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We Trust No One · Soldat · im Clan seit 28.11.2025
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
73.971
Siegquote
58,18 %
WN8
2.741
Ø Schaden
1.757
Ø Erfahrung
825
Ø Stufe
7,34
Ø Abschüsse
1,32
Ø Aufgeklärt
1,26
Überlebensrate
33,68 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
396
Ø Geblockt
358
Schadensverhältnis
1,82
Abschüsse / Tod
1,99
Max. Schaden
11.367
FV4005
Max. Abschüsse
11
M2
Max. Erfahrung
4.037
Panzer gespielt
792
WN7
1.786
Effizienz (EFF)
1.457
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 6 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 73.971 | 58,18 % | 2.741 | 1.757 | 1,32 | 825 | 33,7 % | 7,3 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 289 | 60,6 % | 3.681 |
| Stufe X | 11.682 | 59,1 % | 3.035 |
| Stufe IX | 10.353 | 58,5 % | 2.302 |
| Stufe VIII | 17.512 | 59,6 % | 2.046 |
| Stufe VII | 8.189 | 56,8 % | 1.347 |
| Stufe VI | 13.121 | 58,4 % | 1.125 |
| Stufe V | 6.402 | 56,6 % | 771 |
| Stufe IV | 2.924 | 54,1 % | 440 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
100
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
85
★★
1 Gefechtsauszeichnung
171
★
Meisterschaft: Ass
528
Meisterschaft: I. Klasse
166
Meisterschaft: II. Klasse
76
Meisterschaft: III. Klasse
18
Panzer (792)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI HellcatJPz | 1.868 | 55,4 % | 2.103 | 978 | 1,22 | 316 | 551 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 1.439 | 57,6 % | 2.280 | 1.083 | 1,23 | 217 | 678 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.091 | 56,6 % | 2.268 | 1.642 | 1,10 | 388 | 747 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 916 | 62,0 % | 3.767 | 2.572 | 1,60 | 316 | 1.118 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 875 | 53,7 % | 1.439 | 473 | 1,36 | 98 | 398 | 21,5 % | – | Ass |
VII S-51Art | 814 | 52,7 % | 1.808 | 1.297 | 0,83 | 145 | 542 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 777 | 51,9 % | 2.273 | 1.911 | 1,22 | 306 | 663 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 752 | 58,4 % | 2.966 | 3.065 | 1,43 | 315 | 873 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
II T2 LightLT | 735 | 53,1 % | 1.124 | 222 | 1,02 | 88 | 377 | 14,8 % | – | Ass |
IX T49LT | 696 | 58,3 % | 3.244 | 1.720 | 1,08 | 748 | 893 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 664 | 67,2 % | 3.892 | 1.437 | 2,00 | 424 | 1.069 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 662 | 64,7 % | 3.552 | 1.620 | 1,82 | 261 | 1.089 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 612 | 67,5 % | 4.085 | 2.691 | 1,64 | 425 | 1.346 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 597 | 57,6 % | 2.861 | 2.764 | 1,34 | 645 | 859 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 566 | 54,4 % | 1.357 | 754 | 0,89 | 172 | 477 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 560 | 58,6 % | 3.066 | 2.791 | 1,68 | 746 | 864 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 474 | 58,0 % | 2.453 | 1.977 | 1,21 | 315 | 744 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 464 | 61,2 % | 3.284 | 3.096 | 1,50 | 670 | 954 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 453 | 62,9 % | 3.386 | 3.515 | 1,65 | 516 | 906 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 452 | 55,5 % | 1.958 | 882 | 1,15 | 168 | 450 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 448 | 57,6 % | 2.248 | 1.910 | 0,90 | 183 | 672 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 447 | 58,8 % | 3.157 | 1.645 | 1,20 | 760 | 882 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 443 | 53,3 % | 2.541 | 2.040 | 1,35 | 580 | 827 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 431 | 57,1 % | 1.654 | 619 | 1,17 | 174 | 521 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 428 | 58,6 % | 2.723 | 2.577 | 1,43 | 357 | 761 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 419 | 62,3 % | 2.923 | 1.635 | 1,63 | 312 | 883 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 404 | 65,1 % | 3.018 | 3.062 | 1,27 | 648 | 876 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 403 | 56,3 % | 3.315 | 1.295 | 1,38 | 502 | 991 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 400 | 58,0 % | 3.062 | 2.864 | 1,53 | 727 | 850 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 399 | 50,6 % | 2.031 | 1.925 | 0,84 | 489 | 732 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 397 | 63,0 % | 3.128 | 3.388 | 1,38 | 689 | 1.072 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 377 | 60,5 % | 3.002 | 1.599 | 1,09 | 793 | 904 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy UdSSRMT | 372 | 58,9 % | 3.227 | 1.353 | 1,58 | 369 | 955 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 366 | 62,3 % | 3.606 | 2.393 | 1,63 | 793 | 1.195 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 361 | 58,7 % | 2.679 | 604 | 0,92 | 349 | 593 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 355 | 53,2 % | 2.414 | 1.450 | 1,21 | 474 | 695 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 355 | 58,6 % | 2.455 | 2.781 | 1,18 | 449 | 839 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 347 | 52,2 % | 1.658 | 529 | 0,99 | 166 | 416 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 341 | 54,3 % | 1.491 | 626 | 1,08 | 149 | 492 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 338 | 54,1 % | 1.850 | 1.585 | 0,84 | 210 | 579 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 321 | 48,9 % | 1.275 | 937 | 0,89 | 225 | 545 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 314 | 55,1 % | 2.584 | 1.796 | 1,27 | 500 | 921 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 314 | 58,9 % | 3.302 | 1.741 | 1,28 | 671 | 924 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 310 | 67,1 % | 4.119 | 1.965 | 2,44 | 547 | 1.195 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 309 | 57,6 % | 2.930 | 1.819 | 1,51 | 487 | 980 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 304 | 48,7 % | 1.535 | 1.656 | 0,75 | 167 | 652 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 303 | 57,8 % | 2.633 | 2.530 | 1,20 | 336 | 875 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 300 | 63,0 % | 2.703 | 1.034 | 1,36 | 283 | 771 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 299 | 59,9 % | 2.198 | 491 | 0,92 | 241 | 542 | 17,1 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 294 | 56,5 % | 2.687 | 993 | 1,46 | 347 | 635 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 294 | 56,8 % | 2.990 | 2.507 | 1,59 | 492 | 821 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 291 | 49,1 % | 1.812 | 1.586 | 0,79 | 132 | 672 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 280 | 52,1 % | 1.182 | 483 | 0,90 | 123 | 371 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 280 | 60,4 % | 3.662 | 3.403 | 1,80 | 652 | 987 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 280 | 60,7 % | 3.371 | 1.931 | 1,45 | 509 | 1.019 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 279 | 51,3 % | 1.379 | 952 | 0,81 | 207 | 473 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 279 | 50,5 % | 1.978 | 488 | 0,75 | 458 | 474 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 278 | 62,9 % | 3.204 | 3.133 | 1,85 | 866 | 997 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 271 | 66,4 % | 3.429 | 2.674 | 1,66 | 303 | 1.172 | 49,8 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 270 | 54,8 % | 2.113 | 1.046 | 1,09 | 132 | 600 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 266 | 53,8 % | 2.419 | 454 | 1,00 | 240 | 456 | 24,4 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 263 | 44,5 % | 679 | 603 | 0,56 | 227 | 381 | 18,6 % | – | Ass |
VII T29HT | 262 | 56,5 % | 2.462 | 1.582 | 1,34 | 369 | 819 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 262 | 49,2 % | 1.786 | 594 | 0,67 | 366 | 545 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 257 | 60,7 % | 5.539 | 1.031 | 1,45 | 460 | 888 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 257 | 52,5 % | 1.979 | 1.585 | 0,99 | 340 | 664 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 254 | 60,2 % | 3.088 | 3.090 | 1,54 | 728 | 957 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 253 | 64,8 % | 2.759 | 2.356 | 1,20 | 533 | 983 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 251 | 67,7 % | 4.991 | 1.331 | 1,83 | 543 | 1.073 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 250 | 53,2 % | 3.520 | 3.287 | 1,69 | 690 | 945 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 246 | 48,8 % | 1.526 | 1.266 | 0,80 | 187 | 524 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 242 | 61,2 % | 3.882 | 3.252 | 1,92 | 817 | 1.024 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 241 | 62,2 % | 2.813 | 777 | 1,50 | 231 | 700 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 239 | 56,1 % | 2.342 | 1.162 | 1,28 | 179 | 685 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 238 | 58,8 % | 2.509 | 3.033 | 1,14 | 481 | 864 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 235 | 48,5 % | 1.537 | 1.063 | 0,94 | 197 | 496 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 235 | 53,2 % | 2.206 | 2.831 | 1,56 | 318 | 706 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 232 | 53,0 % | 2.906 | 2.472 | 1,51 | 479 | 828 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 230 | 60,4 % | 2.977 | 2.456 | 1,39 | 723 | 985 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 226 | 69,5 % | 3.362 | 2.689 | 1,50 | 416 | 1.319 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 220 | 48,2 % | 2.416 | 1.482 | 1,30 | 295 | 717 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 217 | 55,8 % | 2.272 | 1.948 | 0,98 | 449 | 876 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 216 | 63,0 % | 2.147 | 1.248 | 1,07 | 560 | 769 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
III Pz. S35MT | 215 | 60,5 % | 2.207 | 542 | 2,07 | 136 | 611 | 35,8 % | – | Ass |
VIII T69MT | 212 | 53,8 % | 2.452 | 1.647 | 1,21 | 433 | 729 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 210 | 51,0 % | 2.209 | 893 | 0,92 | 372 | 655 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 209 | 48,8 % | 1.787 | 981 | 0,97 | 391 | 550 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 208 | 67,3 % | 3.495 | 2.851 | 1,82 | 553 | 1.121 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 208 | 52,4 % | 3.262 | 903 | 1,02 | 462 | 744 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 207 | 58,9 % | 3.194 | 2.083 | 1,31 | 442 | 1.048 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 205 | 45,9 % | 1.397 | 604 | 0,83 | 91 | 374 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 203 | 70,9 % | 3.904 | 1.738 | 2,07 | 388 | 1.226 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 201 | 50,2 % | 1.470 | 1.029 | 0,90 | 237 | 458 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 200 | 52,0 % | 1.947 | 481 | 0,88 | 287 | 452 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 198 | 68,2 % | 3.617 | 3.916 | 1,83 | 950 | 1.200 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 198 | 62,1 % | 3.866 | 2.238 | 1,71 | 623 | 1.215 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 197 | 57,4 % | 3.762 | 3.386 | 1,86 | 631 | 987 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 197 | 49,2 % | 1.738 | 1.887 | 0,82 | 72 | 756 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 196 | 53,1 % | 1.706 | 1.378 | 0,87 | 414 | 716 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 195 | 70,8 % | 3.478 | 2.364 | 1,53 | 466 | 1.207 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 195 | 47,2 % | 2.396 | 1.706 | 1,22 | 470 | 755 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 195 | 53,3 % | 1.701 | 770 | 0,99 | 307 | 525 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 192 | 49,5 % | 2.078 | 1.634 | 1,02 | 367 | 685 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 191 | 57,6 % | 2.519 | 2.168 | 1,13 | 554 | 903 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 189 | 50,8 % | 1.973 | 1.382 | 0,96 | 368 | 599 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 189 | 57,7 % | 2.499 | 1.308 | 1,16 | 420 | 710 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 189 | 46,6 % | 1.622 | 1.829 | 0,69 | 116 | 622 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 183 | 63,4 % | 2.810 | 1.396 | 1,16 | 207 | 891 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 180 | 67,8 % | 3.846 | 2.229 | 1,53 | 622 | 1.283 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 180 | 55,6 % | 1.665 | 1.098 | 1,03 | 169 | 515 | 43,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 176 | 67,0 % | 4.079 | 1.621 | 1,54 | 897 | 1.078 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 174 | 63,8 % | 3.383 | 3.460 | 1,71 | 486 | 1.014 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 174 | 55,2 % | 2.715 | 1.695 | 1,22 | 472 | 745 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 174 | 61,5 % | 3.021 | 3.022 | 1,39 | 641 | 917 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 173 | 61,8 % | 5.367 | 1.528 | 1,83 | 454 | 1.045 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 173 | 52,6 % | 2.744 | 1.829 | 1,18 | 1.521 | 873 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 172 | 66,3 % | 3.054 | 2.224 | 1,37 | 351 | 976 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 172 | 51,7 % | 1.940 | 1.566 | 0,78 | 189 | 657 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 171 | 66,7 % | 2.725 | 2.172 | 1,26 | 476 | 885 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
III BT-7 Art.LT | 167 | 58,1 % | 2.796 | 497 | 1,59 | 144 | 608 | 22,8 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 166 | 61,4 % | 3.480 | 2.342 | 1,87 | 513 | 1.164 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 165 | 58,8 % | 3.277 | 1.436 | 1,56 | 324 | 952 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 164 | 52,4 % | 1.818 | 670 | 1,08 | 178 | 475 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 164 | 63,4 % | 3.542 | 2.484 | 1,65 | 446 | 1.267 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 163 | 57,7 % | 898 | 325 | 0,43 | 338 | 492 | 5,5 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 163 | 57,7 % | 5.111 | 1.045 | 1,66 | 282 | 809 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 163 | 47,2 % | 926 | 553 | 0,78 | 203 | 393 | 14,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 160 | 63,7 % | 3.759 | 2.964 | 1,81 | 729 | 1.170 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 159 | 42,8 % | 665 | 546 | 0,64 | 80 | 314 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 159 | 66,7 % | 2.911 | 2.016 | 1,73 | 321 | 906 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 156 | 65,4 % | 2.893 | 1.620 | 1,49 | 336 | 907 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 156 | 65,4 % | 4.004 | 2.976 | 1,63 | 525 | 1.133 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T78JPz | 156 | 69,2 % | 3.389 | 1.741 | 1,96 | 325 | 1.142 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 155 | 67,1 % | 2.201 | 338 | 1,39 | 136 | 524 | 23,9 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 155 | 45,2 % | 876 | 596 | 0,59 | 147 | 355 | 11,0 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 155 | 43,9 % | 790 | 407 | 0,63 | 86 | 253 | 14,2 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 152 | 59,9 % | 2.754 | 1.331 | 1,29 | 324 | 768 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 152 | 59,2 % | 3.612 | 2.182 | 1,43 | 630 | 1.117 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 150 | 55,3 % | 2.343 | 1.210 | 1,23 | 270 | 652 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 148 | 64,9 % | 3.819 | 1.411 | 1,67 | 262 | 1.026 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 146 | 56,2 % | 2.875 | 3.348 | 1,39 | 491 | 905 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 145 | 46,2 % | 1.190 | 815 | 0,72 | 149 | 371 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 145 | 58,6 % | 3.243 | 2.176 | 1,60 | 405 | 867 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 145 | 55,9 % | 3.948 | 1.734 | 1,80 | 341 | 1.150 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 144 | 56,3 % | 2.913 | 3.418 | 1,22 | 547 | 897 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 142 | 70,4 % | 3.354 | 3.150 | 1,80 | 426 | 1.106 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 141 | 43,3 % | 698 | 307 | 0,59 | 168 | 266 | 13,5 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 140 | 40,0 % | 1.800 | 1.630 | 0,98 | 276 | 634 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 140 | 57,9 % | 3.006 | 2.526 | 1,34 | 554 | 1.023 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 139 | 61,2 % | 3.805 | 1.627 | 1,70 | 379 | 1.024 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 139 | 56,8 % | 1.436 | 1.025 | 0,84 | 87 | 559 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 139 | 56,8 % | 2.141 | 1.244 | 1,09 | 409 | 703 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 138 | 60,1 % | 4.261 | 2.808 | 2,01 | 367 | 1.243 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 136 | 75,7 % | 3.819 | 3.008 | 1,82 | 507 | 1.445 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 135 | 40,0 % | 356 | 96 | 0,67 | 33 | 181 | 17,0 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 135 | 51,9 % | 2.977 | 2.093 | 1,15 | 406 | 1.001 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 135 | 66,7 % | 3.187 | 2.706 | 1,68 | 326 | 998 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 132 | 54,5 % | 2.530 | 1.865 | 0,91 | 1.628 | 896 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VI TOG II*HT | 132 | 50,8 % | 2.330 | 1.082 | 1,34 | 227 | 566 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 131 | 45,8 % | 1.062 | 385 | 0,47 | 415 | 457 | 5,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 129 | 55,8 % | 2.992 | 2.702 | 1,48 | 308 | 886 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 129 | 60,5 % | 3.900 | 1.419 | 1,78 | 312 | 1.010 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 128 | 51,6 % | 2.078 | 1.844 | 0,98 | 90 | 708 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 127 | 56,7 % | 3.082 | 3.236 | 1,35 | 716 | 1.079 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 127 | 54,3 % | 2.335 | 1.126 | 1,15 | 263 | 715 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
V G1 RMT | 127 | 59,8 % | 2.687 | 743 | 1,37 | 268 | 664 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 126 | 63,5 % | 3.486 | 1.441 | 1,52 | 334 | 848 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 126 | 63,5 % | 3.597 | 1.732 | 1,70 | 405 | 1.041 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 124 | 63,7 % | 3.092 | 2.064 | 1,54 | 439 | 1.078 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 124 | 65,3 % | 3.272 | 2.835 | 1,49 | 438 | 1.004 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 122 | 61,5 % | 2.984 | 1.853 | 1,29 | 661 | 866 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 122 | 55,7 % | 2.633 | 2.284 | 1,24 | 397 | 860 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 122 | 55,7 % | 3.589 | 3.329 | 1,75 | 695 | 998 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 122 | 60,7 % | 5.005 | 1.186 | 1,78 | 595 | 1.032 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 122 | 61,5 % | 3.990 | 907 | 1,93 | 252 | 809 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 121 | 68,6 % | 3.320 | 1.085 | 2,00 | 138 | 822 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 121 | 64,5 % | 3.532 | 3.794 | 1,66 | 609 | 1.113 | 47,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 120 | 55,0 % | 2.324 | 2.167 | 1,13 | 448 | 922 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 120 | 55,8 % | 1.856 | 541 | 1,58 | 100 | 583 | 35,8 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 118 | 60,2 % | 3.680 | 2.814 | 1,58 | 768 | 1.089 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 118 | 51,7 % | 3.125 | 2.138 | 1,17 | 414 | 1.092 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 118 | 63,6 % | 2.604 | 1.054 | 1,15 | 625 | 639 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 116 | 62,1 % | 3.373 | 2.447 | 1,45 | 430 | 1.219 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 116 | 44,8 % | 1.659 | 792 | 1,00 | 177 | 448 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 115 | 59,1 % | 3.352 | 2.754 | 1,51 | 462 | 975 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
III M3 StuartLT | 114 | 50,9 % | 226 | 94 | 0,32 | 74 | 167 | 16,7 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 113 | 65,5 % | 3.218 | 904 | 1,63 | 276 | 685 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 112 | 66,1 % | 2.675 | 1.716 | 1,21 | 422 | 943 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 112 | 67,0 % | 3.450 | 1.656 | 1,57 | 510 | 961 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 111 | 58,6 % | 3.497 | 3.425 | 1,64 | 806 | 1.055 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 111 | 60,4 % | 2.173 | 1.369 | 1,42 | 264 | 672 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 109 | 68,8 % | 4.694 | 1.863 | 2,00 | 363 | 1.152 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
IV Chi-HeMT | 109 | 48,6 % | 707 | 257 | 0,58 | 126 | 247 | 17,4 % | – | Ass |
V GrilleArt | 107 | 39,3 % | 789 | 432 | 0,78 | 87 | 254 | 34,6 % | – | Ass |
VIII 110HT | 104 | 60,6 % | 2.649 | 1.853 | 1,29 | 530 | 1.009 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 104 | 60,6 % | 4.646 | 1.631 | 1,23 | 672 | 1.015 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 103 | 60,2 % | 3.070 | 2.240 | 1,42 | 624 | 981 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 103 | 68,0 % | 3.212 | 1.526 | 1,35 | 392 | 754 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 103 | 54,4 % | 1.186 | 531 | 0,88 | 151 | 374 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 102 | 59,8 % | 2.656 | 2.254 | 1,46 | 583 | 962 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 102 | 60,8 % | 2.364 | 1.030 | 1,13 | 224 | 767 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 102 | 70,6 % | 3.418 | 2.123 | 1,48 | 502 | 1.160 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 101 | 57,4 % | 2.496 | 1.031 | 0,91 | 561 | 793 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
V StuG IVJPz | 101 | 47,5 % | 1.954 | 668 | 1,16 | 124 | 471 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 100 | 38,0 % | 1 | 88 | 0,21 | 64 | 128 | 6,0 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 100 | 51,0 % | 1.803 | 513 | 1,02 | 193 | 416 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 100 | 71,0 % | 3.307 | 2.252 | 1,45 | 420 | 1.235 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 100 | 57,0 % | 2.897 | 2.483 | 1,11 | 611 | 936 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 100 | 62,0 % | 3.584 | 2.551 | 1,54 | 527 | 1.232 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 100 | 63,0 % | 3.834 | 3.225 | 1,91 | 401 | 1.184 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 100 | 61,0 % | 4.191 | 3.210 | 1,71 | 767 | 1.191 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 99 | 64,6 % | 3.888 | 1.162 | 1,58 | 238 | 777 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 98 | 63,3 % | 3.750 | 3.606 | 1,70 | 655 | 1.075 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 98 | 60,2 % | 3.262 | 2.324 | 1,29 | 477 | 1.139 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 98 | 63,3 % | 4.004 | 2.737 | 1,79 | 516 | 1.287 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 97 | 57,7 % | 1.395 | 719 | 0,88 | 184 | 593 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 96 | 41,7 % | 825 | 457 | 0,70 | 111 | 304 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 95 | 69,5 % | 3.412 | 2.099 | 1,47 | 343 | 1.097 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 95 | 65,3 % | 2.744 | 3.065 | 1,32 | 617 | 984 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 94 | 58,5 % | 2.575 | 1.420 | 1,19 | 372 | 770 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 94 | 54,3 % | 2.660 | 1.182 | 1,15 | 553 | 748 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 93 | 54,8 % | 2.687 | 3.172 | 1,17 | 519 | 1.006 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
X T-22 med.MT | 92 | 60,9 % | 3.191 | 3.009 | 1,59 | 961 | 1.037 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 92 | 58,7 % | 2.844 | 3.251 | 1,41 | 566 | 1.007 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 92 | 47,8 % | 1.082 | 460 | 0,77 | 124 | 348 | 31,5 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 91 | 60,4 % | 2.541 | 1.060 | 1,63 | 137 | 712 | 53,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 91 | 70,3 % | 2.994 | 1.896 | 1,40 | 547 | 1.059 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 91 | 49,5 % | 1.045 | 517 | 0,96 | 120 | 382 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 91 | 54,9 % | 3.055 | 2.146 | 1,41 | 256 | 988 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 90 | 55,6 % | 2.381 | 1.458 | 1,32 | 228 | 712 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 90 | 58,9 % | 3.476 | 2.835 | 1,49 | 595 | 1.089 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 90 | 66,7 % | 4.044 | 2.530 | 1,77 | 518 | 1.282 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 89 | 60,7 % | 4.520 | 1.762 | 1,46 | 628 | 1.064 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 89 | 64,0 % | 2.741 | 3.688 | 1,54 | 663 | 1.144 | 43,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 89 | 60,7 % | 1.798 | 1.509 | 0,87 | 322 | 719 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 89 | 53,9 % | 3.161 | 3.245 | 1,46 | 583 | 986 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 88 | 60,2 % | 2.385 | 1.183 | 1,25 | 417 | 854 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 88 | 61,4 % | 3.185 | 2.328 | 1,67 | 424 | 1.153 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. B2HT | 88 | 62,5 % | 3.214 | 884 | 2,26 | 169 | 1.003 | 44,3 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 88 | 59,1 % | 2.625 | 1.504 | 1,26 | 372 | 945 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
V Sherman IIIMT | 87 | 63,2 % | 3.429 | 971 | 1,44 | 264 | 728 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 87 | 58,6 % | 4.282 | 1.741 | 1,93 | 309 | 1.037 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 86 | 59,3 % | 1.420 | 931 | 0,57 | 75 | 720 | 51,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 85 | 52,9 % | 958 | 266 | 0,78 | 51 | 236 | 16,5 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 85 | 51,8 % | 2.438 | 1.497 | 1,38 | 410 | 784 | 27,1 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 85 | 58,8 % | 2.901 | 1.227 | 1,05 | 931 | 918 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 85 | 58,8 % | 3.698 | 1.594 | 1,12 | 679 | 917 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
II M2LT | 85 | 54,1 % | 1.877 | 393 | 1,35 | 44 | 407 | 22,4 % | – | Ass |
III MTLS-1G14LT | 85 | 72,9 % | 4.882 | 842 | 1,76 | 134 | 1.083 | 42,4 % | – | Ass |
X CS-63MT | 85 | 68,2 % | 3.858 | 3.442 | 1,78 | 687 | 1.122 | 50,6 % | ★★★ | I. Klasse |
III LTPLT | 84 | 52,4 % | 849 | 191 | 0,75 | 99 | 286 | 23,8 % | – | Ass |
VI FuryMT | 84 | 58,3 % | 5.165 | 1.686 | 1,90 | 358 | 1.236 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 84 | 59,5 % | 3.292 | 3.148 | 1,40 | 684 | 1.027 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 84 | 69,0 % | 5.728 | 1.291 | 1,90 | 343 | 980 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 84 | 50,0 % | 2.748 | 1.886 | 1,26 | 466 | 948 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 84 | 50,0 % | 1.615 | 1.929 | 0,57 | 78 | 710 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 83 | 69,9 % | 5.193 | 1.126 | 1,67 | 408 | 986 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M-III-YHT | 82 | 58,5 % | 3.424 | 2.311 | 1,43 | 430 | 1.197 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IV Birch GunArt | 82 | 48,8 % | 946 | 266 | 0,74 | 52 | 230 | 31,7 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 82 | 51,2 % | 2.278 | 1.425 | 1,48 | 369 | 745 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 82 | 76,8 % | 4.014 | 1.098 | 1,74 | 167 | 885 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 82 | 64,6 % | 3.200 | 1.774 | 1,35 | 521 | 960 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 82 | 54,9 % | 2.251 | 2.223 | 1,33 | 406 | 901 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V ArcherJPz | 81 | 56,8 % | 1.957 | 726 | 1,14 | 157 | 515 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 81 | 58,0 % | 3.629 | 3.444 | 1,46 | 737 | 1.017 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 81 | 54,3 % | 2.963 | 2.038 | 1,54 | 410 | 1.010 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 80 | 57,5 % | 3.705 | 3.692 | 1,96 | 578 | 1.032 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 80 | 66,3 % | 2.006 | 992 | 1,13 | 201 | 607 | 30,0 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 80 | 50,0 % | 822 | 248 | 0,53 | 54 | 240 | 25,0 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 80 | 51,2 % | 1.379 | 1.343 | 0,61 | 89 | 751 | 47,5 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 79 | 55,7 % | 2.814 | 1.509 | 1,25 | 360 | 962 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 79 | 65,8 % | 3.021 | 3.641 | 1,35 | 412 | 1.046 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 79 | 57,0 % | 4.846 | 1.907 | 1,53 | 693 | 1.040 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 79 | 59,5 % | 3.232 | 2.754 | 1,54 | 579 | 1.138 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
XI HirschkäferJPz | 79 | 67,1 % | – | 3.821 | 1,56 | 529 | 1.069 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 78 | 66,7 % | 3.488 | 1.266 | 1,26 | 1.649 | 1.070 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 77 | 63,6 % | 3.168 | 2.502 | 1,44 | 340 | 1.115 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 76 | 61,8 % | 2.789 | 1.116 | 1,08 | 661 | 709 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 75 | 58,7 % | 3.914 | 2.493 | 1,64 | 415 | 1.199 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
IV Marder 38TJPz | 75 | 48,0 % | 376 | 217 | 0,41 | 64 | 195 | 10,7 % | – | Ass |
V DS PZInżMT | 75 | 73,3 % | 4.782 | 1.348 | 2,09 | 359 | 977 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 75 | 65,3 % | 3.092 | 3.453 | 1,35 | 525 | 1.038 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 75 | 52,0 % | 3.393 | 3.426 | 1,84 | 715 | 985 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 74 | 37,8 % | 196 | 162 | 0,46 | 46 | 188 | 23,0 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 74 | 58,1 % | 1.458 | 1.737 | 0,42 | 154 | 753 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
VI ThunderboltMT | 74 | 77,0 % | 4.228 | 1.564 | 1,92 | 296 | 1.293 | 52,7 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 73 | 61,6 % | 1.441 | 1.046 | 0,64 | 138 | 574 | 46,6 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 73 | 54,8 % | 1.998 | 1.820 | 0,74 | 80 | 821 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 73 | 60,3 % | 1.343 | 1.058 | 0,64 | 40 | 776 | 49,3 % | – | Ass |
V M41Art | 73 | 49,3 % | 762 | 505 | 0,74 | 61 | 345 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 73 | 47,9 % | 673 | 511 | 0,48 | 301 | 447 | 15,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 73 | 63,0 % | 3.547 | 2.207 | 1,73 | 528 | 1.128 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VI Bret. PantherMT | 73 | 61,6 % | 3.821 | 1.643 | 1,84 | 326 | 1.179 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 72 | 65,3 % | 3.243 | 2.055 | 1,28 | 575 | 1.198 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 72 | 55,6 % | 3.185 | 1.695 | 1,32 | 1.050 | 932 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 71 | 62,0 % | 3.274 | 1.252 | 1,49 | 320 | 909 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 71 | 66,2 % | 3.921 | 2.103 | 1,38 | 516 | 1.045 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 71 | 56,3 % | 1.742 | 1.373 | 0,79 | 65 | 767 | 46,5 % | – | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 71 | 60,6 % | 2.908 | 2.103 | 1,14 | 507 | 1.056 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 70 | 57,1 % | 3.330 | 1.929 | 1,31 | 534 | 1.059 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 70 | 68,6 % | 5.355 | 1.243 | 2,03 | 252 | 842 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII NomadJPz | 70 | 51,4 % | 2.768 | 2.305 | 1,34 | 336 | 994 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 70 | 62,9 % | 1.927 | 1.141 | 1,04 | 193 | 703 | 28,6 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 69 | 65,2 % | 3.566 | 2.254 | 1,36 | 503 | 1.160 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 69 | 59,4 % | 3.391 | 3.593 | 1,42 | 544 | 1.113 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 69 | 62,3 % | 3.264 | 1.642 | 1,51 | 422 | 1.019 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 68 | 61,8 % | 2.341 | 1.088 | 1,19 | 225 | 588 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 68 | 61,8 % | 911 | 288 | 0,84 | 49 | 232 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 68 | 54,4 % | 1.910 | 886 | 1,03 | 198 | 588 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
II Te-KeLT | 66 | 62,1 % | 1.524 | 242 | 1,18 | 55 | 325 | 31,8 % | – | Ass |
V CavalierMT | 65 | 67,7 % | 4.455 | 1.278 | 1,89 | 260 | 896 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 65 | 63,1 % | 3.232 | 2.093 | 1,22 | 311 | 1.095 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 65 | 61,5 % | 3.087 | 2.266 | 1,38 | 501 | 1.129 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 65 | 60,0 % | 2.641 | 3.003 | 1,43 | 494 | 940 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X K-91MT | 64 | 48,4 % | 3.168 | 3.159 | 1,72 | 783 | 917 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T77HT | 64 | 60,9 % | 3.514 | 2.461 | 1,63 | 299 | 1.124 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VII Steyr WTJPz | 64 | 68,8 % | 4.189 | 1.982 | 1,95 | 402 | 1.123 | 57,8 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 64 | 53,1 % | 1.904 | 1.187 | 1,13 | 255 | 769 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 64 | 60,9 % | 1.974 | 855 | 1,16 | 221 | 487 | 26,6 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 64 | 64,1 % | 2.929 | 2.560 | 1,63 | 431 | 1.003 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 63 | 74,6 % | 3.563 | 1.651 | 1,67 | 245 | 992 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 63 | 60,3 % | 3.034 | 3.489 | 1,37 | 505 | 1.085 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 63 | 68,3 % | 2.991 | 3.218 | 1,68 | 672 | 1.062 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 63 | 50,8 % | 2.264 | 1.729 | 1,10 | 322 | 817 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 63 | 60,3 % | – | 2.646 | 1,37 | 270 | 1.070 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 62 | 61,3 % | 1.780 | 342 | 0,74 | 175 | 455 | 30,6 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 62 | 72,6 % | 5.593 | 1.708 | 2,32 | 286 | 1.915 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 62 | 56,5 % | 3.165 | 1.201 | 1,48 | 278 | 815 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 61 | 65,6 % | 2.878 | 1.142 | 1,38 | 201 | 962 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 61 | 55,7 % | 3.174 | 2.484 | 1,67 | 628 | 1.008 | 37,7 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 61 | 55,7 % | 3.565 | 2.848 | 1,84 | 514 | 1.049 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 61 | 59,0 % | 2.835 | 2.838 | 1,44 | 604 | 918 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 61 | 62,3 % | 3.875 | 1.645 | 1,74 | 345 | 1.141 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 61 | 67,2 % | 3.006 | 1.969 | 1,31 | 467 | 1.016 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 60 | 65,0 % | 3.670 | 3.089 | 1,87 | 785 | 1.268 | 51,7 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 60 | 56,7 % | 2.583 | 2.992 | 1,42 | 455 | 920 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VII M-II-YHT | 60 | 70,0 % | 3.944 | 2.094 | 1,87 | 465 | 1.311 | 55,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 60 | 70,0 % | 3.684 | 2.606 | 1,40 | 324 | 1.084 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 60 | 65,0 % | 5.177 | 1.558 | 1,83 | 501 | 1.031 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 60 | 61,7 % | 3.830 | 1.709 | 1,02 | 787 | 1.010 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 60 | 43,3 % | 232 | 173 | 0,43 | 118 | 185 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 60 | 63,3 % | 3.141 | 1.747 | 1,58 | 418 | 1.111 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SquallLT | 60 | 53,3 % | – | 1.383 | 0,83 | 600 | 846 | 10,0 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 59 | 57,6 % | 2.957 | 2.958 | 1,34 | 656 | 924 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 59 | 66,1 % | – | 3.472 | 1,42 | 616 | 1.176 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 59 | 64,4 % | 2.920 | 2.321 | 1,49 | 225 | 1.058 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IV SARL 42MT | 59 | 47,5 % | 1.707 | 444 | 1,00 | 80 | 458 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 59 | 54,2 % | 3.167 | 2.618 | 1,53 | 313 | 1.132 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII KilanaJPz | 58 | 65,5 % | 2.684 | 2.076 | 1,19 | 328 | 996 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TL-7JPz | 58 | 50,0 % | 3.286 | 2.689 | 1,66 | 500 | 1.079 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 58 | 60,3 % | 3.004 | 3.495 | 1,07 | 685 | 1.006 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 58 | 53,4 % | 494 | 212 | 0,74 | 104 | 217 | 10,3 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 58 | 63,8 % | – | 3.331 | 1,88 | 607 | 1.135 | 46,6 % | ★★★ | I. Klasse |
II Pz. 38HLT | 58 | 75,9 % | 3.124 | 811 | 2,34 | 83 | 1.077 | 62,1 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 57 | 70,2 % | 3.564 | 2.097 | 1,56 | 607 | 1.241 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 57 | 64,9 % | 5.167 | 2.882 | 2,05 | 1.097 | 1.027 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X ST-IIHT | 56 | 73,2 % | 4.140 | 3.745 | 1,77 | 875 | 1.181 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
VI FireflyMT | 56 | 66,1 % | 2.702 | 1.013 | 1,48 | 265 | 676 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX Ares 85MT | 56 | 55,4 % | – | 2.641 | 1,39 | 714 | 1.148 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
II TetrarchLT | 56 | 58,9 % | 1.613 | 272 | 1,27 | 56 | 394 | 19,6 % | – | Ass |
III Pz. II JLT | 55 | 60,0 % | 4.290 | 1.096 | 2,98 | 132 | 1.430 | 56,4 % | – | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 55 | 60,0 % | 3.035 | 2.895 | 1,49 | 326 | 1.049 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 55 | 60,0 % | 3.849 | 3.482 | 1,82 | 691 | 1.069 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
III Gr.Tr.MT | 55 | 63,6 % | 4.632 | 831 | 2,07 | 116 | 956 | 41,8 % | – | Ass |
V Pz. V/IVMT | 54 | 59,3 % | 3.677 | 1.530 | 2,50 | 343 | 1.299 | 35,2 % | – | Ass |
X Type 71HT | 54 | 70,4 % | 3.483 | 3.767 | 1,39 | 612 | 1.256 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 54 | 70,4 % | 3.805 | 2.648 | 1,67 | 421 | 1.374 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
IX M-VI-YHT | 54 | 66,7 % | 2.833 | 2.405 | 1,20 | 558 | 1.068 | 42,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 54 | 61,1 % | 4.485 | 2.680 | 1,70 | 578 | 1.203 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 53 | 47,2 % | 2.536 | 3.280 | 1,21 | 364 | 839 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 53 | 64,2 % | 3.457 | 2.711 | 1,34 | 621 | 1.162 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 53 | 60,4 % | 3.206 | 1.858 | 1,34 | 623 | 1.080 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 53 | 66,0 % | 3.387 | 1.703 | 1,58 | 331 | 1.007 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 53 | 58,5 % | 3.936 | 2.280 | 1,60 | 460 | 1.126 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 52 | 44,2 % | 247 | 146 | 0,52 | 19 | 149 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VI Obj. 244HT | 52 | 59,6 % | 4.090 | 1.868 | 2,25 | 355 | 1.321 | 57,7 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 52 | 59,6 % | 3.866 | 1.684 | 1,48 | 1.328 | 991 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
II T2 MediumMT | 52 | 51,9 % | 109 | 55 | 0,21 | 31 | 106 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 52 | 55,8 % | 418 | 205 | 0,52 | 97 | 233 | 13,5 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 52 | 65,4 % | 3.671 | 1.277 | 2,25 | 219 | 1.162 | 53,8 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 51 | 54,9 % | 266 | 114 | 0,24 | 195 | 237 | 5,9 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 51 | 58,8 % | 2.729 | 2.913 | 1,14 | 665 | 943 | 35,3 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 51 | 60,8 % | 3.783 | 2.044 | 1,51 | 569 | 1.177 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 50 | 64,0 % | 2.593 | 1.705 | 1,18 | 1.848 | 972 | 26,0 % | – | Ass |
V SU-2-122JPz | 50 | 56,0 % | 3.747 | 1.239 | 1,58 | 109 | 850 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 50 | 70,0 % | 3.336 | 1.284 | 1,70 | 360 | 1.033 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58MT | 50 | 62,0 % | 3.479 | 2.067 | 1,50 | 562 | 1.128 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 50 | 70,0 % | 2.866 | 1.152 | 1,58 | 219 | 788 | 38,0 % | – | Ass |
VI ExcaliburJPz | 49 | 59,2 % | 2.754 | 1.393 | 1,57 | 281 | 942 | 44,9 % | – | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 49 | 63,3 % | 2.914 | 1.151 | 0,90 | 466 | 911 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 49 | 46,9 % | 2.152 | 2.745 | 1,16 | 293 | 806 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 49 | 57,1 % | 1.344 | 433 | 0,51 | 410 | 601 | 12,2 % | – | Ass |
VIII STGMT | 49 | 61,2 % | 3.609 | 2.346 | 1,43 | 491 | 1.093 | 53,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 48 | 66,7 % | 2.450 | 2.539 | 1,21 | 343 | 976 | 47,9 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 48 | 68,8 % | 3.330 | 2.565 | 1,52 | 375 | 1.285 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IX VPz 57HT | 48 | 50,0 % | – | 3.212 | 1,40 | 594 | 1.183 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 48 | 72,9 % | 3.200 | 1.300 | 1,35 | 263 | 1.001 | 52,1 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 48 | 58,3 % | 1.699 | 394 | 1,06 | 53 | 283 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 47 | 48,9 % | 2.610 | 1.915 | 0,91 | 292 | 912 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 47 | 70,2 % | 4.468 | 3.018 | 2,28 | 459 | 1.477 | 55,3 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 47 | 68,1 % | 5.180 | 1.003 | 1,57 | 515 | 809 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 46 | 65,2 % | 3.039 | 3.090 | 1,50 | 708 | 1.083 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 46 | 63,0 % | 3.892 | 3.029 | 1,65 | 556 | 1.208 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
V T14HT | 46 | 65,2 % | 3.347 | 1.055 | 2,00 | 335 | 1.068 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler KHT | 46 | 63,0 % | 3.428 | 2.274 | 1,26 | 466 | 1.159 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 46 | 47,8 % | 2.956 | 3.296 | 1,57 | 645 | 912 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 45 | 57,8 % | 2.812 | 1.969 | 1,24 | 414 | 914 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 45 | 62,2 % | 3.053 | 3.541 | 1,13 | 621 | 1.022 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
V T-34SMT | 45 | 60,0 % | 3.759 | 1.011 | 1,93 | 250 | 913 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 45 | 66,7 % | 2.734 | 1.932 | 1,11 | 1.108 | 901 | 26,7 % | – | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 45 | 66,7 % | 3.048 | 2.226 | 1,27 | 477 | 1.074 | 22,2 % | – | Ass |
VIII Kirovets-1HT | 44 | 59,1 % | 3.460 | 2.350 | 1,23 | 513 | 1.202 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 44 | 63,6 % | 3.444 | 1.804 | 1,66 | 272 | 965 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
II Cruiser IILT | 44 | 50,0 % | 2.145 | 363 | 1,57 | 126 | 434 | 31,8 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 44 | 72,7 % | 4.410 | 2.686 | 1,66 | 609 | 1.326 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2SHT | 43 | 53,5 % | 3.005 | 2.082 | 1,26 | 409 | 1.049 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 43 | 48,8 % | 3.041 | 3.407 | 1,42 | 946 | 989 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 43 | 55,8 % | 3.653 | 2.242 | 1,56 | 433 | 1.118 | 37,2 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 43 | 53,5 % | 3.259 | 2.357 | 1,65 | 475 | 1.127 | 37,2 % | – | Ass |
VIII T-34-3MT | 43 | 55,8 % | 3.485 | 2.193 | 1,72 | 476 | 1.124 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 43 | 60,5 % | 3.233 | 2.671 | 1,42 | 470 | 1.051 | 27,9 % | – | Ass |
V A-20LT | 42 | 73,8 % | 3.801 | 766 | 1,05 | 538 | 686 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV MatildaMT | 42 | 59,5 % | 1.740 | 532 | 1,07 | 84 | 389 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 42 | 69,0 % | 2.991 | 1.221 | 1,36 | 347 | 918 | 21,4 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 42 | 64,3 % | 2.707 | 1.112 | 1,45 | 265 | 847 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IV T-28E F-30MT | 42 | 61,9 % | 4.407 | 1.208 | 2,12 | 258 | 1.088 | 45,2 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 42 | 45,2 % | 251 | 134 | 0,43 | 57 | 150 | 26,2 % | – | III. Klasse |
IX WZ-114HT | 42 | 50,0 % | 2.894 | 2.756 | 1,07 | 432 | 1.016 | 38,1 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 42 | 57,1 % | – | 3.673 | 1,55 | 460 | 951 | 42,9 % | – | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 42 | 64,3 % | 4.127 | 1.134 | 1,24 | 491 | 962 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 41 | 51,2 % | 3.248 | 2.082 | 1,71 | 474 | 988 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 41 | 61,0 % | 3.739 | 2.287 | 1,49 | 419 | 1.098 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 41 | 58,5 % | 2.835 | 1.782 | 1,12 | 337 | 983 | 43,9 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 40 | 55,0 % | 1.298 | 257 | 1,50 | 24 | 347 | 22,5 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 39 | 61,5 % | – | 2.945 | 1,67 | 405 | 1.326 | 35,9 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 39 | 53,8 % | – | 2.102 | 1,56 | 314 | 1.100 | 28,2 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 38 | 68,4 % | 4.390 | 1.645 | 1,32 | 707 | 1.071 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 38 | 71,1 % | 3.863 | 2.602 | 2,00 | 344 | 1.265 | 55,3 % | – | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 37 | 62,2 % | 4.328 | 2.576 | 2,35 | 428 | 1.301 | 54,1 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 36 | 66,7 % | 3.309 | 1.988 | 1,36 | 422 | 1.193 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 36 | 55,6 % | 3.696 | 3.185 | 1,69 | 535 | 1.197 | 36,1 % | – | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 36 | 66,7 % | 3.747 | 2.089 | 1,50 | 321 | 1.102 | 33,3 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 36 | 61,1 % | 4.750 | 1.458 | 2,00 | 233 | 933 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 35 | 65,7 % | 3.669 | 3.166 | 1,57 | 597 | 1.225 | 54,3 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 35 | 71,4 % | 3.470 | 2.485 | 1,54 | 392 | 1.328 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 35 | 57,1 % | 2.799 | 1.914 | 1,31 | 431 | 1.051 | 31,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 35 | 54,3 % | 319 | 134 | 0,54 | 36 | 160 | 11,4 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 35 | 40,0 % | 1.400 | 1.015 | 0,63 | 809 | 676 | 8,6 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 35 | 60,0 % | 3.274 | 2.774 | 1,57 | 605 | 1.119 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 35 | 65,7 % | 4.457 | 2.157 | 1,83 | 481 | 1.278 | 45,7 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 34 | 67,6 % | – | 2.923 | 1,47 | 332 | 1.291 | 44,1 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 34 | 50,0 % | 3.029 | 1.921 | 0,94 | 1.030 | 946 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 34 | 67,6 % | 2.783 | 2.937 | 1,88 | 641 | 1.025 | 41,2 % | – | Ass |
VII Škoda T 17LT | 34 | 55,9 % | 3.541 | 1.262 | 1,21 | 558 | 960 | 32,4 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 34 | 47,1 % | 3.205 | 2.233 | 1,24 | 485 | 1.058 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 34 | 61,8 % | 4.771 | 2.183 | 1,74 | 413 | 1.178 | 47,1 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 34 | 67,6 % | – | 3.779 | 1,91 | 265 | 1.076 | 55,9 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 33 | 72,7 % | 3.463 | 2.978 | 1,36 | 380 | 1.215 | 57,6 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 33 | 75,8 % | 3.836 | 2.195 | 2,24 | 241 | 1.245 | 48,5 % | – | Ass |
X M60MT | 33 | 57,6 % | 2.863 | 2.911 | 1,48 | 813 | 900 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VIII Projekt IONHT | 33 | 66,7 % | – | 2.872 | 1,55 | 460 | 1.332 | 45,5 % | – | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 33 | 72,7 % | 5.350 | 2.927 | 1,88 | 457 | 1.481 | 48,5 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 33 | 51,5 % | 3.374 | 3.448 | 1,67 | 734 | 1.214 | 36,4 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 32 | 62,5 % | – | 2.974 | 1,72 | 220 | 1.133 | 37,5 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 32 | 62,5 % | 3.019 | 1.798 | 1,19 | 1.610 | 976 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 32 | 56,3 % | 3.328 | 1.497 | 0,97 | 645 | 1.021 | 28,1 % | – | Ass |
VII GowikaJPz | 32 | 46,9 % | 1.707 | 1.383 | 0,81 | 163 | 712 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 32 | 62,5 % | 3.804 | 2.440 | 1,78 | 398 | 1.096 | 34,4 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 31 | 67,7 % | 2.701 | 3.354 | 1,23 | 442 | 1.058 | 51,6 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 31 | 61,3 % | – | 4.158 | 1,39 | 422 | 1.242 | 32,3 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 31 | 41,9 % | 2.722 | 1.348 | 1,52 | 344 | 780 | 35,5 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 31 | 64,5 % | 3.502 | 3.013 | 1,35 | 652 | 1.195 | 41,9 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 31 | 64,5 % | 1.881 | 983 | 0,65 | 808 | 794 | 19,4 % | – | Ass |
V 60G FTJPz | 31 | 51,6 % | 2.225 | 777 | 1,29 | 113 | 604 | 16,1 % | – | Ass |
IV GrantMT | 31 | 54,8 % | 1.170 | 319 | 0,90 | 115 | 330 | 9,7 % | – | I. Klasse |
VII KV-122HT | 31 | 48,4 % | 3.264 | 1.948 | 1,29 | 318 | 1.028 | 19,4 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 31 | 45,2 % | 3.001 | 2.745 | 1,55 | 592 | 920 | 41,9 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 30 | 56,7 % | 968 | 556 | 0,70 | 156 | 376 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 30 | 73,3 % | 3.375 | 3.014 | 1,47 | 329 | 1.162 | 53,3 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 30 | 50,0 % | 3.589 | 2.765 | 1,63 | 644 | 1.059 | 30,0 % | – | Ass |
VI AC 4 Exp.MT | 30 | 70,0 % | 4.214 | 1.523 | 2,03 | 241 | 1.085 | 33,3 % | – | Ass |
VIII M-IV-YHT | 30 | 43,3 % | 2.960 | 2.363 | 1,33 | 426 | 1.061 | 36,7 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 30 | 50,0 % | 654 | 232 | 0,67 | 75 | 221 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 30 | 60,0 % | 3.951 | 946 | 1,40 | 134 | 686 | 26,7 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 30 | 50,0 % | 544 | 175 | 0,50 | 21 | 151 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 30 | 43,3 % | 161 | 93 | 0,37 | 54 | 142 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 29 | 75,9 % | 4.181 | 3.586 | 2,14 | 212 | 1.378 | 58,6 % | – | Ass |
IX DZT-159MT | 29 | 51,7 % | – | 3.285 | 1,97 | 566 | 1.181 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 29 | 62,1 % | 3.638 | 2.940 | 1,69 | 277 | 1.233 | 41,4 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 29 | 41,4 % | 2.308 | 681 | 1,00 | 367 | 556 | 6,9 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 29 | 69,0 % | 2.856 | 2.239 | 1,17 | 268 | 1.185 | 37,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 29 | 58,6 % | 3.844 | 2.914 | 1,34 | 528 | 1.137 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 29 | 41,4 % | 3.168 | 2.569 | 1,55 | 375 | 1.155 | 24,1 % | – | Ass |
VIII 59-PattonMT | 28 | 64,3 % | 3.201 | 1.834 | 1,46 | 553 | 1.074 | 32,1 % | – | Ass |
VIII VK 168.01 PHT | 28 | 64,3 % | 2.509 | 1.728 | 1,14 | 282 | 965 | 39,3 % | – | Ass |
X WZ-132-1LT | 28 | 60,7 % | 2.690 | 1.886 | 1,04 | 1.699 | 912 | 39,3 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 28 | 60,7 % | 2.440 | 1.583 | 1,25 | 427 | 965 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 28 | 53,6 % | 393 | 167 | 0,54 | 28 | 165 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 28 | 60,7 % | 3.109 | 821 | 1,46 | 162 | 719 | 35,7 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 28 | 71,4 % | 3.933 | 2.903 | 2,18 | 525 | 1.241 | 39,3 % | – | Ass |
VIII CS-52 CMT | 28 | 60,7 % | 3.689 | 2.112 | 1,50 | 525 | 1.098 | 46,4 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 28 | 57,1 % | 2.722 | 1.826 | 1,36 | 296 | 958 | 39,3 % | – | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 28 | 50,0 % | 3.417 | 2.245 | 1,71 | 373 | 984 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 27 | 59,3 % | 2.997 | 1.982 | 1,19 | 281 | 1.094 | 40,7 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 27 | 66,7 % | 2.975 | 1.946 | 1,37 | 453 | 1.077 | 37,0 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 27 | 77,8 % | 2.994 | 505 | 1,89 | 58 | 491 | 48,1 % | – | Ass |
VIII TornvagnHT | 27 | 66,7 % | 4.327 | 2.865 | 1,59 | 525 | 1.347 | 40,7 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 27 | 70,4 % | 4.028 | 1.972 | 1,59 | 600 | 1.164 | 51,9 % | – | Ass |
VIII 112HT | 27 | 55,6 % | 2.813 | 2.013 | 1,19 | 464 | 1.122 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 27 | 55,6 % | 4.048 | 2.722 | 1,78 | 466 | 1.240 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 27 | 70,4 % | 3.816 | 3.040 | 1,56 | 492 | 1.238 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 26 | 80,8 % | 4.358 | 1.797 | 2,04 | 345 | 1.302 | 38,5 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 26 | 57,7 % | – | 4.253 | 1,35 | 684 | 1.119 | 34,6 % | – | Ass |
X BłyskawicaJPz | 26 | 53,8 % | 2.718 | 3.179 | 1,15 | 543 | 936 | 30,8 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 26 | 53,8 % | 394 | 143 | 0,65 | 62 | 167 | 3,8 % | – | I. Klasse |
VIII M41DLT | 26 | 61,5 % | 4.247 | 1.680 | 1,19 | 743 | 1.015 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 25 | 72,0 % | 4.398 | 1.794 | 2,16 | 439 | 1.225 | 48,0 % | – | Ass |
V Pz. 38 (K)MT | 25 | 72,0 % | – | 1.400 | 2,44 | 292 | 1.232 | 48,0 % | – | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 25 | 72,0 % | 2.629 | 2.520 | 1,24 | 526 | 1.050 | 32,0 % | – | Ass |
X WZ-111 QLHT | 25 | 64,0 % | 2.659 | 2.882 | 1,16 | 587 | 988 | 28,0 % | – | Ass |
V ValiantMT | 25 | 80,0 % | 3.725 | 1.277 | 1,28 | 326 | 1.142 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VII BZ-58HT | 24 | 45,8 % | 3.043 | 1.734 | 1,50 | 250 | 1.047 | 25,0 % | – | Ass |
VI A46LT | 24 | 66,7 % | 4.468 | 947 | 1,38 | 529 | 919 | 29,2 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 24 | 54,2 % | 2.601 | 2.826 | 1,08 | 832 | 933 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 24 | 54,2 % | 2.984 | 2.129 | 1,13 | 335 | 1.067 | 33,3 % | – | Ass |
III ValentineLT | 24 | 70,8 % | 2.041 | 436 | 0,96 | 104 | 398 | 25,0 % | – | Ass |
IX FeliceMT | 24 | 50,0 % | 2.236 | 2.643 | 1,63 | 339 | 1.006 | 37,5 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 24 | 62,5 % | 1.007 | 302 | 1,79 | 80 | 301 | 45,8 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 24 | 54,2 % | 3.823 | 1.106 | 1,46 | 221 | 810 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III T18 HMCArt | 24 | 75,0 % | 2.364 | 344 | 1,29 | 17 | 430 | 41,7 % | – | Ass |
VIII M48 RPzMT | 24 | 75,0 % | 4.461 | 2.418 | 1,88 | 401 | 1.409 | 50,0 % | – | Ass |
VI Tiger 131HT | 23 | 56,5 % | 5.847 | 2.158 | 2,22 | 365 | 1.474 | 47,8 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 23 | 43,5 % | 239 | 132 | 0,65 | 54 | 158 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 23 | 65,2 % | – | 3.557 | 2,13 | 531 | 1.642 | 52,2 % | – | Ass |
VI PudelMT | 23 | 60,9 % | 3.752 | 1.564 | 1,91 | 309 | 1.129 | 52,2 % | – | Ass |
XI Leopard 120MT | 23 | 60,9 % | – | 3.220 | 1,65 | 652 | 1.034 | 52,2 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 23 | 52,2 % | 647 | 212 | 0,74 | 170 | 305 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 23 | 60,9 % | 3.274 | 1.764 | 1,57 | 457 | 1.135 | 47,8 % | – | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 23 | 60,9 % | 4.541 | 1.557 | 1,91 | 495 | 1.074 | 43,5 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 23 | 43,5 % | 325 | 123 | 0,43 | 63 | 133 | 13,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 23 | 56,5 % | 364 | 104 | 0,65 | 9 | 184 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 23 | 60,9 % | 3.159 | 1.517 | 1,65 | 362 | 1.054 | 30,4 % | – | Ass |
VIII T34 BHT | 23 | 52,2 % | 3.528 | 2.421 | 1,13 | 392 | 1.088 | 21,7 % | – | Ass |
IX ToroHT | 23 | 52,2 % | – | 3.139 | 1,70 | 558 | 1.204 | 39,1 % | – | Ass |
X T95E6MT | 23 | 26,1 % | 2.438 | 2.857 | 1,48 | 473 | 769 | 30,4 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 23 | 52,2 % | 2.879 | 1.935 | 1,35 | 1.582 | 935 | 30,4 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 23 | 65,2 % | 2.314 | 2.630 | 0,96 | 424 | 951 | 47,8 % | – | I. Klasse |
III Sexton IArt | 22 | 72,7 % | 3.311 | 723 | 1,68 | 41 | 642 | 63,6 % | – | Ass |
II T-60LT | 22 | 68,2 % | 2.301 | 291 | 1,82 | 26 | 520 | 31,8 % | – | Ass |
V Turán III PTMT | 22 | 63,6 % | 3.480 | 1.051 | 1,59 | 203 | 938 | 40,9 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 22 | 50,0 % | 2.067 | 2.210 | 1,18 | 519 | 953 | 22,7 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 22 | 54,5 % | 1.033 | 284 | 1,00 | 60 | 238 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 22 | 72,7 % | – | 1.864 | 1,36 | 246 | 1.113 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 22 | 50,0 % | 415 | 195 | 0,86 | 77 | 187 | 13,6 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 22 | 59,1 % | 2.990 | 3.799 | 1,59 | 448 | 981 | 40,9 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 22 | 54,5 % | 2.726 | 408 | 1,68 | 21 | 628 | 31,8 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 22 | 68,2 % | 4.044 | 1.247 | 2,68 | 240 | 1.004 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 22 | 50,0 % | 4.705 | 1.137 | 1,95 | 216 | 788 | 27,3 % | – | Ass |
VI Churchill GCJPz | 21 | 71,4 % | 4.036 | 1.601 | 1,67 | 190 | 886 | 33,3 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 21 | 76,2 % | – | 2.929 | 2,05 | 376 | 1.399 | 52,4 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 21 | 47,6 % | 2.983 | 1.994 | 1,19 | 625 | 1.036 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 21 | 52,4 % | 3.676 | 2.276 | 1,38 | 591 | 1.192 | 42,9 % | – | Ass |
VIII T34HT | 21 | 61,9 % | 4.039 | 2.562 | 1,57 | 822 | 1.266 | 38,1 % | – | Ass |
VII ChopperHT | 21 | 33,3 % | – | 1.513 | 1,14 | 208 | 834 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 21 | 47,6 % | 2.986 | 1.390 | 1,38 | 199 | 833 | 28,6 % | – | Ass |
VIII 56TPHT | 21 | 71,4 % | 3.965 | 2.755 | 1,29 | 559 | 1.337 | 42,9 % | – | Ass |
IX Patton TankMT | 20 | 40,0 % | 2.724 | 2.386 | 1,10 | 335 | 868 | 20,0 % | – | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 20 | 85,0 % | 2.392 | 3.028 | 1,00 | 364 | 1.062 | 65,0 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 20 | 60,0 % | – | 2.704 | 1,75 | 370 | 1.050 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 20 | 60,0 % | 3.648 | 2.054 | 1,55 | 699 | 1.147 | 45,0 % | – | Ass |
VI Pawlack TankHT | 20 | 60,0 % | 3.491 | 1.641 | 1,55 | 261 | 1.095 | 45,0 % | – | Ass |
IX Lorraine 50 tHT | 19 | 42,1 % | 3.087 | 2.837 | 0,84 | 480 | 963 | 21,1 % | – | Ass |
VII FSV Sch. AMT | 19 | 68,4 % | 2.984 | 1.508 | 1,42 | 293 | 994 | 47,4 % | – | I. Klasse |
V ZadymkaJPz | 19 | 63,2 % | 2.278 | 895 | 1,00 | 100 | 567 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 19 | 68,4 % | 3.561 | 2.923 | 1,74 | 286 | 1.158 | 42,1 % | – | Ass |
IX TBTHT | 19 | 68,4 % | – | 2.976 | 1,53 | 598 | 1.265 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 19 | 57,9 % | 3.106 | 2.793 | 1,53 | 477 | 1.135 | 36,8 % | – | Ass |
X LionMT | 19 | 68,4 % | 3.582 | 3.277 | 2,00 | 502 | 1.098 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 19 | 47,4 % | 2.240 | 1.110 | 1,32 | 149 | 667 | 26,3 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 19 | 68,4 % | 3.920 | 1.556 | 1,32 | 196 | 979 | 31,6 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 18 | 66,7 % | 2.872 | 1.275 | 1,22 | 170 | 860 | 33,3 % | – | Ass |
IX SaryudaJPz | 18 | 72,2 % | – | 3.516 | 1,22 | 342 | 1.221 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 18 | 61,1 % | 3.438 | 3.024 | 1,33 | 660 | 1.186 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 18 | 66,7 % | 3.009 | 1.848 | 1,33 | 522 | 1.108 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 18 | 55,6 % | 3.982 | 2.791 | 1,44 | 92 | 1.186 | 44,4 % | – | Ass |
IX H3HT | 18 | 61,1 % | – | 3.034 | 1,72 | 250 | 1.155 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX TT-130MHT | 18 | 66,7 % | 2.095 | 2.019 | 0,89 | 526 | 966 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 18 | 72,2 % | 3.541 | 2.674 | 1,39 | 725 | 1.342 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 18 | 66,7 % | 3.573 | 1.013 | 1,17 | 306 | 838 | 33,3 % | – | Ass |
VI AMX ELC 901LT | 17 | 82,4 % | – | 1.196 | 1,29 | 936 | 1.162 | 23,5 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 17 | 58,8 % | 3.254 | 2.455 | 1,71 | 386 | 1.181 | 29,4 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 17 | 52,9 % | – | 2.824 | 1,12 | 507 | 1.034 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 17 | 52,9 % | 2.373 | 690 | 1,12 | 146 | 488 | 41,2 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 17 | 70,6 % | 752 | 170 | 0,59 | 39 | 252 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 17 | 64,7 % | 3.437 | 2.112 | 0,94 | 715 | 1.055 | 29,4 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 17 | 52,9 % | 3.401 | 2.082 | 1,65 | 325 | 1.134 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX RamboHT | 17 | 52,9 % | – | 2.845 | 1,71 | 527 | 1.114 | 35,3 % | – | Ass |
VII Eagle 7MT | 17 | 88,2 % | 4.694 | 2.236 | 1,59 | 615 | 1.415 | 64,7 % | – | I. Klasse |
IX TS-60JPz | 17 | 47,1 % | 2.975 | 2.762 | 1,24 | 408 | 996 | 23,5 % | – | Ass |
VI Firefly VCMT | 17 | 47,1 % | 2.638 | 1.361 | 1,24 | 164 | 847 | 23,5 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 16 | 56,3 % | 5.641 | 4.360 | 1,44 | 1.061 | 1.253 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 16 | 75,0 % | – | 2.398 | 1,44 | 731 | 1.198 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 16 | 68,8 % | 3.695 | 3.836 | 2,13 | 547 | 1.194 | 68,8 % | – | Ass |
VII BP IIHT | 16 | 75,0 % | – | 2.140 | 1,44 | 404 | 1.362 | 37,5 % | – | Ass |
III T-127LT | 16 | 62,5 % | 3.945 | 740 | 2,63 | 131 | 856 | 43,8 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 16 | 50,0 % | 1.030 | 218 | 0,75 | 19 | 305 | 6,3 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 16 | 43,8 % | 371 | 120 | 0,44 | 31 | 141 | 31,3 % | – | III. Klasse |
XI BreakerJPz | 16 | 81,3 % | – | 4.014 | 1,69 | 519 | 1.359 | 56,3 % | – | I. Klasse |
VIII IMTMT | 15 | 60,0 % | – | 2.404 | 1,73 | 275 | 1.086 | 40,0 % | – | Ass |
V AECMT | 15 | 40,0 % | 3.267 | 1.138 | 1,47 | 314 | 718 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 15 | 66,7 % | 851 | 262 | 0,73 | 109 | 291 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 15 | 66,7 % | 2.292 | 2.286 | 1,27 | 474 | 985 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VIII NergalHT | 15 | 60,0 % | – | 2.198 | 1,53 | 326 | 1.127 | 6,7 % | – | I. Klasse |
X 116-F3HT | 15 | 46,7 % | 3.398 | 3.713 | 1,33 | 487 | 1.062 | 33,3 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 15 | 53,3 % | 2.560 | 686 | 0,93 | 361 | 755 | 26,7 % | – | Ass |
VIII K-2HT | 15 | 60,0 % | 4.031 | 2.636 | 1,80 | 293 | 1.271 | 46,7 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 15 | 33,3 % | 1.174 | 562 | 1,00 | 70 | 336 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII T23E3MT | 15 | 60,0 % | 3.141 | 1.601 | 1,67 | 251 | 1.069 | 33,3 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 15 | 46,7 % | – | 3.480 | 1,13 | 487 | 1.037 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 15 | 33,3 % | 2.364 | 974 | 1,00 | 153 | 730 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 15 | 86,7 % | 6.421 | 1.701 | 1,87 | 938 | 1.489 | 60,0 % | – | Ass |
XI BZ-79HT | 14 | 42,9 % | – | 4.081 | 1,07 | 652 | 1.046 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 14 | 85,7 % | – | 1.429 | 2,57 | 188 | 1.227 | 35,7 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 14 | 35,7 % | 179 | 108 | 0,36 | 61 | 139 | 21,4 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 14 | 50,0 % | 1.838 | 356 | 1,21 | 62 | 524 | 28,6 % | – | Ass |
IV T6MT | 14 | 78,6 % | 5.212 | 1.429 | 2,43 | 191 | 947 | 71,4 % | – | Ass |
VI A43 BPHT | 14 | 64,3 % | 3.724 | 1.625 | 2,14 | 414 | 1.213 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 14 | 57,1 % | 3.506 | 1.376 | 1,64 | 348 | 997 | 21,4 % | – | Ass |
III Type 91HT | 14 | 28,6 % | 569 | 215 | 0,86 | 41 | 272 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 14 | 64,3 % | 1.087 | 309 | 0,57 | 55 | 224 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 14 | 50,0 % | 2.607 | 3.307 | 1,00 | 432 | 801 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M4-85MT | 13 | 46,2 % | 3.972 | 1.307 | 1,92 | 217 | 1.013 | 30,8 % | – | Ass |
VIII StridsyxaMT | 13 | 30,8 % | – | 2.664 | 1,62 | 239 | 1.000 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 13 | 61,5 % | – | 3.382 | 2,69 | 624 | 1.351 | 53,8 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 13 | 69,2 % | 3.994 | 1.146 | 2,69 | 299 | 894 | 30,8 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 13 | 76,9 % | 3.650 | 1.922 | 1,38 | 359 | 1.237 | 38,5 % | – | Ass |
V ExcelsiorHT | 13 | 61,5 % | 3.238 | 1.242 | 1,85 | 269 | 1.093 | 30,8 % | – | Ass |
II Light VICLT | 13 | 46,2 % | 1.620 | 287 | 1,31 | 46 | 424 | 15,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. III KMT | 12 | 66,7 % | 3.553 | 1.008 | 1,58 | 492 | 1.138 | 16,7 % | – | Ass |
VII SetterLT | 12 | 50,0 % | 2.426 | 901 | 1,08 | 577 | 725 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 12 | 50,0 % | 3.066 | 2.173 | 1,08 | 833 | 1.135 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IV IT-3MT | 12 | 75,0 % | 2.489 | 1.129 | 1,42 | 176 | 1.153 | 33,3 % | – | Ass |
X AshigaruJPz | 12 | 50,0 % | – | 3.136 | 1,25 | 674 | 837 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 12 | 41,7 % | 2.556 | 1.908 | 1,83 | 316 | 1.004 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 12 | 41,7 % | 2.758 | 3.183 | 1,33 | 530 | 938 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 12 | 58,3 % | 3.375 | 2.285 | 1,67 | 428 | 1.254 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 12 | 41,7 % | – | 2.488 | 1,33 | 313 | 860 | 25,0 % | – | Ass |
VI Ju-NuHT | 12 | 91,7 % | 2.482 | 1.250 | 1,25 | 399 | 1.083 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V SU-100IJPz | 12 | 58,3 % | – | 1.306 | 1,17 | 419 | 937 | 41,7 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 12 | 66,7 % | 1.203 | 347 | 1,83 | 34 | 514 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 11 | 63,6 % | – | 2.917 | 2,82 | 545 | 1.252 | 63,6 % | – | Ass |
XI BorkenkäferLT | 11 | 45,5 % | – | 2.132 | 1,00 | 1.693 | 840 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 11 | 54,5 % | 3.580 | 1.198 | 1,55 | 199 | 753 | 27,3 % | – | Ass |
XI SzakalMT | 11 | 54,5 % | – | 2.851 | 1,55 | 396 | 1.033 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 11 | 45,5 % | 2.003 | 465 | 1,27 | 191 | 366 | 45,5 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 11 | 72,7 % | 2.867 | 3.509 | 1,36 | 610 | 1.138 | 45,5 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 11 | 63,6 % | 2.655 | 3.396 | 1,00 | 546 | 1.032 | 45,5 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 11 | 45,5 % | – | 3.725 | 2,00 | 972 | 1.089 | 45,5 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 11 | 36,4 % | 260 | 184 | 0,55 | 25 | 165 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IV A-32MT | 11 | 63,6 % | 3.881 | 1.131 | 1,82 | 516 | 1.183 | 27,3 % | – | Ass |
V Pz. KW IHT | 10 | 80,0 % | 4.530 | 1.767 | 2,50 | 326 | 1.523 | 50,0 % | – | Ass |
IX SPHTHT | 10 | 50,0 % | – | 3.847 | 2,00 | 199 | 1.287 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI CDTHT | 10 | 70,0 % | 4.597 | 1.799 | 2,40 | 454 | 1.341 | 50,0 % | – | Ass |
IX Obj. 265THT | 10 | 60,0 % | – | 2.904 | 1,70 | 414 | 1.188 | 30,0 % | – | Ass |
VI Lozas M4-A2MT | 10 | 50,0 % | 2.759 | 1.100 | 1,40 | 137 | 902 | 20,0 % | – | Ass |
VII Škoda T 45HT | 10 | 90,0 % | 3.126 | 2.075 | 1,20 | 286 | 1.360 | 50,0 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 10 | 60,0 % | 749 | 199 | 0,80 | 32 | 179 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 10 | 70,0 % | 4.097 | 880 | 1,20 | 441 | 897 | 20,0 % | – | Ass |
II M2LT | 9 | 44,4 % | 1.095 | 236 | 1,00 | 35 | 315 | 22,2 % | – | Ass |
X 113 BOHT | 9 | 55,6 % | 1.820 | 2.369 | 0,78 | 612 | 901 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV SentinelMT | 9 | 55,6 % | 2.903 | 786 | 0,78 | 87 | 806 | 44,4 % | – | Ass |
VIII KV-4 KTTSJPz | 9 | 66,7 % | 3.879 | 2.421 | 1,89 | 358 | 1.286 | 33,3 % | – | Ass |
III Toldi IIILT | 9 | 33,3 % | 1.072 | 238 | 0,78 | 32 | 342 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 9 | 55,6 % | 2.648 | 862 | 1,11 | 408 | 823 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 9 | 55,6 % | 3.708 | 621 | 1,67 | 45 | 635 | 22,2 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 9 | 55,6 % | 200 | 83 | 0,44 | 20 | 122 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 9 | 66,7 % | 766 | 152 | 0,44 | 5 | 149 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 9 | 55,6 % | 708 | 175 | 0,78 | 75 | 207 | 11,1 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 8 | 75,0 % | – | 2.842 | 0,75 | 556 | 1.084 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 8 | 75,0 % | 3.477 | 1.265 | 1,13 | 230 | 1.053 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V SU-85IJPz | 8 | 87,5 % | 6.527 | 1.681 | 3,63 | 480 | 1.451 | 62,5 % | – | Ass |
VIII BrennosHT | 8 | 87,5 % | – | 2.767 | 0,88 | 752 | 1.387 | 62,5 % | – | Ass |
V Chaffee 594LT | 8 | 62,5 % | 5.206 | 1.329 | 1,63 | 240 | 1.098 | 62,5 % | – | Ass |
VII ISU-122SJPz | 8 | 37,5 % | 4.206 | 2.310 | 1,88 | 159 | 991 | 25,0 % | – | Ass |
V Mitsu 108HT | 8 | 62,5 % | 1.987 | 1.089 | 1,38 | 256 | 843 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 7 | 71,4 % | 4.241 | 3.440 | 1,71 | 1.009 | 1.275 | 42,9 % | – | Ass |
II G.Pz. Mk. VIArt | 7 | 57,1 % | 468 | 92 | 0,29 | 11 | 110 | 42,9 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 7 | 42,9 % | – | 3.088 | 1,43 | 365 | 1.029 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 7 | 42,9 % | 6.416 | 1.170 | 1,71 | 232 | 1.142 | 28,6 % | – | Ass |
XI Black RockHT | 7 | 57,1 % | – | 3.734 | 1,43 | 198 | 1.233 | 28,6 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 7 | 57,1 % | 372 | 91 | 0,43 | 18 | 129 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 7 | 57,1 % | 791 | 208 | 0,71 | 16 | 174 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 7 | 42,9 % | 5.430 | 1.385 | 2,29 | 315 | 1.093 | 14,3 % | – | Ass |
VII VK 45.03HT | 7 | 57,1 % | 1.993 | 1.521 | 0,57 | 66 | 768 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 7 | 57,1 % | – | 3.213 | 2,29 | 698 | 1.090 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 7 | 57,1 % | 1.454 | 402 | 0,71 | 177 | 501 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 7 | 42,9 % | 460 | 152 | 0,29 | 89 | 197 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X StingerHT | 7 | 42,9 % | – | 2.508 | 1,29 | 358 | 864 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V G. DestroyerLT | 7 | 42,9 % | – | 1.076 | 0,57 | 247 | 880 | 14,3 % | – | Ass |
III T-29MT | 7 | 100,0 % | 3.638 | 663 | 2,43 | 109 | 899 | 71,4 % | – | Ass |
III Stuart I-IVLT | 7 | 42,9 % | 1.035 | 279 | 0,86 | 92 | 242 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII Chi-GoMT | 7 | 71,4 % | – | 2.419 | 2,29 | 366 | 1.376 | 71,4 % | – | I. Klasse |
VII IS-2MHT | 7 | 71,4 % | 2.674 | 1.802 | 1,00 | 294 | 1.076 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 6 | 83,3 % | 1.204 | 201 | 1,00 | 101 | 549 | 50,0 % | – | I. Klasse |
XI GorillaJPz | 6 | 33,3 % | – | 3.310 | 1,33 | 199 | 783 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 6 | 50,0 % | 2.424 | 872 | 1,00 | 182 | 778 | 33,3 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 6 | 50,0 % | – | 2.014 | 0,17 | 778 | 895 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SU-101JPz | 6 | 33,3 % | 2.444 | 2.186 | 1,00 | 625 | 913 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 6 | 66,7 % | 4.513 | 1.580 | 1,67 | 341 | 1.296 | 50,0 % | – | Ass |
V KV-1ShHT | 6 | 16,7 % | 2.083 | 881 | 1,33 | 429 | 730 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 6 | 33,3 % | 1.726 | 318 | 1,33 | 13 | 451 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III FCM 2CHT | 5 | 100,0 % | – | 998 | 1,80 | 118 | 1.176 | 60,0 % | – | Ass |
III M3 LightLT | 5 | 60,0 % | 6.852 | 940 | 2,00 | 71 | 1.194 | 40,0 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 5 | 40,0 % | 359 | 107 | 0,60 | 2 | 120 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 5 | 40,0 % | 2.859 | 1.016 | 1,20 | 298 | 810 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 5 | 40,0 % | 414 | 159 | 0,60 | 34 | 204 | 20,0 % | – | Ass |
VIII SenlacLT | 5 | 40,0 % | 2.576 | 1.383 | 0,60 | 301 | 702 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 5 | 60,0 % | – | 4.000 | 1,60 | 894 | 1.249 | 40,0 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 5 | 80,0 % | – | 2.911 | 0,40 | 489 | 1.202 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 5 | 80,0 % | 469 | 88 | 0,80 | 23 | 205 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 5 | 20,0 % | 1.764 | 391 | 1,20 | 59 | 440 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 5 | 60,0 % | 1.565 | 307 | 0,20 | 113 | 481 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 5 | 20,0 % | 0 | 23 | 0,00 | 35 | 60 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 5 | 20,0 % | – | 2.082 | 0,80 | 357 | 691 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 5 | 60,0 % | 3.541 | 1.041 | 1,60 | 310 | 1.080 | 40,0 % | – | Ass |
II BT-2LT | 5 | 40,0 % | 929 | 195 | 1,20 | 105 | 325 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-74-1HT | 5 | 60,0 % | 1.897 | 2.712 | 1,80 | 0 | 1.269 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 50,0 % | 1.090 | 248 | 1,00 | 27 | 358 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 4 | 50,0 % | – | 1.892 | 1,25 | 1.986 | 969 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 4 | 100,0 % | 3.854 | 1.161 | 2,50 | 172 | 1.279 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 4 | 75,0 % | 5.108 | 3.411 | 1,75 | 553 | 1.431 | 75,0 % | – | Ass |
III Pz. T 15LT | 4 | 100,0 % | 8.793 | 1.145 | 3,75 | 38 | 1.508 | 75,0 % | – | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 4 | 75,0 % | 3.347 | 1.981 | 1,50 | 166 | 1.127 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Lago M38LT | 4 | 50,0 % | 2.834 | 922 | 3,00 | 130 | 1.105 | 50,0 % | – | Ass |
IV Škoda T 15ALT | 4 | 100,0 % | – | 1.441 | 2,25 | 54 | 1.422 | 25,0 % | – | Ass |
IV Valentine IILT | 4 | 25,0 % | 3.188 | 763 | 1,50 | 89 | 795 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII ST-66MT | 4 | 25,0 % | 1.863 | 1.792 | 0,75 | 135 | 738 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 4 | 25,0 % | 2.432 | 415 | 1,75 | 11 | 450 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 4 | 50,0 % | 1.355 | 301 | 0,00 | 38 | 301 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 4 | 25,0 % | 4.451 | 1.282 | 2,00 | 159 | 930 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII GenähterHT | 4 | 50,0 % | – | 2.403 | 2,00 | 422 | 1.099 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 4 | 75,0 % | 5.547 | 946 | 3,75 | 143 | 948 | 75,0 % | – | I. Klasse |
III 10TPLT | 4 | 50,0 % | 2.236 | 480 | 1,25 | 41 | 475 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 4 | 25,0 % | 6.380 | 1.011 | 2,50 | 163 | 1.163 | 25,0 % | – | Ass |
II FT ACJPz | 4 | 25,0 % | 653 | 198 | 2,50 | 18 | 220 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V T-115MT | 3 | 100,0 % | – | 1.643 | 1,33 | 117 | 1.266 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 3 | 66,7 % | 4.523 | 2.910 | 2,67 | 382 | 1.292 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V Chaffee CamoLT | 3 | 66,7 % | – | 1.553 | 2,33 | 519 | 1.354 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Pzw. 39LT | 3 | 100,0 % | 5.403 | 1.064 | 1,67 | 154 | 1.246 | 33,3 % | – | Ass |
XI ImbattableHT | 3 | 33,3 % | – | 4.569 | 2,33 | 356 | 947 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M3A3 StuartLT | 3 | 33,3 % | – | 679 | 1,00 | 13 | 579 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X RinoceronteHT | 3 | 66,7 % | 3.990 | 4.155 | 2,00 | 485 | 1.092 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III V–4/40LT | 3 | 33,3 % | 2.511 | 649 | 1,00 | 48 | 585 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX T 54DMT | 3 | 66,7 % | 2.995 | 3.004 | 0,67 | 363 | 1.167 | 33,3 % | – | Ass |
I R. OtsuLT | 3 | 100,0 % | 2.151 | 340 | 1,33 | 0 | 364 | 33,3 % | – | Ass |
I MS-1LT | 3 | 66,7 % | 327 | 68 | 0,33 | 9 | 126 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III SaharianoMT | 3 | 100,0 % | 1.834 | 594 | 1,33 | 99 | 891 | 66,7 % | – | I. Klasse |
V Cromwell AMT | 3 | 66,7 % | 1.096 | 1.214 | 0,67 | 448 | 942 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 3 | 66,7 % | – | 4.436 | 3,00 | 329 | 1.207 | 66,7 % | – | Ass |
III Pz. M 15LT | 3 | 66,7 % | 5.781 | 893 | 3,00 | 325 | 1.249 | 66,7 % | – | Ass |
XI AS-XX 40 tMT | 2 | 50,0 % | – | 2.647 | 1,50 | 1.521 | 958 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 2 | 100,0 % | 4.688 | 4.614 | 2,00 | 506 | 1.387 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 2 | 0,0 % | 3.994 | 2.361 | 1,50 | 513 | 810 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 2 | 50,0 % | 976 | 1.118 | 0,00 | 669 | 705 | 0,0 % | – | – |
IX BZ-58-2HT | 2 | 50,0 % | 4.910 | 4.223 | 3,50 | 481 | 1.347 | 50,0 % | – | Ass |
II H35LT | 2 | 100,0 % | 3.958 | 662 | 2,00 | 52 | 617 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 2 | 100,0 % | 5.374 | 846 | 2,00 | 366 | 1.273 | 0,0 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 2 | 100,0 % | 5.474 | 2.908 | 2,00 | 353 | 1.649 | 100,0 % | – | Ass |
II MKALT | 2 | 100,0 % | 1.982 | 405 | 1,50 | 95 | 777 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 RLT | 2 | 100,0 % | 4.126 | 1.094 | 3,00 | 18 | 1.435 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 2 | 0,0 % | 221 | 83 | 0,50 | 0 | 85 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 2 | 100,0 % | 6.515 | 1.160 | 3,00 | 167 | 1.492 | 100,0 % | – | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 2 | 100,0 % | 11.227 | 5.450 | 4,50 | 373 | 2.226 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX CollectorHT | 2 | 50,0 % | – | 3.492 | 1,50 | 42 | 1.266 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Vickers 6 tLT | 2 | 100,0 % | 1.452 | 504 | 2,00 | 58 | 850 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 2 | 50,0 % | 911 | 219 | 0,50 | 13 | 286 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III A7E3LT | 2 | 100,0 % | 684 | 225 | 0,00 | 33 | 549 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI ExecutorMT | 1 | 100,0 % | – | 4.261 | 1,00 | 0 | 1.539 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 1 | 100,0 % | 33.398 | 3.974 | 11,00 | 116 | 2.580 | 100,0 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 1 | 100,0 % | – | 4.934 | 2,00 | 431 | 1.530 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 100,0 % | 5.569 | 863 | 3,00 | 72 | 737 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III B.W.(Rh)MT | 1 | 100,0 % | – | 829 | 1,00 | 44 | 944 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/31LT | 1 | 100,0 % | – | 713 | 2,00 | 0 | 881 | 0,0 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 1 | 100,0 % | – | 3.925 | 1,00 | 267 | 1.325 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 1 | 100,0 % | 17.533 | 4.503 | 7,00 | 528 | 2.990 | 100,0 % | – | Ass |
III T3E2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 2.642 | 1.182 | 2,00 | 281 | 909 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 1 | 0,0 % | – | 10.876 | 3,00 | 112 | 1.977 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II AMR P.103LT | 1 | 100,0 % | – | 884 | 1,00 | 132 | 1.218 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 1.993 | 444 | 1,00 | 12 | 690 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 1 | 0,0 % | 81 | 72 | 0,00 | 26 | 66 | 0,0 % | – | – |
IX VercingétorixMT | 1 | 100,0 % | – | 7.321 | 6,00 | 362 | 2.435 | 100,0 % | – | Ass |
II R35/FCM 36LT | 1 | 100,0 % | – | 615 | 2,00 | 0 | 839 | 0,0 % | – | II. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [TRVST] We Trust No One | Soldat | 28.11.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
