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Konto seit – · letztes Gefecht vor 12 Std. · aktualisiert gerade eben
Seth's protectors · Reservist · im Clan seit 17.02.2021
Gefechte
39.166
Siegquote
44,25 %
WN8
519
Ø Schaden
453
Ø Erfahrung
314
Ø Stufe
6,22
Ø Abschüsse
0,48
Ø Aufgeklärt
0,25
Überlebensrate
41,23 %
Trefferquote
55,0 %
Ø Assist
118
Ø Geblockt
136
Schadensverhältnis
0,65
Abschüsse / Tod
0,82
Max. Schaden
5.286
Char Futur 4
Max. Abschüsse
6
VK 30.01 H
Max. Erfahrung
1.845
Panzer gespielt
213
WN7
515
Effizienz (EFF)
719
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 39.166 | 44,25 % | 519 | 453 | 0,48 | 314 | 0,82 | 41,2 % | 6,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 115 | 40,9 % | 887 |
| Stufe IX | 1.920 | 42,0 % | 802 |
| Stufe VIII | 3.746 | 40,2 % | 528 |
| Stufe VII | 7.937 | 42,7 % | 460 |
| Stufe VI | 16.649 | 45,3 % | 468 |
| Stufe V | 5.498 | 46,4 % | 331 |
| Stufe IV | 2.383 | 46,2 % | 289 |
| Stufe III | 796 | 42,5 % | 195 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
2
★
Meisterschaft: Ass
3
Meisterschaft: I. Klasse
19
Meisterschaft: II. Klasse
78
Meisterschaft: III. Klasse
81
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI VK 30.02 MMT | 2.359 | 45,6 % | 650 | 454 | 0,54 | 144 | 320 | 42,8 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 1.544 | 43,9 % | 552 | 400 | 0,48 | 130 | 297 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 1.525 | 48,5 % | 976 | 450 | 0,69 | 100 | 283 | 44,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 1.441 | 41,0 % | 448 | 448 | 0,43 | 130 | 332 | 40,2 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 1.306 | 46,0 % | 904 | 383 | 0,66 | 70 | 232 | 46,0 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 1.263 | 46,6 % | 792 | 574 | 0,65 | 125 | 364 | 43,3 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 1.222 | 46,6 % | 721 | 462 | 0,58 | 106 | 324 | 43,9 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 1.024 | 45,7 % | 557 | 480 | 0,50 | 133 | 322 | 43,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 1.023 | 49,0 % | 787 | 538 | 0,62 | 144 | 361 | 46,1 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 814 | 45,7 % | 686 | 466 | 0,58 | 112 | 318 | 45,7 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 760 | 41,1 % | 510 | 914 | 0,55 | 209 | 422 | 43,7 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 695 | 43,0 % | 604 | 529 | 0,65 | 99 | 316 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 690 | 46,5 % | 757 | 528 | 0,68 | 121 | 382 | 42,8 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 661 | 46,1 % | 779 | 564 | 0,62 | 90 | 335 | 41,0 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 649 | 47,6 % | 675 | 485 | 0,49 | 91 | 328 | 42,8 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 586 | 40,8 % | 195 | 306 | 0,31 | 123 | 286 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 565 | 38,9 % | 360 | 541 | 0,36 | 167 | 378 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 564 | 44,3 % | 585 | 598 | 0,58 | 149 | 394 | 43,6 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 525 | 47,8 % | 558 | 583 | 0,53 | 136 | 379 | 43,2 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 511 | 42,1 % | 421 | 351 | 0,41 | 94 | 273 | 37,4 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 500 | 44,8 % | 511 | 381 | 0,47 | 117 | 281 | 42,6 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 494 | 48,2 % | 801 | 475 | 0,73 | 80 | 350 | 43,9 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 446 | 42,2 % | 654 | 521 | 0,54 | 82 | 319 | 39,9 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 444 | 43,2 % | 363 | 321 | 0,34 | 129 | 257 | 39,4 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 436 | 41,5 % | 764 | 593 | 0,61 | 96 | 333 | 37,6 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 419 | 45,1 % | 356 | 468 | 0,36 | 150 | 342 | 43,7 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 390 | 44,9 % | 330 | 208 | 0,31 | 112 | 197 | 42,3 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 378 | 42,6 % | 260 | 203 | 0,26 | 118 | 197 | 35,2 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 372 | 48,4 % | 777 | 449 | 0,62 | 88 | 288 | 42,2 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 356 | 43,0 % | 255 | 399 | 0,31 | 123 | 345 | 40,7 % | – | III. Klasse |
VII T29HT | 353 | 38,2 % | 324 | 499 | 0,49 | 151 | 348 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 333 | 40,5 % | 375 | 580 | 0,38 | 173 | 384 | 38,1 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 325 | 40,3 % | 520 | 200 | 0,50 | 49 | 218 | 37,2 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 319 | 46,1 % | 921 | 592 | 0,61 | 129 | 395 | 39,8 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 315 | 43,2 % | 490 | 654 | 0,60 | 117 | 374 | 43,2 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 300 | 42,0 % | 283 | 302 | 0,35 | 131 | 255 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 290 | 49,0 % | 544 | 419 | 0,43 | 146 | 303 | 43,1 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 280 | 38,6 % | 401 | 760 | 0,41 | 159 | 398 | 38,9 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 266 | 46,2 % | 641 | 503 | 0,59 | 97 | 357 | 45,9 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 265 | 43,4 % | 263 | 338 | 0,33 | 96 | 300 | 39,6 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 263 | 44,1 % | 318 | 350 | 0,40 | 111 | 295 | 42,2 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 255 | 38,8 % | 333 | 417 | 0,36 | 105 | 306 | 40,4 % | – | III. Klasse |
VII P.43 terMT | 255 | 42,0 % | 264 | 349 | 0,33 | 133 | 295 | 40,4 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 249 | 43,8 % | 311 | 248 | 0,43 | 144 | 283 | 42,2 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 245 | 47,8 % | 483 | 535 | 0,50 | 136 | 387 | 45,3 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 232 | 45,3 % | 327 | 381 | 0,37 | 116 | 312 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 226 | 48,7 % | 416 | 425 | 0,42 | 124 | 353 | 47,3 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 225 | 41,8 % | 548 | 605 | 0,59 | 110 | 353 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 222 | 43,7 % | 444 | 549 | 0,44 | 127 | 396 | 39,2 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 218 | 41,7 % | 159 | 277 | 0,28 | 154 | 289 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 217 | 43,8 % | 452 | 554 | 0,37 | 120 | 366 | 43,3 % | – | III. Klasse |
IX M-VI-YHT | 211 | 41,2 % | 348 | 670 | 0,30 | 211 | 400 | 39,3 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 199 | 40,7 % | 393 | 513 | 0,45 | 134 | 347 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 193 | 39,4 % | 304 | 543 | 0,25 | 162 | 368 | 38,3 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 193 | 38,3 % | 0 | 93 | 0,09 | 46 | 122 | 30,6 % | – | III. Klasse |
V CavalierMT | 191 | 45,5 % | 97 | 137 | 0,17 | 66 | 158 | 36,1 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 189 | 43,9 % | 481 | 736 | 0,44 | 84 | 444 | 41,3 % | – | III. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 181 | 48,1 % | 1.194 | 485 | 0,58 | 114 | 348 | 51,9 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 180 | 51,7 % | 397 | 212 | 0,31 | 80 | 215 | 41,7 % | – | III. Klasse |
VI A-43MT | 178 | 37,6 % | 355 | 326 | 0,40 | 123 | 275 | 36,5 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 173 | 51,4 % | 488 | 674 | 0,42 | 156 | 427 | 44,5 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 164 | 43,9 % | 261 | 327 | 0,30 | 100 | 320 | 40,9 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 156 | 47,4 % | 474 | 478 | 0,42 | 106 | 335 | 41,0 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 154 | 38,3 % | 279 | 462 | 0,27 | 117 | 318 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 152 | 40,8 % | 317 | 447 | 0,36 | 129 | 389 | 40,1 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 152 | 50,7 % | 98 | 104 | 0,12 | 52 | 127 | 35,5 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 151 | 40,4 % | 261 | 319 | 0,34 | 93 | 264 | 37,1 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 148 | 39,9 % | 526 | 562 | 0,46 | 102 | 342 | 37,2 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 147 | 41,5 % | 436 | 523 | 0,49 | 141 | 347 | 38,8 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 145 | 41,4 % | 387 | 237 | 0,32 | 85 | 197 | 34,5 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 144 | 50,0 % | 637 | 530 | 0,46 | 115 | 354 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IV T6MT | 143 | 37,1 % | 196 | 203 | 0,36 | 52 | 146 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 142 | 40,8 % | 529 | 628 | 0,44 | 139 | 364 | 38,7 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 140 | 45,0 % | 433 | 291 | 0,45 | 65 | 223 | 37,1 % | – | III. Klasse |
VIII Strv 81MT | 138 | 40,6 % | 514 | 597 | 0,46 | 116 | 418 | 41,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 137 | 32,1 % | 401 | 633 | 0,42 | 117 | 347 | 25,5 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 135 | 49,6 % | 680 | 920 | 0,53 | 163 | 510 | 47,4 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 134 | 38,8 % | 344 | 732 | 0,33 | 160 | 419 | 35,8 % | – | III. Klasse |
VIII T-44MT | 134 | 39,6 % | 28 | 213 | 0,21 | 85 | 288 | 43,3 % | – | III. Klasse |
VIII Panther IIMT | 134 | 39,6 % | 25 | 213 | 0,07 | 99 | 286 | 33,6 % | – | – |
V Chi-NuMT | 132 | 42,4 % | 395 | 232 | 0,42 | 123 | 204 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 130 | 42,3 % | 310 | 502 | 0,22 | 130 | 370 | 37,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 125 | 44,0 % | 416 | 248 | 0,46 | 76 | 207 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 114 | 41,2 % | 281 | 509 | 0,39 | 154 | 376 | 38,6 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 109 | 45,0 % | 1.414 | 431 | 0,75 | 62 | 247 | 41,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 109 | 52,3 % | 107 | 49 | 0,10 | 48 | 115 | 31,2 % | – | – |
VI Jg.Pz. IVJPz | 108 | 38,0 % | 0 | 131 | 0,10 | 92 | 160 | 28,7 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 106 | 48,1 % | 462 | 350 | 0,32 | 72 | 300 | 43,4 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 104 | 36,5 % | 527 | 757 | 0,72 | 115 | 438 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 103 | 46,6 % | 718 | 351 | 0,54 | 62 | 310 | 35,9 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 102 | 42,2 % | 293 | 264 | 0,36 | 74 | 211 | 38,2 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 101 | 48,5 % | 510 | 258 | 0,42 | 84 | 207 | 35,6 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 97 | 42,3 % | 401 | 579 | 0,40 | 162 | 371 | 39,2 % | – | III. Klasse |
X M48 PattonMT | 95 | 42,1 % | 464 | 925 | 0,41 | 162 | 505 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 95 | 42,1 % | 361 | 379 | 0,45 | 117 | 263 | 34,7 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 91 | 46,2 % | 276 | 181 | 0,33 | 49 | 155 | 39,6 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 87 | 40,2 % | – | 684 | 0,49 | 123 | 417 | 43,7 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 87 | 46,0 % | 564 | 232 | 0,40 | 63 | 173 | 35,6 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 86 | 40,7 % | 458 | 561 | 0,41 | 154 | 366 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VIII GardeMT | 85 | 38,8 % | 434 | 618 | 0,48 | 147 | 355 | 42,4 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 82 | 41,5 % | 443 | 229 | 0,35 | 111 | 256 | 34,1 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 80 | 51,2 % | 391 | 213 | 0,31 | 67 | 168 | 38,8 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 76 | 42,1 % | 474 | 581 | 0,47 | 95 | 357 | 43,4 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 74 | 39,2 % | 173 | 367 | 0,24 | 112 | 292 | 41,9 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 74 | 50,0 % | 391 | 166 | 0,31 | 77 | 176 | 44,6 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 74 | 41,9 % | 696 | 449 | 0,57 | 101 | 335 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 71 | 38,0 % | 270 | 440 | 0,38 | 97 | 307 | 39,4 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 68 | 48,5 % | 373 | 258 | 0,40 | 110 | 211 | 45,6 % | – | III. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 67 | 31,3 % | 181 | 460 | 0,31 | 147 | 306 | 35,8 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 66 | 36,4 % | 0 | 102 | 0,12 | 181 | 219 | 24,2 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 65 | 50,8 % | 477 | 246 | 0,29 | 103 | 234 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 60 | 40,0 % | 814 | 396 | 0,38 | 108 | 306 | 31,7 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 56 | 41,1 % | 49 | 90 | 0,18 | 60 | 140 | 41,1 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 56 | 46,4 % | 736 | 387 | 0,68 | 94 | 329 | 41,1 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 56 | 42,9 % | 463 | 773 | 0,38 | 208 | 501 | 39,3 % | – | III. Klasse |
III BT-5LT | 54 | 38,9 % | 42 | 91 | 0,11 | 27 | 99 | 37,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 54 | 44,4 % | – | 647 | 0,35 | 155 | 426 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 52 | 50,0 % | 418 | 449 | 0,42 | 123 | 331 | 48,1 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 46 | 54,3 % | 450 | 254 | 0,37 | 61 | 211 | 52,2 % | – | II. Klasse |
V M4-85MT | 45 | 40,0 % | 537 | 351 | 0,58 | 67 | 267 | 53,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. 38HLT | 44 | 54,5 % | 688 | 286 | 0,89 | 49 | 332 | 59,1 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 41 | 46,3 % | 73 | 90 | 0,12 | 15 | 107 | 29,3 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 41 | 48,8 % | 103 | 72 | 0,12 | 41 | 111 | 39,0 % | – | III. Klasse |
VIII Emil IHT | 41 | 43,9 % | 205 | 415 | 0,39 | 133 | 351 | 43,9 % | – | III. Klasse |
III T3 Convert.MT | 41 | 46,3 % | 304 | 188 | 0,20 | 51 | 245 | 39,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 39 | 28,2 % | – | 743 | 0,54 | 225 | 361 | 30,8 % | – | III. Klasse |
III Lago M38LT | 39 | 51,3 % | 803 | 386 | 0,79 | 33 | 344 | 51,3 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 38 | 55,3 % | 159 | 66 | 0,08 | 75 | 141 | 44,7 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 38 | 55,3 % | 920 | 577 | 0,50 | 93 | 496 | 47,4 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 37 | 48,6 % | – | 334 | 0,51 | 103 | 299 | 54,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 36 | 33,3 % | 380 | 209 | 0,33 | 37 | 128 | 27,8 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 35 | 71,4 % | 517 | 257 | 0,34 | 24 | 243 | 51,4 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 34 | 35,3 % | 180 | 143 | 0,18 | 66 | 142 | 20,6 % | – | – |
V ARMTMT | 31 | 38,7 % | 432 | 346 | 0,29 | 103 | 264 | 35,5 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 31 | 35,5 % | 374 | 174 | 0,32 | 34 | 127 | 45,2 % | – | – |
III Pz. III ELT | 30 | 36,7 % | 180 | 140 | 0,13 | 58 | 128 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 30 | 43,3 % | 535 | 248 | 0,37 | 61 | 192 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 28 | 32,1 % | – | 589 | 0,50 | 155 | 347 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 27 | 33,3 % | 0 | 74 | 0,04 | 143 | 214 | 14,8 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 27 | 37,0 % | 698 | 860 | 0,52 | 94 | 449 | 37,0 % | – | II. Klasse |
III Pzw. 39LT | 25 | 48,0 % | 1.134 | 288 | 0,56 | 66 | 310 | 48,0 % | – | Ass |
IX BZ-58-2HT | 25 | 44,0 % | 234 | 585 | 0,24 | 168 | 469 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 24 | 50,0 % | 444 | 169 | 0,38 | 33 | 131 | 41,7 % | – | III. Klasse |
VIII IS-5HT | 24 | 33,3 % | 710 | 860 | 0,67 | 179 | 488 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 24 | 37,5 % | 76 | 217 | 0,29 | 108 | 223 | 29,2 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 24 | 33,3 % | 704 | 347 | 0,79 | 82 | 296 | 29,2 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 24 | 54,2 % | 503 | 303 | 0,33 | 30 | 206 | 45,8 % | – | II. Klasse |
III SaharianoMT | 23 | 60,9 % | 662 | 318 | 0,78 | 30 | 346 | 47,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 23 | 43,5 % | 202 | 534 | 0,17 | 247 | 404 | 52,2 % | – | III. Klasse |
VII Type 62LT | 22 | 54,5 % | 721 | 389 | 0,45 | 65 | 335 | 54,5 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 22 | 50,0 % | 147 | 271 | 0,18 | 133 | 297 | 31,8 % | – | – |
VII KV-122HT | 21 | 9,5 % | 0 | 60 | 0,05 | 138 | 131 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 20 | 30,0 % | 91 | 82 | 0,15 | 14 | 81 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 20 | 30,0 % | 282 | 548 | 0,25 | 188 | 348 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 20 | 30,0 % | 260 | 345 | 0,60 | 43 | 235 | 25,0 % | – | – |
III T-29MT | 20 | 55,0 % | 583 | 207 | 0,45 | 63 | 246 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X T57 HeavyHT | 20 | 35,0 % | 205 | 703 | 0,45 | 197 | 362 | 35,0 % | – | – |
III M15/42MT | 19 | 42,1 % | 256 | 175 | 0,16 | 47 | 135 | 36,8 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 18 | 55,6 % | 824 | 655 | 0,56 | 182 | 417 | 38,9 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 18 | 33,3 % | 574 | 334 | 0,33 | 150 | 266 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 18 | 50,0 % | 665 | 207 | 0,17 | 71 | 161 | 38,9 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 17 | 52,9 % | 330 | 219 | 0,35 | 35 | 201 | 41,2 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 16 | 37,5 % | 520 | 878 | 0,69 | 110 | 398 | 43,8 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 16 | 37,5 % | 384 | 206 | 0,50 | 44 | 148 | 31,3 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 16 | 37,5 % | 779 | 258 | 0,44 | 19 | 140 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 15 | 26,7 % | 619 | 237 | 0,40 | 29 | 186 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 14 | 57,1 % | 150 | 27 | 0,00 | 33 | 92 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 14 | 57,1 % | 208 | 108 | 0,14 | 69 | 169 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 14 | 28,6 % | 0 | 200 | 0,21 | 132 | 236 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 13 | 53,8 % | 249 | 196 | 0,23 | 74 | 200 | 38,5 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 12 | 75,0 % | 261 | 77 | 0,17 | 93 | 201 | 66,7 % | – | – |
VIII IS-3HT | 12 | 33,3 % | 248 | 518 | 0,17 | 183 | 382 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 12 | 50,0 % | 232 | 120 | 0,08 | 42 | 116 | 33,3 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 12 | 41,7 % | 93 | 371 | 0,17 | 144 | 295 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 11 | 45,5 % | 244 | 334 | 0,55 | 32 | 264 | 36,4 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 11 | 54,5 % | 314 | 214 | 0,18 | 21 | 171 | 45,5 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 11 | 45,5 % | 190 | 82 | 0,18 | 14 | 88 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 11 | 63,6 % | 349 | 232 | 0,36 | 66 | 227 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 10 | 40,0 % | 80 | 322 | 0,10 | 105 | 272 | 30,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 10 | 50,0 % | 83 | 58 | 0,10 | 17 | 128 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 10 | 40,0 % | 95 | 212 | 0,40 | 85 | 213 | 40,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 10 | 70,0 % | 261 | 29 | 0,00 | 65 | 139 | 60,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 10 | 40,0 % | 838 | 222 | 0,80 | 13 | 143 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 10 | 40,0 % | 27 | 164 | 0,40 | 130 | 195 | 30,0 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 10 | 40,0 % | 327 | 365 | 0,60 | 57 | 230 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 10 | 30,0 % | 157 | 454 | 0,50 | 131 | 274 | 30,0 % | – | – |
VIII Ho-Ri 2JPz | 10 | 60,0 % | 322 | 378 | 0,30 | 74 | 388 | 60,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 9 | 66,7 % | 627 | 207 | 0,22 | 126 | 310 | 77,8 % | – | II. Klasse |
III V–4/40LT | 8 | 12,5 % | 1.074 | 396 | 0,13 | 39 | 200 | 12,5 % | – | – |
VI T-34-85MMT | 8 | 12,5 % | 0 | 179 | 0,00 | 286 | 160 | 12,5 % | – | – |
III Chi-HaLT | 7 | 14,3 % | 570 | 231 | 0,43 | 91 | 139 | 0,0 % | – | – |
IV SU-76G FTJPz | 6 | 16,7 % | 128 | 183 | 0,33 | 0 | 103 | 16,7 % | – | – |
III FCM 2CHT | 6 | 33,3 % | – | 472 | 0,83 | 59 | 325 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 6 | 16,7 % | 718 | 213 | 0,83 | 19 | 178 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 5 | 80,0 % | 743 | 165 | 0,60 | 13 | 193 | 80,0 % | – | III. Klasse |
III A7E3LT | 5 | 20,0 % | 593 | 265 | 0,40 | 8 | 256 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 4 | 75,0 % | 265 | 117 | 0,00 | 56 | 232 | 75,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 3 | 33,3 % | 1.143 | 414 | 0,33 | 63 | 348 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 3 | 33,3 % | 999 | 270 | 0,67 | 0 | 218 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 3 | 33,3 % | 0 | 14 | 0,00 | 0 | 52 | 33,3 % | – | – |
III T3E2 MediumMT | 3 | 66,7 % | 371 | 236 | 0,67 | 58 | 430 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 2 | 0,0 % | 21 | 373 | 0,00 | 272 | 173 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 0,0 % | 16 | 59 | 0,00 | 0 | 53 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 359 | 106 | 0,50 | 71 | 103 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 89 | 93 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 554 | 93 | 0,00 | 0 | 87 | 0,0 % | – | – |
VIII Tiger IIHT | 1 | 0,0 % | 324 | 591 | 0,00 | 0 | 106 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 355 | 143 | 0,00 | 26 | 90 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 0,0 % | 0 | 74 | 1,00 | 0 | 230 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 0,0 % | 131 | 82 | 0,00 | 0 | 41 | 0,0 % | – | – |
VI 40TPMT | 1 | 100,0 % | 671 | 400 | 0,00 | 0 | 334 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 1 | 0,0 % | 544 | 162 | 0,00 | 0 | 272 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 79 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SETH-] Seth's protectors | Reservist | 17.02.2021 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 117 |
| 46,2 % |
| 166 |
| Stufe I | 5 | 40,0 % | 84 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 22.378 | 44,3 % | 424 |
| Schwerer Panzer | 10.080 | 44,1 % | 534 |
| Jagdpanzer | 5.100 | 44,7 % | 482 |
| Leichter Panzer | 1.544 | 43,4 % | 263 |
| Artillerie | 64 | 42,2 % | 212 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 8.697 | 45,6 % | 435 |
| USA | 8.619 | 43,9 % | 494 |
| Großbritannien | 6.468 | 44,1 % | 412 |
| UdSSR | 5.049 | 43,0 % | 450 |
| Italien | 2.210 | 43,8 % | 418 |
| Frankreich | 1.933 | 44,1 % | 638 |
| Schweden | 1.493 | 45,2 % | 422 |
| China | 1.278 | 43,9 % | 396 |
| Polen | 1.237 | 46,0 % | 455 |
| Tschechoslowakei | 1.123 | 43,1 % | 376 |
| Japan | 1.059 | 43,1 % | 472 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
70 verschiedene Erfolge
Krieger
× 5
Großkaliber
× 45
Unterstützer
× 48
Panzer-Meisterschütze
× 18
Wachposten
× 1
Stahlwand
× 135
Verteidiger
× 56
Eroberer
× 121
Duellant
× 609
Kämpfer
× 191
Unbesiegbar
× 7
Bombensicher
× 75
Kamikaze
× 64
Räuber
× 17
Najdin-Medaille
× 6
Oskin-Medaille
× 13
Lehväslaiho-Medaille
× 170
Orlik-Medaille
× 6
Halonen-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
Waffenbrüder
× 14
Auge um Auge!
× 63
Hand Gottes
× 178
Sprengmeister
× 114
Brandstifter
× 204
Schläger
× 1.425
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse II)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Späher
× 2
Sensenmann
× 4
Wirkungsfeuer
× 4.180
Großwildjäger
× 7
Der Löwe von Sinai
× 2
Panzerbrecher
× 18
Richtschütze
× 39
Experte: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
× 22
De-Langlade-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 101
Spartaner
× 47
Wieder auf Kurs
× 1
Erster Verdienst
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Dumitru-Medaille
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Coole Stimmung
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Spannungsverlust
× 2
Halbleiter
× 1
Zu den Sternen!
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
