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Konto seit – · letztes Gefecht vor 26 Std. · aktualisiert gerade eben
Justice_Fighters · Unteroffizier · im Clan seit 06.05.2026
Gefechte
90.928
Siegquote
50,83 %
WN8
1.387
Ø Schaden
1.218
Ø Erfahrung
606
Ø Stufe
7,81
Ø Abschüsse
0,82
Ø Aufgeklärt
1,01
Überlebensrate
27,49 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
355
Ø Geblockt
428
Schadensverhältnis
1,06
Abschüsse / Tod
1,13
Max. Schaden
8.583
T110E3
Max. Abschüsse
10
T29
Max. Erfahrung
2.784
Panzer gespielt
539
WN7
1.103
Effizienz (EFF)
1.034
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 90.910 | 50,83 % | 1.387 | 1.218 | 0,82 | 606 | 27,5 % | 7,8 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 977 | 48,0 % | 2.530 |
| Stufe X | 20.103 | 49,7 % | 1.893 |
| Stufe IX | 8.932 | 50,2 % | 1.435 |
| Stufe VIII | 29.726 | 51,2 % | 1.268 |
| Stufe VII | 10.289 | 51,3 % | 847 |
| Stufe VI | 12.804 | 52,1 % | 677 |
| Stufe V | 3.190 | 51,8 % | 433 |
| Stufe IV | 1.366 | 50,2 % | 207 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
13
★★
1 Gefechtsauszeichnung
174
★
Meisterschaft: Ass
135
Meisterschaft: I. Klasse
219
Meisterschaft: II. Klasse
132
Meisterschaft: III. Klasse
39
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 3.371 | 50,7 % | 1.425 | 1.196 | 0,75 | 345 | 557 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 2.380 | 52,3 % | 1.565 | 1.435 | 0,97 | 316 | 820 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 2.113 | 48,9 % | 866 | 564 | 0,74 | 165 | 340 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 1.572 | 51,5 % | 1.378 | 615 | 0,63 | 612 | 533 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 1.558 | 44,6 % | 1.478 | 1.925 | 0,95 | 383 | 629 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.386 | 49,8 % | 1.229 | 1.115 | 0,72 | 339 | 478 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 1.298 | 52,5 % | 1.360 | 686 | 0,61 | 1.101 | 736 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 1.082 | 48,3 % | 1.057 | 598 | 0,79 | 132 | 330 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 1.081 | 54,6 % | 1.654 | 1.182 | 1,02 | 331 | 568 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 897 | 51,1 % | 1.439 | 1.173 | 0,84 | 111 | 446 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 849 | 53,0 % | 1.643 | 1.037 | 1,29 | 352 | 548 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 847 | 47,7 % | 1.452 | 1.852 | 0,91 | 572 | 749 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 818 | 55,0 % | 1.784 | 900 | 1,12 | 241 | 544 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 813 | 52,9 % | 1.229 | 231 | 0,95 | 146 | 340 | 21,5 % | – | Ass |
X IS-7HT | 772 | 51,0 % | 1.680 | 1.945 | 0,85 | 532 | 690 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 754 | 56,5 % | 1.634 | 836 | 1,11 | 256 | 482 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 748 | 49,1 % | 869 | 554 | 0,64 | 190 | 327 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 701 | 51,8 % | 1.578 | 1.229 | 0,79 | 401 | 813 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 688 | 49,4 % | 1.632 | 2.048 | 0,86 | 563 | 787 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 666 | 47,7 % | 1.076 | 782 | 0,50 | 597 | 450 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 666 | 51,7 % | 948 | 1.198 | 0,50 | 81 | 627 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 663 | 52,3 % | 1.677 | 610 | 0,86 | 446 | 537 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 619 | 56,9 % | 1.812 | 1.648 | 0,99 | 364 | 936 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 606 | 53,5 % | 1.895 | 2.384 | 0,90 | 480 | 889 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 598 | 48,8 % | 1.503 | 2.010 | 0,96 | 429 | 602 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 594 | 49,3 % | 1.344 | 1.382 | 0,76 | 393 | 476 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 584 | 49,5 % | 1.339 | 1.803 | 0,78 | 529 | 706 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 554 | 52,7 % | 1.300 | 1.061 | 0,67 | 1.826 | 789 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 542 | 48,9 % | 1.716 | 1.428 | 0,78 | 329 | 827 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 535 | 48,2 % | 1.018 | 870 | 0,70 | 113 | 340 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 530 | 52,3 % | – | 1.733 | 1,09 | 197 | 857 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 528 | 51,7 % | 1.303 | 660 | 0,86 | 177 | 411 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 521 | 51,1 % | 1.620 | 1.180 | 0,98 | 417 | 499 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 518 | 50,0 % | 1.644 | 1.524 | 0,98 | 242 | 771 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 513 | 57,9 % | 2.007 | 971 | 1,35 | 200 | 596 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 505 | 52,9 % | 1.536 | 1.301 | 1,03 | 263 | 538 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 502 | 48,4 % | 1.382 | 1.096 | 0,78 | 432 | 742 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 491 | 54,2 % | 2.033 | 1.706 | 1,09 | 512 | 896 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 483 | 50,7 % | 1.290 | 1.929 | 0,82 | 410 | 700 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 476 | 46,4 % | 709 | 660 | 0,62 | 95 | 310 | 32,6 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 464 | 45,9 % | 948 | 928 | 0,51 | 1.001 | 648 | 13,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 459 | 50,3 % | 1.506 | 1.500 | 0,87 | 282 | 871 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AlpentigerHT | 441 | 50,1 % | 1.511 | 1.299 | 0,80 | 309 | 817 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 441 | 50,8 % | 1.496 | 2.124 | 1,06 | 494 | 799 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 433 | 47,8 % | 524 | 529 | 0,49 | 211 | 335 | 27,3 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 429 | 55,9 % | 2.063 | 844 | 1,24 | 343 | 560 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 427 | 52,2 % | 1.495 | 1.067 | 0,70 | 495 | 683 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 424 | 57,3 % | 1.612 | 1.498 | 0,92 | 355 | 955 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 420 | 49,3 % | 1.155 | 1.112 | 0,80 | 215 | 443 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 394 | 50,3 % | 1.399 | 675 | 0,85 | 331 | 431 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 383 | 52,5 % | 971 | 989 | 0,57 | 38 | 656 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 379 | 53,3 % | 1.343 | 720 | 1,00 | 178 | 431 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 56TPHT | 378 | 51,3 % | 1.633 | 1.481 | 0,79 | 277 | 827 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 375 | 43,5 % | 282 | 248 | 0,41 | 89 | 230 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 374 | 54,8 % | 1.376 | 1.975 | 0,94 | 350 | 732 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 374 | 51,6 % | 1.397 | 1.578 | 1,03 | 407 | 801 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII MKpz 68 (P)MT | 373 | 55,8 % | 1.503 | 1.360 | 0,82 | 321 | 775 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 369 | 46,6 % | 1.124 | 1.628 | 0,95 | 171 | 636 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 369 | 51,5 % | 1.129 | 587 | 0,73 | 209 | 433 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 364 | 50,8 % | 1.210 | 1.143 | 0,88 | 299 | 540 | 40,9 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 358 | 50,0 % | 1.264 | 1.094 | 0,73 | 295 | 537 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 354 | 52,0 % | 1.527 | 1.647 | 1,05 | 400 | 521 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 346 | 54,3 % | 1.194 | 842 | 0,73 | 293 | 544 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 345 | 55,7 % | 1.375 | 730 | 0,89 | 185 | 462 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VI Tiger 131HT | 344 | 53,8 % | 1.681 | 858 | 1,06 | 245 | 598 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
III LTPLT | 342 | 53,2 % | 1.240 | 242 | 1,06 | 74 | 270 | 29,8 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 342 | 52,3 % | 1.640 | 1.403 | 0,84 | 405 | 803 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 341 | 46,6 % | 1.432 | 2.017 | 0,91 | 426 | 711 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 340 | 47,6 % | 1.181 | 776 | 0,84 | 324 | 425 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 340 | 49,4 % | 1.340 | 660 | 0,91 | 264 | 420 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 339 | 53,7 % | 1.549 | 1.071 | 0,90 | 318 | 534 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 337 | 53,7 % | 1.274 | 1.250 | 0,70 | 192 | 739 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 333 | 58,9 % | 2.142 | 2.031 | 1,35 | 271 | 1.008 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 330 | 46,7 % | 1.428 | 1.864 | 0,82 | 529 | 758 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 330 | 47,3 % | 1.145 | 867 | 0,74 | 448 | 528 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 329 | 45,6 % | 1.167 | 1.211 | 0,78 | 497 | 477 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 329 | 47,4 % | 1.050 | 1.322 | 0,60 | 95 | 647 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 323 | 49,8 % | 1.267 | 1.433 | 0,75 | 297 | 490 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 316 | 50,3 % | 1.683 | 2.108 | 0,97 | 515 | 785 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 315 | 49,8 % | 1.251 | 953 | 0,66 | 405 | 450 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 313 | 51,8 % | 1.364 | 1.363 | 0,74 | 526 | 551 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 311 | 47,9 % | 1.018 | 818 | 0,68 | 102 | 351 | 41,8 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 311 | 49,5 % | 933 | 573 | 0,45 | 454 | 431 | 14,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 308 | 51,6 % | 941 | 654 | 0,66 | 103 | 339 | 40,9 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 308 | 49,4 % | 1.738 | 2.254 | 0,87 | 422 | 794 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 307 | 50,8 % | 1.561 | 525 | 0,69 | 357 | 430 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 305 | 56,7 % | 1.728 | 1.536 | 0,94 | 313 | 865 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 303 | 52,5 % | 1.100 | 1.004 | 0,60 | 391 | 530 | 26,4 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 302 | 50,0 % | 1.359 | 1.800 | 0,94 | 373 | 703 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
III T-46LT | 302 | 44,7 % | 141 | 88 | 0,34 | 35 | 126 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 300 | 51,7 % | 1.104 | 1.255 | 0,63 | 485 | 491 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 300 | 51,0 % | 1.079 | 676 | 0,74 | 163 | 366 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SP I CLT | 291 | 53,3 % | 1.453 | 725 | 0,68 | 411 | 467 | 12,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 290 | 43,8 % | 1.240 | 1.539 | 0,99 | 484 | 528 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ObsidianMT | 289 | 49,1 % | 1.383 | 1.184 | 0,71 | 378 | 836 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 279 | 48,0 % | 1.209 | 1.063 | 0,65 | 314 | 459 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 278 | 53,2 % | 1.745 | 2.272 | 1,04 | 537 | 869 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 276 | 49,6 % | 1.389 | 1.719 | 0,81 | 565 | 699 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 276 | 52,5 % | 1.155 | 928 | 0,90 | 207 | 438 | 43,5 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 276 | 42,4 % | 1.129 | 1.195 | 0,75 | 261 | 447 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 276 | 50,7 % | 1.461 | 1.948 | 0,89 | 501 | 810 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 274 | 46,0 % | 1.146 | 790 | 0,74 | 285 | 482 | 22,3 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 270 | 50,7 % | 1.788 | 1.566 | 1,02 | 268 | 864 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 270 | 54,4 % | 1.343 | 753 | 0,80 | 230 | 524 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 268 | 46,3 % | 1.318 | 888 | 0,62 | 812 | 488 | 16,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 265 | 52,5 % | – | 1.624 | 0,89 | 270 | 886 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 265 | 45,7 % | 1.224 | 1.403 | 0,73 | 414 | 502 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 260 | 52,3 % | 1.363 | 1.887 | 1,02 | 326 | 710 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 258 | 46,9 % | 1.118 | 1.372 | 0,55 | 58 | 632 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 256 | 59,4 % | 1.670 | 1.146 | 1,05 | 271 | 792 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 256 | 46,9 % | 1.426 | 1.833 | 0,83 | 508 | 744 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 252 | 50,8 % | 1.345 | 1.449 | 0,93 | 401 | 541 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 249 | 46,6 % | 1.246 | 1.937 | 0,87 | 223 | 676 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 247 | 48,2 % | 1.471 | 2.138 | 0,82 | 344 | 793 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 246 | 50,8 % | 1.532 | 1.318 | 0,93 | 244 | 740 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 243 | 46,1 % | 1.004 | 786 | 0,73 | 161 | 362 | 28,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 239 | 52,3 % | 1.074 | 268 | 0,85 | 106 | 337 | 20,5 % | – | Ass |
X SheridanLT | 238 | 46,6 % | 1.073 | 1.045 | 0,53 | 881 | 558 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 237 | 48,5 % | 1.253 | 1.019 | 0,62 | 438 | 666 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 237 | 48,5 % | 1.400 | 1.241 | 0,79 | 980 | 719 | 20,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 233 | 48,1 % | 1.076 | 644 | 0,58 | 380 | 427 | 11,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 233 | 55,8 % | 1.877 | 2.296 | 0,88 | 400 | 869 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 230 | 45,7 % | – | 2.397 | 1,06 | 235 | 706 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 228 | 50,4 % | 1.954 | 1.686 | 0,99 | 294 | 948 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 227 | 43,6 % | 195 | 139 | 0,32 | 63 | 152 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 226 | 53,1 % | 1.825 | 1.723 | 0,91 | 253 | 940 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 224 | 54,9 % | 1.469 | 1.197 | 0,79 | 353 | 832 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 222 | 49,1 % | 1.325 | 662 | 0,57 | 367 | 433 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 221 | 52,9 % | 1.027 | 796 | 0,74 | 282 | 446 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 220 | 45,5 % | 1.266 | 1.716 | 0,78 | 553 | 701 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 219 | 49,8 % | 1.381 | 758 | 0,66 | 579 | 564 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 217 | 52,1 % | 1.560 | 1.924 | 0,82 | 523 | 792 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-4HT | 214 | 52,3 % | 1.716 | 2.089 | 0,86 | 525 | 857 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 213 | 51,6 % | 1.455 | 1.753 | 0,88 | 617 | 768 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 213 | 52,6 % | 1.534 | 1.034 | 0,84 | 261 | 604 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII NergalHT | 212 | 50,5 % | – | 1.751 | 0,95 | 286 | 918 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 212 | 53,3 % | 1.795 | 2.381 | 0,85 | 432 | 878 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 209 | 57,4 % | 1.678 | 1.739 | 0,82 | 279 | 914 | 26,8 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 207 | 52,2 % | 330 | 180 | 0,42 | 103 | 203 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 207 | 51,2 % | 1.326 | 1.344 | 1,00 | 239 | 538 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 203 | 56,7 % | 1.614 | 1.050 | 0,90 | 330 | 692 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 200 | 58,0 % | 359 | 205 | 0,39 | 151 | 227 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 198 | 48,0 % | 1.206 | 1.355 | 0,71 | 460 | 554 | 24,7 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 197 | 48,2 % | 1.453 | 1.879 | 0,81 | 543 | 751 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 195 | 47,7 % | 1.114 | 819 | 0,55 | 683 | 528 | 14,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 194 | 51,5 % | 1.156 | 858 | 0,75 | 225 | 422 | 32,0 % | – | Ass |
VIII NomadJPz | 193 | 54,9 % | 1.435 | 1.468 | 0,93 | 240 | 754 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 191 | 50,3 % | 1.572 | 1.982 | 0,89 | 418 | 916 | 25,1 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 190 | 63,2 % | 1.801 | 621 | 1,03 | 275 | 607 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII StridsyxaMT | 190 | 56,3 % | – | 1.856 | 1,14 | 375 | 965 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 187 | 50,3 % | 1.252 | 947 | 0,93 | 241 | 476 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 186 | 48,4 % | 1.545 | 2.085 | 0,86 | 414 | 779 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 185 | 53,0 % | 1.281 | 1.562 | 1,04 | 469 | 552 | 44,3 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 184 | 57,1 % | 1.413 | 1.157 | 0,63 | 1.398 | 792 | 15,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 182 | 51,6 % | – | 2.418 | 0,96 | 437 | 893 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 182 | 58,8 % | 1.713 | 2.315 | 0,91 | 417 | 822 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 181 | 45,9 % | 1.583 | 2.253 | 0,83 | 462 | 800 | 19,3 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 180 | 51,7 % | 1.521 | 2.010 | 0,72 | 538 | 816 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 179 | 50,3 % | 1.074 | 958 | 0,54 | 1.271 | 709 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 178 | 57,9 % | 1.708 | 612 | 0,92 | 402 | 625 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 174 | 52,3 % | 1.511 | 1.228 | 0,80 | 423 | 540 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 174 | 51,1 % | 1.330 | 1.436 | 0,76 | 466 | 571 | 20,1 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 172 | 54,7 % | 1.700 | 1.699 | 1,07 | 248 | 811 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 171 | 41,5 % | 1.186 | 1.142 | 0,58 | 328 | 740 | 18,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX H3HT | 170 | 55,9 % | – | 2.022 | 1,05 | 409 | 905 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 169 | 53,8 % | – | 1.849 | 1,02 | 275 | 964 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 167 | 56,3 % | 1.757 | 2.019 | 0,97 | 494 | 822 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 167 | 50,3 % | 588 | 267 | 0,69 | 131 | 287 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 166 | 52,4 % | 1.486 | 2.168 | 0,70 | 480 | 866 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 165 | 57,0 % | 1.860 | 1.764 | 0,76 | 369 | 889 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 164 | 64,0 % | 1.565 | 702 | 0,89 | 359 | 526 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 161 | 58,4 % | 1.661 | 1.712 | 0,83 | 345 | 875 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111 6HT | 160 | 50,6 % | 1.760 | 1.646 | 0,97 | 238 | 887 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 159 | 50,9 % | 886 | 939 | 0,61 | 46 | 485 | 43,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 158 | 54,4 % | 1.852 | 2.286 | 0,92 | 389 | 880 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 157 | 49,7 % | 1.528 | 1.108 | 0,90 | 373 | 531 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
II Light VICLT | 157 | 43,3 % | 50 | 23 | 0,10 | 24 | 90 | 31,2 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 156 | 50,6 % | 1.817 | 2.414 | 0,94 | 350 | 824 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-13MT | 156 | 46,8 % | 151 | 230 | 0,22 | 265 | 274 | 18,6 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 154 | 50,0 % | 1.270 | 1.353 | 0,71 | 608 | 644 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 154 | 53,2 % | 1.399 | 1.428 | 0,82 | 194 | 772 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 153 | 50,3 % | 861 | 432 | 0,85 | 155 | 332 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 152 | 52,0 % | 1.114 | 620 | 0,89 | 165 | 339 | 36,2 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 151 | 51,7 % | 1.631 | 1.684 | 0,82 | 408 | 622 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44-100 IMT | 148 | 54,1 % | 1.352 | 1.088 | 0,70 | 461 | 732 | 26,4 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 148 | 46,6 % | 1.795 | 2.366 | 1,00 | 418 | 841 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 147 | 49,0 % | 1.794 | 2.284 | 0,95 | 513 | 868 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 147 | 42,9 % | 1.354 | 1.882 | 0,74 | 410 | 736 | 19,7 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 145 | 49,7 % | 1.491 | 1.971 | 1,04 | 344 | 745 | 26,2 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 144 | 45,1 % | 1.680 | 2.154 | 0,80 | 530 | 762 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 144 | 52,8 % | 1.400 | 1.389 | 0,97 | 219 | 768 | 30,6 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 141 | 44,7 % | 1.209 | 1.563 | 0,86 | 319 | 507 | 39,0 % | ★★★ | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 141 | 53,2 % | 1.603 | 1.939 | 0,74 | 486 | 799 | 24,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T28JPz | 141 | 57,4 % | 1.442 | 1.335 | 0,91 | 346 | 523 | 45,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI MT-25LT | 133 | 50,4 % | 735 | 293 | 0,35 | 325 | 339 | 9,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 132 | 47,0 % | 1.296 | 1.935 | 0,84 | 474 | 752 | 19,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII 110HT | 131 | 51,9 % | 1.290 | 1.153 | 0,65 | 336 | 519 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 129 | 45,7 % | 1.265 | 1.055 | 0,74 | 367 | 504 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 128 | 51,6 % | 1.360 | 849 | 0,74 | 345 | 447 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 126 | 47,6 % | 183 | 85 | 0,51 | 30 | 126 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 125 | 56,0 % | 1.406 | 1.001 | 0,94 | 244 | 616 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 125 | 56,0 % | 1.209 | 837 | 0,86 | 177 | 418 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 124 | 54,0 % | – | 1.550 | 0,73 | 241 | 798 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 122 | 51,6 % | 1.186 | 1.373 | 0,90 | 334 | 665 | 46,7 % | – | Ass |
IX Kpz EK IMT | 122 | 51,6 % | – | 1.698 | 0,86 | 412 | 786 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 121 | 47,9 % | 1.628 | 1.147 | 0,96 | 259 | 710 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 120 | 49,2 % | 1.652 | 510 | 1,17 | 182 | 362 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 119 | 54,6 % | 1.194 | 629 | 0,91 | 234 | 437 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 118 | 47,5 % | 1.336 | 1.156 | 0,74 | 458 | 533 | 26,3 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 118 | 61,9 % | 2.393 | 1.242 | 1,53 | 237 | 920 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 117 | 47,9 % | 1.305 | 1.639 | 0,85 | 356 | 756 | 27,4 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 117 | 47,9 % | 64 | 42 | 0,19 | 23 | 92 | 29,1 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 116 | 49,1 % | 710 | 412 | 0,66 | 116 | 297 | 19,0 % | – | I. Klasse |
V G1 RMT | 116 | 40,5 % | 961 | 387 | 0,72 | 134 | 278 | 12,9 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 115 | 46,1 % | – | 1.921 | 1,13 | 373 | 767 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
XI T803HT | 114 | 51,8 % | – | 2.376 | 0,71 | 361 | 926 | 25,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 113 | 52,2 % | 1.423 | 520 | 0,58 | 312 | 415 | 12,4 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 112 | 48,2 % | – | 2.954 | 1,05 | 367 | 952 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 112 | 42,9 % | 1.217 | 665 | 0,91 | 259 | 455 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 111 | 47,7 % | 1.300 | 1.606 | 0,77 | 242 | 683 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
I Medium IMT | 110 | 45,5 % | 41 | 25 | 0,19 | 15 | 69 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 110 | 49,1 % | 752 | 385 | 0,69 | 88 | 241 | 35,5 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 110 | 49,1 % | 1.143 | 400 | 0,83 | 171 | 305 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 109 | 59,6 % | 1.800 | 750 | 1,13 | 163 | 604 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 109 | 47,7 % | 1.536 | 1.584 | 0,80 | 363 | 741 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 108 | 46,3 % | 1.536 | 695 | 0,76 | 378 | 440 | 14,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 107 | 41,1 % | 1.247 | 1.166 | 0,87 | 249 | 591 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X GryphonHT | 107 | 51,4 % | – | 2.674 | 0,95 | 471 | 895 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 107 | 43,9 % | – | 2.420 | 1,09 | 427 | 800 | 25,2 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 107 | 44,9 % | 824 | 364 | 0,84 | 74 | 261 | 26,2 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 107 | 55,1 % | – | 2.877 | 1,24 | 374 | 973 | 32,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VII T20MT | 107 | 49,5 % | 1.514 | 1.003 | 0,78 | 408 | 521 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 107 | 51,4 % | 1.418 | 2.107 | 0,80 | 403 | 785 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 106 | 48,1 % | 1.529 | 1.281 | 0,77 | 529 | 569 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 106 | 54,7 % | 864 | 342 | 0,33 | 248 | 396 | 6,6 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 106 | 49,1 % | 1.529 | 338 | 1,07 | 74 | 424 | 19,8 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 105 | 50,5 % | 1.460 | 2.019 | 0,77 | 448 | 809 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 105 | 45,7 % | 1.667 | 1.590 | 0,90 | 338 | 797 | 21,0 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 104 | 50,0 % | 1.325 | 2.075 | 1,00 | 341 | 717 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 104 | 47,1 % | – | 1.528 | 1,22 | 156 | 709 | 35,6 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 104 | 55,8 % | 1.031 | 374 | 0,65 | 152 | 315 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 104 | 53,8 % | 1.904 | 2.299 | 1,07 | 469 | 889 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 103 | 47,6 % | 1.451 | 1.290 | 0,87 | 496 | 631 | 35,9 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 102 | 51,0 % | 510 | 172 | 0,44 | 86 | 175 | 43,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 102 | 47,1 % | 1.266 | 969 | 0,68 | 445 | 669 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
III T-29MT | 102 | 59,8 % | 1.389 | 351 | 1,20 | 58 | 369 | 27,5 % | – | Ass |
X T95/FV4201HT | 99 | 50,5 % | 1.957 | 2.704 | 1,11 | 516 | 952 | 38,4 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 99 | 44,4 % | – | 2.587 | 0,88 | 350 | 913 | 25,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01LT | 96 | 52,1 % | 549 | 246 | 0,25 | 269 | 311 | 10,4 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 94 | 46,8 % | – | 1.893 | 0,94 | 318 | 839 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 92 | 47,8 % | 1.224 | 834 | 0,99 | 213 | 494 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 92 | 53,3 % | 1.518 | 1.663 | 0,86 | 519 | 843 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 92 | 45,7 % | 844 | 533 | 0,75 | 159 | 357 | 32,6 % | – | II. Klasse |
X MBT-BHT | 91 | 60,4 % | – | 2.320 | 1,30 | 489 | 913 | 33,0 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 91 | 58,2 % | 741 | 456 | 0,93 | 77 | 285 | 40,7 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 89 | 62,9 % | 845 | 334 | 0,84 | 141 | 361 | 38,2 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 87 | 58,6 % | 1.430 | 1.644 | 0,94 | 556 | 880 | 24,1 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 87 | 56,3 % | 2.152 | 2.536 | 1,23 | 440 | 922 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 84 | 46,4 % | 1.466 | 1.268 | 0,77 | 328 | 668 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 84 | 48,8 % | 1.297 | 1.182 | 0,68 | 363 | 744 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
XI SzakalMT | 83 | 55,4 % | – | 2.210 | 0,90 | 508 | 852 | 21,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 83 | 44,6 % | 1.458 | 2.167 | 0,76 | 383 | 761 | 19,3 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 83 | 50,6 % | 543 | 185 | 0,55 | 68 | 202 | 15,7 % | – | Ass |
X TesákLT | 83 | 50,6 % | 821 | 796 | 0,52 | 686 | 678 | 6,0 % | – | I. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 82 | 47,6 % | – | 2.557 | 0,96 | 361 | 921 | 24,4 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 82 | 47,6 % | – | 2.516 | 0,80 | 533 | 932 | 24,4 % | – | I. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 82 | 64,6 % | 1.816 | 1.974 | 0,87 | 386 | 967 | 30,5 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 81 | 59,3 % | 1.664 | 601 | 1,09 | 119 | 364 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 80 | 45,0 % | 1.403 | 1.009 | 0,83 | 373 | 516 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 79 | 49,4 % | 1.208 | 1.334 | 0,71 | 356 | 726 | 32,9 % | – | II. Klasse |
VIII AlembicMT | 78 | 52,6 % | 1.558 | 1.552 | 1,05 | 308 | 851 | 35,9 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 77 | 49,4 % | 1.517 | 1.116 | 0,92 | 508 | 797 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 73 | 46,6 % | 1.411 | 2.076 | 0,89 | 261 | 677 | 19,2 % | – | Ass |
XI ContriverHT | 72 | 43,1 % | – | 2.685 | 0,83 | 381 | 906 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX TS-6HT | 72 | 48,6 % | – | 1.759 | 0,78 | 326 | 807 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 72 | 56,9 % | 2.215 | 1.047 | 1,21 | 339 | 832 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 71 | 49,3 % | 606 | 229 | 0,24 | 184 | 266 | 9,9 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 70 | 38,6 % | 933 | 930 | 0,47 | 212 | 563 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII JadespuleJPz | 69 | 56,5 % | – | 1.809 | 1,30 | 253 | 869 | 30,4 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 69 | 39,1 % | 1.066 | 1.570 | 0,65 | 426 | 633 | 18,8 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 69 | 49,3 % | 1.028 | 316 | 0,58 | 237 | 309 | 11,6 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 68 | 51,5 % | – | 2.278 | 1,03 | 420 | 789 | 38,2 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 68 | 54,4 % | 1.486 | 2.290 | 1,12 | 263 | 784 | 41,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 66 | 56,1 % | 1.587 | 2.003 | 0,85 | 487 | 855 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 66 | 53,0 % | 749 | 164 | 0,50 | 90 | 237 | 21,2 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 66 | 57,6 % | 354 | 148 | 0,36 | 41 | 157 | 25,8 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 66 | 54,5 % | – | 2.503 | 1,00 | 555 | 1.016 | 34,8 % | – | II. Klasse |
XI STK-2HT | 65 | 53,8 % | – | 2.760 | 0,95 | 476 | 997 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 65 | 64,6 % | – | 2.961 | 1,34 | 433 | 1.064 | 36,9 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 64 | 50,0 % | 1.242 | 536 | 0,94 | 92 | 344 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215bHT | 64 | 46,9 % | 1.089 | 1.494 | 0,72 | 374 | 717 | 20,3 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 63 | 60,3 % | 477 | 187 | 0,67 | 128 | 236 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX VercingétorixMT | 63 | 52,4 % | – | 1.688 | 0,51 | 449 | 824 | 23,8 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 62 | 43,5 % | 991 | 410 | 0,73 | 205 | 312 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 62 | 45,2 % | 42 | 76 | 0,06 | 163 | 215 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 62 | 51,6 % | 1.490 | 515 | 0,58 | 473 | 612 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
IX LeoxMT | 61 | 50,8 % | – | 1.784 | 0,80 | 331 | 803 | 21,3 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 60 | 40,0 % | 239 | 167 | 0,38 | 98 | 195 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 60 | 55,0 % | 1.056 | 1.019 | 0,68 | 303 | 706 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 59 | 52,5 % | – | 1.864 | 0,86 | 247 | 799 | 23,7 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 59 | 50,8 % | 589 | 219 | 0,54 | 156 | 223 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 58 | 50,0 % | 1.425 | 746 | 0,95 | 178 | 533 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 58 | 51,7 % | 1.340 | 869 | 0,67 | 331 | 567 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 58 | 60,3 % | 1.462 | 1.255 | 0,64 | 295 | 775 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 57 | 54,4 % | – | 1.959 | 1,00 | 340 | 865 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 57 | 42,1 % | 643 | 575 | 0,46 | 988 | 611 | 7,0 % | – | I. Klasse |
IX TT-130MHT | 57 | 54,4 % | 1.610 | 1.715 | 0,74 | 264 | 854 | 29,8 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 56 | 50,0 % | 1.542 | 1.924 | 0,93 | 498 | 785 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 56 | 39,3 % | 598 | 273 | 0,57 | 178 | 267 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 55 | 54,5 % | 1.212 | 439 | 0,76 | 140 | 364 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 54 | 61,1 % | 1.204 | 517 | 0,56 | 581 | 653 | 13,0 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 54 | 44,4 % | 1.283 | 472 | 0,76 | 552 | 555 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII UdarniyHT | 54 | 51,9 % | 1.912 | 1.774 | 0,91 | 384 | 1.018 | 24,1 % | – | Ass |
IV SARL 42MT | 53 | 47,2 % | 943 | 295 | 0,70 | 110 | 239 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 53 | 35,8 % | 1.296 | 1.690 | 0,60 | 368 | 753 | 20,8 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 53 | 52,8 % | 891 | 955 | 0,64 | 69 | 630 | 49,1 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 53 | 60,4 % | 1.698 | 768 | 0,72 | 235 | 762 | 32,1 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 52 | 46,2 % | 359 | 126 | 0,38 | 40 | 138 | 40,4 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 52 | 63,5 % | – | 1.504 | 0,79 | 437 | 812 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AlbyJPz | 51 | 51,0 % | – | 1.798 | 1,37 | 278 | 885 | 37,3 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 51 | 72,5 % | 1.392 | 741 | 1,12 | 110 | 436 | 45,1 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 51 | 72,5 % | 1.330 | 412 | 1,12 | 139 | 364 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 50 | 56,0 % | – | 1.754 | 1,16 | 259 | 992 | 38,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 50 | 46,0 % | 44 | 51 | 0,56 | 26 | 117 | 22,0 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 49 | 44,9 % | 1.368 | 1.843 | 0,88 | 426 | 704 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 49 | 53,1 % | 1.039 | 567 | 0,65 | 259 | 410 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 49 | 44,9 % | 1.116 | 1.248 | 0,71 | 332 | 637 | 18,4 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 49 | 57,1 % | 1.244 | 588 | 1,04 | 166 | 374 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 48 | 39,6 % | 802 | 465 | 0,31 | 462 | 536 | 12,5 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 48 | 56,3 % | 463 | 102 | 0,52 | 29 | 246 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 48 | 43,8 % | 1.286 | 1.562 | 0,75 | 460 | 743 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 48 | 50,0 % | 1.470 | 1.151 | 0,63 | 389 | 730 | 18,8 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 48 | 43,8 % | 203 | 150 | 0,60 | 81 | 188 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 47 | 48,9 % | 1.347 | 1.386 | 0,83 | 122 | 679 | 36,2 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 47 | 57,4 % | 973 | 270 | 0,60 | 152 | 293 | 17,0 % | – | Ass |
VII LeoMT | 46 | 37,0 % | 1.344 | 900 | 0,83 | 280 | 604 | 19,6 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 46 | 58,7 % | 1.482 | 1.298 | 0,96 | 278 | 788 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 46 | 47,8 % | 1.019 | 616 | 0,37 | 1.280 | 752 | 19,6 % | – | Ass |
IX PeacekeeperHT | 46 | 50,0 % | – | 2.352 | 1,22 | 306 | 956 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 45 | 51,1 % | 1.634 | 917 | 0,53 | 938 | 753 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 45 | 57,8 % | 1.481 | 741 | 0,93 | 148 | 529 | 28,9 % | – | I. Klasse |
X AshbringerHT | 45 | 51,1 % | – | 2.462 | 0,89 | 440 | 867 | 35,6 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 45 | 53,3 % | – | 1.743 | 0,69 | 399 | 874 | 24,4 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 45 | 55,6 % | 749 | 191 | 0,38 | 176 | 288 | 13,3 % | – | Ass |
VII CometMT | 44 | 45,5 % | 868 | 675 | 0,48 | 268 | 501 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII M41DLT | 44 | 54,5 % | 1.402 | 771 | 0,52 | 854 | 732 | 15,9 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 43 | 48,8 % | 887 | 691 | 0,63 | 199 | 500 | 32,6 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 43 | 34,9 % | – | 2.520 | 0,81 | 492 | 826 | 30,2 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 43 | 51,2 % | – | 2.019 | 1,19 | 245 | 912 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IX SentinelleHT | 43 | 48,8 % | – | 1.959 | 0,86 | 284 | 832 | 25,6 % | – | I. Klasse |
V SU-100IJPz | 43 | 53,5 % | – | 869 | 1,28 | 161 | 696 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 42 | 45,2 % | 1.401 | 1.267 | 0,88 | 211 | 599 | 31,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 42 | 57,1 % | 373 | 106 | 0,48 | 35 | 171 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 42 | 35,7 % | 479 | 201 | 0,83 | 55 | 211 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 41 | 61,0 % | 1.239 | 837 | 0,51 | 838 | 754 | 26,8 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 41 | 51,2 % | 185 | 102 | 0,15 | 193 | 245 | 7,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 41 | 46,3 % | 378 | 161 | 0,46 | 28 | 179 | 14,6 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 40 | 45,0 % | 1.206 | 1.865 | 0,78 | 287 | 694 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX M-VII-YHT | 39 | 46,2 % | – | 2.443 | 1,33 | 332 | 1.013 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 39 | 61,5 % | – | 1.114 | 0,56 | 613 | 842 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 38 | 39,5 % | 1.076 | 610 | 1,11 | 206 | 363 | 13,2 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 38 | 52,6 % | 1.016 | 379 | 0,66 | 127 | 323 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 38 | 50,0 % | 1.233 | 1.304 | 0,82 | 283 | 787 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 37 | 56,8 % | 1.250 | 437 | 0,70 | 180 | 318 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 37 | 62,2 % | 1.980 | 1.282 | 1,19 | 325 | 899 | 29,7 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 37 | 32,4 % | 0 | 14 | 0,03 | 22 | 50 | 5,4 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 37 | 48,6 % | 1.194 | 1.358 | 0,54 | 487 | 764 | 10,8 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 37 | 54,1 % | 579 | 192 | 0,30 | 185 | 295 | 10,8 % | – | I. Klasse |
X StingerHT | 36 | 52,8 % | – | 2.303 | 0,97 | 329 | 868 | 36,1 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 35 | 48,6 % | 410 | 235 | 0,43 | 97 | 229 | 8,6 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 35 | 48,6 % | 480 | 208 | 1,00 | 51 | 208 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 35 | 57,1 % | 2.436 | 1.396 | 1,26 | 514 | 924 | 31,4 % | – | Ass |
VII T-43MT | 34 | 44,1 % | 1.255 | 856 | 0,65 | 371 | 513 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 34 | 50,0 % | 1.296 | 1.339 | 0,65 | 425 | 742 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 34 | 52,9 % | – | 2.154 | 0,76 | 353 | 907 | 29,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 34 | 41,2 % | 126 | 108 | 0,32 | 65 | 151 | 14,7 % | – | I. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 34 | 50,0 % | 1.268 | 321 | 1,15 | 84 | 377 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 34 | 50,0 % | 1.636 | 1.316 | 0,76 | 508 | 733 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 34 | 50,0 % | 1.634 | 1.318 | 0,76 | 460 | 832 | 20,6 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 33 | 63,6 % | 1.646 | 387 | 0,67 | 403 | 374 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 33 | 42,4 % | 1.632 | 1.366 | 0,91 | 365 | 741 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 33 | 45,5 % | 825 | 813 | 0,55 | 426 | 621 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 32 | 46,9 % | 1.150 | 1.151 | 0,63 | 216 | 725 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 32 | 50,0 % | – | 1.628 | 0,94 | 344 | 778 | 31,3 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 32 | 40,6 % | 658 | 197 | 0,53 | 45 | 188 | 28,1 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 31 | 32,3 % | 737 | 931 | 0,32 | 261 | 567 | 9,7 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 31 | 71,0 % | 3.950 | 1.226 | 1,94 | 174 | 1.013 | 32,3 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 31 | 45,2 % | 751 | 1.070 | 0,58 | 228 | 583 | 22,6 % | – | III. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 31 | 35,5 % | 813 | 947 | 0,55 | 48 | 561 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 30 | 46,7 % | 1.202 | 1.502 | 0,83 | 312 | 753 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII GenähterHT | 30 | 46,7 % | – | 1.390 | 0,53 | 119 | 744 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 30 | 56,7 % | 1.005 | 692 | 0,57 | 1.023 | 676 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 29 | 51,7 % | – | 1.543 | 0,69 | 144 | 704 | 41,4 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 29 | 62,1 % | – | 1.743 | 1,00 | 263 | 854 | 13,8 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 29 | 55,2 % | 1.163 | 563 | 0,86 | 246 | 489 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 28 | 50,0 % | 1.156 | 721 | 1,00 | 176 | 538 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 28 | 53,6 % | 1.254 | 451 | 0,89 | 113 | 322 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI CrocodileHT | 28 | 67,9 % | 2.116 | 1.205 | 1,11 | 303 | 957 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 28 | 32,1 % | 740 | 834 | 0,61 | 321 | 544 | 10,7 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 28 | 57,1 % | 1.610 | 1.993 | 0,61 | 377 | 828 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 28 | 67,9 % | 2.620 | 1.689 | 1,36 | 503 | 999 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 27 | 63,0 % | 2.418 | 2.357 | 1,26 | 414 | 1.008 | 40,7 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 27 | 48,1 % | 2.264 | 2.227 | 0,93 | 581 | 860 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 27 | 51,9 % | 350 | 88 | 0,44 | 37 | 189 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 26 | 46,2 % | 1.342 | 732 | 0,85 | 164 | 516 | 26,9 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 26 | 65,4 % | 1.804 | 481 | 0,92 | 177 | 719 | 34,6 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 26 | 38,5 % | 567 | 171 | 0,65 | 104 | 231 | 15,4 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 26 | 61,5 % | 844 | 244 | 0,54 | 152 | 269 | 26,9 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 26 | 30,8 % | 249 | 126 | 0,58 | 56 | 185 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 26 | 34,6 % | 310 | 131 | 0,58 | 83 | 168 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 26 | 46,2 % | 1.023 | 978 | 0,50 | 374 | 671 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 25 | 28,0 % | 1 | 31 | 0,20 | 82 | 135 | 12,0 % | – | III. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 25 | 44,0 % | – | 1.951 | 0,72 | 572 | 798 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 25 | 56,0 % | 837 | 313 | 0,56 | 110 | 278 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 25 | 60,0 % | 1.623 | 1.070 | 1,24 | 287 | 872 | 52,0 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 25 | 56,0 % | 1.083 | 1.184 | 0,64 | 282 | 773 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 25 | 36,0 % | 1.223 | 1.390 | 0,68 | 271 | 669 | 28,0 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 25 | 36,0 % | 532 | 308 | 0,44 | 119 | 343 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 25 | 56,0 % | 1.289 | 746 | 0,60 | 229 | 611 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 25 | 40,0 % | 665 | 214 | 0,48 | 161 | 225 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 24 | 50,0 % | 2.167 | 1.073 | 1,25 | 201 | 763 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 24 | 50,0 % | 82 | 18 | 0,08 | 15 | 67 | 29,2 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 23 | 39,1 % | 1.416 | 1.693 | 0,65 | 517 | 751 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 23 | 43,5 % | 996 | 886 | 0,61 | 229 | 610 | 26,1 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 23 | 52,2 % | 441 | 161 | 0,48 | 31 | 209 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 23 | 65,2 % | 771 | 240 | 0,35 | 142 | 298 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 23 | 47,8 % | 763 | 871 | 0,57 | 206 | 572 | 47,8 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 23 | 34,8 % | 1.617 | 1.703 | 1,04 | 95 | 815 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 22 | 45,5 % | 1.151 | 738 | 0,36 | 536 | 653 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 22 | 59,1 % | 1.691 | 897 | 0,77 | 128 | 577 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 22 | 68,2 % | – | 1.752 | 0,82 | 402 | 950 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 22 | 45,5 % | 1.507 | 1.675 | 1,14 | 257 | 795 | 22,7 % | – | III. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 21 | 61,9 % | 1.173 | 1.229 | 0,62 | 0 | 861 | 61,9 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 21 | 52,4 % | 1.294 | 592 | 1,05 | 156 | 436 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 20 | 70,0 % | 3.148 | 1.050 | 1,60 | 209 | 1.000 | 65,0 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 20 | 70,0 % | 1.974 | 1.252 | 1,00 | 163 | 789 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 19 | 26,3 % | 285 | 268 | 0,42 | 134 | 231 | 10,5 % | – | III. Klasse |
VIII BrennosHT | 19 | 42,1 % | – | 1.623 | 0,53 | 306 | 731 | 21,1 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 19 | 47,4 % | 362 | 136 | 0,89 | 67 | 187 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 18 | 66,7 % | 1.152 | 1.052 | 0,39 | 245 | 510 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 18 | 77,8 % | 2.521 | 1.808 | 1,17 | 203 | 1.049 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 18 | 44,4 % | 1.404 | 1.608 | 0,78 | 446 | 754 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 18 | 66,7 % | – | 2.449 | 1,50 | 506 | 949 | 38,9 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 18 | 44,4 % | 38 | 29 | 0,22 | 11 | 75 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 17 | 47,1 % | 551 | 164 | 0,71 | 18 | 195 | 41,2 % | – | II. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 17 | 47,1 % | – | 1.218 | 2,06 | 282 | 1.003 | 35,3 % | – | Ass |
IX Obj. 265THT | 17 | 58,8 % | – | 1.677 | 0,82 | 250 | 833 | 29,4 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 17 | 41,2 % | 64 | 77 | 0,35 | 18 | 130 | 17,6 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 17 | 47,1 % | 267 | 86 | 0,59 | 29 | 164 | 35,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 17 | 52,9 % | 192 | 88 | 0,24 | 20 | 153 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VI A46LT | 16 | 56,3 % | 1.525 | 470 | 0,94 | 309 | 581 | 18,8 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 16 | 56,3 % | 630 | 239 | 0,69 | 31 | 216 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 16 | 43,8 % | 1.567 | 1.723 | 0,75 | 529 | 843 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 16 | 25,0 % | 1.078 | 1.259 | 0,44 | 281 | 566 | 18,8 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 16 | 25,0 % | 149 | 103 | 0,38 | 25 | 97 | 6,3 % | – | III. Klasse |
V M4-85MT | 16 | 62,5 % | 3.041 | 1.071 | 1,25 | 216 | 899 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 16 | 81,3 % | 1.769 | 390 | 1,25 | 36 | 565 | 56,3 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 16 | 75,0 % | 3.102 | 972 | 1,50 | 210 | 958 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 16 | 31,3 % | 932 | 899 | 0,56 | 366 | 622 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 16 | 31,3 % | 642 | 564 | 0,50 | 68 | 356 | 12,5 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 16 | 43,8 % | 1.473 | 1.561 | 1,00 | 292 | 733 | 25,0 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 15 | 40,0 % | 0 | 19 | 0,07 | 19 | 58 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 15 | 46,7 % | 57 | 59 | 0,20 | 4 | 113 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Progetto 66HT | 15 | 46,7 % | 1.451 | 1.474 | 1,20 | 258 | 740 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V Cromwell AMT | 15 | 40,0 % | 1.258 | 1.447 | 2,00 | 142 | 991 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 15 | 33,3 % | 1.486 | 521 | 1,07 | 136 | 356 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 15 | 46,7 % | 724 | 824 | 0,60 | 273 | 396 | 26,7 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 14 | 57,1 % | 527 | 171 | 0,50 | 37 | 216 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 14 | 42,9 % | 1.555 | 509 | 0,64 | 170 | 499 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 14 | 28,6 % | 573 | 718 | 0,57 | 49 | 498 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V T-115MT | 13 | 61,5 % | – | 1.248 | 1,62 | 155 | 982 | 61,5 % | – | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 13 | 53,8 % | 1.942 | 2.191 | 1,08 | 413 | 855 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 13 | 69,2 % | – | 2.130 | 1,23 | 519 | 1.064 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX KB-52MT | 13 | 46,2 % | – | 1.922 | 1,08 | 591 | 846 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 13 | 53,8 % | 344 | 139 | 0,38 | 125 | 197 | 23,1 % | – | III. Klasse |
IX M46 PattonMT | 13 | 69,2 % | 948 | 1.081 | 0,31 | 893 | 810 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 12 | 50,0 % | 1.224 | 1.080 | 0,67 | 242 | 763 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 12 | 50,0 % | 1.407 | 1.475 | 1,33 | 421 | 808 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 12 | 41,7 % | 1.908 | 1.669 | 0,67 | 186 | 802 | 41,7 % | – | Ass |
II Chi-NiMT | 12 | 66,7 % | 228 | 44 | 0,25 | 12 | 144 | 41,7 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 12 | 41,7 % | 933 | 215 | 1,08 | 43 | 221 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 12 | 50,0 % | 260 | 98 | 0,50 | 55 | 196 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 12 | 41,7 % | 931 | 284 | 0,42 | 142 | 401 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 11 | 27,3 % | 703 | 743 | 0,36 | 233 | 380 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion IMT | 11 | 54,5 % | 780 | 685 | 0,45 | 115 | 612 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 11 | 18,2 % | 241 | 147 | 0,36 | 18 | 123 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 11 | 45,5 % | 1.042 | 754 | 0,82 | 166 | 525 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 11 | 63,6 % | 964 | 300 | 1,27 | 45 | 282 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 11 | 72,7 % | 1.895 | 1.774 | 1,00 | 282 | 950 | 45,5 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 11 | 45,5 % | 970 | 1.679 | 1,18 | 69 | 634 | 36,4 % | – | III. Klasse |
IX TS-60JPz | 10 | 60,0 % | 3.027 | 2.688 | 1,70 | 150 | 1.185 | 40,0 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 10 | 40,0 % | 906 | 1.134 | 0,40 | 354 | 589 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 10 | 60,0 % | 678 | 178 | 0,80 | 11 | 213 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 10 | 80,0 % | 352 | 85 | 0,50 | 25 | 181 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 10 | 10,0 % | 800 | 267 | 1,10 | 39 | 193 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II FCM 36LT | 10 | 40,0 % | 208 | 105 | 0,20 | 31 | 116 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IX 50TPHT | 10 | 40,0 % | 808 | 1.197 | 0,50 | 368 | 653 | 30,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 9 | 55,6 % | 530 | 121 | 0,89 | 7 | 146 | 44,4 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 9 | 33,3 % | 746 | 219 | 1,00 | 71 | 238 | 11,1 % | – | Ass |
II R35LT | 9 | 44,4 % | 82 | 71 | 0,22 | 34 | 156 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 8 | 75,0 % | 2.265 | 1.548 | 1,38 | 243 | 987 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 8 | 37,5 % | 1.012 | 633 | 1,13 | 260 | 593 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 8 | 25,0 % | 659 | 815 | 1,13 | 235 | 552 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 8 | 37,5 % | 378 | 169 | 0,75 | 41 | 167 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 7 | 85,7 % | 825 | 167 | 1,29 | 29 | 234 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX FeliceMT | 7 | 28,6 % | 547 | 1.194 | 0,29 | 234 | 528 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 7 | 28,6 % | 814 | 175 | 1,71 | 23 | 219 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 7 | 57,1 % | 1.982 | 963 | 1,00 | 259 | 769 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 7 | 28,6 % | 12 | 62 | 0,29 | 14 | 96 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 7 | 28,6 % | 319 | 109 | 1,00 | 33 | 174 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 7 | 42,9 % | 997 | 433 | 0,43 | 259 | 408 | 14,3 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 7 | 42,9 % | 16 | 9 | 0,14 | 24 | 58 | 14,3 % | – | – |
V Ho-Ni IIIJPz | 6 | 50,0 % | 1.332 | 597 | 0,83 | 89 | 417 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 6 | 66,7 % | 399 | 77 | 0,67 | 35 | 206 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 6 | 0,0 % | 0 | 16 | 0,17 | 58 | 43 | 16,7 % | – | – |
I Cruiser ILT | 6 | 33,3 % | 204 | 92 | 0,50 | 30 | 134 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 6 | 50,0 % | 1.706 | 1.508 | 0,83 | 269 | 813 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 6 | 33,3 % | 309 | 624 | 0,33 | 92 | 457 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 6 | 50,0 % | 84 | 64 | 0,50 | 1 | 109 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 100,0 % | 262 | 47 | 0,20 | 38 | 150 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI 59-16LT | 5 | 60,0 % | 469 | 209 | 0,00 | 201 | 291 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 5 | 40,0 % | 573 | 200 | 0,80 | 32 | 188 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 4 | 25,0 % | 441 | 660 | 0,25 | 380 | 514 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 3 | 66,7 % | 1.218 | 211 | 1,33 | 93 | 521 | 0,0 % | – | Ass |
II T-60LT | 3 | 33,3 % | 0 | 2 | 0,00 | 40 | 61 | 33,3 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 3 | 66,7 % | 1.812 | 518 | 1,00 | 65 | 762 | 33,3 % | – | Ass |
II T-45LT | 3 | 0,0 % | 173 | 94 | 0,33 | 0 | 72 | 0,0 % | – | – |
IV HetzerJPz | 2 | 0,0 % | 15 | 115 | 0,00 | 0 | 49 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 2 | 0,0 % | 740 | 729 | 0,00 | 134 | 319 | 0,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 2 | 100,0 % | 1.574 | 514 | 2,00 | 282 | 967 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 761 | 161 | 2,00 | 19 | 233 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 352 | 117 | 1,50 | 0 | 188 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 930 | 0,00 | 432 | 924 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Pzw. 39LT | 1 | 0,0 % | 219 | 140 | 0,00 | 310 | 272 | 0,0 % | – | – |
VI M4A3(76)WMT | 1 | 0,0 % | 1.084 | 893 | 0,00 | 284 | 435 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 0,0 % | 39 | 109 | 0,00 | 122 | 107 | 0,0 % | – | – |
IV A25 H.H. ILT | 1 | 100,0 % | 501 | 214 | 0,00 | 135 | 560 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 937 | 159 | 1,00 | 49 | 278 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 106 | 88 | 0,00 | 15 | 72 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [UA_JF] Justice_Fighters | Unteroffizier | 06.05.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 2.536 |
| 50,8 % |
| 212 |
| Stufe II | 698 | 47,6 % | 77 |
| Stufe I | 278 | 44,2 % | 32 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 38.236 | 51,2 % | 1.433 |
| Mittlerer Panzer | 19.107 | 50,7 % | 1.232 |
| Jagdpanzer | 14.602 | 50,9 % | 1.333 |
| Leichter Panzer | 12.924 | 50,4 % | 584 |
| Artillerie | 6.030 | 49,6 % | 890 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 21.163 | 51,2 % | 1.240 |
| UdSSR | 19.608 | 50,8 % | 1.066 |
| Großbritannien | 10.993 | 50,5 % | 1.233 |
| Deutschland | 10.940 | 51,5 % | 1.140 |
| Frankreich | 9.268 | 49,4 % | 1.279 |
| China | 6.317 | 51,0 % | 1.139 |
| Japan | 4.766 | 51,0 % | 1.282 |
| Tschechoslowakei | 2.019 | 51,1 % | 1.587 |
| Polen | 2.010 | 51,0 % | 1.580 |
| Schweden | 1.957 | 51,8 % | 1.459 |
| Italien | 1.858 | 50,1 % | 1.668 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
221 verschiedene Erfolge
Krieger
× 208
Großkaliber
× 976
Unterstützer
× 915
Panzer-Meisterschütze
× 252
Wachposten
× 141
Stahlwand
× 797
Verteidiger
× 122
Eroberer
× 90
Aufklärer
× 67
Taktisches Genie
× 8
Guerilla
× 1
Duellant
× 3.467
Kämpfer
× 2.136
Für Artillerieabwehrfeuer
× 7
Unbesiegbar
× 5
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 10
Najdin-Medaille
× 19
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 4
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 189
Gepanzerte Faust
× 2
Auge um Auge!
× 144
Hand Gottes
× 1.446
Brandstifter
× 732
Sprengmeister
× 644
Schläger
× 10.954
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Bombensicher
× 1.311
Kamikaze
× 89
Räuber
× 1
Späher
× 11
Artillerist
× 5
Wirkungsfeuer
× 29.197
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 21
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 34
Der Löwe von Sinai
× 69
Panzerbrecher
× 97
Richtschütze
× 263
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 25
Lehväslaiho-Medaille
× 178
Orlik-Medaille
× 73
Halonen-Medaille
× 13
Yoshio-Tamada-Medaille
× 4
Burda-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 219
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 7
Fadin-Medaille
× 1
× 1
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 444
Spartaner
× 474
Glückspilz
× 36
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 349
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Eroberer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 4
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 4
Basisverteidiger
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 2
Dumitru-Medaille
× 9
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Ehrenlegion
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Der lange Weg
× 1
Richtung Süden
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Ritt der Walküren
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Bruderschaft der Dreifachfaust
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Erster Versuch
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Mut gewinnt
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 6
Gefallene Götter
× 5
Zu den Sternen!
× 1
Olympus ist gefallen
× 20
Schleifenbrecher
× 1
Sirenengesang
× 1
Sturmreiter
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Artefaktjäger
× 1
Silberner Drache
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Musterschüler
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Virulenter Atem
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
921: Goldstandard
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
