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Konkurssi.. · Soldat · im Clan seit 21.10.2021
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
40.285
Siegquote
58,05 %
WN8
2.814
Ø Schaden
1.626
Ø Erfahrung
884
Ø Stufe
7,33
Ø Abschüsse
1,16
Ø Aufgeklärt
2,09
Überlebensrate
23,36 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
627
Ø Geblockt
359
Schadensverhältnis
1,59
Abschüsse / Tod
1,51
Max. Schaden
10.208
Kranvagn
Max. Abschüsse
11
AT 8
Max. Erfahrung
3.254
Panzer gespielt
383
WN7
1.755
Effizienz (EFF)
1.443
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 40.285 | 58,05 % | 2.814 | 1.626 | 1,16 | 884 | 23,4 % | 7,3 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 11 | 72,7 % | 3.758 |
| Stufe X | 6.142 | 58,5 % | 2.672 |
| Stufe IX | 3.930 | 58,4 % | 2.239 |
| Stufe VIII | 10.880 | 58,6 % | 1.930 |
| Stufe VII | 4.928 | 59,9 % | 1.397 |
| Stufe VI | 6.803 | 59,4 % | 1.093 |
| Stufe V | 6.298 | 55,6 % | 739 |
| Stufe IV | 768 | 47,0 % | 236 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
193
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
6
★★
1 Gefechtsauszeichnung
25
★
Meisterschaft: Ass
261
Meisterschaft: I. Klasse
50
Meisterschaft: II. Klasse
44
Meisterschaft: III. Klasse
16
Panzer (383)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X EBR 105LT | 1.400 | 59,6 % | 2.728 | 1.851 | 1,00 | 1.925 | 941 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 732 | 54,9 % | 1.262 | 337 | 0,68 | 434 | 504 | 8,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 727 | 63,3 % | 3.923 | 2.356 | 1,62 | 1.041 | 1.204 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 714 | 54,8 % | 1.946 | 1.192 | 0,73 | 1.151 | 756 | 11,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 708 | 58,1 % | 2.838 | 2.932 | 1,09 | 761 | 948 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 708 | 54,8 % | 2.421 | 1.863 | 1,24 | 475 | 947 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 551 | 54,4 % | 2.309 | 1.634 | 0,88 | 1.799 | 857 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 541 | 49,7 % | 1.420 | 756 | 0,57 | 740 | 538 | 7,8 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 494 | 60,1 % | 3.225 | 2.329 | 1,35 | 587 | 1.170 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 490 | 57,8 % | 2.551 | 2.292 | 1,05 | 599 | 969 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 463 | 59,4 % | 3.022 | 2.874 | 1,38 | 1.064 | 989 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 456 | 59,0 % | 2.445 | 947 | 0,84 | 607 | 753 | 7,5 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 418 | 55,7 % | 3.044 | 3.176 | 1,21 | 596 | 957 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 418 | 58,1 % | 2.468 | 1.109 | 1,35 | 336 | 769 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 406 | 53,7 % | 1.474 | 1.256 | 0,68 | 334 | 662 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 398 | 58,3 % | 2.991 | 1.357 | 0,89 | 1.024 | 914 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 390 | 61,3 % | 2.633 | 1.473 | 1,11 | 398 | 938 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 389 | 51,7 % | 1.599 | 486 | 0,71 | 542 | 516 | 8,2 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 386 | 55,4 % | 2.111 | 745 | 1,33 | 295 | 643 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 374 | 57,8 % | 2.200 | 508 | 0,84 | 387 | 538 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 374 | 48,4 % | 1.485 | 526 | 0,92 | 235 | 485 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 320 | 53,4 % | 3.037 | 1.375 | 0,82 | 1.038 | 906 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 316 | 50,6 % | 1.270 | 451 | 0,73 | 176 | 435 | 11,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 303 | 61,4 % | 3.463 | 2.232 | 1,29 | 712 | 1.185 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 292 | 57,9 % | 1.979 | 859 | 1,03 | 509 | 642 | 12,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 291 | 63,9 % | 3.335 | 2.357 | 1,41 | 503 | 1.238 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VII LTGLT | 274 | 52,2 % | 2.051 | 862 | 1,01 | 606 | 609 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 266 | 55,6 % | 2.961 | 2.873 | 1,36 | 894 | 952 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 260 | 57,3 % | 3.557 | 3.661 | 1,36 | 729 | 1.102 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 260 | 63,5 % | 2.944 | 796 | 1,09 | 529 | 764 | 15,4 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 255 | 54,1 % | 1.629 | 1.143 | 0,87 | 361 | 640 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 253 | 58,9 % | 2.093 | 879 | 1,16 | 290 | 671 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 252 | 64,3 % | 3.559 | 2.427 | 1,44 | 451 | 1.189 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 252 | 62,3 % | 3.439 | 2.304 | 1,29 | 567 | 1.140 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 246 | 62,2 % | 3.693 | 2.289 | 1,37 | 658 | 1.168 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 244 | 67,2 % | 3.277 | 2.354 | 1,45 | 543 | 1.263 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 232 | 62,1 % | 3.014 | 3.738 | 1,43 | 927 | 1.193 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 228 | 49,1 % | 1.328 | 726 | 0,81 | 170 | 430 | 12,3 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 228 | 56,6 % | 3.132 | 2.405 | 1,57 | 434 | 1.088 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 227 | 63,0 % | 3.643 | 2.819 | 1,77 | 501 | 1.293 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 224 | 58,5 % | 2.959 | 1.579 | 0,93 | 1.464 | 974 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 220 | 55,0 % | 2.573 | 1.886 | 1,06 | 440 | 965 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 217 | 56,7 % | 3.461 | 2.591 | 1,64 | 491 | 1.115 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 216 | 60,6 % | 2.301 | 1.697 | 0,85 | 473 | 874 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 214 | 53,7 % | 2.289 | 1.126 | 1,44 | 357 | 815 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 210 | 59,0 % | 2.799 | 3.001 | 1,11 | 745 | 991 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 209 | 56,5 % | 2.524 | 1.101 | 1,40 | 390 | 798 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 209 | 59,8 % | 2.534 | 540 | 0,99 | 499 | 679 | 11,0 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 209 | 52,6 % | 1.503 | 850 | 0,75 | 64 | 640 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
V Ikv 103JPz | 205 | 56,1 % | 1.526 | 531 | 1,01 | 170 | 435 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 202 | 55,4 % | 3.414 | 1.525 | 1,42 | 283 | 936 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 202 | 56,9 % | 2.896 | 1.535 | 0,98 | 1.412 | 938 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 202 | 58,4 % | 3.361 | 3.194 | 1,40 | 909 | 1.057 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 200 | 57,5 % | 2.495 | 1.208 | 0,73 | 958 | 851 | 9,5 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 200 | 65,5 % | 3.078 | 1.371 | 1,46 | 340 | 913 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 199 | 62,3 % | 2.850 | 1.373 | 1,21 | 438 | 927 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 198 | 64,6 % | 3.821 | 3.492 | 1,51 | 935 | 1.123 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 195 | 57,4 % | 2.967 | 2.234 | 1,17 | 375 | 957 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 189 | 62,4 % | 3.370 | 879 | 1,10 | 517 | 834 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 184 | 62,0 % | 4.173 | 1.636 | 1,38 | 1.544 | 1.168 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 179 | 62,0 % | 3.292 | 1.914 | 1,30 | 636 | 1.170 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 172 | 50,0 % | 2.054 | 1.890 | 1,17 | 274 | 799 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 171 | 60,2 % | 3.170 | 1.255 | 1,27 | 424 | 874 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 169 | 61,5 % | 1.738 | 865 | 0,96 | 268 | 581 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6 BHT | 167 | 70,1 % | 3.065 | 2.183 | 1,30 | 620 | 1.169 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 167 | 52,1 % | 3.143 | 2.030 | 1,14 | 512 | 1.028 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 165 | 56,4 % | 2.658 | 2.299 | 1,01 | 601 | 950 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 164 | 64,0 % | 3.742 | 3.549 | 1,47 | 816 | 1.139 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 164 | 51,2 % | 2.107 | 501 | 0,88 | 399 | 563 | 7,3 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 163 | 54,6 % | 4.592 | 1.288 | 1,38 | 783 | 1.025 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 162 | 57,4 % | 2.591 | 1.482 | 1,31 | 251 | 789 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 160 | 60,0 % | 3.561 | 3.473 | 1,33 | 958 | 1.086 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 158 | 65,8 % | 3.172 | 3.158 | 1,25 | 843 | 1.095 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 158 | 59,5 % | 3.343 | 2.763 | 1,48 | 676 | 1.101 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 158 | 63,3 % | 3.517 | 823 | 1,08 | 603 | 830 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 156 | 62,8 % | 3.269 | 1.200 | 0,95 | 792 | 983 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 156 | 57,7 % | 3.298 | 1.364 | 1,13 | 1.199 | 994 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 155 | 51,0 % | 1.704 | 408 | 0,75 | 378 | 424 | 9,0 % | ★★★ | Ass |
V StuG IVJPz | 150 | 53,3 % | 2.398 | 817 | 1,23 | 135 | 571 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 150 | 52,0 % | 2.433 | 1.869 | 0,80 | 1.051 | 803 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 150 | 56,0 % | 3.673 | 2.260 | 1,55 | 669 | 1.105 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 148 | 52,7 % | 1.677 | 543 | 0,95 | 222 | 501 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 148 | 55,4 % | 3.668 | 1.322 | 1,34 | 841 | 1.005 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 145 | 55,2 % | 2.055 | 611 | 0,73 | 417 | 499 | 9,0 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 145 | 44,8 % | 638 | 480 | 0,72 | 28 | 369 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 143 | 62,2 % | 3.440 | 2.846 | 1,28 | 649 | 1.173 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 143 | 60,1 % | 2.655 | 1.106 | 1,02 | 502 | 828 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
V Sherman IIIMT | 141 | 54,6 % | 1.870 | 641 | 0,68 | 229 | 491 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 139 | 60,4 % | 2.578 | 1.047 | 0,91 | 833 | 854 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 138 | 57,2 % | 2.676 | 964 | 1,48 | 188 | 753 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 137 | 63,5 % | 4.186 | 1.425 | 1,59 | 1.223 | 1.277 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 136 | 52,9 % | 3.387 | 2.964 | 1,68 | 939 | 1.114 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 136 | 61,0 % | 2.827 | 2.682 | 1,19 | 932 | 999 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 133 | 59,4 % | 3.141 | 1.400 | 1,41 | 261 | 866 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 133 | 65,4 % | 3.292 | 1.412 | 0,91 | 1.139 | 1.045 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 132 | 56,1 % | 3.839 | 1.309 | 1,09 | 776 | 1.021 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 131 | 58,0 % | 3.077 | 1.102 | 1,69 | 276 | 922 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 128 | 64,1 % | 3.342 | 1.230 | 1,13 | 703 | 916 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 128 | 56,3 % | 2.737 | 1.309 | 1,18 | 519 | 880 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 128 | 50,0 % | 2.252 | 1.013 | 1,25 | 233 | 713 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 127 | 66,9 % | 4.303 | 1.596 | 1,78 | 334 | 1.105 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 125 | 63,2 % | 2.832 | 1.743 | 1,10 | 604 | 994 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 124 | 62,9 % | 3.044 | 1.161 | 1,24 | 467 | 921 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 124 | 54,8 % | 1.789 | 890 | 0,66 | 1.341 | 853 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 123 | 52,0 % | 2.128 | 1.282 | 0,94 | 302 | 550 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III KMT | 122 | 58,2 % | 3.461 | 963 | 1,25 | 486 | 953 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX Lorraine 50 tHT | 119 | 60,5 % | 3.718 | 3.007 | 1,09 | 571 | 1.226 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 119 | 64,7 % | 3.516 | 2.748 | 1,42 | 765 | 1.154 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 117 | 54,7 % | 2.078 | 982 | 1,12 | 361 | 744 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
V P.43MT | 117 | 58,1 % | 3.146 | 849 | 1,15 | 252 | 634 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 116 | 46,6 % | 2.544 | 771 | 1,37 | 297 | 661 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 116 | 63,8 % | 2.973 | 1.291 | 1,42 | 216 | 779 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 116 | 52,6 % | 3.193 | 834 | 1,03 | 581 | 791 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 114 | 53,5 % | 2.538 | 721 | 0,87 | 606 | 649 | 8,8 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 114 | 56,1 % | 2.468 | 893 | 1,47 | 204 | 784 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
V T14HT | 112 | 54,5 % | 3.899 | 1.312 | 1,80 | 302 | 1.203 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 112 | 59,8 % | 2.637 | 1.559 | 1,14 | 361 | 912 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 112 | 62,5 % | 3.325 | 2.258 | 1,18 | 536 | 1.172 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 111 | 66,7 % | 3.287 | 1.839 | 1,54 | 337 | 1.124 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 111 | 66,7 % | 3.239 | 1.999 | 1,17 | 476 | 1.198 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 111 | 55,9 % | 3.344 | 2.726 | 1,34 | 1.023 | 1.098 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 109 | 63,3 % | 2.908 | 1.333 | 1,39 | 372 | 922 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 109 | 62,4 % | 2.645 | 1.608 | 1,04 | 397 | 1.043 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VI Bret. PantherMT | 109 | 69,7 % | 3.843 | 1.470 | 1,62 | 515 | 1.163 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IX Patton TankMT | 108 | 46,3 % | 2.071 | 1.977 | 0,76 | 492 | 829 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV hydr.MT | 107 | 50,5 % | 3.201 | 987 | 1,72 | 242 | 665 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
IV BT-7LT | 107 | 49,5 % | 772 | 179 | 0,73 | 60 | 203 | 7,5 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 106 | 49,1 % | 2.329 | 1.598 | 0,84 | 522 | 898 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 105 | 61,9 % | 3.053 | 2.238 | 1,37 | 336 | 1.023 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 105 | 61,9 % | 3.910 | 1.615 | 1,54 | 378 | 823 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 105 | 63,8 % | 2.869 | 1.204 | 0,91 | 1.660 | 1.038 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 103 | 67,0 % | 4.158 | 2.220 | 1,87 | 359 | 1.154 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 103 | 65,0 % | 4.431 | 1.326 | 1,43 | 625 | 997 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 103 | 64,1 % | 3.976 | 1.122 | 1,84 | 224 | 804 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 102 | 56,9 % | 2.585 | 1.480 | 1,22 | 400 | 916 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 101 | 58,4 % | 3.336 | 2.625 | 1,30 | 624 | 1.105 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 101 | 65,3 % | 3.554 | 2.229 | 1,47 | 453 | 1.031 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 101 | 56,4 % | 2.019 | 907 | 0,86 | 91 | 666 | 52,5 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 100 | 62,0 % | 2.844 | 1.856 | 1,01 | 542 | 1.049 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 100 | 58,0 % | 3.267 | 2.501 | 1,22 | 744 | 1.095 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 98 | 56,1 % | 2.904 | 985 | 1,53 | 171 | 646 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 98 | 67,3 % | 3.057 | 1.281 | 1,49 | 316 | 849 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 97 | 61,9 % | 3.483 | 2.829 | 1,40 | 801 | 1.171 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 97 | 56,7 % | 3.109 | 1.029 | 1,61 | 146 | 661 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 96 | 68,8 % | 4.253 | 1.540 | 1,59 | 349 | 1.016 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 96 | 66,7 % | 2.953 | 3.081 | 1,36 | 576 | 922 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 95 | 56,8 % | 2.195 | 1.031 | 1,13 | 293 | 712 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 95 | 56,8 % | 3.108 | 1.535 | 1,22 | 650 | 1.012 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
III MTLS-1G14LT | 94 | 50,0 % | 1.215 | 274 | 1,03 | 58 | 328 | 11,7 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 94 | 57,4 % | 3.308 | 2.026 | 1,39 | 490 | 1.061 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 93 | 60,2 % | 3.391 | 2.278 | 1,03 | 552 | 1.181 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 93 | 62,4 % | 3.778 | 3.237 | 1,80 | 453 | 1.041 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VII T71 CMCDLT | 93 | 59,1 % | 3.766 | 1.322 | 1,26 | 855 | 1.000 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 93 | 73,1 % | 4.744 | 3.462 | 2,02 | 719 | 1.295 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 93 | 62,4 % | 3.564 | 2.175 | 1,14 | 760 | 1.210 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 92 | 64,1 % | 3.729 | 1.402 | 1,46 | 487 | 994 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 92 | 55,4 % | 3.271 | 2.214 | 1,09 | 570 | 1.101 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 92 | 55,4 % | 3.732 | 1.022 | 1,33 | 414 | 737 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 92 | 59,8 % | 3.120 | 1.564 | 1,38 | 673 | 962 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV F2MT | 91 | 61,5 % | 3.279 | 1.088 | 1,18 | 320 | 1.003 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 91 | 62,6 % | 4.494 | 1.122 | 1,42 | 848 | 1.047 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 88 | 75,0 % | 3.401 | 1.897 | 1,40 | 423 | 1.229 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 88 | 53,4 % | 3.077 | 3.075 | 1,06 | 871 | 1.006 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 86 | 64,0 % | 5.167 | 1.171 | 1,41 | 881 | 1.071 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 86 | 55,8 % | 2.684 | 2.717 | 1,34 | 820 | 941 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 86 | 70,9 % | 3.930 | 1.865 | 1,50 | 1.434 | 1.146 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 85 | 45,9 % | 2.149 | 512 | 0,78 | 484 | 587 | 10,6 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 84 | 58,3 % | 3.946 | 1.492 | 1,44 | 483 | 1.034 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 83 | 66,3 % | 3.586 | 1.653 | 1,17 | 358 | 1.061 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
V Škoda T 24MT | 83 | 55,4 % | 2.955 | 845 | 1,01 | 404 | 685 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 83 | 71,1 % | 4.144 | 3.134 | 1,63 | 813 | 1.287 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 82 | 69,5 % | 4.178 | 1.723 | 1,70 | 756 | 1.242 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 81 | 63,0 % | 4.402 | 3.197 | 1,64 | 570 | 1.255 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 81 | 65,4 % | 3.620 | 1.711 | 1,46 | 413 | 1.076 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 80 | 52,5 % | 1.391 | 1.311 | 0,76 | 239 | 606 | 18,8 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 79 | 50,6 % | 3.500 | 2.316 | 1,29 | 406 | 1.075 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 79 | 55,7 % | 1.094 | 1.083 | 0,56 | 37 | 813 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 79 | 63,3 % | 4.114 | 1.748 | 1,59 | 759 | 1.193 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 77 | 61,0 % | 3.508 | 2.089 | 1,25 | 728 | 1.142 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
IV Sav m/43JPz | 77 | 45,5 % | 377 | 197 | 0,60 | 50 | 181 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 77 | 59,7 % | 2.941 | 2.413 | 1,16 | 859 | 1.092 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 77 | 70,1 % | 3.661 | 2.118 | 1,21 | 618 | 1.165 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 77 | 62,3 % | 3.528 | 1.073 | 1,43 | 353 | 796 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 76 | 68,4 % | 3.791 | 2.699 | 1,67 | 256 | 1.170 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 76 | 56,6 % | 2.805 | 1.966 | 1,03 | 483 | 976 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 75 | 42,7 % | 753 | 747 | 0,37 | 68 | 537 | 33,3 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 74 | 67,6 % | 3.219 | 1.752 | 1,54 | 422 | 990 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 74 | 64,9 % | 3.451 | 1.225 | 1,42 | 510 | 671 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 74 | 60,8 % | 3.539 | 994 | 1,11 | 749 | 955 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 74 | 64,9 % | 3.945 | 2.572 | 1,30 | 756 | 1.170 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 72 | 55,6 % | 3.106 | 2.167 | 1,17 | 541 | 1.135 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 72 | 61,1 % | 4.005 | 2.749 | 1,68 | 1.128 | 1.173 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 72 | 45,8 % | 3.438 | 1.869 | 1,57 | 290 | 885 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 72 | 63,9 % | 3.511 | 1.605 | 1,38 | 581 | 1.185 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 71 | 53,5 % | 2.953 | 1.986 | 1,24 | 622 | 1.066 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 71 | 64,8 % | 2.750 | 1.311 | 1,24 | 809 | 1.059 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 71 | 54,9 % | 5.136 | 3.490 | 1,77 | 890 | 1.296 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VI ExcaliburJPz | 71 | 60,6 % | 2.524 | 1.298 | 1,30 | 338 | 880 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 71 | 70,4 % | 3.898 | 1.168 | 1,59 | 243 | 858 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 71 | 67,6 % | 3.967 | 1.461 | 1,48 | 499 | 1.047 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VII Carro P.88HT | 70 | 68,6 % | 3.700 | 1.993 | 1,56 | 452 | 1.246 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VII SetterLT | 69 | 59,4 % | 3.790 | 1.165 | 1,09 | 1.167 | 988 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 69 | 55,1 % | 1.092 | 478 | 0,74 | 107 | 337 | 17,4 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 67 | 49,3 % | 1.860 | 723 | 0,82 | 63 | 517 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 67 | 59,7 % | 4.037 | 2.248 | 1,40 | 645 | 1.173 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 67 | 65,7 % | 3.708 | 1.772 | 1,31 | 708 | 1.115 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
V Strv m/42MT | 66 | 62,1 % | 4.630 | 1.187 | 1,58 | 325 | 863 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 65 | 58,5 % | 1.718 | 1.062 | 0,78 | 36 | 757 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VI Pawlack TankHT | 63 | 68,3 % | 3.923 | 1.723 | 1,54 | 425 | 1.125 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 63 | 55,6 % | 4.528 | 1.787 | 1,38 | 333 | 1.037 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 63 | 73,0 % | 4.227 | 1.774 | 1,79 | 415 | 1.159 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 61 | 52,5 % | 3.880 | 1.281 | 1,79 | 345 | 908 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 61 | 70,5 % | 3.934 | 1.503 | 1,43 | 701 | 1.143 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IV Ke-HoLT | 59 | 42,4 % | 462 | 185 | 0,56 | 99 | 230 | 5,1 % | – | Ass |
V ValiantMT | 58 | 70,7 % | 4.652 | 1.344 | 1,83 | 300 | 1.215 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 57 | 50,9 % | 2.365 | 1.955 | 1,09 | 255 | 873 | 29,8 % | – | Ass |
VIII T26E5 PHT | 57 | 52,6 % | 2.341 | 1.699 | 0,93 | 538 | 1.001 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
V 25TPMT | 56 | 76,8 % | 4.628 | 1.172 | 1,66 | 416 | 962 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 55 | 47,3 % | 2.289 | 2.752 | 0,91 | 933 | 929 | 10,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 55 | 65,5 % | 4.943 | 1.432 | 2,13 | 269 | 900 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
V CavalierMT | 55 | 72,7 % | 3.464 | 1.033 | 1,36 | 355 | 830 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 54 | 64,8 % | 2.654 | 2.681 | 1,20 | 510 | 1.050 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IV GrantMT | 54 | 48,1 % | 600 | 217 | 0,57 | 68 | 211 | 9,3 % | – | Ass |
VI A46LT | 53 | 54,7 % | 3.739 | 808 | 1,17 | 859 | 903 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 53 | 47,2 % | 585 | 239 | 0,45 | 82 | 221 | 5,7 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 52 | 75,0 % | 4.865 | 1.397 | 1,96 | 528 | 1.069 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 51 | 51,0 % | 2.910 | 1.313 | 0,94 | 1.313 | 965 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 51 | 56,9 % | 2.048 | 1.318 | 1,02 | 387 | 878 | 27,5 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 50 | 70,0 % | 4.906 | 1.616 | 1,92 | 476 | 1.139 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 50 | 46,0 % | 2.500 | 1.804 | 0,98 | 650 | 997 | 16,0 % | – | Ass |
IV T82 HMCArt | 49 | 53,1 % | 288 | 133 | 0,39 | 19 | 145 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VIII T34 BHT | 49 | 59,2 % | 1.832 | 1.343 | 0,86 | 536 | 860 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 46 | 43,5 % | 571 | 221 | 0,50 | 113 | 232 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 43 | 60,5 % | 2.916 | 2.062 | 0,88 | 502 | 1.080 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 43 | 48,8 % | 2.387 | 2.082 | 1,02 | 357 | 1.009 | 25,6 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 42 | 38,1 % | 484 | 165 | 0,33 | 101 | 196 | 14,3 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 40 | 52,5 % | 2.173 | 1.112 | 0,80 | 606 | 892 | 10,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 54HT | 40 | 62,5 % | 3.934 | 2.480 | 1,45 | 430 | 1.197 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 40 | 52,5 % | 3.145 | 2.143 | 1,30 | 616 | 1.138 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 40 | 50,0 % | 901 | 357 | 1,10 | 50 | 384 | 7,5 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 37 | 51,4 % | 1.067 | 398 | 1,03 | 49 | 257 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 36 | 52,8 % | 3.095 | 2.337 | 1,36 | 411 | 1.156 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V KV-1ShHT | 36 | 50,0 % | 2.560 | 1.050 | 1,36 | 274 | 974 | 33,3 % | – | Ass |
IX Strv KHT | 35 | 71,4 % | 3.324 | 2.614 | 1,46 | 827 | 1.209 | 48,6 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 34 | 35,3 % | 1.293 | 1.636 | 0,32 | 43 | 682 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 33 | 51,5 % | 1.081 | 300 | 0,79 | 38 | 280 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 32 | 62,5 % | 3.582 | 2.375 | 1,53 | 328 | 1.118 | 34,4 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 31 | 45,2 % | 608 | 229 | 0,48 | 43 | 212 | 19,4 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 31 | 58,1 % | 1.081 | 285 | 1,10 | 60 | 290 | 12,9 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 30 | 53,3 % | 1.845 | 2.295 | 1,30 | 187 | 744 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 30 | 56,7 % | 2.497 | 2.747 | 0,90 | 585 | 1.003 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 30 | 66,7 % | 4.124 | 2.056 | 1,20 | 533 | 1.177 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 30 | 53,3 % | 2.853 | 2.716 | 1,27 | 522 | 945 | 46,7 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 29 | 65,5 % | 3.569 | 2.335 | 1,17 | 597 | 1.250 | 37,9 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 29 | 27,6 % | 485 | 271 | 0,86 | 47 | 201 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 29 | 55,2 % | 2.434 | 1.997 | 1,00 | 245 | 1.005 | 24,1 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 28 | 50,0 % | 1.611 | 266 | 1,64 | 41 | 488 | 10,7 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 28 | 53,6 % | 1.245 | 1.211 | 0,68 | 12 | 674 | 42,9 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 28 | 46,4 % | 2.559 | 2.701 | 1,32 | 699 | 859 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 28 | 60,7 % | 3.086 | 2.611 | 1,50 | 504 | 1.102 | 21,4 % | – | Ass |
III Sexton IArt | 27 | 44,4 % | 1.097 | 308 | 1,78 | 15 | 346 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 27 | 59,3 % | 3.212 | 1.842 | 1,41 | 394 | 1.171 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 27 | 66,7 % | 2.940 | 1.802 | 1,22 | 344 | 1.019 | 33,3 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 27 | 33,3 % | 650 | 244 | 0,59 | 175 | 313 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 27 | 63,0 % | 3.267 | 2.254 | 1,78 | 847 | 1.246 | 33,3 % | – | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 27 | 59,3 % | 2.758 | 1.384 | 1,19 | 379 | 1.003 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 25 | 56,0 % | 3.418 | 2.345 | 1,48 | 698 | 1.172 | 40,0 % | – | Ass |
V M4-85MT | 25 | 60,0 % | 3.783 | 1.128 | 1,32 | 449 | 1.080 | 12,0 % | – | Ass |
X Obj. 780HT | 24 | 58,3 % | 3.299 | 3.579 | 1,17 | 905 | 1.077 | 20,8 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 24 | 54,2 % | 758 | 236 | 0,58 | 43 | 270 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 23 | 47,8 % | 434 | 192 | 0,96 | 15 | 161 | 13,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 23 | 69,6 % | 2.471 | 869 | 1,35 | 153 | 589 | 65,2 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 23 | 56,5 % | 2.415 | 1.608 | 0,96 | 563 | 1.042 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 21 | 47,6 % | 2.640 | 1.658 | 1,10 | 343 | 966 | 19,0 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 21 | 42,9 % | 281 | 118 | 0,43 | 114 | 199 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 21 | 61,9 % | 2.869 | 2.234 | 1,10 | 556 | 1.147 | 23,8 % | – | I. Klasse |
V SU-2-122JPz | 20 | 70,0 % | 3.378 | 1.024 | 1,75 | 139 | 825 | 40,0 % | – | Ass |
V SU-85IJPz | 20 | 75,0 % | 3.479 | 1.122 | 2,00 | 364 | 1.049 | 25,0 % | – | Ass |
VIII BZ-176HT | 20 | 35,0 % | 1.400 | 1.710 | 0,55 | 546 | 876 | 5,0 % | – | Ass |
VI ThunderboltMT | 19 | 57,9 % | 3.848 | 1.523 | 1,68 | 476 | 1.177 | 36,8 % | – | Ass |
III T-46LT | 19 | 52,6 % | 122 | 67 | 0,26 | 16 | 128 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. KW IHT | 18 | 61,1 % | 4.905 | 1.702 | 2,67 | 327 | 1.468 | 22,2 % | – | Ass |
VIII GardeMT | 18 | 61,1 % | 3.119 | 2.145 | 1,06 | 727 | 1.050 | 22,2 % | – | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 18 | 61,1 % | 2.591 | 1.974 | 1,06 | 413 | 971 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III T18 HMCArt | 18 | 50,0 % | 225 | 84 | 0,39 | 14 | 155 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 17 | 64,7 % | 1.645 | 1.089 | 0,53 | 90 | 751 | 41,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 17 | 58,8 % | 639 | 183 | 0,76 | 80 | 256 | 17,6 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 17 | 35,3 % | 1.060 | 336 | 1,18 | 38 | 210 | 11,8 % | – | I. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 17 | 35,3 % | 112 | 95 | 0,12 | 49 | 168 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 16 | 56,3 % | 2.247 | 1.437 | 0,88 | 850 | 970 | 31,3 % | – | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 16 | 50,0 % | 556 | 246 | 0,88 | 51 | 304 | 6,3 % | – | III. Klasse |
IX WZ-114HT | 16 | 43,8 % | 2.770 | 2.562 | 1,13 | 377 | 908 | 31,3 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 16 | 43,8 % | 244 | 125 | 0,31 | 62 | 190 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 16 | 50,0 % | 1.441 | 448 | 1,13 | 199 | 539 | 0,0 % | – | Ass |
VIII WindhundJPz | 15 | 73,3 % | – | 2.222 | 0,87 | 267 | 998 | 53,3 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 15 | 53,3 % | 1.708 | 1.231 | 0,60 | 491 | 874 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 15 | 40,0 % | 1.394 | 1.451 | 0,73 | 287 | 677 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 15 | 53,3 % | 3.136 | 2.002 | 1,13 | 442 | 1.111 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 14 | 78,6 % | 2.275 | 1.101 | 1,14 | 366 | 905 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 14 | 42,9 % | 2.446 | 2.377 | 1,07 | 270 | 906 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 14 | 42,9 % | 1.947 | 1.607 | 0,64 | 445 | 772 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 14 | 50,0 % | 428 | 204 | 0,71 | 12 | 152 | 21,4 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 14 | 71,4 % | 658 | 180 | 0,64 | 10 | 204 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 13 | 53,8 % | 1.268 | 1.035 | 0,69 | 353 | 694 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 13 | 61,5 % | 1.217 | 830 | 0,92 | 36 | 793 | 53,8 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 13 | 23,1 % | 1.378 | 330 | 1,08 | 259 | 417 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 13 | 76,9 % | 1.744 | 918 | 0,85 | 532 | 861 | 23,1 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 12 | 66,7 % | 2.499 | 1.925 | 0,83 | 322 | 1.045 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 12 | 58,3 % | 2.601 | 2.894 | 1,00 | 999 | 931 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 12 | 58,3 % | 879 | 277 | 0,50 | 232 | 385 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 12 | 41,7 % | 2.689 | 1.584 | 1,08 | 449 | 919 | 25,0 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 12 | 50,0 % | 3.245 | 1.251 | 1,67 | 156 | 725 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 12 | 50,0 % | 2.326 | 1.746 | 0,83 | 710 | 922 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 12 | 66,7 % | 893 | 890 | 0,25 | 59 | 736 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 11 | 63,6 % | 3.279 | 409 | 2,45 | 130 | 703 | 27,3 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 11 | 63,6 % | 3.695 | 3.268 | 1,18 | 564 | 1.248 | 45,5 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 11 | 72,7 % | – | 3.758 | 1,91 | 632 | 1.191 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 11 | 72,7 % | 1.914 | 1.319 | 1,00 | 184 | 833 | 36,4 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 11 | 27,3 % | 3 | 34 | 0,27 | 4 | 62 | 9,1 % | – | – |
II T7 CarLT | 11 | 36,4 % | 425 | 128 | 0,82 | 3 | 254 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 10 | 30,0 % | 261 | 119 | 0,50 | 26 | 232 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A3E2MT | 10 | 40,0 % | 1.587 | 738 | 1,70 | 395 | 642 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 10 | 60,0 % | 1.327 | 664 | 0,80 | 160 | 588 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 10 | 50,0 % | 4.002 | 2.190 | 1,70 | 370 | 1.148 | 20,0 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 10 | 30,0 % | 148 | 127 | 0,20 | 25 | 104 | 0,0 % | – | – |
VI T78JPz | 10 | 40,0 % | 3.037 | 1.628 | 1,50 | 373 | 1.045 | 30,0 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 9 | 44,4 % | 934 | 273 | 1,33 | 109 | 370 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI FireflyMT | 9 | 66,7 % | 972 | 551 | 0,33 | 149 | 470 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 9 | 77,8 % | 4.510 | 1.600 | 2,33 | 199 | 1.028 | 33,3 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 9 | 66,7 % | 2.416 | 433 | 1,00 | 288 | 447 | 11,1 % | – | Ass |
II T-26LT | 9 | 44,4 % | 278 | 97 | 0,56 | 16 | 159 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 9 | 44,4 % | 500 | 439 | 0,00 | 442 | 482 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 8 | 75,0 % | 3.687 | 1.873 | 1,88 | 671 | 1.184 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 8 | 50,0 % | 2.233 | 1.886 | 0,63 | 484 | 999 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 8 | 50,0 % | 3.781 | 3.467 | 2,00 | 408 | 995 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 8 | 75,0 % | 2.284 | 450 | 1,63 | 380 | 613 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII Strv 81MT | 7 | 71,4 % | 1.926 | 1.228 | 1,29 | 404 | 994 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 7 | 57,1 % | 933 | 300 | 1,00 | 163 | 459 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 7 | 85,7 % | 4.084 | 1.489 | 1,57 | 444 | 1.178 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 6 | 50,0 % | 464 | 145 | 0,50 | 21 | 182 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 6 | 50,0 % | 737 | 463 | 0,83 | 103 | 388 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 6 | 66,7 % | 2.326 | 1.402 | 1,50 | 23 | 748 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II L6/40LT | 6 | 33,3 % | 364 | 158 | 0,83 | 17 | 225 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 6 | 33,3 % | – | 3.317 | 1,50 | 366 | 953 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 5 | 20,0 % | 1.791 | 1.505 | 1,40 | 313 | 570 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 5 | 80,0 % | 1.476 | 1.271 | 1,20 | 329 | 833 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 5 | 40,0 % | 168 | 107 | 0,20 | 150 | 265 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 5 | 40,0 % | 76 | 76 | 0,20 | 80 | 136 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 5 | 60,0 % | 529 | 123 | 0,80 | 8 | 204 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 5 | 80,0 % | 6.229 | 2.917 | 2,00 | 303 | 1.639 | 40,0 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 5 | 20,0 % | 0 | 52 | 0,20 | 0 | 81 | 0,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 5 | 60,0 % | 1.067 | 197 | 1,00 | 82 | 320 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 5 | 60,0 % | 899 | 179 | 0,60 | 44 | 235 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 5 | 60,0 % | 640 | 157 | 0,40 | 7 | 182 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 4 | 75,0 % | 261 | 56 | 0,50 | 54 | 280 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 4 | 25,0 % | 0 | 41 | 0,00 | 4 | 130 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 4 | 50,0 % | 339 | 89 | 0,75 | 22 | 160 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 4 | 75,0 % | 569 | 105 | 0,75 | 36 | 189 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II R35LT | 4 | 75,0 % | 530 | 107 | 0,75 | 40 | 243 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 4 | 50,0 % | 305 | 114 | 0,75 | 0 | 120 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 4 | 75,0 % | 261 | 48 | 0,25 | 0 | 122 | 50,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 66,7 % | 630 | 145 | 0,67 | 35 | 333 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 3 | 100,0 % | 535 | 202 | 0,33 | 31 | 364 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 3 | 66,7 % | 221 | 9 | 0,00 | 27 | 121 | 0,0 % | – | – |
X BłyskawicaJPz | 3 | 33,3 % | 514 | 1.233 | 0,00 | 997 | 525 | 0,0 % | – | – |
VIII P.44 PanteraMT | 3 | 66,7 % | 1.101 | 852 | 0,67 | 890 | 794 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 33,3 % | 1.079 | 204 | 2,67 | 13 | 454 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 2 | 50,0 % | 546 | 196 | 1,50 | 31 | 331 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 50,0 % | 1.751 | 573 | 0,50 | 406 | 787 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 2 | 50,0 % | 2.139 | 330 | 2,50 | 0 | 568 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 2 | 50,0 % | 2.243 | 1.001 | 2,00 | 144 | 689 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 2 | 100,0 % | 718 | 134 | 0,50 | 1 | 304 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI PudelMT | 1 | 100,0 % | 3.034 | 1.172 | 2,00 | 559 | 1.103 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 3.640 | 405 | 3,00 | 23 | 849 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 1 | 100,0 % | 543 | 337 | 3,00 | 0 | 528 | 100,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 1 | 100,0 % | 3.244 | 403 | 4,00 | 23 | 936 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 461 | 81 | 1,00 | 0 | 317 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 39 | 0,00 | 0 | 159 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 292 | 130 | 1,00 | 0 | 222 | 100,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 296 | 53 | 0,00 | 0 | 183 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 290 | 61 | 0,00 | 0 | 129 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 6.115 | 695 | 10,00 | 0 | 1.424 | 100,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 2.348 | 289 | 4,00 | 0 | 840 | 0,0 % | – | II. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SIWA] Konkurssi.. | Soldat | 21.10.2021 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
