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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Tagen · aktualisiert gerade eben
Gramy Bez Klawiatury · Unteroffizier · im Clan seit 11.10.2026
Gefechte
21.237
Siegquote
51,02 %
WN8
1.410
Ø Schaden
1.236
Ø Erfahrung
636
Ø Stufe
7,65
Ø Abschüsse
0,80
Ø Aufgeklärt
1,09
Überlebensrate
28,59 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
424
Ø Geblockt
445
Schadensverhältnis
1,11
Abschüsse / Tod
1,12
Max. Schaden
9.916
T110E3
Max. Abschüsse
8
Obj. 277
Max. Erfahrung
2.705
Panzer gespielt
324
WN7
1.120
Effizienz (EFF)
1.018
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 21.237 | 51,02 % | 1.410 | 1.236 | 0,80 | 636 | 28,6 % | 7,7 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 159 | 61,6 % | 3.302 |
| Stufe X | 4.412 | 52,8 % | 2.092 |
| Stufe IX | 1.612 | 53,6 % | 1.610 |
| Stufe VIII | 8.286 | 51,2 % | 1.321 |
| Stufe VII | 1.562 | 50,3 % | 693 |
| Stufe VI | 2.189 | 49,2 % | 557 |
| Stufe V | 1.047 | 48,3 % | 307 |
| Stufe IV | 912 | 47,0 % | 157 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
10
★★
1 Gefechtsauszeichnung
38
★
Meisterschaft: Ass
49
Meisterschaft: I. Klasse
89
Meisterschaft: II. Klasse
105
Meisterschaft: III. Klasse
59
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Lansen CMT | 805 | 50,7 % | 1.302 | 1.118 | 0,80 | 492 | 627 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 765 | 52,0 % | 1.580 | 1.341 | 0,78 | 449 | 695 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 643 | 50,2 % | 1.389 | 1.221 | 0,73 | 47 | 553 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 483 | 52,0 % | 1.248 | 1.045 | 0,66 | 1.865 | 778 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 475 | 52,2 % | 1.597 | 756 | 0,95 | 287 | 516 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 414 | 48,1 % | 1.495 | 1.479 | 0,96 | 171 | 680 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII STGMT | 407 | 47,9 % | 1.463 | 1.208 | 0,83 | 376 | 612 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 391 | 53,2 % | 2.054 | 2.535 | 1,08 | 487 | 845 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 365 | 52,9 % | 1.293 | 1.072 | 0,79 | 401 | 596 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 360 | 46,4 % | 1.117 | 1.550 | 0,70 | 571 | 689 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 356 | 54,8 % | 1.719 | 1.435 | 0,99 | 385 | 786 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 354 | 53,4 % | 2.040 | 1.650 | 0,97 | 483 | 883 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 339 | 51,0 % | 1.094 | 1.377 | 0,48 | 66 | 652 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 334 | 58,7 % | 2.796 | 2.648 | 1,18 | 817 | 1.018 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 332 | 55,7 % | 1.901 | 1.818 | 1,09 | 378 | 963 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler KHT | 308 | 49,0 % | 1.701 | 1.412 | 0,91 | 425 | 717 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 307 | 50,2 % | 1.074 | 573 | 0,59 | 1.419 | 699 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 301 | 50,2 % | 1.380 | 658 | 0,65 | 470 | 516 | 17,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 300 | 45,7 % | 1.133 | 1.629 | 0,84 | 564 | 663 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 287 | 46,3 % | 1.021 | 1.016 | 0,76 | 350 | 552 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 271 | 48,0 % | 1.445 | 1.375 | 0,97 | 398 | 693 | 29,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VI T21LT | 251 | 50,2 % | 1.148 | 400 | 0,54 | 355 | 388 | 12,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 247 | 55,5 % | 2.370 | 2.694 | 1,13 | 558 | 977 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 240 | 53,3 % | 1.678 | 807 | 0,95 | 343 | 559 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 228 | 48,2 % | 1.973 | 2.298 | 1,05 | 874 | 846 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 213 | 50,2 % | 597 | 480 | 0,47 | 286 | 359 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 212 | 56,6 % | 1.904 | 1.554 | 0,91 | 339 | 774 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 211 | 55,0 % | – | 1.918 | 1,10 | 306 | 926 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 205 | 64,4 % | – | 2.199 | 1,40 | 436 | 1.103 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 192 | 56,3 % | 2.392 | 2.679 | 1,16 | 826 | 924 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 185 | 54,1 % | 1.730 | 1.404 | 0,90 | 474 | 800 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 171 | 49,1 % | 384 | 300 | 0,42 | 208 | 284 | 17,5 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 171 | 59,1 % | – | 2.088 | 1,11 | 434 | 977 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 170 | 51,2 % | 1.148 | 701 | 0,84 | 244 | 454 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 166 | 42,2 % | 304 | 330 | 0,50 | 195 | 268 | 22,3 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 149 | 51,7 % | 1.131 | 952 | 0,66 | 371 | 541 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 149 | 47,7 % | 695 | 647 | 0,76 | 315 | 436 | 20,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 146 | 41,1 % | 954 | 850 | 0,58 | 661 | 547 | 24,7 % | ★★★ | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 139 | 50,4 % | 1.327 | 1.532 | 0,65 | 532 | 681 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 139 | 43,2 % | 1.041 | 998 | 0,58 | 362 | 621 | 20,9 % | ★★★ | II. Klasse |
X T-62AMT | 138 | 51,4 % | 1.397 | 1.698 | 0,94 | 632 | 711 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 137 | 48,2 % | 1.551 | 1.554 | 0,91 | 134 | 618 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 137 | 48,2 % | 837 | 1.029 | 0,48 | 378 | 574 | 21,2 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 137 | 54,7 % | 1.309 | 660 | 1,04 | 300 | 643 | 28,5 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 127 | 50,4 % | 1.026 | 787 | 0,80 | 395 | 577 | 22,8 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 126 | 57,9 % | 1.317 | 330 | 1,06 | 78 | 341 | 19,0 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 125 | 48,0 % | 656 | 680 | 0,52 | 38 | 429 | 33,6 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 122 | 50,0 % | 2.019 | 2.321 | 1,09 | 589 | 806 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 117 | 49,6 % | 1.229 | 1.416 | 0,83 | 546 | 676 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 116 | 48,3 % | 1.666 | 2.036 | 0,93 | 574 | 781 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 113 | 54,0 % | 2.186 | 2.598 | 1,16 | 602 | 936 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 112 | 55,4 % | 2.408 | 2.952 | 1,16 | 419 | 914 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 105 | 61,0 % | – | 3.592 | 1,57 | 703 | 1.200 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
V Strv m/42MT | 100 | 49,0 % | 383 | 206 | 0,35 | 121 | 250 | 20,0 % | – | Ass |
VIII Type 63HT | 99 | 55,6 % | 1.789 | 1.629 | 0,74 | 346 | 938 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-13MT | 98 | 54,1 % | 970 | 611 | 0,58 | 461 | 550 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 97 | 49,5 % | 1.559 | 1.227 | 0,82 | 437 | 663 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 97 | 47,4 % | 181 | 135 | 0,18 | 114 | 197 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 96 | 44,8 % | 1.077 | 849 | 0,80 | 311 | 570 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 93 | 59,1 % | 2.128 | 2.917 | 1,04 | 622 | 1.022 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 90 | 41,1 % | 116 | 115 | 0,28 | 98 | 168 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 89 | 50,6 % | 945 | 878 | 0,52 | 1.751 | 751 | 21,3 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 87 | 52,9 % | 248 | 121 | 0,29 | 85 | 192 | 18,4 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 86 | 51,2 % | 595 | 219 | 0,34 | 172 | 249 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 86 | 57,0 % | 2.191 | 1.802 | 1,14 | 343 | 948 | 30,2 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 84 | 50,0 % | 1.353 | 1.561 | 0,86 | 354 | 830 | 36,9 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 80 | 46,3 % | 332 | 271 | 0,65 | 194 | 273 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 79 | 54,4 % | 2.084 | 1.563 | 1,27 | 663 | 880 | 40,5 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 79 | 36,7 % | 185 | 133 | 0,25 | 174 | 189 | 7,6 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 78 | 48,7 % | 409 | 272 | 0,54 | 35 | 230 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 77 | 46,8 % | 1.439 | 1.399 | 0,88 | 360 | 724 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX JasanMT | 77 | 62,3 % | – | 2.168 | 1,22 | 552 | 1.014 | 31,2 % | – | Ass |
V T-34MT | 76 | 46,1 % | 365 | 211 | 0,42 | 104 | 213 | 22,4 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 75 | 65,3 % | 2.460 | 2.281 | 1,19 | 594 | 1.037 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VI A46LT | 72 | 38,9 % | 864 | 352 | 0,40 | 752 | 465 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 71 | 47,9 % | 1.564 | 891 | 0,96 | 289 | 539 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 70 | 42,9 % | 601 | 553 | 0,39 | 1.420 | 647 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 70 | 45,7 % | 380 | 388 | 0,53 | 25 | 333 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 70 | 51,4 % | 1.901 | 1.690 | 1,17 | 434 | 928 | 31,4 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 68 | 51,5 % | 1.791 | 1.999 | 0,82 | 350 | 878 | 35,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 67 | 55,2 % | 1.837 | 2.162 | 1,34 | 574 | 882 | 40,3 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 67 | 50,7 % | 683 | 209 | 0,55 | 86 | 234 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 66 | 51,5 % | 669 | 646 | 0,53 | 267 | 483 | 30,3 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 66 | 50,0 % | 1.399 | 1.522 | 0,80 | 504 | 566 | 28,8 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 65 | 41,5 % | 440 | 188 | 0,54 | 92 | 200 | 21,5 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 65 | 52,3 % | 337 | 127 | 0,29 | 146 | 204 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 63 | 46,0 % | 992 | 1.052 | 0,76 | 551 | 708 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 61 | 54,1 % | – | 1.611 | 0,84 | 327 | 926 | 32,8 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 59 | 40,7 % | 314 | 153 | 0,36 | 111 | 202 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 59 | 59,3 % | 1.826 | 1.968 | 0,88 | 338 | 922 | 32,2 % | – | Ass |
V KV-1HT | 57 | 50,9 % | 398 | 271 | 0,37 | 125 | 248 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 57 | 47,4 % | 1.208 | 779 | 0,91 | 268 | 607 | 22,8 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 57 | 49,1 % | 323 | 187 | 0,65 | 71 | 191 | 15,8 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 56 | 57,1 % | – | 2.675 | 1,18 | 604 | 951 | 28,6 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 54 | 63,0 % | – | 2.740 | 0,96 | 531 | 1.076 | 42,6 % | – | Ass |
VII SetterLT | 54 | 53,7 % | 782 | 393 | 0,35 | 855 | 477 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 54 | 53,7 % | 875 | 530 | 0,44 | 1.167 | 626 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 54 | 42,6 % | 387 | 198 | 0,37 | 47 | 161 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII Weißer DracheMT | 53 | 43,4 % | – | 1.321 | 1,04 | 340 | 760 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 52 | 46,2 % | 410 | 223 | 0,25 | 300 | 342 | 5,8 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 51 | 47,1 % | 1.278 | 1.231 | 0,80 | 323 | 749 | 29,4 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 51 | 47,1 % | 1.400 | 839 | 1,08 | 444 | 512 | 27,5 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 51 | 37,3 % | 802 | 538 | 0,63 | 82 | 320 | 31,4 % | – | III. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 51 | 56,9 % | 1.260 | 1.503 | 0,67 | 474 | 771 | 43,1 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 50 | 48,0 % | 2.083 | 2.617 | 0,82 | 647 | 878 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 49 | 49,0 % | 648 | 187 | 0,37 | 201 | 263 | 16,3 % | – | Ass |
VII T-43MT | 47 | 44,7 % | 510 | 452 | 0,40 | 320 | 392 | 17,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 47 | 44,7 % | 93 | 104 | 0,47 | 17 | 123 | 14,9 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 46 | 69,6 % | 2.071 | 2.399 | 1,02 | 395 | 944 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 46 | 39,1 % | 1.117 | 615 | 0,89 | 383 | 515 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 46 | 50,0 % | 895 | 619 | 0,67 | 89 | 430 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 46 | 60,9 % | 1.049 | 707 | 0,48 | 270 | 576 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 45 | 33,3 % | 1.437 | 1.760 | 0,71 | 330 | 741 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 45 | 55,6 % | 704 | 412 | 0,89 | 150 | 388 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 44 | 43,2 % | 1.386 | 1.363 | 0,82 | 325 | 725 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 44 | 65,9 % | 2.055 | 1.077 | 1,39 | 517 | 915 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 44 | 34,1 % | 164 | 163 | 0,39 | 78 | 191 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 44 | 40,9 % | 152 | 146 | 0,64 | 89 | 199 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 44 | 61,4 % | 2.389 | 2.784 | 1,23 | 546 | 967 | 22,7 % | – | Ass |
VII IS-2SHT | 43 | 46,5 % | 1.246 | 1.002 | 0,77 | 305 | 543 | 27,9 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 42 | 45,2 % | 187 | 179 | 0,64 | 86 | 192 | 11,9 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 42 | 61,9 % | 1.578 | 1.578 | 0,88 | 370 | 883 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 42 | 47,6 % | 1.318 | 1.548 | 0,60 | 361 | 785 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 41 | 61,0 % | 2.398 | 2.565 | 1,20 | 590 | 982 | 34,1 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 41 | 48,8 % | 1.776 | 2.367 | 0,85 | 625 | 843 | 29,3 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 41 | 51,2 % | 1.684 | 2.455 | 0,66 | 468 | 844 | 19,5 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 41 | 70,7 % | 1.407 | 1.508 | 0,63 | 94 | 781 | 61,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 39 | 48,7 % | 513 | 207 | 0,62 | 124 | 227 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 39 | 53,8 % | 234 | 112 | 0,56 | 63 | 205 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 38 | 50,0 % | 198 | 116 | 0,45 | 115 | 216 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 37 | 40,5 % | 408 | 318 | 0,27 | 416 | 352 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 37 | 59,5 % | – | 1.737 | 0,76 | 417 | 985 | 37,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 36 | 55,6 % | 849 | 989 | 0,67 | 430 | 555 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 36 | 66,7 % | – | 2.354 | 1,17 | 627 | 1.086 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 35 | 62,9 % | – | 1.801 | 1,31 | 382 | 1.000 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 34 | 50,0 % | 127 | 72 | 0,26 | 13 | 111 | 26,5 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 34 | 55,9 % | – | 2.183 | 1,03 | 606 | 895 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 34 | 41,2 % | 1.324 | 1.060 | 0,59 | 428 | 628 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 33 | 39,4 % | 270 | 662 | 0,21 | 347 | 514 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 32 | 59,4 % | – | 3.075 | 1,25 | 534 | 1.036 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 32 | 37,5 % | 377 | 132 | 0,47 | 51 | 203 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 32 | 53,1 % | 2.672 | 2.486 | 1,19 | 580 | 1.046 | 37,5 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 32 | 46,9 % | 1.688 | 1.571 | 1,06 | 300 | 824 | 31,3 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 32 | 46,9 % | 143 | 101 | 0,22 | 29 | 151 | 28,1 % | – | III. Klasse |
VIII IS-5HT | 32 | 37,5 % | 848 | 906 | 0,69 | 454 | 496 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 31 | 64,5 % | 1.689 | 1.814 | 0,52 | 75 | 747 | 48,4 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 31 | 64,5 % | 2.496 | 2.246 | 1,68 | 329 | 1.006 | 45,2 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 31 | 48,4 % | 454 | 353 | 0,35 | 1.114 | 564 | 12,9 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 31 | 35,5 % | 325 | 148 | 0,35 | 33 | 153 | 16,1 % | – | I. Klasse |
II AM GendronLT | 30 | 56,7 % | 621 | 160 | 1,03 | 49 | 312 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 30 | 33,3 % | 237 | 190 | 0,20 | 178 | 264 | 3,3 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 29 | 37,9 % | 159 | 106 | 0,34 | 42 | 150 | 10,3 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 29 | 44,8 % | 154 | 107 | 0,34 | 45 | 154 | 13,8 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 29 | 44,8 % | 39 | 36 | 0,31 | 14 | 124 | 20,7 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 29 | 41,4 % | – | 3.586 | 1,14 | 624 | 1.033 | 34,5 % | – | Ass |
V Turán III PTMT | 28 | 64,3 % | 1.117 | 422 | 0,71 | 170 | 384 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 28 | 57,1 % | 2.283 | 1.594 | 1,29 | 9 | 829 | 50,0 % | – | Ass |
VIII AAT60MT | 28 | 46,4 % | 1.229 | 1.309 | 0,79 | 276 | 688 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 27 | 48,1 % | 1.976 | 2.598 | 0,93 | 552 | 934 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 27 | 51,9 % | 305 | 133 | 0,41 | 96 | 186 | 14,8 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 26 | 50,0 % | 456 | 151 | 0,23 | 60 | 178 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 26 | 61,5 % | – | 2.485 | 1,00 | 818 | 883 | 30,8 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 25 | 44,0 % | 218 | 111 | 0,28 | 141 | 200 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 25 | 64,0 % | 1.699 | 1.152 | 0,68 | 575 | 789 | 16,0 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 25 | 20,0 % | 78 | 93 | 0,24 | 29 | 127 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 24 | 41,7 % | 591 | 230 | 0,46 | 20 | 179 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 24 | 58,3 % | 424 | 171 | 0,50 | 81 | 202 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 24 | 54,2 % | 1.820 | 1.933 | 1,00 | 280 | 909 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 24 | 70,8 % | 335 | 118 | 0,54 | 24 | 188 | 45,8 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 24 | 54,2 % | 904 | 360 | 0,46 | 167 | 329 | 20,8 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 23 | 56,5 % | 1.975 | 2.313 | 1,09 | 767 | 916 | 39,1 % | – | I. Klasse |
III M3G FTJPz | 23 | 47,8 % | 201 | 129 | 0,70 | 42 | 153 | 8,7 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 23 | 60,9 % | 410 | 171 | 0,48 | 104 | 210 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 22 | 59,1 % | 1.979 | 1.311 | 1,05 | 229 | 791 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 22 | 36,4 % | 248 | 488 | 0,32 | 258 | 427 | 4,5 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 22 | 59,1 % | 358 | 198 | 0,27 | 95 | 228 | 22,7 % | – | III. Klasse |
X TriumphantMT | 22 | 59,1 % | – | 2.529 | 1,27 | 710 | 959 | 40,9 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 21 | 52,4 % | 1.501 | 275 | 0,76 | 25 | 203 | 23,8 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 21 | 42,9 % | 590 | 328 | 0,48 | 97 | 253 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 21 | 52,4 % | 863 | 571 | 0,71 | 212 | 450 | 23,8 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 21 | 38,1 % | 130 | 119 | 0,33 | 43 | 138 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 20 | 35,0 % | 177 | 117 | 0,35 | 46 | 147 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 19 | 52,6 % | 291 | 104 | 0,37 | 67 | 246 | 31,6 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 19 | 47,4 % | 789 | 170 | 0,53 | 41 | 267 | 10,5 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 19 | 52,6 % | 1.245 | 1.864 | 0,53 | 412 | 735 | 5,3 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 19 | 68,4 % | 686 | 195 | 0,84 | 168 | 375 | 42,1 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 19 | 42,1 % | 32 | 83 | 0,26 | 24 | 100 | 10,5 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 19 | 57,9 % | 1.843 | 1.512 | 0,74 | 472 | 892 | 31,6 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 18 | 44,4 % | 368 | 533 | 0,44 | 323 | 366 | 27,8 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 18 | 55,6 % | 1.759 | 666 | 0,94 | 286 | 590 | 11,1 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 18 | 66,7 % | 1.707 | 1.576 | 1,33 | 311 | 953 | 38,9 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 17 | 58,8 % | – | 3.068 | 1,29 | 643 | 1.004 | 52,9 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 17 | 47,1 % | 331 | 272 | 0,41 | 326 | 384 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 17 | 58,8 % | – | 1.822 | 1,06 | 213 | 920 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 17 | 58,8 % | 1.189 | 633 | 0,76 | 209 | 608 | 35,3 % | – | I. Klasse |
III Sexton IArt | 16 | 68,8 % | 1.381 | 392 | 0,63 | 53 | 329 | 62,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 16 | 56,3 % | 1.099 | 599 | 0,94 | 317 | 409 | 31,3 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 16 | 62,5 % | 1.826 | 2.192 | 1,31 | 546 | 915 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 16 | 62,5 % | 1.987 | 1.545 | 1,00 | 235 | 744 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 16 | 37,5 % | 1.043 | 1.488 | 0,56 | 66 | 543 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 16 | 56,3 % | 188 | 229 | 0,13 | 272 | 395 | 6,3 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 15 | 46,7 % | 77 | 65 | 0,07 | 51 | 141 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 15 | 53,3 % | 319 | 156 | 0,80 | 73 | 179 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 15 | 33,3 % | 1 | 48 | 0,33 | 7 | 85 | 6,7 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 15 | 73,3 % | 2.617 | 2.689 | 1,27 | 423 | 1.046 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 15 | 46,7 % | 1.033 | 955 | 0,80 | 531 | 563 | 13,3 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 15 | 73,3 % | 355 | 60 | 0,53 | 4 | 234 | 46,7 % | – | III. Klasse |
VIII ObsidianMT | 15 | 66,7 % | 1.645 | 1.300 | 0,80 | 296 | 912 | 60,0 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 14 | 42,9 % | 81 | 145 | 0,07 | 70 | 183 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 14 | 28,6 % | 148 | 122 | 0,36 | 33 | 121 | 7,1 % | – | III. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 14 | 64,3 % | 3.122 | 3.699 | 1,50 | 872 | 1.106 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 14 | 64,3 % | 1.854 | 1.224 | 1,14 | 168 | 732 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 14 | 28,6 % | 544 | 468 | 0,36 | 187 | 324 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X Vz. 55HT | 14 | 57,1 % | 2.392 | 2.823 | 1,29 | 570 | 1.057 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 13 | 38,5 % | 976 | 361 | 1,23 | 59 | 394 | 23,1 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 13 | 53,8 % | 447 | 133 | 0,85 | 7 | 254 | 53,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 13 | 38,5 % | 62 | 133 | 0,46 | 22 | 144 | 15,4 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 13 | 69,2 % | 2.001 | 2.407 | 1,15 | 206 | 1.037 | 53,8 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 13 | 30,8 % | 198 | 96 | 0,54 | 21 | 141 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 12 | 50,0 % | 1.842 | 1.444 | 1,00 | 550 | 910 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 12 | 16,7 % | 118 | 76 | 0,08 | 24 | 107 | 8,3 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 12 | 50,0 % | 75 | 21 | 0,17 | 9 | 76 | 0,0 % | – | – |
VII ChopperHT | 12 | 66,7 % | – | 1.569 | 1,33 | 345 | 1.059 | 33,3 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 12 | 66,7 % | 1.494 | 1.885 | 0,83 | 484 | 853 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 12 | 41,7 % | 796 | 1.054 | 0,50 | 342 | 605 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 12 | 33,3 % | 51 | 158 | 0,00 | 78 | 160 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII UdarniyHT | 12 | 41,7 % | 2.478 | 1.900 | 1,58 | 633 | 1.082 | 33,3 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 12 | 41,7 % | 1.128 | 1.103 | 0,58 | 154 | 715 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 11 | 72,7 % | 917 | 277 | 1,27 | 45 | 293 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 11 | 63,6 % | 1.404 | 1.056 | 0,73 | 149 | 521 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 11 | 63,6 % | 1.970 | 1.196 | 1,18 | 368 | 897 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 11 | 27,3 % | 797 | 430 | 0,36 | 248 | 352 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 11 | 54,5 % | 198 | 73 | 0,64 | 9 | 121 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 11 | 45,5 % | 1.790 | 1.356 | 0,82 | 363 | 756 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 11 | 63,6 % | 967 | 349 | 1,00 | 249 | 472 | 36,4 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 11 | 18,2 % | 547 | 1.203 | 1,00 | 353 | 464 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 10 | 60,0 % | 1.356 | 1.220 | 1,10 | 207 | 773 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 10 | 50,0 % | 95 | 73 | 0,20 | 139 | 202 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 10 | 70,0 % | 2.705 | 818 | 0,80 | 563 | 794 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 10 | 20,0 % | 0 | 60 | 0,10 | 24 | 91 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 10 | 40,0 % | 627 | 180 | 0,90 | 18 | 200 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 10 | 50,0 % | 175 | 249 | 0,20 | 360 | 424 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 10 | 40,0 % | 279 | 128 | 0,60 | 73 | 187 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 9 | 77,8 % | 1.605 | 919 | 1,44 | 444 | 858 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 9 | 55,6 % | 1.411 | 1.749 | 1,11 | 261 | 863 | 55,6 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 9 | 55,6 % | 125 | 72 | 0,22 | 44 | 122 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 9 | 55,6 % | 2.659 | 712 | 1,56 | 336 | 676 | 55,6 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 9 | 44,4 % | 79 | 70 | 0,56 | 39 | 187 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 8 | 50,0 % | 926 | 887 | 0,50 | 28 | 555 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 8 | 62,5 % | 652 | 159 | 1,13 | 40 | 270 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 8 | 25,0 % | 244 | 294 | 0,38 | 217 | 237 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 8 | 50,0 % | 341 | 185 | 0,50 | 205 | 295 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 8 | 50,0 % | 164 | 71 | 0,25 | 17 | 154 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 8 | 37,5 % | 46 | 103 | 0,00 | 91 | 166 | 0,0 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 8 | 62,5 % | 540 | 241 | 0,25 | 200 | 337 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 8 | 87,5 % | 774 | 134 | 1,25 | 26 | 321 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 8 | 75,0 % | 564 | 156 | 0,63 | 27 | 227 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 7 | 42,9 % | 220 | 101 | 0,86 | 52 | 177 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 7 | 42,9 % | 114 | 142 | 0,29 | 39 | 132 | 28,6 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 7 | 42,9 % | 44 | 54 | 0,57 | 48 | 151 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 7 | 28,6 % | 3 | 182 | 0,57 | 39 | 180 | 42,9 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 7 | 14,3 % | 27 | 78 | 0,43 | 15 | 80 | 0,0 % | – | – |
IX M53/M55Art | 7 | 57,1 % | 1.097 | 1.237 | 0,43 | 0 | 673 | 57,1 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 7 | 71,4 % | 2.992 | 635 | 1,43 | 127 | 781 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 6 | 83,3 % | 1.462 | 259 | 1,17 | 18 | 323 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 6 | 33,3 % | 66 | 139 | 0,67 | 136 | 170 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 6 | 50,0 % | 634 | 754 | 0,17 | 242 | 611 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 6 | 83,3 % | 969 | 154 | 0,50 | 18 | 229 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 6 | 33,3 % | 141 | 80 | 0,33 | 35 | 133 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 6 | 33,3 % | 2.122 | 371 | 1,00 | 39 | 287 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 6 | 33,3 % | 0 | 42 | 0,33 | 28 | 91 | 0,0 % | – | – |
V M4-85MT | 5 | 40,0 % | 1.394 | 622 | 0,80 | 29 | 615 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 5 | 60,0 % | 781 | 233 | 0,40 | 72 | 341 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 5 | 40,0 % | 19 | 21 | 0,00 | 32 | 133 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 5 | 80,0 % | 261 | 211 | 0,60 | 181 | 503 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII MielMT | 5 | 60,0 % | 2.661 | 1.983 | 2,80 | 398 | 1.171 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 5 | 40,0 % | 1.251 | 1.718 | 1,00 | 341 | 709 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 5 | 20,0 % | 349 | 162 | 0,00 | 71 | 175 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 5 | 60,0 % | 1.662 | 725 | 1,00 | 169 | 953 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 5 | 40,0 % | – | 1.891 | 1,80 | 303 | 958 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 4 | 50,0 % | 116 | 88 | 0,00 | 313 | 277 | 0,0 % | – | – |
II R35LT | 4 | 75,0 % | 421 | 92 | 0,25 | 5 | 177 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 4 | 75,0 % | 3.620 | 4.279 | 1,25 | 386 | 1.284 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 4 | 75,0 % | 363 | 90 | 0,25 | 88 | 218 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 4 | 25,0 % | 1.132 | 1.460 | 0,50 | 440 | 732 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 4 | 75,0 % | 469 | 104 | 0,25 | 30 | 181 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 4 | 75,0 % | 586 | 103 | 0,75 | 48 | 227 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 4 | 25,0 % | 1.967 | 1.474 | 0,75 | 916 | 784 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. T 15LT | 4 | 25,0 % | 1.156 | 300 | 0,75 | 192 | 311 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 4 | 25,0 % | 75 | 174 | 0,00 | 37 | 166 | 25,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 4 | 100,0 % | 1.631 | 302 | 2,25 | 60 | 380 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 4 | 25,0 % | 1.162 | 239 | 1,00 | 55 | 197 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 4 | 50,0 % | 87 | 49 | 0,50 | 25 | 146 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 4 | 50,0 % | 113 | 51 | 0,25 | 9 | 101 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 3 | 33,3 % | 798 | 1.006 | 0,33 | 607 | 627 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ArcherJPz | 3 | 100,0 % | 261 | 76 | 0,00 | 0 | 263 | 33,3 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 3 | 100,0 % | 1.648 | 479 | 1,67 | 170 | 575 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 33,3 % | 108 | 69 | 0,33 | 0 | 94 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 3 | 33,3 % | 3 | 46 | 0,33 | 199 | 263 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 3 | 66,7 % | 447 | 94 | 0,33 | 100 | 205 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 3 | 66,7 % | 915 | 200 | 1,00 | 85 | 257 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 3 | 33,3 % | 58 | 73 | 1,00 | 64 | 187 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 3 | 33,3 % | 970 | 472 | 0,67 | 79 | 338 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 3 | 33,3 % | 1.177 | 289 | 1,67 | 66 | 359 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T110E4JPz | 2 | 50,0 % | 3.110 | 3.225 | 2,00 | 61 | 1.069 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 0,0 % | 1.182 | 243 | 1,50 | 0 | 144 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 2 | 0,0 % | 146 | 70 | 0,50 | 3 | 91 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 2 | 0,0 % | 2.336 | 1.051 | 2,00 | 42 | 449 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 2 | 0,0 % | 530 | 349 | 0,50 | 221 | 271 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 2 | 50,0 % | 1.718 | 539 | 2,50 | 42 | 598 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 2 | 50,0 % | 108 | 80 | 0,50 | 186 | 193 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII PershingMT | 2 | 0,0 % | 69 | 301 | 0,50 | 132 | 139 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 2 | 0,0 % | 314 | 107 | 0,00 | 0 | 73 | 0,0 % | – | – |
X AMX 30 BMT | 1 | 100,0 % | 1.887 | 2.028 | 3,00 | 426 | 1.211 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 91 | 100,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 385 | 108 | 0,00 | 37 | 174 | 0,0 % | – | – |
IV P26/40MT | 1 | 0,0 % | 527 | 303 | 0,00 | 305 | 189 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 189 | 104 | 1,00 | 56 | 121 | 0,0 % | – | – |
VIII 50TP pr.HT | 1 | 0,0 % | 471 | 788 | 0,00 | 829 | 284 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 281 | 68 | 1,00 | 0 | 174 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Foch BJPz | 1 | 0,0 % | 5.486 | 6.458 | 2,00 | 0 | 1.013 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 1.296 | 235 | 3,00 | 0 | 831 | 100,0 % | – | – |
X 113HT | 1 | 100,0 % | 6.319 | 4.883 | 2,00 | 1.598 | 1.755 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 3.794 | 684 | 1,00 | 115 | 411 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [AFK--] Gramy Bez Klawiatury | Unteroffizier | 11.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 734 |
| 47,1 % |
| 180 |
| Stufe II | 258 | 50,8 % | 100 |
| Stufe I | 55 | 43,6 % | 212 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 7.549 | 51,6 % | 1.312 |
| Schwerer Panzer | 7.224 | 51,5 % | 1.505 |
| Leichter Panzer | 3.029 | 49,0 % | 472 |
| Jagdpanzer | 1.822 | 51,0 % | 1.307 |
| Artillerie | 1.602 | 50,3 % | 1.026 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 4.596 | 50,4 % | 1.166 |
| UdSSR | 4.395 | 51,9 % | 1.185 |
| USA | 2.968 | 51,9 % | 1.420 |
| Schweden | 2.552 | 49,1 % | 1.004 |
| Großbritannien | 2.290 | 51,2 % | 1.232 |
| China | 1.197 | 52,2 % | 1.538 |
| Frankreich | 1.019 | 50,3 % | 923 |
| Polen | 984 | 50,4 % | 1.786 |
| Japan | 627 | 46,1 % | 607 |
| Tschechoslowakei | 303 | 53,8 % | 1.641 |
| Italien | 295 | 62,7 % | 2.198 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
165 verschiedene Erfolge
Krieger
× 46
Großkaliber
× 192
Unterstützer
× 386
Panzer-Meisterschütze
× 62
Wachposten
× 77
Stahlwand
× 294
Verteidiger
× 22
Eroberer
× 16
Aufklärer
× 21
Duellant
× 939
Kämpfer
× 522
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Bombensicher
× 399
Kamikaze
× 43
Räuber
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 3
Najdin-Medaille
× 7
Gore-Medaille
× 9
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 15
Waffenbrüder
× 62
Gepanzerte Faust
× 3
Auge um Auge!
× 45
Hand Gottes
× 593
Brandstifter
× 151
Sprengmeister
× 140
Schläger
× 2.801
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Späher
× 12
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 6.972
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 9
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 9
Der Löwe von Sinai
× 21
Panzerbrecher
× 20
Richtschütze
× 48
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 98
Orlik-Medaille
× 14
Halonen-Medaille
× 6
Pascucci-Medaille
× 54
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 4
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 172
Spartaner
× 95
Glückspilz
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 16
Dumitru-Medaille
× 4
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Bisher 15
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 13
Zu alt, um Jung zu sterben
× 7
Blitzmeister
× 8
Gefallene Götter
× 2
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 25
Blitzableiter
× 5
Olympus ist gefallen
× 19
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 2
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Artefaktjäger
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Silberner Drache
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Für Bigos!
× 1
Götterross
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
