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Konkurssi.. · Soldat · im Clan seit 02.10.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
40.613
Siegquote
57,14 %
WN8
2.571
Ø Schaden
2.061
Ø Erfahrung
875
Ø Stufe
8,19
Ø Abschüsse
1,11
Ø Aufgeklärt
1,97
Überlebensrate
23,62 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
626
Ø Geblockt
608
Schadensverhältnis
1,53
Abschüsse / Tod
1,45
Max. Schaden
11.683
Jg.Pz. E 100
Max. Abschüsse
10
E 25
Max. Erfahrung
3.264
Panzer gespielt
391
WN7
1.714
Effizienz (EFF)
1.526
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 40.613 | 57,14 % | 2.571 | 2.061 | 1,11 | 875 | 23,6 % | 8,2 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 330 | 61,2 % | 3.198 |
| Stufe X | 15.967 | 59,8 % | 3.093 |
| Stufe IX | 2.783 | 55,8 % | 1.952 |
| Stufe VIII | 11.333 | 57,6 % | 1.903 |
| Stufe VII | 1.943 | 55,8 % | 1.137 |
| Stufe VI | 3.456 | 53,0 % | 683 |
| Stufe V | 2.241 | 51,1 % | 452 |
| Stufe IV | 1.032 | 51,6 % | 273 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
45
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
12
★★
1 Gefechtsauszeichnung
52
★
Meisterschaft: Ass
164
Meisterschaft: I. Klasse
90
Meisterschaft: II. Klasse
76
Meisterschaft: III. Klasse
38
Panzer (391)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X T95/FV4201HT | 3.737 | 66,3 % | 3.730 | 4.189 | 1,59 | 945 | 1.269 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 1.856 | 63,1 % | 3.860 | 2.599 | 1,49 | 810 | 1.265 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 1.635 | 53,7 % | 1.822 | 1.404 | 0,78 | 1.465 | 795 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 1.274 | 65,4 % | 3.833 | 2.853 | 1,58 | 513 | 1.372 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.233 | 55,5 % | 2.280 | 1.848 | 1,08 | 319 | 893 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 1.190 | 57,6 % | 2.591 | 2.635 | 1,16 | 833 | 954 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 891 | 53,8 % | 1.873 | 2.057 | 1,00 | 833 | 756 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 658 | 57,4 % | 3.343 | 2.313 | 1,39 | 653 | 1.147 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 633 | 55,0 % | 2.475 | 1.198 | 0,78 | 996 | 868 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 632 | 56,5 % | 2.407 | 2.550 | 1,08 | 711 | 893 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 600 | 63,3 % | 3.404 | 3.551 | 1,53 | 949 | 1.178 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 514 | 63,8 % | 2.502 | 3.354 | 1,22 | 902 | 1.133 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 493 | 50,3 % | 1.754 | 1.208 | 0,81 | 531 | 635 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 488 | 50,8 % | 1.288 | 713 | 0,63 | 549 | 493 | 11,3 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 479 | 50,3 % | 1.735 | 440 | 0,84 | 327 | 417 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 474 | 55,3 % | 2.639 | 1.217 | 0,78 | 770 | 796 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 454 | 52,2 % | 2.232 | 2.569 | 0,90 | 608 | 867 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 428 | 57,7 % | 1.670 | 740 | 0,96 | 404 | 609 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 426 | 61,3 % | 2.969 | 951 | 1,12 | 457 | 727 | 12,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 384 | 64,6 % | 3.337 | 2.722 | 1,33 | 484 | 1.253 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 378 | 59,0 % | 3.469 | 3.343 | 1,39 | 794 | 1.059 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 378 | 50,3 % | 2.605 | 2.821 | 1,21 | 637 | 870 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 374 | 63,4 % | 2.295 | 2.713 | 1,08 | 456 | 953 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 365 | 60,0 % | 3.021 | 3.060 | 1,25 | 795 | 1.027 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 358 | 53,6 % | 1.976 | 921 | 0,76 | 1.217 | 825 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 348 | 57,2 % | 3.433 | 3.678 | 1,19 | 796 | 1.103 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 337 | 63,8 % | 2.557 | 1.561 | 1,30 | 436 | 994 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 323 | 65,6 % | 3.682 | 3.641 | 1,41 | 712 | 1.138 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 319 | 64,9 % | 3.524 | 1.862 | 1,68 | 614 | 1.183 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 314 | 59,6 % | 2.058 | 1.489 | 0,82 | 633 | 1.018 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 291 | 61,9 % | 2.454 | 2.478 | 1,09 | 819 | 1.126 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 285 | 51,9 % | 2.101 | 657 | 0,99 | 533 | 587 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 275 | 54,9 % | 2.346 | 513 | 0,92 | 435 | 513 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 270 | 62,2 % | 4.010 | 4.087 | 1,41 | 756 | 1.153 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 260 | 64,6 % | 3.369 | 3.717 | 1,48 | 760 | 1.173 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 258 | 55,0 % | 2.552 | 2.317 | 1,17 | 556 | 900 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 256 | 56,6 % | 2.825 | 2.772 | 1,12 | 831 | 924 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 253 | 42,7 % | 1.312 | 483 | 0,80 | 228 | 370 | 9,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 248 | 54,8 % | 1.618 | 677 | 1,02 | 377 | 443 | 15,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 247 | 59,9 % | 3.793 | 1.709 | 1,23 | 1.003 | 1.079 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 232 | 45,7 % | 1.306 | 1.318 | 0,96 | 275 | 550 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 231 | 54,1 % | 1.482 | 771 | 0,51 | 785 | 636 | 9,5 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 226 | 62,8 % | – | 3.447 | 1,20 | 662 | 1.124 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 221 | 50,7 % | 1.024 | 383 | 1,08 | 68 | 318 | 19,5 % | – | Ass |
IX T-54MT | 221 | 46,6 % | 1.308 | 1.278 | 0,88 | 537 | 550 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 220 | 56,4 % | 2.401 | 2.626 | 1,05 | 746 | 914 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 216 | 54,6 % | 3.131 | 3.670 | 1,14 | 744 | 1.051 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 212 | 46,7 % | 849 | 500 | 0,70 | 185 | 327 | 14,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 207 | 51,2 % | 906 | 756 | 0,70 | 240 | 406 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 206 | 50,5 % | 1.348 | 745 | 0,58 | 634 | 650 | 6,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 200 | 67,0 % | 3.464 | 3.784 | 1,41 | 546 | 1.121 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 199 | 53,8 % | 1.113 | 238 | 1,20 | 42 | 310 | 18,1 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 186 | 57,5 % | 1.023 | 569 | 0,81 | 184 | 371 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 182 | 58,2 % | 2.086 | 1.448 | 0,80 | 1.893 | 907 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 180 | 53,9 % | 2.282 | 2.543 | 1,33 | 280 | 781 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 180 | 48,3 % | 1.861 | 1.721 | 0,89 | 506 | 750 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 180 | 52,2 % | 1.915 | 1.086 | 0,82 | 908 | 727 | 9,4 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 178 | 62,9 % | – | 4.144 | 1,49 | 703 | 1.236 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 177 | 66,1 % | 3.905 | 3.850 | 1,40 | 722 | 1.165 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
III T-29MT | 174 | 46,0 % | 1.060 | 292 | 1,20 | 56 | 265 | 13,2 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 167 | 55,1 % | 2.340 | 1.225 | 1,23 | 413 | 918 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 165 | 64,2 % | 3.271 | 2.398 | 1,22 | 360 | 1.041 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VI PudelMT | 165 | 64,8 % | 3.119 | 1.294 | 1,36 | 436 | 1.026 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 164 | 62,2 % | 3.707 | 2.401 | 1,34 | 582 | 1.225 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 162 | 61,7 % | 2.965 | 2.122 | 0,95 | 1.817 | 1.012 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 160 | 46,3 % | 677 | 475 | 0,65 | 169 | 323 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 154 | 63,6 % | 3.473 | 2.198 | 1,05 | 641 | 1.217 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 152 | 50,7 % | 1.741 | 1.319 | 0,87 | 473 | 665 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 148 | 44,6 % | 696 | 307 | 0,68 | 110 | 240 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 147 | 44,2 % | 936 | 206 | 0,88 | 100 | 287 | 10,2 % | – | Ass |
V T67JPz | 145 | 54,5 % | 1.082 | 454 | 0,92 | 141 | 368 | 14,5 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 144 | 44,4 % | 815 | 506 | 0,59 | 243 | 368 | 13,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 142 | 58,5 % | 2.719 | 3.083 | 1,35 | 542 | 906 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 141 | 53,2 % | 3.159 | 3.594 | 1,37 | 441 | 916 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 140 | 47,1 % | 660 | 556 | 0,66 | 39 | 364 | 33,6 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 137 | 45,3 % | 762 | 357 | 0,72 | 143 | 261 | 10,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 137 | 52,6 % | 826 | 550 | 0,88 | 151 | 358 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 137 | 59,9 % | 3.528 | 2.439 | 1,36 | 556 | 1.192 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 133 | 49,6 % | 597 | 311 | 0,64 | 86 | 242 | 13,5 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 129 | 69,0 % | 3.241 | 3.561 | 1,28 | 665 | 1.138 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 129 | 63,6 % | 3.242 | 4.100 | 1,35 | 583 | 1.178 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 128 | 50,8 % | 1.609 | 1.566 | 0,90 | 536 | 776 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 118 | 50,0 % | 861 | 356 | 0,76 | 142 | 286 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 118 | 60,2 % | 2.794 | 1.204 | 1,08 | 651 | 1.005 | 13,6 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 118 | 49,2 % | 836 | 1.160 | 0,42 | 45 | 630 | 39,0 % | – | Ass |
V KV-220-2HT | 113 | 53,1 % | 2.542 | 1.082 | 1,52 | 281 | 1.010 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 112 | 50,0 % | 1.068 | 576 | 0,89 | 175 | 339 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 112 | 57,1 % | 2.032 | 2.459 | 1,16 | 426 | 743 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 111 | 46,8 % | 663 | 265 | 0,61 | 96 | 238 | 20,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 111 | 46,8 % | 513 | 254 | 0,73 | 108 | 226 | 16,2 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 110 | 58,2 % | 2.376 | 1.317 | 1,03 | 779 | 798 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 109 | 57,8 % | 950 | 424 | 0,92 | 175 | 358 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 108 | 51,9 % | 2.213 | 1.587 | 1,16 | 399 | 849 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 107 | 66,4 % | 4.321 | 3.967 | 1,53 | 862 | 1.245 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 105 | 60,0 % | 1.928 | 1.953 | 0,82 | 583 | 894 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 101 | 44,6 % | 1.372 | 1.569 | 0,87 | 331 | 637 | 22,8 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 100 | 49,0 % | 1.918 | 1.254 | 0,68 | 1.051 | 810 | 9,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 99 | 62,6 % | 2.033 | 1.773 | 1,00 | 682 | 763 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 97 | 47,4 % | 1.047 | 708 | 0,64 | 371 | 434 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 97 | 58,8 % | 2.123 | 412 | 1,37 | 64 | 482 | 10,3 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 97 | 51,5 % | 401 | 148 | 0,41 | 145 | 226 | 14,4 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 95 | 34,7 % | 470 | 679 | 0,46 | 246 | 350 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 94 | 45,7 % | 1.218 | 771 | 0,93 | 281 | 429 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 92 | 57,6 % | 725 | 414 | 0,85 | 176 | 397 | 17,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 92 | 56,5 % | 3.765 | 2.337 | 1,42 | 715 | 1.171 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. IV DMT | 89 | 42,7 % | 592 | 232 | 0,75 | 78 | 225 | 18,0 % | – | Ass |
XI BorkenkäferLT | 84 | 63,1 % | – | 2.958 | 1,23 | 1.630 | 1.129 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 84 | 42,9 % | 2.051 | 2.960 | 0,94 | 452 | 777 | 16,7 % | – | Ass |
V GrilleArt | 82 | 47,6 % | 779 | 421 | 0,70 | 30 | 281 | 39,0 % | – | Ass |
VIII T77HT | 80 | 48,8 % | 1.945 | 1.619 | 1,15 | 389 | 810 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 80 | 43,8 % | 1.369 | 1.341 | 0,64 | 238 | 603 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V CovenanterLT | 78 | 53,8 % | 317 | 134 | 0,36 | 106 | 195 | 14,1 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 75 | 64,0 % | – | 3.138 | 1,48 | 428 | 1.155 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 75 | 57,3 % | 1.120 | 662 | 0,32 | 639 | 681 | 6,7 % | – | Ass |
V LeopardLT | 75 | 49,3 % | 1.012 | 308 | 0,61 | 208 | 327 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 75 | 49,3 % | 1.283 | 781 | 0,75 | 243 | 476 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 74 | 58,1 % | – | 3.692 | 1,31 | 567 | 1.120 | 25,7 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 74 | 62,2 % | 3.093 | 2.595 | 1,20 | 539 | 1.092 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
II BT-2LT | 72 | 56,9 % | 1.848 | 307 | 1,17 | 44 | 302 | 18,1 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 69 | 65,2 % | 1.960 | 2.245 | 1,22 | 246 | 823 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 69 | 53,6 % | 663 | 882 | 0,29 | 57 | 612 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 68 | 55,9 % | 1.503 | 979 | 0,76 | 341 | 693 | 16,2 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 67 | 49,3 % | 429 | 322 | 0,52 | 109 | 255 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 66 | 63,6 % | 2.994 | 1.996 | 1,05 | 606 | 1.204 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
XI AS-XX 40 tMT | 64 | 60,9 % | – | 2.941 | 0,94 | 588 | 980 | 7,8 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 64 | 54,7 % | 2.580 | 2.121 | 1,31 | 596 | 954 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 63 | 47,6 % | 827 | 541 | 0,48 | 122 | 413 | 11,1 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 63 | 55,6 % | 1.120 | 629 | 0,98 | 104 | 330 | 31,7 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 62 | 46,8 % | 549 | 221 | 0,63 | 64 | 225 | 9,7 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 61 | 60,7 % | 506 | 154 | 0,56 | 88 | 208 | 13,1 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 61 | 52,5 % | 863 | 963 | 0,44 | 63 | 695 | 41,0 % | – | Ass |
III T-127LT | 58 | 53,4 % | 2.170 | 494 | 1,38 | 155 | 581 | 24,1 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 57 | 66,7 % | 3.035 | 3.116 | 1,16 | 625 | 1.022 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 57 | 49,1 % | 2.869 | 3.178 | 1,16 | 464 | 1.014 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 57 | 56,1 % | 1.980 | 1.296 | 0,86 | 523 | 801 | 12,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 55 | 63,6 % | 871 | 186 | 0,56 | 162 | 255 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 55 | 52,7 % | 602 | 162 | 0,55 | 153 | 264 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 53 | 49,1 % | 3.537 | 1.490 | 1,08 | 462 | 886 | 11,3 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 53 | 58,5 % | 462 | 205 | 0,47 | 100 | 228 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 53 | 47,2 % | 487 | 210 | 0,60 | 18 | 186 | 39,6 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 52 | 57,7 % | 3.600 | 2.706 | 1,44 | 594 | 1.291 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 52 | 46,2 % | 1.269 | 355 | 0,77 | 204 | 362 | 17,3 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 52 | 57,7 % | 3.227 | 2.928 | 1,46 | 564 | 1.167 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
X Monkey KingMT | 51 | 56,9 % | 3.225 | 3.453 | 1,27 | 766 | 1.053 | 25,5 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 49 | 55,1 % | 2.321 | 2.197 | 0,94 | 541 | 991 | 20,4 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 49 | 51,0 % | 1.486 | 920 | 0,78 | 1.206 | 778 | 20,4 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 49 | 51,0 % | 3.096 | 2.161 | 1,22 | 471 | 1.056 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 49 | 46,9 % | 1.259 | 1.577 | 0,71 | 44 | 678 | 30,6 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 49 | 44,9 % | 782 | 813 | 0,41 | 34 | 602 | 32,7 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 47 | 70,2 % | 3.308 | 2.782 | 1,47 | 756 | 1.181 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 45 | 40,0 % | 313 | 406 | 0,53 | 106 | 243 | 28,9 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 44 | 56,8 % | 569 | 219 | 0,66 | 72 | 241 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 44 | 43,2 % | 3.134 | 2.198 | 1,41 | 431 | 951 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
IX Strv KHT | 43 | 48,8 % | 2.081 | 1.986 | 0,98 | 379 | 875 | 11,6 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 42 | 59,5 % | – | 2.714 | 1,24 | 450 | 1.136 | 33,3 % | – | Ass |
IX E 50MT | 41 | 58,5 % | 2.745 | 2.476 | 1,05 | 538 | 1.061 | 22,0 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 41 | 63,4 % | – | 1.585 | 1,02 | 629 | 977 | 9,8 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 40 | 40,0 % | 369 | 494 | 0,43 | 39 | 338 | 35,0 % | – | III. Klasse |
IX E 75HT | 40 | 60,0 % | 2.692 | 2.475 | 1,20 | 604 | 1.063 | 35,0 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 39 | 64,1 % | 1.791 | 577 | 0,82 | 290 | 637 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 38 | 50,0 % | – | 1.685 | 0,95 | 367 | 923 | 10,5 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 38 | 60,5 % | – | 1.922 | 1,16 | 877 | 1.051 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IX DrachenseeleMT | 38 | 57,9 % | – | 2.209 | 1,00 | 669 | 998 | 15,8 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 37 | 64,9 % | – | 3.169 | 1,22 | 948 | 1.108 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 37 | 51,4 % | 1.822 | 900 | 0,62 | 429 | 682 | 18,9 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 37 | 43,2 % | – | 3.330 | 1,24 | 316 | 826 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 36 | 47,2 % | 1.475 | 1.373 | 0,56 | 470 | 757 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 36 | 61,1 % | 1.010 | 853 | 0,58 | 31 | 690 | 41,7 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 36 | 66,7 % | 4.018 | 3.497 | 1,31 | 568 | 1.330 | 27,8 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 36 | 36,1 % | 946 | 739 | 0,97 | 263 | 421 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 36 | 55,6 % | 454 | 185 | 0,47 | 31 | 180 | 19,4 % | – | III. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 36 | 61,1 % | 2.060 | 2.056 | 1,03 | 463 | 795 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 36 | 61,1 % | 2.984 | 2.246 | 1,17 | 583 | 1.134 | 36,1 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 36 | 36,1 % | 2.631 | 2.125 | 1,31 | 350 | 967 | 16,7 % | – | Ass |
X T-62AMT | 36 | 55,6 % | 2.908 | 2.928 | 1,22 | 714 | 974 | 11,1 % | ★★★ | Ass |
II MKALT | 35 | 45,7 % | 1.223 | 322 | 1,11 | 42 | 444 | 25,7 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 35 | 65,7 % | 3.186 | 2.418 | 1,03 | 559 | 1.174 | 20,0 % | – | Ass |
III Sexton IArt | 34 | 58,8 % | 1.984 | 487 | 1,09 | 59 | 464 | 44,1 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 34 | 47,1 % | – | 3.552 | 1,62 | 549 | 993 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 33 | 54,5 % | 1.422 | 335 | 0,91 | 21 | 281 | 36,4 % | – | Ass |
VIII GromJPz | 32 | 50,0 % | 2.063 | 1.908 | 0,97 | 397 | 887 | 15,6 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 32 | 59,4 % | 473 | 122 | 0,50 | 20 | 180 | 46,9 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 31 | 45,2 % | 1.898 | 455 | 1,03 | 80 | 522 | 12,9 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 31 | 48,4 % | 623 | 266 | 0,94 | 106 | 260 | 29,0 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 30 | 56,7 % | 655 | 532 | 0,60 | 164 | 368 | 26,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 30 | 56,7 % | 1.031 | 308 | 0,37 | 30 | 268 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 30 | 60,0 % | 1.732 | 875 | 0,57 | 1.375 | 842 | 20,0 % | – | Ass |
IX Obj. 283MT | 30 | 43,3 % | 1.276 | 1.430 | 0,60 | 685 | 779 | 0,0 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 29 | 55,2 % | 1.128 | 1.014 | 0,69 | 214 | 501 | 41,4 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 28 | 71,4 % | – | 3.250 | 1,64 | 665 | 1.323 | 46,4 % | – | Ass |
IX T95JPz | 27 | 70,4 % | 2.589 | 2.789 | 1,11 | 621 | 1.177 | 51,9 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 27 | 51,9 % | 634 | 163 | 1,00 | 18 | 250 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 26 | 73,1 % | 3.059 | 2.253 | 0,88 | 550 | 1.206 | 34,6 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 26 | 57,7 % | 558 | 167 | 0,42 | 49 | 170 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 26 | 46,2 % | – | 3.950 | 1,38 | 618 | 1.055 | 30,8 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 25 | 48,0 % | 95 | 69 | 0,32 | 23 | 126 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 25 | 60,0 % | – | 1.779 | 1,32 | 276 | 1.042 | 16,0 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 25 | 80,0 % | 7.474 | 2.121 | 2,76 | 334 | 1.443 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
II T2 LightLT | 24 | 54,2 % | 2.454 | 430 | 1,21 | 57 | 648 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 24 | 70,8 % | – | 3.186 | 1,42 | 453 | 1.483 | 16,7 % | – | Ass |
III Pz. IV AMT | 24 | 41,7 % | 309 | 160 | 0,83 | 33 | 166 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 24 | 37,5 % | 1 | 81 | 0,21 | 25 | 104 | 4,2 % | – | III. Klasse |
IX ŠelmaLT | 24 | 50,0 % | 1.799 | 1.215 | 0,58 | 660 | 720 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 24 | 62,5 % | – | 2.099 | 1,71 | 727 | 1.238 | 16,7 % | – | Ass |
X TesákLT | 24 | 50,0 % | 1.905 | 1.453 | 0,96 | 902 | 833 | 4,2 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 24 | 58,3 % | 2.347 | 1.344 | 0,88 | 763 | 932 | 20,8 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 24 | 45,8 % | 1.067 | 1.118 | 0,54 | 63 | 660 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 23 | 47,8 % | 2.514 | 1.711 | 1,04 | 201 | 911 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 23 | 52,2 % | 3.141 | 2.001 | 1,00 | 468 | 975 | 13,0 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 23 | 56,5 % | 1.707 | 1.842 | 0,74 | 619 | 840 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 23 | 47,8 % | 854 | 701 | 1,00 | 293 | 377 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 23 | 43,5 % | 1.111 | 420 | 0,48 | 124 | 310 | 13,0 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 23 | 56,5 % | 383 | 110 | 0,26 | 62 | 161 | 4,3 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 23 | 56,5 % | 205 | 76 | 0,39 | 52 | 162 | 13,0 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 22 | 63,6 % | – | 3.318 | 1,27 | 413 | 1.176 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 22 | 40,9 % | 3.113 | 2.193 | 1,59 | 256 | 1.072 | 18,2 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 22 | 36,4 % | 1.918 | 2.513 | 1,00 | 629 | 794 | 13,6 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 21 | 42,9 % | 32 | 83 | 0,29 | 62 | 123 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 21 | 61,9 % | 2.914 | 2.567 | 1,14 | 395 | 1.065 | 19,0 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 21 | 57,1 % | 319 | 101 | 0,38 | 47 | 167 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 21 | 61,9 % | 2.415 | 1.293 | 1,48 | 446 | 959 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 20 | 40,0 % | 3.309 | 1.051 | 1,30 | 226 | 588 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 20 | 35,0 % | 423 | 430 | 0,30 | 153 | 286 | 15,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. T 15LT | 20 | 45,0 % | 725 | 195 | 0,80 | 103 | 223 | 5,0 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 20 | 60,0 % | – | 3.767 | 1,05 | 452 | 1.192 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 20 | 40,0 % | 953 | 850 | 0,70 | 330 | 420 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 20 | 15,0 % | 529 | 419 | 0,25 | 569 | 433 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 19 | 57,9 % | 703 | 305 | 0,58 | 88 | 294 | 15,8 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 19 | 73,7 % | 4.855 | 3.151 | 1,63 | 1.792 | 1.259 | 47,4 % | – | Ass |
VII Škoda T 17LT | 18 | 66,7 % | 3.666 | 1.205 | 1,56 | 631 | 1.064 | 5,6 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 18 | 61,1 % | 3.266 | 2.343 | 1,33 | 441 | 1.110 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 17 | 64,7 % | 1.322 | 199 | 1,18 | 29 | 472 | 35,3 % | – | Ass |
VIII SkorpionJPz | 17 | 88,2 % | 3.422 | 2.746 | 1,71 | 199 | 1.330 | 47,1 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 17 | 41,2 % | 2.127 | 3.132 | 0,59 | 403 | 862 | 0,0 % | – | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 17 | 58,8 % | 2.969 | 815 | 1,00 | 356 | 745 | 5,9 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 17 | 29,4 % | 1.012 | 724 | 0,88 | 45 | 425 | 23,5 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 16 | 50,0 % | 313 | 119 | 0,63 | 9 | 161 | 31,3 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 16 | 37,5 % | 63 | 61 | 0,38 | 27 | 111 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 16 | 37,5 % | 523 | 598 | 0,81 | 272 | 496 | 18,8 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 16 | 68,8 % | 1.409 | 219 | 0,88 | 32 | 363 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 16 | 25,0 % | 808 | 424 | 0,81 | 86 | 250 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 16 | 50,0 % | 493 | 135 | 0,75 | 46 | 248 | 37,5 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 16 | 43,8 % | – | 3.611 | 1,50 | 251 | 1.037 | 25,0 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 16 | 50,0 % | 612 | 209 | 0,69 | 49 | 216 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 16 | 56,3 % | 141 | 51 | 0,50 | 26 | 135 | 18,8 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 16 | 50,0 % | 649 | 197 | 1,00 | 94 | 223 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 15 | 60,0 % | 671 | 451 | 0,33 | 80 | 502 | 13,3 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 15 | 33,3 % | 145 | 193 | 0,47 | 42 | 173 | 26,7 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 15 | 53,3 % | 140 | 65 | 0,53 | 23 | 114 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 15 | 53,3 % | 1.031 | 387 | 0,33 | 365 | 450 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 15 | 53,3 % | 2.455 | 637 | 0,87 | 245 | 482 | 26,7 % | – | Ass |
IV B1HT | 14 | 50,0 % | 1.115 | 416 | 0,36 | 192 | 372 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 14 | 57,1 % | 1.893 | 725 | 1,71 | 275 | 741 | 28,6 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 14 | 71,4 % | 1.279 | 343 | 1,50 | 40 | 441 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 14 | 50,0 % | 2.690 | 737 | 1,93 | 167 | 711 | 28,6 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 14 | 64,3 % | 2.449 | 2.343 | 1,29 | 1.204 | 1.059 | 7,1 % | – | Ass |
IV Valentine IILT | 13 | 38,5 % | 537 | 223 | 0,62 | 93 | 266 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 13 | 53,8 % | 638 | 147 | 0,38 | 49 | 175 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 13 | 61,5 % | 527 | 168 | 0,69 | 81 | 232 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 13 | 69,2 % | 853 | 1.008 | 0,54 | 55 | 716 | 69,2 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 12 | 66,7 % | 2.463 | 830 | 1,00 | 557 | 758 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 12 | 58,3 % | 2.713 | 2.330 | 1,33 | 270 | 1.014 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 12 | 66,7 % | 592 | 230 | 0,58 | 33 | 211 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 12 | 41,7 % | 516 | 539 | 0,42 | 205 | 459 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 12 | 58,3 % | 1.914 | 947 | 0,67 | 162 | 729 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 11 | 45,5 % | 4.405 | 3.661 | 2,00 | 579 | 1.197 | 36,4 % | – | Ass |
X MausHT | 11 | 54,5 % | 1.007 | 1.609 | 0,18 | 340 | 714 | 27,3 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 11 | 45,5 % | 447 | 157 | 1,00 | 29 | 152 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 11 | 63,6 % | 917 | 238 | 0,91 | 58 | 265 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 11 | 72,7 % | – | 2.357 | 0,91 | 714 | 1.109 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 11 | 45,5 % | 269 | 107 | 0,55 | 52 | 126 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 11 | 63,6 % | 2.983 | 1.075 | 1,09 | 219 | 1.083 | 27,3 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 10 | 50,0 % | 1.577 | 1.218 | 0,90 | 378 | 808 | 10,0 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 10 | 70,0 % | – | 1.802 | 0,50 | 844 | 1.023 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 10 | 60,0 % | 1.744 | 857 | 0,90 | 198 | 646 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 10 | 60,0 % | 2.400 | 3.043 | 0,80 | 327 | 984 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 10 | 70,0 % | 1.097 | 643 | 0,60 | 127 | 630 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 10 | 50,0 % | 109 | 27 | 0,20 | 14 | 109 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X T110E4JPz | 9 | 77,8 % | 4.237 | 3.690 | 2,00 | 650 | 1.151 | 55,6 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 9 | 55,6 % | 4.032 | 3.876 | 2,00 | 489 | 1.020 | 11,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 9 | 66,7 % | 2.510 | 2.768 | 1,44 | 625 | 983 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 9 | 44,4 % | 1.236 | 1.003 | 0,67 | 668 | 726 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 9 | 66,7 % | 1.527 | 682 | 1,22 | 296 | 657 | 22,2 % | – | Ass |
II T-45LT | 9 | 33,3 % | 1.263 | 324 | 0,22 | 58 | 396 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 8 | 50,0 % | 1.166 | 810 | 0,63 | 127 | 541 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 8 | 50,0 % | 1.654 | 1.202 | 0,88 | 485 | 772 | 37,5 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 8 | 37,5 % | 1.886 | 462 | 0,63 | 148 | 385 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 8 | 37,5 % | 448 | 288 | 0,25 | 292 | 356 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 8 | 75,0 % | 1.627 | 303 | 1,25 | 101 | 513 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Weißer DracheMT | 8 | 62,5 % | – | 1.656 | 1,25 | 578 | 1.001 | 37,5 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 8 | 62,5 % | 4.377 | 1.637 | 1,00 | 770 | 1.181 | 12,5 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 8 | 50,0 % | 789 | 208 | 0,88 | 44 | 195 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 8 | 62,5 % | 1.028 | 1.130 | 0,50 | 460 | 842 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 7 | 71,4 % | 261 | 41 | 0,00 | 20 | 94 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII LTGLT | 7 | 57,1 % | 3.639 | 1.375 | 1,14 | 621 | 926 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 7 | 28,6 % | 1.122 | 456 | 0,29 | 161 | 422 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 7 | 57,1 % | 1.073 | 1.230 | 0,14 | 133 | 790 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 7 | 57,1 % | 211 | 90 | 0,57 | 40 | 218 | 28,6 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 7 | 14,3 % | 948 | 180 | 0,71 | 4 | 150 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Strv m/38LT | 7 | 14,3 % | 390 | 138 | 0,57 | 4 | 125 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 7 | 85,7 % | 468 | 90 | 0,29 | 54 | 189 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 7 | 28,6 % | 627 | 198 | 0,29 | 76 | 287 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 7 | 42,9 % | 56 | 71 | 0,71 | 8 | 99 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 7 | 57,1 % | 1.437 | 483 | 0,71 | 155 | 490 | 28,6 % | – | Ass |
IX LeoxMT | 6 | 83,3 % | – | 1.652 | 0,50 | 746 | 998 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 6 | 33,3 % | 3 | 52 | 0,67 | 47 | 138 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 6 | 0,0 % | 2 | 37 | 0,33 | 30 | 58 | 0,0 % | – | – |
X ST-62 Ver. 2MT | 6 | 50,0 % | – | 3.099 | 1,50 | 535 | 931 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 6 | 83,3 % | 1.319 | 904 | 0,67 | 359 | 916 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 6 | 83,3 % | 4.347 | 3.496 | 2,33 | 906 | 1.242 | 50,0 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 6 | 66,7 % | 1.337 | 1.151 | 0,67 | 491 | 960 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 6 | 33,3 % | 1.064 | 621 | 0,67 | 182 | 504 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 20,0 % | 54 | 81 | 0,40 | 4 | 116 | 0,0 % | – | – |
VIII XM66FJPz | 5 | 60,0 % | 5.880 | 3.531 | 2,40 | 710 | 1.531 | 20,0 % | – | Ass |
II SU-18Art | 5 | 40,0 % | 191 | 73 | 1,00 | 6 | 153 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 5 | 40,0 % | 220 | 121 | 0,20 | 45 | 207 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 5 | 60,0 % | 535 | 87 | 0,80 | 4 | 158 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 5 | 40,0 % | 356 | 112 | 0,80 | 2 | 158 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 40,0 % | 0 | 44 | 0,20 | 3 | 69 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-8Art | 5 | 100,0 % | 875 | 613 | 0,80 | 110 | 794 | 80,0 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 4 | 75,0 % | 1.915 | 2.196 | 0,75 | 441 | 1.089 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 4 | 50,0 % | 2.500 | 552 | 1,50 | 29 | 530 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 4 | 50,0 % | 2.682 | 743 | 1,00 | 105 | 470 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 4 | 50,0 % | 94 | 79 | 0,00 | 104 | 133 | 0,0 % | – | – |
VI Cromwell BMT | 4 | 75,0 % | 3.170 | 1.279 | 1,50 | 436 | 1.179 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 4 | 25,0 % | – | 3.218 | 1,00 | 112 | 681 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 4 | 75,0 % | 1.213 | 1.222 | 0,75 | 0 | 317 | 0,0 % | – | – |
VIII GSOR 1010MT | 4 | 50,0 % | 3.850 | 2.847 | 1,25 | 544 | 1.041 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 4 | 50,0 % | 1.008 | 597 | 1,00 | 162 | 523 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 4 | 100,0 % | 634 | 119 | 0,75 | 5 | 215 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 3 | 66,7 % | 744 | 351 | 1,00 | 114 | 438 | 33,3 % | – | III. Klasse |
XI SzakalMT | 3 | 100,0 % | – | 1.383 | 0,00 | 103 | 1.031 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 705AHT | 3 | 66,7 % | 1.349 | 1.975 | 0,33 | 6 | 891 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion IMT | 3 | 100,0 % | 3.217 | 1.761 | 1,33 | 673 | 1.197 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 33,3 % | 0 | 30 | 0,33 | 21 | 63 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 3 | 0,0 % | 1.603 | 1.473 | 0,33 | 341 | 625 | 0,0 % | – | – |
X M60MT | 3 | 33,3 % | 3.565 | 3.812 | 1,33 | 1.764 | 1.063 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 3 | 66,7 % | 1.340 | 392 | 0,00 | 137 | 383 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 3 | 66,7 % | 614 | 414 | 0,00 | 69 | 425 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 3 | 0,0 % | 0 | 93 | 0,67 | 13 | 70 | 33,3 % | – | – |
II Te-KeLT | 3 | 66,7 % | 1.669 | 327 | 0,33 | 77 | 461 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 3 | 100,0 % | 2.627 | 1.312 | 1,67 | 680 | 1.117 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 3 | 66,7 % | 2.938 | 956 | 2,33 | 216 | 531 | 0,0 % | – | Ass |
V T14HT | 3 | 100,0 % | 2.398 | 1.044 | 0,67 | 166 | 1.134 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 3 | 33,3 % | 1.437 | 2.660 | 0,00 | 700 | 889 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T34HT | 3 | 33,3 % | 2.766 | 2.402 | 1,00 | 279 | 882 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 3 | 33,3 % | 2.399 | 949 | 2,00 | 40 | 909 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Chi-GoMT | 3 | 66,7 % | – | 3.479 | 2,00 | 128 | 1.674 | 0,0 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 3 | 33,3 % | 1.972 | 1.770 | 1,33 | 5 | 813 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 3 | 33,3 % | 746 | 245 | 0,33 | 39 | 156 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 50,0 % | 2.287 | 390 | 2,00 | 27 | 378 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 2 | 100,0 % | 2.371 | 2.440 | 0,50 | 56 | 1.090 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 2 | 50,0 % | 373 | 119 | 0,00 | 198 | 381 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 2 | 100,0 % | 1.018 | 301 | 0,00 | 121 | 367 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 2 | 0,0 % | 1.329 | 961 | 0,50 | 109 | 427 | 50,0 % | – | – |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 544 | 131 | 0,50 | 0 | 153 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 2 | 50,0 % | 2.890 | 2.999 | 1,00 | 186 | 1.231 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 2 | 0,0 % | 287 | 159 | 0,00 | 13 | 108 | 0,0 % | – | – |
VIII StridsyxaMT | 2 | 0,0 % | – | 2.749 | 0,00 | 445 | 663 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 2 | 50,0 % | 328 | 89 | 0,00 | 53 | 155 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 100,0 % | 261 | 45 | 0,50 | 3 | 161 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X T110E5HT | 2 | 100,0 % | 3.985 | 3.785 | 1,50 | 1.053 | 1.542 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 2 | 100,0 % | 1.838 | 2.052 | 0,00 | 0 | 1.151 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 2 | 100,0 % | 6.767 | 1.377 | 3,00 | 92 | 1.317 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 2 | 100,0 % | 3.592 | 2.630 | 1,00 | 404 | 1.568 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. III KMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 276 | 89 | 0,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 1 | 100,0 % | 5.014 | 2.171 | 2,00 | 1.051 | 1.724 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 1 | 0,0 % | 1.032 | 543 | 0,00 | 456 | 341 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 1 | 0,0 % | 6.309 | 826 | 3,00 | 0 | 350 | 0,0 % | – | – |
III Pz. II JLT | 1 | 100,0 % | 7.006 | 1.684 | 5,00 | 94 | 2.237 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 1 | 100,0 % | 863 | 403 | 0,00 | 71 | 440 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AT 8JPz | 1 | 0,0 % | 2.222 | 1.138 | 2,00 | 265 | 581 | 0,0 % | – | – |
VII AMX 13 57FLT | 1 | 0,0 % | 531 | 455 | 0,00 | 196 | 335 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 1 | 0,0 % | 732 | 331 | 0,00 | 0 | 326 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 7.439 | 1.117 | 2,00 | 628 | 1.605 | 100,0 % | – | Ass |
III BT-SVLT | 1 | 100,0 % | 1.258 | 370 | 0,00 | 254 | 698 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 1.419 | 2,00 | 1.950 | 1.619 | 100,0 % | – | Ass |
VIII SteinwacheHT | 1 | 100,0 % | – | 724 | 0,00 | 331 | 716 | 0,0 % | – | – |
V Matilda BPMT | 1 | 0,0 % | 316 | 254 | 0,00 | 80 | 237 | 0,0 % | – | – |
V M4-85MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 60 | 0,0 % | – | – |
IX 212AArt | 1 | 100,0 % | 3.432 | 2.809 | 3,00 | 0 | 1.209 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 2.317 | 417 | 3,00 | 0 | 869 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 1.819 | 648 | 0,00 | 321 | 860 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 0,0 % | 1.073 | 467 | 0,00 | 2.381 | 1.245 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 216 | 147 | 0,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 1 | 100,0 % | 1.792 | 355 | 1,00 | 109 | 458 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 1.833 | 356 | 1,00 | 340 | 434 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 38HLT | 1 | 100,0 % | 7.486 | 1.526 | 4,00 | 24 | 1.749 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 1 | 100,0 % | 1.964 | 2.051 | 1,00 | 570 | 1.218 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 261 | 30 | 1,00 | 0 | 129 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 7.011 | 1.031 | 2,00 | 24 | 1.490 | 100,0 % | – | I. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SIWA] Konkurssi.. | Soldat | 02.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
