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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Std. · aktualisiert gerade eben
Skittles™ · Gefechtsoffizier · im Clan seit 10.07.2026
Gefechte
41.913
Siegquote
53,25 %
WN8
1.517
Ø Schaden
1.347
Ø Erfahrung
672
Ø Stufe
8,05
Ø Abschüsse
0,80
Ø Aufgeklärt
1,31
Überlebensrate
23,44 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
473
Ø Geblockt
458
Schadensverhältnis
1,09
Abschüsse / Tod
1,05
Max. Schaden
8.914
Obj. 140
Max. Abschüsse
11
SU-130PM
Max. Erfahrung
3.102
Panzer gespielt
505
WN7
1.172
Effizienz (EFF)
1.092
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 41.911 | 53,25 % | 1.517 | 1.347 | 0,80 | 672 | 1,05 | 23,4 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 179 | 49,2 % | 2.398 |
| Stufe X | 10.652 | 53,2 % | 2.028 |
| Stufe IX | 6.172 | 53,6 % | 1.582 |
| Stufe VIII | 14.584 | 54,9 % | 1.340 |
| Stufe VII | 2.498 | 51,7 % | 798 |
| Stufe VI | 3.407 | 50,9 % | 589 |
| Stufe V | 2.570 | 51,3 % | 327 |
| Stufe IV | 858 | 50,3 % | 153 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
6
★★
1 Gefechtsauszeichnung
122
★
Meisterschaft: Ass
116
Meisterschaft: I. Klasse
180
Meisterschaft: II. Klasse
137
Meisterschaft: III. Klasse
57
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 1.114 | 55,7 % | 1.840 | 1.504 | 1,02 | 615 | 822 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 951 | 55,1 % | 1.795 | 1.637 | 1,07 | 268 | 774 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 897 | 57,2 % | 1.710 | 1.506 | 1,00 | 375 | 761 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 850 | 47,6 % | 1.078 | 910 | 0,53 | 436 | 509 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 682 | 50,4 % | 1.563 | 1.903 | 0,93 | 765 | 662 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 668 | 52,8 % | 836 | 425 | 0,73 | 171 | 340 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 634 | 46,1 % | 1.262 | 1.399 | 0,68 | 417 | 524 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 560 | 48,0 % | 1.316 | 1.154 | 0,64 | 1.457 | 705 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 553 | 52,3 % | 1.011 | 612 | 0,80 | 158 | 396 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 484 | 54,3 % | 1.560 | 838 | 0,58 | 873 | 717 | 13,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 453 | 55,6 % | 1.638 | 754 | 0,68 | 1.445 | 829 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 440 | 51,8 % | 1.286 | 1.149 | 0,65 | 363 | 525 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 438 | 50,9 % | 1.791 | 1.971 | 0,91 | 706 | 689 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 435 | 53,8 % | 1.551 | 2.040 | 0,95 | 616 | 651 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 426 | 49,3 % | 1.333 | 1.584 | 0,79 | 407 | 466 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 422 | 64,0 % | 1.989 | 1.808 | 0,99 | 386 | 1.058 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 415 | 51,1 % | 1.677 | 2.003 | 1,04 | 685 | 719 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 408 | 61,5 % | – | 1.933 | 1,03 | 298 | 989 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 393 | 51,1 % | 1.468 | 792 | 0,60 | 934 | 519 | 17,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 381 | 51,2 % | 1.296 | 954 | 0,75 | 470 | 526 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 368 | 50,8 % | 1.164 | 787 | 0,59 | 1.045 | 521 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 360 | 51,9 % | 1.737 | 2.086 | 0,86 | 578 | 696 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 350 | 51,7 % | 685 | 349 | 0,62 | 164 | 292 | 12,0 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 342 | 53,8 % | 1.408 | 1.797 | 0,95 | 201 | 681 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 341 | 48,1 % | 1.131 | 1.108 | 0,71 | 270 | 422 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 340 | 52,1 % | 1.541 | 1.640 | 0,91 | 672 | 634 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 338 | 56,8 % | 1.805 | 2.314 | 0,94 | 670 | 826 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 295 | 58,0 % | 2.100 | 1.663 | 1,11 | 441 | 943 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 266 | 48,1 % | 1.873 | 1.164 | 0,80 | 999 | 596 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 265 | 57,7 % | 2.160 | 1.809 | 1,15 | 462 | 1.018 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 263 | 56,3 % | 1.851 | 1.323 | 0,94 | 528 | 863 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 255 | 50,2 % | 1.012 | 614 | 0,49 | 812 | 436 | 10,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 254 | 55,5 % | 1.718 | 1.688 | 0,93 | 399 | 919 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 246 | 51,2 % | 1.371 | 1.133 | 0,63 | 1.936 | 780 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 241 | 42,7 % | 740 | 640 | 0,58 | 192 | 344 | 17,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 230 | 47,4 % | 771 | 699 | 0,65 | 235 | 402 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 226 | 52,7 % | 1.446 | 1.317 | 0,92 | 229 | 724 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 225 | 56,4 % | 1.577 | 2.084 | 0,89 | 302 | 743 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 223 | 60,1 % | 1.667 | 2.001 | 0,88 | 504 | 968 | 27,4 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 223 | 54,3 % | 1.794 | 2.259 | 0,96 | 578 | 860 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 220 | 54,5 % | 1.808 | 1.410 | 0,88 | 469 | 808 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 218 | 50,0 % | 1.723 | 2.227 | 0,92 | 620 | 810 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 218 | 54,6 % | 1.565 | 2.091 | 0,84 | 527 | 820 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 217 | 49,8 % | 763 | 521 | 0,65 | 183 | 337 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 214 | 52,8 % | 1.717 | 720 | 0,79 | 603 | 460 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 208 | 47,1 % | 1.556 | 1.991 | 0,88 | 754 | 777 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 207 | 60,9 % | 2.049 | 2.560 | 0,90 | 592 | 940 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 201 | 44,8 % | 505 | 394 | 0,46 | 83 | 277 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 190 | 52,1 % | 1.070 | 1.362 | 0,49 | 57 | 662 | 41,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 189 | 41,8 % | 611 | 489 | 0,53 | 173 | 305 | 15,9 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 187 | 45,5 % | 934 | 892 | 0,68 | 40 | 463 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 184 | 58,2 % | 1.172 | 568 | 0,65 | 569 | 430 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 183 | 47,0 % | 1.405 | 1.420 | 0,78 | 638 | 699 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 182 | 50,5 % | 1.756 | 1.941 | 1,03 | 709 | 785 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 179 | 58,1 % | 1.802 | 2.292 | 0,87 | 523 | 915 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 178 | 50,0 % | 1.215 | 1.122 | 0,48 | 1.096 | 578 | 12,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 177 | 43,5 % | 503 | 261 | 0,59 | 132 | 246 | 9,6 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 177 | 54,8 % | 1.909 | 2.087 | 1,10 | 679 | 831 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 177 | 63,3 % | 1.920 | 1.664 | 0,95 | 386 | 1.015 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 172 | 48,8 % | 1.098 | 664 | 0,83 | 223 | 395 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 169 | 47,9 % | 1.589 | 1.677 | 0,92 | 534 | 742 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 167 | 48,5 % | 1.701 | 2.316 | 1,03 | 631 | 790 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 167 | 45,5 % | 772 | 485 | 0,56 | 200 | 331 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 167 | 53,9 % | 1.443 | 1.577 | 0,78 | 515 | 619 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 163 | 55,2 % | 1.820 | 2.277 | 0,84 | 527 | 829 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 163 | 46,6 % | 986 | 813 | 0,71 | 271 | 434 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 162 | 61,7 % | 2.156 | 2.735 | 1,12 | 472 | 919 | 42,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 159 | 51,6 % | 1.618 | 1.565 | 0,93 | 255 | 734 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 157 | 54,8 % | 1.242 | 668 | 0,57 | 853 | 597 | 9,6 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 157 | 61,1 % | 1.994 | 1.601 | 1,10 | 363 | 891 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 157 | 49,0 % | 1.057 | 1.323 | 0,59 | 94 | 682 | 34,4 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 155 | 54,8 % | 1.992 | 2.262 | 1,14 | 705 | 856 | 33,5 % | ★★★ | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 154 | 48,7 % | 423 | 236 | 0,53 | 93 | 217 | 23,4 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 154 | 45,5 % | 1.395 | 1.912 | 0,82 | 638 | 706 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 151 | 49,7 % | 1.516 | 622 | 0,61 | 490 | 505 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 150 | 50,7 % | 1.068 | 690 | 0,69 | 451 | 431 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII MielMT | 150 | 58,0 % | 1.691 | 1.539 | 0,91 | 663 | 904 | 24,7 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 148 | 54,7 % | 2.436 | 2.852 | 1,14 | 535 | 964 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 147 | 61,2 % | 1.836 | 896 | 1,01 | 250 | 544 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 143 | 52,4 % | 413 | 242 | 0,42 | 78 | 222 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 143 | 50,3 % | 1.665 | 1.466 | 0,91 | 422 | 824 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 142 | 52,8 % | – | 2.365 | 0,89 | 590 | 906 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 141 | 48,9 % | 1.819 | 1.514 | 0,85 | 1.076 | 685 | 14,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 140 | 43,6 % | 588 | 427 | 0,57 | 147 | 290 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 139 | 46,8 % | 811 | 764 | 0,68 | 33 | 453 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 138 | 55,1 % | 1.562 | 1.414 | 0,95 | 340 | 825 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 137 | 54,0 % | 1.601 | 1.261 | 0,93 | 497 | 560 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 133 | 59,4 % | 1.615 | 1.240 | 0,68 | 1.620 | 831 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 131 | 52,7 % | 1.789 | 2.266 | 1,00 | 582 | 876 | 23,7 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 128 | 57,8 % | 1.194 | 1.156 | 0,53 | 76 | 700 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 127 | 53,5 % | 1.675 | 2.081 | 0,91 | 512 | 850 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 127 | 57,5 % | 1.948 | 2.026 | 1,16 | 621 | 955 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 127 | 55,1 % | 1.879 | 1.479 | 0,89 | 316 | 796 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 125 | 60,0 % | 1.715 | 1.375 | 0,81 | 350 | 885 | 25,6 % | – | Ass |
VI Tiger 131HT | 124 | 52,4 % | 1.067 | 631 | 0,75 | 198 | 404 | 16,9 % | – | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 123 | 61,0 % | 1.869 | 1.555 | 0,69 | 452 | 934 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 121 | 54,5 % | 1.390 | 2.134 | 0,92 | 312 | 710 | 32,2 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 120 | 46,7 % | 515 | 258 | 0,44 | 137 | 241 | 11,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 119 | 55,5 % | 1.651 | 1.325 | 0,93 | 363 | 771 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 118 | 51,7 % | 2.298 | 2.721 | 1,17 | 438 | 901 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII 45TPHT | 118 | 54,2 % | 1.534 | 1.044 | 0,90 | 358 | 552 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 117 | 48,7 % | 818 | 1.117 | 0,41 | 114 | 640 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 117 | 56,4 % | 1.620 | 1.259 | 0,68 | 471 | 848 | 15,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 117 | 66,7 % | 2.074 | 1.938 | 0,99 | 521 | 1.000 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 114 | 52,6 % | 795 | 589 | 0,67 | 29 | 347 | 43,0 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 112 | 65,2 % | 2.201 | 2.401 | 1,05 | 506 | 1.022 | 22,3 % | ★★★ | II. Klasse |
X Foch BJPz | 111 | 47,7 % | 1.712 | 2.256 | 0,99 | 408 | 768 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 111 | 47,7 % | 576 | 303 | 0,49 | 95 | 253 | 15,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 111 | 55,0 % | 1.762 | 1.922 | 0,91 | 382 | 857 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ContradictiousHT | 110 | 55,5 % | – | 1.748 | 0,84 | 342 | 940 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 110 | 52,7 % | 2.130 | 1.602 | 1,01 | 393 | 837 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V LeopardLT | 109 | 64,2 % | 922 | 262 | 0,49 | 196 | 292 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 109 | 51,4 % | 1.274 | 456 | 0,66 | 497 | 373 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 108 | 58,3 % | 1.972 | 1.667 | 0,79 | 396 | 991 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 107 | 62,6 % | 1.895 | 1.012 | 1,16 | 329 | 782 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 105 | 41,0 % | 752 | 546 | 0,34 | 781 | 501 | 4,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 104 | 54,8 % | 938 | 705 | 0,38 | 1.333 | 724 | 3,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 103 | 47,6 % | 1.466 | 1.412 | 0,95 | 717 | 744 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 100 | 53,0 % | 2.009 | 2.551 | 1,19 | 472 | 857 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 100 | 50,0 % | 313 | 184 | 0,53 | 77 | 201 | 11,0 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 99 | 57,6 % | 2.268 | 2.667 | 1,07 | 576 | 958 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 98 | 57,1 % | 1.829 | 835 | 1,15 | 295 | 531 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VII T71 CMCDLT | 98 | 42,9 % | 1.597 | 719 | 0,71 | 670 | 515 | 13,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 96 | 50,0 % | 1.650 | 1.624 | 0,84 | 152 | 755 | 24,0 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 95 | 67,4 % | 2.674 | 2.941 | 1,07 | 675 | 1.066 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 92 | 55,4 % | 1.927 | 1.811 | 1,09 | 581 | 874 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 91 | 45,1 % | 329 | 299 | 0,49 | 105 | 260 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 91 | 52,7 % | 1.649 | 1.671 | 1,03 | 639 | 774 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 91 | 47,3 % | 714 | 369 | 0,64 | 104 | 308 | 12,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ares 90MT | 90 | 56,7 % | – | 2.061 | 1,03 | 480 | 878 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 88 | 63,6 % | 1.745 | 2.209 | 1,02 | 353 | 866 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 88 | 54,5 % | 823 | 254 | 0,38 | 256 | 282 | 4,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 88 | 50,0 % | 1.754 | 2.045 | 1,02 | 567 | 786 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 88 | 55,7 % | 1.944 | 1.499 | 0,81 | 585 | 943 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 88 | 62,5 % | 1.325 | 1.516 | 0,58 | 389 | 750 | 20,5 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 87 | 62,1 % | 2.348 | 2.335 | 1,30 | 746 | 936 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 86 | 50,0 % | 1.457 | 1.290 | 0,62 | 434 | 721 | 15,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 85 | 61,2 % | 1.849 | 1.862 | 0,86 | 439 | 960 | 25,9 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 85 | 44,7 % | 217 | 130 | 0,36 | 98 | 196 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 84 | 42,9 % | 1.170 | 1.355 | 0,67 | 449 | 708 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 82 | 63,4 % | 1.765 | 787 | 0,91 | 965 | 927 | 22,0 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 81 | 51,9 % | 2.104 | 2.615 | 1,07 | 611 | 946 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 81 | 43,2 % | 1.216 | 978 | 0,77 | 287 | 540 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 81 | 56,8 % | 1.664 | 1.106 | 0,83 | 541 | 776 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 81 | 63,0 % | 1.962 | 1.807 | 0,90 | 628 | 930 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 81 | 51,9 % | 1.318 | 1.907 | 0,72 | 482 | 768 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 80 | 42,5 % | 700 | 250 | 0,49 | 266 | 246 | 7,5 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 80 | 45,0 % | 422 | 217 | 0,40 | 134 | 237 | 10,0 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 80 | 51,2 % | 1.551 | 1.982 | 1,06 | 459 | 763 | 23,8 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 78 | 50,0 % | 1.459 | 1.489 | 0,86 | 515 | 760 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 78 | 57,7 % | 1.854 | 1.981 | 0,97 | 527 | 881 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 78 | 56,4 % | 2.155 | 2.131 | 1,12 | 598 | 906 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 78 | 67,9 % | 2.319 | 1.558 | 0,99 | 451 | 997 | 29,5 % | – | Ass |
III ValentineLT | 77 | 50,6 % | 387 | 148 | 0,34 | 106 | 207 | 20,8 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 77 | 55,8 % | – | 2.702 | 1,13 | 230 | 810 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 76 | 50,0 % | 1.679 | 1.619 | 0,71 | 285 | 920 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 76 | 53,9 % | 1.646 | 1.667 | 0,83 | 468 | 800 | 23,7 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 76 | 59,2 % | 1.929 | 2.485 | 0,96 | 294 | 850 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 75 | 70,7 % | 1.797 | 1.540 | 0,76 | 304 | 975 | 46,7 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 75 | 45,3 % | 52 | 71 | 0,03 | 139 | 175 | 2,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 74 | 51,4 % | 198 | 146 | 0,31 | 41 | 170 | 16,2 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 74 | 58,1 % | 1.532 | 2.050 | 0,92 | 486 | 882 | 24,3 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 73 | 50,7 % | 1.863 | 1.515 | 1,07 | 430 | 815 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 73 | 57,5 % | – | 2.089 | 1,14 | 527 | 930 | 24,7 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 72 | 38,9 % | 1.067 | 1.059 | 0,81 | 22 | 607 | 37,5 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 71 | 52,1 % | 1.295 | 1.517 | 0,73 | 578 | 659 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 71 | 40,8 % | 1.290 | 699 | 0,80 | 284 | 505 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 70 | 68,6 % | 2.471 | 1.872 | 1,27 | 501 | 1.054 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 70 | 50,0 % | 1.288 | 631 | 0,94 | 389 | 428 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 69 | 44,9 % | 134 | 118 | 0,23 | 68 | 168 | 11,6 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 69 | 50,7 % | 1.145 | 1.453 | 0,59 | 455 | 786 | 15,9 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 69 | 44,9 % | 710 | 795 | 0,35 | 832 | 632 | 8,7 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 68 | 55,9 % | 213 | 109 | 0,28 | 76 | 177 | 11,8 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 68 | 51,5 % | 2.071 | 2.430 | 0,97 | 574 | 863 | 26,5 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 68 | 51,5 % | 1.301 | 801 | 0,87 | 366 | 524 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 68 | 47,1 % | 929 | 347 | 0,47 | 349 | 316 | 4,4 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 68 | 50,0 % | – | 939 | 0,81 | 920 | 792 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 67 | 58,2 % | 1.478 | 1.531 | 0,96 | 481 | 727 | 31,3 % | – | Ass |
VIII T-832HT | 67 | 55,2 % | 1.862 | 1.637 | 0,88 | 363 | 981 | 35,8 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 67 | 50,7 % | 774 | 406 | 0,69 | 148 | 418 | 20,9 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 67 | 61,2 % | 1.627 | 2.009 | 0,60 | 516 | 870 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 66 | 62,1 % | 841 | 461 | 0,70 | 119 | 321 | 39,4 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 66 | 50,0 % | 912 | 363 | 0,52 | 228 | 298 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V BishopArt | 65 | 56,9 % | 634 | 324 | 0,49 | 115 | 289 | 44,6 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 65 | 56,9 % | 1.378 | 1.379 | 0,82 | 278 | 824 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 65 | 53,8 % | 670 | 458 | 0,45 | 150 | 322 | 12,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 65 | 67,7 % | 1.973 | 1.416 | 0,89 | 531 | 921 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 64 | 50,0 % | – | 2.063 | 1,03 | 607 | 950 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 63 | 52,4 % | 544 | 558 | 0,37 | 59 | 341 | 31,7 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 62 | 58,1 % | 205 | 110 | 0,40 | 92 | 204 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 62 | 51,6 % | 1.397 | 1.198 | 0,61 | 383 | 791 | 27,4 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 61 | 54,1 % | 1.610 | 874 | 0,59 | 1.095 | 656 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 61 | 57,4 % | 2.183 | 1.513 | 1,03 | 486 | 835 | 19,7 % | – | Ass |
X T110E5HT | 61 | 45,9 % | 1.741 | 2.299 | 0,66 | 530 | 856 | 13,1 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 61 | 57,4 % | 1.958 | 2.370 | 1,03 | 703 | 845 | 27,9 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 60 | 56,7 % | 2.078 | 2.304 | 1,03 | 735 | 866 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 60 | 65,0 % | 1.614 | 645 | 0,62 | 695 | 727 | 8,3 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 59 | 50,8 % | 1.036 | 793 | 0,61 | 306 | 543 | 16,9 % | – | Ass |
VIII WZ-111 6HT | 59 | 59,3 % | 1.872 | 1.772 | 0,80 | 311 | 976 | 25,4 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 59 | 50,8 % | – | 2.295 | 0,97 | 513 | 829 | 23,7 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 58 | 53,4 % | 1.520 | 1.822 | 1,00 | 312 | 844 | 41,4 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 58 | 56,9 % | 1.347 | 734 | 0,98 | 259 | 495 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 58 | 34,5 % | 466 | 686 | 0,28 | 306 | 364 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 58 | 55,2 % | 1.427 | 983 | 0,69 | 874 | 774 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 57 | 47,4 % | 1.958 | 1.598 | 0,81 | 305 | 872 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 57 | 50,9 % | 1.353 | 1.642 | 0,74 | 226 | 737 | 19,3 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 57 | 54,4 % | 1.899 | 2.370 | 0,82 | 556 | 859 | 28,1 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 57 | 52,6 % | 1.636 | 1.992 | 0,96 | 446 | 954 | 29,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 56 | 53,6 % | 1.803 | 2.390 | 0,98 | 489 | 890 | 33,9 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 56 | 62,5 % | 2.108 | 2.401 | 1,05 | 551 | 977 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 56 | 64,3 % | 2.235 | 1.543 | 1,04 | 449 | 942 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 56 | 60,7 % | 1.986 | 1.742 | 0,93 | 482 | 997 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 55 | 54,5 % | 2.044 | 2.439 | 0,96 | 764 | 988 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 54 | 42,6 % | 1.391 | 1.282 | 0,69 | 429 | 779 | 20,4 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 54 | 55,6 % | 1.860 | 1.707 | 1,07 | 493 | 905 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 54 | 55,6 % | 1.716 | 1.635 | 0,96 | 502 | 904 | 27,8 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 53 | 45,3 % | 447 | 229 | 0,62 | 75 | 227 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 53 | 60,4 % | 2.076 | 2.001 | 1,15 | 334 | 986 | 35,8 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 53 | 43,4 % | 331 | 168 | 0,28 | 62 | 188 | 7,5 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 53 | 58,5 % | 2.255 | 2.662 | 1,17 | 322 | 950 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 53 | 60,4 % | 1.482 | 815 | 0,60 | 1.140 | 840 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 52 | 48,1 % | 1.311 | 1.294 | 0,60 | 317 | 681 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 52 | 65,4 % | – | 1.618 | 1,00 | 263 | 924 | 32,7 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 52 | 63,5 % | 1.923 | 1.633 | 0,98 | 355 | 935 | 28,8 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 52 | 75,0 % | 1.835 | 1.785 | 0,58 | 416 | 987 | 26,9 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 52 | 63,5 % | – | 2.535 | 0,98 | 350 | 995 | 32,7 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 51 | 49,0 % | 137 | 90 | 0,31 | 110 | 182 | 7,8 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 51 | 68,6 % | 1.807 | 2.035 | 0,98 | 313 | 953 | 37,3 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 50 | 56,0 % | 1.542 | 1.702 | 0,70 | 430 | 861 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 49 | 49,0 % | 1.835 | 2.031 | 1,16 | 337 | 849 | 16,3 % | – | II. Klasse |
X GryphonHT | 48 | 54,2 % | – | 2.405 | 0,98 | 599 | 912 | 35,4 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 48 | 58,3 % | 445 | 183 | 0,58 | 111 | 242 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 48 | 56,3 % | 949 | 521 | 0,46 | 1.082 | 762 | 10,4 % | – | Ass |
IX Chieftain P.HT | 48 | 50,0 % | 1.919 | 2.040 | 0,65 | 443 | 915 | 16,7 % | – | Ass |
VII LeoMT | 46 | 58,7 % | 1.482 | 905 | 0,76 | 555 | 714 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 46 | 52,2 % | 1.148 | 400 | 0,63 | 339 | 507 | 8,7 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 46 | 50,0 % | 1.310 | 659 | 0,93 | 190 | 513 | 17,4 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 46 | 63,0 % | 1.479 | 1.361 | 0,87 | 361 | 868 | 23,9 % | – | Ass |
VIII GromJPz | 46 | 50,0 % | 1.635 | 1.575 | 0,98 | 266 | 833 | 19,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 46 | 58,7 % | 225 | 117 | 0,43 | 34 | 191 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 46 | 58,7 % | 1.799 | 1.749 | 1,26 | 285 | 772 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 45 | 64,4 % | 1.683 | 1.230 | 0,64 | 454 | 712 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 45 | 53,3 % | 1.823 | 2.533 | 0,84 | 647 | 884 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 44 | 52,3 % | 1.086 | 1.098 | 0,45 | 18 | 716 | 43,2 % | – | Ass |
VIII AlpentigerHT | 44 | 63,6 % | 1.646 | 1.274 | 0,77 | 397 | 936 | 40,9 % | – | Ass |
X DravecHT | 44 | 52,3 % | – | 2.974 | 1,11 | 390 | 1.025 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 42 | 50,0 % | 1.359 | 1.132 | 0,57 | 412 | 689 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 42 | 54,8 % | 1.397 | 1.579 | 0,67 | 603 | 865 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 42 | 61,9 % | 1.026 | 463 | 0,79 | 181 | 362 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 42 | 42,9 % | 2.209 | 2.689 | 1,14 | 490 | 894 | 31,0 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 41 | 56,1 % | 1.924 | 2.123 | 0,98 | 438 | 964 | 29,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 41 | 39,0 % | 1.338 | 1.488 | 0,88 | 566 | 730 | 22,0 % | – | Ass |
VIII MKpz 68 (P)MT | 40 | 55,0 % | 2.061 | 1.689 | 0,90 | 429 | 891 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 39 | 51,3 % | 656 | 588 | 0,69 | 106 | 389 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 39 | 51,3 % | 1.623 | 1.008 | 0,82 | 398 | 678 | 17,9 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 39 | 35,9 % | 210 | 89 | 0,56 | 14 | 159 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 39 | 64,1 % | 1.853 | 1.894 | 0,92 | 703 | 880 | 30,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 38 | 55,3 % | 486 | 123 | 0,50 | 119 | 256 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 37 | 59,5 % | – | 2.050 | 1,00 | 320 | 946 | 27,0 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 37 | 59,5 % | – | 2.058 | 0,84 | 332 | 993 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 37 | 54,1 % | 1.141 | 1.169 | 0,65 | 449 | 810 | 10,8 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 37 | 48,6 % | 1.325 | 1.279 | 0,81 | 469 | 784 | 27,0 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 37 | 51,4 % | 1.159 | 1.280 | 0,65 | 95 | 732 | 40,5 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 37 | 43,2 % | 1.559 | 1.469 | 1,00 | 523 | 895 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VIII KustJPz | 36 | 58,3 % | – | 1.791 | 1,17 | 185 | 804 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 36 | 63,9 % | 2.107 | 2.152 | 1,14 | 378 | 1.027 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 36 | 50,0 % | 1.698 | 1.494 | 0,75 | 457 | 887 | 16,7 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 36 | 63,9 % | 1.388 | 697 | 0,72 | 1.070 | 792 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 36 | 63,9 % | 1.886 | 1.242 | 1,00 | 298 | 949 | 30,6 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 36 | 44,4 % | 343 | 126 | 0,69 | 63 | 212 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 36 | 52,8 % | 1.401 | 1.243 | 0,83 | 188 | 720 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 36 | 61,1 % | 2.005 | 1.379 | 0,89 | 506 | 925 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 35 | 57,1 % | 2.328 | 1.568 | 0,94 | 409 | 1.023 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 35 | 37,1 % | 0 | 33 | 0,03 | 71 | 117 | 5,7 % | – | III. Klasse |
VIII M41DLT | 35 | 48,6 % | 1.370 | 794 | 0,46 | 942 | 679 | 8,6 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 34 | 52,9 % | 1.677 | 1.772 | 0,85 | 439 | 851 | 35,3 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 34 | 47,1 % | 181 | 126 | 0,32 | 42 | 168 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 34 | 50,0 % | 2.216 | 974 | 1,18 | 264 | 725 | 29,4 % | – | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 34 | 67,6 % | 1.902 | 1.570 | 1,09 | 345 | 1.012 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 34 | 76,5 % | – | 1.391 | 0,76 | 969 | 1.037 | 23,5 % | – | Ass |
II M2LT | 33 | 57,6 % | 396 | 103 | 0,58 | 36 | 238 | 21,2 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 33 | 60,6 % | 1.648 | 1.695 | 0,85 | 277 | 823 | 27,3 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 32 | 43,8 % | – | 3.251 | 1,31 | 953 | 1.010 | 21,9 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 32 | 46,9 % | 138 | 77 | 0,25 | 24 | 161 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 32 | 59,4 % | 237 | 112 | 0,25 | 36 | 171 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 32 | 53,1 % | 1.633 | 1.506 | 0,94 | 406 | 886 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 32 | 59,4 % | 2.463 | 1.794 | 1,16 | 417 | 1.013 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 32 | 65,6 % | – | 1.597 | 0,94 | 182 | 847 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 31 | 51,6 % | 1.868 | 1.672 | 0,84 | 513 | 955 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 31 | 64,5 % | 2.649 | 1.354 | 1,48 | 726 | 1.058 | 45,2 % | – | Ass |
VI T37LT | 31 | 58,1 % | 1.571 | 548 | 0,52 | 457 | 426 | 9,7 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 31 | 64,5 % | 1.705 | 1.962 | 0,61 | 457 | 939 | 29,0 % | – | II. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 31 | 67,7 % | – | 1.232 | 0,71 | 1.119 | 922 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 31 | 67,7 % | – | 1.973 | 1,10 | 477 | 934 | 41,9 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 31 | 48,4 % | 1.292 | 1.309 | 0,55 | 280 | 721 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 30 | 60,0 % | 1.506 | 1.617 | 0,87 | 391 | 894 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 30 | 73,3 % | 1.974 | 1.911 | 1,13 | 346 | 1.024 | 40,0 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 30 | 63,3 % | 1.984 | 1.424 | 1,10 | 352 | 825 | 23,3 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 29 | 62,1 % | 182 | 65 | 0,31 | 55 | 149 | 17,2 % | – | III. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 29 | 55,2 % | – | 1.656 | 0,59 | 317 | 822 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 29 | 55,2 % | 1.626 | 1.242 | 0,90 | 308 | 866 | 20,7 % | – | Ass |
III Somua S35MT | 29 | 37,9 % | 0 | 78 | 0,38 | 33 | 153 | 13,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 28 | 57,1 % | 1.638 | 2.158 | 0,86 | 338 | 802 | 46,4 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 28 | 50,0 % | 1.790 | 1.189 | 0,75 | 486 | 792 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 28 | 50,0 % | 1.423 | 1.501 | 0,68 | 398 | 871 | 10,7 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 27 | 44,4 % | 311 | 195 | 0,48 | 166 | 231 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 27 | 55,6 % | 465 | 166 | 0,37 | 130 | 238 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 27 | 59,3 % | – | 1.705 | 1,15 | 476 | 985 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 27 | 51,9 % | 2.056 | 1.273 | 1,11 | 465 | 785 | 25,9 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 26 | 73,1 % | 1.591 | 1.653 | 0,69 | 793 | 991 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 26 | 53,8 % | 1.341 | 1.096 | 0,73 | 373 | 666 | 19,2 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 26 | 65,4 % | 1.078 | 685 | 0,54 | 25 | 632 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 26 | 57,7 % | 2.000 | 1.235 | 1,12 | 424 | 801 | 19,2 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 26 | 73,1 % | 2.071 | 1.287 | 0,96 | 307 | 976 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 26 | 65,4 % | 1.538 | 1.004 | 0,81 | 225 | 763 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 25 | 52,0 % | 1.074 | 502 | 0,44 | 561 | 599 | 20,0 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 25 | 56,0 % | – | 1.915 | 0,40 | 465 | 858 | 20,0 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 25 | 68,0 % | – | 2.597 | 1,00 | 655 | 995 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 25 | 56,0 % | 1.225 | 1.201 | 0,68 | 169 | 753 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 25 | 48,0 % | 1.109 | 405 | 0,44 | 503 | 448 | 8,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 25 | 36,0 % | 656 | 236 | 1,00 | 34 | 213 | 20,0 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 25 | 44,0 % | 290 | 89 | 1,00 | 25 | 332 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 25 | 44,0 % | 1.155 | 865 | 0,72 | 309 | 646 | 12,0 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 25 | 56,0 % | 1.070 | 1.355 | 0,60 | 555 | 637 | 12,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 24 | 54,2 % | 2.106 | 2.325 | 0,96 | 302 | 892 | 29,2 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 24 | 37,5 % | – | 2.057 | 0,58 | 535 | 742 | 4,2 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 24 | 62,5 % | 1.529 | 1.845 | 0,83 | 458 | 925 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 24 | 33,3 % | 566 | 140 | 0,88 | 50 | 209 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 24 | 54,2 % | 1.635 | 1.818 | 0,96 | 336 | 867 | 29,2 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 24 | 29,2 % | 63 | 98 | 0,38 | 20 | 148 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 23 | 47,8 % | 1.869 | 2.292 | 0,87 | 456 | 871 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 23 | 73,9 % | 1.912 | 1.540 | 1,17 | 156 | 981 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 23 | 60,9 % | – | 2.119 | 0,96 | 311 | 945 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IX MedvědHT | 23 | 69,6 % | 1.846 | 2.211 | 0,65 | 399 | 1.006 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 23 | 43,5 % | 1.484 | 1.436 | 0,87 | 324 | 809 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 22 | 59,1 % | – | 1.653 | 1,05 | 136 | 807 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. IV AMT | 22 | 72,7 % | 283 | 87 | 0,36 | 33 | 220 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 22 | 45,5 % | 54 | 42 | 0,18 | 89 | 206 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 22 | 45,5 % | 1.306 | 1.131 | 0,86 | 551 | 748 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 22 | 54,5 % | 1.524 | 474 | 1,14 | 99 | 331 | 9,1 % | – | I. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 22 | 45,5 % | 43 | 63 | 0,18 | 44 | 157 | 13,6 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 21 | 76,2 % | – | 2.256 | 1,00 | 233 | 1.256 | 28,6 % | – | Ass |
IX TBTHT | 21 | 42,9 % | – | 1.729 | 0,71 | 221 | 767 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 21 | 71,4 % | 1.289 | 474 | 0,90 | 133 | 320 | 33,3 % | – | Ass |
IX E 77HT | 21 | 66,7 % | 2.919 | 1.912 | 0,76 | 423 | 978 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 21 | 57,1 % | 1.400 | 1.659 | 1,14 | 508 | 901 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 20 | 65,0 % | 937 | 202 | 0,60 | 128 | 401 | 30,0 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 20 | 65,0 % | – | 2.172 | 0,70 | 674 | 1.096 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 20 | 50,0 % | 1.254 | 954 | 0,35 | 1.030 | 736 | 15,0 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 20 | 35,0 % | – | 2.437 | 0,80 | 333 | 759 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 19 | 57,9 % | 420 | 94 | 0,74 | 21 | 203 | 36,8 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 19 | 36,8 % | 167 | 122 | 0,58 | 45 | 188 | 10,5 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 19 | 47,4 % | 389 | 229 | 0,32 | 25 | 213 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI FauteurHT | 19 | 42,1 % | – | 2.414 | 0,79 | 268 | 840 | 31,6 % | – | III. Klasse |
VII Type 62LT | 19 | 52,6 % | 1.123 | 519 | 0,68 | 726 | 679 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 19 | 31,6 % | 1.040 | 276 | 0,74 | 195 | 261 | 10,5 % | – | Ass |
VII PantherMT | 19 | 52,6 % | 1.544 | 1.066 | 0,53 | 355 | 731 | 21,1 % | – | I. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 18 | 50,0 % | 702 | 167 | 1,17 | 19 | 198 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 18 | 55,6 % | 538 | 141 | 0,44 | 66 | 213 | 27,8 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 18 | 38,9 % | 134 | 91 | 0,22 | 25 | 124 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 18 | 44,4 % | 909 | 1.514 | 0,22 | 410 | 676 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 17 | 52,9 % | 1.575 | 1.669 | 0,76 | 297 | 913 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IX PredatoreMT | 17 | 58,8 % | – | 1.749 | 1,06 | 449 | 950 | 17,6 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 17 | 58,8 % | 604 | 154 | 0,59 | 31 | 245 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 17 | 41,2 % | 1.573 | 1.408 | 1,00 | 175 | 757 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 17 | 58,8 % | – | 2.090 | 0,88 | 571 | 1.037 | 35,3 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 16 | 50,0 % | 86 | 49 | 0,25 | 19 | 139 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX T 55AMT | 16 | 43,8 % | 1.174 | 1.459 | 0,50 | 470 | 484 | 6,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 16 | 37,5 % | 1.501 | 2.245 | 0,56 | 387 | 778 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 16 | 62,5 % | 906 | 669 | 0,50 | 254 | 390 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 16 | 68,8 % | 293 | 95 | 0,31 | 32 | 176 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 16 | 81,3 % | – | 1.703 | 1,69 | 379 | 1.066 | 31,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 15 | 66,7 % | 222 | 76 | 0,73 | 47 | 210 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 15 | 80,0 % | 1.816 | 2.436 | 1,00 | 569 | 1.053 | 46,7 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 15 | 40,0 % | 542 | 132 | 0,93 | 23 | 233 | 26,7 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 15 | 53,3 % | 684 | 303 | 0,40 | 118 | 255 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 14 | 42,9 % | – | 1.762 | 0,79 | 424 | 964 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 14 | 42,9 % | 22 | 56 | 0,14 | 13 | 89 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VI JacksonJPz | 14 | 35,7 % | 2.066 | 1.107 | 1,07 | 444 | 543 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 14 | 42,9 % | 34 | 73 | 0,14 | 45 | 145 | 7,1 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 14 | 42,9 % | 441 | 150 | 0,57 | 111 | 209 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX VercingétorixMT | 14 | 64,3 % | – | 2.189 | 1,57 | 721 | 1.099 | 28,6 % | – | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 14 | 50,0 % | – | 1.460 | 0,36 | 211 | 665 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 13 | 30,8 % | 1.148 | 1.069 | 0,46 | 201 | 601 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 13 | 46,2 % | 857 | 796 | 0,38 | 113 | 491 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X G.W. E 100Art | 13 | 53,8 % | 964 | 1.206 | 0,69 | 0 | 701 | 46,2 % | – | II. Klasse |
XI ShugoJPz | 13 | 53,8 % | – | 2.616 | 0,77 | 118 | 866 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 13 | 38,5 % | 812 | 719 | 0,46 | 572 | 593 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 13 | 69,2 % | 2.150 | 1.132 | 0,85 | 279 | 910 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 13 | 38,5 % | 0 | 37 | 0,08 | 23 | 136 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 12 | 33,3 % | 1.221 | 1.031 | 1,00 | 295 | 703 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 12 | 33,3 % | 390 | 121 | 0,50 | 5 | 238 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 12 | 33,3 % | 1.564 | 1.607 | 0,75 | 173 | 719 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 12 | 41,7 % | 577 | 794 | 0,25 | 392 | 572 | 8,3 % | – | III. Klasse |
XI T803HT | 12 | 50,0 % | – | 1.534 | 0,50 | 248 | 851 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 12 | 66,7 % | 2.333 | 987 | 1,17 | 388 | 785 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 12 | 50,0 % | 1.636 | 1.638 | 0,67 | 317 | 836 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 12 | 66,7 % | 1.660 | 1.347 | 0,58 | 331 | 955 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 12 | 66,7 % | 2.142 | 1.073 | 0,92 | 295 | 748 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 12 | 83,3 % | 723 | 155 | 0,83 | 80 | 273 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 11 | 36,4 % | 313 | 309 | 0,27 | 206 | 255 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 11 | 45,5 % | 65 | 50 | 0,27 | 91 | 181 | 27,3 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 11 | 36,4 % | 386 | 117 | 0,73 | 35 | 218 | 27,3 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 11 | 81,8 % | 482 | 82 | 0,45 | 4 | 247 | 54,5 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 11 | 72,7 % | 896 | 350 | 0,36 | 73 | 345 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 11 | 36,4 % | 1.181 | 706 | 0,55 | 158 | 536 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 10 | 70,0 % | 263 | 69 | 0,30 | 6 | 154 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 10 | 70,0 % | 1.253 | 788 | 0,40 | 206 | 724 | 10,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 10 | 30,0 % | 3 | 38 | 0,50 | 31 | 133 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 10 | 30,0 % | 318 | 152 | 0,60 | 89 | 163 | 10,0 % | – | – |
X RinoceronteHT | 10 | 50,0 % | 1.592 | 2.131 | 0,80 | 183 | 849 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 10 | 80,0 % | 1.522 | 910 | 0,90 | 90 | 672 | 30,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 10 | 40,0 % | 195 | 105 | 0,50 | 30 | 266 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 10 | 20,0 % | – | 1.289 | 0,50 | 113 | 504 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 15AJPz | 10 | 90,0 % | 2.115 | 1.358 | 0,80 | 313 | 1.125 | 60,0 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 10 | 50,0 % | 1.414 | 2.186 | 1,10 | 88 | 718 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 9 | 22,2 % | 326 | 727 | 0,11 | 225 | 299 | 11,1 % | – | – |
VIII AMX M4 49HT | 9 | 44,4 % | 1.416 | 1.338 | 0,44 | 409 | 837 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 9 | 66,7 % | 2.517 | 1.634 | 0,89 | 172 | 1.053 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IX VlkodavMT | 9 | 33,3 % | – | 1.826 | 1,11 | 676 | 843 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 9 | 33,3 % | 1.170 | 1.729 | 0,44 | 868 | 770 | 33,3 % | – | Ass |
III WespeArt | 9 | 55,6 % | 192 | 82 | 0,67 | 3 | 135 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 9 | 55,6 % | 2.365 | 1.727 | 1,44 | 405 | 987 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX TS-60JPz | 8 | 37,5 % | 914 | 1.562 | 0,13 | 90 | 663 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 8 | 37,5 % | 1.133 | 1.060 | 0,63 | 336 | 682 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 590MT | 8 | 87,5 % | 1.543 | 1.675 | 0,75 | 419 | 992 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 8 | 50,0 % | 230 | 71 | 0,38 | 11 | 124 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 8 | 50,0 % | 334 | 112 | 0,38 | 37 | 161 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 8 | 25,0 % | 26 | 50 | 0,38 | 0 | 88 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 8 | 62,5 % | 954 | 622 | 0,50 | 189 | 580 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 8 | 37,5 % | 1.066 | 906 | 0,63 | 126 | 437 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII IMTMT | 8 | 37,5 % | – | 778 | 0,63 | 227 | 601 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII KV-5HT | 7 | 57,1 % | 643 | 676 | 0,29 | 129 | 734 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SteinwacheHT | 7 | 28,6 % | – | 1.276 | 0,71 | 384 | 722 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 7 | 71,4 % | – | 2.026 | 1,71 | 471 | 1.204 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 7 | 42,9 % | 36 | 143 | 0,00 | 25 | 194 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 7 | 42,9 % | 607 | 130 | 0,71 | 23 | 231 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 7 | 42,9 % | 608 | 197 | 0,43 | 99 | 352 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 7 | 14,3 % | 391 | 183 | 0,29 | 87 | 138 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 7 | 85,7 % | 3.969 | 912 | 1,86 | 305 | 827 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 7 | 42,9 % | 278 | 107 | 0,71 | 14 | 174 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 7 | 71,4 % | 593 | 375 | 0,43 | 96 | 488 | 71,4 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 7 | 85,7 % | 3.025 | 1.592 | 1,00 | 235 | 1.069 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 7 | 28,6 % | 553 | 145 | 0,71 | 22 | 127 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 7 | 42,9 % | 35 | 65 | 0,57 | 16 | 234 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 6 | 33,3 % | 384 | 440 | 0,33 | 414 | 291 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 6 | 50,0 % | 495 | 168 | 0,33 | 55 | 200 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI A46LT | 6 | 83,3 % | 1.204 | 396 | 0,33 | 898 | 654 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 6 | 33,3 % | 1 | 76 | 0,17 | 36 | 136 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII K-2HT | 6 | 66,7 % | 896 | 902 | 0,33 | 313 | 838 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 83,3 % | 838 | 202 | 0,67 | 1 | 265 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 6 | 83,3 % | 2.334 | 1.250 | 1,83 | 656 | 830 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII BP IIHT | 6 | 83,3 % | – | 1.018 | 0,67 | 173 | 955 | 33,3 % | – | Ass |
II T-26G FTJPz | 6 | 16,7 % | 199 | 126 | 0,50 | 12 | 98 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 6 | 100,0 % | 2.473 | 792 | 1,83 | 544 | 1.038 | 50,0 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 6 | 50,0 % | 1.405 | 736 | 0,83 | 194 | 578 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 6 | 50,0 % | 113 | 50 | 0,50 | 23 | 185 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 6 | 50,0 % | 1.710 | 1.025 | 0,50 | 271 | 653 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II R35LT | 6 | 66,7 % | 542 | 122 | 0,50 | 17 | 247 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 5 | 60,0 % | 199 | 47 | 0,00 | 82 | 186 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX SaryudaJPz | 5 | 40,0 % | – | 2.049 | 0,60 | 465 | 779 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 5 | 80,0 % | 261 | 49 | 0,60 | 6 | 163 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 5 | 60,0 % | 1.785 | 658 | 0,80 | 536 | 598 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 5 | 40,0 % | 0 | 56 | 0,20 | 7 | 170 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 5 | 80,0 % | 347 | 76 | 1,00 | 109 | 322 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 80,0 % | 1.523 | 253 | 2,20 | 0 | 565 | 80,0 % | – | – |
IV P26/40MT | 5 | 60,0 % | 991 | 373 | 0,60 | 71 | 397 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX BuryanHT | 4 | 75,0 % | – | 1.262 | 0,75 | 1.393 | 1.082 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 4 | 50,0 % | 2.064 | 1.145 | 0,75 | 113 | 757 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 4 | 75,0 % | 1.268 | 1.664 | 0,50 | 215 | 869 | 75,0 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 4 | 25,0 % | 1.112 | 700 | 1,00 | 494 | 422 | 25,0 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 4 | 25,0 % | 367 | 118 | 0,50 | 4 | 122 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 4 | 50,0 % | 470 | 117 | 1,00 | 9 | 204 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 3 | 100,0 % | 2.389 | 1.027 | 3,33 | 131 | 958 | 66,7 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 3 | 66,7 % | 221 | 62 | 0,67 | 6 | 199 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 3 | 0,0 % | 2 | 31 | 0,33 | 0 | 55 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 3 | 33,3 % | 1.125 | 281 | 2,67 | 52 | 417 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Ha-GoLT | 3 | 66,7 % | 522 | 110 | 0,33 | 82 | 185 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 3 | 66,7 % | 2.481 | 1.754 | 1,00 | 381 | 1.028 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 3 | 66,7 % | 1.005 | 1.150 | 0,67 | 36 | 773 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 2 | 50,0 % | 683 | 202 | 1,00 | 0 | 250 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 2 | 50,0 % | 88 | 50 | 0,00 | 79 | 102 | 0,0 % | – | – |
VIII T69MT | 2 | 50,0 % | 2.214 | 1.959 | 0,50 | 113 | 809 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 2 | 100,0 % | 296 | 59 | 0,50 | 0 | 202 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 2 | 100,0 % | 1.156 | 197 | 0,50 | 66 | 530 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 0,0 % | 0 | 24 | 0,00 | 12 | 82 | 0,0 % | – | – |
III M3G FTJPz | 2 | 100,0 % | 1.266 | 343 | 2,00 | 36 | 342 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 2 | 50,0 % | 1.181 | 562 | 0,00 | 170 | 682 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 2 | 50,0 % | – | 2.969 | 1,50 | 515 | 942 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V SU-100IJPz | 2 | 50,0 % | – | 1.192 | 1,50 | 85 | 804 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 2 | 100,0 % | 907 | 198 | 2,00 | 104 | 648 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 50,0 % | 1.906 | 508 | 0,50 | 51 | 588 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 2 | 50,0 % | 550 | 597 | 0,00 | 83 | 679 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. KW IHT | 1 | 100,0 % | 2.063 | 945 | 4,00 | 66 | 1.259 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 1.560 | 4,00 | 29 | 1.167 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 128 | 0,0 % | – | – |
VI Dicker MaxJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 69 | 2,00 | 40 | 308 | 0,0 % | – | – |
V M4-85MT | 1 | 0,0 % | 764 | 503 | 0,00 | 347 | 293 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 1 | 100,0 % | 2.102 | 418 | 0,00 | 175 | 589 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 43 | 42 | 0,0 % | – | – |
X SheridanLT | 1 | 0,0 % | 1.494 | 1.827 | 0,00 | 0 | 378 | 0,0 % | – | – |
VI M6HT | 1 | 100,0 % | 2.115 | 1.104 | 4,00 | 85 | 1.089 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 164 | 234 | 0,00 | 427 | 285 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 83 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 82 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SKTLS] Skittles™ | Gefechtsoffizier | 10.07.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 537 |
| 50,1 % |
| 115 |
| Stufe II | 345 | 46,1 % | 109 |
| Stufe I | 99 | 48,5 % | 88 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 12.670 | 54,2 % | 1.563 |
| Mittlerer Panzer | 12.123 | 53,0 % | 1.446 |
| Jagdpanzer | 8.836 | 53,8 % | 1.449 |
| Leichter Panzer | 6.801 | 51,7 % | 719 |
| Artillerie | 1.471 | 50,9 % | 943 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 10.581 | 51,7 % | 1.237 |
| Frankreich | 7.180 | 53,6 % | 1.282 |
| Deutschland | 5.116 | 53,6 % | 1.173 |
| USA | 4.619 | 53,7 % | 1.298 |
| Großbritannien | 4.145 | 53,8 % | 1.417 |
| Schweden | 3.068 | 51,1 % | 1.301 |
| China | 1.755 | 56,0 % | 1.771 |
| Polen | 1.659 | 55,2 % | 1.665 |
| Tschechoslowakei | 1.605 | 53,3 % | 1.572 |
| Italien | 1.134 | 56,7 % | 1.627 |
| Japan | 1.039 | 55,0 % | 1.949 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
211 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 2
Wolf im Schafspelz
× 2
Krieger
× 99
Großkaliber
× 542
Unterstützer
× 862
Panzer-Meisterschütze
× 110
Wachposten
× 140
Stahlwand
× 440
Verteidiger
× 28
Eroberer
× 35
Aufklärer
× 100
Siegeswille
× 3
Taktisches Genie
× 9
Jagdaufklärer
× 2
Schwerer Beschuss
× 4
Vielversprechender Kämpfer
× 5
Förster
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 5
Najdin-Medaille
× 8
Gore-Medaille
× 3
Nicholls-Medaille
× 2
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 163
Gepanzerte Faust
× 217
Auge um Auge!
× 90
Hand Gottes
× 1.040
Brandstifter
× 329
Sprengmeister
× 324
Schläger
× 5.600
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
× 12
Pyromane
× 7
Feuer und Stahl
× 7
Bezwinger
× 3
Entscheidender Treffer
× 6
Guerilla
× 2
Achillesferse
× 2
Wächter
× 4
Brachiale Gewalt
× 1
Duellant
× 1.755
Kämpfer
× 1.118
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 781
Kamikaze
× 46
Räuber
× 1
Späher
× 13
Wirkungsfeuer
× 16.362
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 13
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 14
Der Löwe von Sinai
× 44
Panzerbrecher
× 68
Richtschütze
× 76
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Oskin-Medaille
× 21
Lehväslaiho-Medaille
× 141
Orlik-Medaille
× 34
Halonen-Medaille
× 8
Pascucci-Medaille
× 101
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 1
× 4
Nerven aus Stahl
× 197
Spartaner
× 264
Glückspilz
× 9
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse II)
Kampferprobt (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 71
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Dumitru-Medaille
× 5
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 3
Start
× 1
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 4
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Mut gewinnt
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 13
Zu alt, um Jung zu sterben
× 3
Blitzmeister
× 10
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 5
Spannungsverlust
× 15
Zu den Sternen!
× 1
Gefallene Götter
× 28
Blitzableiter
× 30
Olympus ist gefallen
× 3
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Manövermeister
× 5
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 11
Taktisches Genie
× 2
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Artefaktjäger
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Testflug
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Bronzener Drache
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Musterschüler
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
921: Goldstandard
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
