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Konto seit – · letztes Gefecht vor 33 Min. · aktualisiert gerade eben
EXSES! · Soldat · im Clan seit 06.10.2026
Gefechte
19.703
Siegquote
52,13 %
WN8
1.635
Ø Schaden
1.618
Ø Erfahrung
796
Ø Stufe
8,26
Ø Abschüsse
0,94
Ø Aufgeklärt
0,96
Überlebensrate
35,36 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
437
Ø Geblockt
546
Schadensverhältnis
1,24
Abschüsse / Tod
1,45
Max. Schaden
9.993
T803
Max. Abschüsse
7
UDES 03 3
Max. Erfahrung
2.663
Panzer gespielt
499
WN7
1.266
Effizienz (EFF)
1.161
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 19.703 | 52,13 % | 1.635 | 1.618 | 0,94 | 796 | 1,45 | 35,4 % | 8,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.271 | 54,4 % | 3.171 |
| Stufe X | 3.740 | 53,3 % | 2.333 |
| Stufe IX | 4.640 | 52,8 % | 1.813 |
| Stufe VIII | 5.211 | 50,9 % | 1.363 |
| Stufe VII | 1.734 | 52,1 % | 972 |
| Stufe VI | 1.330 | 50,8 % | 778 |
| Stufe V | 962 | 51,2 % | 601 |
| Stufe IV | 600 | 52,0 % | 404 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
4
★★
1 Gefechtsauszeichnung
58
★
Meisterschaft: Ass
66
Meisterschaft: I. Klasse
185
Meisterschaft: II. Klasse
183
Meisterschaft: III. Klasse
44
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Jg.Pz. E 100JPz | 388 | 47,7 % | 1.336 | 1.945 | 0,93 | 302 | 681 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 317 | 51,1 % | 1.259 | 1.236 | 0,73 | 241 | 729 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 257 | 51,8 % | – | 2.284 | 1,17 | 628 | 937 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 254 | 55,5 % | – | 2.004 | 1,33 | 258 | 959 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
V ExcelsiorHT | 209 | 50,7 % | 1.392 | 657 | 1,01 | 295 | 719 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 168 | 49,4 % | 1.634 | 2.144 | 1,14 | 269 | 732 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 164 | 51,8 % | 1.157 | 597 | 0,66 | 1.557 | 786 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 161 | 50,3 % | 1.551 | 1.261 | 0,64 | 2.115 | 844 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 156 | 51,9 % | 1.490 | 2.076 | 1,10 | 256 | 712 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 155 | 54,2 % | – | 3.266 | 1,25 | 532 | 1.106 | 43,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 154 | 52,6 % | – | 1.995 | 1,36 | 291 | 872 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 153 | 61,4 % | – | 3.476 | 1,27 | 737 | 1.229 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 77HT | 148 | 54,1 % | 2.917 | 1.906 | 1,01 | 373 | 946 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII MarsMT | 139 | 54,0 % | 1.432 | 1.322 | 0,99 | 596 | 819 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 131 | 51,9 % | 1.183 | 980 | 0,60 | 271 | 699 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 125 | 51,2 % | 1.169 | 1.485 | 0,74 | 251 | 683 | 35,2 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 125 | 47,2 % | 1.031 | 1.260 | 0,56 | 248 | 724 | 31,2 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 125 | 56,0 % | 1.710 | 1.623 | 1,09 | 250 | 832 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 124 | 46,8 % | 1.755 | 2.067 | 1,23 | 231 | 759 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 124 | 49,2 % | 1.615 | 1.602 | 1,15 | 183 | 734 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 122 | 45,1 % | 1.281 | 1.114 | 0,61 | 416 | 803 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GromJPz | 122 | 55,7 % | 1.693 | 1.557 | 0,88 | 262 | 855 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 121 | 62,0 % | – | 1.888 | 1,39 | 494 | 1.024 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 117 | 55,6 % | 2.039 | 2.513 | 1,03 | 468 | 928 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 115 | 53,0 % | 1.416 | 1.832 | 0,86 | 386 | 828 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-832HT | 114 | 47,4 % | 1.498 | 1.507 | 0,82 | 513 | 885 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 113 | 49,6 % | 1.792 | 2.440 | 1,14 | 330 | 796 | 43,4 % | ★★★ | I. Klasse |
XI GorillaJPz | 109 | 57,8 % | – | 3.437 | 1,45 | 352 | 1.052 | 55,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 108 | 58,3 % | 2.313 | 2.716 | 1,44 | 734 | 935 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 105 | 57,1 % | – | 3.447 | 1,50 | 446 | 1.077 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 105 | 47,6 % | 843 | 730 | 0,57 | 129 | 470 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 103 | 51,5 % | 1.284 | 704 | 0,62 | 839 | 710 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 103 | 49,5 % | 1.948 | 2.108 | 1,18 | 733 | 818 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 101 | 55,4 % | 2.495 | 2.709 | 1,47 | 381 | 942 | 44,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 100 | 40,0 % | 1.568 | 1.654 | 1,06 | 697 | 760 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 99 | 42,4 % | 1.681 | 1.986 | 1,06 | 445 | 881 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 98 | 49,0 % | 1.300 | 1.402 | 0,73 | 337 | 728 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 98 | 50,0 % | 2.464 | 2.817 | 1,22 | 600 | 888 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 98 | 52,0 % | 1.768 | 1.848 | 1,20 | 492 | 875 | 42,9 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 97 | 61,9 % | – | 2.313 | 1,25 | 293 | 973 | 48,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 97 | 50,5 % | 1.938 | 1.815 | 1,09 | 474 | 1.030 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 96 | 39,6 % | 1.121 | 1.104 | 0,47 | 289 | 667 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 95 | 35,8 % | 605 | 869 | 0,53 | 257 | 533 | 24,2 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 95 | 57,9 % | 1.951 | 2.407 | 1,00 | 588 | 947 | 46,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 94 | 47,9 % | 1.628 | 2.088 | 0,85 | 448 | 811 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 89 | 43,8 % | 1.201 | 1.006 | 0,61 | 292 | 699 | 22,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 88 | 47,7 % | 2.193 | 1.874 | 1,28 | 230 | 871 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 88 | 54,5 % | 1.143 | 912 | 0,69 | 318 | 686 | 34,1 % | ★★★ | II. Klasse |
X CanopenerHT | 87 | 55,2 % | – | 2.652 | 1,07 | 496 | 987 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 87 | 55,2 % | – | 2.264 | 1,08 | 530 | 957 | 40,2 % | – | Ass |
X MausHT | 87 | 57,5 % | 2.132 | 2.547 | 0,93 | 704 | 1.001 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 87 | 55,2 % | 1.559 | 973 | 0,74 | 1.555 | 873 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 86 | 69,8 % | 2.567 | 2.734 | 1,37 | 624 | 1.062 | 53,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 86 | 53,5 % | 1.642 | 1.284 | 0,99 | 2.234 | 874 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 85 | 52,9 % | 1.706 | 1.669 | 1,01 | 264 | 843 | 47,1 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 85 | 54,1 % | 1.742 | 1.885 | 0,82 | 366 | 891 | 43,5 % | ★★★ | I. Klasse |
XI ContriverHT | 85 | 58,8 % | – | 3.117 | 1,18 | 530 | 1.096 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 83 | 47,0 % | 1.950 | 2.570 | 1,08 | 378 | 876 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 82 | 62,2 % | 2.905 | 3.320 | 1,55 | 483 | 1.031 | 52,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 80 | 42,5 % | 1.456 | 1.465 | 0,78 | 353 | 854 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 80 | 61,3 % | 1.841 | 1.921 | 1,06 | 390 | 951 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
XI PTZ-78JPz | 80 | 60,0 % | – | 3.659 | 1,39 | 550 | 1.075 | 48,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 80 | 35,0 % | 1.527 | 1.795 | 0,76 | 478 | 759 | 26,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 79 | 51,9 % | 1.460 | 1.253 | 0,84 | 298 | 766 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 79 | 53,2 % | 1.068 | 1.200 | 0,68 | 446 | 749 | 26,6 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 78 | 46,2 % | 1.167 | 790 | 0,62 | 1.323 | 745 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 76 | 53,9 % | 2.473 | 3.096 | 1,13 | 649 | 1.005 | 35,5 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 76 | 52,6 % | 2.187 | 2.146 | 0,99 | 404 | 936 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 74 | 60,8 % | 1.565 | 2.266 | 1,19 | 247 | 852 | 52,7 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 73 | 46,6 % | 963 | 937 | 0,56 | 245 | 653 | 24,7 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 72 | 52,8 % | – | 2.478 | 1,22 | 546 | 923 | 33,3 % | ★★★ | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 71 | 53,5 % | – | 2.287 | 1,07 | 717 | 939 | 29,6 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 70 | 48,6 % | 1.077 | 1.268 | 0,50 | 591 | 747 | 27,1 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 70 | 45,7 % | 1.700 | 1.913 | 0,73 | 415 | 857 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
XI ExecutorMT | 70 | 54,3 % | – | 3.203 | 1,33 | 644 | 969 | 40,0 % | – | Ass |
VIII TS-54HT | 70 | 55,7 % | 1.266 | 1.275 | 0,67 | 379 | 901 | 27,1 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 69 | 50,7 % | 1.914 | 2.403 | 1,09 | 403 | 863 | 33,3 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 68 | 48,5 % | 2.898 | 2.680 | 0,94 | 597 | 907 | 38,2 % | – | I. Klasse |
IX RamboHT | 68 | 50,0 % | – | 2.071 | 1,07 | 457 | 990 | 30,9 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 68 | 51,5 % | 1.621 | 751 | 0,96 | 400 | 674 | 26,5 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 67 | 49,3 % | – | 3.627 | 1,27 | 338 | 1.032 | 37,3 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 67 | 62,7 % | 2.935 | 3.234 | 1,63 | 287 | 1.002 | 55,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX PancernikHT | 67 | 61,2 % | – | 2.243 | 1,22 | 373 | 1.010 | 40,3 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 66 | 50,0 % | – | 2.260 | 0,79 | 778 | 900 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 66 | 48,5 % | 826 | 809 | 0,55 | 37 | 633 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 66 | 45,5 % | 1.324 | 1.312 | 0,74 | 308 | 768 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 65 | 47,7 % | 1.170 | 1.124 | 0,48 | 236 | 749 | 27,7 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 65 | 52,3 % | 2.378 | 2.790 | 1,26 | 380 | 934 | 33,8 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 65 | 58,5 % | 2.675 | 1.453 | 1,05 | 1.260 | 931 | 36,9 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 65 | 58,5 % | 1.643 | 1.207 | 0,83 | 488 | 809 | 33,8 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 65 | 61,5 % | 1.979 | 2.663 | 1,08 | 223 | 855 | 50,8 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 65 | 55,4 % | 902 | 590 | 0,72 | 308 | 574 | 29,2 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 65 | 56,9 % | 1.960 | 1.966 | 1,12 | 262 | 987 | 36,9 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 65 | 43,1 % | 1.009 | 1.047 | 0,69 | 269 | 627 | 26,2 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 64 | 57,8 % | 2.127 | 2.402 | 1,11 | 615 | 946 | 42,2 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 64 | 57,8 % | 1.688 | 1.810 | 0,92 | 303 | 796 | 48,4 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 64 | 62,5 % | 2.038 | 2.424 | 0,94 | 513 | 1.021 | 40,6 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 63 | 47,6 % | 1.098 | 1.003 | 0,70 | 298 | 662 | 19,0 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 63 | 61,9 % | 1.648 | 2.062 | 0,87 | 535 | 933 | 44,4 % | – | Ass |
VIII MielMT | 62 | 51,6 % | 1.518 | 1.324 | 1,03 | 793 | 807 | 27,4 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 62 | 56,5 % | 1.862 | 1.899 | 1,18 | 401 | 936 | 40,3 % | – | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 62 | 66,1 % | 2.737 | 2.249 | 1,34 | 247 | 1.021 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SquallLT | 62 | 46,8 % | – | 926 | 0,65 | 802 | 723 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 61 | 42,6 % | – | 2.898 | 0,98 | 568 | 967 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 61 | 50,8 % | 1.448 | 1.329 | 0,75 | 432 | 739 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 60 | 53,3 % | 1.698 | 1.243 | 0,98 | 343 | 840 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 60 | 63,3 % | 1.535 | 1.735 | 1,20 | 417 | 853 | 45,0 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 60 | 48,3 % | 2.198 | 2.898 | 0,92 | 396 | 956 | 36,7 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 59 | 55,9 % | 2.025 | 2.173 | 1,32 | 245 | 867 | 47,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 59 | 50,8 % | 2.396 | 2.796 | 1,02 | 494 | 947 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 59 | 40,7 % | 1.356 | 1.117 | 0,64 | 252 | 703 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
XI STK-2HT | 59 | 59,3 % | – | 3.664 | 1,31 | 401 | 1.189 | 44,1 % | – | Ass |
XI Pz. NeuHT | 58 | 46,6 % | – | 2.767 | 0,95 | 416 | 986 | 37,9 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 58 | 58,6 % | – | 2.402 | 1,21 | 542 | 996 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 58 | 48,3 % | 768 | 702 | 0,52 | 28 | 618 | 39,7 % | – | I. Klasse |
IX H3HT | 58 | 60,3 % | – | 2.260 | 1,33 | 371 | 1.029 | 48,3 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 58 | 53,4 % | 1.156 | 783 | 0,57 | 1.146 | 764 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 57 | 50,9 % | 2.155 | 2.257 | 1,12 | 433 | 958 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 57 | 56,1 % | 2.007 | 2.640 | 0,84 | 529 | 963 | 31,6 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 56 | 57,1 % | 748 | 468 | 0,45 | 1.193 | 694 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 56 | 48,2 % | 1.176 | 1.195 | 0,50 | 281 | 742 | 35,7 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 56 | 51,8 % | 1.271 | 1.058 | 0,61 | 510 | 718 | 23,2 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 56 | 51,8 % | 1.103 | 730 | 0,70 | 188 | 571 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 56 | 71,4 % | 2.413 | 1.242 | 1,20 | 466 | 956 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 55 | 52,7 % | 1.734 | 1.380 | 1,27 | 289 | 761 | 36,4 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 55 | 56,4 % | 1.319 | 1.457 | 0,64 | 452 | 837 | 32,7 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 55 | 49,1 % | 1.666 | 2.416 | 0,80 | 477 | 852 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 55 | 60,0 % | 1.922 | 2.108 | 0,89 | 549 | 946 | 41,8 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 55 | 58,2 % | 1.406 | 1.352 | 0,93 | 750 | 838 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 54 | 57,4 % | – | 2.185 | 1,48 | 358 | 1.127 | 42,6 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 54 | 51,9 % | 1.683 | 1.780 | 0,85 | 486 | 867 | 48,1 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 54 | 31,5 % | 1.802 | 1.373 | 0,89 | 394 | 675 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 54 | 53,7 % | 1.299 | 1.012 | 0,61 | 552 | 758 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 54 | 50,0 % | 1.392 | 658 | 0,96 | 326 | 633 | 37,0 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 53 | 64,2 % | 2.151 | 2.504 | 1,21 | 352 | 956 | 30,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 53 | 43,4 % | 1.091 | 1.317 | 0,55 | 451 | 719 | 24,5 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 53 | 62,3 % | – | 2.262 | 1,34 | 507 | 1.073 | 41,5 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 53 | 56,6 % | 1.858 | 1.886 | 1,21 | 538 | 874 | 50,9 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 52 | 59,6 % | 1.769 | 1.761 | 0,88 | 353 | 906 | 38,5 % | – | Ass |
IX T30JPz | 52 | 55,8 % | 2.246 | 2.311 | 1,35 | 274 | 870 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 52 | 44,2 % | 910 | 524 | 0,56 | 56 | 312 | 36,5 % | – | II. Klasse |
XI BreakerJPz | 52 | 57,7 % | – | 2.658 | 1,02 | 701 | 1.066 | 53,8 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 51 | 35,3 % | 840 | 290 | 0,45 | 322 | 357 | 15,7 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 51 | 52,9 % | 1.438 | 1.540 | 0,88 | 555 | 812 | 39,2 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 51 | 47,1 % | 1.611 | 569 | 1,06 | 152 | 287 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 50 | 42,0 % | 1.605 | 1.284 | 1,18 | 315 | 753 | 24,0 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 50 | 40,0 % | 1.587 | 1.738 | 0,96 | 628 | 800 | 24,0 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 50 | 42,0 % | 1.008 | 580 | 0,74 | 246 | 504 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 50 | 44,0 % | 1.067 | 1.211 | 0,56 | 430 | 750 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 50 | 46,0 % | 1.231 | 1.258 | 0,90 | 238 | 671 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 50 | 60,0 % | 2.023 | 2.116 | 1,38 | 400 | 1.008 | 50,0 % | – | Ass |
IV StuG III BJPz | 49 | 63,3 % | 1.066 | 389 | 0,92 | 109 | 359 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 49 | 46,9 % | 1.457 | 1.240 | 0,65 | 286 | 723 | 28,6 % | – | Ass |
VIII LKpz 70 (K)LT | 48 | 50,0 % | – | 1.240 | 0,96 | 1.001 | 867 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 48 | 47,9 % | 1.937 | 1.003 | 1,33 | 214 | 627 | 39,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 47 | 55,3 % | 1.957 | 1.805 | 1,21 | 271 | 869 | 42,6 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 47 | 42,6 % | 1.643 | 1.849 | 0,81 | 393 | 812 | 17,0 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 46 | 47,8 % | – | 1.800 | 0,91 | 404 | 779 | 32,6 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 46 | 50,0 % | 1.062 | 485 | 0,78 | 155 | 418 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 46 | 45,7 % | 1.617 | 1.185 | 1,09 | 132 | 648 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 46 | 50,0 % | 1.686 | 1.375 | 1,24 | 250 | 766 | 45,7 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 46 | 43,5 % | 990 | 489 | 0,76 | 61 | 336 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 46 | 41,3 % | 1.112 | 1.192 | 0,63 | 276 | 689 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 45 | 53,3 % | 1.326 | 1.180 | 0,62 | 332 | 792 | 31,1 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 45 | 48,9 % | 1.915 | 1.228 | 0,78 | 721 | 771 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 44 | 50,0 % | 1.080 | 1.263 | 0,57 | 481 | 771 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 44 | 54,5 % | 2.017 | 1.532 | 1,16 | 215 | 886 | 34,1 % | – | Ass |
IX SPHTHT | 44 | 56,8 % | – | 2.955 | 1,45 | 314 | 1.089 | 59,1 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 44 | 43,2 % | – | 2.714 | 1,14 | 229 | 732 | 38,6 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 44 | 34,1 % | 1.097 | 782 | 0,73 | 405 | 608 | 11,4 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 43 | 55,8 % | 2.083 | 1.477 | 0,91 | 1.389 | 822 | 34,9 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 42 | 64,3 % | 2.195 | 2.115 | 1,00 | 468 | 1.007 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 41 | 56,1 % | 781 | 560 | 0,66 | 42 | 532 | 48,8 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 41 | 48,8 % | 1.795 | 1.325 | 0,93 | 328 | 753 | 26,8 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 41 | 48,8 % | 1.757 | 2.425 | 1,12 | 363 | 871 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 40 | 52,5 % | 1.635 | 927 | 0,88 | 561 | 779 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 40 | 50,0 % | 1.057 | 1.026 | 0,53 | 476 | 792 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 40 | 57,5 % | 1.407 | 1.325 | 0,80 | 374 | 791 | 22,5 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 40 | 45,0 % | 2.202 | 2.425 | 1,23 | 301 | 966 | 35,0 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 40 | 65,0 % | – | 3.182 | 1,50 | 374 | 1.055 | 40,0 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 40 | 47,5 % | 1.520 | 1.409 | 1,05 | 248 | 746 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 40 | 40,0 % | 1.328 | 881 | 0,98 | 93 | 496 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 40 | 55,0 % | 1.495 | 1.430 | 0,85 | 870 | 881 | 42,5 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 40 | 32,5 % | 824 | 1.308 | 0,38 | 137 | 539 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 39 | 46,2 % | 1.082 | 855 | 0,46 | 1.063 | 708 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 39 | 43,6 % | 1.950 | 2.473 | 1,26 | 298 | 823 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 39 | 35,9 % | 962 | 1.083 | 0,49 | 196 | 645 | 17,9 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 39 | 59,0 % | 1.617 | 1.961 | 0,85 | 470 | 792 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 39 | 43,6 % | 2.115 | 2.147 | 1,15 | 421 | 868 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 39 | 35,9 % | 815 | 1.040 | 0,56 | 132 | 603 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 39 | 53,8 % | 1.672 | 1.413 | 0,77 | 349 | 847 | 35,9 % | – | Ass |
IX CobraMT | 39 | 59,0 % | 1.674 | 1.971 | 0,85 | 364 | 898 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 38 | 52,6 % | 1.381 | 828 | 0,89 | 306 | 670 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 38 | 39,5 % | 1.090 | 1.193 | 0,68 | 15 | 631 | 34,2 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 38 | 47,4 % | 1.239 | 406 | 0,68 | 135 | 385 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 38 | 52,6 % | 1.386 | 583 | 0,55 | 206 | 493 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 38 | 44,7 % | 587 | 612 | 0,47 | 209 | 530 | 23,7 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 38 | 47,4 % | 657 | 907 | 0,18 | 8 | 640 | 47,4 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 37 | 70,3 % | 2.607 | 728 | 1,41 | 177 | 669 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 37 | 56,8 % | 1.485 | 1.121 | 0,59 | 311 | 751 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 37 | 54,1 % | 1.597 | 736 | 0,92 | 278 | 679 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 37 | 43,2 % | 1.829 | 1.011 | 0,84 | 200 | 747 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 36 | 61,1 % | 1.373 | 1.148 | 0,81 | 267 | 832 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 36 | 58,3 % | 1.444 | 975 | 0,92 | 387 | 748 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 36 | 66,7 % | 1.632 | 865 | 1,00 | 184 | 599 | 47,2 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 36 | 58,3 % | 1.574 | 759 | 0,72 | 916 | 771 | 38,9 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 36 | 41,7 % | 822 | 400 | 0,47 | 134 | 355 | 13,9 % | – | II. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 35 | 62,9 % | 1.927 | 2.030 | 1,00 | 264 | 944 | 51,4 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 35 | 45,7 % | – | 2.499 | 0,83 | 417 | 874 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 34 | 52,9 % | 1.923 | 879 | 1,21 | 405 | 738 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 34 | 55,9 % | 999 | 1.064 | 0,53 | 234 | 727 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 34 | 58,8 % | – | 1.318 | 1,03 | 519 | 898 | 38,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 33 | 51,5 % | 1.744 | 1.849 | 1,24 | 619 | 883 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 33 | 60,6 % | 1.784 | 2.054 | 0,79 | 404 | 873 | 51,5 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 33 | 45,5 % | 1.358 | 1.162 | 0,58 | 306 | 683 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 33 | 45,5 % | 1.299 | 1.231 | 1,06 | 288 | 703 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 33 | 54,5 % | – | 1.751 | 1,18 | 511 | 1.014 | 27,3 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 33 | 48,5 % | 1.094 | 430 | 0,85 | 103 | 325 | 42,4 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 33 | 36,4 % | 743 | 327 | 0,42 | 694 | 478 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 33 | 48,5 % | 1.463 | 898 | 1,03 | 454 | 729 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 32 | 43,8 % | 1.007 | 601 | 0,84 | 209 | 505 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 32 | 62,5 % | 1.284 | 555 | 0,59 | 685 | 697 | 18,8 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 32 | 53,1 % | 1.046 | 255 | 0,53 | 200 | 376 | 21,9 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 32 | 56,3 % | 1.367 | 590 | 0,78 | 120 | 467 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 31 | 58,1 % | 1.223 | 772 | 0,74 | 2.356 | 891 | 45,2 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 31 | 51,6 % | – | 1.881 | 0,97 | 388 | 985 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 31 | 45,2 % | 1.732 | 1.937 | 1,32 | 127 | 833 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 31 | 64,5 % | 1.334 | 1.250 | 0,68 | 375 | 815 | 38,7 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 31 | 54,8 % | 2.218 | 1.665 | 1,19 | 394 | 868 | 35,5 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 31 | 58,1 % | 990 | 310 | 0,52 | 289 | 391 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX TS-6HT | 30 | 50,0 % | – | 1.869 | 1,00 | 424 | 920 | 43,3 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 30 | 40,0 % | 369 | 143 | 0,17 | 475 | 298 | 3,3 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 30 | 63,3 % | 2.156 | 2.156 | 1,20 | 478 | 1.045 | 43,3 % | – | Ass |
IX ToroHT | 30 | 53,3 % | – | 1.482 | 0,57 | 544 | 798 | 46,7 % | – | II. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 30 | 60,0 % | 1.477 | 1.503 | 0,70 | 129 | 863 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 29 | 62,1 % | 1.678 | 1.232 | 0,76 | 213 | 824 | 41,4 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 29 | 41,4 % | 2.201 | 1.787 | 1,17 | 601 | 958 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 29 | 41,4 % | 1.592 | 912 | 1,14 | 165 | 547 | 37,9 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 29 | 44,8 % | 2.145 | 1.606 | 1,07 | 1.091 | 816 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 29 | 51,7 % | 616 | 456 | 0,38 | 19 | 426 | 37,9 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 28 | 53,6 % | 1.181 | 1.149 | 0,79 | 351 | 696 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 28 | 39,3 % | 942 | 1.032 | 0,61 | 273 | 733 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 28 | 50,0 % | 1.387 | 948 | 1,04 | 372 | 729 | 39,3 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 28 | 50,0 % | 1.072 | 416 | 0,79 | 117 | 412 | 32,1 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 28 | 46,4 % | 1.515 | 525 | 0,96 | 139 | 484 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 28 | 67,9 % | – | 1.875 | 1,00 | 483 | 1.058 | 46,4 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 28 | 50,0 % | 1.536 | 785 | 0,79 | 590 | 691 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 28 | 60,7 % | 1.048 | 371 | 0,57 | 62 | 323 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 28 | 60,7 % | 2.132 | 1.980 | 1,14 | 834 | 987 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 28 | 32,1 % | 1.320 | 838 | 0,75 | 310 | 566 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 28 | 46,4 % | 1.827 | 1.000 | 0,86 | 250 | 739 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 28 | 64,3 % | 1.871 | 1.560 | 0,82 | 293 | 849 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 27 | 40,7 % | 561 | 609 | 0,63 | 294 | 474 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 27 | 51,9 % | 1.907 | 1.033 | 1,22 | 551 | 807 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 27 | 70,4 % | 1.544 | 1.165 | 0,59 | 508 | 872 | 40,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 27 | 63,0 % | 2.199 | 2.081 | 0,96 | 632 | 1.046 | 48,1 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 27 | 48,1 % | 806 | 635 | 0,74 | 42 | 539 | 25,9 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 27 | 44,4 % | 2.138 | 572 | 0,74 | 322 | 552 | 14,8 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 27 | 59,3 % | 1.933 | 808 | 1,11 | 194 | 646 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 26 | 53,8 % | 2.034 | 1.572 | 0,88 | 275 | 886 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 26 | 34,6 % | 1.355 | 1.012 | 0,77 | 311 | 601 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 26 | 46,2 % | 2.062 | 1.231 | 0,85 | 215 | 801 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 26 | 46,2 % | 1.377 | 1.059 | 0,73 | 384 | 722 | 34,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 25 | 80,0 % | 2.773 | 2.603 | 1,44 | 275 | 1.168 | 72,0 % | – | I. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 25 | 44,0 % | – | 2.719 | 1,08 | 331 | 957 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 25 | 52,0 % | 1.118 | 955 | 0,56 | 182 | 667 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 25 | 48,0 % | 1.248 | 1.013 | 0,72 | 297 | 730 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 25 | 60,0 % | 1.805 | 941 | 0,84 | 253 | 680 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IX JasanMT | 25 | 68,0 % | – | 2.266 | 1,44 | 433 | 1.064 | 64,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 25 | 60,0 % | 1.742 | 569 | 0,76 | 214 | 507 | 32,0 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 25 | 40,0 % | 1.566 | 544 | 0,84 | 627 | 595 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 24 | 50,0 % | 1.161 | 718 | 0,63 | 134 | 504 | 33,3 % | – | Ass |
IX Projet LouisLT | 24 | 37,5 % | – | 1.374 | 0,83 | 1.105 | 808 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 24 | 58,3 % | 1.541 | 929 | 1,29 | 184 | 652 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 24 | 58,3 % | 1.093 | 929 | 0,46 | 219 | 671 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 24 | 45,8 % | 1.338 | 656 | 0,83 | 97 | 421 | 29,2 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 24 | 37,5 % | 1.252 | 553 | 0,54 | 167 | 380 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 24 | 62,5 % | 2.178 | 1.381 | 1,13 | 298 | 932 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 24 | 37,5 % | 369 | 393 | 0,38 | 62 | 290 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 24 | 45,8 % | – | 2.168 | 0,83 | 307 | 798 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 24 | 37,5 % | 663 | 250 | 0,25 | 386 | 322 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 24 | 50,0 % | 1.490 | 675 | 0,75 | 610 | 694 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 24 | 58,3 % | 1.132 | 958 | 0,50 | 18 | 654 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 23 | 39,1 % | 2.014 | 1.371 | 1,17 | 244 | 794 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 23 | 73,9 % | 1.674 | 694 | 0,96 | 857 | 866 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 23 | 60,9 % | 1.808 | 1.070 | 1,04 | 262 | 775 | 34,8 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 23 | 34,8 % | 778 | 232 | 0,48 | 104 | 277 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 23 | 43,5 % | 1.128 | 783 | 0,74 | 487 | 676 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 22 | 72,7 % | 961 | 419 | 0,32 | 630 | 725 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 22 | 45,5 % | 1.076 | 637 | 0,50 | 136 | 547 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 22 | 36,4 % | 1.269 | 662 | 0,91 | 420 | 578 | 13,6 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 22 | 54,5 % | 1.268 | 448 | 0,68 | 201 | 481 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 22 | 68,2 % | 1.660 | 1.039 | 0,91 | 385 | 959 | 31,8 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 22 | 59,1 % | 3.433 | 2.552 | 1,73 | 430 | 1.111 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 22 | 31,8 % | 471 | 731 | 0,32 | 265 | 545 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 22 | 50,0 % | 1.906 | 629 | 0,68 | 328 | 584 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 22 | 54,5 % | 1.582 | 1.469 | 0,73 | 296 | 844 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 21 | 47,6 % | 1.538 | 926 | 1,00 | 876 | 808 | 23,8 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 21 | 61,9 % | 1.659 | 583 | 0,95 | 105 | 466 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 21 | 52,4 % | 1.151 | 583 | 0,57 | 1.153 | 742 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 21 | 52,4 % | 889 | 231 | 0,33 | 181 | 291 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 21 | 57,1 % | 1.227 | 434 | 0,71 | 83 | 351 | 47,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 21 | 42,9 % | 1.152 | 575 | 0,95 | 80 | 360 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 21 | 57,1 % | 2.041 | 894 | 1,38 | 262 | 683 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 21 | 52,4 % | 1.647 | 1.160 | 1,24 | 1.144 | 923 | 33,3 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 20 | 50,0 % | 610 | 671 | 0,45 | 290 | 610 | 15,0 % | – | III. Klasse |
VIII LP-432LT | 20 | 50,0 % | 1.520 | 778 | 0,85 | 1.504 | 813 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 20 | 55,0 % | 1.622 | 838 | 1,10 | 233 | 740 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 20 | 65,0 % | 1.736 | 1.104 | 0,85 | 299 | 789 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 20 | 55,0 % | 1.642 | 1.271 | 0,80 | 455 | 857 | 30,0 % | – | Ass |
VI T37LT | 19 | 52,6 % | 2.229 | 777 | 0,63 | 245 | 622 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 19 | 52,6 % | 1.167 | 812 | 0,63 | 86 | 686 | 57,9 % | – | I. Klasse |
IX T 54DMT | 19 | 47,4 % | 2.260 | 1.994 | 1,47 | 459 | 877 | 42,1 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 19 | 68,4 % | 1.364 | 391 | 0,63 | 189 | 367 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 18 | 44,4 % | 1.165 | 439 | 1,06 | 134 | 345 | 27,8 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 18 | 44,4 % | 1.497 | 574 | 0,89 | 245 | 486 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 18 | 61,1 % | 2.273 | 1.399 | 1,44 | 233 | 811 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 18 | 38,9 % | 1.642 | 850 | 0,94 | 492 | 716 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 18 | 61,1 % | 1.667 | 1.053 | 1,06 | 304 | 731 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 18 | 61,1 % | – | 1.167 | 0,72 | 640 | 904 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 17 | 47,1 % | 1.355 | 616 | 0,94 | 602 | 642 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 17 | 52,9 % | – | 2.478 | 0,88 | 272 | 974 | 23,5 % | – | III. Klasse |
III BT-5LT | 17 | 58,8 % | 1.364 | 346 | 0,82 | 123 | 399 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 17 | 70,6 % | 1.665 | 1.117 | 0,94 | 250 | 851 | 47,1 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 17 | 52,9 % | 1.180 | 572 | 1,00 | 178 | 554 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 17 | 64,7 % | 2.502 | 791 | 0,82 | 580 | 851 | 35,3 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 17 | 52,9 % | 2.005 | 660 | 0,82 | 339 | 594 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 16 | 31,3 % | 869 | 494 | 0,50 | 21 | 352 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 16 | 56,3 % | 2.325 | 1.226 | 0,81 | 338 | 856 | 37,5 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 16 | 37,5 % | – | 2.128 | 0,56 | 421 | 847 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 16 | 43,8 % | 979 | 613 | 0,88 | 179 | 552 | 31,3 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 16 | 68,8 % | – | 2.158 | 1,25 | 217 | 1.073 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 16 | 25,0 % | 1.012 | 936 | 0,69 | 400 | 612 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 16 | 68,8 % | 1.352 | 1.082 | 0,69 | 329 | 850 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 16 | 56,3 % | 1.185 | 619 | 1,00 | 312 | 656 | 18,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 16 | 62,5 % | 1.037 | 262 | 0,31 | 30 | 286 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 16 | 50,0 % | 1.763 | 1.270 | 0,56 | 343 | 703 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 16 | 62,5 % | – | 2.081 | 1,06 | 391 | 906 | 43,8 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 15 | 60,0 % | 1.758 | 537 | 0,67 | 159 | 518 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 15 | 60,0 % | 870 | 418 | 0,60 | 95 | 360 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 15 | 46,7 % | 1.223 | 1.053 | 0,93 | 247 | 647 | 46,7 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 15 | 46,7 % | 2.248 | 530 | 0,87 | 544 | 563 | 13,3 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 15 | 46,7 % | 2.170 | 646 | 0,73 | 176 | 563 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 15 | 33,3 % | 757 | 224 | 0,40 | 238 | 309 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 15 | 60,0 % | 2.233 | 1.015 | 1,80 | 97 | 686 | 53,3 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 14 | 57,1 % | 2.300 | 708 | 1,36 | 169 | 606 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 14 | 57,1 % | – | 1.978 | 1,07 | 443 | 1.010 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 14 | 50,0 % | 1.506 | 1.150 | 0,93 | 285 | 717 | 42,9 % | – | Ass |
IX MedvědHT | 14 | 50,0 % | 1.758 | 2.190 | 0,93 | 487 | 974 | 35,7 % | – | Ass |
V DS PZInżMT | 14 | 64,3 % | 1.485 | 584 | 0,79 | 214 | 552 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 14 | 57,1 % | 1.620 | 850 | 0,93 | 273 | 645 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 13 | 38,5 % | 1.580 | 825 | 0,62 | 218 | 548 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 13 | 61,5 % | 2.399 | 578 | 1,15 | 250 | 581 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 13 | 53,8 % | 1.760 | 1.158 | 1,23 | 281 | 753 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 13 | 46,2 % | 1.880 | 869 | 1,23 | 875 | 804 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX BuryanHT | 12 | 50,0 % | – | 1.538 | 0,75 | 70 | 732 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII Chi-RiMT | 12 | 58,3 % | 3.363 | 1.443 | 1,58 | 306 | 1.010 | 58,3 % | – | Ass |
V A-20LT | 12 | 50,0 % | 1.126 | 306 | 0,58 | 858 | 566 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 12 | 66,7 % | 1.638 | 2.105 | 0,83 | 115 | 889 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 12 | 33,3 % | 1.736 | 2.346 | 0,83 | 350 | 687 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 12 | 50,0 % | 2.058 | 1.983 | 1,00 | 436 | 946 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 12 | 66,7 % | 1.220 | 314 | 0,83 | 77 | 420 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 12 | 58,3 % | 2.637 | 1.171 | 1,58 | 503 | 1.015 | 33,3 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 12 | 58,3 % | 2.609 | 1.167 | 1,42 | 288 | 763 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Mitsu 108HT | 12 | 66,7 % | 1.570 | 961 | 1,67 | 130 | 737 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Yong BingHT | 12 | 66,7 % | – | 1.909 | 1,42 | 404 | 1.024 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 11 | 81,8 % | 1.585 | 831 | 1,00 | 200 | 689 | 63,6 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 11 | 45,5 % | – | 2.777 | 0,82 | 508 | 750 | 18,2 % | – | II. Klasse |
XI FauteurHT | 11 | 36,4 % | – | 2.811 | 0,36 | 439 | 809 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IX M-VII-YHT | 11 | 45,5 % | – | 2.072 | 0,91 | 447 | 836 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 11 | 72,7 % | 1.423 | 1.972 | 0,64 | 936 | 1.009 | 54,5 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 11 | 36,4 % | 523 | 255 | 0,36 | 55 | 254 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 11 | 72,7 % | 2.338 | 2.115 | 1,45 | 148 | 1.014 | 72,7 % | – | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 11 | 54,5 % | – | 2.139 | 1,00 | 223 | 843 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V AECMT | 10 | 60,0 % | 1.150 | 531 | 0,50 | 461 | 544 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 10 | 30,0 % | 1.493 | 419 | 0,70 | 129 | 340 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 10 | 70,0 % | 887 | 920 | 0,40 | 261 | 709 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 10 | 40,0 % | 1.183 | 391 | 0,60 | 38 | 336 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 10 | 50,0 % | 1.208 | 728 | 0,80 | 170 | 599 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 10 | 60,0 % | 1.587 | 2.266 | 0,80 | 309 | 801 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 10 | 20,0 % | 694 | 244 | 0,10 | 148 | 225 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI Leopard 120MT | 10 | 40,0 % | – | 3.007 | 0,80 | 719 | 832 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 10 | 30,0 % | 392 | 235 | 0,10 | 134 | 309 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 10 | 30,0 % | 348 | 370 | 0,40 | 188 | 331 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 10 | 60,0 % | 1.965 | 1.700 | 1,50 | 322 | 941 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 10 | 60,0 % | 2.088 | 806 | 1,00 | 98 | 541 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 10 | 60,0 % | 1.914 | 1.644 | 1,00 | 314 | 926 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 10 | 70,0 % | 1.613 | 649 | 0,50 | 141 | 534 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 10 | 40,0 % | 752 | 262 | 0,60 | 80 | 303 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 10 | 50,0 % | 1.021 | 718 | 0,40 | 234 | 603 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 10 | 70,0 % | – | 2.510 | 0,90 | 835 | 1.197 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 10 | 20,0 % | 393 | 144 | 0,30 | 45 | 139 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 10 | 70,0 % | 2.091 | 1.210 | 1,80 | 380 | 958 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 10 | 40,0 % | 1.660 | 1.441 | 0,90 | 190 | 757 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 9 | 44,4 % | 1.397 | 1.315 | 0,56 | 353 | 778 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 9 | 100,0 % | 2.694 | 1.286 | 1,11 | 1.023 | 1.268 | 88,9 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 9 | 55,6 % | 2.554 | 1.872 | 1,11 | 328 | 1.047 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 9 | 55,6 % | 1.052 | 541 | 0,44 | 316 | 444 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX TerrifiantHT | 9 | 55,6 % | – | 2.584 | 1,22 | 366 | 978 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 9 | 77,8 % | 2.914 | 1.248 | 1,67 | 321 | 826 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IX VlkodavMT | 9 | 33,3 % | – | 1.422 | 1,33 | 761 | 749 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V SU-85JPz | 9 | 55,6 % | 2.473 | 971 | 1,22 | 181 | 611 | 55,6 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 9 | 55,6 % | 1.826 | 2.245 | 1,11 | 469 | 908 | 44,4 % | – | I. Klasse |
X ChieftainHT | 9 | 22,2 % | – | 2.479 | 0,78 | 739 | 707 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 8 | 75,0 % | 2.314 | 1.358 | 1,63 | 356 | 1.079 | 75,0 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 8 | 25,0 % | 841 | 1.117 | 0,75 | 189 | 541 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 8 | 50,0 % | 1.344 | 795 | 0,75 | 132 | 605 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 8 | 62,5 % | 2.009 | 483 | 0,75 | 251 | 561 | 37,5 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 8 | 50,0 % | 1.182 | 354 | 0,38 | 95 | 332 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 8 | 50,0 % | 1.198 | 1.556 | 0,50 | 404 | 798 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 8 | 75,0 % | 1.120 | 250 | 0,25 | 40 | 293 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X DurendalMT | 8 | 37,5 % | – | 2.761 | 1,00 | 465 | 712 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 8 | 75,0 % | 1.000 | 312 | 0,88 | 106 | 399 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 7 | 57,1 % | 2.271 | 1.007 | 1,14 | 434 | 794 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 7 | 100,0 % | 2.315 | 841 | 2,14 | 209 | 784 | 100,0 % | – | Ass |
VI Pawlack TankHT | 7 | 85,7 % | 1.296 | 777 | 0,57 | 221 | 765 | 57,1 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 7 | 85,7 % | 2.741 | 798 | 0,86 | 417 | 731 | 57,1 % | – | I. Klasse |
III 10TPLT | 7 | 28,6 % | 1.270 | 374 | 0,57 | 67 | 300 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 7 | 28,6 % | 1.634 | 1.379 | 1,00 | 762 | 654 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 7 | 42,9 % | 900 | 1.158 | 0,43 | 44 | 611 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 6 | 66,7 % | 3.825 | 1.343 | 1,67 | 233 | 1.203 | 66,7 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 6 | 33,3 % | 681 | 203 | 0,17 | 128 | 223 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX 212AArt | 6 | 33,3 % | 832 | 1.178 | 0,67 | 26 | 523 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 6 | 83,3 % | 261 | 52 | 0,00 | 5 | 162 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ARL V39JPz | 6 | 100,0 % | 2.819 | 1.195 | 1,83 | 268 | 923 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 6 | 66,7 % | 4.187 | 1.674 | 2,33 | 104 | 1.054 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 6 | 83,3 % | 1.683 | 974 | 1,33 | 472 | 890 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 6 | 83,3 % | 1.714 | 508 | 0,33 | 260 | 544 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 6 | 16,7 % | 264 | 910 | 0,00 | 80 | 415 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 5 | 60,0 % | – | 2.328 | 0,80 | 197 | 942 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 5 | 60,0 % | 685 | 170 | 0,60 | 22 | 327 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 5 | 80,0 % | 2.503 | 1.192 | 1,60 | 244 | 1.017 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 590MT | 5 | 100,0 % | 1.539 | 1.720 | 0,80 | 780 | 1.178 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 5 | 80,0 % | 3.140 | 625 | 1,40 | 177 | 640 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 5 | 60,0 % | – | 1.294 | 0,20 | 312 | 704 | 20,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 5 | 40,0 % | 512 | 173 | 0,60 | 58 | 234 | 0,0 % | – | – |
IX SentinelleHT | 5 | 40,0 % | – | 1.613 | 1,60 | 735 | 752 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 5 | 80,0 % | 1.996 | 827 | 1,20 | 336 | 715 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 5 | 80,0 % | – | 1.771 | 2,00 | 472 | 1.098 | 80,0 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 4 | 25,0 % | – | 1.620 | 1,00 | 285 | 625 | 0,0 % | – | – |
V CavalierMT | 4 | 75,0 % | 2.221 | 784 | 1,25 | 273 | 698 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 4 | 50,0 % | 1.267 | 372 | 1,50 | 135 | 410 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 4 | 50,0 % | 753 | 220 | 0,25 | 164 | 257 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 4 | 0,0 % | 0 | 54 | 0,00 | 347 | 169 | 0,0 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 4 | 25,0 % | 1.411 | 1.835 | 0,75 | 133 | 585 | 25,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 4 | 25,0 % | 268 | 906 | 0,25 | 88 | 411 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 3 | 0,0 % | 486 | 926 | 0,33 | 0 | 367 | 33,3 % | – | – |
II T-60LT | 3 | 100,0 % | 1.064 | 201 | 0,33 | 53 | 298 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX AmbassadorHT | 3 | 100,0 % | – | 1.727 | 1,67 | 811 | 1.296 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 3 | 66,7 % | 1.204 | 1.168 | 0,33 | 81 | 854 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 3 | 33,3 % | 829 | 1.424 | 0,33 | 157 | 601 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII HusarzJPz | 3 | 66,7 % | – | 1.427 | 1,00 | 157 | 912 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 3 | 66,7 % | 2.102 | 2.191 | 1,67 | 175 | 883 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 3 | 33,3 % | 1.653 | 1.381 | 1,00 | 547 | 851 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 2 | 100,0 % | – | 3.534 | 1,50 | 179 | 1.500 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 2 | 50,0 % | 3.704 | 2.803 | 3,00 | 522 | 1.235 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII AlbyJPz | 2 | 0,0 % | – | 1.801 | 2,00 | 247 | 608 | 0,0 % | – | – |
IX BZ-58-2HT | 2 | 100,0 % | 5.360 | 4.482 | 2,50 | 570 | 1.893 | 100,0 % | – | Ass |
I T1LT | 2 | 50,0 % | 1.205 | 214 | 0,50 | 9 | 226 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AshbringerHT | 2 | 0,0 % | – | 3.258 | 0,50 | 187 | 462 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 2 | 50,0 % | 1.333 | 289 | 0,50 | 41 | 332 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Škoda T 15ALT | 2 | 100,0 % | – | 948 | 3,00 | 517 | 1.297 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 2 | 0,0 % | 939 | 1.020 | 0,50 | 84 | 444 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 3.205 | 531 | 1,00 | 0 | 466 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 2 | 100,0 % | 1.736 | 384 | 2,50 | 31 | 423 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX KameMT | 2 | 100,0 % | – | 2.073 | 1,50 | 409 | 1.254 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 2 | 100,0 % | 894 | 1.028 | 1,00 | 566 | 909 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 2 | 50,0 % | 259 | 102 | 0,00 | 16 | 189 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 1.116 | 266 | 1,00 | 23 | 346 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 2.738 | 492 | 2,00 | 0 | 528 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII 122 TMMT | 1 | 0,0 % | 1.593 | 1.978 | 0,00 | 391 | 392 | 0,0 % | – | – |
III Pz. I CLT | 1 | 0,0 % | 39 | 67 | 0,00 | 19 | 123 | 0,0 % | – | – |
VIII JadespuleJPz | 1 | 100,0 % | – | 2.090 | 2,00 | 994 | 1.272 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Pzw. 39LT | 1 | 0,0 % | 52 | 93 | 0,00 | 151 | 164 | 0,0 % | – | – |
III Ke-NiLT | 1 | 0,0 % | 7.382 | 1.155 | 3,00 | 0 | 521 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 1 | 100,0 % | – | 2.530 | 1,00 | 0 | 1.517 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 1 | 100,0 % | – | 525 | 1,00 | 103 | 744 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 217 | 180 | 0,0 % | – | – |
XI Obj. 432UMT | 1 | 0,0 % | – | 1.884 | 0,00 | 0 | 207 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 5.800 | 852 | 3,00 | 0 | 689 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 1 | 100,0 % | 3.501 | 2.118 | 1,00 | 250 | 1.518 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 1 | 100,0 % | 1.724 | 313 | 1,00 | 0 | 410 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 47 | 0,0 % | – | – |
V M4-85MT | 1 | 100,0 % | 1.752 | 629 | 1,00 | 619 | 1.185 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 3.465 | 491 | 2,00 | 0 | 570 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 1 | 0,0 % | 1.788 | 1.359 | 0,00 | 0 | 393 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 2.255 | 331 | 1,00 | 93 | 398 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 2.652 | 1,00 | 701 | 1.143 | 100,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 1.405 | 249 | 1,00 | 0 | 374 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 743 | 138 | 0,00 | 0 | 221 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 1 | 100,0 % | – | 441 | 0,00 | 53 | 510 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 4.498 | 567 | 3,00 | 84 | 693 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 1.447 | 257 | 1,00 | 132 | 366 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V SU-100IJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.533 | 0,00 | 0 | 1.088 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 1 | 100,0 % | 2.251 | 359 | 1,00 | 0 | 410 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 1.767 | 1.086 | 0,00 | 0 | 545 | 0,0 % | – | – |
IX TT-130MHT | 1 | 0,0 % | 4.323 | 3.703 | 3,00 | 424 | 983 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 1 | 0,0 % | 629 | 798 | 0,00 | 639 | 596 | 0,0 % | – | – |
X Progetto 65MT | 1 | 100,0 % | 904 | 1.375 | 0,00 | 202 | 876 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [EXSES] EXSES! | Soldat | 06.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 153 |
| 44,4 % |
| 309 |
| Stufe II | 45 | 60,0 % | 196 |
| Stufe I | 13 | 76,9 % | 377 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 6.882 | 52,2 % | 1.858 |
| Jagdpanzer | 5.830 | 53,0 % | 1.754 |
| Mittlerer Panzer | 4.468 | 52,4 % | 1.548 |
| Leichter Panzer | 1.970 | 50,6 % | 775 |
| Artillerie | 549 | 46,4 % | 760 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 4.373 | 50,8 % | 1.647 |
| USA | 3.237 | 52,4 % | 1.808 |
| UdSSR | 2.560 | 50,7 % | 1.296 |
| Großbritannien | 2.315 | 54,3 % | 1.676 |
| Frankreich | 1.951 | 52,6 % | 1.515 |
| Japan | 1.227 | 51,4 % | 1.604 |
| China | 950 | 55,8 % | 1.999 |
| Tschechoslowakei | 912 | 49,9 % | 1.657 |
| Polen | 888 | 51,7 % | 1.476 |
| Italien | 757 | 54,2 % | 1.450 |
| Schweden | 529 | 53,7 % | 1.664 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
123 verschiedene Erfolge
Krieger
× 50
Großkaliber
× 254
Unterstützer
× 421
Panzer-Meisterschütze
× 78
Wachposten
× 57
Stahlwand
× 337
Verteidiger
× 25
Eroberer
× 11
Aufklärer
× 13
Duellant
× 889
Kämpfer
× 661
Bombensicher
× 452
Kamikaze
× 33
Späher
× 11
Wirkungsfeuer
× 8.427
Najdin-Medaille
× 2
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 14
Lehväslaiho-Medaille
× 87
Waffenbrüder
× 100
Auge um Auge!
× 36
Hand Gottes
× 546
Brandstifter
× 163
Sprengmeister
× 147
Schläger
× 2.794
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 13
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 8
Der Löwe von Sinai
× 16
Panzerbrecher
× 64
Richtschütze
× 84
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Experte: Schweden
× 1
Orlik-Medaille
× 24
Halonen-Medaille
× 5
Pascucci-Medaille
× 44
Bruno-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 163
Spartaner
× 107
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Dumitru-Medaille
× 2
Reißen und Zerfetzen
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Ehrenlegion
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Der lange Weg
× 1
Oberste Direktive
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Olympus ist gefallen
× 29
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Artefaktjäger
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Goldener Drache
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
