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Deal with it! · Soldat · im Clan seit 06.08.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
22.545
Siegquote
62,61 %
WN8
3.689
Ø Schaden
2.993
Ø Erfahrung
1.097
Ø Stufe
9,08
Ø Abschüsse
1,65
Ø Aufgeklärt
1,70
Überlebensrate
36,08 %
Trefferquote
79,0 %
Ø Assist
683
Ø Geblockt
699
Schadensverhältnis
1,93
Abschüsse / Tod
2,58
Max. Schaden
11.810
Obj. 279 (f)
Max. Abschüsse
10
T-34-85M
Max. Erfahrung
3.446
Panzer gespielt
210
WN7
2.139
Effizienz (EFF)
1.954
Zeiträume
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | 0 | – | – | – | – | – | – | – |
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 22.545 | 62,61 % | 3.689 | 2.993 | 1,65 | 1.097 | 36,1 % | 9,1 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 548 | 66,1 % | 4.574 |
| Stufe X | 11.926 | 62,8 % | 3.562 |
| Stufe IX | 3.373 | 63,9 % | 2.808 |
| Stufe VIII | 4.454 | 61,7 % | 2.248 |
| Stufe VII | 1.009 | 60,6 % | 1.550 |
| Stufe VI | 783 | 58,2 % | 1.305 |
| Stufe V | 158 | 60,1 % | 976 |
| Stufe IV | 152 | 63,8 % | 1.066 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
33
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
34
★★
1 Gefechtsauszeichnung
39
★
Meisterschaft: Ass
135
Meisterschaft: I. Klasse
41
Meisterschaft: II. Klasse
17
Meisterschaft: III. Klasse
9
Panzer (210)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Obj. 907MT | 1.415 | 64,5 % | 3.580 | 3.459 | 1,77 | 999 | 1.136 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 1.015 | 67,2 % | 3.856 | 4.145 | 1,97 | 898 | 1.220 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 993 | 59,7 % | 3.913 | 3.598 | 1,82 | 550 | 1.011 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 906 | 64,5 % | 3.853 | 3.200 | 1,89 | 878 | 1.034 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 772 | 61,7 % | 3.721 | 3.326 | 1,59 | 722 | 1.042 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 693 | 67,0 % | 4.559 | 2.811 | 2,22 | 568 | 1.315 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 579 | 59,2 % | 3.539 | 2.308 | 1,38 | 1.304 | 937 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 520 | 60,4 % | 2.809 | 1.662 | 1,15 | 678 | 1.025 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 411 | 62,8 % | 4.250 | 4.066 | 1,79 | 718 | 1.163 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 409 | 62,3 % | 3.480 | 2.413 | 1,55 | 484 | 1.158 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 399 | 65,2 % | 5.015 | 4.620 | 2,00 | 778 | 1.303 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 377 | 59,7 % | 3.345 | 3.225 | 1,47 | 641 | 984 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 320 | 66,9 % | 3.455 | 4.161 | 1,77 | 984 | 1.294 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 315 | 66,3 % | 5.305 | 4.860 | 2,05 | 677 | 1.292 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 315 | 64,4 % | 4.108 | 3.570 | 2,02 | 707 | 1.101 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 309 | 62,5 % | 3.236 | 2.356 | 1,46 | 310 | 1.057 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 308 | 57,5 % | 3.147 | 2.565 | 1,32 | 618 | 1.031 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 295 | 62,4 % | 4.802 | 2.233 | 1,68 | 834 | 1.090 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 263 | 57,0 % | 3.715 | 3.659 | 1,72 | 706 | 1.051 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 262 | 64,9 % | 4.599 | 3.408 | 1,92 | 608 | 1.252 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 252 | 58,7 % | 3.543 | 3.533 | 1,89 | 709 | 1.014 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 242 | 62,8 % | 4.283 | 3.356 | 1,90 | 516 | 1.194 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 239 | 64,0 % | – | 4.001 | 1,48 | 707 | 1.303 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 237 | 63,3 % | 3.254 | 3.185 | 1,56 | 654 | 1.030 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 235 | 53,6 % | 2.294 | 1.644 | 0,95 | 1.813 | 881 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 213 | 64,3 % | 3.481 | 3.658 | 1,51 | 539 | 1.013 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 204 | 62,3 % | 3.632 | 2.847 | 1,45 | 630 | 1.084 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 200 | 65,5 % | 3.730 | 3.349 | 1,63 | 822 | 1.072 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 200 | 63,0 % | 4.460 | 4.219 | 1,70 | 639 | 1.187 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 198 | 64,1 % | 3.133 | 1.999 | 1,41 | 606 | 1.084 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 196 | 66,3 % | 4.134 | 3.086 | 1,91 | 710 | 1.197 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 187 | 66,3 % | 4.383 | 4.289 | 1,73 | 722 | 1.269 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 184 | 66,3 % | 4.323 | 3.935 | 1,58 | 851 | 1.171 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 184 | 54,3 % | 1.844 | 2.096 | 0,98 | 622 | 911 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 179 | 60,9 % | 3.346 | 2.316 | 1,30 | 966 | 917 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 168 | 63,7 % | 3.649 | 3.595 | 1,71 | 684 | 1.020 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 167 | 68,3 % | 2.851 | 2.359 | 1,46 | 430 | 1.003 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 163 | 73,0 % | 3.677 | 1.944 | 1,15 | 838 | 1.015 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 160 | 60,0 % | 2.526 | 1.582 | 1,25 | 344 | 952 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 158 | 78,5 % | 4.496 | 4.115 | 1,95 | 645 | 1.255 | 57,6 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 148 | 59,5 % | 3.730 | 4.007 | 1,45 | 645 | 1.097 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 147 | 55,8 % | 3.202 | 2.010 | 1,27 | 566 | 1.084 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 137 | 57,7 % | – | 4.098 | 1,50 | 623 | 1.209 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 136 | 64,7 % | 6.785 | 1.137 | 1,97 | 354 | 896 | 34,6 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 133 | 63,9 % | 3.008 | 1.650 | 1,30 | 407 | 1.024 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 130 | 51,5 % | 2.937 | 2.073 | 1,67 | 605 | 1.035 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 121 | 59,5 % | 3.037 | 2.542 | 1,38 | 538 | 1.067 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 118 | 69,5 % | – | 4.936 | 1,95 | 540 | 1.417 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 118 | 50,0 % | 2.916 | 1.354 | 1,02 | 787 | 879 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 118 | 71,2 % | 4.247 | 3.782 | 1,68 | 931 | 1.072 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 117 | 67,5 % | 4.757 | 3.533 | 1,97 | 621 | 1.312 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 114 | 55,3 % | 4.940 | 2.798 | 1,90 | 629 | 1.322 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 113 | 57,5 % | 2.771 | 1.960 | 1,37 | 432 | 903 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 112 | 65,2 % | 3.913 | 3.031 | 1,73 | 603 | 1.089 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 112 | 58,9 % | 2.443 | 3.128 | 1,37 | 348 | 914 | 44,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 111 | 68,5 % | 3.337 | 2.954 | 1,50 | 490 | 1.065 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 110 | 67,3 % | 4.705 | 2.867 | 2,07 | 446 | 1.351 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 QLHT | 110 | 66,4 % | 3.889 | 3.616 | 1,72 | 694 | 1.110 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 108 | 63,9 % | 3.835 | 4.047 | 1,76 | 1.801 | 1.257 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 105 | 57,1 % | 4.813 | 1.783 | 1,80 | 550 | 1.255 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 105 | 65,7 % | 5.426 | 1.411 | 2,08 | 576 | 1.083 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 103 | 49,5 % | 2.209 | 2.979 | 0,98 | 479 | 936 | 27,2 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 102 | 67,6 % | 4.687 | 3.114 | 2,14 | 409 | 1.428 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 100 | 63,0 % | 4.517 | 2.447 | 2,05 | 557 | 1.266 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 96 | 54,2 % | 2.458 | 2.037 | 1,00 | 423 | 1.005 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 93 | 71,0 % | 4.308 | 2.799 | 1,89 | 723 | 1.208 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 91 | 64,8 % | 4.890 | 1.792 | 1,52 | 814 | 1.047 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 87 | 71,3 % | 4.464 | 3.307 | 1,75 | 642 | 1.285 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 86 | 69,8 % | 3.571 | 3.493 | 1,84 | 573 | 997 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
X GryphonHT | 85 | 52,9 % | – | 3.277 | 1,27 | 533 | 1.018 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 85 | 57,6 % | 3.024 | 1.860 | 1,20 | 545 | 1.012 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 84 | 59,5 % | 3.256 | 1.560 | 1,52 | 429 | 940 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 84 | 60,7 % | 2.865 | 1.959 | 1,51 | 336 | 993 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 83 | 75,9 % | 5.547 | 2.159 | 2,41 | 469 | 1.490 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 82 | 64,6 % | 3.429 | 2.401 | 1,63 | 289 | 1.141 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 82 | 62,2 % | 3.606 | 3.792 | 1,34 | 526 | 1.099 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 79 | 72,2 % | 5.286 | 4.053 | 1,82 | 666 | 1.497 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 79 | 59,5 % | 3.368 | 2.745 | 1,76 | 364 | 1.258 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 78 | 44,9 % | 3.115 | 1.447 | 1,32 | 384 | 899 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 76 | 68,4 % | 4.452 | 2.270 | 1,53 | 826 | 1.129 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 75 | 61,3 % | 2.951 | 1.999 | 1,72 | 351 | 996 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 74 | 52,7 % | – | 3.221 | 1,24 | 303 | 849 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 74 | 64,9 % | 4.811 | 1.451 | 1,68 | 478 | 987 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 74 | 59,5 % | 4.386 | 3.151 | 1,65 | 592 | 1.112 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 74 | 55,4 % | 2.083 | 1.175 | 1,26 | 292 | 749 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VIII NomadJPz | 73 | 63,0 % | 1.689 | 1.514 | 1,03 | 302 | 831 | 50,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 73 | 56,2 % | 3.942 | 1.624 | 1,64 | 368 | 1.064 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 72 | 69,4 % | 3.676 | 3.596 | 1,69 | 550 | 1.418 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 72 | 63,9 % | 5.153 | 3.491 | 1,86 | 599 | 1.293 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 71 | 53,5 % | 3.375 | 1.573 | 1,61 | 398 | 953 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 70 | 65,7 % | 3.737 | 2.041 | 1,63 | 334 | 1.170 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 69 | 71,0 % | 4.327 | 1.396 | 1,58 | 622 | 1.076 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 68 | 63,2 % | 4.514 | 2.623 | 1,72 | 521 | 1.245 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 66 | 63,6 % | 3.209 | 3.552 | 1,44 | 590 | 1.116 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 64 | 64,1 % | 4.323 | 1.762 | 1,30 | 656 | 1.031 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 59 | 49,2 % | 1.637 | 944 | 0,86 | 72 | 499 | 39,0 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 58 | 65,5 % | 4.544 | 2.117 | 1,64 | 750 | 1.075 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 58 | 56,9 % | 2.829 | 1.074 | 1,09 | 807 | 940 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 57 | 70,2 % | 4.021 | 2.421 | 1,51 | 489 | 1.226 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 54 | 75,9 % | 5.744 | 872 | 2,80 | 118 | 803 | 48,1 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 54 | 66,7 % | 2.258 | 987 | 1,06 | 271 | 791 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VI T78JPz | 53 | 52,8 % | 1.487 | 1.051 | 0,87 | 216 | 701 | 35,8 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 52 | 63,5 % | 3.858 | 2.501 | 1,60 | 536 | 1.211 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
XI Pz. NeuHT | 50 | 78,0 % | – | 5.436 | 1,98 | 630 | 1.560 | 56,0 % | ★★★ | Ass |
X KPz 67HT | 50 | 56,0 % | – | 4.069 | 1,60 | 501 | 1.170 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X DurendalMT | 50 | 62,0 % | – | 4.677 | 2,18 | 477 | 1.240 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
XI FauteurHT | 50 | 74,0 % | – | 5.372 | 1,64 | 543 | 1.449 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
XI Vz. 63PHT | 49 | 55,1 % | – | 4.964 | 1,69 | 653 | 1.271 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 47 | 55,3 % | 2.242 | 2.790 | 1,17 | 411 | 971 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 45 | 64,4 % | 2.069 | 1.244 | 1,18 | 357 | 874 | 35,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 45 | 75,6 % | 3.558 | 3.178 | 1,76 | 469 | 1.340 | 51,1 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 43 | 55,8 % | 2.524 | 1.278 | 0,95 | 206 | 839 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 42 | 61,9 % | 4.238 | 2.540 | 1,90 | 536 | 1.258 | 40,5 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 42 | 57,1 % | 2.596 | 2.839 | 1,31 | 580 | 903 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 40 | 50,0 % | 1.489 | 1.214 | 0,75 | 1.448 | 812 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 40 | 75,0 % | 3.273 | 2.093 | 1,38 | 645 | 1.175 | 42,5 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 37 | 51,4 % | 2.032 | 866 | 0,84 | 1.157 | 813 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 37 | 51,4 % | 3.155 | 839 | 1,16 | 507 | 777 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 36 | 47,2 % | 4.622 | 1.144 | 1,72 | 452 | 909 | 25,0 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 36 | 77,8 % | 4.498 | 3.381 | 2,14 | 551 | 1.334 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 35 | 48,6 % | 4.287 | 3.388 | 2,31 | 547 | 1.162 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 35 | 48,6 % | 2.194 | 710 | 1,20 | 235 | 628 | 14,3 % | – | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 34 | 55,9 % | 3.061 | 2.218 | 1,06 | 474 | 785 | 26,5 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 33 | 48,5 % | 3.463 | 3.684 | 1,88 | 381 | 965 | 33,3 % | – | Ass |
VIII TornvagnHT | 32 | 65,6 % | 3.772 | 2.766 | 1,31 | 568 | 1.324 | 46,9 % | – | Ass |
X 114 SP2JPz | 31 | 64,5 % | 2.784 | 3.293 | 1,45 | 464 | 958 | 45,2 % | – | Ass |
VI ExcaliburJPz | 31 | 54,8 % | 1.462 | 919 | 0,87 | 193 | 687 | 41,9 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 31 | 48,4 % | 3.163 | 3.314 | 1,39 | 791 | 934 | 38,7 % | – | Ass |
X T110E5HT | 31 | 64,5 % | 5.183 | 4.359 | 2,23 | 658 | 1.303 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 30 | 76,7 % | 2.927 | 796 | 0,97 | 643 | 899 | 23,3 % | – | Ass |
VIII 56TPHT | 30 | 50,0 % | 4.463 | 2.895 | 1,53 | 424 | 1.202 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 29 | 75,9 % | 2.577 | 1.147 | 1,07 | 290 | 883 | 31,0 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 29 | 62,1 % | 3.862 | 2.790 | 2,21 | 384 | 1.243 | 37,9 % | – | Ass |
IX K-91-PTJPz | 29 | 41,4 % | 1.208 | 1.547 | 0,72 | 455 | 715 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 29 | 62,1 % | 1.574 | 1.439 | 1,14 | 632 | 846 | 41,4 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 29 | 55,2 % | – | 4.784 | 1,86 | 466 | 1.239 | 41,4 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 28 | 64,3 % | 1.511 | 659 | 1,21 | 101 | 627 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 28 | 57,1 % | – | 1.785 | 1,57 | 654 | 926 | 39,3 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 28 | 78,6 % | 5.194 | 1.433 | 1,75 | 411 | 1.336 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 27 | 48,1 % | 3.715 | 3.010 | 1,44 | 387 | 1.063 | 33,3 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 27 | 66,7 % | 3.419 | 3.014 | 1,93 | 632 | 1.214 | 40,7 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 26 | 65,4 % | 3.746 | 2.625 | 1,92 | 222 | 1.158 | 30,8 % | – | Ass |
VIII M-IV-YHT | 26 | 65,4 % | 3.987 | 2.975 | 1,35 | 368 | 1.339 | 26,9 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 24 | 37,5 % | 3.358 | 1.252 | 1,75 | 321 | 882 | 20,8 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 24 | 54,2 % | – | 1.038 | 1,00 | 696 | 803 | 12,5 % | – | Ass |
V ExcelsiorHT | 24 | 58,3 % | 4.492 | 1.557 | 2,04 | 460 | 1.282 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 23 | 69,6 % | 4.677 | 3.998 | 2,26 | 1.016 | 1.182 | 47,8 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 22 | 68,2 % | 3.569 | 2.472 | 1,23 | 617 | 1.167 | 27,3 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 22 | 54,5 % | 993 | 1.004 | 0,14 | 151 | 600 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VI Obj. 244HT | 20 | 30,0 % | 2.043 | 1.223 | 1,35 | 256 | 776 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 19 | 47,4 % | 3.026 | 2.392 | 1,16 | 266 | 1.143 | 21,1 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 19 | 42,1 % | 2.500 | 2.667 | 1,63 | 675 | 860 | 15,8 % | – | Ass |
II Pz. 38HLT | 19 | 63,2 % | 2.195 | 657 | 1,89 | 71 | 876 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 17 | 64,7 % | 3.490 | 1.975 | 1,29 | 814 | 1.183 | 35,3 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 17 | 58,8 % | 4.737 | 694 | 1,82 | 94 | 1.038 | 29,4 % | – | Ass |
VII PantherMT | 16 | 62,5 % | 2.480 | 1.277 | 1,13 | 414 | 939 | 12,5 % | – | Ass |
III T-127LT | 16 | 81,3 % | 2.011 | 416 | 1,94 | 121 | 645 | 56,3 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 15 | 60,0 % | 1.887 | 471 | 1,93 | 124 | 618 | 60,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 13 | 61,5 % | 1.740 | 760 | 1,00 | 237 | 772 | 38,5 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 13 | 69,2 % | 3.410 | 646 | 1,31 | 135 | 788 | 38,5 % | – | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 13 | 61,5 % | – | 3.516 | 2,08 | 1.267 | 1.208 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 13 | 53,8 % | 3.061 | 1.732 | 1,46 | 271 | 984 | 23,1 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 12 | 66,7 % | 2.734 | 562 | 1,42 | 701 | 511 | 25,0 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 11 | 54,5 % | 4.828 | 1.352 | 2,45 | 587 | 1.115 | 18,2 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 11 | 27,3 % | 2.214 | 2.451 | 1,00 | 340 | 856 | 18,2 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 11 | 63,6 % | 3.160 | 1.574 | 1,45 | 376 | 955 | 36,4 % | – | Ass |
V T-34MT | 10 | 40,0 % | 2.573 | 760 | 1,30 | 312 | 644 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 10 | 70,0 % | 5.906 | 3.148 | 2,00 | 175 | 1.550 | 50,0 % | – | Ass |
VIII ObsidianMT | 10 | 30,0 % | 1.134 | 1.099 | 0,80 | 385 | 686 | 10,0 % | – | Ass |
VIII IMTMT | 9 | 44,4 % | – | 1.378 | 1,11 | 355 | 694 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 9 | 33,3 % | 692 | 848 | 0,22 | 59 | 438 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 9 | 66,7 % | 2.564 | 713 | 1,67 | 773 | 926 | 44,4 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 8 | 37,5 % | 1.880 | 1.912 | 0,88 | 351 | 844 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 7 | 42,9 % | 1.214 | 684 | 1,43 | 2.093 | 996 | 14,3 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 7 | 71,4 % | 2.045 | 1.309 | 0,86 | 436 | 839 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 7 | 57,1 % | 2.742 | 1.152 | 1,14 | 98 | 1.321 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 6 | 83,3 % | – | 2.157 | 1,50 | 118 | 1.137 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 6 | 83,3 % | – | 3.106 | 2,33 | 348 | 1.324 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 6 | 66,7 % | 4.449 | 2.936 | 2,50 | 349 | 1.257 | 50,0 % | – | Ass |
III BT-5LT | 5 | 80,0 % | 3.856 | 763 | 1,60 | 63 | 611 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 100,0 % | 1.135 | 189 | 1,20 | 32 | 431 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 5 | 100,0 % | 3.581 | 2.617 | 2,40 | 284 | 1.636 | 0,0 % | – | Ass |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 5 | 60,0 % | – | 1.456 | 0,60 | 293 | 744 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 5 | 60,0 % | 1.760 | 1.675 | 1,20 | 306 | 931 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger II Kuro.HT | 4 | 25,0 % | 1.238 | 1.297 | 0,25 | 263 | 534 | 25,0 % | – | – |
X Obj. 705AHT | 4 | 25,0 % | 1.542 | 2.185 | 0,75 | 466 | 567 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 590MT | 4 | 75,0 % | 2.596 | 2.317 | 2,50 | 327 | 1.201 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 4 | 75,0 % | 3.282 | 2.045 | 1,25 | 709 | 1.126 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 4 | 50,0 % | 3.120 | 1.315 | 1,25 | 373 | 939 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 3 | 100,0 % | 2.002 | 1.899 | 0,67 | 115 | 1.118 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 3 | 100,0 % | 5.601 | 2.908 | 2,00 | 776 | 1.601 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 3 | 66,7 % | – | 3.998 | 1,33 | 928 | 1.358 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 3 | 33,3 % | 2.910 | 707 | 1,00 | 46 | 406 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI ThunderboltMT | 3 | 100,0 % | 2.496 | 1.023 | 1,33 | 325 | 1.070 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 3 | 33,3 % | 934 | 972 | 0,33 | 363 | 589 | 0,0 % | – | – |
X Conqueror GCArt | 3 | 66,7 % | 835 | 1.003 | 1,33 | 452 | 840 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 2 | 0,0 % | 3.554 | 1.848 | 2,00 | 171 | 917 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 2 | 100,0 % | 1.827 | 361 | 2,50 | 38 | 612 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 2 | 50,0 % | 1.586 | 375 | 0,00 | 314 | 437 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 2 | 50,0 % | 884 | 1.003 | 0,50 | 457 | 652 | 0,0 % | – | – |
III Pz. S35MT | 2 | 50,0 % | 2.621 | 861 | 1,00 | 0 | 900 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 2 | 100,0 % | 4.911 | 830 | 2,50 | 64 | 1.061 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V M4-85MT | 1 | 0,0 % | 3.451 | 1.159 | 3,00 | 311 | 779 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 1 | 100,0 % | 2.947 | 1.772 | 1,00 | 94 | 1.185 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 1 | 0,0 % | 1.683 | 1.974 | 0,00 | 435 | 779 | 0,0 % | – | – |
IX VlkodavMT | 1 | 100,0 % | – | 819 | 0,00 | 0 | 842 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 RLT | 1 | 100,0 % | 567 | 223 | 0,00 | 0 | 477 | 100,0 % | – | – |
IV Ho-Ni IIJPz | 1 | 0,0 % | – | 470 | 1,00 | 98 | 317 | 0,0 % | – | – |
VI Pz. IV S.MT | 1 | 100,0 % | 3.839 | 1.592 | 2,00 | 218 | 1.224 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 500 | 111 | 0,00 | 0 | 303 | 100,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [FAME] Deal with it! | Soldat | 06.08.2026 | 26.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
