Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 20 Std. · aktualisiert gerade eben
Infectious MOSquitoes · Stellv. Kommandant · im Clan seit 15.09.2021
Gefechte
76.831
Siegquote
57,60 %
WN8
2.178
Ø Schaden
1.774
Ø Erfahrung
865
Ø Stufe
8,48
Ø Abschüsse
1,12
Ø Aufgeklärt
1,48
Überlebensrate
34,24 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
671
Ø Geblockt
397
Schadensverhältnis
1,48
Abschüsse / Tod
1,70
Max. Schaden
10.290
DBV-152
Max. Abschüsse
10
Type 62
Max. Erfahrung
3.152
Panzer gespielt
553
WN7
1.527
Effizienz (EFF)
1.353
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 76.837 | 57,60 % | 2.178 | 1.774 | 1,12 | 865 | 34,2 % | 8,5 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.503 | 59,5 % | 2.886 |
| Stufe X | 24.605 | 58,5 % | 2.416 |
| Stufe IX | 11.800 | 58,1 % | 1.929 |
| Stufe VIII | 26.480 | 58,2 % | 1.558 |
| Stufe VII | 4.003 | 55,0 % | 1.021 |
| Stufe VI | 4.085 | 52,3 % | 686 |
| Stufe V | 1.382 | 48,9 % | 371 |
| Stufe IV | 2.232 | 59,0 % | 363 |
3 Gefechtsauszeichnungen
7
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
60
★★
1 Gefechtsauszeichnung
122
★
Meisterschaft: Ass
163
Meisterschaft: I. Klasse
166
Meisterschaft: II. Klasse
147
Meisterschaft: III. Klasse
48
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 1.970 | 63,6 % | 3.150 | 2.090 | 1,59 | 904 | 1.115 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.915 | 60,4 % | 2.733 | 2.088 | 1,47 | 299 | 964 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 1.745 | 59,7 % | 2.469 | 2.492 | 1,28 | 968 | 940 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 1.623 | 59,0 % | 2.280 | 2.586 | 1,44 | 325 | 812 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 1.613 | 63,1 % | 2.018 | 442 | 0,94 | 320 | 671 | 29,8 % | – | Ass |
IX T30JPz | 1.601 | 55,3 % | 2.137 | 2.115 | 1,16 | 394 | 842 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 1.431 | 59,7 % | 2.307 | 2.479 | 1,45 | 1.011 | 980 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 1.428 | 58,5 % | 2.421 | 1.082 | 0,86 | 1.069 | 862 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 1.387 | 58,3 % | 2.245 | 1.570 | 0,98 | 1.761 | 871 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 1.250 | 60,6 % | 2.505 | 1.076 | 0,92 | 1.436 | 917 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 1.236 | 61,2 % | 2.840 | 2.120 | 1,58 | 410 | 1.018 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 1.208 | 57,3 % | 2.211 | 1.289 | 0,84 | 933 | 871 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 1.140 | 59,3 % | 2.724 | 1.245 | 1,09 | 1.167 | 945 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 1.093 | 56,5 % | 2.221 | 2.686 | 1,35 | 407 | 785 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 949 | 53,3 % | 1.694 | 1.185 | 0,87 | 516 | 829 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 935 | 50,2 % | 1.639 | 1.373 | 0,96 | 320 | 715 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 930 | 61,6 % | 2.380 | 2.850 | 1,39 | 860 | 1.012 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 869 | 66,6 % | 2.569 | 2.410 | 1,36 | 921 | 1.133 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 842 | 57,6 % | 2.365 | 2.430 | 1,40 | 788 | 862 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 808 | 57,2 % | 2.565 | 2.531 | 1,46 | 1.013 | 924 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 774 | 57,8 % | 2.572 | 2.737 | 1,39 | 789 | 880 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 760 | 63,0 % | 2.868 | 2.596 | 1,77 | 481 | 996 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 755 | 60,5 % | 2.339 | 2.428 | 1,25 | 897 | 936 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 735 | 63,1 % | 2.705 | 2.636 | 1,44 | 867 | 1.152 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 717 | 59,7 % | 1.976 | 899 | 1,19 | 425 | 817 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 691 | 55,0 % | 1.829 | 1.406 | 0,85 | 394 | 817 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 679 | 59,5 % | 2.539 | 2.706 | 1,41 | 797 | 921 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 659 | 63,0 % | 3.167 | 2.171 | 1,51 | 665 | 1.085 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 642 | 62,3 % | 2.660 | 3.011 | 1,48 | 542 | 913 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 635 | 49,3 % | 1.026 | 885 | 0,58 | 405 | 678 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 622 | 59,8 % | 2.454 | 2.381 | 1,32 | 930 | 923 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 600 | 64,0 % | – | 2.423 | 1,66 | 335 | 1.099 | 54,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 596 | 55,9 % | 1.911 | 839 | 0,90 | 729 | 852 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 585 | 60,7 % | 2.477 | 1.370 | 1,70 | 473 | 915 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 542 | 58,9 % | 2.118 | 931 | 0,77 | 1.552 | 888 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 532 | 60,9 % | 2.512 | 1.591 | 1,17 | 939 | 942 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 520 | 55,8 % | 2.195 | 1.512 | 0,93 | 1.820 | 872 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 517 | 53,4 % | 1.256 | 972 | 0,85 | 335 | 723 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 486 | 53,9 % | 1.986 | 720 | 0,87 | 491 | 711 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 483 | 53,4 % | 2.314 | 2.437 | 1,22 | 710 | 871 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 434 | 59,2 % | 2.359 | 1.524 | 1,21 | 661 | 945 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 421 | 56,1 % | 2.122 | 2.291 | 1,17 | 725 | 853 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 411 | 51,3 % | 1.504 | 1.535 | 0,83 | 594 | 789 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 400 | 66,0 % | – | 3.183 | 1,49 | 496 | 943 | 51,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 400 | 52,5 % | 1.908 | 1.287 | 1,01 | 522 | 837 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 396 | 51,0 % | 1.968 | 2.236 | 1,05 | 749 | 864 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 391 | 59,1 % | 2.446 | 2.510 | 1,12 | 774 | 967 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 387 | 53,0 % | 2.031 | 1.620 | 0,82 | 1.219 | 803 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 381 | 64,8 % | 1.888 | 2.662 | 1,21 | 822 | 1.016 | 45,1 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 372 | 55,6 % | 2.075 | 1.016 | 0,74 | 829 | 802 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 364 | 63,5 % | 2.720 | 2.093 | 1,46 | 262 | 942 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 364 | 56,6 % | 1.683 | 1.291 | 0,79 | 1.609 | 857 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 356 | 59,6 % | 2.277 | 2.439 | 1,19 | 868 | 870 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 352 | 65,6 % | 2.559 | 2.123 | 1,45 | 288 | 986 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 349 | 61,9 % | 2.246 | 2.489 | 1,13 | 797 | 973 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 335 | 61,5 % | 2.453 | 2.521 | 1,34 | 997 | 962 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 335 | 42,4 % | 699 | 697 | 0,44 | 358 | 576 | 13,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 334 | 45,5 % | 454 | 254 | 0,22 | 320 | 450 | 5,7 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 334 | 56,6 % | 2.000 | 2.152 | 1,14 | 683 | 840 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 328 | 51,2 % | 1.457 | 1.513 | 0,83 | 505 | 772 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 319 | 58,0 % | 2.079 | 1.899 | 1,19 | 651 | 900 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 309 | 49,8 % | 825 | 525 | 0,43 | 536 | 618 | 10,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 305 | 57,0 % | 2.153 | 2.214 | 1,08 | 1.202 | 946 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 300 | 55,0 % | 2.419 | 2.598 | 1,16 | 844 | 919 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 299 | 58,5 % | 2.721 | 1.932 | 1,53 | 480 | 1.001 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 297 | 62,3 % | 2.300 | 2.353 | 1,27 | 995 | 948 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 297 | 47,8 % | 1.134 | 715 | 0,44 | 535 | 642 | 11,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 292 | 47,3 % | 1.254 | 1.153 | 0,71 | 122 | 556 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 291 | 52,9 % | 1.340 | 1.137 | 0,70 | 441 | 741 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
XI ExecutorMT | 281 | 67,6 % | – | 3.212 | 1,46 | 1.161 | 1.118 | 52,7 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 281 | 60,5 % | 3.436 | 1.123 | 1,29 | 735 | 966 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 280 | 54,3 % | 1.420 | 927 | 0,59 | 680 | 726 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 277 | 64,6 % | 2.771 | 2.002 | 1,31 | 633 | 1.083 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 274 | 56,9 % | 2.235 | 2.735 | 1,32 | 845 | 945 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 271 | 55,4 % | 1.595 | 1.565 | 0,67 | 416 | 772 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 270 | 50,0 % | 1.067 | 874 | 0,67 | 234 | 620 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BleskLT | 248 | 62,1 % | 2.732 | 1.249 | 0,97 | 1.063 | 950 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 244 | 48,8 % | 1.447 | 1.012 | 0,64 | 654 | 742 | 12,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 241 | 61,0 % | 2.786 | 2.003 | 1,45 | 501 | 1.079 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 239 | 55,6 % | 2.245 | 1.659 | 0,96 | 1.582 | 824 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 238 | 56,3 % | 1.708 | 1.467 | 0,95 | 137 | 725 | 46,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 235 | 60,4 % | 2.549 | 2.672 | 1,39 | 759 | 934 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 235 | 57,4 % | 2.041 | 1.209 | 0,82 | 912 | 838 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 231 | 58,0 % | – | 2.600 | 1,35 | 1.128 | 1.063 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 230 | 57,0 % | 1.847 | 1.623 | 1,06 | 704 | 863 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 227 | 51,5 % | 2.049 | 1.498 | 0,94 | 512 | 911 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 226 | 51,3 % | 1.016 | 949 | 0,53 | 335 | 618 | 24,8 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 221 | 56,1 % | 1.931 | 2.435 | 1,24 | 339 | 774 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 221 | 60,2 % | 2.041 | 2.383 | 1,02 | 697 | 931 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 220 | 61,8 % | 3.133 | 2.774 | 1,67 | 874 | 1.101 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 218 | 62,8 % | 2.357 | 1.435 | 1,01 | 703 | 986 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 215 | 53,5 % | 2.430 | 2.786 | 1,32 | 742 | 899 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 200 | 64,0 % | 2.461 | 2.049 | 1,34 | 855 | 1.017 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VII VK 45.03HT | 199 | 56,3 % | 2.425 | 1.456 | 1,17 | 470 | 935 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 196 | 61,2 % | 2.806 | 1.992 | 1,44 | 515 | 971 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII GST TurmJPz | 192 | 62,5 % | – | 2.129 | 1,23 | 427 | 1.055 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 191 | 53,9 % | 1.892 | 975 | 1,12 | 307 | 761 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 187 | 50,8 % | 1.587 | 1.326 | 0,65 | 1.527 | 776 | 16,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 186 | 54,8 % | 1.483 | 1.462 | 0,78 | 665 | 795 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 184 | 48,4 % | 1.015 | 1.048 | 0,74 | 246 | 605 | 30,4 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 183 | 47,5 % | 850 | 351 | 0,54 | 189 | 414 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 175 | 48,0 % | 1.280 | 1.141 | 0,66 | 390 | 709 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 175 | 49,1 % | 1.489 | 1.419 | 0,74 | 240 | 638 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 173 | 58,4 % | 2.855 | 2.151 | 1,47 | 318 | 944 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 172 | 68,0 % | 2.917 | 2.307 | 1,64 | 691 | 1.056 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 172 | 59,9 % | 2.586 | 2.413 | 1,35 | 347 | 908 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 168 | 50,6 % | 1.722 | 1.708 | 1,08 | 526 | 808 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 167 | 48,5 % | 1.689 | 809 | 0,91 | 285 | 648 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 163 | 52,1 % | 1.752 | 824 | 0,68 | 1.331 | 844 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 163 | 38,0 % | 353 | 402 | 0,29 | 183 | 393 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 161 | 60,2 % | 2.817 | 1.979 | 1,43 | 694 | 1.028 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 160 | 61,9 % | 2.631 | 2.890 | 1,13 | 694 | 1.042 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SenlacLT | 160 | 60,6 % | 1.717 | 800 | 0,70 | 1.377 | 789 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 159 | 44,7 % | 644 | 430 | 0,77 | 180 | 479 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 158 | 59,5 % | 2.487 | 1.553 | 1,14 | 649 | 1.047 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 155 | 56,8 % | 2.326 | 2.796 | 1,19 | 614 | 935 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 154 | 58,4 % | – | 2.651 | 0,95 | 598 | 978 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 153 | 51,6 % | 1.981 | 2.372 | 1,18 | 459 | 778 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 152 | 57,9 % | 2.461 | 1.925 | 1,29 | 333 | 869 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 151 | 47,7 % | 1.300 | 1.336 | 0,79 | 595 | 720 | 16,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 150 | 65,3 % | 2.832 | 2.299 | 1,67 | 400 | 1.060 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 149 | 69,1 % | 3.170 | 2.052 | 1,51 | 567 | 1.083 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 148 | 55,4 % | 1.212 | 1.357 | 0,70 | 508 | 733 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 145 | 69,0 % | 2.651 | 1.886 | 1,17 | 476 | 1.013 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 143 | 51,0 % | 1.504 | 699 | 1,06 | 254 | 648 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 143 | 52,4 % | 1.067 | 828 | 0,71 | 125 | 515 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 142 | 55,6 % | 2.011 | 1.876 | 1,32 | 652 | 866 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 142 | 60,6 % | 2.410 | 2.157 | 1,29 | 345 | 1.007 | 43,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX OgarMT | 140 | 68,6 % | – | 2.284 | 1,18 | 909 | 1.094 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 139 | 66,2 % | 2.550 | 2.308 | 1,42 | 569 | 996 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 134 | 55,2 % | 1.645 | 1.090 | 0,81 | 630 | 831 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 133 | 58,6 % | 2.274 | 2.384 | 1,12 | 644 | 902 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 133 | 42,1 % | 1.071 | 612 | 0,69 | 273 | 558 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 133 | 57,9 % | 2.597 | 1.952 | 1,37 | 412 | 966 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M41DLT | 132 | 48,5 % | 2.192 | 997 | 0,84 | 1.238 | 827 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 132 | 69,7 % | 3.136 | 2.157 | 1,49 | 664 | 1.167 | 47,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 131 | 54,2 % | 1.647 | 1.291 | 0,90 | 537 | 812 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 129 | 57,4 % | 2.350 | 2.477 | 1,24 | 1.002 | 953 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 129 | 59,7 % | 2.052 | 1.261 | 0,91 | 1.406 | 930 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
V ExcelsiorHT | 129 | 55,8 % | 1.174 | 534 | 1,09 | 227 | 619 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 129 | 55,8 % | 2.152 | 1.560 | 1,08 | 471 | 948 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 129 | 66,7 % | 1.759 | 1.281 | 0,84 | 439 | 873 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 128 | 56,3 % | 2.054 | 1.311 | 1,13 | 304 | 824 | 42,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 127 | 40,2 % | 390 | 384 | 0,44 | 148 | 402 | 15,0 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 127 | 49,6 % | 2.024 | 2.146 | 1,03 | 618 | 797 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 127 | 64,6 % | 2.267 | 2.733 | 1,06 | 729 | 996 | 39,4 % | ★★★ | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 125 | 51,2 % | 1.613 | 1.671 | 0,74 | 109 | 744 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 123 | 65,0 % | 2.872 | 2.447 | 1,33 | 607 | 1.083 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 121 | 42,1 % | 722 | 639 | 0,60 | 212 | 513 | 19,8 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 120 | 45,0 % | 549 | 347 | 0,62 | 166 | 414 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 119 | 58,0 % | 2.296 | 2.250 | 1,27 | 719 | 849 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 119 | 59,7 % | 2.013 | 2.260 | 1,16 | 641 | 860 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 118 | 53,4 % | 1.969 | 1.371 | 1,07 | 592 | 866 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 118 | 60,2 % | 2.311 | 2.690 | 1,13 | 742 | 1.018 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 118 | 43,2 % | 2.360 | 1.142 | 0,88 | 973 | 754 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 117 | 56,4 % | 1.001 | 672 | 0,70 | 104 | 500 | 41,0 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 116 | 63,8 % | 1.897 | 1.079 | 0,78 | 1.669 | 933 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 116 | 52,6 % | 1.426 | 845 | 0,76 | 344 | 697 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 112 | 60,7 % | 1.396 | 709 | 0,93 | 124 | 560 | 43,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 112 | 61,6 % | 1.978 | 1.229 | 1,31 | 244 | 809 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 112 | 58,9 % | 2.655 | 1.998 | 1,12 | 440 | 1.008 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 110 | 37,3 % | 569 | 452 | 0,37 | 197 | 441 | 10,9 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 109 | 46,8 % | 112 | 99 | 0,08 | 151 | 315 | 1,8 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 108 | 62,0 % | 1.727 | 843 | 0,69 | 661 | 784 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 107 | 48,6 % | 188 | 135 | 0,16 | 198 | 364 | 4,7 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 106 | 44,3 % | 366 | 279 | 0,44 | 114 | 353 | 17,9 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 105 | 55,2 % | 3.871 | 3.234 | 1,22 | 848 | 1.034 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 105 | 51,4 % | 2.134 | 2.625 | 1,10 | 526 | 863 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
XI T803HT | 103 | 66,0 % | – | 3.083 | 1,02 | 785 | 1.178 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 102 | 61,8 % | 1.989 | 2.433 | 0,96 | 517 | 947 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 102 | 60,8 % | 1.944 | 1.216 | 1,07 | 540 | 844 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 101 | 67,3 % | 2.712 | 1.824 | 1,24 | 716 | 1.099 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 100 | 46,0 % | 364 | 181 | 0,35 | 76 | 268 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 100 | 62,0 % | 2.452 | 1.570 | 1,02 | 711 | 1.011 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 99 | 63,6 % | 1.917 | 943 | 1,30 | 270 | 782 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 98 | 42,9 % | 1.005 | 1.004 | 0,57 | 488 | 680 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 98 | 49,0 % | 686 | 716 | 0,50 | 313 | 584 | 25,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 98 | 42,9 % | 2.041 | 1.904 | 1,06 | 806 | 835 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 98 | 74,5 % | 2.648 | 2.225 | 1,45 | 483 | 1.171 | 59,2 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 95 | 58,9 % | 2.188 | 1.613 | 0,89 | 1.795 | 920 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 94 | 50,0 % | 2.243 | 1.734 | 1,39 | 636 | 840 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 93 | 51,6 % | 2.330 | 1.798 | 1,24 | 395 | 827 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 92 | 66,3 % | 2.433 | 2.123 | 1,22 | 470 | 1.087 | 45,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 88 | 62,5 % | 1.907 | 2.481 | 1,22 | 377 | 856 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 88 | 67,0 % | 2.359 | 967 | 1,55 | 372 | 934 | 43,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 88 | 61,4 % | 2.414 | 1.222 | 1,55 | 343 | 917 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
XI Leopard 120MT | 87 | 60,9 % | – | 2.806 | 1,14 | 718 | 976 | 44,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII A-44MT | 87 | 46,0 % | 626 | 535 | 0,41 | 344 | 519 | 12,6 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 85 | 51,8 % | 804 | 702 | 0,46 | 297 | 616 | 17,6 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 84 | 67,9 % | 2.215 | 2.596 | 1,12 | 443 | 953 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 84 | 53,6 % | 2.192 | 1.554 | 0,94 | 2.056 | 872 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 84 | 58,3 % | 1.749 | 1.745 | 0,83 | 541 | 840 | 32,1 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 83 | 57,8 % | 2.262 | 2.744 | 1,20 | 509 | 916 | 45,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 82 | 46,3 % | 1.451 | 1.000 | 0,90 | 371 | 753 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 82 | 64,6 % | 2.467 | 2.294 | 1,38 | 563 | 979 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
| #17153 | 82 | 58,5 % | – | 2.397 | 1,41 | 759 | 931 | 41,5 % | – | Ass |
X Obj. 780HT | 81 | 59,3 % | 2.516 | 2.851 | 1,27 | 608 | 960 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 80 | 61,3 % | 3.091 | 1.447 | 1,74 | 441 | 1.029 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 80 | 61,3 % | – | 2.129 | 1,33 | 265 | 947 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 80 | 63,7 % | 2.143 | 1.614 | 0,90 | 604 | 1.071 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121MT | 79 | 59,5 % | 2.130 | 2.133 | 1,13 | 891 | 867 | 31,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 79 | 38,0 % | 202 | 292 | 0,23 | 187 | 353 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 78 | 39,7 % | 522 | 372 | 0,27 | 236 | 471 | 3,8 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 78 | 48,7 % | – | 3.000 | 1,04 | 709 | 1.013 | 38,5 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 78 | 55,1 % | – | 2.571 | 0,90 | 1.234 | 980 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 76 | 48,7 % | 1.772 | 2.333 | 1,16 | 520 | 743 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
XI STK-2HT | 76 | 63,2 % | – | 3.298 | 1,45 | 658 | 1.187 | 53,9 % | ★★★ | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 76 | 61,8 % | 2.904 | 1.904 | 1,34 | 505 | 1.084 | 38,2 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 74 | 54,1 % | 202 | 98 | 0,18 | 68 | 235 | 9,5 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 74 | 62,2 % | – | 2.749 | 1,34 | 757 | 1.048 | 44,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Rudy PlMT | 73 | 61,6 % | 2.025 | 1.009 | 1,12 | 342 | 814 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 73 | 54,8 % | 1.656 | 1.209 | 0,89 | 389 | 805 | 26,0 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 73 | 43,8 % | 555 | 340 | 0,63 | 58 | 324 | 37,0 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 73 | 54,8 % | 1.842 | 1.735 | 1,05 | 522 | 871 | 39,7 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 72 | 54,2 % | – | 2.352 | 0,89 | 634 | 937 | 30,6 % | – | II. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 71 | 64,8 % | – | 2.676 | 1,32 | 1.123 | 1.093 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 71 | 60,6 % | 2.193 | 2.242 | 1,18 | 960 | 980 | 43,7 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 71 | 60,6 % | – | 2.975 | 1,14 | 742 | 1.093 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 69 | 46,4 % | 204 | 206 | 0,22 | 337 | 477 | 1,4 % | – | III. Klasse |
X Concept 5MT | 68 | 57,4 % | 2.263 | 2.701 | 1,35 | 883 | 900 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 68 | 48,5 % | 2.095 | 1.168 | 1,18 | 410 | 754 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 67 | 64,2 % | 2.193 | 2.652 | 0,91 | 572 | 1.018 | 35,8 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 67 | 56,7 % | 2.096 | 1.622 | 0,91 | 551 | 941 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 67 | 53,7 % | 2.764 | 2.135 | 1,67 | 212 | 900 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 66 | 48,5 % | 1.050 | 798 | 0,86 | 275 | 629 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 66 | 42,4 % | 1.823 | 2.376 | 0,94 | 678 | 791 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 65 | 53,8 % | 1.093 | 590 | 0,49 | 456 | 628 | 4,6 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 63 | 58,7 % | – | 2.623 | 1,10 | 829 | 1.075 | 39,7 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 63 | 41,3 % | 225 | 181 | 0,52 | 100 | 275 | 12,7 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 63 | 44,4 % | 415 | 394 | 0,27 | 200 | 412 | 9,5 % | – | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 62 | 58,1 % | 1.862 | 2.554 | 1,08 | 601 | 921 | 45,2 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 62 | 40,3 % | 8 | 103 | 0,21 | 133 | 252 | 21,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 62 | 51,6 % | 1.849 | 1.736 | 1,08 | 692 | 845 | 30,6 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 60 | 58,3 % | 2.767 | 863 | 1,83 | 215 | 756 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 59 | 59,3 % | 2.561 | 1.706 | 1,25 | 472 | 942 | 27,1 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 59 | 71,2 % | 2.579 | 2.597 | 1,32 | 520 | 1.069 | 52,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 58 | 50,0 % | 508 | 270 | 0,52 | 159 | 377 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 58 | 53,4 % | 1.870 | 1.555 | 1,07 | 425 | 914 | 43,1 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 58 | 63,8 % | 2.692 | 1.736 | 1,28 | 679 | 1.068 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 57 | 57,9 % | 1.534 | 1.021 | 0,96 | 494 | 747 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 57 | 56,1 % | 2.378 | 2.028 | 1,32 | 738 | 907 | 33,3 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 56 | 57,1 % | – | 3.097 | 1,14 | 421 | 1.074 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 56 | 53,6 % | 382 | 121 | 0,54 | 54 | 296 | 17,9 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 55 | 74,5 % | 1.977 | 2.402 | 0,78 | 720 | 1.056 | 38,2 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 55 | 58,2 % | 1.442 | 1.563 | 0,69 | 96 | 695 | 49,1 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 54 | 40,7 % | 0 | 57 | 0,19 | 34 | 100 | 3,7 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 54 | 64,8 % | 1.370 | 756 | 0,94 | 171 | 595 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 54 | 44,4 % | 1.005 | 601 | 0,74 | 240 | 545 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 54 | 48,1 % | 225 | 128 | 0,28 | 52 | 161 | 13,0 % | – | II. Klasse |
X MBT-BHT | 53 | 60,4 % | – | 2.835 | 1,40 | 703 | 981 | 37,7 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 53 | 47,2 % | 252 | 104 | 0,47 | 42 | 220 | 11,3 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 53 | 56,6 % | – | 2.045 | 0,98 | 611 | 925 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VIII GardeMT | 52 | 55,8 % | 1.941 | 1.485 | 1,06 | 382 | 847 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 52 | 69,2 % | 2.636 | 1.665 | 1,12 | 778 | 1.059 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 52 | 57,7 % | 1.950 | 1.009 | 1,12 | 544 | 834 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 52 | 36,5 % | 231 | 233 | 0,21 | 99 | 272 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 52 | 51,9 % | 2.302 | 2.096 | 1,37 | 653 | 944 | 36,5 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 52 | 82,7 % | – | 2.936 | 1,15 | 678 | 1.107 | 48,1 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 51 | 62,7 % | 2.422 | 1.457 | 1,25 | 511 | 966 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 51 | 49,0 % | 2.290 | 2.589 | 1,24 | 384 | 889 | 41,2 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 51 | 62,7 % | 206 | 67 | 0,14 | 192 | 337 | 9,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 50 | 64,0 % | 3.207 | 2.438 | 1,46 | 426 | 1.051 | 54,0 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 50 | 54,0 % | 2.092 | 1.964 | 0,96 | 543 | 852 | 38,0 % | – | III. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 50 | 68,0 % | 2.554 | 2.026 | 1,42 | 517 | 1.197 | 54,0 % | – | I. Klasse |
IX TS-60JPz | 48 | 68,8 % | 2.339 | 2.328 | 1,35 | 485 | 1.041 | 56,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 48 | 60,4 % | 2.765 | 2.695 | 1,69 | 597 | 1.037 | 56,3 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 48 | 62,5 % | 1.954 | 1.482 | 0,85 | 397 | 874 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 48 | 58,3 % | 2.585 | 836 | 0,88 | 707 | 829 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX SPHTHT | 48 | 66,7 % | – | 2.686 | 1,21 | 763 | 1.150 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 47 | 57,4 % | 1.730 | 2.238 | 0,91 | 667 | 957 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 47 | 42,6 % | 504 | 382 | 0,32 | 202 | 439 | 10,6 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 47 | 48,9 % | 1.707 | 1.408 | 0,91 | 419 | 794 | 23,4 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 47 | 51,1 % | 2.467 | 1.467 | 1,04 | 831 | 826 | 25,5 % | – | Ass |
VIII ObsidianMT | 47 | 63,8 % | 2.557 | 1.701 | 1,30 | 500 | 1.103 | 34,0 % | – | Ass |
VIII M6A2E1HT | 47 | 53,2 % | 2.119 | 1.612 | 1,04 | 409 | 885 | 31,9 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 46 | 52,2 % | – | 2.436 | 1,07 | 628 | 981 | 32,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 46 | 54,3 % | 2.071 | 2.610 | 1,09 | 508 | 900 | 47,8 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 46 | 50,0 % | 1.709 | 895 | 1,24 | 269 | 690 | 21,7 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 46 | 39,1 % | 2 | 51 | 0,11 | 120 | 214 | 8,7 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 45 | 44,4 % | 1.168 | 574 | 1,00 | 132 | 533 | 15,6 % | – | Ass |
VIII ISU-122-2JPz | 45 | 64,4 % | 2.560 | 2.128 | 1,69 | 396 | 1.080 | 55,6 % | – | Ass |
VIII Lansen CMT | 45 | 71,1 % | 3.035 | 2.073 | 1,84 | 595 | 1.156 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 44 | 45,5 % | – | 1.580 | 1,14 | 477 | 895 | 34,1 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 43 | 46,5 % | 1.195 | 473 | 0,79 | 230 | 508 | 18,6 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 43 | 69,8 % | 1.776 | 899 | 0,88 | 299 | 743 | 30,2 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 41 | 63,4 % | 1.650 | 2.345 | 0,71 | 752 | 799 | 39,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 41 | 48,8 % | 701 | 167 | 0,41 | 75 | 311 | 12,2 % | – | I. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 40 | 52,5 % | – | 3.153 | 1,40 | 749 | 1.048 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 40 | 57,5 % | 2.444 | 2.469 | 1,48 | 307 | 885 | 42,5 % | – | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 40 | 50,0 % | 761 | 253 | 0,78 | 53 | 303 | 42,5 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 39 | 41,0 % | 1.762 | 1.602 | 1,00 | 331 | 880 | 17,9 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 39 | 56,4 % | 1.235 | 807 | 1,05 | 220 | 579 | 46,2 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 39 | 35,9 % | 598 | 387 | 0,51 | 116 | 392 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 39 | 64,1 % | 2.539 | 1.363 | 1,44 | 414 | 951 | 53,8 % | – | Ass |
IX Char MuratMT | 38 | 50,0 % | – | 2.430 | 1,24 | 451 | 930 | 44,7 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 37 | 62,2 % | 218 | 78 | 0,32 | 77 | 235 | 27,0 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 37 | 51,4 % | 1.365 | 523 | 1,22 | 126 | 525 | 21,6 % | – | Ass |
IX BuryanHT | 36 | 58,3 % | – | 2.605 | 1,50 | 494 | 1.121 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 36 | 55,6 % | 3.212 | 1.959 | 1,36 | 757 | 1.025 | 38,9 % | – | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 36 | 55,6 % | 2.250 | 1.691 | 1,00 | 454 | 950 | 36,1 % | – | II. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 36 | 52,8 % | – | 1.011 | 0,92 | 1.158 | 872 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 36 | 55,6 % | 210 | 99 | 0,22 | 158 | 359 | 2,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 36 | 58,3 % | 271 | 93 | 0,36 | 72 | 269 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 36 | 61,1 % | 1.849 | 1.601 | 0,78 | 35 | 874 | 47,2 % | – | Ass |
X T-62AMT | 36 | 38,9 % | 2.161 | 2.403 | 1,08 | 914 | 843 | 30,6 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 35 | 57,1 % | 520 | 226 | 0,40 | 119 | 384 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 35 | 60,0 % | 1.922 | 2.085 | 1,26 | 885 | 940 | 51,4 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 34 | 61,8 % | – | 2.583 | 1,12 | 207 | 950 | 44,1 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 34 | 64,7 % | 2.216 | 1.391 | 1,29 | 671 | 1.053 | 44,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 34 | 61,8 % | 2.519 | 2.593 | 1,06 | 696 | 966 | 55,9 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 34 | 55,9 % | 1.709 | 1.835 | 0,82 | 488 | 900 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 33 | 45,5 % | 72 | 90 | 0,30 | 46 | 203 | 30,3 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 33 | 57,6 % | 1.938 | 2.382 | 1,12 | 541 | 845 | 30,3 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 33 | 60,6 % | 1.860 | 1.951 | 0,91 | 629 | 951 | 48,5 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 32 | 59,4 % | 1.931 | 1.662 | 0,81 | 362 | 938 | 37,5 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 31 | 54,8 % | 1.876 | 2.058 | 1,03 | 341 | 893 | 51,6 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 31 | 38,7 % | 0 | 56 | 0,26 | 15 | 168 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 31 | 71,0 % | 2.549 | 1.890 | 1,23 | 463 | 1.079 | 51,6 % | – | I. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 30 | 46,7 % | – | 2.646 | 1,00 | 659 | 999 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 30 | 36,7 % | 754 | 793 | 0,57 | 228 | 526 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 30 | 56,7 % | 1.452 | 929 | 0,80 | 416 | 780 | 20,0 % | – | I. Klasse |
XI GorillaJPz | 29 | 69,0 % | – | 2.552 | 1,10 | 481 | 1.001 | 55,2 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 29 | 48,3 % | 167 | 140 | 0,34 | 108 | 280 | 10,3 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 29 | 58,6 % | 2.072 | 1.938 | 1,17 | 441 | 900 | 37,9 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 29 | 65,5 % | 3.123 | 2.284 | 1,52 | 475 | 1.178 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 28 | 60,7 % | 2.023 | 1.860 | 1,25 | 409 | 994 | 35,7 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 28 | 57,1 % | 1.347 | 666 | 0,93 | 153 | 599 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 28 | 60,7 % | 1.210 | 1.044 | 0,54 | 235 | 655 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 27 | 55,6 % | 1.502 | 962 | 0,63 | 1.363 | 775 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 27 | 63,0 % | 3.170 | 968 | 1,33 | 637 | 877 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 27 | 59,3 % | 1.186 | 554 | 0,56 | 87 | 428 | 37,0 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 27 | 44,4 % | – | 3.259 | 1,22 | 586 | 960 | 37,0 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 27 | 51,9 % | 2.235 | 2.552 | 1,04 | 725 | 834 | 33,3 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 26 | 65,4 % | – | 2.056 | 0,77 | 437 | 1.065 | 26,9 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 25 | 36,0 % | 97 | 131 | 0,32 | 112 | 235 | 12,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-2HT | 25 | 60,0 % | 2.261 | 1.066 | 1,40 | 203 | 765 | 52,0 % | – | Ass |
XI ContriverHT | 25 | 44,0 % | – | 2.210 | 0,52 | 665 | 896 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 25 | 64,0 % | 2.925 | 1.619 | 1,32 | 779 | 981 | 36,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 24 | 54,2 % | 206 | 116 | 0,38 | 131 | 291 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 24 | 70,8 % | 2.872 | 1.902 | 1,33 | 566 | 1.058 | 58,3 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 24 | 45,8 % | 324 | 98 | 0,58 | 37 | 224 | 20,8 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 24 | 41,7 % | 115 | 101 | 0,33 | 130 | 254 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 24 | 70,8 % | 2.009 | 1.060 | 1,29 | 451 | 843 | 37,5 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 24 | 50,0 % | 243 | 74 | 0,63 | 32 | 132 | 12,5 % | – | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 24 | 66,7 % | – | 2.948 | 1,00 | 271 | 918 | 45,8 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 23 | 65,2 % | 215 | 41 | 0,39 | 16 | 101 | 21,7 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 23 | 30,4 % | 1.616 | 2.464 | 1,04 | 396 | 627 | 30,4 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 23 | 56,5 % | 1.613 | 1.408 | 0,78 | 340 | 792 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 23 | 43,5 % | 1.878 | 1.489 | 0,78 | 476 | 736 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 22 | 81,8 % | 2.611 | 1.894 | 1,59 | 820 | 1.245 | 63,6 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 22 | 54,5 % | 1.993 | 2.079 | 0,91 | 856 | 1.032 | 45,5 % | – | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 22 | 72,7 % | 1.684 | 2.041 | 0,77 | 717 | 992 | 31,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 22 | 63,6 % | 2.060 | 2.468 | 1,09 | 504 | 787 | 36,4 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 22 | 45,5 % | 239 | 116 | 0,32 | 44 | 199 | 13,6 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 22 | 50,0 % | 351 | 120 | 0,50 | 23 | 233 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 21 | 76,2 % | 2.709 | 1.205 | 1,43 | 350 | 988 | 38,1 % | – | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 21 | 57,1 % | 2.159 | 2.526 | 1,33 | 331 | 846 | 38,1 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 21 | 52,4 % | 1.382 | 664 | 1,24 | 242 | 547 | 47,6 % | – | I. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 20 | 55,0 % | 2.195 | 2.246 | 1,00 | 334 | 1.014 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 20 | 30,0 % | 158 | 171 | 0,00 | 321 | 351 | 5,0 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 20 | 65,0 % | 1.716 | 2.254 | 0,80 | 790 | 897 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 57HT | 20 | 55,0 % | 1.961 | 1.764 | 1,00 | 298 | 973 | 45,0 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 19 | 84,2 % | 2.040 | 459 | 1,11 | 437 | 669 | 47,4 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 19 | 52,6 % | – | 2.589 | 0,84 | 832 | 1.014 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 19 | 57,9 % | 930 | 1.248 | 0,58 | 360 | 761 | 47,4 % | – | III. Klasse |
IX MäuschenHT | 18 | 38,9 % | 1.497 | 1.740 | 0,83 | 405 | 702 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 18 | 61,1 % | – | 2.215 | 0,83 | 321 | 944 | 44,4 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 18 | 44,4 % | 394 | 270 | 0,33 | 67 | 309 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 18 | 55,6 % | 1.422 | 1.154 | 0,72 | 507 | 521 | 44,4 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 18 | 55,6 % | – | 2.774 | 0,94 | 537 | 1.097 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 18 | 33,3 % | 0 | 30 | 0,06 | 15 | 69 | 11,1 % | – | – |
IX Yong BingHT | 18 | 61,1 % | – | 2.363 | 1,50 | 600 | 1.108 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 18 | 44,4 % | 738 | 464 | 0,61 | 148 | 489 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 18 | 44,4 % | 1.552 | 1.733 | 1,00 | 489 | 757 | 44,4 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 18 | 66,7 % | 501 | 103 | 0,56 | 11 | 299 | 44,4 % | – | I. Klasse |
XI BV-111MT | 17 | 52,9 % | – | 2.066 | 0,94 | 633 | 856 | 29,4 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 17 | 70,6 % | – | 2.279 | 1,65 | 435 | 1.075 | 58,8 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 17 | 47,1 % | 1.297 | 1.838 | 0,94 | 699 | 733 | 35,3 % | – | II. Klasse |
X GryphonHT | 17 | 47,1 % | – | 3.027 | 0,94 | 939 | 922 | 47,1 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 17 | 64,7 % | 255 | 76 | 0,12 | 231 | 303 | 5,9 % | – | III. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 17 | 64,7 % | 2.419 | 2.254 | 1,18 | 374 | 1.069 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 17 | 64,7 % | 1.802 | 2.056 | 0,76 | 323 | 862 | 35,3 % | – | III. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 17 | 64,7 % | – | 2.463 | 0,53 | 607 | 958 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 17 | 29,4 % | 2.410 | 1.925 | 1,24 | 397 | 777 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 16 | 50,0 % | – | 1.017 | 0,75 | 1.367 | 807 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 16 | 31,3 % | 1.101 | 1.027 | 0,75 | 395 | 640 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VIII M-III-YHT | 16 | 37,5 % | 1.271 | 1.182 | 0,81 | 643 | 794 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 16 | 62,5 % | 3.079 | 2.067 | 1,25 | 539 | 1.134 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 16 | 62,5 % | 1.384 | 1.432 | 0,50 | 295 | 852 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 16 | 31,3 % | 41 | 96 | 0,06 | 154 | 233 | 18,8 % | – | III. Klasse |
IX BZ-68HT | 16 | 68,8 % | 2.397 | 2.171 | 1,31 | 234 | 841 | 56,3 % | – | I. Klasse |
IX KameMT | 16 | 62,5 % | – | 1.997 | 0,94 | 425 | 890 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 16 | 31,3 % | 483 | 269 | 0,19 | 405 | 421 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 16 | 50,0 % | 1.800 | 1.460 | 0,75 | 320 | 823 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 14 | 64,3 % | 2.993 | 2.395 | 1,43 | 434 | 1.098 | 50,0 % | – | Ass |
X 116-F3HT | 14 | 64,3 % | 1.525 | 2.141 | 0,71 | 335 | 895 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 14 | 35,7 % | 3.230 | 2.276 | 0,86 | 349 | 869 | 14,3 % | – | Ass |
VIII T-103JPz | 14 | 64,3 % | 2.625 | 1.989 | 1,14 | 328 | 1.005 | 7,1 % | – | Ass |
VII Steyr WTJPz | 14 | 57,1 % | 1.587 | 1.094 | 1,50 | 291 | 687 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 14 | 64,3 % | 1.872 | 1.071 | 1,43 | 252 | 778 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 14 | 42,9 % | 165 | 162 | 0,36 | 48 | 223 | 7,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 14 | 64,3 % | 1.310 | 1.496 | 0,64 | 108 | 783 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 14 | 78,6 % | 3.403 | 3.287 | 1,79 | 532 | 1.405 | 71,4 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 13 | 53,8 % | 1.539 | 792 | 0,69 | 862 | 715 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 13 | 53,8 % | 803 | 568 | 0,62 | 44 | 483 | 61,5 % | – | II. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 13 | 46,2 % | – | 1.219 | 0,54 | 2.196 | 817 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 13 | 53,8 % | – | 1.977 | 1,23 | 470 | 1.008 | 46,2 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 13 | 53,8 % | 2.780 | 2.821 | 2,08 | 766 | 1.016 | 53,8 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 13 | 46,2 % | – | 2.240 | 0,77 | 465 | 843 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 13 | 69,2 % | 1.697 | 1.574 | 0,85 | 196 | 787 | 69,2 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 13 | 46,2 % | 40 | 60 | 0,15 | 18 | 139 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 13 | 53,8 % | 2.348 | 1.610 | 1,46 | 113 | 799 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 13 | 61,5 % | 1.620 | 852 | 1,46 | 92 | 687 | 46,2 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 12 | 58,3 % | 1.743 | 2.132 | 0,75 | 564 | 799 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 12 | 50,0 % | – | 1.733 | 0,92 | 664 | 876 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 12 | 50,0 % | 1.769 | 1.653 | 0,92 | 429 | 792 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 12 | 41,7 % | 1.516 | 2.151 | 1,08 | 581 | 739 | 25,0 % | – | Ass |
II M2LT | 12 | 41,7 % | 13 | 13 | 0,00 | 64 | 114 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX KB-52MT | 12 | 66,7 % | – | 2.659 | 1,25 | 481 | 1.142 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 12 | 75,0 % | 1.969 | 1.848 | 1,50 | 308 | 959 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 12 | 25,0 % | 1 | 47 | 0,33 | 41 | 111 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 257HT | 11 | 45,5 % | 2.346 | 2.145 | 1,18 | 482 | 928 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 11 | 90,9 % | – | 2.156 | 1,45 | 480 | 1.342 | 72,7 % | – | II. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 11 | 72,7 % | 1.553 | 1.781 | 0,73 | 430 | 848 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 11 | 54,5 % | 2.643 | 2.119 | 0,91 | 195 | 956 | 36,4 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 11 | 45,5 % | 297 | 86 | 0,36 | 6 | 209 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 11 | 54,5 % | 2.671 | 1.615 | 1,36 | 518 | 961 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 11 | 63,6 % | 2.609 | 1.932 | 2,45 | 477 | 1.097 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 10 | 80,0 % | 2.184 | 1.710 | 1,10 | 310 | 941 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 10 | 50,0 % | 76 | 50 | 0,20 | 12 | 101 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 10 | 70,0 % | 2.259 | 1.830 | 1,20 | 598 | 1.084 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 10 | 80,0 % | – | 1.826 | 1,10 | 520 | 1.061 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 10 | 30,0 % | 36 | 63 | 0,20 | 47 | 167 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 10 | 70,0 % | 2.778 | 1.591 | 1,50 | 166 | 1.017 | 70,0 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 10 | 50,0 % | 1.430 | 1.323 | 0,80 | 428 | 811 | 30,0 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 10 | 40,0 % | 649 | 419 | 0,40 | 89 | 313 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 10 | 20,0 % | 444 | 284 | 0,20 | 532 | 382 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 9 | 66,7 % | 2.504 | 1.335 | 1,56 | 230 | 992 | 33,3 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 9 | 55,6 % | 577 | 258 | 0,78 | 122 | 388 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 9 | 44,4 % | 1.369 | 1.303 | 0,67 | 522 | 737 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 9 | 55,6 % | 2.156 | 2.117 | 1,00 | 368 | 650 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 9 | 44,4 % | 26 | 41 | 0,11 | 80 | 146 | 22,2 % | – | – |
XI CAV 71MT | 9 | 55,6 % | – | 2.178 | 1,00 | 537 | 942 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 8 | 50,0 % | 1.765 | 1.824 | 0,75 | 399 | 818 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 8 | 37,5 % | 346 | 254 | 0,38 | 50 | 260 | 12,5 % | – | – |
VIII TS-5JPz | 8 | 62,5 % | 2.463 | 1.914 | 1,63 | 257 | 1.045 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 8 | 25,0 % | 233 | 153 | 0,25 | 26 | 158 | 12,5 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 8 | 25,0 % | 248 | 97 | 0,75 | 14 | 178 | 12,5 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 8 | 25,0 % | 610 | 144 | 0,75 | 22 | 192 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 8 | 37,5 % | 676 | 1.370 | 0,50 | 690 | 576 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 8 | 37,5 % | 906 | 236 | 0,63 | 14 | 307 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 8 | 62,5 % | 1.785 | 1.589 | 1,00 | 351 | 1.073 | 62,5 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 7 | 57,1 % | 2.403 | 1.419 | 1,57 | 402 | 794 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 7 | 42,9 % | 527 | 285 | 0,71 | 134 | 391 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 7 | 71,4 % | 1.940 | 799 | 1,71 | 120 | 748 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV SentinelMT | 7 | 71,4 % | 1.320 | 350 | 0,86 | 102 | 478 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 7 | 57,1 % | 855 | 217 | 0,43 | 16 | 356 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 7 | 28,6 % | 80 | 139 | 0,29 | 188 | 223 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 7 | 42,9 % | 15 | 67 | 0,29 | 60 | 137 | 0,0 % | – | – |
VIII SU-101JPz | 7 | 71,4 % | 2.729 | 1.780 | 1,43 | 500 | 1.052 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX VlkodavMT | 7 | 85,7 % | – | 2.826 | 1,71 | 398 | 1.257 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 7 | 85,7 % | 1.694 | 403 | 1,43 | 213 | 753 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 7 | 71,4 % | 2.200 | 1.906 | 1,29 | 875 | 873 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 7 | 85,7 % | 2.038 | 1.995 | 1,43 | 416 | 1.153 | 57,1 % | – | Ass |
I R. OtsuLT | 7 | 57,1 % | 444 | 103 | 0,43 | 12 | 229 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 7 | 71,4 % | 2.981 | 2.282 | 2,14 | 831 | 1.093 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 7 | 71,4 % | 2.226 | 1.807 | 0,86 | 363 | 1.070 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 6 | 50,0 % | 375 | 187 | 0,33 | 20 | 263 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-152JPz | 6 | 83,3 % | 2.723 | 1.534 | 1,83 | 49 | 948 | 66,7 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 6 | 50,0 % | 1.223 | 1.057 | 0,67 | 449 | 719 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 6 | 50,0 % | 1.635 | 558 | 2,33 | 85 | 724 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 6 | 83,3 % | 2.852 | 631 | 1,17 | 680 | 896 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 6 | 33,3 % | 1.442 | 1.146 | 1,17 | 489 | 742 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X ChieftainHT | 6 | 50,0 % | – | 2.116 | 0,67 | 170 | 780 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 6 | 33,3 % | 407 | 444 | 0,17 | 246 | 366 | 16,7 % | – | – |
II T-26LT | 6 | 66,7 % | 700 | 135 | 0,50 | 47 | 247 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 5 | 80,0 % | 1.134 | 908 | 0,80 | 52 | 745 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 5 | 80,0 % | 1.771 | 982 | 0,60 | 99 | 745 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 5 | 100,0 % | 2.887 | 537 | 1,40 | 194 | 831 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 5 | 80,0 % | 2.364 | 1.172 | 1,80 | 130 | 992 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 5 | 40,0 % | 2.064 | 1.266 | 1,20 | 123 | 630 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 5 | 60,0 % | 1.877 | 1.378 | 1,60 | 472 | 940 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 5 | 60,0 % | 3.009 | 1.743 | 1,60 | 132 | 951 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 5 | 40,0 % | 1.407 | 907 | 1,00 | 317 | 652 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 5 | 60,0 % | 1.502 | 1.254 | 0,80 | 164 | 804 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 5 | 60,0 % | 624 | 799 | 0,40 | 351 | 599 | 40,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 4 | 75,0 % | 261 | 35 | 0,25 | 94 | 287 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 4 | 50,0 % | 1.979 | 1.202 | 0,75 | 78 | 753 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 4 | 75,0 % | 774 | 359 | 0,75 | 63 | 450 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 4 | 75,0 % | 1.594 | 500 | 0,50 | 115 | 586 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 4 | 50,0 % | 1.459 | 996 | 0,25 | 99 | 661 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 4 | 50,0 % | – | 2.961 | 0,50 | 271 | 853 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 4 | 25,0 % | 239 | 87 | 0,25 | 8 | 81 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 4 | 75,0 % | 1.695 | 1.083 | 1,25 | 397 | 912 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 4 | 75,0 % | 1.782 | 585 | 0,75 | 751 | 760 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 4 | 100,0 % | – | 1.906 | 0,75 | 217 | 1.039 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 4 | 100,0 % | 2.460 | 984 | 1,50 | 264 | 681 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 4 | 0,0 % | 288 | 897 | 0,25 | 1.385 | 330 | 0,0 % | – | – |
VI Type 58MT | 4 | 50,0 % | 3.309 | 1.423 | 1,25 | 408 | 944 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 3 | 33,3 % | 590 | 1.177 | 0,33 | 132 | 490 | 0,0 % | – | – |
VI PudelMT | 3 | 66,7 % | 3.375 | 1.454 | 2,33 | 243 | 1.158 | 66,7 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 3 | 33,3 % | 475 | 273 | 0,33 | 160 | 281 | 0,0 % | – | – |
IX VPz 57HT | 3 | 66,7 % | – | 2.888 | 1,00 | 193 | 1.129 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 3 | 66,7 % | 990 | 322 | 1,33 | 371 | 631 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 3 | 33,3 % | 645 | 181 | 0,00 | 12 | 339 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 3 | 33,3 % | 1.422 | 374 | 2,33 | 96 | 497 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111HT | 3 | 0,0 % | 1.411 | 1.225 | 1,00 | 181 | 388 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 3 | 0,0 % | 0 | 63 | 0,00 | 59 | 152 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 3 | 0,0 % | 2.050 | 499 | 1,00 | 14 | 438 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 3 | 100,0 % | 261 | 42 | 0,33 | 0 | 194 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 3 | 66,7 % | 1.202 | 555 | 1,33 | 114 | 755 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 3 | 66,7 % | 2.591 | 1.996 | 2,00 | 952 | 1.090 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 3 | 100,0 % | – | 1.501 | 0,33 | 398 | 1.027 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 3 | 100,0 % | 1.720 | 864 | 2,33 | 266 | 943 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 3 | 100,0 % | 5.728 | 1.923 | 2,00 | 772 | 1.348 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 33,3 % | 2 | 47 | 0,33 | 18 | 116 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 3 | 66,7 % | 287 | 85 | 0,00 | 0 | 180 | 0,0 % | – | – |
VI AchillesJPz | 3 | 66,7 % | 2.300 | 1.052 | 1,33 | 229 | 728 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 2 | 50,0 % | – | 1.563 | 0,50 | 0 | 652 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 2 | 100,0 % | 862 | 210 | 1,50 | 40 | 469 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 2 | 0,0 % | 3.100 | 876 | 4,00 | 68 | 825 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 2 | 50,0 % | 2.481 | 877 | 1,50 | 104 | 675 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 265 | 211 | 0,0 % | – | – |
VI CrocodileHT | 2 | 100,0 % | 2.071 | 1.239 | 1,00 | 317 | 1.173 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 2 | 50,0 % | 9.667 | 1.301 | 4,00 | 188 | 1.422 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 2 | 50,0 % | 1.714 | 1.160 | 0,00 | 105 | 699 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 2 | 50,0 % | 94 | 0 | 0,00 | 116 | 161 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 2 | 0,0 % | 823 | 242 | 1,50 | 35 | 268 | 0,0 % | – | – |
V SU-85IJPz | 2 | 0,0 % | 1.797 | 930 | 0,50 | 239 | 451 | 0,0 % | – | – |
IX ŠelmaLT | 2 | 50,0 % | 947 | 767 | 0,50 | 117 | 641 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 877 | 217 | 0,00 | 117 | 445 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 2 | 0,0 % | 284 | 406 | 0,50 | 5 | 287 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 2 | 50,0 % | 1.454 | 1.409 | 1,00 | 182 | 833 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 2 | 100,0 % | 758 | 956 | 0,00 | 0 | 846 | 50,0 % | – | – |
III T-29MT | 2 | 100,0 % | 1.293 | 319 | 1,00 | 152 | 553 | 50,0 % | – | Ass |
VI Firefly VCMT | 2 | 100,0 % | 2.278 | 1.056 | 1,50 | 703 | 1.088 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 1 | 100,0 % | 1.146 | 574 | 0,00 | 54 | 582 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI A46LT | 1 | 0,0 % | 19 | 109 | 0,00 | 205 | 252 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-5HT | 1 | 100,0 % | 1.478 | 1.476 | 0,00 | 18 | 1.269 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 0,0 % | – | 355 | 0,00 | 660 | 360 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 1 | 0,0 % | 631 | 333 | 1,00 | 624 | 423 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 88 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 2.506 | 1,00 | 1 | 1.407 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III FCM 2CHT | 1 | 100,0 % | – | 132 | 0,00 | 0 | 320 | 0,0 % | – | – |
V M4-85MT | 1 | 100,0 % | 1.657 | 597 | 1,00 | 693 | 863 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 1 | 100,0 % | 304 | 55 | 0,00 | 0 | 165 | 0,0 % | – | – |
VIII T-34-2MT | 1 | 0,0 % | 921 | 835 | 2,00 | 111 | 393 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 261 | 10 | 0,00 | 3 | 240 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 1 | 100,0 % | – | 370 | 1,00 | 1.162 | 983 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 1.998 | 818 | 1,00 | 18 | 755 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-100IJPz | 1 | 0,0 % | – | 2.216 | 4,00 | 50 | 1.442 | 0,0 % | – | Ass |
V ARMTMT | 1 | 0,0 % | 1.906 | 862 | 1,00 | 0 | 465 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 5.318 | 859 | 2,00 | 45 | 1.020 | 100,0 % | – | I. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [I-MOS] Infectious MOSquitoes | Stellv. Kommandant | 15.09.2021 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 342 |
| 50,6 % |
| 117 |
| Stufe II | 204 | 46,6 % | 102 |
| Stufe I | 119 | 45,4 % | 72 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 27.781 | 58,5 % | 1.995 |
| Leichter Panzer | 16.517 | 56,6 % | 1.002 |
| Jagdpanzer | 16.010 | 58,4 % | 2.131 |
| Schwerer Panzer | 14.862 | 56,7 % | 1.904 |
| Artillerie | 1.585 | 52,8 % | 1.079 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 13.780 | 56,9 % | 1.742 |
| USA | 13.722 | 55,0 % | 1.627 |
| Deutschland | 13.349 | 57,7 % | 1.615 |
| Frankreich | 11.928 | 58,6 % | 1.576 |
| Großbritannien | 8.630 | 59,2 % | 2.060 |
| Tschechoslowakei | 4.266 | 59,5 % | 2.068 |
| China | 3.381 | 54,6 % | 1.496 |
| Japan | 2.940 | 59,5 % | 2.230 |
| Italien | 1.930 | 60,9 % | 2.409 |
| Schweden | 1.877 | 60,4 % | 2.420 |
| Polen | 952 | 62,7 % | 2.130 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
213 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 1
Wolf im Schafspelz
× 1
Krieger
× 511
Großkaliber
× 2.055
Unterstützer
× 3.207
Panzer-Meisterschütze
× 568
Wachposten
× 547
Stahlwand
× 813
Verteidiger
× 156
Eroberer
× 46
Aufklärer
× 223
Siegesmarsch
× 9
Taktische Überlegenheit
× 34
Taktisches Genie
× 10
Jagdaufklärer
× 1
Schwerer Beschuss
× 1
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 18
Najdin-Medaille
× 38
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 7
Taktische Herrschaft
× 12
Überraschungsangriff
× 5
Entscheidender Beitrag
× 27
Waffenbrüder
× 499
Gepanzerte Faust
× 78
Auge um Auge!
× 182
Hand Gottes
× 2.024
Brandstifter
× 972
Sprengmeister
× 866
Schläger
× 15.804
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Vielversprechender Kämpfer
× 2
Entscheidender Treffer
× 2
Förster
× 2
Pyromane
× 2
Guerilla
× 11
Wächter
× 2
Feuer und Stahl
× 2
Duellant
× 4.418
Kämpfer
× 4.033
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 1.324
Kamikaze
× 128
Artillerist
× 6
Späher
× 12
Wirkungsfeuer
× 41.483
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 29
Patton-Schlucht
× 8
Großwildjäger
× 55
Der Löwe von Sinai
× 80
Panzerbrecher
× 78
Richtschütze
× 153
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 57
Lehväslaiho-Medaille
× 335
Orlik-Medaille
× 149
Halonen-Medaille
× 36
Yoshio-Tamada-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 393
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 1
× 1
Nerven aus Stahl
× 274
Spartaner
× 380
Glückspilz
× 34
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 439
Fußballspieler 2016
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Festungsbrecher
× 2
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse II)
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 2
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 25
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 9
Start
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Richtung Süden
× 1
Mit Bravour
× 1
Ehrenlegion
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Blitzmeister
× 5
Spannungsverlust
× 14
Zu den Sternen!
× 1
Olympus ist gefallen
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Götterross
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
