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Konto seit – · letztes Gefecht vor 10 Std. · aktualisiert gerade eben
Gramy Bez Klawiatury · Soldat · im Clan seit 08.10.2026
Gefechte
21.369
Siegquote
51,74 %
WN8
1.522
Ø Schaden
1.295
Ø Erfahrung
620
Ø Stufe
7,40
Ø Abschüsse
0,77
Ø Aufgeklärt
1,28
Überlebensrate
18,56 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
383
Ø Geblockt
547
Schadensverhältnis
1,08
Abschüsse / Tod
0,95
Max. Schaden
9.027
T95/FV4201
Max. Abschüsse
10
Pz. I C
Max. Erfahrung
2.655
Panzer gespielt
366
WN7
1.179
Effizienz (EFF)
1.020
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 21.369 | 51,74 % | 1.522 | 1.295 | 0,77 | 620 | 0,95 | 18,6 % | 7,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 4.864 | 54,8 % | 2.387 |
| Stufe IX | 3.425 | 51,4 % | 1.745 |
| Stufe VIII | 4.319 | 52,4 % | 1.373 |
| Stufe VII | 1.306 | 52,1 % | 815 |
| Stufe VI | 2.494 | 51,8 % | 582 |
| Stufe V | 1.329 | 48,4 % | 275 |
| Stufe IV | 1.281 | 45,6 % | 166 |
| Stufe III | 1.288 | 50,8 % | 230 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
9
★★
1 Gefechtsauszeichnung
21
★
Meisterschaft: Ass
85
Meisterschaft: I. Klasse
102
Meisterschaft: II. Klasse
98
Meisterschaft: III. Klasse
49
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Obj. 252UHT | 1.033 | 55,3 % | 2.066 | 1.754 | 0,99 | 383 | 889 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 563 | 52,0 % | 2.235 | 2.627 | 1,10 | 604 | 849 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 557 | 54,9 % | 1.942 | 1.460 | 0,83 | 1.568 | 793 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 532 | 57,5 % | 2.560 | 3.250 | 1,35 | 799 | 963 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 498 | 53,2 % | 2.151 | 774 | 0,88 | 434 | 653 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 482 | 41,5 % | 1.039 | 1.251 | 0,63 | 342 | 494 | 11,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 433 | 46,4 % | 1.332 | 1.229 | 0,62 | 414 | 606 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 403 | 59,3 % | 1.752 | 958 | 1,16 | 268 | 653 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 396 | 58,1 % | 2.197 | 2.514 | 0,94 | 650 | 855 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 380 | 52,1 % | 2.190 | 2.384 | 1,03 | 723 | 810 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 334 | 57,8 % | 2.183 | 2.446 | 1,08 | 789 | 900 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 328 | 54,0 % | 2.019 | 1.626 | 1,05 | 386 | 860 | 13,7 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 323 | 46,1 % | 519 | 513 | 0,55 | 253 | 364 | 17,3 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 320 | 51,6 % | 800 | 175 | 0,80 | 83 | 261 | 10,0 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 319 | 49,2 % | 699 | 755 | 0,47 | 269 | 417 | 18,8 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 316 | 51,6 % | 2.257 | 1.074 | 0,77 | 862 | 788 | 11,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 299 | 41,8 % | 172 | 256 | 0,40 | 140 | 231 | 13,7 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 242 | 43,4 % | 882 | 952 | 0,50 | 313 | 508 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 228 | 47,4 % | 471 | 342 | 0,42 | 199 | 282 | 10,1 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 218 | 51,4 % | 1.434 | 796 | 0,51 | 673 | 572 | 11,0 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 217 | 49,3 % | 1.623 | 1.873 | 0,54 | 120 | 667 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 210 | 44,3 % | 259 | 227 | 0,49 | 107 | 229 | 17,6 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 187 | 55,1 % | 2.925 | 625 | 1,34 | 118 | 440 | 20,9 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 176 | 47,2 % | 1.416 | 1.850 | 0,76 | 599 | 679 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 169 | 60,9 % | 2.344 | 2.175 | 1,00 | 507 | 924 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 167 | 46,1 % | 517 | 274 | 0,95 | 119 | 304 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 162 | 48,8 % | 387 | 342 | 0,53 | 119 | 279 | 22,8 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 144 | 46,5 % | 167 | 72 | 0,31 | 55 | 139 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 142 | 46,5 % | 849 | 779 | 0,58 | 252 | 422 | 18,3 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 137 | 60,6 % | 2.138 | 2.348 | 1,04 | 573 | 875 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 133 | 52,6 % | 407 | 348 | 0,37 | 164 | 290 | 9,8 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 133 | 45,9 % | 407 | 378 | 0,38 | 167 | 284 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 127 | 52,8 % | 725 | 495 | 0,50 | 130 | 390 | 20,5 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 118 | 47,5 % | 1.192 | 1.413 | 0,47 | 399 | 605 | 16,9 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 116 | 61,2 % | 2.253 | 2.658 | 1,10 | 502 | 884 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 114 | 49,1 % | 553 | 566 | 0,45 | 188 | 346 | 14,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 113 | 51,3 % | 845 | 254 | 0,88 | 166 | 320 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 111 | 50,5 % | 217 | 222 | 0,39 | 132 | 240 | 15,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 110 | 57,3 % | 2.149 | 2.642 | 1,16 | 572 | 909 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX SerpenteMT | 110 | 57,3 % | – | 2.006 | 0,99 | 437 | 897 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 110 | 51,8 % | 380 | 275 | 0,61 | 118 | 236 | 14,5 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 108 | 50,9 % | 267 | 188 | 0,41 | 62 | 193 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 103 | 47,6 % | 1.365 | 1.441 | 0,83 | 369 | 540 | 22,3 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 101 | 62,4 % | 2.023 | 2.600 | 0,91 | 456 | 834 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX HeadshakerJPz | 100 | 52,0 % | – | 1.916 | 0,87 | 366 | 837 | 15,0 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 100 | 53,0 % | 1.057 | 412 | 0,54 | 306 | 362 | 10,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 100 | 50,0 % | 1.608 | 2.156 | 0,78 | 596 | 755 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 100 | 55,0 % | 420 | 257 | 0,64 | 103 | 262 | 21,0 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 99 | 47,5 % | 1.642 | 1.957 | 1,03 | 298 | 702 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 97 | 50,5 % | 477 | 229 | 0,47 | 99 | 236 | 12,4 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 96 | 62,5 % | 2.064 | 444 | 0,97 | 92 | 517 | 12,5 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 96 | 39,6 % | 243 | 157 | 0,14 | 166 | 209 | 2,1 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 96 | 43,8 % | 514 | 159 | 0,78 | 28 | 221 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 95 | 52,6 % | 1.920 | 1.713 | 0,92 | 369 | 919 | 20,0 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 90 | 61,1 % | 1.753 | 1.618 | 0,94 | 466 | 847 | 17,8 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 90 | 52,2 % | 2.033 | 2.476 | 1,03 | 583 | 823 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 89 | 51,7 % | 1.723 | 2.004 | 0,94 | 585 | 730 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VIII AlbyJPz | 87 | 60,9 % | – | 2.097 | 1,39 | 330 | 1.023 | 20,7 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 87 | 36,8 % | 205 | 141 | 0,38 | 59 | 154 | 6,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 85 | 50,6 % | 2.211 | 2.259 | 0,98 | 610 | 898 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 85 | 45,9 % | 441 | 305 | 0,46 | 114 | 292 | 22,4 % | – | Ass |
IX BuryanHT | 84 | 50,0 % | – | 2.231 | 0,89 | 346 | 941 | 17,9 % | – | Ass |
IV T-28MT | 81 | 53,1 % | 341 | 156 | 0,33 | 65 | 183 | 14,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 80 | 55,0 % | 2.669 | 3.113 | 1,06 | 749 | 948 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 79 | 46,8 % | 1.600 | 819 | 0,57 | 406 | 531 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 79 | 55,7 % | 229 | 61 | 0,43 | 9 | 137 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 78 | 47,4 % | 702 | 539 | 0,49 | 417 | 424 | 7,7 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 78 | 53,8 % | 256 | 231 | 0,50 | 47 | 228 | 34,6 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 77 | 46,8 % | 62 | 55 | 0,17 | 88 | 171 | 24,7 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 76 | 44,7 % | 1.455 | 1.137 | 0,62 | 315 | 669 | 10,5 % | ★★★ | II. Klasse |
IX M103HT | 75 | 54,7 % | 1.925 | 1.922 | 0,79 | 387 | 887 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 73 | 49,3 % | 148 | 131 | 0,36 | 49 | 156 | 8,2 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 71 | 49,3 % | 1.436 | 1.667 | 0,72 | 422 | 566 | 16,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 71 | 50,7 % | 1.397 | 1.600 | 0,59 | 108 | 697 | 39,4 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 70 | 62,9 % | 1.196 | 836 | 0,59 | 280 | 597 | 12,9 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 69 | 44,9 % | 416 | 306 | 0,58 | 155 | 292 | 14,5 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 68 | 36,8 % | 126 | 146 | 0,43 | 97 | 180 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 66 | 51,5 % | 1.848 | 1.966 | 0,95 | 372 | 775 | 13,6 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 64 | 43,8 % | 238 | 131 | 0,30 | 56 | 155 | 9,4 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 60 | 48,3 % | 2.544 | 1.233 | 0,90 | 504 | 758 | 13,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 60 | 66,7 % | 2.059 | 2.407 | 1,07 | 572 | 776 | 36,7 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 60 | 51,7 % | 158 | 116 | 0,32 | 62 | 169 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 59 | 57,6 % | 1.572 | 1.592 | 0,61 | 35 | 841 | 47,5 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 58 | 53,4 % | 1.566 | 1.646 | 0,78 | 451 | 739 | 17,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 58 | 41,4 % | 20 | 74 | 0,26 | 38 | 127 | 20,7 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 58 | 48,3 % | 336 | 152 | 0,34 | 50 | 153 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IX Ares MTBMT | 57 | 33,3 % | – | 1.654 | 0,96 | 467 | 770 | 8,8 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 57 | 57,9 % | 2.563 | 1.314 | 1,18 | 917 | 893 | 35,1 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 57 | 45,6 % | 598 | 206 | 0,46 | 114 | 239 | 5,3 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 56 | 62,5 % | 1.652 | 1.926 | 0,88 | 309 | 908 | 21,4 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 56 | 53,6 % | 2.155 | 2.114 | 1,14 | 307 | 871 | 23,2 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 55 | 54,5 % | 2.054 | 2.132 | 0,87 | 520 | 937 | 14,5 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 55 | 45,5 % | 1.228 | 1.375 | 0,78 | 624 | 756 | 14,5 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 55 | 49,1 % | 1.943 | 2.373 | 1,07 | 374 | 749 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 54 | 61,1 % | 213 | 86 | 0,37 | 57 | 197 | 18,5 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 54 | 37,0 % | 0 | 35 | 0,15 | 34 | 104 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV HetzerJPz | 53 | 39,6 % | 230 | 183 | 0,79 | 53 | 184 | 5,7 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 53 | 58,5 % | 859 | 551 | 0,21 | 1.245 | 700 | 15,1 % | – | Ass |
| #70209 | 53 | 49,1 % | – | 1.229 | 0,45 | 554 | 679 | 5,7 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 53 | 50,9 % | 392 | 116 | 0,85 | 14 | 199 | 9,4 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 52 | 44,2 % | 42 | 64 | 0,25 | 40 | 118 | 9,6 % | – | II. Klasse |
| #70689 | 52 | 48,1 % | – | 1.295 | 0,44 | 255 | 722 | 7,7 % | – | – |
VI M44Art | 52 | 53,8 % | 743 | 525 | 0,50 | 74 | 422 | 40,4 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 52 | 55,8 % | 2.154 | 2.194 | 1,04 | 252 | 990 | 28,8 % | – | Ass |
VII M12Art | 51 | 60,8 % | 1.039 | 846 | 0,53 | 40 | 704 | 47,1 % | – | Ass |
X SchwertwalHT | 51 | 62,7 % | – | 2.007 | 0,69 | 391 | 843 | 13,7 % | – | I. Klasse |
IX M-VII-YHT | 51 | 54,9 % | – | 1.975 | 0,94 | 342 | 923 | 15,7 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 51 | 54,9 % | – | 1.861 | 0,73 | 338 | 790 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IX ZiqiangMT | 51 | 51,0 % | – | 1.689 | 1,08 | 505 | 876 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 51 | 60,8 % | – | 1.134 | 0,65 | 688 | 783 | 5,9 % | – | Ass |
| #65617 | 51 | 45,1 % | – | 1.837 | 0,67 | 458 | 789 | 5,9 % | – | III. Klasse |
X BzygHT | 50 | 60,0 % | – | 3.116 | 0,92 | 318 | 1.009 | 22,0 % | – | Ass |
VIII KrazownikHT | 50 | 62,0 % | – | 2.466 | 1,24 | 241 | 1.186 | 20,0 % | – | Ass |
X YongshiHT | 50 | 40,0 % | – | 2.129 | 0,66 | 389 | 782 | 8,0 % | – | I. Klasse |
IX PGZ-70MT | 50 | 44,0 % | – | 1.809 | 0,94 | 531 | 805 | 10,0 % | – | I. Klasse |
X AHT-7JPz | 50 | 54,0 % | – | 2.444 | 0,98 | 300 | 773 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 50 | 40,0 % | – | 1.339 | 0,52 | 456 | 678 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 50 | 64,0 % | – | 2.193 | 0,60 | 497 | 868 | 12,0 % | – | II. Klasse |
| #53921 | 50 | 50,0 % | – | 814 | 0,64 | 1.235 | 808 | 18,0 % | – | Ass |
| #63569 | 50 | 50,0 % | – | 1.326 | 0,80 | 267 | 734 | 10,0 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 50 | 38,0 % | 525 | 314 | 0,48 | 99 | 236 | 12,0 % | – | Ass |
VIII Chi-SeHT | 50 | 46,0 % | – | 1.608 | 0,86 | 329 | 821 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 50 | 54,0 % | 2.089 | 1.439 | 0,48 | 571 | 814 | 12,0 % | – | II. Klasse |
IX PikeHT | 50 | 68,0 % | – | 2.338 | 1,22 | 320 | 1.094 | 28,0 % | – | Ass |
IX PredatoreMT | 50 | 54,0 % | – | 1.718 | 0,78 | 282 | 859 | 12,0 % | – | II. Klasse |
| #55185 | 50 | 46,0 % | – | 1.434 | 0,50 | 263 | 651 | 10,0 % | – | II. Klasse |
| #68865 | 50 | 64,0 % | – | 2.187 | 0,74 | 375 | 1.025 | 20,0 % | – | Ass |
IX SU-122VJPz | 50 | 60,0 % | 1.560 | 1.793 | 0,80 | 344 | 857 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IX TerrifiantHT | 50 | 62,0 % | – | 2.254 | 0,90 | 505 | 1.034 | 20,0 % | – | Ass |
IX H3HT | 50 | 46,0 % | – | 1.590 | 0,66 | 387 | 748 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX KB-52MT | 50 | 68,0 % | – | 2.020 | 0,92 | 508 | 998 | 24,0 % | – | I. Klasse |
X T-13HT | 50 | 48,0 % | – | 2.728 | 0,96 | 301 | 912 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IX KameMT | 50 | 62,0 % | – | 1.874 | 0,98 | 419 | 933 | 12,0 % | – | Ass |
| #54433 | 50 | 54,0 % | – | 2.070 | 1,10 | 313 | 897 | 18,0 % | – | I. Klasse |
X VelesHT | 50 | 48,0 % | – | 2.291 | 0,70 | 362 | 833 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 49 | 40,8 % | 112 | 130 | 0,45 | 49 | 158 | 8,2 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 48 | 43,8 % | 1.724 | 1.678 | 0,79 | 238 | 820 | 12,5 % | – | Ass |
IV B1HT | 47 | 29,8 % | 0 | 90 | 0,19 | 62 | 134 | 6,4 % | – | III. Klasse |
X AMX 50 BHT | 47 | 53,2 % | 2.249 | 2.614 | 1,11 | 637 | 829 | 25,5 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 47 | 51,1 % | 1.833 | 1.313 | 0,83 | 277 | 841 | 23,4 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 47 | 61,7 % | 1.719 | 1.503 | 0,70 | 342 | 845 | 19,1 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 46 | 34,8 % | 194 | 449 | 0,17 | 216 | 340 | 17,4 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 45 | 46,7 % | 52 | 42 | 0,24 | 21 | 104 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 44 | 56,8 % | 1.661 | 1.404 | 0,93 | 49 | 769 | 45,5 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 44 | 45,5 % | 1.861 | 859 | 0,61 | 455 | 646 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 44 | 36,4 % | 722 | 750 | 0,39 | 431 | 418 | 2,3 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 44 | 61,4 % | 1.311 | 407 | 1,11 | 53 | 370 | 29,5 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 43 | 51,2 % | 300 | 102 | 0,40 | 74 | 176 | 18,6 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 43 | 51,2 % | 2.109 | 2.490 | 1,09 | 451 | 681 | 23,3 % | – | Ass |
V 25TPMT | 43 | 48,8 % | 825 | 374 | 0,47 | 195 | 337 | 11,6 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 43 | 62,8 % | 2.770 | 1.250 | 1,26 | 284 | 799 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
III T-29MT | 42 | 45,2 % | 1.001 | 299 | 0,81 | 63 | 258 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 42 | 64,3 % | 2.161 | 2.315 | 1,14 | 694 | 908 | 23,8 % | – | Ass |
IX E 50MT | 42 | 50,0 % | 1.066 | 1.270 | 0,57 | 452 | 675 | 11,9 % | – | II. Klasse |
| #66321 | 41 | 46,3 % | – | 2.314 | 0,80 | 248 | 689 | 22,0 % | – | III. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 41 | 46,3 % | 1.859 | 2.028 | 0,78 | 253 | 905 | 4,9 % | – | Ass |
IX FochJPz | 40 | 50,0 % | 1.813 | 2.061 | 0,90 | 288 | 876 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 40 | 45,0 % | 1.875 | 2.137 | 0,75 | 408 | 934 | 15,0 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 39 | 64,1 % | 2.184 | 2.760 | 1,10 | 436 | 840 | 28,2 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 39 | 46,2 % | 1.513 | 566 | 0,56 | 291 | 492 | 7,7 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 39 | 38,5 % | 8 | 124 | 0,21 | 76 | 180 | 12,8 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 39 | 53,8 % | 1.660 | 1.942 | 0,82 | 489 | 836 | 20,5 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 39 | 51,3 % | 1.278 | 1.783 | 0,54 | 700 | 775 | 25,6 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 39 | 43,6 % | 40 | 93 | 0,26 | 20 | 123 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 38 | 55,3 % | 712 | 456 | 0,34 | 911 | 612 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 38 | 60,5 % | 2.478 | 1.366 | 1,13 | 406 | 903 | 26,3 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 38 | 57,9 % | 1.564 | 853 | 0,53 | 491 | 665 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 37 | 64,9 % | 2.352 | 1.336 | 0,84 | 200 | 862 | 27,0 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 37 | 48,6 % | 1.902 | 2.248 | 1,19 | 201 | 823 | 27,0 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 37 | 43,2 % | 371 | 220 | 0,70 | 45 | 211 | 13,5 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 35 | 45,7 % | 115 | 85 | 0,31 | 37 | 120 | 17,1 % | – | III. Klasse |
VII T25 ATJPz | 35 | 51,4 % | 1.200 | 945 | 0,66 | 273 | 613 | 20,0 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 35 | 51,4 % | 98 | 68 | 0,40 | 35 | 124 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 35 | 54,3 % | 2.086 | 1.603 | 0,86 | 427 | 939 | 8,6 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 34 | 52,9 % | 106 | 48 | 0,41 | 12 | 107 | 14,7 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 34 | 41,2 % | 1.184 | 231 | 0,91 | 43 | 381 | 11,8 % | – | Ass |
II FT BSArt | 33 | 48,5 % | 623 | 122 | 1,00 | 5 | 171 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 32 | 62,5 % | 1.979 | 1.613 | 0,63 | 202 | 917 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 31 | 67,7 % | – | 1.615 | 0,74 | 306 | 991 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 31 | 64,5 % | 2.285 | 1.526 | 1,06 | 406 | 896 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX OgarMT | 30 | 53,3 % | – | 2.190 | 0,63 | 364 | 902 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 30 | 56,7 % | 1.626 | 1.562 | 0,60 | 273 | 684 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 30 | 53,3 % | 2.007 | 2.093 | 1,17 | 405 | 944 | 26,7 % | – | Ass |
III Type 91HT | 30 | 46,7 % | 82 | 70 | 0,33 | 37 | 126 | 13,3 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 30 | 50,0 % | 152 | 80 | 0,30 | 16 | 111 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 30 | 40,0 % | 2.261 | 1.822 | 1,13 | 452 | 848 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 29 | 72,4 % | 2.072 | 2.258 | 1,14 | 340 | 1.083 | 41,4 % | – | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 29 | 62,1 % | – | 1.640 | 1,28 | 303 | 870 | 17,2 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 28 | 50,0 % | 552 | 271 | 0,32 | 147 | 256 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 28 | 46,4 % | 104 | 103 | 0,07 | 104 | 158 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 28 | 50,0 % | – | 2.221 | 1,00 | 391 | 1.099 | 28,6 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 28 | 60,7 % | 2.418 | 1.820 | 0,93 | 341 | 1.005 | 17,9 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 27 | 51,9 % | 1.084 | 1.049 | 0,70 | 102 | 710 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 26 | 38,5 % | 30 | 87 | 0,27 | 18 | 104 | 19,2 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV HMT | 26 | 53,8 % | 1.460 | 494 | 1,00 | 233 | 413 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 25 | 76,0 % | 2.234 | 1.756 | 1,12 | 230 | 985 | 24,0 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 25 | 52,0 % | 1.162 | 1.100 | 0,44 | 363 | 597 | 12,0 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 25 | 56,0 % | 3.207 | 2.260 | 1,12 | 383 | 1.137 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 25 | 36,0 % | 1.304 | 1.687 | 0,40 | 497 | 776 | 8,0 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 25 | 52,0 % | 1.470 | 1.138 | 0,76 | 153 | 698 | 16,0 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 25 | 36,0 % | 36 | 95 | 0,08 | 32 | 126 | 8,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 25 | 56,0 % | 2.221 | 1.416 | 0,80 | 128 | 831 | 16,0 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 24 | 45,8 % | 1.315 | 1.532 | 0,79 | 740 | 752 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 24 | 70,8 % | 840 | 389 | 0,42 | 727 | 678 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 23 | 60,9 % | 1.283 | 1.052 | 0,74 | 330 | 671 | 17,4 % | – | III. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 23 | 73,9 % | 2.288 | 1.578 | 1,52 | 397 | 1.028 | 30,4 % | – | Ass |
VIII T32HT | 23 | 69,6 % | 1.821 | 1.433 | 0,87 | 271 | 996 | 26,1 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 22 | 63,6 % | 915 | 330 | 0,86 | 73 | 313 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 22 | 63,6 % | 2.002 | 853 | 1,45 | 238 | 819 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 22 | 77,3 % | 2.062 | 1.263 | 1,18 | 155 | 875 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 21 | 47,6 % | 2.303 | 2.105 | 1,29 | 153 | 876 | 14,3 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 21 | 57,1 % | 2.293 | 1.479 | 1,19 | 352 | 871 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 21 | 66,7 % | 1.411 | 1.275 | 0,57 | 379 | 861 | 9,5 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 20 | 35,0 % | 144 | 119 | 0,25 | 95 | 156 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V T67JPz | 20 | 60,0 % | 2.033 | 814 | 1,30 | 95 | 614 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 20 | 40,0 % | 37 | 93 | 0,10 | 107 | 164 | 5,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 20 | 75,0 % | 292 | 78 | 0,30 | 65 | 189 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 20 | 40,0 % | 1.251 | 1.610 | 0,70 | 273 | 722 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 20 | 55,0 % | 793 | 218 | 0,70 | 52 | 281 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 19 | 52,6 % | 129 | 42 | 0,42 | 5 | 94 | 47,4 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 19 | 57,9 % | 1.466 | 1.448 | 0,79 | 488 | 765 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 19 | 57,9 % | 1.852 | 1.464 | 1,26 | 579 | 919 | 42,1 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 18 | 55,6 % | 1.951 | 2.414 | 1,00 | 573 | 852 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 18 | 66,7 % | 2.506 | 1.605 | 1,17 | 429 | 962 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 18 | 33,3 % | 0 | 32 | 0,22 | 12 | 87 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 18 | 61,1 % | 3.070 | 1.206 | 1,39 | 384 | 927 | 22,2 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 18 | 61,1 % | 694 | 771 | 0,39 | 358 | 637 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 17 | 47,1 % | 1.240 | 772 | 0,71 | 245 | 565 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 17 | 58,8 % | 2.497 | 1.740 | 1,06 | 218 | 933 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 17 | 47,1 % | 882 | 786 | 0,76 | 415 | 611 | 17,6 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 17 | 47,1 % | 205 | 136 | 0,24 | 47 | 151 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 17 | 47,1 % | 961 | 903 | 0,71 | 59 | 556 | 41,2 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 17 | 70,6 % | 2.592 | 1.531 | 1,47 | 306 | 1.045 | 11,8 % | – | Ass |
IX M47 ChevalierMT | 17 | 47,1 % | – | 1.975 | 0,94 | 360 | 832 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 17 | 47,1 % | 3.493 | 3.749 | 1,29 | 814 | 767 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 16 | 56,3 % | 652 | 739 | 0,56 | 497 | 484 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 16 | 68,8 % | – | 1.662 | 1,19 | 360 | 1.067 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 265-IIHT | 16 | 37,5 % | – | 1.390 | 0,50 | 212 | 657 | 6,3 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 16 | 50,0 % | – | 2.633 | 1,50 | 715 | 652 | 12,5 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 16 | 50,0 % | 75 | 45 | 0,13 | 21 | 81 | 6,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 15 | 46,7 % | 51 | 82 | 0,40 | 25 | 133 | 6,7 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 15 | 40,0 % | 740 | 163 | 0,60 | 38 | 234 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V CavalierMT | 15 | 46,7 % | 2.595 | 894 | 1,33 | 311 | 634 | 20,0 % | – | Ass |
IX JezevecMT | 15 | 53,3 % | – | 1.868 | 0,73 | 424 | 874 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 15 | 53,3 % | 804 | 816 | 0,33 | 165 | 469 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 14 | 71,4 % | 2.782 | 1.353 | 1,36 | 288 | 973 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 14 | 50,0 % | – | 2.221 | 0,86 | 511 | 959 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 14 | 71,4 % | 665 | 410 | 0,14 | 208 | 435 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 14 | 50,0 % | 86 | 49 | 0,43 | 39 | 130 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 13 | 53,8 % | 2.784 | 816 | 0,92 | 301 | 675 | 7,7 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 13 | 53,8 % | 2.883 | 3.057 | 1,31 | 563 | 748 | 30,8 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 13 | 61,5 % | 232 | 74 | 0,23 | 72 | 216 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 13 | 38,5 % | 1.265 | 1.136 | 0,54 | 296 | 754 | 23,1 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 13 | 38,5 % | 930 | 1.065 | 0,54 | 360 | 493 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Emil IHT | 13 | 53,8 % | 2.944 | 2.236 | 1,23 | 491 | 1.133 | 30,8 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 13 | 69,2 % | 1.230 | 687 | 0,69 | 174 | 498 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 13 | 30,8 % | 0 | 55 | 0,31 | 15 | 85 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 12 | 33,3 % | 1.700 | 1.867 | 0,83 | 308 | 776 | 8,3 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 12 | 50,0 % | 886 | 917 | 0,83 | 119 | 541 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 12 | 41,7 % | 1.750 | 703 | 0,50 | 163 | 546 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 11 | 63,6 % | 2.268 | 1.757 | 1,27 | 298 | 1.074 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 11 | 45,5 % | 894 | 728 | 0,36 | 670 | 683 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 11 | 45,5 % | 56 | 56 | 0,27 | 28 | 89 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 11 | 45,5 % | 640 | 441 | 0,36 | 187 | 329 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 11 | 45,5 % | 2.889 | 1.756 | 1,45 | 53 | 845 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 11 | 54,5 % | 149 | 56 | 0,27 | 63 | 180 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 11 | 27,3 % | 400 | 397 | 0,36 | 105 | 235 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 11 | 27,3 % | 1 | 56 | 0,18 | 74 | 109 | 9,1 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 11 | 36,4 % | 0 | 49 | 0,36 | 32 | 95 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 11 | 81,8 % | 735 | 229 | 0,64 | 46 | 251 | 9,1 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 11 | 54,5 % | 3.031 | 2.644 | 1,18 | 330 | 1.039 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 11 | 54,5 % | 1.348 | 1.170 | 0,73 | 525 | 804 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 11 | 72,7 % | 2.967 | 1.387 | 1,64 | 412 | 989 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 10 | 40,0 % | 1.960 | 1.231 | 0,90 | 26 | 598 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 10 | 20,0 % | 1.643 | 2.628 | 0,60 | 174 | 586 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 10 | 40,0 % | 1.029 | 1.041 | 0,80 | 293 | 542 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 10 | 50,0 % | 840 | 225 | 0,70 | 20 | 231 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 10 | 50,0 % | 1.490 | 1.268 | 1,00 | 446 | 784 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 10 | 60,0 % | 980 | 692 | 0,60 | 282 | 600 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 9 | 66,7 % | 2.891 | 2.333 | 1,44 | 386 | 1.245 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 9 | 66,7 % | 1.291 | 279 | 1,89 | 50 | 409 | 0,0 % | – | Ass |
II Pz. ILT | 9 | 55,6 % | 161 | 36 | 0,00 | 34 | 118 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 9 | 22,2 % | 0 | 47 | 0,22 | 24 | 100 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 9 | 66,7 % | 2.327 | 1.130 | 1,11 | 420 | 890 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 9 | 33,3 % | 31 | 62 | 0,22 | 23 | 69 | 11,1 % | – | – |
II BT-2LT | 8 | 50,0 % | 89 | 54 | 0,38 | 13 | 136 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 8 | 50,0 % | 968 | 233 | 0,75 | 13 | 236 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 8 | 25,0 % | 0 | 21 | 0,13 | 6 | 64 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 8 | 62,5 % | 1.932 | 798 | 1,25 | 35 | 574 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 8 | 75,0 % | 2.235 | 3.296 | 0,88 | 886 | 1.111 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 8 | 87,5 % | 1.924 | 961 | 0,88 | 335 | 791 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 8 | 37,5 % | 1.519 | 1.056 | 1,13 | 71 | 555 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 8 | 50,0 % | 104 | 75 | 0,63 | 33 | 150 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 7 | 85,7 % | 261 | 33 | 0,14 | 10 | 133 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 7 | 71,4 % | – | 1.395 | 0,14 | 228 | 877 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ChimeraMT | 7 | 42,9 % | 613 | 842 | 0,57 | 419 | 702 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 7 | 42,9 % | 549 | 160 | 1,43 | 14 | 214 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 7 | 42,9 % | 1.135 | 1.271 | 0,86 | 181 | 566 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 7 | 71,4 % | 2.171 | 1.071 | 1,14 | 232 | 713 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 7 | 57,1 % | 1.244 | 1.048 | 0,14 | 299 | 706 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 7 | 42,9 % | 608 | 164 | 0,86 | 26 | 179 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 7 | 14,3 % | 0 | 31 | 0,29 | 49 | 97 | 14,3 % | – | – |
I MS-1LT | 7 | 42,9 % | 20 | 49 | 0,43 | 7 | 119 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 7 | 57,1 % | 2.888 | 1.250 | 1,43 | 424 | 897 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 7 | 71,4 % | 1.038 | 360 | 1,14 | 92 | 420 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 6 | 50,0 % | 117 | 24 | 0,00 | 1.404 | 569 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 6 | 66,7 % | – | 1.597 | 0,50 | 191 | 842 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 6 | 66,7 % | 921 | 690 | 0,67 | 734 | 791 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X 113HT | 6 | 50,0 % | 2.999 | 2.799 | 1,67 | 379 | 844 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 6 | 50,0 % | 448 | 584 | 0,17 | 118 | 449 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 5 | 100,0 % | 2.184 | 734 | 2,00 | 271 | 544 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 60,0 % | 247 | 55 | 0,00 | 20 | 209 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 5 | 20,0 % | 494 | 327 | 0,20 | 92 | 232 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 5 | 60,0 % | 4.892 | 1.335 | 2,60 | 411 | 978 | 20,0 % | – | Ass |
II G.Pz. Mk. VIArt | 5 | 40,0 % | 14 | 0 | 0,00 | 2 | 38 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 5 | 0,0 % | 0 | 53 | 0,00 | 27 | 60 | 0,0 % | – | – |
VI T37LT | 4 | 50,0 % | 2.478 | 740 | 1,00 | 410 | 614 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 4 | 25,0 % | 18 | 146 | 0,00 | 80 | 179 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 4 | 25,0 % | 53 | 60 | 0,25 | 6 | 104 | 0,0 % | – | – |
IX VlkodavMT | 4 | 75,0 % | – | 1.727 | 1,00 | 452 | 972 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 4 | 50,0 % | 359 | 119 | 0,25 | 68 | 301 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 4 | 25,0 % | 1 | 31 | 0,25 | 13 | 86 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 4 | 50,0 % | 272 | 110 | 0,50 | 106 | 229 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 4 | 50,0 % | 2.115 | 632 | 0,75 | 196 | 435 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 3 | 100,0 % | 1.463 | 656 | 1,33 | 272 | 676 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 3 | 66,7 % | 460 | 235 | 0,33 | 93 | 315 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX VPz 57HT | 3 | 33,3 % | – | 1.016 | 0,33 | 337 | 546 | 33,3 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 3 | 66,7 % | 886 | 181 | 0,33 | 12 | 275 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 3 | 66,7 % | 1.467 | 1.920 | 0,67 | 131 | 880 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 3 | 33,3 % | 86 | 62 | 0,00 | 0 | 94 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 3 | 66,7 % | 590 | 152 | 1,00 | 18 | 199 | 33,3 % | – | – |
III Sexton IArt | 2 | 50,0 % | 1.660 | 463 | 1,50 | 0 | 484 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 2 | 0,0 % | 744 | 189 | 1,00 | 2 | 160 | 0,0 % | – | – |
VI Strv 74MT | 2 | 50,0 % | 5.645 | 1.893 | 2,00 | 138 | 1.041 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 2 | 50,0 % | 1.270 | 2.023 | 0,00 | 221 | 721 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX CollectorHT | 2 | 0,0 % | – | 2.450 | 0,50 | 0 | 659 | 0,0 % | – | – |
V Strv m/42MT | 2 | 0,0 % | 709 | 362 | 0,50 | 45 | 128 | 0,0 % | – | – |
| #67601 | 2 | 50,0 % | – | 1.627 | 0,50 | 198 | 778 | 50,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 1.892 | 372 | 1,00 | 13 | 614 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 1 | 0,0 % | 590 | 1.342 | 0,00 | 346 | 273 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 661 | 139 | 2,00 | 6 | 367 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 1 | 100,0 % | 1.307 | 1.925 | 0,00 | 746 | 882 | 0,0 % | – | – |
VIII Panther IIMT | 1 | 100,0 % | 1.103 | 973 | 0,00 | 341 | 550 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 1 | 0,0 % | 382 | 507 | 0,00 | 0 | 252 | 0,0 % | – | – |
VIII GST TurmJPz | 1 | 100,0 % | – | 417 | 0,00 | 0 | 710 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 1 | 100,0 % | 3.070 | 973 | 2,00 | 0 | 795 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 1 | 100,0 % | 918 | 1.254 | 1,00 | 471 | 663 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 705AHT | 1 | 100,0 % | 3.270 | 3.250 | 2,00 | 1.303 | 1.224 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX AmbassadorHT | 1 | 100,0 % | – | 2.083 | 0,00 | 0 | 1.052 | 0,0 % | – | – |
X IS-4HT | 1 | 100,0 % | 2.842 | 4.259 | 0,00 | 129 | 1.394 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-152JPz | 1 | 0,0 % | 3.357 | 2.171 | 1,00 | 188 | 600 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 127 | 100,0 % | – | – |
X Obj. 268JPz | 1 | 0,0 % | 2.019 | 3.685 | 0,00 | 292 | 558 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 69 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 728 | 251 | 0,00 | 0 | 213 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 1.164 | 205 | 2,00 | 0 | 341 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII HusarzJPz | 1 | 0,0 % | – | 2.756 | 2,00 | 0 | 776 | 0,0 % | – | – |
X Carro 45 tMT | 1 | 100,0 % | 323 | 535 | 1,00 | 440 | 965 | 0,0 % | – | – |
X FV215b 183JPz | 1 | 0,0 % | 1.043 | 2.035 | 0,00 | 152 | 281 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 605 | 152 | 1,00 | 25 | 296 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 1 | 100,0 % | 3.317 | 4.811 | 1,00 | 35 | 1.670 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 1 | 0,0 % | 347 | 923 | 0,00 | 0 | 293 | 0,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 1 | 100,0 % | 7.125 | 2.290 | 5,00 | 653 | 1.935 | 100,0 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 1 | 100,0 % | 314 | 211 | 1,00 | 910 | 699 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Vz. 55HT | 1 | 0,0 % | 1.818 | 2.687 | 1,00 | 446 | 609 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 0 | 30 | 0,00 | 9 | 24 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [AFK--] Gramy Bez Klawiatury | Soldat | 08.10.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 414 |
| 45,2 % |
| 114 |
| Stufe I | 200 | 49,5 % | 72 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 9.587 | 51,2 % | 1.554 |
| Mittlerer Panzer | 4.502 | 53,4 % | 1.328 |
| Leichter Panzer | 3.995 | 50,9 % | 634 |
| Jagdpanzer | 2.081 | 52,4 % | 1.321 |
| Artillerie | 755 | 52,3 % | 1.073 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 7.627 | 51,3 % | 1.287 |
| USA | 2.542 | 52,2 % | 985 |
| Deutschland | 2.350 | 49,6 % | 807 |
| Frankreich | 2.023 | 52,6 % | 1.267 |
| Großbritannien | 1.972 | 53,0 % | 2.071 |
| Japan | 1.416 | 51,1 % | 1.146 |
| China | 1.111 | 52,9 % | 1.373 |
| Italien | 623 | 55,2 % | 1.627 |
| Polen | 584 | 53,8 % | 1.680 |
| Schweden | 446 | 49,8 % | 1.309 |
| Tschechoslowakei | 226 | 54,4 % | 1.660 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
172 verschiedene Erfolge
Krieger
× 93
Großkaliber
× 503
Unterstützer
× 509
Panzer-Meisterschütze
× 51
Wachposten
× 50
Stahlwand
× 298
Verteidiger
× 12
Eroberer
× 7
Aufklärer
× 53
Taktisches Genie
× 7
Förster
× 1
Wächter
× 1
Duellant
× 1.141
Kämpfer
× 576
Bombensicher
× 439
Radley-Walters-Medaille
× 4
Najdin-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 9
Nicholls-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 8
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 31
Gepanzerte Faust
× 29
Auge um Auge!
× 53
Hand Gottes
× 581
Brandstifter
× 165
Sprengmeister
× 163
Schläger
× 2.636
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 30
Späher
× 11
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 7.694
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 8
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 9
Der Löwe von Sinai
× 22
Panzerbrecher
× 32
Richtschütze
× 74
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 52
Orlik-Medaille
× 27
Halonen-Medaille
× 1
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 80
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 278
Spartaner
× 136
Glückspilz
× 8
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 55
Fußballspieler 2016
× 2
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 1
Dumitru-Medaille
× 11
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 13
Start
× 1
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Mit Bravour
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Der Bestienmodus
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Blitzmeister
× 5
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 20
Gefallene Götter
× 2
Guter Hase
× 1
Vollstrecker
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Götterross
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
