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RedditX: The Front Lines of the Internet ... but Purple · Soldat · im Clan seit 09.09.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
22.969
Siegquote
52,62 %
WN8
1.848
Ø Schaden
1.542
Ø Erfahrung
779
Ø Stufe
8,04
Ø Abschüsse
0,86
Ø Aufgeklärt
1,57
Überlebensrate
20,29 %
Trefferquote
75,0 %
Ø Assist
495
Ø Geblockt
517
Schadensverhältnis
1,19
Abschüsse / Tod
1,07
Max. Schaden
9.148
BZ-75
Max. Abschüsse
9
Pz. III/IV
Max. Erfahrung
3.072
Panzer gespielt
378
WN7
1.304
Effizienz (EFF)
1.165
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 5 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 22.969 | 52,62 % | 1.848 | 1.542 | 0,86 | 779 | 20,3 % | 8,0 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 40 | 50,0 % | 3.189 |
| Stufe X | 5.431 | 55,4 % | 2.458 |
| Stufe IX | 2.904 | 52,3 % | 1.727 |
| Stufe VIII | 9.157 | 52,4 % | 1.444 |
| Stufe VII | 1.328 | 48,6 % | 850 |
| Stufe VI | 2.123 | 50,8 % | 812 |
| Stufe V | 1.038 | 50,7 % | 550 |
| Stufe IV | 561 | 51,3 % | 352 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
7
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
9
★★
1 Gefechtsauszeichnung
47
★
Meisterschaft: Ass
78
Meisterschaft: I. Klasse
129
Meisterschaft: II. Klasse
105
Meisterschaft: III. Klasse
37
Panzer (378)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Obj. 140MT | 1.209 | 55,4 % | 2.249 | 2.427 | 1,03 | 739 | 895 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.110 | 53,9 % | 2.378 | 1.808 | 1,15 | 540 | 954 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 722 | 51,8 % | 1.630 | 903 | 0,64 | 830 | 728 | 10,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 589 | 53,5 % | 2.335 | 1.793 | 0,97 | 472 | 918 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 537 | 58,5 % | 2.068 | 1.525 | 0,84 | 415 | 938 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 433 | 54,5 % | 1.950 | 1.835 | 0,78 | 493 | 851 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 390 | 52,1 % | 1.579 | 1.288 | 0,70 | 1.643 | 789 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 354 | 50,8 % | 1.709 | 1.325 | 0,80 | 558 | 818 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 346 | 56,4 % | 1.907 | 1.685 | 0,93 | 466 | 931 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T77HT | 317 | 52,1 % | 2.178 | 1.816 | 1,03 | 312 | 887 | 14,8 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 315 | 53,0 % | 2.287 | 2.641 | 1,12 | 622 | 909 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 305 | 53,8 % | 2.230 | 1.193 | 1,27 | 364 | 882 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 300 | 52,7 % | 1.612 | 1.438 | 0,82 | 395 | 762 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 284 | 51,4 % | 1.926 | 1.569 | 1,00 | 743 | 889 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 255 | 50,2 % | 1.012 | 807 | 0,73 | 321 | 470 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 251 | 55,8 % | 2.213 | 2.424 | 1,00 | 706 | 873 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 247 | 46,2 % | 1.244 | 1.219 | 0,69 | 233 | 500 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 240 | 57,1 % | 2.469 | 3.185 | 1,30 | 803 | 1.029 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 235 | 60,4 % | 2.413 | 2.712 | 1,11 | 528 | 990 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 233 | 53,6 % | 1.831 | 1.585 | 0,93 | 332 | 859 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 215 | 50,2 % | 2.081 | 2.358 | 1,00 | 719 | 846 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 205 | 48,3 % | 865 | 285 | 0,44 | 272 | 274 | 9,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VI M6HT | 203 | 63,5 % | 3.798 | 1.720 | 1,35 | 303 | 1.071 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 63HT | 200 | 53,5 % | 2.242 | 1.804 | 0,98 | 388 | 1.006 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 200 | 50,5 % | 2.013 | 1.684 | 0,83 | 498 | 909 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 197 | 52,3 % | 1.777 | 932 | 0,63 | 850 | 763 | 9,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 195 | 62,6 % | 3.190 | 3.174 | 1,21 | 769 | 1.051 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 189 | 47,6 % | 1.291 | 505 | 0,57 | 266 | 394 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 181 | 60,2 % | 2.894 | 3.337 | 1,28 | 608 | 1.022 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 177 | 57,6 % | 1.999 | 2.247 | 0,95 | 568 | 862 | 15,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 176 | 55,1 % | 1.936 | 1.647 | 1,09 | 382 | 941 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 174 | 52,3 % | 1.818 | 2.436 | 1,06 | 350 | 770 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 173 | 54,3 % | 2.369 | 2.797 | 1,09 | 666 | 944 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 164 | 54,9 % | 1.902 | 2.299 | 0,89 | 565 | 792 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 164 | 52,4 % | 2.967 | 858 | 1,07 | 371 | 706 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 161 | 46,6 % | 485 | 321 | 0,34 | 657 | 480 | 1,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 148 | 46,6 % | 829 | 834 | 0,55 | 358 | 504 | 14,2 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 146 | 54,1 % | 1.924 | 1.700 | 1,14 | 306 | 851 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 141 | 47,5 % | 2.299 | 2.665 | 1,02 | 576 | 881 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 141 | 47,5 % | 1.897 | 733 | 0,79 | 416 | 649 | 6,4 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 134 | 47,8 % | 643 | 424 | 0,47 | 274 | 326 | 15,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 132 | 63,6 % | 2.845 | 3.084 | 1,33 | 750 | 1.067 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 132 | 50,8 % | 974 | 720 | 0,47 | 32 | 547 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 131 | 47,3 % | 569 | 268 | 0,36 | 357 | 315 | 5,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 126 | 53,2 % | 963 | 1.125 | 0,52 | 465 | 713 | 18,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 123 | 58,5 % | 2.776 | 3.136 | 1,07 | 756 | 1.020 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 122 | 46,7 % | 1.453 | 1.147 | 0,56 | 488 | 762 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 122 | 62,3 % | 2.223 | 2.673 | 1,03 | 571 | 966 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 111 | 54,1 % | 979 | 869 | 0,50 | 1.923 | 768 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 110 | 61,8 % | 2.784 | 1.645 | 1,37 | 360 | 1.020 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 109 | 52,3 % | 1.610 | 1.441 | 0,87 | 350 | 804 | 13,8 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 108 | 54,6 % | 2.088 | 2.124 | 0,99 | 322 | 922 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 106 | 53,8 % | 1.702 | 2.095 | 0,92 | 606 | 825 | 21,7 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 105 | 56,2 % | 1.642 | 739 | 0,78 | 1.613 | 858 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 102 | 38,2 % | 750 | 1.134 | 0,49 | 437 | 583 | 20,6 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 102 | 48,0 % | 1.893 | 1.971 | 0,87 | 562 | 848 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 98 | 42,9 % | 1.630 | 931 | 0,59 | 881 | 711 | 8,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 98 | 55,1 % | 1.812 | 1.551 | 0,85 | 485 | 841 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 97 | 54,6 % | 1.274 | 1.415 | 0,72 | 506 | 763 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 97 | 59,8 % | 2.409 | 2.131 | 1,08 | 378 | 1.095 | 21,6 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 96 | 44,8 % | 943 | 912 | 0,44 | 14 | 575 | 38,5 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 96 | 55,2 % | 2.199 | 1.577 | 0,76 | 575 | 962 | 11,5 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 95 | 42,1 % | 679 | 711 | 0,37 | 294 | 526 | 7,4 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 93 | 44,1 % | 1.570 | 889 | 0,99 | 185 | 650 | 14,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 93 | 60,2 % | 1.555 | 1.266 | 0,80 | 351 | 801 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 90 | 51,1 % | 1.759 | 1.485 | 0,72 | 484 | 856 | 17,8 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 90 | 48,9 % | 1.155 | 911 | 0,60 | 439 | 679 | 15,6 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 90 | 50,0 % | 1.879 | 1.842 | 0,96 | 509 | 882 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 86 | 50,0 % | 1.483 | 1.247 | 0,73 | 348 | 762 | 23,3 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 86 | 48,8 % | 1.475 | 1.933 | 0,99 | 272 | 679 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 85 | 43,5 % | 888 | 984 | 0,41 | 370 | 626 | 10,6 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 84 | 35,7 % | 788 | 505 | 0,38 | 401 | 416 | 3,6 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 84 | 61,9 % | 2.132 | 877 | 1,15 | 303 | 799 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 84 | 54,8 % | 1.739 | 1.657 | 0,77 | 611 | 842 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 84 | 59,5 % | 2.409 | 2.193 | 1,23 | 534 | 995 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 84 | 44,0 % | 1.094 | 1.422 | 0,75 | 345 | 613 | 32,1 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 83 | 53,0 % | 2.087 | 2.693 | 1,04 | 525 | 886 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 83 | 55,4 % | 1.826 | 1.436 | 0,72 | 509 | 890 | 13,3 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 83 | 51,8 % | 1.809 | 2.274 | 0,86 | 455 | 849 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 82 | 50,0 % | 2.083 | 1.795 | 1,21 | 254 | 938 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 81 | 53,1 % | 2.136 | 1.905 | 1,01 | 287 | 996 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 80 | 51,2 % | 1.443 | 1.531 | 0,70 | 173 | 728 | 11,3 % | – | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 79 | 48,1 % | 1.899 | 2.228 | 0,84 | 409 | 852 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 78 | 51,3 % | 2.250 | 2.034 | 1,00 | 254 | 927 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 77 | 53,2 % | 1.384 | 1.237 | 0,62 | 359 | 758 | 23,4 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 77 | 58,4 % | 1.666 | 433 | 0,60 | 298 | 433 | 7,8 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 74 | 54,1 % | 1.066 | 1.177 | 0,64 | 482 | 600 | 14,9 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 72 | 38,9 % | 1.286 | 1.531 | 0,71 | 551 | 735 | 13,9 % | – | Ass |
VII ISHT | 71 | 47,9 % | 804 | 696 | 0,59 | 317 | 590 | 8,5 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 69 | 55,1 % | 1.938 | 2.061 | 0,90 | 464 | 947 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 68 | 55,9 % | 2.191 | 2.163 | 0,85 | 504 | 966 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 66 | 50,0 % | 947 | 927 | 0,56 | 347 | 707 | 21,2 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 66 | 56,1 % | 2.078 | 1.421 | 0,62 | 755 | 818 | 12,1 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 65 | 50,8 % | 1.981 | 2.425 | 0,94 | 347 | 815 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 65 | 52,3 % | 1.805 | 2.029 | 1,06 | 435 | 841 | 27,7 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 65 | 60,0 % | 2.215 | 2.442 | 1,03 | 644 | 905 | 15,4 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 65 | 36,9 % | 566 | 375 | 0,55 | 139 | 303 | 12,3 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 65 | 61,5 % | 1.183 | 1.223 | 0,46 | 35 | 778 | 43,1 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 65 | 50,8 % | 1.417 | 469 | 0,95 | 147 | 406 | 24,6 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 63 | 47,6 % | 1.353 | 760 | 0,59 | 694 | 676 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 63 | 63,5 % | 2.224 | 2.063 | 1,27 | 501 | 1.004 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 62 | 58,1 % | 1.523 | 1.159 | 0,60 | 409 | 768 | 17,7 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 62 | 50,0 % | 1.083 | 596 | 0,61 | 241 | 540 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 61 | 63,9 % | 1.964 | 1.466 | 0,85 | 332 | 898 | 21,3 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 60 | 46,7 % | 1.788 | 1.151 | 0,77 | 804 | 763 | 15,0 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 60 | 48,3 % | 689 | 532 | 0,32 | 177 | 439 | 13,3 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 59 | 47,5 % | 733 | 333 | 0,68 | 112 | 259 | 8,5 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 59 | 59,3 % | 1.505 | 752 | 0,81 | 258 | 640 | 8,5 % | – | Ass |
VI Bret. PantherMT | 59 | 59,3 % | 1.731 | 909 | 0,97 | 375 | 773 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 59 | 47,5 % | 1.948 | 1.954 | 0,90 | 463 | 792 | 22,0 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 58 | 58,6 % | 2.159 | 2.119 | 0,95 | 410 | 935 | 17,2 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 57 | 52,6 % | 1.367 | 475 | 0,56 | 266 | 521 | 5,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 56 | 53,6 % | 1.192 | 1.368 | 0,61 | 265 | 714 | 17,9 % | – | Ass |
III T-116LT | 53 | 58,5 % | 1.333 | 302 | 0,58 | 76 | 408 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 52 | 42,3 % | 1.217 | 741 | 0,46 | 867 | 637 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 52 | 36,5 % | 1.162 | 1.067 | 0,58 | 489 | 643 | 9,6 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 51 | 56,9 % | 1.184 | 784 | 0,51 | 321 | 654 | 9,8 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 51 | 41,2 % | 1.538 | 808 | 0,86 | 340 | 646 | 11,8 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 50 | 48,0 % | 549 | 266 | 0,66 | 74 | 224 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 50 | 50,0 % | 1.070 | 1.058 | 0,66 | 350 | 708 | 12,0 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 49 | 53,1 % | 859 | 336 | 0,59 | 154 | 305 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 48 | 60,4 % | 2.547 | 1.882 | 1,17 | 311 | 1.091 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 48 | 58,3 % | 1.973 | 1.508 | 0,88 | 328 | 891 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 48 | 56,3 % | 1.585 | 1.808 | 0,63 | 443 | 854 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 48 | 41,7 % | 1.347 | 729 | 0,67 | 297 | 578 | 8,3 % | – | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 48 | 56,3 % | 2.460 | 745 | 0,85 | 606 | 798 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 47 | 51,1 % | 1.447 | 1.826 | 0,94 | 238 | 770 | 23,4 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 47 | 53,2 % | 1.485 | 771 | 0,66 | 396 | 667 | 10,6 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 47 | 42,6 % | 1.111 | 1.582 | 0,49 | 380 | 686 | 6,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 45 | 48,9 % | 1.367 | 1.167 | 0,64 | 320 | 709 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 45 | 55,6 % | 2.090 | 1.972 | 1,13 | 559 | 923 | 24,4 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 44 | 47,7 % | 1.174 | 734 | 0,34 | 777 | 672 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 44 | 68,2 % | 1.437 | 831 | 0,64 | 334 | 764 | 15,9 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 42 | 59,5 % | – | 1.895 | 0,76 | 359 | 888 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 42 | 50,0 % | – | 2.088 | 0,95 | 225 | 945 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 42 | 45,2 % | 1.390 | 1.004 | 0,81 | 339 | 663 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 42 | 50,0 % | 661 | 806 | 0,38 | 262 | 613 | 11,9 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 42 | 50,0 % | 1.867 | 1.907 | 0,93 | 492 | 856 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 41 | 53,7 % | 2.010 | 1.875 | 0,95 | 666 | 892 | 22,0 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 41 | 53,7 % | 2.116 | 1.694 | 1,15 | 306 | 911 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 40 | 45,0 % | 1.132 | 709 | 0,90 | 416 | 613 | 17,5 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 40 | 47,5 % | 898 | 261 | 0,70 | 28 | 189 | 40,0 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 40 | 55,0 % | 1.792 | 1.535 | 0,98 | 397 | 884 | 20,0 % | – | Ass |
IV LagoMT | 40 | 45,0 % | 352 | 176 | 0,25 | 94 | 177 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 39 | 46,2 % | 1.376 | 1.136 | 0,79 | 411 | 732 | 20,5 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 39 | 53,8 % | 762 | 364 | 0,74 | 53 | 247 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 39 | 59,0 % | 1.651 | 819 | 1,00 | 189 | 629 | 25,6 % | – | Ass |
IX T-54MT | 39 | 71,8 % | 1.115 | 1.104 | 0,51 | 772 | 845 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 39 | 53,8 % | 2.252 | 1.256 | 1,21 | 477 | 840 | 20,5 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 39 | 48,7 % | 1.432 | 1.059 | 0,74 | 355 | 773 | 23,1 % | – | Ass |
V SU-2-122JPz | 38 | 42,1 % | 1.301 | 634 | 0,71 | 75 | 491 | 7,9 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 38 | 50,0 % | 854 | 769 | 0,34 | 377 | 567 | 13,2 % | – | III. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 37 | 56,8 % | 1.745 | 1.974 | 0,84 | 377 | 890 | 24,3 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 36 | 55,6 % | 4.145 | 4.172 | 1,61 | 445 | 1.161 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 35 | 51,4 % | 2.138 | 2.090 | 0,86 | 446 | 921 | 17,1 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 35 | 48,6 % | 1.023 | 821 | 0,74 | 225 | 581 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 35 | 54,3 % | 1.264 | 710 | 0,69 | 201 | 544 | 25,7 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 35 | 40,0 % | 2.276 | 2.773 | 1,06 | 744 | 783 | 31,4 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 35 | 42,9 % | 1.586 | 2.280 | 0,74 | 685 | 807 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 34 | 50,0 % | 956 | 331 | 0,88 | 52 | 270 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 34 | 50,0 % | – | 2.225 | 1,15 | 485 | 941 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 34 | 58,8 % | – | 1.896 | 1,18 | 428 | 1.056 | 17,6 % | – | Ass |
V Pz. V/IVMT | 33 | 57,6 % | 1.898 | 1.037 | 1,42 | 400 | 1.007 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 33 | 57,6 % | 1.582 | 1.215 | 0,52 | 544 | 826 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 32 | 56,3 % | 1.569 | 2.126 | 0,78 | 301 | 854 | 9,4 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 32 | 53,1 % | 1.355 | 368 | 0,53 | 347 | 444 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 31 | 54,8 % | 1.268 | 461 | 0,58 | 186 | 432 | 16,1 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 31 | 35,5 % | 1.741 | 2.232 | 0,84 | 299 | 734 | 9,7 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 31 | 38,7 % | 831 | 459 | 0,58 | 153 | 348 | 9,7 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 30 | 40,0 % | 517 | 281 | 0,40 | 177 | 364 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 30 | 53,3 % | 239 | 138 | 0,13 | 120 | 269 | 6,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 30 | 73,3 % | 1.154 | 1.422 | 0,23 | 12 | 830 | 63,3 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 30 | 46,7 % | 1.569 | 1.316 | 0,70 | 349 | 801 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 29 | 44,8 % | 1.085 | 1.408 | 0,38 | 324 | 651 | 6,9 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 29 | 62,1 % | 1.532 | 628 | 1,00 | 176 | 609 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 28 | 46,4 % | 1.220 | 653 | 0,79 | 262 | 559 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 28 | 42,9 % | 288 | 144 | 0,54 | 39 | 165 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 28 | 57,1 % | 1.679 | 700 | 0,89 | 110 | 453 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 28 | 28,6 % | 1.433 | 852 | 0,68 | 309 | 635 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 27 | 55,6 % | 1.833 | 2.076 | 0,67 | 623 | 943 | 29,6 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 27 | 48,1 % | 2.229 | 2.186 | 1,26 | 473 | 878 | 18,5 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 27 | 70,4 % | – | 3.564 | 1,56 | 658 | 1.222 | 44,4 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 27 | 66,7 % | 1.107 | 384 | 0,56 | 231 | 440 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 26 | 30,8 % | 834 | 720 | 0,42 | 203 | 504 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 26 | 34,6 % | 1.905 | 2.135 | 1,00 | 125 | 814 | 15,4 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 26 | 61,5 % | 1.843 | 2.534 | 0,77 | 579 | 943 | 42,3 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 25 | 60,0 % | 2.151 | 844 | 0,76 | 311 | 735 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 25 | 36,0 % | 628 | 471 | 0,52 | 244 | 443 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 25 | 56,0 % | 1.256 | 721 | 0,64 | 324 | 608 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 25 | 36,0 % | 602 | 506 | 0,28 | 491 | 457 | 4,0 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 25 | 56,0 % | 837 | 589 | 0,56 | 640 | 644 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 24 | 50,0 % | 1.637 | 1.270 | 0,63 | 438 | 774 | 20,8 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 24 | 54,2 % | 988 | 832 | 0,54 | 185 | 619 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 24 | 54,2 % | 343 | 161 | 0,08 | 108 | 183 | 4,2 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 24 | 33,3 % | 470 | 282 | 0,29 | 168 | 252 | 4,2 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 23 | 47,8 % | – | 2.360 | 0,70 | 555 | 902 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 23 | 47,8 % | 1.254 | 1.335 | 0,61 | 191 | 752 | 8,7 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 23 | 60,9 % | 1.276 | 1.028 | 0,57 | 1.630 | 805 | 13,0 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 22 | 54,5 % | 1.242 | 585 | 0,59 | 148 | 450 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 21 | 47,6 % | 1.597 | 1.278 | 0,81 | 300 | 785 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 21 | 57,1 % | – | 1.077 | 0,62 | 1.376 | 843 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 21 | 52,4 % | 1.133 | 260 | 0,57 | 77 | 352 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 21 | 52,4 % | – | 1.117 | 0,52 | 1.112 | 786 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 21 | 33,3 % | 1.160 | 475 | 0,67 | 101 | 260 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 21 | 23,8 % | 2.054 | 1.465 | 1,24 | 336 | 752 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 21 | 38,1 % | 550 | 176 | 0,76 | 20 | 139 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII T23E3MT | 21 | 47,6 % | 1.463 | 912 | 0,81 | 358 | 701 | 9,5 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 21 | 47,6 % | 1.726 | 2.472 | 1,05 | 400 | 869 | 33,3 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 20 | 65,0 % | 1.841 | 700 | 0,70 | 161 | 544 | 15,0 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 20 | 45,0 % | 1.268 | 1.200 | 0,75 | 421 | 758 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 20 | 25,0 % | 734 | 815 | 0,35 | 282 | 524 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 20 | 65,0 % | – | 1.634 | 0,75 | 344 | 955 | 10,0 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 19 | 36,8 % | 931 | 557 | 0,58 | 230 | 472 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 19 | 63,2 % | 2.556 | 2.748 | 1,21 | 681 | 1.169 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 19 | 52,6 % | 1.136 | 761 | 0,26 | 150 | 538 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 19 | 47,4 % | – | 752 | 0,53 | 289 | 605 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 18 | 55,6 % | 588 | 154 | 0,78 | 20 | 228 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 18 | 27,8 % | 279 | 326 | 0,39 | 197 | 346 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 18 | 61,1 % | 2.170 | 1.752 | 1,06 | 743 | 1.013 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 17 | 47,1 % | 1.088 | 723 | 0,71 | 300 | 547 | 29,4 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 17 | 52,9 % | – | 4.311 | 1,35 | 424 | 1.220 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 17 | 29,4 % | 506 | 452 | 0,47 | 134 | 382 | 5,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 17 | 47,1 % | 2.354 | 1.221 | 1,06 | 218 | 805 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 17 | 58,8 % | 2.024 | 1.087 | 1,24 | 276 | 791 | 17,6 % | – | Ass |
VII AMX 13 57LT | 17 | 47,1 % | 1.954 | 934 | 0,94 | 617 | 863 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII Strv 81MT | 16 | 56,3 % | 1.056 | 888 | 0,38 | 448 | 722 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 16 | 62,5 % | 2.160 | 1.276 | 1,19 | 342 | 920 | 25,0 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 16 | 37,5 % | 1.907 | 2.168 | 0,81 | 415 | 787 | 18,8 % | – | III. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 16 | 37,5 % | 496 | 683 | 0,31 | 726 | 594 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 16 | 56,3 % | 1.655 | 2.004 | 0,75 | 453 | 791 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 16 | 37,5 % | 1.704 | 936 | 0,94 | 335 | 716 | 6,3 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 15 | 40,0 % | 585 | 262 | 1,40 | 13 | 191 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 15 | 40,0 % | 801 | 780 | 0,87 | 25 | 538 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 15 | 46,7 % | 257 | 160 | 0,60 | 45 | 243 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 15 | 60,0 % | 1.441 | 355 | 0,47 | 211 | 363 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 15 | 53,3 % | 1.216 | 845 | 0,53 | 470 | 703 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 15 | 26,7 % | – | 1.795 | 0,53 | 321 | 637 | 6,7 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 14 | 35,7 % | 23 | 60 | 0,07 | 6 | 77 | 7,1 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 14 | 50,0 % | 107 | 61 | 0,29 | 64 | 200 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 14 | 42,9 % | 1.156 | 1.876 | 0,57 | 563 | 731 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 14 | 64,3 % | 1.720 | 1.810 | 1,43 | 405 | 953 | 35,7 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 14 | 42,9 % | 1.114 | 272 | 0,71 | 37 | 285 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 14 | 57,1 % | 1.214 | 353 | 0,71 | 176 | 408 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 14 | 50,0 % | 832 | 614 | 0,50 | 205 | 532 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 13 | 53,8 % | 298 | 120 | 0,23 | 194 | 300 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 13 | 69,2 % | 2.182 | 377 | 1,08 | 79 | 506 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 13 | 46,2 % | 1.441 | 1.175 | 0,62 | 364 | 568 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 13 | 61,5 % | 1.304 | 1.497 | 0,31 | 69 | 891 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 13 | 38,5 % | 1.541 | 1.169 | 0,85 | 277 | 724 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 13 | 53,8 % | 1.203 | 1.183 | 0,38 | 555 | 808 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 13 | 53,8 % | 1.233 | 1.606 | 0,38 | 56 | 749 | 46,2 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 12 | 83,3 % | – | 2.657 | 1,00 | 663 | 1.252 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 12 | 66,7 % | 1.990 | 1.521 | 0,67 | 295 | 862 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 12 | 50,0 % | 1.864 | 814 | 1,58 | 304 | 670 | 58,3 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 12 | 75,0 % | 2.777 | 863 | 1,25 | 310 | 908 | 33,3 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 12 | 50,0 % | 1.361 | 558 | 0,58 | 87 | 378 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 11 | 54,5 % | 526 | 172 | 0,09 | 14 | 174 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 11 | 36,4 % | 389 | 174 | 1,27 | 13 | 167 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 11 | 45,5 % | 871 | 689 | 0,55 | 215 | 547 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 10 | 50,0 % | 1.427 | 485 | 0,70 | 182 | 431 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 10 | 40,0 % | 1.662 | 2.212 | 0,60 | 538 | 801 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 10 | 60,0 % | 527 | 135 | 0,60 | 59 | 163 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 10 | 40,0 % | 1.342 | 1.495 | 0,20 | 564 | 730 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 10 | 20,0 % | 768 | 595 | 0,60 | 231 | 396 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 10 | 30,0 % | – | 1.710 | 0,80 | 611 | 635 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X ChieftainHT | 10 | 30,0 % | – | 2.294 | 1,20 | 330 | 759 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 10 | 60,0 % | 1.456 | 447 | 0,60 | 388 | 592 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 9 | 55,6 % | 1.405 | 506 | 0,67 | 410 | 543 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 9 | 44,4 % | 1.538 | 635 | 0,44 | 170 | 408 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 9 | 22,2 % | 505 | 199 | 0,67 | 24 | 180 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 9 | 44,4 % | 1.009 | 1.365 | 0,11 | 8 | 673 | 44,4 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 8 | 25,0 % | 269 | 80 | 0,75 | 0 | 103 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 8 | 87,5 % | 664 | 204 | 1,00 | 76 | 281 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 8 | 50,0 % | 1.395 | 946 | 0,88 | 119 | 685 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 8 | 25,0 % | 1.199 | 810 | 1,00 | 14 | 468 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 8 | 62,5 % | 920 | 211 | 0,63 | 88 | 205 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 8 | 75,0 % | 1.445 | 259 | 1,00 | 47 | 456 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 7 | 57,1 % | 2.134 | 1.316 | 1,14 | 161 | 944 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 7 | 57,1 % | 2.195 | 736 | 0,86 | 213 | 568 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 7 | 57,1 % | 2.739 | 588 | 1,29 | 167 | 560 | 28,6 % | – | Ass |
II L6/40LT | 7 | 57,1 % | 316 | 121 | 0,43 | 50 | 180 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II R35LT | 7 | 28,6 % | 534 | 149 | 1,00 | 98 | 218 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 7 | 71,4 % | 1.326 | 318 | 0,57 | 16 | 283 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 6 | 83,3 % | 1.805 | 1.802 | 0,83 | 260 | 997 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 6 | 50,0 % | 206 | 82 | 0,50 | 46 | 142 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 6 | 50,0 % | 1.348 | 526 | 1,33 | 134 | 430 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 6 | 66,7 % | 1.588 | 598 | 0,33 | 249 | 509 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 6 | 33,3 % | – | 1.521 | 0,17 | 100 | 655 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX 50TPHT | 6 | 33,3 % | 570 | 1.064 | 0,17 | 405 | 576 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 6 | 100,0 % | 2.043 | 460 | 1,17 | 182 | 501 | 16,7 % | – | Ass |
II G.Pz. Mk. VIArt | 6 | 33,3 % | 24 | 51 | 0,00 | 0 | 92 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 6 | 50,0 % | 1.681 | 259 | 1,00 | 127 | 531 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 6 | 33,3 % | 570 | 223 | 0,33 | 8 | 318 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AlbyJPz | 6 | 50,0 % | – | 1.637 | 1,00 | 170 | 753 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII AAT60MT | 5 | 40,0 % | 1.878 | 1.947 | 0,80 | 250 | 853 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 5 | 0,0 % | 0 | 112 | 0,00 | 14 | 104 | 0,0 % | – | – |
VIII M40/M43Art | 5 | 20,0 % | 698 | 947 | 0,20 | 267 | 488 | 0,0 % | – | – |
IX K-91-PTJPz | 5 | 60,0 % | 1.336 | 1.405 | 0,80 | 951 | 867 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 5 | 80,0 % | 965 | 381 | 0,80 | 492 | 652 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 5 | 60,0 % | 1.292 | 373 | 1,00 | 139 | 517 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 5 | 60,0 % | 2.089 | 445 | 0,80 | 41 | 459 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 5 | 40,0 % | 1.520 | 1.472 | 0,60 | 698 | 797 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 5 | 60,0 % | 1.039 | 214 | 0,80 | 13 | 246 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 5 | 40,0 % | 510 | 469 | 0,20 | 365 | 443 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 5 | 60,0 % | 637 | 138 | 0,40 | 9 | 156 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 4 | 75,0 % | 1.552 | 1.231 | 1,00 | 169 | 801 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X SchwertwalHT | 4 | 75,0 % | – | 2.731 | 0,50 | 486 | 1.033 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 4 | 50,0 % | 230 | 189 | 0,75 | 0 | 160 | 25,0 % | – | – |
VI Pz. IV S.MT | 4 | 25,0 % | 998 | 721 | 0,25 | 241 | 385 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX SerpenteMT | 4 | 25,0 % | – | 1.682 | 1,00 | 475 | 671 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 4 | 25,0 % | 1.353 | 559 | 1,00 | 251 | 438 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 4 | 75,0 % | – | 3.688 | 1,75 | 336 | 1.215 | 75,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 4 | 50,0 % | 139 | 62 | 0,50 | 0 | 100 | 25,0 % | – | – |
V DS PZInżMT | 4 | 50,0 % | 856 | 461 | 0,50 | 145 | 408 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 4 | 50,0 % | 1.095 | 372 | 1,00 | 86 | 623 | 25,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 75,0 % | 3.969 | 523 | 2,25 | 19 | 521 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 4 | 25,0 % | 507 | 177 | 0,50 | 0 | 139 | 25,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 4 | 50,0 % | 1.001 | 1.857 | 0,25 | 541 | 629 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 3 | 33,3 % | 946 | 771 | 0,00 | 29 | 544 | 0,0 % | – | – |
IX Kpz 50 tMT | 3 | 0,0 % | 1.434 | 2.186 | 0,33 | 348 | 622 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 3 | 66,7 % | – | 1.680 | 1,00 | 0 | 883 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 3 | 100,0 % | 815 | 242 | 1,33 | 0 | 263 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 3 | 100,0 % | – | 2.464 | 1,00 | 137 | 1.249 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX MedvědHT | 3 | 33,3 % | 1.530 | 2.339 | 0,33 | 137 | 812 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 1.083 | 178 | 1,00 | 0 | 205 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 3 | 33,3 % | 171 | 72 | 0,33 | 0 | 142 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 3 | 0,0 % | 15 | 52 | 0,33 | 23 | 80 | 0,0 % | – | – |
IV BT-7LT | 3 | 66,7 % | 372 | 87 | 0,67 | 16 | 262 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 3 | 100,0 % | 3.370 | 3.934 | 2,00 | 219 | 1.483 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 3 | 66,7 % | 2.277 | 609 | 1,00 | 540 | 592 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 3 | 66,7 % | 2.511 | 910 | 1,33 | 88 | 855 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 3 | 0,0 % | – | 2.181 | 1,00 | 88 | 565 | 0,0 % | – | – |
IX AVR FSLT | 2 | 100,0 % | 1.690 | 1.136 | 0,50 | 531 | 920 | 0,0 % | – | – |
IX TS-60JPz | 2 | 50,0 % | 1.278 | 1.754 | 0,50 | 158 | 789 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 2 | 0,0 % | – | 2.366 | 0,50 | 183 | 684 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 2 | 50,0 % | 205 | 121 | 0,00 | 464 | 435 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T95E6MT | 2 | 100,0 % | 3.281 | 3.296 | 1,50 | 1.259 | 1.329 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 2 | 100,0 % | 1.169 | 312 | 0,00 | 130 | 363 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 2 | 0,0 % | 901 | 219 | 0,50 | 116 | 272 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 2 | 50,0 % | 99 | 88 | 0,50 | 26 | 279 | 50,0 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 2 | 0,0 % | 1.305 | 548 | 1,00 | 60 | 442 | 50,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 371 | 109 | 0,50 | 0 | 155 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 2 | 50,0 % | 1.296 | 504 | 0,50 | 689 | 661 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 2 | 100,0 % | 1.655 | 292 | 1,00 | 196 | 407 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1ShHT | 2 | 50,0 % | 3.627 | 1.336 | 3,00 | 325 | 1.233 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 2 | 50,0 % | 1.500 | 532 | 1,00 | 245 | 583 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 2 | 50,0 % | 5.206 | 813 | 2,00 | 56 | 621 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 100,0 % | 261 | 34 | 0,00 | 10 | 174 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 2 | 100,0 % | 522 | 116 | 0,00 | 27 | 345 | 0,0 % | – | – |
V SU-100IJPz | 2 | 100,0 % | – | 1.100 | 2,00 | 144 | 1.022 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 2 | 100,0 % | 2.054 | 628 | 1,00 | 210 | 633 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X BzygHT | 1 | 100,0 % | – | 4.686 | 2,00 | 395 | 1.277 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 1 | 100,0 % | 1.073 | 1.625 | 1,00 | 666 | 1.245 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 382 | 751 | 0,00 | 0 | 282 | 0,0 % | – | – |
VI Tiger 131HT | 1 | 0,0 % | 2.024 | 1.126 | 1,00 | 1.553 | 723 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 430UMT | 1 | 0,0 % | 302 | 844 | 0,00 | 376 | 228 | 0,0 % | – | – |
VIII SteinwacheHT | 1 | 100,0 % | – | 3.412 | 4,00 | 0 | 1.973 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 1 | 100,0 % | 5.721 | 4.587 | 2,00 | 785 | 1.509 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 1 | 0,0 % | 393 | 160 | 0,00 | 0 | 194 | 0,0 % | – | – |
X 114 SP2JPz | 1 | 100,0 % | 2.393 | 4.105 | 0,00 | 583 | 1.101 | 0,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 1 | 100,0 % | 890 | 965 | 0,00 | 197 | 930 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 51 | 131 | 0,0 % | – | – |
V M4-85MT | 1 | 100,0 % | 1.602 | 782 | 0,00 | 313 | 819 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 1 | 0,0 % | 138 | 96 | 0,00 | 0 | 75 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 1 | 0,0 % | – | 2.000 | 0,00 | 295 | 303 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 1.851 | 315 | 1,00 | 8 | 362 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 RLT | 1 | 100,0 % | 2.246 | 608 | 2,00 | 138 | 1.194 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 5.199 | 708 | 5,00 | 0 | 639 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 1 | 100,0 % | 794 | 196 | 0,00 | 0 | 258 | 0,0 % | – | – |
VIII GSOR 1010MT | 1 | 100,0 % | 11.866 | 5.382 | 4,00 | 1.564 | 2.399 | 100,0 % | – | Ass |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 1.146 | 172 | 2,00 | 85 | 396 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 1.683 | 277 | 1,00 | 0 | 297 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 1 | 0,0 % | 2.613 | 1.059 | 1,00 | 0 | 588 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 684 | 210 | 0,00 | 107 | 492 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 1.302 | 203 | 1,00 | 0 | 379 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 104 | 0,0 % | – | – |
III LocustLT | 1 | 0,0 % | 384 | 168 | 0,00 | 0 | 185 | 0,0 % | – | – |
VIII ChimeraMT | 1 | 0,0 % | 752 | 976 | 2,00 | 837 | 393 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RDDTX] RedditX: The Front Lines of the Internet ... but Purple | Soldat | 09.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
