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Konto seit – · letztes Gefecht vor 15 Tagen · aktualisiert gerade eben
[K_S-S] ORDER OF THE ROYAL SCORPION · Rekrut · im Clan seit 19.11.2024
Gefechte
44.415
Siegquote
51,04 %
WN8
1.595
Ø Schaden
1.283
Ø Erfahrung
624
Ø Stufe
7,80
Ø Abschüsse
0,88
Ø Aufgeklärt
0,83
Überlebensrate
35,59 %
Trefferquote
57,0 %
Ø Assist
356
Ø Geblockt
267
Schadensverhältnis
1,41
Abschüsse / Tod
1,37
Max. Schaden
8.015
Obj. 268
Max. Abschüsse
9
Strv m/42-57
Max. Erfahrung
2.676
Panzer gespielt
455
WN7
1.154
Effizienz (EFF)
1.060
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 44.415 | 51,04 % | 1.595 | 1.283 | 0,88 | 624 | 1,37 | 35,6 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 62 | 56,5 % | 2.006 |
| Stufe X | 6.351 | 50,3 % | 1.811 |
| Stufe IX | 5.585 | 51,2 % | 1.579 |
| Stufe VIII | 19.601 | 51,4 % | 1.415 |
| Stufe VII | 5.299 | 51,0 % | 940 |
| Stufe VI | 3.679 | 52,8 % | 718 |
| Stufe V | 2.042 | 50,8 % | 439 |
| Stufe IV | 978 | 44,9 % | 213 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
8
★★
1 Gefechtsauszeichnung
115
★
Meisterschaft: Ass
126
Meisterschaft: I. Klasse
142
Meisterschaft: II. Klasse
130
Meisterschaft: III. Klasse
43
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 2.186 | 53,4 % | 1.929 | 1.723 | 1,08 | 216 | 753 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.667 | 51,8 % | 2.320 | 1.792 | 1,26 | 452 | 868 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 1.383 | 50,0 % | 1.468 | 1.061 | 1,12 | 228 | 512 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 1.182 | 46,5 % | 1.396 | 1.188 | 0,81 | 397 | 639 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 1.124 | 49,3 % | 1.725 | 1.240 | 0,85 | 460 | 631 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 1.036 | 53,5 % | 1.807 | 844 | 0,71 | 1.267 | 770 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 952 | 52,4 % | 1.913 | 1.659 | 1,00 | 333 | 867 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 935 | 51,9 % | 1.168 | 1.443 | 0,56 | 84 | 581 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-14-1Art | 746 | 51,6 % | 908 | 680 | 0,59 | 83 | 317 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 744 | 53,9 % | 2.184 | 1.643 | 1,09 | 485 | 864 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 713 | 50,2 % | 1.669 | 1.016 | 0,79 | 796 | 505 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 705 | 51,5 % | 1.042 | 1.343 | 0,45 | 77 | 542 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 651 | 55,9 % | 1.980 | 1.463 | 1,02 | 345 | 763 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 608 | 46,9 % | 1.470 | 2.005 | 1,06 | 273 | 581 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 533 | 53,7 % | 1.870 | 1.420 | 0,88 | 1.283 | 699 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 484 | 54,3 % | 1.604 | 1.464 | 1,09 | 269 | 523 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 444 | 50,9 % | 2.012 | 1.484 | 0,97 | 413 | 764 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII WanderfalkeHT | 426 | 54,9 % | 1.965 | 1.762 | 1,14 | 293 | 936 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SenlacLT | 387 | 51,2 % | 1.605 | 801 | 0,61 | 966 | 687 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 382 | 47,6 % | 1.286 | 701 | 0,49 | 1.065 | 678 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 351 | 50,4 % | 1.557 | 1.583 | 0,85 | 58 | 612 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 344 | 53,2 % | 1.283 | 1.269 | 0,81 | 499 | 529 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 344 | 49,1 % | 2.262 | 1.762 | 1,34 | 306 | 795 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 343 | 41,4 % | 1.002 | 994 | 0,66 | 321 | 455 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 329 | 52,3 % | 1.671 | 888 | 0,58 | 751 | 644 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 320 | 46,3 % | 824 | 1.164 | 0,39 | 68 | 501 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 320 | 59,4 % | 2.463 | 1.170 | 1,42 | 270 | 728 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 318 | 50,0 % | 1.876 | 1.436 | 0,85 | 360 | 809 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 315 | 53,3 % | 1.354 | 1.330 | 1,05 | 189 | 496 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 308 | 53,2 % | 1.424 | 1.242 | 0,85 | 154 | 478 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 306 | 51,0 % | 1.660 | 1.517 | 0,91 | 219 | 754 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 300 | 55,7 % | 593 | 462 | 0,60 | 87 | 287 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 294 | 48,0 % | 1.014 | 558 | 0,67 | 246 | 378 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 291 | 51,5 % | 966 | 792 | 0,56 | 476 | 465 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ObsidianMT | 285 | 51,6 % | 1.872 | 1.478 | 1,00 | 343 | 846 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 273 | 47,3 % | 1.345 | 1.035 | 0,78 | 422 | 553 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 266 | 50,0 % | 927 | 1.189 | 0,42 | 56 | 580 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 263 | 49,0 % | 1.214 | 1.341 | 0,75 | 439 | 557 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 252 | 48,0 % | 879 | 636 | 0,75 | 280 | 427 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 251 | 47,0 % | 1.718 | 1.709 | 1,01 | 480 | 586 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4 KTTSJPz | 242 | 52,1 % | 1.593 | 1.411 | 0,79 | 228 | 749 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 240 | 46,3 % | 1.545 | 1.213 | 0,76 | 382 | 561 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 233 | 51,5 % | 1.248 | 683 | 1,03 | 159 | 384 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 230 | 50,4 % | 1.451 | 1.143 | 0,76 | 417 | 563 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII NergalHT | 224 | 53,6 % | – | 1.552 | 0,98 | 305 | 812 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 220 | 52,3 % | 2.022 | 1.728 | 1,30 | 475 | 876 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 217 | 51,2 % | 1.867 | 2.310 | 1,00 | 552 | 725 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 214 | 50,0 % | 1.391 | 895 | 0,85 | 225 | 470 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 214 | 46,7 % | 944 | 500 | 0,52 | 509 | 421 | 21,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 212 | 49,5 % | 1.458 | 979 | 1,25 | 188 | 436 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 205 | 50,2 % | 1.903 | 1.837 | 1,07 | 186 | 724 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 205 | 49,8 % | 1.159 | 1.311 | 0,44 | 73 | 557 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 199 | 51,8 % | 1.221 | 978 | 0,80 | 39 | 554 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
V StuG IVJPz | 197 | 51,8 % | 1.340 | 507 | 1,05 | 85 | 329 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 192 | 47,4 % | 1.031 | 644 | 0,64 | 115 | 384 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
V SU-122AArt | 190 | 50,0 % | 635 | 314 | 0,65 | 53 | 220 | 37,9 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 186 | 53,8 % | 1.588 | 1.824 | 1,02 | 255 | 664 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 185 | 47,6 % | 1.494 | 1.424 | 0,99 | 513 | 573 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 176 | 55,1 % | 1.211 | 907 | 0,80 | 203 | 455 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 175 | 41,7 % | 424 | 242 | 0,42 | 116 | 212 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 175 | 48,6 % | 898 | 785 | 0,66 | 246 | 407 | 27,4 % | ★★★ | II. Klasse |
IX T-54MT | 172 | 53,5 % | 1.806 | 1.579 | 0,94 | 723 | 662 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 169 | 50,3 % | 596 | 382 | 0,59 | 184 | 318 | 28,4 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 161 | 44,7 % | 1.669 | 2.004 | 1,22 | 306 | 571 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T34 BHT | 160 | 55,0 % | 1.681 | 1.341 | 0,83 | 419 | 745 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 158 | 53,8 % | 2.371 | 1.126 | 1,38 | 226 | 653 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 156 | 51,3 % | 2.024 | 2.427 | 1,09 | 579 | 764 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 155 | 61,9 % | 3.023 | 896 | 1,28 | 435 | 748 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 154 | 44,8 % | 1.353 | 1.099 | 0,83 | 319 | 542 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 151 | 45,0 % | 1.855 | 2.230 | 1,15 | 533 | 686 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 151 | 58,9 % | 1.049 | 589 | 0,75 | 222 | 391 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 149 | 44,3 % | 916 | 411 | 0,43 | 256 | 352 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 148 | 49,3 % | 1.635 | 1.402 | 0,82 | 364 | 705 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 147 | 57,1 % | 2.347 | 1.637 | 1,02 | 538 | 838 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VI FireflyMT | 146 | 50,0 % | 1.500 | 781 | 0,97 | 296 | 449 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 146 | 56,2 % | 2.108 | 1.807 | 1,24 | 282 | 937 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 139 | 48,2 % | 977 | 1.304 | 0,54 | 75 | 595 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 139 | 51,8 % | 1.820 | 2.553 | 1,19 | 406 | 718 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 139 | 44,6 % | 1.505 | 2.228 | 0,87 | 211 | 630 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 139 | 42,4 % | 1.001 | 944 | 0,61 | 36 | 555 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 135 | 48,9 % | 1.012 | 607 | 0,76 | 183 | 368 | 31,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 133 | 53,4 % | 1.728 | 1.980 | 1,05 | 234 | 611 | 48,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 129 | 57,4 % | 1.848 | 2.343 | 1,02 | 334 | 695 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 129 | 56,6 % | 1.737 | 2.094 | 0,78 | 495 | 857 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 123 | 60,2 % | 1.695 | 1.134 | 0,95 | 294 | 616 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 123 | 52,8 % | 2.026 | 1.864 | 0,98 | 299 | 843 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 123 | 43,1 % | 2.428 | 1.833 | 1,15 | 266 | 887 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 121 | 52,1 % | 1.186 | 759 | 0,69 | 328 | 449 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 120 | 53,3 % | 1.053 | 569 | 0,66 | 196 | 415 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 119 | 49,6 % | 915 | 531 | 0,65 | 234 | 366 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 118 | 54,2 % | 2.041 | 1.953 | 1,19 | 623 | 632 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 118 | 48,3 % | 1.218 | 1.334 | 0,60 | 46 | 693 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 117 | 49,6 % | 1.902 | 2.455 | 0,99 | 484 | 731 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 115 | 43,5 % | 763 | 550 | 0,60 | 136 | 334 | 24,3 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 115 | 48,7 % | 493 | 242 | 0,55 | 102 | 236 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 115 | 47,0 % | 760 | 533 | 0,60 | 79 | 363 | 41,7 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 114 | 51,8 % | 648 | 440 | 0,76 | 51 | 261 | 38,6 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 112 | 46,4 % | 2.150 | 2.460 | 1,29 | 545 | 731 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-4HT | 109 | 55,0 % | 1.770 | 2.159 | 0,94 | 614 | 790 | 37,6 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 109 | 47,7 % | 1.067 | 1.271 | 0,42 | 43 | 581 | 41,3 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 108 | 53,7 % | 1.085 | 399 | 0,71 | 132 | 318 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 108 | 50,9 % | 749 | 412 | 0,63 | 116 | 304 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 108 | 56,5 % | 1.638 | 960 | 1,04 | 388 | 543 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 107 | 60,7 % | 1.974 | 1.608 | 1,05 | 337 | 885 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 104 | 50,0 % | 100 | 82 | 0,11 | 121 | 178 | 14,4 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 102 | 59,8 % | 1.797 | 1.174 | 1,17 | 233 | 532 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 102 | 45,1 % | 1.251 | 865 | 0,65 | 375 | 512 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 101 | 49,5 % | 1.958 | 1.850 | 1,14 | 511 | 691 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 98 | 51,0 % | 896 | 1.060 | 0,32 | 38 | 727 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 98 | 53,1 % | 2.229 | 2.079 | 1,27 | 479 | 756 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 98 | 45,9 % | 520 | 332 | 0,61 | 131 | 275 | 22,4 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 97 | 51,5 % | 1.082 | 317 | 0,48 | 311 | 341 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 97 | 54,6 % | 996 | 604 | 0,84 | 182 | 370 | 29,9 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 97 | 53,6 % | 2.161 | 2.040 | 1,23 | 592 | 816 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 95 | 50,5 % | 2.371 | 1.788 | 1,05 | 327 | 807 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 95 | 46,3 % | 953 | 375 | 0,89 | 157 | 296 | 30,5 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 94 | 51,1 % | 1.559 | 2.201 | 0,78 | 433 | 613 | 27,7 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 93 | 55,9 % | 2.030 | 1.258 | 1,28 | 235 | 619 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 92 | 53,3 % | 2.126 | 2.282 | 1,16 | 446 | 965 | 47,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 88 | 53,4 % | 1.138 | 841 | 0,67 | 194 | 511 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 88 | 52,3 % | 1.716 | 817 | 0,81 | 1.458 | 672 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 87 | 65,5 % | 1.581 | 698 | 1,03 | 293 | 462 | 43,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 86 | 50,0 % | 1.620 | 1.482 | 1,05 | 267 | 659 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 86 | 41,9 % | 1.981 | 2.594 | 0,88 | 555 | 705 | 29,1 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 84 | 51,2 % | 1.422 | 1.807 | 0,88 | 167 | 708 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 84 | 47,6 % | 691 | 353 | 0,71 | 71 | 242 | 20,2 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 84 | 54,8 % | 1.331 | 1.109 | 0,63 | 50 | 564 | 46,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 83 | 45,8 % | 1.835 | 1.469 | 1,04 | 342 | 685 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 79 | 45,6 % | 1.087 | 468 | 1,01 | 103 | 285 | 24,1 % | – | Ass |
VII S-51Art | 78 | 50,0 % | 984 | 917 | 0,60 | 63 | 646 | 42,3 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 78 | 46,2 % | 1.206 | 1.396 | 0,71 | 249 | 706 | 41,0 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 78 | 51,3 % | 1.490 | 1.869 | 0,83 | 561 | 598 | 29,5 % | – | Ass |
VIII T-34-3MT | 77 | 48,1 % | 1.760 | 1.516 | 0,83 | 283 | 797 | 39,0 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 76 | 46,1 % | 1.813 | 2.107 | 1,01 | 530 | 536 | 27,6 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 76 | 50,0 % | 1.861 | 1.993 | 0,74 | 500 | 828 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IV Chi-HeMT | 76 | 48,7 % | 420 | 183 | 0,54 | 89 | 203 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 76 | 50,0 % | 1.537 | 1.290 | 0,74 | 406 | 660 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 76 | 51,3 % | 1.572 | 756 | 1,22 | 287 | 431 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 75 | 46,7 % | 1.334 | 927 | 0,56 | 1.413 | 768 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 75 | 56,0 % | 1.330 | 1.087 | 0,83 | 476 | 563 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 74 | 41,9 % | 1.325 | 1.804 | 1,03 | 355 | 659 | 32,4 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 74 | 59,5 % | 1.622 | 2.266 | 0,77 | 261 | 786 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 74 | 36,5 % | 145 | 162 | 0,35 | 43 | 151 | 20,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 74 | 40,5 % | 232 | 187 | 0,36 | 60 | 162 | 20,3 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 73 | 50,7 % | 729 | 251 | 0,58 | 53 | 203 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 71 | 63,4 % | 2.600 | 2.338 | 1,28 | 483 | 893 | 52,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 70 | 35,7 % | 386 | 226 | 0,49 | 59 | 187 | 17,1 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 69 | 49,3 % | 1.822 | 2.487 | 0,87 | 537 | 863 | 39,1 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 69 | 47,8 % | 2.203 | 2.243 | 1,06 | 410 | 898 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 68 | 55,9 % | 1.364 | 1.953 | 0,65 | 328 | 831 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 67 | 59,7 % | 1.103 | 997 | 0,54 | 30 | 680 | 50,7 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 67 | 50,7 % | 2.136 | 2.011 | 1,12 | 802 | 822 | 31,3 % | ★★★ | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 65 | 53,8 % | 1.677 | 1.104 | 0,66 | 1.224 | 729 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 65 | 50,8 % | 1.148 | 735 | 0,89 | 149 | 499 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 65 | 64,6 % | 2.347 | 1.297 | 1,31 | 476 | 812 | 56,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 63 | 50,8 % | 2.135 | 803 | 0,94 | 636 | 706 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 63 | 52,4 % | 2.333 | 1.604 | 0,87 | 541 | 817 | 17,5 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 62 | 43,5 % | 33 | 50 | 0,27 | 52 | 158 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 62 | 33,9 % | 337 | 177 | 0,48 | 59 | 162 | 24,2 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 62 | 61,3 % | – | 1.985 | 1,05 | 265 | 924 | 40,3 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 61 | 44,3 % | 230 | 148 | 0,69 | 57 | 150 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 61 | 60,7 % | 1.793 | 1.732 | 0,93 | 192 | 814 | 44,3 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 61 | 44,3 % | – | 1.352 | 0,95 | 238 | 744 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 60 | 53,3 % | 1.585 | 1.306 | 0,77 | 276 | 812 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 60 | 58,3 % | 2.119 | 1.891 | 1,25 | 152 | 768 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 59 | 49,2 % | 1.871 | 2.349 | 1,24 | 412 | 672 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 59 | 44,1 % | 1.213 | 991 | 0,76 | 68 | 706 | 40,7 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 59 | 59,3 % | 1.623 | 605 | 1,44 | 120 | 400 | 49,2 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 59 | 50,8 % | 1.107 | 1.171 | 0,71 | 227 | 707 | 40,7 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 58 | 60,3 % | 2.129 | 1.984 | 1,21 | 602 | 948 | 43,1 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 57 | 52,6 % | 915 | 363 | 0,65 | 98 | 283 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 57 | 47,4 % | 1.029 | 685 | 0,65 | 372 | 410 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 56 | 58,9 % | 2.081 | 1.776 | 1,45 | 281 | 934 | 41,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 56 | 51,8 % | 1.781 | 2.243 | 0,93 | 625 | 705 | 28,6 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 56 | 46,4 % | 216 | 127 | 0,48 | 68 | 165 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 55 | 60,0 % | 2.303 | 1.300 | 0,82 | 418 | 815 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 57HT | 55 | 50,9 % | 1.866 | 1.677 | 0,75 | 278 | 855 | 30,9 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 54 | 48,1 % | – | 2.000 | 1,06 | 285 | 1.014 | 40,7 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 52 | 55,8 % | – | 2.188 | 0,79 | 274 | 872 | 32,7 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 52 | 67,3 % | 1.735 | 1.980 | 0,98 | 488 | 950 | 48,1 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 52 | 38,5 % | 1.343 | 1.378 | 0,88 | 327 | 746 | 34,6 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 52 | 53,8 % | 1.499 | 1.686 | 0,73 | 430 | 854 | 40,4 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 51 | 45,1 % | 1.087 | 467 | 0,90 | 68 | 281 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 51 | 37,3 % | 1.904 | 1.453 | 1,16 | 251 | 722 | 41,2 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 51 | 41,2 % | – | 1.661 | 0,71 | 487 | 711 | 29,4 % | – | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 50 | 56,0 % | 1.743 | 571 | 1,14 | 246 | 434 | 26,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 50 | 48,0 % | 309 | 149 | 0,38 | 176 | 245 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 48 | 54,2 % | 2.296 | 2.003 | 1,08 | 239 | 1.010 | 50,0 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 47 | 51,1 % | 1.559 | 1.290 | 0,77 | 285 | 778 | 38,3 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 47 | 51,1 % | 1.672 | 1.932 | 0,91 | 369 | 837 | 36,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 47 | 46,8 % | 1.873 | 2.053 | 1,19 | 515 | 618 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 46 | 39,1 % | 1.541 | 1.358 | 0,85 | 364 | 756 | 23,9 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 46 | 50,0 % | 344 | 200 | 0,78 | 51 | 217 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 45 | 64,4 % | 1.956 | 1.383 | 1,27 | 259 | 887 | 46,7 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 45 | 40,0 % | 665 | 257 | 0,64 | 61 | 239 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 45 | 48,9 % | 1.469 | 1.117 | 0,89 | 209 | 641 | 42,2 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 45 | 51,1 % | 752 | 240 | 0,56 | 74 | 212 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 44 | 43,2 % | 2.016 | 1.254 | 1,18 | 309 | 741 | 34,1 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 43 | 44,2 % | 1.332 | 1.864 | 0,74 | 402 | 711 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 43 | 48,8 % | 2.113 | 1.453 | 0,93 | 358 | 775 | 20,9 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 43 | 48,8 % | 948 | 532 | 0,88 | 162 | 390 | 27,9 % | – | Ass |
VIII T34HT | 43 | 48,8 % | 1.216 | 1.212 | 0,40 | 246 | 703 | 27,9 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 43 | 53,5 % | 1.545 | 1.490 | 0,77 | 443 | 854 | 44,2 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 42 | 64,3 % | 2.354 | 686 | 1,86 | 308 | 550 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 42 | 54,8 % | 1.595 | 616 | 1,05 | 148 | 404 | 42,9 % | – | Ass |
IV T-28MT | 42 | 47,6 % | 685 | 253 | 0,74 | 84 | 239 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 41 | 43,9 % | 1.125 | 727 | 0,39 | 587 | 538 | 14,6 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 41 | 43,9 % | 1.663 | 1.872 | 0,80 | 448 | 658 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 41 | 48,8 % | 1.544 | 1.259 | 0,80 | 290 | 698 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 41 | 51,2 % | 2.015 | 1.008 | 0,71 | 849 | 807 | 29,3 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 41 | 34,1 % | 523 | 223 | 0,51 | 95 | 199 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 40 | 40,0 % | 1.315 | 842 | 0,63 | 577 | 666 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 40 | 60,0 % | – | 1.704 | 0,78 | 452 | 802 | 22,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 40 | 55,0 % | 1.643 | 2.051 | 1,08 | 372 | 568 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 40 | 62,5 % | 1.229 | 1.117 | 0,48 | 30 | 816 | 62,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 40 | 45,0 % | 1.382 | 1.412 | 0,83 | 602 | 739 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 39 | 51,3 % | – | 1.840 | 0,82 | 337 | 880 | 28,2 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 39 | 56,4 % | 1.400 | 1.157 | 0,69 | 1.709 | 823 | 25,6 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 38 | 47,4 % | 383 | 125 | 0,47 | 17 | 166 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 38 | 55,3 % | 1.797 | 1.556 | 1,11 | 396 | 755 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 37 | 45,9 % | 998 | 383 | 0,97 | 103 | 297 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 37 | 48,6 % | 1.488 | 1.132 | 0,78 | 234 | 668 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 37 | 54,1 % | 1.377 | 1.293 | 0,84 | 194 | 718 | 51,4 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 37 | 56,8 % | 1.996 | 1.592 | 0,95 | 313 | 864 | 43,2 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 37 | 37,8 % | 83 | 100 | 0,41 | 28 | 134 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 36 | 44,4 % | 2.035 | 1.337 | 1,11 | 128 | 675 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 35 | 42,9 % | 1.176 | 1.510 | 0,49 | 598 | 695 | 25,7 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 35 | 68,6 % | 1.548 | 1.555 | 0,94 | 441 | 875 | 48,6 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 34 | 44,1 % | 1.837 | 1.870 | 0,85 | 524 | 699 | 38,2 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 34 | 50,0 % | 2.258 | 1.141 | 1,35 | 79 | 596 | 35,3 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 33 | 54,5 % | 1.736 | 2.306 | 0,73 | 476 | 676 | 27,3 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 33 | 42,4 % | 1.138 | 1.532 | 0,64 | 609 | 785 | 39,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 33 | 60,6 % | 2.019 | 2.298 | 0,88 | 577 | 730 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 33 | 54,5 % | 2.191 | 1.070 | 1,39 | 169 | 753 | 48,5 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 33 | 66,7 % | 2.574 | 2.104 | 1,45 | 380 | 863 | 42,4 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 33 | 48,5 % | 2.034 | 2.135 | 0,94 | 320 | 864 | 39,4 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 32 | 59,4 % | 697 | 195 | 0,72 | 128 | 250 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 32 | 53,1 % | – | 2.090 | 1,44 | 337 | 1.044 | 40,6 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 32 | 46,9 % | 281 | 83 | 0,56 | 24 | 118 | 34,4 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 32 | 53,1 % | 2.211 | 2.265 | 0,91 | 272 | 850 | 31,3 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 32 | 46,9 % | 1.565 | 2.228 | 1,09 | 326 | 747 | 28,1 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 32 | 50,0 % | 401 | 189 | 0,91 | 22 | 177 | 46,9 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 32 | 46,9 % | 2.051 | 1.486 | 1,25 | 494 | 818 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 31 | 25,8 % | 769 | 978 | 0,61 | 195 | 506 | 22,6 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 31 | 51,6 % | 1.604 | 2.282 | 0,84 | 340 | 705 | 38,7 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 30 | 43,3 % | 1.349 | 1.144 | 0,53 | 395 | 630 | 36,7 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 30 | 46,7 % | 661 | 179 | 0,50 | 80 | 202 | 23,3 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 30 | 46,7 % | 1.946 | 600 | 1,40 | 251 | 434 | 40,0 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 30 | 60,0 % | 416 | 159 | 0,57 | 25 | 181 | 46,7 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 30 | 56,7 % | 3.747 | 1.022 | 1,33 | 546 | 824 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 30 | 40,0 % | 1.460 | 1.797 | 0,63 | 327 | 849 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 29 | 48,3 % | 80 | 80 | 0,48 | 21 | 158 | 31,0 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 29 | 48,3 % | 1.474 | 2.008 | 0,59 | 316 | 813 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 29 | 51,7 % | 1.647 | 1.796 | 0,93 | 288 | 790 | 37,9 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 28 | 57,1 % | 1.153 | 812 | 0,57 | 10 | 593 | 60,7 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 28 | 57,1 % | 354 | 109 | 0,32 | 32 | 166 | 32,1 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 28 | 35,7 % | 820 | 1.327 | 0,46 | 137 | 555 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 28 | 50,0 % | 2.446 | 1.596 | 1,11 | 196 | 788 | 42,9 % | – | Ass |
III T-46LT | 28 | 28,6 % | 460 | 162 | 0,54 | 30 | 136 | 17,9 % | – | III. Klasse |
X Progetto 65MT | 28 | 46,4 % | 1.679 | 2.229 | 0,96 | 216 | 696 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 27 | 48,1 % | 135 | 118 | 0,33 | 9 | 138 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 27 | 59,3 % | 1.844 | 964 | 0,74 | 245 | 775 | 48,1 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 27 | 59,3 % | 1.262 | 514 | 0,81 | 112 | 404 | 48,1 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 27 | 51,9 % | 98 | 35 | 0,19 | 40 | 124 | 18,5 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 27 | 29,6 % | 1.283 | 1.880 | 0,89 | 353 | 657 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 27 | 59,3 % | 1.902 | 2.164 | 1,15 | 539 | 591 | 44,4 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 26 | 53,8 % | 1.641 | 1.179 | 0,77 | 419 | 832 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 26 | 42,3 % | 1.766 | 1.082 | 1,15 | 167 | 663 | 42,3 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 26 | 53,8 % | 2.287 | 1.594 | 0,96 | 213 | 962 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 26 | 53,8 % | 1.456 | 765 | 0,85 | 267 | 666 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 25 | 40,0 % | 1.711 | 2.501 | 1,08 | 246 | 767 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 25 | 48,0 % | 1.133 | 1.033 | 0,64 | 343 | 716 | 36,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 25 | 52,0 % | 1.460 | 1.668 | 0,80 | 256 | 737 | 44,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 25 | 44,0 % | 1.759 | 2.342 | 0,84 | 606 | 653 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 24 | 58,3 % | 2.062 | 2.175 | 0,96 | 667 | 870 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 24 | 50,0 % | 1.023 | 1.047 | 0,46 | 461 | 692 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 24 | 50,0 % | 1.664 | 1.712 | 0,96 | 576 | 919 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 24 | 54,2 % | 1.692 | 1.417 | 0,75 | 477 | 840 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 23 | 60,9 % | 3.134 | 1.000 | 1,96 | 136 | 836 | 43,5 % | – | Ass |
VII LTGLT | 23 | 60,9 % | 2.777 | 1.151 | 1,13 | 689 | 921 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 23 | 65,2 % | – | 791 | 0,78 | 742 | 832 | 56,5 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 23 | 56,5 % | 1.635 | 1.485 | 0,57 | 323 | 706 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 23 | 56,5 % | 1.335 | 473 | 1,61 | 117 | 541 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 23 | 60,9 % | 2.326 | 1.775 | 1,00 | 320 | 973 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 22 | 50,0 % | 2.050 | 1.012 | 1,14 | 321 | 607 | 54,5 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 22 | 63,6 % | 1.350 | 818 | 0,77 | 109 | 611 | 54,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 22 | 36,4 % | 1.270 | 1.539 | 0,73 | 515 | 675 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 22 | 68,2 % | 1.324 | 1.174 | 1,05 | 268 | 743 | 63,6 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 22 | 36,4 % | 1.775 | 1.509 | 0,82 | 1.790 | 551 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 22 | 54,5 % | 1.717 | 882 | 1,05 | 154 | 659 | 36,4 % | – | Ass |
VII T29HT | 22 | 36,4 % | 1.178 | 1.128 | 0,77 | 291 | 657 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 22 | 45,5 % | 1.418 | 1.011 | 1,23 | 76 | 611 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 22 | 54,5 % | 995 | 1.280 | 0,36 | 441 | 792 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 22 | 40,9 % | 1.129 | 1.421 | 1,05 | 303 | 681 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 21 | 33,3 % | 854 | 478 | 0,33 | 821 | 534 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 21 | 42,9 % | 1.336 | 1.722 | 0,86 | 282 | 759 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 21 | 61,9 % | 2.197 | 2.385 | 1,24 | 425 | 788 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 21 | 23,8 % | 185 | 75 | 0,38 | 14 | 71 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 21 | 52,4 % | 2.006 | 1.098 | 0,95 | 192 | 519 | 28,6 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 21 | 66,7 % | 574 | 154 | 0,48 | 60 | 219 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 21 | 47,6 % | 2.250 | 2.877 | 0,95 | 514 | 819 | 38,1 % | – | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 20 | 55,0 % | 2.047 | 2.373 | 1,35 | 325 | 806 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 20 | 45,0 % | 1.600 | 1.279 | 0,85 | 213 | 716 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 20 | 55,0 % | 2.388 | 925 | 0,90 | 288 | 547 | 45,0 % | – | Ass |
IX WZ-132ALT | 20 | 50,0 % | 1.134 | 860 | 0,50 | 1.102 | 702 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 20 | 50,0 % | 1.989 | 1.338 | 1,05 | 259 | 726 | 40,0 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 20 | 70,0 % | 3.260 | 968 | 1,15 | 286 | 537 | 45,0 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 20 | 30,0 % | 1.312 | 1.713 | 0,70 | 233 | 679 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 20 | 40,0 % | 2.075 | 898 | 1,10 | 238 | 493 | 45,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 19 | 73,7 % | 2.444 | 2.232 | 1,42 | 458 | 1.145 | 63,2 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 19 | 52,6 % | 1.845 | 2.369 | 0,74 | 326 | 791 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 19 | 31,6 % | – | 1.692 | 1,00 | 418 | 561 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 19 | 36,8 % | 420 | 147 | 0,47 | 47 | 155 | 21,1 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 19 | 52,6 % | 196 | 90 | 0,16 | 19 | 155 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VIII LHMTVLT | 18 | 55,6 % | 1.202 | 655 | 0,56 | 1.362 | 775 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 18 | 55,6 % | 798 | 199 | 0,61 | 62 | 291 | 22,2 % | – | Ass |
VIII ConceiverHT | 18 | 33,3 % | – | 1.335 | 0,44 | 260 | 682 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 17 | 52,9 % | 2.031 | 908 | 1,24 | 161 | 549 | 47,1 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 17 | 64,7 % | 208 | 34 | 0,35 | 27 | 131 | 29,4 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 17 | 35,3 % | 0 | 35 | 0,41 | 15 | 74 | 11,8 % | – | III. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 17 | 64,7 % | 1.578 | 1.680 | 0,65 | 294 | 908 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 17 | 82,4 % | 2.967 | 1.537 | 1,94 | 380 | 1.082 | 58,8 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 17 | 41,2 % | 38 | 62 | 0,18 | 31 | 104 | 29,4 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 17 | 41,2 % | 0 | 44 | 0,24 | 26 | 76 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IX ContenderHT | 16 | 62,5 % | – | 1.559 | 1,00 | 390 | 911 | 56,3 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion IMT | 16 | 43,8 % | 1.282 | 1.031 | 1,13 | 269 | 551 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 16 | 50,0 % | 1.162 | 1.338 | 0,63 | 411 | 799 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 16 | 37,5 % | 1.197 | 1.147 | 0,69 | 328 | 620 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 16 | 68,8 % | 2.644 | 1.512 | 1,31 | 207 | 1.028 | 56,3 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 15 | 60,0 % | 1.403 | 922 | 0,47 | 1.118 | 679 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 15 | 66,7 % | 1.981 | 1.206 | 1,27 | 225 | 520 | 46,7 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 14 | 50,0 % | 1.536 | 2.037 | 0,71 | 302 | 843 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 14 | 71,4 % | 2.004 | 1.197 | 0,93 | 656 | 905 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 14 | 57,1 % | 2.192 | 716 | 0,79 | 583 | 529 | 35,7 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 14 | 35,7 % | 2 | 54 | 0,29 | 5 | 93 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 14 | 42,9 % | 1.716 | 1.527 | 1,50 | 144 | 714 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 13 | 76,9 % | 1.918 | 1.505 | 1,31 | 412 | 1.011 | 46,2 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 13 | 61,5 % | 1.613 | 1.920 | 0,69 | 532 | 874 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 13 | 38,5 % | 49 | 62 | 0,15 | 20 | 85 | 7,7 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 13 | 46,2 % | 87 | 86 | 0,08 | 19 | 153 | 30,8 % | – | III. Klasse |
X UDES 15/16MT | 13 | 46,2 % | 1.560 | 2.063 | 1,23 | 473 | 623 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 13 | 23,1 % | 0 | 45 | 0,31 | 10 | 89 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IX T49LT | 12 | 66,7 % | 2.380 | 1.456 | 0,83 | 1.298 | 958 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 12 | 50,0 % | 2.011 | 838 | 0,92 | 525 | 670 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V Mitsu 108HT | 12 | 50,0 % | 1.381 | 982 | 1,08 | 189 | 681 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 12 | 75,0 % | 2.498 | 1.654 | 0,50 | 976 | 908 | 75,0 % | – | I. Klasse |
V AECMT | 11 | 63,6 % | 2.253 | 825 | 1,36 | 86 | 604 | 54,5 % | – | I. Klasse |
IV SentinelMT | 11 | 63,6 % | 1.535 | 407 | 1,00 | 118 | 372 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 11 | 45,5 % | 1.408 | 1.076 | 0,91 | 197 | 695 | 36,4 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 11 | 36,4 % | 0 | 55 | 0,27 | 22 | 136 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X 60TPHT | 11 | 54,5 % | 2.449 | 2.944 | 1,91 | 759 | 1.058 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 11 | 54,5 % | 1.947 | 2.088 | 1,55 | 580 | 887 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 11 | 27,3 % | 1.474 | 1.032 | 1,09 | 300 | 515 | 36,4 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 11 | 45,5 % | 574 | 144 | 0,64 | 20 | 129 | 36,4 % | – | III. Klasse |
IX FochJPz | 11 | 45,5 % | 3.033 | 2.958 | 2,27 | 212 | 894 | 36,4 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 10 | 60,0 % | 1.176 | 377 | 0,90 | 54 | 316 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 10 | 40,0 % | 1.389 | 385 | 1,70 | 97 | 337 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 10 | 50,0 % | 1.618 | 835 | 0,50 | 331 | 712 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 10 | 40,0 % | 1.880 | 1.353 | 1,00 | 259 | 664 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 10 | 60,0 % | 1.048 | 153 | 1,00 | 11 | 151 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 10 | 60,0 % | 2.339 | 1.126 | 1,50 | 235 | 899 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 10 | 40,0 % | 1.337 | 777 | 1,20 | 92 | 496 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 10 | 50,0 % | – | 1.927 | 0,80 | 134 | 919 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 10 | 90,0 % | 3.787 | 1.701 | 2,10 | 417 | 1.183 | 50,0 % | – | Ass |
IX CobraMT | 10 | 80,0 % | 2.086 | 2.103 | 1,60 | 336 | 783 | 90,0 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 10 | 60,0 % | – | 2.414 | 0,60 | 140 | 812 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 10 | 50,0 % | 264 | 102 | 0,50 | 6 | 122 | 30,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 9 | 44,4 % | 279 | 114 | 1,00 | 24 | 170 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 9 | 66,7 % | 826 | 754 | 1,00 | 278 | 665 | 22,2 % | – | III. Klasse |
XI ContriverHT | 9 | 33,3 % | – | 2.204 | 0,78 | 433 | 737 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 9 | 55,6 % | 1.157 | 886 | 1,44 | 92 | 653 | 55,6 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 9 | 66,7 % | 2.420 | 2.513 | 0,89 | 170 | 959 | 66,7 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 9 | 66,7 % | – | 3.002 | 1,67 | 211 | 859 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 9 | 66,7 % | 3.451 | 912 | 2,00 | 216 | 620 | 66,7 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 9 | 55,6 % | 2.373 | 2.269 | 1,33 | 419 | 857 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 8 | 50,0 % | 1.649 | 991 | 1,00 | 205 | 582 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 8 | 37,5 % | 1.075 | 814 | 0,63 | 114 | 433 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 8 | 12,5 % | 210 | 117 | 0,63 | 9 | 125 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 7JPz | 8 | 50,0 % | 1.882 | 1.366 | 1,25 | 375 | 724 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII KilanaJPz | 8 | 62,5 % | 2.188 | 1.889 | 1,75 | 329 | 911 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 8 | 25,0 % | 1.327 | 2.132 | 0,63 | 340 | 592 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 8 | 62,5 % | 1.843 | 1.539 | 1,38 | 95 | 830 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 8 | 50,0 % | 77 | 32 | 0,00 | 18 | 103 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 8 | 75,0 % | 385 | 97 | 1,00 | 23 | 181 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 8 | 50,0 % | 1.499 | 2.290 | 0,75 | 374 | 842 | 62,5 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 7 | 57,1 % | 2.878 | 1.662 | 1,43 | 149 | 982 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 7 | 57,1 % | 2.324 | 1.865 | 0,86 | 272 | 1.009 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 7 | 71,4 % | 3.339 | 1.493 | 2,29 | 212 | 914 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 7 | 57,1 % | 2.586 | 1.696 | 2,14 | 572 | 980 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 7 | 85,7 % | 4.253 | 1.057 | 1,71 | 329 | 596 | 57,1 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 6 | 66,7 % | 2.067 | 862 | 1,17 | 343 | 642 | 66,7 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 6 | 83,3 % | 1.610 | 2.368 | 1,00 | 166 | 953 | 83,3 % | – | III. Klasse |
VI AT 8JPz | 6 | 66,7 % | 804 | 454 | 0,83 | 83 | 523 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 6 | 83,3 % | 1.613 | 925 | 1,50 | 94 | 727 | 83,3 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 6 | 16,7 % | 145 | 88 | 0,50 | 51 | 106 | 0,0 % | – | – |
VII 45TPHT | 6 | 33,3 % | 2.324 | 1.468 | 1,50 | 508 | 960 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 6 | 50,0 % | 634 | 151 | 0,50 | 0 | 166 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 6 | 83,3 % | 2.155 | 1.639 | 1,50 | 188 | 1.040 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 6 | 50,0 % | 82 | 45 | 0,17 | 1 | 94 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 6 | 83,3 % | 1.154 | 295 | 0,83 | 155 | 383 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 6 | 66,7 % | 2.953 | 2.361 | 1,67 | 133 | 1.052 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111HT | 5 | 60,0 % | 1.389 | 1.185 | 0,60 | 349 | 865 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 5 | 80,0 % | 261 | 45 | 0,20 | 81 | 182 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 5 | 60,0 % | 1.143 | 334 | 1,40 | 153 | 486 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 5 | 60,0 % | 3.899 | 1.315 | 2,20 | 348 | 988 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 5 | 80,0 % | 1.235 | 415 | 1,20 | 194 | 427 | 60,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 5 | 20,0 % | 0 | 34 | 0,20 | 12 | 79 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 5 | 80,0 % | 2.047 | 1.726 | 0,20 | 228 | 1.032 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 5 | 80,0 % | 712 | 127 | 1,60 | 0 | 175 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IX T 54DMT | 5 | 60,0 % | 3.263 | 2.925 | 1,40 | 301 | 1.095 | 60,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 5 | 60,0 % | 614 | 332 | 0,40 | 284 | 421 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 4 | 75,0 % | – | 1.163 | 0,75 | 336 | 950 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 4 | 25,0 % | 687 | 189 | 0,75 | 9 | 179 | 25,0 % | – | – |
II L-60LT | 4 | 25,0 % | 291 | 112 | 0,00 | 18 | 163 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII P.43 terMT | 4 | 75,0 % | 2.822 | 1.374 | 2,00 | 377 | 968 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V G. DestroyerLT | 4 | 100,0 % | – | 765 | 0,50 | 355 | 696 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 4 | 50,0 % | 151 | 61 | 0,75 | 0 | 162 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 4 | 50,0 % | 1.429 | 841 | 1,25 | 0 | 383 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X K-91MT | 3 | 33,3 % | 2.090 | 2.835 | 1,00 | 395 | 649 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 3 | 100,0 % | 2.541 | 3.149 | 0,67 | 859 | 1.410 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 3 | 100,0 % | 1.517 | 432 | 0,33 | 120 | 316 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 3 | 33,3 % | 3.790 | 1.449 | 4,00 | 85 | 1.173 | 66,7 % | – | Ass |
VI M4A3(76)WMT | 3 | 33,3 % | 1.648 | 1.060 | 1,00 | 55 | 601 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 3 | 0,0 % | 336 | 468 | 0,33 | 0 | 172 | 0,0 % | – | – |
VI T-34-85MMT | 3 | 100,0 % | 1.946 | 1.071 | 1,67 | 111 | 894 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 3 | 0,0 % | 448 | 188 | 1,00 | 24 | 178 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 3 | 66,7 % | 222 | 19 | 0,67 | 0 | 147 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 2 | 100,0 % | 3.097 | 1.195 | 1,50 | 0 | 727 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 2 | 100,0 % | 2.296 | 1.120 | 2,00 | 159 | 1.060 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 2 | 100,0 % | 1.378 | 503 | 3,00 | 123 | 762 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 2 | 100,0 % | 4.588 | 5.307 | 1,50 | 396 | 1.491 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 100,0 % | 667 | 180 | 0,00 | 7 | 234 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M4-85MT | 2 | 50,0 % | 2.146 | 866 | 1,00 | 95 | 703 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 2 | 100,0 % | 2.752 | 546 | 3,00 | 26 | 675 | 100,0 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 2 | 100,0 % | – | 3.564 | 1,00 | 246 | 1.511 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 2 | 0,0 % | 1.038 | 220 | 0,50 | 19 | 173 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T110E3JPz | 2 | 50,0 % | 1.709 | 2.267 | 1,00 | 1.185 | 682 | 50,0 % | – | – |
II T-45LT | 2 | 50,0 % | 980 | 217 | 1,50 | 0 | 257 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 2 | 100,0 % | 3.444 | 2.027 | 1,50 | 2.101 | 1.331 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 2 | 100,0 % | 2.343 | 2.357 | 2,00 | 137 | 1.317 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 1 | 100,0 % | 3.082 | 1.513 | 1,00 | 0 | 1.380 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 1 | 0,0 % | 967 | 1.233 | 0,00 | 559 | 312 | 0,0 % | – | – |
XI BZ-79HT | 1 | 0,0 % | – | 5.114 | 4,00 | 372 | 707 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 0,0 % | – | 1.207 | 2,00 | 0 | 399 | 0,0 % | – | – |
X Rhm. Pzw.LT | 1 | 0,0 % | 33 | 309 | 0,00 | 730 | 207 | 0,0 % | – | – |
X Type 5 HHT | 1 | 100,0 % | 770 | 1.221 | 0,00 | 822 | 1.038 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 1 | 100,0 % | 1.112 | 318 | 0,00 | 35 | 408 | 100,0 % | – | – |
IX M-VII-YHT | 1 | 0,0 % | – | 3.256 | 0,00 | 318 | 639 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 2.085 | 337 | 2,00 | 62 | 375 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AshbringerHT | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 881 | 100,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 1.167 | 201 | 0,00 | 0 | 206 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 59 | 67 | 0,00 | 37 | 97 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 1.034 | 167 | 2,00 | 47 | 311 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 1 | 0,0 % | – | 2.063 | 1,00 | 0 | 506 | 0,0 % | – | – |
IX TS-60JPz | 1 | 100,0 % | 1.155 | 1.247 | 1,00 | 1.126 | 972 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [K_S-S] [K_S-S] ORDER OF THE ROYAL SCORPION | Rekrut | 19.11.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 472 |
| 48,7 % |
| 138 |
| Stufe II | 299 | 43,8 % | 79 |
| Stufe I | 47 | 42,6 % | 50 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 13.913 | 51,2 % | 1.358 |
| Jagdpanzer | 9.864 | 51,6 % | 1.452 |
| Schwerer Panzer | 8.858 | 50,4 % | 1.453 |
| Artillerie | 6.337 | 50,7 % | 1.028 |
| Leichter Panzer | 5.443 | 51,1 % | 809 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 11.622 | 50,6 % | 1.200 |
| Deutschland | 7.742 | 52,1 % | 1.401 |
| Frankreich | 6.657 | 50,8 % | 1.220 |
| USA | 3.904 | 52,3 % | 1.212 |
| Großbritannien | 3.839 | 48,7 % | 1.278 |
| Japan | 2.972 | 49,7 % | 1.165 |
| China | 2.155 | 51,0 % | 956 |
| Schweden | 2.043 | 53,5 % | 1.571 |
| Italien | 2.025 | 52,0 % | 1.796 |
| Tschechoslowakei | 866 | 50,2 % | 1.263 |
| Polen | 590 | 52,9 % | 1.682 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
196 verschiedene Erfolge
Krieger
× 135
Großkaliber
× 714
Unterstützer
× 1.140
Panzer-Meisterschütze
× 120
Wachposten
× 121
Stahlwand
× 283
Verteidiger
× 81
Eroberer
× 32
Aufklärer
× 38
Duellant
× 1.530
Kämpfer
× 1.294
Für Artillerieabwehrfeuer
× 7
Bombensicher
× 469
Kamikaze
× 71
Späher
× 12
Radley-Walters-Medaille
× 13
Najdin-Medaille
× 8
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 28
Nicholls-Medaille
× 3
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 27
Auge um Auge!
× 91
Hand Gottes
× 559
Brandstifter
× 386
Sprengmeister
× 352
Schläger
× 8.975
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 17.201
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 4
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 18
Der Löwe von Sinai
× 31
Panzerbrecher
× 49
Richtschütze
× 105
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Oskin-Medaille
× 38
Lehväslaiho-Medaille
× 251
Orlik-Medaille
× 41
Halonen-Medaille
× 13
Yoshio-Tamada-Medaille
× 3
Burda-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 191
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 11
Fadin-Medaille
× 2
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 175
Spartaner
× 123
Glückspilz
× 15
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Klimaexperte
× 2
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 107
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 7
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Im Alleingang
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Ehrenlegion
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Ritt der Walküren
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Siegreiche Grüße von LeBwa
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Erster Versuch
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Overlord-Veteran
× 1
null (Klasse I)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 38
Zu alt, um Jung zu sterben
× 11
Blitzmeister
× 10
Gefallene Götter
× 44
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 6
Spannungsverlust
× 33
Blitzableiter
× 20
Olympus ist gefallen
× 35
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Sturmreiter
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Testflug
× 1
Am Abgrund
× 1
Blauer Funken
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Nahe dem Meister
× 1
Silberner Drache
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
