |
X Obj. 452KHT | 6 | 100,0 % | 1.413 | 1.949 | 1,33 | 494 | 1.140 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X Concept 5MT | 6 | 66,7 % | 1.453 | 1.899 | 1,17 | 892 | 849 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX H3HT | 6 | 50,0 % | – | 1.345 | 1,50 | 119 | 750 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII T42MT | 6 | 66,7 % | 810 | 693 | 0,67 | 297 | 619 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 6 | 33,3 % | 199 | 109 | 0,17 | 34 | 175 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 6 | 33,3 % | – | 1.201 | 0,67 | 430 | 570 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X K-91MT | 5 | 80,0 % | 1.401 | 1.698 | 1,60 | 729 | 1.011 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IX LeoxMT | 5 | 60,0 % | – | 1.435 | 1,20 | 95 | 755 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 5 | 40,0 % | – | 372 | 0,40 | 92 | 407 | 40,0 % | – | – |
X Obj. 268/5JPz | 5 | 80,0 % | 1.442 | 1.814 | 1,60 | 643 | 1.001 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 5 | 40,0 % | 1.711 | 980 | 1,60 | 69 | 497 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 5 | 80,0 % | 642 | 110 | 1,20 | 12 | 287 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 5 | 100,0 % | – | 499 | 0,80 | 189 | 717 | 80,0 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 5 | 60,0 % | 1.921 | 1.272 | 0,60 | 188 | 857 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II T-60LT | 5 | 80,0 % | 544 | 102 | 0,60 | 0 | 259 | 80,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 5 | 40,0 % | 366 | 122 | 0,20 | 74 | 197 | 20,0 % | – | – |
X Obj. 268/4JPz | 5 | 60,0 % | 1.243 | 1.785 | 0,60 | 546 | 850 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII MielMT | 5 | 20,0 % | 69 | 368 | 0,60 | 810 | 443 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 5 | 100,0 % | 465 | 103 | 0,20 | 29 | 298 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 5 | 40,0 % | 634 | 1.329 | 0,00 | 423 | 607 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX TerrifiantHT | 5 | 20,0 % | – | 1.068 | 1,00 | 722 | 578 | 0,0 % | – | – |
X UDES 15/16MT | 5 | 20,0 % | 905 | 1.426 | 0,80 | 352 | 515 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII GonsaloHT | 5 | 60,0 % | 1.272 | 1.316 | 0,80 | 386 | 859 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 5 | 40,0 % | 351 | 119 | 0,40 | 58 | 217 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 5 | 80,0 % | 482 | 102 | 0,60 | 0 | 307 | 80,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 5 | 80,0 % | 844 | 201 | 0,40 | 24 | 406 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII UdarniyHT | 5 | 40,0 % | 732 | 923 | 1,00 | 533 | 850 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII HusarzJPz | 5 | 40,0 % | – | 1.402 | 0,60 | 102 | 622 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 5 | 80,0 % | 747 | 1.228 | 0,40 | 238 | 868 | 60,0 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 5 | 60,0 % | 2.043 | 429 | 1,20 | 55 | 349 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 5 | 20,0 % | – | 1.591 | 0,40 | 384 | 558 | 20,0 % | – | – |
II M14/41MT | 5 | 20,0 % | 765 | 259 | 0,60 | 2 | 296 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 5 | 60,0 % | 697 | 797 | 0,80 | 11 | 625 | 60,0 % | – | III. Klasse |
X ChieftainHT | 5 | 40,0 % | – | 2.272 | 1,40 | 380 | 894 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2MHT | 5 | 80,0 % | 2.171 | 1.646 | 1,20 | 230 | 1.085 | 60,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 4 | 100,0 % | 2.555 | 800 | 1,25 | 369 | 1.052 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X BzygHT | 4 | 75,0 % | – | 1.571 | 0,75 | 238 | 987 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 4 | 25,0 % | 540 | 1.014 | 1,25 | 155 | 590 | 25,0 % | – | – |
VIII GST TurmJPz | 4 | 50,0 % | – | 1.394 | 0,75 | 327 | 701 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X 113HT | 4 | 50,0 % | 561 | 892 | 0,50 | 501 | 548 | 75,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 75,0 % | 330 | 87 | 0,00 | 5 | 229 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 4 | 50,0 % | 401 | 177 | 0,75 | 93 | 376 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 4 | 50,0 % | 1.179 | 1.189 | 0,50 | 87 | 647 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 265THT | 4 | 50,0 % | – | 1.596 | 1,25 | 156 | 840 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX FeliceMT | 4 | 75,0 % | 1.299 | 1.656 | 1,75 | 980 | 1.046 | 75,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 4 | 0,0 % | 359 | 500 | 0,50 | 32 | 222 | 0,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 4 | 50,0 % | 1.069 | 457 | 1,25 | 141 | 690 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 4 | 50,0 % | 2.551 | 2.016 | 1,25 | 581 | 1.062 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 4 | 0,0 % | – | 1.649 | 0,50 | 820 | 569 | 0,0 % | – | – |
X CoccodrilloMT | 4 | 0,0 % | – | 2.623 | 0,50 | 124 | 448 | 0,0 % | – | – |
VIII BZ-74-1HT | 4 | 0,0 % | 384 | 1.094 | 0,75 | 542 | 482 | 0,0 % | – | – |
VIII SquallLT | 4 | 75,0 % | – | 941 | 1,00 | 294 | 850 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VIII KustJPz | 3 | 66,7 % | – | 847 | 1,00 | 188 | 680 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 3 | 66,7 % | 304 | 74 | 1,00 | 80 | 333 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 3 | 66,7 % | 1.170 | 1.378 | 0,33 | 79 | 685 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V T-115MT | 3 | 100,0 % | – | 864 | 2,00 | 50 | 924 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Chaffee CamoLT | 3 | 66,7 % | – | 622 | 0,67 | 64 | 594 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 3 | 66,7 % | – | 2.121 | 1,33 | 34 | 969 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 3 | 66,7 % | 808 | 233 | 1,33 | 0 | 465 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 3 | 0,0 % | 209 | 572 | 0,33 | 236 | 377 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 3 | 66,7 % | 528 | 135 | 0,67 | 0 | 281 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4 Turch.HT | 3 | 66,7 % | – | 612 | 0,33 | 263 | 725 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 3 | 33,3 % | 75 | 293 | 0,00 | 0 | 224 | 0,0 % | – | – |
VIII BrennosHT | 3 | 33,3 % | – | 1.291 | 0,67 | 398 | 642 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX WZ-132ALT | 3 | 0,0 % | 1.082 | 928 | 0,67 | 487 | 281 | 0,0 % | – | – |
VIII ISU-122-2JPz | 3 | 100,0 % | 762 | 792 | 0,67 | 322 | 794 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 3 | 0,0 % | 389 | 142 | 1,00 | 34 | 265 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 3 | 100,0 % | – | 910 | 0,67 | 68 | 766 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X T95/FV4201HT | 3 | 33,3 % | 599 | 1.483 | 0,33 | 0 | 678 | 33,3 % | – | – |
IX KameMT | 3 | 33,3 % | – | 2.980 | 2,67 | 0 | 933 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 3 | 100,0 % | 1.960 | 618 | 1,33 | 241 | 733 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V G. DestroyerLT | 3 | 33,3 % | – | 678 | 1,67 | 81 | 741 | 0,0 % | – | Ass |
X LionMT | 3 | 100,0 % | 2.494 | 2.680 | 1,67 | 147 | 1.220 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 3 | 66,7 % | 1.124 | 215 | 1,67 | 24 | 365 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 3 | 66,7 % | 835 | 205 | 0,00 | 79 | 279 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 3 | 66,7 % | – | 1.277 | 0,67 | 186 | 661 | 66,7 % | – | – |
X T-62AMT | 3 | 100,0 % | 1.424 | 1.705 | 1,00 | 1.118 | 1.061 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX BuryanHT | 2 | 50,0 % | – | 1.133 | 1,00 | 552 | 744 | 0,0 % | – | – |
IV St.Pz. IIArt | 2 | 50,0 % | 575 | 237 | 0,00 | 59 | 211 | 0,0 % | – | – |
III M3 LightLT | 2 | 50,0 % | 496 | 141 | 0,50 | 289 | 363 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 2 | 50,0 % | – | 2.462 | 2,00 | 0 | 842 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 2 | 50,0 % | 1.106 | 250 | 1,00 | 95 | 359 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T-22 med.MT | 2 | 50,0 % | 784 | 1.127 | 1,00 | 486 | 702 | 50,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 2 | 50,0 % | 1.313 | 328 | 0,50 | 116 | 451 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 2 | 50,0 % | – | 588 | 0,50 | 164 | 445 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR 1006/7MT | 2 | 0,0 % | 0 | 256 | 0,50 | 131 | 189 | 0,0 % | – | – |
| #17153 | 2 | 100,0 % | – | 1.551 | 1,50 | 818 | 1.061 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-132-1LT | 2 | 0,0 % | 1.257 | 1.310 | 0,50 | 150 | 427 | 0,0 % | – | – |
VIII StridsyxaMT | 2 | 50,0 % | – | 1.871 | 3,00 | 271 | 1.077 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 2 | 100,0 % | 1.190 | 1.590 | 0,50 | 532 | 1.039 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 956 | 189 | 1,00 | 7 | 336 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX CollectorHT | 2 | 50,0 % | – | 1.467 | 0,50 | 0 | 765 | 50,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 2 | 100,0 % | – | 2.318 | 2,00 | 750 | 1.197 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX SentinelleHT | 2 | 50,0 % | – | 2.430 | 0,50 | 455 | 852 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-SVLT | 2 | 100,0 % | 2.853 | 679 | 1,00 | 173 | 906 | 0,0 % | – | Ass |
IV A25 H.H. ILT | 2 | 50,0 % | 1.692 | 622 | 1,00 | 82 | 673 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III SaharianoMT | 2 | 100,0 % | 1.358 | 449 | 2,00 | 104 | 904 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 209 | 77 | 0,50 | 17 | 151 | 0,0 % | – | – |
| #12033 | 2 | 50,0 % | – | 1.198 | 0,50 | 489 | 613 | 50,0 % | – | – |
V BT-42 Jatk.LT | 2 | 50,0 % | 669 | 381 | 0,50 | 396 | 480 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IMTMT | 1 | 100,0 % | – | 691 | 2,00 | 452 | 801 | 0,0 % | – | – |
X 121MT | 1 | 100,0 % | 2.193 | 2.431 | 3,00 | 392 | 1.154 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 1 | 100,0 % | 2.835 | 2.362 | 2,00 | 724 | 1.284 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X GryphonHT | 1 | 100,0 % | – | 2.147 | 0,00 | 1.439 | 1.307 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X Vickers 3MT | 1 | 100,0 % | 1.800 | 2.328 | 1,00 | 370 | 1.128 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 1 | 0,0 % | 1.779 | 747 | 1,00 | 0 | 341 | 0,0 % | – | – |
IX PredatoreMT | 1 | 100,0 % | – | 1.339 | 3,00 | 1.949 | 1.352 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII GenähterHT | 1 | 100,0 % | – | 1.782 | 2,00 | 136 | 1.170 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 1 | 100,0 % | 1.228 | 1.194 | 1,00 | 325 | 1.086 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Type 68HT | 1 | 100,0 % | 612 | 804 | 1,00 | 163 | 992 | 0,0 % | – | – |
IX SU-122VJPz | 1 | 100,0 % | 2.888 | 3.194 | 1,00 | 0 | 1.422 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 1 | 0,0 % | 548 | 407 | 0,00 | 219 | 195 | 0,0 % | – | – |
IX Lätt Strf 120JPz | 1 | 100,0 % | 507 | 678 | 1,00 | 448 | 833 | 100,0 % | – | – |
IX M-VII-YHT | 1 | 100,0 % | – | 2.057 | 4,00 | 500 | 1.382 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. M 15LT | 1 | 100,0 % | 2.440 | 753 | 0,00 | 52 | 965 | 0,0 % | – | Ass |
IX VlkodavMT | 1 | 100,0 % | – | 1.123 | 1,00 | 0 | 921 | 100,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 1 | 100,0 % | – | 3.340 | 2,00 | 522 | 1.587 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 1 | 0,0 % | – | 327 | 0,00 | 0 | 158 | 0,0 % | – | – |
IV Škoda T 15ALT | 1 | 100,0 % | – | 665 | 2,00 | 7 | 821 | 100,0 % | – | – |
V Chaffee 594LT | 1 | 100,0 % | 1.611 | 507 | 1,00 | 814 | 951 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX EklipseHT | 1 | 100,0 % | – | 906 | 0,00 | 195 | 794 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 7.460 | 1.296 | 6,00 | 148 | 1.893 | 100,0 % | – | Ass |
VIII LKpz 70 (K)LT | 1 | 100,0 % | – | 1.288 | 0,00 | 1.085 | 962 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX RamboHT | 1 | 100,0 % | – | 632 | 0,00 | 286 | 794 | 100,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 4.053 | 924 | 3,00 | 849 | 1.194 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 1 | 100,0 % | 1.423 | 1.117 | 1,00 | 895 | 1.067 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX VercingétorixMT | 1 | 100,0 % | – | 1.104 | 1,00 | 0 | 828 | 0,0 % | – | – |
VIII MarsMT | 1 | 100,0 % | 1.933 | 1.841 | 1,00 | 47 | 1.194 | 100,0 % | – | – |
II BT-2LT | 1 | 100,0 % | 1.472 | 253 | 1,00 | 161 | 563 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 1 | 100,0 % | 1.480 | 1.806 | 1,00 | 276 | 1.266 | 100,0 % | – | – |
X AMX 13 105LT | 1 | 100,0 % | 2.557 | 2.024 | 1,00 | 984 | 1.143 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 1 | 0,0 % | 1.143 | 1.623 | 0,00 | 484 | 596 | 0,0 % | – | – |
IX DrachenseeleMT | 1 | 100,0 % | – | 3.194 | 3,00 | 2.557 | 1.680 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII ST-66MT | 1 | 100,0 % | 2.685 | 1.871 | 1,00 | 0 | 1.092 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [L-OP] Legend of Phoenix | Unteroffizier | 06.01.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.488 |
| 53,6 % |
| 257 |
| Stufe II | 1.304 | 50,5 % | 210 |
| Stufe I | 589 | 53,1 % | 139 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 33.369 | 48,3 % | 1.096 |
| Jagdpanzer | 22.443 | 47,5 % | 1.076 |
| Mittlerer Panzer | 21.064 | 48,2 % | 892 |
| Artillerie | 13.211 | 51,8 % | 950 |
| Leichter Panzer | 9.745 | 49,6 % | 502 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 23.345 | 47,9 % | 1.025 |
| USA | 19.372 | 47,6 % | 975 |
| UdSSR | 18.774 | 49,8 % | 957 |
| Frankreich | 11.779 | 50,9 % | 900 |
| Großbritannien | 9.742 | 48,9 % | 910 |
| China | 5.355 | 47,6 % | 878 |
| Japan | 3.412 | 51,1 % | 894 |
| Schweden | 2.569 | 46,2 % | 1.066 |
| Tschechoslowakei | 2.034 | 47,9 % | 1.115 |
| Polen | 1.914 | 50,7 % | 1.091 |
| Italien | 1.536 | 45,1 % | 1.214 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
322 verschiedene Erfolge
Krieger
× 253
Großkaliber
× 848
Unterstützer
× 752
Panzer-Meisterschütze
× 120
Wachposten
× 40
Stahlwand
× 447
Verteidiger
× 195
Eroberer
× 169
Aufklärer
× 11
Siegeswille
× 1
Taktisches Genie
× 8
Entscheidender Treffer
× 1
Förster
× 8
Pyromane
× 2
Duellant
× 3.268
Radley-Walters-Medaille
× 7
Najdin-Medaille
× 14
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 35
Nicholls-Medaille
× 3
Entscheidender Beitrag
× 10
Waffenbrüder
× 260
Gepanzerte Faust
× 83
Auge um Auge!
× 206
Hand Gottes
× 686
Brandstifter
× 842
Sprengmeister
× 819
Schläger
× 12.702
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Kämpfer
× 2.449
Für Artillerieabwehrfeuer
× 26
Kaltblütig
× 6
Unbesiegbar
× 6
Kamikaze
× 154
Bombensicher
× 719
Räuber
× 4
Späher
× 7
Artillerist
× 9
Sensenmann
× 8
Wirkungsfeuer
× 25.424
Mausefalle
× 14
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 55
Der Löwe von Sinai
× 68
Panzerbrecher
× 63
Richtschütze
× 135
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Panzerexperte
× 1
Erfahrener Sammler
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Experte: China
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: GB
× 1
Sammler: UdSSR
× 1
Sammler: USA
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Sammler: China
× 1
Sammler: Frankreich
× 1
Sammler: Japan
× 1
Experte: Schweden
× 1
Sammler: Deutschland
× 1
Oskin-Medaille
× 33
Lehväslaiho-Medaille
× 214
Orlik-Medaille
× 60
Halonen-Medaille
× 14
Pascucci-Medaille
× 161
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 51
Fadin-Medaille
× 1
× 5
Felsenfest
× 21
Nerven aus Stahl
× 464
Spartaner
× 239
Glückspilz
× 41
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 560
Meisterschütze
× 37
Fußballspieler 2016
× 8
Hattrick
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 3
Rennfahrer 2014
× 10
Held der Herrschaft
× 1
Rudelmentalität
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 7
Operation Winter
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 6
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 9
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Amateursammler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Markiert!
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Immer informiert
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Richtung Süden
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
König der Straße
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Hand der Vergeltung der Ekklesiarchie
× 1
Ehrenlegion
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Für Mailand
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Der Große Sieg
× 1
Wunderkind
× 1
Sommerpass
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 6
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Blitzmeister
× 1
Nachtkrieger
× 1
Rockstar
× 1
Mistelzweig
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Queen Maeve
× 1
Starlight
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 4
Zu den Sternen!
× 1
Fischermedaille
× 1
Gefallene Götter
× 8
Tapferkeitsmedaille
× 1
Neuer Look
× 1
Blitzableiter
× 1
Olympus ist gefallen
× 12
Traumurlaub
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Himmelhoch
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Saures oder Saures
× 1
Guter Hase
× 1
Der Spartaner
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Wüstenheld
× 1
Der Auserwählte
× 1
Genieblitz
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Niemand wird zurückgelassen
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Testflug
× 1
Eiserner Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
