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Gefechte
33.732
Siegquote
53,83 %
WN8
1.894
Ø Schaden
1.618
Ø Erfahrung
785
Ø Stufe
8,26
Ø Abschüsse
1,00
Ø Aufgeklärt
1,29
Überlebensrate
29,41 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
457
Ø Geblockt
413
Schadensverhältnis
1,35
Abschüsse / Tod
1,41
Max. Schaden
10.386
Leox
Max. Abschüsse
9
Bourrasque
Max. Erfahrung
2.768
Panzer gespielt
467
WN7
1.368
Effizienz (EFF)
1.249
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 33.732 | 53,83 % | 1.894 | 1.618 | 1,00 | 785 | 1,41 | 29,4 % | 8,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 484 | 56,4 % | 2.775 |
| Stufe X | 6.479 | 55,2 % | 2.375 |
| Stufe IX | 7.468 | 54,4 % | 1.832 |
| Stufe VIII | 13.558 | 54,0 % | 1.496 |
| Stufe VII | 1.593 | 52,1 % | 915 |
| Stufe VI | 1.768 | 50,6 % | 627 |
| Stufe V | 1.215 | 50,2 % | 429 |
| Stufe IV | 593 | 51,8 % | 287 |
| Stufe III | 210 | 50,5 % | 233 |
| Stufe II | 113 | 52,2 % | 171 |
| Stufe I | 32 | 34,4 % | 142 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 9.916 | 54,9 % | 1.598 |
| Jagdpanzer | 8.209 | 54,3 % | 1.857 |
| Schwerer Panzer | 8.038 | 54,4 % | 1.967 |
| Leichter Panzer | 4.852 | 53,0 % | 1.021 |
| Artillerie | 2.498 | 48,5 % | 865 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 5.875 | 53,1 % | 1.650 |
| Frankreich | 5.462 | 54,1 % | 1.526 |
| Großbritannien | 5.184 | 53,3 % | 1.437 |
| UdSSR | 3.978 | 52,8 % | 1.458 |
| USA | 3.922 | 54,1 % | 1.450 |
| China | 2.043 | 56,3 % | 2.007 |
| Japan | 1.789 | 53,0 % | 1.433 |
| Tschechoslowakei | 1.714 | 54,1 % | 1.933 |
| Polen | 1.298 | 56,2 % | 2.040 |
| Italien | 1.214 | 56,1 % | 1.916 |
| Schweden | 1.034 | 54,3 % | 2.029 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
10
★★
1 Gefechtsauszeichnung
89
★
Meisterschaft: Ass
155
Meisterschaft: I. Klasse
139
Meisterschaft: II. Klasse
102
Meisterschaft: III. Klasse
47
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Rhm.-B. WTJPz | 919 | 54,3 % | 1.765 | 1.564 | 1,06 | 332 | 624 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 767 | 58,9 % | 2.289 | 1.673 | 1,19 | 638 | 966 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 725 | 53,7 % | 2.350 | 1.470 | 0,87 | 1.037 | 885 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 683 | 53,9 % | 1.543 | 979 | 0,69 | 557 | 639 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 667 | 53,7 % | 1.944 | 2.413 | 1,28 | 301 | 766 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 631 | 52,0 % | 1.557 | 754 | 0,69 | 1.231 | 791 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 573 | 51,7 % | 1.357 | 1.025 | 0,84 | 451 | 614 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 544 | 53,9 % | 1.917 | 2.402 | 1,06 | 370 | 751 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 531 | 58,2 % | 2.536 | 2.151 | 1,21 | 363 | 1.093 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 415 | 49,4 % | 1.553 | 1.303 | 0,94 | 433 | 766 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 407 | 52,1 % | 2.000 | 1.679 | 1,05 | 272 | 824 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 394 | 58,6 % | 2.136 | 2.294 | 1,19 | 747 | 897 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 390 | 50,8 % | 1.268 | 1.000 | 0,73 | 146 | 467 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 386 | 46,1 % | 1.140 | 1.155 | 0,75 | 102 | 541 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 365 | 59,7 % | 2.697 | 1.867 | 1,32 | 483 | 1.012 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 362 | 50,0 % | 1.458 | 1.656 | 0,94 | 417 | 569 | 25,7 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 343 | 60,1 % | 1.964 | 2.373 | 1,08 | 188 | 815 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 300 | 58,7 % | – | 2.329 | 1,55 | 314 | 1.007 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 300 | 49,0 % | 1.244 | 912 | 0,73 | 514 | 526 | 18,3 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 286 | 57,3 % | 2.468 | 2.073 | 1,31 | 381 | 1.057 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 285 | 59,3 % | 2.252 | 2.413 | 1,14 | 606 | 918 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 275 | 54,5 % | – | 2.390 | 1,26 | 413 | 956 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 268 | 55,2 % | 2.144 | 1.737 | 1,00 | 378 | 1.012 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 261 | 53,6 % | 1.229 | 619 | 0,75 | 286 | 449 | 21,1 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 256 | 52,3 % | 1.318 | 836 | 0,83 | 165 | 413 | 39,8 % | – | Ass |
VIII T34HT | 235 | 56,2 % | 1.631 | 1.276 | 0,83 | 393 | 799 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 234 | 54,7 % | 2.317 | 1.861 | 1,25 | 306 | 929 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 233 | 52,8 % | 2.163 | 1.471 | 1,06 | 494 | 876 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 221 | 57,5 % | 1.289 | 591 | 0,87 | 335 | 508 | 13,6 % | – | Ass |
| #16913 | 219 | 45,7 % | 1.827 | 2.486 | 1,41 | 271 | 593 | 25,6 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 218 | 51,4 % | 1.745 | 1.716 | 1,15 | 517 | 791 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 218 | 57,3 % | 2.084 | 1.427 | 1,10 | 454 | 888 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 218 | 50,9 % | 1.094 | 1.291 | 0,53 | 66 | 661 | 41,7 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 216 | 45,8 % | 1.502 | 1.031 | 0,86 | 205 | 576 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 214 | 42,5 % | 583 | 426 | 0,67 | 163 | 270 | 12,6 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 210 | 58,6 % | – | 2.595 | 1,22 | 311 | 988 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 207 | 54,1 % | 1.868 | 1.645 | 0,97 | 225 | 769 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 204 | 56,4 % | 1.903 | 1.311 | 1,06 | 320 | 806 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 200 | 56,5 % | 1.845 | 890 | 1,00 | 370 | 731 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 195 | 54,4 % | 2.113 | 1.966 | 1,02 | 577 | 955 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 195 | 54,9 % | 1.977 | 2.206 | 1,02 | 675 | 842 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 192 | 44,8 % | 1.041 | 849 | 0,66 | 382 | 559 | 17,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 185 | 61,6 % | 2.545 | 2.072 | 1,26 | 297 | 961 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 183 | 57,4 % | 2.142 | 2.669 | 0,97 | 530 | 933 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 174 | 52,9 % | 1.594 | 922 | 0,90 | 366 | 514 | 23,6 % | – | Ass |
VIII HWK 30LT | 172 | 48,3 % | 1.930 | 1.005 | 0,70 | 808 | 765 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 171 | 54,4 % | 1.701 | 1.297 | 0,77 | 1.557 | 826 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 169 | 59,8 % | 2.681 | 2.909 | 1,22 | 561 | 1.004 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 168 | 53,0 % | 1.996 | 1.786 | 1,18 | 223 | 837 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 164 | 48,2 % | 1.928 | 652 | 0,72 | 273 | 443 | 13,4 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 158 | 55,1 % | 1.184 | 724 | 0,75 | 466 | 598 | 11,4 % | – | Ass |
VIII GromJPz | 158 | 54,4 % | 2.472 | 1.954 | 1,27 | 278 | 962 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 157 | 44,6 % | 1.123 | 1.091 | 0,67 | 431 | 593 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
IX VCS 6x6LT | 157 | 51,6 % | – | 1.214 | 0,69 | 1.087 | 836 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 156 | 57,7 % | 2.118 | 2.110 | 1,36 | 550 | 952 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 151 | 53,0 % | 2.417 | 1.728 | 1,11 | 340 | 955 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 150 | 54,0 % | 2.360 | 2.537 | 1,26 | 608 | 913 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 147 | 56,5 % | 1.885 | 986 | 0,99 | 556 | 585 | 21,8 % | – | Ass |
VIII AMX CDCMT | 146 | 49,3 % | 1.331 | 992 | 0,71 | 390 | 694 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 140 | 45,0 % | 874 | 631 | 0,99 | 64 | 431 | 34,3 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 139 | 51,1 % | 2.141 | 2.575 | 1,14 | 666 | 912 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 138 | 58,7 % | 2.490 | 2.439 | 1,28 | 1.052 | 971 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 137 | 63,5 % | – | 1.892 | 1,01 | 484 | 996 | 31,4 % | – | Ass |
VIII Type 63HT | 136 | 55,1 % | 2.417 | 1.859 | 1,07 | 463 | 1.050 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-114HT | 136 | 62,5 % | 2.232 | 1.993 | 0,98 | 460 | 977 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X Vickers 3MT | 135 | 57,8 % | 2.342 | 2.557 | 1,27 | 521 | 875 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 134 | 48,5 % | 883 | 794 | 0,44 | 427 | 484 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 134 | 53,0 % | 2.167 | 1.590 | 1,02 | 421 | 868 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VlkodavMT | 132 | 54,5 % | – | 1.860 | 0,92 | 495 | 894 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 131 | 55,0 % | – | 2.106 | 1,27 | 320 | 998 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 130 | 55,4 % | 2.370 | 2.568 | 1,18 | 598 | 938 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 130 | 61,5 % | 2.734 | 2.032 | 1,34 | 522 | 1.138 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 128 | 50,0 % | 2.014 | 2.407 | 1,12 | 472 | 846 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 125 | 56,0 % | 1.400 | 534 | 1,14 | 111 | 346 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 122 | 53,3 % | 1.996 | 1.902 | 1,17 | 598 | 952 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX Yong BingHT | 122 | 50,0 % | – | 2.507 | 1,11 | 472 | 1.012 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IX LeoxMT | 121 | 54,5 % | – | 2.553 | 1,38 | 479 | 983 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IX PredatoreMT | 120 | 63,3 % | – | 2.731 | 1,62 | 469 | 1.128 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 119 | 54,6 % | 1.875 | 1.718 | 0,84 | 448 | 850 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 118 | 62,7 % | 2.205 | 2.523 | 1,20 | 496 | 930 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 115 | 48,7 % | 2.139 | 2.037 | 1,07 | 630 | 910 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 114 | 51,8 % | 795 | 333 | 0,47 | 181 | 289 | 21,9 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 113 | 52,2 % | 2.294 | 2.650 | 1,20 | 512 | 906 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 111 | 53,2 % | 1.225 | 1.079 | 0,67 | 452 | 747 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 106 | 57,5 % | 1.993 | 1.635 | 0,91 | 268 | 836 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 106 | 51,9 % | 1.015 | 1.085 | 0,59 | 475 | 688 | 23,6 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 105 | 53,3 % | 2.336 | 2.746 | 1,33 | 461 | 862 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 104 | 45,2 % | 803 | 415 | 0,67 | 82 | 258 | 26,0 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 104 | 51,9 % | – | 3.140 | 1,43 | 386 | 858 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 103 | 54,4 % | – | 2.115 | 0,94 | 1.585 | 948 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 103 | 56,3 % | 1.407 | 681 | 0,92 | 264 | 531 | 23,3 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 102 | 55,9 % | 966 | 349 | 0,60 | 171 | 307 | 18,6 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 101 | 54,5 % | – | 3.131 | 0,92 | 584 | 1.061 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 101 | 49,5 % | 1.888 | 1.621 | 0,99 | 329 | 868 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120G FTJPz | 100 | 62,0 % | 2.925 | 2.730 | 1,40 | 477 | 1.055 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 100 | 47,0 % | 1.204 | 495 | 0,96 | 81 | 351 | 21,0 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 99 | 51,5 % | 1.839 | 1.581 | 0,88 | 373 | 899 | 35,4 % | – | Ass |
VIII SkorpionJPz | 98 | 58,2 % | 2.215 | 1.897 | 1,17 | 234 | 871 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 77HT | 97 | 68,0 % | 4.554 | 2.543 | 1,45 | 412 | 1.157 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 97 | 50,5 % | 1.499 | 1.386 | 0,86 | 295 | 806 | 24,7 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 97 | 52,6 % | 1.780 | 1.784 | 0,94 | 367 | 891 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 96 | 51,0 % | 2.191 | 1.664 | 1,14 | 366 | 934 | 33,3 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 94 | 47,9 % | 1.234 | 1.373 | 0,74 | 581 | 733 | 18,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 92 | 55,4 % | 2.685 | 2.637 | 1,30 | 777 | 958 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 92 | 51,1 % | 2.356 | 2.604 | 0,98 | 830 | 942 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 91 | 48,4 % | 1.994 | 925 | 0,85 | 783 | 801 | 22,0 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 91 | 51,6 % | 2.448 | 1.893 | 0,81 | 1.550 | 891 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 91 | 50,5 % | 1.829 | 1.648 | 1,08 | 203 | 831 | 19,8 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 91 | 41,8 % | 980 | 413 | 0,65 | 197 | 391 | 20,9 % | – | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 89 | 53,9 % | 1.560 | 1.341 | 0,81 | 315 | 728 | 24,7 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 89 | 52,8 % | 2.207 | 1.645 | 1,07 | 1.694 | 886 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 86 | 50,0 % | 1.081 | 1.158 | 0,60 | 52 | 667 | 44,2 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 84 | 40,5 % | 1.141 | 530 | 0,54 | 328 | 549 | 13,1 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 84 | 41,7 % | 507 | 574 | 0,46 | 67 | 404 | 31,0 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 83 | 53,0 % | 2.370 | 2.592 | 1,06 | 746 | 910 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
IX TIII JägerJPz | 83 | 71,1 % | 2.502 | 2.381 | 1,13 | 364 | 1.018 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
X BZT-70HT | 83 | 54,2 % | – | 2.808 | 1,14 | 453 | 948 | 38,6 % | – | I. Klasse |
VIII M41DLT | 83 | 60,2 % | 1.678 | 834 | 0,61 | 923 | 806 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 81 | 44,4 % | 1.362 | 754 | 1,07 | 189 | 543 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 80 | 62,5 % | 839 | 225 | 0,54 | 28 | 194 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 79 | 43,0 % | 1.183 | 347 | 0,86 | 68 | 260 | 30,4 % | – | Ass |
X TesákLT | 79 | 50,6 % | 2.420 | 1.791 | 0,97 | 1.080 | 899 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 79 | 53,2 % | 2.247 | 2.092 | 1,05 | 402 | 867 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
V AMX 13 AMArt | 78 | 47,4 % | 873 | 418 | 1,04 | 87 | 387 | 35,9 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 77 | 45,5 % | – | 2.646 | 1,00 | 624 | 909 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 77 | 55,8 % | 2.261 | 1.717 | 1,08 | 464 | 921 | 39,0 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 76 | 50,0 % | 919 | 298 | 0,43 | 173 | 326 | 15,8 % | – | Ass |
IX UDES 03 3MT | 76 | 53,9 % | 2.062 | 2.179 | 1,12 | 426 | 847 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 75 | 53,3 % | – | 1.980 | 1,12 | 451 | 1.037 | 25,3 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 75 | 46,7 % | 2.577 | 1.448 | 0,89 | 742 | 797 | 14,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 72 | 51,4 % | 1.623 | 1.379 | 0,74 | 316 | 805 | 19,4 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 72 | 50,0 % | 1.907 | 2.349 | 1,01 | 563 | 838 | 34,7 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 72 | 75,0 % | – | 2.474 | 1,49 | 854 | 1.080 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 71 | 52,1 % | 1.941 | 1.414 | 0,94 | 419 | 924 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
IX SPHTHT | 71 | 59,2 % | – | 2.727 | 1,42 | 598 | 1.075 | 46,5 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 70 | 61,4 % | 2.113 | 2.165 | 1,31 | 408 | 935 | 37,1 % | – | Ass |
IX Projet LouisLT | 70 | 65,7 % | – | 1.098 | 0,74 | 1.383 | 938 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 70 | 47,1 % | 1.794 | 1.104 | 0,80 | 1.070 | 791 | 12,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 69 | 55,1 % | 2.028 | 2.422 | 1,14 | 481 | 852 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 69 | 52,2 % | 1.562 | 1.411 | 0,65 | 383 | 858 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 68 | 50,0 % | 2.689 | 2.017 | 1,25 | 398 | 1.060 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 68 | 52,9 % | 1.261 | 342 | 0,60 | 153 | 492 | 19,1 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 68 | 64,7 % | 3.253 | 2.875 | 1,69 | 442 | 1.163 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
XI AS-XX 40 tMT | 67 | 62,7 % | – | 2.822 | 1,36 | 547 | 1.020 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
V ExcelsiorHT | 67 | 50,7 % | 874 | 449 | 0,93 | 231 | 541 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 67 | 50,7 % | 1.892 | 1.874 | 1,01 | 440 | 916 | 29,9 % | – | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 66 | 51,5 % | 2.036 | 1.023 | 0,83 | 473 | 738 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 66 | 54,5 % | 2.729 | 2.522 | 1,35 | 436 | 1.030 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 66 | 65,2 % | 2.387 | 1.849 | 1,48 | 324 | 1.088 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 65 | 53,8 % | 2.126 | 1.724 | 1,12 | 363 | 907 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 65 | 50,8 % | 2.832 | 1.723 | 1,35 | 514 | 990 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 64 | 56,3 % | 2.240 | 1.833 | 0,66 | 1.608 | 881 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 62 | 50,0 % | – | 2.756 | 1,24 | 761 | 969 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 62 | 53,2 % | 2.036 | 2.103 | 0,92 | 303 | 909 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 61 | 49,2 % | 1.242 | 1.140 | 0,62 | 222 | 701 | 31,1 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 61 | 55,7 % | – | 3.256 | 1,20 | 535 | 1.102 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 61 | 59,0 % | 3.283 | 2.295 | 1,48 | 462 | 1.129 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 60 | 58,3 % | 1.516 | 1.071 | 0,75 | 636 | 856 | 18,3 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 59 | 64,4 % | 2.324 | 2.484 | 1,15 | 449 | 967 | 47,5 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 59 | 54,2 % | 1.467 | 813 | 1,03 | 273 | 677 | 23,7 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 59 | 61,0 % | 1.330 | 309 | 0,85 | 210 | 459 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 58 | 50,0 % | 1.464 | 1.290 | 0,78 | 316 | 799 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 58 | 56,9 % | 1.903 | 1.506 | 0,97 | 227 | 824 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 57 | 56,1 % | 1.796 | 1.288 | 0,95 | 353 | 796 | 29,8 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 57 | 56,1 % | 2.215 | 2.567 | 1,26 | 449 | 873 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X ChieftainHT | 57 | 61,4 % | – | 2.552 | 0,82 | 442 | 986 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 57 | 50,9 % | 1.637 | 1.304 | 0,96 | 282 | 817 | 26,3 % | – | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 56 | 58,9 % | – | 2.174 | 1,73 | 262 | 1.068 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 55 | 58,2 % | 1.078 | 583 | 0,58 | 585 | 653 | 10,9 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 55 | 50,9 % | 1.846 | 536 | 1,45 | 109 | 436 | 32,7 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 55 | 69,1 % | 2.309 | 2.943 | 1,31 | 452 | 988 | 45,5 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 55 | 56,4 % | 1.674 | 1.708 | 0,69 | 785 | 866 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 55 | 56,4 % | 1.759 | 1.692 | 0,98 | 311 | 972 | 38,2 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 54 | 61,1 % | 1.399 | 391 | 0,94 | 309 | 557 | 22,2 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 54 | 51,9 % | 2.057 | 2.134 | 1,02 | 339 | 875 | 42,6 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 54 | 53,7 % | 1.669 | 1.480 | 0,72 | 465 | 856 | 29,6 % | – | Ass |
X 60TPHT | 54 | 57,4 % | 2.409 | 2.940 | 1,26 | 589 | 971 | 48,1 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 54 | 51,9 % | 1.604 | 1.151 | 0,74 | 558 | 809 | 22,2 % | – | Ass |
IV T-80LT | 53 | 52,8 % | 679 | 197 | 0,51 | 215 | 278 | 17,0 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 53 | 58,5 % | 2.575 | 2.289 | 1,04 | 584 | 1.026 | 32,1 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 52 | 50,0 % | 1.947 | 1.804 | 1,08 | 516 | 922 | 28,8 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 52 | 53,8 % | 1.788 | 2.085 | 0,88 | 519 | 833 | 25,0 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 52 | 55,8 % | 2.016 | 1.746 | 0,88 | 216 | 936 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 51 | 49,0 % | 1.466 | 1.212 | 0,69 | 296 | 760 | 21,6 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 51 | 52,9 % | 1.772 | 2.255 | 1,00 | 438 | 843 | 23,5 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 50 | 46,0 % | 1.574 | 1.896 | 0,86 | 337 | 826 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 50 | 52,0 % | 478 | 229 | 0,78 | 74 | 232 | 12,0 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 50 | 38,0 % | – | 2.012 | 0,94 | 313 | 754 | 24,0 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 50 | 48,0 % | 2.035 | 2.433 | 0,90 | 759 | 879 | 26,0 % | – | Ass |
VIII T42MT | 50 | 58,0 % | 1.846 | 1.297 | 0,88 | 568 | 852 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 50 | 58,0 % | – | 3.025 | 1,52 | 710 | 1.025 | 40,0 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 49 | 57,1 % | 1.092 | 1.299 | 0,47 | 92 | 641 | 44,9 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 49 | 46,9 % | 1.192 | 668 | 0,78 | 169 | 475 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 49 | 53,1 % | 2.001 | 1.987 | 1,06 | 505 | 873 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX SU-122VJPz | 48 | 54,2 % | 2.426 | 2.617 | 1,19 | 403 | 1.030 | 39,6 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 48 | 41,7 % | 976 | 742 | 0,56 | 272 | 573 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 48 | 39,6 % | 809 | 604 | 0,35 | 201 | 400 | 10,4 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 48 | 60,4 % | 2.304 | 1.776 | 1,08 | 306 | 950 | 29,2 % | – | Ass |
VIII TS-54HT | 48 | 56,3 % | 2.092 | 1.780 | 1,06 | 303 | 1.028 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 48 | 58,3 % | 1.865 | 2.090 | 1,04 | 624 | 893 | 31,3 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 47 | 40,4 % | 1.365 | 1.738 | 0,64 | 133 | 664 | 36,2 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 47 | 53,2 % | – | 1.638 | 1,09 | 665 | 907 | 21,3 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 47 | 53,2 % | 892 | 456 | 0,68 | 170 | 348 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 46 | 56,5 % | 2.274 | 1.546 | 0,93 | 344 | 901 | 32,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 46 | 63,0 % | 1.531 | 267 | 0,93 | 107 | 421 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 46 | 54,3 % | 1.135 | 406 | 1,02 | 77 | 293 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 46 | 52,2 % | 1.715 | 1.595 | 0,93 | 190 | 765 | 34,8 % | – | Ass |
IX OgarMT | 45 | 64,4 % | – | 2.403 | 1,24 | 573 | 1.078 | 24,4 % | – | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 45 | 48,9 % | 2.000 | 1.386 | 1,07 | 535 | 838 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 45 | 57,8 % | 2.867 | 2.168 | 1,22 | 392 | 1.020 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 45 | 62,2 % | – | 1.935 | 1,33 | 285 | 976 | 22,2 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 44 | 56,8 % | 1.327 | 1.091 | 0,89 | 440 | 762 | 31,8 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 44 | 61,4 % | – | 2.753 | 1,14 | 493 | 1.161 | 22,7 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 44 | 45,5 % | 1.592 | 1.681 | 0,70 | 658 | 770 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 43 | 58,1 % | – | 2.408 | 1,02 | 826 | 993 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 43 | 53,5 % | 1.225 | 918 | 0,77 | 411 | 728 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 43 | 48,8 % | 1.075 | 656 | 0,47 | 544 | 600 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 43 | 53,5 % | 1.189 | 822 | 0,84 | 366 | 690 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IX BuryanHT | 42 | 69,0 % | – | 2.577 | 1,33 | 675 | 1.208 | 38,1 % | – | Ass |
IX TerrifiantHT | 42 | 45,2 % | – | 2.470 | 1,43 | 485 | 1.000 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 42 | 50,0 % | 2.517 | 1.727 | 1,26 | 397 | 971 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 42 | 66,7 % | 1.621 | 603 | 1,19 | 135 | 526 | 38,1 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 42 | 47,6 % | 1.513 | 684 | 1,33 | 155 | 596 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 41 | 56,1 % | 2.072 | 2.166 | 1,10 | 401 | 999 | 36,6 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 41 | 53,7 % | 1.623 | 1.732 | 0,73 | 299 | 830 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 41 | 58,5 % | 1.187 | 831 | 0,93 | 184 | 506 | 58,5 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 41 | 48,8 % | 1.504 | 1.187 | 0,76 | 95 | 630 | 46,3 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 40 | 52,5 % | 2.486 | 2.325 | 1,08 | 448 | 930 | 35,0 % | – | Ass |
VIII AAT60MT | 39 | 61,5 % | 2.444 | 1.970 | 1,41 | 399 | 1.047 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 39 | 41,0 % | – | 2.149 | 1,41 | 410 | 1.000 | 33,3 % | – | Ass |
IX CobraMT | 39 | 74,4 % | 2.277 | 2.203 | 1,18 | 306 | 1.031 | 41,0 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 38 | 50,0 % | 888 | 306 | 0,63 | 119 | 267 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 38 | 52,6 % | 1.810 | 1.686 | 0,82 | 229 | 856 | 28,9 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 38 | 65,8 % | 2.136 | 1.986 | 1,16 | 323 | 1.019 | 31,6 % | – | Ass |
IX JasanMT | 38 | 63,2 % | – | 2.239 | 1,50 | 383 | 1.011 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 38 | 44,7 % | 2.256 | 1.780 | 0,95 | 472 | 889 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 37 | 48,6 % | 1.767 | 1.437 | 1,22 | 381 | 752 | 27,0 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 36 | 58,3 % | – | 3.240 | 1,61 | 488 | 1.066 | 55,6 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 35 | 65,7 % | 2.248 | 1.561 | 0,94 | 2.071 | 979 | 34,3 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 35 | 48,6 % | 2.305 | 2.249 | 1,09 | 363 | 885 | 37,1 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 34 | 50,0 % | 1.443 | 838 | 1,15 | 184 | 560 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 34 | 50,0 % | 2.098 | 962 | 0,94 | 625 | 896 | 20,6 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 33 | 78,8 % | – | 3.190 | 1,33 | 735 | 1.208 | 39,4 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 33 | 48,5 % | – | 2.218 | 1,00 | 638 | 955 | 36,4 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 33 | 60,6 % | 2.614 | 1.178 | 1,00 | 717 | 912 | 21,2 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 33 | 45,5 % | 489 | 191 | 0,48 | 218 | 354 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 33 | 48,5 % | 1.780 | 1.611 | 0,94 | 138 | 718 | 39,4 % | – | I. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 33 | 54,5 % | – | 2.260 | 1,06 | 419 | 993 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 32 | 28,1 % | 760 | 764 | 0,69 | 106 | 415 | 15,6 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 32 | 50,0 % | 2.210 | 1.901 | 1,31 | 246 | 837 | 43,8 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 31 | 54,8 % | 2.581 | 3.011 | 1,32 | 484 | 922 | 45,2 % | – | I. Klasse |
VIII SenlacLT | 31 | 51,6 % | 2.221 | 997 | 0,94 | 1.261 | 885 | 16,1 % | – | Ass |
II M2LT | 31 | 54,8 % | 996 | 213 | 1,26 | 75 | 326 | 32,3 % | – | Ass |
IV Ke-HoLT | 30 | 46,7 % | 538 | 196 | 0,80 | 155 | 363 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 30 | 46,7 % | 981 | 830 | 0,73 | 7 | 596 | 43,3 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 30 | 66,7 % | 2.087 | 1.366 | 1,13 | 679 | 907 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 30 | 46,7 % | 2.346 | 2.539 | 1,13 | 509 | 867 | 30,0 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 30 | 50,0 % | 1.095 | 1.433 | 0,47 | 541 | 798 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 30 | 60,0 % | – | 2.357 | 0,93 | 580 | 1.018 | 46,7 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 29 | 62,1 % | – | 2.508 | 1,03 | 522 | 1.038 | 27,6 % | – | II. Klasse |
X BzygHT | 29 | 51,7 % | – | 2.237 | 0,76 | 393 | 873 | 24,1 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 29 | 37,9 % | 580 | 232 | 1,10 | 17 | 191 | 17,2 % | – | III. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 28 | 35,7 % | 2.674 | 1.879 | 1,29 | 419 | 903 | 25,0 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 28 | 64,3 % | 2.612 | 912 | 1,00 | 881 | 921 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 28 | 53,6 % | 1.071 | 811 | 0,54 | 382 | 693 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 28 | 39,3 % | 991 | 562 | 0,86 | 287 | 480 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 28 | 50,0 % | 1.597 | 1.408 | 0,71 | 295 | 837 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 27 | 55,6 % | 1.672 | 2.542 | 0,85 | 726 | 940 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 27 | 66,7 % | 1.567 | 1.032 | 1,04 | 198 | 813 | 40,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 27 | 48,1 % | 1.910 | 2.328 | 0,96 | 302 | 893 | 25,9 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 27 | 44,4 % | 1.622 | 1.222 | 0,89 | 269 | 689 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 27 | 66,7 % | 1.437 | 988 | 0,63 | 288 | 798 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 27 | 59,3 % | 2.134 | 1.599 | 0,81 | 285 | 925 | 40,7 % | – | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 26 | 53,8 % | 2.342 | 1.471 | 1,19 | 453 | 953 | 26,9 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 26 | 26,9 % | 793 | 150 | 1,00 | 13 | 278 | 19,2 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 26 | 57,7 % | 1.597 | 1.391 | 1,04 | 61 | 696 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 25 | 72,0 % | 1.800 | 901 | 0,72 | 291 | 833 | 28,0 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 25 | 52,0 % | 2.617 | 3.048 | 1,24 | 603 | 1.006 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 25 | 52,0 % | 1.929 | 1.054 | 0,72 | 697 | 759 | 8,0 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 25 | 56,0 % | 2.234 | 1.279 | 0,80 | 1.912 | 950 | 12,0 % | – | Ass |
IX CollectorHT | 25 | 60,0 % | – | 2.274 | 0,96 | 806 | 1.096 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 24 | 50,0 % | 803 | 507 | 0,79 | 88 | 331 | 16,7 % | – | Ass |
IX VercingétorixMT | 24 | 33,3 % | – | 2.019 | 0,54 | 645 | 769 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 24 | 41,7 % | 1.341 | 1.813 | 0,71 | 306 | 805 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 23 | 39,1 % | 783 | 1.094 | 0,43 | 95 | 573 | 34,8 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 23 | 56,5 % | 357 | 111 | 0,30 | 144 | 345 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IX AmbassadorHT | 22 | 50,0 % | – | 2.934 | 1,64 | 419 | 1.052 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 22 | 68,2 % | 1.831 | 1.231 | 1,00 | 321 | 918 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 22 | 50,0 % | 1.164 | 1.155 | 0,82 | 265 | 699 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 21 | 52,4 % | 1.719 | 1.323 | 0,67 | 218 | 837 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 21 | 38,1 % | 2.375 | 2.858 | 1,57 | 511 | 868 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX TS-6HT | 21 | 61,9 % | – | 1.882 | 1,14 | 499 | 969 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX SentinelleHT | 21 | 52,4 % | – | 2.542 | 1,19 | 500 | 1.016 | 38,1 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 20 | 70,0 % | 1.939 | 896 | 1,15 | 237 | 760 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 20 | 55,0 % | 1.158 | 1.212 | 0,70 | 160 | 638 | 35,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 20 | 45,0 % | 2.503 | 2.696 | 1,20 | 973 | 932 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 20 | 55,0 % | 3.006 | 2.184 | 1,00 | 1.490 | 948 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 20 | 60,0 % | 1.435 | 733 | 1,10 | 269 | 675 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 20 | 45,0 % | 1.807 | 1.157 | 1,00 | 319 | 736 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 19 | 57,9 % | 1.400 | 806 | 0,74 | 186 | 677 | 5,3 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 19 | 42,1 % | – | 1.864 | 1,21 | 194 | 762 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 19 | 47,4 % | 1.277 | 855 | 0,79 | 19 | 511 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 19 | 68,4 % | – | 2.100 | 1,53 | 235 | 1.220 | 26,3 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 19 | 36,8 % | 1.096 | 467 | 0,95 | 118 | 388 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 19 | 52,6 % | 1.089 | 680 | 0,79 | 91 | 517 | 10,5 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 19 | 42,1 % | 529 | 216 | 1,16 | 62 | 295 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 19 | 52,6 % | 2.529 | 1.403 | 1,16 | 369 | 826 | 21,1 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 19 | 57,9 % | 948 | 1.014 | 0,32 | 391 | 756 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 19 | 73,7 % | 2.867 | 1.769 | 1,21 | 691 | 1.105 | 31,6 % | – | Ass |
VIII 56TPHT | 19 | 63,2 % | 3.695 | 2.449 | 1,68 | 270 | 1.217 | 47,4 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 18 | 61,1 % | 1.437 | 856 | 0,78 | 125 | 591 | 16,7 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 18 | 27,8 % | – | 2.645 | 0,72 | 250 | 827 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 18 | 61,1 % | 1.926 | 1.926 | 0,94 | 234 | 950 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 18 | 50,0 % | 882 | 824 | 0,72 | 4 | 562 | 38,9 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 17 | 70,6 % | – | 3.289 | 1,65 | 546 | 1.252 | 64,7 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 17 | 52,9 % | 990 | 470 | 0,71 | 97 | 419 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 17 | 64,7 % | 1.973 | 961 | 1,47 | 212 | 791 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 17 | 58,8 % | 1.223 | 447 | 0,53 | 345 | 545 | 11,8 % | – | I. Klasse |
IX KameMT | 17 | 47,1 % | – | 2.308 | 1,47 | 309 | 898 | 29,4 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 17 | 52,9 % | 1.938 | 2.558 | 1,18 | 683 | 918 | 29,4 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 16 | 50,0 % | 1.792 | 2.489 | 1,13 | 804 | 842 | 43,8 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 16 | 37,5 % | 200 | 164 | 0,50 | 61 | 216 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 16 | 37,5 % | 1.595 | 2.171 | 1,19 | 228 | 712 | 31,3 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 16 | 37,5 % | 1.410 | 2.222 | 0,63 | 234 | 754 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 16 | 56,3 % | – | 2.443 | 1,25 | 469 | 1.016 | 43,8 % | – | I. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 15 | 40,0 % | – | 2.631 | 0,67 | 563 | 883 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 15 | 53,3 % | – | 1.249 | 0,67 | 1.351 | 860 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 15 | 53,3 % | 2.407 | 2.811 | 1,13 | 871 | 1.014 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 15 | 60,0 % | 2.028 | 1.172 | 1,07 | 1.825 | 1.016 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 15 | 60,0 % | 2.060 | 1.572 | 1,13 | 320 | 907 | 26,7 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 15 | 46,7 % | 1.342 | 260 | 2,00 | 96 | 316 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 15 | 66,7 % | 6.353 | 4.166 | 2,73 | 640 | 1.504 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 15 | 40,0 % | 419 | 939 | 0,13 | 196 | 600 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 14 | 50,0 % | 1.205 | 545 | 0,86 | 139 | 473 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 14 | 35,7 % | 159 | 146 | 0,57 | 3 | 120 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 14 | 57,1 % | 2.054 | 2.309 | 1,14 | 240 | 896 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 14 | 50,0 % | 2.045 | 995 | 1,64 | 274 | 765 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 14 | 28,6 % | 302 | 353 | 0,43 | 105 | 283 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 14 | 42,9 % | 385 | 144 | 0,36 | 110 | 221 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 14 | 85,7 % | 2.226 | 1.660 | 0,86 | 502 | 1.186 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX TT-130MHT | 14 | 57,1 % | 1.586 | 1.664 | 0,71 | 198 | 784 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X MausHT | 13 | 69,2 % | 1.751 | 2.268 | 0,54 | 685 | 955 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 13 | 61,5 % | 302 | 148 | 0,46 | 35 | 187 | 15,4 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 13 | 76,9 % | 1.093 | 226 | 1,54 | 73 | 255 | 61,5 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 13 | 61,5 % | 1.424 | 1.038 | 0,62 | 41 | 748 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 12 | 75,0 % | 2.127 | 1.962 | 1,17 | 382 | 1.017 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 12 | 41,7 % | 1.732 | 2.066 | 1,08 | 295 | 813 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII AlbyJPz | 12 | 33,3 % | – | 1.702 | 1,00 | 140 | 710 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 11 | 63,6 % | 2.726 | 3.156 | 1,36 | 593 | 1.095 | 45,5 % | – | Ass |
III T-70LT | 11 | 18,2 % | 1.059 | 277 | 1,36 | 135 | 258 | 18,2 % | – | Ass |
V SU-122AArt | 11 | 36,4 % | 272 | 235 | 0,45 | 51 | 229 | 9,1 % | – | III. Klasse |
X Foch BJPz | 11 | 45,5 % | 1.719 | 2.300 | 1,18 | 360 | 728 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 11 | 63,6 % | 2.027 | 2.175 | 1,00 | 749 | 907 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 11 | 63,6 % | 1.037 | 834 | 0,45 | 19 | 564 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VIII ConceiverHT | 11 | 54,5 % | – | 1.556 | 0,91 | 373 | 933 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 11 | 63,6 % | 808 | 369 | 1,09 | 135 | 676 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 11 | 27,3 % | 427 | 202 | 0,64 | 121 | 269 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII HusarzJPz | 11 | 54,5 % | – | 1.968 | 0,45 | 120 | 906 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 10 | 60,0 % | 3.276 | 1.841 | 1,80 | 240 | 1.017 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 10 | 40,0 % | – | 1.697 | 0,60 | 776 | 899 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 10 | 10,0 % | 353 | 475 | 0,40 | 134 | 272 | 0,0 % | – | – |
X Carro 45 tMT | 10 | 80,0 % | 1.839 | 2.219 | 1,50 | 1.038 | 1.114 | 70,0 % | – | Ass |
III Stuart I-IVLT | 10 | 70,0 % | 715 | 162 | 0,60 | 156 | 261 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 9 | 11,1 % | 1.730 | 1.770 | 0,67 | 472 | 713 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 9 | 77,8 % | 1.768 | 1.220 | 0,78 | 183 | 873 | 44,4 % | – | I. Klasse |
II T-60LT | 9 | 66,7 % | 880 | 161 | 1,22 | 65 | 243 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 9 | 55,6 % | 1.666 | 1.288 | 0,78 | 201 | 743 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 9 | 44,4 % | 582 | 209 | 1,00 | 25 | 219 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 9 | 55,6 % | 3.383 | 1.558 | 1,78 | 907 | 1.069 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 8 | 50,0 % | 1.563 | 278 | 1,63 | 38 | 323 | 0,0 % | – | Ass |
IV StuG III BJPz | 8 | 87,5 % | 1.094 | 358 | 1,00 | 64 | 335 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 8 | 12,5 % | 163 | 156 | 0,38 | 56 | 104 | 12,5 % | – | – |
III Type 91HT | 8 | 50,0 % | 1.800 | 447 | 1,13 | 50 | 442 | 25,0 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 8 | 50,0 % | 1.731 | 2.418 | 1,00 | 482 | 793 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 8 | 37,5 % | 474 | 202 | 0,50 | 30 | 161 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 7 | 85,7 % | 723 | 548 | 0,29 | 147 | 583 | 57,1 % | – | III. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 7 | 42,9 % | – | 1.223 | 0,43 | 125 | 738 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 7 | 71,4 % | 645 | 150 | 1,00 | 17 | 374 | 28,6 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 7 | 71,4 % | 1.101 | 821 | 0,71 | 551 | 806 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 7 | 42,9 % | 980 | 1.286 | 0,29 | 339 | 691 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 7 | 57,1 % | 1.617 | 2.070 | 0,86 | 300 | 862 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 6 | 33,3 % | 620 | 239 | 0,67 | 37 | 183 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 6 | 66,7 % | 2.652 | 2.130 | 1,17 | 902 | 1.135 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 6 | 50,0 % | 1.542 | 701 | 1,17 | 188 | 646 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 5 | 60,0 % | 299 | 101 | 0,40 | 24 | 200 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 5 | 20,0 % | 1.164 | 347 | 0,40 | 54 | 214 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 5 | 40,0 % | 722 | 197 | 0,60 | 110 | 457 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 5 | 100,0 % | 3.148 | 1.514 | 1,40 | 88 | 1.030 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 5 | 60,0 % | – | 1.647 | 1,60 | 412 | 1.103 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII GenähterHT | 5 | 60,0 % | – | 2.585 | 1,60 | 292 | 1.259 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 5 | 40,0 % | 1.626 | 2.505 | 0,40 | 880 | 793 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 5 | 80,0 % | 1.198 | 423 | 0,40 | 277 | 390 | 60,0 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 5 | 60,0 % | 219 | 46 | 0,20 | 0 | 106 | 60,0 % | – | III. Klasse |
X M60MT | 5 | 40,0 % | 3.246 | 3.996 | 1,20 | 254 | 926 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V M4-85MT | 5 | 40,0 % | 646 | 421 | 0,20 | 58 | 426 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 5 | 20,0 % | 1.255 | 985 | 0,20 | 293 | 560 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 5 | 80,0 % | – | 2.623 | 2,00 | 467 | 1.134 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 5 | 20,0 % | 425 | 147 | 0,40 | 3 | 223 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 25,0 % | 115 | 85 | 0,75 | 7 | 228 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Rudy PlMT | 4 | 50,0 % | 2.112 | 1.074 | 1,75 | 563 | 958 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 4 | 50,0 % | 2.767 | 1.068 | 2,75 | 102 | 776 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 4 | 25,0 % | 1 | 43 | 0,25 | 22 | 77 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII WZ-131LT | 4 | 75,0 % | 4.125 | 1.542 | 1,00 | 562 | 1.046 | 75,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 4 | 50,0 % | 477 | 118 | 0,50 | 47 | 162 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 4 | 50,0 % | 120 | 61 | 0,50 | 31 | 208 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 4 | 75,0 % | 913 | 187 | 1,00 | 9 | 272 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V ZadymkaJPz | 4 | 50,0 % | 1.229 | 612 | 0,75 | 80 | 468 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 3 | 0,0 % | 886 | 729 | 1,33 | 0 | 349 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 3 | 100,0 % | 533 | 285 | 0,00 | 130 | 484 | 0,0 % | – | – |
V Pz. KW IHT | 3 | 100,0 % | 4.691 | 1.604 | 3,00 | 972 | 1.821 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII IMTMT | 3 | 66,7 % | – | 2.643 | 3,00 | 196 | 1.160 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 3 | 100,0 % | 1.652 | 286 | 1,33 | 61 | 409 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 3 | 33,3 % | 162 | 163 | 0,33 | 0 | 203 | 33,3 % | – | – |
V Ho-Ni IIIJPz | 3 | 33,3 % | 632 | 442 | 0,33 | 0 | 272 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M40/M43Art | 3 | 33,3 % | 1.288 | 1.315 | 1,00 | 0 | 721 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 3 | 66,7 % | 1.753 | 243 | 2,67 | 0 | 348 | 66,7 % | – | Ass |
II G.Pz. Mk. VIArt | 3 | 100,0 % | 487 | 81 | 1,00 | 9 | 178 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 3 | 66,7 % | 507 | 101 | 1,00 | 5 | 196 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 3 | 66,7 % | 1.323 | 278 | 1,33 | 34 | 292 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 3 | 33,3 % | 1.767 | 894 | 0,67 | 121 | 746 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 3 | 33,3 % | 0 | 24 | 0,00 | 60 | 130 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 50,0 % | 1.606 | 585 | 1,00 | 819 | 689 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 2 | 50,0 % | 959 | 1.130 | 0,50 | 539 | 813 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 76 | 35 | 50,0 % | – | – |
VIII KV-5HT | 2 | 50,0 % | 940 | 950 | 0,50 | 17 | 757 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 2 | 50,0 % | 2.324 | 1.295 | 1,50 | 77 | 811 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 2 | 100,0 % | 2.209 | 1.038 | 0,00 | 87 | 703 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 2 | 50,0 % | 356 | 107 | 0,50 | 0 | 147 | 0,0 % | – | – |
IV M8A1JPz | 2 | 0,0 % | 90 | 140 | 0,00 | 0 | 118 | 0,0 % | – | – |
V Matilda BPMT | 2 | 0,0 % | 285 | 220 | 0,50 | 108 | 163 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 2 | 100,0 % | 2.755 | 484 | 1,00 | 48 | 815 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 2 | 50,0 % | 88 | 0 | 0,00 | 0 | 48 | 0,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 2 | 0,0 % | 0 | 40 | 0,00 | 148 | 67 | 0,0 % | – | – |
III WespeArt | 2 | 0,0 % | 491 | 196 | 0,50 | 0 | 104 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 2 | 100,0 % | 833 | 178 | 0,50 | 100 | 251 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 2 | 50,0 % | 1.414 | 1.468 | 0,50 | 49 | 763 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 2 | 50,0 % | 1.189 | 355 | 1,50 | 28 | 307 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 2 | 50,0 % | 769 | 394 | 0,00 | 135 | 294 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 2 | 100,0 % | 2.266 | 389 | 3,50 | 144 | 447 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 2 | 50,0 % | 1.600 | 1.149 | 2,00 | 94 | 735 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 2 | 0,0 % | 311 | 327 | 0,50 | 512 | 239 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 2 | 50,0 % | – | 1.709 | 2,50 | 438 | 1.033 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX EklipseHT | 1 | 100,0 % | – | 2.967 | 1,00 | 163 | 1.211 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 0 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 1 | 100,0 % | 713 | 239 | 0,00 | 0 | 513 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 1 | 0,0 % | 170 | 100 | 0,00 | 0 | 51 | 0,0 % | – | – |
IX Strv 103-0JPz | 1 | 100,0 % | 2.337 | 2.478 | 1,00 | 894 | 1.328 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 261 | 33 | 0,00 | 86 | 273 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 518 | 97 | 0,00 | 90 | 173 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII ISHT | 1 | 0,0 % | 14 | 235 | 0,00 | 0 | 116 | 0,0 % | – | – |
IX ConquerorHT | 1 | 100,0 % | 3.021 | 3.910 | 0,00 | 1.012 | 1.593 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 1.756 | 310 | 3,00 | 16 | 378 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 1 | 100,0 % | 2.614 | 1.593 | 1,00 | 0 | 1.224 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 55 | 185 | 0,0 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 1 | 100,0 % | 3.160 | 585 | 3,00 | 0 | 849 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 1 | 0,0 % | 4.387 | 1.350 | 2,00 | 362 | 860 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 1 | 0,0 % | – | 2.854 | 0,00 | 783 | 873 | 0,0 % | – | – |
VI Cromwell BMT | 1 | 100,0 % | 1.296 | 777 | 0,00 | 1.456 | 1.010 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 RLT | 1 | 0,0 % | 604 | 337 | 0,00 | 0 | 317 | 0,0 % | – | – |
III M7 PriestArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 106 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-3AHT | 1 | 0,0 % | 2.628 | 2.284 | 2,00 | 0 | 732 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 1 | 0,0 % | 3 | 43 | 1,00 | 89 | 91 | 0,0 % | – | – |
V KV-1ShHT | 1 | 100,0 % | 1.266 | 626 | 1,00 | 0 | 845 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 1 | 0,0 % | 1.396 | 706 | 0,00 | 9 | 417 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 1 | 0,0 % | 676 | 229 | 1,00 | 213 | 216 | 0,0 % | – | – |
VI M44Art | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 87 | 0,0 % | – | – |
V GrilleArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 75 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [LOGIN] LOGIN, click here! | Rekrut | 04.08.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
154 verschiedene Erfolge
Krieger
× 193
Großkaliber
× 778
Unterstützer
× 636
Panzer-Meisterschütze
× 196
Wachposten
× 83
Stahlwand
× 443
Verteidiger
× 54
Eroberer
× 24
Aufklärer
× 34
Taktisches Genie
× 6
Pyromane
× 1
Förster
× 3
Guerilla
× 5
Duellant
× 1.692
Kämpfer
× 1.180
Radley-Walters-Medaille
× 11
Najdin-Medaille
× 22
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 4
Nicholls-Medaille
× 3
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 38
Gepanzerte Faust
× 26
Auge um Auge!
× 69
Hand Gottes
× 680
Brandstifter
× 310
Schläger
× 4.991
Sprengmeister
× 276
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 604
Kamikaze
× 58
Späher
× 11
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 13.987
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 11
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 21
Der Löwe von Sinai
× 25
Panzerbrecher
× 95
Richtschütze
× 346
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Oskin-Medaille
× 25
Lehväslaiho-Medaille
× 119
Orlik-Medaille
× 34
Halonen-Medaille
× 6
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 80
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 3
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 218
Spartaner
× 207
Glückspilz
× 9
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Fossa, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Fossa, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 50
Meisterschütze
× 19
Eroberer (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 3
Rennfahrer 2014
× 1
Operation Winter
× 1
Dumitru-Medaille
× 4
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Genug gesehen?
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Scharmützel im Flachland
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Radio Borealis
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Ehrenlegion
× 1
Guter Sieger
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Stufenbrecher
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Sie gehört zum Mirium
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Virulenter Atem
× 1
Eiserner Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
