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Konto seit – · letztes Gefecht vor 15 Std. · aktualisiert gerade eben
NIGHT CLUB 112 · Rekrut · im Clan seit 10.04.2026
Gefechte
37.163
Siegquote
52,12 %
WN8
1.415
Ø Schaden
884
Ø Erfahrung
697
Ø Stufe
6,65
Ø Abschüsse
0,84
Ø Aufgeklärt
1,80
Überlebensrate
24,30 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
476
Ø Geblockt
206
Schadensverhältnis
1,08
Abschüsse / Tod
1,11
Max. Schaden
5.625
T95
Max. Abschüsse
11
T67
Max. Erfahrung
3.840
Panzer gespielt
335
WN7
1.208
Effizienz (EFF)
1.102
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 37.163 | 52,12 % | 1.415 | 884 | 0,84 | 697 | 1,11 | 24,3 % | 6,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 1.158 | 50,1 % | 1.361 |
| Stufe IX | 1.202 | 44,1 % | 1.239 |
| Stufe VIII | 12.722 | 50,0 % | 1.026 |
| Stufe VII | 3.523 | 50,3 % | 765 |
| Stufe VI | 9.201 | 52,5 % | 725 |
| Stufe V | 6.057 | 56,3 % | 837 |
| Stufe IV | 2.902 | 57,9 % | 757 |
| Stufe III | 284 | 57,7 % | 383 |
3 Gefechtsauszeichnungen
5
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
21
★★
1 Gefechtsauszeichnung
78
★
Meisterschaft: Ass
75
Meisterschaft: I. Klasse
89
Meisterschaft: II. Klasse
91
Meisterschaft: III. Klasse
47
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 1.556 | 53,8 % | 1.428 | 1.290 | 0,87 | 303 | 726 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. V/IVMT | 1.529 | 60,5 % | 2.446 | 1.154 | 1,83 | 429 | 1.082 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 1.312 | 59,5 % | 3.383 | 939 | 1,62 | 223 | 658 | 34,5 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 1.109 | 52,8 % | 2.193 | 683 | 0,79 | 680 | 695 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 1.039 | 51,7 % | 1.731 | 686 | 0,99 | 329 | 574 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 830 | 50,6 % | 1.044 | 586 | 0,46 | 1.189 | 695 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 825 | 49,5 % | 744 | 500 | 0,32 | 743 | 592 | 10,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 695 | 48,5 % | 1.257 | 727 | 0,80 | 294 | 567 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 665 | 49,3 % | 1.429 | 1.284 | 0,79 | 622 | 770 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 633 | 58,1 % | 1.816 | 828 | 1,26 | 281 | 875 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 627 | 56,3 % | 2.554 | 984 | 1,31 | 320 | 862 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 582 | 49,8 % | 1.343 | 1.347 | 0,89 | 358 | 723 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 568 | 53,3 % | 1.061 | 687 | 0,80 | 366 | 635 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 555 | 50,6 % | 936 | 437 | 0,40 | 572 | 559 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 554 | 53,8 % | 1.886 | 835 | 0,98 | 554 | 739 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 536 | 52,1 % | 1.497 | 1.424 | 1,01 | 442 | 773 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 507 | 58,2 % | 2.388 | 531 | 0,83 | 778 | 670 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 448 | 50,7 % | 1.651 | 558 | 0,62 | 836 | 668 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 428 | 55,4 % | 2.211 | 677 | 0,84 | 789 | 778 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
VII SU-14-1Art | 425 | 49,9 % | 689 | 549 | 0,67 | 37 | 502 | 37,4 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 404 | 56,2 % | 1.864 | 1.111 | 1,18 | 443 | 831 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 392 | 62,8 % | 4.055 | 678 | 1,13 | 483 | 693 | 31,1 % | – | Ass |
IV T-28MT | 372 | 61,0 % | 3.156 | 766 | 1,13 | 301 | 610 | 23,4 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 332 | 51,8 % | 1.343 | 1.271 | 0,76 | 319 | 697 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 330 | 47,6 % | 692 | 697 | 0,49 | 309 | 577 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 329 | 52,3 % | 1.044 | 781 | 0,76 | 552 | 658 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 329 | 54,4 % | 1.755 | 849 | 0,98 | 546 | 779 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 325 | 54,2 % | 2.038 | 1.557 | 1,10 | 482 | 838 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 319 | 48,6 % | 1.061 | 915 | 0,59 | 555 | 700 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 319 | 55,5 % | 2.481 | 968 | 1,25 | 276 | 1.155 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 292 | 51,7 % | 1.325 | 744 | 0,79 | 359 | 637 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 282 | 53,9 % | 2.141 | 926 | 0,98 | 540 | 784 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 269 | 51,3 % | 1.100 | 1.012 | 0,56 | 433 | 741 | 26,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 258 | 55,0 % | 1.153 | 1.068 | 0,76 | 426 | 738 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 248 | 52,8 % | 1.132 | 681 | 0,36 | 740 | 650 | 12,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI A46LT | 244 | 48,8 % | 1.513 | 478 | 0,53 | 810 | 667 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 244 | 49,6 % | 1.166 | 1.130 | 0,66 | 442 | 699 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6 BHT | 234 | 48,7 % | 657 | 764 | 0,53 | 328 | 606 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 232 | 49,6 % | 852 | 743 | 0,41 | 598 | 652 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STGMT | 230 | 43,0 % | 435 | 569 | 0,34 | 383 | 511 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 225 | 44,4 % | 947 | 580 | 0,51 | 778 | 675 | 10,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 221 | 49,8 % | 1.370 | 974 | 0,79 | 513 | 725 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 212 | 47,6 % | 931 | 874 | 0,48 | 1.425 | 677 | 15,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Type 62LT | 198 | 53,5 % | 1.367 | 650 | 0,47 | 838 | 746 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy PlMT | 198 | 53,5 % | 1.007 | 591 | 0,68 | 471 | 605 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 190 | 51,1 % | 1.780 | 1.411 | 0,82 | 770 | 881 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 189 | 50,3 % | 900 | 769 | 0,54 | 508 | 653 | 29,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 187 | 48,1 % | 1.002 | 1.103 | 0,81 | 298 | 697 | 25,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 186 | 48,4 % | 1.031 | 1.097 | 0,68 | 259 | 693 | 18,3 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 181 | 60,8 % | 2.026 | 629 | 0,67 | 810 | 777 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 172 | 54,1 % | 1.414 | 957 | 0,81 | 342 | 677 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 170 | 57,1 % | 1.966 | 1.164 | 0,96 | 517 | 800 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 169 | 57,4 % | 2.479 | 1.246 | 1,32 | 256 | 836 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 160 | 50,6 % | 2.280 | 697 | 0,79 | 713 | 719 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 158 | 41,1 % | 272 | 464 | 0,32 | 287 | 481 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 156 | 50,6 % | 1.202 | 1.229 | 0,76 | 548 | 796 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 156 | 46,2 % | 1.431 | 1.002 | 0,81 | 383 | 651 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 156 | 46,8 % | 1.685 | 945 | 1,04 | 341 | 727 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 154 | 53,9 % | 956 | 628 | 0,38 | 849 | 669 | 7,8 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 153 | 39,9 % | 344 | 427 | 0,36 | 273 | 404 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 153 | 51,6 % | 1.734 | 553 | 0,60 | 719 | 651 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 149 | 57,0 % | 1.146 | 1.449 | 0,68 | 701 | 731 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 149 | 56,4 % | 3.703 | 848 | 1,42 | 264 | 621 | 27,5 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 148 | 50,7 % | 1.470 | 1.339 | 0,82 | 494 | 773 | 31,1 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 148 | 39,2 % | 985 | 1.396 | 0,70 | 406 | 600 | 26,4 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 143 | 42,7 % | 871 | 1.223 | 0,45 | 432 | 655 | 17,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 143 | 47,6 % | 638 | 236 | 0,37 | 211 | 331 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 143 | 55,9 % | 878 | 781 | 0,68 | 363 | 649 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 139 | 45,3 % | 821 | 988 | 0,60 | 251 | 675 | 16,5 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 138 | 55,1 % | 1.180 | 1.615 | 0,75 | 643 | 699 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 138 | 55,8 % | 1.795 | 743 | 0,92 | 230 | 720 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 137 | 56,9 % | 1.163 | 689 | 0,72 | 243 | 625 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 137 | 52,6 % | 1.437 | 1.240 | 0,64 | 433 | 791 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 135 | 48,1 % | 491 | 379 | 0,30 | 676 | 548 | 9,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 134 | 35,8 % | 1 | 193 | 0,15 | 323 | 402 | 12,7 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 134 | 41,8 % | 856 | 809 | 0,48 | 546 | 634 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
III SaharianoMT | 132 | 65,2 % | 1.732 | 634 | 1,14 | 108 | 738 | 40,2 % | – | Ass |
IX T95JPz | 131 | 43,5 % | 1.295 | 1.617 | 0,94 | 539 | 745 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 131 | 51,1 % | 1.463 | 1.279 | 0,86 | 704 | 783 | 24,4 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 131 | 60,3 % | 2.102 | 546 | 0,75 | 757 | 771 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ViperaJPz | 130 | 50,8 % | 1.455 | 1.364 | 0,69 | 461 | 742 | 27,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 124 | 49,2 % | 1.509 | 1.273 | 0,81 | 645 | 778 | 20,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII DefenderHT | 123 | 55,3 % | 1.143 | 1.116 | 0,66 | 314 | 724 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII M41DLT | 122 | 53,3 % | 1.148 | 667 | 0,39 | 972 | 709 | 10,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 121 | 49,6 % | 1.283 | 1.725 | 0,74 | 654 | 701 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 116 | 47,4 % | 662 | 430 | 0,48 | 324 | 483 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 116 | 57,8 % | 1.547 | 1.165 | 0,74 | 719 | 806 | 27,6 % | ★★★ | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 115 | 50,4 % | 331 | 268 | 0,35 | 138 | 364 | 27,0 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 114 | 51,8 % | 872 | 351 | 0,71 | 305 | 490 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 113 | 55,8 % | 1.584 | 840 | 0,81 | 443 | 741 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 113 | 55,8 % | 1.578 | 1.185 | 0,86 | 582 | 801 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 112 | 60,7 % | 2.676 | 1.048 | 1,40 | 338 | 1.010 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 112 | 49,1 % | 721 | 307 | 0,38 | 461 | 471 | 8,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 112 | 50,0 % | 1.579 | 1.555 | 1,05 | 366 | 840 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 110 | 42,7 % | 1.469 | 1.147 | 0,65 | 680 | 761 | 11,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 109 | 43,1 % | 1.018 | 1.048 | 0,73 | 341 | 592 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 109 | 51,4 % | 1.713 | 926 | 0,96 | 238 | 641 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 106 | 55,7 % | 2.001 | 573 | 0,76 | 923 | 737 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 103 | 54,4 % | 1.437 | 835 | 0,80 | 228 | 650 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 103 | 49,5 % | 1.180 | 707 | 0,96 | 176 | 558 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LuchsLT | 102 | 49,0 % | 1.081 | 315 | 0,39 | 341 | 426 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 100 | 49,0 % | 1.451 | 910 | 0,90 | 373 | 703 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 96 | 52,1 % | 760 | 648 | 0,63 | 376 | 610 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 95 | 45,3 % | 966 | 927 | 0,72 | 398 | 611 | 16,8 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 95 | 43,2 % | 917 | 596 | 0,72 | 40 | 547 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 95 | 40,0 % | 967 | 1.021 | 0,67 | 51 | 616 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 92 | 47,8 % | 1.329 | 1.048 | 0,72 | 615 | 754 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 90 | 46,7 % | 1.064 | 798 | 0,46 | 1.177 | 703 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 88 | 44,3 % | 1.329 | 1.332 | 0,82 | 720 | 793 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 88 | 46,6 % | 1.161 | 591 | 0,53 | 605 | 613 | 6,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 87 | 48,3 % | 833 | 1.423 | 0,45 | 414 | 582 | 34,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 86 | 54,7 % | 775 | 1.149 | 0,42 | 726 | 693 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 85 | 41,2 % | 877 | 587 | 0,33 | 1.081 | 668 | 12,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 83 | 50,6 % | 1.032 | 1.113 | 0,73 | 255 | 603 | 33,7 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 82 | 53,7 % | 1.273 | 1.673 | 0,63 | 863 | 739 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 81 | 43,2 % | 1.428 | 736 | 0,98 | 412 | 631 | 17,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 80 | 57,5 % | 1.884 | 948 | 1,04 | 382 | 782 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 79 | 40,5 % | 728 | 531 | 0,35 | 856 | 570 | 6,3 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 79 | 53,2 % | 1.727 | 540 | 0,70 | 856 | 689 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 79 | 49,4 % | 576 | 382 | 0,46 | 250 | 439 | 16,5 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 78 | 52,6 % | 1.610 | 567 | 0,92 | 157 | 440 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 78 | 43,6 % | 1.126 | 1.555 | 0,56 | 297 | 617 | 34,6 % | – | II. Klasse |
V Chaffee 594LT | 77 | 62,3 % | 2.105 | 658 | 0,90 | 547 | 787 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 77 | 53,2 % | 2.535 | 967 | 1,30 | 332 | 737 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 77 | 46,8 % | 1.386 | 660 | 0,64 | 791 | 683 | 6,5 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 77 | 45,5 % | 641 | 319 | 0,42 | 301 | 398 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 72 | 59,7 % | 1.938 | 1.176 | 1,07 | 565 | 924 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 72 | 52,8 % | 819 | 905 | 0,49 | 580 | 664 | 34,7 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 71 | 54,9 % | 1.122 | 1.046 | 0,54 | 430 | 789 | 22,5 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 69 | 46,4 % | 2.134 | 886 | 1,19 | 270 | 869 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 69 | 52,2 % | 1.618 | 780 | 0,94 | 306 | 631 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T6MT | 69 | 56,5 % | 2.255 | 784 | 1,26 | 245 | 627 | 27,5 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 66 | 50,0 % | 1.349 | 869 | 1,00 | 383 | 637 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 65 | 49,2 % | 954 | 925 | 0,55 | 431 | 704 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 65 | 55,4 % | 2.298 | 986 | 1,26 | 667 | 887 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 65 | 52,3 % | 2.995 | 943 | 1,29 | 380 | 704 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 65 | 40,0 % | 889 | 977 | 0,58 | 465 | 624 | 16,9 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 64 | 50,0 % | 1.097 | 1.430 | 0,70 | 818 | 716 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 63 | 39,7 % | 1.317 | 417 | 0,46 | 503 | 490 | 15,9 % | ★★★ | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 62 | 51,6 % | 1.810 | 619 | 1,24 | 199 | 601 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 60 | 53,3 % | 984 | 1.421 | 0,53 | 568 | 733 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 59 | 57,6 % | 2.134 | 948 | 1,00 | 399 | 884 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 58 | 48,3 % | 1.535 | 777 | 0,93 | 467 | 645 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 57 | 47,4 % | 932 | 708 | 0,46 | 349 | 587 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 57 | 56,1 % | 1.761 | 891 | 0,91 | 514 | 794 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 56 | 32,1 % | 1.114 | 1.487 | 0,77 | 756 | 662 | 19,6 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 56 | 55,4 % | 1.319 | 674 | 0,88 | 189 | 553 | 46,4 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 55 | 52,7 % | 1.915 | 1.046 | 1,07 | 222 | 714 | 30,9 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 55 | 45,5 % | 629 | 943 | 0,44 | 350 | 622 | 16,4 % | – | III. Klasse |
VII P.43 terMT | 54 | 53,7 % | 1.033 | 673 | 0,81 | 331 | 596 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 54 | 44,4 % | 414 | 298 | 0,24 | 466 | 458 | 5,6 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 54 | 48,1 % | 165 | 100 | 0,33 | 63 | 215 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 53 | 41,5 % | 343 | 162 | 0,40 | 200 | 299 | 24,5 % | – | III. Klasse |
VIII LHMTVLT | 53 | 49,1 % | 1.045 | 641 | 0,43 | 958 | 703 | 13,2 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 53 | 50,9 % | 932 | 1.083 | 0,58 | 514 | 684 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 53 | 58,5 % | 2.178 | 1.329 | 1,28 | 410 | 819 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 52 | 46,2 % | 544 | 814 | 0,52 | 479 | 553 | 17,3 % | – | III. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 51 | 47,1 % | 1.201 | 1.378 | 0,88 | 499 | 659 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 50 | 52,0 % | 1.037 | 841 | 0,72 | 268 | 673 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 49 | 46,9 % | 1.573 | 651 | 0,96 | 143 | 680 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 48 | 43,8 % | 801 | 476 | 0,54 | 622 | 566 | 4,2 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 48 | 47,9 % | 1.799 | 1.017 | 1,02 | 285 | 747 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 48 | 58,3 % | 937 | 832 | 0,69 | 377 | 706 | 29,2 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 47 | 48,9 % | 332 | 295 | 0,62 | 41 | 358 | 36,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 47 | 44,7 % | 32 | 33 | 0,06 | 12 | 136 | 19,1 % | – | III. Klasse |
VIII T28JPz | 46 | 39,1 % | 831 | 1.044 | 0,46 | 303 | 593 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 46 | 56,5 % | 1.218 | 1.148 | 0,41 | 412 | 752 | 17,4 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 45 | 35,6 % | 712 | 1.316 | 0,58 | 484 | 577 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 44 | 56,8 % | 2.430 | 1.183 | 1,32 | 689 | 882 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 44 | 38,6 % | 627 | 565 | 0,45 | 383 | 520 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VII St. EmilJPz | 43 | 44,2 % | 713 | 642 | 0,53 | 206 | 476 | 32,6 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 43 | 53,5 % | 1.518 | 1.337 | 0,93 | 377 | 705 | 34,9 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 42 | 59,5 % | 1.081 | 910 | 0,43 | 443 | 675 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 41 | 53,7 % | 1.995 | 1.037 | 1,15 | 354 | 802 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 41 | 48,8 % | 1.619 | 1.658 | 0,90 | 533 | 847 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 40 | 52,5 % | 1.283 | 1.069 | 0,58 | 543 | 688 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 40 | 55,0 % | 1.399 | 1.161 | 0,75 | 360 | 767 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 39 | 51,3 % | 1.486 | 608 | 0,62 | 943 | 702 | 12,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 38 | 47,4 % | 1.539 | 856 | 1,11 | 275 | 682 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 38 | 47,4 % | 1.078 | 960 | 0,61 | 382 | 664 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 37 | 54,1 % | 1.678 | 1.180 | 1,03 | 324 | 807 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 37 | 59,5 % | 1.973 | 984 | 1,08 | 442 | 816 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 36 | 52,8 % | 1.425 | 963 | 0,83 | 414 | 763 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 35 | 34,3 % | 857 | 1.176 | 0,63 | 409 | 642 | 25,7 % | – | III. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 33 | 45,5 % | 879 | 1.037 | 0,58 | 618 | 625 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 33 | 51,5 % | 787 | 669 | 0,58 | 357 | 606 | 39,4 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 32 | 46,9 % | 623 | 470 | 0,47 | 161 | 387 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 31 | 38,7 % | 887 | 1.050 | 0,65 | 432 | 667 | 22,6 % | – | III. Klasse |
IX T49LT | 31 | 45,2 % | 413 | 450 | 0,16 | 777 | 526 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 31 | 61,3 % | 1.559 | 1.030 | 0,74 | 395 | 784 | 38,7 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 30 | 50,0 % | 1.148 | 938 | 0,60 | 664 | 665 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 29 | 44,8 % | 721 | 507 | 0,62 | 204 | 492 | 20,7 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 29 | 41,4 % | 755 | 1.360 | 0,48 | 524 | 632 | 6,9 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 29 | 37,9 % | 808 | 1.349 | 0,59 | 721 | 641 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 28 | 46,4 % | 445 | 598 | 0,25 | 359 | 576 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 28 | 28,6 % | 377 | 595 | 0,36 | 437 | 453 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 27 | 59,3 % | 2.135 | 934 | 1,00 | 547 | 787 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 27 | 59,3 % | 1.113 | 594 | 0,59 | 331 | 572 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 27 | 37,0 % | 842 | 1.075 | 0,67 | 406 | 686 | 14,8 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 26 | 69,2 % | 1.362 | 321 | 0,92 | 74 | 497 | 42,3 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 26 | 38,5 % | 1.080 | 1.362 | 0,96 | 419 | 678 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VI Obj. 244HT | 26 | 61,5 % | 1.643 | 1.004 | 1,15 | 379 | 871 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 25 | 56,0 % | 1.178 | 680 | 0,76 | 323 | 588 | 16,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 24 | 58,3 % | 1.842 | 777 | 1,13 | 367 | 820 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 24 | 50,0 % | 760 | 1.178 | 0,58 | 529 | 681 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-100JPz | 24 | 58,3 % | 1.390 | 769 | 0,75 | 380 | 628 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 24 | 37,5 % | – | 1.261 | 0,92 | 249 | 652 | 41,7 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 23 | 56,5 % | 1.241 | 1.088 | 0,57 | 526 | 704 | 30,4 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 23 | 47,8 % | 1.337 | 568 | 0,70 | 199 | 519 | 17,4 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 23 | 56,5 % | 143 | 44 | 0,13 | 54 | 172 | 17,4 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 23 | 56,5 % | 1.923 | 702 | 0,91 | 363 | 759 | 17,4 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 23 | 47,8 % | 1.849 | 1.905 | 0,96 | 685 | 821 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 22 | 50,0 % | 1.250 | 1.225 | 0,64 | 406 | 733 | 22,7 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 22 | 27,3 % | 0 | 61 | 0,18 | 16 | 120 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII 53TPHT | 21 | 33,3 % | 860 | 986 | 0,57 | 247 | 573 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 21 | 28,6 % | 806 | 1.357 | 0,57 | 172 | 573 | 23,8 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 21 | 66,7 % | 2.377 | 1.142 | 1,19 | 277 | 751 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 21 | 81,0 % | 1.687 | 686 | 0,67 | 601 | 813 | 19,0 % | – | I. Klasse |
V Mitsu 108HT | 21 | 66,7 % | 1.718 | 1.043 | 1,10 | 300 | 738 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 20 | 70,0 % | 982 | 650 | 0,40 | 323 | 664 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IX Emil IIHT | 20 | 50,0 % | 878 | 1.157 | 0,65 | 282 | 643 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 20 | 50,0 % | 1.201 | 708 | 0,65 | 314 | 624 | 15,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 19 | 47,4 % | 2.304 | 760 | 1,05 | 419 | 768 | 15,8 % | – | I. Klasse |
II AMR 35LT | 19 | 47,4 % | 1.035 | 227 | 0,89 | 23 | 345 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII T42MT | 18 | 44,4 % | 1.802 | 1.283 | 0,89 | 856 | 799 | 33,3 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 18 | 50,0 % | 480 | 303 | 0,50 | 98 | 385 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 18 | 44,4 % | 1.615 | 507 | 0,72 | 314 | 579 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 18 | 50,0 % | 2.600 | 800 | 1,06 | 295 | 591 | 44,4 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 18 | 50,0 % | 2.521 | 732 | 1,22 | 383 | 595 | 22,2 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 17 | 58,8 % | 1.741 | 1.139 | 1,18 | 475 | 769 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IV Škoda T 15ALT | 17 | 82,4 % | – | 762 | 1,59 | 498 | 965 | 52,9 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 17 | 35,3 % | 1.166 | 307 | 0,35 | 234 | 308 | 11,8 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 16 | 43,8 % | 532 | 200 | 0,75 | 66 | 258 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 16 | 62,5 % | 1.435 | 1.053 | 0,69 | 302 | 777 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 16 | 56,3 % | 1.416 | 1.403 | 0,56 | 540 | 823 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 16 | 56,3 % | 994 | 929 | 0,63 | 215 | 622 | 18,8 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 16 | 43,8 % | 20 | 46 | 0,19 | 2 | 125 | 31,3 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 16 | 62,5 % | 2.672 | 669 | 1,00 | 235 | 736 | 25,0 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 15 | 46,7 % | 123 | 203 | 0,13 | 130 | 319 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 15 | 73,3 % | – | 353 | 0,27 | 1.260 | 776 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII IS-2MHT | 15 | 53,3 % | 729 | 725 | 0,47 | 250 | 586 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 15 | 20,0 % | 68 | 64 | 0,27 | 6 | 93 | 6,7 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 15 | 33,3 % | 862 | 430 | 0,53 | 329 | 384 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 14 | 50,0 % | 1.026 | 1.072 | 0,71 | 487 | 742 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 14 | 50,0 % | 2.970 | 632 | 1,14 | 283 | 803 | 35,7 % | – | Ass |
IV A25 H.H. ILT | 13 | 61,5 % | 2.148 | 667 | 1,15 | 512 | 875 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 13 | 53,8 % | 1.693 | 1.109 | 0,85 | 359 | 745 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 13 | 69,2 % | 1.559 | 1.036 | 0,92 | 407 | 815 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 13 | 53,8 % | 1.141 | 1.230 | 0,62 | 334 | 699 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 12 | 25,0 % | 989 | 680 | 0,17 | 980 | 635 | 8,3 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 12 | 25,0 % | 595 | 939 | 0,42 | 520 | 506 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII STA-1MT | 11 | 81,8 % | 1.217 | 913 | 0,55 | 477 | 816 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 11 | 90,9 % | 2.510 | 841 | 1,09 | 461 | 998 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 11 | 54,5 % | 859 | 861 | 0,55 | 391 | 644 | 9,1 % | – | – |
VIII TornvagnHT | 11 | 18,2 % | 1.033 | 1.125 | 0,64 | 403 | 602 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 11 | 63,6 % | 229 | 52 | 0,09 | 98 | 261 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 10 | 60,0 % | 1.808 | 371 | 1,10 | 77 | 377 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 10 | 50,0 % | 123 | 130 | 0,30 | 37 | 259 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 10 | 60,0 % | 1.118 | 1.076 | 1,00 | 353 | 786 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 10 | 20,0 % | 80 | 68 | 0,30 | 42 | 122 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Progetto 66HT | 9 | 55,6 % | 676 | 888 | 0,33 | 572 | 659 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X Strv 103BJPz | 9 | 55,6 % | 1.217 | 1.657 | 0,89 | 876 | 799 | 44,4 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 9 | 55,6 % | 1.836 | 796 | 0,78 | 204 | 712 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 9 | 44,4 % | 659 | 538 | 0,78 | 12 | 436 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV SU-5Art | 9 | 77,8 % | 261 | 20 | 0,00 | 21 | 162 | 44,4 % | – | – |
X BadgerJPz | 8 | 62,5 % | 1.040 | 1.393 | 0,75 | 563 | 744 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 8 | 62,5 % | 1.509 | 1.278 | 1,13 | 124 | 836 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 8 | 0,0 % | 696 | 1.125 | 0,75 | 414 | 385 | 0,0 % | – | – |
II BT-2LT | 7 | 57,1 % | 2.951 | 497 | 1,29 | 92 | 456 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 7 | 85,7 % | 1.719 | 916 | 0,86 | 225 | 913 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 7 | 42,9 % | 1.804 | 1.663 | 1,57 | 424 | 857 | 28,6 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 7 | 85,7 % | 341 | 216 | 0,00 | 98 | 373 | 14,3 % | – | – |
VII SU-152JPz | 7 | 42,9 % | 528 | 531 | 0,57 | 159 | 463 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 7 | 57,1 % | 1.931 | 1.158 | 0,86 | 272 | 836 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 7 | 28,6 % | 1.058 | 1.034 | 0,57 | 149 | 481 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 7 | 42,9 % | 491 | 816 | 0,14 | 23 | 545 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 6 | 33,3 % | 905 | 829 | 0,67 | 174 | 573 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 6 | 33,3 % | 1.003 | 1.397 | 0,83 | 0 | 597 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII IMTMT | 6 | 16,7 % | – | 2.188 | 1,33 | 680 | 772 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI A43 BPHT | 6 | 0,0 % | 1.279 | 877 | 0,83 | 110 | 452 | 0,0 % | – | – |
VI SU-8Art | 6 | 66,7 % | 261 | 189 | 0,00 | 21 | 298 | 33,3 % | – | – |
VIII 122 TMMT | 5 | 60,0 % | 1.031 | 1.030 | 0,40 | 1.455 | 789 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 5 | 40,0 % | 11 | 32 | 0,40 | 0 | 105 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X FV4005JPz | 5 | 60,0 % | 398 | 643 | 0,20 | 60 | 525 | 0,0 % | – | – |
VIII Progetto 54HT | 5 | 20,0 % | 863 | 1.077 | 0,40 | 138 | 523 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 5 | 40,0 % | 584 | 1.286 | 0,20 | 388 | 509 | 40,0 % | – | – |
VIII XM66FJPz | 5 | 60,0 % | 1.234 | 1.263 | 0,60 | 356 | 797 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 5 | 40,0 % | 1.094 | 1.373 | 0,80 | 197 | 773 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 5 | 40,0 % | 1.928 | 2.000 | 0,80 | 332 | 857 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 5 | 0,0 % | 742 | 206 | 0,60 | 42 | 249 | 0,0 % | – | – |
VII BZ-58HT | 4 | 100,0 % | 2.270 | 1.340 | 2,25 | 371 | 1.169 | 75,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 4 | 25,0 % | 567 | 329 | 0,50 | 245 | 344 | 25,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 50,0 % | 315 | 115 | 0,25 | 0 | 189 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 4 | 75,0 % | 611 | 133 | 0,00 | 20 | 264 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 274aMT | 4 | 50,0 % | 1.313 | 1.073 | 1,00 | 478 | 764 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 4 | 25,0 % | 268 | 535 | 0,50 | 343 | 454 | 0,0 % | – | – |
IX EBR 90LT | 4 | 50,0 % | 1.435 | 1.124 | 0,25 | 582 | 709 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 4 | 50,0 % | 287 | 105 | 0,25 | 18 | 237 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 4 | 75,0 % | – | 1.456 | 0,75 | 759 | 1.010 | 75,0 % | – | III. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 4 | 100,0 % | 1.186 | 996 | 0,75 | 241 | 824 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 3 | 66,7 % | 2.216 | 1.633 | 0,67 | 861 | 1.186 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 3 | 33,3 % | 536 | 1.207 | 0,00 | 398 | 585 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X B-C 25 tMT | 3 | 33,3 % | 532 | 1.034 | 0,67 | 653 | 611 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 3 | 33,3 % | 65 | 264 | 0,33 | 464 | 379 | 0,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 3 | 66,7 % | 1.727 | 1.532 | 1,00 | 38 | 880 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X Vz. 55HT | 3 | 66,7 % | 885 | 1.337 | 1,00 | 137 | 703 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 3 | 33,3 % | 1.735 | 572 | 0,33 | 332 | 667 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 3 | 33,3 % | 152 | 664 | 0,33 | 331 | 383 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 3 | 33,3 % | 144 | 111 | 0,33 | 11 | 196 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 3 | 66,7 % | 3.230 | 1.670 | 1,67 | 286 | 916 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 3 | 33,3 % | 563 | 1.107 | 0,00 | 0 | 599 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX M4 49 LHT | 3 | 66,7 % | 427 | 403 | 0,67 | 1.157 | 692 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III FCM 2CHT | 2 | 50,0 % | – | 281 | 0,00 | 127 | 553 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M4-85MT | 2 | 100,0 % | 2.266 | 794 | 2,00 | 86 | 1.029 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 2 | 50,0 % | – | 1.594 | 1,50 | 736 | 886 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 2 | 50,0 % | 81 | 0 | 0,00 | 137 | 162 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 277HT | 2 | 0,0 % | 394 | 897 | 0,50 | 393 | 402 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 2 | 0,0 % | 23 | 66 | 0,00 | 0 | 68 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 92 | 94 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 413 | 103 | 1,50 | 1 | 217 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 1 | 0,0 % | 0 | 25 | 0,00 | 2 | 50 | 0,0 % | – | – |
X ManticoreLT | 1 | 0,0 % | 2.012 | 1.697 | 1,00 | 3.232 | 575 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 1 | 0,0 % | 0 | 9 | 0,00 | 0 | 27 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 1 | 0,0 % | 0 | 32 | 0,00 | 0 | 32 | 0,0 % | – | – |
VII SP I CLT | 1 | 0,0 % | 88 | 215 | 0,00 | 585 | 203 | 0,0 % | – | – |
IX K-91-PTJPz | 1 | 100,0 % | 1.677 | 1.798 | 1,00 | 1.319 | 1.223 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 1 | 0,0 % | – | 1.906 | 2,00 | 633 | 782 | 0,0 % | – | – |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 1 | 0,0 % | 639 | 429 | 0,00 | 163 | 290 | 0,0 % | – | – |
V Ram IIMT | 1 | 0,0 % | 1.343 | 664 | 0,00 | 78 | 395 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 452 | 189 | 0,00 | 59 | 228 | 0,0 % | – | – |
V SU-85JPz | 1 | 0,0 % | 240 | 237 | 0,00 | 539 | 240 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 152 | 0,0 % | – | – |
VIII T-103JPz | 1 | 100,0 % | 3.804 | 2.367 | 4,00 | 416 | 1.616 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 1 | 0,0 % | 1.392 | 991 | 0,00 | 66 | 486 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 45 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [N112] NIGHT CLUB 112 | Rekrut | 10.04.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 106 |
| 33,0 % |
| 157 |
| Stufe I | 8 | 50,0 % | 82 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 11.319 | 52,2 % | 1.056 |
| Mittlerer Panzer | 10.267 | 53,0 % | 959 |
| Leichter Panzer | 8.904 | 51,9 % | 570 |
| Schwerer Panzer | 5.902 | 51,4 % | 938 |
| Artillerie | 771 | 48,2 % | 597 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 8.267 | 52,5 % | 849 |
| UdSSR | 6.684 | 51,6 % | 774 |
| Deutschland | 6.611 | 53,6 % | 1.015 |
| Frankreich | 5.303 | 52,2 % | 792 |
| Großbritannien | 3.106 | 51,5 % | 966 |
| Schweden | 1.990 | 49,3 % | 986 |
| China | 1.596 | 50,7 % | 606 |
| Italien | 1.461 | 51,7 % | 1.177 |
| Tschechoslowakei | 963 | 53,0 % | 1.166 |
| Japan | 714 | 52,2 % | 807 |
| Polen | 468 | 51,1 % | 888 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
202 verschiedene Erfolge
Krieger
× 176
Großkaliber
× 781
Unterstützer
× 754
Panzer-Meisterschütze
× 270
Wachposten
× 404
Stahlwand
× 309
Verteidiger
× 70
Eroberer
× 40
Aufklärer
× 213
Duellant
× 1.596
Kämpfer
× 1.069
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 322
Kamikaze
× 123
Räuber
× 1
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 8
Najdin-Medaille
× 14
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 21
Entscheidender Beitrag
× 9
Waffenbrüder
× 198
Auge um Auge!
× 112
Hand Gottes
× 431
Brandstifter
× 340
Sprengmeister
× 370
Schläger
× 5.438
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Späher
× 9
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 15.188
Sensenmann
× 5
Großwildjäger
× 12
Der Löwe von Sinai
× 11
Panzerbrecher
× 32
Richtschütze
× 51
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 174
Orlik-Medaille
× 88
Halonen-Medaille
× 18
Yoshio-Tamada-Medaille
× 4
Burda-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 231
De-Langlade-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 170
Spartaner
× 106
Glückspilz
× 4
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 60
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 3
Dumitru-Medaille
× 11
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Markiert!
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
Richtung Süden
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Ehrenlegion
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Der Große Sieg
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 12
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Neuer Look
× 1
Rockstar
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Starlight
× 1
Fischermedaille
× 1
Gefallene Götter
× 14
Tapferkeitsmedaille
× 1
Olympus ist gefallen
× 20
Traumurlaub
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Himmelhoch
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Manövermeister
× 11
Doppeltes Fest
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Der Spartaner
× 1
Schachmatt
× 10
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Gläubiger
× 1
Wüstenheld
× 1
Genieblitz
× 1
Dolch
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Würdig
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
