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Konto seit – · letztes Gefecht vor 44 Min. · aktualisiert gerade eben
We Trust No One · Soldat · im Clan seit 24.10.2026
Gefechte
60.487
Siegquote
52,59 %
WN8
1.630
Ø Schaden
1.332
Ø Erfahrung
742
Ø Stufe
7,59
Ø Abschüsse
0,90
Ø Aufgeklärt
1,35
Überlebensrate
23,45 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
430
Ø Geblockt
485
Schadensverhältnis
1,15
Abschüsse / Tod
1,17
Max. Schaden
10.244
Imbattable
Max. Abschüsse
11
Pz. S35
Max. Erfahrung
3.099
Panzer gespielt
911
WN7
1.258
Effizienz (EFF)
1.130
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 60.487 | 52,59 % | 1.630 | 1.332 | 0,90 | 742 | 1,17 | 23,5 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 728 | 53,8 % | 2.944 |
| Stufe X | 13.468 | 53,3 % | 2.193 |
| Stufe IX | 7.349 | 52,6 % | 1.759 |
| Stufe VIII | 15.259 | 50,4 % | 1.297 |
| Stufe VII | 4.730 | 52,9 % | 914 |
| Stufe VI | 9.871 | 54,3 % | 843 |
| Stufe V | 4.033 | 52,6 % | 516 |
| Stufe IV | 1.607 | 49,6 % | 253 |
3 Gefechtsauszeichnungen
12
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
34
★★
1 Gefechtsauszeichnung
173
★
Meisterschaft: Ass
301
Meisterschaft: I. Klasse
334
Meisterschaft: II. Klasse
181
Meisterschaft: III. Klasse
65
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI O-IHT | 1.325 | 54,9 % | 1.465 | 797 | 1,02 | 244 | 665 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 1.146 | 52,0 % | 1.496 | 1.339 | 0,86 | 363 | 810 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 1.005 | 52,3 % | 1.392 | 693 | 1,00 | 410 | 680 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
III Pz. S35MT | 873 | 61,2 % | 1.516 | 439 | 1,51 | 89 | 620 | 28,3 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 846 | 50,9 % | 1.800 | 1.609 | 1,03 | 289 | 796 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 677 | 43,9 % | 792 | 539 | 0,43 | 470 | 537 | 8,1 % | ★★★ | I. Klasse |
II T2 LightLT | 666 | 55,1 % | 1.274 | 233 | 1,44 | 40 | 458 | 20,1 % | – | Ass |
X IS-7HT | 454 | 54,4 % | 2.490 | 2.506 | 1,12 | 877 | 948 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 450 | 52,7 % | 1.372 | 642 | 1,31 | 122 | 581 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 445 | 60,0 % | 2.211 | 1.058 | 1,27 | 218 | 757 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 426 | 46,9 % | 1.418 | 1.431 | 0,67 | 41 | 699 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 401 | 62,1 % | 2.002 | 1.073 | 1,17 | 258 | 828 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 400 | 45,8 % | 1.471 | 1.561 | 0,75 | 408 | 751 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 399 | 47,4 % | 1.371 | 1.813 | 0,93 | 265 | 643 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 398 | 53,5 % | 1.093 | 409 | 0,82 | 171 | 509 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 377 | 53,8 % | 1.875 | 2.432 | 1,05 | 394 | 761 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 373 | 55,2 % | 2.261 | 2.677 | 1,01 | 649 | 910 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 332 | 56,6 % | 2.145 | 2.006 | 1,05 | 405 | 1.059 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 324 | 50,3 % | 1.750 | 2.097 | 1,02 | 616 | 845 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 321 | 50,2 % | 1.056 | 1.328 | 0,52 | 76 | 699 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 303 | 53,8 % | 2.207 | 2.628 | 0,99 | 744 | 929 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 300 | 55,0 % | 1.429 | 680 | 0,86 | 361 | 606 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 288 | 54,9 % | 1.883 | 2.309 | 0,91 | 656 | 895 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 287 | 60,6 % | 2.074 | 640 | 1,11 | 260 | 633 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 285 | 53,7 % | 1.624 | 838 | 1,05 | 275 | 706 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 284 | 51,4 % | 1.928 | 1.513 | 1,12 | 718 | 875 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 280 | 55,7 % | 2.154 | 1.086 | 1,01 | 338 | 841 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 274 | 52,2 % | 1.874 | 1.691 | 1,15 | 314 | 837 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 272 | 54,0 % | 1.891 | 858 | 0,96 | 327 | 717 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 271 | 50,6 % | 1.096 | 1.195 | 0,66 | 443 | 709 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 268 | 59,7 % | 1.767 | 2.019 | 0,95 | 603 | 901 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 264 | 49,6 % | 1.390 | 1.316 | 0,85 | 534 | 754 | 13,6 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 258 | 51,9 % | 1.762 | 2.061 | 0,79 | 745 | 842 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 256 | 55,9 % | 1.480 | 1.982 | 0,83 | 560 | 824 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 250 | 54,0 % | 1.496 | 2.045 | 0,82 | 425 | 749 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 247 | 46,6 % | 1.400 | 1.741 | 0,45 | 104 | 662 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 246 | 53,3 % | 1.816 | 2.223 | 0,89 | 713 | 846 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 245 | 56,3 % | 1.672 | 1.768 | 0,59 | 87 | 788 | 50,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 244 | 50,0 % | 1.871 | 2.214 | 0,98 | 615 | 785 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 243 | 45,7 % | 1.042 | 1.022 | 0,62 | 311 | 606 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 241 | 44,4 % | 709 | 790 | 0,39 | 1.231 | 625 | 6,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 241 | 54,4 % | 1.625 | 1.426 | 0,91 | 347 | 731 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 241 | 53,9 % | 2.208 | 2.702 | 1,12 | 621 | 947 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 240 | 52,9 % | 1.391 | 704 | 0,60 | 1.371 | 777 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 237 | 49,8 % | 1.841 | 1.569 | 0,88 | 424 | 865 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 232 | 59,9 % | 2.162 | 1.132 | 1,20 | 353 | 887 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 226 | 48,7 % | 1.190 | 665 | 0,63 | 1.044 | 696 | 12,4 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 220 | 55,5 % | 1.142 | 976 | 0,60 | 2.585 | 845 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 218 | 51,4 % | 1.639 | 1.783 | 0,87 | 414 | 793 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 214 | 58,4 % | 1.775 | 1.526 | 0,97 | 248 | 819 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 214 | 57,5 % | 2.395 | 2.625 | 1,10 | 655 | 972 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 213 | 48,8 % | 1.572 | 849 | 1,06 | 162 | 581 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 212 | 46,7 % | 795 | 781 | 0,53 | 1.882 | 718 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 208 | 52,9 % | 1.709 | 1.752 | 0,95 | 372 | 926 | 26,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 205 | 52,7 % | 1.077 | 975 | 0,67 | 340 | 529 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 200 | 60,0 % | 2.477 | 866 | 0,94 | 669 | 788 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 199 | 51,8 % | 1.609 | 2.173 | 0,80 | 487 | 777 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 199 | 53,8 % | 1.261 | 860 | 1,07 | 266 | 653 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 196 | 44,4 % | 1.575 | 2.209 | 0,68 | 520 | 782 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 193 | 54,9 % | 1.924 | 2.209 | 0,94 | 763 | 891 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 191 | 48,2 % | 1.461 | 1.826 | 0,74 | 751 | 777 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 188 | 54,3 % | 1.398 | 255 | 1,05 | 122 | 438 | 19,1 % | – | Ass |
VIII P:VictoriaMT | 188 | 46,3 % | 1.059 | 894 | 0,47 | 509 | 711 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy UdSSRMT | 185 | 65,4 % | 2.610 | 1.165 | 1,23 | 418 | 939 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 184 | 45,1 % | 1.064 | 1.641 | 0,69 | 403 | 643 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 183 | 50,8 % | 1.131 | 892 | 0,66 | 445 | 734 | 16,9 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 179 | 51,4 % | 1.369 | 511 | 1,55 | 109 | 633 | 29,1 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 178 | 45,5 % | 1.319 | 976 | 0,94 | 307 | 699 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 178 | 48,9 % | 2.067 | 2.607 | 0,95 | 514 | 830 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 176 | 52,3 % | 1.813 | 2.254 | 1,06 | 547 | 784 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 176 | 47,7 % | 474 | 238 | 0,47 | 161 | 295 | 14,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 175 | 54,3 % | 1.709 | 2.244 | 0,94 | 515 | 784 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 175 | 54,3 % | 1.881 | 2.393 | 0,79 | 531 | 876 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 174 | 48,9 % | 1.913 | 906 | 0,90 | 358 | 730 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 173 | 54,9 % | 1.721 | 1.839 | 0,91 | 460 | 871 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 172 | 56,4 % | 2.238 | 1.029 | 1,12 | 328 | 816 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 169 | 50,3 % | 1.553 | 670 | 0,86 | 472 | 644 | 15,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 169 | 60,4 % | 3.078 | 1.423 | 1,34 | 329 | 968 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 168 | 51,2 % | 1.321 | 1.125 | 0,75 | 373 | 753 | 11,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 168 | 61,9 % | 1.793 | 965 | 0,79 | 83 | 751 | 52,4 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 166 | 53,6 % | 1.376 | 868 | 0,71 | 360 | 724 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 163 | 54,0 % | 2.016 | 1.694 | 1,11 | 270 | 832 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 163 | 60,7 % | 2.284 | 2.509 | 1,03 | 709 | 1.030 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 162 | 50,0 % | 1.232 | 1.006 | 0,60 | 553 | 708 | 14,8 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 161 | 53,4 % | 1.371 | 1.114 | 0,73 | 1.702 | 801 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 161 | 49,1 % | 2.160 | 781 | 0,98 | 241 | 608 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 161 | 51,6 % | 1.457 | 839 | 0,83 | 207 | 643 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 161 | 47,2 % | 1.018 | 609 | 0,49 | 822 | 642 | 9,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 161 | 55,3 % | 1.998 | 2.213 | 1,12 | 809 | 870 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 161 | 58,4 % | 2.178 | 2.424 | 1,14 | 714 | 955 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 159 | 49,7 % | 1.814 | 1.635 | 1,06 | 348 | 835 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 159 | 46,5 % | 1.140 | 1.174 | 0,67 | 273 | 667 | 13,8 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 159 | 50,3 % | 1.177 | 692 | 0,86 | 208 | 598 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 157 | 45,2 % | 867 | 989 | 0,52 | 51 | 584 | 33,8 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 156 | 49,4 % | 989 | 408 | 0,69 | 164 | 463 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 155 | 58,1 % | 2.180 | 2.764 | 1,35 | 424 | 870 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 155 | 49,0 % | 1.404 | 1.587 | 0,78 | 505 | 760 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 154 | 55,2 % | 2.180 | 2.425 | 1,06 | 641 | 930 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 154 | 49,4 % | 1.811 | 2.343 | 1,01 | 599 | 868 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 154 | 46,8 % | 941 | 969 | 0,49 | 134 | 644 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 152 | 61,8 % | 1.973 | 2.210 | 0,93 | 802 | 921 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 152 | 43,4 % | 796 | 759 | 0,53 | 113 | 491 | 32,2 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 150 | 56,7 % | 2.625 | 511 | 1,35 | 166 | 675 | 21,3 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 150 | 46,7 % | 1.689 | 2.091 | 0,93 | 701 | 809 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 149 | 47,7 % | 1.056 | 1.038 | 0,51 | 427 | 701 | 12,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 149 | 54,4 % | 2.714 | 2.726 | 1,45 | 650 | 926 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 148 | 46,6 % | 1.484 | 1.301 | 0,86 | 364 | 754 | 12,2 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 147 | 45,6 % | 1.076 | 832 | 0,95 | 192 | 552 | 12,2 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 146 | 56,2 % | 2.130 | 504 | 0,92 | 495 | 614 | 13,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 145 | 47,6 % | 1.283 | 671 | 0,78 | 257 | 581 | 16,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 142 | 49,3 % | 990 | 659 | 0,64 | 153 | 561 | 23,9 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 140 | 43,6 % | 940 | 967 | 0,56 | 1.298 | 647 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 138 | 47,8 % | 1.940 | 1.755 | 1,12 | 365 | 941 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 138 | 50,0 % | 1.421 | 1.349 | 0,52 | 57 | 772 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX Strv KHT | 137 | 47,4 % | 1.716 | 1.747 | 0,78 | 633 | 862 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 136 | 62,5 % | 2.021 | 2.032 | 0,98 | 393 | 907 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 135 | 57,0 % | 2.390 | 2.897 | 1,17 | 488 | 987 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 135 | 55,6 % | 1.533 | 832 | 0,83 | 173 | 602 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 135 | 60,0 % | 2.073 | 2.004 | 1,13 | 504 | 845 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 133 | 54,9 % | 1.940 | 890 | 1,11 | 315 | 719 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 133 | 46,6 % | 1.261 | 1.174 | 0,56 | 1.272 | 709 | 12,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 133 | 51,9 % | 1.678 | 1.770 | 0,74 | 622 | 832 | 15,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 133 | 45,9 % | 883 | 1.085 | 0,59 | 216 | 606 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 132 | 37,9 % | 688 | 715 | 0,52 | 309 | 580 | 9,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 132 | 55,3 % | 2.280 | 2.658 | 1,03 | 493 | 950 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 131 | 46,6 % | 1.282 | 1.171 | 0,47 | 488 | 804 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 130 | 43,8 % | 1.356 | 1.789 | 0,81 | 243 | 676 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 130 | 46,2 % | 1.462 | 1.388 | 0,63 | 553 | 837 | 13,1 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 129 | 51,2 % | 1.113 | 321 | 0,58 | 425 | 488 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 129 | 47,3 % | 753 | 549 | 0,65 | 335 | 531 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 125 | 55,2 % | 897 | 732 | 0,49 | 232 | 634 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 125 | 46,4 % | 1.016 | 904 | 0,65 | 337 | 652 | 15,2 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 124 | 57,3 % | 1.860 | 2.229 | 0,86 | 810 | 899 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 124 | 66,1 % | 1.967 | 2.475 | 0,98 | 628 | 984 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 123 | 49,6 % | 1.165 | 441 | 1,11 | 97 | 396 | 22,8 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 123 | 62,6 % | 2.561 | 3.306 | 1,39 | 482 | 1.066 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 120 | 54,2 % | 1.117 | 560 | 0,61 | 694 | 643 | 8,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 120 | 60,0 % | 2.299 | 2.804 | 1,08 | 436 | 941 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 120 | 51,7 % | 1.659 | 2.059 | 0,78 | 761 | 841 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 118 | 49,2 % | 1.530 | 1.861 | 0,83 | 797 | 891 | 24,6 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 117 | 59,0 % | 2.308 | 2.618 | 1,36 | 605 | 1.038 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 117 | 55,6 % | 2.128 | 1.570 | 0,85 | 452 | 986 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 117 | 54,7 % | 1.557 | 1.384 | 0,97 | 337 | 818 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 117 | 49,6 % | 2.219 | 2.685 | 1,10 | 492 | 897 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
III Gr.Tr.MT | 116 | 50,9 % | 957 | 262 | 0,79 | 84 | 388 | 7,8 % | – | Ass |
VII AMX 13 57LT | 116 | 60,3 % | 1.866 | 823 | 0,93 | 798 | 843 | 17,2 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 116 | 56,9 % | 1.544 | 1.717 | 0,66 | 93 | 724 | 49,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch BJPz | 115 | 52,2 % | 2.372 | 2.723 | 1,34 | 582 | 881 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 115 | 57,4 % | 1.311 | 1.039 | 0,84 | 400 | 771 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 114 | 56,1 % | 1.278 | 742 | 0,68 | 134 | 508 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 114 | 42,1 % | 1.130 | 1.222 | 0,86 | 737 | 690 | 10,5 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 113 | 44,2 % | 703 | 672 | 0,47 | 103 | 441 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-114HT | 113 | 46,9 % | 1.832 | 1.893 | 0,90 | 403 | 846 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 113 | 38,9 % | 930 | 871 | 0,61 | 333 | 687 | 19,5 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 112 | 65,2 % | 2.480 | 2.408 | 1,50 | 749 | 984 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 111 | 63,1 % | 2.308 | 2.763 | 0,98 | 594 | 1.029 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 110 | 56,4 % | 2.505 | 2.886 | 1,09 | 628 | 1.045 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 110 | 52,7 % | 2.138 | 2.449 | 0,98 | 481 | 877 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 110 | 53,6 % | 1.325 | 914 | 0,99 | 94 | 689 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 109 | 50,5 % | 1.676 | 2.322 | 0,94 | 408 | 754 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IX Chieftain P.HT | 109 | 59,6 % | 1.620 | 1.644 | 0,71 | 506 | 917 | 24,8 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 109 | 50,5 % | 1.011 | 562 | 0,94 | 118 | 414 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 108 | 55,6 % | 1.142 | 838 | 0,36 | 1.191 | 708 | 11,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 108 | 62,0 % | 1.085 | 402 | 0,93 | 126 | 491 | 12,0 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 108 | 39,8 % | 1.327 | 1.932 | 0,89 | 318 | 627 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
X KPz 67HT | 107 | 49,5 % | – | 2.420 | 0,94 | 432 | 913 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 107 | 50,5 % | 1.359 | 1.463 | 0,76 | 750 | 801 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 107 | 43,0 % | 309 | 184 | 0,34 | 176 | 252 | 11,2 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 107 | 54,2 % | 1.275 | 1.052 | 0,77 | 39 | 782 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 107 | 46,7 % | 633 | 642 | 0,54 | 263 | 554 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 107 | 51,4 % | 1.713 | 1.215 | 0,96 | 258 | 802 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 107 | 48,6 % | 1.161 | 487 | 0,66 | 533 | 560 | 8,4 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 104 | 55,8 % | 1.580 | 1.328 | 0,78 | 552 | 853 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 104 | 55,8 % | 1.031 | 695 | 0,72 | 79 | 583 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 104 | 57,7 % | 3.223 | 1.272 | 1,38 | 446 | 949 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 104 | 44,2 % | 1.606 | 1.318 | 1,06 | 531 | 781 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 104 | 45,2 % | 1.803 | 1.504 | 1,06 | 307 | 770 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VII T71 CMCDLT | 103 | 62,1 % | 1.226 | 544 | 0,51 | 756 | 692 | 11,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 102 | 52,0 % | 1.864 | 1.490 | 0,94 | 363 | 845 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 100 | 58,0 % | 1.086 | 709 | 0,61 | 1.420 | 756 | 11,0 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 99 | 58,6 % | 1.259 | 823 | 0,91 | 49 | 675 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 99 | 59,6 % | 1.683 | 1.783 | 0,70 | 629 | 908 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 99 | 43,4 % | 689 | 453 | 0,57 | 201 | 421 | 20,2 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 98 | 53,1 % | 1.579 | 1.378 | 0,90 | 402 | 765 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 98 | 58,2 % | 1.544 | 1.103 | 0,88 | 214 | 764 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 97 | 39,2 % | 897 | 701 | 0,61 | 281 | 570 | 14,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 97 | 53,6 % | 1.554 | 964 | 0,81 | 1.153 | 773 | 11,3 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 97 | 38,1 % | 501 | 393 | 0,64 | 179 | 333 | 11,3 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 96 | 57,3 % | 1.438 | 888 | 0,85 | 444 | 724 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 96 | 61,5 % | 1.421 | 1.097 | 0,70 | 415 | 816 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 95 | 48,4 % | 951 | 1.022 | 0,54 | 301 | 683 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 94 | 51,1 % | 1.458 | 1.770 | 0,67 | 109 | 729 | 45,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 93 | 43,0 % | 1.228 | 1.050 | 0,60 | 418 | 692 | 10,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 93 | 58,1 % | 1.919 | 1.516 | 0,82 | 469 | 889 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 93 | 57,0 % | 2.195 | 615 | 0,94 | 659 | 713 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 92 | 50,0 % | 866 | 559 | 0,38 | 630 | 606 | 5,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 92 | 40,2 % | 687 | 558 | 0,28 | 524 | 555 | 4,3 % | – | Ass |
IX Ares 85MT | 92 | 52,2 % | – | 2.428 | 1,25 | 712 | 1.059 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
V Strv m/42MT | 92 | 43,5 % | 700 | 318 | 0,59 | 158 | 295 | 13,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 91 | 61,5 % | 1.803 | 2.546 | 1,19 | 784 | 1.055 | 35,2 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 90 | 45,6 % | 1.179 | 1.057 | 0,61 | 481 | 769 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 90 | 44,4 % | 1.160 | 931 | 0,66 | 543 | 672 | 8,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 89 | 56,2 % | 1.912 | 2.292 | 0,97 | 730 | 887 | 23,6 % | – | Ass |
V A-20LT | 89 | 48,3 % | 143 | 93 | 0,19 | 147 | 191 | 6,7 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 89 | 53,9 % | 753 | 168 | 1,27 | 31 | 357 | 12,4 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 88 | 55,7 % | 1.230 | 1.059 | 0,52 | 312 | 730 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 88 | 59,1 % | 1.940 | 946 | 1,14 | 319 | 746 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 87 | 54,0 % | 1.551 | 1.411 | 0,80 | 458 | 839 | 24,1 % | – | Ass |
VI T-150HT | 87 | 54,0 % | 1.775 | 937 | 0,95 | 230 | 690 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 87 | 43,7 % | 701 | 513 | 0,38 | 102 | 404 | 9,2 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 87 | 55,2 % | 1.178 | 879 | 0,61 | 752 | 730 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 86 | 67,4 % | – | 3.172 | 1,41 | 755 | 1.152 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
V StuG IVJPz | 86 | 54,7 % | 1.035 | 425 | 0,76 | 133 | 437 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 86 | 55,8 % | 1.889 | 1.669 | 0,98 | 413 | 915 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 84 | 46,4 % | 679 | 229 | 0,38 | 187 | 327 | 13,1 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 84 | 48,8 % | 2.083 | 1.572 | 1,06 | 503 | 916 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 84 | 46,4 % | 600 | 304 | 0,61 | 82 | 300 | 11,9 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 83 | 51,8 % | – | 2.543 | 0,98 | 421 | 1.065 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ares 90MT | 83 | 63,9 % | – | 3.232 | 1,70 | 751 | 1.105 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
V Sherman IIIMT | 82 | 45,1 % | 545 | 260 | 0,59 | 100 | 290 | 14,6 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 82 | 50,0 % | 1.921 | 1.926 | 1,01 | 546 | 870 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 81 | 55,6 % | 2.065 | 1.872 | 1,01 | 624 | 900 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 81 | 48,1 % | 747 | 554 | 0,32 | 741 | 633 | 4,9 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 80 | 52,5 % | 1.625 | 1.372 | 0,74 | 392 | 838 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 80 | 56,3 % | 1.927 | 966 | 0,76 | 1.014 | 806 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 80 | 36,3 % | 561 | 694 | 0,60 | 215 | 552 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 80 | 58,8 % | 1.754 | 1.008 | 0,95 | 536 | 839 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 80 | 47,5 % | 968 | 548 | 0,69 | 185 | 535 | 8,8 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 80 | 50,0 % | 1.437 | 984 | 0,89 | 314 | 676 | 27,5 % | – | Ass |
VIII 112HT | 80 | 56,3 % | 2.209 | 1.573 | 1,14 | 496 | 957 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 79 | 53,2 % | 1.431 | 2.171 | 1,11 | 249 | 744 | 38,0 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 79 | 46,8 % | 1.489 | 1.689 | 0,82 | 560 | 750 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 79 | 50,6 % | 1.440 | 813 | 0,94 | 180 | 608 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 78 | 50,0 % | 1.666 | 1.473 | 0,69 | 55 | 785 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 78 | 52,6 % | 2.104 | 1.644 | 1,22 | 422 | 912 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 77 | 61,0 % | 1.753 | 2.263 | 0,88 | 505 | 867 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 76 | 56,6 % | 1.864 | 1.035 | 0,97 | 421 | 770 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 76 | 46,1 % | 726 | 474 | 0,39 | 931 | 640 | 9,2 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 75 | 49,3 % | 1.534 | 800 | 0,76 | 258 | 642 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 75 | 61,3 % | 3.614 | 1.349 | 1,37 | 525 | 1.022 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 75 | 46,7 % | 796 | 324 | 0,56 | 376 | 435 | 10,7 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 75 | 48,0 % | 1.301 | 1.444 | 0,72 | 692 | 763 | 17,3 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 75 | 48,0 % | 1.005 | 696 | 0,72 | 354 | 647 | 8,0 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 73 | 57,5 % | 2.062 | 1.009 | 0,99 | 438 | 831 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 73 | 52,1 % | 883 | 772 | 0,68 | 239 | 613 | 31,5 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 73 | 56,2 % | 2.420 | 2.769 | 0,92 | 786 | 954 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 72 | 43,1 % | – | 1.743 | 1,24 | 417 | 938 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VII Carro P.88HT | 70 | 54,3 % | 1.834 | 1.229 | 0,94 | 460 | 890 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 70 | 48,6 % | 1.474 | 1.584 | 0,71 | 51 | 748 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
II TetrarchLT | 70 | 45,7 % | 908 | 194 | 0,94 | 28 | 307 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 70 | 47,1 % | 919 | 563 | 0,66 | 162 | 488 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 69 | 55,1 % | 1.581 | 801 | 0,81 | 152 | 583 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120G FTJPz | 68 | 48,5 % | 1.342 | 1.697 | 0,78 | 416 | 747 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 68 | 44,1 % | 1.117 | 702 | 0,44 | 1.127 | 690 | 7,4 % | – | Ass |
VI Pawlack TankHT | 68 | 61,8 % | 3.373 | 1.505 | 1,44 | 361 | 1.042 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
V CavalierMT | 68 | 76,5 % | 3.508 | 1.045 | 1,68 | 299 | 862 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
XI GorillaJPz | 67 | 53,7 % | – | 3.124 | 1,09 | 497 | 972 | 25,4 % | – | Ass |
X T-62AMT | 67 | 56,7 % | 1.952 | 1.971 | 1,24 | 891 | 895 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 66 | 56,1 % | 2.313 | 2.622 | 1,36 | 616 | 969 | 31,8 % | – | Ass |
XI T803HT | 66 | 47,0 % | – | 3.429 | 1,11 | 456 | 1.062 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 66 | 47,0 % | 1.710 | 564 | 0,86 | 185 | 551 | 12,1 % | – | Ass |
X PhönixJPz | 65 | 60,0 % | – | 2.400 | 1,09 | 277 | 791 | 33,8 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 65 | 58,5 % | 1.533 | 902 | 0,77 | 512 | 753 | 7,7 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 65 | 46,2 % | 102 | 127 | 0,29 | 44 | 240 | 10,8 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 65 | 64,6 % | 1.747 | 1.280 | 0,80 | 444 | 882 | 18,5 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 65 | 56,9 % | – | 3.040 | 1,32 | 476 | 840 | 32,3 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 64 | 53,1 % | 1.689 | 720 | 1,05 | 192 | 886 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 64 | 60,9 % | 2.133 | 979 | 1,02 | 485 | 924 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 64 | 56,3 % | 1.506 | 493 | 0,55 | 453 | 606 | 3,1 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 63 | 44,4 % | 2.144 | 1.953 | 1,06 | 594 | 812 | 14,3 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 63 | 42,9 % | 1.977 | 1.705 | 0,95 | 278 | 747 | 25,4 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 63 | 46,0 % | 201 | 122 | 0,35 | 129 | 194 | 9,5 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 63 | 41,3 % | 741 | 265 | 0,43 | 200 | 304 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 62 | 43,5 % | 1.429 | 1.244 | 0,92 | 424 | 756 | 12,9 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 62 | 50,0 % | 1.578 | 2.056 | 0,89 | 535 | 842 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 61 | 70,5 % | 1.874 | 1.979 | 0,79 | 498 | 1.002 | 32,8 % | – | Ass |
V Pz. V/IVMT | 61 | 60,7 % | 2.077 | 1.111 | 1,43 | 354 | 1.068 | 14,8 % | – | I. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 61 | 59,0 % | 2.014 | 1.994 | 0,93 | 454 | 878 | 45,9 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 61 | 52,5 % | 764 | 620 | 0,44 | 515 | 626 | 13,1 % | – | III. Klasse |
VII WZ-131LT | 61 | 44,3 % | 725 | 468 | 0,33 | 346 | 543 | 11,5 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 61 | 32,8 % | 1.497 | 2.012 | 0,85 | 528 | 709 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 283MT | 61 | 62,3 % | 1.529 | 1.499 | 0,59 | 518 | 877 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 61 | 52,5 % | 1.489 | 1.875 | 0,70 | 611 | 787 | 14,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 60 | 45,0 % | 1.490 | 2.089 | 0,88 | 883 | 834 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 60 | 46,7 % | 958 | 938 | 0,62 | 390 | 669 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 60 | 58,3 % | 2.206 | 2.073 | 1,10 | 289 | 923 | 33,3 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 60 | 60,0 % | – | 2.777 | 0,93 | 811 | 1.078 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 60 | 50,0 % | 1.374 | 1.020 | 0,78 | 284 | 718 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 60 | 48,3 % | 1.223 | 526 | 0,95 | 201 | 487 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 60 | 58,3 % | 2.126 | 2.585 | 0,87 | 678 | 1.098 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 59 | 59,3 % | 1.671 | 2.045 | 0,63 | 744 | 829 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 58 | 62,1 % | 1.895 | 1.323 | 0,83 | 303 | 927 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 58 | 56,9 % | 1.943 | 1.024 | 1,21 | 139 | 698 | 19,0 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 58 | 48,3 % | 2.518 | 2.044 | 1,07 | 491 | 1.029 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 58 | 53,4 % | – | 1.577 | 1,17 | 229 | 989 | 24,1 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 58 | 50,0 % | 2.223 | 1.498 | 1,03 | 529 | 817 | 15,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 57 | 56,1 % | 1.622 | 2.107 | 1,07 | 330 | 730 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 57 | 35,1 % | 1.633 | 1.819 | 0,77 | 496 | 784 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 57 | 45,6 % | 1.357 | 792 | 0,84 | 181 | 570 | 31,6 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 57 | 61,4 % | – | 3.554 | 1,33 | 541 | 1.128 | 28,1 % | – | Ass |
VI AC 4 Exp.MT | 57 | 56,1 % | 1.913 | 831 | 1,12 | 353 | 729 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 54HT | 56 | 58,9 % | 1.616 | 1.332 | 0,91 | 404 | 919 | 25,0 % | – | Ass |
VIII MauerbrecherHT | 56 | 60,7 % | 1.691 | 1.341 | 0,75 | 333 | 854 | 26,8 % | – | I. Klasse |
X TriumphantMT | 56 | 50,0 % | – | 2.117 | 0,84 | 665 | 823 | 14,3 % | – | Ass |
VII SetterLT | 55 | 58,2 % | 1.279 | 515 | 0,65 | 1.120 | 725 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII A-44MT | 55 | 65,5 % | 2.383 | 1.339 | 0,87 | 564 | 923 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
X T-22 med.MT | 55 | 49,1 % | 1.445 | 1.784 | 0,82 | 844 | 820 | 7,3 % | – | I. Klasse |
IV SentinelMT | 55 | 52,7 % | 1.777 | 400 | 1,22 | 222 | 555 | 14,5 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 55 | 49,1 % | 1.404 | 1.225 | 0,73 | 368 | 772 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 55 | 58,2 % | – | 3.792 | 1,38 | 581 | 1.228 | 41,8 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 54 | 51,9 % | 1.802 | 1.048 | 1,26 | 308 | 756 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 54 | 44,4 % | 1.102 | 1.175 | 0,67 | 330 | 747 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 54 | 55,6 % | 2.153 | 1.740 | 1,22 | 529 | 1.035 | 31,5 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 54 | 44,4 % | 645 | 300 | 0,48 | 109 | 344 | 9,3 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 54 | 63,0 % | 2.041 | 2.363 | 0,93 | 649 | 957 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 54 | 61,1 % | 1.287 | 868 | 0,80 | 199 | 621 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 54 | 37,0 % | 977 | 1.189 | 0,50 | 366 | 672 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 54 | 61,1 % | 2.267 | 1.504 | 1,13 | 657 | 1.014 | 20,4 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 53 | 54,7 % | 674 | 379 | 0,64 | 119 | 438 | 18,9 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 53 | 39,6 % | 1.361 | 1.469 | 0,68 | 608 | 720 | 15,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 53 | 47,2 % | 1.284 | 1.688 | 0,92 | 361 | 707 | 24,5 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 53 | 45,3 % | 2.084 | 2.507 | 1,08 | 385 | 888 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 53 | 52,8 % | 1.352 | 1.520 | 0,70 | 521 | 819 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VIII T34 BHT | 52 | 51,9 % | 1.437 | 1.324 | 0,52 | 403 | 775 | 11,5 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 52 | 55,8 % | 1.071 | 494 | 0,87 | 168 | 525 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 52 | 46,2 % | 1.623 | 1.318 | 0,77 | 543 | 784 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 51 | 43,1 % | 1.675 | 1.746 | 0,86 | 714 | 817 | 15,7 % | – | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 50 | 52,0 % | – | 2.099 | 1,24 | 413 | 914 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 50 | 44,0 % | 1.214 | 903 | 0,88 | 319 | 632 | 28,0 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 50 | 70,0 % | 2.470 | 1.192 | 1,38 | 555 | 946 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 50 | 46,0 % | 1.506 | 1.259 | 0,76 | 1.066 | 760 | 12,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 49 | 59,2 % | 3.209 | 2.581 | 1,57 | 459 | 1.095 | 34,7 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 49 | 55,1 % | 338 | 178 | 0,41 | 52 | 258 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 49 | 67,3 % | 2.463 | 509 | 1,12 | 101 | 762 | 30,6 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 49 | 46,9 % | 962 | 633 | 0,61 | 194 | 484 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 49 | 59,2 % | 1.635 | 1.043 | 0,76 | 404 | 786 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 48 | 45,8 % | 1.592 | 992 | 0,90 | 555 | 764 | 25,0 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 48 | 62,5 % | 2.076 | 2.158 | 0,98 | 483 | 1.002 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 48 | 54,2 % | – | 2.791 | 1,33 | 481 | 1.332 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 48 | 52,1 % | 2.060 | 1.075 | 1,00 | 196 | 792 | 22,9 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 48 | 43,8 % | 101 | 103 | 0,25 | 145 | 238 | 8,3 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 48 | 58,3 % | – | 2.717 | 0,92 | 500 | 1.021 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 48 | 35,4 % | 480 | 489 | 0,44 | 244 | 464 | 12,5 % | – | Ass |
X ChieftainHT | 48 | 47,9 % | – | 3.191 | 1,25 | 538 | 1.021 | 20,8 % | – | Ass |
VIII M46 KRMT | 48 | 45,8 % | 1.420 | 1.109 | 0,71 | 475 | 789 | 12,5 % | – | Ass |
X DurendalMT | 48 | 54,2 % | – | 2.554 | 1,02 | 615 | 870 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 47 | 46,8 % | 1.589 | 1.214 | 0,72 | 683 | 840 | 17,0 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 47 | 51,1 % | 1.486 | 491 | 0,81 | 196 | 540 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 47 | 53,2 % | 1.339 | 451 | 0,68 | 316 | 546 | 6,4 % | – | Ass |
III Pz. II JLT | 47 | 66,0 % | 3.241 | 909 | 2,26 | 126 | 1.239 | 55,3 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 47 | 53,2 % | 2.673 | 1.800 | 0,79 | 367 | 893 | 23,4 % | – | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 47 | 48,9 % | 196 | 146 | 0,47 | 68 | 263 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 47 | 57,4 % | – | 2.357 | 1,64 | 610 | 1.247 | 27,7 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 47 | 70,2 % | 1.903 | 2.261 | 1,30 | 818 | 970 | 36,2 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 47 | 61,7 % | 2.058 | 2.083 | 1,28 | 326 | 939 | 46,8 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 46 | 50,0 % | 1.386 | 722 | 0,85 | 220 | 593 | 13,0 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 46 | 58,7 % | – | 3.300 | 1,33 | 476 | 1.135 | 26,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 46 | 54,3 % | 2.333 | 2.951 | 1,09 | 795 | 1.001 | 28,3 % | – | Ass |
IX TL-7JPz | 46 | 47,8 % | 2.151 | 2.103 | 1,43 | 526 | 941 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 46 | 54,3 % | 1.674 | 1.235 | 0,72 | 631 | 866 | 15,2 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 46 | 39,1 % | 146 | 147 | 0,41 | 71 | 266 | 15,2 % | – | I. Klasse |
IX FeliceMT | 46 | 45,7 % | 995 | 1.529 | 0,74 | 533 | 767 | 15,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. T 15LT | 46 | 54,3 % | 1.872 | 347 | 1,37 | 224 | 595 | 19,6 % | – | Ass |
II L-60LT | 46 | 60,9 % | 524 | 107 | 0,50 | 12 | 275 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VII KV-122HT | 45 | 51,1 % | 999 | 839 | 0,44 | 353 | 653 | 4,4 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 45 | 48,9 % | 259 | 107 | 0,24 | 72 | 260 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII BulldogLT | 45 | 37,8 % | 593 | 484 | 0,33 | 1.155 | 594 | 6,7 % | – | Ass |
VIII T95E2MT | 44 | 52,3 % | 1.284 | 1.010 | 0,64 | 641 | 769 | 20,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 44 | 63,6 % | 3.634 | 1.193 | 1,89 | 448 | 1.127 | 38,6 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 44 | 50,0 % | 1.000 | 501 | 0,52 | 755 | 633 | 6,8 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 44 | 63,6 % | 1.999 | 1.292 | 1,20 | 521 | 935 | 22,7 % | – | I. Klasse |
X AshbringerHT | 44 | 59,1 % | – | 2.889 | 0,82 | 657 | 998 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 44 | 54,5 % | 1.860 | 1.653 | 0,84 | 247 | 917 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 43 | 53,5 % | 2.013 | 1.604 | 1,14 | 536 | 890 | 20,9 % | – | Ass |
XI Ares 90 CMT | 43 | 65,1 % | – | 3.736 | 1,91 | 1.036 | 1.237 | 44,2 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 43 | 46,5 % | 543 | 191 | 0,63 | 50 | 279 | 9,3 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 43 | 55,8 % | 1.182 | 608 | 0,56 | 470 | 627 | 20,9 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 42 | 54,8 % | 583 | 322 | 0,55 | 77 | 342 | 40,5 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 42 | 50,0 % | 1.143 | 1.047 | 0,55 | 376 | 778 | 11,9 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 42 | 42,9 % | 235 | 151 | 0,38 | 70 | 264 | 4,8 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 42 | 42,9 % | 1.593 | 1.133 | 0,98 | 229 | 660 | 14,3 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 42 | 59,5 % | 1.608 | 1.279 | 1,00 | 561 | 919 | 38,1 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 42 | 47,6 % | 1.199 | 577 | 0,86 | 125 | 520 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 42 | 59,5 % | 1.590 | 1.092 | 0,74 | 235 | 803 | 26,2 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 42 | 66,7 % | 1.717 | 1.465 | 0,90 | 393 | 966 | 26,2 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 42 | 69,0 % | 2.179 | 1.919 | 1,02 | 365 | 1.016 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VII Eagle 7MT | 42 | 52,4 % | 2.288 | 1.380 | 1,05 | 495 | 906 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 41 | 53,7 % | 2.201 | 2.225 | 1,17 | 409 | 972 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 41 | 36,6 % | 1.462 | 1.203 | 0,78 | 447 | 746 | 17,1 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 41 | 51,2 % | 1.611 | 1.392 | 0,76 | 363 | 882 | 14,6 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 41 | 58,5 % | 1.823 | 2.750 | 0,71 | 669 | 1.009 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 41 | 53,7 % | 2.114 | 1.965 | 0,93 | 405 | 986 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 41 | 51,2 % | 1.446 | 1.034 | 0,95 | 305 | 751 | 14,6 % | – | Ass |
IX M103HT | 41 | 56,1 % | 1.681 | 1.627 | 0,88 | 319 | 819 | 31,7 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 41 | 41,5 % | – | 877 | 0,46 | 946 | 691 | 2,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 40 | 62,5 % | 1.997 | 1.375 | 0,98 | 764 | 933 | 32,5 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 40 | 50,0 % | 360 | 186 | 0,35 | 66 | 298 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI FuryMT | 40 | 42,5 % | 1.927 | 861 | 1,10 | 309 | 734 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 40 | 50,0 % | 1.592 | 1.217 | 0,78 | 288 | 819 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 40 | 55,0 % | 188 | 125 | 0,35 | 81 | 184 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 39 | 46,2 % | 1.227 | 899 | 0,77 | 473 | 725 | 20,5 % | – | Ass |
XI BorkenkäferLT | 39 | 51,3 % | – | 1.491 | 0,54 | 1.893 | 846 | 28,2 % | – | Ass |
IV LagoMT | 39 | 59,0 % | 601 | 206 | 0,36 | 117 | 356 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 39 | 51,3 % | 1.948 | 2.287 | 1,10 | 621 | 952 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 39 | 56,4 % | 452 | 163 | 0,44 | 70 | 213 | 17,9 % | – | I. Klasse |
V BT-42 Jatk.LT | 39 | 69,2 % | 2.581 | 864 | 1,33 | 505 | 869 | 15,4 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 39 | 46,2 % | 227 | 159 | 0,46 | 88 | 272 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 39 | 51,3 % | 1.832 | 473 | 1,08 | 51 | 531 | 17,9 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 39 | 43,6 % | 1.819 | 1.747 | 1,08 | 304 | 890 | 23,1 % | – | Ass |
X AshigaruJPz | 38 | 47,4 % | – | 2.356 | 1,05 | 440 | 745 | 26,3 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 38 | 52,6 % | 1.544 | 517 | 0,74 | 269 | 516 | 7,9 % | – | Ass |
VIII TornvagnHT | 38 | 42,1 % | 1.522 | 1.519 | 0,58 | 372 | 801 | 21,1 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 38 | 60,5 % | 2.386 | 902 | 1,32 | 308 | 781 | 31,6 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 38 | 47,4 % | 1.271 | 1.286 | 0,92 | 333 | 814 | 31,6 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 37 | 56,8 % | 345 | 146 | 0,43 | 40 | 160 | 10,8 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 37 | 40,5 % | 1.009 | 1.100 | 0,92 | 368 | 649 | 16,2 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 37 | 54,1 % | 1.076 | 738 | 0,70 | 214 | 590 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 37 | 45,9 % | 871 | 583 | 0,41 | 903 | 631 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 37 | 51,4 % | 1.333 | 1.001 | 0,70 | 627 | 806 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 37 | 51,4 % | 1.257 | 1.251 | 0,65 | 292 | 753 | 18,9 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 37 | 51,4 % | 2.020 | 2.059 | 1,30 | 740 | 895 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 37 | 54,1 % | 2.182 | 1.546 | 1,03 | 229 | 912 | 29,7 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 37 | 56,8 % | 1.087 | 361 | 0,89 | 109 | 423 | 21,6 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 36 | 47,2 % | 1.526 | 1.960 | 0,69 | 553 | 741 | 8,3 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 36 | 55,6 % | 1.795 | 1.524 | 0,81 | 318 | 931 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V Turán III PTMT | 36 | 38,9 % | 502 | 300 | 0,53 | 125 | 354 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 36 | 55,6 % | 335 | 133 | 0,33 | 89 | 287 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 36 | 63,9 % | 2.070 | 829 | 0,89 | 1.016 | 896 | 22,2 % | – | Ass |
IX ToroHT | 36 | 47,2 % | – | 1.752 | 0,56 | 485 | 843 | 5,6 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 35 | 51,4 % | 1.283 | 701 | 0,60 | 1.582 | 801 | 22,9 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 35 | 51,4 % | 2.834 | 1.177 | 1,54 | 227 | 926 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 35 | 45,7 % | 1.395 | 1.012 | 0,91 | 237 | 664 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 35 | 62,9 % | 1.681 | 1.069 | 0,89 | 428 | 741 | 31,4 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 35 | 48,6 % | 470 | 274 | 0,54 | 131 | 328 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX MedvědHT | 35 | 48,6 % | 2.035 | 2.190 | 1,11 | 518 | 948 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 35 | 51,4 % | 1.772 | 1.532 | 0,71 | 472 | 885 | 17,1 % | – | I. Klasse |
IX SentinelleHT | 35 | 45,7 % | – | 2.159 | 1,03 | 320 | 908 | 17,1 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 35 | 51,4 % | 775 | 538 | 0,57 | 122 | 537 | 17,1 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 34 | 38,2 % | 1.584 | 1.931 | 0,94 | 690 | 768 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 34 | 44,1 % | 263 | 146 | 0,38 | 94 | 270 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 34 | 61,8 % | 2.103 | 1.710 | 1,03 | 301 | 852 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 34 | 61,8 % | 810 | 673 | 0,56 | 53 | 669 | 41,2 % | – | Ass |
IX BuryanHT | 34 | 52,9 % | – | 2.613 | 1,24 | 413 | 1.105 | 23,5 % | – | Ass |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 34 | 38,2 % | 1.365 | 1.683 | 0,94 | 233 | 785 | 20,6 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 34 | 76,5 % | 2.394 | 2.132 | 1,21 | 757 | 1.060 | 32,4 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 34 | 52,9 % | 1.206 | 878 | 0,65 | 82 | 706 | 52,9 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 34 | 55,9 % | 1.811 | 1.010 | 1,09 | 249 | 674 | 26,5 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 34 | 52,9 % | 1.004 | 985 | 0,32 | 29 | 708 | 44,1 % | – | I. Klasse |
IX LeoxMT | 34 | 52,9 % | – | 2.039 | 0,97 | 635 | 885 | 11,8 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 34 | 50,0 % | 1.537 | 1.157 | 0,56 | 1.133 | 846 | 8,8 % | – | Ass |
VIII T-103JPz | 34 | 50,0 % | 1.439 | 1.297 | 0,88 | 256 | 764 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 34 | 82,4 % | – | 3.252 | 1,15 | 327 | 1.198 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 34 | 55,9 % | 1.531 | 1.369 | 0,74 | 665 | 880 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX VercingétorixMT | 34 | 44,1 % | – | 1.903 | 0,88 | 520 | 846 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 34 | 47,1 % | – | 2.193 | 0,94 | 374 | 912 | 20,6 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 34 | 70,6 % | 1.331 | 598 | 0,85 | 63 | 594 | 61,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 33 | 39,4 % | 2.076 | 1.267 | 1,52 | 359 | 733 | 24,2 % | – | Ass |
X BzygHT | 33 | 72,7 % | – | 3.360 | 1,03 | 609 | 1.164 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 33 | 54,5 % | 1.143 | 229 | 0,91 | 77 | 390 | 21,2 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 33 | 39,4 % | 1.446 | 1.158 | 0,85 | 472 | 716 | 12,1 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 33 | 42,4 % | 414 | 287 | 0,33 | 81 | 293 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 33 | 39,4 % | 1.346 | 766 | 0,79 | 1.445 | 711 | 12,1 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 33 | 60,6 % | 1.953 | 2.101 | 0,85 | 476 | 853 | 33,3 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 33 | 66,7 % | 2.165 | 1.894 | 1,33 | 358 | 1.006 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 32 | 46,9 % | 1.251 | 1.228 | 0,47 | 428 | 716 | 9,4 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 32 | 46,9 % | 1.619 | 1.480 | 0,88 | 304 | 858 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 32 | 34,4 % | 1.365 | 1.326 | 0,56 | 264 | 723 | 15,6 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 32 | 50,0 % | 1.620 | 1.789 | 1,13 | 393 | 876 | 40,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 32 | 53,1 % | 2.131 | 2.113 | 1,03 | 569 | 979 | 21,9 % | – | Ass |
VI FireflyMT | 32 | 43,8 % | 317 | 299 | 0,28 | 115 | 385 | 9,4 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 32 | 62,5 % | 2.147 | 1.670 | 1,00 | 447 | 1.002 | 34,4 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 32 | 62,5 % | 2.060 | 1.530 | 1,25 | 352 | 956 | 40,6 % | – | Ass |
IX RamboHT | 32 | 56,3 % | – | 2.204 | 0,94 | 698 | 1.039 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 32 | 50,0 % | 1.683 | 1.082 | 1,09 | 336 | 706 | 28,1 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 31 | 58,1 % | 2.329 | 1.801 | 1,45 | 429 | 1.019 | 32,3 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 31 | 41,9 % | 472 | 317 | 0,55 | 86 | 317 | 9,7 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 31 | 35,5 % | 1.626 | 1.520 | 0,87 | 424 | 701 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 31 | 51,6 % | 1.584 | 1.289 | 0,68 | 253 | 764 | 25,8 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 31 | 45,2 % | 927 | 217 | 0,97 | 65 | 268 | 9,7 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 31 | 41,9 % | 1.924 | 1.932 | 0,94 | 574 | 960 | 38,7 % | – | I. Klasse |
XI BreakerJPz | 31 | 45,2 % | – | 2.018 | 0,65 | 524 | 878 | 6,5 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 30 | 53,3 % | 125 | 85 | 0,17 | 76 | 153 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 590MT | 30 | 46,7 % | 2.219 | 2.345 | 1,13 | 747 | 995 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 30 | 50,0 % | 1.414 | 1.325 | 0,73 | 352 | 832 | 20,0 % | – | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 30 | 43,3 % | – | 1.741 | 0,57 | 266 | 669 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 30 | 60,0 % | 2.848 | 2.228 | 1,60 | 705 | 1.092 | 40,0 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 30 | 43,3 % | 1.393 | 1.308 | 0,47 | 348 | 736 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 30 | 50,0 % | 1.665 | 1.966 | 0,87 | 659 | 878 | 23,3 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 30 | 43,3 % | 2.628 | 1.198 | 1,13 | 223 | 714 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 29 | 48,3 % | 2.142 | 2.396 | 1,17 | 378 | 883 | 27,6 % | – | Ass |
VIII T77HT | 29 | 44,8 % | 2.011 | 1.687 | 1,17 | 559 | 891 | 13,8 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 29 | 62,1 % | – | 2.317 | 1,38 | 464 | 979 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IX SPHTHT | 29 | 51,7 % | – | 2.634 | 1,24 | 483 | 981 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 29 | 24,1 % | 1.237 | 1.085 | 0,52 | 400 | 617 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 29 | 62,1 % | – | 1.350 | 0,86 | 1.414 | 1.005 | 13,8 % | – | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 29 | 65,5 % | 1.463 | 726 | 0,69 | 420 | 725 | 10,3 % | – | I. Klasse |
IX TS-6HT | 29 | 55,2 % | – | 2.152 | 1,03 | 459 | 1.010 | 37,9 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 29 | 41,4 % | 466 | 185 | 0,59 | 107 | 254 | 6,9 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 29 | 51,7 % | 1.289 | 965 | 0,83 | 539 | 791 | 24,1 % | – | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 29 | 41,4 % | 1.535 | 1.106 | 1,10 | 625 | 745 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 29 | 37,9 % | 439 | 248 | 0,28 | 256 | 383 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 29 | 48,3 % | 669 | 473 | 0,52 | 186 | 510 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VII IS-2MHT | 29 | 65,5 % | 1.617 | 1.177 | 0,97 | 442 | 891 | 34,5 % | – | Ass |
IX SerpenteMT | 28 | 57,1 % | – | 2.450 | 1,54 | 629 | 989 | 39,3 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 28 | 75,0 % | 1.989 | 1.099 | 1,39 | 430 | 933 | 46,4 % | – | Ass |
IX DrachenseeleMT | 28 | 60,7 % | – | 2.034 | 1,00 | 1.245 | 1.050 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 28 | 53,6 % | 1.341 | 1.366 | 0,64 | 560 | 776 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 28 | 50,0 % | 1.638 | 1.403 | 0,54 | 439 | 815 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 28 | 57,1 % | – | 2.005 | 0,82 | 519 | 907 | 39,3 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 28 | 50,0 % | 1.365 | 1.136 | 0,57 | 303 | 736 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 28 | 64,3 % | 3.069 | 1.424 | 1,36 | 368 | 1.084 | 39,3 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 28 | 64,3 % | 1.291 | 1.281 | 0,71 | 733 | 838 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 28 | 35,7 % | 837 | 292 | 0,64 | 27 | 298 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 28 | 53,6 % | 1.764 | 993 | 1,04 | 336 | 775 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII Erster KriegerMT | 28 | 35,7 % | – | 1.378 | 0,54 | 475 | 762 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 28 | 64,3 % | 2.250 | 2.063 | 0,96 | 902 | 1.053 | 32,1 % | – | Ass |
VIII M6A2E1HT | 28 | 46,4 % | 1.727 | 1.394 | 0,82 | 406 | 852 | 25,0 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 27 | 48,1 % | 1.176 | 1.023 | 0,37 | 175 | 658 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 27 | 59,3 % | 2.378 | 2.402 | 1,37 | 434 | 974 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 27 | 55,6 % | 2.111 | 2.216 | 1,07 | 537 | 972 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII Kirovets-1HT | 27 | 59,3 % | 1.578 | 1.345 | 0,67 | 541 | 965 | 37,0 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 27 | 66,7 % | 1.668 | 1.535 | 0,81 | 242 | 914 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 27 | 40,7 % | 812 | 539 | 0,48 | 1.581 | 725 | 7,4 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 27 | 48,1 % | 751 | 397 | 0,63 | 138 | 382 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII T42MT | 27 | 48,1 % | 1.043 | 950 | 0,48 | 645 | 722 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 27 | 51,9 % | 2.110 | 1.124 | 0,89 | 448 | 909 | 18,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 27 | 55,6 % | 657 | 222 | 0,70 | 127 | 394 | 18,5 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 26 | 61,5 % | 1.965 | 695 | 1,00 | 73 | 595 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 26 | 65,4 % | 2.806 | 2.233 | 1,38 | 515 | 1.089 | 42,3 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 26 | 57,7 % | – | 3.462 | 1,23 | 524 | 1.058 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 26 | 34,6 % | 1.103 | 996 | 0,58 | 573 | 701 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 26 | 53,8 % | – | 2.275 | 1,12 | 379 | 1.029 | 30,8 % | – | Ass |
IX VlkodavMT | 26 | 53,8 % | – | 2.255 | 1,54 | 732 | 1.041 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 26 | 50,0 % | 1.947 | 1.122 | 1,42 | 284 | 806 | 42,3 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 26 | 38,5 % | 1.027 | 1.584 | 0,77 | 371 | 652 | 11,5 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 26 | 76,9 % | – | 3.394 | 1,27 | 658 | 1.276 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 25 | 76,0 % | 2.793 | 2.306 | 1,44 | 534 | 1.158 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IX K-91-2MT | 25 | 60,0 % | 1.795 | 1.858 | 0,76 | 473 | 921 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 25 | 60,0 % | 1.927 | 1.844 | 1,12 | 662 | 918 | 36,0 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 25 | 60,0 % | 833 | 232 | 0,80 | 127 | 402 | 16,0 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 25 | 72,0 % | 2.266 | 2.172 | 0,92 | 678 | 1.087 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 25 | 28,0 % | 0 | 69 | 0,28 | 32 | 107 | 8,0 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 25 | 64,0 % | 2.045 | 908 | 1,08 | 226 | 716 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX KameMT | 25 | 52,0 % | – | 2.440 | 1,36 | 373 | 989 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 25 | 48,0 % | 1.706 | 1.367 | 1,00 | 459 | 836 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 25 | 64,0 % | 2.529 | 2.659 | 1,52 | 652 | 1.168 | 48,0 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 24 | 70,8 % | 3.133 | 2.550 | 1,63 | 654 | 1.213 | 29,2 % | – | Ass |
VIII 56TPHT | 24 | 41,7 % | 1.692 | 1.663 | 0,63 | 517 | 850 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 24 | 37,5 % | 852 | 594 | 0,46 | 1.130 | 611 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 24 | 41,7 % | 1.027 | 1.180 | 0,42 | 40 | 707 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 24 | 75,0 % | – | 1.120 | 0,79 | 1.382 | 979 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 24 | 20,8 % | 43 | 92 | 0,38 | 41 | 112 | 4,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 24 | 54,2 % | 550 | 199 | 0,46 | 89 | 323 | 8,3 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 24 | 54,2 % | 1.584 | 581 | 0,79 | 224 | 599 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX Yong BingHT | 24 | 75,0 % | – | 2.297 | 1,04 | 476 | 1.136 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 24 | 50,0 % | 1.798 | 1.579 | 1,33 | 480 | 957 | 20,8 % | – | Ass |
IX Kpz EK IMT | 24 | 54,2 % | – | 2.025 | 1,08 | 496 | 918 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 24 | 54,2 % | 2.260 | 1.058 | 1,38 | 296 | 745 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 23 | 52,2 % | – | 2.978 | 1,43 | 308 | 1.054 | 30,4 % | – | Ass |
IV B1HT | 23 | 34,8 % | 6 | 96 | 0,17 | 77 | 182 | 21,7 % | – | III. Klasse |
IX PredatoreMT | 23 | 39,1 % | – | 2.474 | 1,61 | 569 | 958 | 17,4 % | – | Ass |
VI A46LT | 23 | 65,2 % | 1.451 | 428 | 0,57 | 885 | 693 | 4,3 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 23 | 52,2 % | 1.740 | 1.831 | 1,04 | 309 | 830 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 23 | 39,1 % | 2.631 | 2.008 | 1,04 | 464 | 935 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 38HLT | 23 | 78,3 % | 2.316 | 664 | 1,87 | 76 | 982 | 52,2 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 23 | 52,2 % | 1.100 | 1.202 | 0,39 | 269 | 743 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IV SARL 42MT | 22 | 36,4 % | 100 | 116 | 0,09 | 68 | 227 | 13,6 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 22 | 50,0 % | 1.494 | 873 | 0,82 | 101 | 579 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII Strv 81MT | 22 | 63,6 % | 2.025 | 1.371 | 0,91 | 579 | 1.021 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 22 | 68,2 % | 1.841 | 1.622 | 1,00 | 377 | 887 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 22 | 68,2 % | 2.854 | 2.517 | 1,27 | 747 | 1.177 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 22 | 54,5 % | – | 1.596 | 0,77 | 431 | 841 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VI JacksonJPz | 22 | 31,8 % | 1.436 | 891 | 1,09 | 205 | 592 | 18,2 % | – | I. Klasse |
XI ShugoJPz | 22 | 40,9 % | – | 2.485 | 0,77 | 314 | 788 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 22 | 81,8 % | 1.751 | 548 | 1,09 | 266 | 672 | 9,1 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 22 | 59,1 % | 1.032 | 190 | 1,50 | 16 | 388 | 22,7 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 22 | 27,3 % | 1 | 51 | 0,18 | 70 | 112 | 4,5 % | – | III. Klasse |
VIII STGMT | 22 | 54,5 % | 1.941 | 1.408 | 1,00 | 698 | 873 | 22,7 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 22 | 68,2 % | 1.347 | 221 | 1,18 | 47 | 405 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V Pz. III KMT | 21 | 61,9 % | 1.288 | 448 | 0,81 | 192 | 555 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 21 | 61,9 % | 1.106 | 470 | 0,52 | 55 | 493 | 47,6 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 21 | 61,9 % | 2.302 | 1.889 | 1,33 | 193 | 868 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 21 | 47,6 % | 1.713 | 1.580 | 0,95 | 237 | 798 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 21 | 28,6 % | 589 | 185 | 0,38 | 59 | 246 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 21 | 71,4 % | 1.643 | 1.129 | 0,76 | 310 | 777 | 19,0 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 21 | 52,4 % | 1.356 | 476 | 1,10 | 254 | 563 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 21 | 47,6 % | 1.679 | 1.571 | 1,00 | 576 | 840 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 21 | 71,4 % | 1.281 | 636 | 0,81 | 1.362 | 875 | 19,0 % | – | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 21 | 47,6 % | – | 2.879 | 1,10 | 370 | 835 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 21 | 47,6 % | 1.764 | 1.297 | 0,81 | 818 | 808 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 21 | 52,4 % | 1.978 | 787 | 0,86 | 1.019 | 875 | 14,3 % | – | Ass |
| #17153 | 20 | 45,0 % | – | 1.323 | 0,65 | 558 | 686 | 15,0 % | – | III. Klasse |
VIII KustJPz | 20 | 40,0 % | – | 2.254 | 1,05 | 318 | 844 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 20 | 45,0 % | 1.171 | 1.136 | 0,70 | 465 | 728 | 20,0 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 20 | 40,0 % | 214 | 127 | 0,75 | 80 | 200 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 20 | 70,0 % | – | 2.446 | 1,25 | 884 | 1.208 | 25,0 % | – | Ass |
V SU-85IJPz | 20 | 55,0 % | 1.336 | 597 | 1,45 | 108 | 518 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 20 | 75,0 % | 3.914 | 2.736 | 1,65 | 514 | 1.220 | 60,0 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 20 | 55,0 % | 125 | 79 | 0,35 | 67 | 209 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 20 | 50,0 % | 1.179 | 479 | 0,30 | 329 | 532 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 20 | 55,0 % | 637 | 215 | 0,90 | 28 | 277 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 20 | 50,0 % | 1.778 | 1.644 | 1,15 | 206 | 776 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 20 | 50,0 % | 1.368 | 1.157 | 1,10 | 295 | 808 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V ZadymkaJPz | 20 | 45,0 % | 1.487 | 752 | 0,70 | 54 | 436 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 19 | 26,3 % | 503 | 356 | 0,21 | 137 | 324 | 10,5 % | – | III. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 19 | 52,6 % | 1.637 | 1.284 | 0,68 | 519 | 831 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 19 | 31,6 % | 643 | 504 | 0,26 | 258 | 438 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII K-2HT | 19 | 63,2 % | 2.033 | 1.523 | 1,11 | 418 | 1.001 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 19 | 47,4 % | 155 | 122 | 0,79 | 41 | 258 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 19 | 36,8 % | 982 | 836 | 0,53 | 12 | 607 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 18 | 61,1 % | 1.717 | 1.517 | 1,00 | 375 | 992 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII IMTMT | 18 | 44,4 % | – | 1.938 | 1,17 | 617 | 1.038 | 27,8 % | – | Ass |
VIII AAT60MT | 18 | 61,1 % | 1.943 | 1.695 | 1,00 | 375 | 924 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 18 | 55,6 % | 1.484 | 1.162 | 0,78 | 487 | 779 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 18 | 55,6 % | – | 1.625 | 1,11 | 291 | 857 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 18 | 55,6 % | – | 1.092 | 1,39 | 402 | 969 | 11,1 % | – | Ass |
VIII KV-4 KTTSJPz | 18 | 66,7 % | 1.906 | 1.505 | 1,00 | 349 | 930 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 18 | 66,7 % | 1.763 | 1.664 | 0,72 | 290 | 895 | 5,6 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 18 | 50,0 % | 804 | 270 | 0,33 | 135 | 374 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 18 | 61,1 % | 2.400 | 1.760 | 1,11 | 553 | 958 | 22,2 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 18 | 44,4 % | 36 | 53 | 0,28 | 16 | 134 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX H3HT | 18 | 83,3 % | – | 2.867 | 1,28 | 899 | 1.297 | 33,3 % | – | Ass |
IX KB-52MT | 18 | 44,4 % | – | 2.151 | 0,78 | 809 | 937 | 22,2 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 18 | 61,1 % | 862 | 177 | 1,06 | 58 | 314 | 27,8 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 18 | 44,4 % | 370 | 278 | 0,44 | 88 | 296 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 18 | 61,1 % | 2.007 | 1.547 | 1,00 | 394 | 886 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 18 | 55,6 % | 1.359 | 1.104 | 0,61 | 603 | 857 | 27,8 % | – | I. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 17 | 52,9 % | – | 3.471 | 1,47 | 396 | 1.112 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 17 | 41,2 % | 1.119 | 1.060 | 0,35 | 438 | 683 | 11,8 % | – | II. Klasse |
X 113 BOHT | 17 | 47,1 % | 1.587 | 2.321 | 0,47 | 852 | 812 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 17 | 41,2 % | – | 1.623 | 0,65 | 492 | 793 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 17 | 64,7 % | 3.541 | 2.903 | 1,53 | 860 | 1.282 | 52,9 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 17 | 47,1 % | 268 | 150 | 0,53 | 37 | 253 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII GenähterHT | 17 | 47,1 % | – | 1.411 | 0,65 | 466 | 758 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 17 | 52,9 % | 2.110 | 1.565 | 1,00 | 484 | 941 | 17,6 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 17 | 41,2 % | 154 | 114 | 0,24 | 146 | 257 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 17 | 41,2 % | 2.471 | 1.883 | 0,88 | 304 | 920 | 5,9 % | – | Ass |
VIII MKpz 68 (P)MT | 17 | 64,7 % | 2.327 | 1.868 | 1,00 | 539 | 1.002 | 47,1 % | – | Ass |
IX K-91-PTJPz | 17 | 58,8 % | 1.491 | 1.619 | 0,82 | 415 | 822 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 16 | 50,0 % | 1.494 | 829 | 1,00 | 249 | 704 | 25,0 % | – | Ass |
VIII GardeMT | 16 | 62,5 % | 1.668 | 1.347 | 0,63 | 481 | 812 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 16 | 68,8 % | 1.633 | 770 | 0,56 | 1.210 | 901 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 16 | 56,3 % | 1.661 | 1.084 | 0,94 | 240 | 706 | 25,0 % | – | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 16 | 43,8 % | – | 3.133 | 0,88 | 281 | 961 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 16 | 50,0 % | 479 | 277 | 0,50 | 174 | 372 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 16 | 43,8 % | 1.178 | 1.571 | 0,69 | 631 | 760 | 6,3 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 16 | 62,5 % | 402 | 148 | 0,94 | 49 | 265 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP R.HT | 16 | 56,3 % | 1.723 | 1.679 | 0,69 | 541 | 920 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 16 | 56,3 % | 1.136 | 569 | 0,63 | 222 | 661 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 16 | 62,5 % | 3.560 | 1.661 | 1,69 | 412 | 1.150 | 37,5 % | – | Ass |
V ExcelsiorHT | 16 | 75,0 % | 1.376 | 592 | 0,88 | 212 | 684 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 16 | 62,5 % | 2.026 | 1.260 | 1,31 | 604 | 951 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III LocustLT | 16 | 50,0 % | 1.219 | 288 | 0,94 | 82 | 434 | 18,8 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 15 | 46,7 % | – | 3.166 | 0,67 | 428 | 929 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 15 | 53,3 % | 287 | 112 | 0,60 | 86 | 284 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 15 | 53,3 % | – | 1.867 | 0,67 | 361 | 957 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 15 | 40,0 % | 1.713 | 1.574 | 0,93 | 196 | 763 | 13,3 % | – | Ass |
X SchwertwalHT | 15 | 73,3 % | – | 2.615 | 0,87 | 442 | 1.054 | 26,7 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 15 | 26,7 % | 2 | 57 | 0,20 | 15 | 105 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX TerrifiantHT | 15 | 73,3 % | – | 3.190 | 1,33 | 474 | 1.342 | 20,0 % | – | Ass |
I T1LT | 15 | 60,0 % | 1.074 | 160 | 1,20 | 10 | 339 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 15 | 66,7 % | 2.066 | 1.487 | 1,07 | 390 | 1.001 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VIII Projekt IONHT | 15 | 73,3 % | – | 2.225 | 1,60 | 568 | 1.179 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 15 | 46,7 % | – | 2.786 | 1,33 | 254 | 999 | 46,7 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 15 | 33,3 % | 1.299 | 1.302 | 0,60 | 1.448 | 694 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII AlembicMT | 15 | 46,7 % | 2.123 | 1.950 | 1,20 | 522 | 955 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-74-1HT | 14 | 42,9 % | 939 | 1.706 | 0,71 | 467 | 831 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 14 | 50,0 % | 1.579 | 731 | 0,50 | 1.170 | 824 | 14,3 % | – | I. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 14 | 50,0 % | – | 1.978 | 0,29 | 559 | 848 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 14 | 50,0 % | 443 | 164 | 0,57 | 47 | 294 | 21,4 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 14 | 57,1 % | 897 | 416 | 0,71 | 208 | 415 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 14 | 64,3 % | 301 | 130 | 0,50 | 77 | 277 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII JadespuleJPz | 14 | 57,1 % | – | 1.942 | 1,43 | 469 | 1.036 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 14 | 57,1 % | 548 | 149 | 0,50 | 45 | 262 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX M-VII-YHT | 14 | 35,7 % | – | 1.944 | 1,07 | 740 | 797 | 7,1 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 14 | 50,0 % | 288 | 82 | 0,86 | 18 | 244 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 14 | 35,7 % | 616 | 178 | 1,29 | 57 | 333 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII NemesisMT | 14 | 50,0 % | 2.352 | 1.719 | 1,14 | 364 | 971 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 14 | 50,0 % | 651 | 166 | 1,21 | 32 | 230 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 14 | 57,1 % | 1.985 | 546 | 2,36 | 84 | 727 | 57,1 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 14 | 57,1 % | 1.204 | 908 | 0,79 | 417 | 740 | 35,7 % | – | Ass |
VIII T34HT | 14 | 50,0 % | 2.362 | 1.779 | 0,93 | 492 | 881 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 14 | 50,0 % | 948 | 1.573 | 0,79 | 679 | 871 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VIII MarsMT | 14 | 42,9 % | 1.565 | 1.615 | 1,07 | 364 | 794 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 14 | 21,4 % | 1.417 | 1.953 | 1,00 | 395 | 580 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| #12033 | 14 | 28,6 % | – | 710 | 0,57 | 261 | 432 | 0,0 % | – | – |
VIII CharlemagneHT | 14 | 71,4 % | 2.202 | 1.854 | 1,29 | 792 | 1.181 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 14 | 64,3 % | 404 | 130 | 0,43 | 128 | 359 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 13 | 38,5 % | 295 | 168 | 0,31 | 94 | 264 | 7,7 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 13 | 53,8 % | 2.441 | 929 | 1,23 | 370 | 768 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 13 | 76,9 % | – | 2.005 | 1,54 | 96 | 990 | 23,1 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 13 | 23,1 % | 380 | 241 | 0,38 | 42 | 261 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 13 | 30,8 % | 918 | 640 | 0,31 | 244 | 518 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 13 | 30,8 % | 812 | 859 | 0,38 | 144 | 621 | 23,1 % | – | Ass |
IX AmbassadorHT | 13 | 69,2 % | – | 3.236 | 1,38 | 403 | 1.258 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII WojtekMT | 13 | 61,5 % | – | 2.032 | 1,00 | 462 | 1.067 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI Lozas M4-A2MT | 13 | 38,5 % | 923 | 569 | 0,54 | 482 | 615 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VI Obj. 244HT | 13 | 61,5 % | 2.295 | 1.324 | 1,31 | 256 | 1.016 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 13 | 61,5 % | – | 1.907 | 0,85 | 400 | 1.034 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 13 | 30,8 % | 1.753 | 1.310 | 0,92 | 178 | 810 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VII BP IIHT | 13 | 38,5 % | – | 1.392 | 0,69 | 268 | 827 | 23,1 % | – | Ass |
VIII KV-4 Turch.HT | 13 | 53,8 % | – | 1.715 | 1,08 | 711 | 998 | 23,1 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 13 | 76,9 % | 4.246 | 2.062 | 2,23 | 226 | 1.244 | 7,7 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 13 | 84,6 % | 957 | 202 | 0,92 | 62 | 325 | 69,2 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 13 | 23,1 % | 678 | 1.215 | 0,46 | 977 | 559 | 15,4 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 13 | 61,5 % | 1.777 | 758 | 0,54 | 280 | 609 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 13 | 61,5 % | 1.776 | 1.596 | 1,08 | 141 | 897 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 13 | 61,5 % | 2.670 | 1.580 | 1,69 | 249 | 925 | 53,8 % | – | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 13 | 76,9 % | – | 1.479 | 1,85 | 401 | 992 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 13 | 69,2 % | 2.233 | 1.720 | 1,31 | 647 | 1.022 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 13 | 61,5 % | 2.718 | 2.157 | 1,69 | 687 | 1.139 | 23,1 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 13 | 46,2 % | 137 | 94 | 0,23 | 28 | 162 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII AlbyJPz | 13 | 46,2 % | – | 2.415 | 1,46 | 351 | 1.041 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII ST-66MT | 13 | 53,8 % | 2.320 | 1.725 | 1,15 | 345 | 936 | 30,8 % | – | Ass |
III D2MT | 12 | 58,3 % | 299 | 106 | 0,50 | 63 | 260 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 12 | 33,3 % | 1.554 | 1.066 | 1,17 | 131 | 640 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 12 | 50,0 % | – | 2.467 | 1,50 | 282 | 1.179 | 25,0 % | – | Ass |
VII IS-2SHT | 12 | 58,3 % | 1.201 | 1.004 | 0,50 | 216 | 706 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 12 | 33,3 % | 1.038 | 1.021 | 0,58 | 293 | 627 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 12 | 58,3 % | 1.534 | 337 | 0,75 | 33 | 462 | 8,3 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 12 | 58,3 % | 423 | 110 | 0,50 | 21 | 200 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 12 | 66,7 % | 2.436 | 1.468 | 1,17 | 1.122 | 1.044 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 12 | 16,7 % | 0 | 67 | 0,17 | 59 | 142 | 8,3 % | – | – |
VII T23E3MT | 12 | 33,3 % | 1.998 | 1.174 | 1,08 | 308 | 713 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 12 | 41,7 % | 303 | 322 | 0,50 | 2 | 346 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 12 | 75,0 % | – | 1.220 | 0,67 | 1.085 | 977 | 33,3 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 12 | 41,7 % | 2.034 | 2.759 | 1,00 | 423 | 834 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 12 | 58,3 % | 572 | 167 | 0,75 | 0 | 233 | 41,7 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 12 | 50,0 % | 194 | 138 | 0,42 | 25 | 267 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 11 | 54,5 % | 2.258 | 1.292 | 0,91 | 1.768 | 980 | 18,2 % | – | I. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 11 | 27,3 % | 324 | 128 | 0,91 | 24 | 147 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 11 | 45,5 % | 651 | 938 | 0,45 | 229 | 580 | 27,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 11 | 72,7 % | 945 | 171 | 0,91 | 71 | 436 | 45,5 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 11 | 63,6 % | – | 3.240 | 1,18 | 592 | 1.128 | 27,3 % | – | II. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 11 | 63,6 % | – | 2.580 | 1,00 | 637 | 1.037 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 11 | 54,5 % | 1.870 | 1.548 | 0,73 | 427 | 918 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 11 | 45,5 % | 2.328 | 2.318 | 1,00 | 381 | 905 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 11 | 63,6 % | 1.277 | 731 | 0,91 | 126 | 604 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 11 | 63,6 % | – | 1.876 | 1,18 | 593 | 1.008 | 36,4 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 11 | 54,5 % | 1.030 | 204 | 0,73 | 99 | 367 | 18,2 % | – | Ass |
VIII Chrysler MTCMT | 11 | 72,7 % | – | 2.312 | 1,18 | 223 | 1.075 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 11 | 72,7 % | 2.915 | 1.789 | 1,27 | 437 | 1.095 | 36,4 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 11 | 72,7 % | 326 | 56 | 0,36 | 18 | 128 | 63,6 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 11 | 54,5 % | 1.075 | 600 | 0,73 | 193 | 602 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 11 | 36,4 % | 110 | 90 | 0,36 | 10 | 116 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 11 | 63,6 % | 427 | 139 | 0,55 | 113 | 240 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 11 | 45,5 % | 56 | 67 | 0,45 | 75 | 213 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 11 | 54,5 % | 2.519 | 2.362 | 1,18 | 1.066 | 960 | 36,4 % | – | Ass |
VIII WZ-111HT | 10 | 40,0 % | 1.758 | 1.506 | 1,00 | 368 | 856 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 10 | 70,0 % | 657 | 165 | 0,40 | 12 | 314 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 10 | 60,0 % | 2.668 | 1.861 | 1,30 | 337 | 1.049 | 30,0 % | – | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 10 | 40,0 % | – | 2.184 | 0,80 | 441 | 791 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 10 | 70,0 % | 2.066 | 935 | 0,60 | 84 | 595 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 10 | 50,0 % | 275 | 85 | 0,70 | 34 | 155 | 10,0 % | – | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 10 | 40,0 % | – | 2.318 | 1,20 | 801 | 833 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 10 | 60,0 % | 1.556 | 1.025 | 1,00 | 349 | 758 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 10 | 70,0 % | 2.341 | 2.558 | 1,20 | 904 | 1.066 | 30,0 % | – | I. Klasse |
XI ExecutorMT | 10 | 60,0 % | – | 2.055 | 1,30 | 860 | 900 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 10 | 70,0 % | 1.509 | 360 | 1,20 | 201 | 609 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 10 | 40,0 % | 300 | 88 | 0,90 | 36 | 158 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 10 | 70,0 % | 3.386 | 1.756 | 1,50 | 915 | 1.124 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII HusarzJPz | 10 | 60,0 % | – | 2.420 | 1,90 | 391 | 1.095 | 40,0 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 10 | 80,0 % | 3.000 | 821 | 1,10 | 995 | 1.013 | 30,0 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 10 | 60,0 % | 444 | 125 | 0,80 | 57 | 230 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII Weißer DracheMT | 10 | 60,0 % | – | 2.202 | 1,50 | 567 | 1.129 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 10 | 40,0 % | 245 | 94 | 0,30 | 23 | 133 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 10 | 70,0 % | 264 | 48 | 0,50 | 16 | 174 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 10 | 50,0 % | 2.812 | 1.083 | 1,20 | 503 | 880 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III T18 HMCArt | 10 | 60,0 % | 422 | 102 | 0,60 | 41 | 284 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 10 | 70,0 % | – | 2.237 | 1,90 | 203 | 1.118 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 10 | 40,0 % | 306 | 136 | 0,40 | 84 | 244 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 9 | 77,8 % | 1.322 | 1.012 | 0,67 | 4 | 876 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 9 | 66,7 % | 274 | 92 | 0,11 | 49 | 227 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 9 | 55,6 % | 139 | 74 | 0,67 | 34 | 164 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 9 | 55,6 % | 2.292 | 1.110 | 1,22 | 309 | 814 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 9 | 55,6 % | 2.610 | 1.913 | 1,78 | 208 | 1.096 | 33,3 % | – | Ass |
I Fiat 3000LT | 9 | 66,7 % | 783 | 144 | 1,22 | 42 | 345 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 9 | 44,4 % | 1.750 | 1.136 | 1,11 | 407 | 654 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 9 | 33,3 % | 26 | 71 | 0,33 | 23 | 123 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 9 | 44,4 % | 1.747 | 307 | 1,22 | 52 | 373 | 44,4 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 8 | 75,0 % | 4.441 | 2.400 | 1,75 | 963 | 1.307 | 25,0 % | – | Ass |
VI CDTHT | 8 | 62,5 % | 1.104 | 663 | 0,75 | 264 | 666 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 8 | 25,0 % | 165 | 186 | 0,25 | 25 | 196 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 8 | 25,0 % | 524 | 130 | 0,50 | 40 | 163 | 12,5 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 8 | 25,0 % | 414 | 119 | 0,88 | 11 | 160 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 8 | 62,5 % | 537 | 171 | 0,25 | 31 | 218 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X HurrikanMT | 8 | 50,0 % | 1.276 | 2.030 | 1,00 | 1.512 | 842 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI A43 BPHT | 8 | 50,0 % | 1.378 | 986 | 0,38 | 260 | 741 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 8 | 50,0 % | 1.567 | 1.350 | 0,50 | 244 | 840 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 8 | 25,0 % | 0 | 66 | 0,00 | 34 | 97 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX 212AArt | 8 | 75,0 % | 883 | 1.031 | 0,25 | 0 | 903 | 75,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 8 | 37,5 % | 484 | 128 | 0,88 | 30 | 225 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 8 | 50,0 % | 369 | 225 | 0,13 | 103 | 327 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII UdarniyHT | 8 | 62,5 % | 2.577 | 2.262 | 1,13 | 323 | 1.240 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX JasanMT | 8 | 50,0 % | – | 2.198 | 1,50 | 99 | 875 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 8 | 25,0 % | 42 | 63 | 0,25 | 8 | 129 | 25,0 % | – | – |
III BT-SVLT | 8 | 100,0 % | 2.136 | 552 | 0,63 | 287 | 869 | 0,0 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 8 | 37,5 % | – | 1.774 | 0,75 | 552 | 688 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 8 | 62,5 % | 267 | 88 | 0,50 | 0 | 212 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 7 | 71,4 % | 4.066 | 1.806 | 1,43 | 436 | 1.199 | 57,1 % | – | Ass |
IX OgarMT | 7 | 28,6 % | – | 2.184 | 1,00 | 274 | 713 | 0,0 % | – | – |
X Monkey KingMT | 7 | 28,6 % | 1.997 | 2.487 | 0,86 | 1.269 | 804 | 14,3 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 7 | 57,1 % | 3.028 | 2.743 | 1,00 | 571 | 978 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II T-60LT | 7 | 28,6 % | 174 | 84 | 0,43 | 0 | 123 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III BT-5LT | 7 | 57,1 % | 2.489 | 529 | 1,29 | 127 | 456 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 7 | 42,9 % | 285 | 145 | 0,29 | 13 | 236 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 7 | 42,9 % | 416 | 203 | 1,00 | 30 | 333 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 7 | 57,1 % | 445 | 148 | 0,71 | 16 | 286 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 7 | 57,1 % | 478 | 181 | 0,57 | 27 | 274 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58MT | 7 | 100,0 % | 3.314 | 1.989 | 1,86 | 498 | 1.416 | 57,1 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 7 | 85,7 % | 4.698 | 2.840 | 1,86 | 886 | 1.637 | 42,9 % | – | Ass |
VI T37LT | 7 | 14,3 % | 212 | 203 | 0,00 | 197 | 278 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 7 | 57,1 % | 1.657 | 572 | 0,57 | 1.561 | 947 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 7 | 28,6 % | 1.213 | 602 | 0,71 | 79 | 553 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 6 | 33,3 % | 4.034 | 3.171 | 1,83 | 1.020 | 1.244 | 33,3 % | – | Ass |
VII Tiger II Kuro.HT | 6 | 50,0 % | 4.396 | 2.606 | 2,17 | 469 | 1.408 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 6 | 33,3 % | 0 | 40 | 0,17 | 17 | 121 | 16,7 % | – | – |
VI A-43MT | 6 | 66,7 % | 3.664 | 1.197 | 2,17 | 457 | 1.019 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 6 | 83,3 % | 263 | 38 | 0,50 | 0 | 108 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 6 | 50,0 % | 107 | 117 | 0,50 | 48 | 262 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 6 | 50,0 % | 1.179 | 586 | 0,50 | 137 | 489 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 50,0 % | 202 | 95 | 0,67 | 21 | 148 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 6 | 100,0 % | 440 | 196 | 0,83 | 202 | 459 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 6 | 66,7 % | 1.944 | 1.850 | 0,83 | 270 | 887 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 6 | 50,0 % | 382 | 150 | 0,67 | 9 | 228 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 6 | 66,7 % | 2.176 | 1.871 | 1,17 | 125 | 933 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Cent GlorianaMT | 6 | 50,0 % | – | 1.982 | 1,67 | 941 | 1.281 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 6 | 50,0 % | 87 | 52 | 0,83 | 0 | 203 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 6 | 66,7 % | 1.348 | 328 | 0,33 | 20 | 456 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 5 | 40,0 % | 1.640 | 2.211 | 1,00 | 974 | 769 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 5 | 20,0 % | 0 | 67 | 0,00 | 73 | 140 | 0,0 % | – | – |
II L6/40LT | 5 | 40,0 % | 146 | 118 | 0,20 | 23 | 254 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 5 | 60,0 % | 697 | 150 | 0,40 | 37 | 182 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 5 | 60,0 % | 1.006 | 204 | 1,20 | 33 | 347 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 5 | 60,0 % | 700 | 144 | 0,20 | 38 | 260 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T71 DALT | 5 | 100,0 % | 5.941 | 1.704 | 2,20 | 867 | 1.440 | 60,0 % | – | Ass |
I 4TPLT | 5 | 80,0 % | 2.154 | 370 | 1,60 | 32 | 568 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 5 | 40,0 % | 497 | 157 | 1,40 | 17 | 286 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II T-45LT | 5 | 20,0 % | 177 | 97 | 0,20 | 3 | 148 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-GoMT | 5 | 100,0 % | – | 1.486 | 0,80 | 550 | 1.203 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 4 | 50,0 % | 2.624 | 1.263 | 1,50 | 258 | 832 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X BZ-72-1HT | 4 | 50,0 % | 1.654 | 2.428 | 0,50 | 223 | 842 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 75,0 % | 558 | 132 | 1,00 | 25 | 326 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 4 | 100,0 % | 3.694 | 1.899 | 2,50 | 400 | 1.388 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 4 | 50,0 % | – | 1.319 | 2,25 | 877 | 1.069 | 50,0 % | – | Ass |
III SU-26Art | 4 | 25,0 % | 104 | 134 | 0,25 | 69 | 162 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 4 | 50,0 % | 691 | 201 | 1,25 | 46 | 387 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 4 | 25,0 % | 829 | 411 | 0,50 | 42 | 299 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 4 | 50,0 % | 1.903 | 300 | 1,50 | 102 | 567 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 4 | 25,0 % | 1.165 | 287 | 2,25 | 23 | 424 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II M14/41MT | 4 | 50,0 % | 77 | 77 | 0,00 | 59 | 197 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 4 | 75,0 % | 584 | 110 | 1,00 | 4 | 244 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 3 | 100,0 % | 2.783 | 585 | 1,67 | 7 | 649 | 66,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. KW IHT | 3 | 66,7 % | 5.724 | 2.078 | 3,00 | 159 | 1.632 | 0,0 % | – | Ass |
XI CAV 71MT | 3 | 66,7 % | – | 1.359 | 0,00 | 715 | 795 | 0,0 % | – | – |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 3 | 66,7 % | 4.475 | 3.555 | 3,00 | 728 | 1.239 | 66,7 % | – | I. Klasse |
III M3 LightLT | 3 | 66,7 % | 313 | 77 | 0,33 | 0 | 232 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 3 | 100,0 % | 744 | 155 | 0,67 | 76 | 345 | 66,7 % | – | III. Klasse |
XI STK-2HT | 3 | 33,3 % | – | 2.408 | 0,67 | 19 | 693 | 0,0 % | – | – |
IV Chi-HeMT | 3 | 66,7 % | 425 | 142 | 0,33 | 16 | 302 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 3 | 33,3 % | 418 | 633 | 0,33 | 85 | 565 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Firefly SaundersMT | 3 | 66,7 % | – | 1.313 | 2,33 | 189 | 1.002 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 3 | 66,7 % | 327 | 69 | 0,33 | 0 | 135 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 3 | 33,3 % | 911 | 178 | 1,33 | 7 | 138 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 3 | 0,0 % | 296 | 143 | 0,00 | 72 | 156 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 3 | 100,0 % | 359 | 75 | 0,33 | 45 | 286 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 3 | 66,7 % | 1.381 | 379 | 0,67 | 599 | 696 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 3 | 66,7 % | 1.397 | 255 | 0,67 | 0 | 254 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII ObsidianMT | 3 | 66,7 % | 1.427 | 1.297 | 0,33 | 402 | 961 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 3 | 66,7 % | 338 | 74 | 0,33 | 22 | 120 | 0,0 % | – | – |
IX SaryudaJPz | 2 | 0,0 % | – | 1.158 | 1,50 | 689 | 577 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 2 | 50,0 % | 157 | 77 | 0,50 | 56 | 234 | 50,0 % | – | – |
VI CrocodileHT | 2 | 100,0 % | 2.897 | 1.469 | 2,00 | 479 | 1.301 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 2 | 100,0 % | – | 2.301 | 1,00 | 849 | 1.135 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 2 | 50,0 % | 1.861 | 937 | 0,50 | 15 | 671 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T82 HMCArt | 2 | 0,0 % | 0 | 80 | 0,00 | 45 | 106 | 0,0 % | – | – |
IX EBR 90LT | 2 | 100,0 % | 2.569 | 1.280 | 1,50 | 1.869 | 1.218 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Chur GlorianaHT | 2 | 100,0 % | – | 2.457 | 4,00 | 1.189 | 2.091 | 50,0 % | – | Ass |
IV A25 H.H. ILT | 2 | 0,0 % | 1.002 | 470 | 0,50 | 90 | 357 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 2 | 50,0 % | 449 | 123 | 1,50 | 0 | 212 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II R35LT | 2 | 0,0 % | 0 | 43 | 0,50 | 30 | 118 | 0,0 % | – | – |
IV A-32MT | 2 | 0,0 % | 820 | 446 | 0,00 | 310 | 395 | 0,0 % | – | – |
| #16913 | 2 | 100,0 % | 879 | 1.372 | 1,50 | 107 | 890 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 15 | 0,0 % | – | – |
IV Matilda LVTMT | 1 | 100,0 % | 866 | 395 | 1,00 | 242 | 842 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 1 | 100,0 % | 351 | 271 | 1,00 | 2.180 | 999 | 100,0 % | – | – |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 1.242 | 221 | 3,00 | 0 | 555 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Tiger (P) LeoHT | 1 | 100,0 % | – | 1.128 | 0,00 | 0 | 1.017 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI BV-111MT | 1 | 0,0 % | – | 480 | 0,00 | 879 | 267 | 0,0 % | – | – |
IV IT-3MT | 1 | 0,0 % | 364 | 370 | 0,00 | 156 | 255 | 0,0 % | – | – |
X MBT-BHT | 1 | 0,0 % | – | 783 | 0,00 | 0 | 422 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV hydr.MT | 1 | 100,0 % | 2.229 | 808 | 1,00 | 112 | 821 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 1 | 0,0 % | 1.222 | 2.041 | 0,00 | 112 | 552 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 768 | 276 | 0,00 | 450 | 506 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII MielMT | 1 | 0,0 % | 726 | 1.082 | 0,00 | 512 | 326 | 0,0 % | – | – |
V M4-85MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 874 | 659 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 1 | 100,0 % | 6.586 | 2.028 | 2,00 | 324 | 1.599 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. M 15LT | 1 | 100,0 % | 4.358 | 869 | 4,00 | 197 | 1.319 | 100,0 % | – | Ass |
II Pz. 35 RLT | 1 | 0,0 % | 5.794 | 1.188 | 4,00 | 80 | 1.620 | 0,0 % | – | Ass |
X BłyskawicaJPz | 1 | 0,0 % | 127 | 629 | 0,00 | 0 | 185 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 6.664 | 655 | 4,00 | 12 | 1.040 | 0,0 % | – | Ass |
V Chaffee 594LT | 1 | 0,0 % | 7.903 | 2.082 | 2,00 | 88 | 1.320 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 847 | 397 | 0,00 | 7 | 425 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 1 | 0,0 % | 4.291 | 727 | 3,00 | 0 | 579 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 1 | 100,0 % | 1.402 | 445 | 2,00 | 125 | 861 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1ShHT | 1 | 0,0 % | 2.769 | 1.375 | 1,00 | 308 | 917 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III SU-76IJPz | 1 | 100,0 % | 747 | 310 | 0,00 | 0 | 360 | 100,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 522 | 97 | 0,00 | 279 | 270 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Vickers 6 tLT | 1 | 0,0 % | 950 | 505 | 0,00 | 285 | 495 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 1.737 | 357 | 1,00 | 0 | 255 | 0,0 % | – | – |
III A7E3LT | 1 | 0,0 % | 1.820 | 525 | 2,00 | 127 | 443 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [TRVST] We Trust No One | Soldat | 24.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 2.096 |
| 56,6 % |
| 352 |
| Stufe II | 1.139 | 53,6 % | 210 |
| Stufe I | 171 | 53,8 % | 152 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 20.340 | 53,6 % | 1.679 |
| Mittlerer Panzer | 16.666 | 52,5 % | 1.176 |
| Jagdpanzer | 11.488 | 52,3 % | 1.565 |
| Leichter Panzer | 8.174 | 51,2 % | 560 |
| Artillerie | 3.783 | 51,7 % | 1.116 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 12.912 | 52,4 % | 1.166 |
| UdSSR | 11.463 | 53,8 % | 1.418 |
| USA | 8.134 | 53,1 % | 1.343 |
| Großbritannien | 6.970 | 52,1 % | 1.266 |
| Frankreich | 6.041 | 50,2 % | 1.233 |
| China | 3.664 | 52,7 % | 1.513 |
| Japan | 3.500 | 52,7 % | 1.257 |
| Schweden | 2.780 | 51,7 % | 1.445 |
| Tschechoslowakei | 1.888 | 52,3 % | 1.535 |
| Polen | 1.568 | 54,0 % | 1.789 |
| Italien | 1.531 | 54,5 % | 1.541 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
272 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 1
Wolf im Schafspelz
× 1
Krieger
× 287
Großkaliber
× 1.324
Unterstützer
× 1.440
Panzer-Meisterschütze
× 194
Wachposten
× 248
Stahlwand
× 905
Verteidiger
× 51
Eroberer
× 46
Aufklärer
× 145
Siegeswille
× 4
Taktisches Genie
× 13
Schwerer Beschuss
× 3
Jagdaufklärer
× 1
Vielversprechender Kämpfer
× 3
Förster
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 14
Najdin-Medaille
× 17
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 18
Entscheidender Beitrag
× 10
Waffenbrüder
× 356
Gepanzerte Faust
× 153
Auge um Auge!
× 168
Hand Gottes
× 1.696
Brandstifter
× 633
Sprengmeister
× 527
Schläger
× 9.959
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Hervorragender Sammler
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
× 4
Pyromane
× 5
Bezwinger
× 2
Entscheidender Treffer
× 5
Guerilla
× 2
Wächter
× 3
Feuer und Stahl
× 6
Brachiale Gewalt
× 2
Duellant
× 3.409
Kämpfer
× 2.168
Für Artillerieabwehrfeuer
× 7
Bombensicher
× 1.255
Kamikaze
× 143
Räuber
× 2
Späher
× 13
Artillerist
× 5
Wirkungsfeuer
× 23.908
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 21
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 28
Der Löwe von Sinai
× 40
Panzerbrecher
× 121
Richtschütze
× 138
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Panzerexperte
× 1
Erfahrener Sammler
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: Frankreich
× 1
Sammler: GB
× 1
Sammler: UdSSR
× 1
Sammler: USA
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Sammler: Deutschland
× 1
Sammler: China
× 1
Sammler: Japan
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 47
Lehväslaiho-Medaille
× 234
Orlik-Medaille
× 58
Halonen-Medaille
× 11
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 249
De-Langlade-Medaille
× 1
Tarczay-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 11
Fadin-Medaille
× 3
× 4
Felsenfest
× 5
Nerven aus Stahl
× 502
Spartaner
× 368
Glückspilz
× 22
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 118
Fußballspieler 2016
× 3
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse II)
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 11
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 2
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Immer informiert
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Richtung Süden
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Ehrenlegion
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Der lange Weg
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Scharmützel im Flachland
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Hand der Vergeltung der Ekklesiarchie
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Oberste Direktive
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Für Mailand
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Halbleiter
× 7
Zu alt, um Jung zu sterben
× 6
Gefallene Götter
× 19
Lied des Hyperion
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Olympus ist gefallen
× 23
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Sturmreiter
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Manövermeister
× 9
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 15
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Niemand wird zurückgelassen
× 1
Spur des Alls
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Testflug
× 1
Silberner Drache
× 1
Blauer Funken
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Goldener Pegasus
× 1
Virulenter Atem
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Giftstachel
× 1
Goldener Mantikor
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
