Konto seit – · letztes Gefecht vor 19 Std. · aktualisiert gerade eben
K4OS · Quartiermeister · im Clan seit 24.12.2025
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
25.052
Siegquote
57,19 %
WN8
2.015
Ø Schaden
1.216
Ø Erfahrung
694
Ø Stufe
6,87
Ø Abschüsse
1,23
Ø Aufgeklärt
0,99
Überlebensrate
39,26 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
361
Ø Geblockt
194
Schadensverhältnis
1,48
Abschüsse / Tod
2,02
Max. Schaden
8.722
Leopard PT A
Max. Abschüsse
10
T67
Max. Erfahrung
2.763
Panzer gespielt
250
WN7
1.511
Effizienz (EFF)
1.218
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 25.054 | 57,20 % | 2.015 | 1.217 | 1,23 | 694 | 39,3 % | 6,9 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 899 | 51,4 % | 2.126 |
| Stufe IX | 3.634 | 55,0 % | 1.846 |
| Stufe VIII | 6.195 | 55,3 % | 1.545 |
| Stufe VII | 3.221 | 57,2 % | 1.118 |
| Stufe VI | 5.804 | 57,1 % | 873 |
| Stufe V | 2.997 | 59,0 % | 715 |
| Stufe IV | 1.856 | 71,3 % | 755 |
| Stufe III | 321 | 43,6 % | 188 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
7
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
24
★★
1 Gefechtsauszeichnung
45
★
Meisterschaft: Ass
89
Meisterschaft: I. Klasse
70
Meisterschaft: II. Klasse
57
Meisterschaft: III. Klasse
23
Panzer (250)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V T67JPz | 1.553 | 57,8 % | 1.997 | 737 | 1,43 | 183 | 550 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.211 | 55,5 % | 1.985 | 1.726 | 1,28 | 225 | 785 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 911 | 53,3 % | 2.089 | 1.591 | 1,37 | 467 | 821 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 639 | 52,4 % | 1.875 | 1.692 | 1,12 | 525 | 635 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 636 | 58,2 % | 2.192 | 1.979 | 1,46 | 171 | 904 | 49,7 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 634 | 57,4 % | 1.811 | 943 | 1,08 | 258 | 566 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 616 | 56,0 % | 1.856 | 946 | 1,24 | 210 | 623 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 544 | 56,1 % | 1.730 | 782 | 1,11 | 261 | 541 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 514 | 59,3 % | 2.742 | 734 | 1,25 | 670 | 638 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 445 | 45,6 % | 964 | 974 | 0,64 | 289 | 477 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 437 | 58,1 % | 1.729 | 913 | 1,07 | 207 | 598 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 428 | 48,6 % | 786 | 680 | 0,72 | 193 | 457 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 426 | 77,9 % | 3.639 | 644 | 1,50 | 727 | 724 | 57,7 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 402 | 55,7 % | 1.963 | 1.617 | 1,41 | 684 | 798 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 399 | 61,2 % | 2.284 | 893 | 1,37 | 402 | 759 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 378 | 56,3 % | 2.074 | 1.959 | 1,29 | 667 | 922 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 326 | 46,3 % | 1.356 | 1.280 | 0,97 | 591 | 601 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 295 | 46,1 % | 1.356 | 715 | 0,98 | 673 | 480 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 295 | 61,7 % | 2.285 | 2.121 | 1,43 | 569 | 925 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 291 | 79,4 % | 9.197 | 1.278 | 2,35 | 127 | 976 | 67,7 % | – | Ass |
X IS-7HT | 282 | 50,7 % | 1.490 | 1.803 | 0,86 | 634 | 612 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 280 | 61,1 % | 2.459 | 1.199 | 1,48 | 197 | 695 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 279 | 60,6 % | 3.269 | 911 | 1,45 | 700 | 784 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 250 | 53,2 % | 816 | 734 | 0,71 | 48 | 482 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 241 | 62,7 % | 2.669 | 1.301 | 1,58 | 418 | 881 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 238 | 60,9 % | 2.857 | 1.487 | 1,36 | 426 | 883 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 236 | 57,6 % | 2.726 | 1.329 | 1,25 | 1.268 | 907 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 234 | 59,0 % | 2.293 | 800 | 1,12 | 720 | 793 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 221 | 67,4 % | 2.842 | 1.820 | 1,32 | 605 | 1.069 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 220 | 57,3 % | 1.489 | 889 | 0,99 | 283 | 601 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 219 | 49,3 % | 1.696 | 1.150 | 1,00 | 576 | 664 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 219 | 57,5 % | 2.362 | 2.229 | 1,08 | 515 | 864 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 216 | 50,0 % | 529 | 407 | 0,61 | 132 | 305 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 215 | 55,3 % | 2.245 | 1.718 | 1,34 | 295 | 791 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 213 | 66,7 % | 3.094 | 1.590 | 1,51 | 547 | 1.015 | 53,5 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 212 | 59,9 % | 1.761 | 593 | 1,06 | 159 | 406 | 43,4 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 200 | 78,0 % | 3.714 | 1.043 | 2,18 | 143 | 667 | 58,5 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 199 | 66,3 % | 2.068 | 2.220 | 1,41 | 262 | 868 | 56,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 196 | 52,0 % | 933 | 514 | 0,95 | 126 | 394 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 189 | 52,9 % | 1.887 | 1.741 | 1,16 | 460 | 612 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII NomadJPz | 188 | 60,6 % | 2.488 | 2.077 | 1,50 | 242 | 924 | 50,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 182 | 80,2 % | 3.114 | 1.189 | 1,91 | 216 | 910 | 63,2 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 181 | 53,6 % | 1.352 | 1.169 | 0,73 | 379 | 611 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 180 | 66,1 % | 3.132 | 1.158 | 1,86 | 381 | 862 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 177 | 42,9 % | 370 | 323 | 0,66 | 134 | 268 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 175 | 62,3 % | 2.080 | 1.722 | 1,07 | 445 | 926 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 163 | 64,4 % | 3.180 | 1.788 | 1,58 | 255 | 983 | 55,2 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 159 | 49,1 % | 691 | 393 | 0,65 | 149 | 336 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 156 | 53,8 % | 3.459 | 3.236 | 1,93 | 714 | 961 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 154 | 56,5 % | 2.068 | 2.052 | 1,56 | 670 | 790 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 151 | 52,3 % | 2.713 | 2.282 | 1,58 | 692 | 865 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 151 | 51,7 % | 1.475 | 1.055 | 1,07 | 343 | 562 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 149 | 44,3 % | 784 | 503 | 0,72 | 175 | 343 | 22,8 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 147 | 38,8 % | 516 | 329 | 0,67 | 88 | 243 | 19,7 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 147 | 50,3 % | 1.493 | 644 | 0,97 | 434 | 515 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI NashornJPz | 142 | 40,1 % | 549 | 460 | 0,56 | 78 | 294 | 19,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 138 | 66,7 % | 3.406 | 952 | 1,67 | 281 | 728 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 132 | 56,8 % | 2.072 | 1.548 | 1,36 | 396 | 870 | 47,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 128 | 57,8 % | 2.303 | 2.281 | 1,52 | 456 | 968 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 126 | 65,1 % | 1.983 | 1.710 | 1,17 | 266 | 885 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 121 | 55,4 % | 2.156 | 1.465 | 1,09 | 470 | 905 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 115 | 69,6 % | 3.098 | 1.149 | 1,53 | 339 | 861 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 108 | 59,3 % | 2.491 | 2.430 | 1,40 | 408 | 939 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 108 | 48,1 % | 1.379 | 1.198 | 0,81 | 45 | 645 | 39,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 105 | 65,7 % | 1.928 | 1.738 | 1,26 | 199 | 838 | 53,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 104 | 54,8 % | 1.791 | 1.140 | 1,13 | 310 | 639 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 104 | 52,9 % | 1.283 | 714 | 0,91 | 62 | 597 | 49,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 101 | 59,4 % | 2.460 | 1.445 | 1,30 | 306 | 827 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 100 | 47,0 % | 1.946 | 2.051 | 1,52 | 385 | 757 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 100 | 40,0 % | 570 | 253 | 0,66 | 197 | 354 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 99 | 58,6 % | 2.018 | 459 | 0,76 | 468 | 517 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 96 | 50,0 % | 1.551 | 1.850 | 1,08 | 827 | 762 | 34,4 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 94 | 87,2 % | 6.949 | 991 | 2,02 | 148 | 794 | 60,6 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 94 | 54,3 % | 222 | 144 | 0,26 | 39 | 202 | 41,5 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 94 | 57,4 % | 1.030 | 331 | 0,71 | 90 | 329 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 94 | 64,9 % | 2.745 | 794 | 1,09 | 613 | 801 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 90 | 47,8 % | 1.288 | 930 | 1,18 | 242 | 460 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 88 | 47,7 % | 1.885 | 2.247 | 1,25 | 676 | 675 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 85 | 40,0 % | 1.765 | 1.871 | 1,24 | 380 | 694 | 40,0 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 83 | 89,2 % | 6.868 | 1.258 | 2,72 | 150 | 982 | 74,7 % | – | Ass |
IV LagoMT | 79 | 53,2 % | 1.492 | 415 | 1,06 | 77 | 377 | 32,9 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 76 | 59,2 % | 2.399 | 1.051 | 1,11 | 837 | 815 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 73 | 67,1 % | 3.397 | 1.478 | 1,52 | 368 | 950 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 72 | 63,9 % | 2.483 | 1.916 | 1,36 | 244 | 910 | 52,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 69 | 46,4 % | 667 | 309 | 0,58 | 102 | 299 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 68 | 54,4 % | 2.001 | 1.330 | 1,22 | 636 | 848 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 67 | 44,8 % | 1.080 | 527 | 0,78 | 73 | 310 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VII ChopperHT | 63 | 61,9 % | – | 1.645 | 1,62 | 316 | 1.078 | 52,4 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 60 | 70,0 % | 1.996 | 1.096 | 1,27 | 447 | 871 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 58 | 46,6 % | 2.083 | 1.167 | 1,17 | 247 | 710 | 44,8 % | – | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 56 | 67,9 % | 3.481 | 1.206 | 1,79 | 1.026 | 1.203 | 55,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V CovenanterLT | 56 | 64,3 % | 800 | 221 | 0,82 | 111 | 423 | 23,2 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 56 | 71,4 % | 2.249 | 544 | 1,30 | 88 | 541 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 55 | 45,5 % | 2.191 | 1.666 | 1,09 | 293 | 645 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 55 | 72,7 % | 4.240 | 813 | 1,51 | 225 | 691 | 50,9 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 54 | 59,3 % | 1.996 | 919 | 0,96 | 874 | 771 | 20,4 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 53 | 58,5 % | 973 | 1.011 | 0,79 | 253 | 651 | 50,9 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 53 | 50,9 % | 1.888 | 1.371 | 0,92 | 456 | 650 | 34,0 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 52 | 61,5 % | 1.617 | 1.320 | 0,87 | 275 | 866 | 48,1 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 52 | 65,4 % | 1.761 | 499 | 0,87 | 586 | 674 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 51 | 47,1 % | – | 1.341 | 1,06 | 470 | 831 | 39,2 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 51 | 66,7 % | 2.520 | 786 | 1,31 | 274 | 689 | 45,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 49 | 40,8 % | 1.275 | 1.944 | 0,90 | 365 | 540 | 32,7 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 49 | 57,1 % | 1.832 | 742 | 0,90 | 911 | 810 | 36,7 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 48 | 54,2 % | 1.901 | 2.142 | 1,10 | 465 | 922 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 48 | 60,4 % | 2.510 | 1.709 | 1,25 | 322 | 936 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 46 | 58,7 % | 1.320 | 1.271 | 1,04 | 356 | 797 | 43,5 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 44 | 61,4 % | 2.700 | 1.501 | 1,70 | 400 | 915 | 47,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 44 | 56,8 % | – | 2.357 | 1,50 | 312 | 954 | 47,7 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 43 | 39,5 % | 9 | 82 | 0,26 | 47 | 120 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 43 | 60,5 % | 2.464 | 889 | 1,40 | 738 | 738 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 43 | 62,8 % | 3.321 | 1.836 | 1,40 | 451 | 1.148 | 51,2 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 42 | 61,9 % | 1.650 | 1.079 | 1,05 | 246 | 719 | 50,0 % | – | Ass |
V T14HT | 41 | 73,2 % | 3.436 | 1.125 | 2,00 | 219 | 1.184 | 61,0 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 40 | 62,5 % | 1.852 | 924 | 0,80 | 246 | 648 | 45,0 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 40 | 55,0 % | 2.421 | 985 | 0,98 | 1.160 | 930 | 40,0 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 40 | 55,0 % | 2.587 | 1.414 | 1,63 | 381 | 805 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VII Steyr WTJPz | 39 | 61,5 % | 1.989 | 1.210 | 1,41 | 264 | 632 | 48,7 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 39 | 56,4 % | 1.436 | 1.142 | 0,67 | 1.588 | 806 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 37 | 83,8 % | 2.653 | 1.715 | 1,46 | 301 | 1.210 | 75,7 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 37 | 54,1 % | 3.331 | 1.420 | 1,57 | 398 | 956 | 48,6 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 36 | 52,8 % | 961 | 587 | 0,58 | 99 | 309 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 36 | 52,8 % | 1.922 | 1.573 | 1,03 | 352 | 887 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 35 | 74,3 % | 2.249 | 1.906 | 1,29 | 388 | 1.091 | 65,7 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 34 | 50,0 % | 2.077 | 870 | 1,47 | 190 | 694 | 38,2 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 34 | 50,0 % | 235 | 132 | 0,59 | 31 | 206 | 29,4 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 33 | 39,4 % | 128 | 133 | 0,27 | 39 | 145 | 12,1 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 33 | 36,4 % | 447 | 189 | 0,55 | 75 | 203 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 33 | 72,7 % | 2.491 | 1.014 | 1,24 | 168 | 1.266 | 48,5 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 32 | 62,5 % | 3.146 | 1.820 | 1,56 | 370 | 1.100 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 31 | 48,4 % | 287 | 110 | 0,35 | 60 | 161 | 32,3 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 31 | 80,6 % | 3.530 | 1.239 | 1,81 | 163 | 796 | 71,0 % | – | Ass |
V T-34MT | 30 | 80,0 % | 4.394 | 1.151 | 2,07 | 220 | 913 | 56,7 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 30 | 66,7 % | 2.582 | 1.824 | 1,23 | 447 | 1.086 | 56,7 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 30 | 73,3 % | 1.651 | 575 | 1,27 | 126 | 575 | 50,0 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 30 | 56,7 % | 2.454 | 1.537 | 1,70 | 317 | 884 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 30 | 40,0 % | 114 | 123 | 0,50 | 18 | 134 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 29 | 58,6 % | 1.796 | 630 | 1,21 | 502 | 704 | 24,1 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 29 | 75,9 % | 2.073 | 688 | 1,55 | 105 | 571 | 37,9 % | – | Ass |
VI T78JPz | 28 | 67,9 % | 2.345 | 1.367 | 1,29 | 265 | 917 | 53,6 % | – | I. Klasse |
III Lago M38LT | 28 | 67,9 % | 1.764 | 651 | 1,39 | 130 | 615 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 28 | 57,1 % | 2.325 | 1.738 | 1,82 | 236 | 899 | 46,4 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 28 | 42,9 % | 307 | 126 | 0,61 | 45 | 181 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 28 | 75,0 % | 3.172 | 1.467 | 1,43 | 80 | 855 | 71,4 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 27 | 55,6 % | 2.520 | 1.621 | 1,37 | 431 | 1.060 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 26 | 42,3 % | 3.038 | 1.330 | 1,62 | 360 | 885 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 26 | 73,1 % | 2.374 | 1.059 | 1,54 | 393 | 860 | 34,6 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 26 | 61,5 % | 2.464 | 1.591 | 1,38 | 185 | 864 | 53,8 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 25 | 40,0 % | 1.188 | 1.829 | 0,80 | 185 | 708 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 25 | 44,0 % | 2.105 | 1.091 | 1,20 | 101 | 581 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 25 | 72,0 % | 1.527 | 1.362 | 1,12 | 216 | 914 | 44,0 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 24 | 54,2 % | 601 | 275 | 0,63 | 62 | 224 | 29,2 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 23 | 47,8 % | 156 | 84 | 0,30 | 38 | 165 | 21,7 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 22 | 36,4 % | 456 | 184 | 0,55 | 38 | 173 | 4,5 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 22 | 31,8 % | 103 | 93 | 0,41 | 23 | 97 | 13,6 % | – | III. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 22 | 54,5 % | 1.925 | 1.201 | 1,23 | 169 | 723 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 22 | 63,6 % | 2.417 | 1.343 | 1,18 | 417 | 888 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 21 | 42,9 % | 792 | 806 | 0,43 | 183 | 565 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 21 | 52,4 % | 910 | 242 | 0,76 | 163 | 275 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 21 | 42,9 % | 1.464 | 1.112 | 1,00 | 285 | 748 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 20 | 35,0 % | 287 | 131 | 0,30 | 26 | 207 | 45,0 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 19 | 31,6 % | 552 | 239 | 0,42 | 26 | 182 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 19 | 63,2 % | 1.766 | 1.575 | 0,95 | 363 | 855 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 19 | 42,1 % | 1.814 | 1.080 | 0,95 | 271 | 617 | 26,3 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 18 | 44,4 % | 509 | 136 | 0,67 | 9 | 188 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 18 | 72,2 % | 3.727 | 1.199 | 1,72 | 117 | 813 | 55,6 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 18 | 38,9 % | 810 | 805 | 0,44 | 90 | 575 | 38,9 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 17 | 64,7 % | 2.833 | 967 | 2,06 | 193 | 821 | 47,1 % | – | I. Klasse |
V AECMT | 17 | 76,5 % | 5.824 | 1.611 | 2,53 | 142 | 1.033 | 58,8 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 17 | 70,6 % | 2.310 | 2.160 | 1,47 | 294 | 871 | 52,9 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 16 | 68,8 % | – | 1.815 | 0,50 | 236 | 859 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 16 | 62,5 % | 2.895 | 1.181 | 2,00 | 642 | 991 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 15 | 33,3 % | 1.279 | 1.280 | 0,80 | 370 | 798 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 15 | 60,0 % | 1.459 | 1.621 | 1,07 | 516 | 872 | 46,7 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 15 | 60,0 % | 2.777 | 1.666 | 1,80 | 222 | 972 | 46,7 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 15 | 60,0 % | 1.497 | 483 | 0,73 | 711 | 686 | 46,7 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 15 | 80,0 % | 4.524 | 986 | 1,87 | 86 | 764 | 73,3 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 15 | 33,3 % | 620 | 257 | 0,53 | 39 | 304 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 15 | 60,0 % | 1.560 | 1.916 | 1,07 | 178 | 902 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V M4-85MT | 14 | 50,0 % | 2.136 | 814 | 1,21 | 162 | 690 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 14 | 35,7 % | 321 | 549 | 0,29 | 337 | 420 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 14 | 42,9 % | 2.805 | 2.062 | 1,43 | 369 | 904 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 14 | 21,4 % | 896 | 1.198 | 0,71 | 262 | 578 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 14 | 64,3 % | 1.358 | 930 | 0,86 | 141 | 685 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 13 | 61,5 % | 5.129 | 880 | 1,85 | 62 | 687 | 53,8 % | – | Ass |
II T-26LT | 13 | 46,2 % | 279 | 92 | 1,00 | 8 | 160 | 38,5 % | – | III. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 13 | 76,9 % | 3.063 | 1.451 | 1,77 | 261 | 895 | 61,5 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 12 | 58,3 % | 1.710 | 1.413 | 1,83 | 62 | 812 | 58,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 12 | 58,3 % | 540 | 204 | 0,75 | 22 | 272 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 12 | 58,3 % | 1.993 | 1.378 | 1,08 | 269 | 956 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 12 | 66,7 % | 2.568 | 1.410 | 1,17 | 275 | 962 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 11 | 90,9 % | 2.215 | 1.554 | 1,55 | 385 | 1.163 | 63,6 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 11 | 45,5 % | 422 | 132 | 0,82 | 3 | 194 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 11 | 72,7 % | 2.660 | 1.010 | 1,36 | 276 | 902 | 63,6 % | – | Ass |
VII Ju-ToHT | 11 | 36,4 % | 1.056 | 1.051 | 0,91 | 350 | 692 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 10 | 50,0 % | 1.063 | 1.391 | 1,20 | 396 | 673 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 10 | 70,0 % | 2.589 | 614 | 1,60 | 167 | 523 | 50,0 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 10 | 50,0 % | 174 | 80 | 0,60 | 1 | 116 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 10 | 60,0 % | 3.088 | 778 | 1,50 | 142 | 590 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 10 | 60,0 % | 1.599 | 2.099 | 0,50 | 596 | 929 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 9 | 22,2 % | 1.034 | 1.137 | 0,56 | 502 | 652 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 9 | 88,9 % | 2.936 | 839 | 1,89 | 4 | 671 | 88,9 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 8 | 62,5 % | 575 | 141 | 1,00 | 9 | 203 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 8 | 62,5 % | 3.038 | 1.607 | 2,38 | 70 | 889 | 62,5 % | – | I. Klasse |
II Strv m/38LT | 8 | 37,5 % | 541 | 166 | 0,75 | 20 | 190 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 8 | 75,0 % | 2.026 | 1.167 | 0,75 | 190 | 749 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IX Concept 1BHT | 7 | 71,4 % | 2.451 | 2.688 | 1,14 | 725 | 1.322 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 7 | 57,1 % | 3.412 | 2.049 | 1,43 | 517 | 948 | 42,9 % | – | Ass |
II Pvlvv fm/42JPz | 7 | 28,6 % | 116 | 97 | 0,29 | 2 | 212 | 42,9 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 7 | 57,1 % | 344 | 79 | 0,57 | 20 | 149 | 57,1 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 6 | 16,7 % | 237 | 109 | 0,50 | 14 | 176 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 6 | 33,3 % | 207 | 87 | 0,50 | 9 | 140 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII LP-432LT | 6 | 50,0 % | 1.119 | 705 | 0,33 | 1.008 | 728 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 6 | 66,7 % | 2.174 | 1.533 | 1,17 | 421 | 1.087 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 6 | 66,7 % | 2.215 | 1.064 | 1,33 | 374 | 858 | 66,7 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 5 | 0,0 % | 0 | 21 | 0,20 | 28 | 65 | 20,0 % | – | – |
VIII 50TP pr.HT | 5 | 60,0 % | 1.416 | 1.221 | 0,80 | 210 | 740 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 5 | 60,0 % | 3.251 | 1.424 | 2,00 | 439 | 1.191 | 80,0 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 5 | 60,0 % | 2.838 | 1.293 | 2,80 | 2 | 909 | 60,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 5 | 40,0 % | 230 | 96 | 0,00 | 9 | 147 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 5 | 60,0 % | 1.442 | 1.074 | 1,00 | 699 | 736 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 5 | 80,0 % | 3.196 | 1.643 | 1,40 | 1.089 | 1.074 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII BP IIHT | 5 | 40,0 % | – | 1.221 | 0,80 | 216 | 869 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 4 | 75,0 % | 1.120 | 298 | 1,00 | 189 | 348 | 75,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 4 | 75,0 % | – | 1.051 | 1,75 | 242 | 998 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 4 | 25,0 % | 1.085 | 781 | 0,75 | 878 | 628 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX 50TPHT | 3 | 66,7 % | 1.458 | 1.442 | 1,67 | 1.142 | 1.000 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 66,7 % | 224 | 0 | 0,00 | 3 | 70 | 66,7 % | – | – |
I R. OtsuLT | 3 | 33,3 % | 57 | 60 | 1,00 | 0 | 200 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 3 | 66,7 % | – | 3.152 | 3,33 | 357 | 1.548 | 0,0 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 3 | 0,0 % | 1.272 | 1.393 | 0,33 | 0 | 399 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 2 | 50,0 % | 381 | 102 | 0,50 | 0 | 152 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 2 | 100,0 % | 263 | 10 | 0,50 | 0 | 177 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 2 | 50,0 % | 214 | 97 | 1,00 | 0 | 110 | 0,0 % | – | – |
VII Panther/M10MT | 2 | 100,0 % | 1.577 | 1.051 | 0,50 | 178 | 596 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 2 | 100,0 % | 2.305 | 581 | 1,00 | 158 | 823 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 2 | 100,0 % | 1.907 | 1.477 | 2,50 | 1.919 | 1.497 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 2 | 100,0 % | – | 2.357 | 2,00 | 50 | 1.339 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.573 | 258 | 1,00 | 0 | 269 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 1 | 100,0 % | 9.795 | 1.821 | 3,00 | 68 | 1.328 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 1.307 | 205 | 2,00 | 21 | 320 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 1 | 100,0 % | 2.967 | 2.191 | 1,00 | 527 | 1.307 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 1 | 100,0 % | 3.423 | 750 | 1,00 | 1.539 | 1.022 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 11 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 1.628 | 238 | 1,00 | 31 | 332 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 1 | 0,0 % | 185 | 360 | 0,00 | 0 | 173 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 610 | 154 | 1,00 | 0 | 139 | 0,0 % | – | – |
III Medium IIIMT | 1 | 0,0 % | 0 | 42 | 0,00 | 0 | 32 | 0,0 % | – | – |
IX Chieftain P.HT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 654 | 0,0 % | – | – |
VII CometMT | 1 | 100,0 % | 4.834 | 2.076 | 2,00 | 413 | 1.599 | 100,0 % | – | I. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [K4OS] K4OS | Quartiermeister | 24.12.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
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