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We have a Vision · Rekrut · im Clan seit 27.12.2025
Gefechte
14.828
Siegquote
49,80 %
WN8
1.331
Ø Schaden
1.411
Ø Erfahrung
654
Ø Stufe
8,03
Ø Abschüsse
0,69
Ø Aufgeklärt
1,07
Überlebensrate
18,45 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
359
Ø Geblockt
521
Schadensverhältnis
1,03
Abschüsse / Tod
0,85
Max. Schaden
9.501
T110E5
Max. Abschüsse
7
Dravec
Max. Erfahrung
2.796
Panzer gespielt
320
WN7
1.055
Effizienz (EFF)
976
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 14.828 | 49,80 % | 1.331 | 1.411 | 0,69 | 654 | 0,85 | 18,5 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 443 | 51,0 % | 3.235 |
| Stufe X | 4.828 | 53,4 % | 2.360 |
| Stufe IX | 1.861 | 51,0 % | 1.435 |
| Stufe VIII | 3.601 | 46,7 % | 1.046 |
| Stufe VII | 920 | 48,7 % | 765 |
| Stufe VI | 997 | 46,8 % | 495 |
| Stufe V | 674 | 48,4 % | 306 |
| Stufe IV | 482 | 45,0 % | 165 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
5
★★
1 Gefechtsauszeichnung
23
★
Meisterschaft: Ass
39
Meisterschaft: I. Klasse
69
Meisterschaft: II. Klasse
106
Meisterschaft: III. Klasse
62
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII 703 II (122)HT | 479 | 45,3 % | 1.148 | 1.223 | 0,65 | 285 | 740 | 14,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 451 | 48,1 % | 1.018 | 997 | 0,43 | 1.193 | 683 | 7,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 400 | 48,5 % | 1.734 | 2.254 | 0,96 | 521 | 767 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 315 | 54,6 % | 2.656 | 2.904 | 1,03 | 652 | 1.008 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 312 | 48,7 % | 1.248 | 1.197 | 0,73 | 423 | 697 | 13,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 280 | 47,1 % | 1.470 | 2.124 | 0,78 | 509 | 759 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 279 | 44,8 % | 1.199 | 1.669 | 0,71 | 453 | 653 | 11,1 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 277 | 56,7 % | 2.308 | 2.643 | 1,04 | 683 | 906 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 254 | 53,1 % | 1.561 | 2.021 | 1,00 | 271 | 720 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 244 | 60,2 % | 1.925 | 2.273 | 0,86 | 689 | 893 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 214 | 42,1 % | 568 | 693 | 0,42 | 289 | 471 | 7,9 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 212 | 63,2 % | 2.783 | 3.070 | 1,11 | 553 | 1.048 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 197 | 60,9 % | 2.887 | 3.016 | 1,00 | 693 | 1.087 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 192 | 51,0 % | 943 | 1.196 | 0,55 | 369 | 651 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 185 | 48,6 % | 865 | 758 | 0,75 | 279 | 421 | 23,8 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 183 | 47,0 % | 1.311 | 1.342 | 0,60 | 320 | 762 | 13,1 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 180 | 51,1 % | 599 | 438 | 0,81 | 174 | 338 | 30,6 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 169 | 47,3 % | 366 | 321 | 0,23 | 360 | 379 | 3,0 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 156 | 63,5 % | 1.884 | 2.334 | 1,06 | 451 | 895 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 142 | 47,2 % | 704 | 996 | 0,46 | 308 | 582 | 12,0 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 140 | 48,6 % | 1.980 | 2.430 | 0,99 | 469 | 800 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 138 | 46,4 % | 975 | 1.278 | 0,57 | 350 | 727 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 137 | 53,3 % | 822 | 863 | 0,38 | 212 | 664 | 9,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 131 | 42,0 % | 756 | 834 | 0,53 | 79 | 503 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 131 | 45,8 % | 728 | 554 | 0,66 | 286 | 435 | 9,9 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 131 | 39,7 % | 737 | 1.132 | 0,60 | 200 | 492 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 128 | 47,7 % | 1.238 | 1.184 | 0,70 | 303 | 649 | 10,2 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 126 | 53,2 % | 1.451 | 1.363 | 0,73 | 278 | 770 | 17,5 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 121 | 47,9 % | 1.167 | 1.758 | 0,70 | 346 | 660 | 17,4 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 119 | 58,0 % | 2.299 | 2.870 | 1,14 | 317 | 932 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 115 | 51,3 % | 1.418 | 1.486 | 0,62 | 399 | 779 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 114 | 56,1 % | – | 3.403 | 0,94 | 556 | 1.109 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 114 | 51,8 % | 2.425 | 3.256 | 1,30 | 707 | 1.005 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 113 | 64,6 % | 2.928 | 3.311 | 1,12 | 530 | 1.027 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 111 | 45,9 % | 644 | 640 | 0,41 | 321 | 570 | 14,4 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 110 | 40,0 % | 487 | 739 | 0,48 | 120 | 406 | 14,5 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 109 | 48,6 % | 2.081 | 2.450 | 1,07 | 668 | 838 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 109 | 53,2 % | 2.235 | 2.841 | 0,93 | 463 | 924 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 108 | 54,6 % | 1.980 | 2.371 | 0,81 | 575 | 883 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 108 | 38,0 % | 694 | 795 | 0,32 | 286 | 545 | 8,3 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 105 | 41,9 % | 741 | 944 | 0,51 | 33 | 588 | 36,2 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 105 | 55,2 % | – | 1.997 | 1,15 | 302 | 947 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 104 | 42,3 % | 553 | 440 | 0,63 | 123 | 287 | 14,4 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 103 | 63,1 % | – | 1.940 | 0,67 | 431 | 936 | 22,3 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 103 | 50,5 % | – | 3.753 | 0,97 | 396 | 1.016 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 101 | 48,5 % | 1.231 | 1.523 | 0,55 | 400 | 786 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 100 | 50,0 % | 810 | 736 | 0,38 | 310 | 598 | 3,0 % | – | I. Klasse |
X StingerHT | 97 | 64,9 % | – | 2.846 | 1,25 | 489 | 1.002 | 28,9 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 97 | 47,4 % | 729 | 873 | 0,54 | 341 | 603 | 10,3 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 97 | 48,5 % | 1.005 | 1.200 | 0,60 | 488 | 686 | 12,4 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 95 | 54,7 % | 1.053 | 218 | 1,04 | 65 | 254 | 16,8 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 93 | 44,1 % | 196 | 252 | 0,42 | 30 | 207 | 34,4 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 92 | 48,9 % | 1.803 | 2.380 | 0,86 | 506 | 826 | 35,9 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 89 | 43,8 % | 930 | 854 | 0,40 | 434 | 597 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 85 | 44,7 % | 689 | 663 | 0,51 | 55 | 537 | 37,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 85 | 43,5 % | 724 | 178 | 0,69 | 84 | 245 | 7,1 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 84 | 46,4 % | 325 | 281 | 0,57 | 131 | 260 | 20,2 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 83 | 57,8 % | 2.054 | 1.838 | 1,16 | 237 | 887 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 82 | 53,7 % | 2.124 | 2.709 | 0,83 | 439 | 957 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X DravecHT | 81 | 70,4 % | – | 4.020 | 1,23 | 625 | 1.230 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 80 | 53,8 % | 1.390 | 1.537 | 0,55 | 445 | 811 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 78 | 42,3 % | 484 | 622 | 0,50 | 314 | 354 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 77 | 48,1 % | 973 | 996 | 0,49 | 238 | 697 | 16,9 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 72 | 59,7 % | 1.410 | 1.614 | 0,50 | 456 | 859 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 71 | 47,9 % | 370 | 208 | 0,72 | 43 | 192 | 18,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 70 | 42,9 % | 1.355 | 1.918 | 0,71 | 553 | 747 | 12,9 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 69 | 49,3 % | 1.545 | 1.711 | 0,74 | 153 | 730 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 65 | 56,9 % | 956 | 756 | 0,71 | 231 | 687 | 24,6 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 64 | 40,6 % | 1.305 | 1.653 | 0,61 | 328 | 709 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 62 | 38,7 % | 549 | 718 | 0,40 | 174 | 513 | 3,2 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 62 | 61,3 % | 1.037 | 1.241 | 0,47 | 268 | 757 | 21,0 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 61 | 45,9 % | 1.194 | 704 | 1,11 | 33 | 561 | 37,7 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 60 | 38,3 % | 355 | 464 | 0,37 | 134 | 388 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 59 | 45,8 % | 1.150 | 690 | 0,49 | 235 | 582 | 6,8 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 58 | 55,2 % | 2.078 | 2.588 | 0,81 | 492 | 839 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 57 | 40,4 % | 358 | 305 | 0,21 | 194 | 394 | 1,8 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 57 | 61,4 % | 2.695 | 2.718 | 0,95 | 335 | 1.132 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 56 | 50,0 % | 1.886 | 2.679 | 1,04 | 296 | 770 | 32,1 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 55 | 43,6 % | 508 | 779 | 0,38 | 326 | 555 | 29,1 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 55 | 58,2 % | 2.112 | 2.440 | 1,16 | 239 | 882 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 54 | 53,7 % | 845 | 861 | 0,63 | 160 | 537 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 53 | 49,1 % | 1.155 | 1.111 | 0,57 | 296 | 755 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 53 | 62,3 % | 2.327 | 1.403 | 0,81 | 880 | 921 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 52 | 46,2 % | 787 | 550 | 0,60 | 219 | 449 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 51 | 51,0 % | 330 | 145 | 0,49 | 57 | 170 | 27,5 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 51 | 39,2 % | 23 | 136 | 0,33 | 55 | 165 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI T803HT | 50 | 54,0 % | – | 2.909 | 0,78 | 342 | 1.009 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 47 | 48,9 % | – | 2.588 | 0,81 | 482 | 1.028 | 25,5 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 47 | 51,1 % | – | 2.832 | 1,28 | 551 | 932 | 34,0 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 47 | 42,6 % | 201 | 437 | 0,28 | 76 | 365 | 4,3 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 46 | 52,2 % | 341 | 129 | 0,41 | 62 | 172 | 19,6 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 45 | 60,0 % | 602 | 470 | 0,29 | 416 | 602 | 4,4 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 45 | 48,9 % | 1.245 | 917 | 0,56 | 477 | 659 | 15,6 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 44 | 50,0 % | 216 | 172 | 0,25 | 56 | 170 | 2,3 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 44 | 56,8 % | – | 2.931 | 0,84 | 725 | 1.057 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 43 | 46,5 % | 140 | 77 | 0,49 | 51 | 149 | 14,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 43 | 51,2 % | 1.384 | 363 | 0,65 | 112 | 377 | 4,7 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 42 | 50,0 % | 544 | 257 | 0,55 | 98 | 255 | 11,9 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 42 | 50,0 % | 73 | 85 | 0,48 | 12 | 127 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X MBT-BHT | 42 | 59,5 % | – | 2.650 | 0,95 | 442 | 929 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 42 | 54,8 % | 1.481 | 1.831 | 0,62 | 550 | 919 | 11,9 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 41 | 43,9 % | 616 | 647 | 0,34 | 138 | 499 | 9,8 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 41 | 31,7 % | 445 | 682 | 0,41 | 144 | 513 | 14,6 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 41 | 53,7 % | 636 | 218 | 0,56 | 32 | 186 | 43,9 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 41 | 34,1 % | 367 | 655 | 0,29 | 251 | 526 | 9,8 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 40 | 47,5 % | 365 | 208 | 0,58 | 75 | 192 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 40 | 60,0 % | 1.769 | 949 | 1,00 | 425 | 834 | 30,0 % | – | Ass |
VI M6HT | 40 | 57,5 % | 459 | 366 | 0,20 | 136 | 494 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 39 | 61,5 % | 535 | 161 | 0,82 | 17 | 182 | 43,6 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 39 | 43,6 % | 1.053 | 609 | 0,54 | 236 | 536 | 10,3 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 38 | 47,4 % | 2.298 | 2.825 | 1,05 | 576 | 988 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 38 | 55,3 % | 835 | 785 | 0,37 | 265 | 658 | 13,2 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 38 | 55,3 % | 393 | 100 | 0,79 | 16 | 191 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 37 | 67,6 % | 1.971 | 995 | 0,73 | 628 | 844 | 24,3 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 37 | 56,8 % | 2.315 | 1.837 | 1,19 | 275 | 958 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 37 | 62,2 % | 1.057 | 671 | 0,51 | 305 | 675 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 37 | 48,6 % | – | 2.050 | 0,81 | 263 | 814 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 35 | 60,0 % | 1.298 | 800 | 0,60 | 357 | 728 | 8,6 % | – | Ass |
III WespeArt | 35 | 54,3 % | 324 | 120 | 0,43 | 9 | 134 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 35 | 48,6 % | 635 | 448 | 0,37 | 81 | 443 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 35 | 42,9 % | 513 | 541 | 0,57 | 204 | 442 | 17,1 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 34 | 38,2 % | – | 2.827 | 0,85 | 458 | 925 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 34 | 52,9 % | 878 | 1.014 | 0,38 | 284 | 704 | 14,7 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 34 | 44,1 % | 48 | 61 | 0,12 | 67 | 153 | 23,5 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 34 | 50,0 % | 200 | 119 | 0,59 | 11 | 126 | 38,2 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 34 | 61,8 % | 2.666 | 2.349 | 0,97 | 489 | 1.088 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 33 | 60,6 % | 3.175 | 1.797 | 1,36 | 404 | 1.103 | 33,3 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 33 | 42,4 % | 492 | 441 | 0,30 | 155 | 354 | 12,1 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 32 | 43,8 % | 1.311 | 2.164 | 0,66 | 556 | 744 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 32 | 59,4 % | 1.128 | 403 | 0,53 | 228 | 499 | 9,4 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 32 | 43,8 % | 1.193 | 1.079 | 0,53 | 382 | 721 | 3,1 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 31 | 25,8 % | 686 | 962 | 0,29 | 168 | 547 | 3,2 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 31 | 35,5 % | 0 | 102 | 0,35 | 25 | 121 | 9,7 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 31 | 38,7 % | 1.018 | 1.149 | 0,65 | 263 | 661 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 30 | 50,0 % | 524 | 189 | 0,60 | 28 | 188 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 30 | 40,0 % | 756 | 454 | 0,60 | 53 | 323 | 23,3 % | – | II. Klasse |
XI FauteurHT | 30 | 53,3 % | – | 3.422 | 1,17 | 405 | 1.099 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 30 | 40,0 % | 16 | 57 | 0,27 | 15 | 119 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 29 | 44,8 % | 644 | 717 | 0,17 | 297 | 601 | 6,9 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 29 | 41,4 % | 543 | 425 | 0,28 | 203 | 416 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 29 | 55,2 % | – | 2.090 | 1,07 | 453 | 1.097 | 17,2 % | – | Ass |
XI SzakalMT | 29 | 51,7 % | – | 2.727 | 0,86 | 539 | 956 | 17,2 % | – | I. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 28 | 35,7 % | – | 2.938 | 0,93 | 318 | 863 | 21,4 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 28 | 42,9 % | 601 | 160 | 0,79 | 37 | 308 | 7,1 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 28 | 28,6 % | 0 | 20 | 0,14 | 4 | 46 | 3,6 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 27 | 44,4 % | 106 | 94 | 0,41 | 9 | 105 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 26 | 26,9 % | 220 | 155 | 0,27 | 20 | 123 | 11,5 % | – | III. Klasse |
VII St. EmilJPz | 25 | 44,0 % | 1.845 | 1.290 | 1,04 | 108 | 697 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 25 | 48,0 % | 574 | 477 | 0,52 | 265 | 512 | 12,0 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 25 | 48,0 % | 1.334 | 2.156 | 0,92 | 159 | 679 | 36,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 24 | 16,7 % | 0 | 21 | 0,17 | 7 | 37 | 4,2 % | – | III. Klasse |
X T92 HMCArt | 24 | 54,2 % | 733 | 919 | 0,46 | 44 | 603 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 24 | 66,7 % | 1.420 | 1.710 | 0,88 | 375 | 832 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 24 | 50,0 % | 2.365 | 2.715 | 1,08 | 831 | 975 | 25,0 % | – | Ass |
II G.Pz. Mk. VIArt | 24 | 45,8 % | 67 | 34 | 0,29 | 2 | 69 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 24 | 37,5 % | 346 | 379 | 0,38 | 281 | 368 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 24 | 45,8 % | 1.035 | 451 | 0,42 | 184 | 472 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 23 | 65,2 % | 1.903 | 1.690 | 0,78 | 190 | 936 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 23 | 47,8 % | 1.384 | 719 | 0,96 | 222 | 577 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 23 | 60,9 % | 383 | 178 | 0,26 | 222 | 270 | 4,3 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 23 | 60,9 % | 596 | 191 | 0,30 | 230 | 382 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 19 | 36,8 % | 217 | 298 | 0,16 | 81 | 287 | 15,8 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 19 | 36,8 % | 1.369 | 2.150 | 0,63 | 205 | 684 | 5,3 % | – | I. Klasse |
II AM GendronLT | 19 | 47,4 % | 422 | 139 | 0,63 | 27 | 271 | 15,8 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 19 | 42,1 % | 757 | 389 | 0,32 | 200 | 399 | 5,3 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 18 | 38,9 % | 467 | 352 | 0,56 | 100 | 346 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 18 | 33,3 % | 300 | 134 | 0,17 | 62 | 160 | 5,6 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 18 | 66,7 % | 438 | 111 | 0,56 | 32 | 190 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 18 | 50,0 % | 94 | 58 | 0,11 | 55 | 142 | 5,6 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 18 | 61,1 % | 175 | 32 | 0,22 | 20 | 90 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 18 | 61,1 % | 454 | 562 | 0,17 | 333 | 607 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 17 | 41,2 % | 865 | 354 | 0,82 | 181 | 416 | 17,6 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 17 | 64,7 % | 814 | 398 | 0,35 | 142 | 284 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 17 | 52,9 % | 419 | 156 | 0,24 | 230 | 246 | 11,8 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 17 | 35,3 % | 516 | 339 | 0,29 | 161 | 347 | 5,9 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 17 | 52,9 % | 1.178 | 476 | 0,71 | 302 | 585 | 5,9 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 17 | 58,8 % | 1.058 | 554 | 0,65 | 129 | 541 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 17 | 64,7 % | 1.135 | 414 | 0,47 | 117 | 399 | 11,8 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 16 | 56,3 % | 669 | 199 | 0,56 | 151 | 233 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 16 | 31,3 % | 733 | 442 | 0,56 | 281 | 444 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 16 | 43,8 % | 367 | 278 | 0,50 | 175 | 370 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 16 | 50,0 % | 97 | 87 | 0,25 | 22 | 160 | 6,3 % | – | III. Klasse |
X 121BMT | 15 | 46,7 % | 1.955 | 2.388 | 1,27 | 621 | 707 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 15 | 40,0 % | 442 | 275 | 0,20 | 166 | 285 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 15 | 40,0 % | 0 | 22 | 0,20 | 14 | 78 | 26,7 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 15 | 46,7 % | 516 | 604 | 0,13 | 179 | 520 | 6,7 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 15 | 46,7 % | 643 | 327 | 0,33 | 138 | 388 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 15 | 60,0 % | 1.391 | 605 | 0,80 | 69 | 430 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 14 | 42,9 % | – | 2.151 | 0,43 | 457 | 888 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 14 | 21,4 % | 0 | 38 | 0,14 | 14 | 63 | 7,1 % | – | – |
VII 45TPHT | 13 | 38,5 % | 1.437 | 1.190 | 0,77 | 187 | 673 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 13 | 46,2 % | 181 | 93 | 0,54 | 38 | 117 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 13 | 30,8 % | 424 | 382 | 0,31 | 373 | 361 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 13 | 53,8 % | 297 | 102 | 0,54 | 61 | 236 | 46,2 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 13 | 61,5 % | 2.532 | 951 | 1,38 | 227 | 766 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 13 | 46,2 % | 1.290 | 2.270 | 0,69 | 262 | 646 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 13 | 53,8 % | 1.594 | 1.121 | 0,31 | 490 | 863 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 12 | 50,0 % | 2.268 | 1.442 | 1,33 | 195 | 750 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 12 | 33,3 % | 0 | 15 | 0,08 | 14 | 29 | 0,0 % | – | – |
III M3 StuartLT | 12 | 58,3 % | 332 | 105 | 0,33 | 43 | 189 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 12 | 41,7 % | 178 | 99 | 0,58 | 26 | 187 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 12 | 33,3 % | 4 | 34 | 0,33 | 25 | 89 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 12 | 58,3 % | 331 | 96 | 0,33 | 42 | 203 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 12 | 50,0 % | 222 | 292 | 0,17 | 181 | 378 | 0,0 % | – | – |
V CavalierMT | 12 | 50,0 % | 548 | 294 | 0,50 | 135 | 303 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 12 | 33,3 % | – | 558 | 0,33 | 58 | 492 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 11 | 36,4 % | – | 2.187 | 0,82 | 370 | 709 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 11 | 90,9 % | 1.570 | 415 | 0,55 | 339 | 601 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 11 | 63,6 % | 2.413 | 2.514 | 0,73 | 377 | 1.140 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 11 | 54,5 % | 1.253 | 1.169 | 0,36 | 248 | 780 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 11 | 72,7 % | 854 | 524 | 0,45 | 275 | 552 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 10 | 50,0 % | 982 | 376 | 1,10 | 58 | 430 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 10 | 60,0 % | 532 | 125 | 0,80 | 26 | 280 | 20,0 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 10 | 50,0 % | 77 | 62 | 0,30 | 20 | 132 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 10 | 40,0 % | 179 | 263 | 0,40 | 115 | 226 | 0,0 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 10 | 40,0 % | 1.532 | 936 | 0,80 | 143 | 559 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 10 | 20,0 % | 129 | 424 | 0,20 | 239 | 265 | 0,0 % | – | – |
IV M3 LeeMT | 10 | 60,0 % | 188 | 75 | 0,10 | 73 | 160 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 10 | 60,0 % | 862 | 908 | 0,40 | 146 | 606 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 10 | 30,0 % | 983 | 1.010 | 0,70 | 223 | 535 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 9 | 11,1 % | 0 | 20 | 0,11 | 5 | 25 | 0,0 % | – | – |
VIII AlembicMT | 9 | 77,8 % | 3.259 | 2.441 | 1,78 | 514 | 1.134 | 33,3 % | – | Ass |
I FTLT | 9 | 55,6 % | 133 | 25 | 0,11 | 5 | 69 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 9 | 77,8 % | 1.234 | 394 | 0,78 | 144 | 254 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 9 | 22,2 % | 411 | 616 | 0,56 | 230 | 433 | 11,1 % | – | – |
II FCM 36LT | 8 | 37,5 % | 105 | 81 | 0,50 | 8 | 129 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 8 | 37,5 % | 410 | 284 | 0,38 | 38 | 281 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 8 | 37,5 % | 334 | 100 | 0,88 | 0 | 99 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX T95JPz | 8 | 50,0 % | 473 | 876 | 0,25 | 345 | 666 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 8 | 37,5 % | 297 | 328 | 0,25 | 228 | 335 | 0,0 % | – | – |
IV MatildaMT | 8 | 37,5 % | 1.045 | 383 | 1,25 | 49 | 467 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 8 | 62,5 % | 1.109 | 1.064 | 0,75 | 213 | 769 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 8 | 50,0 % | 356 | 99 | 1,13 | 9 | 167 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 8 | 37,5 % | 0 | 28 | 0,13 | 32 | 57 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 8 | 37,5 % | 664 | 260 | 1,13 | 19 | 268 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 8 | 62,5 % | 1.843 | 866 | 1,63 | 154 | 646 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 7 | 57,1 % | – | 3.264 | 1,29 | 536 | 959 | 28,6 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 7 | 42,9 % | 1.183 | 423 | 1,00 | 273 | 440 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 7 | 71,4 % | 259 | 65 | 0,57 | 0 | 139 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 7 | 42,9 % | 540 | 758 | 0,57 | 279 | 519 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 7 | 28,6 % | 321 | 104 | 0,86 | 15 | 143 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 7 | 42,9 % | 737 | 176 | 0,29 | 12 | 223 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 7 | 42,9 % | 698 | 407 | 0,43 | 264 | 418 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 7 | 42,9 % | 1.000 | 616 | 0,57 | 412 | 626 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 7 | 42,9 % | 1.815 | 2.043 | 0,71 | 419 | 769 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 7 | 57,1 % | 647 | 149 | 0,29 | 8 | 157 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 7 | 14,3 % | 95 | 90 | 0,57 | 0 | 77 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X AshbringerHT | 6 | 50,0 % | – | 4.246 | 1,50 | 488 | 1.131 | 50,0 % | – | Ass |
V KV-1HT | 6 | 83,3 % | 1.089 | 526 | 0,33 | 185 | 460 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 6 | 50,0 % | 535 | 159 | 0,50 | 20 | 223 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 6 | 33,3 % | 129 | 106 | 0,17 | 125 | 116 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 5 | 0,0 % | 121 | 135 | 0,40 | 20 | 71 | 0,0 % | – | – |
III Pz. III ELT | 5 | 20,0 % | 356 | 174 | 0,80 | 16 | 230 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 5 | 20,0 % | 270 | 91 | 0,40 | 0 | 63 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 5 | 40,0 % | 150 | 81 | 0,80 | 31 | 150 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 5 | 60,0 % | 803 | 317 | 0,60 | 117 | 506 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 5 | 40,0 % | 434 | 395 | 0,80 | 60 | 295 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 5 | 80,0 % | 3.398 | 2.106 | 1,00 | 601 | 1.170 | 20,0 % | – | Ass |
II 7TPLT | 5 | 40,0 % | 485 | 185 | 0,80 | 51 | 193 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 5 | 40,0 % | 163 | 78 | 0,40 | 8 | 99 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 5 | 80,0 % | 1.206 | 299 | 0,80 | 221 | 564 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 5 | 40,0 % | 398 | 288 | 0,40 | 91 | 317 | 0,0 % | – | – |
III UE 57JPz | 4 | 50,0 % | 82 | 65 | 0,50 | 0 | 126 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 4 | 0,0 % | 369 | 139 | 1,00 | 19 | 120 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 4 | 75,0 % | 264 | 29 | 0,50 | 28 | 173 | 25,0 % | – | – |
IV Pz. 38 nALT | 4 | 0,0 % | 394 | 180 | 0,75 | 112 | 268 | 25,0 % | – | – |
IV T-28MT | 4 | 50,0 % | 112 | 97 | 0,00 | 167 | 252 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 4 | 25,0 % | 289 | 614 | 0,25 | 0 | 477 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 4 | 25,0 % | 295 | 318 | 0,75 | 200 | 353 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 4 | 25,0 % | 0 | 60 | 0,00 | 28 | 70 | 25,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 3 | 0,0 % | 76 | 152 | 0,00 | 0 | 139 | 0,0 % | – | – |
X AMX 13 105LT | 3 | 100,0 % | 1.586 | 1.233 | 1,33 | 1.500 | 1.034 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 3 | 100,0 % | 534 | 186 | 0,67 | 3 | 318 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 3 | 66,7 % | – | 1.967 | 1,00 | 361 | 881 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 3 | 0,0 % | 940 | 517 | 0,33 | 110 | 258 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 3 | 33,3 % | 2 | 34 | 0,33 | 16 | 162 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 3 | 33,3 % | 2.230 | 2.290 | 1,33 | 81 | 813 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 3 | 66,7 % | 957 | 166 | 1,33 | 58 | 263 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 3 | 66,7 % | 261 | 62 | 0,00 | 29 | 133 | 0,0 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 3 | 0,0 % | 0 | 2 | 0,33 | 154 | 86 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 3 | 66,7 % | 590 | 128 | 0,33 | 36 | 258 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 3 | 66,7 % | 275 | 121 | 0,00 | 29 | 170 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 3 | 66,7 % | 275 | 74 | 0,67 | 12 | 140 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 3 | 33,3 % | 204 | 120 | 0,00 | 36 | 179 | 0,0 % | – | – |
VI NashornJPz | 3 | 33,3 % | 794 | 618 | 0,67 | 79 | 377 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 2 | 0,0 % | 188 | 333 | 0,00 | 69 | 206 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 2 | 50,0 % | 111 | 60 | 0,00 | 17 | 101 | 0,0 % | – | – |
VIII Lorr. 40 tMT | 2 | 50,0 % | 770 | 810 | 1,00 | 470 | 634 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 2 | 50,0 % | 286 | 214 | 0,00 | 41 | 222 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 2 | 50,0 % | 88 | 24 | 0,00 | 55 | 93 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 2 | 100,0 % | 531 | 159 | 0,00 | 4 | 196 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 8 | 135 | 50,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 2 | 50,0 % | 355 | 197 | 0,00 | 219 | 305 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 2 | 0,0 % | 141 | 125 | 0,50 | 30 | 133 | 0,0 % | – | – |
III Pz. 38 (t)LT | 2 | 100,0 % | 1.201 | 285 | 1,00 | 0 | 432 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ŠotekJPz | 2 | 100,0 % | – | 2.496 | 1,50 | 202 | 1.004 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 48 | 0,0 % | – | – |
VIII P:VictoriaMT | 2 | 0,0 % | 154 | 357 | 0,50 | 56 | 226 | 0,0 % | – | – |
VIII SenlacLT | 2 | 50,0 % | 132 | 97 | 0,00 | 350 | 405 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 16 | 0,0 % | – | – |
VI T78JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 158 | 0,0 % | – | – |
V M4-85MT | 1 | 0,0 % | 1.562 | 653 | 1,00 | 569 | 656 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 25 | 0,0 % | – | – |
IV SU-5Art | 1 | 0,0 % | 0 | 47 | 0,00 | 0 | 15 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 0 | 59 | 1,00 | 0 | 251 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 1 | 100,0 % | 3.374 | 788 | 1,00 | 1.308 | 1.512 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 261 | 42 | 0,00 | 0 | 205 | 100,0 % | – | – |
III Pz. T 15LT | 1 | 100,0 % | 482 | 119 | 0,00 | 465 | 555 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 261 | 5 | 1,00 | 0 | 156 | 100,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 141 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 1 | 100,0 % | 782 | 246 | 3,00 | 0 | 677 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 0,0 % | 1.391 | 434 | 1,00 | 348 | 303 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 1 | 100,0 % | 1.799 | 964 | 0,00 | 320 | 1.047 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 1 | 100,0 % | 265 | 113 | 1,00 | 170 | 306 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 1 | 0,0 % | 102 | 298 | 0,00 | 0 | 132 | 0,0 % | – | – |
VI CrocodileHT | 1 | 0,0 % | 678 | 686 | 0,00 | 317 | 324 | 0,0 % | – | – |
VI KV-1SHT | 1 | 100,0 % | 558 | 298 | 1,00 | 420 | 423 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 1 | 100,0 % | 1.575 | 628 | 1,00 | 445 | 1.010 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 1 | 0,0 % | 632 | 125 | 1,00 | 59 | 69 | 0,0 % | – | – |
III D2MT | 1 | 0,0 % | 300 | 146 | 0,00 | 0 | 124 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [VISN] We have a Vision | Rekrut | 27.12.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 511 |
| 50,3 % |
| 149 |
| Stufe II | 384 | 47,4 % | 121 |
| Stufe I | 102 | 36,3 % | 34 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 5.381 | 50,9 % | 1.810 |
| Mittlerer Panzer | 4.500 | 49,6 % | 1.432 |
| Jagdpanzer | 2.363 | 49,9 % | 1.462 |
| Leichter Panzer | 1.731 | 49,0 % | 474 |
| Artillerie | 828 | 45,0 % | 497 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 2.310 | 49,0 % | 1.235 |
| Frankreich | 2.267 | 50,1 % | 1.321 |
| USA | 2.256 | 50,4 % | 1.435 |
| Großbritannien | 1.824 | 49,8 % | 1.638 |
| Deutschland | 1.786 | 47,9 % | 1.230 |
| Tschechoslowakei | 1.250 | 49,1 % | 1.523 |
| Polen | 1.165 | 53,6 % | 1.811 |
| Japan | 800 | 47,8 % | 726 |
| China | 467 | 56,3 % | 2.359 |
| Italien | 359 | 49,0 % | 1.142 |
| Schweden | 319 | 45,1 % | 1.550 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
127 verschiedene Erfolge
Krieger
× 26
Großkaliber
× 183
Unterstützer
× 285
Panzer-Meisterschütze
× 37
Wachposten
× 16
Stahlwand
× 220
Verteidiger
× 10
Eroberer
× 6
Aufklärer
× 7
Duellant
× 595
Kämpfer
× 291
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 238
Kamikaze
× 15
Späher
× 9
Najdin-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 2
Lehväslaiho-Medaille
× 27
Orlik-Medaille
× 3
Halonen-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
Waffenbrüder
× 5
Auge um Auge!
× 43
Hand Gottes
× 430
Brandstifter
× 83
Sprengmeister
× 68
Schläger
× 1.667
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 4.992
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 9
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 5
Der Löwe von Sinai
× 12
Panzerbrecher
× 28
Richtschütze
× 75
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
× 24
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 2
Nerven aus Stahl
× 139
Spartaner
× 88
Glückspilz
× 2
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 8
Dumitru-Medaille
× 2
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Ehrenlegion
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 3
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Gefallene Götter
× 4
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 2
Blitzableiter
× 4
Olympus ist gefallen
× 23
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Artefaktjäger
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Silberner Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
