Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 24 Std. · aktualisiert gerade eben
NO_ESCAPE · Soldat · im Clan seit 02.06.2026
Gefechte
48.523
Siegquote
52,59 %
WN8
1.894
Ø Schaden
1.746
Ø Erfahrung
747
Ø Stufe
8,86
Ø Abschüsse
1,00
Ø Aufgeklärt
1,04
Überlebensrate
37,63 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
558
Ø Geblockt
432
Schadensverhältnis
1,40
Abschüsse / Tod
1,61
Max. Schaden
9.622
T803
Max. Abschüsse
9
SU-130PM
Max. Erfahrung
2.648
Panzer gespielt
481
WN7
1.291
Effizienz (EFF)
1.225
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 48.548 | 52,59 % | 1.894 | 1.747 | 1,00 | 747 | 1,61 | 37,6 % | 8,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 3.246 | 51,2 % | 2.425 |
| Stufe X | 19.445 | 50,9 % | 2.079 |
| Stufe IX | 9.613 | 53,8 % | 1.829 |
| Stufe VIII | 7.957 | 52,5 % | 1.338 |
| Stufe VII | 3.034 | 54,6 % | 1.185 |
| Stufe VI | 3.091 | 56,5 % | 1.013 |
| Stufe V | 1.566 | 56,4 % | 779 |
| Stufe IV | 479 | 59,1 % | 603 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
36
★★
1 Gefechtsauszeichnung
206
★
Meisterschaft: Ass
256
Meisterschaft: I. Klasse
193
Meisterschaft: II. Klasse
26
Meisterschaft: III. Klasse
6
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII ELC EVEN 90LT | 1.194 | 52,6 % | 2.024 | 975 | 0,75 | 1.274 | 826 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 859 | 51,1 % | 2.190 | 1.755 | 0,99 | 1.228 | 681 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 626 | 57,5 % | 2.379 | 2.229 | 1,35 | 482 | 827 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 602 | 49,3 % | 1.616 | 2.199 | 0,92 | 561 | 729 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 550 | 50,0 % | 1.492 | 1.952 | 1,13 | 236 | 643 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 527 | 50,3 % | 1.755 | 2.356 | 1,12 | 344 | 640 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 484 | 52,7 % | 1.747 | 2.265 | 1,00 | 453 | 712 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 463 | 52,7 % | 1.859 | 2.196 | 1,03 | 652 | 748 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 436 | 51,4 % | 1.930 | 2.366 | 1,02 | 543 | 690 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 417 | 53,7 % | 2.333 | 2.239 | 1,27 | 466 | 690 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 415 | 45,1 % | 1.620 | 2.066 | 0,97 | 656 | 712 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 415 | 52,5 % | 1.443 | 1.699 | 0,60 | 92 | 732 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 415 | 48,4 % | 1.352 | 1.369 | 0,67 | 72 | 699 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
XI Leopard 120MT | 411 | 50,1 % | – | 2.388 | 1,04 | 494 | 816 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 410 | 49,5 % | 1.930 | 2.208 | 1,14 | 740 | 745 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 409 | 51,6 % | 1.973 | 1.648 | 0,78 | 1.038 | 688 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 403 | 52,1 % | 1.519 | 1.806 | 0,60 | 94 | 613 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 392 | 50,8 % | 2.203 | 1.349 | 0,85 | 1.032 | 763 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
XI HirschkäferJPz | 387 | 54,8 % | – | 2.547 | 1,07 | 357 | 800 | 44,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 380 | 52,6 % | 1.972 | 1.531 | 0,82 | 1.089 | 703 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 374 | 50,8 % | 1.485 | 1.305 | 0,60 | 1.298 | 684 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 374 | 49,2 % | 1.764 | 2.285 | 1,04 | 519 | 728 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 373 | 49,6 % | 1.991 | 2.390 | 1,29 | 550 | 720 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 368 | 50,8 % | 1.754 | 2.231 | 0,98 | 769 | 757 | 30,4 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 345 | 46,1 % | 1.717 | 2.280 | 1,10 | 432 | 708 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 342 | 56,1 % | 2.256 | 2.198 | 1,41 | 655 | 788 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 337 | 51,0 % | 1.984 | 1.679 | 0,85 | 867 | 659 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 335 | 51,9 % | 2.083 | 2.469 | 1,31 | 615 | 794 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 334 | 54,5 % | 1.547 | 2.116 | 0,97 | 425 | 735 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 334 | 52,7 % | 1.890 | 2.210 | 0,87 | 720 | 818 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
XI Strv 107-12JPz | 333 | 51,4 % | – | 2.534 | 1,06 | 502 | 811 | 48,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X K-91MT | 332 | 44,6 % | 1.655 | 2.017 | 0,91 | 794 | 700 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 324 | 51,2 % | 1.704 | 1.566 | 0,97 | 636 | 734 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 314 | 54,1 % | – | 2.329 | 1,09 | 479 | 829 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 313 | 53,4 % | 1.942 | 2.021 | 1,26 | 377 | 700 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 309 | 55,3 % | 2.159 | 1.691 | 0,83 | 1.323 | 764 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 296 | 52,4 % | 1.654 | 2.267 | 1,00 | 386 | 681 | 41,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 294 | 49,3 % | 2.088 | 1.117 | 0,70 | 734 | 758 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 293 | 53,9 % | 1.778 | 1.629 | 1,17 | 240 | 697 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 285 | 56,5 % | 1.976 | 2.109 | 1,15 | 737 | 716 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 285 | 48,4 % | 1.873 | 2.336 | 1,29 | 406 | 737 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 266 | 47,0 % | 1.797 | 1.490 | 0,73 | 1.062 | 702 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 264 | 53,0 % | 1.972 | 1.866 | 1,01 | 709 | 695 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 263 | 52,9 % | 1.197 | 1.434 | 0,54 | 84 | 664 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 260 | 54,6 % | 1.894 | 2.228 | 1,15 | 686 | 771 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 257 | 52,5 % | 2.161 | 1.074 | 0,81 | 814 | 768 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 256 | 51,2 % | 1.667 | 1.940 | 1,01 | 726 | 655 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 251 | 47,0 % | 1.645 | 2.143 | 1,18 | 424 | 706 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 251 | 51,0 % | 1.610 | 2.176 | 0,99 | 551 | 823 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 251 | 59,4 % | 1.854 | 2.232 | 1,04 | 487 | 704 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 250 | 42,0 % | 1.424 | 2.286 | 0,95 | 333 | 678 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 250 | 57,6 % | 1.794 | 2.294 | 0,94 | 585 | 843 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 250 | 50,4 % | 1.912 | 1.443 | 0,99 | 469 | 880 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 247 | 56,3 % | 2.525 | 865 | 1,18 | 598 | 630 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 243 | 51,9 % | 2.096 | 1.346 | 0,78 | 1.042 | 734 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 243 | 50,6 % | – | 2.717 | 0,96 | 659 | 1.040 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 243 | 48,1 % | 1.616 | 2.059 | 0,91 | 539 | 805 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 239 | 51,9 % | 1.929 | 2.210 | 1,24 | 642 | 773 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 237 | 48,9 % | 1.503 | 2.115 | 0,90 | 645 | 755 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 234 | 53,8 % | 1.935 | 2.243 | 0,91 | 678 | 771 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 231 | 58,0 % | 2.237 | 2.229 | 1,56 | 324 | 924 | 48,5 % | ★★★ | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 223 | 41,7 % | – | 2.505 | 1,01 | 395 | 810 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 221 | 52,9 % | 2.107 | 1.716 | 1,07 | 398 | 839 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 216 | 48,6 % | 2.081 | 1.822 | 1,18 | 289 | 835 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 216 | 56,0 % | 2.013 | 2.331 | 1,09 | 696 | 842 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 215 | 53,0 % | 2.091 | 1.048 | 0,77 | 858 | 774 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
XI ExecutorMT | 212 | 54,2 % | – | 2.587 | 0,97 | 490 | 864 | 43,9 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 212 | 54,7 % | 1.735 | 2.313 | 1,02 | 539 | 816 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 209 | 51,2 % | 1.953 | 2.452 | 0,94 | 615 | 910 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 206 | 48,5 % | 1.664 | 2.368 | 1,08 | 302 | 765 | 36,4 % | ★★★ | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 205 | 53,7 % | 1.721 | 2.180 | 1,00 | 716 | 810 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 198 | 53,0 % | 2.294 | 1.385 | 0,80 | 1.173 | 807 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 195 | 46,2 % | 1.607 | 2.020 | 0,85 | 664 | 697 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 193 | 45,6 % | – | 1.800 | 0,86 | 1.662 | 856 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 192 | 51,6 % | 1.853 | 2.352 | 1,01 | 602 | 833 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 191 | 52,4 % | 1.635 | 2.019 | 0,92 | 671 | 723 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 185 | 48,6 % | – | 2.228 | 0,76 | 608 | 866 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 184 | 55,4 % | 1.849 | 2.305 | 0,92 | 582 | 849 | 45,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V BishopArt | 177 | 61,0 % | 2.308 | 908 | 1,23 | 121 | 548 | 53,7 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 176 | 47,2 % | 1.905 | 2.159 | 1,18 | 582 | 636 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 172 | 56,4 % | 1.406 | 1.394 | 0,67 | 69 | 699 | 53,5 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 172 | 58,7 % | 2.210 | 2.283 | 1,27 | 517 | 836 | 44,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 171 | 50,9 % | 2.159 | 1.905 | 1,26 | 247 | 761 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
X ST-IIHT | 169 | 46,7 % | 1.654 | 2.158 | 0,93 | 530 | 686 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M41DLT | 168 | 54,8 % | 1.491 | 837 | 0,55 | 609 | 707 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 164 | 48,2 % | 1.218 | 1.593 | 0,42 | 60 | 653 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 162 | 46,9 % | 1.970 | 2.377 | 1,09 | 598 | 797 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 159 | 49,1 % | 2.080 | 2.082 | 1,33 | 538 | 742 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 158 | 60,8 % | 1.998 | 2.099 | 1,25 | 593 | 867 | 47,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ares 90MT | 157 | 52,2 % | – | 1.966 | 0,95 | 628 | 828 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SenlacLT | 156 | 57,1 % | 2.274 | 1.088 | 0,79 | 896 | 840 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 156 | 59,6 % | 2.340 | 1.343 | 1,00 | 975 | 698 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VII Škoda T 17LT | 154 | 47,4 % | 2.095 | 966 | 0,83 | 634 | 726 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 153 | 51,0 % | 1.741 | 1.407 | 0,68 | 1.079 | 817 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 153 | 55,6 % | 3.447 | 936 | 1,19 | 548 | 656 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 152 | 54,6 % | 1.901 | 997 | 0,69 | 820 | 750 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 147 | 55,8 % | – | 2.676 | 1,35 | 420 | 818 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 145 | 57,2 % | 1.857 | 1.988 | 1,04 | 294 | 757 | 45,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 144 | 47,9 % | 1.912 | 2.485 | 1,05 | 503 | 714 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 139 | 58,3 % | 1.875 | 1.811 | 1,06 | 644 | 769 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX AVR FSLT | 138 | 56,5 % | 2.068 | 1.280 | 0,70 | 1.316 | 738 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 136 | 55,9 % | 1.391 | 1.636 | 0,53 | 58 | 701 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
XI Ares 90 CMT | 135 | 57,8 % | – | 2.233 | 0,92 | 673 | 970 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 135 | 57,8 % | 3.871 | 988 | 1,21 | 490 | 658 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 134 | 50,7 % | 1.860 | 2.447 | 0,93 | 524 | 897 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SetterLT | 133 | 55,6 % | 2.171 | 787 | 0,83 | 776 | 641 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 133 | 45,1 % | 1.841 | 462 | 0,74 | 676 | 430 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 133 | 55,6 % | 1.995 | 1.908 | 1,10 | 701 | 815 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 133 | 49,6 % | – | 2.342 | 0,87 | 601 | 904 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 132 | 59,1 % | 1.944 | 1.839 | 1,13 | 708 | 895 | 45,5 % | ★★★ | I. Klasse |
XI BreakerJPz | 131 | 51,1 % | – | 2.328 | 0,96 | 487 | 902 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 130 | 56,9 % | 2.292 | 1.110 | 0,75 | 811 | 821 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 130 | 43,8 % | – | 2.263 | 0,85 | 519 | 897 | 21,5 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 130 | 56,9 % | 1.995 | 1.502 | 1,25 | 316 | 701 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 130 | 56,2 % | 2.446 | 2.118 | 1,28 | 642 | 837 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 129 | 51,9 % | 1.838 | 995 | 0,60 | 962 | 731 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 128 | 50,8 % | 1.868 | 1.872 | 0,82 | 434 | 726 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 128 | 53,1 % | 2.306 | 1.471 | 1,09 | 498 | 759 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 127 | 59,8 % | 2.204 | 1.948 | 1,31 | 453 | 799 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 127 | 48,0 % | 2.001 | 1.160 | 0,92 | 1.131 | 744 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 125 | 61,6 % | 2.918 | 2.665 | 1,15 | 631 | 998 | 46,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 125 | 52,8 % | 2.080 | 1.951 | 1,08 | 487 | 834 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 125 | 50,4 % | 2.008 | 2.291 | 1,18 | 683 | 790 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 123 | 63,4 % | 2.173 | 1.487 | 1,14 | 421 | 815 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 122 | 52,5 % | 1.953 | 1.258 | 1,08 | 290 | 600 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 121 | 62,8 % | 2.949 | 1.083 | 1,10 | 668 | 877 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 120 | 54,2 % | 2.390 | 1.548 | 0,84 | 1.021 | 775 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 118 | 58,5 % | 1.974 | 1.201 | 1,16 | 264 | 591 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 117 | 45,3 % | 1.891 | 1.606 | 1,03 | 291 | 696 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 117 | 48,7 % | 1.730 | 2.181 | 0,91 | 496 | 697 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 116 | 50,0 % | 2.051 | 1.317 | 1,15 | 626 | 732 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 116 | 50,9 % | 1.593 | 2.146 | 1,11 | 677 | 818 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 113 | 59,3 % | 2.083 | 2.212 | 1,20 | 511 | 829 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 113 | 51,3 % | – | 2.626 | 1,00 | 575 | 1.007 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 113 | 61,1 % | 1.629 | 1.091 | 1,06 | 99 | 557 | 50,4 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 112 | 45,5 % | 1.522 | 2.154 | 1,05 | 411 | 706 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 110 | 64,5 % | 2.053 | 2.128 | 1,19 | 307 | 722 | 53,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 110 | 52,7 % | 1.318 | 1.828 | 0,83 | 525 | 743 | 35,5 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 109 | 42,2 % | 1.671 | 1.695 | 0,83 | 765 | 793 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 109 | 55,0 % | 1.614 | 2.376 | 1,17 | 611 | 876 | 44,0 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 108 | 50,0 % | 1.398 | 1.902 | 1,03 | 396 | 632 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VII ChopperHT | 108 | 60,2 % | – | 1.449 | 1,09 | 361 | 883 | 47,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 108 | 47,2 % | 1.460 | 2.058 | 1,04 | 388 | 678 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 106 | 47,2 % | 1.413 | 1.996 | 0,82 | 640 | 792 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 106 | 55,7 % | 2.944 | 829 | 1,08 | 901 | 683 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 106 | 57,5 % | 2.237 | 1.629 | 1,01 | 403 | 945 | 42,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121MT | 105 | 51,4 % | 1.882 | 2.200 | 1,14 | 707 | 772 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 105 | 52,4 % | 2.253 | 1.596 | 1,15 | 449 | 904 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 104 | 51,0 % | – | 2.604 | 0,80 | 648 | 940 | 31,7 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 104 | 49,0 % | 1.808 | 1.823 | 1,19 | 240 | 740 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 104 | 64,4 % | 2.669 | 1.103 | 1,38 | 372 | 619 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 102 | 57,8 % | 2.864 | 1.277 | 1,48 | 288 | 756 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 102 | 52,0 % | 1.371 | 2.099 | 0,89 | 589 | 796 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 101 | 56,4 % | 1.217 | 852 | 0,60 | 29 | 671 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 101 | 46,5 % | 1.960 | 1.872 | 0,82 | 96 | 588 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VII LTGLT | 100 | 49,0 % | 2.771 | 1.078 | 1,24 | 673 | 744 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 100 | 60,0 % | 1.715 | 1.562 | 0,75 | 70 | 638 | 56,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Ares 75MT | 100 | 45,0 % | – | 1.555 | 0,94 | 409 | 631 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI KR-1HT | 99 | 47,5 % | – | 2.465 | 0,85 | 820 | 938 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 99 | 60,6 % | 1.862 | 1.348 | 0,98 | 463 | 932 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 99 | 50,5 % | 2.080 | 2.021 | 1,13 | 505 | 700 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 98 | 58,2 % | 3.120 | 671 | 1,07 | 560 | 555 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 97 | 50,5 % | 2.214 | 1.425 | 0,76 | 852 | 769 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 97 | 53,6 % | 1.712 | 1.361 | 0,96 | 43 | 584 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 95 | 48,4 % | 2.510 | 871 | 1,01 | 435 | 700 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 94 | 61,7 % | 1.703 | 1.770 | 0,99 | 631 | 823 | 42,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 93 | 54,8 % | 1.698 | 2.183 | 1,27 | 283 | 772 | 46,2 % | ★★★ | I. Klasse |
XI WZ-219LT | 93 | 49,5 % | – | 1.813 | 0,82 | 1.401 | 879 | 30,1 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 92 | 48,9 % | 1.381 | 1.791 | 0,79 | 680 | 825 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 92 | 52,2 % | 1.775 | 1.196 | 1,08 | 304 | 755 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 91 | 52,7 % | 1.683 | 1.658 | 1,13 | 470 | 802 | 36,3 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 90 | 54,4 % | 2.502 | 797 | 1,03 | 278 | 496 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 89 | 50,6 % | 1.982 | 1.935 | 1,02 | 442 | 871 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 88 | 65,9 % | 3.286 | 889 | 1,10 | 649 | 808 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 87 | 48,3 % | 1.746 | 2.313 | 0,97 | 654 | 820 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
IX ŠelmaLT | 87 | 47,1 % | 1.638 | 1.094 | 0,72 | 1.081 | 756 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 87 | 57,5 % | 2.703 | 571 | 0,99 | 414 | 502 | 43,7 % | – | Ass |
IX E 50MT | 87 | 52,9 % | 2.056 | 2.045 | 1,13 | 470 | 868 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 86 | 51,2 % | 2.289 | 1.026 | 1,20 | 345 | 578 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V CovenanterLT | 86 | 50,0 % | 2.111 | 562 | 0,80 | 498 | 502 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 85 | 55,3 % | 2.609 | 782 | 0,80 | 528 | 609 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 85 | 52,9 % | 2.009 | 1.928 | 0,98 | 327 | 807 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 85 | 58,8 % | 2.496 | 1.062 | 1,28 | 427 | 670 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 85 | 54,1 % | 1.610 | 1.364 | 0,78 | 50 | 712 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 84 | 50,0 % | 2.372 | 1.636 | 1,18 | 469 | 889 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 84 | 53,6 % | 1.710 | 2.196 | 0,90 | 651 | 955 | 39,3 % | – | I. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 83 | 56,6 % | – | 1.292 | 0,72 | 972 | 841 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX GSOR TANKMT | 83 | 44,6 % | – | 1.760 | 0,99 | 551 | 728 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IX ContenderHT | 81 | 56,8 % | – | 1.822 | 0,83 | 452 | 762 | 42,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 80 | 55,0 % | 1.845 | 958 | 0,76 | 620 | 734 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 80 | 66,3 % | 2.391 | 1.183 | 1,25 | 196 | 592 | 51,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 79 | 44,3 % | 1.764 | 1.099 | 0,95 | 341 | 573 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 79 | 54,4 % | 1.529 | 1.628 | 0,75 | 572 | 761 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 78 | 57,7 % | 1.766 | 2.052 | 1,15 | 395 | 834 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 78 | 55,1 % | 1.716 | 1.420 | 0,87 | 42 | 843 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 78 | 44,9 % | 1.564 | 1.261 | 0,81 | 66 | 715 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 77 | 57,1 % | 2.737 | 1.395 | 1,49 | 497 | 840 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 74 | 50,0 % | 2.177 | 1.528 | 0,96 | 304 | 681 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 74 | 62,2 % | 2.626 | 1.728 | 1,20 | 537 | 787 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 73 | 49,3 % | 1.812 | 1.609 | 0,71 | 446 | 855 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 72 | 44,4 % | 1.222 | 748 | 1,00 | 86 | 473 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 71 | 52,1 % | 1.862 | 1.832 | 1,13 | 548 | 859 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 71 | 53,5 % | 1.552 | 1.246 | 0,73 | 497 | 718 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 71 | 47,9 % | 1.879 | 1.070 | 0,73 | 700 | 712 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 71 | 49,3 % | 1.678 | 1.464 | 0,76 | 297 | 649 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VI A46LT | 70 | 51,4 % | 2.196 | 663 | 0,64 | 461 | 538 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 70 | 45,7 % | 1.323 | 1.200 | 0,70 | 420 | 723 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 69 | 60,9 % | 1.895 | 1.113 | 1,03 | 20 | 749 | 59,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 69 | 68,1 % | 2.214 | 2.015 | 1,32 | 496 | 913 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 68 | 54,4 % | 1.572 | 1.258 | 0,65 | 368 | 665 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 68 | 44,1 % | 1.435 | 1.163 | 0,63 | 458 | 666 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 68 | 57,4 % | 2.244 | 2.153 | 1,21 | 509 | 893 | 45,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 68 | 48,5 % | 1.507 | 1.779 | 0,76 | 576 | 763 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 67 | 58,2 % | 2.478 | 1.521 | 1,54 | 225 | 736 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 67 | 62,7 % | 2.389 | 779 | 0,73 | 563 | 700 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 66 | 56,1 % | 1.961 | 1.676 | 1,24 | 268 | 795 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 65 | 63,1 % | 2.111 | 1.003 | 0,95 | 120 | 487 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 65 | 56,9 % | 2.834 | 999 | 1,45 | 206 | 617 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 64 | 53,1 % | 2.631 | 1.271 | 1,59 | 280 | 764 | 48,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 64 | 62,5 % | 2.234 | 1.002 | 1,50 | 242 | 769 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 63 | 57,1 % | 1.831 | 1.875 | 0,83 | 445 | 852 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 63 | 54,0 % | 2.000 | 1.132 | 1,06 | 640 | 704 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 63 | 57,1 % | 2.056 | 1.518 | 0,84 | 405 | 749 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 63 | 54,0 % | 2.171 | 1.932 | 1,29 | 732 | 857 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V 25TPMT | 63 | 52,4 % | 2.623 | 872 | 1,06 | 305 | 610 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 62 | 53,2 % | 2.079 | 1.787 | 1,45 | 293 | 797 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 62 | 50,0 % | 1.657 | 1.823 | 1,03 | 383 | 751 | 25,8 % | – | Ass |
VIII ConceiverHT | 62 | 46,8 % | – | 1.488 | 0,97 | 443 | 795 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 62 | 48,4 % | 2.257 | 1.182 | 1,19 | 191 | 654 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 62 | 50,0 % | 1.834 | 1.238 | 1,03 | 280 | 712 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 61 | 45,9 % | 1.725 | 995 | 1,05 | 330 | 677 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 61 | 42,6 % | 1.508 | 1.440 | 1,21 | 275 | 633 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 59 | 42,4 % | 1.259 | 1.432 | 0,73 | 377 | 709 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 59 | 50,8 % | 1.866 | 1.228 | 1,07 | 411 | 726 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 59 | 66,1 % | 1.773 | 1.733 | 0,80 | 520 | 834 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VI ExcaliburJPz | 59 | 44,1 % | 2.062 | 1.210 | 1,24 | 220 | 706 | 33,9 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 59 | 45,8 % | 1.396 | 1.254 | 0,63 | 346 | 665 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 58 | 55,2 % | 2.467 | 1.147 | 1,74 | 157 | 650 | 43,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 58 | 56,9 % | 2.138 | 1.894 | 1,19 | 507 | 875 | 37,9 % | – | Ass |
V AECMT | 57 | 56,1 % | 2.392 | 870 | 1,33 | 346 | 553 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 57 | 52,6 % | 2.151 | 1.177 | 1,04 | 278 | 711 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 57 | 64,9 % | 2.718 | 482 | 0,89 | 316 | 412 | 45,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 56 | 35,7 % | 1.202 | 1.461 | 0,70 | 753 | 600 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 55 | 52,7 % | 1.589 | 1.656 | 0,93 | 393 | 758 | 45,5 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 55 | 56,4 % | 2.420 | 2.167 | 1,27 | 599 | 900 | 38,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 55 | 56,4 % | 1.930 | 1.960 | 0,98 | 525 | 789 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 55 | 45,5 % | 1.466 | 1.298 | 0,98 | 268 | 642 | 29,1 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 55 | 60,0 % | 1.898 | 726 | 1,35 | 82 | 531 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 55 | 58,2 % | 2.102 | 860 | 1,38 | 244 | 698 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FantômeMT | 55 | 45,5 % | – | 1.841 | 0,91 | 453 | 822 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VII AT 15AJPz | 55 | 56,4 % | 1.809 | 1.162 | 1,15 | 278 | 718 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 53 | 49,1 % | 1.270 | 1.034 | 0,87 | 43 | 528 | 43,4 % | – | Ass |
VIII HWK 12LT | 53 | 49,1 % | 2.224 | 1.137 | 1,00 | 635 | 734 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 53 | 56,6 % | 1.762 | 1.338 | 0,87 | 535 | 539 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 53 | 47,2 % | 1.462 | 1.318 | 0,81 | 359 | 675 | 39,6 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 53 | 45,3 % | 1.819 | 1.844 | 1,36 | 426 | 835 | 26,4 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 52 | 42,3 % | 1.764 | 1.584 | 0,71 | 450 | 822 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 52 | 46,2 % | 1.653 | 1.310 | 0,90 | 413 | 771 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 52 | 48,1 % | 2.363 | 2.293 | 1,40 | 435 | 888 | 36,5 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 51 | 58,8 % | 2.631 | 1.494 | 1,22 | 308 | 715 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 50 | 72,0 % | 2.190 | 1.665 | 1,40 | 365 | 914 | 54,0 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 50 | 44,0 % | 2.383 | 1.584 | 1,56 | 178 | 696 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FochJPz | 50 | 44,0 % | 1.860 | 2.036 | 1,20 | 424 | 681 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 49 | 61,2 % | 1.795 | 679 | 1,20 | 66 | 499 | 46,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 49 | 44,9 % | 1.616 | 1.781 | 0,96 | 463 | 765 | 24,5 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 49 | 55,1 % | 1.409 | 1.147 | 0,78 | 365 | 805 | 28,6 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 49 | 63,3 % | 2.105 | 1.710 | 1,00 | 443 | 833 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 49 | 53,1 % | 3.112 | 1.155 | 1,65 | 364 | 648 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX OgarMT | 48 | 52,1 % | – | 2.025 | 0,96 | 592 | 884 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 48 | 62,5 % | 2.281 | 1.361 | 1,15 | 254 | 766 | 45,8 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 48 | 37,5 % | 1.723 | 955 | 0,94 | 275 | 576 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 48 | 60,4 % | 1.709 | 1.740 | 0,85 | 534 | 888 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 48 | 68,8 % | 1.479 | 1.016 | 0,71 | 41 | 634 | 54,2 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 48 | 58,3 % | 1.618 | 1.171 | 0,98 | 255 | 715 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 48 | 35,4 % | 1.326 | 1.364 | 0,73 | 274 | 671 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 47 | 66,0 % | 1.718 | 1.415 | 0,83 | 482 | 987 | 31,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 47 | 55,3 % | 1.390 | 1.703 | 0,98 | 392 | 675 | 42,6 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 47 | 51,1 % | 1.639 | 1.889 | 0,98 | 388 | 881 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 47 | 40,4 % | 1.475 | 1.378 | 0,91 | 322 | 726 | 27,7 % | – | Ass |
VII PantherMT | 47 | 61,7 % | 2.035 | 1.092 | 1,02 | 368 | 613 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 46 | 43,5 % | 1.905 | 1.631 | 0,87 | 413 | 834 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-122HT | 46 | 60,9 % | 1.351 | 963 | 0,74 | 430 | 706 | 30,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 46 | 45,7 % | 2.829 | 905 | 1,41 | 367 | 607 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 46 | 60,9 % | 1.653 | 1.760 | 0,63 | 490 | 885 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 45 | 48,9 % | 2.282 | 727 | 0,69 | 476 | 576 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 44 | 68,2 % | 1.999 | 980 | 1,11 | 270 | 777 | 43,2 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 44 | 59,1 % | 2.154 | 1.545 | 1,23 | 310 | 861 | 43,2 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 44 | 47,7 % | 1.487 | 794 | 0,61 | 616 | 651 | 31,8 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 44 | 45,5 % | 2.384 | 1.089 | 0,82 | 604 | 768 | 18,2 % | – | Ass |
VI T-150HT | 43 | 55,8 % | 2.718 | 1.308 | 1,28 | 329 | 857 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 43 | 48,8 % | 2.183 | 1.393 | 1,16 | 408 | 686 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 43 | 53,5 % | 2.328 | 1.698 | 1,09 | 331 | 857 | 39,5 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 43 | 60,5 % | 2.071 | 2.159 | 0,86 | 564 | 982 | 46,5 % | – | Ass |
V P.43MT | 43 | 60,5 % | 3.047 | 839 | 1,14 | 248 | 563 | 46,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 42 | 50,0 % | 1.248 | 1.163 | 0,62 | 306 | 705 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 42 | 59,5 % | 1.937 | 1.888 | 0,95 | 425 | 979 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 41 | 51,2 % | 1.758 | 950 | 0,68 | 1.013 | 804 | 9,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 41 | 58,5 % | 2.089 | 1.531 | 0,95 | 361 | 911 | 36,6 % | – | Ass |
VII CometMT | 41 | 58,5 % | 2.195 | 1.225 | 1,24 | 353 | 825 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 41 | 61,0 % | 2.391 | 1.174 | 1,41 | 120 | 628 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 41 | 63,4 % | 2.552 | 1.309 | 1,15 | 490 | 860 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 40 | 55,0 % | 2.380 | 1.706 | 1,18 | 339 | 969 | 32,5 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 40 | 60,0 % | 2.179 | 772 | 1,05 | 312 | 607 | 42,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 39 | 53,8 % | 1.875 | 1.543 | 1,31 | 635 | 881 | 35,9 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 39 | 35,9 % | 1.770 | 2.080 | 1,00 | 544 | 851 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 38 | 68,4 % | 2.498 | 1.560 | 1,26 | 370 | 1.022 | 47,4 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 38 | 50,0 % | 2.410 | 1.708 | 1,24 | 509 | 887 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 38 | 52,6 % | 1.562 | 1.162 | 0,87 | 284 | 604 | 34,2 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 38 | 50,0 % | 2.398 | 2.026 | 1,68 | 588 | 899 | 36,8 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 37 | 48,6 % | 2.453 | 1.777 | 1,89 | 368 | 830 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 37 | 75,7 % | 1.365 | 910 | 1,05 | 51 | 670 | 48,6 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 37 | 48,6 % | 1.922 | 1.260 | 1,05 | 341 | 826 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 36 | 72,2 % | 3.772 | 1.018 | 1,25 | 416 | 849 | 38,9 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 36 | 69,4 % | 1.593 | 726 | 1,00 | 403 | 713 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 36 | 47,2 % | 3.746 | 1.266 | 1,47 | 767 | 945 | 41,7 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 36 | 52,8 % | 1.912 | 1.354 | 0,89 | 439 | 787 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 36 | 41,7 % | 2.190 | 1.180 | 1,22 | 281 | 660 | 27,8 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 36 | 58,3 % | 1.636 | 717 | 1,06 | 42 | 509 | 55,6 % | – | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 35 | 40,0 % | 1.559 | 1.885 | 1,03 | 365 | 705 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 35 | 62,9 % | 2.798 | 1.450 | 1,71 | 244 | 855 | 51,4 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 35 | 54,3 % | 3.429 | 868 | 1,26 | 520 | 767 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 35 | 54,3 % | 2.449 | 1.755 | 1,17 | 338 | 920 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 35 | 48,6 % | 1.200 | 1.065 | 0,60 | 722 | 736 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 35 | 48,6 % | 1.630 | 1.522 | 1,09 | 438 | 807 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 35 | 45,7 % | 2.534 | 736 | 1,77 | 185 | 462 | 45,7 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 34 | 47,1 % | 1.263 | 1.748 | 0,38 | 310 | 798 | 26,5 % | – | Ass |
VI T78JPz | 34 | 52,9 % | 2.150 | 1.400 | 1,29 | 221 | 804 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 33 | 48,5 % | 1.938 | 1.195 | 1,15 | 206 | 705 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 33 | 51,5 % | 1.657 | 536 | 1,12 | 106 | 363 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 33 | 54,5 % | 1.874 | 1.306 | 0,97 | 286 | 816 | 30,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 33 | 54,5 % | 1.904 | 820 | 1,12 | 275 | 668 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 33 | 54,5 % | 2.324 | 1.730 | 1,21 | 588 | 962 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 33 | 57,6 % | 2.765 | 1.240 | 1,24 | 363 | 729 | 42,4 % | – | Ass |
IX Patton TankMT | 32 | 56,3 % | 1.755 | 1.521 | 0,91 | 602 | 859 | 40,6 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 32 | 53,1 % | 2.159 | 2.298 | 0,97 | 427 | 831 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 32 | 46,9 % | 2.383 | 1.067 | 1,13 | 313 | 714 | 28,1 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 32 | 53,1 % | 2.439 | 1.206 | 1,31 | 217 | 785 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IX KB-52MT | 32 | 37,5 % | – | 2.102 | 1,31 | 572 | 871 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 31 | 64,5 % | 2.515 | 1.907 | 0,97 | 361 | 1.016 | 51,6 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 31 | 58,1 % | 2.627 | 776 | 1,26 | 334 | 617 | 41,9 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 31 | 41,9 % | 2.077 | 938 | 1,23 | 271 | 479 | 29,0 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 31 | 58,1 % | 1.343 | 1.235 | 0,94 | 285 | 752 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 31 | 58,1 % | 1.680 | 1.413 | 0,84 | 27 | 629 | 54,8 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 31 | 54,8 % | 1.878 | 1.835 | 1,19 | 278 | 944 | 38,7 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 30 | 56,7 % | 2.121 | 635 | 1,07 | 207 | 457 | 43,3 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 30 | 43,3 % | 1.625 | 1.655 | 0,60 | 431 | 755 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 30 | 56,7 % | 2.139 | 1.732 | 1,27 | 358 | 856 | 33,3 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 30 | 60,0 % | 2.329 | 1.047 | 1,17 | 286 | 709 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 29 | 55,2 % | 1.566 | 1.230 | 0,79 | 569 | 744 | 41,4 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 29 | 44,8 % | 1.836 | 826 | 0,69 | 626 | 701 | 31,0 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 28 | 50,0 % | 1.920 | 1.056 | 0,89 | 296 | 689 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 27 | 55,6 % | 2.248 | 1.232 | 1,22 | 347 | 837 | 40,7 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 27 | 70,4 % | 2.527 | 1.082 | 1,48 | 198 | 655 | 44,4 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 27 | 63,0 % | 3.289 | 899 | 1,30 | 240 | 608 | 44,4 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 27 | 44,4 % | 2.843 | 859 | 1,44 | 258 | 454 | 37,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 26 | 65,4 % | 1.707 | 1.781 | 1,00 | 471 | 948 | 46,2 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 26 | 46,2 % | 1.385 | 478 | 1,04 | 213 | 471 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 26 | 80,8 % | 3.165 | 892 | 1,58 | 259 | 662 | 30,8 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 26 | 50,0 % | 1.363 | 1.201 | 0,77 | 245 | 723 | 34,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 26 | 61,5 % | 2.625 | 688 | 0,92 | 307 | 450 | 30,8 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 25 | 44,0 % | 1.931 | 1.535 | 0,96 | 258 | 803 | 28,0 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 25 | 48,0 % | 2.310 | 963 | 1,28 | 201 | 638 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 25 | 48,0 % | 2.649 | 1.171 | 1,20 | 409 | 861 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 25 | 68,0 % | 2.716 | 1.091 | 1,68 | 258 | 915 | 56,0 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 24 | 41,7 % | 2.099 | 915 | 1,33 | 267 | 653 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 24 | 45,8 % | 1.182 | 1.078 | 0,46 | 35 | 700 | 41,7 % | – | Ass |
VI HummelArt | 24 | 54,2 % | 1.047 | 770 | 0,50 | 17 | 555 | 54,2 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 24 | 54,2 % | 1.772 | 1.948 | 1,21 | 267 | 862 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 24 | 54,2 % | 1.927 | 1.372 | 1,13 | 494 | 729 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 24 | 70,8 % | 2.579 | 1.093 | 1,25 | 247 | 737 | 54,2 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 24 | 58,3 % | 2.370 | 1.192 | 0,83 | 307 | 758 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 24 | 54,2 % | 3.044 | 1.289 | 2,17 | 289 | 839 | 54,2 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 23 | 56,5 % | 2.339 | 739 | 1,35 | 267 | 665 | 39,1 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 23 | 43,5 % | 1.135 | 1.421 | 0,35 | 34 | 615 | 43,5 % | – | Ass |
VII ISHT | 23 | 52,2 % | 1.673 | 1.168 | 1,22 | 287 | 750 | 39,1 % | – | Ass |
VI CrocodileHT | 23 | 52,2 % | 1.463 | 1.012 | 0,74 | 197 | 641 | 30,4 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 23 | 60,9 % | 968 | 589 | 1,13 | 34 | 332 | 65,2 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 22 | 63,6 % | 2.426 | 800 | 1,32 | 182 | 559 | 50,0 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 22 | 72,7 % | 2.657 | 975 | 1,18 | 204 | 628 | 45,5 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 22 | 50,0 % | 2.001 | 1.170 | 1,32 | 303 | 804 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 21 | 66,7 % | 3.609 | 785 | 1,33 | 224 | 418 | 57,1 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 21 | 66,7 % | 4.651 | 891 | 1,67 | 482 | 739 | 52,4 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 21 | 28,6 % | 1.768 | 1.136 | 0,90 | 158 | 567 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 20 | 55,0 % | – | 1.768 | 1,45 | 447 | 846 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V ZadymkaJPz | 20 | 65,0 % | 2.814 | 969 | 1,40 | 152 | 484 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 20 | 35,0 % | 984 | 315 | 0,50 | 86 | 277 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 20 | 45,0 % | 1.930 | 1.458 | 0,90 | 467 | 781 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 20 | 50,0 % | 1.772 | 715 | 1,15 | 114 | 447 | 35,0 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 20 | 45,0 % | 4.112 | 797 | 1,45 | 242 | 615 | 30,0 % | – | Ass |
II T-45LT | 20 | 55,0 % | 1.903 | 376 | 0,80 | 54 | 472 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 20 | 55,0 % | 1.863 | 1.255 | 0,85 | 378 | 841 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 19 | 63,2 % | 2.241 | 835 | 1,11 | 138 | 543 | 52,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 19 | 63,2 % | 1.415 | 474 | 1,58 | 47 | 432 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 19 | 57,9 % | 1.734 | 1.034 | 0,89 | 246 | 702 | 36,8 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 19 | 78,9 % | 3.179 | 857 | 1,16 | 388 | 713 | 52,6 % | – | Ass |
IX Ares 85MT | 19 | 57,9 % | – | 2.029 | 1,32 | 832 | 1.019 | 42,1 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 18 | 72,2 % | 1.925 | 492 | 1,06 | 103 | 518 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 18 | 66,7 % | 2.623 | 1.585 | 1,44 | 554 | 937 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 18 | 44,4 % | 1.927 | 1.145 | 1,22 | 372 | 562 | 38,9 % | – | Ass |
V AMX 13 FL 11LT | 18 | 50,0 % | 2.793 | 677 | 1,00 | 455 | 502 | 44,4 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 18 | 66,7 % | 2.519 | 912 | 1,33 | 225 | 614 | 55,6 % | – | Ass |
VI SU-8Art | 18 | 55,6 % | 1.919 | 1.185 | 1,17 | 19 | 784 | 44,4 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 17 | 47,1 % | 2.596 | 1.652 | 1,00 | 645 | 924 | 41,2 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 17 | 52,9 % | 1.589 | 1.479 | 0,88 | 321 | 849 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 16 | 56,3 % | 1.605 | 952 | 0,88 | 77 | 437 | 50,0 % | – | Ass |
VI M4A3(76)WMT | 16 | 56,3 % | 2.024 | 1.195 | 0,75 | 441 | 685 | 43,8 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 16 | 56,3 % | 1.977 | 1.351 | 1,00 | 227 | 719 | 56,3 % | – | Ass |
VI Tiger 131HT | 15 | 80,0 % | 2.615 | 1.421 | 1,00 | 287 | 926 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 15 | 53,3 % | 1.801 | 1.295 | 1,13 | 400 | 836 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 15 | 53,3 % | 1.644 | 1.370 | 0,87 | 307 | 836 | 40,0 % | – | Ass |
IV T-80LT | 14 | 78,6 % | 1.532 | 369 | 0,64 | 118 | 482 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 14 | 57,1 % | 2.701 | 1.525 | 1,21 | 395 | 948 | 42,9 % | – | Ass |
V SU-122AArt | 13 | 76,9 % | 1.345 | 532 | 0,69 | 187 | 550 | 53,8 % | – | Ass |
VIII 110HT | 13 | 38,5 % | 1.529 | 1.540 | 0,69 | 482 | 706 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 13 | 53,8 % | 1.879 | 1.358 | 1,23 | 343 | 730 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VII Eagle 7MT | 13 | 61,5 % | 2.358 | 1.444 | 1,15 | 487 | 876 | 46,2 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 13 | 46,2 % | 1.484 | 1.338 | 0,46 | 25 | 790 | 38,5 % | – | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 12 | 33,3 % | 2.046 | 1.046 | 0,83 | 736 | 808 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 12 | 75,0 % | 2.923 | 963 | 1,50 | 302 | 751 | 58,3 % | – | Ass |
VII BP IIHT | 12 | 41,7 % | – | 1.384 | 1,33 | 282 | 594 | 25,0 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 11 | 45,5 % | 1.250 | 486 | 1,45 | 103 | 463 | 36,4 % | – | Ass |
V Mitsu 108HT | 11 | 63,6 % | 1.600 | 993 | 1,45 | 335 | 632 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 11 | 72,7 % | 4.010 | 917 | 1,45 | 454 | 730 | 54,5 % | – | Ass |
V KV-1SAHT | 11 | 63,6 % | 1.481 | 667 | 0,82 | 200 | 485 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 10 | 40,0 % | 2.448 | 2.132 | 1,30 | 350 | 766 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII GardeMT | 10 | 70,0 % | 2.726 | 1.831 | 1,50 | 709 | 1.026 | 50,0 % | – | Ass |
V CavalierMT | 10 | 50,0 % | 2.086 | 762 | 1,10 | 279 | 602 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III T3 Convert.MT | 10 | 60,0 % | 963 | 348 | 0,70 | 83 | 394 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 10 | 50,0 % | 3.544 | 1.536 | 1,70 | 223 | 836 | 30,0 % | – | Ass |
VII M12Art | 9 | 44,4 % | 1.047 | 974 | 0,33 | 54 | 485 | 44,4 % | – | Ass |
V M4-85MT | 9 | 55,6 % | 1.202 | 600 | 0,33 | 98 | 550 | 44,4 % | – | II. Klasse |
V G. DestroyerLT | 9 | 44,4 % | – | 715 | 1,11 | 292 | 503 | 33,3 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 9 | 66,7 % | 1.293 | 328 | 0,56 | 138 | 524 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 9 | 66,7 % | 4.289 | 896 | 1,67 | 102 | 896 | 22,2 % | – | Ass |
VIII IS-6HT | 9 | 55,6 % | 1.731 | 1.581 | 0,89 | 371 | 620 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 8 | 50,0 % | 937 | 271 | 0,88 | 10 | 294 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 8 | 87,5 % | 2.571 | 897 | 1,38 | 178 | 697 | 62,5 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 8 | 75,0 % | 2.609 | 1.581 | 1,38 | 384 | 1.047 | 62,5 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 8 | 25,0 % | 289 | 82 | 0,88 | 0 | 111 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 8 | 62,5 % | 1.098 | 557 | 0,75 | 803 | 569 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 8 | 37,5 % | 2.259 | 486 | 0,63 | 470 | 356 | 50,0 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 8 | 87,5 % | 2.106 | 406 | 0,88 | 637 | 626 | 50,0 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 7 | 71,4 % | 3.056 | 1.165 | 2,43 | 236 | 893 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 7 | 71,4 % | 2.031 | 1.499 | 1,14 | 536 | 949 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 7 | 85,7 % | 3.645 | 1.232 | 1,86 | 244 | 709 | 42,9 % | – | Ass |
VII T71 CMCDLT | 7 | 42,9 % | 4.048 | 1.549 | 1,29 | 896 | 991 | 28,6 % | – | Ass |
III Toldi IIILT | 7 | 42,9 % | 2.333 | 486 | 0,57 | 175 | 426 | 28,6 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 7 | 42,9 % | 290 | 93 | 0,14 | 10 | 111 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 7 | 71,4 % | 3.249 | 1.420 | 1,71 | 154 | 1.103 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 7 | 57,1 % | 2.698 | 683 | 1,14 | 393 | 546 | 42,9 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 7 | 57,1 % | 2.167 | 500 | 1,71 | 34 | 481 | 42,9 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 7 | 42,9 % | 709 | 168 | 0,43 | 46 | 183 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 7 | 85,7 % | 5.634 | 2.265 | 2,71 | 666 | 1.462 | 71,4 % | – | Ass |
VIII TS-54HT | 7 | 71,4 % | 985 | 959 | 0,57 | 556 | 920 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 7 | 71,4 % | 1.843 | 1.024 | 0,57 | 83 | 519 | 71,4 % | – | Ass |
IV T-34 1941MT | 6 | 83,3 % | 1.839 | 437 | 1,33 | 291 | 510 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 6 | 50,0 % | 875 | 210 | 0,83 | 60 | 346 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 6 | 50,0 % | 575 | 163 | 0,67 | 0 | 213 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 6 | 83,3 % | 3.456 | 801 | 2,33 | 244 | 642 | 50,0 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 6 | 66,7 % | 3.476 | 1.512 | 1,83 | 438 | 849 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 6 | 33,3 % | 2.217 | 851 | 1,00 | 384 | 476 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 6 | 50,0 % | 3.175 | 1.165 | 2,17 | 103 | 759 | 66,7 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 6 | 83,3 % | 3.227 | 873 | 2,00 | 127 | 703 | 66,7 % | – | Ass |
V ValiantMT | 5 | 20,0 % | 4.584 | 1.235 | 2,00 | 297 | 714 | 20,0 % | – | Ass |
V Pz. IV F2MT | 5 | 80,0 % | 3.061 | 948 | 1,60 | 475 | 790 | 80,0 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 5 | 80,0 % | 4.185 | 1.775 | 2,20 | 512 | 1.001 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 5 | 60,0 % | 1.385 | 264 | 0,40 | 71 | 595 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 5 | 80,0 % | 5.896 | 1.895 | 3,80 | 483 | 1.493 | 40,0 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 5 | 40,0 % | 2.787 | 561 | 1,40 | 271 | 544 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II T-60LT | 4 | 25,0 % | 620 | 159 | 0,75 | 3 | 160 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 4 | 25,0 % | 3.198 | 1.046 | 2,00 | 34 | 479 | 0,0 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 4 | 100,0 % | 1.615 | 317 | 1,50 | 47 | 593 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 3 | 100,0 % | 3.965 | 1.779 | 2,00 | 524 | 1.000 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 136 | 60 | 0,50 | 0 | 123 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 0,0 % | 8.381 | 1.352 | 2,50 | 220 | 1.065 | 50,0 % | – | Ass |
II FCM 36LT | 2 | 50,0 % | 1.064 | 249 | 0,50 | 61 | 518 | 50,0 % | – | Ass |
VII Chi-GoMT | 2 | 50,0 % | – | 1.836 | 1,00 | 410 | 1.051 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 1 | 0,0 % | 843 | 156 | 2,00 | 102 | 158 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 1 | 100,0 % | 999 | 287 | 1,00 | 0 | 432 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 1 | 0,0 % | 12.679 | 3.003 | 3,00 | 0 | 1.499 | 0,0 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 1 | 100,0 % | 720 | 182 | 0,00 | 2 | 300 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [N_ESC] NO_ESCAPE | Soldat | 02.06.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 60 |
| 60,0 % |
| 398 |
| Stufe II | 40 | 47,5 % | 270 |
| Stufe I | 17 | 41,2 % | 124 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 13.396 | 52,9 % | 1.919 |
| Schwerer Panzer | 10.769 | 51,4 % | 1.993 |
| Jagdpanzer | 10.606 | 53,2 % | 1.915 |
| Leichter Panzer | 10.475 | 52,6 % | 1.211 |
| Artillerie | 3.302 | 52,8 % | 1.402 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 8.951 | 53,0 % | 1.835 |
| UdSSR | 7.820 | 52,6 % | 1.706 |
| Frankreich | 7.755 | 52,1 % | 1.535 |
| Großbritannien | 6.735 | 53,0 % | 1.682 |
| USA | 6.064 | 53,9 % | 1.769 |
| China | 2.536 | 51,6 % | 1.664 |
| Schweden | 2.310 | 52,0 % | 2.005 |
| Tschechoslowakei | 2.241 | 53,4 % | 1.984 |
| Japan | 1.705 | 49,7 % | 1.818 |
| Italien | 1.244 | 52,3 % | 1.985 |
| Polen | 1.187 | 49,9 % | 1.841 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
158 verschiedene Erfolge
Krieger
× 150
Großkaliber
× 599
Unterstützer
× 1.652
Panzer-Meisterschütze
× 336
Wachposten
× 267
Stahlwand
× 528
Verteidiger
× 99
Eroberer
× 28
Aufklärer
× 35
Duellant
× 2.226
Kämpfer
× 1.775
Für Artillerieabwehrfeuer
× 8
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 761
Kamikaze
× 47
Radley-Walters-Medaille
× 15
Najdin-Medaille
× 26
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 32
Nicholls-Medaille
× 3
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 7
Auge um Auge!
× 89
Hand Gottes
× 1.080
Brandstifter
× 490
Sprengmeister
× 521
Schläger
× 10.287
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Späher
× 12
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 23.995
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 22
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 27
Der Löwe von Sinai
× 34
Panzerbrecher
× 74
Richtschütze
× 134
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Oskin-Medaille
× 22
Lehväslaiho-Medaille
× 204
Orlik-Medaille
× 117
Halonen-Medaille
× 7
Yoshio-Tamada-Medaille
× 6
Pascucci-Medaille
× 296
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 6
Fadin-Medaille
× 2
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 221
Spartaner
× 207
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Klimaexperte
× 2
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Fossa, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Dumitru-Medaille
× 16
Reißen und Zerfetzen
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Ehrenlegion
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Der lange Weg
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Mit Bravour
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Scharmützel im Flachland
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Blitzmeister
× 2
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 3
Blitzableiter
× 2
Olympus ist gefallen
× 2
Eine strahlende Zukunft
× 1
Manövermeister
× 1
Schachmatt
× 13
Taktisches Genie
× 4
Klingonische Ehre
× 1
Baetu
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
