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Pixel Shot! · Soldat · im Clan seit 09.11.2024
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
55.121
Siegquote
58,50 %
WN8
2.694
Ø Schaden
2.316
Ø Erfahrung
892
Ø Stufe
8,93
Ø Abschüsse
1,20
Ø Aufgeklärt
1,64
Überlebensrate
35,96 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
749
Ø Geblockt
597
Schadensverhältnis
1,64
Abschüsse / Tod
1,88
Max. Schaden
11.358
BZ-79
Max. Abschüsse
10
Black Rock
Max. Erfahrung
3.146
Panzer gespielt
298
WN7
1.702
Effizienz (EFF)
1.527
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 24 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 55.121 | 58,50 % | 2.694 | 2.316 | 1,20 | 892 | 36,0 % | 8,9 |
Verlauf
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 812 | 60,1 % | 4.316 |
| Stufe X | 26.225 | 59,0 % | 2.993 |
| Stufe IX | 7.947 | 56,8 % | 1.967 |
| Stufe VIII | 15.120 | 59,1 % | 1.742 |
| Stufe VII | 1.483 | 57,5 % | 1.066 |
| Stufe VI | 1.864 | 56,3 % | 728 |
| Stufe V | 896 | 54,0 % | 522 |
| Stufe IV | 320 | 55,9 % | 380 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
67
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
44
★★
1 Gefechtsauszeichnung
61
★
Meisterschaft: Ass
183
Meisterschaft: I. Klasse
53
Meisterschaft: II. Klasse
36
Meisterschaft: III. Klasse
12
Panzer (298)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX T49LT | 1.936 | 55,0 % | 2.247 | 1.240 | 0,86 | 1.056 | 631 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 1.637 | 52,8 % | 1.844 | 1.341 | 0,94 | 456 | 636 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 1.201 | 61,4 % | 3.155 | 3.403 | 1,31 | 884 | 1.083 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 1.197 | 50,5 % | 2.065 | 1.560 | 0,92 | 1.082 | 613 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 1.181 | 61,3 % | 2.636 | 1.744 | 1,07 | 1.955 | 939 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 1.163 | 67,2 % | 3.654 | 4.222 | 1,64 | 1.026 | 1.270 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 1.147 | 64,2 % | 3.237 | 2.196 | 1,48 | 975 | 1.159 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 1.109 | 56,5 % | 2.543 | 2.803 | 1,19 | 753 | 869 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 1.087 | 56,4 % | 2.522 | 2.560 | 1,17 | 762 | 787 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 991 | 57,1 % | 2.529 | 2.827 | 1,39 | 257 | 787 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 980 | 67,7 % | 3.422 | 4.079 | 1,64 | 945 | 1.272 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 848 | 49,3 % | 1.340 | 685 | 0,79 | 670 | 474 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 847 | 54,3 % | 2.309 | 2.635 | 1,31 | 532 | 733 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 796 | 55,2 % | 2.594 | 2.717 | 1,19 | 829 | 856 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 786 | 60,1 % | 2.621 | 2.934 | 1,22 | 763 | 959 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 728 | 63,2 % | 3.342 | 3.429 | 1,69 | 938 | 1.145 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 725 | 60,6 % | 2.735 | 2.855 | 1,45 | 749 | 809 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 703 | 55,8 % | 1.731 | 1.395 | 0,91 | 432 | 628 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 677 | 59,7 % | 2.805 | 2.948 | 1,29 | 856 | 1.008 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 645 | 56,6 % | 2.460 | 2.577 | 1,19 | 946 | 904 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 639 | 52,9 % | 2.030 | 924 | 0,90 | 998 | 621 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 608 | 58,4 % | 3.029 | 3.063 | 1,36 | 902 | 1.020 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 594 | 55,2 % | 1.661 | 1.419 | 0,75 | 63 | 665 | 49,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 594 | 58,2 % | 3.363 | 3.512 | 1,51 | 576 | 1.008 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 585 | 61,5 % | 2.639 | 1.099 | 0,98 | 1.570 | 938 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 553 | 62,7 % | 2.781 | 2.416 | 1,29 | 301 | 1.055 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 544 | 47,8 % | 1.413 | 1.750 | 0,54 | 107 | 602 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 531 | 63,7 % | 2.700 | 1.755 | 0,95 | 3.109 | 1.036 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 531 | 47,5 % | 1.509 | 1.568 | 1,18 | 414 | 539 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 522 | 56,3 % | 2.332 | 2.379 | 1,14 | 978 | 802 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 521 | 55,7 % | 3.603 | 3.562 | 1,47 | 653 | 1.006 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 503 | 56,9 % | – | 3.780 | 1,47 | 467 | 940 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 470 | 57,9 % | 2.682 | 2.228 | 1,09 | 645 | 685 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 448 | 63,8 % | 3.088 | 2.297 | 1,36 | 368 | 1.048 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 444 | 61,7 % | 2.569 | 3.165 | 1,33 | 373 | 853 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 442 | 66,1 % | 3.598 | 1.493 | 1,26 | 1.419 | 1.106 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 441 | 62,6 % | 3.307 | 4.080 | 1,41 | 695 | 1.134 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 440 | 64,5 % | 3.193 | 2.739 | 1,32 | 503 | 1.292 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 425 | 52,2 % | 1.465 | 1.482 | 0,67 | 68 | 531 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 423 | 52,7 % | 2.272 | 2.370 | 1,33 | 909 | 852 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 415 | 61,2 % | 3.023 | 2.296 | 1,40 | 548 | 1.198 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 409 | 61,1 % | 3.281 | 3.528 | 1,49 | 772 | 1.074 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 395 | 66,6 % | 3.474 | 3.404 | 1,54 | 738 | 1.338 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 383 | 60,3 % | 3.508 | 3.416 | 1,51 | 872 | 1.066 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 365 | 58,6 % | 3.246 | 3.634 | 1,51 | 819 | 1.086 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 365 | 60,3 % | 2.556 | 2.108 | 1,32 | 808 | 833 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 361 | 62,9 % | 3.393 | 2.272 | 1,42 | 775 | 1.205 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 360 | 57,5 % | 2.585 | 2.128 | 1,21 | 544 | 667 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 354 | 66,9 % | 2.934 | 2.305 | 1,18 | 451 | 1.231 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 351 | 63,0 % | 2.784 | 2.957 | 1,24 | 868 | 1.018 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 350 | 55,1 % | 2.722 | 3.014 | 1,22 | 679 | 888 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 317 | 59,9 % | 2.679 | 1.957 | 1,07 | 1.694 | 886 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 315 | 64,4 % | 2.789 | 3.504 | 1,36 | 508 | 973 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 314 | 63,1 % | 2.533 | 1.522 | 1,10 | 750 | 844 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 310 | 63,5 % | 2.344 | 1.886 | 1,16 | 468 | 843 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 310 | 55,2 % | 3.042 | 3.024 | 1,47 | 916 | 958 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 309 | 49,5 % | 1.722 | 1.506 | 0,97 | 313 | 489 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 304 | 52,3 % | 2.331 | 2.434 | 1,18 | 968 | 889 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 301 | 53,2 % | 2.164 | 2.081 | 1,26 | 462 | 627 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 297 | 58,2 % | – | 4.501 | 1,40 | 737 | 1.232 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 297 | 57,6 % | 2.652 | 1.678 | 1,23 | 621 | 880 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 290 | 47,9 % | 1.325 | 362 | 0,61 | 351 | 459 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 289 | 63,0 % | – | 4.640 | 1,25 | 650 | 1.284 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 279 | 63,8 % | 3.579 | 3.443 | 1,55 | 779 | 1.103 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 276 | 55,1 % | 2.091 | 1.899 | 1,05 | 647 | 625 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 274 | 47,1 % | 1.172 | 446 | 0,66 | 327 | 421 | 14,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 269 | 66,9 % | 3.246 | 1.941 | 1,41 | 777 | 1.132 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 263 | 55,1 % | 1.846 | 1.832 | 0,74 | 823 | 713 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 263 | 57,8 % | 2.813 | 3.527 | 1,16 | 630 | 985 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 250 | 63,2 % | 4.181 | 4.289 | 1,56 | 768 | 1.187 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 240 | 49,6 % | 1.541 | 779 | 1,00 | 193 | 390 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 239 | 64,4 % | 3.401 | 2.088 | 1,31 | 685 | 1.220 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 238 | 55,5 % | 2.445 | 2.609 | 1,24 | 916 | 931 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 236 | 55,9 % | 3.902 | 3.811 | 1,54 | 697 | 1.132 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 236 | 63,6 % | 2.630 | 2.405 | 1,19 | 551 | 814 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 230 | 57,8 % | 2.891 | 3.543 | 1,17 | 383 | 918 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 219 | 55,7 % | 2.478 | 1.937 | 1,23 | 262 | 897 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 215 | 58,1 % | 3.501 | 3.789 | 1,31 | 718 | 1.094 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 211 | 57,8 % | 1.627 | 711 | 1,01 | 348 | 520 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 204 | 60,3 % | 3.420 | 2.489 | 1,40 | 525 | 1.214 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 200 | 58,0 % | 2.773 | 1.079 | 0,96 | 1.686 | 1.053 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 199 | 58,3 % | 3.183 | 3.480 | 1,27 | 653 | 1.032 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 196 | 63,8 % | 3.113 | 1.882 | 1,19 | 2.623 | 1.053 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 192 | 63,0 % | 3.553 | 3.838 | 1,39 | 705 | 1.107 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 185 | 55,1 % | 1.109 | 836 | 0,88 | 32 | 440 | 48,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 185 | 45,4 % | 1.053 | 867 | 0,76 | 288 | 427 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X DravecHT | 183 | 65,0 % | – | 4.324 | 1,59 | 785 | 1.287 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 183 | 53,0 % | 1.901 | 1.077 | 0,85 | 1.156 | 595 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 183 | 62,3 % | 3.610 | 2.249 | 1,10 | 2.278 | 1.085 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 181 | 63,0 % | 3.006 | 2.154 | 1,49 | 442 | 1.085 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 180 | 60,0 % | 2.650 | 1.749 | 1,06 | 645 | 945 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 173 | 64,2 % | 3.586 | 2.677 | 1,42 | 699 | 1.319 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 169 | 57,4 % | 2.243 | 1.038 | 0,77 | 958 | 821 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 169 | 64,5 % | 4.170 | 4.299 | 1,69 | 522 | 1.100 | 54,4 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 168 | 56,5 % | 2.853 | 965 | 1,08 | 843 | 866 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 452KHT | 165 | 63,0 % | 3.624 | 3.912 | 1,41 | 765 | 1.148 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 164 | 52,4 % | 1.530 | 913 | 1,04 | 257 | 427 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 162 | 57,4 % | 2.058 | 326 | 1,41 | 132 | 461 | 19,8 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 160 | 55,0 % | 2.083 | 1.571 | 0,93 | 474 | 658 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 159 | 59,7 % | 1.450 | 1.690 | 0,55 | 104 | 772 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 156 | 53,2 % | 886 | 568 | 0,81 | 175 | 361 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 150 | 60,7 % | 3.024 | 2.217 | 1,49 | 339 | 1.088 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 148 | 60,8 % | 2.561 | 2.570 | 1,25 | 418 | 910 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 145 | 52,4 % | 1.335 | 1.131 | 0,79 | 541 | 711 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 144 | 60,4 % | – | 4.375 | 1,31 | 814 | 1.269 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 143 | 58,7 % | 1.622 | 808 | 1,08 | 322 | 534 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 143 | 56,6 % | 3.254 | 2.064 | 1,20 | 628 | 1.145 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 137 | 54,7 % | 3.369 | 3.765 | 1,36 | 597 | 994 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 136 | 55,1 % | 2.874 | 2.259 | 1,10 | 542 | 1.024 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 132 | 59,1 % | 2.871 | 2.654 | 1,39 | 620 | 1.086 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 132 | 61,4 % | 3.134 | 2.071 | 1,07 | 653 | 1.233 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 132 | 58,3 % | 2.365 | 671 | 0,93 | 588 | 752 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 127 | 63,8 % | 2.477 | 2.170 | 1,33 | 232 | 918 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 126 | 54,0 % | 2.628 | 2.732 | 1,26 | 777 | 950 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 125 | 56,0 % | 493 | 360 | 0,78 | 58 | 268 | 48,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 122 | 57,4 % | 3.111 | 2.079 | 1,34 | 585 | 976 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 122 | 55,7 % | 1.603 | 1.113 | 0,96 | 334 | 610 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 121 | 66,9 % | 3.340 | 2.882 | 1,43 | 435 | 1.128 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 119 | 62,2 % | 3.807 | 2.595 | 1,28 | 674 | 1.267 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 115 | 60,9 % | 2.557 | 1.911 | 1,19 | 543 | 915 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 112 | 59,8 % | 1.855 | 1.058 | 0,85 | 1.498 | 860 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 111 | 71,2 % | 3.541 | 2.477 | 1,53 | 666 | 1.263 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX Strv KHT | 111 | 64,9 % | 3.304 | 2.857 | 1,19 | 626 | 1.196 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 108 | 59,3 % | 2.057 | 1.123 | 1,12 | 583 | 791 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 108 | 52,8 % | 3.029 | 2.814 | 1,33 | 562 | 1.087 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 107 | 71,0 % | 4.684 | 4.450 | 2,00 | 541 | 1.274 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 106 | 65,1 % | 4.211 | 3.990 | 1,50 | 775 | 1.199 | 53,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ViperaJPz | 106 | 55,7 % | 3.389 | 2.404 | 1,37 | 407 | 1.141 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 106 | 46,2 % | 2.391 | 2.379 | 1,34 | 600 | 889 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 105 | 56,2 % | 2.086 | 428 | 1,30 | 265 | 431 | 23,8 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 105 | 64,8 % | 1.766 | 791 | 1,26 | 145 | 584 | 59,0 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 102 | 51,0 % | 2.039 | 1.809 | 1,16 | 660 | 727 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 102 | 62,7 % | 2.460 | 1.880 | 1,01 | 346 | 1.027 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 101 | 59,4 % | 2.582 | 2.132 | 1,40 | 802 | 950 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 100 | 52,0 % | 933 | 618 | 0,65 | 42 | 384 | 41,0 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 98 | 63,3 % | 3.084 | 1.576 | 0,94 | 1.766 | 1.042 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 98 | 59,2 % | 2.670 | 2.693 | 1,30 | 480 | 1.051 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 92 | 67,4 % | 2.281 | 867 | 1,30 | 453 | 755 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 92 | 57,6 % | 4.018 | 3.905 | 1,73 | 817 | 1.139 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 91 | 59,3 % | 2.885 | 1.657 | 1,30 | 667 | 974 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X ST-IIHT | 87 | 64,4 % | 2.239 | 2.474 | 1,11 | 635 | 967 | 56,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 87 | 63,2 % | 2.921 | 1.003 | 1,32 | 618 | 724 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 87 | 54,0 % | 2.658 | 2.547 | 1,24 | 574 | 1.031 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 87 | 64,4 % | 3.857 | 3.006 | 1,41 | 666 | 1.180 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 87 | 56,3 % | 2.211 | 656 | 0,99 | 449 | 486 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 85 | 63,5 % | 3.147 | 2.938 | 1,64 | 801 | 1.246 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 84 | 70,2 % | 3.628 | 3.181 | 1,24 | 807 | 1.266 | 56,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 84 | 51,2 % | 614 | 404 | 0,63 | 139 | 307 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 82 | 59,8 % | 2.222 | 1.758 | 0,84 | 358 | 999 | 46,3 % | ★★★ | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 82 | 56,1 % | – | 2.397 | 1,13 | 2.232 | 1.072 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 80 | 70,0 % | 3.643 | 1.366 | 1,54 | 1.242 | 1.259 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 63HT | 78 | 57,7 % | 3.607 | 2.493 | 1,40 | 434 | 1.258 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 75 | 61,3 % | 2.276 | 1.371 | 1,08 | 393 | 891 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 73 | 71,2 % | 2.491 | 2.006 | 1,36 | 533 | 1.067 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 70 | 55,7 % | 2.578 | 2.194 | 1,14 | 508 | 1.101 | 31,4 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 69 | 66,7 % | 3.373 | 2.082 | 1,46 | 312 | 1.099 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 66 | 54,5 % | 2.312 | 2.164 | 1,33 | 938 | 970 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 65 | 47,7 % | 1.958 | 1.922 | 0,88 | 613 | 835 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SquallLT | 64 | 54,7 % | – | 1.192 | 0,97 | 1.177 | 908 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 62 | 59,7 % | 1.469 | 961 | 0,85 | 518 | 721 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 62 | 64,5 % | 2.840 | 2.484 | 1,27 | 734 | 1.048 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 61 | 59,0 % | 2.401 | 1.125 | 1,57 | 250 | 765 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 61 | 55,7 % | 2.813 | 2.610 | 1,23 | 827 | 977 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 60 | 68,3 % | 3.613 | 2.694 | 1,52 | 913 | 1.191 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
III Sexton IArt | 58 | 74,1 % | 2.661 | 658 | 1,14 | 109 | 610 | 63,8 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 57 | 45,6 % | 1.084 | 445 | 1,18 | 68 | 278 | 17,5 % | – | Ass |
IX DZT-159MT | 56 | 60,7 % | – | 2.866 | 1,50 | 783 | 1.194 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 54 | 61,1 % | 1.438 | 566 | 0,91 | 110 | 460 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 53 | 43,4 % | 1.879 | 1.398 | 0,72 | 635 | 804 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 52 | 73,1 % | 3.074 | 1.997 | 1,37 | 724 | 1.186 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 52 | 59,6 % | 2.569 | 1.668 | 1,06 | 525 | 973 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
II TKS 20LT | 51 | 66,7 % | 2.927 | 422 | 0,98 | 74 | 718 | 37,3 % | – | Ass |
IX T-54MT | 49 | 42,9 % | 2.587 | 2.145 | 1,14 | 729 | 908 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 49 | 69,4 % | 2.464 | 1.041 | 1,18 | 360 | 840 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 49 | 49,0 % | 1.075 | 630 | 0,76 | 179 | 410 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 47 | 55,3 % | 1.883 | 1.555 | 1,02 | 269 | 728 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 47 | 70,2 % | 3.544 | 1.676 | 1,79 | 399 | 1.042 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 46 | 56,5 % | 1.376 | 318 | 0,89 | 225 | 415 | 10,9 % | – | I. Klasse |
X StingerHT | 46 | 56,5 % | – | 3.489 | 1,20 | 424 | 1.049 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 46 | 87,0 % | 5.105 | 1.369 | 1,76 | 903 | 1.284 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 42 | 71,4 % | 2.479 | 2.565 | 1,10 | 860 | 1.099 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 42 | 69,0 % | 1.498 | 986 | 0,86 | 336 | 545 | 45,2 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 40 | 50,0 % | 706 | 196 | 0,38 | 212 | 433 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 40 | 52,5 % | 994 | 801 | 0,58 | 526 | 602 | 27,5 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 39 | 64,1 % | 2.686 | 1.656 | 0,92 | 486 | 971 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 38 | 55,3 % | 2.722 | 1.848 | 0,97 | 673 | 978 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 38 | 44,7 % | 1.195 | 443 | 1,03 | 143 | 308 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 36 | 55,6 % | 2.779 | 1.706 | 1,36 | 731 | 1.036 | 36,1 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 36 | 52,8 % | 2.877 | 2.748 | 1,14 | 707 | 1.124 | 25,0 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 36 | 55,6 % | 2.094 | 2.102 | 0,97 | 446 | 954 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 36 | 66,7 % | 1.712 | 981 | 0,92 | 512 | 706 | 33,3 % | – | Ass |
VIII NomadJPz | 35 | 48,6 % | 2.779 | 2.282 | 1,26 | 252 | 896 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 35 | 45,7 % | 630 | 321 | 0,54 | 85 | 285 | 31,4 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 34 | 55,9 % | 2.973 | 971 | 1,47 | 249 | 623 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 33 | 54,5 % | 2.563 | 1.249 | 1,36 | 661 | 915 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 33 | 78,8 % | 3.778 | 2.940 | 1,67 | 695 | 1.328 | 66,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 33 | 75,8 % | 3.443 | 2.018 | 1,48 | 687 | 1.115 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ContradictiousHT | 33 | 66,7 % | – | 2.480 | 1,24 | 660 | 1.218 | 48,5 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 32 | 43,8 % | 1.390 | 662 | 0,84 | 194 | 515 | 21,9 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 32 | 62,5 % | 1.852 | 313 | 2,25 | 47 | 593 | 46,9 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 31 | 54,8 % | 2.966 | 1.759 | 1,32 | 409 | 1.062 | 35,5 % | – | Ass |
IV T-28MT | 29 | 62,1 % | 1.801 | 451 | 1,17 | 171 | 353 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 28 | 85,7 % | 2.910 | 1.368 | 1,46 | 335 | 1.154 | 50,0 % | – | Ass |
V ExcelsiorHT | 27 | 70,4 % | 3.275 | 1.220 | 1,48 | 463 | 1.199 | 59,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 26 | 42,3 % | 1.993 | 1.369 | 1,31 | 702 | 827 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 26 | 53,8 % | 3.190 | 3.173 | 1,54 | 674 | 1.201 | 46,2 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 26 | 42,3 % | 2.100 | 1.702 | 0,92 | 327 | 853 | 26,9 % | – | I. Klasse |
IX TT-130MHT | 26 | 61,5 % | 2.790 | 2.684 | 1,00 | 794 | 1.084 | 38,5 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 23 | 69,6 % | 2.407 | 1.737 | 1,30 | 410 | 1.073 | 52,2 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 23 | 73,9 % | 3.814 | 2.582 | 1,48 | 409 | 1.187 | 34,8 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 22 | 63,6 % | 3.678 | 2.760 | 1,36 | 426 | 1.235 | 31,8 % | – | Ass |
III MTLS-1G14LT | 22 | 54,5 % | 1.481 | 313 | 1,36 | 74 | 386 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 22 | 54,5 % | 1.096 | 377 | 0,59 | 229 | 311 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 21 | 71,4 % | 2.474 | 1.793 | 1,10 | 583 | 1.109 | 47,6 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 20 | 55,0 % | 1.750 | 433 | 1,15 | 416 | 532 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 20 | 55,0 % | 851 | 269 | 0,50 | 115 | 379 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X HurrikanMT | 19 | 63,2 % | 3.326 | 4.395 | 1,37 | 1.132 | 1.267 | 42,1 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 18 | 38,9 % | 1.286 | 286 | 0,72 | 141 | 316 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 18 | 72,2 % | 3.405 | 1.600 | 1,39 | 889 | 1.177 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 17 | 47,1 % | 999 | 437 | 0,41 | 84 | 335 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 17 | 35,3 % | 2.155 | 1.043 | 1,06 | 393 | 736 | 11,8 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 17 | 47,1 % | 793 | 416 | 1,12 | 203 | 371 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 17 | 58,8 % | 2.281 | 1.119 | 1,41 | 169 | 707 | 41,2 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 16 | 81,3 % | 1.621 | 1.316 | 0,94 | 382 | 818 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 16 | 43,8 % | 1.301 | 1.279 | 0,69 | 509 | 642 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 15 | 86,7 % | 1.130 | 694 | 1,27 | 223 | 666 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 15 | 46,7 % | 596 | 214 | 0,87 | 76 | 243 | 33,3 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 15 | 80,0 % | 3.165 | 2.161 | 1,87 | 579 | 1.234 | 60,0 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 13 | 76,9 % | 4.206 | 745 | 1,92 | 171 | 979 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 13 | 69,2 % | 3.528 | 1.454 | 2,15 | 649 | 1.163 | 46,2 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 13 | 53,8 % | 1.403 | 519 | 0,92 | 250 | 576 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 12 | 91,7 % | 2.222 | 1.361 | 1,42 | 214 | 972 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 12 | 75,0 % | 533 | 183 | 0,67 | 64 | 238 | 41,7 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 12 | 83,3 % | 1.878 | 779 | 1,42 | 176 | 768 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 12 | 58,3 % | 1.285 | 1.207 | 0,25 | 103 | 784 | 58,3 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 11 | 72,7 % | 1.929 | 286 | 2,64 | 91 | 563 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 11 | 72,7 % | 2.691 | 925 | 1,36 | 246 | 1.118 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 10 | 60,0 % | 2.654 | 2.090 | 1,30 | 455 | 1.069 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 10 | 40,0 % | 64 | 78 | 0,30 | 38 | 138 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 9 | 55,6 % | 4.008 | 1.391 | 1,78 | 439 | 905 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 9 | 55,6 % | 617 | 222 | 1,00 | 41 | 244 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 9 | 55,6 % | 4.349 | 1.788 | 2,00 | 354 | 1.055 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 8 | 12,5 % | 763 | 787 | 0,50 | 456 | 487 | 12,5 % | – | – |
VI T-150HT | 8 | 50,0 % | 4.875 | 2.024 | 1,88 | 148 | 1.081 | 50,0 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 8 | 75,0 % | 1.443 | 270 | 1,25 | 167 | 550 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 8 | 50,0 % | 2.366 | 2.030 | 1,00 | 1.506 | 1.052 | 37,5 % | – | Ass |
II Pvlvv fm/42JPz | 8 | 62,5 % | 361 | 91 | 0,50 | 36 | 147 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 8 | 37,5 % | 967 | 978 | 0,38 | 292 | 622 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 8 | 87,5 % | 1.172 | 420 | 0,50 | 259 | 587 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 7 | 71,4 % | 2.797 | 1.333 | 1,29 | 332 | 1.008 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 7 | 71,4 % | 1.940 | 1.129 | 1,29 | 311 | 899 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 6 | 33,3 % | 346 | 134 | 0,83 | 52 | 307 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 6 | 66,7 % | 2.167 | 702 | 1,00 | 214 | 523 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 6 | 83,3 % | 2.318 | 1.039 | 0,67 | 503 | 1.085 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 6 | 66,7 % | 2.573 | 1.470 | 0,83 | 141 | 866 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 6 | 50,0 % | 1.668 | 329 | 1,17 | 87 | 556 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 6 | 33,3 % | 469 | 227 | 1,33 | 28 | 200 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 6 | 100,0 % | 1.360 | 1.048 | 1,00 | 669 | 960 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 5 | 80,0 % | 2.765 | 810 | 2,40 | 72 | 525 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 5 | 60,0 % | – | 2.193 | 1,80 | 200 | 1.082 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 5 | 20,0 % | 921 | 284 | 0,60 | 0 | 177 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 5 | 80,0 % | 1.857 | 693 | 1,60 | 262 | 792 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 40,0 % | 471 | 150 | 0,20 | 37 | 157 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 5 | 20,0 % | 421 | 174 | 0,20 | 55 | 124 | 20,0 % | – | – |
III LocustLT | 4 | 75,0 % | 5.235 | 795 | 3,25 | 179 | 1.094 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 4 | 75,0 % | 3.708 | 2.003 | 1,75 | 242 | 1.123 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 38HLT | 3 | 66,7 % | 820 | 312 | 0,00 | 0 | 474 | 0,0 % | – | – |
IV Marder 38TJPz | 3 | 33,3 % | 824 | 384 | 1,00 | 4 | 264 | 0,0 % | – | – |
VIII T-832HT | 3 | 66,7 % | 1.947 | 1.895 | 0,67 | 125 | 987 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 3 | 100,0 % | 1.987 | 576 | 0,67 | 425 | 852 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 3 | 66,7 % | 2.806 | 548 | 1,00 | 4 | 753 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 3 | 100,0 % | 2.525 | 1.779 | 0,33 | 611 | 1.253 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 3 | 100,0 % | 1.075 | 452 | 0,00 | 295 | 774 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 2 | 100,0 % | 937 | 216 | 1,50 | 12 | 326 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 2 | 50,0 % | 1.832 | 403 | 2,50 | 280 | 409 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 2 | 100,0 % | 2.558 | 347 | 2,00 | 379 | 977 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 2 | 50,0 % | – | 3.097 | 2,00 | 236 | 1.409 | 0,0 % | – | Ass |
I T1LT | 2 | 100,0 % | 980 | 149 | 1,00 | 13 | 348 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV T-80LT | 2 | 0,0 % | 3.312 | 607 | 2,00 | 363 | 523 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 2 | 100,0 % | 4.589 | 2.210 | 3,00 | 300 | 1.491 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 820 | 133 | 1,00 | 0 | 255 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 1 | 0,0 % | 162 | 134 | 0,00 | 0 | 80 | 0,0 % | – | – |
VIII LöweHT | 1 | 100,0 % | 2.003 | 1.573 | 2,00 | 729 | 1.298 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 1 | 100,0 % | 261 | 60 | 1,00 | 0 | 317 | 0,0 % | – | – |
III T-70LT | 1 | 100,0 % | 316 | 86 | 1,00 | 48 | 465 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 1 | 100,0 % | 10.305 | 3.607 | 4,00 | 490 | 2.483 | 100,0 % | – | Ass |
V M4 ImprovedMT | 1 | 0,0 % | 521 | 329 | 0,00 | 0 | 234 | 0,0 % | – | – |
V ARMTMT | 1 | 100,0 % | 3.307 | 1.114 | 3,00 | 58 | 1.184 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 1 | 0,0 % | 128 | 96 | 0,00 | 0 | 42 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 0,0 % | 431 | 108 | 1,00 | 0 | 75 | 0,0 % | – | – |
VIII 122 TMMT | 1 | 100,0 % | 1.114 | 1.195 | 0,00 | 48 | 777 | 100,0 % | – | – |
VII T71 DALT | 1 | 0,0 % | 260 | 297 | 0,00 | 383 | 189 | 0,0 % | – | – |
II Vickers 6 tLT | 1 | 100,0 % | 478 | 203 | 0,00 | 0 | 582 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II R35LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 72 | 136 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 27 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 1.927 | 318 | 1,00 | 13 | 522 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 1 | 0,0 % | 1.405 | 1.791 | 0,00 | 0 | 488 | 0,0 % | – | – |
V Matilda BPMT | 1 | 100,0 % | 1.752 | 653 | 1,00 | 440 | 854 | 100,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [3PX] Pixel Shot! | Soldat | 09.11.2024 | 26.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
