Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 23 Std. · aktualisiert gerade eben
NO_ESCAPE · Unteroffizier · im Clan seit 28.04.2026
Gefechte
98.030
Siegquote
53,53 %
WN8
1.801
Ø Schaden
1.410
Ø Erfahrung
746
Ø Stufe
7,93
Ø Abschüsse
1,00
Ø Aufgeklärt
1,34
Überlebensrate
28,23 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
462
Ø Geblockt
303
Schadensverhältnis
1,28
Abschüsse / Tod
1,39
Max. Schaden
9.754
Vz. 55
Max. Abschüsse
9
Progetto 46
Max. Erfahrung
2.885
Panzer gespielt
553
WN7
1.318
Effizienz (EFF)
1.270
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 98.037 | 53,53 % | 1.801 | 1.410 | 1,00 | 746 | 1,39 | 28,2 % | 7,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 542 | 52,4 % | 2.425 |
| Stufe X | 18.514 | 51,6 % | 2.063 |
| Stufe IX | 17.810 | 53,0 % | 1.673 |
| Stufe VIII | 30.493 | 54,4 % | 1.457 |
| Stufe VII | 9.057 | 54,0 % | 1.021 |
| Stufe VI | 14.289 | 55,4 % | 839 |
| Stufe V | 4.545 | 52,1 % | 536 |
| Stufe IV | 1.527 | 50,5 % | 275 |
3 Gefechtsauszeichnungen
5
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
35
★★
1 Gefechtsauszeichnung
200
★
Meisterschaft: Ass
207
Meisterschaft: I. Klasse
183
Meisterschaft: II. Klasse
114
Meisterschaft: III. Klasse
39
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Progetto 46MT | 3.677 | 56,2 % | 2.415 | 1.778 | 1,26 | 610 | 968 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 2.458 | 58,3 % | 2.453 | 1.816 | 1,28 | 658 | 988 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 2.189 | 55,0 % | 2.753 | 902 | 1,17 | 483 | 779 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 1.991 | 60,3 % | 2.116 | 883 | 1,27 | 318 | 699 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 1.519 | 58,0 % | 1.992 | 2.052 | 1,18 | 779 | 1.002 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 1.433 | 54,3 % | 1.950 | 1.186 | 1,47 | 342 | 714 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.264 | 52,9 % | 1.906 | 1.167 | 0,88 | 706 | 727 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.246 | 51,5 % | 1.987 | 2.135 | 1,23 | 703 | 777 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 1.225 | 49,5 % | 1.564 | 1.447 | 1,07 | 278 | 670 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 1.216 | 52,9 % | 1.939 | 1.707 | 0,93 | 190 | 632 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 1.082 | 53,1 % | 1.944 | 938 | 0,88 | 501 | 686 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 1.058 | 58,3 % | 2.292 | 1.702 | 1,12 | 576 | 955 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 1.044 | 55,6 % | 2.734 | 781 | 0,93 | 433 | 702 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 1.016 | 53,9 % | 2.292 | 1.586 | 1,09 | 502 | 933 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 990 | 49,3 % | 1.658 | 1.972 | 1,05 | 727 | 759 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 981 | 57,8 % | 1.626 | 1.173 | 0,96 | 332 | 725 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 976 | 49,4 % | 1.219 | 1.088 | 0,67 | 379 | 595 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 971 | 48,6 % | 1.463 | 1.276 | 0,92 | 291 | 688 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 952 | 53,5 % | 1.620 | 1.334 | 0,79 | 382 | 713 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 942 | 53,3 % | 1.826 | 1.106 | 0,82 | 687 | 718 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 935 | 55,4 % | 1.186 | 526 | 1,00 | 156 | 443 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 901 | 51,3 % | 1.687 | 1.799 | 0,99 | 357 | 741 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 855 | 56,8 % | 1.873 | 1.572 | 1,04 | 624 | 780 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 820 | 53,0 % | 1.620 | 1.928 | 0,84 | 684 | 794 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 806 | 51,0 % | 1.682 | 1.863 | 1,06 | 683 | 721 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 788 | 55,7 % | 2.373 | 1.018 | 0,91 | 1.298 | 888 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 759 | 54,9 % | 2.188 | 933 | 1,08 | 304 | 724 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 713 | 52,0 % | 2.076 | 2.208 | 1,25 | 668 | 767 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 711 | 47,1 % | 999 | 631 | 0,78 | 186 | 380 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 688 | 53,3 % | 1.916 | 704 | 1,30 | 216 | 560 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 681 | 53,7 % | – | 2.640 | 1,36 | 424 | 814 | 41,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 675 | 53,2 % | 1.695 | 1.458 | 0,76 | 54 | 846 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 672 | 53,1 % | 1.486 | 797 | 0,94 | 217 | 545 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 661 | 53,6 % | 1.823 | 2.258 | 1,15 | 880 | 898 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 643 | 57,5 % | 1.572 | 831 | 0,97 | 207 | 587 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 608 | 58,9 % | 2.113 | 1.416 | 1,08 | 625 | 889 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 595 | 49,9 % | 1.142 | 1.290 | 0,68 | 489 | 624 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 580 | 52,4 % | 1.960 | 1.579 | 1,09 | 383 | 804 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 549 | 53,0 % | 1.570 | 1.152 | 0,78 | 417 | 649 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 523 | 49,3 % | 1.694 | 2.025 | 0,89 | 672 | 787 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 515 | 46,4 % | 1.061 | 1.234 | 0,57 | 432 | 566 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 506 | 44,9 % | 1.278 | 1.651 | 0,77 | 567 | 695 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 499 | 57,3 % | 2.162 | 1.076 | 0,84 | 721 | 792 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 486 | 56,0 % | 2.090 | 2.341 | 1,31 | 638 | 859 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 483 | 56,1 % | 2.220 | 2.010 | 1,25 | 595 | 823 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 479 | 44,9 % | 999 | 852 | 0,66 | 327 | 475 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 478 | 57,3 % | 2.095 | 1.430 | 1,08 | 597 | 905 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 477 | 48,8 % | 1.862 | 2.156 | 1,23 | 306 | 710 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 453 | 49,7 % | 1.368 | 1.806 | 0,80 | 581 | 698 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 450 | 53,1 % | 1.757 | 2.076 | 1,02 | 597 | 774 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 447 | 55,3 % | 1.832 | 2.022 | 1,03 | 789 | 781 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 446 | 54,3 % | 1.132 | 823 | 0,74 | 257 | 467 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 423 | 52,5 % | 1.660 | 1.420 | 0,89 | 125 | 633 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 422 | 50,9 % | 1.595 | 1.916 | 0,88 | 596 | 754 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 413 | 51,6 % | 1.744 | 1.094 | 0,71 | 639 | 716 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 411 | 50,6 % | 1.084 | 1.225 | 0,64 | 415 | 686 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 401 | 50,1 % | 1.835 | 1.598 | 1,07 | 341 | 844 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Chieftain/T95MT | 393 | 57,5 % | 2.115 | 1.347 | 1,02 | 418 | 803 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 392 | 51,0 % | 1.919 | 2.471 | 1,16 | 487 | 749 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 392 | 52,3 % | 1.785 | 1.210 | 0,90 | 572 | 816 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 391 | 44,5 % | 1.538 | 2.016 | 0,96 | 464 | 645 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 389 | 50,9 % | 1.520 | 1.710 | 0,76 | 77 | 707 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 381 | 57,0 % | 2.156 | 1.120 | 1,10 | 258 | 744 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 380 | 58,2 % | 2.395 | 1.048 | 0,90 | 475 | 693 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 380 | 54,7 % | 1.999 | 1.073 | 1,00 | 355 | 760 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 359 | 51,0 % | 1.030 | 594 | 0,79 | 196 | 461 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 356 | 51,1 % | 1.925 | 1.210 | 0,85 | 692 | 749 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 353 | 46,5 % | 959 | 992 | 0,68 | 253 | 525 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 352 | 59,4 % | 1.922 | 1.742 | 1,12 | 712 | 886 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 349 | 57,6 % | 1.839 | 716 | 1,33 | 177 | 596 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 338 | 51,5 % | 2.274 | 727 | 0,85 | 457 | 679 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 334 | 52,7 % | 2.148 | 2.035 | 1,27 | 559 | 836 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 332 | 47,6 % | 1.655 | 1.162 | 0,86 | 411 | 665 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 329 | 54,4 % | 1.455 | 1.151 | 0,77 | 119 | 529 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LuchsLT | 325 | 56,6 % | 1.969 | 449 | 0,90 | 315 | 591 | 21,2 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 321 | 45,5 % | 726 | 616 | 0,55 | 289 | 411 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 315 | 54,3 % | 1.887 | 1.727 | 1,14 | 281 | 860 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 310 | 55,8 % | 2.424 | 876 | 0,99 | 543 | 749 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 308 | 54,2 % | 2.402 | 1.261 | 1,21 | 468 | 884 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 306 | 49,7 % | 2.069 | 1.022 | 0,80 | 923 | 784 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 299 | 48,2 % | 1.541 | 1.963 | 1,20 | 306 | 696 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 296 | 51,7 % | 1.588 | 1.551 | 0,94 | 594 | 762 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 294 | 51,7 % | 1.402 | 1.004 | 0,81 | 381 | 654 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 287 | 57,5 % | 2.234 | 1.645 | 1,05 | 658 | 973 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX Char MuratMT | 284 | 56,0 % | – | 2.009 | 1,12 | 642 | 922 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 283 | 47,7 % | 541 | 224 | 0,47 | 73 | 218 | 13,1 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 280 | 52,1 % | 1.848 | 1.292 | 0,91 | 583 | 801 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 279 | 50,5 % | 1.944 | 1.795 | 1,03 | 484 | 818 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI A-43MT | 277 | 56,3 % | 2.465 | 1.024 | 1,24 | 403 | 813 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 275 | 52,4 % | 2.139 | 2.630 | 1,13 | 484 | 896 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 274 | 54,7 % | 1.728 | 2.401 | 1,12 | 795 | 906 | 33,6 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 274 | 46,4 % | 1.872 | 1.560 | 0,96 | 1.052 | 713 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 273 | 54,6 % | 1.878 | 2.244 | 1,09 | 549 | 829 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 272 | 55,5 % | 1.718 | 2.262 | 1,05 | 708 | 865 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-832HT | 271 | 64,6 % | 1.869 | 1.627 | 0,94 | 412 | 1.019 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 270 | 55,2 % | 1.688 | 1.347 | 0,87 | 383 | 804 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 269 | 58,0 % | 2.362 | 1.943 | 1,36 | 376 | 942 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 267 | 64,4 % | 2.039 | 1.912 | 1,12 | 318 | 1.043 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 265 | 57,0 % | 1.556 | 546 | 0,64 | 360 | 608 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 263 | 55,5 % | 2.472 | 2.211 | 1,51 | 487 | 945 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 262 | 61,1 % | 1.534 | 692 | 0,95 | 247 | 616 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 259 | 42,9 % | 1.634 | 1.721 | 0,99 | 478 | 732 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 259 | 54,1 % | 1.916 | 1.997 | 1,12 | 391 | 777 | 43,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 252 | 57,5 % | 2.640 | 1.117 | 1,26 | 347 | 856 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 251 | 50,2 % | 1.050 | 844 | 0,75 | 93 | 491 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 251 | 60,2 % | 2.102 | 1.786 | 1,19 | 465 | 979 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 246 | 54,1 % | 1.271 | 374 | 0,43 | 310 | 479 | 10,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 244 | 50,0 % | 1.979 | 1.316 | 0,83 | 779 | 706 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 243 | 57,2 % | 1.903 | 908 | 0,72 | 981 | 825 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 242 | 54,5 % | 2.157 | 1.669 | 1,30 | 467 | 882 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 236 | 57,6 % | 1.766 | 1.181 | 1,11 | 292 | 739 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 236 | 48,7 % | 1.481 | 1.547 | 0,84 | 434 | 671 | 33,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 235 | 47,2 % | 1.857 | 1.752 | 1,08 | 568 | 768 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 235 | 55,7 % | 1.491 | 1.628 | 0,71 | 116 | 744 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
VIII NomadJPz | 232 | 50,9 % | 1.692 | 1.615 | 0,97 | 319 | 781 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 230 | 51,7 % | 1.089 | 401 | 0,69 | 183 | 340 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 224 | 54,5 % | 1.671 | 1.543 | 1,13 | 389 | 648 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
IX PredatoreMT | 222 | 52,3 % | – | 2.375 | 1,17 | 483 | 961 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 220 | 50,0 % | 1.285 | 1.108 | 0,75 | 480 | 713 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 220 | 56,4 % | 1.793 | 2.018 | 0,99 | 698 | 844 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 216 | 58,3 % | 1.736 | 1.756 | 0,83 | 483 | 845 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 211 | 43,6 % | 825 | 365 | 0,66 | 156 | 335 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 210 | 51,9 % | 1.909 | 1.001 | 0,69 | 647 | 715 | 14,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 209 | 46,4 % | 1.886 | 2.521 | 1,09 | 538 | 858 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 209 | 47,8 % | 930 | 751 | 0,56 | 189 | 418 | 28,2 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 209 | 45,0 % | 1.610 | 2.037 | 0,97 | 723 | 783 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 209 | 59,8 % | 1.945 | 1.022 | 1,27 | 319 | 796 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 208 | 54,3 % | 1.439 | 1.161 | 0,71 | 1.721 | 820 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 207 | 44,0 % | 931 | 954 | 0,59 | 376 | 559 | 22,2 % | – | Ass |
VI PudelMT | 206 | 57,3 % | 2.164 | 1.035 | 1,20 | 280 | 817 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 205 | 58,5 % | 1.669 | 1.311 | 0,72 | 1.113 | 773 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 204 | 56,9 % | 2.007 | 1.972 | 1,14 | 435 | 899 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 203 | 50,2 % | 1.900 | 1.911 | 1,10 | 343 | 790 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 202 | 51,5 % | 2.379 | 968 | 1,00 | 599 | 808 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 201 | 42,3 % | 1.745 | 1.918 | 1,12 | 368 | 707 | 29,4 % | ★★★ | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 199 | 54,3 % | 1.412 | 1.232 | 0,53 | 1.233 | 763 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 199 | 54,8 % | 1.961 | 1.667 | 1,18 | 535 | 796 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 198 | 58,1 % | 1.738 | 857 | 1,03 | 225 | 571 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 198 | 51,0 % | 1.428 | 1.511 | 0,81 | 496 | 745 | 23,2 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 193 | 54,4 % | 2.007 | 1.738 | 1,03 | 436 | 997 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 190 | 54,2 % | 1.823 | 1.541 | 0,85 | 416 | 827 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 188 | 63,3 % | 1.973 | 1.112 | 1,16 | 354 | 782 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 187 | 53,5 % | – | 2.403 | 1,18 | 772 | 918 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 185 | 51,4 % | 1.713 | 1.912 | 1,10 | 361 | 726 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 178 | 53,9 % | 2.185 | 1.926 | 1,35 | 597 | 858 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 177 | 50,8 % | 2.244 | 1.633 | 1,01 | 429 | 865 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 176 | 42,6 % | 541 | 308 | 0,52 | 116 | 236 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 171 | 49,1 % | 1.942 | 1.522 | 0,95 | 176 | 700 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 170 | 46,5 % | 1.537 | 887 | 0,56 | 608 | 643 | 11,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 168 | 50,0 % | 1.458 | 2.028 | 0,89 | 318 | 694 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 167 | 52,7 % | 1.596 | 1.286 | 0,91 | 338 | 725 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 163 | 59,5 % | 1.867 | 2.416 | 1,00 | 661 | 880 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 161 | 60,9 % | 1.518 | 288 | 1,56 | 49 | 479 | 31,1 % | – | Ass |
VI FV304Art | 160 | 51,2 % | 1.057 | 619 | 0,65 | 183 | 393 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. III JMT | 160 | 55,6 % | 675 | 225 | 0,52 | 144 | 301 | 13,8 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 155 | 53,5 % | 2.139 | 2.557 | 1,10 | 423 | 854 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 155 | 59,4 % | 1.571 | 1.051 | 0,81 | 399 | 688 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 154 | 53,9 % | 1.685 | 2.176 | 0,78 | 642 | 851 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 153 | 49,7 % | 2.240 | 1.701 | 1,31 | 271 | 790 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 153 | 48,4 % | 1.199 | 1.482 | 0,64 | 97 | 718 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 153 | 49,7 % | 1.418 | 1.898 | 0,90 | 433 | 900 | 26,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 152 | 59,9 % | 1.055 | 274 | 1,22 | 95 | 394 | 26,3 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 150 | 54,7 % | 1.439 | 682 | 0,97 | 305 | 490 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 148 | 45,9 % | 996 | 825 | 0,72 | 174 | 464 | 38,5 % | – | Ass |
X Type 71HT | 147 | 51,7 % | 1.634 | 2.120 | 0,86 | 465 | 856 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 147 | 61,2 % | 2.126 | 2.017 | 1,03 | 539 | 964 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 146 | 46,6 % | 1.770 | 1.495 | 0,91 | 332 | 828 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 146 | 58,2 % | 2.165 | 2.421 | 1,08 | 516 | 934 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 144 | 59,0 % | 2.333 | 983 | 1,18 | 275 | 758 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 144 | 50,0 % | 2.018 | 1.501 | 0,97 | 520 | 820 | 23,6 % | ★★★ | II. Klasse |
X T110E3JPz | 144 | 46,5 % | 1.755 | 2.354 | 1,03 | 512 | 763 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 143 | 56,6 % | 2.431 | 1.735 | 1,29 | 480 | 939 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 142 | 44,4 % | 1.672 | 2.105 | 0,86 | 683 | 767 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 142 | 45,1 % | 2.049 | 1.994 | 1,11 | 631 | 824 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 141 | 56,0 % | 1.995 | 1.611 | 0,95 | 374 | 868 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 140 | 48,6 % | 1.221 | 1.112 | 0,55 | 1.170 | 704 | 13,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 140 | 57,9 % | 1.948 | 1.500 | 1,16 | 451 | 813 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 139 | 55,4 % | 1.621 | 1.139 | 0,77 | 318 | 714 | 23,7 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 138 | 56,5 % | 1.963 | 736 | 1,43 | 172 | 861 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 138 | 61,6 % | 2.319 | 1.768 | 1,12 | 484 | 990 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 136 | 50,7 % | 1.999 | 1.917 | 0,90 | 625 | 831 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 134 | 48,5 % | 767 | 456 | 0,57 | 218 | 342 | 26,9 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 134 | 54,5 % | 1.906 | 1.873 | 0,86 | 51 | 741 | 44,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 133 | 57,9 % | 1.485 | 812 | 0,88 | 381 | 663 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3(76)WMT | 133 | 57,9 % | 2.751 | 1.272 | 1,56 | 332 | 982 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 132 | 61,4 % | 2.129 | 1.722 | 1,11 | 419 | 990 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 132 | 52,3 % | 674 | 463 | 0,42 | 200 | 320 | 26,5 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 131 | 51,9 % | – | 2.220 | 0,92 | 499 | 892 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 131 | 67,2 % | 1.922 | 1.623 | 1,17 | 347 | 1.084 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IMTMT | 130 | 54,6 % | – | 1.733 | 1,18 | 508 | 914 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 130 | 57,7 % | 2.820 | 1.240 | 1,57 | 412 | 1.007 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 129 | 55,8 % | 2.361 | 2.214 | 0,98 | 453 | 926 | 44,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 129 | 61,2 % | 2.054 | 1.661 | 1,10 | 472 | 960 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 128 | 51,6 % | 1.038 | 533 | 0,76 | 132 | 426 | 21,1 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 128 | 45,3 % | – | 1.755 | 0,80 | 586 | 766 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 127 | 56,7 % | 1.565 | 1.092 | 1,03 | 228 | 680 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 127 | 45,7 % | 1.328 | 1.021 | 0,90 | 274 | 684 | 27,6 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 126 | 55,6 % | 2.230 | 921 | 0,82 | 633 | 847 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 125 | 48,8 % | 820 | 694 | 0,56 | 233 | 422 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 125 | 50,4 % | 1.544 | 838 | 0,58 | 857 | 715 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 125 | 48,0 % | 1.199 | 1.368 | 0,58 | 91 | 721 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 124 | 54,0 % | 1.564 | 1.137 | 0,75 | 492 | 783 | 18,5 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 123 | 67,5 % | 2.197 | 2.153 | 1,42 | 476 | 953 | 57,7 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 123 | 53,7 % | 1.419 | 644 | 1,11 | 276 | 572 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 122 | 47,5 % | 1.365 | 1.237 | 0,66 | 483 | 766 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 122 | 60,7 % | 1.981 | 1.398 | 0,90 | 500 | 841 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 120 | 42,5 % | 595 | 464 | 0,45 | 249 | 339 | 10,0 % | – | I. Klasse |
X T95E6MT | 119 | 50,4 % | 1.713 | 2.120 | 1,04 | 736 | 784 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 119 | 45,4 % | 780 | 540 | 0,65 | 151 | 377 | 19,3 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 118 | 61,0 % | 2.124 | 1.261 | 1,13 | 426 | 830 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 118 | 43,2 % | 1.557 | 1.793 | 0,67 | 57 | 661 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 117 | 52,1 % | 1.930 | 1.270 | 0,69 | 954 | 775 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 117 | 51,3 % | 1.005 | 533 | 0,44 | 271 | 573 | 16,2 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 117 | 52,1 % | 1.648 | 2.160 | 0,78 | 615 | 885 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 117 | 55,6 % | 1.617 | 1.416 | 0,97 | 305 | 780 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 116 | 44,8 % | 1.629 | 1.385 | 0,78 | 393 | 821 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
IV D.W. 2HT | 115 | 40,9 % | 12 | 72 | 0,16 | 61 | 128 | 19,1 % | – | III. Klasse |
VII T-34-1MT | 115 | 67,0 % | 1.926 | 1.010 | 1,15 | 408 | 747 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 115 | 49,6 % | 1.730 | 1.899 | 1,20 | 356 | 786 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 113 | 52,2 % | 1.719 | 2.601 | 1,21 | 803 | 935 | 41,6 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 113 | 43,4 % | 1.402 | 1.554 | 0,83 | 88 | 714 | 39,8 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 112 | 56,3 % | 1.886 | 1.770 | 1,03 | 651 | 849 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 112 | 53,6 % | 1.935 | 1.569 | 0,82 | 467 | 893 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 111 | 51,4 % | 1.257 | 979 | 0,85 | 53 | 702 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 110 | 59,1 % | 2.017 | 1.682 | 1,22 | 274 | 817 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 109 | 53,2 % | 1.591 | 2.172 | 0,91 | 585 | 792 | 32,1 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 109 | 48,6 % | 934 | 290 | 0,67 | 132 | 366 | 13,8 % | – | Ass |
VII CometMT | 108 | 50,9 % | 1.320 | 803 | 0,82 | 262 | 652 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 107 | 54,2 % | 1.985 | 876 | 0,84 | 945 | 823 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T78JPz | 107 | 61,7 % | 2.215 | 1.243 | 1,30 | 318 | 873 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 107 | 43,0 % | 1.409 | 2.039 | 0,82 | 474 | 747 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 107 | 54,2 % | 1.012 | 369 | 0,36 | 391 | 423 | 12,1 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 107 | 49,5 % | 1.275 | 969 | 0,82 | 45 | 664 | 38,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 106 | 57,5 % | 1.693 | 944 | 1,02 | 322 | 594 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 106 | 49,1 % | 1.537 | 504 | 1,02 | 166 | 500 | 12,3 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 106 | 50,9 % | 1.734 | 1.771 | 0,89 | 703 | 808 | 33,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 106 | 63,2 % | 2.153 | 1.047 | 1,28 | 235 | 808 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 106 | 59,4 % | 2.110 | 1.528 | 0,83 | 566 | 1.002 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII NergalHT | 105 | 63,8 % | – | 1.824 | 1,07 | 242 | 1.023 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 103 | 52,4 % | 2.136 | 928 | 1,27 | 225 | 682 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 102 | 48,0 % | 1.681 | 1.849 | 0,88 | 365 | 814 | 26,5 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 102 | 47,1 % | 1.461 | 2.004 | 0,74 | 605 | 758 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 101 | 51,5 % | 1.155 | 881 | 0,75 | 294 | 648 | 36,6 % | – | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 101 | 51,5 % | – | 2.674 | 1,18 | 825 | 925 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 101 | 52,5 % | 1.865 | 1.967 | 0,94 | 440 | 861 | 35,6 % | – | II. Klasse |
| #17153 | 100 | 54,0 % | – | 1.907 | 1,02 | 668 | 838 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX LeoxMT | 99 | 57,6 % | – | 2.173 | 1,05 | 598 | 957 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 99 | 52,5 % | – | 2.367 | 1,02 | 380 | 908 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 96 | 49,0 % | 1.688 | 990 | 0,97 | 458 | 716 | 22,9 % | ★★★ | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 96 | 64,6 % | 2.065 | 2.207 | 0,99 | 683 | 893 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 95 | 55,8 % | 2.292 | 979 | 0,89 | 598 | 911 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 95 | 54,7 % | 2.240 | 860 | 1,14 | 372 | 698 | 13,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 95 | 57,9 % | 2.113 | 2.045 | 1,37 | 849 | 949 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 94 | 48,9 % | 1.624 | 1.510 | 0,81 | 323 | 787 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 93 | 46,2 % | 757 | 568 | 0,67 | 87 | 348 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 93 | 53,8 % | 1.731 | 1.944 | 1,03 | 714 | 803 | 35,5 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 91 | 50,5 % | 1.384 | 1.705 | 0,82 | 719 | 725 | 29,7 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 91 | 49,5 % | 2.156 | 1.254 | 1,38 | 356 | 754 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 90 | 65,6 % | 1.896 | 1.652 | 0,92 | 516 | 969 | 30,0 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 89 | 48,3 % | 1.933 | 1.905 | 1,00 | 595 | 817 | 25,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 89 | 64,0 % | 2.278 | 1.798 | 1,20 | 650 | 1.022 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 88 | 54,5 % | 1.444 | 2.032 | 0,98 | 351 | 804 | 40,9 % | – | Ass |
VII T23E3MT | 86 | 54,7 % | 1.922 | 1.072 | 0,99 | 418 | 759 | 24,4 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 86 | 57,0 % | 1.274 | 297 | 1,00 | 138 | 413 | 11,6 % | – | Ass |
V GrilleArt | 86 | 44,2 % | 1.000 | 532 | 0,97 | 98 | 274 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 85 | 58,8 % | 1.814 | 716 | 0,71 | 360 | 630 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII A-44MT | 85 | 63,5 % | 2.189 | 1.090 | 1,21 | 541 | 830 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 84 | 56,0 % | 1.953 | 2.486 | 1,00 | 559 | 904 | 44,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 84 | 51,2 % | 1.277 | 637 | 0,90 | 209 | 463 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 84 | 52,4 % | 1.553 | 819 | 0,90 | 172 | 589 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 84 | 56,0 % | 2.294 | 1.612 | 1,12 | 376 | 904 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 83 | 39,8 % | 95 | 142 | 0,37 | 56 | 167 | 24,1 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 83 | 53,0 % | 2.126 | 1.565 | 0,95 | 546 | 843 | 25,3 % | – | Ass |
X RinoceronteHT | 82 | 56,1 % | 1.827 | 2.303 | 1,00 | 502 | 837 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 82 | 51,2 % | 2.074 | 1.126 | 1,11 | 448 | 760 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 81 | 46,9 % | 1.192 | 648 | 0,42 | 542 | 673 | 9,9 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 81 | 50,6 % | 1.871 | 1.274 | 1,32 | 286 | 824 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 81 | 49,4 % | 1.341 | 746 | 0,68 | 564 | 574 | 13,6 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 80 | 53,8 % | 2.217 | 2.324 | 0,86 | 497 | 927 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 79 | 50,6 % | 838 | 527 | 0,73 | 159 | 506 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 79 | 49,4 % | 1.575 | 975 | 1,08 | 195 | 624 | 26,6 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 79 | 48,1 % | 1.000 | 466 | 0,71 | 93 | 395 | 25,3 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 77 | 67,5 % | 1.880 | 1.083 | 1,01 | 196 | 716 | 66,2 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 76 | 56,6 % | 1.520 | 1.032 | 0,58 | 864 | 746 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 76 | 55,3 % | 2.312 | 1.026 | 1,36 | 352 | 910 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 76 | 53,9 % | 2.070 | 2.455 | 0,99 | 654 | 868 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 73 | 56,2 % | 2.145 | 1.185 | 1,26 | 377 | 801 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 73 | 58,9 % | 2.616 | 1.297 | 1,29 | 386 | 850 | 32,9 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 72 | 50,0 % | 1.197 | 383 | 0,75 | 103 | 324 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 71 | 60,6 % | 2.237 | 1.563 | 1,07 | 555 | 932 | 25,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 70 | 54,3 % | 1.841 | 2.072 | 1,19 | 569 | 861 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 70 | 50,0 % | 736 | 243 | 0,61 | 59 | 192 | 41,4 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 69 | 59,4 % | – | 2.810 | 0,97 | 482 | 1.074 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X GryphonHT | 69 | 49,3 % | – | 2.706 | 0,96 | 459 | 885 | 24,6 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 69 | 52,2 % | 1.362 | 468 | 0,91 | 127 | 406 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 68 | 64,7 % | 2.047 | 1.625 | 1,00 | 291 | 971 | 41,2 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 67 | 46,3 % | 2.650 | 1.873 | 1,22 | 373 | 938 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 67 | 46,3 % | 1.372 | 1.248 | 0,58 | 484 | 775 | 19,4 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 67 | 41,8 % | 1.379 | 1.809 | 0,87 | 783 | 705 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 67 | 61,2 % | 2.515 | 1.843 | 1,15 | 301 | 966 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 66 | 50,0 % | 1.522 | 1.073 | 0,77 | 277 | 758 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 66 | 47,0 % | 1.839 | 667 | 0,73 | 533 | 647 | 13,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 66 | 56,1 % | 1.821 | 2.182 | 0,83 | 432 | 981 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 65 | 66,2 % | 1.257 | 674 | 0,54 | 676 | 736 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 64 | 60,9 % | 1.533 | 2.278 | 0,86 | 456 | 807 | 40,6 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 64 | 46,9 % | – | 2.458 | 0,94 | 476 | 901 | 26,6 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 64 | 46,9 % | 979 | 639 | 0,73 | 96 | 434 | 32,8 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 63 | 52,4 % | 1.964 | 2.282 | 1,48 | 471 | 778 | 41,3 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 63 | 60,3 % | 1.686 | 821 | 1,33 | 104 | 608 | 47,6 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 63 | 57,1 % | 1.692 | 681 | 1,24 | 122 | 605 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 62 | 43,5 % | 737 | 364 | 0,66 | 116 | 297 | 33,9 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 62 | 58,1 % | 2.268 | 2.472 | 1,29 | 534 | 1.008 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 61 | 49,2 % | 987 | 445 | 0,85 | 74 | 405 | 16,4 % | – | Ass |
VI FireflyMT | 60 | 48,3 % | 2.051 | 936 | 1,15 | 327 | 723 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 59 | 42,4 % | 2.188 | 1.142 | 0,83 | 910 | 730 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 59 | 62,7 % | 2.279 | 1.402 | 1,22 | 367 | 902 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 59 | 52,5 % | 1.447 | 1.996 | 0,76 | 600 | 853 | 39,0 % | – | Ass |
VI O-IHT | 59 | 64,4 % | 1.753 | 907 | 1,08 | 260 | 752 | 44,1 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 57 | 57,9 % | 1.869 | 1.207 | 1,32 | 325 | 756 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 57 | 52,6 % | 1.646 | 1.872 | 1,11 | 424 | 735 | 42,1 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 57 | 59,6 % | 2.342 | 2.121 | 1,67 | 376 | 908 | 33,3 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 56 | 58,9 % | 2.444 | 699 | 1,16 | 229 | 657 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 56 | 50,0 % | 1.727 | 2.376 | 1,02 | 576 | 857 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 56 | 57,1 % | 2.139 | 1.381 | 0,79 | 443 | 801 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 56 | 51,8 % | 1.973 | 1.604 | 1,48 | 327 | 801 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X LionMT | 56 | 53,6 % | 1.527 | 1.897 | 0,84 | 679 | 794 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 56 | 50,0 % | 168 | 81 | 0,38 | 70 | 139 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 56 | 55,4 % | 1.936 | 1.535 | 1,00 | 70 | 851 | 48,2 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 55 | 38,2 % | 1.047 | 406 | 0,91 | 123 | 393 | 25,5 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 54 | 57,4 % | 1.544 | 518 | 0,78 | 96 | 497 | 14,8 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 54 | 59,3 % | 1.696 | 1.782 | 0,80 | 510 | 898 | 40,7 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 54 | 46,3 % | 1.186 | 834 | 0,93 | 22 | 630 | 46,3 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 53 | 52,8 % | 1.898 | 2.063 | 1,02 | 531 | 940 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 53 | 56,6 % | 1.793 | 964 | 1,06 | 273 | 761 | 35,8 % | – | Ass |
XI Black RockHT | 52 | 46,2 % | – | 2.232 | 0,81 | 519 | 886 | 28,8 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 51 | 49,0 % | 187 | 107 | 0,16 | 53 | 147 | 15,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 51 | 56,9 % | 1.904 | 1.859 | 1,00 | 663 | 892 | 31,4 % | – | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 50 | 44,0 % | – | 1.569 | 0,96 | 1.382 | 828 | 26,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 50 | 46,0 % | 350 | 207 | 0,56 | 175 | 327 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 50 | 50,0 % | – | 1.500 | 0,76 | 301 | 831 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 50 | 66,0 % | 2.343 | 1.094 | 1,58 | 217 | 844 | 40,0 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 50 | 62,0 % | 555 | 227 | 0,48 | 72 | 218 | 18,0 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 50 | 56,0 % | 2.575 | 924 | 1,56 | 274 | 916 | 28,0 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 49 | 46,9 % | 1.049 | 432 | 0,76 | 134 | 408 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 47 | 44,7 % | 643 | 271 | 0,87 | 116 | 229 | 17,0 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 47 | 46,8 % | 1.215 | 450 | 1,28 | 65 | 466 | 29,8 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 47 | 55,3 % | 2.559 | 2.354 | 0,85 | 686 | 925 | 36,2 % | – | I. Klasse |
IX TL-7JPz | 47 | 53,2 % | 1.998 | 2.054 | 1,11 | 455 | 936 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 47 | 57,4 % | 1.642 | 994 | 1,17 | 164 | 717 | 38,3 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 47 | 51,1 % | 1.697 | 546 | 0,94 | 302 | 593 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 46 | 47,8 % | 1.389 | 799 | 0,87 | 144 | 576 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 46 | 39,1 % | 480 | 627 | 0,50 | 304 | 529 | 19,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 46 | 47,8 % | 293 | 104 | 0,20 | 56 | 204 | 26,1 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 46 | 45,7 % | 706 | 491 | 0,83 | 82 | 411 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 46 | 56,5 % | 2.109 | 962 | 1,43 | 194 | 678 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 45 | 60,0 % | 2.144 | 2.478 | 1,02 | 599 | 980 | 42,2 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 45 | 51,1 % | 96 | 32 | 0,07 | 54 | 101 | 17,8 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 45 | 55,6 % | 1.723 | 1.771 | 0,73 | 650 | 815 | 31,1 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 45 | 46,7 % | 74 | 75 | 0,22 | 139 | 193 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 44 | 54,5 % | 2.027 | 367 | 1,14 | 137 | 533 | 25,0 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 44 | 52,3 % | – | 2.480 | 0,68 | 481 | 999 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 43 | 53,5 % | 907 | 298 | 0,37 | 238 | 388 | 11,6 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 43 | 48,8 % | 2.017 | 1.794 | 0,84 | 446 | 904 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 42 | 54,8 % | 1.674 | 1.440 | 0,76 | 472 | 835 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 42 | 57,1 % | 2.143 | 2.164 | 1,17 | 495 | 944 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 42 | 50,0 % | 339 | 144 | 0,31 | 239 | 237 | 4,8 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 42 | 40,5 % | 804 | 282 | 0,86 | 29 | 212 | 31,0 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 42 | 69,0 % | 1.448 | 1.804 | 0,57 | 487 | 812 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 42 | 45,2 % | 1.237 | 1.320 | 1,10 | 193 | 613 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 41 | 58,5 % | 1.470 | 1.435 | 0,85 | 302 | 851 | 31,7 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 41 | 53,7 % | 1.900 | 1.832 | 1,02 | 621 | 859 | 24,4 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 41 | 31,7 % | 1.191 | 479 | 0,80 | 112 | 422 | 19,5 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 40 | 42,5 % | 1.145 | 1.942 | 0,53 | 557 | 768 | 22,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 40 | 45,0 % | 1.577 | 2.049 | 1,35 | 223 | 739 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 40 | 40,0 % | 1.929 | 644 | 0,75 | 264 | 625 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 39 | 53,8 % | 1.832 | 1.513 | 1,10 | 431 | 862 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 39 | 41,0 % | 1.755 | 1.910 | 0,72 | 458 | 774 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 39 | 51,3 % | 2.143 | 946 | 0,82 | 564 | 805 | 17,9 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 38 | 50,0 % | 772 | 270 | 0,29 | 214 | 428 | 15,8 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 38 | 60,5 % | 765 | 170 | 0,87 | 42 | 268 | 23,7 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 37 | 62,2 % | 596 | 205 | 0,89 | 58 | 248 | 35,1 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 37 | 40,5 % | 1.681 | 1.927 | 0,95 | 323 | 782 | 21,6 % | – | III. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 37 | 54,1 % | 2.078 | 1.044 | 1,00 | 196 | 754 | 24,3 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 37 | 43,2 % | 1.418 | 2.060 | 0,70 | 513 | 716 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 37 | 64,9 % | 2.443 | 1.232 | 1,03 | 224 | 786 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X T-22 med.MT | 36 | 63,9 % | 1.941 | 2.009 | 1,22 | 791 | 948 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 36 | 58,3 % | – | 1.985 | 1,06 | 560 | 960 | 41,7 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 36 | 50,0 % | 1.841 | 2.315 | 0,97 | 670 | 827 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 36 | 47,2 % | 1.970 | 1.274 | 0,97 | 436 | 776 | 22,2 % | – | Ass |
VIII 56TPHT | 36 | 52,8 % | 1.272 | 1.187 | 0,69 | 366 | 799 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 35 | 60,0 % | 1.529 | 1.681 | 0,91 | 555 | 845 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 35 | 45,7 % | – | 2.580 | 1,17 | 415 | 766 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 34 | 41,2 % | – | 1.677 | 1,12 | 293 | 894 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 34 | 50,0 % | 2.104 | 1.311 | 1,15 | 428 | 865 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 34 | 64,7 % | 3.494 | 1.467 | 1,12 | 712 | 958 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 34 | 55,9 % | 2.010 | 1.608 | 1,09 | 564 | 894 | 44,1 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 33 | 45,5 % | 1.331 | 1.794 | 0,76 | 669 | 720 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 33 | 54,5 % | 1.770 | 409 | 0,76 | 70 | 530 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 33 | 72,7 % | 2.357 | 949 | 1,18 | 391 | 890 | 21,2 % | – | Ass |
V KV-220-2HT | 32 | 50,0 % | 1.517 | 753 | 1,16 | 269 | 762 | 25,0 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 32 | 75,0 % | 1.683 | 498 | 0,91 | 370 | 688 | 18,8 % | – | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 32 | 56,3 % | 2.722 | 901 | 0,69 | 287 | 775 | 21,9 % | – | I. Klasse |
IX TS-60JPz | 32 | 53,1 % | 1.412 | 1.749 | 0,56 | 570 | 798 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 31 | 51,6 % | 1.138 | 1.247 | 0,39 | 183 | 776 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 31 | 51,6 % | 2.093 | 635 | 0,74 | 466 | 647 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 31 | 51,6 % | 1.452 | 1.398 | 0,55 | 418 | 723 | 41,9 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 30 | 26,7 % | 1.583 | 1.411 | 0,67 | 369 | 671 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 30 | 43,3 % | 1.317 | 1.400 | 0,77 | 207 | 690 | 36,7 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 30 | 46,7 % | 358 | 151 | 0,67 | 19 | 148 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 29 | 55,2 % | 1.435 | 450 | 0,72 | 194 | 474 | 13,8 % | – | Ass |
V M7LT | 29 | 41,4 % | 943 | 311 | 0,48 | 206 | 310 | 6,9 % | – | II. Klasse |
IX KB-52MT | 29 | 37,9 % | – | 2.338 | 1,45 | 455 | 915 | 27,6 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 29 | 37,9 % | 540 | 201 | 0,62 | 18 | 151 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 28 | 53,6 % | 2.001 | 937 | 1,18 | 245 | 684 | 35,7 % | – | Ass |
V Sherman IIIMT | 28 | 46,4 % | 2.791 | 702 | 1,75 | 253 | 669 | 14,3 % | – | Ass |
IX FeliceMT | 28 | 64,3 % | 1.228 | 1.584 | 0,79 | 606 | 874 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 28 | 46,4 % | 1.356 | 778 | 0,86 | 322 | 673 | 21,4 % | – | Ass |
VIII SaladinMT | 28 | 28,6 % | 537 | 669 | 0,39 | 305 | 504 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 27 | 66,7 % | 2.332 | 1.785 | 1,33 | 365 | 932 | 40,7 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 27 | 44,4 % | 165 | 86 | 0,52 | 28 | 180 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 27 | 63,0 % | 1.552 | 1.255 | 0,78 | 259 | 709 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 27 | 33,3 % | 0 | 36 | 0,11 | 40 | 91 | 3,7 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 27 | 74,1 % | 1.961 | 988 | 1,04 | 296 | 884 | 29,6 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 26 | 65,4 % | 2.448 | 893 | 1,50 | 151 | 743 | 42,3 % | – | Ass |
V ValiantMT | 26 | 50,0 % | 2.196 | 868 | 0,96 | 276 | 757 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 25 | 64,0 % | – | 2.058 | 1,04 | 271 | 1.099 | 32,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 25 | 44,0 % | 896 | 402 | 0,84 | 70 | 301 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 24 | 50,0 % | 1.700 | 968 | 0,96 | 266 | 732 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 24 | 66,7 % | 2.473 | 928 | 0,75 | 782 | 827 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 24 | 58,3 % | 1.942 | 1.458 | 1,04 | 553 | 970 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 24 | 50,0 % | 1.464 | 1.967 | 0,79 | 439 | 785 | 41,7 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 24 | 41,7 % | – | 1.769 | 0,83 | 474 | 780 | 20,8 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 24 | 58,3 % | 2.411 | 1.767 | 1,21 | 276 | 1.027 | 29,2 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 22 | 54,5 % | 647 | 121 | 0,68 | 39 | 218 | 13,6 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 22 | 36,4 % | 0 | 30 | 0,09 | 36 | 68 | 4,5 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 22 | 59,1 % | 1.724 | 1.745 | 0,95 | 431 | 959 | 54,5 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 21 | 52,4 % | 115 | 83 | 0,52 | 52 | 135 | 9,5 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 21 | 71,4 % | 1.886 | 428 | 1,52 | 158 | 591 | 23,8 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 21 | 52,4 % | 93 | 66 | 0,24 | 41 | 119 | 28,6 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 21 | 52,4 % | – | 2.332 | 0,67 | 412 | 781 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 21 | 42,9 % | – | 1.080 | 0,95 | 830 | 769 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 20 | 85,0 % | 2.062 | 1.497 | 0,95 | 592 | 1.134 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 20 | 40,0 % | 1.726 | 1.961 | 0,95 | 733 | 885 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 20 | 55,0 % | 1.706 | 1.231 | 0,90 | 258 | 821 | 35,0 % | – | II. Klasse |
IX TS-6HT | 20 | 70,0 % | – | 2.035 | 0,60 | 450 | 1.021 | 35,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 20 | 45,0 % | 427 | 117 | 0,75 | 38 | 154 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 19 | 68,4 % | 2.622 | 1.803 | 1,42 | 351 | 1.020 | 26,3 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 19 | 57,9 % | 212 | 73 | 0,11 | 55 | 141 | 10,5 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 19 | 42,1 % | 8 | 42 | 0,11 | 43 | 82 | 15,8 % | – | III. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 19 | 47,4 % | 2.267 | 1.627 | 1,26 | 320 | 874 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 19 | 57,9 % | 1.140 | 1.249 | 0,79 | 236 | 764 | 47,4 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 18 | 61,1 % | 2.585 | 1.396 | 1,28 | 349 | 1.067 | 50,0 % | – | Ass |
XI ContriverHT | 18 | 50,0 % | – | 2.683 | 1,06 | 285 | 933 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 18 | 50,0 % | 1.440 | 1.050 | 0,67 | 911 | 775 | 11,1 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 18 | 61,1 % | 302 | 110 | 0,28 | 51 | 177 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 18 | 61,1 % | 2.523 | 1.265 | 1,39 | 216 | 849 | 38,9 % | – | Ass |
X BłyskawicaJPz | 18 | 61,1 % | 1.899 | 2.243 | 1,06 | 611 | 892 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 17 | 52,9 % | 1.414 | 1.617 | 0,88 | 252 | 735 | 41,2 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 17 | 29,4 % | 0 | 32 | 0,24 | 40 | 91 | 17,6 % | – | III. Klasse |
XI FauteurHT | 17 | 64,7 % | – | 2.879 | 0,76 | 390 | 1.093 | 47,1 % | – | II. Klasse |
IX H3HT | 17 | 58,8 % | – | 1.932 | 1,24 | 281 | 855 | 29,4 % | – | Ass |
X TesákLT | 17 | 47,1 % | 591 | 675 | 0,35 | 787 | 630 | 5,9 % | – | III. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 16 | 75,0 % | – | 2.632 | 0,94 | 513 | 1.111 | 56,3 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 16 | 37,5 % | 1.697 | 1.843 | 1,06 | 348 | 761 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 15 | 40,0 % | 1.966 | 2.467 | 1,00 | 546 | 861 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 15 | 80,0 % | 1.920 | 2.219 | 1,13 | 757 | 996 | 26,7 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 15 | 46,7 % | 269 | 105 | 0,80 | 29 | 135 | 13,3 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 15 | 60,0 % | 1.509 | 410 | 1,13 | 51 | 389 | 53,3 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 15 | 53,3 % | 1.124 | 1.792 | 0,93 | 279 | 726 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 14 | 50,0 % | 335 | 102 | 0,36 | 8 | 210 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 13 | 46,2 % | 1.511 | 1.981 | 0,85 | 1.013 | 763 | 23,1 % | – | II. Klasse |
XI BV-111MT | 13 | 30,8 % | – | 1.691 | 0,46 | 457 | 705 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 13 | 46,2 % | 1.881 | 387 | 1,46 | 75 | 488 | 30,8 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 13 | 69,2 % | 707 | 173 | 0,54 | 113 | 231 | 38,5 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 13 | 46,2 % | 49 | 39 | 0,15 | 14 | 110 | 30,8 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 13 | 69,2 % | 1.179 | 1.817 | 0,31 | 499 | 861 | 53,8 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 12 | 41,7 % | 399 | 171 | 0,67 | 86 | 287 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 12 | 33,3 % | – | 2.264 | 1,58 | 274 | 858 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 12 | 58,3 % | 329 | 85 | 0,33 | 21 | 132 | 0,0 % | – | – |
XI CAV 71MT | 12 | 75,0 % | – | 2.666 | 0,75 | 968 | 1.082 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 12 | 58,3 % | 983 | 618 | 0,92 | 136 | 557 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 11 | 81,8 % | 2.545 | 753 | 1,73 | 261 | 778 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 11 | 63,6 % | 1.782 | 599 | 0,82 | 172 | 653 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 10 | 80,0 % | 2.303 | 998 | 1,60 | 170 | 980 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 10 | 50,0 % | 1.368 | 1.514 | 0,60 | 320 | 699 | 20,0 % | – | II. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 10 | 40,0 % | – | 2.023 | 0,60 | 356 | 864 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 10 | 80,0 % | 1.738 | 1.000 | 1,00 | 467 | 883 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 10 | 50,0 % | – | 1.891 | 0,30 | 473 | 745 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 10 | 70,0 % | 1.530 | 329 | 1,70 | 47 | 350 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 10 | 70,0 % | 3.556 | 2.253 | 1,70 | 723 | 1.182 | 30,0 % | – | Ass |
IX Ares 85MT | 9 | 22,2 % | – | 774 | 0,11 | 258 | 473 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 9 | 44,4 % | 961 | 247 | 1,00 | 3 | 358 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 9 | 55,6 % | 161 | 21 | 0,11 | 97 | 147 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII AT 15AJPz | 9 | 66,7 % | 1.893 | 1.138 | 1,11 | 136 | 767 | 55,6 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 8 | 25,0 % | 0 | 23 | 0,00 | 86 | 74 | 12,5 % | – | – |
VIII T77HT | 8 | 62,5 % | 1.399 | 1.303 | 0,63 | 393 | 872 | 12,5 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 8 | 62,5 % | 879 | 154 | 0,75 | 32 | 382 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 8 | 50,0 % | 899 | 1.485 | 0,75 | 467 | 747 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 8 | 75,0 % | 741 | 140 | 0,63 | 3 | 195 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 8 | 37,5 % | 2.476 | 2.039 | 1,50 | 560 | 930 | 25,0 % | – | Ass |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 7 | 42,9 % | 1.061 | 1.297 | 0,86 | 251 | 691 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 7 | 57,1 % | 1.337 | 425 | 0,43 | 114 | 419 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 7 | 57,1 % | 328 | 132 | 0,43 | 25 | 187 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 7 | 28,6 % | 1.257 | 1.575 | 1,00 | 461 | 669 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 7 | 14,3 % | 1.234 | 496 | 1,86 | 70 | 452 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV SentinelMT | 7 | 57,1 % | 2.629 | 618 | 1,29 | 148 | 720 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 7 | 42,9 % | 536 | 248 | 0,57 | 42 | 245 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IX CollectorHT | 7 | 42,9 % | – | 1.669 | 0,86 | 277 | 785 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 7 | 42,9 % | 2.793 | 1.249 | 1,57 | 280 | 812 | 28,6 % | – | Ass |
II Medium IIMT | 7 | 57,1 % | 151 | 0 | 0,00 | 17 | 70 | 14,3 % | – | – |
V AMX 13 AMArt | 6 | 50,0 % | 303 | 229 | 0,17 | 0 | 150 | 33,3 % | – | – |
X Jg.Pz. E 100JPz | 6 | 83,3 % | 835 | 1.271 | 0,33 | 535 | 826 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 6 | 33,3 % | 907 | 406 | 1,33 | 61 | 449 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 6 | 33,3 % | 141 | 81 | 0,33 | 43 | 112 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 6 | 33,3 % | 556 | 184 | 0,83 | 131 | 346 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 6 | 50,0 % | 1.160 | 233 | 1,33 | 60 | 331 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 5 | 80,0 % | 1.780 | 1.711 | 0,60 | 682 | 939 | 20,0 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 5 | 60,0 % | – | 1.422 | 0,80 | 482 | 768 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 5 | 60,0 % | 2.201 | 1.334 | 1,00 | 265 | 860 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 265THT | 5 | 60,0 % | – | 1.899 | 0,80 | 274 | 1.011 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V M4-85MT | 5 | 100,0 % | 2.167 | 835 | 0,80 | 236 | 880 | 60,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 5 | 20,0 % | 1.349 | 743 | 0,20 | 314 | 675 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 5 | 60,0 % | 1.114 | 234 | 0,40 | 35 | 273 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 5 | 60,0 % | 2.172 | 889 | 1,20 | 36 | 735 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 5 | 60,0 % | 164 | 25 | 0,00 | 89 | 117 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 4 | 50,0 % | – | 573 | 0,75 | 744 | 654 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 4 | 50,0 % | – | 1.504 | 0,75 | 0 | 621 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 4 | 50,0 % | 2.513 | 2.199 | 2,00 | 292 | 1.066 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 4 | 100,0 % | 2.693 | 638 | 2,00 | 198 | 925 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 4 | 25,0 % | 0 | 37 | 0,25 | 0 | 57 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 4 | 25,0 % | 1.021 | 179 | 1,75 | 10 | 150 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 4 | 25,0 % | 973 | 198 | 0,75 | 48 | 290 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 75,0 % | 360 | 68 | 0,25 | 10 | 122 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II R35LT | 4 | 100,0 % | 868 | 172 | 1,00 | 27 | 419 | 75,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 4 | 50,0 % | 2.400 | 978 | 1,50 | 236 | 863 | 50,0 % | – | I. Klasse |
XI STK-2HT | 3 | 100,0 % | – | 3.008 | 2,00 | 0 | 1.472 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 3 | 33,3 % | 528 | 166 | 0,33 | 155 | 272 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 3 | 33,3 % | – | 1.921 | 0,00 | 513 | 696 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-GoMT | 3 | 66,7 % | – | 1.466 | 0,33 | 222 | 953 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 2 | 50,0 % | 2.822 | 916 | 0,50 | 87 | 604 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 2 | 50,0 % | 1.635 | 590 | 0,00 | 155 | 662 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Chaffee 594LT | 2 | 50,0 % | 4.545 | 1.311 | 2,00 | 102 | 1.065 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 100,0 % | 1.353 | 193 | 2,00 | 52 | 438 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 2 | 100,0 % | – | 1.574 | 1,00 | 888 | 1.116 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 2 | 0,0 % | 588 | 260 | 0,00 | 100 | 213 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 2 | 100,0 % | 608 | 133 | 0,50 | 43 | 262 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-5HT | 2 | 100,0 % | 2.440 | 2.163 | 0,50 | 460 | 1.185 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 0 | 35 | 0,00 | 10 | 216 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2SHT | 1 | 100,0 % | 2.215 | 1.962 | 0,00 | 333 | 1.040 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 1 | 100,0 % | 692 | 215 | 2,00 | 0 | 278 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 1 | 0,0 % | 5.148 | 1.326 | 2,00 | 575 | 747 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 468 | 93 | 1,00 | 0 | 313 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 1.129 | 240 | 0,00 | 55 | 729 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [N_ESC] NO_ESCAPE | Unteroffizier | 28.04.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 667 |
| 53,8 % |
| 211 |
| Stufe II | 393 | 55,0 % | 181 |
| Stufe I | 85 | 45,9 % | 89 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 38.866 | 54,8 % | 1.582 |
| Schwerer Panzer | 22.642 | 52,7 % | 1.427 |
| Leichter Panzer | 15.895 | 53,8 % | 906 |
| Jagdpanzer | 14.915 | 52,0 % | 1.500 |
| Artillerie | 5.604 | 51,4 % | 1.339 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 17.422 | 53,0 % | 1.293 |
| USA | 17.410 | 53,4 % | 1.281 |
| UdSSR | 15.001 | 53,2 % | 1.286 |
| Frankreich | 13.027 | 53,3 % | 1.454 |
| Großbritannien | 10.727 | 53,9 % | 1.447 |
| China | 6.595 | 54,3 % | 1.225 |
| Italien | 6.005 | 55,3 % | 1.846 |
| Tschechoslowakei | 4.304 | 54,2 % | 1.836 |
| Japan | 3.001 | 51,1 % | 1.606 |
| Schweden | 2.245 | 52,8 % | 1.735 |
| Polen | 2.185 | 56,5 % | 1.687 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
246 verschiedene Erfolge
Krieger
× 455
Großkaliber
× 1.835
Unterstützer
× 2.086
Panzer-Meisterschütze
× 599
Wachposten
× 214
Stahlwand
× 761
Verteidiger
× 106
Eroberer
× 207
Aufklärer
× 78
Siegesmarsch
× 10
Taktische Überlegenheit
× 15
Taktisches Genie
× 6
Förster
× 2
Guerilla
× 1
Duellant
Radley-Walters-Medaille
× 31
Najdin-Medaille
× 28
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 55
Nicholls-Medaille
× 10
Taktische Herrschaft
× 10
Überraschungsangriff
× 4
Entscheidender Beitrag
× 16
Waffenbrüder
× 314
Gepanzerte Faust
× 9
Auge um Auge!
× 234
Hand Gottes
× 1.911
Brandstifter
× 1.055
Sprengmeister
× 948
Schläger
× 15.363
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
× 5.149
Kämpfer
× 3.655
Für Artillerieabwehrfeuer
× 7
Bombensicher
× 1.000
Kamikaze
× 173
Räuber
× 3
Späher
× 14
Artillerist
× 11
Wirkungsfeuer
× 42.247
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 24
Patton-Schlucht
× 6
Großwildjäger
× 66
Der Löwe von Sinai
× 73
Panzerbrecher
× 62
Richtschütze
× 147
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 79
Lehväslaiho-Medaille
× 442
Orlik-Medaille
× 160
Halonen-Medaille
× 7
Yoshio-Tamada-Medaille
× 3
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 395
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 6
Stark-Medaille
× 12
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 298
Spartaner
× 435
Glückspilz
× 39
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 311
Meisterschütze
× 48
Fußballspieler 2016
× 3
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Vergeltung
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Scharmützler (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 1
Feldreparatur
× 1
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 23
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
FE18SoloDefender (Klasse I)
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Richtung Süden
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
König der Straße
× 1
Ehrenlegion
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Radio Borealis
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Coole Stimmung
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 12
Zu alt, um Jung zu sterben
× 3
Blitzmeister
× 5
Gefallene Götter
× 3
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 2
Spannungsverlust
× 16
Blitzableiter
× 9
Olympus ist gefallen
× 29
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Schachmatt
× 1
Sirenengesang
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
