Konto seit – · letztes Gefecht vor 6 Std. · aktualisiert gerade eben
No More Ideas! · Aufklärungsoffizier · im Clan seit 15.03.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
46.956
Siegquote
56,66 %
WN8
2.346
Ø Schaden
2.147
Ø Erfahrung
873
Ø Stufe
8,94
Ø Abschüsse
1,20
Ø Aufgeklärt
1,22
Überlebensrate
34,93 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
588
Ø Geblockt
518
Schadensverhältnis
1,60
Abschüsse / Tod
1,84
Max. Schaden
11.111
T110E4
Max. Abschüsse
10
Škoda T 56
Max. Erfahrung
3.057
Panzer gespielt
347
WN7
1.568
Effizienz (EFF)
1.458
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 6 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 46.956 | 56,66 % | 2.346 | 2.147 | 1,20 | 873 | 34,9 % | 8,9 |
Verlauf
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.775 | 58,5 % | 3.521 |
| Stufe X | 23.400 | 57,6 % | 2.680 |
| Stufe IX | 4.066 | 54,2 % | 1.876 |
| Stufe VIII | 12.114 | 56,8 % | 1.660 |
| Stufe VII | 1.435 | 54,8 % | 1.124 |
| Stufe VI | 2.969 | 54,3 % | 733 |
| Stufe V | 557 | 54,0 % | 427 |
| Stufe IV | 320 | 52,5 % | 191 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
18
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
45
★★
1 Gefechtsauszeichnung
67
★
Meisterschaft: Ass
125
Meisterschaft: I. Klasse
84
Meisterschaft: II. Klasse
77
Meisterschaft: III. Klasse
31
Panzer (347)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Leopard 1MT | 1.907 | 61,4 % | 3.133 | 3.133 | 1,60 | 825 | 981 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 1.272 | 59,0 % | 2.453 | 1.671 | 1,11 | 1.836 | 908 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 1.187 | 57,0 % | 2.523 | 2.522 | 1,32 | 731 | 929 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 1.158 | 54,4 % | 2.295 | 2.408 | 1,10 | 615 | 850 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 1.138 | 57,3 % | 2.648 | 2.772 | 1,31 | 755 | 939 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 1.126 | 56,6 % | 2.704 | 2.748 | 1,52 | 648 | 905 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 1.090 | 56,8 % | 2.266 | 2.832 | 1,30 | 326 | 804 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 914 | 46,5 % | 1.068 | 907 | 0,69 | 418 | 614 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 855 | 57,8 % | 2.881 | 2.047 | 1,57 | 546 | 1.037 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 842 | 54,4 % | 2.540 | 2.443 | 1,39 | 880 | 888 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 740 | 56,6 % | 2.686 | 1.900 | 1,37 | 350 | 938 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 729 | 56,1 % | 1.496 | 1.211 | 0,85 | 356 | 674 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 712 | 59,6 % | 2.789 | 2.228 | 1,44 | 232 | 983 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 664 | 54,1 % | 1.765 | 1.950 | 0,73 | 93 | 724 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 642 | 57,5 % | 2.719 | 1.817 | 1,14 | 1.361 | 868 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 630 | 49,7 % | 1.432 | 1.055 | 0,88 | 360 | 594 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 617 | 58,3 % | 1.940 | 882 | 1,30 | 313 | 690 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 606 | 47,9 % | 1.445 | 569 | 0,68 | 444 | 537 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 602 | 59,3 % | 2.628 | 2.924 | 1,50 | 491 | 874 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 575 | 61,6 % | 2.806 | 3.125 | 1,32 | 589 | 995 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 561 | 57,2 % | 2.690 | 2.863 | 1,34 | 657 | 985 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 553 | 50,6 % | 1.573 | 991 | 0,75 | 794 | 705 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 549 | 60,3 % | 2.349 | 3.064 | 1,28 | 808 | 1.070 | 39,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 516 | 55,4 % | 2.693 | 3.085 | 1,41 | 437 | 883 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 492 | 58,1 % | 2.585 | 3.055 | 1,31 | 438 | 938 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 491 | 63,3 % | 2.882 | 2.411 | 1,55 | 278 | 1.073 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 489 | 46,0 % | 848 | 857 | 0,65 | 127 | 364 | 36,2 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 474 | 53,4 % | 1.790 | 2.324 | 1,15 | 279 | 764 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 457 | 60,6 % | 2.632 | 2.869 | 1,49 | 941 | 1.019 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 442 | 64,3 % | 2.764 | 3.139 | 1,45 | 399 | 926 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 436 | 59,6 % | 2.560 | 1.088 | 1,07 | 1.442 | 963 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 422 | 55,0 % | 2.660 | 2.840 | 1,37 | 627 | 933 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 398 | 65,1 % | 3.389 | 1.998 | 1,50 | 652 | 1.110 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 392 | 48,5 % | 1.236 | 1.296 | 0,75 | 497 | 674 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 384 | 57,8 % | – | 3.056 | 1,38 | 280 | 1.079 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 367 | 53,1 % | 2.501 | 2.729 | 1,30 | 746 | 942 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 359 | 63,5 % | 2.761 | 1.988 | 1,38 | 882 | 1.087 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 354 | 65,0 % | 2.931 | 2.230 | 1,64 | 342 | 1.094 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 345 | 55,4 % | 2.624 | 2.747 | 1,25 | 566 | 952 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 336 | 52,1 % | 1.421 | 1.362 | 1,11 | 225 | 502 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 324 | 51,9 % | 1.704 | 1.563 | 1,03 | 499 | 808 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 310 | 51,0 % | 2.814 | 2.908 | 1,66 | 692 | 900 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 308 | 54,2 % | 2.232 | 2.746 | 1,19 | 498 | 863 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 298 | 53,4 % | 2.798 | 3.025 | 1,30 | 553 | 925 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 294 | 52,0 % | 2.911 | 2.991 | 1,40 | 705 | 899 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 288 | 61,8 % | 3.119 | 2.033 | 1,32 | 494 | 1.147 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 282 | 55,7 % | 2.410 | 1.988 | 1,25 | 400 | 1.082 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 281 | 54,8 % | 1.972 | 2.361 | 1,26 | 200 | 753 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 278 | 43,9 % | 995 | 1.031 | 0,65 | 73 | 527 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 270 | 63,0 % | 3.260 | 3.240 | 1,60 | 876 | 1.097 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 269 | 62,1 % | – | 3.934 | 1,52 | 631 | 1.280 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 267 | 63,7 % | 3.542 | 3.445 | 1,46 | 716 | 1.154 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 265 | 57,4 % | 2.654 | 2.706 | 1,31 | 621 | 950 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 265 | 54,7 % | 2.312 | 2.904 | 1,22 | 614 | 941 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 256 | 60,9 % | 2.481 | 1.195 | 1,52 | 380 | 925 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 255 | 60,0 % | 2.535 | 2.649 | 1,34 | 928 | 978 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII MarsMT | 239 | 65,7 % | 2.709 | 2.075 | 1,58 | 603 | 1.105 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 238 | 63,4 % | – | 2.384 | 1,60 | 252 | 1.088 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 238 | 63,0 % | 2.127 | 2.904 | 1,27 | 766 | 1.077 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 237 | 67,1 % | 2.917 | 2.392 | 1,40 | 403 | 1.224 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 232 | 55,6 % | 1.746 | 1.584 | 0,74 | 68 | 771 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 217 | 59,4 % | 2.331 | 1.586 | 0,99 | 2.161 | 947 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 214 | 60,7 % | 2.035 | 1.902 | 1,18 | 375 | 899 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 214 | 67,3 % | 3.617 | 1.839 | 2,29 | 376 | 1.049 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 213 | 54,9 % | 1.035 | 523 | 1,05 | 197 | 532 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 213 | 62,4 % | 2.943 | 2.890 | 1,36 | 645 | 992 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 209 | 58,9 % | 1.152 | 526 | 0,89 | 148 | 504 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 207 | 55,1 % | – | 3.824 | 1,37 | 512 | 1.122 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 202 | 55,0 % | 2.504 | 2.634 | 1,41 | 962 | 957 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 197 | 50,8 % | 2.185 | 1.822 | 1,25 | 599 | 853 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-122-2JPz | 195 | 62,6 % | 2.756 | 2.316 | 1,66 | 315 | 1.095 | 52,3 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 193 | 54,4 % | – | 3.541 | 1,34 | 720 | 1.128 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 184 | 59,2 % | 2.470 | 2.944 | 1,24 | 497 | 1.005 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 178 | 66,9 % | – | 3.418 | 1,47 | 214 | 976 | 54,5 % | ★★★ | Ass |
XI PTZ-78JPz | 175 | 62,3 % | – | 3.952 | 1,17 | 480 | 1.136 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 174 | 54,6 % | 2.786 | 1.220 | 0,89 | 892 | 852 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 173 | 56,6 % | 2.664 | 3.061 | 1,06 | 615 | 979 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 170 | 55,9 % | 2.150 | 1.481 | 1,02 | 2.459 | 926 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 169 | 56,2 % | 2.262 | 2.060 | 1,28 | 423 | 827 | 43,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 167 | 54,5 % | 1.287 | 883 | 0,93 | 205 | 410 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 167 | 52,7 % | 1.215 | 692 | 0,87 | 174 | 464 | 14,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 164 | 61,6 % | 2.306 | 2.649 | 1,10 | 727 | 990 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 159 | 45,3 % | 1.093 | 1.017 | 0,71 | 428 | 609 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 159 | 48,4 % | 869 | 793 | 0,71 | 255 | 592 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 156 | 64,1 % | 2.670 | 2.547 | 1,42 | 847 | 1.153 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 156 | 57,7 % | 1.589 | 1.361 | 0,67 | 391 | 881 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
XI HackerMT | 154 | 59,7 % | 4.300 | 3.581 | 1,36 | 671 | 1.117 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 152 | 52,0 % | 2.386 | 1.135 | 0,89 | 740 | 779 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 152 | 56,6 % | 2.647 | 2.891 | 1,10 | 728 | 942 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 151 | 57,6 % | 2.606 | 3.205 | 1,54 | 857 | 983 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 147 | 60,5 % | 2.732 | 1.749 | 1,10 | 2.475 | 1.076 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 144 | 56,9 % | 2.429 | 2.804 | 1,16 | 729 | 960 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 142 | 63,4 % | 3.363 | 2.157 | 1,44 | 670 | 1.191 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 135 | 56,3 % | 2.893 | 2.549 | 1,53 | 511 | 975 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 134 | 63,4 % | 2.413 | 1.918 | 1,14 | 468 | 1.047 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 126 | 56,3 % | 3.163 | 3.758 | 1,27 | 363 | 1.031 | 46,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 126 | 55,6 % | 1.203 | 661 | 0,83 | 208 | 553 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 123 | 52,0 % | 1.163 | 421 | 0,58 | 329 | 547 | 15,4 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 121 | 59,5 % | 1.349 | 1.043 | 0,63 | 80 | 757 | 44,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 120 | 57,5 % | 2.371 | 2.848 | 1,20 | 641 | 912 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 117 | 43,6 % | 837 | 988 | 0,57 | 165 | 387 | 34,2 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 117 | 59,0 % | 2.877 | 2.246 | 1,39 | 475 | 1.185 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
XI ExecutorMT | 115 | 55,7 % | – | 3.618 | 1,37 | 705 | 1.047 | 44,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 114 | 53,5 % | 2.597 | 2.913 | 1,38 | 515 | 912 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 112 | 51,8 % | 2.078 | 1.730 | 1,03 | 233 | 799 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 112 | 67,0 % | 2.816 | 2.606 | 1,19 | 551 | 1.094 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 112 | 55,4 % | 1.540 | 1.314 | 1,11 | 303 | 816 | 32,1 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 110 | 56,4 % | 2.512 | 3.058 | 1,04 | 740 | 1.021 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 109 | 54,1 % | 1.392 | 726 | 0,47 | 1.154 | 790 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 108 | 51,9 % | – | 3.428 | 1,10 | 533 | 1.064 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 105 | 44,8 % | 500 | 531 | 0,53 | 118 | 409 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 103 | 55,3 % | 741 | 564 | 0,57 | 83 | 415 | 43,7 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 101 | 44,6 % | 1.187 | 1.266 | 0,81 | 424 | 688 | 17,8 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 99 | 68,7 % | 2.554 | 2.255 | 1,58 | 276 | 1.044 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 99 | 70,7 % | 3.643 | 2.890 | 1,72 | 703 | 1.104 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 98 | 40,8 % | 1.082 | 1.525 | 0,73 | 219 | 621 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 96 | 50,0 % | 1.237 | 716 | 0,85 | 220 | 589 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 96 | 65,6 % | 2.382 | 2.694 | 1,07 | 575 | 1.019 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 95 | 50,5 % | 1.236 | 1.540 | 0,61 | 74 | 722 | 42,1 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 93 | 65,6 % | 3.189 | 2.631 | 1,45 | 680 | 1.112 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 91 | 51,6 % | 2.286 | 1.448 | 1,27 | 358 | 900 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 90 | 58,9 % | 2.062 | 912 | 1,18 | 248 | 766 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 88 | 43,2 % | 768 | 399 | 0,77 | 102 | 330 | 14,8 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 86 | 52,3 % | – | 3.720 | 1,21 | 433 | 1.090 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 86 | 59,3 % | 2.122 | 2.699 | 1,16 | 543 | 923 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 86 | 48,8 % | 1.669 | 964 | 1,00 | 351 | 729 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 85 | 67,1 % | 2.912 | 1.987 | 1,40 | 543 | 1.084 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 84 | 60,7 % | 2.310 | 2.108 | 1,37 | 212 | 1.052 | 31,0 % | – | Ass |
V KV-1HT | 82 | 51,2 % | 490 | 295 | 0,57 | 98 | 310 | 30,5 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 81 | 50,6 % | – | 3.585 | 1,07 | 493 | 1.096 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 81 | 49,4 % | 1.428 | 1.260 | 0,64 | 361 | 788 | 14,8 % | – | Ass |
VII ISU-122SJPz | 81 | 55,6 % | 1.478 | 1.043 | 0,93 | 135 | 659 | 24,7 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 81 | 55,6 % | 636 | 196 | 0,69 | 56 | 215 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 78 | 52,6 % | 1.548 | 1.346 | 0,71 | 393 | 804 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 78 | 48,7 % | 2.231 | 2.096 | 0,97 | 425 | 854 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 76 | 53,9 % | 899 | 482 | 0,71 | 260 | 468 | 13,2 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 75 | 53,3 % | 229 | 121 | 0,39 | 84 | 192 | 22,7 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 75 | 49,3 % | – | 2.520 | 1,15 | 425 | 879 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X BZT-70HT | 74 | 63,5 % | – | 3.334 | 0,88 | 412 | 1.054 | 39,2 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 73 | 56,2 % | 3.480 | 1.233 | 1,42 | 616 | 922 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 72 | 65,3 % | 2.919 | 2.219 | 1,54 | 489 | 1.067 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 67 | 40,3 % | 1.129 | 760 | 0,76 | 218 | 610 | 23,9 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 67 | 53,7 % | 1.883 | 2.229 | 1,03 | 826 | 859 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 66 | 60,6 % | 2.071 | 2.920 | 1,00 | 592 | 956 | 40,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 65 | 66,2 % | 2.292 | 2.599 | 1,03 | 937 | 1.028 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 65 | 49,2 % | 1.362 | 1.327 | 0,78 | 60 | 748 | 43,1 % | – | Ass |
VII AMX 13 57LT | 64 | 67,2 % | 3.472 | 1.364 | 1,64 | 741 | 1.089 | 46,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 63 | 60,3 % | – | 2.969 | 1,06 | 566 | 1.082 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 62 | 53,2 % | 2.106 | 870 | 0,98 | 521 | 730 | 19,4 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 61 | 50,8 % | 300 | 121 | 0,44 | 55 | 166 | 16,4 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 60 | 63,3 % | 1.926 | 1.402 | 0,90 | 2.660 | 983 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 58 | 55,2 % | 2.202 | 2.124 | 0,98 | 370 | 924 | 24,1 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 58 | 55,2 % | 2.541 | 2.794 | 1,07 | 833 | 910 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 57 | 57,9 % | 2.395 | 1.145 | 1,11 | 1.184 | 925 | 26,3 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 56 | 50,0 % | 382 | 163 | 0,34 | 127 | 222 | 10,7 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 55 | 50,9 % | – | 2.939 | 1,35 | 390 | 820 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 53 | 60,4 % | 1.898 | 838 | 0,98 | 309 | 709 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 52 | 50,0 % | 2.586 | 2.285 | 1,31 | 613 | 949 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
XI Ares 90 CMT | 51 | 60,8 % | – | 2.595 | 0,88 | 669 | 997 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 51 | 64,7 % | 1.522 | 1.145 | 0,88 | 205 | 745 | 37,3 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 50 | 44,0 % | 1.201 | 1.418 | 0,66 | 35 | 623 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 48 | 64,6 % | 2.937 | 1.850 | 1,31 | 468 | 1.017 | 35,4 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 48 | 64,6 % | 2.875 | 2.210 | 1,46 | 443 | 1.169 | 47,9 % | – | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 46 | 52,2 % | – | 1.469 | 0,54 | 2.251 | 902 | 28,3 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 46 | 60,9 % | 2.072 | 2.674 | 1,09 | 651 | 972 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 45 | 57,8 % | 2.612 | 2.499 | 1,36 | 657 | 1.035 | 37,8 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 45 | 51,1 % | – | 1.903 | 0,98 | 584 | 899 | 22,2 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 44 | 40,9 % | 526 | 469 | 0,43 | 150 | 416 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 44 | 72,7 % | 3.098 | 862 | 0,89 | 699 | 865 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 44 | 50,0 % | 1.741 | 1.447 | 0,75 | 272 | 820 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 44 | 65,9 % | – | 2.264 | 0,84 | 350 | 1.004 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 43 | 62,8 % | 2.686 | 2.091 | 1,19 | 303 | 1.045 | 37,2 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 43 | 46,5 % | 1.119 | 689 | 1,00 | 125 | 390 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 43 | 58,1 % | – | 1.569 | 1,14 | 378 | 916 | 27,9 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 42 | 47,6 % | 876 | 542 | 0,64 | 214 | 489 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 42 | 57,1 % | 2.170 | 1.265 | 1,19 | 491 | 854 | 28,6 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 41 | 48,8 % | 2.710 | 1.797 | 1,05 | 425 | 904 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 40 | 65,0 % | 2.180 | 1.610 | 0,95 | 519 | 960 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 40 | 60,0 % | 1.622 | 810 | 0,90 | 176 | 556 | 32,5 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 39 | 56,4 % | 2.353 | 2.220 | 1,03 | 573 | 988 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX PredatoreMT | 39 | 59,0 % | – | 2.758 | 1,46 | 511 | 1.110 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 39 | 59,0 % | 2.035 | 1.362 | 0,90 | 408 | 887 | 35,9 % | – | Ass |
X Obj. 452KHT | 38 | 57,9 % | 1.817 | 2.378 | 0,87 | 626 | 925 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 38 | 47,4 % | 267 | 298 | 0,37 | 134 | 334 | 23,7 % | – | III. Klasse |
VIII K-2HT | 35 | 57,1 % | 1.923 | 1.723 | 0,71 | 498 | 981 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 34 | 52,9 % | – | 2.348 | 1,09 | 361 | 1.028 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 34 | 55,9 % | 2.071 | 1.817 | 0,91 | 242 | 947 | 26,5 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 33 | 60,6 % | 934 | 409 | 0,76 | 21 | 433 | 45,5 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 32 | 56,3 % | 379 | 294 | 0,69 | 104 | 329 | 34,4 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 32 | 40,6 % | 1.116 | 1.231 | 0,66 | 27 | 635 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 31 | 67,7 % | 3.521 | 1.266 | 1,81 | 327 | 948 | 38,7 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 31 | 64,5 % | 2.516 | 2.478 | 0,87 | 584 | 1.072 | 41,9 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 31 | 58,1 % | 2.432 | 2.218 | 1,19 | 528 | 965 | 35,5 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 31 | 67,7 % | – | 3.475 | 1,55 | 897 | 1.230 | 48,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 30 | 60,0 % | 2.933 | 1.662 | 1,27 | 331 | 956 | 36,7 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 29 | 58,6 % | 2.562 | 1.036 | 1,28 | 226 | 831 | 24,1 % | – | Ass |
VII ISHT | 28 | 57,1 % | 595 | 532 | 0,32 | 283 | 466 | 17,9 % | – | III. Klasse |
XI WZ-219LT | 28 | 82,1 % | – | 1.594 | 0,93 | 2.084 | 1.138 | 32,1 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 27 | 70,4 % | 2.556 | 2.901 | 1,30 | 580 | 1.145 | 44,4 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 27 | 59,3 % | 2.716 | 3.180 | 1,26 | 409 | 1.045 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 27 | 70,4 % | – | 2.588 | 1,93 | 228 | 1.337 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 27 | 44,4 % | 1.896 | 1.341 | 0,93 | 362 | 746 | 18,5 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 27 | 59,3 % | 2.450 | 512 | 1,00 | 279 | 615 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 26 | 50,0 % | 1.962 | 1.833 | 1,12 | 312 | 864 | 26,9 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 26 | 53,8 % | 360 | 81 | 0,54 | 35 | 175 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 26 | 53,8 % | 788 | 727 | 0,35 | 115 | 362 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 26 | 46,2 % | 1.669 | 1.577 | 0,54 | 575 | 841 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 26 | 61,5 % | 489 | 159 | 0,38 | 33 | 194 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 26 | 50,0 % | 608 | 531 | 0,46 | 91 | 462 | 42,3 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 25 | 44,0 % | 1.379 | 546 | 0,48 | 319 | 533 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VI Rudy PlMT | 25 | 52,0 % | 2.180 | 1.151 | 1,20 | 389 | 898 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 24 | 58,3 % | 2.566 | 2.190 | 1,21 | 285 | 892 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 24 | 29,2 % | 132 | 158 | 0,33 | 51 | 234 | 12,5 % | – | II. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 23 | 60,9 % | – | 2.832 | 0,87 | 425 | 976 | 43,5 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 23 | 65,2 % | – | 3.161 | 1,39 | 583 | 1.049 | 39,1 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 23 | 60,9 % | 1.710 | 1.769 | 1,09 | 503 | 871 | 43,5 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 23 | 43,5 % | 401 | 136 | 0,70 | 34 | 159 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 22 | 36,4 % | 2.053 | 1.461 | 1,14 | 312 | 839 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 21 | 66,7 % | 3.329 | 1.554 | 1,52 | 330 | 937 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 20 | 50,0 % | 233 | 108 | 0,35 | 123 | 173 | 15,0 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 20 | 50,0 % | – | 2.283 | 0,65 | 446 | 847 | 15,0 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 20 | 60,0 % | – | 2.803 | 1,20 | 562 | 1.018 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 20 | 60,0 % | 1.717 | 1.502 | 0,65 | 706 | 854 | 30,0 % | – | Ass |
X E 100HT | 19 | 63,2 % | 2.366 | 2.532 | 1,37 | 560 | 1.031 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 19 | 63,2 % | 2.251 | 1.875 | 0,89 | 345 | 1.110 | 31,6 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 19 | 26,3 % | 0 | 45 | 0,37 | 16 | 77 | 15,8 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 19 | 52,6 % | 104 | 36 | 0,16 | 35 | 114 | 36,8 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 19 | 57,9 % | 1.686 | 1.519 | 1,05 | 320 | 842 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 19 | 47,4 % | 1.541 | 1.333 | 0,63 | 391 | 824 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 18 | 55,6 % | 2.708 | 2.176 | 1,56 | 434 | 994 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 18 | 61,1 % | 649 | 258 | 0,61 | 139 | 264 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 18 | 66,7 % | 3.312 | 2.214 | 1,78 | 131 | 1.148 | 61,1 % | – | Ass |
VI M44Art | 18 | 44,4 % | 602 | 490 | 0,56 | 48 | 269 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 17 | 58,8 % | – | 2.178 | 1,71 | 232 | 1.187 | 52,9 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 17 | 70,6 % | 2.763 | 1.813 | 1,12 | 678 | 960 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 16 | 31,3 % | 1.156 | 1.404 | 0,56 | 112 | 631 | 6,3 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 16 | 50,0 % | 325 | 213 | 0,50 | 72 | 283 | 18,8 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 15 | 66,7 % | 255 | 67 | 0,20 | 19 | 126 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 15 | 60,0 % | 377 | 175 | 0,40 | 16 | 207 | 13,3 % | – | III. Klasse |
X T92 HMCArt | 15 | 33,3 % | 962 | 1.402 | 0,60 | 81 | 490 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 14 | 64,3 % | – | 2.778 | 0,86 | 727 | 1.017 | 28,6 % | – | II. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 13 | 53,8 % | – | 2.961 | 0,85 | 368 | 1.033 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 13 | 69,2 % | 2.227 | 2.117 | 1,38 | 503 | 1.038 | 61,5 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 13 | 53,8 % | 445 | 150 | 0,31 | 65 | 225 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 13 | 76,9 % | – | 1.466 | 0,77 | 710 | 988 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 12 | 58,3 % | – | 1.702 | 0,75 | 1.182 | 1.033 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 12 | 16,7 % | 1.162 | 1.744 | 0,17 | 308 | 586 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 12 | 33,3 % | 613 | 201 | 0,58 | 66 | 290 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 12 | 58,3 % | 962 | 310 | 1,08 | 23 | 404 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X AshbringerHT | 12 | 50,0 % | – | 2.675 | 1,00 | 372 | 963 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 12 | 58,3 % | 1.203 | 625 | 0,50 | 1.411 | 803 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 12 | 41,7 % | 183 | 82 | 0,67 | 7 | 120 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 12 | 66,7 % | 3.051 | 2.140 | 1,33 | 212 | 1.077 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 11 | 36,4 % | 750 | 362 | 0,55 | 220 | 435 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 10 | 60,0 % | 3.636 | 2.753 | 1,60 | 349 | 1.140 | 50,0 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 10 | 70,0 % | 3.267 | 1.888 | 2,00 | 305 | 1.166 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 10 | 60,0 % | 1.721 | 1.980 | 0,60 | 350 | 889 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 10 | 50,0 % | 103 | 80 | 0,00 | 111 | 255 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 10 | 20,0 % | 358 | 182 | 0,70 | 12 | 124 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 10 | 40,0 % | 2.005 | 1.629 | 1,10 | 337 | 890 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 9 | 88,9 % | 1.547 | 458 | 1,22 | 165 | 612 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 9 | 33,3 % | 312 | 231 | 1,00 | 52 | 308 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 9 | 44,4 % | – | 3.314 | 0,89 | 1.238 | 1.145 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 9 | 66,7 % | 264 | 69 | 0,33 | 0 | 156 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 9 | 55,6 % | 3.028 | 980 | 1,11 | 157 | 886 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 8 | 62,5 % | 1.649 | 1.236 | 1,38 | 185 | 770 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Kirovets-1HT | 8 | 62,5 % | 1.778 | 1.448 | 0,75 | 523 | 1.061 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI FauteurHT | 8 | 75,0 % | – | 2.399 | 0,50 | 366 | 1.037 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 8 | 62,5 % | 2.036 | 2.427 | 1,13 | 174 | 1.018 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 8 | 50,0 % | 338 | 96 | 0,50 | 18 | 162 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 8 | 50,0 % | 698 | 731 | 0,13 | 321 | 650 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 8 | 50,0 % | 1.626 | 1.748 | 1,00 | 351 | 755 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 8 | 12,5 % | 37 | 77 | 0,50 | 39 | 86 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 7 | 28,6 % | 807 | 429 | 0,43 | 67 | 256 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 7 | 28,6 % | 341 | 184 | 0,14 | 72 | 240 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV GrantMT | 7 | 71,4 % | 1.473 | 402 | 0,57 | 161 | 488 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X T95E6MT | 7 | 57,1 % | 2.824 | 3.246 | 1,43 | 428 | 995 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 7 | 57,1 % | 928 | 377 | 0,57 | 80 | 447 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 7 | 0,0 % | 12 | 67 | 0,14 | 27 | 73 | 0,0 % | – | – |
IX WZ-132ALT | 7 | 57,1 % | 1.263 | 885 | 0,57 | 1.831 | 868 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 7 | 71,4 % | – | 1.293 | 1,14 | 1.680 | 1.084 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX VercingétorixMT | 7 | 71,4 % | – | 2.656 | 0,86 | 263 | 1.090 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 6 | 50,0 % | 4.484 | 2.512 | 1,67 | 805 | 1.497 | 33,3 % | – | Ass |
III D2MT | 6 | 33,3 % | 43 | 81 | 0,00 | 30 | 124 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 5 | 0,0 % | 0 | 6 | 0,00 | 78 | 68 | 0,0 % | – | – |
VIII SU-130PMJPz | 5 | 40,0 % | 1.358 | 1.511 | 1,20 | 58 | 697 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 5 | 60,0 % | 1.273 | 366 | 0,80 | 50 | 387 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 5 | 40,0 % | 2.535 | 2.029 | 1,40 | 563 | 1.029 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 5 | 20,0 % | – | 456 | 0,40 | 395 | 409 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 4 | 75,0 % | 673 | 204 | 0,25 | 168 | 358 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 4 | 50,0 % | – | 1.692 | 1,00 | 82 | 792 | 25,0 % | – | – |
VIII MielMT | 4 | 100,0 % | 2.631 | 1.960 | 3,00 | 1.456 | 1.499 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 4 | 0,0 % | 1.603 | 1.130 | 1,00 | 133 | 445 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 4 | 25,0 % | 0 | 20 | 0,00 | 0 | 142 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 4 | 25,0 % | 249 | 397 | 0,25 | 0 | 259 | 25,0 % | – | – |
IX Char Futur 4MT | 4 | 75,0 % | 4.055 | 3.096 | 2,50 | 873 | 1.308 | 75,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 4 | 75,0 % | 737 | 194 | 0,75 | 95 | 345 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 4 | 75,0 % | 2.096 | 1.907 | 0,75 | 656 | 1.151 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 4 | 50,0 % | 1.295 | 500 | 0,50 | 177 | 486 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 3 | 66,7 % | 1.056 | 918 | 0,67 | 202 | 847 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 3 | 33,3 % | – | 1.564 | 0,67 | 9 | 541 | 33,3 % | – | – |
V T-34MT | 3 | 33,3 % | 0 | 35 | 0,00 | 50 | 214 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 3 | 66,7 % | 1.186 | 192 | 1,33 | 7 | 306 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 3 | 33,3 % | 260 | 356 | 0,67 | 217 | 405 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 100,0 % | 262 | 36 | 0,33 | 122 | 181 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 3 | 66,7 % | 415 | 128 | 0,33 | 51 | 251 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 3 | 33,3 % | – | 3.198 | 1,33 | 418 | 858 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 3 | 66,7 % | 2.133 | 2.141 | 1,00 | 228 | 979 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 3 | 0,0 % | 173 | 339 | 0,33 | 77 | 272 | 0,0 % | – | – |
VI HellcatJPz | 3 | 66,7 % | 1.177 | 719 | 0,33 | 202 | 494 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 66,7 % | 457 | 89 | 0,67 | 0 | 128 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 3 | 66,7 % | 930 | 319 | 0,67 | 48 | 386 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 2 | 50,0 % | 262 | 350 | 0,00 | 317 | 410 | 0,0 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 2 | 50,0 % | 128 | 111 | 0,00 | 0 | 217 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII PershingMT | 2 | 50,0 % | 1.238 | 1.222 | 0,00 | 248 | 574 | 0,0 % | – | – |
V Turán III PTMT | 2 | 100,0 % | 1.902 | 630 | 1,00 | 68 | 634 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 2 | 50,0 % | 366 | 565 | 0,00 | 439 | 373 | 0,0 % | – | – |
IX TL-7JPz | 2 | 50,0 % | 426 | 711 | 0,50 | 721 | 688 | 50,0 % | – | – |
X G.W. E 100Art | 2 | 50,0 % | 233 | 466 | 0,00 | 0 | 586 | 50,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 2 | 50,0 % | 2.246 | 1.832 | 1,00 | 23 | 895 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 2 | 0,0 % | 1.245 | 2.230 | 0,50 | 247 | 457 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 2 | 50,0 % | 85 | 21 | 0,00 | 0 | 58 | 0,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 2 | 50,0 % | 219 | 124 | 0,00 | 0 | 168 | 0,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 2 | 50,0 % | 618 | 149 | 2,00 | 31 | 399 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 2 | 0,0 % | 614 | 137 | 1,00 | 0 | 111 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 2 | 50,0 % | 848 | 221 | 2,00 | 36 | 445 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 2 | 50,0 % | 2.575 | 2.021 | 2,00 | 177 | 1.146 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 1 | 0,0 % | 17 | 326 | 0,00 | 0 | 281 | 0,0 % | – | – |
V AMX ELC bisLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 141 | 0,0 % | – | – |
IX T 55AMT | 1 | 100,0 % | 261 | 314 | 0,00 | 213 | 849 | 0,0 % | – | – |
IX BZ-58-2HT | 1 | 0,0 % | 1.576 | 1.903 | 1,00 | 0 | 504 | 0,0 % | – | – |
V Pz. 38 (K)MT | 1 | 100,0 % | – | 1.594 | 4,00 | 188 | 1.400 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 1 | 0,0 % | 812 | 496 | 2,00 | 134 | 284 | 0,0 % | – | – |
IX H3HT | 1 | 100,0 % | – | 3.047 | 1,00 | 14 | 1.311 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V M4-85MT | 1 | 0,0 % | 646 | 446 | 0,00 | 0 | 333 | 0,0 % | – | – |
IX WZ-120G FTJPz | 1 | 100,0 % | 4.464 | 3.581 | 2,00 | 0 | 1.413 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 650 | 324 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 8 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 100,0 % | 1.065 | 160 | 2,00 | 0 | 404 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 1 | 0,0 % | 2.853 | 2.377 | 1,00 | 0 | 687 | 0,0 % | – | – |
V CovenanterLT | 1 | 100,0 % | 301 | 96 | 0,00 | 140 | 282 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 1 | 0,0 % | 1.385 | 291 | 1,00 | 0 | 303 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 1 | 0,0 % | 450 | 205 | 0,00 | 0 | 93 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 68 | 66 | 1,00 | 9 | 114 | 0,0 % | – | – |
VIII 50TP pr.HT | 1 | 100,0 % | 1.528 | 1.355 | 1,00 | 0 | 1.049 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 36 | 1,00 | 0 | 209 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 1 | 0,0 % | 1.917 | 2.265 | 1,00 | 583 | 464 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [NOMI] No More Ideas! | Aufklärungsoffizier | 15.03.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
