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AQUARIUM · Soldat · im Clan seit 01.09.2026
Gefechte
22.686
Siegquote
50,30 %
WN8
1.314
Ø Schaden
1.053
Ø Erfahrung
557
Ø Stufe
7,05
Ø Abschüsse
0,71
Ø Aufgeklärt
1,18
Überlebensrate
20,57 %
Trefferquote
61,0 %
Ø Assist
319
Ø Geblockt
431
Schadensverhältnis
1,01
Abschüsse / Tod
0,89
Max. Schaden
7.716
DZT-159
Max. Abschüsse
11
T2 Light
Max. Erfahrung
2.928
Panzer gespielt
370
WN7
1.060
Effizienz (EFF)
940
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 22.686 | 50,30 % | 1.314 | 1.053 | 0,71 | 557 | 0,89 | 20,6 % | 7,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 2.112 | 51,3 % | 2.189 |
| Stufe IX | 3.597 | 51,9 % | 1.689 |
| Stufe VIII | 6.424 | 50,4 % | 1.262 |
| Stufe VII | 2.332 | 49,2 % | 742 |
| Stufe VI | 3.197 | 50,1 % | 651 |
| Stufe V | 2.095 | 47,4 % | 376 |
| Stufe IV | 1.275 | 50,1 % | 191 |
| Stufe III | 777 | 49,7 % | 172 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
5
★★
1 Gefechtsauszeichnung
42
★
Meisterschaft: Ass
63
Meisterschaft: I. Klasse
110
Meisterschaft: II. Klasse
111
Meisterschaft: III. Klasse
62
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII ELC EVEN 90LT | 916 | 50,9 % | 1.224 | 682 | 0,44 | 856 | 575 | 10,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 705 | 50,4 % | 1.434 | 866 | 0,96 | 312 | 561 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 507 | 54,0 % | 1.971 | 1.591 | 0,96 | 541 | 814 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 493 | 52,3 % | 1.326 | 774 | 0,82 | 188 | 442 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6 BHT | 489 | 54,0 % | 2.404 | 1.829 | 1,10 | 387 | 912 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 478 | 50,2 % | 1.797 | 2.278 | 0,86 | 612 | 783 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 456 | 51,3 % | 1.662 | 710 | 1,16 | 172 | 673 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 385 | 54,8 % | – | 2.240 | 1,00 | 611 | 971 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 359 | 52,4 % | 1.793 | 1.681 | 0,96 | 180 | 725 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 349 | 53,6 % | 1.998 | 2.444 | 1,00 | 637 | 796 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 277 | 55,6 % | 1.499 | 880 | 0,91 | 128 | 520 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 267 | 49,1 % | 849 | 1.120 | 0,51 | 366 | 497 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 246 | 59,3 % | 2.621 | 2.091 | 1,04 | 518 | 1.162 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 241 | 47,7 % | 422 | 453 | 0,48 | 257 | 372 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 235 | 55,3 % | 2.478 | 1.907 | 1,12 | 377 | 1.011 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 225 | 43,6 % | 580 | 694 | 0,42 | 342 | 428 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 212 | 43,4 % | 824 | 947 | 0,59 | 170 | 401 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 208 | 48,6 % | 1.302 | 1.402 | 0,61 | 388 | 612 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 202 | 45,0 % | 457 | 450 | 0,52 | 121 | 323 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 194 | 49,5 % | 622 | 591 | 0,57 | 255 | 377 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 192 | 53,6 % | 1.239 | 733 | 0,70 | 227 | 465 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 192 | 46,4 % | 578 | 269 | 0,94 | 54 | 250 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 185 | 43,8 % | 360 | 331 | 0,43 | 149 | 280 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 183 | 48,1 % | 933 | 784 | 0,56 | 244 | 404 | 14,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 179 | 43,0 % | 483 | 210 | 0,26 | 259 | 215 | 6,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 178 | 51,1 % | 1.843 | 1.368 | 0,74 | 388 | 862 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 172 | 40,7 % | 443 | 368 | 0,60 | 115 | 254 | 20,9 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 171 | 48,5 % | 708 | 787 | 0,39 | 319 | 483 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 169 | 38,5 % | 227 | 216 | 0,50 | 62 | 185 | 8,9 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 168 | 40,5 % | 842 | 602 | 0,36 | 404 | 398 | 7,1 % | – | Ass |
VII AMX 13 57LT | 165 | 50,9 % | 1.683 | 872 | 0,70 | 656 | 664 | 12,1 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 161 | 43,5 % | 671 | 172 | 0,58 | 101 | 253 | 9,9 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 160 | 51,2 % | 965 | 624 | 0,31 | 496 | 567 | 6,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LuchsLT | 158 | 50,0 % | 579 | 191 | 0,47 | 152 | 252 | 10,8 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 157 | 58,0 % | 1.281 | 863 | 0,52 | 940 | 653 | 7,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 156 | 50,6 % | 861 | 443 | 0,56 | 332 | 373 | 7,1 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 155 | 46,5 % | 364 | 264 | 0,50 | 125 | 246 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 154 | 47,4 % | 1.721 | 1.443 | 0,62 | 435 | 763 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 153 | 43,1 % | 687 | 435 | 0,28 | 330 | 387 | 2,6 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 152 | 48,7 % | 1.705 | 2.065 | 0,81 | 393 | 894 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 145 | 53,1 % | 1.417 | 1.578 | 0,94 | 450 | 564 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX LeoxMT | 136 | 54,4 % | – | 2.155 | 0,91 | 559 | 947 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 136 | 47,8 % | 677 | 504 | 0,67 | 139 | 314 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 133 | 46,6 % | 468 | 403 | 0,39 | 159 | 322 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 133 | 48,1 % | 1.007 | 1.015 | 0,48 | 334 | 570 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 131 | 52,7 % | 1.112 | 1.003 | 0,63 | 300 | 645 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 131 | 44,3 % | 280 | 240 | 0,49 | 127 | 287 | 13,7 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 126 | 54,0 % | 1.087 | 390 | 0,62 | 230 | 319 | 11,9 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 124 | 37,1 % | 326 | 405 | 0,56 | 10 | 276 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 124 | 49,2 % | 1.073 | 1.074 | 0,66 | 237 | 620 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 120 | 48,3 % | 870 | 1.126 | 0,51 | 448 | 543 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 120 | 55,0 % | 1.659 | 1.203 | 0,82 | 277 | 582 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 120 | 54,2 % | 1.596 | 1.829 | 0,69 | 507 | 745 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 114 | 46,5 % | 1.670 | 1.807 | 0,98 | 189 | 776 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 114 | 48,2 % | 1.444 | 1.683 | 0,85 | 349 | 692 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 109 | 42,2 % | 328 | 262 | 0,39 | 57 | 210 | 31,2 % | – | III. Klasse |
VIII Emil IHT | 107 | 51,4 % | 1.215 | 1.163 | 0,66 | 394 | 694 | 23,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 105 | 52,4 % | 2.719 | 2.958 | 1,14 | 576 | 947 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
II T2 LightLT | 103 | 49,5 % | 827 | 183 | 0,97 | 27 | 254 | 8,7 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 101 | 54,5 % | 396 | 283 | 0,57 | 118 | 273 | 15,8 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 100 | 51,0 % | 387 | 218 | 0,65 | 83 | 206 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 99 | 58,6 % | 1.865 | 1.526 | 0,73 | 403 | 809 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 98 | 48,0 % | 1.998 | 1.509 | 0,80 | 328 | 813 | 20,4 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 96 | 42,7 % | 1.363 | 1.785 | 0,83 | 327 | 682 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 93 | 39,8 % | 1.326 | 1.164 | 0,78 | 366 | 625 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 93 | 41,9 % | 1.015 | 574 | 0,80 | 111 | 342 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 93 | 47,3 % | 1.246 | 1.211 | 0,75 | 266 | 556 | 10,8 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 92 | 45,7 % | 524 | 557 | 0,49 | 38 | 428 | 34,8 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 91 | 58,2 % | 2.272 | 2.260 | 1,16 | 492 | 743 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 90 | 57,8 % | 1.688 | 2.129 | 1,21 | 339 | 736 | 45,6 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 89 | 56,2 % | 1.589 | 1.492 | 0,91 | 227 | 637 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 89 | 52,8 % | 1.473 | 1.601 | 0,63 | 436 | 824 | 11,2 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 89 | 53,9 % | 1.631 | 1.803 | 0,83 | 334 | 848 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 89 | 38,2 % | 982 | 1.235 | 0,39 | 448 | 634 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 88 | 54,5 % | 998 | 773 | 0,68 | 103 | 432 | 22,7 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 88 | 48,9 % | 510 | 150 | 0,70 | 35 | 236 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 88 | 47,7 % | 636 | 411 | 0,51 | 185 | 322 | 8,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 87 | 50,6 % | 1.569 | 1.845 | 0,87 | 780 | 749 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 87 | 55,2 % | 1.757 | 1.498 | 1,00 | 236 | 645 | 29,9 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 86 | 48,8 % | 834 | 848 | 0,41 | 1.249 | 704 | 8,1 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 86 | 45,3 % | 1.625 | 2.409 | 0,73 | 370 | 692 | 23,3 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 85 | 52,9 % | 711 | 414 | 0,67 | 126 | 297 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 84 | 59,5 % | 1.562 | 1.564 | 0,83 | 281 | 662 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 83 | 43,4 % | 1.253 | 1.204 | 0,58 | 314 | 612 | 15,7 % | ★★★ | I. Klasse |
II SU-18Art | 82 | 54,9 % | 1.117 | 177 | 1,12 | 16 | 184 | 41,5 % | – | Ass |
VII M12Art | 82 | 41,5 % | 677 | 705 | 0,40 | 23 | 497 | 36,6 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 81 | 55,6 % | 1.945 | 2.381 | 0,90 | 586 | 765 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 80 | 47,5 % | 1.068 | 825 | 0,75 | 206 | 370 | 25,0 % | – | Ass |
V LeopardLT | 80 | 46,3 % | 238 | 134 | 0,26 | 121 | 220 | 3,8 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 77 | 55,8 % | 1.879 | 2.398 | 1,00 | 492 | 701 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 76 | 52,6 % | 720 | 293 | 0,45 | 281 | 351 | 13,2 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 76 | 61,8 % | 1.750 | 1.989 | 0,87 | 433 | 824 | 39,5 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 76 | 44,7 % | 1.307 | 1.058 | 0,71 | 331 | 671 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 76 | 50,0 % | 969 | 1.082 | 0,45 | 39 | 653 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 75 | 44,0 % | 332 | 558 | 0,28 | 194 | 499 | 12,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 75 | 52,0 % | 340 | 188 | 0,55 | 54 | 208 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 75 | 50,7 % | 620 | 921 | 0,40 | 228 | 433 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 73 | 46,6 % | 313 | 212 | 0,42 | 134 | 228 | 26,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 69 | 65,2 % | 2.216 | 2.230 | 1,14 | 478 | 922 | 27,5 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 69 | 40,6 % | 1.245 | 1.119 | 0,64 | 310 | 640 | 8,7 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 68 | 44,1 % | 1.397 | 1.103 | 0,71 | 443 | 697 | 20,6 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 68 | 48,5 % | 1.839 | 2.007 | 0,94 | 339 | 861 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 68 | 51,5 % | 2.325 | 2.216 | 1,01 | 336 | 964 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 68 | 58,8 % | 1.904 | 2.308 | 0,82 | 636 | 782 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 68 | 47,1 % | 1.580 | 1.691 | 0,91 | 247 | 716 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 67 | 47,8 % | 867 | 928 | 0,42 | 186 | 544 | 11,9 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 67 | 46,3 % | 491 | 150 | 0,84 | 49 | 250 | 10,4 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 66 | 42,4 % | 768 | 907 | 0,36 | 56 | 462 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX K-91-2MT | 65 | 52,3 % | 1.677 | 1.632 | 0,97 | 392 | 824 | 18,5 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 64 | 45,3 % | 1.318 | 1.881 | 0,91 | 408 | 521 | 26,6 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 64 | 53,1 % | 1.663 | 1.685 | 1,08 | 621 | 836 | 23,4 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 64 | 50,0 % | 490 | 224 | 0,63 | 70 | 238 | 23,4 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 63 | 44,4 % | 533 | 260 | 0,48 | 178 | 235 | 9,5 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 63 | 57,1 % | 682 | 214 | 0,70 | 66 | 233 | 19,0 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 63 | 44,4 % | 1.654 | 1.793 | 0,92 | 451 | 721 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 61 | 47,5 % | 630 | 616 | 0,62 | 22 | 412 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 61 | 39,3 % | 1.052 | 836 | 0,46 | 322 | 463 | 16,4 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 61 | 45,9 % | 311 | 174 | 0,61 | 93 | 208 | 23,0 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 61 | 49,2 % | 1.397 | 1.860 | 0,80 | 496 | 697 | 18,0 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 60 | 53,3 % | 829 | 984 | 0,53 | 19 | 451 | 48,3 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 60 | 43,3 % | 1.588 | 1.283 | 0,80 | 317 | 642 | 13,3 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 60 | 55,0 % | 1.271 | 474 | 0,90 | 189 | 377 | 21,7 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 59 | 54,2 % | 642 | 221 | 0,59 | 67 | 230 | 39,0 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 59 | 61,0 % | – | 2.224 | 0,95 | 402 | 1.017 | 22,0 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 59 | 55,9 % | 1.258 | 1.492 | 0,63 | 442 | 554 | 16,9 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 58 | 51,7 % | 1.302 | 1.919 | 0,62 | 276 | 730 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 58 | 55,2 % | 1.987 | 1.695 | 1,02 | 333 | 851 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 58 | 56,9 % | 1.874 | 1.098 | 0,88 | 459 | 547 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
III BT-7 Art.LT | 57 | 52,6 % | 1.914 | 444 | 0,88 | 158 | 448 | 7,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 55 | 50,9 % | 1.021 | 871 | 0,56 | 260 | 572 | 14,5 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 55 | 41,8 % | 1.212 | 1.828 | 0,80 | 427 | 660 | 12,7 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 54 | 50,0 % | 250 | 100 | 0,28 | 136 | 210 | 3,7 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 54 | 50,0 % | 414 | 164 | 0,54 | 88 | 200 | 9,3 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 53 | 43,4 % | 1.371 | 1.629 | 0,58 | 524 | 778 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 53 | 43,4 % | 38 | 88 | 0,30 | 125 | 233 | 7,5 % | – | III. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 53 | 66,0 % | 2.470 | 2.197 | 1,34 | 1.010 | 1.031 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 52 | 38,5 % | 1.090 | 1.473 | 0,31 | 265 | 697 | 9,6 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 51 | 56,9 % | 467 | 119 | 0,90 | 15 | 262 | 25,5 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 51 | 45,1 % | 260 | 202 | 0,51 | 42 | 213 | 11,8 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 51 | 49,0 % | 1.200 | 1.778 | 0,67 | 454 | 607 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 50 | 54,0 % | 1.767 | 1.487 | 0,82 | 377 | 735 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 49 | 57,1 % | 2.179 | 2.132 | 0,92 | 392 | 886 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
IV SU-5Art | 48 | 56,3 % | 466 | 220 | 0,50 | 45 | 199 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 47 | 63,8 % | 595 | 174 | 0,64 | 23 | 187 | 51,1 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 47 | 57,4 % | 152 | 61 | 0,23 | 24 | 126 | 4,3 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 47 | 44,7 % | 1.606 | 1.554 | 0,87 | 234 | 840 | 17,0 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 46 | 52,2 % | 329 | 165 | 0,54 | 41 | 184 | 13,0 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 46 | 43,5 % | 286 | 238 | 0,33 | 94 | 218 | 13,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 46 | 60,9 % | 2.432 | 1.861 | 1,07 | 413 | 1.034 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 45 | 31,1 % | 1.015 | 1.074 | 0,53 | 235 | 542 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 43 | 58,1 % | 1.767 | 1.530 | 0,79 | 314 | 919 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 42 | 35,7 % | 966 | 733 | 0,36 | 143 | 478 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 42 | 54,8 % | 241 | 162 | 0,24 | 17 | 171 | 35,7 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 42 | 45,2 % | 1.551 | 2.275 | 0,50 | 417 | 741 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 42 | 52,4 % | 1.831 | 1.703 | 0,98 | 407 | 815 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 42 | 47,6 % | 578 | 686 | 0,29 | 26 | 546 | 40,5 % | – | III. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 41 | 46,3 % | 1.702 | 1.140 | 0,85 | 171 | 592 | 12,2 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 41 | 41,5 % | 326 | 92 | 0,61 | 16 | 151 | 9,8 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 41 | 39,0 % | 745 | 939 | 0,39 | 303 | 496 | 12,2 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 40 | 40,0 % | 176 | 166 | 0,38 | 101 | 187 | 7,5 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 40 | 62,5 % | 2.898 | 1.856 | 1,28 | 643 | 1.051 | 25,0 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 39 | 53,8 % | 952 | 806 | 0,56 | 92 | 349 | 23,1 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 39 | 64,1 % | 895 | 544 | 0,51 | 76 | 448 | 28,2 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 39 | 41,0 % | 31 | 95 | 0,28 | 68 | 177 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 38 | 42,1 % | 379 | 134 | 0,45 | 70 | 189 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII KustJPz | 37 | 64,9 % | – | 1.780 | 0,84 | 209 | 829 | 51,4 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 37 | 48,6 % | 1.281 | 1.742 | 0,95 | 388 | 545 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 37 | 43,2 % | – | 1.313 | 0,49 | 519 | 754 | 10,8 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 36 | 52,8 % | 1.482 | 1.143 | 0,61 | 278 | 669 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 35 | 54,3 % | 1.850 | 1.692 | 0,97 | 244 | 798 | 34,3 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 35 | 57,1 % | 359 | 117 | 0,66 | 18 | 176 | 22,9 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 34 | 64,7 % | 2.596 | 585 | 1,35 | 91 | 589 | 8,8 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 34 | 47,1 % | 418 | 212 | 0,68 | 112 | 224 | 20,6 % | – | Ass |
VII FSV Sch. AMT | 33 | 57,6 % | 2.615 | 1.534 | 1,30 | 433 | 957 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX EklipseHT | 32 | 43,8 % | – | 2.161 | 0,75 | 429 | 839 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 32 | 46,9 % | 303 | 236 | 0,50 | 46 | 189 | 46,9 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 32 | 34,4 % | 1.126 | 1.488 | 0,72 | 513 | 592 | 9,4 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 32 | 53,1 % | 219 | 134 | 0,38 | 47 | 158 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 32 | 53,1 % | 122 | 24 | 0,09 | 45 | 112 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 31 | 45,2 % | 1.679 | 932 | 0,77 | 224 | 498 | 16,1 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 31 | 51,6 % | 1.300 | 773 | 0,71 | 143 | 554 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 30 | 63,3 % | 2.399 | 2.070 | 0,80 | 462 | 1.076 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 29 | 51,7 % | 1.910 | 2.137 | 1,14 | 605 | 866 | 27,6 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 29 | 41,4 % | 42 | 99 | 0,34 | 75 | 156 | 13,8 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 29 | 58,6 % | 1.504 | 646 | 0,90 | 137 | 292 | 48,3 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 29 | 51,7 % | 2.672 | 1.768 | 1,24 | 231 | 1.026 | 31,0 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 28 | 50,0 % | 2.361 | 921 | 0,82 | 300 | 691 | 7,1 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 27 | 63,0 % | 2.120 | 2.117 | 0,85 | 343 | 970 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 27 | 40,7 % | 1.414 | 2.121 | 0,70 | 360 | 644 | 14,8 % | – | Ass |
I R. OtsuLT | 26 | 38,5 % | 510 | 123 | 0,92 | 27 | 231 | 7,7 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 25 | 60,0 % | 661 | 129 | 1,00 | 9 | 200 | 36,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 24 | 70,8 % | 640 | 119 | 0,46 | 37 | 245 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 24 | 62,5 % | 1.412 | 891 | 0,75 | 346 | 725 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 24 | 58,3 % | 2.095 | 1.769 | 0,92 | 403 | 917 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 24 | 54,2 % | 1.345 | 741 | 0,92 | 245 | 471 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 23 | 60,9 % | 632 | 230 | 0,61 | 76 | 235 | 39,1 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 23 | 65,2 % | 1.716 | 414 | 1,13 | 165 | 459 | 34,8 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 23 | 52,2 % | 200 | 107 | 0,43 | 42 | 153 | 13,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 23 | 43,5 % | 1.262 | 1.911 | 0,74 | 415 | 678 | 26,1 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 23 | 43,5 % | 303 | 125 | 0,39 | 27 | 158 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 23 | 73,9 % | 2.381 | 1.788 | 1,04 | 439 | 935 | 30,4 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 23 | 52,2 % | 1.879 | 2.645 | 0,61 | 424 | 793 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 23 | 60,9 % | 2.181 | 1.355 | 1,00 | 339 | 915 | 26,1 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 22 | 54,5 % | 2.584 | 2.902 | 1,14 | 362 | 858 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 22 | 40,9 % | 1.448 | 1.185 | 1,00 | 224 | 645 | 22,7 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 21 | 66,7 % | 1.269 | 1.545 | 0,95 | 233 | 736 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 21 | 66,7 % | 255 | 92 | 0,33 | 13 | 136 | 19,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 21 | 61,9 % | 203 | 55 | 0,19 | 98 | 198 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 21 | 66,7 % | 1.117 | 600 | 0,29 | 322 | 581 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 20 | 65,0 % | 1.127 | 305 | 0,30 | 199 | 388 | 5,0 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 20 | 50,0 % | 162 | 73 | 0,15 | 13 | 165 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 20 | 55,0 % | – | 1.588 | 0,90 | 266 | 933 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 20 | 55,0 % | 306 | 124 | 0,65 | 15 | 168 | 50,0 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 20 | 65,0 % | 1.611 | 1.166 | 0,70 | 171 | 600 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 20 | 30,0 % | 353 | 595 | 0,50 | 375 | 334 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 20 | 45,0 % | 48 | 42 | 0,10 | 131 | 174 | 5,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 20 | 60,0 % | 1.138 | 702 | 0,65 | 190 | 607 | 5,0 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 19 | 52,6 % | 168 | 95 | 0,11 | 55 | 164 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 19 | 36,8 % | 51 | 112 | 0,16 | 39 | 121 | 5,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01LT | 19 | 31,6 % | 58 | 129 | 0,05 | 210 | 177 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 18 | 44,4 % | 1.382 | 675 | 0,94 | 248 | 468 | 38,9 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 18 | 72,2 % | 1.878 | 2.209 | 1,17 | 614 | 950 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 18 | 38,9 % | 227 | 119 | 0,28 | 54 | 161 | 11,1 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 18 | 33,3 % | 1.119 | 1.614 | 0,72 | 499 | 604 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 18 | 44,4 % | 930 | 1.323 | 0,39 | 49 | 615 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 17 | 58,8 % | 510 | 175 | 0,47 | 66 | 220 | 41,2 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 17 | 52,9 % | 274 | 112 | 0,18 | 7 | 146 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 16 | 50,0 % | 719 | 467 | 0,44 | 174 | 310 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 16 | 56,3 % | 360 | 133 | 0,38 | 132 | 210 | 6,3 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 16 | 50,0 % | 277 | 84 | 0,50 | 6 | 184 | 18,8 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 16 | 62,5 % | 476 | 99 | 0,63 | 3 | 202 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 16 | 37,5 % | 0 | 41 | 0,06 | 61 | 120 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX 50TPHT | 16 | 56,3 % | 1.518 | 1.755 | 0,50 | 302 | 873 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 15 | 53,3 % | 1.791 | 825 | 1,20 | 375 | 679 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 15 | 40,0 % | 148 | 158 | 0,53 | 33 | 175 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 15 | 60,0 % | 498 | 187 | 0,80 | 17 | 199 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 15 | 46,7 % | 573 | 176 | 0,73 | 45 | 248 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 15 | 46,7 % | 38 | 66 | 0,33 | 37 | 169 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 14 | 35,7 % | 147 | 163 | 0,36 | 110 | 174 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 14 | 50,0 % | 639 | 248 | 1,00 | 7 | 216 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 14 | 57,1 % | 862 | 535 | 0,29 | 74 | 442 | 21,4 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 14 | 64,3 % | 1.948 | 2.487 | 1,29 | 487 | 908 | 21,4 % | – | Ass |
VI FV304Art | 13 | 61,5 % | 688 | 430 | 0,46 | 128 | 308 | 61,5 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 13 | 53,8 % | 170 | 55 | 0,38 | 0 | 132 | 46,2 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 13 | 46,2 % | 330 | 137 | 0,38 | 71 | 179 | 7,7 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 13 | 23,1 % | 112 | 101 | 0,46 | 25 | 131 | 7,7 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 13 | 69,2 % | 604 | 242 | 0,85 | 45 | 268 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 13 | 61,5 % | 174 | 49 | 0,15 | 18 | 114 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 12 | 50,0 % | 207 | 106 | 0,42 | 0 | 129 | 41,7 % | – | III. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 12 | 41,7 % | 524 | 617 | 0,33 | 363 | 499 | 8,3 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 12 | 41,7 % | 29 | 46 | 0,25 | 6 | 85 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 12 | 75,0 % | 1.015 | 362 | 0,50 | 83 | 325 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 12 | 33,3 % | 270 | 133 | 0,58 | 74 | 206 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III T18 HMCArt | 12 | 66,7 % | 463 | 101 | 0,50 | 18 | 184 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 12 | 25,0 % | 202 | 128 | 0,08 | 110 | 192 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 11 | 54,5 % | 1.541 | 1.259 | 0,73 | 296 | 781 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 11 | 63,6 % | 1.778 | 1.084 | 1,09 | 155 | 736 | 27,3 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 11 | 72,7 % | 795 | 161 | 0,55 | 43 | 272 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 11 | 63,6 % | 1.577 | 1.142 | 0,91 | 135 | 673 | 45,5 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 11 | 45,5 % | 265 | 84 | 0,27 | 9 | 135 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 11 | 45,5 % | 2.022 | 2.537 | 0,73 | 838 | 1.005 | 9,1 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 11 | 36,4 % | 0 | 29 | 0,18 | 24 | 106 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 11 | 54,5 % | 117 | 50 | 0,09 | 4 | 100 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 10 | 30,0 % | 563 | 548 | 0,40 | 532 | 463 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 10 | 40,0 % | 1.736 | 648 | 0,90 | 422 | 541 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 10 | 50,0 % | 1.457 | 524 | 0,70 | 377 | 488 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 10 | 40,0 % | 1.267 | 2.122 | 0,30 | 471 | 692 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 10 | 60,0 % | 333 | 81 | 0,30 | 19 | 156 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV T82 HMCArt | 10 | 60,0 % | 197 | 75 | 0,10 | 24 | 145 | 40,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 10 | 30,0 % | 1.401 | 585 | 0,50 | 475 | 484 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 10 | 20,0 % | 201 | 299 | 0,10 | 162 | 171 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV AlectoJPz | 9 | 33,3 % | 44 | 114 | 0,33 | 49 | 136 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 9 | 44,4 % | 59 | 103 | 0,33 | 54 | 269 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 9 | 55,6 % | 340 | 72 | 0,22 | 17 | 145 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 9 | 66,7 % | 1.005 | 525 | 0,67 | 391 | 555 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 9 | 88,9 % | 3.243 | 1.771 | 1,22 | 378 | 1.311 | 55,6 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 9 | 66,7 % | 1.251 | 239 | 1,22 | 96 | 338 | 11,1 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 9 | 77,8 % | 608 | 144 | 0,33 | 84 | 292 | 22,2 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 9 | 77,8 % | 979 | 177 | 1,00 | 3 | 253 | 44,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. III KMT | 8 | 25,0 % | 847 | 400 | 0,50 | 172 | 362 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 8 | 62,5 % | 3.258 | 1.422 | 1,75 | 279 | 819 | 25,0 % | – | Ass |
II TKS 20LT | 8 | 25,0 % | 715 | 183 | 0,38 | 131 | 263 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 8 | 37,5 % | 101 | 105 | 0,25 | 3 | 118 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 8 | 75,0 % | 519 | 151 | 0,50 | 29 | 196 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 8 | 50,0 % | 104 | 84 | 0,13 | 11 | 107 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 8 | 50,0 % | 1.019 | 822 | 0,63 | 200 | 553 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 8 | 25,0 % | 0 | 57 | 0,13 | 61 | 122 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 8 | 50,0 % | 89 | 36 | 0,25 | 10 | 147 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 8 | 62,5 % | 370 | 417 | 0,25 | 142 | 338 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 8 | 62,5 % | 268 | 80 | 0,13 | 16 | 139 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 7 | 42,9 % | 27 | 64 | 0,29 | 7 | 134 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 7 | 28,6 % | 2 | 72 | 0,29 | 2 | 185 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 430MT | 7 | 42,9 % | 1.781 | 1.962 | 1,00 | 1.088 | 1.026 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 7 | 100,0 % | 457 | 117 | 0,71 | 61 | 296 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 7 | 42,9 % | 36 | 93 | 0,71 | 86 | 150 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 7 | 57,1 % | 221 | 41 | 0,29 | 0 | 222 | 42,9 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 7 | 28,6 % | 33 | 80 | 0,29 | 3 | 94 | 0,0 % | – | – |
VII AMX AC 46JPz | 7 | 57,1 % | 796 | 673 | 0,29 | 89 | 478 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X IS-7HT | 7 | 42,9 % | 2.139 | 2.237 | 1,29 | 1.449 | 824 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 6 | 83,3 % | 1.910 | 1.094 | 1,33 | 453 | 784 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 6 | 50,0 % | 75 | 52 | 0,00 | 41 | 132 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 6 | 50,0 % | 585 | 173 | 0,33 | 0 | 163 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 6 | 33,3 % | 1.050 | 637 | 0,67 | 498 | 537 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 6 | 66,7 % | 677 | 286 | 0,17 | 151 | 359 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 6 | 66,7 % | 598 | 115 | 0,83 | 23 | 226 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V G. DestroyerLT | 6 | 50,0 % | – | 411 | 0,50 | 55 | 458 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 6 | 50,0 % | 626 | 356 | 0,83 | 89 | 293 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 6 | 50,0 % | 962 | 630 | 1,00 | 0 | 588 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 6 | 66,7 % | 218 | 66 | 0,17 | 4 | 117 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 6 | 50,0 % | 251 | 77 | 0,50 | 8 | 144 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 5 | 60,0 % | 309 | 93 | 0,80 | 10 | 203 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 5 | 60,0 % | 183 | 14 | 0,00 | 319 | 198 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 5 | 40,0 % | 2.598 | 2.401 | 1,40 | 104 | 830 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 5 | 20,0 % | 304 | 369 | 0,00 | 685 | 350 | 0,0 % | – | – |
III BT-5LT | 5 | 80,0 % | 1.963 | 418 | 1,40 | 80 | 413 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 5 | 40,0 % | – | 1.485 | 0,40 | 402 | 679 | 0,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 5 | 60,0 % | 179 | 53 | 0,00 | 53 | 140 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 5 | 60,0 % | 228 | 65 | 0,20 | 11 | 144 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 5 | 40,0 % | 11 | 54 | 0,40 | 58 | 114 | 0,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 5 | 60,0 % | 341 | 93 | 0,60 | 2 | 191 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 5 | 60,0 % | 444 | 142 | 0,60 | 8 | 184 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV SARL 42MT | 4 | 50,0 % | 204 | 112 | 0,75 | 243 | 214 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 4 | 75,0 % | 432 | 92 | 0,25 | 45 | 219 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 705AHT | 4 | 50,0 % | 2.643 | 3.236 | 1,00 | 186 | 1.033 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 4 | 75,0 % | 518 | 134 | 0,25 | 98 | 262 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 4 | 50,0 % | 2.089 | 1.944 | 0,75 | 523 | 833 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 4 | 75,0 % | 2.253 | 1.777 | 1,25 | 549 | 750 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 4 | 50,0 % | 679 | 212 | 1,00 | 14 | 258 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 4 | 50,0 % | 135 | 71 | 0,25 | 42 | 199 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 4 | 25,0 % | 0 | 8 | 0,00 | 81 | 148 | 25,0 % | – | – |
II BT-2LT | 4 | 50,0 % | 197 | 76 | 0,00 | 72 | 155 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 4 | 50,0 % | 274 | 112 | 0,25 | 25 | 166 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 3 | 33,3 % | 816 | 954 | 0,67 | 432 | 557 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 3 | 33,3 % | 424 | 118 | 1,33 | 10 | 197 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 3 | 66,7 % | – | 1.122 | 1,67 | 290 | 1.039 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 3 | 100,0 % | 2.373 | 3.112 | 0,67 | 539 | 1.046 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 3 | 66,7 % | 261 | 34 | 0,00 | 29 | 129 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 3 | 33,3 % | 429 | 125 | 1,00 | 17 | 235 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V M4-85MT | 3 | 33,3 % | 657 | 426 | 0,33 | 293 | 460 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 3 | 100,0 % | 857 | 271 | 0,67 | 49 | 521 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 3 | 66,7 % | 1.331 | 921 | 0,67 | 119 | 500 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 3 | 66,7 % | 348 | 66 | 0,33 | 30 | 168 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 3 | 66,7 % | 261 | 146 | 0,00 | 127 | 352 | 0,0 % | – | – |
VII T-43MT | 2 | 100,0 % | 1.968 | 1.129 | 0,50 | 1.273 | 1.182 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 2 | 100,0 % | 1.594 | 706 | 1,00 | 1.028 | 893 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 2 | 50,0 % | 648 | 380 | 0,00 | 220 | 276 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 2 | 100,0 % | 647 | 168 | 0,00 | 270 | 481 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 2 | 50,0 % | 786 | 528 | 0,00 | 52 | 350 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX Cda 105JPz | 2 | 50,0 % | 237 | 401 | 0,00 | 151 | 453 | 0,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 2 | 100,0 % | 886 | 186 | 0,50 | 35 | 217 | 50,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 2 | 0,0 % | 394 | 147 | 0,50 | 0 | 131 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 77 | 59 | 0,00 | 0 | 109 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6HT | 2 | 50,0 % | 1.433 | 1.497 | 0,50 | 137 | 801 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 1 | 0,0 % | 4.796 | 2.059 | 3,00 | 247 | 732 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.873 | 0,00 | 0 | 1.061 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 1 | 0,0 % | 5 | 104 | 0,00 | 0 | 124 | 0,0 % | – | – |
IV IT-3MT | 1 | 100,0 % | 687 | 360 | 1,00 | 404 | 698 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 1 | 100,0 % | 3.933 | 2.032 | 4,00 | 176 | 822 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Pzw. 39LT | 1 | 0,0 % | 1.379 | 468 | 0,00 | 251 | 342 | 0,0 % | – | – |
VI Dicker MaxJPz | 1 | 100,0 % | 1.254 | 803 | 0,00 | 0 | 522 | 100,0 % | – | – |
III M3A3 StuartLT | 1 | 0,0 % | – | 327 | 0,00 | 151 | 312 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 886 | 0,00 | 751 | 938 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 1 | 0,0 % | – | 735 | 0,00 | 52 | 392 | 0,0 % | – | – |
VIII Škoda T 27MT | 1 | 100,0 % | 2.535 | 1.653 | 2,00 | 0 | 930 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 552 | 104 | 1,00 | 178 | 288 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 1 | 0,0 % | – | 751 | 1,00 | 213 | 170 | 0,0 % | – | – |
V Matilda BPMT | 1 | 100,0 % | 847 | 370 | 0,00 | 261 | 439 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 1 | 100,0 % | 1.169 | 903 | 0,00 | 259 | 629 | 0,0 % | – | – |
V P.43MT | 1 | 0,0 % | 657 | 310 | 1,00 | 0 | 120 | 0,0 % | – | – |
VI SU-8Art | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 329 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [A_QA] AQUARIUM | Soldat | 01.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 675 |
| 51,9 % |
| 126 |
| Stufe I | 202 | 53,0 % | 111 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 8.420 | 50,9 % | 1.303 |
| Jagdpanzer | 4.732 | 50,0 % | 1.045 |
| Mittlerer Panzer | 4.440 | 50,4 % | 1.282 |
| Leichter Panzer | 3.853 | 49,7 % | 442 |
| Artillerie | 1.241 | 48,8 % | 470 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 5.910 | 51,5 % | 1.019 |
| Frankreich | 4.403 | 50,5 % | 921 |
| Deutschland | 2.889 | 48,1 % | 824 |
| Großbritannien | 2.338 | 49,5 % | 1.133 |
| USA | 2.040 | 50,4 % | 1.206 |
| Schweden | 1.548 | 48,4 % | 990 |
| Japan | 1.368 | 50,4 % | 894 |
| Tschechoslowakei | 665 | 49,0 % | 1.244 |
| Polen | 553 | 52,1 % | 1.953 |
| China | 536 | 55,4 % | 1.986 |
| Italien | 436 | 50,2 % | 1.361 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
147 verschiedene Erfolge
Krieger
× 74
Großkaliber
× 419
Unterstützer
× 314
Panzer-Meisterschütze
× 45
Wachposten
× 32
Stahlwand
× 320
Verteidiger
× 24
Eroberer
× 15
Aufklärer
× 34
Duellant
× 953
Kämpfer
× 527
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 408
Kamikaze
× 33
Radley-Walters-Medaille
× 5
Najdin-Medaille
× 9
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 6
Lehväslaiho-Medaille
× 59
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 52
Auge um Auge!
× 35
Hand Gottes
× 495
Brandstifter
× 173
Schläger
× 2.427
Sprengmeister
× 176
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Späher
× 8
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 7.523
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 2
Großwildjäger
× 7
Der Löwe von Sinai
× 8
Panzerbrecher
× 31
Richtschütze
× 56
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Orlik-Medaille
× 20
Halonen-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 93
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 6
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 247
Spartaner
× 126
Glückspilz
× 7
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 70
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Dumitru-Medaille
× 9
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Amateursammler
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Die Linie halten
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Mit Bravour
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Pavianreich
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 2
Blitzmeister
× 5
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 10
Spannungsverlust
× 2
Blitzableiter
× 4
Schleifenbrecher
× 1
Sturmreiter
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Niemand wird zurückgelassen
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Für Bigos!
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
