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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Std. · aktualisiert gerade eben
Purple Alliance · Gefechtsoffizier · im Clan seit 15.09.2026
Gefechte
60.513
Siegquote
53,20 %
WN8
1.962
Ø Schaden
1.590
Ø Erfahrung
767
Ø Stufe
7,97
Ø Abschüsse
0,98
Ø Aufgeklärt
1,48
Überlebensrate
23,58 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
532
Ø Geblockt
451
Schadensverhältnis
1,33
Abschüsse / Tod
1,28
Max. Schaden
11.674
S. Conqueror
Max. Abschüsse
10
EBR 75 FL 10
Max. Erfahrung
3.222
Panzer gespielt
544
WN7
1.384
Effizienz (EFF)
1.185
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 60.513 | 53,20 % | 1.962 | 1.590 | 0,98 | 767 | 1,28 | 23,6 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 2 | 100,0 % | 7.263 |
| Stufe X | 18.437 | 57,5 % | 2.909 |
| Stufe IX | 5.443 | 49,5 % | 1.477 |
| Stufe VIII | 18.643 | 52,7 % | 1.358 |
| Stufe VII | 4.539 | 49,1 % | 745 |
| Stufe VI | 6.231 | 51,3 % | 591 |
| Stufe V | 4.197 | 50,4 % | 334 |
| Stufe IV | 1.091 | 50,2 % | 256 |
3 Gefechtsauszeichnungen
73
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
22
★★
1 Gefechtsauszeichnung
49
★
Meisterschaft: Ass
217
Meisterschaft: I. Klasse
140
Meisterschaft: II. Klasse
111
Meisterschaft: III. Klasse
50
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X EBR 105LT | 1.723 | 56,5 % | 2.714 | 1.801 | 1,15 | 1.701 | 901 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.635 | 46,1 % | 669 | 814 | 0,59 | 167 | 546 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 1.590 | 48,9 % | 762 | 249 | 0,58 | 266 | 366 | 8,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 1.279 | 44,9 % | 877 | 968 | 0,77 | 284 | 641 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 1.181 | 64,0 % | 3.142 | 3.637 | 1,55 | 1.058 | 1.160 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 1.105 | 63,0 % | 4.029 | 1.715 | 1,32 | 1.140 | 1.121 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 953 | 53,7 % | 2.739 | 1.943 | 1,33 | 623 | 1.022 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 850 | 45,2 % | 882 | 705 | 0,46 | 622 | 581 | 7,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 707 | 52,9 % | 2.097 | 2.155 | 1,21 | 841 | 823 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 670 | 48,5 % | 1.532 | 1.927 | 1,07 | 317 | 677 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 654 | 59,3 % | 3.279 | 3.414 | 1,46 | 689 | 985 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 636 | 50,3 % | 2.165 | 2.395 | 1,18 | 790 | 848 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 628 | 50,2 % | 1.117 | 571 | 0,86 | 257 | 525 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 599 | 55,4 % | 1.530 | 961 | 1,24 | 413 | 729 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 595 | 52,6 % | 886 | 510 | 0,83 | 359 | 539 | 7,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 592 | 55,6 % | 3.066 | 2.215 | 1,36 | 761 | 1.111 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 583 | 48,9 % | 1.230 | 774 | 0,93 | 288 | 663 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 544 | 54,0 % | 2.313 | 1.665 | 0,95 | 1.534 | 865 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 534 | 51,3 % | 1.457 | 494 | 0,84 | 326 | 587 | 13,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 487 | 48,5 % | 652 | 724 | 0,54 | 289 | 572 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 470 | 49,1 % | 1.802 | 2.079 | 1,09 | 635 | 781 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 442 | 63,6 % | 3.518 | 3.845 | 1,51 | 693 | 1.120 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 441 | 62,1 % | 3.794 | 3.701 | 1,77 | 1.117 | 1.193 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 440 | 45,9 % | 473 | 366 | 0,40 | 367 | 411 | 4,3 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 420 | 45,5 % | 465 | 391 | 0,63 | 237 | 382 | 16,7 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 407 | 49,1 % | 2.075 | 2.458 | 1,06 | 650 | 832 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 407 | 57,0 % | 2.246 | 2.709 | 1,12 | 578 | 874 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 396 | 51,3 % | 375 | 235 | 0,49 | 169 | 315 | 8,6 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 393 | 57,3 % | 2.432 | 1.966 | 1,15 | 446 | 1.061 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 390 | 53,1 % | 2.711 | 3.010 | 1,20 | 798 | 991 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 390 | 62,8 % | 3.175 | 3.348 | 1,36 | 708 | 1.078 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 387 | 57,4 % | 3.431 | 3.635 | 1,44 | 536 | 1.026 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 383 | 69,7 % | 3.943 | 3.069 | 1,52 | 565 | 1.461 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 377 | 54,4 % | 1.376 | 1.170 | 0,75 | 504 | 810 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 372 | 53,8 % | 1.483 | 259 | 1,23 | 139 | 454 | 11,8 % | – | Ass |
X STB-1MT | 367 | 51,8 % | 2.881 | 2.920 | 1,34 | 937 | 958 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 359 | 57,4 % | 2.783 | 901 | 1,11 | 585 | 850 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 356 | 63,8 % | 3.553 | 3.933 | 1,34 | 806 | 1.139 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 355 | 63,9 % | 3.594 | 4.213 | 1,71 | 835 | 1.250 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 353 | 49,9 % | 2.037 | 2.182 | 1,14 | 774 | 828 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 350 | 54,0 % | 1.949 | 855 | 0,81 | 1.382 | 838 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 338 | 44,4 % | 771 | 552 | 0,72 | 331 | 475 | 10,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 334 | 41,0 % | 699 | 859 | 0,72 | 468 | 582 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 328 | 44,8 % | 653 | 718 | 0,45 | 332 | 632 | 25,3 % | – | Ass |
X T95E6MT | 322 | 61,8 % | 4.045 | 3.906 | 1,73 | 890 | 1.140 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 318 | 50,9 % | 1.053 | 681 | 0,80 | 306 | 591 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 317 | 46,4 % | 1.202 | 875 | 0,61 | 713 | 649 | 8,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 317 | 67,5 % | 4.510 | 4.302 | 1,59 | 862 | 1.275 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 316 | 58,9 % | 3.191 | 3.442 | 1,33 | 737 | 1.043 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 313 | 47,6 % | 1.225 | 705 | 0,52 | 604 | 624 | 7,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 312 | 49,7 % | 697 | 650 | 0,45 | 396 | 627 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 311 | 50,8 % | 1.179 | 1.130 | 0,90 | 263 | 675 | 31,5 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 309 | 53,4 % | 1.320 | 1.555 | 0,50 | 117 | 720 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 306 | 49,0 % | 1.427 | 1.164 | 1,03 | 418 | 719 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 305 | 49,2 % | 1.171 | 1.284 | 0,66 | 428 | 700 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 303 | 51,5 % | 2.357 | 1.081 | 1,09 | 654 | 898 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 301 | 48,8 % | 404 | 436 | 0,45 | 199 | 437 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 297 | 43,4 % | 390 | 491 | 0,44 | 171 | 466 | 27,9 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 297 | 54,2 % | 1.887 | 1.766 | 1,12 | 272 | 841 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 280 | 43,9 % | 367 | 548 | 0,31 | 222 | 518 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 278 | 59,0 % | 2.626 | 1.222 | 0,84 | 963 | 914 | 13,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 273 | 52,4 % | 1.438 | 1.356 | 0,83 | 410 | 798 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 272 | 50,0 % | 1.175 | 1.466 | 0,52 | 66 | 637 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 269 | 61,0 % | 2.566 | 2.685 | 1,00 | 808 | 994 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 269 | 52,0 % | 2.130 | 1.484 | 1,04 | 641 | 892 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 268 | 45,5 % | 1.077 | 1.217 | 0,90 | 380 | 649 | 24,6 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 264 | 46,2 % | 1.816 | 2.147 | 0,91 | 608 | 814 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 263 | 42,2 % | 1.291 | 1.741 | 0,99 | 547 | 665 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 261 | 56,3 % | 2.330 | 1.721 | 1,17 | 537 | 1.020 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 255 | 51,4 % | 2.361 | 2.775 | 1,05 | 614 | 893 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 255 | 47,8 % | 1.010 | 1.071 | 0,60 | 79 | 670 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 249 | 56,6 % | 1.871 | 1.586 | 1,16 | 389 | 949 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 245 | 48,6 % | 1.493 | 1.370 | 0,94 | 386 | 782 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 242 | 56,6 % | 3.110 | 2.994 | 1,26 | 836 | 983 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 238 | 50,0 % | 1.008 | 382 | 0,75 | 183 | 389 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 237 | 52,3 % | 1.506 | 1.681 | 0,80 | 504 | 825 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 230 | 47,8 % | 645 | 411 | 0,57 | 198 | 469 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 228 | 56,6 % | 2.066 | 1.860 | 1,12 | 692 | 905 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 221 | 73,8 % | 4.201 | 2.874 | 2,05 | 361 | 1.342 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 215 | 50,7 % | 908 | 364 | 0,60 | 272 | 435 | 12,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 205 | 46,8 % | 973 | 1.057 | 0,78 | 323 | 653 | 32,7 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 205 | 67,8 % | 2.606 | 1.801 | 0,90 | 2.887 | 1.045 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 205 | 55,6 % | 1.829 | 2.021 | 1,00 | 766 | 836 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 203 | 44,3 % | 1.041 | 546 | 0,71 | 260 | 527 | 13,8 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 200 | 63,5 % | 2.208 | 646 | 1,35 | 303 | 697 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 199 | 62,8 % | 4.022 | 4.079 | 1,77 | 530 | 1.171 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 199 | 51,3 % | 272 | 267 | 0,39 | 132 | 334 | 20,1 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 195 | 64,1 % | 3.928 | 3.442 | 1,65 | 1.062 | 1.089 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 192 | 55,2 % | 1.179 | 415 | 0,82 | 162 | 361 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 191 | 45,5 % | 1.250 | 590 | 0,77 | 401 | 606 | 11,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 187 | 50,3 % | 1.402 | 1.892 | 0,91 | 428 | 687 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 186 | 61,3 % | 4.404 | 4.237 | 1,52 | 740 | 1.171 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 185 | 55,7 % | 1.209 | 742 | 0,85 | 334 | 637 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 180 | 66,7 % | 3.423 | 3.770 | 1,47 | 423 | 978 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 179 | 59,2 % | 3.761 | 3.753 | 1,47 | 960 | 1.134 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 178 | 69,1 % | 5.093 | 4.781 | 1,94 | 774 | 1.302 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 178 | 53,4 % | 1.284 | 760 | 0,80 | 200 | 650 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 175 | 56,0 % | 1.597 | 1.829 | 1,06 | 495 | 833 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 175 | 64,6 % | 4.116 | 2.405 | 1,53 | 881 | 1.298 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 175 | 42,9 % | 739 | 1.028 | 0,53 | 340 | 600 | 20,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 172 | 61,6 % | 2.318 | 2.691 | 1,03 | 718 | 936 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 172 | 61,6 % | 3.283 | 3.338 | 1,23 | 820 | 1.039 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 170 | 60,6 % | 3.810 | 3.694 | 1,52 | 798 | 1.364 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII MarsMT | 169 | 67,5 % | 3.972 | 2.781 | 1,67 | 706 | 1.376 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 168 | 50,6 % | 1.528 | 528 | 1,10 | 212 | 554 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 165 | 55,2 % | 442 | 302 | 0,75 | 183 | 319 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 165 | 43,6 % | 606 | 827 | 0,45 | 63 | 569 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 165 | 43,6 % | 528 | 470 | 0,53 | 209 | 470 | 28,5 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 164 | 43,9 % | 1.704 | 1.615 | 0,96 | 686 | 755 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 164 | 54,3 % | 1.213 | 1.084 | 0,65 | 516 | 748 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 163 | 62,0 % | 2.314 | 1.921 | 1,04 | 554 | 1.020 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 162 | 49,4 % | 820 | 949 | 0,68 | 292 | 666 | 29,6 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 158 | 58,2 % | 3.598 | 3.419 | 1,50 | 759 | 1.056 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 152 | 55,9 % | 1.119 | 669 | 0,36 | 808 | 679 | 4,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 152 | 45,4 % | 476 | 564 | 0,36 | 294 | 527 | 30,3 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 150 | 47,3 % | 1.779 | 1.543 | 1,29 | 592 | 775 | 12,0 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 148 | 68,2 % | 5.037 | 2.705 | 1,61 | 2.126 | 1.156 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 147 | 42,9 % | 644 | 756 | 0,46 | 294 | 595 | 27,2 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 145 | 64,8 % | 4.406 | 3.986 | 1,75 | 861 | 1.230 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 144 | 59,7 % | 3.866 | 3.893 | 1,74 | 705 | 1.123 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 140 | 53,6 % | 1.365 | 1.126 | 0,70 | 360 | 788 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
II M2LT | 140 | 47,9 % | 808 | 203 | 0,94 | 50 | 277 | 12,9 % | – | Ass |
IX E 50MT | 138 | 55,1 % | 2.607 | 2.434 | 1,08 | 633 | 1.016 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 137 | 65,7 % | 4.418 | 4.119 | 1,74 | 910 | 1.255 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 137 | 54,0 % | 747 | 233 | 0,58 | 129 | 298 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 136 | 50,0 % | 671 | 730 | 0,55 | 288 | 605 | 30,9 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 136 | 66,9 % | 4.971 | 4.190 | 1,78 | 811 | 1.245 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 136 | 52,2 % | 1.055 | 1.231 | 0,78 | 395 | 657 | 36,8 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 134 | 49,3 % | 1.019 | 631 | 0,54 | 520 | 621 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 132 | 47,7 % | 1.010 | 909 | 0,53 | 415 | 683 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121BMT | 128 | 59,4 % | 3.460 | 3.412 | 1,32 | 896 | 1.062 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
III LT vz. 38LT | 128 | 51,6 % | 126 | 69 | 0,31 | 44 | 148 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 128 | 71,1 % | 4.021 | 3.221 | 1,63 | 479 | 1.459 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III KMT | 127 | 41,7 % | 351 | 226 | 0,63 | 177 | 275 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 127 | 47,2 % | 914 | 1.178 | 0,70 | 516 | 673 | 36,2 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 126 | 45,2 % | 536 | 564 | 0,52 | 55 | 484 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 123 | 51,2 % | 1.015 | 1.019 | 0,67 | 269 | 595 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 122 | 45,1 % | 559 | 601 | 0,59 | 217 | 511 | 25,4 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 120 | 36,7 % | 1.256 | 1.515 | 0,74 | 465 | 658 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 119 | 72,3 % | – | 3.433 | 2,04 | 592 | 1.606 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 119 | 54,6 % | 710 | 728 | 0,64 | 311 | 654 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 118 | 58,5 % | 2.497 | 1.148 | 1,25 | 306 | 846 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 116 | 56,9 % | 2.558 | 2.931 | 1,31 | 464 | 876 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 116 | 41,4 % | 572 | 777 | 0,49 | 208 | 506 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 116 | 50,0 % | 1.389 | 1.330 | 0,94 | 257 | 722 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 115 | 39,1 % | 335 | 467 | 0,32 | 250 | 464 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 115 | 52,2 % | 887 | 907 | 0,67 | 198 | 593 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 114 | 47,4 % | 1.470 | 1.230 | 0,84 | 420 | 773 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 112 | 41,1 % | 786 | 345 | 0,59 | 236 | 423 | 9,8 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 111 | 42,3 % | 1.021 | 1.335 | 0,53 | 372 | 653 | 28,8 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 111 | 41,4 % | 181 | 201 | 0,39 | 44 | 257 | 20,7 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 109 | 48,6 % | 245 | 156 | 0,39 | 130 | 251 | 7,3 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 109 | 46,8 % | 1.477 | 1.311 | 0,97 | 311 | 719 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 109 | 48,6 % | 1.274 | 1.267 | 0,85 | 321 | 677 | 17,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 108 | 53,7 % | 755 | 438 | 0,73 | 222 | 517 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 108 | 61,1 % | 1.510 | 1.700 | 0,73 | 441 | 830 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 107 | 46,7 % | 775 | 544 | 0,71 | 250 | 527 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 107 | 47,7 % | 1.313 | 1.216 | 0,79 | 391 | 725 | 25,2 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 107 | 48,6 % | 1.443 | 695 | 1,25 | 138 | 500 | 31,8 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 106 | 70,8 % | 3.659 | 3.810 | 1,60 | 578 | 1.093 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 104 | 40,4 % | 1.092 | 981 | 0,59 | 462 | 690 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 104 | 42,3 % | 717 | 836 | 0,63 | 255 | 596 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 101 | 51,5 % | 1.275 | 1.020 | 0,69 | 442 | 675 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 101 | 49,5 % | 1.128 | 646 | 0,64 | 484 | 614 | 10,9 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 101 | 54,5 % | 3.249 | 3.345 | 1,32 | 725 | 1.021 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 100 | 63,0 % | 4.174 | 3.990 | 1,44 | 901 | 1.225 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 98 | 35,7 % | 1.396 | 1.754 | 0,85 | 482 | 689 | 30,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 98 | 37,8 % | 2 | 67 | 0,18 | 98 | 167 | 8,2 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 97 | 44,3 % | 1.027 | 1.415 | 0,46 | 84 | 574 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 96 | 45,8 % | 620 | 601 | 0,51 | 215 | 494 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 96 | 46,9 % | 614 | 394 | 0,66 | 257 | 464 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 94 | 54,3 % | 1.314 | 426 | 0,69 | 400 | 559 | 6,4 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 94 | 55,3 % | 1.788 | 1.764 | 1,13 | 679 | 845 | 13,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 92 | 60,9 % | 4.142 | 3.851 | 1,45 | 793 | 1.149 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. B2HT | 91 | 51,6 % | 1.398 | 528 | 1,21 | 138 | 614 | 18,7 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 91 | 46,2 % | 644 | 695 | 0,58 | 46 | 541 | 26,4 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 90 | 57,8 % | 3.571 | 3.915 | 1,44 | 671 | 1.149 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 89 | 48,3 % | 778 | 480 | 0,70 | 237 | 485 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 89 | 69,7 % | 3.155 | 2.220 | 1,24 | 664 | 1.158 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 89 | 46,1 % | 1.372 | 1.272 | 0,99 | 367 | 734 | 32,6 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 88 | 45,5 % | 67 | 94 | 0,33 | 87 | 165 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VIII STGMT | 88 | 51,1 % | 1.409 | 1.113 | 0,82 | 474 | 709 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 88 | 34,1 % | 904 | 1.009 | 0,55 | 70 | 530 | 21,6 % | – | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 87 | 69,0 % | 2.820 | 2.542 | 1,37 | 889 | 1.195 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 87 | 43,7 % | 990 | 1.080 | 0,87 | 342 | 673 | 32,2 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 86 | 64,0 % | 6.052 | 1.470 | 1,99 | 718 | 1.113 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 86 | 55,8 % | 2.484 | 757 | 1,53 | 122 | 592 | 14,0 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 85 | 47,1 % | 336 | 211 | 0,54 | 132 | 301 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 84 | 63,1 % | 3.248 | 3.256 | 1,42 | 985 | 1.104 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 84 | 56,0 % | 1.307 | 1.516 | 0,79 | 513 | 787 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 83 | 45,8 % | 1.133 | 926 | 0,90 | 278 | 606 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 83 | 48,2 % | 651 | 589 | 0,47 | 363 | 607 | 18,1 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 82 | 53,7 % | 2.380 | 1.069 | 1,38 | 272 | 792 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 81 | 65,4 % | 2.741 | 2.077 | 1,01 | 418 | 1.105 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 81 | 48,1 % | 785 | 521 | 0,74 | 58 | 477 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 80 | 61,3 % | 1.617 | 1.100 | 1,08 | 317 | 788 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 79 | 68,4 % | 4.567 | 2.763 | 1,62 | 658 | 1.398 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 79 | 69,6 % | 5.234 | 4.762 | 1,70 | 611 | 1.363 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 79 | 49,4 % | 153 | 100 | 0,16 | 117 | 220 | 3,8 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 78 | 39,7 % | 209 | 275 | 0,31 | 50 | 272 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430MT | 78 | 51,3 % | 1.611 | 1.685 | 1,00 | 737 | 853 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 76 | 48,7 % | 1.533 | 758 | 0,83 | 445 | 691 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 76 | 44,7 % | 418 | 297 | 0,89 | 97 | 295 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 76 | 60,5 % | 2.264 | 518 | 0,89 | 283 | 519 | 13,2 % | – | Ass |
VI HummelArt | 75 | 50,7 % | 636 | 510 | 0,59 | 30 | 481 | 33,3 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 75 | 53,3 % | 135 | 66 | 0,24 | 57 | 166 | 17,3 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 75 | 60,0 % | 249 | 96 | 0,27 | 83 | 203 | 8,0 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 75 | 58,7 % | 1.262 | 1.071 | 0,79 | 305 | 762 | 36,0 % | – | Ass |
X T-22 med.MT | 74 | 50,0 % | 2.694 | 2.809 | 1,27 | 625 | 948 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 74 | 45,9 % | 1.101 | 1.083 | 0,72 | 362 | 673 | 31,1 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 73 | 43,8 % | 113 | 122 | 0,45 | 90 | 200 | 8,2 % | – | II. Klasse |
V CavalierMT | 73 | 63,0 % | 3.288 | 971 | 1,51 | 544 | 822 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 72 | 45,8 % | 969 | 1.226 | 0,68 | 76 | 613 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 72 | 50,0 % | 1.052 | 746 | 0,71 | 256 | 567 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 71 | 60,6 % | 1.738 | 1.672 | 0,86 | 647 | 903 | 28,2 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 70 | 45,7 % | 69 | 86 | 0,40 | 84 | 192 | 10,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. II JLT | 68 | 57,4 % | 2.977 | 849 | 2,26 | 138 | 1.208 | 39,7 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 68 | 66,2 % | 3.096 | 3.485 | 1,34 | 392 | 980 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 66 | 53,0 % | 882 | 777 | 0,47 | 271 | 616 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 65 | 47,7 % | 1.644 | 893 | 1,11 | 261 | 627 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 64 | 35,9 % | 1.028 | 567 | 0,77 | 445 | 521 | 6,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 63 | 44,4 % | 416 | 140 | 0,89 | 31 | 214 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 63 | 57,1 % | 1.173 | 1.164 | 0,63 | 106 | 679 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 63 | 42,9 % | 1.583 | 1.366 | 0,84 | 362 | 769 | 20,6 % | – | Ass |
VIII Type 59 GMT | 62 | 53,2 % | 2.286 | 1.607 | 1,15 | 635 | 988 | 11,3 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 62 | 45,2 % | 1.375 | 1.202 | 0,77 | 299 | 666 | 37,1 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 62 | 50,0 % | 1.231 | 989 | 0,94 | 265 | 610 | 27,4 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 61 | 57,4 % | 4.269 | 1.118 | 1,38 | 758 | 1.042 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 61 | 52,5 % | 1.416 | 751 | 1,02 | 273 | 597 | 14,8 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 61 | 57,4 % | 4.500 | 2.939 | 1,77 | 426 | 1.403 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VI PudelMT | 60 | 55,0 % | 1.232 | 679 | 0,80 | 412 | 671 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 60 | 56,7 % | 1.053 | 1.082 | 0,90 | 367 | 716 | 45,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 60 | 50,0 % | 579 | 260 | 0,65 | 135 | 301 | 11,7 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 59 | 37,3 % | 65 | 208 | 0,34 | 131 | 253 | 8,5 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 59 | 59,3 % | 1.332 | 705 | 0,97 | 211 | 584 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 58 | 39,7 % | 922 | 582 | 0,52 | 349 | 518 | 17,2 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 58 | 41,4 % | 318 | 102 | 0,59 | 36 | 218 | 5,2 % | – | Ass |
VII SU-14-1Art | 58 | 53,4 % | 881 | 709 | 0,50 | 20 | 607 | 41,4 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 58 | 55,2 % | 757 | 439 | 0,81 | 137 | 488 | 25,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 57 | 43,9 % | 1.059 | 347 | 0,89 | 86 | 307 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 56 | 62,5 % | 2.621 | 1.986 | 1,29 | 492 | 1.125 | 21,4 % | – | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 56 | 53,6 % | 1.527 | 1.308 | 0,68 | 378 | 824 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 56 | 57,1 % | 3.997 | 4.206 | 1,63 | 680 | 1.154 | 33,9 % | – | Ass |
VII CometMT | 55 | 50,9 % | 1.340 | 799 | 0,91 | 593 | 708 | 12,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 55 | 67,3 % | – | 2.658 | 1,42 | 426 | 1.283 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 54 | 53,7 % | 556 | 569 | 0,28 | 257 | 555 | 24,1 % | – | III. Klasse |
IX T54E1HT | 54 | 55,6 % | 2.332 | 2.156 | 1,54 | 364 | 898 | 29,6 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 53 | 43,4 % | 1.350 | 996 | 1,00 | 300 | 661 | 17,0 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 53 | 47,2 % | 1.977 | 1.135 | 1,02 | 419 | 783 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. IV DMT | 52 | 44,2 % | 284 | 161 | 0,40 | 77 | 266 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 52 | 42,3 % | 619 | 280 | 0,46 | 165 | 390 | 5,8 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 51 | 51,0 % | 727 | 562 | 0,67 | 219 | 502 | 29,4 % | – | III. Klasse |
IX CS-59MT | 51 | 58,8 % | 2.931 | 2.397 | 1,20 | 745 | 1.020 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 51 | 58,8 % | 1.086 | 525 | 0,82 | 218 | 606 | 15,7 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 51 | 52,9 % | 248 | 95 | 0,37 | 40 | 140 | 11,8 % | – | III. Klasse |
IX M103MHT | 50 | 66,0 % | – | 3.586 | 1,64 | 605 | 1.348 | 34,0 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 50 | 72,0 % | 3.050 | 2.084 | 0,92 | 742 | 1.220 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 49 | 46,9 % | 1.517 | 1.872 | 1,10 | 497 | 829 | 26,5 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 48 | 66,7 % | 3.633 | 4.140 | 1,27 | 323 | 1.102 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 48 | 54,2 % | 467 | 227 | 0,54 | 90 | 302 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 46 | 67,4 % | – | 2.794 | 1,43 | 288 | 1.147 | 32,6 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 46 | 45,7 % | 962 | 815 | 0,65 | 268 | 564 | 17,4 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 45 | 60,0 % | 1.498 | 685 | 1,07 | 323 | 664 | 24,4 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 45 | 44,4 % | 1.068 | 955 | 0,69 | 387 | 622 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 44 | 47,7 % | 391 | 324 | 0,39 | 143 | 385 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 44 | 59,1 % | – | 3.808 | 1,68 | 458 | 994 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 43 | 53,5 % | 2.010 | 1.725 | 1,00 | 271 | 828 | 18,6 % | – | Ass |
VIII Lansen CMT | 42 | 61,9 % | 3.911 | 2.396 | 1,40 | 649 | 1.235 | 31,0 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 42 | 52,4 % | 538 | 297 | 0,57 | 74 | 336 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 40 | 57,5 % | 471 | 371 | 0,63 | 56 | 454 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 40 | 42,5 % | 866 | 1.215 | 0,55 | 209 | 596 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 40 | 57,5 % | 175 | 25 | 0,13 | 10 | 80 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 39 | 61,5 % | 3.279 | 2.523 | 1,46 | 391 | 1.319 | 30,8 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 39 | 53,8 % | 504 | 590 | 0,28 | 19 | 555 | 43,6 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 39 | 59,0 % | 906 | 668 | 0,54 | 43 | 589 | 48,7 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 38 | 50,0 % | 84 | 65 | 0,42 | 37 | 138 | 18,4 % | – | II. Klasse |
X MBT-BHT | 37 | 62,2 % | – | 4.691 | 1,68 | 635 | 1.243 | 27,0 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 37 | 70,3 % | 958 | 503 | 0,68 | 187 | 572 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 36 | 52,8 % | 1.458 | 631 | 0,61 | 684 | 691 | 16,7 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 36 | 47,2 % | 60 | 34 | 0,25 | 22 | 98 | 2,8 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 36 | 44,4 % | 879 | 948 | 0,42 | 658 | 563 | 2,8 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 36 | 38,9 % | 910 | 929 | 0,72 | 535 | 652 | 13,9 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 35 | 42,9 % | 749 | 614 | 0,74 | 354 | 525 | 37,1 % | – | III. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 35 | 60,0 % | 4.495 | 4.568 | 2,09 | 586 | 1.163 | 37,1 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 35 | 51,4 % | 1.067 | 873 | 1,20 | 39 | 657 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 35 | 45,7 % | 77 | 88 | 0,20 | 62 | 203 | 11,4 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 35 | 60,0 % | 2.798 | 2.185 | 1,40 | 416 | 1.070 | 34,3 % | – | Ass |
X SchwertwalHT | 34 | 76,5 % | – | 2.810 | 1,12 | 468 | 1.096 | 29,4 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 34 | 35,3 % | 266 | 109 | 0,44 | 24 | 138 | 5,9 % | – | II. Klasse |
IX AMX 30MT | 34 | 55,9 % | 1.838 | 1.751 | 0,94 | 769 | 862 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 33 | 51,5 % | 2.396 | 2.158 | 1,06 | 461 | 907 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 33 | 63,6 % | 1.344 | 657 | 1,27 | 232 | 762 | 33,3 % | – | Ass |
V T-34SMT | 33 | 42,4 % | 857 | 406 | 0,58 | 154 | 422 | 3,0 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 33 | 51,5 % | 1.154 | 434 | 0,82 | 270 | 518 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 32 | 50,0 % | 1.370 | 1.112 | 0,78 | 206 | 714 | 37,5 % | – | Ass |
VIII T-832HT | 32 | 68,8 % | 2.984 | 2.587 | 1,06 | 496 | 1.265 | 28,1 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 32 | 43,8 % | 1.810 | 502 | 0,84 | 157 | 420 | 6,3 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 32 | 71,9 % | 3.945 | 1.129 | 2,47 | 384 | 1.173 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 31 | 67,7 % | 2.556 | 1.199 | 1,74 | 533 | 1.012 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 31 | 48,4 % | 2.386 | 1.421 | 1,26 | 339 | 832 | 35,5 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 31 | 64,5 % | 2.226 | 2.419 | 1,23 | 980 | 947 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 31 | 61,3 % | 2.785 | 1.962 | 1,16 | 661 | 1.127 | 32,3 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 31 | 45,2 % | 1.103 | 1.348 | 0,55 | 541 | 703 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 30 | 56,7 % | – | 2.180 | 1,00 | 491 | 1.010 | 13,3 % | – | Ass |
VIII GST TurmJPz | 30 | 56,7 % | – | 2.230 | 0,87 | 266 | 1.035 | 20,0 % | – | Ass |
VIII WindhundJPz | 30 | 60,0 % | – | 2.064 | 0,80 | 459 | 945 | 33,3 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 30 | 66,7 % | 4.216 | 4.584 | 1,30 | 689 | 1.241 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 30 | 46,7 % | 1.222 | 892 | 1,13 | 196 | 600 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII WojtekMT | 30 | 63,3 % | – | 2.268 | 1,70 | 577 | 1.160 | 30,0 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 30 | 50,0 % | 128 | 59 | 0,37 | 24 | 138 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX SU-122VJPz | 30 | 56,7 % | 3.062 | 2.943 | 1,63 | 597 | 1.122 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Chi-SeHT | 30 | 63,3 % | – | 2.572 | 1,70 | 569 | 1.230 | 40,0 % | – | Ass |
VIII T92LT | 30 | 46,7 % | 1.299 | 705 | 0,47 | 1.279 | 820 | 13,3 % | – | Ass |
IX VlkodavMT | 30 | 66,7 % | – | 2.572 | 1,17 | 583 | 1.114 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX H3HT | 30 | 63,3 % | – | 2.810 | 1,00 | 354 | 1.054 | 33,3 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 30 | 36,7 % | 595 | 727 | 0,37 | 366 | 510 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-74-1HT | 30 | 70,0 % | 2.324 | 2.769 | 1,50 | 530 | 1.301 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 30 | 76,7 % | – | 2.603 | 1,80 | 307 | 1.316 | 33,3 % | – | Ass |
IX CobraMT | 30 | 76,7 % | 3.251 | 3.210 | 1,23 | 458 | 1.235 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 29 | 41,4 % | 168 | 110 | 0,62 | 48 | 167 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 29 | 51,7 % | 892 | 567 | 0,72 | 163 | 495 | 17,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 29 | 48,3 % | 69 | 83 | 0,17 | 57 | 195 | 24,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 29 | 58,6 % | 4.672 | 4.732 | 1,76 | 841 | 1.267 | 37,9 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 29 | 48,3 % | 712 | 373 | 0,38 | 163 | 391 | 6,9 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 29 | 55,2 % | 2.713 | 3.045 | 1,14 | 502 | 959 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 29 | 55,2 % | 2.548 | 1.865 | 1,00 | 432 | 965 | 27,6 % | – | Ass |
VI Bret. PantherMT | 29 | 51,7 % | 1.741 | 920 | 1,17 | 326 | 760 | 17,2 % | – | Ass |
III T-29MT | 29 | 55,2 % | 761 | 230 | 0,79 | 75 | 341 | 0,0 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 28 | 39,3 % | 426 | 204 | 0,32 | 128 | 246 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 28 | 64,3 % | 2.541 | 2.037 | 1,21 | 726 | 1.098 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 27 | 48,1 % | 1.228 | 582 | 0,63 | 541 | 602 | 7,4 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 27 | 48,1 % | 296 | 128 | 0,37 | 100 | 202 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 27 | 70,4 % | 2.348 | 1.046 | 1,78 | 203 | 780 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 27 | 59,3 % | 1.368 | 982 | 0,85 | 205 | 682 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 27 | 48,1 % | 2.120 | 944 | 0,63 | 748 | 779 | 3,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 26 | 42,3 % | 882 | 1.174 | 0,65 | 516 | 672 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 26 | 53,8 % | 179 | 75 | 0,31 | 35 | 154 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 26 | 50,0 % | 631 | 601 | 0,42 | 217 | 532 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 26 | 50,0 % | 1.823 | 2.215 | 0,81 | 876 | 755 | 19,2 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 26 | 50,0 % | 510 | 132 | 0,50 | 25 | 233 | 11,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 26 | 50,0 % | 137 | 81 | 0,12 | 55 | 170 | 3,8 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 26 | 61,5 % | 749 | 277 | 0,62 | 136 | 389 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 25 | 64,0 % | 213 | 71 | 0,32 | 115 | 198 | 8,0 % | – | III. Klasse |
X FV215b 183JPz | 25 | 48,0 % | 2.767 | 3.539 | 1,48 | 178 | 836 | 28,0 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 25 | 52,0 % | 444 | 133 | 0,72 | 73 | 199 | 4,0 % | – | I. Klasse |
III T18 HMCArt | 25 | 36,0 % | 3 | 58 | 0,24 | 15 | 133 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 24 | 66,7 % | 955 | 842 | 0,54 | 209 | 700 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 24 | 62,5 % | 995 | 729 | 0,88 | 191 | 611 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 24 | 70,8 % | 3.409 | 1.324 | 1,29 | 456 | 1.182 | 25,0 % | – | Ass |
VIII IMTMT | 23 | 56,5 % | – | 2.190 | 0,87 | 664 | 1.039 | 26,1 % | – | Ass |
VI T-150HT | 23 | 52,2 % | 802 | 566 | 0,39 | 184 | 498 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 23 | 52,2 % | 1.016 | 743 | 0,65 | 36 | 632 | 47,8 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 23 | 43,5 % | 78 | 93 | 0,70 | 30 | 164 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 23 | 56,5 % | 1.574 | 1.425 | 0,35 | 296 | 838 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 23 | 47,8 % | 1.178 | 663 | 0,65 | 272 | 598 | 30,4 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 23 | 69,6 % | 2.727 | 3.591 | 1,04 | 372 | 985 | 34,8 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 23 | 78,3 % | 3.607 | 2.415 | 1,43 | 570 | 1.317 | 65,2 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 23 | 56,5 % | 3.748 | 2.689 | 1,48 | 763 | 1.200 | 34,8 % | – | Ass |
VII IS-2SHT | 22 | 50,0 % | 1.917 | 1.384 | 1,00 | 430 | 821 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 22 | 40,9 % | 701 | 241 | 0,77 | 55 | 390 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 22 | 50,0 % | 1.280 | 295 | 0,95 | 190 | 464 | 4,5 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 22 | 40,9 % | 3.838 | 1.957 | 1,32 | 579 | 850 | 18,2 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 21 | 47,6 % | 1.544 | 782 | 0,95 | 235 | 596 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 21 | 52,4 % | 2.030 | 2.159 | 1,19 | 312 | 806 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 21 | 57,1 % | 2.685 | 1.768 | 1,10 | 404 | 1.024 | 14,3 % | – | Ass |
VIII HWK 30LT | 21 | 66,7 % | 2.673 | 1.245 | 0,90 | 1.163 | 923 | 4,8 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 21 | 57,1 % | 4.202 | 2.521 | 1,14 | 1.023 | 1.083 | 14,3 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 21 | 28,6 % | 469 | 307 | 0,33 | 59 | 249 | 4,8 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 21 | 52,4 % | 209 | 81 | 0,24 | 33 | 149 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 20 | 75,0 % | 2.318 | 1.134 | 1,75 | 372 | 925 | 40,0 % | – | Ass |
II M2LT | 20 | 55,0 % | 432 | 112 | 0,80 | 34 | 201 | 15,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 20 | 65,0 % | 2.924 | 2.045 | 1,60 | 605 | 1.160 | 35,0 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 20 | 50,0 % | 3.584 | 3.916 | 1,35 | 735 | 998 | 30,0 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 20 | 65,0 % | 3.263 | 3.723 | 1,80 | 234 | 1.039 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 19 | 57,9 % | 918 | 413 | 1,05 | 47 | 430 | 26,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 19 | 57,9 % | 3.345 | 945 | 1,53 | 197 | 1.098 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 19 | 57,9 % | 525 | 251 | 0,53 | 111 | 389 | 5,3 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 19 | 57,9 % | 333 | 86 | 0,58 | 20 | 145 | 15,8 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 19 | 63,2 % | 407 | 89 | 0,95 | 11 | 189 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 19 | 47,4 % | 1.817 | 1.199 | 0,95 | 287 | 719 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 18 | 16,7 % | 680 | 894 | 0,44 | 245 | 405 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 18 | 50,0 % | 968 | 519 | 0,72 | 330 | 558 | 5,6 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 18 | 50,0 % | 2.340 | 421 | 1,61 | 37 | 397 | 38,9 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 18 | 50,0 % | 2.709 | 1.661 | 1,06 | 527 | 857 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 18 | 77,8 % | 2.980 | 2.326 | 0,89 | 770 | 1.242 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 18 | 33,3 % | 445 | 270 | 0,28 | 135 | 313 | 5,6 % | – | III. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 17 | 70,6 % | 2.146 | 1.801 | 0,88 | 237 | 958 | 41,2 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 17 | 64,7 % | 4.025 | 2.088 | 1,53 | 826 | 1.232 | 29,4 % | – | Ass |
II LT vz. 35LT | 17 | 58,8 % | 617 | 135 | 1,29 | 5 | 243 | 41,2 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 17 | 41,2 % | – | 2.993 | 1,18 | 719 | 929 | 29,4 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 17 | 58,8 % | 238 | 1 | 0,00 | 6 | 92 | 11,8 % | – | – |
VIII T69MT | 16 | 62,5 % | 1.740 | 1.326 | 0,88 | 490 | 827 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 16 | 56,3 % | 162 | 18 | 0,06 | 13 | 89 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 16 | 43,8 % | 610 | 290 | 0,56 | 155 | 347 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 16 | 43,8 % | 133 | 116 | 0,31 | 97 | 225 | 6,3 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 15 | 66,7 % | 1.308 | 273 | 1,73 | 69 | 519 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 15 | 46,7 % | 570 | 226 | 0,80 | 54 | 244 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 15 | 53,3 % | 1.247 | 887 | 0,80 | 700 | 730 | 13,3 % | – | I. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 15 | 53,3 % | 114 | 63 | 0,27 | 72 | 182 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 14 | 50,0 % | 102 | 87 | 0,71 | 52 | 261 | 7,1 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 14 | 92,9 % | 4.307 | 4.250 | 2,00 | 713 | 1.382 | 64,3 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 14 | 50,0 % | 1.436 | 287 | 1,29 | 25 | 286 | 21,4 % | – | Ass |
V 60G FTJPz | 14 | 64,3 % | 507 | 259 | 0,21 | 154 | 363 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 14 | 71,4 % | 3.983 | 2.770 | 1,43 | 842 | 1.438 | 28,6 % | – | Ass |
II VAE Type BLT | 14 | 42,9 % | 206 | 97 | 0,79 | 16 | 155 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 14 | 64,3 % | 1.411 | 1.305 | 0,14 | 81 | 892 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 13 | 69,2 % | 4.546 | 2.457 | 2,54 | 653 | 1.476 | 30,8 % | – | Ass |
II T-26LT | 13 | 30,8 % | 131 | 78 | 0,23 | 2 | 99 | 15,4 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 12 | 50,0 % | 426 | 113 | 0,67 | 29 | 187 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 11 | 45,5 % | 1.053 | 224 | 0,91 | 33 | 375 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 11 | 54,5 % | 2.510 | 1.955 | 1,00 | 574 | 999 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 11 | 54,5 % | 112 | 84 | 0,18 | 37 | 149 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 11 | 63,6 % | 1.787 | 370 | 1,18 | 101 | 579 | 18,2 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 11 | 54,5 % | 3.572 | 3.135 | 1,82 | 1.287 | 1.209 | 27,3 % | – | Ass |
V T1HT | 11 | 54,5 % | 4.841 | 1.573 | 1,82 | 271 | 1.074 | 18,2 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 11 | 54,5 % | 3.267 | 690 | 1,27 | 150 | 786 | 18,2 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 11 | 45,5 % | 36 | 63 | 0,55 | 21 | 117 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 10 | 30,0 % | 1.319 | 1.106 | 1,20 | 112 | 514 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 10 | 30,0 % | 629 | 376 | 0,80 | 30 | 295 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 10 | 70,0 % | 1.056 | 473 | 1,10 | 177 | 587 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 10 | 80,0 % | – | 4.758 | 3,60 | 502 | 2.105 | 70,0 % | – | Ass |
III SU-26Art | 10 | 40,0 % | 289 | 182 | 0,80 | 5 | 216 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X 116-F3HT | 10 | 30,0 % | 2.421 | 3.256 | 1,10 | 657 | 800 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IX EBR 90LT | 10 | 70,0 % | 4.865 | 2.259 | 1,80 | 775 | 1.146 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 10 | 60,0 % | 3.354 | 2.621 | 1,30 | 423 | 1.272 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 10 | 60,0 % | 1.089 | 385 | 0,60 | 193 | 480 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 10 | 50,0 % | 2.121 | 685 | 0,70 | 519 | 688 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 10 | 50,0 % | 86 | 46 | 0,20 | 38 | 181 | 10,0 % | – | III. Klasse |
X AMX 13 105LT | 10 | 50,0 % | 3.690 | 2.473 | 1,50 | 2.338 | 1.081 | 30,0 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 9 | 55,6 % | 152 | 38 | 0,22 | 70 | 121 | 11,1 % | – | III. Klasse |
| #63569 | 9 | 44,4 % | – | 2.700 | 1,44 | 226 | 1.056 | 11,1 % | – | Ass |
IX PGZ-70MT | 9 | 100,0 % | – | 3.314 | 2,00 | 354 | 1.435 | 77,8 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 9 | 55,6 % | 2.339 | 2.106 | 0,56 | 257 | 1.038 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 9 | 33,3 % | 3.701 | 4.146 | 1,56 | 640 | 883 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 9 | 22,2 % | 86 | 85 | 0,67 | 9 | 126 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 9 | 55,6 % | 428 | 220 | 0,44 | 99 | 398 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 9 | 66,7 % | 261 | 32 | 0,33 | 0 | 165 | 44,4 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 8 | 50,0 % | – | 3.219 | 0,63 | 472 | 950 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 8 | 50,0 % | 146 | 15 | 0,00 | 39 | 111 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 8 | 50,0 % | 2.569 | 1.532 | 1,88 | 377 | 951 | 25,0 % | – | I. Klasse |
| #17153 | 8 | 37,5 % | – | 1.924 | 1,50 | 444 | 784 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 8 | 37,5 % | 830 | 414 | 0,63 | 204 | 444 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 7 | 28,6 % | – | 3.093 | 2,14 | 483 | 919 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V SU-2-122JPz | 7 | 57,1 % | 1.838 | 675 | 1,57 | 62 | 630 | 28,6 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 7 | 28,6 % | 0 | 62 | 0,29 | 20 | 86 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII IS-5HT | 7 | 42,9 % | 2.367 | 2.060 | 0,71 | 494 | 915 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 7 | 57,1 % | 534 | 203 | 0,43 | 208 | 358 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 7 | 42,9 % | 283 | 103 | 0,29 | 7 | 145 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 7 | 42,9 % | 3.187 | 696 | 1,14 | 170 | 833 | 28,6 % | – | Ass |
X BzygHT | 6 | 50,0 % | – | 3.945 | 1,33 | 465 | 998 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 6 | 50,0 % | 3.249 | 2.600 | 1,17 | 341 | 1.143 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 6 | 66,7 % | 2.215 | 1.524 | 1,17 | 695 | 955 | 33,3 % | – | Ass |
III LTPLT | 6 | 16,7 % | 424 | 147 | 0,33 | 35 | 184 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 6 | 50,0 % | 109 | 35 | 0,17 | 117 | 115 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 6 | 66,7 % | 435 | 79 | 0,50 | 18 | 157 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 6 | 66,7 % | 392 | 73 | 0,67 | 6 | 128 | 50,0 % | – | – |
I FTLT | 6 | 16,7 % | 0 | 30 | 0,17 | 0 | 60 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 6 | 33,3 % | 352 | 117 | 0,67 | 36 | 191 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 6 | 50,0 % | – | 2.542 | 1,50 | 420 | 1.043 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 6 | 66,7 % | – | 2.664 | 1,17 | 740 | 1.031 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 5 | 80,0 % | 6.333 | 2.583 | 1,80 | 368 | 1.521 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 5 | 20,0 % | 2.108 | 926 | 1,20 | 496 | 616 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV T6MT | 5 | 80,0 % | 1.525 | 598 | 0,80 | 144 | 490 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 5 | 40,0 % | 5.164 | 4.116 | 1,80 | 274 | 1.325 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 5 | 0,0 % | 0 | 77 | 0,20 | 41 | 89 | 40,0 % | – | – |
IV SentinelMT | 5 | 0,0 % | 1.165 | 349 | 0,80 | 27 | 293 | 0,0 % | – | – |
X RinoceronteHT | 5 | 60,0 % | 3.236 | 3.545 | 1,20 | 172 | 982 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 5 | 60,0 % | 1.236 | 269 | 1,20 | 11 | 459 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III BT-5LT | 5 | 60,0 % | 2.505 | 629 | 0,80 | 2 | 468 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 Turch.HT | 5 | 60,0 % | – | 2.838 | 2,40 | 578 | 1.354 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Te-KeLT | 5 | 40,0 % | 866 | 216 | 0,40 | 46 | 333 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 5 | 20,0 % | 0 | 34 | 0,20 | 8 | 85 | 0,0 % | – | – |
VI Firefly VCMT | 5 | 40,0 % | 1.358 | 946 | 0,60 | 379 | 661 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 4 | 100,0 % | 264 | 57 | 0,50 | 84 | 208 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 4 | 75,0 % | 2.173 | 2.427 | 0,75 | 422 | 1.262 | 25,0 % | – | Ass |
IX DZT-159MT | 4 | 75,0 % | – | 5.043 | 2,25 | 1.312 | 1.768 | 50,0 % | – | Ass |
IV T-80LT | 4 | 75,0 % | 359 | 98 | 0,25 | 63 | 190 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 4 | 50,0 % | 3.528 | 1.288 | 1,50 | 533 | 1.569 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 4 | 25,0 % | 4.056 | 4.501 | 1,25 | 259 | 914 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III M3G FTJPz | 4 | 100,0 % | 1.032 | 310 | 1,75 | 55 | 454 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 4 | 50,0 % | 2.065 | 1.132 | 1,00 | 298 | 780 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 4 | 25,0 % | 452 | 187 | 0,25 | 42 | 244 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 4 | 75,0 % | 488 | 94 | 0,25 | 32 | 246 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 4 | 100,0 % | 280 | 64 | 0,00 | 19 | 180 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 50,0 % | 745 | 144 | 1,25 | 16 | 245 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II R35LT | 4 | 75,0 % | 419 | 92 | 0,25 | 5 | 204 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 4 | 25,0 % | 774 | 605 | 1,25 | 105 | 467 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 4 | 100,0 % | – | 5.096 | 1,50 | 1.422 | 1.597 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 4 | 50,0 % | 706 | 165 | 0,50 | 13 | 235 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #56833 | 3 | 100,0 % | – | 3.050 | 4,00 | 341 | 1.753 | 66,7 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 3 | 33,3 % | 912 | 198 | 1,67 | 15 | 259 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 273 | 59 | 0,33 | 11 | 108 | 33,3 % | – | – |
IV LagoMT | 3 | 66,7 % | 2.223 | 498 | 2,33 | 97 | 632 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 3 | 66,7 % | 1.097 | 1.420 | 0,00 | 0 | 782 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IV GrantMT | 3 | 66,7 % | 253 | 0 | 0,00 | 0 | 168 | 33,3 % | – | – |
III UE 57JPz | 3 | 100,0 % | 261 | 17 | 0,00 | 65 | 197 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M4-85MT | 3 | 100,0 % | 5.996 | 1.568 | 2,33 | 422 | 1.490 | 33,3 % | – | Ass |
VIII 112HT | 3 | 100,0 % | 1.478 | 1.296 | 0,67 | 204 | 1.054 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 3 | 100,0 % | 264 | 43 | 0,67 | 69 | 264 | 0,0 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 3 | 33,3 % | 2.060 | 1.146 | 1,00 | 139 | 682 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 2 | 50,0 % | 1.670 | 1.036 | 0,50 | 63 | 565 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 2 | 0,0 % | 992 | 974 | 1,50 | 0 | 381 | 0,0 % | – | – |
XI BZ-79HT | 2 | 100,0 % | – | 7.263 | 2,50 | 1.355 | 2.070 | 100,0 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 2 | 0,0 % | 581 | 214 | 1,00 | 9 | 196 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 2 | 50,0 % | 78 | 0 | 0,00 | 30 | 108 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 119 | 100,0 % | – | – |
III BisonArt | 2 | 50,0 % | 86 | 0 | 0,00 | 0 | 71 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 2 | 50,0 % | 611 | 201 | 0,00 | 27 | 357 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 2 | 50,0 % | 89 | 0 | 0,00 | 66 | 73 | 0,0 % | – | – |
V StuG III GJPz | 2 | 0,0 % | 3.608 | 1.088 | 2,00 | 161 | 771 | 0,0 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 2 | 100,0 % | 8.300 | 6.351 | 3,00 | 310 | 1.627 | 100,0 % | – | Ass |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 123 | 58 | 0,00 | 9 | 116 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 2 | 50,0 % | 2.830 | 482 | 1,50 | 44 | 583 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 990 | 217 | 1,00 | 86 | 301 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 2 | 100,0 % | 1.432 | 916 | 0,50 | 337 | 852 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 2 | 100,0 % | 5.743 | 5.277 | 2,00 | 297 | 1.518 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII ST-66MT | 1 | 100,0 % | 4.017 | 3.037 | 1,00 | 1.669 | 1.694 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 1 | 100,0 % | 2.951 | 1.757 | 1,00 | 780 | 1.265 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 38HLT | 1 | 100,0 % | 5.605 | 1.083 | 6,00 | 204 | 1.770 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 1 | 0,0 % | 8.821 | 2.373 | 3,00 | 103 | 894 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 1 | 0,0 % | 813 | 294 | 2,00 | 0 | 221 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 3.190 | 509 | 4,00 | 18 | 658 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 1 | 100,0 % | 8.673 | 1.534 | 3,00 | 0 | 1.664 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 1 | 0,0 % | 5.138 | 5.222 | 3,00 | 0 | 692 | 0,0 % | – | – |
V Turán III PTMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 56 | 0,0 % | – | – |
VII King Tiger (C)HT | 1 | 100,0 % | 1.635 | 1.157 | 2,00 | 504 | 957 | 0,0 % | – | – |
III D2MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 8 | 168 | 100,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 1 | 100,0 % | 11.803 | 4.832 | 6,00 | 185 | 2.210 | 0,0 % | – | Ass |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 1.914 | 370 | 3,00 | 0 | 677 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII T23E3MT | 1 | 0,0 % | 390 | 461 | 0,00 | 106 | 215 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 1 | 100,0 % | 261 | 39 | 0,00 | 45 | 218 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 1 | 100,0 % | 7.589 | 5.426 | 2,00 | 1.548 | 2.153 | 100,0 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 1 | 100,0 % | 1.330 | 466 | 1,00 | 173 | 659 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 1 | 100,0 % | 4.239 | 3.171 | 1,00 | 947 | 1.557 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 1 | 100,0 % | 5.447 | 2.370 | 4,00 | 255 | 1.466 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 1 | 0,0 % | – | 3.366 | 0,00 | 288 | 785 | 0,0 % | – | – |
X StingerHT | 1 | 100,0 % | – | 6.534 | 1,00 | 1.208 | 1.656 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 0 | 37 | 0,00 | 0 | 25 | 0,0 % | – | – |
X ChieftainHT | 1 | 100,0 % | – | 5.310 | 2,00 | 0 | 1.532 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 1 | 0,0 % | 2.028 | 871 | 0,00 | 32 | 374 | 0,0 % | – | – |
X TesákLT | 1 | 100,0 % | 6.279 | 4.583 | 1,00 | 0 | 1.557 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 1 | 0,0 % | – | 3.637 | 1,00 | 751 | 552 | 0,0 % | – | – |
VIII A.P. AMX 30MT | 1 | 100,0 % | 3.787 | 2.126 | 2,00 | 338 | 1.337 | 0,0 % | – | – |
X MinotauroJPz | 1 | 100,0 % | 7.876 | 5.998 | 3,00 | 1.364 | 1.790 | 100,0 % | – | I. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [P_A] Purple Alliance | Gefechtsoffizier | 15.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.196 |
| 51,4 % |
| 227 |
| Stufe II | 609 | 49,4 % | 137 |
| Stufe I | 85 | 50,6 % | 115 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 17.413 | 55,9 % | 2.236 |
| Mittlerer Panzer | 17.394 | 52,6 % | 1.656 |
| Leichter Panzer | 13.004 | 52,4 % | 889 |
| Jagdpanzer | 10.209 | 51,7 % | 1.431 |
| Artillerie | 2.453 | 48,3 % | 897 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 12.907 | 52,5 % | 1.513 |
| Deutschland | 10.253 | 53,3 % | 1.529 |
| Frankreich | 10.158 | 53,6 % | 1.434 |
| USA | 7.245 | 52,7 % | 1.501 |
| Großbritannien | 5.837 | 55,4 % | 1.976 |
| China | 4.859 | 51,3 % | 1.525 |
| Tschechoslowakei | 2.449 | 54,4 % | 1.809 |
| Schweden | 2.108 | 53,4 % | 1.575 |
| Italien | 1.866 | 53,2 % | 1.910 |
| Japan | 1.608 | 50,0 % | 1.615 |
| Polen | 1.183 | 57,1 % | 2.215 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
265 verschiedene Erfolge
Krieger
× 440
Großkaliber
× 2.933
Unterstützer
× 2.379
Panzer-Meisterschütze
× 502
Wachposten
× 400
Stahlwand
× 960
Verteidiger
× 71
Eroberer
× 19
Aufklärer
× 185
Taktisches Genie
× 5
Guerilla
× 3
Duellant
× 4.470
Kämpfer
× 2.716
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Kaltblütig
× 1
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 39
Najdin-Medaille
× 16
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 6
Entscheidender Beitrag
× 11
Waffenbrüder
× 277
Gepanzerte Faust
× 7
Auge um Auge!
× 193
Hand Gottes
× 2.177
Brandstifter
× 646
Sprengmeister
× 558
Schläger
× 10.581
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 97
Bombensicher
× 1.213
Späher
× 11
Artillerist
× 5
Sensenmann
× 8
Wirkungsfeuer
× 25.873
Mausefalle
× 27
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 32
Der Löwe von Sinai
× 51
Panzerbrecher
× 63
Richtschütze
× 225
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Panzerexperte
× 1
Erfahrener Sammler
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: Frankreich
× 1
Sammler: GB
× 1
Sammler: UdSSR
× 1
Sammler: USA
× 1
Sammler: China
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Sammler: Japan
× 1
Experte: Schweden
× 1
Sammler: Deutschland
× 1
Nicholls-Medaille
× 7
Oskin-Medaille
× 20
Lehväslaiho-Medaille
× 194
Orlik-Medaille
× 118
Halonen-Medaille
× 7
Yoshio-Tamada-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 412
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 3
Fadin-Medaille
× 5
Felsenfest
× 6
Nerven aus Stahl
× 283
Spartaner
× 360
Glückspilz
× 32
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
superTesterVeteran (Klasse III)
Kampfeskumpel
× 143
Fußballspieler 2016
× 3
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 3
Feldreparatur
× 12
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 47
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 19
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Die Untoten
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 5
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 5
Start
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
König der Straße
× 1
Der lange Weg
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Ehrenlegion
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
AwesomeEpicMedaille
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Wunderkind
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse V)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 13
Zu alt, um Jung zu sterben
× 6
Blitzmeister
× 5
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 8
Spannungsverlust
× 13
Zu den Sternen!
× 1
Gefallene Götter
× 17
Blitzableiter
× 36
Olympus ist gefallen
× 3
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Manövermeister
× 3
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 32
Taktisches Genie
× 5
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Legende des Jahres des Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Virulenter Atem
× 1
Legende des Jahres des Mantikors
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Legende des Jahres des Drachen
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
