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Konto seit – · letztes Gefecht vor 7 Tagen · aktualisiert gerade eben
KoPoJlu_BepTyX · Rekrut · im Clan seit 08.05.2026
Gefechte
32.841
Siegquote
50,57 %
WN8
1.403
Ø Schaden
1.149
Ø Erfahrung
555
Ø Stufe
7,56
Ø Abschüsse
0,90
Ø Aufgeklärt
0,95
Überlebensrate
28,52 %
Trefferquote
59,0 %
Ø Assist
301
Ø Geblockt
350
Schadensverhältnis
1,18
Abschüsse / Tod
1,26
Max. Schaden
8.524
Obj. 268
Max. Abschüsse
10
Bourrasque
Max. Erfahrung
2.952
Panzer gespielt
415
WN7
1.128
Effizienz (EFF)
1.053
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 32.841 | 50,57 % | 1.403 | 1.149 | 0,90 | 555 | 1,26 | 28,5 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 255 | 55,7 % | 2.490 |
| Stufe X | 7.872 | 49,6 % | 1.847 |
| Stufe IX | 4.485 | 50,4 % | 1.527 |
| Stufe VIII | 6.236 | 50,6 % | 1.188 |
| Stufe VII | 3.813 | 51,1 % | 820 |
| Stufe VI | 4.182 | 51,0 % | 712 |
| Stufe V | 2.976 | 52,1 % | 515 |
| Stufe IV | 1.490 | 52,1 % | 237 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
4
★★
1 Gefechtsauszeichnung
73
★
Meisterschaft: Ass
93
Meisterschaft: I. Klasse
130
Meisterschaft: II. Klasse
114
Meisterschaft: III. Klasse
45
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Jg.Pz. E 100JPz | 846 | 52,5 % | 1.566 | 2.070 | 1,07 | 369 | 634 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 832 | 53,6 % | 1.582 | 851 | 1,16 | 178 | 525 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 668 | 47,9 % | 1.315 | 1.521 | 0,76 | 98 | 605 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 648 | 49,2 % | 1.169 | 902 | 0,87 | 229 | 474 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 588 | 52,7 % | 1.940 | 1.604 | 1,16 | 312 | 753 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 555 | 53,7 % | 2.070 | 1.522 | 1,22 | 605 | 773 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 552 | 46,9 % | 1.158 | 1.615 | 0,93 | 232 | 564 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 543 | 59,9 % | 2.399 | 977 | 1,71 | 168 | 607 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 497 | 50,7 % | 1.713 | 1.995 | 1,18 | 579 | 684 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 463 | 48,2 % | 1.212 | 1.053 | 0,70 | 1.073 | 649 | 12,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 415 | 53,5 % | 1.423 | 821 | 1,24 | 39 | 399 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 406 | 51,2 % | 1.680 | 998 | 1,08 | 337 | 551 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 401 | 51,1 % | 1.220 | 1.708 | 0,99 | 361 | 520 | 34,4 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 401 | 48,4 % | 1.824 | 2.360 | 1,17 | 385 | 672 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 370 | 53,2 % | 1.981 | 2.214 | 1,03 | 706 | 847 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 370 | 51,4 % | 1.640 | 2.242 | 1,07 | 282 | 623 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX Strv KHT | 351 | 49,9 % | 1.936 | 1.852 | 0,98 | 464 | 838 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 339 | 44,5 % | 856 | 868 | 0,62 | 279 | 498 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 338 | 48,5 % | 2.177 | 2.434 | 1,17 | 569 | 772 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 320 | 46,9 % | 1.229 | 1.449 | 0,79 | 89 | 612 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 303 | 49,8 % | 1.361 | 762 | 1,09 | 57 | 446 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 297 | 52,2 % | 1.989 | 1.575 | 1,25 | 322 | 768 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 293 | 57,7 % | 2.219 | 1.051 | 1,28 | 269 | 700 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 279 | 48,7 % | 845 | 1.090 | 0,60 | 61 | 487 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 277 | 53,4 % | 1.233 | 1.238 | 0,87 | 67 | 525 | 45,1 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 257 | 46,3 % | 990 | 653 | 0,93 | 66 | 363 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 244 | 52,0 % | 1.076 | 789 | 1,09 | 0 | 432 | 36,9 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 241 | 56,8 % | 1.263 | 437 | 1,18 | 74 | 327 | 30,7 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 225 | 55,1 % | 1.257 | 953 | 0,93 | 269 | 552 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 223 | 49,8 % | 1.560 | 2.101 | 1,09 | 368 | 597 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 221 | 50,7 % | 693 | 471 | 0,34 | 585 | 473 | 2,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 216 | 53,7 % | 1.483 | 1.806 | 0,84 | 549 | 678 | 26,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 214 | 43,9 % | 661 | 763 | 0,43 | 272 | 432 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
V AMX 13 AMArt | 214 | 48,6 % | 1.130 | 500 | 1,25 | 0 | 246 | 33,2 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 211 | 52,1 % | 1.702 | 1.236 | 0,96 | 1.416 | 732 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 211 | 50,2 % | 1.827 | 2.450 | 1,05 | 490 | 789 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 209 | 43,1 % | 1.005 | 1.217 | 0,59 | 347 | 496 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV BT-7LT | 206 | 50,5 % | 370 | 115 | 0,50 | 38 | 177 | 10,2 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 203 | 58,6 % | 1.616 | 1.576 | 1,06 | 187 | 656 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 203 | 51,7 % | 983 | 770 | 0,98 | 33 | 468 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 201 | 51,7 % | 1.478 | 391 | 0,88 | 136 | 347 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 201 | 47,8 % | 565 | 348 | 0,68 | 32 | 258 | 31,3 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 199 | 51,8 % | 1.358 | 567 | 0,99 | 60 | 308 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 199 | 52,3 % | 1.609 | 1.328 | 0,86 | 367 | 762 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 194 | 52,1 % | 857 | 623 | 0,58 | 928 | 528 | 4,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 187 | 46,0 % | 999 | 400 | 0,73 | 142 | 378 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 183 | 49,7 % | 1.459 | 1.646 | 0,98 | 378 | 614 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 167 | 49,7 % | 1.431 | 1.455 | 1,12 | 335 | 612 | 24,0 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 166 | 47,6 % | 739 | 421 | 0,40 | 404 | 364 | 5,4 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 165 | 44,2 % | 1.017 | 1.318 | 0,56 | 73 | 529 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 165 | 51,5 % | 987 | 369 | 0,55 | 301 | 346 | 5,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 161 | 42,9 % | 661 | 466 | 0,75 | 243 | 349 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 159 | 50,3 % | 902 | 792 | 0,85 | 31 | 511 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 157 | 56,1 % | 1.476 | 674 | 1,13 | 160 | 496 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 157 | 52,9 % | 713 | 297 | 0,85 | 24 | 280 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 155 | 50,3 % | 1.331 | 1.001 | 0,72 | 344 | 691 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 154 | 55,8 % | 1.023 | 511 | 0,55 | 298 | 454 | 11,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 153 | 49,7 % | 1.002 | 927 | 0,76 | 70 | 576 | 44,4 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 150 | 49,3 % | 1.238 | 1.039 | 0,88 | 62 | 499 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 149 | 52,3 % | 1.628 | 1.698 | 1,13 | 324 | 650 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 59-16LT | 148 | 43,9 % | 600 | 284 | 0,41 | 225 | 294 | 6,1 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 145 | 51,0 % | 1.371 | 699 | 0,64 | 909 | 617 | 13,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 144 | 50,0 % | 1.422 | 1.539 | 0,75 | 492 | 704 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 143 | 61,5 % | 2.132 | 2.275 | 1,14 | 490 | 944 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 143 | 53,8 % | 1.207 | 572 | 0,67 | 342 | 441 | 14,0 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 141 | 47,5 % | 881 | 1.007 | 0,65 | 168 | 460 | 23,4 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 139 | 46,8 % | 1.164 | 1.187 | 0,80 | 502 | 609 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 139 | 50,4 % | 1.304 | 1.509 | 0,88 | 384 | 496 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 138 | 48,6 % | 646 | 333 | 0,68 | 47 | 245 | 18,1 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 137 | 57,7 % | 1.898 | 1.942 | 1,42 | 442 | 737 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 136 | 55,9 % | 1.627 | 696 | 0,88 | 544 | 601 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 135 | 50,4 % | 1.557 | 980 | 0,75 | 975 | 684 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 135 | 45,9 % | 826 | 414 | 0,84 | 43 | 316 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 135 | 51,9 % | 2.159 | 967 | 1,07 | 244 | 648 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 134 | 45,5 % | 1.075 | 886 | 0,89 | 50 | 475 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VlkodavMT | 134 | 51,5 % | – | 2.112 | 1,13 | 495 | 888 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 134 | 47,8 % | 1.565 | 2.145 | 1,16 | 264 | 721 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 132 | 58,3 % | 1.398 | 1.039 | 0,73 | 424 | 614 | 25,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 132 | 59,1 % | 2.189 | 1.139 | 1,35 | 345 | 787 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 131 | 52,7 % | 1.047 | 975 | 0,66 | 217 | 530 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 131 | 48,9 % | 823 | 506 | 0,89 | 132 | 329 | 28,2 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 131 | 50,4 % | 1.285 | 1.215 | 0,76 | 58 | 624 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 130 | 42,3 % | 1.683 | 2.100 | 0,89 | 530 | 669 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 129 | 58,1 % | 1.535 | 1.586 | 0,81 | 637 | 736 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 129 | 38,8 % | 861 | 945 | 0,60 | 401 | 505 | 24,0 % | – | Ass |
X TesákLT | 127 | 53,5 % | 1.698 | 1.348 | 0,75 | 1.177 | 836 | 9,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 124 | 51,6 % | 1.028 | 964 | 0,66 | 325 | 608 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 122 | 37,7 % | 953 | 925 | 0,76 | 374 | 516 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 120 | 45,8 % | 720 | 332 | 0,43 | 370 | 332 | 5,0 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 119 | 49,6 % | 1.204 | 877 | 0,73 | 305 | 516 | 23,5 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 117 | 47,0 % | 881 | 335 | 0,86 | 85 | 288 | 19,7 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 117 | 53,8 % | 1.957 | 1.492 | 1,09 | 301 | 642 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 115 | 46,1 % | 704 | 889 | 0,53 | 47 | 434 | 35,7 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 114 | 45,6 % | 809 | 182 | 1,15 | 0 | 273 | 13,2 % | – | Ass |
IX T95JPz | 109 | 55,0 % | 1.889 | 2.027 | 1,16 | 405 | 725 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 108 | 52,8 % | 703 | 254 | 0,71 | 0 | 242 | 25,9 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 103 | 46,6 % | 1.398 | 1.992 | 0,66 | 477 | 667 | 19,4 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 101 | 56,4 % | – | 2.981 | 1,08 | 538 | 1.050 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 101 | 49,5 % | 1.007 | 542 | 0,67 | 175 | 413 | 20,8 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 99 | 54,5 % | 1.464 | 1.236 | 0,98 | 256 | 676 | 38,4 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 96 | 53,1 % | 576 | 336 | 0,74 | 13 | 265 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 96 | 57,3 % | 1.011 | 780 | 0,82 | 138 | 403 | 34,4 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 95 | 47,4 % | 1.362 | 1.597 | 0,68 | 385 | 621 | 27,4 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 94 | 48,9 % | 1.115 | 1.113 | 0,73 | 323 | 558 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 92 | 50,0 % | 992 | 614 | 0,73 | 75 | 442 | 35,9 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 92 | 51,1 % | 696 | 459 | 0,91 | 78 | 286 | 43,5 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 91 | 49,5 % | 538 | 242 | 0,77 | 0 | 222 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 91 | 42,9 % | 609 | 268 | 0,74 | 0 | 159 | 31,9 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 90 | 54,4 % | 668 | 275 | 0,66 | 33 | 284 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 90 | 46,7 % | 1.619 | 2.008 | 0,88 | 483 | 595 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 90 | 46,7 % | 1.467 | 1.369 | 0,96 | 250 | 778 | 27,8 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 89 | 40,4 % | 1.641 | 2.206 | 1,06 | 461 | 732 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 89 | 48,3 % | 1.781 | 1.520 | 1,02 | 448 | 666 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 89 | 46,1 % | 1.955 | 2.592 | 1,28 | 499 | 777 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 87 | 59,8 % | 1.838 | 1.730 | 0,79 | 307 | 945 | 28,7 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 87 | 55,2 % | 1.157 | 1.082 | 0,56 | 298 | 679 | 19,5 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 86 | 52,3 % | 1.394 | 1.553 | 0,60 | 479 | 780 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 82 | 46,3 % | 1.291 | 1.147 | 0,95 | 349 | 630 | 23,2 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 81 | 45,7 % | 956 | 576 | 0,74 | 208 | 365 | 21,0 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 81 | 45,7 % | 1.489 | 1.912 | 0,80 | 523 | 760 | 21,0 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 80 | 56,3 % | 1.540 | 1.780 | 0,91 | 732 | 768 | 21,3 % | – | Ass |
IV M37Art | 80 | 63,7 % | 907 | 247 | 0,73 | 14 | 202 | 45,0 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 79 | 45,6 % | 1.192 | 1.435 | 1,00 | 241 | 619 | 29,1 % | – | Ass |
VII T-43MT | 78 | 51,3 % | 963 | 634 | 0,67 | 235 | 427 | 28,2 % | – | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 78 | 55,1 % | – | 1.993 | 0,94 | 413 | 814 | 33,3 % | – | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 76 | 55,3 % | – | 2.349 | 1,24 | 255 | 800 | 40,8 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 76 | 51,3 % | 1.630 | 1.848 | 1,00 | 168 | 585 | 40,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 75 | 50,7 % | 1.282 | 236 | 1,29 | 0 | 335 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 75 | 44,0 % | 1.806 | 1.920 | 1,12 | 381 | 861 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 74 | 54,1 % | 500 | 199 | 0,70 | 0 | 234 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 74 | 66,2 % | – | 2.162 | 1,77 | 254 | 1.053 | 52,7 % | – | Ass |
IX PredatoreMT | 73 | 47,9 % | – | 2.032 | 1,16 | 420 | 880 | 17,8 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 73 | 47,9 % | 1.023 | 290 | 0,96 | 0 | 175 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 73 | 47,9 % | 881 | 745 | 0,71 | 196 | 401 | 20,5 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 72 | 54,2 % | 488 | 130 | 0,88 | 5 | 167 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 71 | 59,2 % | 1.505 | 884 | 0,99 | 316 | 636 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 71 | 57,7 % | 1.121 | 769 | 0,97 | 196 | 402 | 43,7 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 71 | 54,9 % | 1.938 | 1.971 | 1,08 | 469 | 909 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 70 | 47,1 % | 1.376 | 1.556 | 0,76 | 516 | 810 | 25,7 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 67 | 40,3 % | 377 | 115 | 0,78 | 0 | 161 | 13,4 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 66 | 40,9 % | 855 | 715 | 0,65 | 216 | 390 | 21,2 % | – | Ass |
V BishopArt | 65 | 47,7 % | 1.166 | 567 | 0,98 | 102 | 293 | 41,5 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 65 | 49,2 % | 1.492 | 1.727 | 0,86 | 395 | 776 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 64 | 50,0 % | 474 | 212 | 0,47 | 124 | 218 | 10,9 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 64 | 42,2 % | 1.262 | 1.427 | 0,75 | 484 | 658 | 29,7 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 64 | 51,6 % | 1.578 | 2.090 | 0,88 | 461 | 697 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 63 | 46,0 % | 1.463 | 1.310 | 1,25 | 203 | 684 | 20,6 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 62 | 43,5 % | – | 2.616 | 0,98 | 572 | 894 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 62 | 54,8 % | 1.517 | 775 | 0,68 | 1.021 | 706 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 62 | 48,4 % | 561 | 152 | 0,55 | 0 | 206 | 27,4 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 62 | 56,5 % | 509 | 178 | 0,73 | 18 | 228 | 21,0 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 61 | 59,0 % | 777 | 217 | 0,77 | 0 | 224 | 27,9 % | – | Ass |
VIII GardeMT | 61 | 52,5 % | 2.299 | 1.646 | 1,31 | 235 | 758 | 32,8 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 61 | 50,8 % | 2.581 | 956 | 1,54 | 253 | 1.169 | 27,9 % | – | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 61 | 55,7 % | 2.401 | 2.673 | 1,02 | 655 | 965 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 61 | 49,2 % | 1.225 | 1.031 | 0,69 | 396 | 576 | 32,8 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 60 | 48,3 % | 558 | 242 | 0,72 | 31 | 221 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 60 | 50,0 % | 1.393 | 868 | 0,85 | 235 | 603 | 25,0 % | – | Ass |
III T-127LT | 59 | 52,5 % | 1.393 | 327 | 1,73 | 0 | 368 | 33,9 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 59 | 49,2 % | 391 | 220 | 0,71 | 0 | 190 | 30,5 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 59 | 49,2 % | 900 | 793 | 0,64 | 328 | 555 | 33,9 % | – | I. Klasse |
IX SaryudaJPz | 58 | 65,5 % | – | 2.381 | 1,48 | 478 | 1.030 | 55,2 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 58 | 36,2 % | 235 | 203 | 0,40 | 11 | 182 | 15,5 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 57 | 57,9 % | 910 | 564 | 0,37 | 616 | 609 | 1,8 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 57 | 45,6 % | 548 | 435 | 0,58 | 80 | 267 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VIII BrennosHT | 56 | 50,0 % | – | 1.601 | 0,73 | 329 | 834 | 23,2 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 55 | 50,9 % | 712 | 572 | 0,44 | 611 | 504 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 55 | 52,7 % | 1.568 | 1.194 | 0,60 | 506 | 764 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 55 | 54,5 % | 2.528 | 839 | 1,13 | 393 | 651 | 14,5 % | – | Ass |
IX VercingétorixMT | 55 | 47,3 % | – | 2.052 | 0,87 | 588 | 918 | 21,8 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 55 | 54,5 % | 2.008 | 457 | 0,95 | 89 | 499 | 20,0 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 54 | 48,1 % | 874 | 532 | 0,56 | 508 | 415 | 13,0 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 54 | 51,9 % | 652 | 210 | 0,72 | 0 | 256 | 35,2 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 54 | 64,8 % | 1.055 | 776 | 0,57 | 384 | 619 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII M41DLT | 53 | 62,3 % | 1.790 | 837 | 0,77 | 578 | 571 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 53 | 54,7 % | – | 1.529 | 0,87 | 294 | 808 | 43,4 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 53 | 45,3 % | 251 | 141 | 0,47 | 0 | 208 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 50 | 50,0 % | 824 | 609 | 0,78 | 33 | 346 | 42,0 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 50 | 40,0 % | 1.400 | 1.239 | 0,60 | 1.281 | 550 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 50 | 56,0 % | 3.282 | 984 | 1,36 | 458 | 641 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 48 | 41,7 % | 1.103 | 648 | 0,54 | 784 | 632 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 46 | 28,3 % | 326 | 370 | 0,26 | 448 | 398 | 2,2 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 45 | 55,6 % | 284 | 110 | 0,31 | 0 | 207 | 15,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 45 | 33,3 % | 2.128 | 2.503 | 1,47 | 187 | 769 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 44 | 43,2 % | 1.130 | 1.001 | 0,55 | 255 | 593 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 43 | 44,2 % | 1.194 | 881 | 0,58 | 238 | 625 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 42 | 47,6 % | 1.122 | 1.014 | 0,64 | 358 | 557 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 42 | 42,9 % | 797 | 716 | 0,67 | 344 | 506 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 42 | 42,9 % | – | 1.085 | 1,05 | 1.347 | 829 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 41 | 65,9 % | 1.347 | 1.553 | 0,78 | 450 | 738 | 31,7 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 41 | 53,7 % | 1.905 | 1.912 | 0,95 | 472 | 771 | 19,5 % | – | Ass |
V LeopardLT | 41 | 51,2 % | 710 | 245 | 0,46 | 101 | 275 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 40 | 47,5 % | 954 | 978 | 0,43 | 290 | 518 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 40 | 52,5 % | 382 | 143 | 0,40 | 49 | 210 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 40 | 42,5 % | 996 | 245 | 0,90 | 69 | 245 | 17,5 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 40 | 50,0 % | – | 1.656 | 0,93 | 540 | 795 | 32,5 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 40 | 50,0 % | 344 | 118 | 0,58 | 0 | 169 | 17,5 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 38 | 47,4 % | 3.346 | 752 | 1,53 | 115 | 454 | 23,7 % | – | Ass |
V 25TPMT | 38 | 55,3 % | 623 | 277 | 0,50 | 76 | 301 | 18,4 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 38 | 55,3 % | 1.391 | 1.888 | 0,89 | 635 | 697 | 23,7 % | – | Ass |
V T-50LT | 37 | 48,6 % | 107 | 88 | 0,16 | 0 | 217 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 36 | 36,1 % | 1.357 | 1.676 | 0,81 | 335 | 506 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 35 | 42,9 % | 678 | 531 | 0,57 | 154 | 359 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 35 | 31,4 % | 17 | 101 | 0,46 | 0 | 111 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 35 | 54,3 % | 1.575 | 1.403 | 0,66 | 307 | 875 | 25,7 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 35 | 45,7 % | 148 | 120 | 0,29 | 15 | 146 | 17,1 % | – | III. Klasse |
VIII IS-5HT | 34 | 44,1 % | 2.039 | 1.550 | 1,03 | 392 | 770 | 20,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 34 | 58,8 % | 1.838 | 1.798 | 0,82 | 502 | 800 | 20,6 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 34 | 35,3 % | 1 | 69 | 0,21 | 0 | 109 | 14,7 % | – | III. Klasse |
VIII AlbyJPz | 34 | 50,0 % | – | 1.998 | 1,65 | 381 | 983 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 34 | 61,8 % | 1.028 | 1.168 | 0,41 | 272 | 729 | 23,5 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 33 | 60,6 % | 2.593 | 558 | 1,70 | 56 | 616 | 21,2 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 33 | 48,5 % | 713 | 674 | 0,58 | 12 | 451 | 48,5 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 33 | 54,5 % | 1.304 | 1.012 | 0,79 | 318 | 753 | 30,3 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 32 | 50,0 % | 1.441 | 1.797 | 0,59 | 537 | 513 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 32 | 59,4 % | 1.383 | 1.265 | 0,75 | 1 | 739 | 56,3 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 31 | 48,4 % | 930 | 506 | 0,68 | 82 | 301 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 31 | 51,6 % | 985 | 793 | 0,84 | 181 | 553 | 38,7 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 31 | 51,6 % | 710 | 956 | 0,48 | 484 | 525 | 25,8 % | – | III. Klasse |
VIII KilanaJPz | 31 | 58,1 % | 1.595 | 1.475 | 0,84 | 159 | 784 | 45,2 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 31 | 41,9 % | 548 | 197 | 0,45 | 0 | 128 | 22,6 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 31 | 54,8 % | 466 | 153 | 0,65 | 0 | 183 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 30 | 46,7 % | 880 | 896 | 0,70 | 32 | 579 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 30 | 50,0 % | 1.148 | 752 | 0,97 | 216 | 490 | 26,7 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 30 | 50,0 % | 1.094 | 312 | 1,00 | 0 | 205 | 40,0 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 30 | 53,3 % | 291 | 127 | 0,53 | 0 | 153 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 30 | 50,0 % | 1.259 | 637 | 0,70 | 415 | 474 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 30 | 56,7 % | 880 | 545 | 0,57 | 153 | 326 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 30 | 53,3 % | 2.325 | 1.460 | 1,20 | 409 | 969 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 30 | 56,7 % | 575 | 193 | 0,73 | 25 | 222 | 23,3 % | – | Ass |
VI O-IHT | 30 | 46,7 % | 1.115 | 746 | 0,60 | 301 | 568 | 23,3 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 29 | 44,8 % | 918 | 384 | 0,59 | 153 | 365 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 29 | 55,2 % | 1.117 | 831 | 0,69 | 118 | 457 | 41,4 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 29 | 48,3 % | 1.239 | 1.314 | 1,21 | 485 | 749 | 24,1 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 29 | 41,4 % | 160 | 105 | 0,52 | 0 | 139 | 37,9 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 29 | 37,9 % | 348 | 97 | 0,62 | 0 | 151 | 24,1 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 29 | 37,9 % | 784 | 375 | 1,00 | 102 | 245 | 13,8 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 29 | 44,8 % | 1.596 | 1.838 | 0,83 | 327 | 814 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 29 | 24,1 % | 233 | 153 | 0,34 | 53 | 149 | 3,4 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 29 | 51,7 % | 1.179 | 1.144 | 0,69 | 382 | 781 | 27,6 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 29 | 48,3 % | 365 | 148 | 0,59 | 15 | 205 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 28 | 50,0 % | 1.462 | 1.309 | 0,71 | 254 | 808 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 28 | 67,9 % | 1.845 | 1.200 | 0,89 | 389 | 813 | 35,7 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 28 | 50,0 % | 408 | 94 | 0,43 | 0 | 101 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 28 | 46,4 % | 1.041 | 532 | 0,50 | 627 | 620 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 27 | 44,4 % | 1.534 | 1.262 | 0,78 | 260 | 787 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 27 | 48,1 % | 697 | 473 | 0,63 | 33 | 256 | 29,6 % | – | III. Klasse |
IX ŠelmaLT | 27 | 55,6 % | 1.788 | 1.067 | 0,85 | 589 | 779 | 7,4 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 27 | 48,1 % | 572 | 160 | 0,81 | 0 | 226 | 14,8 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 27 | 48,1 % | 1.094 | 346 | 0,48 | 294 | 317 | 7,4 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 26 | 50,0 % | 1.581 | 1.018 | 0,81 | 705 | 602 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 26 | 57,7 % | 547 | 210 | 0,81 | 0 | 215 | 26,9 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 25 | 40,0 % | 587 | 140 | 0,60 | 0 | 109 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 25 | 44,0 % | 1.385 | 802 | 0,76 | 241 | 563 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 25 | 56,0 % | 1.187 | 1.160 | 0,76 | 199 | 669 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 25 | 48,0 % | 1.353 | 1.167 | 0,76 | 307 | 617 | 36,0 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 25 | 36,0 % | 491 | 531 | 0,32 | 846 | 507 | 4,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 25 | 44,0 % | 292 | 127 | 0,40 | 77 | 210 | 12,0 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 25 | 68,0 % | 1.764 | 490 | 1,44 | 50 | 422 | 48,0 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 24 | 41,7 % | 272 | 296 | 0,25 | 403 | 420 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 24 | 66,7 % | 1.969 | 2.265 | 1,25 | 452 | 820 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 24 | 37,5 % | 741 | 1.046 | 0,63 | 307 | 611 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 23 | 73,9 % | 880 | 298 | 0,87 | 0 | 293 | 30,4 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 23 | 65,2 % | 694 | 196 | 0,91 | 0 | 233 | 17,4 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 23 | 65,2 % | 755 | 172 | 0,48 | 156 | 272 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 22 | 50,0 % | 1.184 | 449 | 0,55 | 352 | 476 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 22 | 59,1 % | 458 | 101 | 0,59 | 0 | 146 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 21 | 52,4 % | 244 | 94 | 0,29 | 0 | 153 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 21 | 42,9 % | 1.002 | 1.189 | 0,62 | 355 | 604 | 23,8 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 21 | 47,6 % | 260 | 101 | 0,29 | 0 | 149 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII GenähterHT | 21 | 52,4 % | – | 1.209 | 0,71 | 125 | 718 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 20 | 60,0 % | 1.251 | 529 | 0,50 | 781 | 687 | 15,0 % | – | Ass |
VIII DefenderHT | 20 | 35,0 % | 1.445 | 1.514 | 0,75 | 536 | 732 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 20 | 60,0 % | 1.565 | 1.116 | 1,25 | 288 | 821 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 20 | 60,0 % | 1.274 | 982 | 0,55 | 254 | 731 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 20 | 35,0 % | 647 | 859 | 0,45 | 101 | 377 | 15,0 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 19 | 52,6 % | 724 | 999 | 0,42 | 33 | 651 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 19 | 47,4 % | 2.356 | 1.391 | 1,37 | 381 | 897 | 36,8 % | – | Ass |
X BłyskawicaJPz | 19 | 47,4 % | 1.230 | 1.945 | 0,63 | 114 | 752 | 31,6 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 18 | 50,0 % | 770 | 163 | 0,94 | 0 | 164 | 27,8 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 18 | 44,4 % | 611 | 150 | 0,78 | 0 | 164 | 16,7 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 18 | 44,4 % | 349 | 166 | 0,61 | 0 | 187 | 27,8 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 18 | 38,9 % | 736 | 203 | 0,94 | 0 | 268 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 17 | 41,2 % | 459 | 666 | 0,18 | 90 | 344 | 23,5 % | – | III. Klasse |
IX TS-6HT | 17 | 35,3 % | – | 1.914 | 0,82 | 557 | 805 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 17 | 64,7 % | 2.543 | 1.479 | 1,88 | 208 | 926 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 16 | 31,3 % | 183 | 400 | 0,06 | 167 | 379 | 6,3 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 16 | 43,8 % | 162 | 88 | 0,63 | 0 | 134 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 16 | 68,8 % | 2.513 | 1.060 | 1,44 | 469 | 965 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 16 | 50,0 % | 1.028 | 639 | 0,63 | 165 | 459 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 16 | 50,0 % | 182 | 131 | 0,38 | 0 | 157 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 15 | 73,3 % | 1.635 | 1.396 | 0,93 | 482 | 756 | 53,3 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 15 | 46,7 % | 376 | 188 | 0,47 | 24 | 143 | 13,3 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 15 | 60,0 % | 1.264 | 246 | 0,33 | 63 | 397 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 15 | 53,3 % | 2.156 | 1.725 | 0,80 | 327 | 864 | 26,7 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 14 | 57,1 % | 1.472 | 929 | 0,86 | 304 | 731 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 14 | 50,0 % | 479 | 272 | 0,29 | 53 | 216 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 14 | 50,0 % | 180 | 128 | 0,29 | 50 | 137 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VII St. EmilJPz | 14 | 35,7 % | 790 | 786 | 0,57 | 230 | 328 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 14 | 57,1 % | 1.769 | 1.412 | 1,00 | 236 | 859 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 14 | 64,3 % | 680 | 112 | 0,79 | 0 | 134 | 35,7 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 14 | 50,0 % | 664 | 801 | 0,86 | 176 | 465 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 13 | 38,5 % | 215 | 149 | 0,54 | 0 | 187 | 7,7 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 13 | 53,8 % | 1.261 | 301 | 1,00 | 0 | 301 | 30,8 % | – | Ass |
V DS PZInżMT | 13 | 53,8 % | 1.071 | 523 | 0,54 | 105 | 330 | 15,4 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 13 | 61,5 % | 672 | 151 | 1,00 | 0 | 191 | 46,2 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 13 | 46,2 % | 1.046 | 1.258 | 0,92 | 246 | 541 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 12 | 66,7 % | 2.422 | 1.030 | 1,50 | 212 | 853 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 12 | 41,7 % | 1.688 | 1.415 | 0,67 | 302 | 801 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 12 | 33,3 % | 1.406 | 1.119 | 1,08 | 306 | 683 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 12 | 58,3 % | 815 | 408 | 0,67 | 293 | 368 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 12 | 41,7 % | 491 | 184 | 0,50 | 0 | 117 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 11 | 45,5 % | 325 | 133 | 0,82 | 0 | 139 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 11 | 18,2 % | 450 | 410 | 0,73 | 119 | 224 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 11 | 72,7 % | 2.487 | 1.169 | 1,45 | 213 | 920 | 63,6 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 11 | 45,5 % | 631 | 531 | 0,64 | 158 | 356 | 36,4 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 11 | 45,5 % | 46 | 57 | 0,18 | 0 | 75 | 18,2 % | – | – |
VII GowikaJPz | 11 | 45,5 % | 2.002 | 1.531 | 0,91 | 189 | 586 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 11 | 18,2 % | 317 | 462 | 0,55 | 305 | 413 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 11 | 45,5 % | 548 | 113 | 0,91 | 0 | 171 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 10 | 50,0 % | 989 | 416 | 0,40 | 148 | 400 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 10 | 70,0 % | 2.932 | 1.460 | 1,40 | 585 | 1.207 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 10 | 30,0 % | 449 | 595 | 0,50 | 201 | 482 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 10 | 50,0 % | 555 | 804 | 0,80 | 162 | 626 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 9 | 66,7 % | 1.694 | 813 | 1,00 | 132 | 454 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 9 | 22,2 % | 313 | 161 | 0,56 | 26 | 125 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 110HT | 9 | 33,3 % | 612 | 832 | 0,33 | 365 | 567 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 9 | 44,4 % | 717 | 180 | 1,67 | 0 | 215 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 9 | 33,3 % | 598 | 210 | 0,78 | 0 | 178 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 9 | 66,7 % | 2.744 | 1.279 | 1,33 | 443 | 971 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 9 | 77,8 % | 2.805 | 2.016 | 1,22 | 526 | 1.127 | 55,6 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 9 | 66,7 % | 1.306 | 448 | 0,78 | 123 | 415 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 9 | 33,3 % | 569 | 768 | 0,33 | 151 | 491 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 8 | 25,0 % | 128 | 87 | 0,75 | 0 | 124 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 8 | 50,0 % | 1.076 | 1.031 | 0,13 | 677 | 764 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 8 | 37,5 % | 0 | 94 | 0,00 | 51 | 141 | 25,0 % | – | – |
X Obj. 430UMT | 8 | 75,0 % | 1.657 | 1.981 | 1,13 | 727 | 870 | 62,5 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 8 | 25,0 % | 198 | 171 | 0,00 | 20 | 139 | 12,5 % | – | – |
VII Škoda T 45HT | 8 | 50,0 % | 1.964 | 1.489 | 0,88 | 236 | 894 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 8 | 62,5 % | 413 | 207 | 0,50 | 24 | 236 | 37,5 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 8 | 25,0 % | 247 | 170 | 0,50 | 9 | 141 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01LT | 8 | 25,0 % | 755 | 339 | 0,75 | 75 | 363 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 8 | 50,0 % | 666 | 193 | 0,88 | 0 | 166 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 7 | 28,6 % | 993 | 1.120 | 1,00 | 328 | 687 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 7 | 14,3 % | 374 | 353 | 0,43 | 67 | 178 | 14,3 % | – | – |
VII Black PrinceHT | 7 | 14,3 % | 1.470 | 1.054 | 1,43 | 147 | 548 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 7 | 57,1 % | 361 | 126 | 0,14 | 0 | 154 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 7 | 57,1 % | 1.090 | 515 | 0,14 | 248 | 390 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 7 | 100,0 % | 582 | 143 | 0,57 | 64 | 232 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 7 | 71,4 % | 4.055 | 903 | 1,57 | 1.501 | 1.048 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 6 | 33,3 % | 759 | 698 | 0,50 | 258 | 480 | 16,7 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 6 | 33,3 % | 516 | 163 | 1,17 | 0 | 140 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 6 | 33,3 % | 320 | 152 | 0,00 | 0 | 141 | 0,0 % | – | – |
VIII Strv S1JPz | 6 | 83,3 % | 2.532 | 1.997 | 1,33 | 143 | 688 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 6 | 33,3 % | 855 | 629 | 0,33 | 190 | 475 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 6 | 50,0 % | 462 | 112 | 0,67 | 0 | 186 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 6 | 83,3 % | 1.504 | 1.193 | 0,67 | 279 | 984 | 33,3 % | – | – |
VI Type 58MT | 5 | 40,0 % | 1.247 | 709 | 0,80 | 75 | 294 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 5 | 60,0 % | 776 | 283 | 0,00 | 206 | 217 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T25 ATJPz | 5 | 20,0 % | 981 | 978 | 0,40 | 64 | 457 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 5 | 80,0 % | 263 | 57 | 0,20 | 34 | 178 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 5 | 20,0 % | 769 | 207 | 1,60 | 0 | 245 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 5 | 40,0 % | 45 | 230 | 0,00 | 85 | 260 | 20,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 5 | 80,0 % | 709 | 133 | 0,80 | 0 | 180 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1ShHT | 5 | 40,0 % | 1.909 | 808 | 1,60 | 255 | 829 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 5 | 60,0 % | 1.920 | 745 | 1,20 | 118 | 464 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 4 | 25,0 % | 1.949 | 1.321 | 1,00 | 344 | 455 | 0,0 % | – | – |
V AECMT | 4 | 50,0 % | 1.632 | 840 | 0,25 | 329 | 505 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 4 | 25,0 % | 38 | 78 | 0,50 | 0 | 121 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 4 | 75,0 % | 871 | 148 | 1,25 | 0 | 216 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII P.43 terMT | 4 | 50,0 % | 735 | 630 | 0,25 | 0 | 434 | 25,0 % | – | – |
I Medium IMT | 4 | 50,0 % | 884 | 173 | 1,50 | 0 | 236 | 50,0 % | – | Ass |
II H35LT | 4 | 75,0 % | 484 | 102 | 0,50 | 0 | 219 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 4 | 25,0 % | 789 | 1.278 | 0,25 | 0 | 590 | 0,0 % | – | – |
VII Škoda T 17LT | 4 | 0,0 % | 1.903 | 923 | 1,25 | 233 | 321 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 4 | 50,0 % | 493 | 285 | 0,25 | 159 | 479 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 4 | 25,0 % | 0 | 47 | 0,75 | 0 | 72 | 25,0 % | – | – |
V ValiantMT | 4 | 100,0 % | 410 | 200 | 0,25 | 429 | 620 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 4 | 50,0 % | 2.395 | 1.453 | 1,25 | 506 | 863 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 3 | 66,7 % | 1.562 | 634 | 1,00 | 304 | 608 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 3 | 0,0 % | 235 | 487 | 0,67 | 466 | 209 | 0,0 % | – | – |
VII AMX 13 57FLT | 3 | 100,0 % | 2.153 | 881 | 2,33 | 551 | 1.151 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 3 | 66,7 % | 1.292 | 552 | 1,00 | 4 | 439 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 3 | 66,7 % | 240 | 106 | 0,00 | 104 | 152 | 0,0 % | – | – |
VI Pz. IV S.MT | 3 | 33,3 % | 409 | 407 | 0,00 | 2 | 317 | 0,0 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 3 | 100,0 % | 283 | 89 | 0,33 | 26 | 198 | 33,3 % | – | – |
VII BP IIHT | 3 | 66,7 % | – | 1.209 | 1,67 | 134 | 1.077 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 3 | 33,3 % | 605 | 477 | 0,33 | 122 | 354 | 0,0 % | – | – |
IX T54E1HT | 3 | 66,7 % | 1.233 | 1.425 | 0,67 | 144 | 619 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 3 | 33,3 % | 2.389 | 738 | 1,00 | 52 | 501 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 3 | 66,7 % | 783 | 175 | 1,33 | 0 | 367 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 3 | 66,7 % | 1.181 | 704 | 0,67 | 79 | 373 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 3 | 66,7 % | 888 | 231 | 1,33 | 31 | 242 | 66,7 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 2 | 100,0 % | 742 | 1.186 | 1,00 | 152 | 934 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 2 | 100,0 % | 2.171 | 2.022 | 0,50 | 381 | 831 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 2 | 0,0 % | 451 | 294 | 0,50 | 0 | 81 | 0,0 % | – | – |
V Škoda T 24MT | 2 | 0,0 % | 0 | 54 | 0,00 | 178 | 40 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 0,0 % | 1.994 | 626 | 1,00 | 58 | 438 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 24 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 2 | 50,0 % | 103 | 80 | 0,50 | 30 | 121 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 2 | 100,0 % | 3.059 | 1.064 | 0,00 | 946 | 1.248 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 1.025 | 212 | 1,00 | 35 | 238 | 100,0 % | – | – |
IV Matilda LVTMT | 1 | 0,0 % | 3.538 | 1.093 | 3,00 | 0 | 728 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 0 | 22 | 0,00 | 69 | 118 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 13 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 609 | 193 | 0,00 | 17 | 97 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 1 | 0,0 % | 61 | 242 | 0,00 | 18 | 179 | 0,0 % | – | – |
V M7LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 70 | 21 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 71 | 53 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 763 | 0,00 | 114 | 336 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M4-85MT | 1 | 0,0 % | 21 | 144 | 0,00 | 0 | 129 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 1.001 | 480 | 1,00 | 372 | 302 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 1 | 0,0 % | 12 | 57 | 0,00 | 0 | 47 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 749 | 142 | 1,00 | 0 | 259 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 1 | 100,0 % | – | 438 | 1,00 | 413 | 780 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [K1NGU] KoPoJlu_BepTyX | Rekrut | 08.05.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 927 |
| 48,5 % |
| 253 |
| Stufe II | 515 | 47,2 % | 145 |
| Stufe I | 88 | 48,9 % | 104 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 9.157 | 51,3 % | 1.445 |
| Schwerer Panzer | 7.862 | 49,7 % | 1.301 |
| Leichter Panzer | 5.375 | 49,9 % | 539 |
| Mittlerer Panzer | 5.351 | 51,4 % | 1.208 |
| Artillerie | 5.094 | 50,6 % | 968 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 6.280 | 52,0 % | 960 |
| UdSSR | 6.234 | 49,7 % | 882 |
| Deutschland | 6.150 | 50,8 % | 1.298 |
| USA | 4.656 | 50,6 % | 1.034 |
| Großbritannien | 2.887 | 50,2 % | 1.287 |
| Schweden | 2.269 | 49,1 % | 1.705 |
| China | 1.470 | 51,2 % | 1.058 |
| Tschechoslowakei | 1.075 | 51,1 % | 1.407 |
| Italien | 1.020 | 47,6 % | 1.559 |
| Polen | 606 | 52,0 % | 1.553 |
| Japan | 192 | 52,1 % | 1.268 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
157 verschiedene Erfolge
Krieger
× 122
Großkaliber
× 356
Unterstützer
× 405
Panzer-Meisterschütze
× 70
Wachposten
× 38
Stahlwand
× 328
Verteidiger
× 48
Eroberer
× 35
Aufklärer
× 55
Duellant
× 1.170
Kämpfer
× 855
Für Artillerieabwehrfeuer
× 12
Kaltblütig
× 3
Bombensicher
× 438
Kamikaze
× 43
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 8
Najdin-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 16
Nicholls-Medaille
× 5
Waffenbrüder
× 19
Auge um Auge!
× 67
Hand Gottes
× 465
Brandstifter
× 213
Sprengmeister
× 216
Schläger
× 5.935
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Späher
× 12
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 9.388
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 8
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 10
Der Löwe von Sinai
× 20
Panzerbrecher
× 82
Richtschütze
× 147
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 9
Lehväslaiho-Medaille
× 63
Orlik-Medaille
× 21
Halonen-Medaille
× 7
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 145
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 23
Felsenfest
× 6
Nerven aus Stahl
× 125
Spartaner
× 139
Glückspilz
× 8
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Kolonist
× 1
Erforscher
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 53
Meisterschütze
× 10
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Eroberer (Klasse IV)
Rennfahrer 2014
× 9
Dumitru-Medaille
× 6
Operation Winter
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 7
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
Fata Morgana
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Düstere Wüste
× 1
Radio Borealis
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Bruderschaft der Dreifachfaust
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Der Große Sieg
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Halbleiter
× 6
Zu alt, um Jung zu sterben
× 8
Blitzmeister
× 4
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 6
Spannungsverlust
× 15
Blitzableiter
× 33
Manövermeister
× 15
Schachmatt
× 15
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Wellenstopper
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Eiserner Drache
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
