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RedditX: The Front Lines of the Internet ... but Purple · Soldat · im Clan seit 09.09.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
36.132
Siegquote
52,60 %
WN8
1.892
Ø Schaden
1.544
Ø Erfahrung
774
Ø Stufe
8,00
Ø Abschüsse
0,91
Ø Aufgeklärt
1,46
Überlebensrate
24,79 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
520
Ø Geblockt
370
Schadensverhältnis
1,28
Abschüsse / Tod
1,21
Max. Schaden
8.796
Błyskawica
Max. Abschüsse
9
Chieftain P.
Max. Erfahrung
2.885
Panzer gespielt
379
WN7
1.313
Effizienz (EFF)
1.170
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 5 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 36.135 | 52,59 % | 1.892 | 1.544 | 0,91 | 774 | 24,8 % | 8,0 |
Verlauf
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 28 | 57,1 % | 3.184 |
| Stufe X | 5.741 | 54,5 % | 2.298 |
| Stufe IX | 6.685 | 53,2 % | 2.041 |
| Stufe VIII | 15.477 | 53,0 % | 1.528 |
| Stufe VII | 2.333 | 51,0 % | 885 |
| Stufe VI | 3.275 | 50,8 % | 693 |
| Stufe V | 1.455 | 48,0 % | 409 |
| Stufe IV | 829 | 48,7 % | 250 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
7
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
47
★★
1 Gefechtsauszeichnung
69
★
Meisterschaft: Ass
136
Meisterschaft: I. Klasse
99
Meisterschaft: II. Klasse
89
Meisterschaft: III. Klasse
35
Panzer (379)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X EBR 105LT | 1.767 | 56,8 % | 2.146 | 1.518 | 0,96 | 1.870 | 869 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 1.147 | 58,9 % | 2.656 | 1.948 | 1,32 | 800 | 1.028 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.061 | 54,7 % | 2.339 | 1.817 | 1,18 | 491 | 919 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 849 | 53,7 % | 1.918 | 1.575 | 0,90 | 417 | 811 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 706 | 53,0 % | 1.862 | 1.678 | 0,96 | 218 | 783 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
IX Chieftain P.HT | 645 | 58,0 % | 2.846 | 2.523 | 1,11 | 534 | 1.068 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 588 | 44,2 % | 603 | 455 | 0,34 | 661 | 464 | 8,0 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 560 | 54,1 % | 2.227 | 2.150 | 1,19 | 451 | 823 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 554 | 56,3 % | 2.127 | 1.715 | 1,12 | 332 | 873 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 528 | 48,3 % | 1.642 | 872 | 0,64 | 1.115 | 724 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 458 | 46,3 % | 2.097 | 2.547 | 1,10 | 605 | 786 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 433 | 57,5 % | 2.222 | 1.918 | 0,99 | 409 | 1.022 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 430 | 53,3 % | 1.843 | 1.697 | 1,01 | 239 | 707 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 402 | 55,7 % | 1.700 | 799 | 0,73 | 1.571 | 845 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 391 | 58,1 % | 2.976 | 2.555 | 1,42 | 561 | 1.054 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 390 | 55,1 % | 3.351 | 903 | 1,14 | 600 | 782 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 363 | 55,9 % | 2.359 | 2.194 | 1,24 | 375 | 1.035 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 358 | 51,4 % | 1.363 | 891 | 0,66 | 1.270 | 727 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 350 | 52,0 % | 1.968 | 2.545 | 1,02 | 444 | 785 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 349 | 52,4 % | 2.083 | 1.485 | 1,04 | 435 | 805 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 346 | 52,9 % | 2.510 | 2.896 | 1,13 | 582 | 959 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 341 | 55,4 % | 2.240 | 1.831 | 1,10 | 325 | 1.024 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 329 | 53,8 % | 2.068 | 2.575 | 1,04 | 538 | 858 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 301 | 52,2 % | 2.227 | 1.747 | 1,10 | 357 | 881 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 298 | 46,0 % | 621 | 292 | 0,34 | 279 | 309 | 11,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 287 | 54,0 % | 1.844 | 1.874 | 0,85 | 477 | 864 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 284 | 56,7 % | 2.241 | 1.621 | 0,89 | 505 | 956 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 281 | 47,7 % | 2.163 | 1.825 | 1,06 | 418 | 853 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 278 | 48,6 % | 2.096 | 1.454 | 0,85 | 476 | 827 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 277 | 48,4 % | 1.187 | 643 | 0,84 | 147 | 436 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 269 | 55,0 % | 1.464 | 1.195 | 0,61 | 358 | 789 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 268 | 51,5 % | 1.793 | 2.070 | 1,05 | 276 | 696 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 257 | 62,6 % | – | 2.909 | 1,54 | 518 | 1.106 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 243 | 52,7 % | 2.912 | 2.272 | 1,41 | 683 | 985 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 242 | 56,2 % | 2.815 | 2.518 | 1,17 | 436 | 1.034 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 234 | 53,0 % | 2.773 | 2.288 | 1,51 | 260 | 984 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 233 | 50,6 % | 645 | 307 | 0,42 | 170 | 263 | 15,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 228 | 46,5 % | 875 | 955 | 0,60 | 248 | 472 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 227 | 45,8 % | 1.049 | 949 | 0,48 | 409 | 601 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 226 | 55,8 % | 2.638 | 2.362 | 1,00 | 553 | 991 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 220 | 51,8 % | 2.149 | 1.895 | 0,99 | 329 | 1.002 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 216 | 42,1 % | 1.290 | 1.643 | 0,73 | 349 | 574 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 213 | 54,5 % | 1.579 | 970 | 0,92 | 244 | 691 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 213 | 52,1 % | 2.005 | 1.700 | 0,90 | 415 | 927 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 199 | 51,3 % | 1.952 | 2.280 | 0,92 | 597 | 840 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 198 | 51,0 % | 1.286 | 785 | 0,78 | 208 | 499 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 196 | 52,6 % | 1.684 | 628 | 0,79 | 621 | 664 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 195 | 48,2 % | 964 | 588 | 0,62 | 181 | 390 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 195 | 51,3 % | 1.282 | 1.177 | 0,64 | 300 | 737 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 194 | 55,2 % | 1.504 | 1.543 | 0,78 | 433 | 779 | 14,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 187 | 52,4 % | 672 | 365 | 0,39 | 547 | 397 | 15,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 186 | 45,7 % | 1.288 | 1.625 | 0,62 | 411 | 784 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 184 | 56,5 % | 1.526 | 1.358 | 0,61 | 293 | 770 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 182 | 52,7 % | 1.608 | 1.384 | 0,58 | 278 | 820 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 181 | 53,0 % | 2.417 | 1.971 | 1,34 | 327 | 958 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 176 | 35,2 % | 983 | 952 | 0,47 | 310 | 560 | 8,0 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 174 | 50,0 % | 1.786 | 1.872 | 0,89 | 418 | 846 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 171 | 50,3 % | 1.639 | 1.834 | 0,95 | 509 | 769 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 170 | 55,3 % | 2.175 | 1.771 | 0,96 | 311 | 941 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 163 | 65,6 % | 3.795 | 1.590 | 1,37 | 1.317 | 1.160 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 162 | 48,1 % | 923 | 1.144 | 0,40 | 54 | 703 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M-IV-YHT | 158 | 50,6 % | 2.206 | 1.756 | 0,92 | 412 | 929 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
VII 45TPHT | 158 | 53,8 % | 2.092 | 1.388 | 0,98 | 300 | 863 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 158 | 60,8 % | 2.817 | 2.232 | 1,22 | 419 | 1.103 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 155 | 59,4 % | 1.643 | 1.435 | 0,84 | 345 | 850 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 153 | 45,8 % | 1.171 | 718 | 0,40 | 948 | 626 | 10,5 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 152 | 42,8 % | 573 | 548 | 0,53 | 198 | 354 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 151 | 51,0 % | 1.729 | 952 | 0,59 | 771 | 666 | 14,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 145 | 56,6 % | 2.538 | 2.824 | 1,10 | 611 | 934 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 143 | 60,1 % | 2.785 | 2.828 | 1,34 | 652 | 1.011 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 143 | 45,5 % | 1.424 | 1.664 | 0,83 | 427 | 693 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 143 | 56,6 % | 2.238 | 2.712 | 1,23 | 381 | 801 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 143 | 47,6 % | 787 | 452 | 0,62 | 145 | 311 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 143 | 50,3 % | 609 | 293 | 0,54 | 87 | 203 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 142 | 49,3 % | 234 | 126 | 0,25 | 177 | 196 | 9,9 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 139 | 51,1 % | 1.434 | 794 | 0,71 | 264 | 617 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 138 | 52,9 % | 1.942 | 1.165 | 0,87 | 366 | 721 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 135 | 51,1 % | 302 | 276 | 0,26 | 223 | 322 | 16,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 135 | 54,1 % | 2.580 | 2.759 | 1,24 | 581 | 924 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 132 | 56,1 % | 936 | 808 | 0,58 | 61 | 527 | 43,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 132 | 51,5 % | 1.328 | 1.337 | 1,08 | 155 | 633 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 131 | 51,9 % | 1.526 | 1.365 | 0,65 | 288 | 741 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 130 | 56,9 % | 1.814 | 1.403 | 0,96 | 401 | 685 | 30,0 % | ★★★ | II. Klasse |
X FV4005JPz | 129 | 55,8 % | 1.619 | 2.122 | 1,10 | 227 | 755 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 129 | 50,4 % | 2.535 | 1.813 | 1,13 | 348 | 957 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 128 | 61,7 % | 2.103 | 1.876 | 1,13 | 409 | 949 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 125 | 48,8 % | 1.352 | 1.355 | 0,72 | 280 | 701 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 122 | 52,5 % | 1.565 | 1.007 | 0,69 | 1.090 | 776 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 121 | 47,9 % | 1.419 | 1.165 | 0,81 | 338 | 695 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SquallLT | 121 | 54,5 % | – | 1.241 | 1,05 | 805 | 878 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 119 | 47,9 % | 1.542 | 1.427 | 0,61 | 307 | 795 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 119 | 47,9 % | 1.407 | 772 | 0,63 | 283 | 554 | 10,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 119 | 55,5 % | 2.504 | 2.774 | 1,08 | 615 | 962 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 117 | 57,3 % | 2.512 | 1.665 | 1,08 | 1.809 | 932 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 117 | 52,1 % | 863 | 333 | 0,38 | 442 | 383 | 6,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 116 | 53,4 % | 937 | 869 | 0,42 | 44 | 618 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 114 | 57,0 % | 2.326 | 2.281 | 1,04 | 378 | 1.004 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 113 | 47,8 % | 837 | 510 | 0,44 | 596 | 484 | 12,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 111 | 37,8 % | 412 | 299 | 0,28 | 157 | 231 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 110 | 43,6 % | 983 | 934 | 0,52 | 362 | 527 | 11,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 110 | 56,4 % | 2.698 | 2.694 | 1,04 | 708 | 970 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 107 | 42,1 % | 739 | 728 | 0,48 | 226 | 462 | 18,7 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 107 | 46,7 % | 763 | 811 | 0,29 | 30 | 706 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 105 | 54,3 % | – | 2.594 | 1,26 | 364 | 976 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 103 | 52,4 % | 2.825 | 2.813 | 1,16 | 548 | 903 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 102 | 59,8 % | 2.497 | 2.601 | 1,33 | 619 | 949 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 101 | 43,6 % | 806 | 753 | 0,65 | 180 | 420 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LuchsLT | 99 | 53,5 % | 774 | 238 | 0,36 | 264 | 299 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 97 | 47,4 % | 1.293 | 644 | 0,62 | 482 | 568 | 13,4 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 95 | 46,3 % | 2.365 | 2.842 | 1,16 | 421 | 852 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 94 | 52,1 % | 1.064 | 844 | 0,68 | 228 | 568 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 93 | 39,8 % | 975 | 951 | 0,59 | 307 | 575 | 11,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VII M12Art | 92 | 46,7 % | 753 | 701 | 0,41 | 71 | 559 | 32,6 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 91 | 51,6 % | 2.928 | 2.990 | 1,30 | 523 | 979 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 91 | 48,4 % | 1.267 | 1.213 | 0,46 | 289 | 677 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 91 | 51,6 % | 880 | 512 | 0,53 | 260 | 416 | 13,2 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 90 | 55,6 % | 724 | 345 | 0,43 | 129 | 222 | 32,2 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 89 | 52,8 % | 1.936 | 1.973 | 0,79 | 508 | 844 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 88 | 38,6 % | 1.593 | 1.808 | 0,88 | 344 | 734 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 86 | 45,3 % | 563 | 339 | 0,50 | 115 | 232 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 86 | 55,8 % | 2.085 | 1.769 | 1,29 | 472 | 965 | 27,9 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 85 | 37,6 % | 915 | 828 | 0,64 | 132 | 484 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 85 | 51,8 % | 2.486 | 2.645 | 1,22 | 412 | 1.031 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 84 | 50,0 % | 1.636 | 1.688 | 0,75 | 364 | 823 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 84 | 52,4 % | 1.890 | 2.019 | 1,01 | 323 | 864 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 83 | 57,8 % | 2.798 | 2.394 | 1,13 | 487 | 1.023 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 83 | 45,8 % | 2.131 | 2.449 | 1,05 | 884 | 836 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 82 | 56,1 % | 2.370 | 2.418 | 1,22 | 819 | 915 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 81 | 48,1 % | 1.877 | 1.944 | 0,94 | 314 | 821 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 81 | 45,7 % | 707 | 487 | 0,37 | 279 | 406 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 80 | 52,5 % | 914 | 949 | 0,35 | 37 | 687 | 37,5 % | – | Ass |
IX MäuschenHT | 79 | 53,2 % | 2.012 | 1.964 | 0,99 | 417 | 904 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CS-59MT | 79 | 54,4 % | 2.217 | 1.990 | 1,05 | 656 | 907 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 78 | 42,3 % | 863 | 957 | 0,58 | 269 | 647 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 78 | 64,1 % | 2.512 | 1.059 | 1,15 | 828 | 1.034 | 28,2 % | – | Ass |
V LeopardLT | 77 | 49,4 % | 268 | 137 | 0,18 | 251 | 200 | 7,8 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 75 | 52,0 % | 1.159 | 786 | 0,68 | 379 | 601 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 71 | 52,1 % | 1.237 | 1.214 | 0,54 | 280 | 702 | 23,9 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 71 | 47,9 % | 788 | 449 | 0,48 | 46 | 268 | 39,4 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 70 | 70,0 % | 2.385 | 1.519 | 1,06 | 270 | 989 | 35,7 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 70 | 45,7 % | 1.558 | 914 | 0,97 | 223 | 663 | 17,1 % | – | Ass |
VII PantherMT | 70 | 47,1 % | 1.093 | 756 | 0,61 | 325 | 563 | 12,9 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 69 | 47,8 % | 1.539 | 908 | 0,77 | 280 | 593 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 68 | 42,6 % | 832 | 979 | 0,35 | 71 | 635 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 68 | 50,0 % | 1.294 | 699 | 0,57 | 327 | 630 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 64 | 51,6 % | 1.553 | 972 | 0,84 | 251 | 691 | 26,6 % | – | Ass |
IX DZT-159MT | 64 | 53,1 % | – | 2.224 | 0,72 | 496 | 944 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 62 | 38,7 % | 675 | 604 | 0,61 | 37 | 374 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 62 | 53,2 % | 1.823 | 1.321 | 0,84 | 291 | 752 | 22,6 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 61 | 42,6 % | 1.990 | 2.016 | 1,05 | 567 | 871 | 19,7 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 61 | 57,4 % | 2.425 | 3.018 | 1,07 | 570 | 917 | 36,1 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 61 | 44,3 % | 750 | 294 | 0,54 | 116 | 193 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 60 | 60,0 % | 2.827 | 1.975 | 1,40 | 379 | 974 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 60 | 43,3 % | 1.670 | 1.501 | 0,80 | 282 | 753 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 60 | 63,3 % | 2.547 | 1.989 | 1,52 | 312 | 1.126 | 36,7 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 59 | 61,0 % | 988 | 1.026 | 0,39 | 44 | 793 | 50,8 % | – | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 58 | 62,1 % | 2.889 | 2.694 | 1,67 | 401 | 1.050 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 57 | 36,8 % | 2.115 | 1.346 | 0,95 | 1.265 | 771 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VI 40TPMT | 57 | 43,9 % | 1.331 | 743 | 0,68 | 194 | 569 | 19,3 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 57 | 49,1 % | 954 | 583 | 0,58 | 225 | 476 | 12,3 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 56 | 37,5 % | 1.855 | 2.417 | 0,82 | 778 | 825 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 56 | 41,1 % | 780 | 529 | 0,73 | 193 | 349 | 16,1 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 55 | 56,4 % | 2.215 | 2.431 | 1,24 | 806 | 974 | 38,2 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 55 | 50,9 % | 2.880 | 2.332 | 1,49 | 572 | 987 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 55 | 52,7 % | 2.029 | 2.255 | 1,04 | 257 | 832 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 54 | 48,1 % | 877 | 324 | 0,50 | 154 | 361 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 53 | 56,6 % | 2.071 | 1.467 | 1,49 | 415 | 1.016 | 30,2 % | – | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 53 | 58,5 % | – | 2.353 | 1,74 | 201 | 1.012 | 35,8 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 52 | 65,4 % | 3.192 | 3.018 | 1,56 | 454 | 1.214 | 48,1 % | – | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 52 | 59,6 % | 2.338 | 1.593 | 0,85 | 522 | 1.034 | 32,7 % | – | Ass |
VI M44Art | 51 | 51,0 % | 983 | 650 | 0,49 | 23 | 505 | 37,3 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 50 | 40,0 % | 1.715 | 881 | 0,80 | 1.248 | 800 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 50 | 44,0 % | 1.621 | 1.805 | 0,84 | 380 | 849 | 20,0 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 49 | 51,0 % | 2.007 | 1.429 | 0,82 | 658 | 867 | 24,5 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 49 | 49,0 % | 827 | 356 | 0,47 | 179 | 298 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 48 | 45,8 % | 1.319 | 816 | 0,85 | 143 | 486 | 22,9 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 48 | 54,2 % | 1.901 | 1.937 | 1,15 | 353 | 909 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 48 | 54,2 % | 1.933 | 1.325 | 1,00 | 233 | 783 | 27,1 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 48 | 66,7 % | – | 3.317 | 1,50 | 431 | 960 | 39,6 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 47 | 40,4 % | 1.340 | 816 | 0,70 | 198 | 486 | 8,5 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 46 | 60,9 % | – | 2.448 | 1,52 | 560 | 1.238 | 37,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 46 | 47,8 % | 1.450 | 1.555 | 0,65 | 489 | 766 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 45 | 55,6 % | – | 2.332 | 1,91 | 461 | 1.121 | 31,1 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 44 | 59,1 % | 2.013 | 1.686 | 0,93 | 275 | 912 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 44 | 50,0 % | 562 | 220 | 0,39 | 151 | 200 | 6,8 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 43 | 51,2 % | 601 | 254 | 0,56 | 68 | 171 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 42 | 64,3 % | 2.077 | 1.141 | 1,38 | 134 | 569 | 35,7 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 42 | 50,0 % | 528 | 190 | 0,52 | 31 | 206 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX Ru 251LT | 42 | 61,9 % | 1.272 | 817 | 0,52 | 1.036 | 762 | 14,3 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 41 | 46,3 % | 2.655 | 2.078 | 0,88 | 1.674 | 898 | 26,8 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 41 | 58,5 % | 2.134 | 1.931 | 0,93 | 379 | 907 | 29,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 41 | 46,3 % | 582 | 242 | 0,59 | 26 | 183 | 41,5 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 40 | 55,0 % | 895 | 346 | 0,30 | 340 | 454 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 40 | 42,5 % | 2.581 | 2.157 | 1,23 | 260 | 898 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 40 | 70,0 % | 2.402 | 1.907 | 1,23 | 239 | 926 | 25,0 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 39 | 51,3 % | 2.089 | 1.498 | 1,08 | 552 | 834 | 15,4 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 38 | 52,6 % | 2.355 | 2.738 | 1,03 | 482 | 913 | 26,3 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 38 | 47,4 % | 888 | 382 | 0,55 | 113 | 365 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 38 | 42,1 % | 1.185 | 734 | 0,45 | 238 | 462 | 7,9 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 37 | 51,4 % | 1.569 | 1.152 | 0,92 | 135 | 770 | 29,7 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 36 | 58,3 % | 2.724 | 2.686 | 1,06 | 505 | 1.042 | 30,6 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 36 | 47,2 % | 2.172 | 2.697 | 1,08 | 653 | 876 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 35 | 60,0 % | 1.336 | 751 | 0,71 | 178 | 651 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 35 | 62,9 % | 535 | 276 | 0,37 | 424 | 532 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 35 | 51,4 % | 2.655 | 2.056 | 1,06 | 358 | 1.032 | 25,7 % | – | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 35 | 57,1 % | 2.642 | 2.354 | 1,23 | 245 | 1.012 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 35 | 60,0 % | 1.161 | 678 | 0,66 | 179 | 569 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 35 | 74,3 % | – | 3.750 | 1,23 | 660 | 1.254 | 48,6 % | – | Ass |
VI SU-8Art | 35 | 60,0 % | 630 | 495 | 0,40 | 21 | 463 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 34 | 55,9 % | 2.257 | 3.055 | 0,85 | 458 | 920 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 34 | 52,9 % | 582 | 216 | 0,21 | 408 | 271 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 34 | 58,8 % | 1.537 | 1.324 | 1,15 | 213 | 850 | 23,5 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 32 | 53,1 % | 2.112 | 1.121 | 1,03 | 264 | 680 | 28,1 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 32 | 50,0 % | 980 | 494 | 0,56 | 73 | 360 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 32 | 59,4 % | 782 | 298 | 0,59 | 135 | 244 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 31 | 58,1 % | 1.491 | 853 | 0,77 | 158 | 589 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 31 | 41,9 % | 1.607 | 1.391 | 0,65 | 466 | 692 | 16,1 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 30 | 43,3 % | 249 | 126 | 0,67 | 7 | 136 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 30 | 66,7 % | 2.163 | 2.713 | 0,90 | 371 | 792 | 30,0 % | – | Ass |
VII LTGLT | 29 | 48,3 % | 1.929 | 827 | 0,93 | 782 | 761 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 29 | 51,7 % | – | 2.489 | 1,55 | 388 | 1.179 | 24,1 % | – | Ass |
IV T6MT | 29 | 48,3 % | 442 | 272 | 0,31 | 73 | 180 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII P.43 terMT | 29 | 48,3 % | 995 | 706 | 0,72 | 238 | 610 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 28 | 53,6 % | 2.179 | 1.418 | 1,21 | 386 | 889 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 28 | 53,6 % | 1.223 | 830 | 0,57 | 293 | 604 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 28 | 71,4 % | 2.031 | 961 | 1,04 | 244 | 696 | 39,3 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 28 | 42,9 % | 908 | 478 | 0,61 | 178 | 334 | 10,7 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 28 | 50,0 % | 2.404 | 2.877 | 1,14 | 598 | 969 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 27 | 48,1 % | 1.705 | 630 | 0,89 | 1.214 | 786 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 27 | 59,3 % | 651 | 166 | 0,26 | 134 | 247 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 27 | 59,3 % | 2.281 | 1.617 | 1,00 | 363 | 1.004 | 29,6 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 27 | 48,1 % | 2.354 | 2.959 | 1,37 | 792 | 887 | 37,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 27 | 51,9 % | 764 | 345 | 0,26 | 163 | 259 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 27 | 55,6 % | 2.041 | 1.792 | 1,15 | 483 | 885 | 29,6 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 26 | 42,3 % | 2.011 | 1.180 | 1,08 | 215 | 718 | 23,1 % | – | Ass |
VIII T69MT | 25 | 48,0 % | 2.121 | 1.535 | 1,20 | 279 | 806 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 25 | 76,0 % | 2.861 | 2.148 | 1,36 | 374 | 1.101 | 40,0 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 24 | 20,8 % | 896 | 415 | 0,71 | 78 | 177 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 24 | 58,3 % | 1.898 | 1.551 | 0,58 | 982 | 866 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 23 | 60,9 % | 863 | 726 | 0,52 | 9 | 628 | 43,5 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 23 | 47,8 % | 2.452 | 2.978 | 1,26 | 275 | 963 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VI FireflyMT | 22 | 68,2 % | 3.499 | 1.433 | 1,45 | 316 | 990 | 40,9 % | – | Ass |
VII GowikaJPz | 22 | 68,2 % | 2.886 | 1.854 | 1,23 | 258 | 1.016 | 45,5 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 22 | 50,0 % | 1.249 | 1.227 | 0,55 | 305 | 716 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 22 | 45,5 % | 1.523 | 403 | 0,68 | 161 | 481 | 9,1 % | – | Ass |
VI FV304Art | 21 | 47,6 % | 789 | 545 | 0,52 | 41 | 374 | 9,5 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 21 | 42,9 % | 602 | 163 | 0,48 | 129 | 241 | 9,5 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 21 | 57,1 % | 1.003 | 381 | 0,48 | 130 | 370 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 21 | 28,6 % | 1.699 | 1.163 | 1,05 | 523 | 663 | 19,0 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 21 | 33,3 % | 795 | 320 | 0,67 | 63 | 183 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 21 | 52,4 % | 2.752 | 1.897 | 1,10 | 278 | 922 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 21 | 42,9 % | 1.736 | 1.677 | 0,86 | 355 | 882 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 21 | 85,7 % | 3.654 | 1.519 | 1,71 | 147 | 1.001 | 42,9 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 20 | 45,0 % | 724 | 344 | 0,35 | 110 | 281 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 20 | 55,0 % | 817 | 520 | 0,55 | 56 | 457 | 45,0 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 20 | 35,0 % | 1.569 | 1.926 | 0,75 | 366 | 788 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 19 | 42,1 % | 2.580 | 3.411 | 1,42 | 623 | 1.013 | 31,6 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 19 | 47,4 % | 864 | 480 | 0,47 | 118 | 358 | 36,8 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 19 | 31,6 % | 606 | 202 | 0,32 | 80 | 140 | 15,8 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 19 | 52,6 % | 323 | 176 | 0,26 | 114 | 162 | 31,6 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 18 | 66,7 % | 1.417 | 380 | 0,72 | 176 | 281 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 18 | 61,1 % | 1.329 | 754 | 0,89 | 356 | 619 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 17 | 58,8 % | 2.355 | 1.714 | 0,82 | 235 | 934 | 29,4 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 17 | 58,8 % | 1.131 | 322 | 0,59 | 121 | 327 | 23,5 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 17 | 52,9 % | – | 3.232 | 1,06 | 578 | 1.122 | 47,1 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 17 | 47,1 % | 1.964 | 2.154 | 0,82 | 527 | 894 | 17,6 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 17 | 58,8 % | 2.032 | 2.547 | 0,71 | 673 | 913 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 17 | 64,7 % | 3.225 | 2.338 | 1,41 | 314 | 1.078 | 52,9 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 17 | 52,9 % | 2.421 | 1.137 | 1,35 | 154 | 701 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 16 | 56,3 % | 1.572 | 1.362 | 0,63 | 314 | 781 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 16 | 31,3 % | 690 | 353 | 0,44 | 175 | 209 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 16 | 50,0 % | 940 | 629 | 0,31 | 892 | 650 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 16 | 62,5 % | 1.071 | 981 | 0,50 | 122 | 691 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII ObsidianMT | 16 | 43,8 % | 1.741 | 1.523 | 0,88 | 477 | 885 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 15 | 66,7 % | 3.158 | 3.144 | 1,40 | 904 | 1.106 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX SPHTHT | 15 | 60,0 % | – | 2.904 | 1,87 | 502 | 1.191 | 53,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 15 | 40,0 % | 1.327 | 1.372 | 0,47 | 312 | 682 | 6,7 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 15 | 20,0 % | 748 | 289 | 0,33 | 495 | 319 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VII WZ-131LT | 15 | 26,7 % | 2.343 | 1.036 | 0,80 | 681 | 699 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 14 | 57,1 % | 1.333 | 1.007 | 0,86 | 274 | 496 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 14 | 42,9 % | 543 | 315 | 0,36 | 152 | 283 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX TerrifiantHT | 14 | 42,9 % | – | 2.579 | 1,21 | 157 | 956 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 14 | 28,6 % | 746 | 285 | 0,71 | 31 | 172 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 14 | 50,0 % | 2.190 | 2.853 | 0,86 | 249 | 894 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 14 | 71,4 % | 2.491 | 2.617 | 1,86 | 570 | 1.017 | 28,6 % | – | Ass |
X AshbringerHT | 13 | 53,8 % | – | 3.213 | 1,08 | 351 | 945 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 12 | 41,7 % | 629 | 404 | 0,67 | 341 | 346 | 8,3 % | – | III. Klasse |
X Obj. 907MT | 12 | 50,0 % | 2.701 | 2.796 | 1,58 | 409 | 1.015 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 12 | 25,0 % | 66 | 221 | 0,00 | 136 | 236 | 8,3 % | – | – |
VII SMV CC-56JPz | 12 | 66,7 % | 2.340 | 1.385 | 1,08 | 666 | 1.054 | 8,3 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 11 | 27,3 % | 889 | 471 | 0,18 | 134 | 369 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 11 | 63,6 % | 1.827 | 1.410 | 0,55 | 393 | 893 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 11 | 54,5 % | 2.238 | 1.176 | 1,00 | 279 | 816 | 18,2 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 11 | 36,4 % | 797 | 789 | 0,45 | 235 | 591 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 11 | 36,4 % | 426 | 158 | 0,18 | 396 | 197 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 11 | 45,5 % | 2.410 | 2.344 | 1,18 | 493 | 870 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 10 | 60,0 % | 1.879 | 1.612 | 0,50 | 496 | 982 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 10 | 50,0 % | 2.172 | 1.999 | 1,00 | 468 | 835 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 10 | 30,0 % | 3 | 70 | 0,30 | 9 | 103 | 0,0 % | – | – |
VII AMX M4 45HT | 10 | 50,0 % | 3.407 | 1.840 | 1,70 | 128 | 1.032 | 20,0 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 10 | 60,0 % | 597 | 361 | 0,60 | 225 | 334 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 10 | 20,0 % | 228 | 332 | 0,10 | 94 | 287 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII HusarzJPz | 10 | 70,0 % | – | 1.853 | 0,80 | 567 | 1.000 | 20,0 % | – | Ass |
X StingerHT | 10 | 70,0 % | – | 3.490 | 2,10 | 495 | 1.119 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 10 | 70,0 % | – | 1.608 | 0,90 | 313 | 932 | 40,0 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 9 | 44,4 % | 84 | 74 | 0,22 | 8 | 117 | 22,2 % | – | III. Klasse |
XI Black RockHT | 9 | 66,7 % | – | 3.359 | 0,33 | 658 | 1.132 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VII SU-152JPz | 9 | 66,7 % | 3.835 | 1.904 | 1,78 | 170 | 1.017 | 33,3 % | – | Ass |
V CavalierMT | 9 | 77,8 % | 1.211 | 525 | 0,33 | 61 | 482 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III BT-5LT | 9 | 22,2 % | 311 | 166 | 0,33 | 18 | 102 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 9 | 55,6 % | 1.610 | 1.209 | 0,89 | 294 | 686 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 9 | 66,7 % | 3.210 | 4.300 | 1,44 | 664 | 1.286 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 9 | 33,3 % | 1.625 | 1.078 | 0,67 | 110 | 651 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 8 | 75,0 % | 3.217 | 3.542 | 1,38 | 468 | 1.156 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 8 | 75,0 % | 1.717 | 1.831 | 1,25 | 923 | 996 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 8 | 75,0 % | 2.357 | 2.587 | 1,00 | 211 | 1.043 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 8 | 50,0 % | 1.196 | 292 | 0,75 | 61 | 305 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 8 | 12,5 % | 508 | 153 | 0,00 | 58 | 181 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 8 | 50,0 % | 111 | 30 | 0,25 | 12 | 135 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI A-43MT | 7 | 71,4 % | 1.930 | 997 | 0,29 | 348 | 757 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 7 | 28,6 % | 1.054 | 1.332 | 0,86 | 249 | 616 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 7 | 42,9 % | 1.393 | 1.082 | 0,86 | 184 | 666 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 7 | 14,3 % | 294 | 236 | 0,57 | 23 | 184 | 0,0 % | – | – |
III UE 57JPz | 7 | 85,7 % | 2.081 | 513 | 1,29 | 181 | 472 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 7 | 42,9 % | – | 1.580 | 0,29 | 458 | 699 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 7 | 71,4 % | 1.915 | 1.139 | 1,00 | 332 | 888 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 7 | 71,4 % | 3.964 | 3.736 | 2,14 | 252 | 1.206 | 42,9 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 6 | 16,7 % | 133 | 141 | 0,17 | 39 | 109 | 33,3 % | – | – |
X AMX M4 54HT | 6 | 83,3 % | 2.593 | 2.981 | 1,50 | 550 | 1.257 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 6 | 50,0 % | 620 | 242 | 0,50 | 242 | 219 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 6 | 33,3 % | 532 | 275 | 0,33 | 5 | 114 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 6 | 66,7 % | 1.758 | 495 | 1,17 | 137 | 749 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 5 | 100,0 % | 6.003 | 4.112 | 3,00 | 341 | 1.653 | 60,0 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 5 | 80,0 % | 327 | 115 | 0,60 | 15 | 138 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 5 | 60,0 % | 522 | 163 | 1,20 | 26 | 309 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V M4-85MT | 5 | 100,0 % | 2.136 | 877 | 0,60 | 277 | 912 | 0,0 % | – | Ass |
II FCM 36LT | 5 | 80,0 % | 329 | 74 | 0,40 | 34 | 198 | 40,0 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 5 | 40,0 % | 1.801 | 2.759 | 1,60 | 53 | 714 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 4 | 75,0 % | 1.529 | 563 | 0,75 | 722 | 712 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 4 | 50,0 % | 240 | 101 | 0,00 | 12 | 96 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 4 | 0,0 % | 419 | 106 | 0,50 | 7 | 96 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 4 | 100,0 % | 824 | 309 | 1,00 | 145 | 677 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 4 | 50,0 % | 924 | 198 | 0,75 | 53 | 236 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 4 | 50,0 % | 1.590 | 1.064 | 1,50 | 164 | 773 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 4 | 0,0 % | 564 | 285 | 0,75 | 72 | 113 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 3 | 100,0 % | 914 | 302 | 0,33 | 57 | 471 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 3 | 66,7 % | 3.212 | 931 | 1,33 | 363 | 716 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 3 | 33,3 % | 1.498 | 847 | 2,00 | 164 | 750 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 3 | 66,7 % | 2.742 | 1.282 | 1,00 | 208 | 937 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 3 | 66,7 % | 1.090 | 773 | 0,33 | 157 | 582 | 66,7 % | – | – |
VIII GST TurmJPz | 3 | 66,7 % | – | 2.183 | 1,00 | 98 | 1.164 | 0,0 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 3 | 33,3 % | 950 | 229 | 1,00 | 5 | 198 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268JPz | 3 | 33,3 % | 2.246 | 3.403 | 1,00 | 206 | 853 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 3 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 63 | 0,0 % | – | – |
VII SU-14-1Art | 3 | 66,7 % | 345 | 273 | 0,33 | 127 | 398 | 33,3 % | – | – |
II M14/41MT | 3 | 66,7 % | 550 | 154 | 0,67 | 33 | 133 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 3 | 100,0 % | 718 | 126 | 1,00 | 7 | 232 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 2 | 50,0 % | – | 3.743 | 2,00 | 366 | 1.104 | 50,0 % | – | III. Klasse |
XI SzakalMT | 2 | 50,0 % | – | 1.982 | 0,50 | 699 | 867 | 0,0 % | – | – |
X Type 5 HHT | 2 | 0,0 % | 5.726 | 4.731 | 2,50 | 74 | 767 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 2 | 50,0 % | 77 | 16 | 0,00 | 0 | 72 | 0,0 % | – | – |
III Pz. III ELT | 2 | 50,0 % | 1.472 | 423 | 1,00 | 210 | 453 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 2 | 50,0 % | 366 | 218 | 0,00 | 0 | 134 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 2 | 0,0 % | 743 | 231 | 0,00 | 0 | 165 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 591 | 145 | 1,00 | 45 | 265 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 2 | 0,0 % | 1.944 | 681 | 1,00 | 97 | 378 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 2 | 50,0 % | – | 2.318 | 2,00 | 437 | 981 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 2 | 100,0 % | 539 | 587 | 0,50 | 594 | 892 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI O-IHT | 2 | 0,0 % | 775 | 608 | 1,50 | 340 | 589 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 2 | 100,0 % | 1.784 | 695 | 0,50 | 9 | 855 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 2 | 50,0 % | 2.777 | 2.233 | 1,00 | 990 | 994 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 2 | 100,0 % | 1.377 | 1.017 | 1,50 | 0 | 941 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 2 | 100,0 % | 1.054 | 912 | 0,00 | 707 | 740 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 1 | 0,0 % | – | 1.505 | 1,00 | 0 | 549 | 0,0 % | – | – |
V T67JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 68 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 1.308 | 223 | 1,00 | 66 | 264 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 346 | 174 | 0,00 | 300 | 588 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 0,0 % | 841 | 335 | 1,00 | 108 | 219 | 0,0 % | – | – |
III T-46LT | 1 | 0,0 % | 0 | 39 | 0,00 | 0 | 33 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RDDTX] RedditX: The Front Lines of the Internet ... but Purple | Soldat | 09.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
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