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Konto seit – · letztes Gefecht vor 9 Tagen · aktualisiert gerade eben
Brutally Wild Terminators · Unteroffizier · im Clan seit 13.03.2026
Gefechte
25.531
Siegquote
52,91 %
WN8
1.848
Ø Schaden
1.627
Ø Erfahrung
703
Ø Stufe
8,20
Ø Abschüsse
0,87
Ø Aufgeklärt
1,70
Überlebensrate
20,60 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
526
Ø Geblockt
481
Schadensverhältnis
1,25
Abschüsse / Tod
1,10
Max. Schaden
10.214
BZ-79
Max. Abschüsse
9
Vz. 55
Max. Erfahrung
2.885
Panzer gespielt
369
WN7
1.325
Effizienz (EFF)
1.213
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 25.531 | 52,91 % | 1.848 | 1.627 | 0,87 | 703 | 20,6 % | 8,2 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 742 | 56,1 % | 3.412 |
| Stufe X | 6.837 | 53,1 % | 2.304 |
| Stufe IX | 5.532 | 54,7 % | 2.080 |
| Stufe VIII | 5.642 | 53,6 % | 1.397 |
| Stufe VII | 2.012 | 51,6 % | 845 |
| Stufe VI | 2.239 | 50,7 % | 615 |
| Stufe V | 1.213 | 47,7 % | 437 |
| Stufe IV | 592 | 46,6 % | 184 |
3 Gefechtsauszeichnungen
3
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
13
★★
1 Gefechtsauszeichnung
57
★
Meisterschaft: Ass
98
Meisterschaft: I. Klasse
93
Meisterschaft: II. Klasse
100
Meisterschaft: III. Klasse
49
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX T30JPz | 1.229 | 55,2 % | 2.457 | 2.462 | 1,10 | 415 | 756 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 1.018 | 55,1 % | 2.220 | 1.338 | 0,71 | 1.048 | 757 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 672 | 57,9 % | 2.922 | 2.179 | 1,32 | 581 | 1.041 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 665 | 55,2 % | 1.783 | 1.367 | 0,74 | 2.174 | 852 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 645 | 55,0 % | 2.287 | 2.629 | 0,94 | 630 | 874 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 553 | 46,3 % | 942 | 924 | 0,52 | 1.156 | 616 | 8,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 476 | 52,3 % | 1.210 | 699 | 0,44 | 650 | 496 | 7,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 445 | 53,3 % | 2.368 | 2.858 | 1,12 | 507 | 765 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
IX BuryanHT | 437 | 59,0 % | – | 2.977 | 1,46 | 429 | 1.164 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 410 | 48,5 % | 1.787 | 1.797 | 0,82 | 497 | 684 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 402 | 43,3 % | 454 | 397 | 0,48 | 134 | 261 | 20,6 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 370 | 55,7 % | 2.070 | 1.594 | 1,01 | 491 | 843 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 370 | 57,6 % | 3.086 | 3.383 | 1,38 | 594 | 1.010 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 360 | 51,7 % | 1.357 | 589 | 0,86 | 184 | 382 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 313 | 50,5 % | 1.377 | 660 | 0,94 | 260 | 465 | 11,5 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 296 | 59,5 % | 2.856 | 2.993 | 1,41 | 589 | 1.181 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 296 | 40,9 % | 1.133 | 1.638 | 0,64 | 476 | 515 | 8,8 % | – | Ass |
IX PredatoreMT | 294 | 56,1 % | – | 2.542 | 1,59 | 505 | 1.034 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 290 | 54,8 % | 1.777 | 844 | 0,69 | 1.255 | 782 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 282 | 54,6 % | 1.696 | 927 | 1,06 | 429 | 530 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 278 | 58,3 % | – | 3.998 | 1,33 | 652 | 1.133 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 252 | 42,9 % | 637 | 665 | 0,42 | 360 | 411 | 9,9 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 248 | 50,4 % | 878 | 679 | 0,71 | 274 | 407 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 242 | 51,2 % | 1.367 | 793 | 0,85 | 224 | 476 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VII T71 CMCDLT | 236 | 51,3 % | 1.250 | 575 | 0,57 | 573 | 454 | 5,5 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 225 | 51,1 % | 2.842 | 3.135 | 1,23 | 537 | 939 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 223 | 57,8 % | 2.858 | 3.305 | 1,21 | 516 | 993 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 223 | 55,2 % | 1.508 | 2.067 | 0,76 | 540 | 729 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 221 | 49,8 % | 1.356 | 1.166 | 0,68 | 369 | 580 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 221 | 57,5 % | 2.302 | 1.851 | 1,12 | 363 | 924 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 209 | 57,4 % | 1.942 | 591 | 0,76 | 424 | 529 | 11,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 203 | 51,2 % | 995 | 543 | 0,67 | 254 | 416 | 11,3 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 197 | 48,2 % | 1.070 | 846 | 0,63 | 276 | 454 | 12,2 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 197 | 46,7 % | 1.891 | 1.806 | 1,04 | 221 | 758 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 184 | 51,1 % | 863 | 449 | 0,71 | 128 | 317 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 176 | 50,6 % | 643 | 768 | 0,32 | 265 | 436 | 9,7 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 175 | 50,3 % | 1.678 | 1.896 | 0,98 | 648 | 641 | 13,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 172 | 47,7 % | 1.738 | 2.223 | 1,05 | 200 | 649 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 172 | 55,8 % | 1.780 | 1.509 | 0,74 | 500 | 792 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
XI Ares 90 CMT | 171 | 55,0 % | – | 3.374 | 1,50 | 694 | 1.057 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 166 | 57,2 % | 2.066 | 2.623 | 0,88 | 341 | 787 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 163 | 55,8 % | 1.799 | 2.179 | 0,86 | 618 | 742 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 162 | 53,7 % | 2.037 | 970 | 0,88 | 531 | 825 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 160 | 54,4 % | 2.233 | 2.684 | 1,01 | 573 | 881 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 148 | 53,4 % | 1.898 | 2.208 | 0,90 | 717 | 813 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 143 | 53,8 % | 1.438 | 796 | 0,94 | 236 | 441 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 141 | 55,3 % | 2.082 | 2.446 | 1,09 | 559 | 826 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 135 | 44,4 % | 1.502 | 448 | 0,57 | 309 | 392 | 9,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 132 | 52,3 % | 1.321 | 1.430 | 0,65 | 489 | 737 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 129 | 52,7 % | 2.081 | 2.824 | 1,10 | 441 | 812 | 28,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 128 | 53,1 % | 1.452 | 1.262 | 0,71 | 395 | 593 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 128 | 50,0 % | 791 | 528 | 0,33 | 720 | 484 | 7,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 127 | 46,5 % | 1.485 | 1.479 | 0,84 | 573 | 730 | 8,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 127 | 55,1 % | 2.281 | 2.123 | 0,98 | 393 | 1.021 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
XI KR-1HT | 126 | 57,1 % | – | 2.984 | 1,11 | 783 | 1.009 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 124 | 52,4 % | 1.300 | 455 | 0,65 | 327 | 363 | 10,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 124 | 53,2 % | 1.678 | 2.066 | 0,81 | 690 | 746 | 18,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 120 | 46,7 % | 1.887 | 1.723 | 0,90 | 390 | 847 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 111 | 48,6 % | 1.163 | 578 | 0,50 | 588 | 485 | 7,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 110 | 48,2 % | 765 | 548 | 0,23 | 584 | 512 | 1,8 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 109 | 49,5 % | 1.249 | 1.444 | 0,50 | 53 | 663 | 43,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 107 | 58,9 % | 2.397 | 2.846 | 0,99 | 594 | 851 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 106 | 51,9 % | 2.037 | 2.455 | 1,03 | 472 | 773 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 103 | 46,6 % | 935 | 370 | 0,72 | 195 | 290 | 10,7 % | ★★★ | II. Klasse |
IX T-10HT | 101 | 57,4 % | 1.554 | 1.557 | 0,68 | 517 | 712 | 15,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 99 | 50,5 % | 1.712 | 1.366 | 0,75 | 400 | 712 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 99 | 57,6 % | 1.264 | 814 | 0,56 | 1.004 | 747 | 8,1 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 98 | 53,1 % | 2.056 | 2.679 | 0,99 | 288 | 746 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 97 | 50,5 % | 1.829 | 2.095 | 0,97 | 627 | 776 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 97 | 56,7 % | 1.229 | 940 | 0,75 | 297 | 536 | 12,4 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 97 | 45,4 % | 916 | 637 | 0,64 | 55 | 351 | 37,1 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 94 | 47,9 % | 1.329 | 484 | 0,66 | 341 | 365 | 13,8 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 92 | 46,7 % | 1.072 | 328 | 0,57 | 211 | 300 | 7,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 90 | 44,4 % | 1.192 | 626 | 0,51 | 456 | 404 | 7,8 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 88 | 51,1 % | 2.436 | 2.347 | 1,10 | 665 | 918 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 86 | 40,7 % | 704 | 726 | 0,43 | 75 | 419 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 86 | 64,0 % | 2.732 | 1.991 | 1,36 | 444 | 978 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 84 | 65,5 % | 2.081 | 1.658 | 0,88 | 898 | 798 | 20,2 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 83 | 63,9 % | 2.378 | 2.144 | 1,07 | 433 | 1.042 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 82 | 50,0 % | 757 | 284 | 0,70 | 206 | 274 | 12,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 80 | 55,0 % | 2.093 | 2.555 | 0,85 | 541 | 841 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 80 | 56,3 % | 2.027 | 1.018 | 0,63 | 856 | 791 | 17,5 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 79 | 41,8 % | 247 | 157 | 0,37 | 56 | 166 | 8,9 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 79 | 43,0 % | 150 | 145 | 0,44 | 63 | 175 | 26,6 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 78 | 60,3 % | 1.382 | 1.075 | 0,60 | 529 | 685 | 21,8 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 77 | 41,6 % | 1.124 | 703 | 0,51 | 629 | 506 | 7,8 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 76 | 53,9 % | 2.316 | 2.742 | 1,11 | 638 | 902 | 39,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 76 | 50,0 % | 2.132 | 2.100 | 1,01 | 525 | 788 | 21,1 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 74 | 56,8 % | 2.492 | 2.731 | 1,05 | 718 | 935 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 74 | 50,0 % | 2.284 | 2.834 | 1,18 | 431 | 885 | 29,7 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 72 | 47,2 % | 1.725 | 2.360 | 0,99 | 453 | 764 | 36,1 % | – | Ass |
IX T95JPz | 71 | 52,1 % | 1.614 | 1.897 | 1,03 | 530 | 782 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 70 | 62,9 % | 1.912 | 1.654 | 1,07 | 378 | 837 | 31,4 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 69 | 53,6 % | 2.083 | 2.602 | 1,09 | 588 | 907 | 24,6 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 69 | 58,0 % | 1.380 | 1.211 | 0,90 | 317 | 753 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 68 | 60,3 % | 1.341 | 1.157 | 0,68 | 172 | 463 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 68 | 57,4 % | 1.291 | 1.156 | 0,51 | 388 | 667 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 68 | 58,8 % | 2.496 | 1.479 | 0,90 | 971 | 827 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 67 | 61,2 % | 2.747 | 2.077 | 1,30 | 400 | 992 | 32,8 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 67 | 64,2 % | 2.115 | 2.558 | 1,09 | 511 | 939 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 65 | 53,8 % | 1.145 | 1.070 | 0,66 | 33 | 601 | 36,9 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 65 | 66,2 % | 2.248 | 1.459 | 0,75 | 778 | 871 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 65 | 47,7 % | 775 | 260 | 0,66 | 24 | 183 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 65 | 47,7 % | 1.223 | 1.212 | 0,78 | 313 | 564 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 64 | 46,9 % | 2.417 | 996 | 1,03 | 814 | 814 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 63 | 57,1 % | 2.173 | 2.490 | 0,87 | 614 | 882 | 23,8 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 63 | 41,3 % | 372 | 175 | 0,44 | 88 | 203 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 62 | 54,8 % | 2.453 | 2.374 | 1,13 | 399 | 963 | 17,7 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 61 | 52,5 % | 2.446 | 2.903 | 1,03 | 499 | 935 | 32,8 % | – | Ass |
VII VK 45.03HT | 59 | 45,8 % | 1.108 | 967 | 0,53 | 247 | 490 | 10,2 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 59 | 55,9 % | 1.753 | 1.241 | 0,66 | 449 | 759 | 20,3 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 58 | 63,8 % | 2.571 | 3.143 | 1,14 | 272 | 964 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 58 | 51,7 % | – | 3.525 | 1,09 | 627 | 1.119 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 57 | 50,9 % | 733 | 278 | 0,82 | 70 | 227 | 24,6 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 56 | 46,4 % | 909 | 977 | 0,36 | 710 | 594 | 8,9 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 55 | 45,5 % | 978 | 671 | 0,55 | 187 | 390 | 7,3 % | – | II. Klasse |
IX Strv KHT | 54 | 61,1 % | 2.200 | 2.164 | 0,85 | 476 | 966 | 35,2 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 53 | 60,4 % | – | 2.629 | 1,08 | 513 | 946 | 32,1 % | – | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 52 | 55,8 % | 375 | 220 | 0,52 | 100 | 204 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 52 | 61,5 % | 2.913 | 2.820 | 1,27 | 337 | 975 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 52 | 65,4 % | 2.691 | 949 | 0,87 | 468 | 842 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 51 | 45,1 % | 1.005 | 1.035 | 0,45 | 478 | 690 | 13,7 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 51 | 39,2 % | 265 | 147 | 0,24 | 116 | 190 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 51 | 45,1 % | 2.241 | 1.959 | 1,22 | 232 | 788 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 51 | 47,1 % | 1.666 | 1.506 | 0,82 | 370 | 693 | 19,6 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 49 | 49,0 % | 1.966 | 2.463 | 0,80 | 527 | 855 | 18,4 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 49 | 63,3 % | 213 | 61 | 0,27 | 31 | 164 | 32,7 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 47 | 53,2 % | 1.398 | 866 | 0,64 | 448 | 626 | 14,9 % | – | Ass |
VIII Lansen CMT | 47 | 70,2 % | 2.390 | 1.795 | 0,96 | 385 | 1.064 | 23,4 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 47 | 55,3 % | 2.148 | 2.070 | 1,00 | 573 | 753 | 19,1 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 47 | 53,2 % | 1.859 | 1.986 | 1,09 | 470 | 852 | 14,9 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 46 | 45,7 % | 42 | 28 | 0,17 | 12 | 107 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 46 | 45,7 % | 47 | 80 | 0,24 | 31 | 141 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 46 | 65,2 % | 2.716 | 2.080 | 1,20 | 550 | 1.064 | 34,8 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 46 | 45,7 % | 144 | 88 | 0,20 | 124 | 177 | 10,9 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 45 | 46,7 % | 1.673 | 1.512 | 0,82 | 338 | 659 | 17,8 % | – | Ass |
VII LeoMT | 43 | 58,1 % | 2.049 | 1.126 | 0,98 | 463 | 844 | 23,3 % | – | Ass |
IX TBTHT | 43 | 58,1 % | – | 2.441 | 1,05 | 385 | 1.011 | 25,6 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 43 | 53,5 % | 1.777 | 1.152 | 1,12 | 275 | 646 | 18,6 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 42 | 45,2 % | 43 | 47 | 0,21 | 53 | 127 | 7,1 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 42 | 40,5 % | 317 | 228 | 0,48 | 130 | 209 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 42 | 59,5 % | 2.328 | 1.877 | 0,86 | 409 | 1.014 | 31,0 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 42 | 47,6 % | 2.285 | 2.951 | 1,05 | 646 | 826 | 35,7 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 42 | 40,5 % | 57 | 97 | 0,29 | 3 | 120 | 23,8 % | – | III. Klasse |
X IS-7HT | 42 | 50,0 % | 2.650 | 2.778 | 1,24 | 475 | 964 | 38,1 % | – | Ass |
III T-29MT | 41 | 56,1 % | 688 | 213 | 0,73 | 43 | 204 | 7,3 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 40 | 42,5 % | 2.773 | 2.143 | 1,20 | 356 | 872 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX AVR FSLT | 40 | 47,5 % | 2.980 | 1.586 | 1,15 | 1.033 | 906 | 22,5 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 40 | 47,5 % | 1.311 | 1.234 | 0,78 | 299 | 625 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 40 | 52,5 % | 2.169 | 1.677 | 0,78 | 875 | 843 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X ChieftainHT | 39 | 48,7 % | – | 2.349 | 0,92 | 565 | 836 | 20,5 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 39 | 48,7 % | 1.408 | 1.655 | 0,49 | 101 | 651 | 38,5 % | – | II. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 38 | 60,5 % | – | 1.237 | 0,71 | 2.920 | 985 | 23,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 38 | 55,3 % | 2.608 | 2.533 | 1,16 | 431 | 946 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 38 | 44,7 % | 2.197 | 2.583 | 1,13 | 260 | 856 | 28,9 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 38 | 39,5 % | 618 | 782 | 0,24 | 221 | 403 | 5,3 % | – | III. Klasse |
IX T-54MT | 38 | 34,2 % | 899 | 1.082 | 0,66 | 549 | 579 | 15,8 % | – | I. Klasse |
XI GorillaJPz | 37 | 54,1 % | – | 2.919 | 0,95 | 499 | 961 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 37 | 48,6 % | 1.848 | 1.812 | 0,95 | 389 | 797 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 37 | 56,8 % | 1.975 | 1.380 | 0,84 | 502 | 848 | 16,2 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 37 | 62,2 % | 1.948 | 1.415 | 0,84 | 329 | 872 | 24,3 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 37 | 48,6 % | – | 2.878 | 1,03 | 253 | 895 | 24,3 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 36 | 55,6 % | 2.653 | 2.664 | 1,42 | 362 | 718 | 30,6 % | – | Ass |
VII T23E3MT | 36 | 77,8 % | 2.234 | 1.152 | 1,06 | 482 | 914 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 36 | 30,6 % | 435 | 145 | 0,56 | 28 | 151 | 5,6 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 36 | 47,2 % | 2.213 | 2.292 | 0,89 | 479 | 624 | 13,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 35 | 57,1 % | 1.494 | 260 | 1,29 | 87 | 329 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 35 | 48,6 % | 1.809 | 1.450 | 0,91 | 247 | 853 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 34 | 55,9 % | 2.587 | 1.123 | 1,12 | 390 | 838 | 17,6 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 33 | 63,6 % | 3.721 | 2.543 | 1,27 | 670 | 1.292 | 33,3 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 33 | 60,6 % | 1.349 | 713 | 0,91 | 187 | 446 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 33 | 48,5 % | 440 | 159 | 0,27 | 61 | 191 | 15,2 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 32 | 31,3 % | 818 | 1.495 | 0,75 | 196 | 536 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 32 | 53,1 % | – | 2.295 | 0,91 | 293 | 919 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 31 | 64,5 % | 2.436 | 2.009 | 1,32 | 464 | 803 | 12,9 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 31 | 61,3 % | 2.020 | 1.339 | 1,00 | 484 | 775 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 31 | 71,0 % | 2.241 | 1.829 | 0,94 | 442 | 1.065 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 30 | 50,0 % | 1.176 | 1.354 | 0,57 | 604 | 727 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 30 | 43,3 % | 3.374 | 2.857 | 1,50 | 526 | 1.008 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 30 | 70,0 % | 2.717 | 1.873 | 1,20 | 298 | 1.058 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 30 | 60,0 % | 3.312 | 3.513 | 1,33 | 297 | 1.086 | 33,3 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 29 | 65,5 % | 2.742 | 1.922 | 1,03 | 1.260 | 1.005 | 31,0 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 29 | 69,0 % | 1.878 | 1.833 | 0,76 | 493 | 863 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 29 | 55,2 % | 2.783 | 1.703 | 1,07 | 483 | 884 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 29 | 48,3 % | 1.867 | 1.341 | 0,93 | 329 | 792 | 31,0 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 28 | 35,7 % | 1.034 | 449 | 0,54 | 147 | 342 | 3,6 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 28 | 50,0 % | 1.176 | 1.979 | 0,57 | 318 | 713 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 27 | 55,6 % | 1.136 | 269 | 1,11 | 30 | 279 | 18,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 27 | 59,3 % | 158 | 45 | 0,22 | 41 | 145 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 26 | 53,8 % | 1.992 | 783 | 0,73 | 882 | 757 | 15,4 % | – | Ass |
X DurendalMT | 26 | 61,5 % | – | 3.107 | 1,12 | 840 | 997 | 11,5 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 26 | 46,2 % | 510 | 127 | 0,35 | 35 | 198 | 7,7 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 26 | 53,8 % | 2.362 | 2.195 | 0,96 | 305 | 930 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 26 | 38,5 % | 1.629 | 2.406 | 1,04 | 532 | 775 | 3,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 25 | 68,0 % | 3.334 | 2.516 | 1,40 | 500 | 1.073 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 24 | 50,0 % | 820 | 795 | 0,54 | 39 | 537 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 24 | 54,2 % | 1.393 | 681 | 0,83 | 264 | 530 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III M3G FTJPz | 24 | 66,7 % | 422 | 144 | 1,13 | 35 | 177 | 29,2 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 23 | 47,8 % | 2.489 | 2.850 | 1,17 | 390 | 898 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 23 | 47,8 % | 1.286 | 1.025 | 0,61 | 497 | 750 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 23 | 47,8 % | 76 | 76 | 0,22 | 199 | 174 | 4,3 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 22 | 63,6 % | 1.627 | 1.039 | 0,82 | 593 | 842 | 31,8 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 22 | 50,0 % | 376 | 271 | 0,32 | 88 | 248 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 22 | 59,1 % | 196 | 79 | 0,27 | 10 | 156 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 20 | 55,0 % | 2.560 | 1.441 | 1,40 | 332 | 693 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 19 | 63,2 % | 1.996 | 908 | 1,05 | 250 | 711 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 19 | 42,1 % | 1.088 | 952 | 0,79 | 266 | 600 | 5,3 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 19 | 42,1 % | – | 3.381 | 1,05 | 439 | 884 | 21,1 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 19 | 63,2 % | 203 | 61 | 0,53 | 29 | 201 | 47,4 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 19 | 68,4 % | 2.685 | 2.381 | 1,68 | 447 | 997 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 19 | 42,1 % | 1.612 | 1.487 | 1,05 | 183 | 757 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 19 | 36,8 % | 2.120 | 2.046 | 1,05 | 455 | 824 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 19 | 42,1 % | 1.928 | 2.067 | 0,95 | 452 | 841 | 31,6 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 19 | 52,6 % | 1.376 | 345 | 1,05 | 48 | 264 | 15,8 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 18 | 55,6 % | 769 | 860 | 0,44 | 229 | 565 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 18 | 55,6 % | 1.265 | 679 | 0,83 | 206 | 551 | 16,7 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 18 | 66,7 % | 1.791 | 1.457 | 0,72 | 222 | 873 | 5,6 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 18 | 33,3 % | 481 | 327 | 0,39 | 84 | 192 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 17 | 58,8 % | 751 | 193 | 0,53 | 22 | 188 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 17 | 35,3 % | 1.982 | 1.180 | 0,88 | 287 | 779 | 17,6 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 16 | 50,0 % | 2.287 | 1.715 | 0,69 | 315 | 893 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 16 | 50,0 % | 2.147 | 702 | 0,81 | 442 | 637 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 16 | 25,0 % | 675 | 355 | 0,69 | 67 | 205 | 6,3 % | – | III. Klasse |
IX ST-IHT | 16 | 68,8 % | 2.294 | 2.405 | 0,69 | 493 | 770 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 16 | 62,5 % | 203 | 83 | 0,56 | 15 | 161 | 31,3 % | – | III. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 15 | 66,7 % | 2.914 | 2.631 | 1,67 | 440 | 1.174 | 13,3 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 15 | 53,3 % | 763 | 260 | 1,33 | 33 | 244 | 6,7 % | – | Ass |
XI Obj. 432UMT | 15 | 46,7 % | – | 2.893 | 1,07 | 704 | 981 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 15 | 46,7 % | 955 | 898 | 0,47 | 414 | 680 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 14 | 92,9 % | 1.518 | 2.095 | 0,86 | 452 | 920 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 14 | 64,3 % | 367 | 116 | 0,57 | 3 | 143 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 14 | 57,1 % | 2.387 | 1.955 | 0,86 | 246 | 626 | 21,4 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 14 | 50,0 % | 1.615 | 1.795 | 0,50 | 335 | 881 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 12 | 58,3 % | – | 1.662 | 1,00 | 350 | 909 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP R.HT | 12 | 33,3 % | 1.798 | 1.779 | 1,00 | 563 | 589 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 12 | 58,3 % | 943 | 1.033 | 0,42 | 173 | 494 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 12 | 50,0 % | 1.372 | 819 | 0,50 | 428 | 580 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 11 | 45,5 % | 718 | 575 | 0,00 | 578 | 574 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 11 | 27,3 % | – | 2.060 | 0,64 | 1.059 | 888 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 11 | 54,5 % | 1.342 | 1.662 | 0,45 | 864 | 936 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 11 | 72,7 % | 724 | 165 | 0,55 | 33 | 214 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 11 | 45,5 % | 1.585 | 1.158 | 1,00 | 267 | 736 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 11 | 45,5 % | 1.957 | 1.385 | 0,82 | 395 | 760 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX WZ-114HT | 11 | 45,5 % | 1.499 | 1.829 | 0,45 | 294 | 777 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 11 | 54,5 % | 128 | 32 | 0,09 | 7 | 103 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 11 | 54,5 % | 918 | 398 | 0,36 | 321 | 393 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 10 | 50,0 % | 769 | 798 | 0,50 | 311 | 649 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 10 | 50,0 % | – | 3.219 | 1,50 | 418 | 941 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 10 | 30,0 % | 63 | 64 | 0,50 | 24 | 111 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 10 | 50,0 % | 95 | 79 | 0,10 | 39 | 148 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 10 | 40,0 % | 393 | 118 | 0,60 | 38 | 185 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 10 | 30,0 % | 866 | 555 | 0,80 | 151 | 473 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 10 | 50,0 % | 2.736 | 1.420 | 2,30 | 222 | 950 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 10 | 10,0 % | 7 | 67 | 0,30 | 14 | 91 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 10 | 70,0 % | 1.142 | 258 | 1,00 | 49 | 271 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 9 | 88,9 % | 1.877 | 2.577 | 1,11 | 359 | 1.110 | 55,6 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 9 | 55,6 % | 1.059 | 391 | 0,67 | 107 | 389 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 9 | 33,3 % | 2.926 | 3.141 | 1,33 | 1.098 | 1.008 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 9 | 33,3 % | 945 | 625 | 0,44 | 522 | 490 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 9 | 55,6 % | 2.381 | 2.042 | 0,78 | 437 | 1.063 | 22,2 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 9 | 44,4 % | 1.149 | 1.801 | 0,33 | 394 | 589 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 9 | 33,3 % | 898 | 1.033 | 0,56 | 86 | 506 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 9 | 55,6 % | 1.523 | 881 | 0,78 | 440 | 634 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 9 | 66,7 % | 1.684 | 400 | 0,78 | 74 | 466 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 9 | 55,6 % | 466 | 109 | 0,67 | 0 | 133 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 8 | 50,0 % | 1.239 | 682 | 0,50 | 203 | 438 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 8 | 75,0 % | 420 | 125 | 0,38 | 48 | 199 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 8 | 50,0 % | 877 | 393 | 0,50 | 131 | 267 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 8 | 50,0 % | 1.532 | 348 | 0,75 | 219 | 435 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 8 | 75,0 % | 1.252 | 653 | 0,63 | 57 | 536 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 8 | 37,5 % | 35 | 103 | 0,38 | 92 | 136 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 8 | 50,0 % | 246 | 85 | 0,50 | 8 | 143 | 37,5 % | – | III. Klasse |
V ExcelsiorHT | 8 | 62,5 % | 479 | 284 | 0,13 | 69 | 261 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII WZ-131LT | 7 | 85,7 % | 3.359 | 1.172 | 1,14 | 1.283 | 1.180 | 28,6 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 7 | 42,9 % | 14 | 7 | 0,00 | 38 | 96 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 AMArt | 7 | 71,4 % | 555 | 265 | 0,43 | 91 | 241 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 7 | 57,1 % | 1.190 | 1.593 | 0,43 | 330 | 747 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 7 | 28,6 % | – | 2.790 | 1,57 | 637 | 884 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 7 | 100,0 % | 1.555 | 509 | 1,57 | 337 | 698 | 57,1 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 7 | 57,1 % | 1.828 | 2.273 | 0,71 | 624 | 871 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 7 | 42,9 % | 1.335 | 1.781 | 0,43 | 372 | 550 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 6 | 50,0 % | 1.814 | 599 | 0,83 | 74 | 436 | 0,0 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 6 | 33,3 % | 395 | 241 | 0,67 | 11 | 181 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 6 | 83,3 % | 1.834 | 1.053 | 1,00 | 252 | 536 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 6 | 66,7 % | 220 | 44 | 0,33 | 17 | 105 | 33,3 % | – | – |
II FT BSArt | 6 | 66,7 % | 549 | 97 | 0,83 | 0 | 124 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 6 | 50,0 % | 1.715 | 1.771 | 0,33 | 208 | 949 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 6 | 33,3 % | 206 | 90 | 0,50 | 2 | 112 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 6 | 50,0 % | 2.019 | 1.535 | 0,83 | 330 | 876 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 6 | 50,0 % | 1.396 | 773 | 1,00 | 267 | 677 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 6 | 33,3 % | 1.717 | 2.247 | 1,00 | 176 | 805 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 6 | 50,0 % | 837 | 182 | 0,83 | 73 | 185 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 5 | 40,0 % | 9 | 64 | 0,40 | 64 | 118 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 5 | 80,0 % | 1.540 | 399 | 0,80 | 129 | 434 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 5 | 40,0 % | – | 892 | 0,40 | 867 | 748 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 5 | 40,0 % | 0 | 70 | 0,00 | 26 | 125 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 5 | 80,0 % | 1.568 | 1.060 | 1,20 | 285 | 788 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 5 | 60,0 % | 166 | 35 | 0,00 | 0 | 100 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 5 | 80,0 % | 324 | 84 | 0,60 | 0 | 239 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-122HT | 5 | 60,0 % | 876 | 710 | 0,40 | 290 | 379 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V M4-85MT | 5 | 20,0 % | 1.810 | 782 | 0,80 | 276 | 731 | 0,0 % | – | Ass |
V M41Art | 5 | 60,0 % | 457 | 319 | 0,60 | 24 | 272 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 40,0 % | 4 | 51 | 0,40 | 0 | 100 | 0,0 % | – | – |
III Somua S35MT | 5 | 100,0 % | 284 | 103 | 0,20 | 15 | 191 | 20,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 5 | 60,0 % | 311 | 103 | 0,40 | 2 | 116 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 4 | 50,0 % | 466 | 163 | 0,25 | 20 | 136 | 0,0 % | – | – |
III Type 91HT | 4 | 0,0 % | 268 | 156 | 0,50 | 13 | 89 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 4 | 25,0 % | 615 | 175 | 2,25 | 46 | 285 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 4 | 50,0 % | 366 | 225 | 0,00 | 58 | 315 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 4 | 0,0 % | 365 | 134 | 0,50 | 0 | 151 | 0,0 % | – | – |
VIII BZ-166HT | 4 | 75,0 % | 2.307 | 2.101 | 0,25 | 388 | 931 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 4 | 50,0 % | 622 | 142 | 0,75 | 23 | 203 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M41DLT | 4 | 50,0 % | 975 | 585 | 0,50 | 264 | 467 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 4 | 50,0 % | 209 | 87 | 0,00 | 26 | 151 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 4 | 50,0 % | 82 | 43 | 0,00 | 28 | 99 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 4 | 25,0 % | 198 | 107 | 0,25 | 0 | 81 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 3 | 66,7 % | 3.952 | 1.202 | 1,33 | 185 | 783 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 3 | 66,7 % | 842 | 389 | 0,67 | 228 | 386 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 3 | 33,3 % | 1.811 | 868 | 0,67 | 58 | 413 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 3 | 66,7 % | 997 | 198 | 1,00 | 64 | 281 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 3 | 100,0 % | 1.520 | 1.873 | 0,00 | 546 | 993 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 3 | 66,7 % | 342 | 85 | 0,00 | 30 | 150 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 3 | 33,3 % | 0 | 14 | 0,00 | 0 | 49 | 33,3 % | – | – |
VII Tiger (P)HT | 3 | 66,7 % | 1.429 | 915 | 2,33 | 71 | 748 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 3 | 66,7 % | 236 | 19 | 0,33 | 22 | 129 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 3 | 33,3 % | 3.125 | 1.764 | 1,00 | 131 | 907 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 3 | 100,0 % | 1.249 | 290 | 1,00 | 0 | 324 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 3 | 33,3 % | 1.195 | 678 | 0,67 | 108 | 459 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 2 | 100,0 % | 1.289 | 342 | 2,00 | 0 | 445 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 2 | 0,0 % | – | 1.560 | 0,50 | 125 | 328 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 76 | 41 | 0,50 | 0 | 111 | 50,0 % | – | – |
VIII IS-MHT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 67 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 2 | 100,0 % | 285 | 75 | 1,00 | 20 | 292 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV T6MT | 2 | 50,0 % | 1.018 | 482 | 0,50 | 332 | 461 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 38 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 2 | 0,0 % | 86 | 94 | 0,00 | 24 | 80 | 0,0 % | – | – |
V 60G FTJPz | 2 | 0,0 % | 176 | 206 | 1,50 | 87 | 181 | 0,0 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 2 | 50,0 % | 2.741 | 553 | 2,50 | 0 | 631 | 50,0 % | – | Ass |
I T1LT | 2 | 0,0 % | 539 | 126 | 0,50 | 0 | 152 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 1.066 | 206 | 1,00 | 13 | 241 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 2 | 0,0 % | 141 | 246 | 0,00 | 474 | 304 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 2 | 50,0 % | 2.192 | 486 | 2,50 | 13 | 488 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II AM GendronLT | 2 | 0,0 % | 0 | 54 | 0,00 | 0 | 77 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 100,0 % | 261 | 13 | 0,00 | 7 | 153 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 2 | 50,0 % | 73 | 42 | 0,50 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 2 | 100,0 % | 1.643 | 1.029 | 1,50 | 627 | 609 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 2 | 100,0 % | 3.244 | 1.341 | 1,50 | 270 | 1.124 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 2 | 50,0 % | 75 | 0 | 0,00 | 0 | 53 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 2 | 100,0 % | 687 | 440 | 0,50 | 35 | 523 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 92 | 100,0 % | – | – |
VIII A.P. AMX 30MT | 2 | 50,0 % | 1.270 | 1.362 | 0,00 | 214 | 774 | 0,0 % | – | – |
VIII Skorpion GJPz | 1 | 100,0 % | 916 | 1.019 | 0,00 | 503 | 580 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 1 | 0,0 % | 1.323 | 525 | 0,00 | 209 | 426 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2SHT | 1 | 0,0 % | 1.300 | 1.183 | 1,00 | 394 | 381 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-5JPz | 1 | 0,0 % | 5.672 | 3.990 | 3,00 | 475 | 1.865 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 1 | 0,0 % | 297 | 538 | 1,00 | 0 | 233 | 0,0 % | – | – |
V Turán III PTMT | 1 | 100,0 % | 2.538 | 880 | 1,00 | 114 | 579 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 0 | 25 | 0,00 | 0 | 72 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 1 | 100,0 % | 4.060 | 1.013 | 2,00 | 312 | 662 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 1 | 100,0 % | 1.389 | 553 | 3,00 | 117 | 704 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T 54DMT | 1 | 100,0 % | 2.186 | 2.256 | 1,00 | 407 | 1.119 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. S35MT | 1 | 100,0 % | 7.312 | 1.434 | 5,00 | 104 | 1.179 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 1 | 100,0 % | 844 | 353 | 0,00 | 0 | 528 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 1 | 0,0 % | 0 | 4 | 0,00 | 0 | 56 | 100,0 % | – | – |
VIII SaladinMT | 1 | 0,0 % | 2.510 | 1.919 | 1,00 | 138 | 453 | 0,0 % | – | – |
II R35LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 30 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 100,0 % | 1.105 | 461 | 0,00 | 0 | 414 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 407 | 75 | 2,00 | 0 | 320 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 1.591 | 276 | 2,00 | 0 | 338 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [B_W_T] Brutally Wild Terminators | Unteroffizier | 13.03.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 439 |
| 56,0 % |
| 147 |
| Stufe II | 180 | 47,2 % | 93 |
| Stufe I | 75 | 49,3 % | 51 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 6.851 | 55,1 % | 2.280 |
| Mittlerer Panzer | 6.458 | 52,2 % | 1.599 |
| Leichter Panzer | 6.115 | 52,2 % | 874 |
| Jagdpanzer | 5.494 | 52,3 % | 1.770 |
| Artillerie | 585 | 48,4 % | 793 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 6.570 | 52,9 % | 1.560 |
| UdSSR | 4.947 | 52,7 % | 1.771 |
| Frankreich | 3.817 | 53,0 % | 1.334 |
| Großbritannien | 3.498 | 49,7 % | 1.296 |
| Deutschland | 2.088 | 53,0 % | 1.629 |
| China | 1.204 | 55,8 % | 2.320 |
| Schweden | 1.090 | 53,5 % | 1.786 |
| Italien | 752 | 57,7 % | 2.155 |
| Tschechoslowakei | 744 | 56,3 % | 2.646 |
| Japan | 485 | 55,3 % | 1.372 |
| Polen | 308 | 54,2 % | 1.428 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
152 verschiedene Erfolge
Krieger
× 106
Großkaliber
× 863
Unterstützer
× 609
Panzer-Meisterschütze
× 145
Wachposten
× 160
Stahlwand
× 317
Verteidiger
× 14
Eroberer
× 10
Aufklärer
× 106
Taktisches Genie
× 4
Duellant
× 1.469
Kämpfer
× 873
Bombensicher
× 420
Kamikaze
× 33
Späher
× 15
Radley-Walters-Medaille
× 5
Najdin-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 2
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 9
Entscheidender Beitrag
× 5
Waffenbrüder
× 141
Gepanzerte Faust
× 6
Auge um Auge!
× 78
Hand Gottes
× 673
Brandstifter
× 280
Sprengmeister
× 239
Schläger
× 3.443
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Sensenmann
× 7
Wirkungsfeuer
× 11.638
Mausefalle
× 10
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 12
Der Löwe von Sinai
× 18
Panzerbrecher
× 38
Richtschütze
× 61
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 89
Orlik-Medaille
× 40
Halonen-Medaille
× 2
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 115
Billotte-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 130
Spartaner
× 148
Glückspilz
× 5
Frauen im Krieg
× 1
Eingriff
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 8
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 3
Dumitru-Medaille
× 8
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Kräftemessen
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 2
Mit Bravour
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Richtung Süden
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Radio Borealis
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Der Bestienmodus
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Blitzmeister
× 4
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 11
Spannungsverlust
× 17
Blitzableiter
× 20
Gefallene Götter
× 6
Schachmatt
× 2
Testflug
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Bronzener Drache
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
