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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Std. · aktualisiert gerade eben
Vexin 3.0 · Rekrutierungsoffizier · im Clan seit 25.10.2026
Gefechte
27.451
Siegquote
51,03 %
WN8
1.591
Ø Schaden
1.219
Ø Erfahrung
624
Ø Stufe
7,80
Ø Abschüsse
0,73
Ø Aufgeklärt
2,00
Überlebensrate
14,18 %
Trefferquote
61,0 %
Ø Assist
536
Ø Geblockt
290
Schadensverhältnis
1,07
Abschüsse / Tod
0,85
Max. Schaden
9.472
AMX M4 54
Max. Abschüsse
10
Obj. 140
Max. Erfahrung
2.655
Panzer gespielt
315
WN7
1.163
Effizienz (EFF)
1.058
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 27.451 | 51,03 % | 1.591 | 1.219 | 0,73 | 624 | 0,85 | 14,2 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 34 | 52,9 % | 2.701 |
| Stufe X | 9.873 | 52,2 % | 1.936 |
| Stufe IX | 1.783 | 51,8 % | 1.527 |
| Stufe VIII | 6.411 | 50,8 % | 1.165 |
| Stufe VII | 1.811 | 48,3 % | 657 |
| Stufe VI | 3.282 | 49,8 % | 551 |
| Stufe V | 1.261 | 51,1 % | 266 |
| Stufe IV | 894 | 49,1 % | 176 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
9
★★
1 Gefechtsauszeichnung
32
★
Meisterschaft: Ass
64
Meisterschaft: I. Klasse
88
Meisterschaft: II. Klasse
78
Meisterschaft: III. Klasse
52
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X EBR 105LT | 4.291 | 50,4 % | 1.851 | 1.494 | 0,76 | 1.261 | 736 | 14,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 1.001 | 44,7 % | 536 | 409 | 0,36 | 472 | 362 | 3,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 845 | 54,3 % | 2.901 | 880 | 0,96 | 402 | 691 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 828 | 52,3 % | 1.831 | 1.591 | 0,89 | 444 | 825 | 13,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 802 | 51,9 % | 1.537 | 1.324 | 0,89 | 474 | 724 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 756 | 44,7 % | 489 | 254 | 0,36 | 260 | 276 | 5,8 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 551 | 48,1 % | 1.648 | 2.089 | 0,79 | 587 | 748 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
III BT-7 Art.LT | 507 | 51,9 % | 2.848 | 592 | 1,31 | 112 | 619 | 11,2 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 493 | 54,6 % | 2.129 | 2.598 | 0,95 | 620 | 893 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 491 | 51,9 % | 2.019 | 1.067 | 0,68 | 708 | 776 | 9,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 447 | 49,2 % | 1.189 | 1.009 | 0,69 | 290 | 572 | 14,3 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 424 | 52,4 % | 1.818 | 2.089 | 0,94 | 596 | 829 | 13,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 424 | 50,7 % | 1.963 | 925 | 0,80 | 424 | 748 | 9,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 390 | 55,6 % | 2.106 | 1.983 | 1,05 | 414 | 1.013 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 385 | 47,5 % | 421 | 337 | 0,44 | 125 | 255 | 13,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 376 | 50,0 % | 897 | 187 | 0,81 | 112 | 283 | 15,7 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 350 | 57,7 % | 2.521 | 1.810 | 0,88 | 2.086 | 913 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 338 | 46,4 % | 754 | 428 | 0,43 | 323 | 355 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 330 | 47,0 % | 704 | 295 | 0,48 | 209 | 288 | 8,2 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 328 | 50,6 % | 672 | 227 | 0,40 | 170 | 236 | 8,5 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 325 | 59,4 % | 2.074 | 2.338 | 0,92 | 545 | 833 | 12,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 317 | 51,4 % | 1.514 | 915 | 0,94 | 290 | 679 | 12,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 316 | 48,7 % | 614 | 628 | 0,43 | 341 | 416 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 294 | 47,6 % | 837 | 432 | 0,51 | 371 | 349 | 9,9 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 272 | 51,5 % | 892 | 200 | 0,89 | 60 | 219 | 15,1 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 249 | 56,2 % | 1.629 | 1.751 | 0,73 | 395 | 793 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 248 | 59,7 % | 2.538 | 2.865 | 1,06 | 618 | 949 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 242 | 49,2 % | 1.654 | 2.200 | 0,79 | 477 | 726 | 9,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 228 | 51,3 % | 1.754 | 2.332 | 0,89 | 378 | 729 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 227 | 46,3 % | 762 | 430 | 0,67 | 329 | 359 | 9,7 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 223 | 60,1 % | 2.674 | 3.120 | 1,18 | 536 | 988 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 207 | 56,5 % | 2.254 | 1.785 | 0,95 | 349 | 922 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 205 | 48,3 % | 849 | 699 | 0,34 | 554 | 537 | 7,8 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 199 | 56,3 % | 2.742 | 2.846 | 1,01 | 703 | 985 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 198 | 43,9 % | 489 | 403 | 0,29 | 352 | 381 | 4,0 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 198 | 45,5 % | 1.633 | 2.059 | 0,86 | 681 | 745 | 13,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 185 | 56,2 % | 1.681 | 1.629 | 0,88 | 216 | 762 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 182 | 54,4 % | 2.010 | 1.682 | 0,78 | 1.117 | 765 | 12,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 182 | 53,8 % | 1.431 | 2.022 | 0,71 | 511 | 754 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 175 | 51,4 % | 482 | 253 | 0,47 | 128 | 241 | 16,6 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 167 | 53,9 % | 1.997 | 2.565 | 0,90 | 518 | 838 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 162 | 52,5 % | 477 | 228 | 0,74 | 68 | 216 | 13,6 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 162 | 48,1 % | 340 | 151 | 0,35 | 160 | 217 | 4,9 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 150 | 43,3 % | 1.077 | 1.072 | 0,63 | 297 | 586 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 150 | 55,3 % | 2.099 | 1.620 | 0,97 | 402 | 882 | 16,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X SheridanLT | 146 | 45,9 % | 660 | 758 | 0,37 | 665 | 491 | 8,2 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 143 | 53,1 % | 2.440 | 2.760 | 1,13 | 573 | 915 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 133 | 51,1 % | 1.735 | 1.499 | 0,53 | 1.101 | 750 | 8,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 131 | 58,8 % | 1.923 | 2.439 | 1,02 | 408 | 804 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 131 | 54,2 % | 1.076 | 368 | 0,54 | 258 | 339 | 8,4 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 130 | 52,3 % | 2.224 | 2.473 | 1,10 | 544 | 820 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 115 | 52,2 % | 739 | 179 | 0,99 | 27 | 269 | 16,5 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 113 | 46,0 % | 806 | 665 | 0,41 | 654 | 552 | 4,4 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 108 | 44,4 % | 1.754 | 1.219 | 0,69 | 656 | 691 | 12,0 % | ★★★ | Ass |
IV Sav m/43JPz | 106 | 39,6 % | 29 | 107 | 0,28 | 60 | 145 | 9,4 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 104 | 66,3 % | 2.166 | 2.035 | 1,02 | 321 | 1.007 | 22,1 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 103 | 58,3 % | 409 | 215 | 0,53 | 110 | 227 | 9,7 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 99 | 54,5 % | 1.276 | 1.531 | 0,43 | 52 | 656 | 37,4 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 97 | 57,7 % | 2.445 | 2.734 | 1,03 | 654 | 950 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 97 | 38,1 % | 138 | 302 | 0,31 | 119 | 229 | 12,4 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 95 | 54,7 % | 2.290 | 2.613 | 1,09 | 705 | 838 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 93 | 58,1 % | 3.085 | 3.306 | 1,38 | 449 | 954 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 93 | 47,3 % | 1.180 | 598 | 0,66 | 337 | 473 | 10,8 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 92 | 45,7 % | 1.869 | 1.886 | 0,98 | 340 | 790 | 12,0 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 92 | 46,7 % | 1.470 | 1.717 | 0,49 | 336 | 717 | 8,7 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 88 | 47,7 % | 837 | 1.321 | 0,63 | 328 | 587 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 86 | 59,3 % | 2.043 | 1.979 | 0,80 | 665 | 973 | 20,9 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 80 | 52,5 % | 2.315 | 2.468 | 0,75 | 327 | 976 | 11,3 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 79 | 53,2 % | 917 | 1.180 | 0,58 | 281 | 593 | 21,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 79 | 53,2 % | 442 | 173 | 0,54 | 33 | 176 | 31,6 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 79 | 50,6 % | 1.691 | 627 | 0,89 | 239 | 598 | 8,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 76 | 47,4 % | 986 | 639 | 0,80 | 189 | 514 | 15,8 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 75 | 53,3 % | 1.928 | 2.519 | 0,76 | 520 | 862 | 16,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 75 | 50,7 % | 1.167 | 747 | 0,37 | 445 | 621 | 1,3 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 74 | 39,2 % | 375 | 143 | 0,42 | 250 | 247 | 6,8 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 74 | 52,7 % | 534 | 171 | 0,50 | 132 | 248 | 10,8 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 68 | 48,5 % | 542 | 197 | 0,63 | 56 | 241 | 8,8 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 67 | 43,3 % | 596 | 773 | 0,36 | 282 | 500 | 14,9 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 64 | 54,7 % | 1.976 | 2.006 | 0,75 | 524 | 888 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 63 | 61,9 % | 1.339 | 722 | 0,78 | 186 | 568 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 62 | 56,5 % | 1.453 | 1.019 | 0,85 | 436 | 772 | 21,0 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 62 | 58,1 % | 495 | 174 | 0,48 | 85 | 218 | 12,9 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 62 | 51,6 % | 2.003 | 2.018 | 0,90 | 495 | 931 | 16,1 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 62 | 54,8 % | – | 809 | 0,47 | 364 | 638 | 1,6 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 61 | 47,5 % | 799 | 387 | 0,82 | 61 | 240 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 61 | 44,3 % | 670 | 780 | 0,59 | 314 | 426 | 23,0 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 60 | 56,7 % | 1.928 | 1.103 | 0,72 | 1.500 | 880 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 59 | 55,9 % | 2.826 | 3.388 | 1,15 | 262 | 1.029 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 57 | 54,4 % | 1.276 | 1.123 | 0,61 | 346 | 692 | 12,3 % | – | Ass |
IX T-10HT | 56 | 39,3 % | 762 | 1.048 | 0,50 | 233 | 595 | 8,9 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 54 | 46,3 % | 443 | 242 | 0,31 | 153 | 296 | 9,3 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 54 | 37,0 % | 764 | 1.266 | 0,50 | 356 | 525 | 11,1 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 53 | 37,7 % | 219 | 92 | 0,30 | 19 | 180 | 15,1 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 53 | 56,6 % | 685 | 154 | 1,11 | 32 | 297 | 20,8 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 52 | 46,2 % | 58 | 55 | 0,10 | 99 | 182 | 5,8 % | – | III. Klasse |
X MausHT | 52 | 55,8 % | 1.953 | 2.354 | 0,79 | 514 | 865 | 23,1 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 51 | 49,0 % | 492 | 237 | 0,41 | 115 | 224 | 3,9 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 50 | 58,0 % | 2.622 | 2.315 | 1,22 | 617 | 1.013 | 26,0 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 50 | 50,0 % | 777 | 485 | 0,62 | 131 | 369 | 8,0 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 49 | 57,1 % | 1.000 | 1.086 | 0,39 | 52 | 618 | 32,7 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 48 | 58,3 % | 2.260 | 2.081 | 1,23 | 640 | 965 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 47 | 55,3 % | 1.091 | 1.019 | 0,68 | 63 | 660 | 40,4 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 47 | 63,8 % | – | 2.908 | 0,94 | 233 | 839 | 34,0 % | – | Ass |
III WespeArt | 46 | 47,8 % | 107 | 72 | 0,35 | 16 | 116 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 45 | 62,2 % | 1.751 | 879 | 0,60 | 660 | 736 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 44 | 61,4 % | 1.819 | 1.329 | 0,82 | 376 | 812 | 15,9 % | – | Ass |
VIII DefenderHT | 44 | 59,1 % | 1.870 | 1.598 | 0,95 | 378 | 900 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 43 | 55,8 % | 877 | 705 | 0,53 | 213 | 593 | 23,3 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 41 | 53,7 % | 779 | 215 | 0,66 | 74 | 234 | 9,8 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 41 | 56,1 % | – | 1.721 | 1,07 | 245 | 984 | 19,5 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 41 | 34,1 % | 1.592 | 1.281 | 0,71 | 317 | 587 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 41 | 56,1 % | 492 | 323 | 0,29 | 238 | 327 | 7,3 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 41 | 26,8 % | 0 | 47 | 0,12 | 45 | 102 | 2,4 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 39 | 64,1 % | 785 | 246 | 0,74 | 71 | 282 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 38 | 47,4 % | 371 | 321 | 0,34 | 25 | 270 | 10,5 % | – | III. Klasse |
IX Ares 85MT | 38 | 44,7 % | – | 1.972 | 0,74 | 361 | 719 | 7,9 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 38 | 63,2 % | 2.883 | 2.066 | 1,21 | 371 | 1.059 | 34,2 % | – | I. Klasse |
III Sexton IArt | 37 | 43,2 % | 414 | 181 | 0,89 | 31 | 213 | 18,9 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 37 | 45,9 % | 464 | 143 | 0,54 | 93 | 210 | 27,0 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 37 | 48,6 % | 278 | 212 | 0,51 | 14 | 205 | 18,9 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 36 | 38,9 % | 1.823 | 750 | 0,86 | 311 | 578 | 5,6 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 36 | 61,1 % | 597 | 184 | 0,50 | 126 | 229 | 11,1 % | – | Ass |
VI ThunderboltMT | 36 | 47,2 % | 1.214 | 687 | 0,75 | 301 | 707 | 13,9 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 36 | 52,8 % | 2.426 | 2.183 | 1,06 | 378 | 944 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 35 | 51,4 % | 110 | 90 | 0,29 | 57 | 161 | 5,7 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 34 | 41,2 % | 2.690 | 2.050 | 1,06 | 341 | 985 | 14,7 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 34 | 52,9 % | – | 2.701 | 1,00 | 595 | 1.009 | 8,8 % | – | Ass |
VIII M-IV-YHT | 34 | 52,9 % | 1.465 | 1.313 | 0,68 | 319 | 806 | 20,6 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 32 | 59,4 % | 1.230 | 537 | 0,97 | 154 | 471 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 32 | 40,6 % | 1.196 | 952 | 0,84 | 145 | 411 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 32 | 46,9 % | 332 | 146 | 0,28 | 16 | 174 | 34,4 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 31 | 51,6 % | 336 | 116 | 0,35 | 90 | 189 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 31 | 58,1 % | 376 | 233 | 0,39 | 122 | 265 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 30 | 43,3 % | 1.593 | 1.044 | 0,77 | 183 | 685 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 30 | 46,7 % | 2.118 | 1.835 | 0,70 | 377 | 882 | 6,7 % | – | Ass |
IX GSOR TANKMT | 30 | 53,3 % | – | 1.943 | 0,97 | 281 | 855 | 16,7 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 30 | 53,3 % | 1.290 | 747 | 0,83 | 240 | 612 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 30 | 50,0 % | 2.033 | 993 | 0,80 | 1.069 | 801 | 26,7 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 28 | 53,6 % | 1.212 | 1.169 | 0,54 | 287 | 757 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 28 | 60,7 % | 2.372 | 1.387 | 1,11 | 353 | 864 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 27 | 55,6 % | 2.198 | 2.136 | 1,04 | 311 | 901 | 14,8 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 26 | 53,8 % | 762 | 178 | 0,58 | 109 | 233 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 26 | 57,7 % | 1.463 | 1.127 | 0,54 | 430 | 777 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 26 | 38,5 % | 1.587 | 1.461 | 0,92 | 192 | 707 | 11,5 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 26 | 46,2 % | 2.247 | 2.094 | 0,85 | 212 | 878 | 19,2 % | – | Ass |
VIII T77HT | 26 | 34,6 % | 925 | 1.132 | 0,54 | 320 | 611 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 26 | 61,5 % | 1.887 | 1.574 | 0,88 | 340 | 919 | 30,8 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 26 | 50,0 % | 250 | 136 | 0,46 | 38 | 164 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 26 | 34,6 % | 425 | 420 | 0,42 | 110 | 374 | 11,5 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 25 | 60,0 % | 197 | 79 | 0,56 | 31 | 152 | 8,0 % | – | III. Klasse |
IX Ru 251LT | 25 | 56,0 % | 2.117 | 1.311 | 0,64 | 1.124 | 876 | 12,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 24 | 45,8 % | 77 | 86 | 0,25 | 87 | 149 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 24 | 45,8 % | 446 | 124 | 0,83 | 23 | 181 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 24 | 54,2 % | 664 | 208 | 0,54 | 139 | 237 | 4,2 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 24 | 50,0 % | 906 | 691 | 0,58 | 55 | 576 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 24 | 41,7 % | 503 | 910 | 0,17 | 45 | 434 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 23 | 26,1 % | 629 | 1.226 | 0,52 | 197 | 451 | 8,7 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 23 | 47,8 % | 2.794 | 1.432 | 1,43 | 317 | 937 | 17,4 % | – | Ass |
VI T-150HT | 23 | 60,9 % | 1.334 | 725 | 0,83 | 219 | 643 | 8,7 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 23 | 52,2 % | 171 | 73 | 0,39 | 26 | 166 | 17,4 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 23 | 39,1 % | – | 2.946 | 0,74 | 778 | 929 | 13,0 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 22 | 63,6 % | 2.516 | 2.923 | 0,77 | 855 | 1.102 | 45,5 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 22 | 45,5 % | 708 | 147 | 1,14 | 9 | 207 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 21 | 42,9 % | 2.498 | 1.179 | 0,86 | 1.659 | 875 | 14,3 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 21 | 76,2 % | 441 | 120 | 0,52 | 37 | 202 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 20 | 45,0 % | 1.046 | 924 | 0,60 | 231 | 674 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 20 | 45,0 % | 851 | 762 | 0,70 | 197 | 473 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 20 | 55,0 % | 2.206 | 1.952 | 0,95 | 464 | 944 | 30,0 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 19 | 57,9 % | 252 | 385 | 0,16 | 132 | 389 | 5,3 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 19 | 42,1 % | 1.233 | 1.249 | 0,63 | 320 | 725 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 19 | 36,8 % | 943 | 581 | 0,63 | 332 | 497 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 18 | 66,7 % | 2.022 | 892 | 1,11 | 246 | 740 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 18 | 44,4 % | 1.557 | 1.103 | 0,94 | 308 | 705 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 18 | 61,1 % | 3.309 | 1.954 | 0,78 | 488 | 1.102 | 16,7 % | – | Ass |
VII S-51Art | 17 | 47,1 % | 1.021 | 952 | 0,71 | 0 | 576 | 41,2 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 16 | 50,0 % | 235 | 113 | 0,19 | 47 | 155 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 16 | 50,0 % | 720 | 843 | 0,38 | 211 | 523 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 16 | 56,3 % | 705 | 143 | 1,00 | 19 | 200 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 15 | 53,3 % | 140 | 77 | 0,20 | 67 | 183 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 15 | 73,3 % | 995 | 773 | 0,60 | 234 | 466 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 15 | 66,7 % | 2.103 | 1.040 | 1,20 | 572 | 872 | 26,7 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 15 | 53,3 % | 861 | 196 | 1,40 | 52 | 273 | 13,3 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 15 | 46,7 % | 1.241 | 1.122 | 0,27 | 227 | 662 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 15 | 53,3 % | 759 | 467 | 0,47 | 209 | 467 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 15 | 60,0 % | 2.412 | 2.223 | 1,07 | 407 | 991 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 15 | 53,3 % | 498 | 145 | 0,40 | 112 | 229 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 15 | 66,7 % | 1.908 | 959 | 0,33 | 629 | 837 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 15 | 73,3 % | 1.834 | 1.280 | 0,53 | 1.185 | 975 | 13,3 % | – | Ass |
VIII ObsidianMT | 15 | 53,3 % | 1.875 | 1.411 | 1,07 | 308 | 971 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 14 | 50,0 % | 89 | 22 | 0,07 | 0 | 73 | 7,1 % | – | – |
V M4 ShermanMT | 14 | 71,4 % | 1.964 | 707 | 0,64 | 314 | 651 | 7,1 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 13 | 46,2 % | 279 | 109 | 0,38 | 21 | 106 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 13 | 23,1 % | 184 | 169 | 0,54 | 93 | 168 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-85JPz | 13 | 46,2 % | 535 | 320 | 0,38 | 116 | 354 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 13 | 69,2 % | 2.262 | 2.088 | 1,00 | 673 | 1.069 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 13 | 69,2 % | 1.701 | 629 | 0,54 | 226 | 788 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 12 | 50,0 % | 552 | 167 | 0,50 | 46 | 203 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 12 | 41,7 % | 20 | 52 | 0,17 | 36 | 164 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 12 | 58,3 % | 251 | 91 | 0,17 | 122 | 226 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 11 | 54,5 % | 1.497 | 1.285 | 1,00 | 138 | 764 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 11 | 54,5 % | 2.119 | 1.997 | 1,00 | 740 | 686 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 11 | 54,5 % | 478 | 764 | 0,09 | 382 | 570 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 10 | 40,0 % | 216 | 106 | 0,50 | 49 | 132 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 10 | 30,0 % | 267 | 426 | 0,20 | 294 | 401 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 10 | 80,0 % | 766 | 399 | 0,50 | 177 | 442 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 10 | 40,0 % | 839 | 204 | 0,60 | 80 | 311 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 10 | 70,0 % | 2.030 | 2.615 | 1,30 | 43 | 904 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II L6/40LT | 9 | 33,3 % | 1 | 73 | 0,22 | 65 | 121 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 9 | 44,4 % | 796 | 154 | 1,33 | 2 | 160 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 9 | 77,8 % | 3.326 | 3.277 | 1,78 | 691 | 1.182 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 9 | 66,7 % | – | 2.033 | 0,78 | 252 | 891 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 9 | 77,8 % | – | 1.947 | 1,11 | 1.064 | 970 | 11,1 % | – | Ass |
II BT-2LT | 9 | 22,2 % | 121 | 77 | 0,22 | 27 | 116 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 9 | 77,8 % | 2.507 | 1.096 | 1,00 | 1.231 | 1.032 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 9 | 33,3 % | 993 | 833 | 0,56 | 242 | 561 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 9 | 77,8 % | 1.052 | 646 | 0,33 | 494 | 600 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 8 | 62,5 % | 194 | 69 | 0,88 | 29 | 152 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 8 | 75,0 % | 3.447 | 3.680 | 1,63 | 971 | 1.211 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 8 | 37,5 % | 110 | 125 | 0,63 | 59 | 169 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 8 | 25,0 % | 384 | 320 | 0,25 | 81 | 278 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II R35LT | 8 | 75,0 % | 407 | 86 | 0,50 | 15 | 183 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 8 | 62,5 % | 1.212 | 658 | 0,88 | 159 | 582 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 8 | 75,0 % | 586 | 153 | 0,50 | 218 | 282 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 8 | 25,0 % | 0 | 78 | 0,13 | 46 | 110 | 0,0 % | – | – |
IV T6MT | 8 | 50,0 % | 1.053 | 528 | 0,25 | 71 | 405 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 8 | 62,5 % | 1.943 | 662 | 0,75 | 172 | 705 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 8 | 25,0 % | 311 | 181 | 0,13 | 127 | 166 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 257HT | 7 | 28,6 % | 610 | 1.057 | 0,14 | 347 | 474 | 14,3 % | – | – |
VIII VK 75.01 KHT | 7 | 57,1 % | 1.618 | 1.273 | 1,00 | 307 | 872 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 7 | 85,7 % | 3.974 | 1.746 | 1,57 | 385 | 1.179 | 28,6 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 7 | 42,9 % | 776 | 658 | 0,57 | 119 | 486 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 7 | 42,9 % | 25 | 30 | 0,14 | 11 | 82 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 7 | 57,1 % | 1.019 | 838 | 0,29 | 139 | 585 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 7 | 71,4 % | 261 | 32 | 0,14 | 15 | 101 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1ShHT | 7 | 71,4 % | 3.539 | 1.179 | 1,71 | 404 | 1.258 | 42,9 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 6 | 50,0 % | 153 | 103 | 0,67 | 27 | 147 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 6 | 50,0 % | 534 | 533 | 0,17 | 110 | 488 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 6 | 50,0 % | 95 | 83 | 0,50 | 68 | 186 | 33,3 % | – | – |
X E 50 MMT | 6 | 50,0 % | 1.643 | 2.502 | 0,17 | 416 | 648 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 6 | 33,3 % | 0 | 67 | 0,17 | 35 | 80 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 6 | 33,3 % | 760 | 174 | 1,17 | 15 | 219 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 6 | 66,7 % | 319 | 60 | 0,33 | 51 | 186 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 6 | 16,7 % | 469 | 171 | 0,67 | 70 | 165 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 5 | 60,0 % | 523 | 260 | 0,60 | 218 | 348 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 5 | 20,0 % | 395 | 841 | 0,00 | 277 | 421 | 0,0 % | – | – |
IX T-54 lt.LT | 5 | 20,0 % | 318 | 451 | 0,20 | 643 | 442 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 5 | 20,0 % | 825 | 285 | 0,20 | 47 | 325 | 20,0 % | – | – |
VI Cromwell BMT | 5 | 40,0 % | 1.023 | 663 | 0,60 | 504 | 533 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 60,0 % | 626 | 145 | 0,20 | 32 | 200 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 5 | 40,0 % | 0 | 21 | 0,20 | 2 | 73 | 0,0 % | – | – |
V LeopardLT | 5 | 20,0 % | 451 | 211 | 0,40 | 145 | 250 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T-54MT | 5 | 60,0 % | 891 | 1.001 | 0,20 | 1.118 | 805 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 5 | 60,0 % | 495 | 234 | 0,60 | 44 | 257 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 5 | 80,0 % | 552 | 109 | 0,00 | 54 | 207 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 5 | 60,0 % | 397 | 121 | 0,60 | 6 | 189 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 5 | 0,0 % | 0 | 27 | 0,60 | 3 | 70 | 0,0 % | – | – |
VIII CaernarvonHT | 5 | 60,0 % | 378 | 409 | 0,40 | 72 | 522 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 4 | 50,0 % | 854 | 153 | 1,50 | 0 | 176 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 4 | 50,0 % | 3.042 | 3.995 | 0,75 | 306 | 889 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 4 | 0,0 % | 3 | 66 | 0,25 | 38 | 60 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 4 | 50,0 % | 85 | 31 | 0,00 | 30 | 114 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 4 | 50,0 % | 76 | 9 | 0,25 | 0 | 62 | 0,0 % | – | – |
VIII ISU-152KJPz | 4 | 25,0 % | 1.192 | 1.274 | 1,00 | 236 | 639 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 590MT | 4 | 75,0 % | 1.131 | 1.396 | 0,25 | 330 | 871 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 4 | 25,0 % | 428 | 451 | 0,00 | 208 | 364 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 4 | 50,0 % | 477 | 158 | 0,00 | 133 | 192 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 4 | 100,0 % | 2.643 | 783 | 1,75 | 127 | 711 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 4 | 50,0 % | 548 | 456 | 0,50 | 313 | 531 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 4 | 50,0 % | 686 | 216 | 0,25 | 36 | 374 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 4 | 100,0 % | 608 | 154 | 0,75 | 62 | 271 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 100,0 % | 263 | 31 | 0,33 | 5 | 131 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 38HLT | 3 | 100,0 % | 3.380 | 839 | 4,00 | 108 | 1.267 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 3 | 66,7 % | 286 | 104 | 0,67 | 18 | 166 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 3 | 33,3 % | 783 | 951 | 1,67 | 329 | 619 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 3 | 66,7 % | 1.508 | 404 | 0,67 | 184 | 363 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 3 | 100,0 % | 923 | 403 | 0,00 | 42 | 546 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 3 | 66,7 % | 4.510 | 3.400 | 1,67 | 302 | 1.128 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 3 | 66,7 % | 261 | 19 | 0,00 | 21 | 190 | 33,3 % | – | – |
VIII T28JPz | 3 | 33,3 % | 1.494 | 1.752 | 0,33 | 817 | 845 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 3 | 66,7 % | 732 | 136 | 1,00 | 4 | 214 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 2 | 50,0 % | 292 | 92 | 0,50 | 146 | 199 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 2 | 50,0 % | 170 | 332 | 0,50 | 201 | 313 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 2 | 0,0 % | 397 | 122 | 0,00 | 9 | 100 | 0,0 % | – | – |
III M3 LightLT | 2 | 50,0 % | 1.363 | 362 | 0,00 | 12 | 559 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 100,0 % | 261 | 90 | 0,00 | 572 | 547 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. T 15LT | 2 | 50,0 % | 1.339 | 344 | 0,50 | 246 | 529 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-8Art | 1 | 100,0 % | 778 | 603 | 0,00 | 0 | 693 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 766 | 588 | 100,0 % | – | – |
V M4-85MT | 1 | 100,0 % | 928 | 456 | 0,00 | 0 | 566 | 0,0 % | – | – |
V Pz. KW IHT | 1 | 0,0 % | 444 | 454 | 0,00 | 182 | 330 | 0,0 % | – | – |
IV Matilda LVTMT | 1 | 100,0 % | 1.153 | 511 | 1,00 | 0 | 615 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 261 | 36 | 0,00 | 0 | 124 | 0,0 % | – | – |
VIII SU-101JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 147 | 0,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 1 | 100,0 % | 1.328 | 567 | 0,00 | 88 | 689 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Lago M38LT | 1 | 100,0 % | 3.985 | 1.168 | 2,00 | 0 | 1.359 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 95 | 0,0 % | – | – |
VIII 50TP pr.HT | 1 | 100,0 % | 3.279 | 2.432 | 2,00 | 0 | 1.370 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 81 | 186 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 1 | 100,0 % | 478 | 113 | 1,00 | 0 | 269 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 78 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 1.196 | 368 | 0,00 | 34 | 248 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 RLT | 1 | 0,0 % | 322 | 229 | 0,00 | 21 | 329 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 2.973 | 360 | 3,00 | 1 | 615 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 86 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 1 | 0,0 % | 1.177 | 597 | 0,00 | 79 | 269 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 0,0 % | 55 | 83 | 0,00 | 0 | 68 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 3.770 | 571 | 4,00 | 273 | 699 | 0,0 % | – | Ass |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 317 | 199 | 1,00 | 0 | 254 | 0,0 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 1 | 100,0 % | 5.919 | 4.051 | 2,00 | 810 | 1.557 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 9.288 | 1.053 | 3,00 | 107 | 924 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 1 | 0,0 % | 113 | 147 | 0,00 | 134 | 103 | 0,0 % | – | – |
III T-127LT | 1 | 100,0 % | 469 | 135 | 0,00 | 25 | 252 | 0,0 % | – | – |
VI Jg.Pz. IVJPz | 1 | 100,0 % | 538 | 329 | 0,00 | 0 | 234 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 4.467 | 795 | 1,00 | 106 | 417 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 26 | 79 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [VEXXX] Vexin 3.0 | Rekrutierungsoffizier | 25.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.364 |
| 51,0 % |
| 322 |
| Stufe II | 612 | 49,7 % | 164 |
| Stufe I | 116 | 54,3 % | 138 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Leichter Panzer | 13.614 | 49,8 % | 879 |
| Mittlerer Panzer | 6.387 | 52,2 % | 1.508 |
| Schwerer Panzer | 4.464 | 53,5 % | 2.037 |
| Jagdpanzer | 2.339 | 50,7 % | 1.013 |
| Artillerie | 637 | 50,2 % | 603 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 9.193 | 50,9 % | 1.275 |
| USA | 4.793 | 48,5 % | 718 |
| UdSSR | 4.171 | 51,2 % | 1.321 |
| Deutschland | 2.235 | 52,7 % | 1.137 |
| Großbritannien | 1.929 | 51,9 % | 1.314 |
| Schweden | 1.650 | 50,2 % | 1.093 |
| Italien | 895 | 51,8 % | 1.288 |
| Tschechoslowakei | 767 | 54,4 % | 1.834 |
| China | 681 | 55,5 % | 1.957 |
| Polen | 582 | 50,3 % | 1.747 |
| Japan | 545 | 55,2 % | 1.793 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
175 verschiedene Erfolge
Krieger
× 83
Großkaliber
× 413
Unterstützer
× 718
Panzer-Meisterschütze
× 94
Wachposten
× 217
Stahlwand
× 171
Verteidiger
× 21
Eroberer
× 8
Aufklärer
× 169
Duellant
× 1.201
Kämpfer
× 729
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 248
Kamikaze
× 47
Räuber
× 1
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 6
Najdin-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Waffenbrüder
× 20
Auge um Auge!
× 151
Hand Gottes
× 486
Brandstifter
× 212
Sprengmeister
× 141
Schläger
× 3.267
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Späher
× 14
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 10.483
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 6
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 10
Der Löwe von Sinai
× 14
Panzerbrecher
× 60
Richtschütze
× 93
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Oskin-Medaille
× 6
Lehväslaiho-Medaille
× 49
Orlik-Medaille
× 70
Halonen-Medaille
× 1
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 136
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 4
Nerven aus Stahl
× 167
Spartaner
× 105
Glückspilz
× 3
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 10
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Dumitru-Medaille
× 9
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Halbleiter
× 4
Zu alt, um Jung zu sterben
× 6
Blitzmeister
× 12
Gefallene Götter
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 2
Spannungsverlust
× 12
Blitzableiter
× 1
Olympus ist gefallen
× 16
Sirenengesang
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Guter Hase
× 1
Vollstrecker
× 1
Wüstenheld
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Artefaktjäger
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Feuerprobe
× 1
Eiserner Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
