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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Tagen · aktualisiert gerade eben
Why something? · Rekrut · im Clan seit 01.09.2026
Gefechte
16.354
Siegquote
54,57 %
WN8
2.408
Ø Schaden
1.929
Ø Erfahrung
784
Ø Stufe
7,73
Ø Abschüsse
1,12
Ø Aufgeklärt
1,29
Überlebensrate
28,89 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
462
Ø Geblockt
510
Schadensverhältnis
1,56
Abschüsse / Tod
1,57
Max. Schaden
12.393
BZ-79
Max. Abschüsse
9
BZ-79
Max. Erfahrung
3.029
Panzer gespielt
300
WN7
1.629
Effizienz (EFF)
1.394
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 16.354 | 54,57 % | 2.408 | 1.929 | 1,12 | 784 | 1,57 | 28,9 % | 7,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 119 | 62,2 % | 4.440 |
| Stufe X | 4.402 | 57,9 % | 3.268 |
| Stufe IX | 2.561 | 59,5 % | 2.549 |
| Stufe VIII | 4.365 | 55,6 % | 1.795 |
| Stufe VII | 720 | 52,6 % | 1.174 |
| Stufe VI | 1.156 | 46,6 % | 549 |
| Stufe V | 1.237 | 47,8 % | 411 |
| Stufe IV | 582 | 49,1 % | 213 |
3 Gefechtsauszeichnungen
13
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
19
★★
1 Gefechtsauszeichnung
41
★
Meisterschaft: Ass
115
Meisterschaft: I. Klasse
58
Meisterschaft: II. Klasse
53
Meisterschaft: III. Klasse
39
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 1.097 | 57,9 % | 2.761 | 2.013 | 1,39 | 525 | 926 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 651 | 49,5 % | 781 | 394 | 0,73 | 117 | 282 | 16,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 551 | 59,5 % | 3.475 | 2.222 | 1,27 | 1.890 | 1.016 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 375 | 43,5 % | 741 | 431 | 0,72 | 130 | 314 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 372 | 54,8 % | 2.346 | 1.060 | 0,89 | 1.246 | 876 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 350 | 40,3 % | 158 | 248 | 0,39 | 132 | 230 | 11,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 306 | 48,7 % | 2.775 | 2.905 | 1,23 | 569 | 824 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 304 | 61,5 % | 3.633 | 2.774 | 1,56 | 354 | 1.253 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 290 | 61,4 % | 3.562 | 3.292 | 1,53 | 664 | 1.037 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 259 | 55,2 % | 3.275 | 3.619 | 1,49 | 517 | 966 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 251 | 61,0 % | 3.845 | 3.404 | 1,73 | 593 | 1.238 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 226 | 58,4 % | 2.861 | 3.172 | 1,18 | 524 | 982 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 224 | 57,6 % | 3.617 | 3.435 | 1,86 | 680 | 1.029 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 213 | 59,6 % | 3.379 | 3.508 | 1,38 | 627 | 1.063 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 213 | 56,3 % | 2.511 | 2.048 | 1,35 | 244 | 951 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 208 | 58,7 % | 2.416 | 2.399 | 1,21 | 398 | 968 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 199 | 55,3 % | 3.549 | 3.646 | 1,20 | 742 | 1.004 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 191 | 51,3 % | 2.684 | 2.789 | 1,27 | 653 | 896 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 187 | 64,2 % | 3.754 | 2.704 | 1,44 | 438 | 1.271 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 179 | 61,5 % | 3.688 | 3.666 | 1,89 | 847 | 1.152 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 178 | 55,1 % | 2.814 | 2.997 | 1,38 | 679 | 923 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 166 | 53,6 % | 1.884 | 866 | 1,08 | 311 | 591 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 163 | 66,3 % | 4.623 | 4.164 | 1,80 | 691 | 1.253 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
III Marder IIJPz | 150 | 45,3 % | 299 | 159 | 0,72 | 24 | 155 | 17,3 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 150 | 42,0 % | 190 | 72 | 0,60 | 16 | 128 | 18,7 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 149 | 57,7 % | 2.811 | 2.963 | 1,34 | 554 | 932 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 147 | 50,3 % | 1.656 | 1.672 | 1,07 | 417 | 692 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 140 | 59,3 % | 3.178 | 3.327 | 1,62 | 604 | 923 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 130 | 42,3 % | 607 | 485 | 0,60 | 125 | 302 | 14,6 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 129 | 50,4 % | 338 | 186 | 0,47 | 106 | 212 | 15,5 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 128 | 52,3 % | 1.463 | 1.731 | 1,12 | 179 | 561 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 128 | 44,5 % | 1.079 | 419 | 0,67 | 376 | 369 | 9,4 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 122 | 47,5 % | 162 | 80 | 0,63 | 20 | 134 | 19,7 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 122 | 56,6 % | 3.559 | 3.681 | 1,65 | 536 | 1.050 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X BłyskawicaJPz | 118 | 63,6 % | 3.994 | 3.955 | 1,58 | 486 | 1.108 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
I L.Tr.LT | 117 | 53,0 % | 196 | 78 | 0,72 | 30 | 146 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 114 | 43,9 % | 1.278 | 1.200 | 0,69 | 338 | 588 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 114 | 52,6 % | 2.193 | 2.361 | 1,21 | 556 | 696 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 114 | 53,5 % | 2.407 | 1.890 | 1,08 | 472 | 877 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 113 | 51,3 % | 1.829 | 1.122 | 0,84 | 1.425 | 827 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 113 | 53,1 % | 1.797 | 1.764 | 0,99 | 511 | 667 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 113 | 54,0 % | 2.177 | 2.213 | 1,06 | 378 | 776 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 110 | 50,9 % | 711 | 312 | 0,94 | 53 | 257 | 16,4 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 108 | 45,4 % | 1.071 | 662 | 0,60 | 503 | 449 | 6,5 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 107 | 63,6 % | 3.215 | 2.723 | 1,43 | 431 | 1.136 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 104 | 53,8 % | 1.988 | 1.713 | 1,13 | 298 | 860 | 40,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 102 | 49,0 % | 1.017 | 1.054 | 0,52 | 35 | 634 | 35,3 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 97 | 55,7 % | 2.167 | 1.722 | 1,06 | 273 | 751 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 96 | 44,8 % | 876 | 1.056 | 0,76 | 126 | 446 | 24,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 94 | 42,6 % | 706 | 202 | 0,78 | 42 | 237 | 10,6 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 90 | 65,6 % | 3.661 | 2.846 | 1,50 | 392 | 1.145 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 89 | 46,1 % | 1.669 | 1.265 | 0,76 | 349 | 701 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 87 | 60,9 % | 4.053 | 4.058 | 1,51 | 627 | 1.216 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 85 | 56,5 % | 3.750 | 3.190 | 1,55 | 605 | 1.177 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 83 | 61,4 % | 3.353 | 2.916 | 1,61 | 569 | 855 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 83 | 63,9 % | 3.099 | 2.781 | 1,31 | 416 | 1.127 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 82 | 54,9 % | 2.105 | 2.055 | 0,83 | 549 | 902 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 80 | 52,5 % | 260 | 134 | 0,29 | 94 | 178 | 8,8 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 79 | 43,0 % | 503 | 531 | 0,51 | 173 | 305 | 20,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 79 | 48,1 % | 703 | 171 | 0,75 | 100 | 256 | 13,9 % | – | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 77 | 53,2 % | 1.400 | 1.218 | 0,71 | 431 | 577 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 76 | 48,7 % | 1.846 | 1.420 | 1,12 | 381 | 785 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 75 | 60,0 % | 1.846 | 1.577 | 0,83 | 325 | 848 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 75 | 65,3 % | 2.710 | 2.676 | 1,36 | 415 | 1.083 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 71 | 64,8 % | 2.979 | 3.546 | 1,32 | 419 | 983 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 69 | 63,8 % | 3.634 | 3.126 | 1,49 | 325 | 1.383 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 68 | 48,5 % | 1.014 | 511 | 0,60 | 354 | 495 | 8,8 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 68 | 61,8 % | 2.493 | 2.199 | 1,15 | 398 | 1.021 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 68 | 44,1 % | 590 | 596 | 0,59 | 317 | 407 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 67 | 59,7 % | 2.213 | 1.756 | 0,91 | 327 | 879 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 66 | 50,0 % | 442 | 406 | 0,70 | 32 | 307 | 43,9 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 66 | 68,2 % | 3.886 | 2.931 | 1,47 | 449 | 1.167 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 65 | 61,5 % | 4.079 | 4.140 | 1,54 | 692 | 1.207 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 65 | 55,4 % | 1.955 | 755 | 1,23 | 141 | 370 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 64 | 65,6 % | 3.137 | 2.997 | 1,28 | 471 | 1.136 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 62 | 56,5 % | 1.929 | 1.579 | 1,08 | 343 | 950 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 61 | 68,9 % | – | 4.801 | 1,54 | 729 | 1.342 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 59 | 64,4 % | 1.085 | 959 | 0,53 | 302 | 708 | 23,7 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 59 | 52,5 % | 2.011 | 1.247 | 1,07 | 322 | 814 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 57 | 63,2 % | 3.784 | 1.630 | 1,39 | 1.413 | 1.133 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 57 | 77,2 % | 4.625 | 3.632 | 1,98 | 489 | 1.348 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 56 | 48,2 % | 1.232 | 871 | 0,68 | 228 | 581 | 16,1 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 56 | 48,2 % | 3.258 | 3.048 | 1,41 | 529 | 1.055 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-166HT | 54 | 61,1 % | 3.078 | 2.001 | 1,02 | 287 | 1.044 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 54 | 51,9 % | 1.088 | 295 | 0,61 | 225 | 301 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 53 | 43,4 % | 840 | 774 | 0,49 | 293 | 429 | 9,4 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 53 | 47,2 % | 598 | 384 | 0,60 | 215 | 344 | 5,7 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 53 | 73,6 % | 4.649 | 3.626 | 2,15 | 417 | 1.352 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 52 | 44,2 % | 1.510 | 1.240 | 0,87 | 260 | 748 | 32,7 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 51 | 62,7 % | – | 4.008 | 1,57 | 501 | 1.120 | 33,3 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 51 | 70,6 % | 2.854 | 2.407 | 1,67 | 560 | 1.128 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M-III-YHT | 49 | 51,0 % | 4.157 | 2.587 | 1,53 | 392 | 1.190 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 48 | 54,2 % | 1.987 | 2.225 | 0,58 | 520 | 916 | 27,1 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 48 | 62,5 % | 3.892 | 3.965 | 1,58 | 565 | 1.127 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 46 | 63,0 % | 3.354 | 4.136 | 1,22 | 658 | 1.225 | 37,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 46 | 52,2 % | 1.379 | 1.805 | 0,85 | 432 | 679 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 45 | 62,2 % | 2.921 | 1.691 | 1,29 | 520 | 1.035 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 41 | 58,5 % | 2.567 | 1.902 | 1,17 | 415 | 741 | 29,3 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 40 | 75,0 % | 3.580 | 2.692 | 1,53 | 475 | 1.240 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 40 | 60,0 % | 1.903 | 432 | 1,05 | 87 | 506 | 22,5 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 40 | 57,5 % | 785 | 927 | 0,38 | 517 | 554 | 27,5 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 39 | 41,0 % | 586 | 191 | 0,54 | 33 | 191 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 39 | 46,2 % | 539 | 434 | 0,59 | 128 | 352 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 38 | 39,5 % | 95 | 87 | 0,39 | 63 | 154 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 38 | 55,3 % | 906 | 692 | 1,05 | 187 | 397 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 38 | 57,9 % | 2.436 | 3.154 | 1,08 | 425 | 915 | 23,7 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 38 | 65,8 % | 3.822 | 2.793 | 1,58 | 560 | 1.205 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 37 | 51,4 % | 4.126 | 4.698 | 1,30 | 659 | 1.184 | 43,2 % | – | Ass |
IV StuG III BJPz | 36 | 38,9 % | 87 | 138 | 0,50 | 21 | 159 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 35 | 45,7 % | 1.279 | 872 | 0,63 | 310 | 669 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 35 | 54,3 % | 3.079 | 2.463 | 1,63 | 373 | 1.028 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 35 | 48,6 % | – | 4.329 | 1,23 | 479 | 1.157 | 25,7 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 34 | 61,8 % | 3.667 | 2.841 | 1,74 | 497 | 1.145 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 33 | 72,7 % | 1.828 | 2.297 | 1,18 | 267 | 838 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 32 | 56,3 % | 3.196 | 2.363 | 1,47 | 479 | 1.133 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 32 | 53,1 % | 3.650 | 4.218 | 1,44 | 515 | 1.190 | 43,8 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 32 | 56,3 % | – | 3.967 | 1,19 | 582 | 1.170 | 40,6 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 32 | 68,8 % | 3.380 | 2.927 | 1,84 | 252 | 1.135 | 31,3 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 32 | 65,6 % | 3.600 | 1.259 | 1,22 | 537 | 984 | 21,9 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 31 | 58,1 % | 485 | 139 | 0,23 | 250 | 208 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 31 | 51,6 % | 2.747 | 1.602 | 1,03 | 246 | 960 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 31 | 48,4 % | 2.413 | 1.651 | 1,03 | 450 | 867 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 31 | 58,1 % | 3.201 | 3.373 | 1,55 | 475 | 1.124 | 32,3 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 31 | 38,7 % | 4 | 59 | 0,39 | 28 | 142 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 30 | 53,3 % | 703 | 648 | 0,50 | 23 | 462 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 30 | 43,3 % | 1.984 | 1.012 | 0,87 | 111 | 643 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 30 | 53,3 % | 221 | 102 | 0,20 | 107 | 179 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 29 | 37,9 % | 7 | 111 | 0,34 | 45 | 128 | 10,3 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 28 | 53,6 % | 339 | 184 | 0,29 | 117 | 233 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 28 | 60,7 % | 3.152 | 2.116 | 1,61 | 227 | 1.157 | 28,6 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 28 | 75,0 % | – | 3.648 | 1,14 | 661 | 1.200 | 32,1 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 28 | 57,1 % | 3.221 | 2.395 | 1,25 | 166 | 1.077 | 25,0 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 27 | 70,4 % | 5.359 | 3.952 | 1,89 | 426 | 1.502 | 66,7 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 27 | 44,4 % | 1.789 | 954 | 0,59 | 1.424 | 827 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 27 | 70,4 % | 1.219 | 831 | 0,67 | 119 | 500 | 37,0 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 27 | 55,6 % | 4.105 | 2.709 | 1,30 | 404 | 1.193 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
III M7 PriestArt | 26 | 42,3 % | 74 | 79 | 0,35 | 8 | 158 | 42,3 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 26 | 53,8 % | 2.748 | 1.862 | 0,88 | 345 | 950 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 26 | 65,4 % | 4.135 | 2.730 | 1,54 | 480 | 1.225 | 42,3 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 26 | 57,7 % | 3.097 | 2.316 | 1,50 | 313 | 1.124 | 38,5 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 26 | 65,4 % | – | 4.192 | 1,38 | 716 | 1.296 | 38,5 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 26 | 53,8 % | 3.095 | 3.302 | 1,35 | 295 | 955 | 26,9 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 25 | 32,0 % | – | 4.100 | 1,40 | 407 | 779 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 25 | 52,0 % | 1.915 | 1.289 | 1,16 | 212 | 905 | 40,0 % | – | Ass |
IX T-54MT | 25 | 52,0 % | 3.717 | 2.999 | 1,48 | 563 | 1.173 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 25 | 60,0 % | 2.334 | 968 | 1,28 | 2.124 | 1.032 | 32,0 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 24 | 62,5 % | 3.593 | 3.773 | 1,33 | 332 | 1.022 | 41,7 % | – | Ass |
I K-housenkaLT | 24 | 37,5 % | 157 | 81 | 0,79 | 14 | 142 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 23 | 56,5 % | 3.539 | 2.839 | 1,17 | 447 | 1.259 | 39,1 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 22 | 50,0 % | 2.503 | 2.319 | 0,77 | 164 | 1.019 | 18,2 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 22 | 54,5 % | 3.195 | 3.092 | 1,27 | 465 | 1.155 | 36,4 % | – | Ass |
VII T29HT | 22 | 63,6 % | 3.323 | 2.028 | 1,36 | 310 | 1.218 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 21 | 71,4 % | 4.194 | 3.331 | 1,71 | 522 | 1.387 | 47,6 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 21 | 61,9 % | 2.143 | 991 | 1,14 | 219 | 818 | 38,1 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 21 | 42,9 % | 26 | 73 | 0,19 | 37 | 136 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 21 | 66,7 % | 1.462 | 499 | 0,67 | 418 | 389 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 20 | 30,0 % | 148 | 96 | 0,20 | 27 | 116 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 20 | 45,0 % | 1.593 | 1.073 | 0,70 | 325 | 717 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 20 | 40,0 % | 3.999 | 1.996 | 1,95 | 510 | 1.172 | 25,0 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 20 | 60,0 % | 1.729 | 1.013 | 0,55 | 357 | 800 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 20 | 60,0 % | 4.392 | 2.649 | 1,40 | 254 | 1.185 | 40,0 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 20 | 55,0 % | – | 2.918 | 1,30 | 399 | 1.194 | 15,0 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 20 | 40,0 % | 2.389 | 2.642 | 1,70 | 292 | 898 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 20 | 45,0 % | 51 | 29 | 0,20 | 22 | 155 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 20 | 40,0 % | 1.665 | 1.258 | 0,80 | 674 | 705 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 19 | 63,2 % | 3.680 | 2.998 | 1,68 | 554 | 1.215 | 36,8 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 19 | 57,9 % | 3.748 | 4.254 | 1,58 | 695 | 1.150 | 52,6 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 18 | 38,9 % | 554 | 184 | 0,72 | 43 | 193 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 18 | 61,1 % | 3.477 | 2.383 | 1,39 | 385 | 1.114 | 38,9 % | – | Ass |
II Pz. II DLT | 18 | 27,8 % | 0 | 18 | 0,17 | 21 | 100 | 5,6 % | – | III. Klasse |
X 114 SP2JPz | 18 | 72,2 % | 2.489 | 3.131 | 1,22 | 439 | 994 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 17 | 41,2 % | 16 | 5 | 0,00 | 36 | 75 | 11,8 % | – | – |
VII T-34/100MT | 17 | 58,8 % | 3.474 | 1.667 | 1,41 | 285 | 1.024 | 29,4 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 17 | 76,5 % | 2.923 | 2.493 | 1,53 | 269 | 1.128 | 29,4 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 17 | 52,9 % | 1.083 | 739 | 1,00 | 293 | 504 | 0,0 % | – | Ass |
VII Ju-ToHT | 17 | 64,7 % | 3.663 | 2.422 | 1,24 | 446 | 1.291 | 29,4 % | – | Ass |
VII T20MT | 17 | 41,2 % | 2.921 | 1.689 | 1,41 | 386 | 960 | 35,3 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 17 | 41,2 % | 746 | 573 | 0,59 | 137 | 459 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 16 | 68,8 % | 5.778 | 2.626 | 2,06 | 405 | 1.487 | 50,0 % | – | Ass |
VII PantherMT | 16 | 62,5 % | 3.614 | 1.580 | 1,56 | 378 | 1.078 | 18,8 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 16 | 50,0 % | 84 | 79 | 0,25 | 23 | 138 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 15 | 60,0 % | 4.619 | 1.630 | 1,93 | 210 | 1.144 | 33,3 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 15 | 53,3 % | 2.427 | 1.456 | 1,47 | 269 | 957 | 40,0 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 15 | 40,0 % | 664 | 265 | 0,87 | 37 | 215 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 15 | 40,0 % | 158 | 360 | 0,47 | 143 | 309 | 13,3 % | – | – |
III T-46LT | 15 | 53,3 % | 319 | 107 | 0,40 | 25 | 218 | 6,7 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 15 | 53,3 % | 989 | 527 | 0,47 | 3 | 269 | 46,7 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 14 | 57,1 % | – | 4.110 | 1,43 | 526 | 1.215 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 14 | 42,9 % | 543 | 217 | 0,50 | 179 | 224 | 14,3 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 14 | 42,9 % | 25 | 31 | 0,43 | 14 | 66 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 14 | 50,0 % | 2.201 | 1.156 | 1,50 | 82 | 694 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 14 | 57,1 % | 3.840 | 4.170 | 1,57 | 373 | 1.200 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 14 | 71,4 % | 3.063 | 1.262 | 1,14 | 327 | 886 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 13 | 61,5 % | 2.914 | 2.094 | 0,92 | 704 | 1.060 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 13 | 76,9 % | 3.176 | 2.220 | 0,92 | 412 | 1.165 | 38,5 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 13 | 38,5 % | 62 | 102 | 0,38 | 62 | 164 | 15,4 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 13 | 53,8 % | 596 | 271 | 0,54 | 220 | 404 | 38,5 % | – | I. Klasse |
II T-60LT | 12 | 58,3 % | 353 | 87 | 0,67 | 45 | 170 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 12 | 50,0 % | 2.051 | 1.567 | 1,08 | 676 | 881 | 25,0 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 12 | 50,0 % | – | 4.248 | 1,00 | 466 | 1.172 | 25,0 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 11 | 63,6 % | 503 | 518 | 0,64 | 122 | 525 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 11 | 54,5 % | 387 | 133 | 0,55 | 20 | 137 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 11 | 27,3 % | 2.420 | 1.104 | 1,27 | 134 | 642 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 11 | 45,5 % | 84 | 148 | 0,09 | 170 | 262 | 0,0 % | – | – |
III Pz. 38 (t)LT | 11 | 27,3 % | 0 | 34 | 0,18 | 15 | 90 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 10 | 40,0 % | 77 | 67 | 0,40 | 25 | 108 | 0,0 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 10 | 60,0 % | 328 | 123 | 0,40 | 82 | 185 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 10 | 30,0 % | 494 | 382 | 0,10 | 157 | 301 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 10 | 30,0 % | 619 | 848 | 0,60 | 154 | 444 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 10 | 40,0 % | 274 | 144 | 0,50 | 76 | 217 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 9 | 33,3 % | 0 | 30 | 0,33 | 46 | 99 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 9 | 55,6 % | 1.767 | 616 | 1,00 | 203 | 537 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 9 | 44,4 % | 4.246 | 3.237 | 2,00 | 472 | 1.228 | 22,2 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 9 | 44,4 % | 601 | 630 | 0,44 | 307 | 483 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 9 | 100,0 % | 3.269 | 1.519 | 1,67 | 92 | 1.161 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 8 | 50,0 % | 2.001 | 1.471 | 0,75 | 297 | 886 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 8 | 37,5 % | 441 | 192 | 0,00 | 123 | 204 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 8 | 75,0 % | 387 | 66 | 0,50 | 2 | 125 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 8 | 50,0 % | 793 | 521 | 0,50 | 199 | 447 | 0,0 % | – | – |
II BT-2LT | 8 | 100,0 % | 837 | 151 | 0,63 | 26 | 239 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 8 | 25,0 % | 0 | 95 | 0,25 | 46 | 154 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 8 | 37,5 % | 4.470 | 1.808 | 2,63 | 285 | 1.095 | 50,0 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 7 | 71,4 % | – | 2.667 | 0,71 | 160 | 1.011 | 28,6 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 7 | 57,1 % | 273 | 71 | 0,86 | 1 | 183 | 42,9 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 7 | 57,1 % | 2.102 | 1.064 | 1,29 | 76 | 712 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 7 | 71,4 % | 1.979 | 702 | 0,43 | 84 | 386 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 7 | 85,7 % | 4.043 | 1.677 | 1,57 | 297 | 1.236 | 42,9 % | – | Ass |
II UC 2-pdrJPz | 7 | 28,6 % | 212 | 108 | 0,57 | 25 | 88 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 140MT | 6 | 66,7 % | 5.139 | 4.598 | 2,17 | 701 | 1.406 | 50,0 % | – | Ass |
VIII TS-54HT | 6 | 50,0 % | 3.520 | 2.819 | 1,17 | 670 | 1.017 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 6 | 33,3 % | 1.825 | 735 | 1,50 | 349 | 614 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 6 | 16,7 % | 1.582 | 434 | 1,17 | 66 | 346 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 6 | 50,0 % | 494 | 230 | 0,33 | 34 | 250 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 6 | 50,0 % | 154 | 59 | 0,00 | 15 | 127 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 6 | 16,7 % | 0 | 11 | 0,00 | 28 | 69 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 6 | 50,0 % | 1.920 | 444 | 0,83 | 24 | 263 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 6 | 50,0 % | 82 | 34 | 0,33 | 13 | 99 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 20,0 % | 0 | 35 | 0,40 | 3 | 61 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 5 | 40,0 % | 293 | 109 | 0,60 | 24 | 139 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 5 | 40,0 % | 819 | 636 | 0,60 | 109 | 361 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 5 | 40,0 % | 0 | 44 | 0,00 | 70 | 116 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 5 | 40,0 % | 1.553 | 483 | 1,00 | 30 | 395 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 5 | 40,0 % | 13 | 17 | 0,20 | 51 | 72 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 4 | 75,0 % | 2.149 | 2.524 | 0,75 | 332 | 1.227 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 4 | 25,0 % | 1.513 | 1.341 | 0,75 | 397 | 443 | 25,0 % | – | – |
IV M37Art | 4 | 50,0 % | 533 | 200 | 1,00 | 31 | 204 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 4 | 75,0 % | 360 | 103 | 0,50 | 36 | 161 | 75,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 30LT | 4 | 75,0 % | 264 | 95 | 0,50 | 363 | 391 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 4 | 75,0 % | 519 | 114 | 1,25 | 34 | 236 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 4 | 75,0 % | 261 | 52 | 0,00 | 202 | 258 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 4 | 25,0 % | 601 | 283 | 0,50 | 14 | 225 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Type 71HT | 3 | 66,7 % | 3.156 | 3.398 | 1,67 | 1.265 | 1.245 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II R35LT | 3 | 100,0 % | 295 | 65 | 0,33 | 81 | 242 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 3 | 33,3 % | 0 | 17 | 0,00 | 17 | 84 | 33,3 % | – | – |
IV P26/40MT | 3 | 100,0 % | 1.839 | 598 | 0,67 | 117 | 589 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 3 | 0,0 % | 477 | 340 | 0,00 | 33 | 174 | 0,0 % | – | – |
V SU-85JPz | 3 | 66,7 % | 3.161 | 1.040 | 1,33 | 13 | 462 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX SaryudaJPz | 3 | 66,7 % | – | 5.128 | 2,33 | 88 | 1.400 | 33,3 % | – | Ass |
II MKALT | 2 | 50,0 % | 729 | 246 | 0,00 | 63 | 257 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Lago M38LT | 2 | 50,0 % | 1.064 | 483 | 1,00 | 72 | 707 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 2 | 100,0 % | 999 | 164 | 0,50 | 0 | 167 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 2 | 0,0 % | 613 | 637 | 0,00 | 32 | 346 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 2 | 100,0 % | 261 | 33 | 1,00 | 0 | 153 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 2 | 50,0 % | 1.247 | 721 | 1,00 | 227 | 365 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 2 | 50,0 % | 146 | 21 | 0,00 | 0 | 118 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 2 | 50,0 % | 648 | 193 | 1,50 | 116 | 286 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 2 | 100,0 % | 762 | 471 | 0,50 | 94 | 398 | 100,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 2 | 0,0 % | 764 | 159 | 0,00 | 6 | 58 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 2 | 50,0 % | 309 | 134 | 0,00 | 25 | 126 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 2 | 50,0 % | 1.644 | 1.529 | 0,00 | 828 | 897 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 1 | 0,0 % | 155 | 95 | 0,00 | 32 | 215 | 0,0 % | – | – |
VI T78JPz | 1 | 0,0 % | 899 | 896 | 0,00 | 324 | 298 | 0,0 % | – | – |
V M4-85MT | 1 | 0,0 % | 1.164 | 546 | 2,00 | 1.003 | 675 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 934 | 236 | 0,00 | 0 | 184 | 0,0 % | – | – |
X AshbringerHT | 1 | 100,0 % | – | 5.358 | 2,00 | 346 | 1.574 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 1.494 | 409 | 0,00 | 100 | 459 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 1 | 100,0 % | 4.313 | 1.016 | 3,00 | 246 | 1.380 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 1 | 0,0 % | 1.326 | 1.943 | 1,00 | 187 | 434 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 84 | 83 | 0,00 | 0 | 60 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 20 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 1.143 | 252 | 1,00 | 0 | 261 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 6.771 | 2.219 | 2,00 | 0 | 1.674 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 1 | 100,0 % | 481 | 507 | 1,00 | 587 | 547 | 0,0 % | – | – |
VI Tiger 131HT | 1 | 0,0 % | 1.050 | 871 | 0,00 | 0 | 378 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 1 | 0,0 % | 76 | 278 | 0,00 | 0 | 330 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 1 | 0,0 % | 5.625 | 4.381 | 2,00 | 199 | 641 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 1 | 0,0 % | 423 | 341 | 0,00 | 153 | 207 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 658 | 187 | 0,00 | 57 | 120 | 0,0 % | – | – |
VIII Somua SMHT | 1 | 0,0 % | 1.233 | 1.446 | 1,00 | 263 | 303 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 188 | 159 | 1,00 | 0 | 141 | 0,0 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 1 | 0,0 % | 1.722 | 1.957 | 2,00 | 0 | 483 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 65 | 0,0 % | – | – |
IV Matilda LVTMT | 1 | 100,0 % | 1.020 | 455 | 1,00 | 0 | 451 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 1 | 100,0 % | 399 | 137 | 1,00 | 30 | 218 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ChaffeeLT | 1 | 0,0 % | 1.155 | 454 | 0,00 | 358 | 220 | 0,0 % | – | – |
VI NashornJPz | 1 | 0,0 % | 475 | 485 | 0,00 | 0 | 86 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. III JMT | 1 | 100,0 % | 715 | 213 | 1,00 | 0 | 357 | 100,0 % | – | – |
VIII 56TPHT | 1 | 0,0 % | 433 | 757 | 0,00 | 67 | 163 | 0,0 % | – | – |
III T18 HMCArt | 1 | 100,0 % | 915 | 210 | 0,00 | 0 | 264 | 100,0 % | – | – |
IV A25 H.H. ILT | 1 | 100,0 % | 1.937 | 686 | 1,00 | 0 | 812 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SMTHG] Why something? | Rekrut | 01.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 518 |
| 45,0 % |
| 158 |
| Stufe II | 374 | 46,8 % | 124 |
| Stufe I | 320 | 45,6 % | 73 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 5.541 | 56,9 % | 2.654 |
| Mittlerer Panzer | 4.958 | 55,6 % | 2.188 |
| Jagdpanzer | 3.004 | 51,9 % | 1.184 |
| Leichter Panzer | 2.569 | 51,1 % | 881 |
| Artillerie | 282 | 50,4 % | 607 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 3.215 | 52,7 % | 1.658 |
| USA | 3.030 | 52,2 % | 1.457 |
| Frankreich | 2.645 | 56,3 % | 1.935 |
| Deutschland | 2.236 | 52,3 % | 1.491 |
| Großbritannien | 1.274 | 58,0 % | 2.525 |
| Polen | 1.222 | 54,9 % | 2.614 |
| China | 886 | 60,2 % | 2.708 |
| Tschechoslowakei | 760 | 55,7 % | 2.588 |
| Schweden | 652 | 55,7 % | 2.099 |
| Japan | 356 | 60,4 % | 2.826 |
| Italien | 78 | 62,8 % | 2.503 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
154 verschiedene Erfolge
Krieger
× 130
Großkaliber
× 920
Unterstützer
× 632
Panzer-Meisterschütze
× 116
Wachposten
× 68
Stahlwand
× 306
Verteidiger
× 44
Eroberer
× 13
Aufklärer
× 24
Duellant
× 1.420
Kämpfer
× 911
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 416
Kamikaze
× 32
Späher
× 9
Radley-Walters-Medaille
× 14
Najdin-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 15
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 47
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 63
Hand Gottes
× 768
Brandstifter
× 183
Schläger
× 2.613
Sprengmeister
× 136
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 8.847
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 10
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 9
Der Löwe von Sinai
× 14
Panzerbrecher
× 39
Richtschütze
× 65
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 84
Orlik-Medaille
× 22
Halonen-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 77
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 150
Spartaner
× 113
Glückspilz
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 19
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Operation Winter
× 1
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 4
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 3
5 Schritte zum Sieg
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Ehrenlegion
× 1
Guter Sieger
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 2
Stoßspannung
× 1
Spannungsverlust
× 3
Gefallene Götter
× 2
Olympus ist gefallen
× 8
Eine strahlende Zukunft
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Für Bigos!
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Meister des Jahres des Drachen
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
Goldener Mantikor
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
