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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Tagen · aktualisiert gerade eben
Why u HEFF to be mad? · Unteroffizier · im Clan seit 16.12.2021
Gefechte
40.145
Siegquote
51,29 %
WN8
1.467
Ø Schaden
971
Ø Erfahrung
500
Ø Stufe
6,78
Ø Abschüsse
0,86
Ø Aufgeklärt
1,05
Überlebensrate
29,06 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
348
Ø Geblockt
149
Schadensverhältnis
1,18
Abschüsse / Tod
1,21
Max. Schaden
7.181
Vz. 55
Max. Abschüsse
9
Bourrasque
Max. Erfahrung
2.420
Panzer gespielt
472
WN7
1.140
Effizienz (EFF)
998
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 40.145 | 51,29 % | 1.467 | 971 | 0,86 | 500 | 1,21 | 29,1 % | 6,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 427 | 53,4 % | 2.229 |
| Stufe X | 2.578 | 50,3 % | 2.063 |
| Stufe IX | 3.929 | 49,3 % | 1.533 |
| Stufe VIII | 6.492 | 50,8 % | 1.275 |
| Stufe VII | 6.926 | 51,5 % | 934 |
| Stufe VI | 11.240 | 52,6 % | 753 |
| Stufe V | 5.797 | 51,3 % | 500 |
| Stufe IV | 1.552 | 49,7 % | 247 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
36
★★
1 Gefechtsauszeichnung
92
★
Meisterschaft: Ass
104
Meisterschaft: I. Klasse
160
Meisterschaft: II. Klasse
151
Meisterschaft: III. Klasse
36
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Progetto 46MT | 973 | 50,8 % | 2.093 | 1.646 | 1,13 | 450 | 697 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 952 | 52,9 % | 1.874 | 892 | 0,97 | 311 | 516 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 714 | 52,2 % | 2.005 | 1.588 | 1,16 | 571 | 696 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 705 | 49,5 % | 1.406 | 1.003 | 0,96 | 251 | 450 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 696 | 47,4 % | 1.220 | 631 | 0,61 | 619 | 425 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 613 | 54,6 % | 1.791 | 888 | 1,04 | 73 | 491 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 556 | 50,4 % | 1.427 | 497 | 0,83 | 191 | 354 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VI FireflyMT | 529 | 52,4 % | 1.416 | 714 | 0,86 | 288 | 441 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 529 | 53,3 % | 1.552 | 820 | 0,66 | 952 | 534 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 492 | 45,5 % | 1.255 | 905 | 0,50 | 882 | 490 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 488 | 53,9 % | 1.609 | 773 | 0,82 | 327 | 527 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 478 | 50,6 % | 1.220 | 676 | 0,94 | 208 | 377 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 419 | 49,2 % | 896 | 564 | 0,69 | 117 | 309 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 403 | 52,1 % | 1.411 | 1.037 | 0,85 | 342 | 535 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 392 | 46,9 % | 651 | 499 | 0,50 | 154 | 316 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 386 | 52,8 % | 2.008 | 824 | 0,90 | 600 | 509 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 380 | 50,5 % | 1.203 | 450 | 0,81 | 258 | 359 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 374 | 49,7 % | 1.596 | 2.064 | 0,88 | 623 | 626 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 373 | 57,1 % | 2.112 | 1.124 | 1,25 | 356 | 691 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 372 | 49,5 % | 1.275 | 466 | 0,77 | 223 | 359 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 362 | 52,8 % | 1.397 | 681 | 1,19 | 155 | 404 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 342 | 55,3 % | 1.820 | 1.410 | 1,11 | 430 | 605 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-8Art | 342 | 54,1 % | 1.305 | 907 | 0,90 | 64 | 512 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 337 | 54,0 % | 1.331 | 531 | 1,00 | 207 | 355 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 333 | 57,1 % | 1.945 | 921 | 1,14 | 209 | 485 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 327 | 51,7 % | 1.159 | 610 | 0,75 | 284 | 389 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 316 | 54,1 % | 1.649 | 1.213 | 0,98 | 351 | 598 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 305 | 57,4 % | 1.962 | 1.020 | 1,03 | 295 | 568 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 304 | 50,7 % | 1.507 | 1.642 | 0,92 | 503 | 664 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 300 | 56,3 % | 1.834 | 835 | 1,04 | 382 | 540 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 297 | 45,1 % | 1.404 | 1.295 | 0,82 | 422 | 455 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 296 | 50,7 % | 1.886 | 510 | 0,69 | 349 | 476 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 278 | 45,7 % | 1.280 | 821 | 0,77 | 383 | 433 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 274 | 52,6 % | 1.656 | 447 | 0,64 | 321 | 352 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 271 | 52,4 % | 1.493 | 521 | 0,66 | 402 | 402 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 264 | 46,6 % | 1.521 | 797 | 0,90 | 173 | 422 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 263 | 56,3 % | 1.737 | 1.941 | 1,16 | 552 | 869 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 261 | 51,0 % | 1.019 | 801 | 0,87 | 293 | 437 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 59-16LT | 251 | 52,2 % | 1.594 | 520 | 0,80 | 404 | 394 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 248 | 53,2 % | 1.751 | 2.061 | 1,06 | 545 | 633 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 248 | 55,2 % | 1.654 | 1.174 | 1,04 | 325 | 575 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 235 | 49,8 % | 1.328 | 869 | 0,91 | 44 | 514 | 43,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 230 | 51,7 % | 1.740 | 1.129 | 1,26 | 417 | 616 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 227 | 49,3 % | 1.333 | 493 | 0,58 | 415 | 368 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 225 | 50,2 % | 1.851 | 1.006 | 1,07 | 283 | 594 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 219 | 54,3 % | 1.183 | 599 | 0,81 | 339 | 419 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 203 | 55,2 % | 1.322 | 667 | 0,80 | 342 | 442 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 202 | 51,5 % | 1.171 | 933 | 0,67 | 435 | 456 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 202 | 51,0 % | 2.125 | 1.060 | 1,16 | 341 | 665 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 189 | 46,6 % | 1.625 | 1.883 | 1,07 | 549 | 596 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 188 | 53,2 % | 1.667 | 995 | 0,88 | 404 | 515 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 187 | 42,2 % | 689 | 393 | 0,82 | 118 | 312 | 23,5 % | – | II. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 186 | 58,1 % | – | 2.371 | 1,11 | 540 | 781 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 185 | 47,6 % | 1.392 | 1.592 | 0,88 | 406 | 505 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V 25TPMT | 181 | 54,7 % | 1.776 | 583 | 0,97 | 202 | 396 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 176 | 53,4 % | 1.911 | 918 | 1,17 | 298 | 531 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 175 | 52,0 % | 1.528 | 1.363 | 0,95 | 297 | 607 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 168 | 45,2 % | 428 | 227 | 0,37 | 96 | 239 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 165 | 54,5 % | 1.650 | 2.298 | 0,95 | 301 | 698 | 44,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 165 | 48,5 % | 1.364 | 1.212 | 0,85 | 367 | 564 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VII LTGLT | 162 | 46,3 % | 1.418 | 691 | 0,72 | 531 | 410 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 162 | 49,4 % | 1.071 | 446 | 0,79 | 158 | 321 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 157 | 52,2 % | 1.651 | 1.425 | 0,55 | 1.180 | 726 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 156 | 48,7 % | 2.015 | 2.259 | 1,17 | 558 | 744 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 152 | 51,3 % | 1.265 | 825 | 0,92 | 245 | 410 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 152 | 48,0 % | 268 | 165 | 0,18 | 284 | 277 | 9,2 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 151 | 53,6 % | 1.217 | 630 | 0,81 | 288 | 400 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 148 | 43,9 % | 1.749 | 2.254 | 1,14 | 410 | 743 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X M60MT | 147 | 43,5 % | 1.255 | 1.732 | 0,78 | 577 | 498 | 30,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VII PantherMT | 144 | 54,9 % | 1.565 | 936 | 0,92 | 416 | 529 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 143 | 51,0 % | 1.457 | 945 | 0,75 | 282 | 535 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V G. DestroyerLT | 141 | 58,9 % | – | 759 | 1,14 | 342 | 701 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 140 | 50,7 % | 1.406 | 1.223 | 0,69 | 306 | 565 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 140 | 45,0 % | 1.313 | 1.452 | 0,97 | 614 | 595 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 139 | 54,7 % | 1.704 | 1.172 | 1,07 | 316 | 597 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 138 | 48,6 % | 1.640 | 754 | 1,06 | 203 | 505 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 137 | 55,5 % | 1.513 | 1.060 | 0,85 | 570 | 567 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 137 | 54,7 % | 1.501 | 1.100 | 0,73 | 530 | 577 | 31,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VI NashornJPz | 137 | 48,2 % | 1.097 | 677 | 0,79 | 131 | 334 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 137 | 54,7 % | 1.033 | 780 | 0,74 | 180 | 396 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 136 | 52,2 % | 1.509 | 829 | 0,95 | 464 | 486 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
XI Leopard 120MT | 136 | 52,2 % | – | 2.083 | 0,81 | 515 | 680 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 136 | 50,0 % | 1.420 | 660 | 0,56 | 620 | 528 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 134 | 54,5 % | 1.751 | 671 | 0,85 | 434 | 548 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 131 | 58,8 % | 1.253 | 980 | 0,78 | 32 | 599 | 50,4 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 130 | 51,5 % | 557 | 393 | 0,48 | 138 | 291 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 125 | 52,8 % | 1.475 | 1.446 | 0,98 | 251 | 579 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 123 | 48,0 % | 1.186 | 855 | 1,07 | 215 | 418 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VII T71 CMCDLT | 123 | 53,7 % | 1.491 | 630 | 0,69 | 722 | 484 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
III T-29MT | 123 | 48,8 % | 1.281 | 331 | 1,23 | 57 | 288 | 27,6 % | – | Ass |
VII Panther/M10MT | 122 | 54,1 % | 1.505 | 936 | 0,90 | 283 | 520 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 122 | 52,5 % | 565 | 373 | 0,43 | 188 | 319 | 16,4 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 121 | 52,9 % | 554 | 259 | 0,37 | 122 | 239 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 121 | 54,5 % | 1.962 | 1.728 | 1,16 | 254 | 776 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 121 | 55,4 % | 1.087 | 665 | 0,71 | 194 | 388 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 118 | 52,5 % | 1.264 | 790 | 0,90 | 28 | 408 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 118 | 52,5 % | 559 | 286 | 0,64 | 73 | 232 | 21,2 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 117 | 48,7 % | 529 | 304 | 0,43 | 80 | 243 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 117 | 49,6 % | 1.609 | 817 | 0,64 | 1.052 | 666 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 114 | 46,5 % | 1.433 | 390 | 0,75 | 255 | 320 | 12,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 112 | 48,2 % | 514 | 422 | 0,41 | 176 | 314 | 27,7 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 112 | 45,5 % | 1.493 | 1.083 | 0,88 | 477 | 545 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 111 | 45,0 % | 503 | 293 | 0,51 | 50 | 215 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 110 | 55,5 % | 2.020 | 986 | 0,75 | 712 | 579 | 23,6 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 110 | 44,5 % | 1.645 | 1.750 | 0,98 | 595 | 643 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BleskLT | 108 | 44,4 % | 1.368 | 783 | 0,66 | 491 | 597 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
IX FantômeMT | 108 | 55,6 % | – | 1.934 | 1,09 | 479 | 742 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 108 | 52,8 % | 1.170 | 405 | 0,49 | 397 | 359 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 106 | 48,1 % | 1.570 | 952 | 0,75 | 718 | 569 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 105 | 64,8 % | 2.387 | 1.327 | 1,30 | 343 | 671 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 105 | 54,3 % | 604 | 200 | 0,42 | 54 | 203 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 104 | 55,8 % | 1.325 | 459 | 0,66 | 339 | 402 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 103 | 59,2 % | 1.463 | 1.386 | 0,85 | 518 | 601 | 39,8 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 101 | 53,5 % | 1.328 | 788 | 0,79 | 514 | 466 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 101 | 45,5 % | 965 | 452 | 0,83 | 75 | 284 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 100 | 49,0 % | 1.632 | 822 | 0,78 | 598 | 489 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 99 | 54,5 % | 2.192 | 1.010 | 1,29 | 342 | 722 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 99 | 52,5 % | 875 | 537 | 0,73 | 214 | 362 | 23,2 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 98 | 44,9 % | 191 | 133 | 0,42 | 38 | 145 | 11,2 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 98 | 43,9 % | 977 | 572 | 0,74 | 274 | 387 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 98 | 50,0 % | 1.705 | 1.785 | 0,99 | 671 | 651 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 95 | 55,8 % | 559 | 368 | 0,63 | 142 | 307 | 22,1 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 95 | 47,4 % | 491 | 388 | 0,60 | 26 | 264 | 37,9 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 95 | 60,0 % | 2.596 | 526 | 0,84 | 268 | 481 | 32,6 % | – | Ass |
V T67JPz | 93 | 40,9 % | 1.552 | 712 | 0,95 | 147 | 394 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
IX Ares 85MT | 92 | 51,1 % | – | 1.660 | 0,91 | 399 | 694 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 90 | 38,9 % | 818 | 557 | 0,59 | 171 | 294 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
V DS PZInżMT | 90 | 52,2 % | 2.167 | 863 | 1,06 | 249 | 514 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 87 | 56,3 % | 1.145 | 639 | 0,90 | 192 | 431 | 36,8 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 87 | 54,0 % | 723 | 347 | 0,69 | 124 | 260 | 19,5 % | – | Ass |
IX Kpz EK IMT | 87 | 57,5 % | – | 2.124 | 1,15 | 426 | 860 | 40,2 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 86 | 48,8 % | 1.597 | 1.557 | 0,97 | 280 | 697 | 38,4 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 85 | 55,3 % | 1.682 | 921 | 1,00 | 215 | 513 | 24,7 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 85 | 51,8 % | 1.689 | 1.824 | 1,25 | 308 | 614 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 83 | 61,4 % | 2.305 | 1.158 | 1,10 | 289 | 681 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 82 | 54,9 % | 1.329 | 1.426 | 0,68 | 487 | 648 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 82 | 62,2 % | 1.528 | 981 | 0,83 | 241 | 532 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
V Ikv 103JPz | 81 | 45,7 % | 680 | 329 | 0,79 | 222 | 285 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 81 | 61,7 % | 1.965 | 996 | 0,63 | 864 | 648 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 80 | 58,8 % | 1.835 | 746 | 1,26 | 218 | 480 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 80 | 43,8 % | 841 | 511 | 0,65 | 300 | 369 | 15,0 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 80 | 46,3 % | 1.764 | 2.326 | 1,00 | 672 | 740 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 80 | 52,5 % | 1.822 | 1.190 | 0,90 | 404 | 689 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3(76)WMT | 79 | 64,6 % | 2.488 | 1.157 | 1,35 | 419 | 825 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 79 | 57,0 % | 2.031 | 1.009 | 1,13 | 293 | 596 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 78 | 38,5 % | 1.260 | 1.043 | 0,77 | 445 | 493 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 77 | 46,8 % | 1.290 | 1.105 | 0,62 | 380 | 502 | 41,6 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 76 | 40,8 % | 1.064 | 875 | 0,71 | 463 | 444 | 17,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 76 | 44,7 % | 1.268 | 1.949 | 0,78 | 293 | 548 | 25,0 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 76 | 55,3 % | 1.630 | 2.276 | 0,88 | 527 | 727 | 34,2 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 76 | 44,7 % | 1.954 | 929 | 0,79 | 381 | 535 | 18,4 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 76 | 40,8 % | 811 | 457 | 0,86 | 92 | 269 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 76 | 53,9 % | 1.401 | 667 | 0,57 | 597 | 471 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V P.43MT | 76 | 55,3 % | 1.407 | 476 | 0,93 | 177 | 345 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 74 | 45,9 % | 1.438 | 1.080 | 0,99 | 321 | 519 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 74 | 47,3 % | 1.382 | 977 | 0,85 | 308 | 482 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
XI FauteurHT | 73 | 46,6 % | – | 2.370 | 0,95 | 558 | 836 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 73 | 39,7 % | 263 | 152 | 0,37 | 67 | 158 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 73 | 50,7 % | 1.157 | 851 | 0,48 | 460 | 564 | 16,4 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 73 | 57,5 % | 2.096 | 2.588 | 1,22 | 394 | 836 | 39,7 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 72 | 52,8 % | 1.561 | 939 | 0,90 | 182 | 430 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 72 | 54,2 % | 1.445 | 998 | 0,90 | 261 | 523 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 72 | 47,2 % | 1.672 | 1.150 | 0,97 | 455 | 534 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 72 | 47,2 % | 2.037 | 2.296 | 0,94 | 493 | 784 | 43,1 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 71 | 49,3 % | 208 | 138 | 0,44 | 52 | 169 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 71 | 53,5 % | 1.619 | 1.286 | 0,76 | 509 | 619 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 70 | 50,0 % | 1.444 | 1.929 | 0,84 | 581 | 658 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 69 | 49,3 % | 520 | 236 | 0,38 | 125 | 241 | 11,6 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 69 | 42,0 % | 243 | 188 | 0,41 | 61 | 165 | 5,8 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 69 | 44,9 % | 196 | 120 | 0,22 | 194 | 209 | 7,2 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 69 | 47,8 % | 1.667 | 1.300 | 0,80 | 412 | 650 | 39,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 68 | 44,1 % | 684 | 253 | 0,49 | 208 | 261 | 20,6 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 68 | 52,9 % | 1.283 | 468 | 1,53 | 94 | 341 | 39,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 67 | 44,8 % | 1.952 | 1.004 | 1,04 | 301 | 476 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
IV 14TPLT | 67 | 55,2 % | 1.419 | 317 | 0,76 | 165 | 286 | 31,3 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 66 | 50,0 % | 1.544 | 1.996 | 0,91 | 558 | 697 | 31,8 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 66 | 50,0 % | – | 1.678 | 0,62 | 633 | 662 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 65 | 56,9 % | 1.940 | 1.397 | 1,23 | 311 | 683 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 65 | 60,0 % | 504 | 215 | 0,37 | 68 | 219 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 65 | 41,5 % | 1.661 | 1.783 | 1,22 | 349 | 678 | 32,3 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 64 | 48,4 % | 797 | 239 | 0,70 | 99 | 246 | 17,2 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 64 | 50,0 % | 282 | 125 | 0,31 | 173 | 229 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 63 | 44,4 % | 908 | 974 | 0,68 | 226 | 463 | 27,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 63 | 49,2 % | 247 | 162 | 0,30 | 57 | 154 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 63 | 47,6 % | 1.529 | 1.132 | 0,81 | 415 | 581 | 30,2 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 63 | 55,6 % | 1.422 | 1.603 | 0,78 | 306 | 708 | 30,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 62 | 50,0 % | 2.070 | 1.990 | 1,18 | 786 | 706 | 43,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 60 | 51,7 % | 1.237 | 1.347 | 0,90 | 438 | 643 | 45,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 59 | 54,2 % | 1.357 | 463 | 0,78 | 158 | 337 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
IV Type 95HT | 59 | 50,8 % | 518 | 195 | 0,54 | 71 | 213 | 15,3 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 58 | 46,6 % | 901 | 944 | 0,64 | 354 | 533 | 31,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 58 | 48,3 % | 110 | 102 | 0,40 | 27 | 124 | 27,6 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 58 | 51,7 % | 1.127 | 399 | 0,74 | 212 | 318 | 17,2 % | – | Ass |
V KV-1SAHT | 58 | 60,3 % | 1.754 | 788 | 0,93 | 183 | 645 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 56 | 53,6 % | 1.437 | 1.651 | 0,82 | 452 | 656 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 56 | 51,8 % | 1.514 | 1.101 | 0,88 | 359 | 589 | 41,1 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 55 | 49,1 % | 1.594 | 1.386 | 0,75 | 374 | 637 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 55 | 43,6 % | 380 | 232 | 0,60 | 44 | 223 | 16,4 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 55 | 52,7 % | 1.668 | 2.252 | 1,02 | 550 | 746 | 32,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 54 | 57,4 % | 1.486 | 1.661 | 0,63 | 467 | 708 | 35,2 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 54 | 46,3 % | 805 | 415 | 0,67 | 101 | 259 | 14,8 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 54 | 70,4 % | 1.304 | 541 | 0,93 | 205 | 420 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CS-59MT | 54 | 44,4 % | 1.755 | 1.813 | 1,09 | 408 | 687 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 54 | 53,7 % | – | 1.767 | 1,31 | 399 | 777 | 42,6 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 53 | 41,5 % | 1.410 | 1.626 | 0,75 | 468 | 580 | 28,3 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 52 | 44,2 % | 1.616 | 2.164 | 0,87 | 665 | 790 | 28,8 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 52 | 44,2 % | 1.737 | 2.380 | 1,42 | 456 | 653 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V ARMTMT | 52 | 57,7 % | 1.975 | 740 | 1,25 | 240 | 583 | 42,3 % | – | Ass |
V M7LT | 51 | 68,6 % | 1.253 | 335 | 0,47 | 264 | 345 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 51 | 37,3 % | 206 | 175 | 0,63 | 60 | 222 | 15,7 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 51 | 70,6 % | 2.124 | 834 | 1,14 | 275 | 563 | 52,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 51 | 47,1 % | 1.886 | 2.283 | 1,16 | 571 | 674 | 37,3 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 51 | 51,0 % | 1.082 | 1.063 | 0,67 | 373 | 498 | 41,2 % | – | I. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 50 | 60,0 % | 2.196 | 834 | 0,92 | 156 | 461 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 50 | 54,0 % | 1.439 | 1.272 | 0,92 | 334 | 585 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 50 | 44,0 % | 416 | 139 | 0,62 | 86 | 198 | 20,0 % | – | Ass |
IX T95JPz | 49 | 59,2 % | 1.063 | 1.311 | 0,84 | 567 | 744 | 40,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 49 | 57,1 % | 2.396 | 987 | 1,02 | 615 | 731 | 32,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 49 | 59,2 % | 381 | 137 | 0,59 | 51 | 194 | 16,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 48 | 41,7 % | 1.132 | 1.308 | 1,00 | 423 | 522 | 35,4 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 47 | 59,6 % | 1.276 | 937 | 0,60 | 27 | 685 | 57,4 % | – | I. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 47 | 61,7 % | 1.696 | 1.826 | 1,00 | 377 | 777 | 25,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 47 | 55,3 % | 1.777 | 601 | 1,28 | 255 | 431 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 47 | 63,8 % | 1.380 | 912 | 0,72 | 192 | 550 | 38,3 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 47 | 61,7 % | 636 | 214 | 0,51 | 69 | 208 | 21,3 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 47 | 40,4 % | 1.544 | 1.737 | 0,91 | 503 | 686 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 47 | 40,4 % | 909 | 1.135 | 0,47 | 452 | 591 | 23,4 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 45 | 44,4 % | 467 | 230 | 0,47 | 102 | 222 | 28,9 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 45 | 44,4 % | 814 | 374 | 0,76 | 64 | 244 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 45 | 57,8 % | 1.316 | 484 | 0,51 | 741 | 534 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 45 | 55,6 % | 665 | 219 | 0,53 | 84 | 237 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 45 | 46,7 % | 1.396 | 1.676 | 0,91 | 434 | 631 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 45 | 51,1 % | 2.122 | 1.254 | 1,11 | 543 | 674 | 33,3 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 45 | 51,1 % | 1.467 | 1.570 | 0,93 | 554 | 826 | 28,9 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 44 | 52,3 % | 475 | 175 | 0,70 | 107 | 226 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 44 | 61,4 % | – | 2.431 | 1,07 | 299 | 704 | 29,5 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 44 | 45,5 % | 644 | 234 | 0,50 | 75 | 204 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 43 | 55,8 % | 2.089 | 907 | 1,05 | 236 | 520 | 41,9 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 43 | 44,2 % | 350 | 192 | 0,67 | 45 | 184 | 18,6 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 43 | 55,8 % | 1.120 | 1.019 | 0,74 | 252 | 493 | 39,5 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 43 | 55,8 % | 1.387 | 1.083 | 0,84 | 473 | 600 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 42 | 47,6 % | 2.384 | 1.059 | 1,31 | 243 | 543 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 41 | 56,1 % | 1.598 | 1.249 | 0,88 | 412 | 709 | 43,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 41 | 61,0 % | 2.468 | 791 | 1,12 | 539 | 566 | 39,0 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 41 | 51,2 % | 1.148 | 1.083 | 0,78 | 285 | 561 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 40 | 42,5 % | 800 | 582 | 0,28 | 679 | 481 | 17,5 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 40 | 52,5 % | 499 | 196 | 0,48 | 40 | 215 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 40 | 40,0 % | 1.547 | 1.084 | 0,85 | 487 | 494 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 40 | 47,5 % | 1.727 | 842 | 0,63 | 494 | 641 | 22,5 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 40 | 47,5 % | 1.121 | 865 | 0,40 | 697 | 573 | 22,5 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 39 | 38,5 % | 1.200 | 1.375 | 0,87 | 218 | 536 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 39 | 56,4 % | 600 | 217 | 0,54 | 68 | 254 | 28,2 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 38 | 36,8 % | 1.294 | 1.525 | 0,97 | 417 | 527 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 38 | 44,7 % | 1.420 | 1.158 | 0,82 | 407 | 637 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 38 | 55,3 % | 842 | 266 | 0,71 | 98 | 271 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 37 | 45,9 % | 1.833 | 937 | 1,22 | 269 | 622 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 37 | 43,2 % | 1.654 | 1.509 | 1,00 | 558 | 510 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 37 | 45,9 % | 1.105 | 987 | 0,78 | 330 | 548 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 37 | 54,1 % | 2.099 | 1.059 | 1,24 | 236 | 619 | 37,8 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 37 | 32,4 % | 1.203 | 1.620 | 0,81 | 465 | 559 | 10,8 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 36 | 55,6 % | 1.438 | 1.503 | 0,92 | 381 | 758 | 38,9 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 36 | 33,3 % | 1.351 | 1.256 | 0,61 | 1.389 | 615 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 36 | 66,7 % | 582 | 214 | 0,72 | 70 | 220 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 35 | 40,0 % | 1.088 | 755 | 0,31 | 560 | 483 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 35 | 54,3 % | 1.360 | 1.507 | 0,69 | 510 | 660 | 37,1 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 35 | 45,7 % | 1.570 | 1.668 | 0,97 | 300 | 677 | 45,7 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 35 | 57,1 % | 2.387 | 1.116 | 1,09 | 167 | 583 | 28,6 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 35 | 42,9 % | 1.137 | 1.714 | 0,66 | 617 | 585 | 22,9 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 35 | 51,4 % | 1.311 | 1.619 | 0,83 | 362 | 668 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 35 | 51,4 % | 1.270 | 1.208 | 0,71 | 260 | 573 | 34,3 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 35 | 40,0 % | 1.210 | 566 | 0,97 | 81 | 328 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 34 | 41,2 % | 1.077 | 866 | 0,50 | 346 | 507 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 34 | 52,9 % | 2.183 | 2.786 | 1,29 | 344 | 920 | 55,9 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 34 | 58,8 % | 1.782 | 1.430 | 1,06 | 445 | 728 | 44,1 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 34 | 47,1 % | 224 | 125 | 0,38 | 188 | 226 | 8,8 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 34 | 55,9 % | 1.809 | 541 | 0,82 | 504 | 507 | 26,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 33 | 69,7 % | – | 1.029 | 1,70 | 276 | 818 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 33 | 54,5 % | 1.604 | 875 | 0,88 | 199 | 528 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 33 | 36,4 % | 937 | 978 | 0,58 | 157 | 453 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 33 | 48,5 % | 560 | 317 | 0,73 | 41 | 217 | 21,2 % | – | I. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 33 | 57,6 % | 422 | 125 | 0,52 | 50 | 195 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 32 | 53,1 % | 1.542 | 1.164 | 0,91 | 294 | 624 | 40,6 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 32 | 56,3 % | 366 | 144 | 0,38 | 35 | 181 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 32 | 31,3 % | 1.314 | 1.224 | 0,91 | 194 | 557 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 32 | 34,4 % | 1.189 | 1.311 | 0,81 | 318 | 530 | 21,9 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 32 | 59,4 % | 2.168 | 2.530 | 1,22 | 563 | 834 | 40,6 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 32 | 56,3 % | 515 | 162 | 0,63 | 94 | 229 | 18,8 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 32 | 59,4 % | 1.508 | 319 | 1,53 | 44 | 344 | 34,4 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 32 | 50,0 % | 1.161 | 1.423 | 0,59 | 388 | 600 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 32 | 68,8 % | 1.839 | 1.145 | 1,25 | 297 | 734 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 32 | 43,8 % | 1.746 | 1.135 | 1,00 | 395 | 590 | 34,4 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 31 | 48,4 % | 672 | 463 | 0,39 | 1.120 | 547 | 22,6 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 31 | 54,8 % | 1.782 | 760 | 1,03 | 141 | 461 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 31 | 32,3 % | – | 1.529 | 0,87 | 379 | 552 | 25,8 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 31 | 48,4 % | 288 | 113 | 0,32 | 32 | 155 | 16,1 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 31 | 45,2 % | 1.231 | 1.127 | 0,58 | 1.438 | 673 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 30 | 50,0 % | 1.615 | 1.055 | 1,13 | 311 | 547 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 30 | 46,7 % | 1.919 | 1.585 | 1,07 | 348 | 672 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 29 | 37,9 % | 769 | 444 | 0,38 | 519 | 425 | 13,8 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 29 | 58,6 % | 1.461 | 1.890 | 0,83 | 588 | 791 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 29 | 44,8 % | 1.138 | 840 | 0,66 | 22 | 494 | 48,3 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 29 | 44,8 % | 357 | 129 | 0,31 | 158 | 207 | 34,5 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 29 | 75,9 % | 1.621 | 2.018 | 1,17 | 601 | 932 | 69,0 % | – | Ass |
X TesákLT | 29 | 41,4 % | 1.428 | 1.363 | 0,59 | 689 | 682 | 20,7 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 28 | 67,9 % | 389 | 131 | 0,54 | 31 | 197 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 28 | 42,9 % | 836 | 880 | 0,32 | 195 | 526 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 28 | 64,3 % | 1.123 | 226 | 0,96 | 117 | 294 | 28,6 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 28 | 53,6 % | 2.110 | 1.065 | 1,57 | 198 | 720 | 32,1 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 28 | 53,6 % | 1.213 | 433 | 0,96 | 101 | 297 | 14,3 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 27 | 59,3 % | 2.026 | 1.676 | 0,96 | 357 | 661 | 51,9 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 26 | 53,8 % | 1.364 | 1.298 | 0,88 | 461 | 745 | 26,9 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 26 | 46,2 % | – | 1.731 | 0,46 | 402 | 729 | 19,2 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 26 | 53,8 % | 323 | 115 | 0,81 | 32 | 164 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 25 | 60,0 % | 1.613 | 1.738 | 1,28 | 553 | 782 | 44,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 25 | 44,0 % | 1.539 | 1.179 | 0,80 | 399 | 716 | 32,0 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 25 | 60,0 % | 1.597 | 2.073 | 0,80 | 600 | 700 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 25 | 60,0 % | 2.379 | 2.121 | 1,68 | 343 | 967 | 44,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 24 | 37,5 % | 289 | 113 | 0,54 | 55 | 197 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 24 | 37,5 % | 1.658 | 2.112 | 1,04 | 461 | 713 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 24 | 54,2 % | 1.519 | 1.692 | 1,29 | 644 | 651 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 23 | 52,2 % | – | 1.565 | 0,87 | 213 | 694 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 22 | 40,9 % | 1.893 | 1.255 | 1,09 | 223 | 596 | 31,8 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 22 | 31,8 % | 83 | 87 | 0,14 | 68 | 148 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 22 | 54,5 % | 1.324 | 443 | 0,50 | 143 | 391 | 13,6 % | – | Ass |
III Type 91HT | 22 | 45,5 % | 134 | 101 | 0,36 | 47 | 150 | 13,6 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 22 | 59,1 % | 672 | 206 | 0,50 | 126 | 252 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X StingerHT | 22 | 59,1 % | – | 1.505 | 0,82 | 583 | 613 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 22 | 40,9 % | 848 | 377 | 0,55 | 120 | 261 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 21 | 61,9 % | 2.095 | 1.945 | 1,10 | 233 | 942 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 21 | 61,9 % | 1.738 | 914 | 0,71 | 211 | 613 | 38,1 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 21 | 47,6 % | 1.773 | 2.352 | 1,00 | 384 | 768 | 38,1 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 20 | 35,0 % | 1.110 | 916 | 0,50 | 935 | 492 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 20 | 65,0 % | 2.190 | 1.350 | 1,05 | 339 | 683 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 20 | 45,0 % | 1.844 | 1.674 | 0,80 | 192 | 859 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 20 | 50,0 % | 2.342 | 1.405 | 1,25 | 259 | 607 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 20 | 55,0 % | 1.682 | 697 | 1,10 | 192 | 750 | 35,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 20 | 40,0 % | 105 | 86 | 0,40 | 21 | 162 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 19 | 47,4 % | 1.480 | 1.032 | 0,68 | 1.048 | 577 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 19 | 52,6 % | 1.100 | 1.129 | 1,05 | 199 | 442 | 52,6 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 19 | 42,1 % | 1.076 | 843 | 0,68 | 158 | 382 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 19 | 52,6 % | 1.877 | 1.964 | 1,05 | 314 | 606 | 36,8 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 19 | 78,9 % | – | 2.857 | 1,05 | 414 | 873 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 19 | 42,1 % | 1.344 | 1.291 | 0,79 | 335 | 705 | 26,3 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 18 | 55,6 % | 784 | 152 | 0,50 | 20 | 228 | 27,8 % | – | Ass |
IX TT-130MHT | 18 | 44,4 % | 1.679 | 1.880 | 0,94 | 274 | 677 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 17 | 41,2 % | 1.743 | 1.039 | 0,94 | 177 | 605 | 29,4 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 17 | 52,9 % | 783 | 182 | 0,88 | 39 | 210 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 17 | 52,9 % | 1.152 | 1.004 | 0,65 | 415 | 466 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 16 | 56,3 % | 1.660 | 1.133 | 1,00 | 214 | 651 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 16 | 50,0 % | 1.577 | 849 | 1,00 | 362 | 547 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 16 | 50,0 % | 1.405 | 1.102 | 0,69 | 367 | 622 | 43,8 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 16 | 43,8 % | 323 | 142 | 0,75 | 104 | 184 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP R.HT | 16 | 56,3 % | 1.317 | 1.458 | 0,38 | 398 | 665 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 15 | 60,0 % | 1.220 | 940 | 0,67 | 6 | 702 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 15 | 66,7 % | 2.426 | 1.679 | 1,33 | 153 | 882 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 15 | 33,3 % | 1.219 | 842 | 0,67 | 252 | 473 | 13,3 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 15 | 26,7 % | 1.338 | 557 | 0,93 | 202 | 340 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 15 | 66,7 % | 2.103 | 1.410 | 0,93 | 288 | 874 | 53,3 % | – | I. Klasse |
III M3G FTJPz | 15 | 46,7 % | 455 | 215 | 0,60 | 38 | 166 | 13,3 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 15 | 46,7 % | 898 | 718 | 0,80 | 150 | 483 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 14 | 42,9 % | 1.045 | 994 | 0,86 | 326 | 678 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 14 | 57,1 % | – | 1.536 | 1,21 | 206 | 751 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 14 | 57,1 % | 1.604 | 799 | 0,64 | 244 | 548 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 14 | 50,0 % | 1.357 | 1.633 | 0,79 | 363 | 760 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 14 | 50,0 % | 485 | 166 | 0,79 | 20 | 150 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 14 | 35,7 % | – | 1.557 | 0,93 | 293 | 657 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IX TortoiseJPz | 14 | 50,0 % | 1.032 | 1.376 | 0,86 | 271 | 734 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 13 | 61,5 % | 339 | 97 | 0,69 | 16 | 208 | 46,2 % | – | III. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 13 | 61,5 % | 1.254 | 984 | 0,54 | 255 | 600 | 46,2 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 13 | 30,8 % | 368 | 179 | 0,85 | 50 | 196 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 13 | 30,8 % | 539 | 144 | 0,77 | 22 | 158 | 7,7 % | – | I. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 12 | 41,7 % | 1.927 | 1.885 | 1,42 | 91 | 570 | 41,7 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 12 | 66,7 % | – | 1.369 | 1,42 | 276 | 826 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 12 | 50,0 % | 1.696 | 1.797 | 1,08 | 398 | 649 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 12 | 58,3 % | 1.132 | 1.086 | 0,58 | 200 | 629 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 11 | 54,5 % | 437 | 154 | 0,64 | 110 | 300 | 45,5 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 11 | 36,4 % | 667 | 167 | 0,55 | 20 | 143 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 11 | 72,7 % | 1.484 | 280 | 1,18 | 71 | 247 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 11 | 45,5 % | 318 | 155 | 0,64 | 40 | 158 | 9,1 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 11 | 45,5 % | 545 | 171 | 0,55 | 48 | 222 | 36,4 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 11 | 72,7 % | 1.287 | 340 | 1,64 | 57 | 319 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 11 | 72,7 % | 1.567 | 1.092 | 1,27 | 157 | 707 | 54,5 % | – | II. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 10 | 60,0 % | – | 1.162 | 0,80 | 1.237 | 724 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 10 | 70,0 % | – | 1.371 | 0,90 | 147 | 773 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 10 | 30,0 % | 1.383 | 578 | 1,40 | 230 | 343 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 10 | 20,0 % | 1.304 | 794 | 1,10 | 134 | 479 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V AECMT | 9 | 66,7 % | 1.980 | 745 | 1,00 | 209 | 538 | 55,6 % | – | Ass |
II M2LT | 9 | 33,3 % | 1.655 | 318 | 2,44 | 1 | 389 | 33,3 % | – | – |
VIII Pz. 55HT | 9 | 77,8 % | – | 1.841 | 1,56 | 424 | 832 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 9 | 77,8 % | 464 | 129 | 0,33 | 134 | 255 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 9 | 55,6 % | 1.286 | 221 | 0,67 | 19 | 158 | 44,4 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 9 | 44,4 % | 781 | 240 | 1,78 | 73 | 278 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 9 | 55,6 % | 169 | 68 | 0,67 | 1 | 134 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 9 | 66,7 % | 2.057 | 650 | 1,11 | 87 | 546 | 44,4 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 9 | 33,3 % | 12 | 64 | 0,00 | 17 | 102 | 22,2 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 9 | 66,7 % | 2.245 | 488 | 1,22 | 71 | 467 | 44,4 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 9 | 55,6 % | 313 | 103 | 0,22 | 12 | 145 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 9 | 77,8 % | 2.256 | 1.524 | 1,00 | 265 | 907 | 44,4 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 8 | 37,5 % | 115 | 87 | 1,00 | 19 | 154 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 8 | 62,5 % | 332 | 69 | 0,63 | 9 | 125 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 8 | 12,5 % | 128 | 98 | 0,50 | 50 | 129 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 8 | 50,0 % | 651 | 185 | 0,88 | 56 | 213 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 8 | 37,5 % | 343 | 102 | 1,25 | 6 | 168 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AshbringerHT | 8 | 62,5 % | – | 1.585 | 0,50 | 731 | 795 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 8 | 50,0 % | 1.086 | 195 | 1,38 | 23 | 257 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 8 | 50,0 % | 807 | 218 | 1,63 | 46 | 276 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 8 | 62,5 % | 1.458 | 919 | 0,75 | 434 | 728 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 8 | 37,5 % | 1.257 | 1.345 | 1,13 | 418 | 607 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Erster KriegerMT | 8 | 50,0 % | – | 1.242 | 0,38 | 209 | 665 | 12,5 % | – | – |
IX Patton TankMT | 7 | 42,9 % | 1.397 | 1.704 | 0,43 | 285 | 659 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 7 | 57,1 % | 1.132 | 509 | 1,14 | 233 | 307 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 7 | 85,7 % | 920 | 179 | 0,71 | 51 | 356 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 7 | 57,1 % | 1.280 | 1.081 | 0,57 | 179 | 725 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 7 | 57,1 % | 1.546 | 813 | 1,00 | 205 | 508 | 28,6 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 6 | 50,0 % | – | 1.552 | 0,50 | 420 | 645 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 6 | 33,3 % | – | 790 | 0,83 | 246 | 485 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 6 | 16,7 % | 1.177 | 526 | 1,17 | 309 | 296 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 6 | 16,7 % | 330 | 117 | 0,33 | 45 | 176 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 6 | 66,7 % | 641 | 133 | 0,50 | 40 | 209 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 6 | 66,7 % | 379 | 83 | 0,17 | 0 | 121 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 6 | 66,7 % | 716 | 178 | 0,83 | 9 | 191 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 5 | 60,0 % | 261 | 72 | 0,40 | 10 | 156 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 5 | 40,0 % | 551 | 1.005 | 0,40 | 174 | 524 | 20,0 % | – | – |
I Medium IMT | 5 | 80,0 % | 1.117 | 167 | 1,60 | 8 | 349 | 80,0 % | – | – |
II L-60LT | 5 | 60,0 % | 634 | 123 | 0,60 | 41 | 253 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 80,0 % | 1.621 | 274 | 1,40 | 47 | 366 | 80,0 % | – | III. Klasse |
VIII T34HT | 5 | 60,0 % | 1.356 | 1.063 | 1,40 | 421 | 533 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-GoMT | 5 | 80,0 % | – | 1.049 | 0,40 | 470 | 665 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 5 | 40,0 % | 764 | 856 | 0,20 | 150 | 357 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 5 | 40,0 % | 652 | 176 | 0,40 | 10 | 145 | 0,0 % | – | – |
IX T 55AMT | 4 | 50,0 % | 1.508 | 1.595 | 1,25 | 279 | 640 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 4 | 75,0 % | 2.440 | 1.417 | 0,50 | 1.824 | 861 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 4 | 50,0 % | 627 | 128 | 0,75 | 0 | 174 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 4 | 75,0 % | 1.066 | 235 | 0,75 | 109 | 338 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 4 | 50,0 % | – | 1.008 | 0,50 | 677 | 496 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 4 | 0,0 % | 0 | 35 | 1,00 | 13 | 55 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 4 | 50,0 % | 1.604 | 652 | 1,00 | 612 | 705 | 25,0 % | – | I. Klasse |
I Fiat 3000LT | 4 | 75,0 % | 650 | 119 | 1,00 | 31 | 205 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 75,0 % | 694 | 123 | 0,75 | 30 | 190 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 4 | 25,0 % | 198 | 84 | 0,50 | 34 | 101 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GenähterHT | 4 | 75,0 % | – | 753 | 0,25 | 563 | 700 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 4 | 25,0 % | 289 | 906 | 0,50 | 190 | 329 | 25,0 % | – | – |
VIII IS-6HT | 4 | 25,0 % | 790 | 904 | 0,75 | 502 | 448 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 3 | 100,0 % | 1.217 | 311 | 1,00 | 743 | 567 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Chaffee CamoLT | 3 | 0,0 % | – | 369 | 0,00 | 429 | 292 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 3 | 100,0 % | 502 | 103 | 0,67 | 65 | 204 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 3 | 66,7 % | 1.844 | 1.543 | 1,67 | 336 | 880 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V M4-85MT | 3 | 100,0 % | 1.596 | 678 | 0,67 | 48 | 471 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 33,3 % | 0 | 40 | 0,00 | 36 | 63 | 0,0 % | – | – |
VIII E 75 TSHT | 3 | 100,0 % | 2.029 | 1.562 | 1,00 | 325 | 975 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 3 | 0,0 % | 0 | 45 | 0,00 | 0 | 28 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 2 | 50,0 % | 107 | 25 | 0,00 | 125 | 157 | 50,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 2 | 50,0 % | 183 | 78 | 0,50 | 0 | 143 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 2 | 50,0 % | 1.609 | 1.025 | 1,50 | 203 | 522 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 2 | 100,0 % | 1.050 | 168 | 1,50 | 80 | 318 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 2 | 50,0 % | – | 793 | 0,50 | 165 | 655 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 2 | 0,0 % | 209 | 196 | 0,50 | 34 | 103 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 256 | 98 | 0,00 | 56 | 124 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 2 | 100,0 % | 980 | 158 | 1,00 | 17 | 277 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 78 | 21 | 0,00 | 0 | 69 | 0,0 % | – | – |
V T14HT | 2 | 0,0 % | 515 | 394 | 0,00 | 362 | 269 | 0,0 % | – | – |
VIII ObsidianMT | 2 | 0,0 % | 3.186 | 2.260 | 2,50 | 0 | 633 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 2 | 100,0 % | 345 | 97 | 0,50 | 0 | 171 | 50,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 1.368 | 271 | 2,00 | 25 | 289 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. KW IHT | 1 | 100,0 % | 3.079 | 1.320 | 2,00 | 241 | 1.376 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 1 | 0,0 % | 2.155 | 484 | 2,00 | 30 | 264 | 0,0 % | – | – |
IV B1HT | 1 | 0,0 % | 924 | 332 | 1,00 | 26 | 215 | 0,0 % | – | – |
VII King Tiger (C)HT | 1 | 100,0 % | 4.764 | 2.254 | 2,00 | 966 | 990 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 71 | 0,00 | 0 | 33 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 235 | 87 | 0,00 | 0 | 81 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 1 | 0,0 % | 928 | 1.150 | 1,00 | 510 | 342 | 0,0 % | – | – |
V Pz. T 25MT | 1 | 100,0 % | 2.593 | 897 | 1,00 | 0 | 812 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [HEFF] Why u HEFF to be mad? | Unteroffizier | 16.12.2021 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 859 |
| 50,5 % |
| 183 |
| Stufe II | 287 | 52,3 % | 156 |
| Stufe I | 54 | 51,9 % | 149 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 16.464 | 51,6 % | 1.125 |
| Jagdpanzer | 7.700 | 50,8 % | 938 |
| Leichter Panzer | 7.402 | 50,6 % | 622 |
| Schwerer Panzer | 6.083 | 51,8 % | 1.129 |
| Artillerie | 2.492 | 51,6 % | 709 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 8.597 | 50,7 % | 961 |
| UdSSR | 6.493 | 50,8 % | 786 |
| USA | 5.080 | 53,4 % | 868 |
| Frankreich | 4.842 | 51,0 % | 1.223 |
| Großbritannien | 3.304 | 50,7 % | 860 |
| Schweden | 3.021 | 50,5 % | 1.072 |
| Tschechoslowakei | 2.340 | 50,0 % | 1.084 |
| China | 2.003 | 53,5 % | 737 |
| Italien | 1.775 | 50,5 % | 1.445 |
| Japan | 1.772 | 52,5 % | 978 |
| Polen | 914 | 53,0 % | 990 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
206 verschiedene Erfolge
Krieger
× 117
Großkaliber
× 528
Unterstützer
× 1.015
Panzer-Meisterschütze
× 277
Wachposten
× 86
Stahlwand
× 133
Verteidiger
× 61
Eroberer
× 28
Aufklärer
× 18
Duellant
× 1.198
Kämpfer
× 1.187
Für Artillerieabwehrfeuer
× 6
Bombensicher
× 209
Kamikaze
× 61
Späher
× 8
Radley-Walters-Medaille
× 10
Najdin-Medaille
× 11
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 6
Nicholls-Medaille
× 4
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 132
Auge um Auge!
× 87
Hand Gottes
× 566
Brandstifter
× 331
Sprengmeister
× 300
Schläger
× 5.980
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 15.850
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 3
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 16
Der Löwe von Sinai
× 13
Panzerbrecher
× 72
Richtschütze
× 113
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 25
Lehväslaiho-Medaille
× 274
Orlik-Medaille
× 62
Halonen-Medaille
× 5
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 125
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 8
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 137
Spartaner
× 106
Glückspilz
× 8
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 216
Feldreparatur
× 6
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 11
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 3
Start
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
Ehrenlegion
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Für Mailand
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zäher Bursche
× 1
Erster Versuch
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Overlord-Veteran
× 1
null (Klasse I)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 7
Zu alt, um Jung zu sterben
× 6
Blitzmeister
× 4
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 5
Spannungsverlust
× 17
Gefallene Götter
× 17
Blitzableiter
× 31
Olympus ist gefallen
× 16
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Manövermeister
× 24
Schachmatt
× 1
Taktisches Genie
× 3
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Silberner Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
