Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 30 Tagen · aktualisiert gerade eben
Tip_Top UA · Personaloffizier · im Clan seit 23.09.2022
Gefechte
84.286
Siegquote
46,26 %
WN8
926
Ø Schaden
970
Ø Erfahrung
528
Ø Stufe
7,94
Ø Abschüsse
0,69
Ø Aufgeklärt
0,63
Überlebensrate
30,64 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
270
Ø Geblockt
357
Schadensverhältnis
0,87
Abschüsse / Tod
1,00
Max. Schaden
6.626
DBV-152
Max. Abschüsse
8
SU-122-44
Max. Erfahrung
2.454
Panzer gespielt
429
WN7
817
Effizienz (EFF)
913
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 84.286 | 46,26 % | 926 | 970 | 0,69 | 528 | 1,00 | 30,6 % | 7,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.156 | 41,0 % | 1.568 |
| Stufe X | 20.517 | 44,0 % | 1.460 |
| Stufe IX | 9.912 | 45,8 % | 1.215 |
| Stufe VIII | 22.786 | 47,4 % | 1.008 |
| Stufe VII | 10.611 | 46,6 % | 625 |
| Stufe VI | 13.763 | 48,3 % | 523 |
| Stufe V | 2.855 | 46,5 % | 253 |
| Stufe IV | 1.397 | 47,2 % | 173 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
55
★
Meisterschaft: Ass
38
Meisterschaft: I. Klasse
124
Meisterschaft: II. Klasse
186
Meisterschaft: III. Klasse
62
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII IS-3HT | 4.871 | 47,2 % | 950 | 905 | 0,71 | 288 | 501 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 4.544 | 47,5 % | 670 | 479 | 0,64 | 86 | 355 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 2.716 | 43,6 % | 734 | 1.110 | 0,57 | 540 | 508 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 2.137 | 46,7 % | 672 | 584 | 0,61 | 271 | 440 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 1.960 | 50,4 % | 959 | 528 | 0,81 | 232 | 432 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 1.414 | 49,2 % | 1.352 | 1.370 | 1,13 | 215 | 673 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 1.338 | 49,0 % | 1.290 | 1.243 | 0,83 | 305 | 758 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 1.321 | 41,3 % | 732 | 1.221 | 0,60 | 463 | 523 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 1.173 | 49,3 % | 435 | 455 | 0,41 | 28 | 342 | 32,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 1.139 | 47,8 % | 941 | 1.216 | 0,49 | 65 | 646 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 933 | 46,5 % | 1.322 | 1.556 | 1,01 | 481 | 740 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 915 | 47,4 % | 998 | 1.057 | 0,85 | 208 | 671 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 900 | 47,2 % | 1.319 | 1.158 | 0,90 | 342 | 706 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 874 | 49,4 % | 1.401 | 938 | 0,96 | 253 | 615 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 841 | 45,1 % | 1.046 | 1.637 | 0,81 | 297 | 615 | 40,1 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 754 | 49,1 % | 775 | 506 | 0,61 | 135 | 380 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 707 | 52,8 % | 1.516 | 943 | 1,20 | 260 | 653 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 696 | 39,4 % | 765 | 1.337 | 0,63 | 218 | 541 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 672 | 43,6 % | 1.020 | 1.624 | 0,75 | 357 | 650 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 651 | 45,6 % | 875 | 791 | 0,80 | 330 | 470 | 29,8 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 616 | 44,6 % | 990 | 824 | 0,79 | 114 | 351 | 37,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 599 | 43,4 % | 1.078 | 1.701 | 0,85 | 395 | 658 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 578 | 51,2 % | 1.335 | 1.450 | 1,00 | 261 | 743 | 43,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 544 | 49,4 % | 1.249 | 1.026 | 0,71 | 134 | 377 | 38,6 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 540 | 47,2 % | 1.189 | 1.401 | 0,70 | 360 | 736 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 540 | 48,7 % | 799 | 909 | 0,77 | 122 | 444 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 520 | 45,6 % | 654 | 614 | 0,61 | 309 | 469 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch BJPz | 512 | 45,5 % | 990 | 1.529 | 0,86 | 348 | 663 | 33,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 504 | 47,6 % | 1.091 | 1.252 | 0,79 | 178 | 687 | 37,3 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 502 | 39,0 % | 517 | 919 | 0,58 | 202 | 358 | 38,6 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 492 | 45,9 % | 868 | 548 | 0,63 | 388 | 404 | 24,0 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 487 | 55,0 % | 1.428 | 855 | 1,15 | 270 | 674 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VI Tiger 131HT | 479 | 45,5 % | 805 | 577 | 0,67 | 199 | 411 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 479 | 40,3 % | 958 | 1.545 | 0,62 | 468 | 679 | 25,1 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 470 | 43,8 % | 410 | 657 | 0,39 | 357 | 406 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 466 | 42,1 % | 1.180 | 1.429 | 0,79 | 411 | 678 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 465 | 50,3 % | 597 | 806 | 0,48 | 374 | 543 | 32,9 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 465 | 43,7 % | 931 | 1.357 | 0,69 | 447 | 613 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 460 | 42,8 % | 779 | 1.202 | 0,81 | 248 | 468 | 33,9 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 450 | 46,7 % | 372 | 407 | 0,40 | 163 | 307 | 26,2 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 448 | 40,0 % | 57 | 162 | 0,24 | 0 | 190 | 30,4 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 441 | 51,7 % | 1.401 | 810 | 1,03 | 239 | 601 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 436 | 47,0 % | 1.153 | 1.591 | 0,81 | 462 | 693 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 434 | 37,1 % | 968 | 1.705 | 0,85 | 316 | 579 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 425 | 47,8 % | 834 | 926 | 0,74 | 194 | 502 | 32,2 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 424 | 47,2 % | 975 | 1.593 | 0,73 | 244 | 589 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 423 | 46,6 % | 1.150 | 1.364 | 0,77 | 380 | 757 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 422 | 41,9 % | 1.020 | 1.391 | 0,85 | 507 | 620 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 421 | 48,5 % | 1.119 | 1.512 | 0,73 | 494 | 696 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 416 | 49,5 % | 1.145 | 996 | 0,84 | 100 | 462 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 416 | 48,8 % | 1.162 | 1.175 | 0,89 | 236 | 678 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 413 | 48,7 % | 1.629 | 1.178 | 1,29 | 186 | 689 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 407 | 43,7 % | – | 1.906 | 0,89 | 297 | 636 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 403 | 43,4 % | 718 | 606 | 0,61 | 75 | 381 | 36,0 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 393 | 41,7 % | 532 | 573 | 0,61 | 153 | 351 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 386 | 45,1 % | 696 | 768 | 0,61 | 133 | 403 | 40,4 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 380 | 41,6 % | 989 | 1.481 | 0,72 | 575 | 657 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 379 | 46,4 % | 786 | 801 | 0,65 | 295 | 509 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 375 | 48,5 % | 745 | 754 | 0,58 | 322 | 528 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 375 | 37,6 % | 874 | 1.548 | 0,59 | 383 | 647 | 23,2 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 375 | 42,9 % | 1.168 | 1.756 | 0,71 | 513 | 731 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 371 | 46,9 % | 725 | 798 | 0,65 | 224 | 450 | 22,6 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 364 | 40,7 % | 945 | 1.460 | 0,55 | 427 | 652 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 350 | 45,4 % | 1.193 | 1.637 | 0,83 | 481 | 724 | 30,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 347 | 45,0 % | 269 | 289 | 0,38 | 8 | 234 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 346 | 43,1 % | 1.260 | 1.253 | 0,79 | 225 | 702 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 345 | 48,4 % | 1.180 | 1.074 | 0,66 | 323 | 651 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 337 | 43,0 % | 678 | 813 | 0,64 | 180 | 394 | 32,0 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 335 | 43,3 % | 976 | 1.623 | 0,64 | 386 | 690 | 24,5 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 329 | 38,9 % | 878 | 1.438 | 0,65 | 396 | 653 | 24,3 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 322 | 51,2 % | 1.047 | 1.599 | 0,82 | 307 | 655 | 43,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121BMT | 322 | 47,5 % | 1.182 | 1.584 | 0,83 | 535 | 703 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 318 | 52,5 % | 1.278 | 1.865 | 0,89 | 341 | 700 | 43,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 317 | 48,6 % | 970 | 537 | 0,57 | 914 | 665 | 24,6 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 315 | 42,2 % | 442 | 669 | 0,57 | 421 | 452 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 295 | 53,6 % | 977 | 740 | 0,74 | 100 | 350 | 47,1 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 293 | 47,4 % | 1.058 | 1.247 | 0,58 | 340 | 694 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 293 | 42,3 % | 651 | 791 | 0,58 | 216 | 446 | 28,7 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 286 | 46,2 % | 559 | 366 | 0,35 | 404 | 395 | 16,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 285 | 42,1 % | 411 | 452 | 0,54 | 138 | 305 | 21,8 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 272 | 44,9 % | 561 | 532 | 0,52 | 144 | 314 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 267 | 46,8 % | 658 | 472 | 0,61 | 198 | 374 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 267 | 46,8 % | 1.353 | 1.660 | 0,91 | 549 | 720 | 28,5 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 266 | 47,7 % | 1.418 | 1.741 | 0,91 | 530 | 726 | 33,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 265 | 43,4 % | 1.195 | 1.112 | 0,81 | 373 | 708 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 264 | 48,9 % | 1.148 | 1.057 | 0,66 | 309 | 662 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 262 | 50,8 % | 620 | 564 | 0,47 | 188 | 389 | 29,8 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 259 | 50,2 % | 1.068 | 1.276 | 0,55 | 349 | 712 | 32,4 % | – | Ass |
VII LeoMT | 256 | 41,4 % | 569 | 499 | 0,59 | 255 | 394 | 24,2 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 252 | 39,7 % | 885 | 1.483 | 0,51 | 282 | 645 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 250 | 44,4 % | 742 | 685 | 0,70 | 105 | 345 | 37,2 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 230 | 46,1 % | 1.194 | 1.653 | 0,65 | 518 | 753 | 33,0 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 230 | 43,9 % | 984 | 1.624 | 0,74 | 311 | 666 | 34,8 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 229 | 43,2 % | 529 | 287 | 0,64 | 54 | 246 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 221 | 43,9 % | 1.444 | 1.124 | 0,86 | 359 | 740 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 220 | 47,3 % | 936 | 579 | 0,77 | 91 | 298 | 38,6 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 219 | 44,3 % | 670 | 546 | 0,56 | 70 | 267 | 38,8 % | – | Ass |
IX K-91-PTJPz | 219 | 51,6 % | 1.062 | 1.286 | 0,77 | 282 | 683 | 41,6 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 219 | 41,6 % | 548 | 861 | 0,63 | 326 | 473 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 218 | 47,2 % | 511 | 493 | 0,48 | 171 | 320 | 26,1 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 215 | 43,7 % | 904 | 1.164 | 0,53 | 53 | 575 | 38,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 213 | 51,6 % | 1.012 | 403 | 0,69 | 0 | 283 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 206 | 43,7 % | 601 | 422 | 0,58 | 138 | 335 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 205 | 47,8 % | 1.249 | 1.175 | 0,82 | 276 | 724 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 205 | 44,4 % | 785 | 622 | 0,78 | 247 | 433 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 204 | 52,5 % | 1.084 | 1.075 | 0,67 | 33 | 523 | 47,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 203 | 43,8 % | 519 | 358 | 0,60 | 198 | 321 | 26,1 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 202 | 44,1 % | 341 | 91 | 0,66 | 23 | 157 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 199 | 44,2 % | 1.069 | 1.521 | 0,78 | 460 | 738 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 194 | 52,6 % | 507 | 427 | 0,51 | 52 | 300 | 38,1 % | – | Ass |
VI T37LT | 193 | 51,8 % | 860 | 357 | 0,45 | 250 | 465 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 191 | 42,9 % | 496 | 465 | 0,65 | 226 | 355 | 23,0 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 189 | 42,9 % | – | 1.588 | 0,50 | 413 | 766 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 182 | 40,7 % | 487 | 416 | 0,50 | 100 | 278 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 181 | 42,0 % | 898 | 1.554 | 0,56 | 411 | 711 | 27,1 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 181 | 43,1 % | 1.343 | 1.708 | 0,87 | 480 | 675 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 180 | 48,3 % | 489 | 377 | 0,54 | 96 | 283 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 180 | 47,2 % | 512 | 573 | 0,49 | 305 | 360 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 180 | 44,4 % | 448 | 364 | 0,69 | 110 | 284 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 177 | 48,0 % | 739 | 546 | 0,76 | 88 | 317 | 44,1 % | – | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 176 | 55,1 % | 1.327 | 478 | 0,62 | 357 | 480 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 175 | 49,1 % | 1.113 | 1.461 | 0,85 | 549 | 696 | 30,3 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 175 | 45,7 % | 843 | 1.369 | 0,73 | 203 | 607 | 33,7 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 173 | 52,6 % | 471 | 261 | 0,52 | 75 | 214 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 172 | 44,2 % | 858 | 759 | 0,67 | 187 | 389 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 172 | 50,0 % | 597 | 376 | 0,39 | 386 | 441 | 23,3 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 171 | 48,5 % | 1.195 | 1.764 | 0,91 | 472 | 742 | 30,4 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 171 | 42,1 % | 171 | 186 | 0,39 | 7 | 196 | 18,7 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 169 | 44,4 % | 650 | 619 | 0,56 | 272 | 464 | 25,4 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 167 | 48,5 % | 1.065 | 1.207 | 0,71 | 66 | 577 | 42,5 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 167 | 52,1 % | 1.311 | 897 | 1,07 | 219 | 479 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 166 | 42,8 % | 655 | 515 | 0,61 | 290 | 404 | 24,7 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 166 | 54,2 % | 905 | 1.162 | 0,38 | 68 | 663 | 48,2 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 162 | 47,5 % | 866 | 544 | 0,64 | 123 | 312 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 160 | 46,9 % | 441 | 400 | 0,46 | 144 | 320 | 22,5 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 158 | 38,0 % | 1.007 | 1.604 | 0,54 | 338 | 654 | 22,8 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 158 | 44,3 % | 948 | 959 | 0,63 | 872 | 640 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 156 | 42,3 % | 106 | 131 | 0,13 | 245 | 274 | 7,7 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 155 | 36,8 % | 1.070 | 1.697 | 0,71 | 376 | 663 | 26,5 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 155 | 47,1 % | 536 | 318 | 0,58 | 22 | 210 | 37,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 153 | 41,2 % | 1.106 | 1.047 | 0,69 | 328 | 714 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 153 | 34,0 % | 988 | 1.617 | 0,69 | 418 | 653 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 153 | 47,1 % | 1.105 | 1.074 | 0,71 | 323 | 723 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 452KHT | 152 | 46,7 % | 1.129 | 1.680 | 0,70 | 456 | 739 | 31,6 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 152 | 45,4 % | 985 | 1.496 | 0,66 | 434 | 765 | 29,6 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 151 | 43,7 % | 402 | 225 | 0,59 | 118 | 314 | 25,8 % | – | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 151 | 38,4 % | – | 1.622 | 0,58 | 274 | 632 | 33,1 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 150 | 47,3 % | 572 | 382 | 0,61 | 149 | 332 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 149 | 40,3 % | 801 | 1.199 | 0,68 | 262 | 638 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 149 | 45,6 % | 1.071 | 1.000 | 0,63 | 323 | 729 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 148 | 46,6 % | 1.237 | 979 | 0,83 | 393 | 723 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 148 | 47,3 % | 515 | 389 | 0,55 | 116 | 340 | 33,8 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 148 | 43,9 % | 692 | 1.014 | 0,72 | 318 | 632 | 27,0 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 146 | 36,3 % | 0 | 65 | 0,11 | 0 | 118 | 17,8 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 144 | 36,1 % | 1.014 | 1.376 | 0,86 | 250 | 621 | 28,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 143 | 48,3 % | 1.301 | 1.692 | 0,69 | 483 | 754 | 32,2 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 139 | 54,0 % | 1.038 | 1.577 | 0,86 | 392 | 716 | 43,9 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 138 | 44,2 % | 813 | 1.073 | 0,51 | 43 | 612 | 35,5 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 137 | 45,3 % | 1.154 | 1.534 | 0,89 | 221 | 674 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 134 | 46,3 % | 699 | 442 | 0,62 | 216 | 365 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 134 | 40,3 % | 1.179 | 1.305 | 0,93 | 358 | 679 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 133 | 46,6 % | 1.129 | 1.441 | 0,77 | 342 | 741 | 29,3 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 132 | 53,0 % | 753 | 1.075 | 0,66 | 188 | 453 | 34,1 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 132 | 40,9 % | – | 1.618 | 0,58 | 334 | 757 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 132 | 51,5 % | 841 | 884 | 0,73 | 155 | 582 | 34,1 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 131 | 42,0 % | – | 1.506 | 0,54 | 351 | 713 | 22,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 130 | 42,3 % | 1.125 | 1.676 | 0,64 | 523 | 726 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 130 | 43,8 % | 978 | 1.383 | 0,74 | 273 | 629 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 130 | 43,1 % | 976 | 773 | 0,84 | 270 | 450 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 129 | 51,2 % | 1.069 | 1.145 | 0,56 | 227 | 748 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 128 | 43,0 % | 268 | 408 | 0,41 | 133 | 318 | 19,5 % | – | III. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 127 | 37,8 % | 1.089 | 1.411 | 0,72 | 382 | 663 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 127 | 50,4 % | 880 | 365 | 0,50 | 237 | 402 | 19,7 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 126 | 46,0 % | 1.060 | 1.659 | 0,66 | 511 | 756 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 126 | 44,4 % | 1.039 | 1.054 | 0,73 | 207 | 647 | 36,5 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 125 | 47,2 % | 981 | 1.317 | 0,71 | 288 | 647 | 39,2 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 125 | 52,8 % | 887 | 1.021 | 0,42 | 60 | 678 | 48,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 124 | 41,1 % | 728 | 527 | 0,40 | 476 | 530 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 123 | 48,8 % | 344 | 256 | 0,54 | 86 | 230 | 35,8 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 123 | 52,8 % | 1.082 | 1.262 | 0,60 | 363 | 659 | 24,4 % | – | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 122 | 44,3 % | 971 | 1.359 | 0,78 | 458 | 711 | 35,2 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 122 | 52,5 % | 1.121 | 1.266 | 0,93 | 470 | 765 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 122 | 54,9 % | 1.180 | 1.109 | 0,99 | 353 | 745 | 32,8 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 120 | 50,0 % | 491 | 296 | 0,59 | 65 | 285 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 115 | 52,2 % | 1.322 | 1.585 | 0,93 | 546 | 737 | 32,2 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 114 | 40,4 % | 764 | 555 | 0,68 | 144 | 413 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 114 | 50,9 % | – | 1.246 | 0,73 | 311 | 768 | 29,8 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 114 | 47,4 % | 1.334 | 1.166 | 0,78 | 322 | 762 | 29,8 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 113 | 46,9 % | 976 | 715 | 0,59 | 849 | 570 | 20,4 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 112 | 39,3 % | 1.073 | 1.763 | 0,57 | 472 | 701 | 26,8 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 112 | 46,4 % | 1.005 | 1.340 | 0,71 | 204 | 620 | 38,4 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 111 | 43,2 % | 1.184 | 1.236 | 0,75 | 226 | 695 | 24,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 111 | 42,3 % | 947 | 1.317 | 0,73 | 244 | 618 | 42,3 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 109 | 50,5 % | 1.209 | 1.200 | 0,73 | 316 | 761 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 109 | 51,4 % | 1.420 | 1.305 | 1,00 | 310 | 785 | 33,9 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 109 | 49,5 % | – | 1.286 | 0,81 | 384 | 718 | 34,9 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 108 | 43,5 % | 300 | 154 | 0,22 | 130 | 207 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 108 | 45,4 % | 598 | 638 | 0,59 | 203 | 447 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 107 | 39,3 % | 889 | 1.238 | 0,65 | 172 | 569 | 32,7 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 103 | 45,6 % | 1.182 | 1.464 | 0,65 | 357 | 722 | 34,0 % | – | II. Klasse |
XI GorillaJPz | 101 | 45,5 % | – | 1.540 | 0,40 | 364 | 705 | 30,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 101 | 53,5 % | 492 | 352 | 0,45 | 140 | 412 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 100 | 49,0 % | 1.176 | 1.359 | 1,04 | 446 | 737 | 37,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 99 | 41,4 % | 360 | 235 | 0,56 | 83 | 233 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 98 | 55,1 % | 1.008 | 946 | 0,70 | 193 | 633 | 43,9 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 97 | 43,3 % | 691 | 870 | 0,45 | 157 | 534 | 27,8 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 97 | 36,1 % | – | 1.548 | 0,60 | 375 | 731 | 20,6 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 96 | 45,8 % | 359 | 200 | 0,50 | 140 | 210 | 15,6 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 95 | 44,2 % | 914 | 1.524 | 0,62 | 302 | 754 | 29,5 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 94 | 40,4 % | 374 | 272 | 0,63 | 52 | 220 | 26,6 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 94 | 48,9 % | – | 1.242 | 0,98 | 337 | 719 | 33,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 94 | 50,0 % | 1.156 | 434 | 0,67 | 333 | 456 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 94 | 41,5 % | 1.047 | 1.070 | 0,88 | 255 | 633 | 22,3 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 91 | 54,9 % | 1.125 | 993 | 0,79 | 369 | 540 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 90 | 43,3 % | 1.131 | 1.244 | 0,76 | 313 | 728 | 31,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 90 | 42,2 % | 1.179 | 1.622 | 0,70 | 381 | 756 | 31,1 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 89 | 51,7 % | 1.059 | 1.223 | 0,80 | 424 | 704 | 38,2 % | – | III. Klasse |
XI BZ-79HT | 88 | 37,5 % | – | 1.817 | 0,56 | 390 | 742 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 88 | 48,9 % | 990 | 1.059 | 0,64 | 202 | 613 | 36,4 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 86 | 33,7 % | 1 | 98 | 0,22 | 0 | 105 | 25,6 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 86 | 39,5 % | 109 | 144 | 0,17 | 152 | 216 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 85 | 48,2 % | 1.086 | 1.119 | 0,93 | 104 | 626 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 84 | 50,0 % | 279 | 135 | 0,37 | 0 | 145 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 84 | 42,9 % | 975 | 806 | 0,94 | 217 | 419 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 84 | 53,6 % | 1.403 | 1.461 | 1,02 | 361 | 768 | 36,9 % | – | I. Klasse |
IX TT-130MHT | 84 | 47,6 % | 1.429 | 1.588 | 0,87 | 430 | 804 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 83 | 53,0 % | 1.048 | 1.226 | 0,66 | 137 | 679 | 41,0 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 82 | 59,8 % | 949 | 338 | 0,78 | 103 | 392 | 40,2 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 80 | 46,3 % | 905 | 848 | 0,64 | 248 | 591 | 28,7 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 80 | 58,8 % | 903 | 401 | 0,73 | 78 | 332 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 80 | 51,2 % | 266 | 102 | 0,33 | 149 | 213 | 22,5 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 79 | 25,3 % | – | 1.405 | 0,57 | 536 | 665 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 78 | 46,2 % | 723 | 293 | 0,85 | 163 | 328 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 78 | 42,3 % | 1.012 | 1.132 | 0,54 | 276 | 610 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 77 | 44,2 % | – | 1.518 | 0,56 | 422 | 745 | 33,8 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 77 | 44,2 % | 129 | 59 | 0,40 | 0 | 93 | 29,9 % | – | I. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 77 | 49,4 % | 1.018 | 1.164 | 0,57 | 414 | 696 | 26,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 77 | 48,1 % | 212 | 160 | 0,38 | 36 | 164 | 26,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 76 | 52,6 % | – | 1.229 | 0,76 | 328 | 726 | 36,8 % | – | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 75 | 48,0 % | – | 1.493 | 0,55 | 664 | 807 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 75 | 53,3 % | – | 1.402 | 0,88 | 331 | 729 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 74 | 50,0 % | 101 | 19 | 0,03 | 0 | 100 | 21,6 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 73 | 43,8 % | 1.116 | 1.536 | 0,89 | 519 | 682 | 27,4 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 72 | 37,5 % | 629 | 1.382 | 0,76 | 237 | 548 | 34,7 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 71 | 40,8 % | 489 | 303 | 0,56 | 52 | 210 | 18,3 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 71 | 53,5 % | 899 | 344 | 0,75 | 107 | 323 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 71 | 54,9 % | 768 | 734 | 0,44 | 57 | 633 | 46,5 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 70 | 50,0 % | 875 | 1.136 | 0,71 | 409 | 657 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 70 | 44,3 % | 467 | 447 | 0,47 | 103 | 364 | 37,1 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 70 | 42,9 % | 1.060 | 1.252 | 1,06 | 348 | 684 | 38,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 70 | 38,6 % | 585 | 648 | 0,49 | 334 | 390 | 30,0 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 69 | 40,6 % | – | 1.688 | 0,62 | 268 | 696 | 14,5 % | – | III. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 69 | 44,9 % | 1.036 | 1.116 | 0,84 | 199 | 620 | 29,0 % | – | Ass |
IX BZ-58-2HT | 68 | 42,6 % | 1.151 | 1.439 | 0,79 | 346 | 725 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 68 | 55,9 % | 1.436 | 1.279 | 0,79 | 297 | 787 | 38,2 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 67 | 46,3 % | 1.309 | 1.257 | 0,88 | 235 | 815 | 29,9 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 67 | 50,7 % | 681 | 366 | 0,72 | 123 | 302 | 20,9 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 66 | 39,4 % | 854 | 1.111 | 0,79 | 371 | 618 | 31,8 % | – | III. Klasse |
XI Leopard 120MT | 65 | 55,4 % | – | 1.449 | 0,51 | 487 | 772 | 26,2 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 65 | 46,2 % | 1.074 | 1.196 | 0,60 | 65 | 452 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 65 | 44,6 % | 1.277 | 1.567 | 1,05 | 324 | 760 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 65 | 46,2 % | 60 | 24 | 0,18 | 0 | 105 | 27,7 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 64 | 46,9 % | 835 | 1.025 | 0,61 | 304 | 657 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 64 | 48,4 % | 1.166 | 947 | 0,64 | 303 | 615 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 64 | 51,6 % | 943 | 760 | 0,69 | 287 | 618 | 34,4 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 64 | 46,9 % | 60 | 39 | 0,11 | 0 | 128 | 18,8 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 63 | 60,3 % | 715 | 235 | 0,22 | 194 | 308 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 63 | 50,8 % | 1.840 | 1.321 | 0,76 | 426 | 751 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 63 | 46,0 % | 388 | 515 | 0,33 | 857 | 613 | 12,7 % | – | III. Klasse |
VIII Weißer DracheMT | 62 | 51,6 % | – | 991 | 0,81 | 331 | 691 | 21,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 61 | 57,4 % | 181 | 90 | 0,16 | 44 | 212 | 23,0 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 61 | 47,5 % | 1.237 | 1.142 | 0,80 | 254 | 714 | 31,1 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 60 | 41,7 % | 561 | 463 | 0,85 | 48 | 378 | 43,3 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 56 | 41,1 % | – | 1.372 | 0,52 | 370 | 722 | 30,4 % | – | III. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 54 | 40,7 % | 1.054 | 1.019 | 0,63 | 174 | 588 | 27,8 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 53 | 43,4 % | 42 | 64 | 0,13 | 35 | 166 | 9,4 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 53 | 54,7 % | 1.500 | 1.728 | 0,89 | 374 | 833 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 53 | 35,8 % | 280 | 575 | 0,42 | 246 | 347 | 28,3 % | – | III. Klasse |
V ChaffeeLT | 53 | 56,6 % | 653 | 222 | 0,40 | 209 | 307 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 53 | 50,9 % | 730 | 778 | 0,57 | 255 | 570 | 43,4 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 52 | 57,7 % | 1.231 | 1.434 | 0,60 | 441 | 812 | 36,5 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 50 | 46,0 % | – | 1.051 | 0,64 | 117 | 587 | 34,0 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 50 | 42,0 % | 27 | 91 | 0,36 | 48 | 192 | 28,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 50 | 44,0 % | 31 | 50 | 0,32 | 14 | 128 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VIII AlbyJPz | 50 | 50,0 % | – | 1.371 | 1,04 | 152 | 730 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 49 | 40,8 % | 120 | 148 | 0,69 | 31 | 170 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 49 | 46,9 % | 1.019 | 496 | 0,80 | 418 | 560 | 16,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 49 | 49,0 % | 481 | 703 | 0,47 | 151 | 395 | 20,4 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 49 | 40,8 % | 12 | 29 | 0,12 | 0 | 97 | 18,4 % | – | III. Klasse |
IX RamboHT | 49 | 51,0 % | – | 1.444 | 0,67 | 430 | 794 | 36,7 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 47 | 53,2 % | 1.411 | 1.710 | 1,06 | 353 | 778 | 44,7 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 47 | 46,8 % | 474 | 174 | 0,53 | 37 | 183 | 34,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 47 | 55,3 % | 211 | 131 | 0,40 | 0 | 182 | 23,4 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 47 | 51,1 % | 514 | 512 | 0,30 | 603 | 612 | 8,5 % | – | II. Klasse |
IX FeliceMT | 45 | 46,7 % | 702 | 1.227 | 0,49 | 205 | 637 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 45 | 51,1 % | 95 | 90 | 0,40 | 0 | 118 | 26,7 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 45 | 31,1 % | 1.086 | 779 | 0,67 | 175 | 545 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 44 | 54,5 % | 121 | 75 | 0,30 | 31 | 123 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 43 | 37,2 % | 754 | 397 | 0,86 | 351 | 465 | 20,9 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 42 | 64,3 % | 445 | 187 | 0,45 | 95 | 221 | 31,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 41 | 53,7 % | 176 | 72 | 0,49 | 20 | 125 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 41 | 46,3 % | 1.445 | 1.518 | 0,66 | 220 | 806 | 19,5 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 40 | 42,5 % | 224 | 137 | 0,50 | 41 | 152 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 40 | 52,5 % | 1.142 | 934 | 0,80 | 444 | 670 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 38 | 55,3 % | 1.283 | 336 | 0,95 | 35 | 350 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 37 | 54,1 % | 667 | 219 | 0,76 | 36 | 278 | 37,8 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 34 | 52,9 % | 625 | 254 | 0,68 | 34 | 228 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 34 | 29,4 % | – | 1.207 | 0,68 | 281 | 669 | 14,7 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 34 | 44,1 % | – | 1.276 | 0,62 | 470 | 775 | 26,5 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 34 | 32,4 % | – | 1.049 | 0,62 | 267 | 580 | 23,5 % | – | Ass |
V M4-85MT | 33 | 63,6 % | 1.764 | 705 | 0,79 | 175 | 696 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 32 | 43,8 % | 1.029 | 1.028 | 0,75 | 209 | 734 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX TS-60JPz | 32 | 37,5 % | 1.051 | 1.446 | 0,78 | 352 | 664 | 31,3 % | – | Ass |
VIII Strv 81MT | 32 | 53,1 % | 1.126 | 916 | 0,63 | 351 | 727 | 31,3 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 32 | 43,8 % | 31 | 73 | 0,38 | 0 | 123 | 31,3 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 32 | 46,9 % | 255 | 166 | 0,31 | 26 | 226 | 40,6 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 31 | 35,5 % | 0 | 13 | 0,13 | 0 | 72 | 16,1 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 30 | 40,0 % | 1.497 | 852 | 1,27 | 262 | 666 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 30 | 46,7 % | 892 | 1.051 | 0,70 | 386 | 657 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 28 | 46,4 % | 785 | 1.398 | 0,54 | 291 | 652 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 28 | 35,7 % | 333 | 573 | 0,50 | 303 | 326 | 21,4 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 27 | 55,6 % | 215 | 115 | 0,30 | 0 | 144 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 26 | 34,6 % | 705 | 809 | 0,62 | 279 | 563 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 26 | 57,7 % | 1.116 | 855 | 0,77 | 335 | 496 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 26 | 53,8 % | 670 | 217 | 0,69 | 49 | 242 | 38,5 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 25 | 44,0 % | 452 | 179 | 0,60 | 125 | 296 | 12,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 25 | 28,0 % | 103 | 80 | 0,72 | 9 | 105 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 25 | 60,0 % | 1.269 | 728 | 0,84 | 188 | 507 | 36,0 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 25 | 68,0 % | 535 | 256 | 0,60 | 18 | 345 | 48,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 24 | 29,2 % | 0 | 66 | 0,21 | 0 | 111 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 24 | 54,2 % | 2.037 | 866 | 1,58 | 140 | 697 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 24 | 29,2 % | 0 | 72 | 0,13 | 17 | 137 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 24 | 41,7 % | 735 | 259 | 0,75 | 92 | 274 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 24 | 33,3 % | 0 | 62 | 0,42 | 11 | 80 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 23 | 52,2 % | 163 | 86 | 0,30 | 14 | 143 | 21,7 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 23 | 56,5 % | 392 | 127 | 0,57 | 42 | 204 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 22 | 45,5 % | 636 | 238 | 0,59 | 71 | 335 | 13,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 22 | 45,5 % | 1.004 | 387 | 0,32 | 121 | 351 | 27,3 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 22 | 36,4 % | 109 | 78 | 0,59 | 21 | 148 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 21 | 61,9 % | 190 | 50 | 0,24 | 0 | 148 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 21 | 52,4 % | 1.477 | 749 | 1,24 | 137 | 539 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 21 | 47,6 % | 642 | 867 | 0,24 | 233 | 646 | 23,8 % | – | III. Klasse |
XI STK-2HT | 20 | 45,0 % | – | 1.713 | 0,60 | 437 | 829 | 35,0 % | – | III. Klasse |
IX VPz 57HT | 20 | 30,0 % | – | 1.164 | 0,60 | 167 | 633 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 19 | 31,6 % | 0 | 53 | 0,26 | 0 | 84 | 21,1 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 18 | 22,2 % | 0 | 67 | 0,06 | 46 | 97 | 5,6 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 17 | 47,1 % | 586 | 158 | 0,71 | 40 | 185 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 17 | 23,5 % | 412 | 194 | 0,53 | 41 | 227 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 17 | 47,1 % | 64 | 86 | 0,12 | 47 | 130 | 11,8 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 17 | 70,6 % | 317 | 120 | 0,35 | 6 | 154 | 52,9 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 17 | 35,3 % | 0 | 53 | 0,41 | 14 | 110 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 17 | 35,3 % | 181 | 130 | 0,18 | 0 | 165 | 23,5 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 17 | 41,2 % | 0 | 57 | 0,59 | 19 | 88 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 16 | 31,3 % | 498 | 677 | 0,56 | 301 | 397 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 16 | 62,5 % | 648 | 120 | 0,56 | 7 | 220 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 16 | 31,3 % | 0 | 38 | 0,19 | 0 | 76 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 15 | 46,7 % | 934 | 571 | 0,60 | 493 | 636 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 15 | 46,7 % | 1.390 | 1.529 | 0,67 | 277 | 732 | 53,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 265THT | 15 | 60,0 % | – | 1.654 | 1,00 | 183 | 889 | 26,7 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 14 | 50,0 % | 338 | 110 | 0,64 | 23 | 168 | 35,7 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 14 | 42,9 % | 428 | 259 | 0,43 | 145 | 320 | 21,4 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 13 | 46,2 % | 478 | 148 | 0,54 | 29 | 166 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 13 | 46,2 % | 145 | 103 | 0,54 | 87 | 174 | 30,8 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 13 | 30,8 % | 181 | 85 | 0,62 | 51 | 133 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 12 | 50,0 % | 82 | 28 | 0,25 | 0 | 100 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 12 | 66,7 % | 290 | 92 | 0,58 | 0 | 126 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 12 | 41,7 % | 337 | 134 | 0,42 | 15 | 167 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 12 | 41,7 % | 32 | 35 | 0,25 | 8 | 121 | 25,0 % | – | – |
VIII Ho-Ri 2JPz | 12 | 58,3 % | 1.542 | 1.464 | 0,75 | 314 | 737 | 58,3 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 11 | 36,4 % | 309 | 521 | 0,45 | 594 | 558 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 11 | 36,4 % | 698 | 632 | 0,55 | 92 | 489 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 11 | 36,4 % | 0 | 29 | 0,18 | 0 | 85 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 11 | 45,5 % | – | 424 | 0,18 | 630 | 594 | 27,3 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 10 | 60,0 % | 750 | 225 | 0,80 | 60 | 303 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 10 | 30,0 % | 1.640 | 952 | 1,00 | 109 | 537 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 10 | 90,0 % | 1.583 | 816 | 0,90 | 155 | 779 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 9 | 55,6 % | 890 | 1.286 | 0,67 | 11 | 623 | 33,3 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 9 | 44,4 % | 306 | 133 | 0,56 | 0 | 123 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII BrennosHT | 9 | 55,6 % | – | 830 | 0,67 | 213 | 677 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 9 | 22,2 % | 0 | 39 | 0,22 | 19 | 88 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 8 | 25,0 % | 1.324 | 506 | 0,88 | 158 | 422 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 8 | 37,5 % | 1.033 | 979 | 0,63 | 65 | 484 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX LeoxMT | 7 | 57,1 % | – | 1.315 | 0,57 | 520 | 789 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 7 | 42,9 % | – | 383 | 0,71 | 910 | 621 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 7 | 71,4 % | 688 | 142 | 0,43 | 11 | 257 | 28,6 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 7 | 57,1 % | 145 | 32 | 0,29 | 0 | 114 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 7 | 57,1 % | – | 967 | 0,71 | 430 | 766 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 7 | 28,6 % | 1.735 | 1.172 | 1,29 | 213 | 730 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 6 | 50,0 % | 80 | 51 | 0,17 | 0 | 123 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 6 | 50,0 % | 1.710 | 1.148 | 0,50 | 146 | 791 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 6 | 33,3 % | 979 | 578 | 0,67 | 137 | 482 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 5 | 20,0 % | 1.442 | 1.006 | 1,60 | 45 | 590 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 5 | 80,0 % | 407 | 88 | 0,40 | 18 | 171 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 5 | 40,0 % | 0 | 20 | 0,00 | 0 | 84 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 5 | 40,0 % | 97 | 91 | 0,60 | 43 | 201 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 5 | 40,0 % | 3 | 47 | 0,80 | 0 | 84 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV AlectoJPz | 5 | 20,0 % | 0 | 60 | 0,00 | 69 | 106 | 0,0 % | – | – |
IV MatildaMT | 5 | 40,0 % | 95 | 137 | 0,40 | 0 | 128 | 20,0 % | – | – |
II T-45LT | 5 | 20,0 % | 0 | 10 | 0,00 | 17 | 58 | 0,0 % | – | – |
III Pz. IV AMT | 4 | 75,0 % | 261 | 55 | 0,00 | 16 | 142 | 25,0 % | – | – |
IV AMX 40LT | 4 | 75,0 % | 264 | 55 | 0,25 | 130 | 174 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII SenlacLT | 4 | 25,0 % | 358 | 393 | 0,00 | 228 | 364 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Lago M38LT | 4 | 50,0 % | 1.127 | 503 | 0,75 | 98 | 603 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 4 | 50,0 % | 90 | 8 | 0,00 | 0 | 75 | 25,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 4 | 25,0 % | 0 | 29 | 0,25 | 0 | 108 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 4 | 25,0 % | 0 | 25 | 0,50 | 0 | 57 | 25,0 % | – | – |
V Pz. KW IHT | 3 | 100,0 % | 575 | 372 | 0,00 | 98 | 555 | 66,7 % | – | – |
III Pz. I CLT | 3 | 0,0 % | 253 | 110 | 0,33 | 0 | 96 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 3 | 33,3 % | 0 | 54 | 0,33 | 0 | 125 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 RLT | 3 | 33,3 % | 584 | 302 | 1,00 | 148 | 460 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 3 | 0,0 % | 164 | 243 | 0,00 | 36 | 100 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 3 | 0,0 % | – | 399 | 0,33 | 183 | 318 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 3 | 66,7 % | – | 1.929 | 2,33 | 159 | 1.234 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 2 | 50,0 % | 1.062 | 402 | 0,00 | 74 | 465 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 2 | 50,0 % | 210 | 380 | 0,00 | 0 | 442 | 0,0 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 2 | 50,0 % | 1.692 | 729 | 1,50 | 0 | 591 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 100,0 % | 339 | 75 | 1,50 | 0 | 366 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 2 | 50,0 % | 649 | 308 | 1,00 | 105 | 434 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI O-IHT | 2 | 50,0 % | 1.145 | 767 | 0,50 | 347 | 396 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 2 | 100,0 % | 2.863 | 792 | 2,50 | 72 | 1.036 | 100,0 % | – | Ass |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 369 | 105 | 0,50 | 50 | 153 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 38HLT | 2 | 0,0 % | 1.523 | 567 | 1,00 | 155 | 497 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 74 | 0,0 % | – | – |
III M3 LightLT | 1 | 0,0 % | 66 | 82 | 0,00 | 0 | 111 | 100,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 791 | 0,00 | 252 | 992 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III V–4/40LT | 1 | 0,0 % | 1.697 | 582 | 0,00 | 95 | 407 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 1 | 0,0 % | 3 | 68 | 1,00 | 0 | 160 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 2.088 | 579 | 2,00 | 0 | 924 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 1 | 0,0 % | 0 | 109 | 0,00 | 0 | 119 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [TIP_U] Tip_Top UA | Personaloffizier | 23.09.2022 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 613 |
| 46,5 % |
| 95 |
| Stufe II | 379 | 40,4 % | 61 |
| Stufe I | 225 | 44,0 % | 86 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 35.285 | 45,7 % | 958 |
| Jagdpanzer | 20.745 | 46,3 % | 1.119 |
| Mittlerer Panzer | 16.842 | 46,5 % | 1.029 |
| Artillerie | 7.284 | 47,9 % | 810 |
| Leichter Panzer | 4.058 | 46,9 % | 356 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 27.985 | 46,2 % | 886 |
| USA | 10.943 | 47,2 % | 919 |
| Deutschland | 10.816 | 45,2 % | 941 |
| Großbritannien | 10.268 | 47,0 % | 956 |
| Frankreich | 8.925 | 46,9 % | 962 |
| Schweden | 4.180 | 43,3 % | 1.028 |
| Italien | 2.759 | 46,9 % | 1.343 |
| Tschechoslowakei | 2.712 | 45,7 % | 1.210 |
| China | 2.160 | 44,2 % | 1.138 |
| Polen | 2.117 | 46,6 % | 1.286 |
| Japan | 1.349 | 49,2 % | 1.330 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
184 verschiedene Erfolge
Krieger
× 102
Großkaliber
× 250
Unterstützer
× 409
Panzer-Meisterschütze
× 167
Wachposten
× 16
Stahlwand
× 506
Verteidiger
× 102
Eroberer
× 140
Aufklärer
× 18
Siegeswille
× 1
Taktisches Genie
× 9
Entscheidender Treffer
× 1
Duellant
× 2.488
Kämpfer
× 1.128
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 7
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 6
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 145
Gepanzerte Faust
× 38
Auge um Auge!
× 144
Hand Gottes
× 925
Brandstifter
× 545
Sprengmeister
× 496
Schläger
× 6.086
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 729
Kamikaze
× 173
Räuber
× 3
Späher
× 6
Artillerist
× 6
Wirkungsfeuer
× 16.812
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 15
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 29
Der Löwe von Sinai
× 52
Panzerbrecher
× 43
Richtschütze
× 85
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 135
Orlik-Medaille
× 11
Halonen-Medaille
× 19
Pascucci-Medaille
× 241
De-Langlade-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 8
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 6
Nerven aus Stahl
× 231
Spartaner
× 313
Glückspilz
× 32
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 102
Meisterschütze
× 18
Raubtier
× 1
Fußballspieler 2016
× 1
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse II)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 18
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Bisher 15
× 1
Ehrenlegion
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Der lange Weg
× 1
Ritt der Walküren
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Mut gewinnt
× 1
Halbleiter
× 9
Zu den Sternen!
× 1
Blitzableiter
× 3
Olympus ist gefallen
× 19
Sirenengesang
× 1
Sturmreiter
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Manövermeister
× 20
Die Bestie zähmen
× 1
Artefaktjäger
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Musterschüler
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Bronzener Drache
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Virulenter Atem
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
921: Goldstandard
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
