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Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Std. · aktualisiert gerade eben
Život je krátký a řemeslo se učí celý život. · Soldat · im Clan seit 07.09.2026
Gefechte
50.665
Siegquote
52,91 %
WN8
1.806
Ø Schaden
1.504
Ø Erfahrung
655
Ø Stufe
7,91
Ø Abschüsse
0,87
Ø Aufgeklärt
1,63
Überlebensrate
18,63 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
510
Ø Geblockt
382
Schadensverhältnis
1,23
Abschüsse / Tod
1,07
Max. Schaden
10.207
Coccodrillo
Max. Abschüsse
10
Strv S1
Max. Erfahrung
3.021
Panzer gespielt
473
WN7
1.315
Effizienz (EFF)
1.171
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 50.665 | 52,91 % | 1.806 | 1.504 | 0,87 | 655 | 1,07 | 18,6 % | 7,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 496 | 56,9 % | 3.331 |
| Stufe X | 16.544 | 54,2 % | 2.350 |
| Stufe IX | 5.495 | 53,2 % | 1.695 |
| Stufe VIII | 12.780 | 53,6 % | 1.475 |
| Stufe VII | 2.789 | 51,9 % | 858 |
| Stufe VI | 4.633 | 51,8 % | 647 |
| Stufe V | 3.159 | 50,1 % | 375 |
| Stufe IV | 1.985 | 49,2 % | 222 |
3 Gefechtsauszeichnungen
10
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
39
★★
1 Gefechtsauszeichnung
84
★
Meisterschaft: Ass
179
Meisterschaft: I. Klasse
139
Meisterschaft: II. Klasse
91
Meisterschaft: III. Klasse
37
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Strv S1JPz | 1.730 | 52,7 % | 2.025 | 1.715 | 1,06 | 299 | 651 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 1.222 | 49,5 % | 1.189 | 934 | 0,65 | 400 | 532 | 10,7 % | ★★★ | Ass |
VI TOG II*HT | 1.129 | 50,5 % | 1.173 | 690 | 0,95 | 230 | 444 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 1.128 | 56,8 % | 2.174 | 2.863 | 1,16 | 832 | 914 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 1.057 | 49,2 % | 1.775 | 2.000 | 1,00 | 657 | 644 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 971 | 50,7 % | 1.531 | 1.276 | 0,67 | 1.471 | 730 | 10,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 884 | 52,0 % | 2.315 | 2.471 | 1,10 | 910 | 795 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 868 | 51,5 % | 1.412 | 260 | 1,09 | 102 | 353 | 11,2 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 821 | 52,4 % | 2.024 | 2.271 | 1,19 | 730 | 673 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 803 | 48,3 % | 1.129 | 1.137 | 0,79 | 479 | 486 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 799 | 54,1 % | 1.719 | 1.306 | 0,73 | 1.762 | 753 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 682 | 50,9 % | 1.435 | 1.071 | 0,90 | 424 | 569 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 659 | 52,0 % | 1.630 | 2.069 | 0,94 | 299 | 613 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 642 | 60,3 % | 2.882 | 3.067 | 1,11 | 768 | 947 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 618 | 58,4 % | 2.436 | 1.977 | 1,04 | 383 | 1.034 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 600 | 54,7 % | 2.120 | 2.440 | 1,00 | 599 | 800 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 551 | 57,4 % | 1.981 | 1.644 | 0,82 | 717 | 871 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 537 | 48,8 % | 1.489 | 1.940 | 0,76 | 607 | 637 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 497 | 56,3 % | 2.471 | 2.600 | 1,18 | 957 | 877 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 497 | 51,9 % | 1.814 | 1.517 | 0,71 | 969 | 608 | 11,5 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 473 | 56,7 % | 2.187 | 1.960 | 1,10 | 478 | 894 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 435 | 56,1 % | 2.589 | 2.841 | 1,11 | 883 | 861 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 435 | 55,4 % | 2.301 | 2.418 | 1,06 | 1.102 | 824 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 421 | 53,9 % | 2.160 | 2.040 | 0,95 | 503 | 735 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 414 | 47,1 % | 1.120 | 1.031 | 0,67 | 318 | 463 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 403 | 63,0 % | 2.508 | 2.813 | 1,05 | 804 | 903 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 392 | 53,1 % | 2.456 | 2.696 | 1,04 | 935 | 871 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 388 | 60,3 % | 2.278 | 2.451 | 1,08 | 837 | 847 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 368 | 54,6 % | 2.659 | 1.687 | 1,05 | 601 | 864 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 355 | 57,7 % | 2.559 | 2.035 | 1,26 | 447 | 919 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 349 | 53,0 % | 2.681 | 2.977 | 1,16 | 478 | 753 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SquallLT | 341 | 55,4 % | – | 1.021 | 0,78 | 937 | 828 | 10,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 339 | 48,4 % | 1.913 | 1.162 | 0,79 | 713 | 575 | 12,4 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 334 | 54,2 % | 1.318 | 444 | 0,89 | 147 | 345 | 13,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 331 | 49,8 % | 1.894 | 1.762 | 0,93 | 238 | 703 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 325 | 59,1 % | 1.839 | 1.011 | 1,11 | 367 | 716 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 310 | 54,2 % | 1.635 | 876 | 0,58 | 626 | 589 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
IV BT-7LT | 310 | 48,7 % | 872 | 201 | 0,67 | 87 | 247 | 5,2 % | – | Ass |
VIII Lansen CMT | 294 | 54,8 % | 1.898 | 1.523 | 0,82 | 555 | 888 | 11,9 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 293 | 54,9 % | 2.387 | 3.050 | 0,91 | 674 | 875 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 291 | 58,4 % | 2.594 | 2.067 | 1,05 | 455 | 871 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 281 | 55,2 % | 1.839 | 1.492 | 0,63 | 1.925 | 804 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 276 | 47,5 % | 757 | 573 | 0,63 | 325 | 438 | 7,2 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 276 | 58,0 % | 2.321 | 1.780 | 0,93 | 573 | 889 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 274 | 50,7 % | 881 | 482 | 0,45 | 385 | 419 | 9,9 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 274 | 47,8 % | 905 | 283 | 0,50 | 221 | 314 | 9,9 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 269 | 57,2 % | 2.268 | 1.840 | 0,95 | 404 | 885 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 269 | 51,3 % | 1.618 | 1.414 | 0,86 | 358 | 665 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 264 | 47,0 % | 498 | 251 | 0,60 | 149 | 245 | 6,1 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 261 | 50,6 % | 1.375 | 490 | 0,67 | 251 | 389 | 8,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 260 | 56,5 % | 2.220 | 1.081 | 0,66 | 1.213 | 823 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 258 | 60,9 % | 3.067 | 3.220 | 1,10 | 684 | 1.011 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 253 | 42,3 % | 463 | 447 | 0,53 | 105 | 267 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 252 | 51,2 % | 1.978 | 2.476 | 1,10 | 529 | 761 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 249 | 49,0 % | 1.455 | 496 | 0,69 | 309 | 430 | 12,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 238 | 50,4 % | 1.451 | 828 | 0,53 | 605 | 637 | 8,0 % | ★★★ | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 234 | 48,3 % | 769 | 185 | 1,18 | 32 | 220 | 8,5 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 233 | 59,2 % | 1.356 | 328 | 0,77 | 177 | 346 | 15,5 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 228 | 50,0 % | 917 | 769 | 0,67 | 252 | 468 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 228 | 45,2 % | 580 | 274 | 0,51 | 139 | 237 | 9,6 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 219 | 53,9 % | 1.741 | 2.391 | 0,79 | 424 | 703 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 217 | 49,3 % | 1.719 | 1.779 | 1,09 | 315 | 618 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 213 | 61,0 % | 2.310 | 2.504 | 1,02 | 759 | 857 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 212 | 48,6 % | 760 | 440 | 0,65 | 193 | 351 | 8,0 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 211 | 48,8 % | 1.204 | 714 | 0,42 | 707 | 564 | 8,1 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 210 | 52,9 % | 1.509 | 1.817 | 0,95 | 695 | 706 | 13,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 208 | 60,6 % | 1.847 | 1.760 | 0,92 | 720 | 853 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 202 | 59,4 % | 2.375 | 2.816 | 1,21 | 659 | 887 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 193 | 53,9 % | 1.660 | 1.059 | 0,56 | 1.637 | 867 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
X CoccodrilloMT | 192 | 57,3 % | – | 3.481 | 1,19 | 734 | 993 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 191 | 68,6 % | 2.606 | 770 | 0,88 | 652 | 757 | 13,6 % | ★★★ | Ass |
IV AlectoJPz | 186 | 53,2 % | 490 | 213 | 0,66 | 121 | 277 | 10,8 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 186 | 54,8 % | 2.330 | 2.688 | 0,91 | 714 | 813 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. IV DMT | 184 | 44,6 % | 390 | 183 | 0,48 | 87 | 199 | 9,8 % | – | Ass |
VIII IS-6 BHT | 184 | 59,2 % | 2.104 | 1.773 | 0,89 | 440 | 845 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 180 | 49,4 % | 1.197 | 940 | 0,84 | 338 | 585 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 179 | 52,0 % | 1.620 | 2.300 | 0,75 | 373 | 655 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 176 | 44,3 % | 912 | 624 | 0,44 | 459 | 403 | 5,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 171 | 55,0 % | 2.063 | 2.550 | 0,84 | 676 | 805 | 12,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X ST-IIHT | 170 | 51,2 % | 1.848 | 2.320 | 0,88 | 583 | 738 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 169 | 49,7 % | 1.922 | 1.352 | 0,93 | 553 | 803 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 168 | 49,4 % | 1.570 | 696 | 0,75 | 414 | 444 | 7,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 168 | 51,8 % | 1.743 | 1.739 | 0,87 | 737 | 848 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 167 | 49,7 % | 1.574 | 1.041 | 0,69 | 979 | 688 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 165 | 58,8 % | 2.095 | 1.807 | 1,07 | 559 | 880 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 155 | 41,9 % | 758 | 700 | 0,64 | 33 | 412 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 155 | 60,0 % | 2.167 | 1.521 | 0,76 | 497 | 896 | 14,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 154 | 50,0 % | 1.028 | 589 | 0,91 | 202 | 381 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 151 | 55,0 % | 1.595 | 419 | 0,67 | 223 | 396 | 7,3 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 147 | 54,4 % | 1.821 | 750 | 0,80 | 425 | 657 | 6,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Standard BMT | 145 | 49,7 % | 1.950 | 1.935 | 1,17 | 561 | 813 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 145 | 56,6 % | 2.151 | 1.739 | 1,08 | 492 | 926 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 142 | 47,9 % | 1.267 | 726 | 0,92 | 173 | 396 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
X BłyskawicaJPz | 141 | 52,5 % | 2.325 | 2.849 | 0,99 | 470 | 882 | 18,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 141 | 54,6 % | 2.077 | 1.794 | 0,82 | 543 | 869 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 139 | 66,2 % | 3.027 | 3.191 | 1,32 | 800 | 1.079 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 139 | 56,8 % | 1.884 | 2.469 | 0,91 | 467 | 769 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 139 | 49,6 % | 698 | 474 | 0,61 | 264 | 391 | 11,5 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 137 | 45,3 % | 592 | 349 | 0,79 | 122 | 279 | 21,9 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 136 | 53,7 % | 1.883 | 2.107 | 0,84 | 425 | 767 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 136 | 58,1 % | 2.087 | 2.085 | 1,02 | 425 | 913 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 134 | 58,2 % | – | 2.716 | 0,78 | 392 | 800 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 131 | 55,7 % | 1.748 | 773 | 1,79 | 108 | 520 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
III BT-7 Art.LT | 129 | 48,8 % | 722 | 207 | 0,75 | 69 | 265 | 7,0 % | – | Ass |
X RinoceronteHT | 129 | 48,1 % | 2.303 | 2.876 | 0,95 | 658 | 831 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 128 | 56,3 % | 1.940 | 1.560 | 0,91 | 461 | 855 | 11,7 % | ★★★ | Ass |
VII LTGLT | 128 | 55,5 % | 1.617 | 768 | 0,80 | 315 | 539 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 127 | 55,9 % | 1.785 | 532 | 0,73 | 318 | 432 | 9,4 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 121 | 62,0 % | 2.447 | 907 | 0,79 | 385 | 724 | 11,6 % | ★★★ | Ass |
XI ImbattableHT | 120 | 54,2 % | – | 3.217 | 1,06 | 541 | 1.000 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 117 | 48,7 % | 735 | 394 | 0,74 | 102 | 302 | 24,8 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 116 | 61,2 % | – | 2.271 | 1,12 | 448 | 1.126 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 116 | 58,6 % | 2.046 | 1.168 | 0,88 | 940 | 842 | 14,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 115 | 47,0 % | 1.244 | 724 | 0,55 | 501 | 601 | 8,7 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 114 | 54,4 % | 2.262 | 2.098 | 1,05 | 296 | 897 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 113 | 62,8 % | 1.995 | 2.001 | 0,77 | 523 | 851 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 112 | 45,5 % | 777 | 348 | 0,55 | 140 | 300 | 13,4 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 111 | 46,8 % | 1.416 | 928 | 0,71 | 310 | 571 | 9,9 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 111 | 63,1 % | 2.086 | 2.492 | 0,96 | 653 | 877 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 110 | 48,2 % | 1.993 | 1.653 | 1,01 | 370 | 766 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 109 | 56,0 % | 2.093 | 2.079 | 1,16 | 466 | 824 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 107 | 55,1 % | 763 | 353 | 0,55 | 138 | 317 | 20,6 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 105 | 42,9 % | 1.203 | 1.408 | 0,65 | 640 | 652 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 103 | 57,3 % | 1.651 | 1.685 | 0,90 | 488 | 815 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 101 | 58,4 % | 2.440 | 3.034 | 0,85 | 694 | 1.041 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 101 | 42,6 % | 341 | 253 | 0,39 | 82 | 233 | 8,9 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 100 | 64,0 % | 1.998 | 2.083 | 1,11 | 247 | 812 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
II TetrarchLT | 99 | 55,6 % | 707 | 151 | 0,78 | 30 | 209 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 99 | 53,5 % | 1.477 | 1.022 | 0,77 | 365 | 591 | 18,2 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 98 | 59,2 % | 1.483 | 497 | 0,59 | 249 | 460 | 9,2 % | ★★★ | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 98 | 46,9 % | 1.930 | 2.459 | 0,89 | 641 | 677 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 97 | 47,4 % | 478 | 357 | 0,66 | 129 | 286 | 17,5 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 97 | 53,6 % | 1.847 | 2.444 | 0,80 | 856 | 778 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 96 | 57,3 % | – | 2.759 | 1,19 | 671 | 926 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 96 | 54,2 % | – | 3.753 | 1,23 | 702 | 1.144 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 95 | 56,8 % | 1.085 | 840 | 0,80 | 243 | 481 | 26,3 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 95 | 47,4 % | 1.932 | 2.384 | 1,03 | 305 | 721 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 95 | 55,8 % | 2.465 | 1.156 | 0,84 | 726 | 864 | 9,5 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 94 | 51,1 % | 1.704 | 1.482 | 0,84 | 373 | 713 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 94 | 51,1 % | 1.926 | 2.441 | 0,84 | 682 | 985 | 19,1 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 93 | 35,5 % | 47 | 48 | 0,41 | 24 | 98 | 14,0 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 93 | 55,9 % | 2.165 | 1.730 | 0,82 | 432 | 925 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 93 | 46,2 % | 1.743 | 1.346 | 0,91 | 519 | 751 | 22,6 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 91 | 54,9 % | 1.790 | 2.377 | 0,90 | 567 | 746 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 91 | 49,5 % | 1.192 | 1.201 | 0,55 | 47 | 606 | 41,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 91 | 57,1 % | 1.860 | 1.944 | 0,78 | 510 | 873 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 91 | 67,0 % | 2.898 | 1.925 | 1,16 | 375 | 1.176 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 91 | 46,2 % | 1.443 | 1.946 | 0,92 | 587 | 683 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 91 | 49,5 % | 1.220 | 714 | 1,01 | 184 | 391 | 26,4 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 88 | 46,6 % | 174 | 103 | 0,30 | 32 | 147 | 20,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 88 | 61,4 % | 2.120 | 2.412 | 0,95 | 631 | 791 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
II UC 2-pdrJPz | 87 | 50,6 % | 322 | 110 | 0,67 | 36 | 156 | 10,3 % | – | Ass |
II Pz. II DLT | 87 | 50,6 % | 516 | 132 | 0,69 | 83 | 286 | 19,5 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 87 | 50,6 % | 1.994 | 984 | 1,03 | 295 | 640 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 86 | 65,1 % | – | 3.598 | 1,08 | 636 | 1.174 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 85 | 57,6 % | 2.495 | 2.854 | 0,71 | 720 | 986 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 85 | 42,4 % | 127 | 120 | 0,40 | 66 | 161 | 1,2 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 85 | 47,1 % | 1.166 | 1.565 | 0,39 | 54 | 601 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V A-20LT | 84 | 54,8 % | 467 | 158 | 0,36 | 72 | 249 | 3,6 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 83 | 42,2 % | 1.427 | 1.029 | 0,95 | 199 | 640 | 10,8 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 82 | 56,1 % | 1.617 | 1.963 | 0,89 | 310 | 785 | 22,0 % | – | Ass |
IX K-91-PTJPz | 81 | 56,8 % | 2.740 | 2.380 | 1,20 | 743 | 987 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 81 | 55,6 % | 890 | 277 | 0,41 | 204 | 321 | 3,7 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 80 | 50,0 % | – | 1.944 | 0,79 | 474 | 849 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 79 | 46,8 % | 1.701 | 1.321 | 1,13 | 368 | 755 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 54HT | 78 | 65,4 % | 3.066 | 2.151 | 1,27 | 683 | 1.087 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 78 | 52,6 % | 868 | 862 | 0,42 | 41 | 570 | 38,5 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 77 | 48,1 % | 892 | 197 | 1,30 | 29 | 240 | 15,6 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 76 | 57,9 % | 2.578 | 2.169 | 1,20 | 725 | 977 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 75 | 45,3 % | 962 | 1.195 | 0,52 | 63 | 630 | 38,7 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 75 | 41,3 % | 541 | 175 | 0,43 | 126 | 244 | 8,0 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 74 | 64,9 % | 1.931 | 1.915 | 0,81 | 462 | 858 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SteinwacheHT | 73 | 61,6 % | – | 2.188 | 1,19 | 447 | 1.163 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 73 | 60,3 % | 1.320 | 915 | 0,71 | 250 | 628 | 20,5 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 73 | 49,3 % | 878 | 435 | 0,66 | 111 | 321 | 4,1 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 73 | 68,5 % | 1.810 | 996 | 0,95 | 432 | 809 | 19,2 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 70 | 47,1 % | 1.521 | 1.734 | 0,71 | 374 | 763 | 18,6 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 69 | 58,0 % | 1.183 | 592 | 0,84 | 177 | 454 | 14,5 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 68 | 48,5 % | 294 | 137 | 0,53 | 54 | 167 | 8,8 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 68 | 54,4 % | 1.407 | 1.734 | 0,54 | 173 | 699 | 48,5 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 67 | 46,3 % | 1.457 | 1.405 | 0,84 | 299 | 675 | 26,9 % | – | Ass |
V LeopardLT | 67 | 55,2 % | 609 | 212 | 0,39 | 147 | 262 | 4,5 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 66 | 39,4 % | 350 | 93 | 0,77 | 22 | 163 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 65 | 66,2 % | 2.449 | 1.900 | 1,15 | 389 | 1.111 | 16,9 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 65 | 41,5 % | 595 | 345 | 0,54 | 77 | 262 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 65 | 55,4 % | 1.232 | 1.129 | 0,78 | 297 | 713 | 30,8 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 64 | 42,2 % | 423 | 280 | 0,59 | 142 | 240 | 10,9 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 64 | 51,6 % | 1.267 | 1.154 | 0,77 | 357 | 639 | 28,1 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 63 | 55,6 % | 1.575 | 691 | 1,48 | 184 | 432 | 19,0 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 62 | 59,7 % | 1.850 | 2.482 | 1,05 | 519 | 706 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 62 | 58,1 % | 2.383 | 1.946 | 1,31 | 293 | 993 | 22,6 % | – | Ass |
VI Bret. PantherMT | 61 | 52,5 % | 1.820 | 966 | 0,95 | 356 | 735 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 61 | 57,4 % | 2.097 | 1.608 | 0,89 | 395 | 867 | 18,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 60 | 45,0 % | 403 | 177 | 0,43 | 41 | 174 | 21,7 % | – | II. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 60 | 66,7 % | – | 3.261 | 1,05 | 537 | 1.054 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 60 | 46,7 % | 746 | 597 | 0,73 | 36 | 366 | 33,3 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 59 | 61,0 % | 2.167 | 2.216 | 1,24 | 674 | 874 | 25,4 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 59 | 35,6 % | 373 | 266 | 0,29 | 83 | 229 | 6,8 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 57 | 52,6 % | 2.177 | 2.108 | 0,82 | 509 | 808 | 12,3 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 56 | 62,5 % | – | 3.783 | 1,04 | 612 | 1.155 | 16,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 55 | 61,8 % | 1.518 | 501 | 1,04 | 239 | 487 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 55 | 41,8 % | 466 | 401 | 0,51 | 223 | 297 | 3,6 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 53 | 62,3 % | 1.719 | 817 | 0,92 | 257 | 695 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 53 | 49,1 % | 1.807 | 1.741 | 1,09 | 257 | 766 | 34,0 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 52 | 46,2 % | 546 | 157 | 0,52 | 119 | 216 | 21,2 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 52 | 59,6 % | 2.675 | 2.158 | 1,27 | 540 | 931 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 51 | 62,7 % | 2.551 | 2.340 | 0,96 | 537 | 898 | 25,5 % | – | Ass |
IX Char MuratMT | 51 | 49,0 % | – | 2.361 | 1,18 | 302 | 935 | 19,6 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 51 | 56,9 % | 1.816 | 1.404 | 0,90 | 359 | 754 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 51 | 49,0 % | 332 | 163 | 0,29 | 24 | 166 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 50 | 58,0 % | 2.456 | 1.521 | 0,86 | 834 | 871 | 14,0 % | – | Ass |
IX E 50MT | 49 | 51,0 % | 1.332 | 1.481 | 0,57 | 530 | 791 | 6,1 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 49 | 63,3 % | – | 3.839 | 1,31 | 878 | 1.179 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-122AArt | 49 | 46,9 % | 505 | 294 | 0,41 | 54 | 269 | 32,7 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 49 | 49,0 % | 653 | 341 | 0,80 | 41 | 270 | 34,7 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 49 | 46,9 % | 306 | 194 | 0,55 | 49 | 185 | 6,1 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 49 | 44,9 % | 898 | 1.146 | 0,51 | 490 | 656 | 12,2 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 49 | 59,2 % | 2.385 | 2.542 | 1,12 | 493 | 923 | 28,6 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 49 | 49,0 % | 1.426 | 1.206 | 0,78 | 53 | 675 | 34,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 48 | 43,8 % | 101 | 127 | 0,42 | 31 | 141 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 48 | 43,8 % | 767 | 471 | 0,58 | 218 | 327 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 48 | 60,4 % | 2.173 | 2.306 | 0,94 | 863 | 817 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 47 | 46,8 % | 1.164 | 453 | 0,70 | 204 | 355 | 8,5 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 47 | 40,4 % | 454 | 244 | 0,30 | 98 | 210 | 2,1 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 47 | 51,1 % | 2.117 | 2.247 | 1,15 | 253 | 710 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 46 | 45,7 % | 782 | 563 | 0,63 | 140 | 416 | 13,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 46 | 45,7 % | 234 | 88 | 0,37 | 30 | 131 | 2,2 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 46 | 37,0 % | 457 | 431 | 0,24 | 138 | 360 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 46 | 43,5 % | 1.444 | 797 | 0,85 | 205 | 467 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 46 | 54,3 % | 1.123 | 924 | 0,67 | 39 | 718 | 47,8 % | – | Ass |
X 60TPHT | 46 | 63,0 % | 1.960 | 2.550 | 0,76 | 691 | 927 | 28,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 46 | 65,2 % | 1.235 | 244 | 1,24 | 63 | 314 | 28,3 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 45 | 48,9 % | 705 | 227 | 0,53 | 106 | 301 | 4,4 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 45 | 46,7 % | 1.560 | 1.145 | 0,62 | 297 | 661 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 44 | 63,6 % | 2.168 | 1.109 | 0,89 | 258 | 801 | 15,9 % | – | Ass |
V GrilleArt | 43 | 51,2 % | 435 | 271 | 0,47 | 38 | 295 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 43 | 62,8 % | 1.296 | 587 | 0,88 | 262 | 435 | 16,3 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 43 | 44,2 % | 877 | 269 | 0,81 | 46 | 188 | 37,2 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 43 | 44,2 % | 2.190 | 2.222 | 0,93 | 759 | 847 | 7,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. IV AMT | 42 | 47,6 % | 107 | 94 | 0,52 | 57 | 168 | 9,5 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 42 | 50,0 % | 940 | 406 | 0,71 | 101 | 280 | 9,5 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 42 | 31,0 % | 1.317 | 2.181 | 0,55 | 380 | 601 | 7,1 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 41 | 48,8 % | 814 | 259 | 0,88 | 35 | 248 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 41 | 46,3 % | 1.401 | 1.284 | 0,56 | 235 | 625 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 40 | 52,5 % | 1.548 | 1.508 | 0,63 | 283 | 761 | 17,5 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 40 | 47,5 % | 2.036 | 617 | 1,13 | 158 | 439 | 10,0 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 39 | 43,6 % | 877 | 356 | 0,90 | 109 | 279 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 39 | 53,8 % | 1.258 | 445 | 0,77 | 149 | 329 | 25,6 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 39 | 25,6 % | 3 | 68 | 0,10 | 39 | 103 | 5,1 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 38 | 57,9 % | 2.058 | 812 | 1,50 | 218 | 654 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 38 | 55,3 % | 1.383 | 1.035 | 0,68 | 468 | 714 | 13,2 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 38 | 63,2 % | 1.404 | 513 | 0,76 | 200 | 461 | 10,5 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 38 | 42,1 % | 835 | 262 | 0,95 | 151 | 287 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 37 | 51,4 % | 1.892 | 1.500 | 1,11 | 223 | 765 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 37 | 59,5 % | 2.049 | 2.041 | 1,05 | 408 | 914 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 36 | 61,1 % | 1.686 | 2.034 | 0,94 | 217 | 820 | 36,1 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 36 | 52,8 % | 1.701 | 2.440 | 0,89 | 259 | 738 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 36 | 61,1 % | 599 | 407 | 0,47 | 98 | 324 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 36 | 58,3 % | 1.488 | 918 | 0,86 | 218 | 689 | 8,3 % | – | Ass |
III T-29MT | 35 | 51,4 % | 721 | 226 | 0,71 | 66 | 294 | 5,7 % | – | Ass |
IX Patton TankMT | 35 | 37,1 % | 1.047 | 1.336 | 0,40 | 466 | 649 | 5,7 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 35 | 54,3 % | 1.450 | 1.507 | 0,66 | 464 | 761 | 20,0 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 35 | 51,4 % | 516 | 156 | 0,69 | 43 | 177 | 14,3 % | – | Ass |
VII ISHT | 34 | 55,9 % | 1.911 | 1.240 | 1,00 | 391 | 805 | 20,6 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 34 | 50,0 % | 389 | 123 | 0,68 | 41 | 211 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 34 | 67,6 % | 1.664 | 1.350 | 0,97 | 295 | 837 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 34 | 52,9 % | 1.872 | 1.143 | 1,21 | 504 | 803 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 34 | 55,9 % | 945 | 259 | 0,68 | 66 | 233 | 5,9 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 33 | 33,3 % | 836 | 621 | 0,55 | 146 | 417 | 12,1 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 33 | 39,4 % | 578 | 233 | 0,55 | 80 | 239 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 33 | 66,7 % | 2.034 | 1.105 | 1,18 | 414 | 747 | 24,2 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 33 | 60,6 % | 2.027 | 921 | 0,97 | 335 | 758 | 21,2 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 32 | 56,3 % | 602 | 203 | 0,59 | 131 | 259 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 32 | 50,0 % | 2.233 | 2.371 | 1,09 | 325 | 931 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 32 | 50,0 % | 1.400 | 890 | 0,75 | 396 | 651 | 15,6 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 32 | 53,1 % | 1.684 | 1.758 | 0,81 | 548 | 763 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 31 | 51,6 % | 1.305 | 1.503 | 0,45 | 450 | 733 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 31 | 64,5 % | 2.379 | 1.531 | 0,87 | 425 | 829 | 12,9 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 31 | 48,4 % | 1.082 | 392 | 0,77 | 149 | 306 | 6,5 % | – | Ass |
VI T21LT | 30 | 70,0 % | 2.136 | 605 | 0,87 | 234 | 527 | 6,7 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 30 | 50,0 % | 643 | 338 | 0,50 | 64 | 227 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 29 | 55,2 % | 1.063 | 380 | 1,24 | 43 | 306 | 20,7 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 29 | 58,6 % | 1.246 | 1.121 | 0,38 | 788 | 656 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 29 | 55,2 % | 1.567 | 923 | 0,79 | 497 | 753 | 20,7 % | – | Ass |
V ArcherJPz | 29 | 51,7 % | 873 | 403 | 0,76 | 108 | 310 | 31,0 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 29 | 58,6 % | 809 | 311 | 0,83 | 104 | 265 | 17,2 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 29 | 37,9 % | 190 | 111 | 0,59 | 31 | 133 | 13,8 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 28 | 60,7 % | 2.003 | 2.072 | 0,71 | 571 | 883 | 10,7 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 28 | 57,1 % | 2.089 | 1.180 | 1,54 | 193 | 721 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 28 | 53,6 % | 1.339 | 354 | 0,68 | 217 | 408 | 7,1 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 28 | 53,6 % | 1.477 | 2.152 | 0,86 | 403 | 558 | 32,1 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 28 | 42,9 % | – | 2.969 | 0,96 | 432 | 773 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 27 | 55,6 % | 972 | 343 | 1,19 | 88 | 328 | 18,5 % | – | Ass |
III WespeArt | 27 | 51,9 % | 233 | 99 | 0,48 | 65 | 151 | 25,9 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 26 | 34,6 % | – | 2.230 | 0,50 | 527 | 720 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 26 | 69,2 % | 1.760 | 1.240 | 0,85 | 278 | 770 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 26 | 53,8 % | 257 | 181 | 0,38 | 59 | 202 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 26 | 57,7 % | 367 | 104 | 0,54 | 38 | 173 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 26 | 46,2 % | 679 | 614 | 0,54 | 177 | 457 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 26 | 38,5 % | 212 | 159 | 0,50 | 31 | 154 | 3,8 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 26 | 38,5 % | 855 | 945 | 0,38 | 342 | 571 | 11,5 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 25 | 60,0 % | 1.130 | 641 | 0,68 | 17 | 589 | 52,0 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 25 | 48,0 % | 1.371 | 1.583 | 0,32 | 86 | 746 | 36,0 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 25 | 48,0 % | 1.427 | 2.364 | 0,32 | 534 | 725 | 16,0 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 24 | 45,8 % | 717 | 239 | 0,63 | 108 | 222 | 8,3 % | – | II. Klasse |
XI BV-111MT | 24 | 54,2 % | – | 2.469 | 0,79 | 788 | 875 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 24 | 41,7 % | 986 | 1.032 | 0,54 | 301 | 593 | 4,2 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 24 | 41,7 % | 301 | 123 | 0,63 | 48 | 169 | 4,2 % | – | II. Klasse |
VIII MarsMT | 24 | 75,0 % | 2.899 | 2.441 | 1,08 | 797 | 1.174 | 25,0 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 23 | 65,2 % | 959 | 776 | 0,65 | 29 | 636 | 43,5 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 23 | 43,5 % | 819 | 237 | 0,52 | 69 | 300 | 8,7 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 23 | 52,2 % | 1.550 | 1.434 | 0,78 | 270 | 708 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 23 | 56,5 % | 1.797 | 1.851 | 0,57 | 336 | 912 | 8,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 22 | 59,1 % | 2.395 | 2.378 | 0,91 | 690 | 864 | 27,3 % | – | Ass |
III T-46LT | 21 | 38,1 % | 149 | 98 | 0,38 | 28 | 128 | 4,8 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 21 | 33,3 % | 581 | 415 | 0,10 | 262 | 415 | 9,5 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 21 | 61,9 % | – | 2.882 | 1,10 | 993 | 1.122 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 21 | 47,6 % | 139 | 120 | 0,29 | 90 | 161 | 4,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 21 | 42,9 % | 1.848 | 2.395 | 0,76 | 611 | 575 | 4,8 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 21 | 47,6 % | 66 | 63 | 0,19 | 38 | 127 | 4,8 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 21 | 33,3 % | 321 | 203 | 0,62 | 31 | 166 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 21 | 42,9 % | 2.009 | 904 | 0,90 | 660 | 686 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 21 | 57,1 % | 1.031 | 307 | 0,67 | 140 | 270 | 4,8 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 21 | 42,9 % | 748 | 1.136 | 0,38 | 96 | 583 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 20 | 50,0 % | 1.283 | 1.458 | 0,80 | 862 | 801 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 20 | 65,0 % | 1.316 | 308 | 0,75 | 146 | 287 | 10,0 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 20 | 50,0 % | 222 | 238 | 0,55 | 1 | 284 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 20 | 60,0 % | 525 | 104 | 1,00 | 23 | 196 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 19 | 36,8 % | 503 | 764 | 0,47 | 79 | 521 | 5,3 % | – | III. Klasse |
VI HummelArt | 18 | 50,0 % | 1.073 | 708 | 0,89 | 36 | 543 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 18 | 50,0 % | 1.815 | 1.376 | 0,94 | 510 | 793 | 5,6 % | – | Ass |
III Toldi IIILT | 18 | 61,1 % | 709 | 142 | 0,83 | 70 | 262 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 18 | 38,9 % | 622 | 151 | 0,50 | 20 | 257 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 18 | 66,7 % | 2.286 | 2.181 | 0,78 | 842 | 980 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 17 | 41,2 % | 191 | 114 | 0,53 | 100 | 175 | 5,9 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 17 | 52,9 % | 478 | 176 | 0,76 | 53 | 207 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 17 | 47,1 % | 1.973 | 570 | 0,71 | 120 | 471 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 17 | 41,2 % | 793 | 992 | 0,59 | 385 | 630 | 5,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 17 | 58,8 % | 279 | 116 | 0,18 | 106 | 207 | 5,9 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 17 | 47,1 % | 354 | 173 | 0,94 | 88 | 192 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII HusarzJPz | 17 | 52,9 % | – | 2.086 | 0,82 | 336 | 911 | 11,8 % | – | Ass |
VII PantherMT | 17 | 64,7 % | 2.145 | 1.195 | 0,94 | 377 | 844 | 11,8 % | – | Ass |
V Pz. III KMT | 16 | 68,8 % | 1.133 | 385 | 1,00 | 240 | 573 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 16 | 62,5 % | 1.410 | 1.053 | 0,44 | 309 | 768 | 6,3 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 16 | 37,5 % | 3 | 48 | 0,44 | 44 | 98 | 6,3 % | – | II. Klasse |
XI STK-2HT | 16 | 37,5 % | – | 3.074 | 0,75 | 356 | 890 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII T23E3MT | 16 | 43,8 % | 1.296 | 856 | 0,88 | 417 | 652 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 16 | 56,3 % | 128 | 78 | 0,25 | 46 | 135 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MT | 16 | 56,3 % | 872 | 446 | 0,75 | 244 | 356 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 16 | 56,3 % | 2.378 | 1.518 | 1,31 | 179 | 860 | 31,3 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 15 | 46,7 % | 114 | 108 | 0,47 | 19 | 208 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 15 | 53,3 % | 498 | 148 | 0,47 | 36 | 269 | 33,3 % | – | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 15 | 73,3 % | 2.820 | 1.810 | 1,40 | 316 | 1.055 | 46,7 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 14 | 64,3 % | 2.827 | 990 | 1,64 | 314 | 975 | 7,1 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 14 | 28,6 % | 532 | 613 | 0,57 | 224 | 531 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 13 | 38,5 % | 1.323 | 915 | 0,77 | 126 | 477 | 7,7 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 13 | 61,5 % | 299 | 102 | 0,69 | 28 | 161 | 38,5 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 13 | 69,2 % | 452 | 100 | 1,08 | 6 | 193 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 13 | 30,8 % | 298 | 160 | 0,46 | 36 | 167 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 13 | 46,2 % | 58 | 105 | 0,15 | 52 | 174 | 15,4 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 13 | 46,2 % | 73 | 31 | 0,31 | 3 | 81 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 13 | 15,4 % | 1.643 | 1.391 | 0,69 | 212 | 632 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 12 | 50,0 % | – | 1.881 | 0,67 | 511 | 773 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 12 | 50,0 % | 1.650 | 506 | 1,08 | 206 | 534 | 8,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 12 | 58,3 % | 432 | 180 | 0,50 | 60 | 196 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 12 | 50,0 % | 909 | 799 | 0,42 | 355 | 542 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 11 | 72,7 % | – | 2.896 | 1,64 | 545 | 1.452 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 11 | 54,5 % | 2.006 | 1.175 | 1,27 | 262 | 711 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 11 | 54,5 % | 3.413 | 1.614 | 1,91 | 400 | 973 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 11 | 36,4 % | 2.178 | 2.789 | 1,00 | 501 | 818 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 11 | 36,4 % | 481 | 862 | 0,27 | 25 | 603 | 36,4 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 11 | 18,2 % | 2.091 | 2.965 | 0,73 | 289 | 729 | 9,1 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 11 | 54,5 % | 495 | 147 | 0,91 | 19 | 198 | 9,1 % | – | Ass |
VIII TS-54HT | 10 | 70,0 % | 3.069 | 2.503 | 1,00 | 148 | 1.074 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 10 | 70,0 % | 1.678 | 516 | 0,90 | 127 | 556 | 20,0 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 10 | 50,0 % | – | 2.769 | 0,80 | 567 | 1.006 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 10 | 40,0 % | 825 | 392 | 0,10 | 167 | 390 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX E 77HT | 10 | 60,0 % | 5.257 | 3.069 | 1,20 | 701 | 756 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 10 | 30,0 % | 167 | 99 | 0,70 | 15 | 153 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 10 | 60,0 % | 492 | 329 | 0,60 | 52 | 283 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 9 | 44,4 % | 34 | 29 | 0,00 | 13 | 74 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 9 | 55,6 % | – | 1.689 | 0,67 | 409 | 852 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 9 | 55,6 % | 441 | 184 | 0,44 | 58 | 339 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 9 | 66,7 % | 1.956 | 403 | 1,33 | 56 | 361 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 9 | 66,7 % | 1.047 | 257 | 0,89 | 9 | 261 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 9 | 33,3 % | 1.833 | 1.789 | 0,67 | 508 | 802 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 9 | 66,7 % | 3.930 | 773 | 2,00 | 76 | 726 | 11,1 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 9 | 44,4 % | 99 | 73 | 0,33 | 8 | 102 | 0,0 % | – | – |
V CavalierMT | 9 | 77,8 % | 3.313 | 1.083 | 1,56 | 297 | 853 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 9 | 44,4 % | 100 | 90 | 0,44 | 33 | 117 | 11,1 % | – | – |
III M15/42MT | 9 | 33,3 % | 573 | 268 | 0,44 | 50 | 204 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 9 | 44,4 % | 2.608 | 2.693 | 1,33 | 446 | 719 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 9 | 55,6 % | 1.083 | 763 | 0,56 | 469 | 651 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 8 | 37,5 % | 0 | 42 | 0,00 | 62 | 148 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 8 | 37,5 % | 159 | 86 | 0,38 | 14 | 129 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 8 | 75,0 % | 2.226 | 2.826 | 0,75 | 493 | 944 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 8 | 75,0 % | 486 | 96 | 0,25 | 44 | 293 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 8 | 62,5 % | 576 | 163 | 0,75 | 63 | 246 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 8 | 75,0 % | 2.734 | 1.310 | 1,13 | 267 | 1.062 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 8 | 50,0 % | 162 | 69 | 0,63 | 58 | 130 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 8 | 37,5 % | 1.483 | 1.126 | 0,88 | 399 | 677 | 12,5 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 8 | 25,0 % | 1.465 | 291 | 1,38 | 62 | 242 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 8 | 50,0 % | 1.990 | 832 | 0,88 | 821 | 667 | 12,5 % | – | I. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 8 | 75,0 % | 1.050 | 230 | 0,88 | 45 | 263 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 7 | 42,9 % | 365 | 108 | 0,71 | 60 | 252 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 7 | 85,7 % | 1.025 | 203 | 1,14 | 96 | 429 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 7 | 42,9 % | 37 | 65 | 0,14 | 38 | 131 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 7 | 42,9 % | 981 | 264 | 0,86 | 32 | 244 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 7 | 28,6 % | 1.436 | 773 | 1,00 | 222 | 525 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 6 | 50,0 % | 75 | 53 | 0,67 | 2 | 83 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IArt | 6 | 66,7 % | 1.788 | 449 | 1,83 | 17 | 443 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 6 | 33,3 % | 481 | 144 | 0,83 | 32 | 158 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 6 | 66,7 % | 1.133 | 633 | 0,67 | 328 | 403 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 6 | 50,0 % | – | 1.646 | 1,00 | 564 | 916 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 6 | 33,3 % | 206 | 446 | 1,00 | 92 | 336 | 0,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 6 | 16,7 % | 454 | 179 | 0,33 | 89 | 267 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 5 | 60,0 % | 1.420 | 558 | 0,40 | 366 | 492 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 5 | 60,0 % | 1.176 | 554 | 0,80 | 155 | 542 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 5 | 60,0 % | 381 | 148 | 0,60 | 144 | 295 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 5 | 100,0 % | 729 | 126 | 1,80 | 23 | 273 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 5 | 40,0 % | 1.429 | 525 | 0,40 | 30 | 427 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 5 | 40,0 % | 1.774 | 375 | 1,60 | 46 | 516 | 40,0 % | – | Ass |
II T-26G FTJPz | 5 | 60,0 % | 295 | 108 | 1,40 | 55 | 213 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 5 | 40,0 % | 401 | 129 | 0,40 | 25 | 168 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 5 | 20,0 % | 254 | 97 | 0,60 | 22 | 131 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 4 | 75,0 % | 2.087 | 1.918 | 1,00 | 201 | 1.051 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 4 | 25,0 % | 319 | 270 | 0,50 | 38 | 166 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 4 | 50,0 % | 88 | 13 | 0,25 | 3 | 72 | 50,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 4 | 75,0 % | 647 | 153 | 0,50 | 20 | 308 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 4 | 50,0 % | 78 | 31 | 0,00 | 11 | 85 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 4 | 25,0 % | 0 | 30 | 0,00 | 25 | 64 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 4 | 0,0 % | 357 | 104 | 0,50 | 47 | 73 | 0,0 % | – | – |
VIII P:VictoriaMT | 4 | 75,0 % | 2.304 | 1.486 | 0,75 | 453 | 1.155 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 3 | 33,3 % | 849 | 678 | 0,67 | 282 | 444 | 0,0 % | – | – |
VII CS-44MT | 3 | 66,7 % | 1.445 | 923 | 0,67 | 289 | 683 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX EklipseHT | 3 | 33,3 % | – | 1.776 | 1,00 | 407 | 537 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 3 | 33,3 % | 532 | 192 | 0,67 | 53 | 222 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Chaffee CamoLT | 3 | 66,7 % | – | 366 | 0,00 | 258 | 443 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 3 | 66,7 % | 3.353 | 950 | 2,33 | 106 | 846 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V M4-85MT | 3 | 33,3 % | 450 | 351 | 0,00 | 18 | 283 | 0,0 % | – | – |
IX Lorraine 50 tHT | 3 | 66,7 % | 1.195 | 1.353 | 0,33 | 130 | 536 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 3 | 66,7 % | 395 | 79 | 0,33 | 10 | 178 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 3 | 66,7 % | 2.478 | 693 | 1,33 | 52 | 571 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 3 | 33,3 % | 1.985 | 338 | 1,67 | 8 | 493 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 3 | 66,7 % | 3.712 | 1.551 | 1,67 | 431 | 983 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 2 | 50,0 % | 1.486 | 880 | 0,00 | 93 | 743 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV SARL 42MT | 2 | 0,0 % | 747 | 315 | 0,00 | 165 | 216 | 0,0 % | – | – |
III M3 LightLT | 2 | 100,0 % | 2.070 | 462 | 0,50 | 227 | 482 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 0,0 % | 76 | 63 | 0,50 | 8 | 44 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 2 | 50,0 % | 449 | 121 | 0,50 | 0 | 220 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 2 | 0,0 % | 957 | 326 | 0,50 | 45 | 139 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 2 | 50,0 % | 2.192 | 424 | 0,50 | 15 | 482 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 85 | 29 | 0,00 | 0 | 70 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 2 | 50,0 % | 1.775 | 767 | 1,00 | 9 | 805 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 100,0 % | 1.045 | 183 | 1,00 | 16 | 315 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 0,0 % | 881 | 181 | 1,50 | 0 | 156 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 1.600 | 309 | 2,00 | 97 | 387 | 0,0 % | – | – |
VIII FV207Art | 1 | 0,0 % | 489 | 709 | 0,00 | 0 | 281 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 0 | 43 | 0,00 | 0 | 71 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX M4 49 LHT | 1 | 0,0 % | 724 | 963 | 0,00 | 610 | 359 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 222 | 0,00 | 390 | 479 | 0,0 % | – | – |
V Chi-NuMT | 1 | 0,0 % | 1.088 | 529 | 0,00 | 182 | 261 | 0,0 % | – | – |
VI Pawlack TankHT | 1 | 0,0 % | 2.562 | 1.426 | 1,00 | 17 | 430 | 0,0 % | – | – |
III BisonArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 115 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 261 | 36 | 0,00 | 0 | 145 | 0,0 % | – | – |
VIII T-54 Mod. 1MT | 1 | 100,0 % | 2.542 | 1.829 | 1,00 | 221 | 1.352 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 261 | 47 | 0,00 | 0 | 213 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 432 | 110 | 1,00 | 159 | 471 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 1 | 0,0 % | 715 | 647 | 0,00 | 0 | 155 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 1 | 100,0 % | 1.917 | 2.222 | 0,00 | 1.092 | 815 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 1 | 0,0 % | 363 | 293 | 1,00 | 0 | 149 | 0,0 % | – | – |
III T18 HMCArt | 1 | 100,0 % | 1.692 | 321 | 1,00 | 41 | 370 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 190 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [VITAE] Život je krátký a řemeslo se učí celý život. | Soldat | 07.09.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.681 |
| 50,8 % |
| 216 |
| Stufe II | 980 | 47,3 % | 133 |
| Stufe I | 123 | 45,5 % | 92 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 16.143 | 52,9 % | 1.651 |
| Schwerer Panzer | 12.281 | 54,5 % | 2.009 |
| Leichter Panzer | 10.548 | 52,1 % | 758 |
| Jagdpanzer | 9.787 | 52,8 % | 1.603 |
| Artillerie | 1.906 | 47,2 % | 636 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 11.353 | 52,8 % | 1.431 |
| Frankreich | 9.443 | 52,0 % | 1.430 |
| Großbritannien | 6.505 | 52,5 % | 1.500 |
| Deutschland | 6.434 | 52,5 % | 1.143 |
| Schweden | 4.541 | 53,9 % | 1.846 |
| USA | 4.132 | 53,2 % | 1.475 |
| Italien | 2.104 | 54,6 % | 2.207 |
| China | 2.082 | 51,9 % | 1.153 |
| Japan | 1.717 | 54,6 % | 1.638 |
| Tschechoslowakei | 1.224 | 54,4 % | 1.948 |
| Polen | 1.130 | 55,0 % | 2.338 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
223 verschiedene Erfolge
Krieger
× 248
Großkaliber
× 1.500
Unterstützer
× 1.601
Panzer-Meisterschütze
× 434
Wachposten
× 213
Stahlwand
× 493
Verteidiger
× 41
Eroberer
× 25
Aufklärer
× 165
Taktisches Genie
× 5
Duellant
× 2.782
Kämpfer
× 1.730
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Kaltblütig
× 2
Bombensicher
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 12
Najdin-Medaille
× 10
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 3
Entscheidender Beitrag
× 5
Waffenbrüder
× 162
Auge um Auge!
× 157
Hand Gottes
× 1.288
Brandstifter
× 518
Sprengmeister
× 454
Schläger
× 7.927
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
× 738
Kamikaze
× 85
Späher
× 12
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 22.175
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 15
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 24
Der Löwe von Sinai
× 33
Panzerbrecher
× 114
Richtschütze
× 257
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 13
Lehväslaiho-Medaille
× 81
Orlik-Medaille
× 45
Halonen-Medaille
× 17
Yoshio-Tamada-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 254
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 7
Stark-Medaille
× 5
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 366
Spartaner
× 248
Glückspilz
× 25
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 154
Überlegene Unterstützung
× 1
Hail to the King, Baby!
× 1
Fußballspieler 2016
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Eroberer (Klasse III)
Rennfahrer 2014
× 6
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Feldreparatur
× 5
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 20
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 6
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
FE18ClosedStage (Klasse III)
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 11
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 3
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Der Bestienmodus
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 1
Zu alt, um Jung zu sterben
× 2
Blitzmeister
× 6
Stoßspannung
× 3
Kurzschluss
× 2
Spannungsverlust
× 17
Zu den Sternen!
× 1
Gefallene Götter
× 3
Blitzableiter
× 12
Olympus ist gefallen
× 7
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Manövermeister
× 2
Schachmatt
× 4
Taktisches Genie
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Niemand wird zurückgelassen
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Würdig
× 1
Bronzener Drache
× 1
Götterross
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
