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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Std. · aktualisiert gerade eben
Vexin 3.0 · Gefechtsoffizier · im Clan seit 24.10.2026
Gefechte
19.936
Siegquote
54,64 %
WN8
2.402
Ø Schaden
2.011
Ø Erfahrung
890
Ø Stufe
8,37
Ø Abschüsse
1,14
Ø Aufgeklärt
1,65
Überlebensrate
21,42 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
496
Ø Geblockt
678
Schadensverhältnis
1,42
Abschüsse / Tod
1,45
Max. Schaden
11.591
T95/FV4201
Max. Abschüsse
11
Škoda T 56
Max. Erfahrung
3.147
Panzer gespielt
305
WN7
1.616
Effizienz (EFF)
1.427
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 19.936 | 54,64 % | 2.402 | 2.011 | 1,14 | 890 | 1,45 | 21,4 % | 8,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 83 | 55,4 % | 3.337 |
| Stufe X | 8.087 | 53,9 % | 2.666 |
| Stufe IX | 1.540 | 56,0 % | 2.357 |
| Stufe VIII | 6.713 | 54,9 % | 1.737 |
| Stufe VII | 706 | 55,7 % | 1.290 |
| Stufe VI | 950 | 53,3 % | 1.001 |
| Stufe V | 730 | 56,7 % | 788 |
| Stufe IV | 336 | 52,4 % | 589 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
8
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
17
★★
1 Gefechtsauszeichnung
41
★
Meisterschaft: Ass
141
Meisterschaft: I. Klasse
89
Meisterschaft: II. Klasse
48
Meisterschaft: III. Klasse
16
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X T95/FV4201HT | 1.148 | 57,3 % | 2.709 | 3.306 | 1,38 | 742 | 1.064 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 839 | 57,8 % | 2.517 | 1.831 | 1,29 | 469 | 968 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 827 | 48,9 % | 1.885 | 1.488 | 0,82 | 1.140 | 745 | 10,5 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 479 | 55,1 % | 2.218 | 1.773 | 1,00 | 408 | 948 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 459 | 60,6 % | 2.611 | 3.361 | 1,35 | 771 | 1.124 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 432 | 49,3 % | 2.285 | 1.194 | 0,87 | 608 | 785 | 9,3 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 428 | 59,3 % | 3.344 | 3.258 | 1,36 | 612 | 1.032 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 426 | 55,9 % | 2.573 | 1.933 | 1,22 | 575 | 975 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 390 | 55,4 % | 3.146 | 3.208 | 1,31 | 682 | 1.020 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 343 | 43,4 % | 1.154 | 1.727 | 0,78 | 300 | 628 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 342 | 56,4 % | 2.616 | 2.714 | 1,11 | 648 | 919 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 339 | 57,8 % | 2.309 | 1.820 | 1,03 | 350 | 1.020 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 324 | 57,4 % | 3.158 | 3.225 | 1,35 | 656 | 1.048 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 302 | 51,3 % | 2.295 | 2.379 | 1,19 | 719 | 879 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 287 | 62,4 % | 2.481 | 2.189 | 1,29 | 359 | 1.102 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 252 | 59,9 % | 2.441 | 1.965 | 1,22 | 340 | 1.098 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 245 | 50,2 % | 1.991 | 1.030 | 0,63 | 693 | 768 | 10,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 234 | 53,0 % | 2.417 | 1.884 | 1,24 | 310 | 932 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 228 | 49,6 % | 2.104 | 2.520 | 1,09 | 432 | 835 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 222 | 47,7 % | 2.355 | 2.630 | 1,23 | 601 | 818 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 220 | 53,2 % | 2.060 | 1.710 | 1,10 | 335 | 913 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 218 | 56,0 % | 2.362 | 410 | 1,94 | 58 | 592 | 19,7 % | – | Ass |
X Obj. 907MT | 217 | 60,4 % | 3.198 | 3.307 | 1,67 | 883 | 1.130 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 214 | 52,8 % | 2.255 | 1.564 | 0,95 | 529 | 900 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 203 | 57,6 % | 3.694 | 2.989 | 1,70 | 637 | 1.087 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 183 | 60,1 % | 2.848 | 2.419 | 1,07 | 519 | 999 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 182 | 50,5 % | 2.257 | 2.490 | 1,43 | 624 | 822 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 181 | 55,8 % | 2.521 | 3.016 | 1,19 | 561 | 948 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 177 | 44,1 % | 1.879 | 2.294 | 0,85 | 572 | 773 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 173 | 48,6 % | 1.556 | 1.735 | 0,63 | 79 | 664 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 172 | 53,5 % | 3.266 | 2.285 | 1,43 | 352 | 1.151 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 172 | 59,9 % | 3.109 | 3.006 | 1,22 | 756 | 1.041 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 171 | 48,0 % | 1.672 | 1.566 | 0,92 | 187 | 738 | 12,9 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 162 | 59,3 % | 2.304 | 790 | 1,40 | 156 | 641 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 156 | 60,3 % | 2.587 | 392 | 1,60 | 95 | 588 | 14,7 % | – | Ass |
X E 100HT | 145 | 56,6 % | 2.522 | 2.913 | 1,05 | 536 | 976 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 136 | 59,6 % | 2.355 | 2.626 | 1,13 | 488 | 925 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 136 | 58,8 % | 2.483 | 1.200 | 1,25 | 210 | 808 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 135 | 54,1 % | 2.604 | 2.227 | 1,15 | 454 | 966 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 134 | 50,7 % | 2.303 | 1.770 | 0,99 | 421 | 895 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 131 | 61,1 % | 2.618 | 2.558 | 1,14 | 407 | 1.024 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 130 | 60,0 % | 2.551 | 1.106 | 1,58 | 138 | 752 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 129 | 52,7 % | 1.771 | 554 | 1,50 | 71 | 524 | 14,7 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 126 | 50,8 % | 2.163 | 1.133 | 1,30 | 275 | 830 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 120 | 51,7 % | 2.660 | 2.685 | 1,27 | 546 | 912 | 14,2 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 114 | 51,8 % | 2.274 | 2.456 | 1,14 | 579 | 817 | 11,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 114 | 62,3 % | 2.947 | 1.293 | 1,09 | 497 | 1.000 | 13,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 107 | 51,4 % | 1.223 | 1.377 | 0,39 | 71 | 670 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 104 | 40,4 % | 1.267 | 1.126 | 0,67 | 410 | 593 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 103 | 62,1 % | 2.375 | 1.750 | 0,91 | 354 | 994 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 102 | 56,9 % | 2.285 | 2.514 | 1,00 | 683 | 911 | 15,7 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 101 | 49,5 % | 1.718 | 2.085 | 1,02 | 611 | 789 | 14,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 98 | 61,2 % | 2.461 | 2.378 | 1,24 | 679 | 927 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 97 | 50,5 % | 1.600 | 1.617 | 0,97 | 162 | 756 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 95 | 45,3 % | 1.298 | 814 | 0,42 | 418 | 512 | 4,2 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 94 | 45,7 % | 1.206 | 1.101 | 0,53 | 1.120 | 671 | 8,5 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 94 | 50,0 % | 2.219 | 2.286 | 1,32 | 489 | 907 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 92 | 51,1 % | 1.981 | 2.413 | 0,93 | 484 | 887 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 90 | 51,1 % | 1.945 | 1.603 | 0,81 | 349 | 837 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 89 | 56,2 % | 2.186 | 2.775 | 1,16 | 431 | 930 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 87 | 57,5 % | 3.110 | 2.059 | 1,40 | 430 | 1.111 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 84 | 51,2 % | 2.190 | 2.805 | 1,01 | 604 | 920 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 84 | 39,3 % | 1.038 | 1.491 | 0,43 | 86 | 566 | 27,4 % | – | I. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 83 | 55,4 % | – | 3.337 | 1,17 | 424 | 1.115 | 42,2 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 82 | 63,4 % | 3.705 | 2.188 | 1,60 | 508 | 1.134 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 79 | 49,4 % | 2.404 | 2.639 | 1,09 | 646 | 844 | 13,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 78 | 41,0 % | 983 | 660 | 0,72 | 25 | 503 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 74 | 55,4 % | 2.770 | 749 | 1,08 | 353 | 701 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 74 | 62,2 % | 3.903 | 2.438 | 1,31 | 434 | 1.224 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 72 | 65,3 % | 4.240 | 3.240 | 1,58 | 498 | 1.272 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 72 | 63,9 % | 3.009 | 2.976 | 1,38 | 735 | 1.056 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 71 | 54,9 % | 1.859 | 1.451 | 0,76 | 407 | 935 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 70 | 54,3 % | 3.310 | 1.162 | 1,69 | 499 | 918 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 69 | 55,1 % | 2.682 | 3.106 | 1,09 | 543 | 1.001 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 69 | 63,8 % | 1.913 | 401 | 1,10 | 97 | 549 | 10,1 % | – | Ass |
X M60MT | 69 | 53,6 % | 2.780 | 2.913 | 1,17 | 558 | 929 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 67 | 46,3 % | 1.185 | 616 | 0,42 | 434 | 547 | 1,5 % | – | II. Klasse |
IX Strv KHT | 66 | 45,5 % | 2.811 | 2.529 | 1,12 | 663 | 1.033 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 66 | 48,5 % | 1.529 | 1.071 | 0,52 | 494 | 656 | 7,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 65 | 66,2 % | 2.822 | 2.401 | 1,12 | 667 | 1.084 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 61 | 54,1 % | – | 1.476 | 1,07 | 187 | 758 | 24,6 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 59 | 54,2 % | 1.946 | 1.939 | 1,02 | 479 | 837 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 59 | 50,8 % | 2.475 | 1.862 | 1,08 | 400 | 980 | 8,5 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 57 | 57,9 % | 1.673 | 2.011 | 0,79 | 404 | 831 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 57 | 49,1 % | 1.605 | 2.137 | 0,95 | 378 | 680 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 53 | 50,9 % | 2.664 | 1.238 | 0,98 | 532 | 759 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 51 | 62,7 % | 3.299 | 2.333 | 1,57 | 530 | 1.216 | 29,4 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 51 | 52,9 % | 1.950 | 1.896 | 0,86 | 500 | 836 | 11,8 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 49 | 61,2 % | 1.231 | 718 | 0,63 | 136 | 592 | 8,2 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 49 | 69,4 % | 4.066 | 3.665 | 1,82 | 343 | 1.195 | 32,7 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 49 | 65,3 % | 2.708 | 1.544 | 1,63 | 540 | 1.023 | 22,4 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 48 | 62,5 % | 1.904 | 1.518 | 0,94 | 262 | 759 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 47 | 57,4 % | 3.541 | 2.250 | 1,57 | 401 | 1.106 | 17,0 % | – | Ass |
VII Panther/M10MT | 46 | 52,2 % | 3.215 | 1.506 | 1,63 | 379 | 986 | 10,9 % | – | Ass |
VIII IS-5HT | 46 | 47,8 % | 2.225 | 1.667 | 0,98 | 411 | 873 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 46 | 45,7 % | 1.709 | 1.429 | 0,67 | 358 | 806 | 13,0 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 45 | 48,9 % | – | 2.475 | 0,73 | 381 | 877 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 45 | 62,2 % | 2.248 | 1.510 | 0,91 | 398 | 963 | 11,1 % | – | Ass |
VIII T26E5HT | 45 | 46,7 % | 1.841 | 1.493 | 0,60 | 382 | 881 | 15,6 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 45 | 55,6 % | 2.887 | 2.098 | 1,22 | 1.360 | 895 | 15,6 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 43 | 53,5 % | 1.741 | 2.105 | 0,88 | 551 | 798 | 18,6 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 43 | 58,1 % | 2.147 | 2.055 | 0,98 | 578 | 954 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 43 | 60,5 % | 2.718 | 2.300 | 1,07 | 308 | 1.078 | 30,2 % | – | Ass |
VII T29HT | 42 | 59,5 % | 2.200 | 1.516 | 1,05 | 354 | 917 | 26,2 % | – | Ass |
IX VPz 57HT | 41 | 56,1 % | – | 2.483 | 1,02 | 441 | 1.061 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 41 | 46,3 % | 2.948 | 1.251 | 1,61 | 384 | 935 | 12,2 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 41 | 56,1 % | 1.326 | 330 | 1,12 | 68 | 443 | 9,8 % | – | Ass |
VIII IS-6HT | 41 | 53,7 % | 2.060 | 1.736 | 0,80 | 379 | 932 | 9,8 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 40 | 75,0 % | 2.902 | 964 | 1,58 | 182 | 894 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Chieftain/T95MT | 40 | 50,0 % | 2.107 | 1.391 | 1,03 | 384 | 893 | 25,0 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 40 | 35,0 % | 1.954 | 1.710 | 1,05 | 264 | 754 | 7,5 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 40 | 65,0 % | 3.647 | 605 | 1,25 | 78 | 797 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 40 | 62,5 % | 2.576 | 1.978 | 1,15 | 348 | 1.013 | 17,5 % | – | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 39 | 61,5 % | 2.581 | 1.715 | 1,15 | 493 | 1.032 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 38 | 34,2 % | 1.385 | 504 | 1,29 | 60 | 420 | 13,2 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 38 | 44,7 % | 2.980 | 3.473 | 1,29 | 493 | 838 | 26,3 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 36 | 55,6 % | 2.800 | 1.608 | 1,17 | 607 | 945 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 34 | 50,0 % | 1.843 | 1.309 | 0,94 | 255 | 788 | 20,6 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 34 | 52,9 % | 1.594 | 1.328 | 0,53 | 310 | 804 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 34 | 61,8 % | 2.939 | 2.342 | 1,32 | 616 | 1.204 | 26,5 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 34 | 44,1 % | 1.340 | 1.196 | 0,56 | 77 | 662 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 33 | 45,5 % | 1.416 | 1.301 | 0,76 | 259 | 700 | 15,2 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 33 | 42,4 % | 1.113 | 1.487 | 0,67 | 297 | 604 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 33 | 66,7 % | 4.452 | 1.573 | 1,33 | 954 | 1.188 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 33 | 48,5 % | 3.415 | 987 | 1,27 | 421 | 723 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 32 | 43,8 % | 2.250 | 1.372 | 1,28 | 205 | 773 | 15,6 % | – | Ass |
VIII Lansen CMT | 32 | 65,6 % | 3.052 | 1.993 | 1,56 | 627 | 1.160 | 28,1 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 31 | 58,1 % | 1.665 | 783 | 0,97 | 204 | 607 | 9,7 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 31 | 48,4 % | 1.898 | 1.442 | 0,71 | 460 | 812 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 31 | 64,5 % | 3.405 | 2.061 | 1,29 | 434 | 1.114 | 29,0 % | – | Ass |
V T67JPz | 31 | 51,6 % | 1.319 | 569 | 0,97 | 251 | 520 | 6,5 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 30 | 60,0 % | 3.359 | 606 | 1,30 | 316 | 630 | 10,0 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 30 | 40,0 % | 1.538 | 683 | 1,50 | 58 | 539 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 30 | 36,7 % | 2.253 | 3.157 | 1,20 | 320 | 751 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 29 | 48,3 % | 2.550 | 1.302 | 1,21 | 333 | 815 | 10,3 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 29 | 34,5 % | 2.058 | 2.423 | 1,34 | 365 | 945 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 29 | 41,4 % | 1.334 | 778 | 1,07 | 284 | 503 | 10,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 28 | 57,1 % | 1.272 | 473 | 0,68 | 161 | 527 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV SentinelMT | 28 | 67,9 % | 3.831 | 707 | 1,68 | 238 | 834 | 32,1 % | – | Ass |
V BishopArt | 28 | 53,6 % | 1.990 | 779 | 1,04 | 209 | 480 | 39,3 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 28 | 64,3 % | 3.568 | 3.428 | 1,29 | 519 | 1.280 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 27 | 66,7 % | 5.832 | 1.073 | 1,44 | 379 | 763 | 25,9 % | – | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 26 | 61,5 % | 1.994 | 1.565 | 0,69 | 385 | 900 | 15,4 % | – | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 26 | 34,6 % | 2.056 | 973 | 0,65 | 422 | 648 | 7,7 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 26 | 73,1 % | 1.898 | 286 | 1,54 | 41 | 489 | 23,1 % | – | Ass |
III BisonArt | 26 | 53,8 % | 1.811 | 479 | 0,88 | 54 | 313 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 25 | 64,0 % | 1.945 | 1.173 | 1,40 | 268 | 794 | 16,0 % | – | Ass |
VII S-51Art | 25 | 68,0 % | 1.249 | 1.022 | 0,64 | 96 | 804 | 48,0 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 25 | 60,0 % | 3.445 | 2.202 | 1,12 | 643 | 1.038 | 20,0 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 25 | 60,0 % | 3.417 | 1.197 | 1,08 | 413 | 920 | 16,0 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 25 | 64,0 % | 1.652 | 910 | 1,16 | 241 | 786 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 25 | 76,0 % | 2.945 | 1.386 | 1,08 | 359 | 958 | 28,0 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 25 | 72,0 % | 5.049 | 2.862 | 1,64 | 256 | 1.361 | 20,0 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 24 | 41,7 % | 1.442 | 562 | 0,58 | 100 | 492 | 12,5 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 24 | 62,5 % | 2.074 | 924 | 1,42 | 227 | 729 | 29,2 % | – | Ass |
III Pz. S35MT | 24 | 54,2 % | 4.047 | 850 | 2,75 | 114 | 976 | 25,0 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 24 | 58,3 % | 2.876 | 1.322 | 0,83 | 975 | 941 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Sexton IArt | 23 | 60,9 % | 631 | 208 | 0,65 | 10 | 281 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 23 | 56,5 % | 2.298 | 947 | 1,30 | 291 | 719 | 8,7 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 23 | 56,5 % | 2.726 | 2.587 | 1,04 | 804 | 1.031 | 21,7 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 23 | 73,9 % | 1.556 | 492 | 1,00 | 146 | 546 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 23 | 47,8 % | 1.226 | 285 | 0,52 | 106 | 350 | 13,0 % | – | Ass |
V LeopardLT | 22 | 45,5 % | 1.042 | 362 | 0,36 | 195 | 397 | 4,5 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 21 | 61,9 % | 3.211 | 3.653 | 1,29 | 688 | 1.135 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 21 | 61,9 % | 2.888 | 1.961 | 1,10 | 603 | 1.133 | 28,6 % | – | Ass |
III Gr.Tr.MT | 21 | 61,9 % | 2.164 | 468 | 1,14 | 107 | 621 | 9,5 % | – | Ass |
II AM GendronLT | 21 | 47,6 % | 997 | 232 | 1,05 | 22 | 387 | 19,0 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 21 | 57,1 % | 1.235 | 509 | 0,71 | 152 | 443 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 21 | 52,4 % | 3.345 | 1.035 | 2,24 | 214 | 1.112 | 28,6 % | – | Ass |
V G1 RMT | 20 | 45,0 % | 2.091 | 654 | 1,05 | 149 | 576 | 5,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 20 | 65,0 % | 2.234 | 2.204 | 0,90 | 522 | 1.015 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 20 | 75,0 % | 2.236 | 1.981 | 1,05 | 165 | 1.193 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 20 | 55,0 % | 3.334 | 1.512 | 1,70 | 378 | 1.016 | 20,0 % | – | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 20 | 60,0 % | 2.183 | 1.622 | 0,55 | 604 | 938 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 19 | 63,2 % | 2.068 | 1.442 | 0,89 | 456 | 902 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 19 | 47,4 % | 1.542 | 1.240 | 1,11 | 372 | 801 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 19 | 52,6 % | 3.493 | 1.272 | 1,21 | 908 | 979 | 26,3 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 19 | 52,6 % | 1.074 | 399 | 0,79 | 59 | 361 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 19 | 68,4 % | – | 2.254 | 1,63 | 316 | 1.299 | 42,1 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 19 | 52,6 % | 2.720 | 1.755 | 1,11 | 185 | 995 | 10,5 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 19 | 42,1 % | 1.651 | 1.378 | 0,63 | 244 | 867 | 10,5 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 19 | 57,9 % | 4.423 | 2.174 | 1,21 | 886 | 1.051 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 18 | 61,1 % | 3.029 | 2.399 | 1,67 | 431 | 1.110 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 17 | 58,8 % | 2.333 | 1.723 | 0,88 | 453 | 1.015 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 17 | 64,7 % | 6.119 | 3.306 | 2,82 | 475 | 1.356 | 41,2 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 17 | 58,8 % | 4.205 | 3.331 | 1,53 | 691 | 1.356 | 35,3 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 17 | 47,1 % | 2.339 | 2.441 | 1,00 | 349 | 1.004 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 17 | 35,3 % | 801 | 924 | 0,35 | 309 | 529 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 16 | 81,3 % | 4.354 | 2.178 | 1,81 | 572 | 1.397 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 16 | 43,8 % | – | 2.176 | 1,06 | 425 | 955 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 16 | 56,3 % | 2.176 | 1.650 | 1,00 | 308 | 909 | 0,0 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 16 | 31,3 % | 2.646 | 456 | 1,31 | 48 | 553 | 6,3 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 16 | 68,8 % | 2.067 | 1.069 | 0,69 | 287 | 798 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 15 | 46,7 % | 1.470 | 1.555 | 0,80 | 146 | 690 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 15 | 46,7 % | 3.326 | 1.092 | 0,73 | 244 | 759 | 13,3 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 15 | 66,7 % | 2.905 | 2.663 | 1,27 | 359 | 1.134 | 40,0 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 15 | 53,3 % | 2.688 | 2.150 | 1,33 | 298 | 1.086 | 33,3 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 15 | 73,3 % | 3.073 | 3.027 | 1,73 | 589 | 1.179 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 15 | 60,0 % | 2.671 | 1.147 | 1,00 | 884 | 924 | 20,0 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 15 | 33,3 % | 1.406 | 792 | 0,73 | 150 | 551 | 6,7 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 15 | 60,0 % | 1.521 | 773 | 1,20 | 242 | 645 | 26,7 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 15 | 73,3 % | 1.139 | 236 | 0,33 | 41 | 400 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. V/IVMT | 14 | 57,1 % | 2.972 | 1.472 | 2,00 | 398 | 1.267 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 14 | 50,0 % | 1.337 | 1.184 | 0,86 | 346 | 813 | 7,1 % | – | Ass |
VI Bret. PantherMT | 14 | 35,7 % | 1.683 | 972 | 0,79 | 286 | 642 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 14 | 42,9 % | 1.264 | 955 | 0,64 | 217 | 597 | 7,1 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 14 | 50,0 % | 1.339 | 295 | 1,21 | 91 | 456 | 14,3 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 14 | 57,1 % | 1.179 | 602 | 1,00 | 177 | 596 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VII T23E3MT | 13 | 61,5 % | 2.007 | 1.082 | 1,23 | 325 | 825 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 13 | 61,5 % | 2.443 | 2.040 | 0,69 | 282 | 1.104 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 13 | 53,8 % | 788 | 265 | 0,54 | 136 | 385 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 13 | 53,8 % | 2.988 | 2.850 | 1,00 | 279 | 1.023 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 12 | 50,0 % | 824 | 766 | 1,00 | 6 | 515 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 12 | 33,3 % | 736 | 420 | 0,25 | 211 | 432 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 12 | 41,7 % | 899 | 442 | 0,33 | 178 | 395 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 11 | 36,4 % | 1.690 | 1.246 | 1,55 | 321 | 785 | 9,1 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 11 | 54,5 % | 1.332 | 706 | 0,55 | 386 | 649 | 0,0 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 10 | 60,0 % | 2.137 | 1.631 | 0,50 | 425 | 981 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 10 | 60,0 % | 1.516 | 844 | 0,30 | 232 | 611 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 10 | 60,0 % | 1.554 | 367 | 0,70 | 309 | 485 | 0,0 % | – | Ass |
II L-60LT | 10 | 30,0 % | 627 | 151 | 0,90 | 69 | 316 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 10 | 70,0 % | 1.424 | 562 | 1,30 | 220 | 677 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 9 | 66,7 % | 1.336 | 498 | 1,00 | 86 | 546 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 9 | 55,6 % | 2.035 | 806 | 0,44 | 148 | 583 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 9 | 33,3 % | 2.243 | 2.582 | 0,89 | 294 | 799 | 11,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 9 | 33,3 % | 989 | 461 | 0,22 | 402 | 408 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 9 | 44,4 % | 2.614 | 962 | 1,11 | 184 | 659 | 11,1 % | – | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 9 | 22,2 % | 2.696 | 1.273 | 1,56 | 297 | 794 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 9 | 55,6 % | 2.183 | 2.008 | 1,78 | 447 | 964 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 8 | 75,0 % | 1.033 | 422 | 0,38 | 67 | 386 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 8 | 37,5 % | 1.190 | 2.091 | 0,38 | 250 | 722 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Rudy PlMT | 8 | 50,0 % | 2.816 | 1.308 | 1,50 | 539 | 1.038 | 37,5 % | – | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 8 | 62,5 % | 2.479 | 1.682 | 1,00 | 279 | 1.040 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 7 | 42,9 % | 1.166 | 1.862 | 0,57 | 328 | 665 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 7 | 71,4 % | 2.041 | 2.313 | 0,71 | 372 | 971 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 7 | 71,4 % | 1.876 | 1.689 | 0,86 | 185 | 826 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 7 | 71,4 % | 4.633 | 2.414 | 2,00 | 190 | 1.379 | 14,3 % | – | Ass |
VI Churchill GCJPz | 7 | 42,9 % | 1.237 | 780 | 0,57 | 237 | 469 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 6 | 33,3 % | 1.738 | 1.796 | 1,00 | 147 | 666 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 6 | 50,0 % | 2.399 | 495 | 0,83 | 62 | 426 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 6 | 66,7 % | 4.025 | 2.425 | 1,83 | 496 | 1.350 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 6 | 100,0 % | 4.733 | 1.255 | 1,83 | 115 | 876 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Te-KeLT | 6 | 66,7 % | 3.466 | 512 | 1,50 | 42 | 710 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III M3 LightLT | 6 | 66,7 % | 3.915 | 611 | 1,33 | 192 | 915 | 0,0 % | – | Ass |
VII ScorpionJPz | 6 | 16,7 % | 1.323 | 1.163 | 0,50 | 22 | 517 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 6 | 16,7 % | 1.315 | 544 | 0,50 | 55 | 332 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV AlectoJPz | 6 | 50,0 % | 1.766 | 639 | 0,50 | 142 | 379 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 6 | 83,3 % | 5.776 | 2.218 | 2,33 | 357 | 1.413 | 50,0 % | – | Ass |
VI ExcaliburJPz | 5 | 20,0 % | 1.843 | 1.129 | 1,20 | 167 | 651 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 5 | 80,0 % | 4.531 | 1.730 | 2,20 | 249 | 1.253 | 60,0 % | – | Ass |
I T1LT | 5 | 40,0 % | 1.186 | 202 | 1,00 | 7 | 360 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 5 | 20,0 % | 2.817 | 2.501 | 1,20 | 664 | 914 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 5 | 20,0 % | 811 | 566 | 0,80 | 102 | 345 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 5 | 80,0 % | 2.106 | 387 | 1,00 | 37 | 377 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 5 | 80,0 % | 4.627 | 1.119 | 1,80 | 84 | 768 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 5 | 20,0 % | 1.705 | 1.231 | 1,00 | 375 | 639 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V CavalierMT | 5 | 40,0 % | 1.086 | 547 | 0,60 | 97 | 368 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 5 | 40,0 % | 1.241 | 701 | 0,60 | 317 | 500 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 5 | 40,0 % | 1.599 | 1.018 | 0,60 | 395 | 674 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 5 | 60,0 % | 969 | 178 | 1,20 | 98 | 390 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 5 | 40,0 % | 200 | 136 | 0,00 | 33 | 197 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01LT | 5 | 60,0 % | 1.969 | 737 | 0,20 | 233 | 636 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 5 | 60,0 % | 1.678 | 416 | 1,20 | 28 | 493 | 0,0 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 5 | 40,0 % | 4.203 | 2.379 | 3,00 | 785 | 1.308 | 40,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 75,0 % | 1.749 | 234 | 2,50 | 2 | 590 | 0,0 % | – | Ass |
VII M12Art | 4 | 25,0 % | 368 | 510 | 0,75 | 33 | 344 | 0,0 % | – | – |
VIII M48 RPzMT | 4 | 50,0 % | 5.915 | 2.994 | 2,50 | 725 | 1.639 | 50,0 % | – | Ass |
V ValiantMT | 4 | 25,0 % | 2.873 | 1.128 | 1,00 | 286 | 873 | 0,0 % | – | Ass |
V SU-85IJPz | 4 | 75,0 % | 2.827 | 988 | 2,00 | 226 | 870 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I Fiat 3000LT | 4 | 25,0 % | 663 | 170 | 0,75 | 22 | 209 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 4 | 75,0 % | 1.702 | 543 | 0,75 | 130 | 585 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 4 | 0,0 % | 1.730 | 1.336 | 1,00 | 116 | 528 | 0,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 4 | 75,0 % | 2.671 | 2.109 | 2,25 | 305 | 1.182 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 4 | 50,0 % | 528 | 165 | 0,75 | 16 | 218 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 3 | 33,3 % | 2.068 | 1.334 | 1,67 | 136 | 744 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III BT-5LT | 3 | 0,0 % | 2.894 | 645 | 1,33 | 89 | 323 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 3 | 100,0 % | 2.780 | 1.534 | 1,00 | 214 | 1.087 | 0,0 % | – | Ass |
II TKS 20LT | 3 | 66,7 % | 2.013 | 316 | 0,67 | 162 | 566 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 3 | 0,0 % | 6.161 | 1.328 | 2,00 | 213 | 751 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI Lozas M4-A2MT | 3 | 100,0 % | 2.269 | 989 | 1,33 | 298 | 993 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 3 | 66,7 % | 2.294 | 1.501 | 0,67 | 722 | 948 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 3 | 33,3 % | 2.069 | 765 | 1,00 | 405 | 559 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 3 | 33,3 % | 1.856 | 880 | 2,00 | 485 | 905 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 3 | 100,0 % | 3.165 | 1.709 | 2,33 | 1.119 | 1.366 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 3 | 0,0 % | 632 | 154 | 0,67 | 6 | 227 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 3 | 33,3 % | 2.152 | 608 | 1,33 | 85 | 545 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 3 | 66,7 % | 2.690 | 428 | 1,33 | 0 | 623 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 2 | 100,0 % | 1.064 | 216 | 0,50 | 0 | 435 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 2 | 0,0 % | 332 | 442 | 0,00 | 37 | 270 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 2 | 50,0 % | 2.977 | 623 | 2,50 | 234 | 751 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 2 | 50,0 % | 618 | 884 | 1,00 | 434 | 635 | 50,0 % | – | – |
IV M8A1JPz | 2 | 50,0 % | 2.870 | 744 | 3,00 | 123 | 792 | 50,0 % | – | Ass |
III T-46LT | 2 | 100,0 % | 727 | 163 | 0,50 | 0 | 287 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1ShHT | 2 | 50,0 % | 1.638 | 906 | 0,50 | 64 | 714 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M4-85MT | 1 | 0,0 % | 7.057 | 2.015 | 3,00 | 150 | 1.589 | 0,0 % | – | Ass |
V 25TPMT | 1 | 0,0 % | 0 | 48 | 0,00 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
III SU-26Art | 1 | 100,0 % | 261 | 21 | 0,00 | 0 | 173 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 1.369 | 488 | 0,00 | 561 | 713 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 1 | 100,0 % | – | 1.455 | 1,00 | 0 | 908 | 0,0 % | – | – |
VIII M 41 90 mmLT | 1 | 100,0 % | 983 | 634 | 0,00 | 239 | 623 | 0,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 1 | 100,0 % | 10.748 | 1.298 | 4,00 | 380 | 1.223 | 100,0 % | – | Ass |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 804 | 203 | 1,00 | 63 | 251 | 0,0 % | – | – |
IV Matilda LVTMT | 1 | 100,0 % | 2.821 | 1.211 | 1,00 | 0 | 1.202 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 1 | 100,0 % | 2.871 | 2.223 | 3,00 | 1.064 | 1.602 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 1 | 0,0 % | 1.538 | 1.180 | 2,00 | 238 | 609 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [VEXXX] Vexin 3.0 | Gefechtsoffizier | 24.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 411 |
| 59,6 % |
| 404 |
| Stufe II | 367 | 55,9 % | 401 |
| Stufe I | 13 | 46,2 % | 202 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 8.708 | 57,3 % | 2.532 |
| Mittlerer Panzer | 5.421 | 53,6 % | 1.981 |
| Leichter Panzer | 3.111 | 52,2 % | 1.044 |
| Jagdpanzer | 1.950 | 51,2 % | 1.616 |
| Artillerie | 746 | 50,3 % | 1.197 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 5.438 | 56,0 % | 2.129 |
| Frankreich | 3.581 | 51,8 % | 1.561 |
| Großbritannien | 2.584 | 54,0 % | 2.562 |
| Deutschland | 2.417 | 55,6 % | 1.819 |
| USA | 1.599 | 54,0 % | 1.539 |
| Italien | 1.404 | 56,2 % | 1.919 |
| Schweden | 1.235 | 55,5 % | 2.318 |
| Tschechoslowakei | 705 | 54,8 % | 2.068 |
| Polen | 428 | 54,7 % | 2.434 |
| China | 417 | 52,8 % | 2.580 |
| Japan | 128 | 58,6 % | 2.372 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
151 verschiedene Erfolge
Krieger
× 253
Großkaliber
× 1.117
Unterstützer
× 774
Panzer-Meisterschütze
× 96
Wachposten
× 62
Stahlwand
× 417
Verteidiger
× 34
Eroberer
× 1
Aufklärer
× 55
Duellant
× 1.902
Kämpfer
× 1.075
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 602
Kamikaze
× 22
Späher
× 11
Pool-Medaille
× 4
Radley-Walters-Medaille
× 23
Najdin-Medaille
× 6
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 8
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 66
Auge um Auge!
× 52
Hand Gottes
× 775
Brandstifter
× 216
Schläger
× 4.306
Sprengmeister
× 224
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 11.366
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 11
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 12
Der Löwe von Sinai
× 21
Panzerbrecher
× 58
Richtschütze
× 94
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 10
Lehväslaiho-Medaille
× 76
Orlik-Medaille
× 55
Halonen-Medaille
× 4
Pascucci-Medaille
× 114
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 4
Fadin-Medaille
× 2
Nerven aus Stahl
× 156
Spartaner
× 175
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 16
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 10
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 8
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 8
Hartman-Medaille (Klasse IV)
Dumitru-Medaille
× 11
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 2
5 Schritte zum Sieg
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 12
Start
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
König der Straße
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Mit Bravour
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
AwesomeEpicMedaille
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Der Große Sieg
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Blitzmeister
× 7
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 22
Spannungsverlust
× 2
Blitzableiter
× 12
Schachmatt
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Für Bigos!
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
