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Konto seit – · letztes Gefecht vor 7 Std. · aktualisiert gerade eben
INTERNATIONAL COMPANY OF HEROES · Rekrut · im Clan seit 12.10.2026
Gefechte
58.774
Siegquote
59,17 %
WN8
2.917
Ø Schaden
2.092
Ø Erfahrung
853
Ø Stufe
8,23
Ø Abschüsse
1,58
Ø Aufgeklärt
1,03
Überlebensrate
46,48 %
Trefferquote
74,0 %
Ø Assist
475
Ø Geblockt
417
Schadensverhältnis
1,95
Abschüsse / Tod
2,96
Max. Schaden
11.613
T95/FV4201
Max. Abschüsse
12
AMX 40
Max. Erfahrung
3.086
Panzer gespielt
706
WN7
1.903
Effizienz (EFF)
1.686
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 58.774 | 59,17 % | 2.917 | 2.092 | 1,58 | 853 | 2,96 | 46,5 % | 8,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.505 | 59,5 % | 3.251 |
| Stufe X | 19.910 | 58,8 % | 2.883 |
| Stufe IX | 8.588 | 57,0 % | 2.176 |
| Stufe VIII | 12.445 | 59,0 % | 1.892 |
| Stufe VII | 4.928 | 59,8 % | 1.411 |
| Stufe VI | 5.554 | 61,4 % | 1.294 |
| Stufe V | 3.222 | 61,1 % | 1.024 |
| Stufe IV | 831 | 55,7 % | 440 |
3 Gefechtsauszeichnungen
19
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
87
★★
1 Gefechtsauszeichnung
190
★
Meisterschaft: Ass
311
Meisterschaft: I. Klasse
230
Meisterschaft: II. Klasse
105
Meisterschaft: III. Klasse
37
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII CS-52 LISMT | 1.533 | 64,1 % | 4.051 | 2.398 | 1,86 | 543 | 980 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 1.306 | 60,8 % | 3.416 | 3.037 | 1,84 | 820 | 972 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 1.243 | 67,6 % | 4.468 | 1.792 | 2,34 | 398 | 1.055 | 56,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 1.205 | 59,9 % | 3.602 | 3.337 | 1,89 | 583 | 947 | 51,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 1.143 | 62,6 % | 4.633 | 1.600 | 1,97 | 666 | 952 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
II TetrarchLT | 1.062 | 69,6 % | 3.071 | 387 | 2,46 | 43 | 531 | 49,3 % | – | Ass |
VIII SkorpionJPz | 863 | 65,1 % | 3.618 | 2.512 | 1,87 | 223 | 773 | 57,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz. V/IVMT | 725 | 68,7 % | 4.149 | 1.656 | 2,96 | 316 | 1.124 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 668 | 62,9 % | 3.564 | 2.408 | 1,96 | 228 | 791 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 576 | 61,5 % | 3.287 | 3.143 | 2,02 | 592 | 1.000 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 567 | 58,6 % | 3.777 | 2.046 | 1,62 | 511 | 1.001 | 52,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 553 | 62,7 % | 3.435 | 3.288 | 1,96 | 914 | 1.107 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 543 | 57,1 % | 2.357 | 1.715 | 1,26 | 386 | 704 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 527 | 62,8 % | 3.073 | 3.149 | 1,90 | 539 | 937 | 49,9 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 518 | 58,3 % | 4.299 | 2.439 | 1,87 | 472 | 890 | 53,7 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 509 | 56,8 % | 2.622 | 2.795 | 1,64 | 624 | 851 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 504 | 56,3 % | 2.631 | 1.707 | 1,20 | 1.274 | 845 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 463 | 64,1 % | 2.918 | 3.229 | 1,76 | 329 | 884 | 55,9 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 452 | 58,2 % | 2.938 | 3.147 | 1,77 | 439 | 855 | 54,9 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 421 | 57,7 % | 3.466 | 3.133 | 1,76 | 742 | 977 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 406 | 58,1 % | 2.745 | 2.250 | 1,44 | 476 | 724 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 388 | 54,6 % | 3.205 | 3.113 | 1,83 | 591 | 941 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 380 | 50,3 % | 1.659 | 1.901 | 0,77 | 95 | 700 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 354 | 60,7 % | 2.331 | 2.488 | 1,62 | 242 | 797 | 55,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 345 | 56,8 % | 3.009 | 2.866 | 1,83 | 600 | 906 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 338 | 58,9 % | 3.130 | 1.256 | 1,33 | 559 | 860 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 337 | 62,3 % | 3.001 | 2.415 | 1,70 | 575 | 1.026 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 323 | 55,7 % | 2.975 | 1.286 | 1,06 | 661 | 693 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 318 | 57,5 % | 3.329 | 3.056 | 1,82 | 701 | 970 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 314 | 63,7 % | 4.607 | 1.285 | 1,78 | 479 | 792 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 311 | 60,1 % | 2.927 | 2.147 | 1,52 | 621 | 981 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 307 | 55,7 % | 3.870 | 1.501 | 1,26 | 918 | 776 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 307 | 54,7 % | 2.577 | 2.418 | 1,40 | 364 | 605 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 304 | 60,5 % | 3.053 | 2.863 | 1,61 | 676 | 966 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
V KV-220-2HT | 296 | 70,6 % | 4.277 | 1.434 | 2,53 | 329 | 1.028 | 56,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 291 | 60,1 % | 2.874 | 1.693 | 1,23 | 499 | 869 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 290 | 60,3 % | 3.340 | 3.114 | 1,66 | 820 | 978 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 290 | 57,9 % | 2.905 | 1.600 | 1,38 | 558 | 748 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 286 | 59,1 % | 3.794 | 1.564 | 1,97 | 273 | 779 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 285 | 66,3 % | 3.327 | 3.037 | 1,70 | 812 | 1.041 | 54,4 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 284 | 62,0 % | 2.908 | 3.324 | 1,78 | 808 | 1.095 | 53,5 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 281 | 59,4 % | 3.264 | 3.206 | 1,79 | 623 | 994 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 280 | 53,2 % | 2.053 | 1.828 | 0,96 | 91 | 558 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 279 | 63,1 % | 2.620 | 2.659 | 1,38 | 734 | 956 | 50,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 277 | 58,8 % | 3.262 | 2.046 | 1,42 | 421 | 1.032 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 276 | 60,1 % | 2.170 | 1.347 | 1,33 | 300 | 644 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 276 | 55,1 % | 2.980 | 2.868 | 1,44 | 649 | 902 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 269 | 62,8 % | 3.482 | 1.272 | 1,80 | 365 | 823 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 267 | 52,1 % | 1.567 | 835 | 1,29 | 217 | 547 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 266 | 51,5 % | 3.525 | 1.742 | 1,48 | 616 | 652 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 263 | 55,5 % | 2.812 | 3.088 | 1,51 | 541 | 918 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 248 | 58,5 % | 3.172 | 3.065 | 1,64 | 652 | 1.023 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 248 | 54,4 % | 1.499 | 1.682 | 0,66 | 81 | 709 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 247 | 55,1 % | 3.054 | 3.078 | 1,73 | 499 | 863 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 247 | 60,7 % | 3.140 | 2.595 | 1,63 | 587 | 867 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 244 | 51,6 % | 3.324 | 2.129 | 1,30 | 1.029 | 879 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 238 | 57,6 % | 2.618 | 2.151 | 1,42 | 442 | 929 | 46,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 237 | 62,0 % | 3.234 | 3.035 | 1,59 | 904 | 1.006 | 49,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 234 | 60,3 % | 2.905 | 2.398 | 1,80 | 347 | 733 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 228 | 51,3 % | 1.765 | 1.450 | 0,95 | 347 | 665 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 228 | 60,1 % | 2.720 | 2.308 | 1,43 | 578 | 881 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 225 | 61,8 % | 3.034 | 2.815 | 1,67 | 805 | 976 | 50,2 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 223 | 57,4 % | 2.820 | 2.379 | 1,41 | 556 | 809 | 44,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 218 | 63,8 % | 2.399 | 2.091 | 1,36 | 508 | 954 | 53,7 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 217 | 60,8 % | 3.075 | 3.116 | 1,70 | 693 | 1.018 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 216 | 58,8 % | 3.351 | 3.071 | 1,82 | 638 | 1.008 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 210 | 59,0 % | 2.099 | 1.581 | 1,09 | 403 | 782 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 208 | 49,5 % | 2.234 | 2.704 | 1,44 | 366 | 790 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 208 | 60,6 % | 2.513 | 3.237 | 1,69 | 851 | 1.076 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 204 | 55,4 % | 2.240 | 1.946 | 1,46 | 577 | 899 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 200 | 56,5 % | 2.786 | 2.973 | 1,63 | 684 | 841 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 198 | 60,6 % | 3.157 | 3.025 | 1,60 | 923 | 1.030 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 195 | 60,0 % | 2.365 | 1.657 | 1,16 | 486 | 888 | 50,3 % | ★★★ | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 194 | 62,9 % | 3.461 | 1.558 | 1,87 | 269 | 798 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 190 | 58,4 % | 2.878 | 2.952 | 1,51 | 654 | 949 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 188 | 54,8 % | 2.812 | 2.049 | 1,15 | 1.004 | 862 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 183 | 54,1 % | 1.731 | 1.413 | 0,79 | 46 | 767 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 181 | 54,7 % | 2.655 | 3.017 | 1,47 | 566 | 921 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 180 | 52,8 % | 2.566 | 2.888 | 1,39 | 565 | 848 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 172 | 57,0 % | 2.226 | 2.779 | 1,52 | 363 | 879 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 172 | 55,8 % | 1.672 | 1.772 | 0,86 | 91 | 713 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 170 | 52,9 % | 2.457 | 1.828 | 1,32 | 322 | 708 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 170 | 54,7 % | 2.191 | 1.811 | 1,36 | 276 | 882 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 168 | 54,8 % | 2.598 | 2.072 | 1,58 | 500 | 899 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 167 | 56,9 % | – | 3.477 | 2,12 | 848 | 1.079 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 162 | 54,3 % | 3.635 | 2.373 | 1,51 | 804 | 852 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 161 | 58,4 % | 2.611 | 2.848 | 1,62 | 623 | 831 | 45,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 157 | 59,9 % | 2.190 | 616 | 1,45 | 175 | 512 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 157 | 57,3 % | 2.700 | 2.949 | 1,49 | 554 | 961 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 155 | 60,6 % | 2.676 | 2.599 | 1,61 | 260 | 911 | 60,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 155 | 64,5 % | 3.114 | 2.873 | 1,92 | 349 | 1.023 | 56,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 154 | 53,9 % | 2.099 | 1.634 | 1,05 | 324 | 628 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 153 | 57,5 % | 1.927 | 1.481 | 1,03 | 394 | 814 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 151 | 55,6 % | 2.292 | 1.622 | 0,96 | 1.506 | 831 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 150 | 62,0 % | 2.862 | 3.165 | 1,73 | 374 | 935 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 147 | 55,1 % | 2.572 | 1.637 | 1,14 | 411 | 660 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 147 | 55,8 % | 2.801 | 2.413 | 1,58 | 411 | 924 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 146 | 58,9 % | 2.856 | 2.943 | 1,57 | 487 | 978 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 145 | 59,3 % | 2.224 | 2.623 | 1,32 | 545 | 908 | 44,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 145 | 57,9 % | 2.615 | 2.193 | 1,71 | 597 | 923 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 144 | 65,3 % | 3.071 | 2.386 | 1,65 | 481 | 1.025 | 56,3 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 142 | 56,3 % | 3.142 | 1.932 | 1,35 | 464 | 771 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 135 | 56,3 % | 1.847 | 1.136 | 1,31 | 211 | 592 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 135 | 61,5 % | 3.033 | 1.182 | 1,30 | 497 | 847 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 134 | 58,2 % | 2.736 | 3.027 | 1,55 | 367 | 847 | 53,7 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 134 | 56,7 % | 2.178 | 1.303 | 1,31 | 337 | 838 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 134 | 45,5 % | 2.317 | 2.109 | 1,37 | 524 | 819 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 132 | 56,1 % | 2.712 | 2.329 | 1,52 | 418 | 886 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 131 | 60,3 % | 2.540 | 2.111 | 1,34 | 442 | 964 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 131 | 58,8 % | 2.588 | 2.192 | 1,41 | 626 | 921 | 43,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 129 | 60,5 % | 2.552 | 1.175 | 1,68 | 236 | 811 | 53,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 128 | 55,5 % | 2.224 | 1.935 | 1,32 | 529 | 873 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X M-V-YHT | 127 | 68,5 % | 2.954 | 3.048 | 1,62 | 667 | 1.075 | 59,8 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 126 | 51,6 % | 2.861 | 1.455 | 1,17 | 688 | 810 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 125 | 66,4 % | 3.181 | 1.935 | 1,38 | 1.494 | 868 | 56,8 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 124 | 55,6 % | – | 3.146 | 1,53 | 593 | 1.028 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 124 | 61,3 % | 2.320 | 966 | 1,33 | 375 | 600 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 124 | 55,6 % | – | 2.534 | 1,44 | 576 | 942 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 123 | 61,8 % | 2.904 | 1.629 | 1,70 | 390 | 696 | 48,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 122 | 55,7 % | 2.549 | 2.917 | 1,26 | 513 | 971 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 120 | 64,2 % | 2.853 | 1.871 | 1,41 | 495 | 774 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 120 | 55,0 % | 1.268 | 549 | 1,05 | 168 | 588 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 120 | 55,0 % | 2.270 | 2.156 | 1,31 | 666 | 918 | 45,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 119 | 60,5 % | 2.338 | 1.452 | 1,15 | 444 | 912 | 43,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 118 | 55,9 % | 2.506 | 1.746 | 1,42 | 355 | 750 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 117 | 53,8 % | 2.488 | 2.730 | 1,44 | 560 | 879 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 116 | 58,6 % | 2.903 | 3.011 | 1,58 | 769 | 1.048 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 116 | 48,3 % | 2.385 | 2.353 | 1,41 | 451 | 905 | 44,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 115 | 59,1 % | 2.873 | 1.670 | 1,65 | 314 | 833 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 115 | 63,5 % | 3.218 | 2.471 | 1,65 | 615 | 1.029 | 46,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 115 | 55,7 % | 2.397 | 2.057 | 1,16 | 486 | 880 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X Monkey KingMT | 113 | 69,0 % | 3.104 | 3.024 | 1,85 | 778 | 1.056 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 112 | 55,4 % | 1.406 | 1.618 | 0,65 | 106 | 694 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 110 | 61,8 % | 2.506 | 1.674 | 1,36 | 562 | 972 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 110 | 54,5 % | 1.277 | 1.213 | 0,59 | 79 | 720 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 110 | 56,4 % | 2.021 | 2.579 | 1,34 | 488 | 847 | 48,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 110 | 59,1 % | 2.107 | 1.499 | 1,04 | 30 | 773 | 52,7 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 109 | 59,6 % | 2.588 | 1.401 | 0,95 | 707 | 812 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 109 | 65,1 % | 3.053 | 2.794 | 1,62 | 1.001 | 1.042 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 109 | 59,6 % | 2.703 | 3.072 | 2,01 | 752 | 1.003 | 50,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 108 | 57,4 % | 3.626 | 2.050 | 1,75 | 408 | 988 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 108 | 60,2 % | 3.290 | 2.674 | 1,76 | 558 | 1.078 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 107 | 57,9 % | 3.151 | 1.562 | 1,27 | 786 | 868 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 107 | 59,8 % | 2.663 | 3.229 | 1,79 | 352 | 918 | 49,5 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 107 | 56,1 % | 3.016 | 2.543 | 1,71 | 518 | 992 | 49,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 105 | 64,8 % | 2.813 | 1.322 | 1,48 | 403 | 757 | 51,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 105 | 51,4 % | 2.593 | 2.228 | 1,20 | 528 | 920 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 105 | 50,5 % | 2.031 | 2.578 | 1,59 | 404 | 789 | 47,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 105 | 53,3 % | 2.041 | 1.348 | 1,37 | 351 | 682 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII KilanaJPz | 104 | 53,8 % | 2.515 | 2.053 | 1,52 | 305 | 619 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 104 | 50,0 % | 2.082 | 712 | 1,31 | 150 | 504 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 104 | 58,7 % | 2.227 | 1.025 | 1,31 | 195 | 739 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 103 | 63,1 % | 2.907 | 2.945 | 1,32 | 546 | 965 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 102 | 59,8 % | 2.282 | 1.005 | 1,67 | 180 | 543 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 102 | 51,0 % | 1.709 | 1.308 | 0,96 | 310 | 791 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 102 | 41,2 % | 1.176 | 1.170 | 0,65 | 39 | 630 | 42,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X SheridanLT | 102 | 60,8 % | 3.115 | 2.217 | 1,30 | 947 | 870 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 101 | 61,4 % | 1.810 | 1.951 | 1,36 | 296 | 817 | 53,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VII T29HT | 101 | 64,4 % | 2.298 | 1.399 | 1,55 | 353 | 916 | 53,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X LionMT | 101 | 50,5 % | 3.094 | 3.049 | 1,81 | 587 | 898 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 101 | 62,4 % | 2.521 | 973 | 1,46 | 200 | 590 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 99 | 63,6 % | 2.387 | 1.343 | 1,32 | 339 | 901 | 50,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 99 | 53,5 % | 3.519 | 2.171 | 1,65 | 393 | 813 | 54,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 98 | 54,1 % | 1.818 | 1.515 | 0,90 | 493 | 849 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 98 | 63,3 % | 3.373 | 3.288 | 1,71 | 650 | 1.041 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 98 | 70,4 % | 2.005 | 860 | 1,67 | 148 | 570 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 97 | 59,8 % | 3.306 | 2.685 | 1,89 | 470 | 1.042 | 48,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 97 | 62,9 % | 2.181 | 1.677 | 1,05 | 256 | 842 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 96 | 60,4 % | 1.916 | 869 | 0,89 | 881 | 824 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 96 | 59,4 % | 2.398 | 1.225 | 1,30 | 363 | 591 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 95 | 55,8 % | – | 3.559 | 2,04 | 362 | 902 | 54,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 94 | 58,5 % | 1.457 | 1.075 | 0,91 | 32 | 712 | 57,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 94 | 62,8 % | 4.044 | 1.371 | 2,23 | 185 | 784 | 53,2 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 94 | 54,3 % | 1.870 | 1.920 | 1,49 | 382 | 810 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 94 | 47,9 % | 2.436 | 2.675 | 1,49 | 526 | 885 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 94 | 58,5 % | 2.614 | 1.038 | 1,59 | 251 | 839 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 93 | 53,8 % | 2.397 | 2.385 | 1,42 | 760 | 839 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 93 | 57,0 % | 2.861 | 3.094 | 1,70 | 623 | 968 | 52,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 92 | 47,8 % | 2.210 | 2.238 | 1,21 | 476 | 885 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 91 | 45,1 % | 1.632 | 1.785 | 1,01 | 21 | 712 | 39,6 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 91 | 62,6 % | 2.621 | 1.097 | 1,11 | 727 | 847 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 91 | 60,4 % | 2.132 | 992 | 1,49 | 195 | 598 | 48,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 90 | 58,9 % | 2.096 | 1.054 | 1,36 | 321 | 677 | 48,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 90 | 48,9 % | 1.111 | 752 | 0,83 | 116 | 411 | 41,1 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 89 | 52,8 % | 2.628 | 2.694 | 1,36 | 651 | 921 | 41,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 89 | 50,6 % | 1.693 | 1.098 | 1,25 | 371 | 678 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 89 | 53,9 % | 1.979 | 1.635 | 1,06 | 178 | 734 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 89 | 55,1 % | 3.107 | 2.976 | 1,61 | 621 | 898 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 89 | 49,4 % | 2.317 | 2.186 | 1,61 | 357 | 893 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 88 | 69,3 % | 1.703 | 834 | 1,24 | 209 | 622 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 88 | 58,0 % | 2.409 | 2.285 | 1,64 | 319 | 897 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 87 | 55,2 % | 2.143 | 2.580 | 1,45 | 292 | 789 | 48,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 87 | 59,8 % | 1.394 | 1.560 | 0,66 | 106 | 805 | 51,7 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy PlMT | 86 | 66,3 % | 4.168 | 1.660 | 2,00 | 280 | 855 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 86 | 34,9 % | 988 | 1.242 | 0,51 | 68 | 593 | 30,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 86 | 51,2 % | 3.283 | 1.422 | 1,71 | 292 | 762 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
IX Type 68HT | 85 | 60,0 % | 2.894 | 2.631 | 1,56 | 558 | 945 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 85 | 60,0 % | 2.971 | 3.138 | 1,69 | 719 | 934 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 85 | 56,5 % | 1.752 | 1.603 | 0,79 | 92 | 757 | 51,8 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 84 | 56,0 % | 2.533 | 2.246 | 1,61 | 595 | 907 | 56,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 84 | 63,1 % | 4.134 | 1.320 | 2,11 | 230 | 831 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
XI SzakalMT | 83 | 49,4 % | – | 3.249 | 1,96 | 814 | 1.048 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 83 | 56,6 % | 2.628 | 1.229 | 1,58 | 367 | 836 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 83 | 62,7 % | 1.833 | 1.252 | 1,20 | 32 | 852 | 55,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 83 | 66,3 % | 2.980 | 1.937 | 1,75 | 461 | 1.070 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 83 | 56,6 % | 2.728 | 1.867 | 1,35 | 940 | 876 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
XI AS-XX 40 tMT | 82 | 52,4 % | – | 3.209 | 2,05 | 507 | 985 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 82 | 57,3 % | 2.453 | 2.263 | 1,43 | 511 | 953 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 82 | 64,6 % | 3.926 | 1.506 | 2,15 | 387 | 814 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 82 | 61,0 % | 2.389 | 1.066 | 0,96 | 679 | 834 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 80 | 52,5 % | 2.180 | 1.169 | 0,78 | 626 | 791 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 80 | 61,3 % | 2.323 | 1.454 | 1,30 | 520 | 930 | 53,8 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 80 | 67,5 % | 2.934 | 3.225 | 1,65 | 709 | 1.071 | 51,2 % | – | Ass |
XI BreakerJPz | 80 | 53,8 % | – | 2.773 | 1,16 | 519 | 976 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 79 | 64,6 % | 2.497 | 682 | 1,38 | 198 | 625 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 79 | 57,0 % | 2.363 | 2.045 | 1,34 | 138 | 845 | 53,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 79 | 54,4 % | 2.152 | 1.177 | 0,95 | 1.308 | 888 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch BJPz | 78 | 57,7 % | 2.921 | 3.081 | 1,92 | 462 | 915 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 78 | 66,7 % | 2.370 | 2.670 | 1,83 | 193 | 848 | 62,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-4HT | 77 | 55,8 % | 2.505 | 2.877 | 1,17 | 758 | 971 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
XI ContriverHT | 77 | 51,9 % | – | 3.233 | 1,31 | 480 | 1.030 | 46,8 % | – | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 77 | 70,1 % | – | 3.412 | 1,73 | 442 | 1.036 | 66,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 76 | 57,9 % | 2.721 | 1.931 | 1,66 | 414 | 959 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
X BłyskawicaJPz | 76 | 55,3 % | 2.155 | 2.498 | 1,58 | 468 | 850 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 75 | 53,3 % | 2.132 | 1.245 | 1,43 | 191 | 735 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 75 | 56,0 % | 2.379 | 1.594 | 1,27 | 484 | 878 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 75 | 54,7 % | 2.965 | 2.996 | 1,49 | 553 | 890 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 75 | 60,0 % | 3.686 | 941 | 1,29 | 309 | 573 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 74 | 54,1 % | 2.431 | 1.415 | 1,62 | 218 | 772 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 74 | 56,8 % | 1.798 | 1.479 | 0,74 | 395 | 843 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 74 | 52,7 % | 3.515 | 1.843 | 1,77 | 238 | 683 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 74 | 47,3 % | 2.644 | 700 | 1,08 | 289 | 529 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 74 | 63,5 % | 2.899 | 1.968 | 1,65 | 470 | 973 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 74 | 62,2 % | 3.153 | 3.218 | 1,82 | 926 | 1.038 | 48,6 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 74 | 58,1 % | 2.830 | 2.969 | 1,42 | 614 | 904 | 44,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 74 | 59,5 % | 3.085 | 2.973 | 2,03 | 571 | 1.062 | 58,1 % | – | I. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 74 | 59,5 % | 2.891 | 2.317 | 2,01 | 431 | 814 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 74 | 56,8 % | 3.279 | 2.099 | 1,36 | 344 | 780 | 52,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 73 | 49,3 % | 2.657 | 1.123 | 1,44 | 239 | 586 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 73 | 58,9 % | 2.537 | 1.594 | 1,51 | 293 | 895 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 73 | 54,8 % | 1.391 | 1.060 | 0,59 | 86 | 742 | 49,3 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 72 | 65,3 % | 2.886 | 775 | 1,78 | 237 | 550 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 72 | 56,9 % | 1.852 | 1.398 | 1,03 | 62 | 771 | 52,8 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 72 | 61,1 % | 2.552 | 2.758 | 1,33 | 585 | 962 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 72 | 58,3 % | – | 3.079 | 1,32 | 656 | 1.099 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 71 | 60,6 % | 1.338 | 659 | 1,24 | 186 | 662 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 71 | 59,2 % | 1.747 | 1.923 | 1,20 | 460 | 865 | 52,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 71 | 56,3 % | 2.362 | 1.090 | 1,41 | 270 | 612 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
XI Obj. 432UMT | 71 | 54,9 % | – | 3.021 | 1,42 | 913 | 1.037 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 71 | 57,7 % | 3.378 | 3.160 | 1,68 | 608 | 946 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
XI HirschkäferJPz | 71 | 63,4 % | – | 3.272 | 1,61 | 334 | 969 | 53,5 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 69 | 62,3 % | 2.932 | 2.915 | 1,45 | 724 | 951 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 69 | 55,1 % | 2.657 | 1.172 | 1,01 | 630 | 832 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 69 | 52,2 % | – | 3.479 | 1,54 | 888 | 1.145 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 69 | 63,8 % | 3.326 | 2.156 | 1,77 | 398 | 754 | 58,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 68 | 60,3 % | – | 2.894 | 1,56 | 1.445 | 1.102 | 44,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 68 | 67,6 % | 2.614 | 2.861 | 1,81 | 394 | 921 | 54,4 % | ★★★ | Ass |
VI PudelMT | 68 | 67,6 % | 4.100 | 1.531 | 1,88 | 399 | 848 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 68 | 61,8 % | 2.251 | 1.833 | 1,53 | 268 | 918 | 61,8 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 68 | 44,1 % | 2.021 | 1.248 | 0,94 | 597 | 718 | 33,8 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 68 | 57,4 % | 2.023 | 1.685 | 1,04 | 280 | 812 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 67 | 59,7 % | 3.045 | 1.132 | 1,24 | 1.232 | 822 | 53,7 % | ★★★ | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 66 | 59,1 % | – | 3.346 | 1,35 | 668 | 1.109 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 66 | 62,1 % | 2.748 | 1.583 | 1,76 | 362 | 829 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 66 | 56,1 % | 2.273 | 2.476 | 1,39 | 390 | 770 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 66 | 60,6 % | 2.646 | 878 | 1,14 | 500 | 809 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 66 | 56,1 % | 3.264 | 1.291 | 1,88 | 286 | 768 | 47,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 66 | 53,0 % | – | 3.614 | 1,71 | 559 | 1.043 | 51,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 66 | 59,1 % | 2.412 | 996 | 1,27 | 323 | 606 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
XI HackerMT | 65 | 64,6 % | 6.116 | 3.988 | 1,98 | 924 | 1.210 | 53,8 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 65 | 44,6 % | 1.666 | 1.129 | 1,14 | 122 | 618 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 65 | 67,7 % | – | 2.906 | 1,65 | 628 | 1.028 | 53,8 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 65 | 53,8 % | 1.300 | 549 | 1,00 | 80 | 407 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VI AchillesJPz | 65 | 56,9 % | 2.588 | 1.099 | 1,58 | 180 | 518 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X 116-F3HT | 63 | 54,0 % | 2.329 | 2.873 | 1,65 | 594 | 936 | 55,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 63 | 60,3 % | 2.685 | 2.991 | 1,43 | 709 | 947 | 49,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 62 | 53,2 % | 1.962 | 1.487 | 1,00 | 286 | 835 | 43,5 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 62 | 54,8 % | 2.302 | 2.193 | 1,48 | 509 | 938 | 46,8 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 62 | 64,5 % | 2.902 | 2.038 | 2,05 | 371 | 802 | 51,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 62 | 64,5 % | 3.330 | 3.422 | 1,61 | 649 | 1.081 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 61 | 55,7 % | – | 3.269 | 1,66 | 734 | 1.123 | 49,2 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 61 | 62,3 % | – | 3.715 | 1,92 | 592 | 1.200 | 52,5 % | ★★★ | Ass |
IX Ares 85MT | 61 | 59,0 % | – | 2.072 | 1,44 | 641 | 895 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 61 | 63,9 % | 2.451 | 1.085 | 1,52 | 258 | 626 | 54,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 60 | 75,0 % | 4.759 | 1.497 | 1,92 | 466 | 1.072 | 55,0 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 60 | 48,3 % | 1.916 | 1.986 | 1,15 | 410 | 749 | 38,3 % | – | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 59 | 72,9 % | – | 3.797 | 2,03 | 678 | 1.249 | 59,3 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 59 | 49,2 % | 2.369 | 1.396 | 1,22 | 541 | 798 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
XI STK-2HT | 58 | 72,4 % | – | 3.328 | 1,76 | 603 | 1.215 | 60,3 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 58 | 56,9 % | 2.495 | 1.039 | 1,52 | 168 | 687 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 58 | 63,8 % | 2.788 | 2.630 | 1,45 | 467 | 1.083 | 53,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X 113 BOHT | 57 | 52,6 % | 3.504 | 3.307 | 1,74 | 677 | 1.003 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 57 | 59,6 % | 2.245 | 1.394 | 0,91 | 431 | 825 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 57 | 50,9 % | 2.022 | 2.262 | 1,28 | 318 | 773 | 47,4 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 57 | 52,6 % | 1.762 | 674 | 1,32 | 112 | 400 | 47,4 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 56 | 67,9 % | 2.455 | 1.556 | 1,36 | 516 | 992 | 55,4 % | ★★★ | Ass |
X StingerHT | 56 | 60,7 % | – | 3.461 | 2,04 | 448 | 1.047 | 51,8 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 55 | 49,1 % | 1.592 | 421 | 0,69 | 343 | 475 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 55 | 70,9 % | 3.462 | 1.819 | 1,89 | 288 | 854 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 54 | 63,0 % | 3.384 | 2.590 | 2,04 | 666 | 1.125 | 51,9 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 53 | 56,6 % | 2.334 | 1.232 | 1,08 | 400 | 878 | 39,6 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 53 | 47,2 % | 2.050 | 2.009 | 1,30 | 611 | 780 | 32,1 % | – | II. Klasse |
XI ExecutorMT | 52 | 65,4 % | – | 3.092 | 1,42 | 601 | 1.038 | 48,1 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 52 | 46,2 % | – | 2.008 | 1,81 | 386 | 866 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 52 | 75,0 % | 3.526 | 1.321 | 1,48 | 581 | 1.002 | 46,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 51 | 68,6 % | 2.671 | 1.390 | 1,51 | 420 | 897 | 58,8 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 51 | 68,6 % | 3.017 | 2.409 | 2,08 | 570 | 1.123 | 56,9 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 51 | 66,7 % | 3.077 | 2.537 | 1,75 | 403 | 1.084 | 45,1 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 50 | 56,0 % | 4.577 | 1.721 | 1,50 | 822 | 731 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 50 | 56,0 % | 2.143 | 1.071 | 1,42 | 136 | 659 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 50 | 48,0 % | 1.822 | 1.439 | 0,92 | 448 | 768 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 50 | 66,0 % | 2.919 | 1.939 | 1,66 | 353 | 1.003 | 54,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 50 | 50,0 % | 2.426 | 588 | 1,08 | 253 | 384 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 49 | 59,2 % | – | 2.243 | 1,37 | 365 | 1.100 | 46,9 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 49 | 59,2 % | 1.578 | 383 | 1,10 | 93 | 392 | 32,7 % | – | Ass |
IX AVR FSLT | 48 | 47,9 % | 2.805 | 1.472 | 1,33 | 737 | 843 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 48 | 45,8 % | 798 | 277 | 0,81 | 89 | 372 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 48 | 60,4 % | 2.278 | 911 | 1,23 | 634 | 819 | 31,3 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 48 | 54,2 % | 2.101 | 1.322 | 1,50 | 230 | 757 | 43,8 % | – | Ass |
V M7LT | 48 | 60,4 % | 1.759 | 452 | 0,71 | 184 | 364 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 48 | 68,8 % | 2.951 | 1.805 | 1,48 | 340 | 870 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 48 | 52,1 % | 1.855 | 935 | 1,33 | 232 | 731 | 47,9 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 48 | 56,3 % | 2.269 | 680 | 1,31 | 101 | 430 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VI BurzaJPz | 48 | 58,3 % | 2.884 | 1.360 | 1,40 | 233 | 757 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 47 | 57,4 % | 932 | 251 | 0,68 | 159 | 435 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 47 | 53,2 % | 2.185 | 1.255 | 1,17 | 418 | 820 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 47 | 59,6 % | 2.600 | 1.205 | 0,87 | 564 | 643 | 36,2 % | ★★★ | II. Klasse |
V LeopardLT | 47 | 48,9 % | 2.184 | 507 | 1,09 | 161 | 384 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 47 | 66,0 % | 2.896 | 1.146 | 1,57 | 158 | 741 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 46 | 37,0 % | 1.052 | 861 | 0,65 | 105 | 531 | 37,0 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 46 | 56,5 % | 1.678 | 661 | 1,20 | 125 | 443 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VII T23E3MT | 44 | 59,1 % | 3.310 | 1.545 | 1,77 | 292 | 705 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
V SU-122AArt | 44 | 43,2 % | 909 | 461 | 0,68 | 39 | 397 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 44 | 70,5 % | 2.641 | 504 | 1,93 | 203 | 474 | 31,8 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 44 | 50,0 % | 4.596 | 1.401 | 1,52 | 703 | 993 | 34,1 % | – | Ass |
VII SetterLT | 43 | 60,5 % | 2.595 | 897 | 0,95 | 536 | 817 | 44,2 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 43 | 58,1 % | 1.765 | 740 | 1,33 | 85 | 613 | 51,2 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 43 | 67,4 % | 2.616 | 1.585 | 1,63 | 343 | 806 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 43 | 48,8 % | 1.767 | 583 | 1,74 | 71 | 504 | 41,9 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 43 | 51,2 % | 1.207 | 319 | 0,98 | 77 | 381 | 30,2 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 43 | 60,5 % | 3.075 | 1.960 | 1,53 | 442 | 701 | 46,5 % | – | Ass |
VI M44Art | 43 | 58,1 % | 2.083 | 956 | 1,51 | 61 | 766 | 60,5 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 42 | 45,2 % | 2.073 | 741 | 1,19 | 130 | 575 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 42 | 64,3 % | 3.028 | 1.484 | 1,64 | 391 | 940 | 52,4 % | ★★★ | Ass |
XI CAV 71MT | 42 | 61,9 % | – | 3.111 | 1,79 | 558 | 1.066 | 35,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 42 | 54,8 % | 3.712 | 1.142 | 1,57 | 282 | 789 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 42 | 52,4 % | 2.505 | 1.051 | 0,98 | 518 | 828 | 33,3 % | – | Ass |
VIII SaladinMT | 41 | 51,2 % | 2.115 | 1.500 | 1,07 | 378 | 767 | 43,9 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 41 | 46,3 % | 2.063 | 878 | 0,98 | 559 | 711 | 34,1 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 41 | 53,7 % | 1.888 | 610 | 0,98 | 171 | 443 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X GryphonHT | 40 | 62,5 % | – | 3.199 | 1,73 | 758 | 1.048 | 45,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 40 | 67,5 % | 3.099 | 1.619 | 1,83 | 379 | 1.032 | 55,0 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 40 | 60,0 % | 2.587 | 1.123 | 1,45 | 213 | 850 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 40 | 52,5 % | 1.533 | 1.057 | 0,93 | 67 | 748 | 47,5 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 39 | 56,4 % | 2.470 | 1.348 | 1,38 | 514 | 902 | 35,9 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 39 | 64,1 % | 2.398 | 1.524 | 1,64 | 375 | 974 | 56,4 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 39 | 43,6 % | 1.727 | 591 | 1,46 | 55 | 340 | 43,6 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 39 | 59,0 % | 3.012 | 822 | 1,10 | 260 | 623 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 39 | 53,8 % | 987 | 947 | 0,44 | 62 | 708 | 43,6 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 39 | 59,0 % | 2.743 | 2.473 | 2,10 | 313 | 961 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 38 | 55,3 % | 1.979 | 445 | 1,29 | 61 | 417 | 23,7 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 38 | 68,4 % | 4.372 | 1.299 | 2,24 | 252 | 1.323 | 60,5 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 38 | 50,0 % | 1.640 | 263 | 1,47 | 54 | 427 | 42,1 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 38 | 52,6 % | 3.114 | 1.999 | 1,39 | 550 | 878 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VI T78JPz | 38 | 71,1 % | 2.928 | 1.578 | 1,76 | 167 | 833 | 55,3 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 37 | 62,2 % | 2.190 | 660 | 0,95 | 464 | 655 | 43,2 % | ★★★ | I. Klasse |
XI GorillaJPz | 37 | 59,5 % | – | 3.191 | 1,43 | 251 | 1.047 | 51,4 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 37 | 40,5 % | 2.757 | 1.705 | 1,14 | 300 | 766 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 37 | 51,4 % | 2.192 | 1.747 | 1,16 | 307 | 772 | 37,8 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 37 | 62,2 % | 3.447 | 1.783 | 1,62 | 426 | 989 | 54,1 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 37 | 48,6 % | 2.561 | 1.387 | 1,62 | 310 | 869 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 35 | 60,0 % | 1.573 | 476 | 1,06 | 186 | 533 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 35 | 57,1 % | 2.292 | 1.750 | 0,91 | 184 | 838 | 42,9 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 35 | 62,9 % | 2.137 | 1.739 | 1,11 | 321 | 963 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 34 | 61,8 % | 3.202 | 2.241 | 1,62 | 339 | 776 | 55,9 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 34 | 50,0 % | 1.542 | 576 | 1,38 | 51 | 518 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 34 | 50,0 % | 2.240 | 1.220 | 1,24 | 212 | 760 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 34 | 47,1 % | 2.155 | 969 | 1,62 | 242 | 749 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 34 | 64,7 % | 2.895 | 2.080 | 1,53 | 372 | 974 | 55,9 % | – | Ass |
X DravecHT | 34 | 76,5 % | – | 3.134 | 1,94 | 749 | 1.266 | 73,5 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 33 | 45,5 % | 1.850 | 865 | 1,15 | 239 | 634 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 33 | 69,7 % | 3.033 | 784 | 1,15 | 337 | 771 | 42,4 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 33 | 63,6 % | 2.064 | 642 | 1,09 | 229 | 467 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
I MS-1LT | 33 | 66,7 % | 3.479 | 405 | 3,61 | 28 | 773 | 51,5 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 32 | 62,5 % | – | 3.289 | 1,72 | 550 | 1.143 | 46,9 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 32 | 53,1 % | 1.010 | 496 | 1,00 | 117 | 423 | 53,1 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 32 | 56,3 % | 1.962 | 1.829 | 0,94 | 473 | 830 | 53,1 % | – | I. Klasse |
V ZadymkaJPz | 32 | 59,4 % | 2.873 | 1.000 | 1,50 | 107 | 489 | 34,4 % | – | Ass |
VI SU-8Art | 32 | 53,1 % | 1.066 | 767 | 0,75 | 36 | 570 | 53,1 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 31 | 51,6 % | 1.470 | 477 | 1,39 | 87 | 331 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 31 | 58,1 % | 1.676 | 486 | 1,77 | 112 | 612 | 51,6 % | – | Ass |
VII GowikaJPz | 31 | 51,6 % | 2.525 | 1.577 | 1,74 | 178 | 701 | 35,5 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 31 | 54,8 % | 1.527 | 422 | 1,84 | 13 | 279 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 31 | 61,3 % | 2.144 | 982 | 1,29 | 149 | 665 | 45,2 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 30 | 70,0 % | 2.343 | 1.320 | 1,67 | 266 | 874 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 30 | 50,0 % | 3.114 | 2.499 | 1,43 | 497 | 820 | 43,3 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 30 | 40,0 % | 1.776 | 1.029 | 1,17 | 37 | 722 | 46,7 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 30 | 66,7 % | 1.618 | 381 | 1,20 | 43 | 340 | 50,0 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 30 | 60,0 % | 1.394 | 292 | 0,73 | 136 | 315 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 29 | 55,2 % | 1.207 | 663 | 0,86 | 70 | 471 | 51,7 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 29 | 72,4 % | 3.498 | 946 | 1,24 | 258 | 823 | 51,7 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 29 | 44,8 % | 1.948 | 1.718 | 1,07 | 304 | 835 | 41,4 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 29 | 55,2 % | 1.927 | 470 | 1,41 | 41 | 497 | 48,3 % | – | Ass |
VII IS-2MHT | 29 | 72,4 % | 2.949 | 1.790 | 1,93 | 411 | 762 | 65,5 % | – | Ass |
XI Vz. 63PHT | 28 | 67,9 % | – | 3.006 | 1,29 | 566 | 1.143 | 39,3 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 28 | 57,1 % | 3.541 | 1.125 | 1,46 | 241 | 843 | 39,3 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 28 | 57,1 % | 2.369 | 498 | 1,39 | 274 | 448 | 28,6 % | – | Ass |
IV LagoMT | 28 | 71,4 % | 2.370 | 572 | 1,14 | 192 | 417 | 46,4 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 28 | 64,3 % | 1.433 | 313 | 1,18 | 129 | 373 | 32,1 % | – | Ass |
IX Strv KHT | 28 | 64,3 % | 2.770 | 2.475 | 1,61 | 402 | 1.029 | 57,1 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 28 | 60,7 % | 2.725 | 1.141 | 1,82 | 174 | 850 | 46,4 % | – | I. Klasse |
V Mitsu 108HT | 28 | 82,1 % | 2.717 | 1.355 | 2,04 | 271 | 766 | 64,3 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 27 | 55,6 % | – | 2.204 | 1,48 | 476 | 1.057 | 51,9 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 27 | 48,1 % | 1.458 | 378 | 0,85 | 202 | 400 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 26 | 57,7 % | 3.192 | 2.878 | 1,54 | 558 | 1.158 | 53,8 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 26 | 61,5 % | 3.108 | 822 | 1,50 | 210 | 549 | 23,1 % | – | Ass |
VI Ju-NuHT | 26 | 57,7 % | 2.855 | 1.464 | 1,65 | 310 | 971 | 42,3 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 26 | 61,5 % | 1.412 | 269 | 0,85 | 133 | 474 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 25 | 64,0 % | 2.000 | 414 | 1,72 | 50 | 561 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 25 | 60,0 % | 1.621 | 386 | 1,00 | 118 | 338 | 56,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 25 | 56,0 % | 1.446 | 297 | 1,00 | 95 | 359 | 48,0 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 25 | 52,0 % | 3.475 | 2.010 | 2,00 | 296 | 1.136 | 36,0 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 25 | 48,0 % | 1.916 | 771 | 1,28 | 164 | 657 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 25 | 76,0 % | 3.281 | 749 | 1,64 | 405 | 814 | 40,0 % | – | Ass |
III Toldi IIILT | 24 | 62,5 % | 4.800 | 621 | 1,71 | 112 | 702 | 58,3 % | – | Ass |
VI Ji-RoJPz | 24 | 37,5 % | 2.319 | 1.268 | 1,13 | 158 | 672 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 24 | 50,0 % | 2.755 | 1.194 | 2,00 | 185 | 843 | 41,7 % | – | Ass |
III Type 91HT | 24 | 66,7 % | 932 | 236 | 0,92 | 76 | 288 | 29,2 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 24 | 50,0 % | 1.128 | 332 | 1,54 | 74 | 497 | 25,0 % | – | Ass |
V M41Art | 24 | 54,2 % | 566 | 394 | 0,79 | 57 | 444 | 50,0 % | – | Ass |
V T1HT | 24 | 54,2 % | 2.213 | 870 | 1,46 | 195 | 770 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 23 | 56,5 % | 2.562 | 1.661 | 1,65 | 354 | 954 | 34,8 % | – | Ass |
VIII T-832HT | 23 | 52,2 % | 2.824 | 2.446 | 1,65 | 496 | 771 | 47,8 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 23 | 43,5 % | 2.044 | 716 | 0,91 | 110 | 561 | 30,4 % | – | Ass |
V BishopArt | 23 | 69,6 % | 1.039 | 447 | 0,87 | 68 | 446 | 65,2 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 23 | 56,5 % | 2.275 | 1.029 | 1,43 | 184 | 718 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 23 | 47,8 % | 2.521 | 1.758 | 1,74 | 289 | 981 | 47,8 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 23 | 56,5 % | 2.193 | 623 | 1,52 | 62 | 378 | 56,5 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 22 | 27,3 % | 1.269 | 586 | 1,36 | 142 | 488 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 22 | 63,6 % | 2.174 | 682 | 2,32 | 58 | 681 | 50,0 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 22 | 40,9 % | – | 2.832 | 1,09 | 491 | 871 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 22 | 59,1 % | 1.139 | 386 | 1,18 | 48 | 393 | 45,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 22 | 59,1 % | 3.413 | 902 | 1,91 | 230 | 712 | 40,9 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 21 | 23,8 % | 1.971 | 1.819 | 0,71 | 449 | 804 | 19,0 % | – | III. Klasse |
IX CS-59MT | 21 | 57,1 % | 3.528 | 2.712 | 2,00 | 364 | 982 | 52,4 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 21 | 42,9 % | 2.124 | 839 | 1,43 | 82 | 539 | 47,6 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 21 | 57,1 % | 1.559 | 557 | 1,10 | 130 | 504 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 21 | 76,2 % | 2.530 | 1.192 | 1,29 | 244 | 793 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 20 | 75,0 % | 1.310 | 385 | 0,95 | 95 | 518 | 50,0 % | – | I. Klasse |
XI BV-111MT | 20 | 65,0 % | – | 3.126 | 1,50 | 762 | 1.116 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 20 | 60,0 % | 2.904 | 1.478 | 1,10 | 231 | 650 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 20 | 50,0 % | 3.047 | 2.025 | 1,35 | 326 | 802 | 35,0 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 20 | 55,0 % | 4.176 | 1.274 | 1,85 | 128 | 803 | 35,0 % | – | Ass |
VI Pawlack TankHT | 20 | 60,0 % | 2.180 | 1.142 | 1,25 | 168 | 699 | 35,0 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 20 | 65,0 % | 2.210 | 832 | 1,45 | 78 | 595 | 50,0 % | – | Ass |
VII Škoda T 17LT | 20 | 75,0 % | 3.824 | 1.326 | 1,70 | 395 | 865 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 20 | 50,0 % | 4.702 | 1.938 | 2,60 | 236 | 816 | 40,0 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 20 | 70,0 % | 4.479 | 1.772 | 2,25 | 293 | 905 | 55,0 % | – | Ass |
V T-34SMT | 20 | 60,0 % | 3.172 | 890 | 1,70 | 287 | 755 | 45,0 % | – | Ass |
VII ISU-122SJPz | 20 | 60,0 % | 3.184 | 1.838 | 1,65 | 135 | 656 | 45,0 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 20 | 55,0 % | 2.879 | 1.308 | 1,90 | 153 | 766 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 20 | 60,0 % | 1.666 | 349 | 1,00 | 130 | 368 | 45,0 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 19 | 42,1 % | 900 | 333 | 0,74 | 50 | 367 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 19 | 47,4 % | 1.823 | 443 | 1,32 | 82 | 399 | 57,9 % | – | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 19 | 68,4 % | 3.383 | 2.080 | 2,26 | 442 | 962 | 52,6 % | – | Ass |
VII ChopperHT | 18 | 77,8 % | – | 2.098 | 1,94 | 367 | 1.172 | 72,2 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 18 | 83,3 % | 3.448 | 1.416 | 1,78 | 203 | 978 | 44,4 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 18 | 66,7 % | 5.370 | 1.926 | 2,33 | 271 | 1.113 | 61,1 % | – | I. Klasse |
V AECMT | 17 | 64,7 % | 3.515 | 1.096 | 1,88 | 157 | 743 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 17 | 70,6 % | 2.943 | 1.346 | 2,00 | 219 | 847 | 58,8 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 17 | 52,9 % | 821 | 305 | 1,41 | 45 | 410 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 17 | 58,8 % | 3.407 | 2.159 | 1,18 | 423 | 1.071 | 52,9 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 17 | 58,8 % | 2.142 | 704 | 1,88 | 148 | 602 | 58,8 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 17 | 41,2 % | 1.845 | 575 | 1,76 | 113 | 554 | 41,2 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 17 | 70,6 % | 1.617 | 301 | 1,24 | 19 | 493 | 47,1 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 16 | 62,5 % | 2.003 | 620 | 1,75 | 288 | 712 | 56,3 % | – | II. Klasse |
XI ShugoJPz | 16 | 56,3 % | – | 2.335 | 1,38 | 336 | 855 | 43,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 16 | 50,0 % | 1.931 | 642 | 2,13 | 29 | 525 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 16 | 68,8 % | 2.619 | 1.680 | 1,31 | 272 | 913 | 62,5 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 16 | 50,0 % | 2.461 | 951 | 1,31 | 239 | 633 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 16 | 75,0 % | 1.756 | 382 | 1,75 | 126 | 434 | 31,3 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 15 | 46,7 % | 737 | 256 | 1,33 | 13 | 288 | 53,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 15 | 46,7 % | 2.188 | 1.654 | 1,07 | 338 | 818 | 26,7 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 15 | 60,0 % | 1.301 | 369 | 1,40 | 26 | 313 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 15 | 33,3 % | 3.344 | 2.449 | 1,93 | 221 | 713 | 26,7 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 15 | 66,7 % | 1.841 | 325 | 1,80 | 85 | 400 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 15 | 46,7 % | 2.323 | 1.995 | 1,47 | 195 | 806 | 53,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 14 | 57,1 % | 805 | 193 | 0,64 | 52 | 262 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 14 | 64,3 % | 1.484 | 410 | 1,64 | 18 | 447 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 14 | 64,3 % | 2.308 | 339 | 1,29 | 76 | 619 | 50,0 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 14 | 57,1 % | 840 | 324 | 1,14 | 44 | 414 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 14 | 64,3 % | 1.916 | 864 | 1,00 | 448 | 764 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-114HT | 14 | 85,7 % | 1.932 | 1.867 | 1,14 | 559 | 1.067 | 71,4 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 14 | 42,9 % | 2.050 | 867 | 1,43 | 82 | 582 | 42,9 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 14 | 78,6 % | 2.625 | 2.115 | 1,93 | 226 | 842 | 64,3 % | – | Ass |
VI StaghoundMT | 13 | 69,2 % | 3.745 | 1.377 | 2,08 | 391 | 1.052 | 61,5 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 13 | 61,5 % | 1.376 | 354 | 1,46 | 60 | 378 | 30,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 13 | 53,8 % | 1.581 | 285 | 1,46 | 44 | 376 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 13 | 30,8 % | 345 | 240 | 0,92 | 41 | 245 | 7,7 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 13 | 46,2 % | 1.266 | 403 | 1,23 | 51 | 274 | 23,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 13 | 69,2 % | 2.516 | 786 | 1,08 | 171 | 730 | 30,8 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 13 | 61,5 % | 3.740 | 1.067 | 2,23 | 71 | 776 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 12 | 83,3 % | 3.022 | 2.291 | 1,00 | 287 | 897 | 58,3 % | – | Ass |
III WespeArt | 12 | 33,3 % | 1.234 | 338 | 1,08 | 49 | 357 | 33,3 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 12 | 83,3 % | 3.371 | 2.343 | 1,83 | 333 | 963 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III 10TPLT | 12 | 50,0 % | 923 | 234 | 0,83 | 72 | 232 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 11 | 81,8 % | 3.761 | 3.171 | 2,18 | 766 | 1.360 | 72,7 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 11 | 45,5 % | 3.209 | 2.340 | 1,91 | 561 | 732 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 11 | 81,8 % | – | 1.991 | 1,27 | 712 | 1.254 | 72,7 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 11 | 36,4 % | 565 | 164 | 0,91 | 15 | 226 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 11 | 27,3 % | 888 | 276 | 1,45 | 73 | 366 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 11 | 27,3 % | 2.151 | 1.607 | 1,27 | 478 | 635 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 11 | 81,8 % | 3.287 | 2.345 | 1,64 | 395 | 977 | 63,6 % | – | Ass |
III Somua S35MT | 11 | 45,5 % | 931 | 333 | 1,09 | 54 | 426 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII Strv 81MT | 10 | 30,0 % | 2.241 | 1.860 | 0,60 | 161 | 588 | 20,0 % | – | Ass |
VIII MauerbrecherHT | 10 | 70,0 % | 3.424 | 2.175 | 1,50 | 356 | 762 | 70,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 10 | 60,0 % | 1.936 | 416 | 1,30 | 75 | 432 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 10 | 80,0 % | 3.105 | 836 | 2,20 | 181 | 753 | 70,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 10 | 40,0 % | 980 | 256 | 1,20 | 59 | 359 | 30,0 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 10 | 80,0 % | 1.128 | 319 | 0,50 | 49 | 394 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 10 | 60,0 % | 3.990 | 1.719 | 1,10 | 1.017 | 790 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 10 | 90,0 % | 4.293 | 2.086 | 1,90 | 361 | 1.331 | 80,0 % | – | I. Klasse |
V SU-100IJPz | 10 | 50,0 % | – | 1.102 | 1,60 | 96 | 503 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 10 | 70,0 % | 1.459 | 398 | 1,00 | 142 | 517 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 9 | 44,4 % | 2.575 | 2.014 | 1,11 | 468 | 709 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 9 | 66,7 % | 3.285 | 2.062 | 1,44 | 360 | 894 | 55,6 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 9 | 22,2 % | 863 | 300 | 1,56 | 37 | 276 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V M4-85MT | 9 | 55,6 % | 3.041 | 1.148 | 1,11 | 243 | 800 | 44,4 % | – | Ass |
II M2LT | 9 | 55,6 % | 939 | 224 | 1,00 | 21 | 294 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 9 | 55,6 % | 1.846 | 382 | 1,78 | 68 | 390 | 55,6 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 9 | 0,0 % | 154 | 91 | 0,67 | 7 | 114 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 9 | 55,6 % | 3.353 | 996 | 1,11 | 568 | 610 | 22,2 % | – | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 8 | 50,0 % | 2.682 | 2.057 | 1,00 | 325 | 673 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 8 | 75,0 % | 1.954 | 345 | 1,88 | 101 | 318 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 8 | 62,5 % | 1.423 | 439 | 1,38 | 38 | 424 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 8 | 62,5 % | 4.098 | 2.520 | 2,63 | 591 | 948 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 7 | 57,1 % | 2.737 | 1.846 | 1,14 | 591 | 794 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 7 | 57,1 % | 908 | 259 | 0,86 | 201 | 402 | 57,1 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 7 | 57,1 % | 882 | 214 | 1,14 | 71 | 363 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VII KV-13MT | 7 | 71,4 % | 2.653 | 1.467 | 1,00 | 138 | 901 | 57,1 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 7 | 42,9 % | 621 | 131 | 1,00 | 17 | 220 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 7 | 42,9 % | 639 | 167 | 0,43 | 2 | 248 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 6 | 50,0 % | 2.935 | 2.310 | 1,17 | 327 | 1.137 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 6 | 66,7 % | 2.797 | 561 | 2,83 | 80 | 468 | 66,7 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 6 | 33,3 % | 1.886 | 852 | 0,83 | 107 | 309 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 6 | 66,7 % | 4.505 | 2.253 | 3,67 | 267 | 1.151 | 66,7 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 6 | 50,0 % | 1.686 | 282 | 2,00 | 15 | 361 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 6 | 100,0 % | 3.507 | 2.890 | 2,17 | 321 | 1.337 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 6 | 66,7 % | 2.206 | 833 | 1,33 | 477 | 777 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 6 | 50,0 % | 1.612 | 325 | 2,00 | 156 | 557 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 6 | 83,3 % | – | 2.133 | 1,83 | 558 | 726 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 6 | 83,3 % | 4.477 | 2.475 | 1,83 | 324 | 914 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 6 | 66,7 % | 3.581 | 2.903 | 2,50 | 424 | 880 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 6 | 50,0 % | 2.749 | 1.987 | 1,17 | 869 | 913 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 5 | 40,0 % | 1.094 | 270 | 1,00 | 18 | 238 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. KW IHT | 5 | 80,0 % | 3.076 | 1.375 | 1,80 | 301 | 914 | 80,0 % | – | Ass |
IV T-34 1941MT | 5 | 40,0 % | 576 | 264 | 0,20 | 29 | 335 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 5 | 60,0 % | 4.331 | 1.445 | 1,60 | 600 | 847 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 5 | 60,0 % | 511 | 147 | 0,60 | 7 | 154 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 5 | 40,0 % | 2.984 | 1.777 | 1,60 | 159 | 814 | 40,0 % | – | Ass |
II T-26G FTJPz | 5 | 80,0 % | 1.280 | 282 | 1,60 | 14 | 291 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 5 | 80,0 % | 2.336 | 391 | 1,80 | 60 | 725 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 5 | 80,0 % | 5.810 | 2.148 | 2,40 | 213 | 1.047 | 40,0 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 5 | 60,0 % | 1.321 | 253 | 0,80 | 55 | 210 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII M46 KRMT | 5 | 60,0 % | 4.125 | 2.285 | 2,00 | 1.103 | 830 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 5 | 80,0 % | 1.566 | 277 | 1,60 | 13 | 416 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 5 | 40,0 % | 1.057 | 233 | 1,60 | 0 | 258 | 20,0 % | – | I. Klasse |
XI WZ-219LT | 5 | 40,0 % | – | 2.026 | 1,00 | 1.810 | 892 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 4 | 25,0 % | 6.973 | 1.663 | 2,50 | 124 | 931 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 4 | 75,0 % | 1.642 | 375 | 1,25 | 21 | 569 | 75,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 4 | 50,0 % | 1.580 | 554 | 1,25 | 149 | 369 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 4 | 50,0 % | 1.202 | 233 | 1,75 | 82 | 359 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 4 | 100,0 % | 1.270 | 326 | 0,00 | 85 | 480 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 4 | 75,0 % | 2.926 | 1.592 | 0,50 | 468 | 696 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 25,0 % | 444 | 135 | 0,75 | 31 | 217 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 4 | 50,0 % | 736 | 147 | 0,50 | 20 | 260 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 4 | 50,0 % | 727 | 215 | 1,50 | 5 | 233 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 4 | 50,0 % | 6.091 | 763 | 3,50 | 28 | 686 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 4 | 75,0 % | 3.029 | 2.287 | 2,75 | 388 | 939 | 75,0 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 4 | 75,0 % | 2.756 | 1.648 | 1,25 | 320 | 612 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 4 | 50,0 % | 1.902 | 791 | 0,50 | 124 | 741 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 4 | 50,0 % | 1.165 | 245 | 1,00 | 57 | 344 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V ARMTMT | 4 | 25,0 % | 3.351 | 1.039 | 2,25 | 152 | 556 | 25,0 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 4 | 25,0 % | 3.425 | 758 | 1,75 | 95 | 763 | 50,0 % | – | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 4 | 25,0 % | 2.228 | 1.996 | 2,00 | 348 | 762 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 4 | 50,0 % | 2.322 | 1.891 | 1,00 | 538 | 636 | 75,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 4 | 25,0 % | 316 | 114 | 0,25 | 3 | 276 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 4 | 50,0 % | 2.761 | 604 | 2,75 | 62 | 655 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 4 | 50,0 % | 1.306 | 1.523 | 0,75 | 588 | 522 | 25,0 % | – | – |
VIII Panther 8,8MT | 4 | 100,0 % | 2.015 | 1.386 | 1,25 | 203 | 876 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 4 | 25,0 % | 1.840 | 2.137 | 0,75 | 287 | 487 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII Panther/M10MT | 3 | 66,7 % | 2.182 | 1.297 | 1,00 | 88 | 698 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 100,0 % | 381 | 95 | 0,67 | 18 | 385 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX LTC IILT | 3 | 66,7 % | – | 1.442 | 0,67 | 724 | 839 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 3 | 66,7 % | 282 | 64 | 0,33 | 31 | 192 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 3 | 100,0 % | 1.674 | 438 | 1,00 | 200 | 496 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 3 | 33,3 % | 4.732 | 2.107 | 3,00 | 247 | 1.037 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 3 | 100,0 % | 4.028 | 2.854 | 2,33 | 490 | 1.014 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II L6/40LT | 3 | 66,7 % | 333 | 105 | 0,33 | 0 | 254 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 3 | 100,0 % | 2.135 | 1.337 | 2,00 | 314 | 781 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Kirovets-1HT | 3 | 33,3 % | 1.255 | 1.561 | 0,00 | 43 | 504 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII ObsidianMT | 3 | 100,0 % | 2.587 | 1.853 | 2,67 | 572 | 1.100 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 3 | 66,7 % | 2.786 | 373 | 4,00 | 95 | 750 | 66,7 % | – | Ass |
II FCM 36LT | 3 | 100,0 % | 1.783 | 317 | 2,33 | 10 | 465 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 3 | 0,0 % | 3.227 | 1.023 | 2,00 | 219 | 534 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 3 | 100,0 % | 5.125 | 1.202 | 1,33 | 929 | 906 | 100,0 % | – | Ass |
II Ha-GoLT | 2 | 100,0 % | 3.340 | 456 | 3,50 | 35 | 760 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 348 | 109 | 1,00 | 86 | 390 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 2 | 50,0 % | 2.993 | 1.803 | 1,00 | 1.002 | 841 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI A46LT | 2 | 50,0 % | 2.298 | 624 | 2,00 | 446 | 817 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Chaffee CamoLT | 2 | 50,0 % | – | 1.296 | 4,50 | 398 | 1.312 | 100,0 % | – | Ass |
III Pzw. 39LT | 2 | 0,0 % | 2.600 | 587 | 2,50 | 226 | 461 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 2 | 50,0 % | 4.915 | 1.403 | 2,00 | 408 | 865 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 2 | 100,0 % | 3.058 | 518 | 2,50 | 29 | 678 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 2 | 100,0 % | – | 3.104 | 1,00 | 516 | 1.189 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 2 | 100,0 % | 2.717 | 1.268 | 2,50 | 162 | 622 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 0,0 % | 3.823 | 902 | 1,00 | 91 | 703 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 2 | 50,0 % | 6.338 | 2.885 | 2,50 | 652 | 1.046 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 2 | 50,0 % | 1.520 | 1.612 | 0,50 | 128 | 585 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111HT | 2 | 50,0 % | 3.758 | 2.430 | 3,00 | 840 | 843 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII BP IIHT | 2 | 100,0 % | – | 2.012 | 3,00 | 594 | 1.412 | 100,0 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 2 | 50,0 % | 1.343 | 994 | 1,00 | 344 | 629 | 0,0 % | – | – |
III V–4/40LT | 2 | 100,0 % | 4.781 | 948 | 2,00 | 229 | 1.061 | 100,0 % | – | Ass |
III Lago M38LT | 2 | 50,0 % | 1.739 | 665 | 3,50 | 83 | 648 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V SU-85IJPz | 2 | 50,0 % | 662 | 383 | 0,50 | 157 | 304 | 100,0 % | – | – |
II T1E6LT | 2 | 0,0 % | 653 | 184 | 0,00 | 15 | 197 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 2 | 100,0 % | 1.768 | 312 | 3,00 | 0 | 514 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 2 | 50,0 % | 6.556 | 1.458 | 2,50 | 330 | 1.138 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 2 | 100,0 % | 1.676 | 1.839 | 2,00 | 155 | 909 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI ThunderboltMT | 2 | 50,0 % | 4.806 | 2.155 | 1,50 | 112 | 889 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 2 | 50,0 % | 1.076 | 810 | 1,00 | 403 | 463 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 2 | 100,0 % | 1.657 | 262 | 1,00 | 0 | 431 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 2 | 100,0 % | 1.824 | 637 | 0,00 | 138 | 559 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 2 | 50,0 % | 5.040 | 2.119 | 1,50 | 642 | 596 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1ShHT | 2 | 50,0 % | 1.009 | 598 | 0,50 | 180 | 649 | 50,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 2 | 50,0 % | – | 1.429 | 2,00 | 408 | 1.146 | 50,0 % | – | Ass |
V Matilda IVMT | 2 | 100,0 % | 2.381 | 996 | 0,00 | 200 | 762 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 2 | 100,0 % | 941 | 460 | 0,00 | 0 | 513 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III A7E3LT | 2 | 0,0 % | 3.154 | 899 | 1,00 | 93 | 765 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 2 | 50,0 % | 1.612 | 1.692 | 0,50 | 63 | 822 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 1 | 100,0 % | 909 | 835 | 2,00 | 242 | 702 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII VK 45.03HT | 1 | 100,0 % | 6.554 | 2.761 | 4,00 | 105 | 1.176 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 1 | 100,0 % | 8.878 | 2.875 | 3,00 | 379 | 1.129 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX EklipseHT | 1 | 100,0 % | – | 1.953 | 1,00 | 0 | 810 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 1 | 100,0 % | 400 | 205 | 0,00 | 0 | 416 | 100,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.406 | 1,00 | 0 | 855 | 100,0 % | – | – |
VIII Lansen CMT | 1 | 0,0 % | 2.795 | 2.482 | 1,00 | 0 | 797 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 100,0 % | 1.891 | 1.572 | 2,00 | 574 | 765 | 100,0 % | – | – |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 1 | 0,0 % | 2.189 | 2.569 | 1,00 | 0 | 516 | 0,0 % | – | – |
IX K-91-2MT | 1 | 100,0 % | 3.121 | 2.674 | 3,00 | 0 | 1.095 | 100,0 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 1 | 100,0 % | 1.657 | 2.150 | 0,00 | 1.179 | 1.284 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 5.913 | 1.061 | 1,00 | 0 | 635 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 1 | 0,0 % | 4.104 | 751 | 1,00 | 18 | 696 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 2.132 | 344 | 2,00 | 21 | 632 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 1 | 0,0 % | 3.785 | 2.700 | 1,00 | 133 | 440 | 0,0 % | – | – |
IX Tiger-MausHT | 1 | 100,0 % | 4.232 | 3.442 | 2,00 | 723 | 1.491 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 1.427 | 3,00 | 287 | 1.245 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 1 | 0,0 % | – | 3.058 | 3,00 | 200 | 795 | 100,0 % | – | – |
VI CDTHT | 1 | 100,0 % | 1.059 | 770 | 0,00 | 570 | 524 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 1 | 100,0 % | 5.340 | 3.778 | 5,00 | 476 | 1.574 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII GenähterHT | 1 | 100,0 % | – | 1.854 | 3,00 | 0 | 1.382 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 1 | 100,0 % | 10.005 | 6.236 | 6,00 | 298 | 2.045 | 100,0 % | – | Ass |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 5.821 | 631 | 6,00 | 0 | 1.397 | 100,0 % | – | – |
III Strv m/31LT | 1 | 0,0 % | – | 1.246 | 0,00 | 0 | 623 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 100,0 % | 6.852 | 1.514 | 4,00 | 126 | 797 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 265THT | 1 | 100,0 % | – | 2.688 | 5,00 | 1.488 | 1.560 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 2.102 | 375 | 2,00 | 16 | 677 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 1 | 100,0 % | 7.485 | 2.746 | 5,00 | 0 | 1.263 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 2.007 | 448 | 1,00 | 160 | 426 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3A3 StuartLT | 1 | 0,0 % | – | 447 | 3,00 | 0 | 426 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T3E2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 999 | 514 | 0,00 | 12 | 737 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 950 | 1,00 | 0 | 536 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 1 | 100,0 % | 3.278 | 2.813 | 2,00 | 276 | 1.482 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 9.210 | 728 | 10,00 | 0 | 1.829 | 100,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.958 | 319 | 1,00 | 0 | 528 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 1 | 100,0 % | 4.834 | 1.720 | 6,00 | 99 | 926 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X AshbringerHT | 1 | 100,0 % | – | 5.294 | 1,00 | 273 | 1.070 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 1 | 100,0 % | – | 2.756 | 4,00 | 282 | 892 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII BrennosHT | 1 | 0,0 % | – | 1.598 | 2,00 | 221 | 438 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 11.466 | 1.328 | 5,00 | 59 | 1.213 | 100,0 % | – | Ass |
IX T 54DMT | 1 | 100,0 % | 2.546 | 2.198 | 4,00 | 1.983 | 1.571 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 1 | 100,0 % | 3.116 | 627 | 2,00 | 682 | 956 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 3.182 | 491 | 3,00 | 90 | 389 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Chaffee 594LT | 1 | 100,0 % | 3.422 | 890 | 2,00 | 1.019 | 816 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 4.819 | 476 | 4,00 | 43 | 984 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 2.043 | 293 | 3,00 | 33 | 669 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 542 | 197 | 0,00 | 388 | 479 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 1 | 100,0 % | 4.000 | 622 | 6,00 | 0 | 794 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 1 | 0,0 % | – | 2.207 | 0,00 | 0 | 570 | 0,0 % | – | – |
V Chi-Nu KaiMT | 1 | 100,0 % | 5.012 | 1.582 | 1,00 | 622 | 891 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 1 | 100,0 % | – | 3.976 | 5,00 | 632 | 1.838 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III SaharianoMT | 1 | 100,0 % | 2.196 | 796 | 1,00 | 83 | 634 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3AHT | 1 | 100,0 % | 2.720 | 2.183 | 3,00 | 49 | 1.449 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 3.165 | 421 | 3,00 | 38 | 909 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 3.164 | 435 | 5,00 | 36 | 1.115 | 100,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 2.008 | 377 | 2,00 | 0 | 378 | 0,0 % | – | – |
VII AT 15AJPz | 1 | 0,0 % | 1.587 | 1.452 | 0,00 | 637 | 471 | 0,0 % | – | – |
III Pz. M 15LT | 1 | 100,0 % | 560 | 168 | 1,00 | 124 | 554 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II R35/FCM 36LT | 1 | 100,0 % | – | 103 | 2,00 | 226 | 641 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 3.353 | 550 | 2,00 | 3 | 564 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 1 | 100,0 % | 4.664 | 3.150 | 5,00 | 316 | 1.097 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 1 | 100,0 % | 4.331 | 3.370 | 3,00 | 615 | 1.688 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 2.267 | 388 | 3,00 | 0 | 592 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-GoMT | 1 | 100,0 % | – | 853 | 0,00 | 0 | 821 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 2.099 | 328 | 2,00 | 119 | 333 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 1 | 100,0 % | 2.441 | 409 | 5,00 | 55 | 869 | 100,0 % | – | I. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [ICOH] INTERNATIONAL COMPANY OF HEROES | Rekrut | 12.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 483 |
| 55,9 % |
| 369 |
| Stufe II | 1.257 | 67,2 % | 369 |
| Stufe I | 51 | 70,6 % | 378 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 21.417 | 60,2 % | 2.326 |
| Schwerer Panzer | 15.841 | 59,2 % | 2.273 |
| Jagdpanzer | 10.050 | 58,6 % | 2.241 |
| Leichter Panzer | 8.474 | 59,6 % | 1.235 |
| Artillerie | 2.992 | 52,4 % | 1.393 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 15.046 | 60,2 % | 1.995 |
| Deutschland | 10.515 | 59,3 % | 2.096 |
| Frankreich | 6.442 | 58,0 % | 1.799 |
| USA | 5.405 | 58,8 % | 2.127 |
| Großbritannien | 5.389 | 57,9 % | 2.061 |
| China | 4.248 | 59,1 % | 2.235 |
| Polen | 2.991 | 61,2 % | 2.295 |
| Schweden | 2.694 | 58,0 % | 2.295 |
| Japan | 2.367 | 58,7 % | 2.021 |
| Tschechoslowakei | 2.026 | 58,6 % | 2.513 |
| Italien | 1.651 | 58,6 % | 2.618 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
225 verschiedene Erfolge
Krieger
× 1.136
Großkaliber
× 3.313
Unterstützer
× 3.063
Panzer-Meisterschütze
× 822
Wachposten
× 123
Stahlwand
× 846
Verteidiger
× 255
Eroberer
× 114
Aufklärer
× 55
Taktisches Genie
× 9
Duellant
× 5.410
Kämpfer
× 5.659
Für Artillerieabwehrfeuer
× 7
Bombensicher
× 1.150
Kamikaze
× 101
Pool-Medaille
× 11
Radley-Walters-Medaille
× 110
Najdin-Medaille
× 38
Kolobanov-Medaille
× 7
Gore-Medaille
× 32
Entscheidender Beitrag
× 21
Waffenbrüder
× 500
Gepanzerte Faust
× 11
Auge um Auge!
× 135
Hand Gottes
× 2.011
Brandstifter
× 917
Sprengmeister
× 800
Schläger
× 18.249
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 2
Späher
× 10
Artillerist
× 5
Wirkungsfeuer
× 38.780
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 24
Patton-Schlucht
× 8
Großwildjäger
× 51
Der Löwe von Sinai
× 63
Panzerbrecher
× 170
Richtschütze
× 232
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 13
Oskin-Medaille
× 84
Lehväslaiho-Medaille
× 570
Orlik-Medaille
× 272
Halonen-Medaille
× 30
Yoshio-Tamada-Medaille
× 4
Pascucci-Medaille
× 628
De-Langlade-Medaille
× 3
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 7
Fadin-Medaille
× 4
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 277
Spartaner
× 330
Glückspilz
× 12
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 113
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 5
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 5
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 5
Hartman-Medaille (Klasse IV)
Dumitru-Medaille
× 38
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Ehrenlegion
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Bisher 15
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Der Bestienmodus
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Erster Versuch
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse V)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 15
Zu alt, um Jung zu sterben
× 6
Gefallene Götter
× 23
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 8
Zu den Sternen!
× 1
Blitzableiter
× 21
Olympus ist gefallen
× 19
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Sturmreiter
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Sie gehört zum Mirium
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Virulenter Atem
× 1
Goldener Drache
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Goldener Mantikor
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
