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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Monaten · aktualisiert gerade eben
TR4SH · Stellv. Kommandant · im Clan seit 30.11.2025
Gefechte
22.626
Siegquote
54,27 %
WN8
2.366
Ø Schaden
1.936
Ø Erfahrung
784
Ø Stufe
8,05
Ø Abschüsse
1,05
Ø Aufgeklärt
1,53
Überlebensrate
22,77 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
498
Ø Geblockt
658
Schadensverhältnis
1,43
Abschüsse / Tod
1,36
Max. Schaden
11.097
Vz. 55
Max. Abschüsse
10
Bourrasque
Max. Erfahrung
3.111
Panzer gespielt
325
WN7
1.560
Effizienz (EFF)
1.374
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 22.626 | 54,27 % | 2.366 | 1.936 | 1,05 | 784 | 1,36 | 22,8 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 7 | 28,6 % | 2.426 |
| Stufe X | 7.102 | 57,9 % | 3.187 |
| Stufe IX | 2.630 | 58,1 % | 2.550 |
| Stufe VIII | 7.222 | 53,6 % | 1.640 |
| Stufe VII | 1.088 | 47,9 % | 799 |
| Stufe VI | 1.812 | 48,3 % | 572 |
| Stufe V | 1.155 | 48,3 % | 362 |
| Stufe IV | 899 | 51,8 % | 206 |
3 Gefechtsauszeichnungen
18
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
25
★★
1 Gefechtsauszeichnung
34
★
Meisterschaft: Ass
94
Meisterschaft: I. Klasse
85
Meisterschaft: II. Klasse
84
Meisterschaft: III. Klasse
39
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X T95/FV4201HT | 919 | 63,7 % | 3.732 | 4.198 | 1,72 | 916 | 1.243 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 728 | 61,1 % | 3.222 | 2.358 | 1,34 | 557 | 1.171 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 605 | 56,0 % | 2.180 | 1.687 | 0,77 | 1.285 | 827 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 478 | 55,2 % | 2.287 | 2.371 | 1,03 | 714 | 833 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 466 | 63,9 % | 4.393 | 4.112 | 1,77 | 828 | 1.225 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 458 | 65,1 % | 3.438 | 2.264 | 1,59 | 605 | 1.158 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 340 | 48,5 % | 1.216 | 1.089 | 0,76 | 286 | 476 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 333 | 58,9 % | 3.089 | 2.209 | 1,33 | 735 | 1.090 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 316 | 50,3 % | 1.620 | 1.638 | 0,74 | 551 | 530 | 13,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 314 | 52,9 % | 2.496 | 1.632 | 1,15 | 643 | 878 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 290 | 64,5 % | 4.234 | 4.221 | 1,61 | 784 | 1.181 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 283 | 43,8 % | 1.516 | 876 | 0,53 | 631 | 580 | 4,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 270 | 58,5 % | 3.488 | 3.377 | 1,54 | 831 | 1.039 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 265 | 54,0 % | 1.534 | 722 | 0,89 | 362 | 568 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 260 | 51,9 % | 2.195 | 2.418 | 1,03 | 750 | 851 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 260 | 60,4 % | 3.721 | 3.002 | 1,40 | 670 | 1.176 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 242 | 47,5 % | 1.170 | 345 | 0,57 | 324 | 332 | 10,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 237 | 52,7 % | 887 | 860 | 0,50 | 318 | 451 | 23,2 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 230 | 58,7 % | 3.674 | 3.209 | 1,37 | 547 | 1.198 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 224 | 54,0 % | 2.275 | 2.497 | 1,36 | 660 | 835 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 220 | 60,9 % | 3.050 | 3.195 | 1,37 | 566 | 951 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 213 | 45,1 % | 1.669 | 1.502 | 0,92 | 243 | 647 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 212 | 62,7 % | 3.476 | 3.553 | 1,38 | 820 | 1.127 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 212 | 59,9 % | 2.694 | 2.382 | 1,15 | 554 | 1.002 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 208 | 59,6 % | 4.491 | 4.295 | 1,53 | 781 | 1.190 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 208 | 48,6 % | 1.009 | 796 | 0,79 | 272 | 439 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 207 | 57,0 % | 2.616 | 2.016 | 1,09 | 481 | 1.015 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-114HT | 199 | 64,8 % | 3.246 | 2.653 | 1,12 | 682 | 1.127 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 198 | 44,9 % | 1.274 | 1.808 | 0,83 | 364 | 551 | 9,6 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 197 | 52,3 % | 1.838 | 1.351 | 0,85 | 413 | 817 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 197 | 55,3 % | 3.540 | 3.344 | 1,48 | 693 | 995 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 191 | 57,6 % | 3.237 | 3.537 | 1,30 | 621 | 1.040 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 191 | 50,8 % | 693 | 481 | 0,63 | 169 | 336 | 17,8 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 190 | 55,8 % | 2.632 | 2.814 | 1,15 | 608 | 844 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 184 | 59,8 % | 3.646 | 3.930 | 1,66 | 806 | 1.132 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 179 | 58,1 % | 1.966 | 2.526 | 0,85 | 648 | 884 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 178 | 48,3 % | 651 | 368 | 0,70 | 111 | 283 | 30,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 177 | 54,8 % | 2.544 | 2.743 | 1,02 | 713 | 934 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 176 | 58,5 % | 2.783 | 2.007 | 1,19 | 555 | 1.035 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 175 | 46,9 % | 1.157 | 1.169 | 0,88 | 219 | 525 | 17,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 165 | 49,7 % | 2.052 | 1.855 | 1,27 | 250 | 808 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 164 | 53,7 % | 1.993 | 1.533 | 0,87 | 447 | 782 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 160 | 61,3 % | 3.170 | 3.374 | 1,53 | 881 | 1.121 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 159 | 61,0 % | 3.530 | 2.711 | 1,53 | 508 | 1.268 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 158 | 48,7 % | 898 | 704 | 0,77 | 179 | 353 | 16,5 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 157 | 40,8 % | 604 | 546 | 0,57 | 98 | 293 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 156 | 49,4 % | 681 | 468 | 0,60 | 158 | 332 | 17,3 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 155 | 56,1 % | 3.435 | 3.734 | 1,38 | 735 | 1.054 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 152 | 53,3 % | 1.615 | 1.021 | 1,31 | 345 | 672 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 152 | 52,6 % | 956 | 596 | 0,76 | 161 | 371 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 150 | 62,7 % | 2.626 | 2.457 | 1,16 | 673 | 1.004 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 145 | 45,5 % | 1.072 | 1.015 | 0,63 | 328 | 442 | 21,4 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 145 | 52,4 % | 2.210 | 2.451 | 0,97 | 782 | 842 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 142 | 53,5 % | 3.073 | 3.052 | 1,34 | 698 | 935 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 140 | 50,7 % | 2.115 | 2.280 | 1,29 | 588 | 780 | 12,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 136 | 59,6 % | 3.748 | 2.971 | 1,29 | 638 | 1.144 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59 GMT | 135 | 54,8 % | 3.401 | 2.062 | 1,46 | 687 | 1.158 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 133 | 52,6 % | 1.897 | 1.030 | 0,73 | 502 | 613 | 10,5 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 125 | 60,0 % | 4.199 | 3.077 | 1,55 | 483 | 1.167 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 125 | 56,8 % | 2.722 | 1.658 | 1,43 | 389 | 824 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 121 | 51,2 % | 551 | 369 | 0,64 | 174 | 307 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 114 | 57,9 % | 3.696 | 3.057 | 1,17 | 595 | 1.134 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 114 | 48,2 % | 2.217 | 2.454 | 1,04 | 744 | 850 | 13,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 113 | 55,8 % | 1.645 | 1.364 | 0,81 | 391 | 810 | 16,8 % | ★★★ | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 112 | 44,6 % | 697 | 327 | 0,58 | 151 | 264 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 111 | 59,5 % | 1.392 | 1.461 | 0,50 | 51 | 825 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 111 | 55,0 % | 1.523 | 1.448 | 0,91 | 234 | 710 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 110 | 41,8 % | 1.000 | 646 | 0,80 | 194 | 390 | 19,1 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 109 | 51,4 % | 2.224 | 2.477 | 1,24 | 475 | 809 | 17,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 105 | 44,8 % | 1.374 | 1.106 | 0,79 | 466 | 580 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 104 | 53,8 % | 1.711 | 1.287 | 1,06 | 355 | 687 | 17,3 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 102 | 44,1 % | 482 | 254 | 0,76 | 50 | 217 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 102 | 42,2 % | 619 | 648 | 0,52 | 87 | 301 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 98 | 58,2 % | 2.578 | 2.013 | 1,15 | 414 | 1.062 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 98 | 65,3 % | 3.477 | 2.986 | 1,24 | 432 | 1.176 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 95 | 54,7 % | 3.531 | 3.820 | 1,27 | 511 | 1.014 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 95 | 47,4 % | 991 | 825 | 0,67 | 168 | 384 | 23,2 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPzJPz | 92 | 46,7 % | 1.144 | 960 | 0,84 | 337 | 456 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 91 | 54,9 % | 3.074 | 2.693 | 1,27 | 777 | 1.035 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 89 | 46,1 % | 1.124 | 902 | 0,66 | 411 | 486 | 13,5 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 89 | 65,2 % | 4.417 | 4.026 | 1,79 | 736 | 1.186 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 86 | 53,5 % | 1.973 | 1.435 | 0,73 | 563 | 731 | 20,9 % | – | Ass |
X T110E5HT | 86 | 62,8 % | 4.213 | 3.802 | 1,58 | 821 | 1.120 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 85 | 42,4 % | 612 | 346 | 0,66 | 86 | 255 | 10,6 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 83 | 53,0 % | 324 | 153 | 0,33 | 49 | 174 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 83 | 54,2 % | 2.573 | 2.350 | 1,12 | 378 | 1.048 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 83 | 53,0 % | 2.389 | 2.098 | 1,20 | 672 | 912 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 82 | 58,5 % | 1.609 | 1.336 | 0,98 | 349 | 679 | 34,1 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 81 | 51,9 % | 855 | 792 | 0,51 | 341 | 466 | 13,6 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 79 | 69,6 % | 2.210 | 2.485 | 1,25 | 309 | 813 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 76 | 42,1 % | 691 | 517 | 0,54 | 98 | 329 | 23,7 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 76 | 51,3 % | 788 | 377 | 0,70 | 75 | 291 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 76 | 42,1 % | 999 | 1.143 | 0,59 | 205 | 515 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 76 | 50,0 % | 3.523 | 2.388 | 1,28 | 415 | 1.109 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 75 | 60,0 % | 4.255 | 3.160 | 1,53 | 583 | 1.206 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 71 | 52,1 % | 1.755 | 1.239 | 0,87 | 507 | 807 | 18,3 % | – | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 71 | 53,5 % | 1.657 | 1.342 | 0,73 | 335 | 792 | 14,1 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 71 | 43,7 % | 2.445 | 3.052 | 0,97 | 630 | 889 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 71 | 54,9 % | 440 | 154 | 0,37 | 71 | 194 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 69 | 62,3 % | 3.567 | 2.398 | 1,52 | 312 | 1.042 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 69 | 53,6 % | 1.452 | 793 | 0,94 | 178 | 464 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 69 | 60,9 % | 4.019 | 3.155 | 1,71 | 596 | 1.150 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 69 | 53,6 % | 1.729 | 1.368 | 0,78 | 364 | 684 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 69 | 56,5 % | 1.688 | 1.229 | 0,65 | 555 | 802 | 11,6 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 68 | 57,4 % | 1.142 | 434 | 0,56 | 164 | 403 | 10,3 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 67 | 52,2 % | 436 | 131 | 0,31 | 115 | 204 | 25,4 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 66 | 48,5 % | 738 | 252 | 0,73 | 49 | 203 | 39,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 65 | 32,3 % | 386 | 387 | 0,45 | 148 | 279 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 65 | 47,7 % | 2.740 | 2.174 | 1,20 | 449 | 1.017 | 15,4 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 64 | 45,3 % | 1.310 | 1.257 | 0,69 | 28 | 628 | 28,1 % | – | Ass |
IX M103HT | 62 | 77,4 % | 4.654 | 3.434 | 1,65 | 591 | 1.461 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 61 | 49,2 % | 2.723 | 2.236 | 1,08 | 381 | 1.005 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 60 | 51,7 % | 2.872 | 3.439 | 1,17 | 716 | 965 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 60 | 53,3 % | 786 | 769 | 0,55 | 293 | 449 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 57 | 49,1 % | 2.521 | 2.353 | 0,95 | 491 | 963 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 57 | 49,1 % | 1.266 | 981 | 0,77 | 372 | 614 | 17,5 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 56 | 42,9 % | 309 | 210 | 0,39 | 113 | 195 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 56 | 53,6 % | 1.150 | 1.020 | 0,64 | 374 | 612 | 26,8 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 56 | 58,9 % | 795 | 396 | 0,70 | 46 | 278 | 46,4 % | – | II. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 54 | 38,9 % | 977 | 819 | 0,72 | 455 | 445 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 53 | 47,2 % | 1.913 | 1.582 | 0,77 | 473 | 851 | 9,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 53 | 50,9 % | 1.253 | 1.130 | 0,87 | 534 | 498 | 17,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 50 | 44,0 % | 251 | 113 | 0,28 | 166 | 252 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 50 | 52,0 % | 2.854 | 2.122 | 1,32 | 447 | 1.036 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 50 | 54,0 % | 2.373 | 732 | 0,84 | 474 | 669 | 12,0 % | ★★★ | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 49 | 61,2 % | 1.309 | 359 | 0,76 | 76 | 444 | 32,7 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 49 | 51,0 % | 1.092 | 274 | 0,96 | 92 | 348 | 2,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 48 | 31,3 % | 511 | 616 | 0,35 | 143 | 315 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 48 | 37,5 % | 2.247 | 1.727 | 0,96 | 517 | 824 | 14,6 % | – | Ass |
VII ISU-122SJPz | 47 | 48,9 % | 1.448 | 977 | 1,17 | 243 | 487 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 46 | 67,4 % | 2.579 | 1.825 | 1,30 | 481 | 1.141 | 28,3 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 46 | 30,4 % | 1.031 | 1.494 | 0,72 | 419 | 559 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 46 | 56,5 % | 2.525 | 1.943 | 0,93 | 470 | 1.001 | 8,7 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 44 | 34,1 % | 169 | 112 | 0,43 | 29 | 134 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 43 | 48,8 % | 487 | 281 | 0,53 | 89 | 252 | 23,3 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 43 | 58,1 % | 442 | 171 | 0,70 | 42 | 181 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 43 | 51,2 % | 3.877 | 2.227 | 1,37 | 457 | 1.028 | 9,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 43 | 34,9 % | 1.150 | 645 | 0,65 | 310 | 565 | 9,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 43 | 58,1 % | 2.041 | 1.972 | 1,19 | 273 | 837 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 43 | 60,5 % | 1.358 | 970 | 0,77 | 444 | 781 | 18,6 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 42 | 47,6 % | 728 | 226 | 0,57 | 136 | 253 | 4,8 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 42 | 35,7 % | 436 | 319 | 0,57 | 71 | 246 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 41 | 39,0 % | 482 | 540 | 0,46 | 212 | 328 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 38 | 39,5 % | 1.123 | 770 | 1,00 | 183 | 400 | 28,9 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 38 | 31,6 % | 623 | 496 | 0,66 | 105 | 251 | 18,4 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 38 | 50,0 % | 649 | 224 | 0,61 | 101 | 256 | 10,5 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 37 | 45,9 % | 642 | 395 | 0,57 | 127 | 370 | 16,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 37 | 62,2 % | 4.338 | 3.920 | 1,68 | 762 | 1.198 | 35,1 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 35 | 40,0 % | 523 | 273 | 0,83 | 77 | 237 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 35 | 54,3 % | 1.095 | 785 | 0,77 | 326 | 566 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 34 | 61,8 % | 2.366 | 1.805 | 1,26 | 274 | 886 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 34 | 73,5 % | 1.108 | 676 | 0,44 | 194 | 447 | 14,7 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 33 | 54,5 % | 339 | 141 | 0,33 | 81 | 239 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 32 | 43,8 % | 692 | 690 | 0,53 | 193 | 378 | 31,3 % | – | I. Klasse |
X T95E6MT | 31 | 54,8 % | 2.653 | 2.905 | 1,29 | 571 | 874 | 16,1 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 31 | 38,7 % | 532 | 324 | 0,77 | 83 | 224 | 16,1 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 31 | 54,8 % | 790 | 294 | 0,84 | 81 | 274 | 29,0 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 31 | 58,1 % | – | 3.556 | 1,00 | 560 | 942 | 16,1 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 29 | 55,2 % | 3.331 | 1.989 | 1,07 | 443 | 917 | 13,8 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 29 | 51,7 % | 1.020 | 311 | 0,55 | 231 | 404 | 3,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 28 | 57,1 % | 2.606 | 882 | 1,04 | 451 | 703 | 10,7 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 28 | 57,1 % | 450 | 202 | 0,50 | 53 | 232 | 17,9 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 28 | 64,3 % | 1.408 | 609 | 1,32 | 202 | 428 | 39,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 26 | 42,3 % | 884 | 205 | 0,73 | 52 | 301 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 26 | 57,7 % | 3.348 | 2.267 | 1,31 | 530 | 1.168 | 15,4 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 26 | 53,8 % | 2.332 | 2.328 | 1,08 | 707 | 948 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 26 | 34,6 % | 1.189 | 1.146 | 0,62 | 509 | 731 | 7,7 % | – | Ass |
I T1LT | 26 | 38,5 % | 347 | 95 | 0,62 | 23 | 153 | 11,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 26 | 61,5 % | 360 | 147 | 0,65 | 35 | 177 | 11,5 % | – | III. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 25 | 52,0 % | 942 | 972 | 0,44 | 139 | 459 | 16,0 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 25 | 48,0 % | 237 | 123 | 0,48 | 33 | 139 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 24 | 58,3 % | 918 | 722 | 0,92 | 141 | 549 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 23 | 26,1 % | 345 | 434 | 0,39 | 76 | 198 | 21,7 % | – | III. Klasse |
IX UDES 16MT | 23 | 52,2 % | 1.562 | 1.684 | 0,61 | 437 | 774 | 13,0 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 22 | 36,4 % | 779 | 314 | 0,23 | 177 | 426 | 13,6 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 22 | 54,5 % | 494 | 137 | 0,73 | 24 | 253 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 22 | 36,4 % | 781 | 863 | 0,64 | 286 | 502 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 22 | 40,9 % | 497 | 391 | 0,55 | 90 | 254 | 13,6 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 22 | 45,5 % | 405 | 143 | 0,50 | 22 | 155 | 27,3 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 22 | 50,0 % | 91 | 65 | 0,32 | 40 | 110 | 4,5 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 21 | 61,9 % | 1.664 | 573 | 1,14 | 199 | 424 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 21 | 61,9 % | 2.414 | 2.212 | 0,95 | 797 | 1.080 | 23,8 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 21 | 47,6 % | 955 | 586 | 0,52 | 246 | 555 | 19,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 21 | 61,9 % | 287 | 107 | 0,43 | 28 | 164 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 20 | 55,0 % | 148 | 62 | 0,15 | 58 | 161 | 5,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 20 | 45,0 % | 872 | 384 | 0,75 | 242 | 304 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 20 | 50,0 % | 2.275 | 1.145 | 0,80 | 1.115 | 873 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 20 | 70,0 % | 707 | 195 | 0,65 | 16 | 203 | 45,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 20 | 55,0 % | 1.655 | 1.193 | 0,85 | 401 | 784 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 19 | 52,6 % | 453 | 144 | 0,63 | 37 | 164 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 19 | 78,9 % | 847 | 250 | 1,26 | 49 | 272 | 36,8 % | – | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 18 | 50,0 % | 4.379 | 4.516 | 1,72 | 980 | 1.143 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 18 | 50,0 % | 423 | 354 | 0,33 | 82 | 234 | 27,8 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 18 | 44,4 % | 1.087 | 250 | 1,17 | 126 | 286 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 17 | 52,9 % | 383 | 133 | 0,71 | 37 | 193 | 23,5 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 17 | 41,2 % | 367 | 141 | 1,12 | 45 | 153 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 17 | 52,9 % | 2.373 | 1.672 | 0,94 | 1.692 | 898 | 11,8 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 16 | 62,5 % | 553 | 155 | 0,50 | 12 | 172 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 16 | 37,5 % | 1 | 73 | 0,25 | 50 | 134 | 6,3 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 16 | 62,5 % | 678 | 336 | 0,56 | 126 | 324 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 16 | 50,0 % | 2.028 | 1.659 | 0,50 | 252 | 907 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 16 | 37,5 % | 1.227 | 661 | 0,44 | 313 | 485 | 6,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 16 | 68,8 % | 317 | 97 | 0,44 | 43 | 195 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 15 | 33,3 % | 576 | 247 | 0,60 | 97 | 239 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 15 | 33,3 % | 1.057 | 623 | 0,87 | 302 | 510 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 15 | 53,3 % | 200 | 91 | 0,60 | 29 | 176 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 14 | 64,3 % | 262 | 118 | 0,07 | 105 | 217 | 7,1 % | – | III. Klasse |
X Type 71HT | 14 | 57,1 % | 3.630 | 4.345 | 1,00 | 769 | 1.055 | 21,4 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 14 | 50,0 % | 1.360 | 1.526 | 0,86 | 726 | 812 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX Standard BMT | 14 | 50,0 % | 1.933 | 2.050 | 1,07 | 582 | 741 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 14 | 35,7 % | 76 | 208 | 0,21 | 129 | 199 | 21,4 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 14 | 14,3 % | 107 | 109 | 0,07 | 58 | 139 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M4-85MT | 14 | 64,3 % | 2.805 | 907 | 1,29 | 306 | 949 | 14,3 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 14 | 35,7 % | 478 | 388 | 0,43 | 276 | 334 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 13 | 69,2 % | 1.215 | 1.131 | 0,85 | 275 | 502 | 38,5 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 13 | 61,5 % | 6.321 | 5.002 | 2,23 | 623 | 1.359 | 38,5 % | – | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 13 | 84,6 % | 4.507 | 5.097 | 2,08 | 975 | 1.480 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 12 | 58,3 % | 1.097 | 566 | 0,75 | 226 | 555 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 12 | 58,3 % | 729 | 200 | 0,83 | 71 | 229 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 12 | 41,7 % | 493 | 163 | 0,50 | 132 | 204 | 8,3 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 12 | 66,7 % | 750 | 264 | 1,33 | 30 | 257 | 58,3 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 12 | 41,7 % | 466 | 153 | 0,67 | 101 | 244 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 11 | 54,5 % | 1.561 | 1.212 | 0,64 | 200 | 661 | 54,5 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 11 | 63,6 % | 473 | 144 | 1,27 | 75 | 239 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 11 | 36,4 % | 980 | 1.350 | 0,64 | 524 | 665 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 11 | 81,8 % | 3.673 | 1.732 | 1,64 | 347 | 1.300 | 36,4 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 11 | 36,4 % | 383 | 143 | 1,00 | 6 | 130 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 11 | 45,5 % | 1.639 | 1.036 | 0,82 | 14 | 669 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 11 | 36,4 % | 665 | 790 | 0,64 | 160 | 568 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 10 | 20,0 % | 197 | 111 | 0,60 | 58 | 145 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 10 | 30,0 % | 292 | 94 | 0,60 | 16 | 101 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 10 | 60,0 % | 1.316 | 447 | 0,90 | 180 | 357 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 10 | 50,0 % | 461 | 218 | 0,80 | 112 | 191 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 9 | 66,7 % | 415 | 132 | 0,44 | 28 | 201 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 9 | 44,4 % | 56 | 60 | 0,33 | 21 | 124 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 9 | 33,3 % | 2.227 | 2.149 | 0,89 | 612 | 973 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 9 | 22,2 % | 312 | 123 | 0,44 | 6 | 120 | 22,2 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 9 | 33,3 % | 95 | 67 | 0,33 | 0 | 77 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 9 | 55,6 % | 1.678 | 1.261 | 0,78 | 306 | 835 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 8 | 62,5 % | 1.069 | 674 | 0,38 | 118 | 571 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 8 | 87,5 % | 2.841 | 717 | 1,50 | 129 | 604 | 25,0 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 8 | 75,0 % | 3.810 | 3.921 | 1,88 | 550 | 1.216 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 8 | 37,5 % | 593 | 733 | 0,50 | 232 | 535 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 8 | 75,0 % | 284 | 57 | 0,25 | 66 | 168 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 8 | 37,5 % | 343 | 121 | 1,00 | 8 | 235 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 8 | 37,5 % | 276 | 104 | 0,38 | 8 | 99 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 8 | 25,0 % | 192 | 149 | 0,88 | 57 | 236 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 8 | 75,0 % | 526 | 246 | 0,63 | 104 | 260 | 62,5 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 8 | 50,0 % | 821 | 254 | 0,75 | 105 | 211 | 12,5 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 7 | 28,6 % | – | 2.426 | 0,29 | 564 | 774 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 7 | 42,9 % | 360 | 130 | 0,86 | 0 | 150 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 7 | 42,9 % | 175 | 102 | 1,00 | 57 | 143 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 7 | 42,9 % | 852 | 193 | 1,14 | 11 | 158 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 7 | 57,1 % | 1.078 | 183 | 0,86 | 0 | 148 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 7 | 57,1 % | 982 | 177 | 1,29 | 34 | 262 | 14,3 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 6 | 16,7 % | 1 | 88 | 0,17 | 489 | 160 | 0,0 % | – | – |
VI CrusaderLT | 6 | 33,3 % | 154 | 154 | 0,17 | 189 | 190 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 6 | 50,0 % | 587 | 526 | 0,83 | 223 | 386 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 6 | 100,0 % | 574 | 102 | 0,83 | 91 | 259 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 6 | 83,3 % | 736 | 333 | 0,50 | 98 | 267 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 6 | 33,3 % | 185 | 157 | 0,17 | 19 | 188 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV T-80LT | 6 | 50,0 % | 364 | 141 | 0,33 | 68 | 158 | 16,7 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 6 | 50,0 % | 328 | 78 | 0,83 | 4 | 120 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 6 | 50,0 % | 1.475 | 1.022 | 0,83 | 251 | 604 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 6 | 16,7 % | 1.127 | 241 | 1,83 | 22 | 254 | 16,7 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 6 | 66,7 % | 354 | 154 | 0,00 | 134 | 207 | 0,0 % | – | – |
VI PudelMT | 6 | 33,3 % | 125 | 239 | 0,33 | 58 | 275 | 0,0 % | – | – |
IV Type 95HT | 5 | 60,0 % | 632 | 198 | 0,60 | 96 | 347 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 40,0 % | 166 | 79 | 0,60 | 0 | 109 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 5 | 60,0 % | 286 | 87 | 0,60 | 15 | 187 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 5 | 20,0 % | 1.131 | 186 | 1,20 | 6 | 135 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 5 | 40,0 % | 334 | 434 | 0,40 | 176 | 424 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 5 | 60,0 % | 551 | 183 | 0,40 | 39 | 196 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 5 | 60,0 % | 3.507 | 3.095 | 1,60 | 1.341 | 1.139 | 0,0 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 5 | 60,0 % | 441 | 99 | 0,40 | 78 | 166 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 5 | 40,0 % | 1.242 | 1.806 | 0,40 | 415 | 749 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 5 | 20,0 % | 303 | 239 | 0,40 | 34 | 195 | 20,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 5 | 40,0 % | 184 | 90 | 0,20 | 96 | 166 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 5 | 60,0 % | 764 | 159 | 1,00 | 23 | 271 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 4 | 50,0 % | 88 | 25 | 0,25 | 51 | 130 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 4 | 25,0 % | 3 | 53 | 0,75 | 3 | 138 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 4 | 50,0 % | 801 | 785 | 0,50 | 58 | 660 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 4 | 25,0 % | 495 | 262 | 0,50 | 0 | 130 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII STA-2MT | 4 | 25,0 % | 448 | 635 | 0,00 | 454 | 403 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 4 | 75,0 % | 791 | 174 | 0,50 | 16 | 189 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 4 | 100,0 % | 854 | 294 | 1,25 | 171 | 379 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 4 | 50,0 % | 1.778 | 828 | 0,75 | 575 | 734 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 4 | 50,0 % | 438 | 177 | 0,50 | 98 | 231 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 4 | 50,0 % | 895 | 1.126 | 0,00 | 0 | 615 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 3 | 66,7 % | 553 | 177 | 0,33 | 12 | 170 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 3 | 33,3 % | 1.067 | 256 | 1,33 | 86 | 294 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 3 | 0,0 % | 2.128 | 1.000 | 0,33 | 350 | 463 | 0,0 % | – | – |
III Pz. IV AMT | 3 | 33,3 % | 153 | 124 | 0,33 | 219 | 168 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 3 | 100,0 % | 416 | 195 | 0,33 | 87 | 387 | 0,0 % | – | – |
X ST-62 Ver. 2MT | 3 | 33,3 % | – | 3.768 | 1,33 | 1.526 | 1.117 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 3 | 100,0 % | 261 | 51 | 0,00 | 0 | 101 | 33,3 % | – | – |
VIII M41DLT | 3 | 100,0 % | 1.832 | 1.013 | 0,33 | 572 | 856 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 2 | 0,0 % | 992 | 791 | 0,00 | 536 | 343 | 0,0 % | – | – |
VIII VK 75.01 KHT | 2 | 50,0 % | 1.161 | 1.140 | 0,50 | 509 | 801 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 0,0 % | 24 | 55 | 0,00 | 0 | 126 | 0,0 % | – | – |
X LionMT | 2 | 0,0 % | 1.693 | 2.196 | 1,00 | 154 | 524 | 0,0 % | – | – |
X E 50 MMT | 2 | 0,0 % | 6.293 | 5.166 | 2,50 | 1.157 | 1.068 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 2 | 50,0 % | 1.106 | 1.325 | 0,00 | 392 | 706 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 2 | 50,0 % | 2.532 | 537 | 1,00 | 54 | 725 | 50,0 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 2 | 0,0 % | 215 | 142 | 0,00 | 75 | 124 | 0,0 % | – | – |
VII Crusader SPArt | 2 | 100,0 % | 1.317 | 773 | 1,00 | 134 | 772 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 884 | 165 | 1,00 | 4 | 175 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 2 | 50,0 % | 937 | 947 | 0,00 | 270 | 616 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 2 | 100,0 % | 778 | 176 | 0,50 | 0 | 372 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 2 | 50,0 % | 125 | 116 | 1,50 | 0 | 288 | 50,0 % | – | – |
VIII AMX Cda 105JPz | 2 | 0,0 % | 84 | 383 | 0,00 | 0 | 210 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 1 | 0,0 % | 10.466 | 6.033 | 4,00 | 761 | 2.024 | 0,0 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 1 | 0,0 % | 0 | 118 | 0,00 | 112 | 84 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 2.942 | 443 | 2,00 | 17 | 448 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 1.057 | 190 | 1,00 | 20 | 264 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 27 | 0,00 | 0 | 69 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 1 | 0,0 % | 0 | 94 | 0,00 | 223 | 207 | 0,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 1 | 100,0 % | 8.621 | 2.463 | 4,00 | 547 | 1.868 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 21 | 242 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 457 | 93 | 0,00 | 0 | 344 | 0,0 % | – | – |
VI Pz. IV S.MT | 1 | 100,0 % | 885 | 535 | 0,00 | 0 | 479 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 0 | 10 | 0,00 | 0 | 37 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 787 | 134 | 2,00 | 1 | 439 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 6.131 | 804 | 3,00 | 135 | 942 | 100,0 % | – | Ass |
II Loyd GCArt | 1 | 100,0 % | 562 | 82 | 1,00 | 106 | 327 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [TR4SH] TR4SH | Stellv. Kommandant | 30.11.2025 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 456 |
| 48,5 % |
| 163 |
| Stufe II | 199 | 50,3 % | 120 |
| Stufe I | 56 | 41,1 % | 108 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 10.175 | 56,6 % | 2.471 |
| Mittlerer Panzer | 6.171 | 54,9 % | 2.051 |
| Jagdpanzer | 3.233 | 49,6 % | 1.127 |
| Leichter Panzer | 2.237 | 50,2 % | 825 |
| Artillerie | 810 | 49,6 % | 646 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 5.662 | 52,5 % | 1.601 |
| Deutschland | 4.198 | 50,5 % | 1.412 |
| Frankreich | 3.412 | 54,8 % | 1.780 |
| USA | 2.536 | 54,0 % | 1.812 |
| Großbritannien | 2.306 | 60,2 % | 3.006 |
| Italien | 1.307 | 58,9 % | 2.646 |
| China | 1.005 | 57,1 % | 2.360 |
| Polen | 804 | 57,5 % | 2.848 |
| Tschechoslowakei | 610 | 56,9 % | 2.775 |
| Schweden | 419 | 51,3 % | 1.902 |
| Japan | 367 | 51,2 % | 1.669 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
135 verschiedene Erfolge
Krieger
× 186
Großkaliber
× 1.517
Unterstützer
× 1.032
Panzer-Meisterschütze
× 187
Wachposten
× 53
Stahlwand
× 530
Verteidiger
× 19
Eroberer
× 9
Aufklärer
× 34
Taktisches Genie
× 7
Guerilla
× 4
Duellant
× 1.839
Kämpfer
× 1.203
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 699
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 20
Najdin-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 5
Waffenbrüder
× 46
Gepanzerte Faust
× 11
Auge um Auge!
× 54
Hand Gottes
× 1.009
Brandstifter
× 268
Schläger
× 4.091
Sprengmeister
× 235
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 18
Räuber
× 1
Späher
× 9
Wirkungsfeuer
× 11.435
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 10
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 14
Der Löwe von Sinai
× 23
Panzerbrecher
× 39
Richtschütze
× 86
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Oskin-Medaille
× 17
Lehväslaiho-Medaille
× 87
Orlik-Medaille
× 10
Pascucci-Medaille
× 72
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 120
Spartaner
× 206
Glückspilz
× 12
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 59
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Eroberer (Klasse III)
Held der Herrschaft
× 1
Rudelmentalität
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 4
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Kräftemessen
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Erster Versuch
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Halbleiter
× 10
Zu alt, um Jung zu sterben
× 5
Gefallene Götter
× 27
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Zieh!
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Testflug
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Meister des Jahres des Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Weg zum Olymp
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
