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The Investors · Rekrut · im Clan seit 10.06.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
27.527
Siegquote
56,88 %
WN8
2.417
Ø Schaden
2.202
Ø Erfahrung
933
Ø Stufe
8,34
Ø Abschüsse
1,13
Ø Aufgeklärt
1,41
Überlebensrate
30,12 %
Trefferquote
77,0 %
Ø Assist
496
Ø Geblockt
631
Schadensverhältnis
1,56
Abschüsse / Tod
1,62
Max. Schaden
11.582
T803
Max. Abschüsse
9
ShPTK-TVP
Max. Erfahrung
3.158
Panzer gespielt
433
WN7
1.675
Effizienz (EFF)
1.472
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 27.527 | 56,88 % | 2.417 | 2.202 | 1,13 | 933 | 30,1 % | 8,3 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 755 | 56,7 % | 4.033 |
| Stufe X | 6.259 | 59,0 % | 3.267 |
| Stufe IX | 4.917 | 58,2 % | 2.420 |
| Stufe VIII | 10.847 | 56,9 % | 1.924 |
| Stufe VII | 1.350 | 54,5 % | 1.113 |
| Stufe VI | 1.505 | 53,6 % | 772 |
| Stufe V | 774 | 48,2 % | 592 |
| Stufe IV | 410 | 50,2 % | 452 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
7
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
33
★★
1 Gefechtsauszeichnung
72
★
Meisterschaft: Ass
159
Meisterschaft: I. Klasse
110
Meisterschaft: II. Klasse
78
Meisterschaft: III. Klasse
53
Panzer (433)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 2.939 | 58,9 % | 2.975 | 2.193 | 1,30 | 609 | 1.061 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 1.054 | 52,6 % | 1.555 | 1.196 | 0,81 | 423 | 672 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 624 | 50,2 % | 1.568 | 1.613 | 0,75 | 416 | 705 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 573 | 61,1 % | 2.807 | 2.323 | 1,29 | 402 | 1.159 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 506 | 57,9 % | 2.758 | 2.122 | 1,44 | 344 | 1.005 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 498 | 63,1 % | 3.867 | 3.683 | 1,49 | 706 | 1.142 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 460 | 63,5 % | 3.082 | 2.642 | 1,34 | 429 | 1.225 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 388 | 54,9 % | 2.371 | 2.814 | 1,11 | 629 | 930 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 376 | 56,9 % | 2.695 | 2.949 | 1,02 | 582 | 980 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 373 | 56,0 % | 2.562 | 2.986 | 1,14 | 558 | 993 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 359 | 61,0 % | 3.099 | 3.447 | 1,30 | 584 | 1.016 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 345 | 58,0 % | 3.202 | 3.173 | 1,52 | 689 | 983 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 315 | 57,1 % | 2.286 | 2.216 | 1,06 | 421 | 886 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 308 | 52,3 % | 1.289 | 1.243 | 0,82 | 350 | 783 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 259 | 57,5 % | 2.730 | 2.247 | 1,31 | 445 | 1.081 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 258 | 45,7 % | 1.176 | 1.125 | 0,64 | 299 | 611 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 254 | 58,7 % | 3.157 | 3.159 | 1,23 | 547 | 991 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 252 | 52,4 % | 2.764 | 876 | 1,06 | 726 | 762 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 248 | 62,1 % | 3.052 | 3.864 | 1,34 | 461 | 1.075 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 247 | 64,4 % | 3.124 | 2.980 | 1,29 | 769 | 1.080 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 246 | 47,2 % | 2.393 | 1.952 | 1,02 | 408 | 919 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 245 | 55,1 % | 2.516 | 2.107 | 1,13 | 453 | 1.047 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IX VlkodavMT | 237 | 68,4 % | – | 3.271 | 1,56 | 469 | 1.247 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 235 | 69,4 % | 3.298 | 3.272 | 1,65 | 614 | 1.323 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 215 | 45,6 % | 1.528 | 735 | 1,11 | 195 | 475 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 211 | 50,2 % | 1.090 | 1.365 | 0,52 | 381 | 665 | 15,2 % | ★★★ | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 206 | 54,4 % | 3.153 | 3.300 | 1,43 | 517 | 975 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 206 | 61,2 % | 3.036 | 2.512 | 1,35 | 325 | 1.083 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 200 | 58,0 % | 2.532 | 1.830 | 0,94 | 1.681 | 923 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
X DurendalMT | 198 | 54,0 % | – | 3.739 | 1,44 | 525 | 1.042 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IX PredatoreMT | 195 | 65,1 % | – | 2.871 | 1,58 | 587 | 1.191 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
XI T803HT | 193 | 57,0 % | – | 4.256 | 1,49 | 593 | 1.242 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 188 | 51,6 % | 2.030 | 1.542 | 0,80 | 490 | 967 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 185 | 41,6 % | 505 | 668 | 0,38 | 319 | 470 | 11,4 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 185 | 48,1 % | 1.715 | 1.951 | 0,83 | 444 | 881 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 181 | 54,7 % | 2.838 | 2.276 | 1,24 | 485 | 1.160 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 166 | 57,2 % | 3.226 | 2.557 | 1,32 | 361 | 1.257 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 166 | 62,0 % | – | 4.310 | 1,77 | 638 | 1.248 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 165 | 58,2 % | 4.503 | 1.988 | 1,34 | 698 | 1.105 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 162 | 50,0 % | 1.300 | 677 | 0,59 | 1.463 | 769 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 160 | 55,6 % | 2.599 | 1.858 | 0,93 | 1.709 | 944 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 159 | 66,7 % | 2.164 | 1.891 | 1,03 | 495 | 956 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X MBT-BHT | 157 | 61,1 % | – | 4.015 | 1,45 | 460 | 1.131 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 155 | 58,7 % | 2.694 | 1.187 | 1,01 | 920 | 909 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 155 | 61,3 % | 3.352 | 2.556 | 1,46 | 338 | 1.165 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 153 | 59,5 % | – | 3.046 | 1,78 | 420 | 1.403 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 152 | 52,6 % | 1.386 | 646 | 0,89 | 404 | 511 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 147 | 60,5 % | 3.259 | 3.179 | 1,33 | 652 | 1.065 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 136 | 53,7 % | 2.378 | 1.816 | 0,95 | 453 | 970 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 133 | 58,6 % | 2.310 | 1.776 | 0,98 | 486 | 893 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X StingerHT | 129 | 56,6 % | – | 3.474 | 1,34 | 454 | 886 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 127 | 52,8 % | 2.464 | 2.711 | 1,16 | 655 | 898 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 123 | 59,3 % | 2.074 | 2.109 | 1,05 | 398 | 981 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 121 | 57,9 % | 1.331 | 1.003 | 0,82 | 331 | 718 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
IX SPHTHT | 119 | 61,3 % | – | 2.864 | 1,12 | 422 | 1.124 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 116 | 66,4 % | 3.352 | 4.098 | 1,55 | 654 | 1.261 | 52,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 115 | 54,8 % | 2.012 | 1.859 | 1,19 | 249 | 813 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X BZT-70HT | 112 | 58,9 % | – | 3.741 | 1,29 | 536 | 1.117 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X BzygHT | 108 | 65,7 % | – | 4.178 | 1,22 | 475 | 1.185 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
XI SzakalMT | 108 | 55,6 % | – | 3.126 | 1,06 | 698 | 1.018 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 107 | 50,5 % | 3.001 | 3.051 | 1,25 | 644 | 982 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 106 | 56,6 % | 1.547 | 1.360 | 0,72 | 391 | 857 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 106 | 70,8 % | – | 2.755 | 1,70 | 307 | 1.205 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 106 | 47,2 % | 951 | 576 | 0,50 | 251 | 381 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 101 | 53,5 % | 1.799 | 1.257 | 0,81 | 480 | 802 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 101 | 49,5 % | 1.215 | 914 | 0,70 | 264 | 599 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX PGZ-70MT | 99 | 66,7 % | – | 2.736 | 1,40 | 471 | 1.106 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 99 | 51,5 % | 1.856 | 2.004 | 1,05 | 513 | 837 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 98 | 52,0 % | 1.992 | 1.997 | 0,96 | 633 | 895 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 96 | 60,4 % | 2.583 | 3.170 | 1,00 | 435 | 974 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 94 | 54,3 % | 2.411 | 1.845 | 1,20 | 428 | 913 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
III BT-7 Art.LT | 91 | 45,1 % | 1.898 | 442 | 1,04 | 96 | 484 | 13,2 % | – | Ass |
IX WZ-114HT | 87 | 51,7 % | 1.354 | 1.531 | 0,59 | 330 | 775 | 19,5 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 85 | 55,3 % | 3.008 | 3.558 | 1,41 | 339 | 966 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 85 | 51,8 % | 3.273 | 2.799 | 1,54 | 520 | 1.090 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 85 | 60,0 % | – | 4.490 | 1,25 | 651 | 1.250 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 85 | 52,9 % | 471 | 462 | 0,36 | 315 | 546 | 25,9 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 84 | 50,0 % | 1.858 | 614 | 1,13 | 215 | 438 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 81 | 54,3 % | 2.681 | 2.428 | 1,00 | 592 | 994 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 80 | 46,3 % | 1.688 | 475 | 0,69 | 286 | 371 | 10,0 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 79 | 64,6 % | 3.158 | 2.900 | 1,37 | 594 | 1.110 | 49,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 77 | 61,0 % | 2.346 | 1.606 | 1,45 | 265 | 986 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 76 | 60,5 % | 2.435 | 2.035 | 0,97 | 323 | 1.073 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 76 | 69,7 % | – | 3.425 | 1,45 | 325 | 1.259 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 76 | 52,6 % | 2.618 | 598 | 0,78 | 557 | 419 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 76 | 52,6 % | 2.047 | 1.018 | 1,28 | 217 | 657 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X CoccodrilloMT | 76 | 60,5 % | – | 3.546 | 1,00 | 598 | 1.082 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX AmbassadorHT | 74 | 62,2 % | – | 3.283 | 1,49 | 410 | 1.239 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 73 | 58,9 % | – | 4.447 | 1,53 | 401 | 1.211 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 73 | 56,2 % | 1.670 | 1.895 | 0,86 | 279 | 828 | 28,8 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 71 | 50,7 % | 379 | 321 | 0,37 | 124 | 398 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 70 | 55,7 % | 1.732 | 1.055 | 0,80 | 383 | 746 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 70 | 62,9 % | 1.724 | 1.412 | 0,76 | 344 | 838 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 70 | 47,1 % | – | 3.171 | 1,01 | 404 | 960 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 68 | 69,1 % | 2.429 | 2.548 | 1,28 | 321 | 1.047 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VIII MielMT | 68 | 69,1 % | 3.372 | 2.679 | 1,38 | 716 | 1.308 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 67 | 68,7 % | 1.780 | 804 | 0,99 | 202 | 538 | 19,4 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 67 | 62,7 % | 2.798 | 1.505 | 1,03 | 507 | 992 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 67 | 58,2 % | – | 3.024 | 1,28 | 459 | 979 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 66 | 78,8 % | 3.782 | 3.867 | 1,41 | 754 | 1.312 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
IX HeadshakerJPz | 66 | 53,0 % | – | 3.395 | 1,61 | 319 | 1.124 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 66 | 62,1 % | 1.682 | 1.402 | 0,79 | 360 | 893 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IX Yong BingHT | 66 | 69,7 % | – | 3.540 | 1,39 | 587 | 1.340 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 66 | 72,7 % | 2.538 | 764 | 1,55 | 155 | 427 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 65 | 58,5 % | 1.938 | 1.328 | 1,06 | 296 | 756 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 65 | 61,5 % | 2.056 | 1.404 | 0,89 | 370 | 814 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
III T-29MT | 65 | 60,0 % | 2.011 | 479 | 1,23 | 62 | 526 | 12,3 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 64 | 54,7 % | 1.994 | 2.741 | 0,73 | 524 | 891 | 26,6 % | – | Ass |
IX T-54MT | 63 | 47,6 % | 1.988 | 1.955 | 0,83 | 470 | 810 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
| #66321 | 63 | 55,6 % | – | 2.929 | 1,21 | 251 | 870 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 62 | 48,4 % | 1.134 | 844 | 0,56 | 266 | 516 | 14,5 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 62 | 61,3 % | 2.290 | 1.719 | 0,81 | 2.570 | 1.002 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X T-13HT | 62 | 53,2 % | – | 3.773 | 1,58 | 482 | 1.093 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
IX SentinelleHT | 62 | 62,9 % | – | 3.064 | 1,13 | 493 | 1.175 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 61 | 55,7 % | 2.374 | 1.186 | 0,69 | 715 | 814 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 61 | 55,7 % | 1.989 | 1.413 | 0,87 | 337 | 834 | 24,6 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 61 | 50,8 % | 1.602 | 1.098 | 0,92 | 239 | 673 | 21,3 % | – | Ass |
IX LTC IILT | 61 | 60,7 % | – | 1.800 | 1,21 | 1.348 | 1.054 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 61 | 70,5 % | 3.685 | 3.733 | 1,41 | 557 | 1.222 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 60 | 51,7 % | 2.341 | 2.448 | 1,08 | 431 | 980 | 33,3 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 60 | 43,3 % | 1.534 | 1.430 | 0,85 | 271 | 707 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 59 | 49,2 % | 2.729 | 3.498 | 1,31 | 557 | 963 | 47,5 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 58 | 53,4 % | 1.198 | 732 | 0,83 | 123 | 581 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IX DrachenseeleMT | 57 | 54,4 % | – | 2.756 | 1,26 | 405 | 1.062 | 33,3 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 57 | 56,1 % | 1.516 | 1.174 | 0,77 | 382 | 753 | 28,1 % | – | I. Klasse |
| #67601 | 57 | 56,1 % | – | 3.310 | 1,56 | 454 | 1.255 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 56 | 60,7 % | 6.396 | 4.726 | 1,80 | 687 | 1.285 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 56 | 73,2 % | – | 2.809 | 1,54 | 569 | 1.371 | 53,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 55 | 61,8 % | 3.466 | 3.824 | 1,36 | 426 | 1.196 | 32,7 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 55 | 58,2 % | 2.466 | 2.282 | 1,35 | 190 | 997 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 55 | 45,5 % | 2.307 | 2.350 | 1,13 | 317 | 926 | 32,7 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 53 | 45,3 % | 1.574 | 579 | 0,60 | 523 | 466 | 11,3 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 53 | 45,3 % | 2.012 | 1.373 | 1,32 | 276 | 761 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 53 | 52,8 % | 1.473 | 1.271 | 0,57 | 307 | 786 | 18,9 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 52 | 51,9 % | 1.960 | 461 | 0,77 | 290 | 318 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 51 | 62,7 % | 2.896 | 1.463 | 1,41 | 225 | 865 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 51 | 54,9 % | 2.123 | 1.426 | 1,18 | 398 | 652 | 21,6 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 51 | 43,1 % | 813 | 718 | 0,65 | 185 | 435 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 51 | 56,9 % | 2.318 | 2.540 | 1,25 | 328 | 893 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 51 | 58,8 % | 1.104 | 672 | 0,76 | 73 | 549 | 43,1 % | – | II. Klasse |
IX JasanMT | 50 | 54,0 % | – | 2.913 | 1,50 | 472 | 1.084 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 49 | 55,1 % | 2.773 | 3.622 | 1,00 | 318 | 956 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX LeoxMT | 49 | 65,3 % | – | 2.929 | 1,29 | 674 | 1.169 | 34,7 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 49 | 55,1 % | 1.518 | 816 | 0,88 | 259 | 649 | 28,6 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 49 | 51,0 % | 1.295 | 873 | 0,65 | 381 | 713 | 26,5 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 49 | 55,1 % | – | 4.407 | 1,33 | 546 | 1.199 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 49 | 53,1 % | 1.755 | 341 | 0,78 | 151 | 297 | 10,2 % | – | Ass |
IX PikeHT | 48 | 68,8 % | – | 3.343 | 1,46 | 402 | 1.229 | 35,4 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 48 | 56,3 % | 2.292 | 1.439 | 0,71 | 1.436 | 934 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 48 | 66,7 % | – | 2.775 | 1,52 | 454 | 1.273 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 47 | 63,8 % | 2.185 | 1.379 | 0,83 | 506 | 918 | 31,9 % | – | I. Klasse |
IX SerpenteMT | 47 | 70,2 % | – | 3.444 | 1,51 | 496 | 1.239 | 46,8 % | – | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 46 | 45,7 % | 2.565 | 2.824 | 1,13 | 386 | 960 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 46 | 56,5 % | 2.474 | 2.118 | 0,98 | 293 | 994 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 46 | 60,9 % | 1.159 | 684 | 0,76 | 165 | 384 | 19,6 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 46 | 50,0 % | 2.251 | 1.157 | 0,70 | 640 | 782 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IX JezevecMT | 46 | 76,1 % | – | 3.139 | 1,72 | 723 | 1.362 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 45 | 57,8 % | 2.977 | 3.364 | 1,18 | 590 | 1.021 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
XI PTZ-78JPz | 44 | 65,9 % | – | 4.099 | 1,20 | 540 | 1.231 | 52,3 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 44 | 50,0 % | 2.888 | 3.090 | 1,45 | 617 | 908 | 34,1 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 43 | 53,5 % | 1.415 | 1.055 | 0,63 | 297 | 771 | 18,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 42 | 66,7 % | 3.104 | 2.991 | 1,26 | 375 | 1.129 | 40,5 % | – | Ass |
IX AVR FSLT | 41 | 58,5 % | 2.336 | 1.223 | 0,98 | 2.177 | 1.022 | 41,5 % | – | Ass |
| #70689 | 41 | 63,4 % | – | 2.785 | 1,37 | 476 | 1.213 | 26,8 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 39 | 53,8 % | 2.358 | 1.374 | 1,13 | 397 | 856 | 25,6 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 39 | 71,8 % | – | 3.347 | 1,79 | 482 | 1.586 | 43,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 39 | 71,8 % | 2.520 | 2.194 | 1,10 | 469 | 976 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 38 | 47,4 % | 1.276 | 809 | 0,76 | 192 | 560 | 28,9 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 38 | 57,9 % | – | 4.015 | 1,18 | 531 | 1.217 | 34,2 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 38 | 50,0 % | – | 2.951 | 1,16 | 533 | 1.095 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 38 | 50,0 % | 602 | 618 | 0,26 | 10 | 554 | 44,7 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 38 | 55,3 % | – | 2.872 | 0,87 | 391 | 875 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 38 | 55,3 % | 1.265 | 1.031 | 0,53 | 514 | 731 | 23,7 % | – | I. Klasse |
IX CollectorHT | 38 | 63,2 % | – | 2.803 | 1,34 | 641 | 1.229 | 42,1 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 37 | 45,9 % | 2.161 | 2.230 | 0,89 | 227 | 839 | 27,0 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 37 | 67,6 % | 2.716 | 2.956 | 1,24 | 475 | 1.035 | 32,4 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 35 | 54,3 % | 2.659 | 2.668 | 1,14 | 519 | 970 | 42,9 % | – | I. Klasse |
| #31505 | 35 | 68,6 % | – | 3.451 | 1,54 | 515 | 1.087 | 22,9 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 35 | 60,0 % | 2.665 | 3.126 | 0,94 | 591 | 1.067 | 42,9 % | – | Ass |
IV LagoMT | 35 | 37,1 % | 441 | 202 | 0,49 | 100 | 241 | 8,6 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 34 | 47,1 % | 1.837 | 2.031 | 0,71 | 599 | 814 | 44,1 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 34 | 70,6 % | – | 1.994 | 0,76 | 1.040 | 1.129 | 20,6 % | – | Ass |
IX TerrifiantHT | 34 | 64,7 % | – | 3.482 | 1,50 | 480 | 1.352 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 33 | 45,5 % | 909 | 574 | 0,45 | 130 | 491 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 32 | 43,8 % | 875 | 651 | 0,66 | 274 | 448 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 32 | 37,5 % | 1.110 | 1.139 | 0,59 | 272 | 634 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 31 | 29,0 % | 925 | 322 | 0,65 | 160 | 265 | 6,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 31 | 48,4 % | 2.339 | 943 | 1,00 | 736 | 766 | 16,1 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 31 | 51,6 % | 1.414 | 593 | 0,94 | 110 | 343 | 16,1 % | – | II. Klasse |
IX KB-52MT | 31 | 64,5 % | – | 3.048 | 1,42 | 601 | 1.241 | 32,3 % | – | II. Klasse |
IX Ares MTBMT | 30 | 80,0 % | – | 2.840 | 1,73 | 498 | 1.327 | 43,3 % | – | Ass |
X HurrikanMT | 30 | 56,7 % | 2.408 | 3.293 | 1,47 | 542 | 985 | 40,0 % | – | Ass |
IX M47 ChevalierMT | 30 | 50,0 % | – | 2.811 | 1,10 | 473 | 1.043 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VII BP IIHT | 30 | 53,3 % | – | 1.486 | 0,77 | 413 | 977 | 33,3 % | – | Ass |
V M41Art | 30 | 40,0 % | 342 | 370 | 0,33 | 34 | 324 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 30 | 63,3 % | 3.638 | 1.579 | 1,63 | 201 | 910 | 40,0 % | – | Ass |
VI M6HT | 30 | 46,7 % | 383 | 373 | 0,37 | 153 | 281 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 29 | 44,8 % | 2.786 | 2.477 | 1,52 | 213 | 1.039 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 29 | 69,0 % | 2.353 | 1.958 | 1,10 | 292 | 1.031 | 27,6 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 29 | 62,1 % | 3.457 | 3.735 | 1,14 | 818 | 1.126 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 27 | 44,4 % | 1.044 | 667 | 0,63 | 176 | 430 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 27 | 33,3 % | 1.141 | 727 | 0,63 | 217 | 488 | 14,8 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 27 | 63,0 % | – | 2.874 | 1,30 | 296 | 1.192 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 26 | 42,3 % | 995 | 1.190 | 0,58 | 89 | 583 | 11,5 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 26 | 42,3 % | 2.578 | 2.544 | 1,19 | 298 | 972 | 30,8 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 26 | 53,8 % | 2.062 | 1.701 | 0,85 | 371 | 994 | 26,9 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 26 | 73,1 % | 3.006 | 1.903 | 1,58 | 320 | 1.156 | 42,3 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 25 | 40,0 % | 1.015 | 434 | 0,56 | 146 | 335 | 16,0 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 24 | 29,2 % | 833 | 462 | 0,38 | 166 | 277 | 8,3 % | – | III. Klasse |
V KV-1HT | 24 | 58,3 % | 1.790 | 782 | 1,00 | 171 | 500 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 23 | 65,2 % | 3.156 | 1.955 | 1,43 | 487 | 1.052 | 34,8 % | – | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 23 | 65,2 % | 3.466 | 3.854 | 1,35 | 528 | 1.085 | 39,1 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 23 | 60,9 % | 2.819 | 1.076 | 0,91 | 798 | 888 | 34,8 % | – | Ass |
IX M103HT | 23 | 56,5 % | 2.603 | 2.219 | 1,22 | 455 | 767 | 34,8 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 23 | 52,2 % | 2.299 | 1.175 | 0,91 | 287 | 621 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 22 | 59,1 % | 1.628 | 1.432 | 0,91 | 255 | 849 | 45,5 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 22 | 31,8 % | 2.048 | 490 | 1,27 | 64 | 338 | 18,2 % | – | II. Klasse |
| #54433 | 22 | 63,6 % | – | 2.914 | 1,18 | 369 | 1.127 | 22,7 % | – | I. Klasse |
X YongshiHT | 22 | 63,6 % | – | 4.174 | 1,95 | 645 | 1.223 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 21 | 66,7 % | 2.969 | 1.977 | 1,00 | 290 | 1.026 | 19,0 % | – | Ass |
| #70209 | 21 | 47,6 % | – | 2.986 | 1,05 | 664 | 880 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 21 | 61,9 % | 1.911 | 695 | 0,86 | 445 | 666 | 9,5 % | – | I. Klasse |
V CavalierMT | 21 | 47,6 % | 1.139 | 481 | 0,81 | 217 | 404 | 19,0 % | – | I. Klasse |
X ChieftainHT | 21 | 57,1 % | – | 3.654 | 1,67 | 476 | 1.147 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 20 | 55,0 % | – | 3.405 | 1,55 | 470 | 1.150 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 20 | 60,0 % | 2.104 | 1.027 | 1,35 | 208 | 827 | 35,0 % | – | Ass |
| #56833 | 20 | 85,0 % | – | 2.476 | 2,05 | 562 | 1.558 | 55,0 % | – | Ass |
XI FauteurHT | 20 | 50,0 % | – | 3.723 | 1,25 | 388 | 1.117 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 20 | 50,0 % | 1.503 | 655 | 1,00 | 66 | 444 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 20 | 45,0 % | 1.094 | 750 | 1,00 | 275 | 593 | 15,0 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 19 | 47,4 % | – | 3.672 | 1,16 | 600 | 1.050 | 15,8 % | – | Ass |
VII ChopperHT | 19 | 63,2 % | – | 2.229 | 1,95 | 368 | 1.305 | 42,1 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 19 | 36,8 % | 809 | 255 | 0,47 | 32 | 222 | 31,6 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 19 | 73,7 % | 2.027 | 2.822 | 0,63 | 264 | 894 | 36,8 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 19 | 52,6 % | 2.175 | 439 | 1,21 | 191 | 276 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 19 | 57,9 % | 2.817 | 2.134 | 1,42 | 200 | 1.026 | 47,4 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 19 | 63,2 % | 2.573 | 2.394 | 0,89 | 448 | 1.024 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 19 | 42,1 % | 1.165 | 484 | 0,68 | 137 | 365 | 26,3 % | – | Ass |
V T-34SMT | 18 | 61,1 % | 2.868 | 821 | 1,67 | 250 | 824 | 22,2 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 18 | 44,4 % | 3.920 | 3.289 | 1,67 | 589 | 1.137 | 27,8 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 18 | 72,2 % | 3.634 | 3.572 | 1,50 | 773 | 1.196 | 44,4 % | – | Ass |
VII T-43MT | 17 | 64,7 % | 2.603 | 1.268 | 1,18 | 385 | 927 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 17 | 52,9 % | 2.138 | 578 | 0,88 | 139 | 458 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 17 | 35,3 % | 899 | 600 | 0,76 | 95 | 470 | 29,4 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 17 | 35,3 % | 874 | 496 | 0,47 | 143 | 346 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 17 | 76,5 % | 2.297 | 2.793 | 1,24 | 558 | 1.004 | 52,9 % | – | Ass |
| #63569 | 16 | 43,8 % | – | 1.889 | 0,56 | 159 | 810 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 16 | 50,0 % | 1.320 | 759 | 0,94 | 165 | 498 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 16 | 43,8 % | 1.576 | 566 | 0,88 | 177 | 465 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 16 | 56,3 % | 1.230 | 669 | 1,00 | 236 | 607 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 16 | 31,3 % | 205 | 182 | 0,25 | 65 | 195 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 16 | 62,5 % | 1.957 | 1.310 | 0,81 | 321 | 762 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII HusarzJPz | 16 | 62,5 % | – | 2.016 | 1,25 | 213 | 1.032 | 37,5 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 16 | 37,5 % | 2.305 | 1.187 | 1,38 | 156 | 707 | 31,3 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 16 | 50,0 % | 1.826 | 425 | 0,75 | 148 | 321 | 12,5 % | – | Ass |
X 113HT | 16 | 56,3 % | 4.014 | 3.936 | 1,25 | 488 | 1.131 | 50,0 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 15 | 60,0 % | 1.269 | 1.055 | 0,67 | 422 | 585 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 15 | 53,3 % | 3.523 | 2.248 | 1,47 | 280 | 1.025 | 40,0 % | – | Ass |
IV T6MT | 15 | 40,0 % | 390 | 278 | 0,53 | 76 | 276 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 15 | 60,0 % | – | 793 | 1,07 | 969 | 899 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 15 | 53,3 % | 1.524 | 331 | 0,53 | 181 | 304 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 15 | 33,3 % | 448 | 246 | 0,67 | 132 | 263 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 15 | 73,3 % | 1.158 | 807 | 0,87 | 414 | 742 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 15 | 60,0 % | 1.307 | 735 | 0,93 | 225 | 476 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 14 | 42,9 % | 1.284 | 1.031 | 0,71 | 232 | 758 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 14 | 78,6 % | 1.803 | 846 | 1,57 | 303 | 869 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 14 | 64,3 % | 753 | 634 | 0,43 | 244 | 512 | 21,4 % | – | III. Klasse |
V 60G FTJPz | 14 | 35,7 % | 440 | 329 | 0,36 | 69 | 188 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 14 | 57,1 % | 547 | 277 | 0,36 | 386 | 279 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 14 | 50,0 % | 1.364 | 577 | 0,93 | 146 | 374 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 14 | 57,1 % | 1.032 | 317 | 0,43 | 41 | 263 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 14 | 71,4 % | 3.609 | 3.561 | 1,50 | 495 | 1.138 | 42,9 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 13 | 46,2 % | 468 | 633 | 0,08 | 153 | 556 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M4 ShermanMT | 13 | 46,2 % | 1.767 | 704 | 0,77 | 196 | 412 | 15,4 % | – | II. Klasse |
| #55185 | 13 | 69,2 % | – | 2.701 | 1,00 | 142 | 984 | 61,5 % | – | III. Klasse |
VI M4A3E2MT | 13 | 53,8 % | 478 | 336 | 0,23 | 98 | 367 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 13 | 46,2 % | 4.301 | 3.275 | 1,38 | 342 | 1.147 | 38,5 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 13 | 61,5 % | 2.488 | 1.409 | 1,08 | 375 | 939 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 13 | 69,2 % | 3.264 | 2.404 | 1,15 | 461 | 1.198 | 46,2 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 12 | 75,0 % | 1.337 | 415 | 0,92 | 198 | 490 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 12 | 58,3 % | 2.004 | 1.197 | 1,00 | 271 | 603 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 12 | 75,0 % | 4.753 | 1.578 | 1,50 | 2.190 | 1.289 | 58,3 % | – | I. Klasse |
IV T-34 1941MT | 12 | 91,7 % | 2.502 | 618 | 0,92 | 266 | 857 | 16,7 % | – | Ass |
V SMV M41JPz | 12 | 66,7 % | 1.191 | 518 | 0,58 | 138 | 327 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX 63TPHT | 12 | 33,3 % | – | 3.139 | 1,00 | 693 | 1.020 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 12 | 91,7 % | 3.032 | 1.903 | 1,08 | 411 | 1.233 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-Y (120)HT | 12 | 83,3 % | – | 3.330 | 1,42 | 499 | 1.358 | 66,7 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 12 | 75,0 % | 2.330 | 1.013 | 1,17 | 490 | 883 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 12 | 50,0 % | 1.520 | 473 | 1,17 | 72 | 274 | 8,3 % | – | Ass |
III BT-5LT | 11 | 27,3 % | 449 | 200 | 0,45 | 56 | 175 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 11 | 54,5 % | 1.008 | 395 | 0,64 | 52 | 285 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII KrazownikHT | 11 | 81,8 % | – | 2.890 | 2,18 | 559 | 1.442 | 45,5 % | – | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 10 | 60,0 % | 487 | 549 | 0,30 | 211 | 431 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 10 | 60,0 % | 789 | 677 | 0,60 | 149 | 458 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 10 | 40,0 % | 1.086 | 752 | 0,80 | 180 | 321 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 10 | 20,0 % | 793 | 1.045 | 0,70 | 210 | 448 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 265-IIHT | 10 | 40,0 % | – | 2.231 | 0,60 | 605 | 898 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 10 | 60,0 % | 621 | 446 | 0,20 | 234 | 481 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 10 | 80,0 % | 3.694 | 2.478 | 1,40 | 708 | 1.336 | 40,0 % | – | Ass |
VI Bret. PantherMT | 10 | 50,0 % | 611 | 469 | 0,30 | 197 | 430 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 10 | 30,0 % | 530 | 819 | 0,40 | 269 | 309 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX E 50MT | 10 | 60,0 % | 3.019 | 2.914 | 1,10 | 217 | 1.052 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 9 | 44,4 % | 2.985 | 1.275 | 1,22 | 758 | 1.054 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 9 | 77,8 % | 3.435 | 1.901 | 1,67 | 319 | 1.142 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 9 | 66,7 % | 856 | 317 | 0,33 | 255 | 490 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 9 | 55,6 % | 2.117 | 612 | 0,78 | 257 | 354 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 9 | 44,4 % | – | 2.011 | 0,89 | 360 | 895 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 9 | 44,4 % | 2.526 | 2.761 | 1,11 | 198 | 943 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 9 | 44,4 % | 1.334 | 1.494 | 0,56 | 599 | 702 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-74-1HT | 8 | 75,0 % | 1.511 | 2.073 | 1,25 | 396 | 1.188 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 8 | 62,5 % | 1.725 | 1.380 | 1,38 | 246 | 820 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX OgarMT | 8 | 62,5 % | – | 2.474 | 0,88 | 590 | 1.082 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 8 | 50,0 % | 533 | 322 | 0,25 | 204 | 234 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 8 | 50,0 % | 698 | 308 | 0,13 | 20 | 253 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-122HT | 8 | 50,0 % | 621 | 571 | 0,50 | 385 | 352 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 8 | 25,0 % | 426 | 192 | 1,00 | 62 | 243 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 8 | 50,0 % | 1.462 | 406 | 0,25 | 167 | 386 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 8 | 75,0 % | 2.616 | 459 | 1,38 | 111 | 341 | 50,0 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 8 | 37,5 % | 1.042 | 1.972 | 0,75 | 203 | 587 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII AlbyJPz | 7 | 14,3 % | – | 1.830 | 1,00 | 339 | 777 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 7 | 28,6 % | 1.723 | 2.263 | 1,29 | 393 | 793 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 7 | 42,9 % | 1.273 | 439 | 0,86 | 100 | 347 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 7 | 14,3 % | 413 | 205 | 0,14 | 122 | 187 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 30LT | 7 | 14,3 % | 497 | 490 | 0,14 | 469 | 301 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 7 | 71,4 % | 1.790 | 893 | 0,71 | 235 | 860 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 7 | 57,1 % | 742 | 803 | 0,14 | 183 | 604 | 42,9 % | – | III. Klasse |
X AshbringerHT | 7 | 42,9 % | – | 4.618 | 2,43 | 351 | 1.166 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII BrennosHT | 7 | 85,7 % | – | 2.808 | 1,29 | 368 | 1.381 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII UdarniyHT | 7 | 71,4 % | 2.917 | 2.351 | 1,14 | 723 | 1.315 | 42,9 % | – | Ass |
V T1HT | 7 | 71,4 % | 2.176 | 933 | 1,00 | 156 | 692 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 7 | 57,1 % | 1.025 | 196 | 0,57 | 52 | 409 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 7 | 42,9 % | 1.311 | 516 | 1,00 | 137 | 287 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 6 | 33,3 % | 254 | 161 | 0,00 | 93 | 198 | 16,7 % | – | – |
IX WZ-111G FTJPz | 6 | 100,0 % | 2.616 | 2.818 | 1,67 | 309 | 1.263 | 83,3 % | – | II. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 6 | 50,0 % | – | 1.627 | 1,33 | 1.046 | 926 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 6 | 83,3 % | 2.556 | 472 | 1,67 | 179 | 519 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 6 | 50,0 % | 1.047 | 374 | 0,83 | 13 | 326 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 6 | 66,7 % | – | 3.298 | 1,67 | 286 | 1.429 | 50,0 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 6 | 33,3 % | 860 | 880 | 0,33 | 237 | 542 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 6 | 33,3 % | 1.346 | 1.616 | 0,33 | 113 | 740 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X VelesHT | 6 | 50,0 % | – | 2.826 | 1,50 | 342 | 1.006 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 5 | 60,0 % | 2.610 | 1.408 | 1,00 | 241 | 875 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 5 | 60,0 % | 810 | 249 | 0,20 | 0 | 206 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 5 | 60,0 % | 3.254 | 1.070 | 1,60 | 160 | 977 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 5 | 40,0 % | 648 | 360 | 0,20 | 8 | 232 | 20,0 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 5 | 100,0 % | 441 | 135 | 0,20 | 13 | 235 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 5 | 40,0 % | 1.296 | 335 | 0,80 | 18 | 236 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 5 | 100,0 % | – | 2.799 | 2,60 | 298 | 1.631 | 60,0 % | – | Ass |
IX TT-130MHT | 4 | 75,0 % | 2.708 | 2.466 | 1,25 | 506 | 1.192 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 4 | 50,0 % | 434 | 489 | 0,00 | 284 | 470 | 0,0 % | – | – |
X T-62AMT | 4 | 25,0 % | 2.149 | 2.722 | 1,00 | 319 | 714 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 4 | 25,0 % | 699 | 964 | 0,00 | 302 | 508 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Tiger (P) LeoHT | 4 | 50,0 % | – | 1.871 | 2,25 | 411 | 1.356 | 75,0 % | – | I. Klasse |
| #53921 | 4 | 50,0 % | – | 803 | 0,00 | 1.908 | 729 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 4 | 0,0 % | 2.027 | 1.724 | 0,75 | 236 | 564 | 0,0 % | – | – |
VIII M40/M43Art | 4 | 50,0 % | 1.374 | 1.402 | 0,50 | 257 | 752 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 4 | 100,0 % | 1.633 | 910 | 0,75 | 175 | 596 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 4 | 25,0 % | 869 | 1.451 | 0,50 | 703 | 623 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 4 | 100,0 % | 605 | 287 | 0,25 | 90 | 391 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII ConceiverHT | 4 | 75,0 % | – | 2.402 | 1,25 | 112 | 1.284 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 4 | 50,0 % | 5.768 | 3.153 | 1,75 | 584 | 1.157 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-GoMT | 3 | 66,7 % | – | 1.468 | 0,33 | 342 | 948 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 3 | 66,7 % | 261 | 47 | 0,00 | 27 | 275 | 33,3 % | – | – |
III ValentineLT | 3 | 100,0 % | 1.570 | 398 | 0,67 | 1 | 369 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 3 | 66,7 % | 3.466 | 2.092 | 2,00 | 220 | 1.074 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX TS-6HT | 3 | 66,7 % | – | 2.568 | 1,33 | 175 | 1.031 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 3 | 33,3 % | 454 | 279 | 0,33 | 145 | 234 | 33,3 % | – | – |
III 10TPLT | 3 | 66,7 % | 978 | 224 | 0,67 | 6 | 253 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 3 | 33,3 % | 878 | 284 | 1,67 | 109 | 217 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 3 | 33,3 % | 2.536 | 2.361 | 1,00 | 54 | 904 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 3 | 33,3 % | 2.301 | 682 | 1,33 | 115 | 459 | 33,3 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 3 | 66,7 % | 979 | 595 | 0,67 | 434 | 697 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 3 | 66,7 % | 257 | 98 | 0,00 | 145 | 190 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T71 DALT | 3 | 33,3 % | 0 | 153 | 0,00 | 463 | 356 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 3 | 33,3 % | 535 | 192 | 0,67 | 16 | 146 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 3 | 33,3 % | 543 | 284 | 0,33 | 410 | 238 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 3 | 33,3 % | 696 | 207 | 0,33 | 68 | 226 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 3 | 100,0 % | 3.365 | 1.908 | 1,00 | 302 | 1.308 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 66,7 % | 1.411 | 266 | 0,00 | 78 | 179 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 3 | 0,0 % | 1.552 | 1.334 | 1,00 | 494 | 538 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 3 | 33,3 % | 311 | 257 | 1,00 | 204 | 392 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 2 | 100,0 % | 472 | 236 | 0,50 | 53 | 316 | 0,0 % | – | – |
VI T-150HT | 2 | 50,0 % | 453 | 380 | 0,50 | 687 | 486 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 100,0 % | 1.279 | 374 | 1,00 | 56 | 245 | 50,0 % | – | II. Klasse |
| #68865 | 2 | 0,0 % | – | 3.599 | 1,00 | 334 | 853 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-4HT | 2 | 50,0 % | 3.073 | 1.906 | 1,50 | 397 | 978 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 2 | 0,0 % | 4.440 | 1.082 | 2,50 | 144 | 785 | 50,0 % | – | Ass |
IX SaryudaJPz | 2 | 50,0 % | – | 1.919 | 0,50 | 655 | 782 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 2 | 50,0 % | 2.624 | 3.029 | 0,50 | 251 | 1.021 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. II JLT | 2 | 100,0 % | 3.340 | 818 | 3,00 | 305 | 1.534 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 2 | 50,0 % | – | 1.767 | 1,50 | 212 | 796 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 2 | 100,0 % | 3.071 | 1.618 | 1,50 | 445 | 1.279 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 2 | 0,0 % | 0 | 64 | 0,00 | 0 | 83 | 0,0 % | – | – |
V ArcherJPz | 2 | 50,0 % | 107 | 105 | 0,50 | 0 | 203 | 50,0 % | – | – |
VII T25/2JPz | 2 | 50,0 % | 873 | 798 | 0,00 | 0 | 405 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 2 | 50,0 % | 1.374 | 240 | 0,50 | 29 | 205 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 2 | 0,0 % | 503 | 211 | 0,00 | 113 | 118 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 2 | 50,0 % | 1.748 | 338 | 1,00 | 63 | 163 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 2 | 0,0 % | 846 | 345 | 0,50 | 0 | 109 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 701 | 194 | 0,00 | 189 | 257 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 678 | 160 | 0,00 | 0 | 111 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T3 Convert.MT | 2 | 50,0 % | 998 | 368 | 1,50 | 0 | 379 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 2 | 50,0 % | 2.556 | 1.336 | 1,50 | 151 | 681 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 2 | 0,0 % | 992 | 526 | 0,00 | 295 | 379 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 38HLT | 1 | 100,0 % | 1.087 | 365 | 1,00 | 0 | 617 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 1 | 100,0 % | 5.981 | 1.844 | 2,00 | 38 | 1.451 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 1 | 0,0 % | 2.461 | 2.077 | 1,00 | 299 | 639 | 0,0 % | – | – |
VIII M48 RPzMT | 1 | 100,0 % | 5.534 | 3.011 | 3,00 | 0 | 1.781 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 1.734 | 415 | 1,00 | 101 | 188 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 366 | 86 | 0,00 | 483 | 231 | 0,0 % | – | – |
VI Tiger 131HT | 1 | 0,0 % | 840 | 733 | 0,00 | 125 | 374 | 0,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 1 | 100,0 % | 4.256 | 774 | 1,00 | 171 | 559 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 1 | 100,0 % | 322 | 113 | 1,00 | 0 | 176 | 100,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 1 | 100,0 % | 1.472 | 536 | 2,00 | 0 | 451 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 1 | 100,0 % | 436 | 155 | 0,00 | 267 | 194 | 0,0 % | – | – |
VI FireflyMT | 1 | 100,0 % | 363 | 220 | 0,00 | 358 | 474 | 0,0 % | – | – |
VI Ikv 65 IIJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 51 | 1,00 | 0 | 375 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 1 | 0,0 % | 1.438 | 368 | 2,00 | 46 | 226 | 0,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 1 | 100,0 % | 5.647 | 1.442 | 6,00 | 137 | 1.895 | 100,0 % | – | Ass |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 1.415 | 324 | 0,00 | 58 | 345 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 1 | 0,0 % | – | 3.035 | 0,00 | 0 | 378 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 1.922 | 325 | 1,00 | 180 | 395 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 384 | 68 | 0,00 | 12 | 150 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 0 | 42 | 0,00 | 0 | 97 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 4.446 | 615 | 4,00 | 25 | 380 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 1 | 100,0 % | 1.169 | 444 | 1,00 | 1.030 | 861 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 64 | 38 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 1.374 | 341 | 1,00 | 0 | 365 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 1 | 0,0 % | 1.612 | 649 | 1,00 | 0 | 304 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 1 | 0,0 % | 369 | 314 | 0,00 | 0 | 90 | 0,0 % | – | – |
IX VercingétorixMT | 1 | 0,0 % | – | 1.268 | 0,00 | 0 | 435 | 0,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 1 | 0,0 % | 1.784 | 1.347 | 1,00 | 0 | 443 | 0,0 % | – | – |
II BT-2LT | 1 | 100,0 % | 1.863 | 368 | 0,00 | 0 | 357 | 100,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [NVEST] The Investors | Rekrut | 10.06.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
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