Konto seit – · letztes Gefecht vor 31 Std. · aktualisiert gerade eben
Konkurssi.. · Stellv. Kommandant · im Clan seit 23.12.2025
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
24.969
Siegquote
62,86 %
WN8
3.476
Ø Schaden
2.325
Ø Erfahrung
1.006
Ø Stufe
7,86
Ø Abschüsse
1,56
Ø Aufgeklärt
1,37
Überlebensrate
43,26 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
574
Ø Geblockt
453
Schadensverhältnis
2,16
Abschüsse / Tod
2,76
Max. Schaden
10.756
BZT-70
Max. Abschüsse
11
Fiat 3000
Max. Erfahrung
3.561
Panzer gespielt
397
WN7
2.109
Effizienz (EFF)
1.753
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 24.969 | 62,86 % | 3.476 | 2.325 | 1,56 | 1.006 | 43,3 % | 7,9 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 69 | 49,3 % | 3.711 |
| Stufe X | 5.763 | 65,6 % | 3.602 |
| Stufe IX | 2.808 | 62,7 % | 2.888 |
| Stufe VIII | 9.939 | 64,2 % | 2.376 |
| Stufe VII | 1.402 | 58,3 % | 1.330 |
| Stufe VI | 1.619 | 59,0 % | 1.036 |
| Stufe V | 1.589 | 57,3 % | 678 |
| Stufe IV | 869 | 57,3 % | 445 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
95
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
10
★★
1 Gefechtsauszeichnung
53
★
Meisterschaft: Ass
352
Meisterschaft: I. Klasse
21
Meisterschaft: II. Klasse
12
Meisterschaft: III. Klasse
9
Panzer (397)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Progetto 46MT | 659 | 67,7 % | 3.922 | 2.467 | 1,84 | 721 | 1.239 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 554 | 62,3 % | 3.539 | 2.448 | 1,71 | 275 | 1.035 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 428 | 51,4 % | 2.786 | 1.859 | 1,19 | 464 | 813 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 393 | 58,5 % | 3.996 | 1.620 | 1,37 | 1.062 | 1.045 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 384 | 55,2 % | 2.436 | 2.350 | 1,42 | 307 | 642 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 379 | 64,4 % | 3.423 | 2.544 | 1,68 | 318 | 1.107 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 310 | 72,9 % | 4.178 | 3.070 | 1,82 | 650 | 1.496 | 55,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 302 | 58,3 % | 4.045 | 1.551 | 1,35 | 1.086 | 1.019 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 284 | 57,0 % | 1.780 | 1.480 | 1,08 | 254 | 527 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 281 | 69,8 % | 4.272 | 2.741 | 1,85 | 725 | 1.293 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 265 | 65,3 % | 3.176 | 2.312 | 1,41 | 390 | 1.036 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 263 | 66,2 % | 3.668 | 2.572 | 1,64 | 614 | 1.235 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 255 | 67,5 % | 3.650 | 2.035 | 1,48 | 2.624 | 1.105 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 249 | 65,1 % | 4.429 | 2.576 | 1,74 | 684 | 1.301 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 225 | 67,6 % | 3.453 | 2.097 | 1,22 | 2.965 | 1.114 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 221 | 54,3 % | 1.260 | 694 | 0,79 | 229 | 427 | 19,5 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 213 | 66,7 % | 3.809 | 3.785 | 1,90 | 656 | 1.037 | 57,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 209 | 59,8 % | 3.222 | 3.579 | 1,60 | 481 | 959 | 49,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 208 | 57,7 % | 4.062 | 2.615 | 1,65 | 671 | 1.198 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 204 | 62,3 % | 3.759 | 2.898 | 1,76 | 634 | 1.134 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 202 | 61,9 % | 3.641 | 3.133 | 1,70 | 858 | 1.046 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 195 | 63,1 % | 2.759 | 2.464 | 1,56 | 720 | 878 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
X BZT-70HT | 193 | 53,9 % | – | 4.375 | 1,71 | 512 | 1.153 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 192 | 67,7 % | 3.771 | 2.555 | 1,42 | 677 | 1.253 | 53,1 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 189 | 63,5 % | 3.315 | 3.421 | 1,85 | 488 | 984 | 56,6 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 186 | 46,8 % | 1.226 | 884 | 0,78 | 246 | 423 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 185 | 60,5 % | 3.348 | 3.191 | 1,55 | 831 | 1.031 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 182 | 64,3 % | 3.380 | 3.391 | 1,45 | 759 | 1.058 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 178 | 68,0 % | 3.735 | 2.397 | 1,56 | 538 | 1.303 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 177 | 71,8 % | 4.133 | 2.562 | 1,67 | 600 | 1.353 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 173 | 59,5 % | 3.058 | 3.299 | 1,90 | 378 | 897 | 49,7 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 168 | 73,8 % | 4.062 | 3.605 | 1,83 | 761 | 1.207 | 60,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 166 | 63,3 % | 3.935 | 1.562 | 1,27 | 833 | 995 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 164 | 53,7 % | 1.517 | 1.058 | 1,03 | 173 | 436 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 160 | 45,6 % | 1.034 | 475 | 0,71 | 106 | 288 | 21,3 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 159 | 60,4 % | 2.440 | 948 | 1,52 | 206 | 729 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 158 | 65,8 % | 3.975 | 4.159 | 1,81 | 747 | 1.260 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 158 | 66,5 % | 3.606 | 3.812 | 1,45 | 718 | 1.134 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 158 | 55,1 % | 2.901 | 2.409 | 1,22 | 673 | 977 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 146 | 61,6 % | 3.502 | 2.039 | 1,23 | 2.460 | 1.069 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 144 | 63,9 % | 1.839 | 951 | 1,13 | 177 | 498 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 144 | 68,8 % | 3.948 | 2.283 | 1,33 | 573 | 1.224 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 144 | 62,5 % | 3.572 | 2.557 | 1,94 | 379 | 1.262 | 54,2 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 142 | 57,0 % | 1.424 | 1.053 | 0,95 | 81 | 626 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 140 | 59,3 % | 3.261 | 2.715 | 1,35 | 513 | 1.042 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 140 | 68,6 % | 4.805 | 2.050 | 1,74 | 1.539 | 1.184 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 139 | 74,8 % | 4.215 | 2.698 | 1,94 | 587 | 1.430 | 54,0 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 139 | 74,8 % | 3.994 | 3.766 | 1,99 | 700 | 1.217 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 138 | 63,8 % | 4.361 | 3.264 | 2,01 | 642 | 1.202 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 138 | 76,8 % | 4.704 | 3.039 | 1,88 | 653 | 1.448 | 58,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 138 | 60,9 % | 3.756 | 2.805 | 1,76 | 221 | 1.142 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 137 | 70,1 % | 4.586 | 3.836 | 1,62 | 994 | 1.258 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 137 | 67,2 % | 3.695 | 3.512 | 1,96 | 959 | 1.103 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 136 | 64,0 % | 4.859 | 2.696 | 1,85 | 832 | 1.387 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 135 | 71,1 % | 4.417 | 3.871 | 1,96 | 815 | 1.187 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 134 | 64,2 % | 4.139 | 3.888 | 1,89 | 658 | 1.120 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 130 | 60,0 % | 3.662 | 3.089 | 1,66 | 574 | 1.148 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 129 | 62,0 % | 3.932 | 2.388 | 1,67 | 567 | 1.164 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 128 | 64,8 % | 4.435 | 4.200 | 1,98 | 596 | 1.199 | 53,1 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 126 | 59,5 % | 3.699 | 2.694 | 1,52 | 520 | 1.222 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 125 | 73,6 % | 3.760 | 3.576 | 1,62 | 967 | 1.170 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 123 | 73,2 % | 5.279 | 4.463 | 1,97 | 952 | 1.344 | 60,2 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 122 | 72,1 % | 3.837 | 3.773 | 1,75 | 643 | 1.211 | 60,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 122 | 76,2 % | 4.107 | 2.815 | 1,70 | 531 | 1.391 | 63,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 122 | 68,9 % | 4.165 | 4.022 | 1,70 | 794 | 1.265 | 55,7 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 121 | 61,2 % | 3.921 | 3.079 | 2,00 | 741 | 1.133 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 119 | 53,8 % | 1.750 | 546 | 1,16 | 158 | 421 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 119 | 60,5 % | 3.646 | 4.004 | 1,82 | 924 | 1.166 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 119 | 71,4 % | 4.417 | 4.464 | 2,03 | 670 | 1.339 | 53,8 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 118 | 52,5 % | 1.451 | 534 | 0,93 | 184 | 413 | 28,8 % | – | Ass |
X Type 71HT | 116 | 60,3 % | 4.542 | 4.273 | 1,78 | 658 | 1.262 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 116 | 64,7 % | 4.329 | 3.214 | 2,12 | 531 | 1.201 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 115 | 67,0 % | 4.898 | 2.701 | 1,73 | 518 | 1.322 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 114 | 70,2 % | – | 3.461 | 2,27 | 601 | 1.628 | 59,6 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 QLHT | 114 | 65,8 % | 4.984 | 4.301 | 1,97 | 669 | 1.260 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 114 | 70,2 % | 5.429 | 3.877 | 2,38 | 583 | 1.344 | 55,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 114 | 68,4 % | 4.881 | 3.423 | 2,13 | 523 | 1.509 | 57,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 111 | 57,7 % | 3.513 | 2.226 | 1,42 | 563 | 1.149 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 111 | 64,9 % | 3.787 | 2.650 | 1,93 | 403 | 1.338 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ViperaJPz | 111 | 68,5 % | 4.032 | 2.728 | 1,86 | 427 | 1.300 | 60,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 111 | 66,7 % | 3.401 | 2.158 | 1,62 | 416 | 1.010 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 109 | 58,7 % | 1.417 | 604 | 1,08 | 150 | 442 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 107 | 65,4 % | 4.521 | 2.924 | 2,15 | 624 | 1.462 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 106 | 71,7 % | 4.437 | 2.516 | 1,77 | 635 | 1.297 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 106 | 58,5 % | 3.101 | 2.255 | 1,57 | 324 | 931 | 55,7 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 106 | 61,3 % | 5.194 | 4.860 | 1,94 | 637 | 1.332 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 105 | 69,5 % | 3.473 | 3.423 | 1,55 | 544 | 1.016 | 56,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 105 | 65,7 % | 4.429 | 2.558 | 1,59 | 887 | 1.434 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 103 | 67,0 % | 3.885 | 3.752 | 1,68 | 727 | 1.167 | 57,3 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 103 | 61,2 % | 3.808 | 3.972 | 1,51 | 562 | 1.115 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 102 | 61,8 % | 3.475 | 2.427 | 1,99 | 324 | 1.167 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 101 | 76,2 % | 4.140 | 3.818 | 1,64 | 939 | 1.295 | 62,4 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 100 | 68,0 % | 4.411 | 2.930 | 2,13 | 488 | 1.342 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 100 | 62,0 % | 3.337 | 879 | 1,62 | 185 | 527 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 100 | 50,0 % | 1.331 | 533 | 1,03 | 134 | 344 | 17,0 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 99 | 77,8 % | 5.229 | 3.114 | 2,08 | 609 | 1.535 | 67,7 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 99 | 43,4 % | 1.342 | 785 | 0,92 | 153 | 381 | 20,2 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 97 | 67,0 % | 3.912 | 2.578 | 1,75 | 615 | 1.426 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 96 | 61,5 % | 2.777 | 408 | 1,82 | 137 | 520 | 31,3 % | – | Ass |
V T67JPz | 96 | 57,3 % | 1.137 | 460 | 0,93 | 148 | 336 | 26,0 % | – | Ass |
X T-22 med.MT | 93 | 66,7 % | 3.628 | 3.337 | 1,67 | 831 | 1.163 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 93 | 75,3 % | 4.423 | 1.812 | 2,18 | 483 | 1.316 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 54HT | 92 | 70,7 % | 4.326 | 2.649 | 1,93 | 680 | 1.380 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 91 | 72,5 % | 4.026 | 3.461 | 1,63 | 507 | 1.341 | 62,6 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 90 | 65,6 % | 4.257 | 2.418 | 1,72 | 685 | 1.215 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 89 | 50,6 % | 2.530 | 1.786 | 1,33 | 349 | 787 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 89 | 70,8 % | 1.736 | 505 | 0,84 | 608 | 481 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 86 | 53,5 % | 2.771 | 1.432 | 1,47 | 317 | 813 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 86 | 53,5 % | 1.206 | 490 | 0,85 | 108 | 331 | 29,1 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 85 | 64,7 % | 4.101 | 2.068 | 1,66 | 589 | 979 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
IX PancernikHT | 85 | 58,8 % | – | 3.233 | 1,45 | 429 | 1.202 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
IV Marder 38TJPz | 84 | 61,9 % | 1.701 | 529 | 1,39 | 85 | 375 | 26,2 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 84 | 59,5 % | 3.476 | 1.337 | 1,11 | 1.327 | 1.007 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 83 | 50,6 % | 2.230 | 1.640 | 0,90 | 383 | 712 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X MBT-BHT | 82 | 74,4 % | – | 4.122 | 1,84 | 636 | 1.290 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 82 | 74,4 % | 4.495 | 3.490 | 1,72 | 658 | 1.369 | 54,9 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 82 | 64,6 % | 4.401 | 3.841 | 2,00 | 707 | 1.436 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 81 | 65,4 % | 3.734 | 3.631 | 1,46 | 745 | 1.148 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 80 | 60,0 % | 3.848 | 3.940 | 1,74 | 738 | 1.171 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M-IV-YHT | 80 | 70,0 % | 4.006 | 2.843 | 1,41 | 567 | 1.360 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 80 | 70,0 % | 4.311 | 3.455 | 2,20 | 591 | 1.326 | 52,5 % | ★★★ | Ass |
X StingerHT | 79 | 70,9 % | – | 4.248 | 1,91 | 617 | 1.282 | 55,7 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 77 | 63,6 % | 3.445 | 2.863 | 1,49 | 878 | 1.177 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 76 | 65,8 % | 4.934 | 3.460 | 2,25 | 453 | 1.257 | 59,2 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 75 | 53,3 % | – | 3.984 | 1,65 | 673 | 1.180 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 75 | 54,7 % | 3.100 | 1.993 | 1,17 | 435 | 1.034 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 73 | 68,5 % | 2.967 | 3.563 | 1,78 | 590 | 1.133 | 57,5 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 73 | 74,0 % | 4.942 | 3.486 | 2,14 | 745 | 1.398 | 61,6 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 69 | 58,0 % | 3.834 | 2.328 | 1,48 | 590 | 1.154 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 69 | 52,2 % | 2.562 | 984 | 0,93 | 792 | 829 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 69 | 59,4 % | 1.561 | 368 | 1,04 | 92 | 362 | 23,2 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 68 | 70,6 % | 3.690 | 979 | 1,62 | 198 | 830 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 67 | 59,7 % | 4.413 | 1.195 | 1,66 | 578 | 953 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 66 | 57,6 % | – | 2.889 | 2,02 | 493 | 1.334 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 66 | 59,1 % | 3.391 | 1.223 | 1,62 | 688 | 1.024 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X SchwertwalHT | 65 | 58,5 % | – | 3.982 | 1,40 | 535 | 1.102 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV BT-7LT | 65 | 49,2 % | 974 | 208 | 0,80 | 98 | 244 | 6,2 % | – | Ass |
VI M44Art | 65 | 44,6 % | 2.134 | 1.050 | 1,18 | 82 | 608 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 63 | 58,7 % | 1.224 | 446 | 0,95 | 170 | 368 | 46,0 % | – | Ass |
V KV-1HT | 63 | 55,6 % | 1.853 | 709 | 1,37 | 236 | 475 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 61 | 54,1 % | 2.632 | 2.337 | 1,31 | 512 | 967 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 61 | 62,3 % | 2.905 | 1.999 | 1,26 | 463 | 1.060 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 61 | 47,5 % | 725 | 202 | 0,36 | 205 | 264 | 8,2 % | – | Ass |
VIII T69MT | 60 | 71,7 % | 4.340 | 2.574 | 1,92 | 559 | 1.270 | 60,0 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 60 | 45,0 % | – | 3.780 | 1,45 | 774 | 1.095 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 58 | 63,8 % | 4.283 | 3.667 | 1,64 | 705 | 1.132 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 57 | 59,6 % | 2.811 | 2.637 | 1,42 | 379 | 963 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 57 | 63,2 % | 1.747 | 1.521 | 0,82 | 78 | 807 | 57,9 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 56 | 71,4 % | – | 2.790 | 1,79 | 369 | 1.327 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 56 | 66,1 % | 3.111 | 1.531 | 1,52 | 497 | 995 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 55 | 41,8 % | 1.304 | 940 | 0,96 | 83 | 565 | 43,6 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 54 | 55,6 % | 1.965 | 378 | 0,87 | 147 | 473 | 33,3 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 53 | 58,5 % | 2.808 | 2.120 | 1,51 | 249 | 913 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 53 | 52,8 % | 1.107 | 388 | 1,15 | 99 | 318 | 15,1 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 53 | 62,3 % | 3.897 | 2.153 | 1,60 | 692 | 1.216 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 53 | 60,4 % | 1.229 | 404 | 1,19 | 78 | 313 | 30,2 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 51 | 78,4 % | 3.690 | 1.825 | 2,29 | 761 | 1.277 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 51 | 58,8 % | 2.618 | 1.049 | 1,49 | 373 | 620 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 51 | 56,9 % | 3.586 | 1.180 | 1,18 | 728 | 933 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 49 | 55,1 % | 2.443 | 1.508 | 1,27 | 275 | 863 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IV D.W. 2HT | 49 | 49,0 % | 716 | 283 | 0,73 | 115 | 259 | 24,5 % | – | Ass |
VI ExcaliburJPz | 49 | 57,1 % | 2.761 | 1.370 | 2,06 | 224 | 866 | 46,9 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 48 | 50,0 % | 1.962 | 1.676 | 0,96 | 57 | 830 | 47,9 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 48 | 62,5 % | 4.326 | 2.897 | 2,31 | 341 | 1.284 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 47 | 55,3 % | 791 | 226 | 0,45 | 177 | 321 | 12,8 % | – | Ass |
IV T-28MT | 46 | 58,7 % | 1.282 | 364 | 0,78 | 103 | 378 | 17,4 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 46 | 60,9 % | 3.392 | 2.342 | 1,85 | 425 | 1.156 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 46 | 47,8 % | 1.755 | 809 | 1,11 | 325 | 571 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IV AlectoJPz | 46 | 52,2 % | 1.337 | 434 | 1,07 | 82 | 403 | 17,4 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 45 | 64,4 % | 2.881 | 1.719 | 1,53 | 253 | 958 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 45 | 55,6 % | 3.235 | 1.980 | 1,29 | 654 | 976 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 45 | 62,2 % | 3.663 | 2.730 | 1,67 | 709 | 1.101 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 44 | 63,6 % | 2.265 | 990 | 1,43 | 213 | 685 | 50,0 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 44 | 72,7 % | 2.365 | 362 | 2,11 | 65 | 448 | 29,5 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 44 | 50,0 % | 754 | 265 | 1,32 | 36 | 239 | 31,8 % | – | Ass |
VI M6HT | 44 | 56,8 % | 1.889 | 1.084 | 0,91 | 138 | 656 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII GST TurmJPz | 43 | 65,1 % | – | 2.785 | 1,60 | 345 | 1.277 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 43 | 60,5 % | 2.164 | 2.264 | 1,16 | 462 | 903 | 32,6 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 43 | 53,5 % | 1.731 | 820 | 1,02 | 311 | 610 | 27,9 % | – | Ass |
VIII 112HT | 43 | 69,8 % | 2.782 | 1.989 | 1,19 | 690 | 1.148 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 43 | 51,2 % | 2.445 | 1.952 | 1,26 | 288 | 831 | 41,9 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 42 | 52,4 % | 567 | 188 | 0,90 | 82 | 211 | 11,9 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 41 | 63,4 % | 3.409 | 1.413 | 1,63 | 318 | 917 | 53,7 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 41 | 48,8 % | 1.600 | 395 | 0,71 | 345 | 464 | 17,1 % | – | Ass |
VII T-43MT | 40 | 55,0 % | 2.583 | 1.320 | 1,35 | 356 | 887 | 37,5 % | – | Ass |
III Sexton IArt | 39 | 59,0 % | 1.574 | 365 | 1,77 | 30 | 341 | 43,6 % | – | Ass |
VI T-150HT | 38 | 65,8 % | 2.992 | 1.372 | 1,50 | 205 | 825 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 38 | 57,9 % | 1.341 | 670 | 1,47 | 197 | 453 | 31,6 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 38 | 63,2 % | 683 | 146 | 1,00 | 48 | 247 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 38 | 81,6 % | 3.196 | 816 | 2,97 | 120 | 1.033 | 78,9 % | – | Ass |
IX WZ-120G FTJPz | 37 | 70,3 % | 3.905 | 3.127 | 2,19 | 394 | 1.177 | 62,2 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 37 | 51,4 % | 815 | 537 | 0,59 | 117 | 319 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 37 | 54,1 % | 2.110 | 1.015 | 0,81 | 780 | 762 | 18,9 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 36 | 58,3 % | 1.873 | 874 | 0,94 | 259 | 637 | 22,2 % | – | Ass |
III T-46LT | 36 | 72,2 % | 1.457 | 266 | 1,19 | 88 | 302 | 16,7 % | – | Ass |
VI A-43MT | 35 | 45,7 % | 3.206 | 1.128 | 1,94 | 248 | 815 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IV StuG III BJPz | 35 | 54,3 % | 1.898 | 635 | 1,29 | 129 | 526 | 42,9 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 35 | 62,9 % | 1.312 | 326 | 1,29 | 117 | 390 | 25,7 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 35 | 65,7 % | 2.345 | 1.143 | 1,40 | 218 | 767 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 34 | 52,9 % | 3.157 | 1.304 | 1,44 | 427 | 946 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 33 | 66,7 % | 2.805 | 1.788 | 1,70 | 332 | 1.064 | 51,5 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 33 | 48,5 % | 1.277 | 450 | 1,03 | 68 | 339 | 27,3 % | – | Ass |
VIII Strv 81MT | 32 | 53,1 % | 3.130 | 1.857 | 1,09 | 992 | 1.058 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
V Ikv 103JPz | 32 | 43,8 % | 1.674 | 598 | 1,22 | 110 | 423 | 31,3 % | – | Ass |
VII LeoMT | 31 | 71,0 % | 4.516 | 1.851 | 2,06 | 676 | 1.164 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 31 | 64,5 % | 1.668 | 1.793 | 0,90 | 108 | 887 | 61,3 % | – | Ass |
VII T20MT | 31 | 71,0 % | 4.563 | 1.943 | 1,90 | 641 | 1.224 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
VII LTGLT | 30 | 66,7 % | 4.681 | 1.539 | 1,90 | 784 | 1.096 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 30 | 63,3 % | 2.411 | 528 | 1,13 | 219 | 604 | 30,0 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 30 | 70,0 % | 2.203 | 389 | 2,10 | 149 | 414 | 40,0 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 30 | 70,0 % | 2.552 | 460 | 1,67 | 123 | 648 | 26,7 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 29 | 48,3 % | 1.418 | 411 | 1,83 | 19 | 280 | 37,9 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 29 | 48,3 % | 2.696 | 2.011 | 0,69 | 569 | 807 | 37,9 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 29 | 48,3 % | – | 3.697 | 1,59 | 359 | 1.052 | 37,9 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 28 | 50,0 % | 1.605 | 1.751 | 0,86 | 49 | 749 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 28 | 85,7 % | 4.259 | 2.746 | 2,18 | 589 | 1.507 | 64,3 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 27 | 77,8 % | 1.919 | 484 | 1,70 | 89 | 381 | 51,9 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 27 | 59,3 % | 2.955 | 1.257 | 0,96 | 1.135 | 954 | 25,9 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 27 | 70,4 % | – | 1.238 | 0,96 | 1.036 | 1.008 | 37,0 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 26 | 69,2 % | 2.299 | 475 | 1,12 | 311 | 621 | 38,5 % | – | Ass |
IX KameMT | 26 | 80,8 % | – | 3.788 | 2,08 | 550 | 1.522 | 61,5 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 26 | 65,4 % | 2.369 | 1.117 | 1,35 | 268 | 822 | 38,5 % | – | Ass |
I T1LT | 25 | 32,0 % | 1.404 | 214 | 1,60 | 43 | 319 | 24,0 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 25 | 56,0 % | 1.887 | 315 | 2,08 | 75 | 357 | 16,0 % | – | Ass |
IV M37Art | 25 | 52,0 % | 1.672 | 434 | 1,00 | 56 | 370 | 52,0 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 23 | 65,2 % | 600 | 192 | 0,65 | 44 | 188 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 23 | 65,2 % | 3.577 | 1.758 | 1,39 | 268 | 1.046 | 39,1 % | – | Ass |
VIII T34HT | 22 | 50,0 % | 2.553 | 1.953 | 1,14 | 390 | 913 | 45,5 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 22 | 54,5 % | 5.748 | 1.127 | 1,86 | 752 | 968 | 50,0 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 21 | 52,4 % | 2.428 | 1.436 | 1,43 | 343 | 977 | 33,3 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 21 | 57,1 % | 523 | 197 | 0,81 | 24 | 188 | 38,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 21 | 66,7 % | 3.055 | 711 | 2,71 | 70 | 816 | 38,1 % | – | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 21 | 66,7 % | 2.206 | 584 | 2,05 | 70 | 497 | 52,4 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 20 | 55,0 % | 3.436 | 1.143 | 1,30 | 644 | 884 | 25,0 % | – | Ass |
II AM GendronLT | 20 | 70,0 % | 1.885 | 339 | 1,55 | 34 | 511 | 25,0 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 20 | 65,0 % | 2.096 | 1.056 | 1,10 | 141 | 677 | 40,0 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 19 | 63,2 % | 1.061 | 219 | 1,16 | 61 | 265 | 26,3 % | – | Ass |
VII T71 CMCDLT | 19 | 68,4 % | 3.845 | 1.359 | 1,21 | 981 | 1.067 | 42,1 % | – | Ass |
V M41Art | 19 | 73,7 % | 974 | 575 | 0,68 | 46 | 625 | 73,7 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 19 | 47,4 % | 2.435 | 1.504 | 1,58 | 329 | 827 | 42,1 % | – | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 19 | 52,6 % | 3.591 | 1.749 | 1,53 | 305 | 1.142 | 36,8 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 19 | 68,4 % | 2.947 | 2.290 | 1,32 | 704 | 1.212 | 36,8 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 18 | 50,0 % | 1.409 | 248 | 1,17 | 59 | 338 | 16,7 % | – | Ass |
II UC 2-pdrJPz | 18 | 44,4 % | 627 | 175 | 0,89 | 18 | 213 | 27,8 % | – | Ass |
V M4-85MT | 17 | 70,6 % | 5.585 | 1.379 | 1,88 | 588 | 1.394 | 23,5 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 17 | 64,7 % | 3.671 | 1.154 | 2,53 | 65 | 806 | 47,1 % | – | Ass |
VI T37LT | 16 | 68,8 % | 3.824 | 1.029 | 1,06 | 744 | 974 | 50,0 % | – | Ass |
X MausHT | 16 | 68,8 % | 4.760 | 4.409 | 1,94 | 587 | 1.367 | 43,8 % | – | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 16 | 87,5 % | 2.588 | 2.574 | 1,06 | 363 | 1.228 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 16 | 75,0 % | 2.374 | 1.519 | 1,13 | 343 | 873 | 31,3 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 16 | 62,5 % | 3.509 | 1.332 | 1,94 | 497 | 983 | 56,3 % | – | Ass |
X SheridanLT | 16 | 81,3 % | 3.292 | 2.073 | 1,38 | 2.743 | 1.240 | 56,3 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 16 | 93,8 % | 4.994 | 2.314 | 2,25 | 400 | 1.557 | 75,0 % | – | Ass |
II Light VICLT | 16 | 62,5 % | 1.503 | 233 | 1,31 | 64 | 376 | 25,0 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 15 | 80,0 % | 3.569 | 703 | 1,33 | 456 | 826 | 53,3 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 15 | 66,7 % | 3.923 | 2.120 | 1,53 | 452 | 1.105 | 46,7 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 15 | 73,3 % | 6.171 | 2.754 | 2,33 | 623 | 1.319 | 46,7 % | – | Ass |
I MS-1LT | 15 | 46,7 % | 1.120 | 217 | 0,93 | 38 | 227 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 15 | 66,7 % | 945 | 216 | 0,40 | 112 | 302 | 13,3 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 15 | 60,0 % | 3.183 | 856 | 1,33 | 143 | 718 | 26,7 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 14 | 71,4 % | 4.204 | 1.428 | 2,21 | 324 | 1.003 | 35,7 % | – | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 14 | 71,4 % | 4.580 | 1.540 | 2,29 | 250 | 1.031 | 57,1 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 14 | 57,1 % | 3.236 | 1.360 | 1,43 | 149 | 948 | 28,6 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 14 | 57,1 % | 7.359 | 1.057 | 2,29 | 662 | 915 | 50,0 % | – | Ass |
VII IS-2SHT | 13 | 61,5 % | 2.419 | 1.744 | 1,00 | 609 | 1.047 | 46,2 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 13 | 69,2 % | 3.657 | 907 | 2,23 | 151 | 768 | 46,2 % | – | Ass |
X FV215bHT | 13 | 53,8 % | 2.386 | 2.994 | 0,92 | 625 | 894 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 13 | 84,6 % | 3.840 | 2.726 | 2,23 | 580 | 1.374 | 84,6 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 12 | 66,7 % | 4.109 | 1.093 | 1,33 | 349 | 920 | 25,0 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 12 | 33,3 % | 1.807 | 355 | 1,83 | 17 | 371 | 41,7 % | – | Ass |
X TriumphantMT | 12 | 50,0 % | – | 4.199 | 2,50 | 658 | 1.214 | 33,3 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 11 | 54,5 % | 1.867 | 812 | 1,18 | 163 | 681 | 18,2 % | – | Ass |
VIII T26E5HT | 11 | 63,6 % | 2.674 | 1.759 | 1,45 | 250 | 1.125 | 36,4 % | – | Ass |
II Pvlvv fm/42JPz | 11 | 63,6 % | 757 | 169 | 0,73 | 12 | 320 | 18,2 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 11 | 90,9 % | 3.653 | 2.008 | 2,09 | 383 | 1.364 | 63,6 % | – | I. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 11 | 63,6 % | 2.493 | 1.076 | 1,36 | 309 | 853 | 27,3 % | – | Ass |
VIII SenlacLT | 11 | 63,6 % | 4.289 | 1.698 | 1,18 | 1.413 | 1.105 | 45,5 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 11 | 72,7 % | 4.551 | 988 | 1,73 | 549 | 1.006 | 63,6 % | – | Ass |
II M2LT | 11 | 90,9 % | 945 | 189 | 1,27 | 136 | 544 | 9,1 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 11 | 36,4 % | 1.530 | 362 | 1,55 | 24 | 346 | 18,2 % | – | Ass |
II Pz. 38HLT | 11 | 100,0 % | 3.136 | 868 | 2,00 | 132 | 1.260 | 72,7 % | – | I. Klasse |
I K-housenkaLT | 11 | 72,7 % | 3.017 | 362 | 2,82 | 61 | 641 | 45,5 % | – | Ass |
VII AT 15AJPz | 11 | 81,8 % | 4.838 | 2.089 | 2,45 | 302 | 1.312 | 81,8 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 11 | 54,5 % | 3.632 | 2.690 | 2,00 | 336 | 1.292 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 10 | 70,0 % | 4.756 | 2.084 | 2,20 | 746 | 1.338 | 50,0 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 10 | 50,0 % | 3.201 | 959 | 1,20 | 203 | 699 | 20,0 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 10 | 70,0 % | 3.371 | 2.262 | 1,40 | 494 | 1.086 | 30,0 % | – | Ass |
I R. OtsuLT | 10 | 70,0 % | 2.431 | 301 | 2,20 | 33 | 529 | 30,0 % | – | Ass |
VIII M41DLT | 10 | 60,0 % | 2.888 | 1.330 | 0,70 | 1.026 | 909 | 40,0 % | – | Ass |
II L-60LT | 9 | 44,4 % | 1.901 | 289 | 2,22 | 68 | 601 | 33,3 % | – | Ass |
VII A-44MT | 9 | 66,7 % | 3.573 | 1.733 | 1,78 | 313 | 1.061 | 22,2 % | – | Ass |
XI SzakalMT | 9 | 77,8 % | – | 3.253 | 1,44 | 685 | 1.261 | 22,2 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 9 | 55,6 % | 2.244 | 1.129 | 1,00 | 256 | 752 | 33,3 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 9 | 77,8 % | 4.880 | 1.655 | 1,89 | 322 | 1.143 | 33,3 % | – | Ass |
V T-34SMT | 9 | 66,7 % | 5.152 | 1.477 | 1,89 | 330 | 1.173 | 44,4 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 9 | 77,8 % | 3.066 | 2.524 | 1,89 | 406 | 1.233 | 66,7 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 9 | 77,8 % | 3.508 | 2.169 | 2,33 | 740 | 1.244 | 44,4 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 9 | 77,8 % | 3.293 | 1.467 | 1,89 | 357 | 996 | 44,4 % | – | Ass |
V KV-1SAHT | 9 | 77,8 % | 6.056 | 1.627 | 2,56 | 288 | 1.514 | 77,8 % | – | Ass |
X BzygHT | 8 | 62,5 % | – | 3.214 | 1,00 | 770 | 1.062 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 8 | 75,0 % | 2.141 | 1.004 | 0,88 | 656 | 863 | 37,5 % | – | Ass |
III BT-SVLT | 8 | 75,0 % | 4.070 | 713 | 2,38 | 177 | 904 | 25,0 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 8 | 50,0 % | 1.903 | 514 | 2,75 | 42 | 616 | 25,0 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 8 | 50,0 % | 997 | 272 | 0,75 | 74 | 240 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 8 | 62,5 % | 2.253 | 322 | 2,63 | 18 | 481 | 50,0 % | – | Ass |
II Pz. ILT | 8 | 50,0 % | 867 | 205 | 0,88 | 78 | 296 | 25,0 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 8 | 75,0 % | 3.826 | 1.856 | 1,50 | 447 | 1.055 | 37,5 % | – | Ass |
V Pz. KW IHT | 7 | 71,4 % | 3.156 | 1.340 | 2,43 | 376 | 1.282 | 28,6 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 7 | 100,0 % | 2.663 | 1.823 | 1,00 | 495 | 1.208 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 7 | 28,6 % | 333 | 345 | 0,43 | 359 | 284 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 7 | 71,4 % | 989 | 188 | 0,86 | 123 | 281 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 7 | 57,1 % | 6.496 | 2.494 | 2,29 | 474 | 1.296 | 57,1 % | – | Ass |
I 4TPLT | 7 | 71,4 % | 3.271 | 486 | 2,29 | 73 | 575 | 28,6 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 6 | 83,3 % | 6.559 | 2.166 | 2,33 | 423 | 1.375 | 33,3 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 6 | 66,7 % | 3.823 | 3.550 | 2,33 | 652 | 1.308 | 50,0 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 6 | 66,7 % | 2.153 | 1.416 | 1,33 | 21 | 1.092 | 66,7 % | – | Ass |
V SU-2-122JPz | 6 | 100,0 % | 4.948 | 1.534 | 3,33 | 113 | 1.268 | 66,7 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 66,7 % | 645 | 174 | 0,17 | 15 | 190 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 6 | 50,0 % | 4.571 | 831 | 2,33 | 286 | 793 | 33,3 % | – | Ass |
VI Škoda T 40MT | 6 | 50,0 % | 3.232 | 1.406 | 1,33 | 681 | 1.009 | 50,0 % | – | Ass |
II Pz. 35 RLT | 6 | 50,0 % | 2.464 | 671 | 2,33 | 26 | 859 | 50,0 % | – | Ass |
I FTLT | 6 | 66,7 % | 1.769 | 256 | 1,00 | 222 | 320 | 33,3 % | – | Ass |
VIII T34 BHT | 6 | 50,0 % | 2.434 | 1.852 | 1,83 | 66 | 845 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 6 | 50,0 % | 507 | 140 | 0,17 | 4 | 150 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 6 | 50,0 % | 768 | 157 | 1,17 | 33 | 193 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 6 | 66,7 % | 1.509 | 224 | 2,00 | 14 | 285 | 33,3 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 6 | 83,3 % | 3.728 | 3.434 | 1,17 | 701 | 1.350 | 83,3 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 6 | 50,0 % | 3.278 | 895 | 1,67 | 116 | 797 | 16,7 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 5 | 60,0 % | 3.575 | 1.037 | 2,60 | 151 | 519 | 40,0 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 5 | 40,0 % | 479 | 117 | 1,00 | 21 | 136 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 5 | 80,0 % | 8.899 | 1.782 | 2,80 | 325 | 1.080 | 80,0 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 5 | 80,0 % | 6.424 | 2.289 | 3,00 | 1.098 | 1.501 | 60,0 % | – | Ass |
V SU-85IJPz | 5 | 80,0 % | 3.682 | 1.177 | 2,00 | 307 | 1.047 | 20,0 % | – | Ass |
II FT BSArt | 5 | 80,0 % | 547 | 93 | 0,60 | 0 | 124 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV HMT | 5 | 80,0 % | 7.447 | 1.757 | 2,60 | 428 | 1.226 | 80,0 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 5 | 60,0 % | 3.800 | 472 | 3,00 | 23 | 686 | 60,0 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 5 | 100,0 % | 7.811 | 2.392 | 2,80 | 1.661 | 1.665 | 100,0 % | – | Ass |
IV B1HT | 4 | 75,0 % | 10.961 | 1.916 | 4,00 | 360 | 1.306 | 50,0 % | – | Ass |
IV Valentine IILT | 4 | 75,0 % | 5.000 | 949 | 2,25 | 239 | 1.122 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 4 | 50,0 % | 2.757 | 375 | 2,00 | 103 | 403 | 25,0 % | – | Ass |
VIII GromJPz | 4 | 75,0 % | 5.363 | 3.319 | 2,50 | 259 | 1.350 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Strv KHT | 4 | 50,0 % | 2.022 | 2.270 | 0,75 | 214 | 839 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 4 | 75,0 % | 261 | 78 | 0,25 | 5 | 120 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 4 | 75,0 % | 4.157 | 1.562 | 1,75 | 204 | 1.136 | 25,0 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 4 | 75,0 % | 2.574 | 1.757 | 1,50 | 202 | 1.034 | 50,0 % | – | Ass |
V LeopardLT | 4 | 75,0 % | 11.954 | 1.728 | 3,25 | 646 | 1.443 | 75,0 % | – | Ass |
II Strv m/38LT | 4 | 50,0 % | 1.911 | 331 | 3,25 | 7 | 546 | 25,0 % | – | Ass |
V KV-1ShHT | 4 | 75,0 % | 3.531 | 1.266 | 2,75 | 172 | 1.225 | 25,0 % | – | Ass |
II FCM 36LT | 4 | 25,0 % | 3.019 | 602 | 1,00 | 93 | 401 | 25,0 % | – | Ass |
II VAE Type BLT | 4 | 75,0 % | 509 | 115 | 0,50 | 6 | 163 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 4 | 50,0 % | 3.486 | 2.021 | 1,25 | 1.016 | 1.148 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 3 | 66,7 % | 2.041 | 457 | 1,33 | 39 | 598 | 33,3 % | – | Ass |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 898 | 159 | 0,67 | 62 | 213 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 3 | 100,0 % | 2.029 | 384 | 2,67 | 87 | 553 | 33,3 % | – | Ass |
VII Steyr WTJPz | 3 | 66,7 % | 4.224 | 2.027 | 3,00 | 244 | 1.081 | 66,7 % | – | Ass |
II Ha-GoLT | 3 | 100,0 % | 6.996 | 836 | 3,67 | 74 | 797 | 100,0 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 3 | 66,7 % | 4.063 | 979 | 1,00 | 752 | 823 | 0,0 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 3 | 100,0 % | 5.786 | 1.051 | 4,67 | 59 | 1.108 | 100,0 % | – | Ass |
V Matilda BPMT | 3 | 66,7 % | 4.615 | 1.383 | 1,33 | 706 | 1.294 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 3 | 66,7 % | 9.202 | 1.681 | 4,00 | 102 | 1.114 | 66,7 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 3 | 100,0 % | 4.636 | 987 | 4,33 | 230 | 1.235 | 66,7 % | – | Ass |
II AMR 35LT | 3 | 66,7 % | 1.645 | 295 | 1,33 | 44 | 456 | 33,3 % | – | Ass |
V Pz. III KMT | 2 | 100,0 % | 3.250 | 863 | 3,50 | 749 | 1.153 | 100,0 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 2 | 50,0 % | 8.241 | 2.631 | 4,00 | 233 | 1.839 | 50,0 % | – | Ass |
IX Patton TankMT | 2 | 100,0 % | 1.939 | 1.817 | 1,00 | 0 | 1.155 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 2 | 0,0 % | 3.545 | 3.045 | 2,50 | 203 | 750 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 2 | 100,0 % | 1.970 | 618 | 0,50 | 1.489 | 1.004 | 50,0 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 2 | 50,0 % | 6.856 | 1.966 | 3,50 | 71 | 1.254 | 50,0 % | – | Ass |
V M4 ImprovedMT | 2 | 100,0 % | 5.856 | 1.600 | 2,00 | 555 | 1.623 | 100,0 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 2 | 100,0 % | 5.951 | 2.453 | 2,50 | 974 | 1.777 | 100,0 % | – | Ass |
I Strv fm/21LT | 2 | 100,0 % | 4.189 | 500 | 5,00 | 0 | 944 | 50,0 % | – | Ass |
III M15/42MT | 2 | 100,0 % | 4.032 | 828 | 3,00 | 40 | 1.028 | 50,0 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 2 | 50,0 % | 7.815 | 1.447 | 2,00 | 191 | 1.119 | 100,0 % | – | Ass |
II L6/40LT | 2 | 50,0 % | 3.566 | 657 | 6,00 | 40 | 1.239 | 50,0 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 2 | 50,0 % | 3.377 | 1.423 | 3,50 | 74 | 976 | 50,0 % | – | Ass |
III T3 Convert.MT | 2 | 100,0 % | 3.771 | 824 | 2,00 | 705 | 1.541 | 100,0 % | – | Ass |
II M14/41MT | 2 | 100,0 % | 5.118 | 730 | 5,00 | 97 | 1.225 | 100,0 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 2 | 0,0 % | 16.756 | 1.919 | 4,50 | 388 | 1.142 | 0,0 % | – | Ass |
VI Firefly VCMT | 2 | 50,0 % | 7.653 | 2.514 | 3,50 | 496 | 1.978 | 100,0 % | – | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 2 | 0,0 % | – | 1.685 | 0,50 | 207 | 377 | 0,0 % | – | – |
IX T-54 lt.LT | 1 | 100,0 % | 6.921 | 2.866 | 3,00 | 2.712 | 1.907 | 100,0 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 1 | 100,0 % | 9.843 | 3.467 | 3,00 | 927 | 1.743 | 100,0 % | – | Ass |
IX PeacekeeperHT | 1 | 0,0 % | – | 2.221 | 0,00 | 515 | 609 | 0,0 % | – | – |
VII AMX M4 45HT | 1 | 100,0 % | 8.226 | 3.572 | 5,00 | 633 | 2.181 | 100,0 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 1 | 100,0 % | 5.817 | 822 | 6,00 | 0 | 1.316 | 100,0 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 1 | 100,0 % | 7.326 | 1.014 | 4,00 | 589 | 1.239 | 100,0 % | – | Ass |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 4.379 | 490 | 4,00 | 0 | 950 | 100,0 % | – | Ass |
VII KV-13MT | 1 | 100,0 % | 6.479 | 2.852 | 2,00 | 72 | 1.190 | 0,0 % | – | Ass |
V DS PZInżMT | 1 | 100,0 % | 19.431 | 3.155 | 6,00 | 174 | 2.040 | 0,0 % | – | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 1 | 0,0 % | 4.932 | 5.971 | 3,00 | 925 | 1.415 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 1 | 100,0 % | 7.498 | 3.000 | 3,00 | 0 | 1.751 | 100,0 % | – | Ass |
IV LagoMT | 1 | 100,0 % | 5.826 | 1.053 | 4,00 | 234 | 1.259 | 100,0 % | – | Ass |
VII ISU-122SJPz | 1 | 100,0 % | 9.035 | 4.129 | 4,00 | 610 | 1.916 | 100,0 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 1 | 100,0 % | 6.836 | 4.357 | 3,00 | 550 | 1.317 | 100,0 % | – | Ass |
X ChieftainHT | 1 | 100,0 % | – | 5.361 | 5,00 | 324 | 1.895 | 100,0 % | – | Ass |
V SU-100IJPz | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 27 | 0,0 % | – | – |
IV MatildaMT | 1 | 100,0 % | 11.356 | 1.675 | 8,00 | 69 | 1.764 | 100,0 % | – | Ass |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SIWA] Konkurssi.. | Stellv. Kommandant | 23.12.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
