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Konto seit – · letztes Gefecht vor 11 Monaten · aktualisiert gerade eben
[K_S-S] ORDER OF THE ROYAL SCORPION · Personaloffizier · im Clan seit 03.01.2024
Gefechte
34.811
Siegquote
52,00 %
WN8
1.217
Ø Schaden
846
Ø Erfahrung
604
Ø Stufe
6,15
Ø Abschüsse
1,05
Ø Aufgeklärt
0,90
Überlebensrate
31,10 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
216
Ø Geblockt
349
Schadensverhältnis
1,04
Abschüsse / Tod
1,52
Max. Schaden
7.312
T110E4
Max. Abschüsse
11
MS-1
Max. Erfahrung
2.612
Panzer gespielt
305
WN7
1.225
Effizienz (EFF)
1.164
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 34.810 | 52,01 % | 1.217 | 846 | 1,05 | 604 | 1,52 | 31,1 % | 6,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 8.156 | 46,8 % | 1.640 |
| Stufe IX | 992 | 44,7 % | 1.182 |
| Stufe VIII | 4.272 | 46,6 % | 979 |
| Stufe VII | 1.587 | 50,2 % | 761 |
| Stufe VI | 3.283 | 50,4 % | 644 |
| Stufe V | 2.639 | 51,7 % | 453 |
| Stufe IV | 4.317 | 56,2 % | 450 |
| Stufe III | 9.208 | 58,8 % | 455 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
22
★
Meisterschaft: Ass
36
Meisterschaft: I. Klasse
44
Meisterschaft: II. Klasse
87
Meisterschaft: III. Klasse
73
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
III Pz. S35MT | 7.162 | 59,7 % | 1.748 | 501 | 1,63 | 66 | 647 | 39,4 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 2.843 | 46,1 % | 1.134 | 1.683 | 0,83 | 422 | 662 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. B2HT | 2.001 | 57,2 % | 1.372 | 475 | 1,61 | 112 | 621 | 34,8 % | – | Ass |
III T-127LT | 1.575 | 57,2 % | 1.308 | 311 | 1,29 | 75 | 466 | 27,6 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 1.558 | 46,9 % | 1.223 | 1.767 | 0,72 | 558 | 745 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 1.394 | 50,4 % | 1.520 | 1.938 | 0,85 | 665 | 792 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IV Valentine IILT | 1.206 | 55,3 % | 1.786 | 431 | 1,36 | 109 | 577 | 36,0 % | – | Ass |
V BishopArt | 866 | 53,0 % | 1.093 | 480 | 1,04 | 83 | 464 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 824 | 47,5 % | 1.002 | 1.028 | 0,78 | 220 | 640 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 807 | 54,3 % | 1.445 | 461 | 1,09 | 121 | 463 | 31,4 % | – | Ass |
VI T78JPz | 742 | 52,8 % | 1.228 | 861 | 1,06 | 195 | 621 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VII ISU-122SJPz | 698 | 49,7 % | 945 | 762 | 0,84 | 143 | 544 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 680 | 44,7 % | 947 | 871 | 0,62 | 322 | 660 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 637 | 44,1 % | 879 | 1.385 | 0,75 | 219 | 562 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 543 | 41,8 % | 801 | 1.132 | 0,75 | 211 | 557 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 536 | 47,6 % | 870 | 899 | 0,53 | 289 | 635 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 469 | 44,8 % | 912 | 596 | 0,74 | 163 | 470 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 435 | 47,8 % | 1.162 | 1.347 | 0,79 | 80 | 624 | 41,4 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 407 | 47,4 % | 1.079 | 1.166 | 0,83 | 208 | 666 | 36,6 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 404 | 46,5 % | 765 | 504 | 0,65 | 129 | 422 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 347 | 42,1 % | 1.026 | 1.047 | 0,67 | 282 | 618 | 20,5 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 330 | 57,0 % | 1.193 | 453 | 0,91 | 141 | 550 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 307 | 48,9 % | 856 | 572 | 0,65 | 175 | 509 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 267 | 48,7 % | 1.283 | 1.284 | 0,88 | 271 | 774 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 249 | 49,4 % | 941 | 455 | 0,92 | 133 | 451 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 229 | 46,7 % | 959 | 1.297 | 0,81 | 248 | 628 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 219 | 52,5 % | 951 | 753 | 0,69 | 237 | 559 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 208 | 57,2 % | 1.341 | 751 | 0,81 | 225 | 632 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 204 | 42,2 % | 919 | 1.422 | 0,63 | 495 | 647 | 21,1 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 180 | 51,7 % | 922 | 452 | 0,80 | 124 | 654 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 168 | 56,0 % | 875 | 488 | 0,74 | 133 | 512 | 16,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 165 | 44,2 % | 955 | 1.256 | 0,65 | 104 | 607 | 38,8 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 151 | 43,0 % | 1.481 | 1.269 | 0,95 | 380 | 720 | 19,9 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 144 | 46,5 % | 844 | 398 | 0,69 | 97 | 404 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
III T18 HMCArt | 124 | 46,8 % | 787 | 185 | 0,75 | 23 | 233 | 37,9 % | – | Ass |
VII AMX 13 57LT | 122 | 42,6 % | 711 | 506 | 0,35 | 581 | 580 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 119 | 51,3 % | 875 | 720 | 0,61 | 226 | 589 | 22,7 % | – | Ass |
VIII M6A2E1HT | 118 | 46,6 % | 696 | 757 | 0,38 | 303 | 597 | 21,2 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 117 | 47,0 % | 1.356 | 274 | 0,91 | 63 | 378 | 17,1 % | – | Ass |
X T110E5HT | 112 | 45,5 % | 747 | 1.202 | 0,48 | 523 | 648 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 111 | 46,8 % | 1.092 | 489 | 0,61 | 147 | 466 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 110 | 60,0 % | 1.896 | 598 | 0,78 | 560 | 687 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
V SU-85IJPz | 107 | 46,7 % | 891 | 449 | 1,02 | 85 | 402 | 24,3 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 105 | 44,8 % | 842 | 868 | 0,48 | 230 | 661 | 18,1 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 104 | 48,1 % | 684 | 1.220 | 0,61 | 322 | 558 | 44,2 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 99 | 52,5 % | 905 | 446 | 0,73 | 124 | 476 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 92 | 45,7 % | 808 | 947 | 0,57 | 183 | 603 | 23,9 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 88 | 40,9 % | 530 | 486 | 0,66 | 36 | 432 | 45,5 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 88 | 43,2 % | 517 | 129 | 0,63 | 28 | 291 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 84 | 34,5 % | 766 | 1.315 | 0,50 | 348 | 587 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 83 | 51,8 % | 740 | 338 | 0,70 | 51 | 379 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 80 | 41,3 % | 972 | 633 | 0,73 | 203 | 548 | 22,5 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 77 | 46,8 % | 753 | 1.147 | 0,47 | 385 | 677 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 76 | 52,6 % | 662 | 446 | 0,88 | 59 | 458 | 38,2 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 75 | 46,7 % | 198 | 166 | 0,35 | 65 | 265 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VI Obj. 244HT | 74 | 59,5 % | 1.529 | 937 | 1,08 | 254 | 781 | 36,5 % | – | Ass |
V KV-220-2HT | 71 | 49,3 % | 1.407 | 719 | 1,17 | 203 | 737 | 26,8 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 69 | 42,0 % | 1.022 | 459 | 0,70 | 136 | 460 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 66 | 56,1 % | 1.283 | 706 | 0,80 | 299 | 629 | 19,7 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 65 | 50,8 % | 603 | 396 | 0,31 | 664 | 599 | 10,8 % | – | III. Klasse |
II Pz. 38HLT | 64 | 62,5 % | 1.079 | 352 | 1,77 | 19 | 519 | 51,6 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 64 | 50,0 % | 1.027 | 839 | 0,63 | 222 | 626 | 20,3 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 62 | 46,8 % | 780 | 1.004 | 0,60 | 36 | 602 | 38,7 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 61 | 49,2 % | 1.084 | 1.177 | 0,69 | 61 | 657 | 44,3 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 61 | 49,2 % | 524 | 397 | 0,62 | 154 | 416 | 14,8 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 59 | 71,2 % | 1.503 | 318 | 0,85 | 289 | 525 | 30,5 % | – | Ass |
III Pz. T 15LT | 58 | 53,4 % | 698 | 180 | 0,69 | 109 | 359 | 10,3 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 58 | 37,9 % | 650 | 804 | 0,64 | 79 | 544 | 39,7 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 55 | 47,3 % | 933 | 402 | 0,76 | 154 | 447 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 55 | 52,7 % | 694 | 171 | 0,51 | 110 | 299 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 55 | 56,4 % | 1.054 | 953 | 0,53 | 382 | 781 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 55 | 47,3 % | 500 | 389 | 0,29 | 350 | 476 | 1,8 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 54 | 55,6 % | 1.638 | 468 | 1,31 | 89 | 523 | 25,9 % | – | Ass |
VI SU-100YJPz | 53 | 49,1 % | 787 | 558 | 0,79 | 140 | 485 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 53 | 41,5 % | 632 | 497 | 0,28 | 142 | 427 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 52 | 53,8 % | 1.542 | 845 | 0,87 | 212 | 635 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 51 | 49,0 % | 950 | 424 | 0,98 | 37 | 371 | 29,4 % | – | Ass |
X IS-4HT | 51 | 49,0 % | 1.003 | 1.398 | 0,80 | 544 | 737 | 23,5 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 51 | 64,7 % | 1.116 | 201 | 1,08 | 27 | 350 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 51 | 43,1 % | 1.234 | 752 | 0,86 | 172 | 559 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 51 | 47,1 % | 682 | 743 | 0,59 | 252 | 626 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I Fiat 3000LT | 49 | 49,0 % | 535 | 128 | 1,14 | 17 | 269 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 47 | 34,0 % | 826 | 1.145 | 0,60 | 451 | 635 | 23,4 % | – | III. Klasse |
VII KV-122HT | 43 | 46,5 % | 1.076 | 840 | 0,65 | 218 | 586 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 40 | 35,0 % | 1.056 | 1.168 | 0,43 | 364 | 672 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 40 | 67,5 % | 1.416 | 943 | 0,98 | 293 | 756 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 40 | 47,5 % | 870 | 365 | 0,48 | 256 | 443 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III SU-76IJPz | 40 | 52,5 % | 883 | 376 | 1,78 | 29 | 460 | 35,0 % | – | I. Klasse |
V M4A2E4MT | 39 | 59,0 % | 1.040 | 362 | 0,69 | 166 | 483 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 38 | 63,2 % | 974 | 573 | 0,79 | 90 | 513 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 37 | 29,7 % | 686 | 802 | 0,51 | 321 | 552 | 27,0 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 37 | 48,6 % | 404 | 175 | 0,22 | 171 | 311 | 2,7 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 37 | 59,5 % | 887 | 724 | 0,70 | 125 | 547 | 29,7 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 36 | 47,2 % | 1.091 | 257 | 0,75 | 37 | 341 | 13,9 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 36 | 66,7 % | 961 | 938 | 0,97 | 218 | 721 | 52,8 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 34 | 47,1 % | 1.402 | 1.074 | 1,24 | 160 | 634 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 34 | 50,0 % | 1.164 | 1.279 | 1,12 | 577 | 793 | 32,4 % | – | III. Klasse |
X E 100HT | 34 | 35,3 % | 671 | 1.247 | 0,56 | 345 | 585 | 14,7 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 33 | 48,5 % | 779 | 1.250 | 0,67 | 717 | 661 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 32 | 40,6 % | 641 | 794 | 0,41 | 217 | 595 | 15,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 30 | 33,3 % | 545 | 1.075 | 0,33 | 659 | 544 | 6,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 30 | 43,3 % | 980 | 1.639 | 0,67 | 466 | 635 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 30 | 50,0 % | 982 | 516 | 0,63 | 172 | 541 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 30 | 60,0 % | 1.386 | 898 | 0,93 | 385 | 702 | 43,3 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 30 | 36,7 % | 920 | 1.490 | 0,73 | 487 | 597 | 23,3 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 29 | 58,6 % | 980 | 181 | 1,10 | 39 | 332 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 29 | 37,9 % | 999 | 888 | 0,97 | 269 | 623 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 29 | 58,6 % | 1.297 | 871 | 1,07 | 418 | 674 | 34,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 27 | 51,9 % | 851 | 1.300 | 0,89 | 241 | 651 | 25,9 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 26 | 38,5 % | 1.017 | 1.030 | 0,58 | 858 | 590 | 19,2 % | – | Ass |
X 60TPHT | 26 | 57,7 % | 961 | 1.380 | 0,69 | 690 | 758 | 26,9 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 25 | 48,0 % | 773 | 224 | 1,00 | 40 | 351 | 28,0 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 24 | 54,2 % | 969 | 1.443 | 0,58 | 625 | 726 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 24 | 50,0 % | 1.099 | 746 | 0,54 | 272 | 591 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 23 | 60,9 % | 1.595 | 1.278 | 1,22 | 14 | 758 | 47,8 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 22 | 50,0 % | 862 | 1.047 | 0,95 | 143 | 625 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 21 | 47,6 % | 1.311 | 355 | 0,76 | 212 | 449 | 14,3 % | – | Ass |
IV T-28MT | 21 | 71,4 % | 1.228 | 355 | 0,62 | 137 | 516 | 14,3 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 21 | 47,6 % | 750 | 811 | 0,33 | 24 | 557 | 38,1 % | – | III. Klasse |
X AMX 30 BMT | 19 | 47,4 % | 933 | 1.355 | 0,68 | 577 | 697 | 26,3 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 19 | 47,4 % | 1.135 | 413 | 1,79 | 70 | 448 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 19 | 47,4 % | 1.294 | 1.111 | 0,95 | 609 | 808 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 19 | 47,4 % | 845 | 737 | 0,47 | 270 | 513 | 36,8 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 18 | 55,6 % | 728 | 403 | 0,56 | 156 | 492 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 18 | 50,0 % | 825 | 1.248 | 0,72 | 469 | 571 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 18 | 50,0 % | 636 | 437 | 0,44 | 293 | 504 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 18 | 33,3 % | 679 | 664 | 0,61 | 271 | 489 | 38,9 % | – | III. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 18 | 72,2 % | 1.379 | 488 | 0,61 | 124 | 584 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 17 | 52,9 % | 709 | 474 | 0,65 | 154 | 464 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 17 | 47,1 % | 906 | 1.024 | 0,47 | 156 | 558 | 17,6 % | – | III. Klasse |
X M48 PattonMT | 17 | 47,1 % | 1.131 | 1.448 | 0,76 | 599 | 670 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 17 | 64,7 % | 592 | 831 | 0,35 | 187 | 610 | 58,8 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 17 | 52,9 % | 761 | 205 | 0,65 | 8 | 288 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IV SentinelMT | 16 | 56,3 % | 1.182 | 300 | 1,00 | 238 | 484 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 16 | 62,5 % | 1.155 | 1.030 | 0,69 | 365 | 786 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 16 | 43,8 % | 714 | 754 | 0,50 | 459 | 647 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI Type 64LT | 16 | 50,0 % | 281 | 193 | 0,19 | 183 | 347 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 15 | 46,7 % | 1.322 | 871 | 1,00 | 350 | 656 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 14 | 64,3 % | 1.487 | 1.661 | 0,79 | 95 | 709 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 15AJPz | 14 | 57,1 % | 519 | 461 | 0,64 | 183 | 499 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 14 | 57,1 % | 1.078 | 933 | 0,79 | 75 | 631 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 14 | 57,1 % | 1.193 | 609 | 0,57 | 746 | 654 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 14 | 57,1 % | 569 | 685 | 0,36 | 189 | 565 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II T2 LightLT | 13 | 53,8 % | 363 | 103 | 0,85 | 33 | 325 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 12 | 50,0 % | 653 | 511 | 0,50 | 61 | 513 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 12 | 50,0 % | 1.734 | 685 | 0,92 | 270 | 687 | 41,7 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 12 | 33,3 % | 1.008 | 1.691 | 1,08 | 672 | 642 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 12 | 50,0 % | 305 | 121 | 0,33 | 28 | 247 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 11 | 54,5 % | 776 | 254 | 1,09 | 74 | 359 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 11 | 36,4 % | 1.109 | 922 | 0,82 | 350 | 647 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 11 | 72,7 % | 1.057 | 1.182 | 0,55 | 668 | 856 | 45,5 % | – | III. Klasse |
V leFH18B2Art | 11 | 63,6 % | 1.334 | 574 | 1,45 | 71 | 504 | 54,5 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 10 | 50,0 % | 371 | 226 | 0,00 | 117 | 288 | 20,0 % | – | – |
VIII IS-3AHT | 10 | 20,0 % | 529 | 758 | 0,90 | 560 | 586 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 10 | 50,0 % | 463 | 105 | 0,50 | 4 | 235 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 10 | 50,0 % | 636 | 965 | 0,70 | 756 | 630 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 10 | 50,0 % | 992 | 876 | 0,60 | 487 | 648 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 10 | 50,0 % | 1.340 | 1.069 | 0,70 | 214 | 721 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 9 | 55,6 % | 753 | 416 | 1,33 | 212 | 508 | 11,1 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 9 | 55,6 % | 702 | 141 | 1,11 | 18 | 275 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII T23E3MT | 9 | 22,2 % | 1.853 | 1.034 | 1,11 | 248 | 612 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 9 | 55,6 % | 636 | 557 | 0,44 | 192 | 506 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X T95/FV4201HT | 9 | 66,7 % | 760 | 1.192 | 0,78 | 604 | 790 | 55,6 % | – | – |
VIII T32HT | 8 | 62,5 % | 1.401 | 1.045 | 1,25 | 367 | 754 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 8 | 75,0 % | 1.256 | 620 | 0,75 | 246 | 622 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 8 | 12,5 % | 1.437 | 439 | 1,00 | 70 | 324 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 8 | 50,0 % | 398 | 325 | 0,38 | 196 | 416 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 8 | 50,0 % | 572 | 815 | 0,50 | 28 | 597 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 8 | 50,0 % | 1.164 | 715 | 1,13 | 394 | 662 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 8 | 50,0 % | 842 | 1.253 | 0,50 | 1.190 | 698 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 8 | 50,0 % | 456 | 332 | 0,50 | 345 | 461 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X Obj. 277HT | 7 | 57,1 % | 1.445 | 1.883 | 0,57 | 792 | 789 | 14,3 % | – | – |
X BadgerJPz | 7 | 57,1 % | 1.257 | 1.604 | 1,43 | 593 | 738 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 7 | 57,1 % | 833 | 357 | 0,43 | 173 | 458 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 7 | 28,6 % | 766 | 217 | 0,86 | 7 | 324 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 7 | 71,4 % | 1.461 | 840 | 0,86 | 169 | 719 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 6 | 50,0 % | 1.179 | 1.027 | 0,83 | 82 | 739 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 6 | 50,0 % | 715 | 982 | 0,83 | 404 | 620 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 6 | 66,7 % | 1.393 | 257 | 0,83 | 6 | 318 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 6 | 50,0 % | 1.391 | 1.187 | 0,83 | 43 | 677 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6HT | 6 | 50,0 % | 695 | 831 | 0,33 | 278 | 668 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI A46LT | 6 | 33,3 % | 318 | 200 | 0,67 | 251 | 380 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 6 | 66,7 % | 558 | 583 | 0,50 | 261 | 648 | 33,3 % | – | – |
VIII Lansen CMT | 6 | 50,0 % | 606 | 645 | 0,67 | 358 | 594 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 6 | 50,0 % | 483 | 688 | 0,33 | 276 | 627 | 33,3 % | – | – |
X T92 HMCArt | 6 | 66,7 % | 1.125 | 1.418 | 0,17 | 15 | 727 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII 122 TMMT | 6 | 33,3 % | 979 | 1.135 | 0,67 | 239 | 554 | 16,7 % | – | – |
X RinoceronteHT | 6 | 50,0 % | 980 | 1.434 | 1,00 | 1.277 | 860 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 5 | 60,0 % | 804 | 798 | 0,40 | 296 | 709 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 5 | 80,0 % | 772 | 146 | 1,20 | 46 | 475 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 5 | 40,0 % | 1.372 | 1.716 | 0,60 | 157 | 923 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 5 | 60,0 % | 541 | 312 | 1,00 | 104 | 456 | 60,0 % | – | I. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 5 | 60,0 % | 2.502 | 458 | 1,80 | 54 | 619 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 5 | 60,0 % | 702 | 138 | 1,60 | 84 | 412 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 4 | 75,0 % | 910 | 610 | 0,75 | 33 | 524 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X B-C 25 tMT | 4 | 75,0 % | 543 | 716 | 0,50 | 534 | 649 | 0,0 % | – | – |
VIII ShPTK-TVPJPz | 4 | 50,0 % | 605 | 741 | 1,00 | 70 | 551 | 50,0 % | – | – |
VIII M4A1 Rev.MT | 4 | 50,0 % | 977 | 999 | 0,25 | 301 | 643 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 4 | 75,0 % | 2.020 | 1.985 | 1,50 | 294 | 1.062 | 75,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 4 | 75,0 % | 1.058 | 144 | 1,25 | 117 | 418 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 4 | 100,0 % | 1.848 | 287 | 2,25 | 3 | 780 | 75,0 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 4 | 75,0 % | 683 | 236 | 1,50 | 237 | 432 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 4 | 50,0 % | 834 | 1.242 | 0,75 | 305 | 549 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 4 | 50,0 % | 1.846 | 1.734 | 1,50 | 237 | 918 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X T-62AMT | 4 | 50,0 % | 213 | 469 | 0,00 | 822 | 559 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII NomadJPz | 3 | 0,0 % | 538 | 875 | 0,33 | 62 | 272 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-5HT | 3 | 66,7 % | 770 | 749 | 0,33 | 502 | 696 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Pz. KW IHT | 3 | 66,7 % | 1.503 | 841 | 0,67 | 94 | 794 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-3MT | 3 | 0,0 % | 755 | 914 | 0,67 | 264 | 553 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 3 | 66,7 % | 636 | 146 | 0,67 | 0 | 251 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 3 | 66,7 % | 1.471 | 220 | 2,33 | 55 | 549 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 3 | 66,7 % | 849 | 348 | 0,33 | 49 | 454 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 3 | 33,3 % | 985 | 997 | 0,67 | 636 | 622 | 0,0 % | – | – |
IX Char Futur 4MT | 3 | 66,7 % | 1.345 | 1.547 | 0,67 | 330 | 828 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 3 | 66,7 % | 341 | 261 | 0,33 | 350 | 431 | 66,7 % | – | – |
VIII CalibanHT | 3 | 33,3 % | 646 | 915 | 0,33 | 80 | 571 | 33,3 % | – | – |
VIII T-103JPz | 3 | 66,7 % | 594 | 595 | 1,00 | 0 | 646 | 66,7 % | – | – |
VI A43 BPHT | 3 | 33,3 % | 151 | 303 | 0,00 | 350 | 469 | 66,7 % | – | – |
X M-V-YHT | 3 | 33,3 % | 0 | 276 | 0,00 | 419 | 520 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 3 | 66,7 % | 978 | 186 | 0,67 | 21 | 384 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 3 | 66,7 % | 653 | 204 | 0,67 | 6 | 350 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 3 | 66,7 % | 894 | 576 | 0,33 | 108 | 542 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI FuryMT | 3 | 100,0 % | 910 | 432 | 0,67 | 30 | 577 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 2 | 100,0 % | 10.235 | 807 | 8,00 | 0 | 1.705 | 100,0 % | – | – |
V Pz. IV hydr.MT | 2 | 100,0 % | 261 | 127 | 0,50 | 110 | 362 | 50,0 % | – | – |
X WZ-113G FTJPz | 2 | 50,0 % | 1.712 | 2.578 | 1,00 | 511 | 783 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 2 | 100,0 % | 1.136 | 1.158 | 1,00 | 407 | 880 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 2 | 100,0 % | 1.797 | 1.332 | 0,50 | 277 | 1.018 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 2 | 50,0 % | 1.777 | 1.625 | 2,50 | 421 | 937 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 2 | 50,0 % | 823 | 1.318 | 0,00 | 73 | 625 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2SHT | 2 | 50,0 % | 540 | 559 | 1,50 | 252 | 646 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 2 | 50,0 % | 349 | 588 | 0,50 | 83 | 546 | 50,0 % | – | – |
VIII LP-432LT | 2 | 0,0 % | 451 | 459 | 0,00 | 917 | 284 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 705AHT | 2 | 50,0 % | 2.900 | 3.124 | 1,50 | 560 | 889 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 2 | 50,0 % | 304 | 732 | 0,00 | 137 | 464 | 0,0 % | – | – |
VIII BourrasqueMT | 2 | 50,0 % | 517 | 614 | 0,50 | 621 | 630 | 50,0 % | – | – |
VIII KV-4 KTTSJPz | 2 | 50,0 % | 709 | 829 | 0,50 | 136 | 528 | 50,0 % | – | – |
VIII T-832HT | 2 | 0,0 % | 7 | 323 | 0,00 | 1.104 | 313 | 0,0 % | – | – |
VIII TornvagnHT | 2 | 50,0 % | 606 | 797 | 0,00 | 217 | 533 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 430UMT | 2 | 50,0 % | 935 | 1.380 | 0,50 | 1.121 | 838 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 2 | 50,0 % | 1.112 | 1.848 | 0,50 | 380 | 729 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 50,0 % | 115 | 58 | 0,00 | 165 | 270 | 0,0 % | – | – |
VIII FV4202MT | 2 | 100,0 % | 722 | 564 | 1,00 | 276 | 861 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX TL-7JPz | 2 | 0,0 % | 1.273 | 1.889 | 0,50 | 150 | 605 | 0,0 % | – | – |
VIII VK 168.01 PHT | 2 | 50,0 % | 871 | 925 | 0,50 | 657 | 619 | 0,0 % | – | – |
V M4-85MT | 2 | 0,0 % | 1.851 | 800 | 1,00 | 782 | 624 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 2 | 100,0 % | 2.027 | 2.750 | 1,00 | 961 | 1.097 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 2 | 50,0 % | 325 | 628 | 0,50 | 456 | 552 | 0,0 % | – | – |
VIII STGMT | 2 | 50,0 % | 1.158 | 1.240 | 0,00 | 168 | 651 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 2 | 50,0 % | 586 | 867 | 0,50 | 92 | 621 | 50,0 % | – | – |
VIII Panther 8,8MT | 2 | 50,0 % | 503 | 563 | 0,00 | 32 | 508 | 0,0 % | – | – |
VIII ASTRON RexMT | 2 | 0,0 % | 1.414 | 1.438 | 1,00 | 1.324 | 689 | 0,0 % | – | – |
IV A-32MT | 2 | 100,0 % | 2.342 | 764 | 1,50 | 125 | 840 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 2 | 50,0 % | 438 | 870 | 0,00 | 92 | 535 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-176HT | 1 | 100,0 % | 3.525 | 3.012 | 2,00 | 0 | 1.479 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 1 | 100,0 % | 318 | 350 | 1,00 | 0 | 731 | 0,0 % | – | – |
VIII T-54 Mod. 1MT | 1 | 100,0 % | 2.203 | 1.504 | 1,00 | 677 | 1.173 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 1 | 0,0 % | 689 | 692 | 0,00 | 286 | 473 | 0,0 % | – | – |
IX Lorraine 50 tHT | 1 | 100,0 % | 359 | 440 | 1,00 | 701 | 978 | 0,0 % | – | – |
VIII VK 75.01 KHT | 1 | 100,0 % | 437 | 462 | 0,00 | 278 | 741 | 0,0 % | – | – |
VIII XM66FJPz | 1 | 100,0 % | 1.047 | 993 | 2,00 | 144 | 1.058 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X 121BMT | 1 | 100,0 % | 869 | 1.162 | 1,00 | 755 | 1.086 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 1 | 0,0 % | 1.524 | 1.950 | 0,00 | 788 | 746 | 0,0 % | – | – |
VIII RenegadeHT | 1 | 100,0 % | 3.484 | 2.315 | 3,00 | 320 | 1.367 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 1 | 100,0 % | 261 | 390 | 0,00 | 0 | 821 | 100,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 1 | 100,0 % | 1.942 | 359 | 3,00 | 0 | 1.196 | 100,0 % | – | – |
VIII Chrysler GFHT | 1 | 100,0 % | 3.042 | 2.430 | 1,00 | 256 | 1.448 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 1 | 100,0 % | 282 | 147 | 0,00 | 0 | 281 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 4.154 | 427 | 5,00 | 0 | 1.145 | 100,0 % | – | – |
VIII Chieftain/T95MT | 1 | 100,0 % | 905 | 806 | 0,00 | 63 | 1.040 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Vz. 55HT | 1 | 0,0 % | 1.810 | 2.488 | 2,00 | 369 | 723 | 0,0 % | – | – |
VIII Škoda T 27MT | 1 | 100,0 % | 975 | 926 | 0,00 | 0 | 668 | 100,0 % | – | – |
X Centurion AXMT | 1 | 100,0 % | 2.101 | 2.430 | 1,00 | 440 | 1.110 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-100IJPz | 1 | 100,0 % | – | 539 | 0,00 | 0 | 588 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv 81MT | 1 | 100,0 % | 755 | 668 | 0,00 | 919 | 939 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 780HT | 1 | 100,0 % | 1.520 | 2.521 | 0,00 | 604 | 1.338 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 1 | 0,0 % | 922 | 1.512 | 1,00 | 0 | 408 | 0,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 1 | 100,0 % | 3.819 | 1.573 | 5,00 | 0 | 1.251 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 1 | 100,0 % | 2.370 | 1.187 | 3,00 | 302 | 1.169 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 1 | 0,0 % | 1.178 | 1.622 | 0,00 | 174 | 359 | 0,0 % | – | – |
IV Matilda LVTMT | 1 | 100,0 % | 1.224 | 528 | 3,00 | 16 | 855 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 1 | 100,0 % | 5.047 | 633 | 6,00 | 0 | 1.313 | 100,0 % | – | – |
VIII Centurion 5/1MT | 1 | 100,0 % | 3.412 | 2.124 | 2,00 | 692 | 1.250 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII DefenderHT | 1 | 100,0 % | 1.189 | 1.031 | 2,00 | 834 | 1.041 | 100,0 % | – | – |
VIII K-2HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 251 | 0,0 % | – | – |
VIII E 75 TSHT | 1 | 100,0 % | 2.984 | 2.252 | 3,00 | 586 | 1.470 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 1 | 100,0 % | 945 | 925 | 0,00 | 811 | 927 | 100,0 % | – | – |
VIII T77HT | 1 | 100,0 % | 1.858 | 1.534 | 1,00 | 51 | 992 | 0,0 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 1 | 100,0 % | 1.967 | 627 | 2,00 | 0 | 726 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 1 | 100,0 % | 993 | 536 | 0,00 | 192 | 677 | 0,0 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 1 | 100,0 % | 1.572 | 1.539 | 1,00 | 0 | 1.122 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 1 | 0,0 % | 918 | 1.506 | 0,00 | 527 | 486 | 0,0 % | – | – |
IX Chieftain P.HT | 1 | 100,0 % | 4.815 | 4.391 | 1,00 | 1.990 | 1.895 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 777 | 238 | 0,00 | 15 | 341 | 0,0 % | – | – |
IX WZ-114HT | 1 | 100,0 % | 1.746 | 2.195 | 0,00 | 33 | 1.026 | 0,0 % | – | – |
VIII Type 63HT | 1 | 0,0 % | 854 | 1.249 | 0,00 | 0 | 503 | 0,0 % | – | – |
IX Tiger-MausHT | 1 | 100,0 % | 1.102 | 1.524 | 0,00 | 1.123 | 1.113 | 100,0 % | – | – |
IX CobraMT | 1 | 0,0 % | 1.162 | 1.902 | 0,00 | 553 | 549 | 0,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 1 | 100,0 % | 1.098 | 963 | 2,00 | 402 | 1.106 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 59MT | 1 | 100,0 % | 1.134 | 894 | 1,00 | 0 | 941 | 100,0 % | – | – |
VIII 56TPHT | 1 | 100,0 % | 1.034 | 1.120 | 0,00 | 0 | 842 | 100,0 % | – | – |
VIII STA-2MT | 1 | 100,0 % | 511 | 461 | 0,00 | 503 | 752 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2MHT | 1 | 100,0 % | 1.348 | 1.077 | 1,00 | 78 | 948 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 2.389 | 394 | 4,00 | 0 | 926 | 100,0 % | – | – |
V KV-1ShHT | 1 | 100,0 % | 2.001 | 970 | 1,00 | 284 | 1.205 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [K_S-S] [K_S-S] ORDER OF THE ROYAL SCORPION | Personaloffizier | 03.01.2024 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 277 |
| 56,3 % |
| 209 |
| Stufe I | 79 | 54,4 % | 152 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 10.666 | 56,2 % | 562 |
| Jagdpanzer | 9.389 | 47,5 % | 1.138 |
| Schwerer Panzer | 8.644 | 50,8 % | 1.126 |
| Leichter Panzer | 4.033 | 55,1 % | 350 |
| Artillerie | 2.078 | 49,8 % | 783 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 11.712 | 56,9 % | 572 |
| UdSSR | 7.547 | 52,8 % | 601 |
| Großbritannien | 5.447 | 48,6 % | 1.099 |
| USA | 5.446 | 47,8 % | 1.236 |
| Japan | 1.476 | 50,9 % | 1.857 |
| Frankreich | 1.455 | 45,5 % | 881 |
| Schweden | 812 | 46,8 % | 582 |
| China | 473 | 44,2 % | 1.192 |
| Polen | 278 | 45,7 % | 1.067 |
| Italien | 134 | 47,8 % | 877 |
| Tschechoslowakei | 30 | 53,3 % | 1.036 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
216 verschiedene Erfolge
Wolf im Schafspelz
× 1
Krieger
× 272
Großkaliber
× 516
Unterstützer
× 349
Panzer-Meisterschütze
× 25
Wachposten
× 18
Stahlwand
× 305
Verteidiger
× 74
Eroberer
× 109
Aufklärer
× 5
Siegeswille
× 2
Taktisches Genie
× 11
Jagdaufklärer
× 1
Schwerer Beschuss
× 2
Vielversprechender Kämpfer
× 3
Entscheidender Treffer
Radley-Walters-Medaille
× 3
Najdin-Medaille
× 1
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 3
Nicholls-Medaille
× 4
Entscheidender Beitrag
× 7
Waffenbrüder
× 236
Gepanzerte Faust
× 160
Auge um Auge!
× 96
Hand Gottes
× 624
Brandstifter
× 341
Sprengmeister
× 327
Schläger
× 4.991
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
× 5
Förster
× 8
Pyromane
× 7
Achillesferse
× 2
Bezwinger
× 3
Guerilla
× 10
Wächter
× 4
Feuer und Stahl
× 4
Brachiale Gewalt
× 1
Duellant
× 2.603
Kämpfer
× 1.570
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Bombensicher
× 975
Kamikaze
× 21
Räuber
× 2
Späher
× 6
Wirkungsfeuer
× 14.296
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 17
Großwildjäger
× 7
Der Löwe von Sinai
× 38
Panzerbrecher
× 38
Richtschütze
× 62
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 48
Lehväslaiho-Medaille
× 210
Orlik-Medaille
× 37
Halonen-Medaille
× 4
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 164
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 13
× 4
Felsenfest
× 5
Nerven aus Stahl
× 1.760
Spartaner
× 197
Glückspilz
× 19
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Erforscher
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse II)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 269
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 16
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 16
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 16
Hartman-Medaille (Klasse III)
Dumitru-Medaille
× 10
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Spitzenkommandant
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Ehrenlegion
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Ritt der Walküren
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Siegreiche Grüße von LeBwa
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Wunderkind
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse IV)
Halbleiter
× 1
Blitzmeister
× 8
Stoßspannung
× 3
Queen Maeve
× 1
Spannungsverlust
× 14
Zu den Sternen!
× 1
Starlight
× 1
Blitzableiter
× 2
Ankergriff
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Der Spartaner
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Guter Hase
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Wüstenheld
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Fegt sie weg
× 1
Die Flammen steigen auf
× 1
Tiger-Jäger
× 1
