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Konto seit – · letztes Gefecht vor 40 Std. · aktualisiert gerade eben
[K_S-S] ORDER OF THE ROYAL SCORPION · Rekrut · im Clan seit 11.10.2022
Gefechte
65.286
Siegquote
52,27 %
WN8
1.729
Ø Schaden
1.314
Ø Erfahrung
590
Ø Stufe
7,79
Ø Abschüsse
1,03
Ø Aufgeklärt
0,97
Überlebensrate
29,19 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
315
Ø Geblockt
314
Schadensverhältnis
1,22
Abschüsse / Tod
1,46
Max. Schaden
8.633
E 100
Max. Abschüsse
10
SU-152
Max. Erfahrung
2.723
Panzer gespielt
546
WN7
1.281
Effizienz (EFF)
1.186
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 65.287 | 52,27 % | 1.729 | 1.314 | 1,03 | 590 | 1,46 | 29,2 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 80 | 42,5 % | 2.294 |
| Stufe X | 6.893 | 50,7 % | 1.895 |
| Stufe IX | 12.643 | 51,9 % | 1.664 |
| Stufe VIII | 26.636 | 52,2 % | 1.374 |
| Stufe VII | 8.022 | 53,3 % | 1.062 |
| Stufe VI | 4.691 | 53,8 % | 739 |
| Stufe V | 3.885 | 52,7 % | 564 |
| Stufe IV | 1.391 | 52,8 % | 351 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
5
★★
1 Gefechtsauszeichnung
143
★
Meisterschaft: Ass
179
Meisterschaft: I. Klasse
179
Meisterschaft: II. Klasse
98
Meisterschaft: III. Klasse
50
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII EBR 75 FL 10LT | 2.530 | 56,6 % | 2.566 | 1.171 | 1,13 | 729 | 734 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 1.901 | 52,7 % | 2.293 | 1.627 | 1,34 | 82 | 650 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.704 | 53,4 % | 2.044 | 1.529 | 1,04 | 239 | 615 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 1.658 | 51,2 % | 1.784 | 1.658 | 1,17 | 217 | 724 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 932 | 50,5 % | 1.390 | 637 | 1,08 | 4 | 370 | 30,7 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 890 | 48,7 % | 1.835 | 1.260 | 0,91 | 458 | 672 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 840 | 52,5 % | 1.931 | 1.181 | 1,52 | 319 | 630 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 833 | 52,3 % | 1.708 | 1.339 | 1,09 | 437 | 661 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 787 | 54,1 % | 1.912 | 2.182 | 1,07 | 622 | 713 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 730 | 52,9 % | 1.908 | 1.130 | 1,02 | 455 | 558 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 698 | 48,6 % | 1.951 | 1.807 | 1,08 | 147 | 523 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 606 | 54,1 % | 2.077 | 1.660 | 1,12 | 449 | 615 | 27,9 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 575 | 55,0 % | 1.912 | 1.328 | 1,00 | 476 | 647 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 538 | 52,6 % | 1.979 | 1.436 | 1,25 | 26 | 540 | 35,1 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 529 | 53,7 % | 1.304 | 1.710 | 1,04 | 175 | 583 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 502 | 50,2 % | 1.662 | 1.534 | 1,16 | 281 | 708 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 476 | 49,2 % | 1.280 | 1.453 | 0,90 | 553 | 556 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 475 | 47,6 % | 1.405 | 1.008 | 0,91 | 77 | 483 | 22,3 % | – | Ass |
IX M103HT | 467 | 53,5 % | 2.316 | 1.994 | 1,25 | 0 | 564 | 29,3 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 462 | 52,4 % | 1.748 | 1.300 | 0,86 | 459 | 803 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 437 | 52,4 % | 1.831 | 1.392 | 0,95 | 445 | 765 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 435 | 54,9 % | 1.902 | 1.200 | 1,43 | 179 | 575 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 422 | 46,7 % | 1.428 | 948 | 0,66 | 678 | 481 | 16,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 418 | 53,1 % | 2.398 | 1.704 | 1,52 | 71 | 643 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 403 | 57,1 % | 1.956 | 1.591 | 1,21 | 366 | 690 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 396 | 51,0 % | 1.086 | 1.318 | 0,62 | 84 | 517 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 389 | 56,0 % | 1.600 | 1.346 | 0,86 | 449 | 707 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 387 | 56,3 % | 1.687 | 1.516 | 0,91 | 304 | 680 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 386 | 53,6 % | 2.306 | 1.941 | 1,26 | 580 | 606 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 386 | 49,5 % | 1.515 | 1.400 | 1,05 | 64 | 414 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 384 | 52,1 % | 1.207 | 845 | 0,94 | 57 | 426 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 366 | 52,7 % | 1.878 | 1.578 | 1,04 | 444 | 790 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 364 | 56,3 % | 2.153 | 1.905 | 1,40 | 336 | 584 | 30,2 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 356 | 53,7 % | 1.754 | 2.042 | 1,31 | 331 | 551 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 347 | 57,9 % | 2.607 | 2.194 | 1,65 | 527 | 679 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 343 | 49,9 % | 1.543 | 1.596 | 1,02 | 418 | 590 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 340 | 50,3 % | 1.877 | 1.354 | 1,12 | 0 | 414 | 39,7 % | – | Ass |
IX E 75HT | 339 | 51,9 % | 1.866 | 1.810 | 1,08 | 521 | 570 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 335 | 49,0 % | 1.493 | 1.467 | 0,98 | 224 | 569 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 333 | 52,3 % | 2.320 | 921 | 0,98 | 210 | 575 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 322 | 52,8 % | 1.385 | 1.640 | 1,10 | 245 | 523 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 318 | 52,8 % | 1.469 | 1.666 | 0,99 | 370 | 515 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 312 | 49,7 % | 1.583 | 1.348 | 0,92 | 431 | 751 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 303 | 49,2 % | 1.741 | 912 | 0,77 | 752 | 706 | 14,2 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 301 | 47,2 % | 1.721 | 2.194 | 1,13 | 432 | 583 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 296 | 53,7 % | 2.119 | 1.556 | 1,23 | 0 | 565 | 37,8 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 289 | 55,0 % | 1.905 | 1.518 | 1,13 | 472 | 838 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 286 | 51,7 % | 2.156 | 1.406 | 1,10 | 382 | 574 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 283 | 53,4 % | 1.782 | 1.536 | 1,08 | 283 | 555 | 32,5 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 276 | 53,3 % | 1.245 | 941 | 0,93 | 88 | 378 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 273 | 54,9 % | 2.095 | 1.761 | 1,22 | 422 | 861 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 262 | 56,5 % | 2.143 | 1.525 | 1,31 | 165 | 594 | 36,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 262 | 49,2 % | 1.831 | 1.495 | 1,15 | 238 | 520 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 260 | 54,6 % | 1.629 | 460 | 1,05 | 75 | 315 | 18,5 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 256 | 54,7 % | 1.813 | 1.536 | 0,98 | 283 | 856 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 255 | 51,4 % | 1.917 | 1.329 | 1,23 | 455 | 547 | 31,0 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 254 | 49,6 % | 2.303 | 1.935 | 1,55 | 384 | 569 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 253 | 47,8 % | 1.549 | 877 | 0,62 | 547 | 564 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 252 | 50,0 % | 1.521 | 788 | 0,69 | 792 | 606 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 252 | 54,0 % | 1.513 | 1.454 | 0,98 | 269 | 643 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 252 | 46,0 % | 1.025 | 995 | 0,67 | 48 | 423 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 249 | 55,4 % | 1.812 | 1.342 | 1,00 | 457 | 737 | 29,3 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 248 | 57,3 % | 1.667 | 537 | 0,81 | 3 | 421 | 17,3 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 243 | 59,7 % | 2.022 | 957 | 1,33 | 110 | 501 | 42,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 241 | 51,5 % | 1.641 | 1.799 | 0,95 | 486 | 651 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 241 | 57,3 % | 2.337 | 2.805 | 1,13 | 602 | 739 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 238 | 51,7 % | 2.227 | 1.399 | 1,32 | 386 | 563 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 238 | 56,3 % | – | 1.973 | 1,16 | 330 | 1.041 | 31,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VI T-150HT | 237 | 48,5 % | 857 | 591 | 0,59 | 0 | 353 | 24,5 % | – | – |
IX Char Futur 4MT | 236 | 50,0 % | 1.657 | 1.823 | 1,00 | 590 | 696 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 235 | 52,3 % | 1.394 | 693 | 0,96 | 0 | 392 | 26,4 % | – | Ass |
IX E 50MT | 230 | 54,3 % | 1.735 | 1.683 | 1,30 | 458 | 583 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 227 | 56,4 % | 2.126 | 1.373 | 1,19 | 661 | 618 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 227 | 60,4 % | 3.070 | 1.775 | 1,87 | 0 | 661 | 45,4 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 224 | 55,4 % | 1.954 | 1.259 | 1,14 | 479 | 681 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 224 | 49,1 % | 1.697 | 2.006 | 1,05 | 578 | 613 | 27,2 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 220 | 50,9 % | – | 2.407 | 1,00 | 331 | 640 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 217 | 54,8 % | 1.564 | 1.452 | 1,26 | 219 | 521 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 217 | 54,8 % | 1.842 | 2.020 | 1,01 | 290 | 698 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 215 | 52,6 % | 2.451 | 1.354 | 1,27 | 0 | 495 | 35,3 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 214 | 50,9 % | 1.324 | 1.966 | 0,87 | 271 | 548 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 212 | 50,5 % | 1.921 | 1.633 | 0,97 | 393 | 812 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 212 | 55,7 % | 2.178 | 1.182 | 1,46 | 0 | 438 | 36,8 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 205 | 49,8 % | 1.741 | 1.324 | 1,00 | 275 | 713 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 201 | 52,2 % | 2.029 | 1.115 | 1,21 | 0 | 382 | 41,8 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 197 | 55,3 % | 1.841 | 1.022 | 1,12 | 0 | 478 | 37,1 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 195 | 55,9 % | 2.207 | 1.377 | 1,19 | 481 | 598 | 35,9 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 194 | 54,6 % | 1.237 | 561 | 0,73 | 0 | 445 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 193 | 45,1 % | 1.479 | 910 | 0,96 | 293 | 467 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 193 | 54,9 % | 1.584 | 1.395 | 0,95 | 262 | 608 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 192 | 46,4 % | 1.198 | 688 | 0,97 | 34 | 325 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 190 | 55,8 % | 1.658 | 1.144 | 1,18 | 0 | 500 | 35,3 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 190 | 56,3 % | 1.871 | 928 | 0,83 | 345 | 521 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 189 | 53,4 % | 1.642 | 1.462 | 0,96 | 311 | 796 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 186 | 58,6 % | 2.042 | 1.065 | 1,01 | 0 | 495 | 29,6 % | – | Ass |
IX RamboHT | 186 | 47,3 % | – | 1.729 | 0,73 | 452 | 703 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 183 | 52,5 % | 2.181 | 2.232 | 1,22 | 453 | 903 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 181 | 45,3 % | 1.848 | 1.348 | 1,18 | 303 | 531 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 180 | 52,8 % | 1.699 | 1.764 | 1,13 | 450 | 570 | 42,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 180 | 57,2 % | 1.942 | 1.136 | 1,13 | 367 | 583 | 32,8 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 177 | 52,0 % | 2.074 | 1.966 | 1,16 | 429 | 743 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 175 | 47,4 % | 1.652 | 2.016 | 1,03 | 539 | 600 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 175 | 48,6 % | 1.445 | 604 | 1,11 | 56 | 329 | 18,9 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 175 | 57,1 % | 1.864 | 797 | 0,77 | 440 | 558 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VII LTGLT | 174 | 47,7 % | 1.532 | 742 | 0,91 | 409 | 437 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 174 | 53,4 % | 1.725 | 744 | 1,34 | 282 | 572 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VIII GardeMT | 172 | 51,2 % | 1.767 | 1.395 | 0,85 | 427 | 668 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 168 | 48,8 % | 1.671 | 1.650 | 1,11 | 457 | 591 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 167 | 54,5 % | 1.641 | 941 | 1,11 | 243 | 600 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 167 | 49,1 % | 505 | 255 | 0,56 | 0 | 200 | 29,3 % | – | – |
VIII SU-101JPz | 166 | 48,8 % | 1.408 | 1.268 | 0,89 | 268 | 498 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 164 | 50,6 % | 1.198 | 1.064 | 0,76 | 477 | 509 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 163 | 57,7 % | 1.752 | 2.043 | 1,09 | 393 | 801 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 162 | 57,4 % | 1.954 | 594 | 1,30 | 0 | 375 | 29,6 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 161 | 49,7 % | 1.017 | 1.174 | 0,53 | 72 | 624 | 46,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 160 | 52,5 % | 1.756 | 1.996 | 1,21 | 664 | 607 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 159 | 50,3 % | 1.662 | 964 | 1,09 | 238 | 596 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 159 | 49,1 % | 1.566 | 2.122 | 0,69 | 484 | 714 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 157 | 48,4 % | 945 | 365 | 0,75 | 54 | 284 | 20,4 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 157 | 48,4 % | 1.222 | 804 | 0,87 | 308 | 458 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 157 | 58,6 % | 1.906 | 1.087 | 0,97 | 416 | 540 | 29,9 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 157 | 55,4 % | 1.371 | 554 | 1,06 | 0 | 280 | 30,6 % | – | – |
VIII T25 Pilot 1MT | 154 | 47,4 % | 1.338 | 1.051 | 0,81 | 469 | 625 | 24,7 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 154 | 56,5 % | 2.165 | 1.286 | 1,38 | 307 | 696 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 154 | 61,7 % | 2.326 | 1.113 | 1,44 | 405 | 584 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 154 | 52,6 % | 1.255 | 932 | 0,93 | 245 | 493 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 154 | 50,0 % | 901 | 723 | 0,75 | 91 | 357 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 153 | 59,5 % | 2.194 | 1.300 | 1,20 | 0 | 550 | 36,6 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 153 | 61,4 % | 2.082 | 965 | 1,15 | 0 | 500 | 38,6 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 148 | 53,4 % | 877 | 993 | 0,49 | 48 | 650 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 147 | 51,0 % | 1.064 | 521 | 1,00 | 62 | 482 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 146 | 56,8 % | 1.757 | 1.393 | 0,73 | 402 | 709 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 145 | 52,4 % | 1.315 | 1.795 | 0,81 | 326 | 574 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 145 | 48,3 % | 1.530 | 951 | 1,01 | 206 | 470 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 144 | 47,2 % | 978 | 628 | 0,80 | 194 | 373 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 144 | 48,6 % | 1.134 | 1.025 | 0,58 | 896 | 582 | 13,9 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 144 | 52,1 % | 2.187 | 2.226 | 1,33 | 448 | 907 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 142 | 53,5 % | 2.046 | 855 | 1,22 | 239 | 534 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 140 | 50,0 % | 1.786 | 1.193 | 0,75 | 838 | 580 | 12,1 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 140 | 58,6 % | 1.993 | 1.851 | 1,09 | 487 | 652 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 139 | 55,4 % | 596 | 190 | 0,45 | 0 | 306 | 15,8 % | – | Ass |
VIII T92LT | 138 | 50,0 % | 1.186 | 637 | 0,55 | 721 | 562 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 137 | 58,4 % | 1.994 | 890 | 1,39 | 51 | 434 | 30,7 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 135 | 51,9 % | 1.804 | 1.906 | 1,06 | 417 | 843 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 134 | 53,0 % | 1.877 | 1.658 | 0,94 | 293 | 862 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 133 | 57,9 % | 1.600 | 507 | 0,83 | 338 | 432 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 133 | 60,2 % | 1.313 | 976 | 0,83 | 387 | 504 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 132 | 49,2 % | 1.927 | 1.008 | 1,33 | 0 | 477 | 24,2 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 132 | 49,2 % | 1.267 | 1.137 | 0,73 | 362 | 550 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 132 | 41,7 % | 1.357 | 1.674 | 1,11 | 441 | 521 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 131 | 51,1 % | 1.467 | 990 | 1,02 | 272 | 451 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 131 | 38,2 % | 1.367 | 1.290 | 0,95 | 270 | 456 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 131 | 55,7 % | 1.659 | 1.743 | 0,96 | 483 | 665 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 131 | 46,6 % | 1.531 | 2.198 | 0,76 | 421 | 782 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI MT-25LT | 129 | 53,5 % | 1.240 | 392 | 0,72 | 265 | 427 | 13,2 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 129 | 39,5 % | 1.369 | 1.539 | 0,89 | 657 | 641 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 128 | 49,2 % | 1.463 | 1.058 | 1,02 | 185 | 430 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 128 | 53,1 % | 1.148 | 996 | 0,64 | 1.005 | 556 | 15,6 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 126 | 50,8 % | 1.431 | 1.772 | 0,90 | 310 | 687 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 126 | 53,2 % | 1.270 | 1.284 | 0,64 | 215 | 729 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 125 | 58,4 % | 1.960 | 2.000 | 1,16 | 414 | 844 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
IX Ares 85MT | 124 | 54,0 % | – | 1.579 | 0,94 | 434 | 860 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 124 | 51,6 % | 1.097 | 389 | 0,79 | 0 | 301 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 121 | 43,0 % | 2.339 | 1.511 | 1,10 | 474 | 736 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 121 | 48,8 % | 1.768 | 1.816 | 1,21 | 439 | 722 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 119 | 43,7 % | 1.575 | 1.331 | 0,92 | 402 | 787 | 24,4 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 118 | 57,6 % | 1.437 | 1.377 | 0,87 | 534 | 654 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII A-44MT | 118 | 53,4 % | 1.997 | 1.135 | 1,09 | 368 | 524 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 116 | 54,3 % | 2.622 | 829 | 1,24 | 0 | 451 | 26,7 % | – | Ass |
VIII ConceiverHT | 114 | 52,6 % | – | 1.302 | 0,86 | 349 | 820 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 114 | 48,2 % | 1.486 | 1.839 | 1,00 | 536 | 591 | 25,4 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 114 | 57,0 % | 1.508 | 759 | 1,04 | 67 | 380 | 36,0 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 112 | 54,5 % | 1.694 | 2.123 | 1,05 | 596 | 577 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 112 | 56,3 % | 1.485 | 1.317 | 0,78 | 390 | 563 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 110 | 55,5 % | 2.028 | 1.856 | 1,23 | 535 | 776 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 110 | 48,2 % | 1.771 | 1.859 | 0,84 | 559 | 752 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6 BHT | 110 | 45,5 % | 1.719 | 1.521 | 0,95 | 392 | 722 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 54HT | 109 | 53,2 % | 2.026 | 1.602 | 1,09 | 408 | 827 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 109 | 52,3 % | 1.200 | 873 | 0,95 | 273 | 494 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 107 | 37,4 % | 1.717 | 596 | 0,69 | 331 | 393 | 10,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 107 | 57,9 % | 1.863 | 882 | 1,03 | 292 | 464 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
III SU-26Art | 107 | 53,3 % | 476 | 200 | 0,47 | 0 | 149 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 107 | 55,1 % | 1.779 | 1.288 | 0,90 | 366 | 677 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 107 | 52,3 % | 1.999 | 843 | 1,19 | 161 | 501 | 33,6 % | – | Ass |
II BT-2LT | 106 | 54,7 % | 652 | 140 | 0,75 | 5 | 179 | 20,8 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 106 | 60,4 % | 2.039 | 1.821 | 0,98 | 311 | 1.046 | 34,0 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 105 | 49,5 % | 1.854 | 1.912 | 0,86 | 393 | 854 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 103 | 51,5 % | – | 1.238 | 0,87 | 274 | 716 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 103 | 45,6 % | 1.604 | 1.612 | 0,99 | 625 | 631 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SenlacLT | 103 | 50,5 % | 1.246 | 708 | 0,47 | 897 | 681 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 101 | 47,5 % | 1.409 | 724 | 0,98 | 245 | 459 | 22,8 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 101 | 52,5 % | 1.617 | 1.805 | 1,07 | 576 | 718 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 100 | 54,0 % | 1.590 | 1.007 | 1,08 | 337 | 532 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 100 | 43,0 % | 43 | 80 | 0,18 | 0 | 184 | 5,0 % | – | – |
X Obj. 277HT | 100 | 41,0 % | 1.288 | 1.835 | 0,61 | 439 | 637 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 100 | 45,0 % | 2.044 | 665 | 0,86 | 486 | 492 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 100 | 47,0 % | 1.513 | 1.260 | 1,00 | 321 | 695 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 99 | 55,6 % | 1.795 | 331 | 1,31 | 0 | 355 | 19,2 % | – | Ass |
X IS-4HT | 99 | 42,4 % | 1.760 | 2.133 | 1,21 | 379 | 562 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 98 | 44,9 % | 1.251 | 1.168 | 0,59 | 383 | 611 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 98 | 38,8 % | 1.119 | 1.652 | 0,70 | 473 | 478 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 98 | 52,0 % | 1.807 | 1.248 | 0,96 | 515 | 609 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 98 | 65,3 % | 2.352 | 652 | 1,51 | 82 | 479 | 32,7 % | – | Ass |
V GrilleArt | 98 | 51,0 % | 1.707 | 696 | 1,35 | 0 | 299 | 40,8 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 97 | 55,7 % | 1.522 | 2.066 | 0,94 | 333 | 685 | 44,3 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 96 | 56,3 % | 810 | 496 | 0,48 | 136 | 307 | 36,5 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 96 | 50,0 % | 1.220 | 542 | 0,97 | 67 | 319 | 17,7 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 94 | 68,1 % | 3.802 | 907 | 2,20 | 0 | 531 | 35,1 % | – | Ass |
VI T21LT | 93 | 53,8 % | 2.328 | 638 | 0,82 | 0 | 517 | 16,1 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 93 | 45,2 % | 1.140 | 1.088 | 0,80 | 332 | 555 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 93 | 53,8 % | 1.642 | 1.378 | 0,87 | 367 | 848 | 31,2 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 92 | 52,2 % | – | 1.552 | 0,76 | 374 | 843 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 92 | 56,5 % | 1.331 | 949 | 0,52 | 932 | 682 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 92 | 57,6 % | 1.742 | 920 | 1,12 | 102 | 486 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 91 | 57,1 % | 2.099 | 1.822 | 1,19 | 586 | 757 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 91 | 53,8 % | 1.792 | 1.804 | 1,22 | 285 | 790 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 89 | 48,3 % | 1.847 | 1.359 | 0,89 | 310 | 784 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 88 | 48,9 % | 1.265 | 1.113 | 0,72 | 363 | 593 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 87 | 49,4 % | 1.579 | 719 | 1,02 | 58 | 465 | 25,3 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 85 | 57,6 % | 1.657 | 684 | 1,39 | 0 | 409 | 30,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 85 | 57,6 % | 2.001 | 2.690 | 1,15 | 299 | 560 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 85 | 67,1 % | 1.977 | 1.437 | 0,89 | 340 | 813 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 84 | 46,4 % | 1.633 | 1.926 | 1,13 | 674 | 543 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 84 | 35,7 % | 757 | 934 | 0,62 | 219 | 446 | 21,4 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 83 | 47,0 % | 1.101 | 346 | 0,57 | 181 | 295 | 13,3 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 82 | 51,2 % | 1.440 | 1.823 | 1,21 | 363 | 540 | 23,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 82 | 58,5 % | 1.368 | 1.483 | 0,78 | 463 | 709 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 82 | 53,7 % | 1.961 | 1.125 | 1,07 | 411 | 550 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 82 | 58,5 % | 1.996 | 904 | 1,20 | 90 | 446 | 34,1 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 82 | 48,8 % | 1.650 | 2.216 | 1,13 | 512 | 733 | 37,8 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 81 | 55,6 % | 1.331 | 1.457 | 1,15 | 323 | 707 | 27,2 % | – | II. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 80 | 43,8 % | 1.410 | 1.193 | 0,84 | 419 | 635 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 80 | 47,5 % | 1.279 | 1.900 | 0,84 | 678 | 696 | 22,5 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 79 | 50,6 % | 1.028 | 973 | 0,47 | 1.194 | 596 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 79 | 38,0 % | 1.455 | 1.264 | 0,91 | 407 | 550 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 78 | 46,2 % | 1.088 | 1.076 | 0,56 | 315 | 524 | 28,2 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 78 | 51,3 % | 1.074 | 1.153 | 0,51 | 91 | 627 | 44,9 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 76 | 60,5 % | 1.854 | 928 | 1,34 | 124 | 444 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 76 | 48,7 % | 1.759 | 1.795 | 0,84 | 630 | 801 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
II TetrarchLT | 76 | 48,7 % | 1.005 | 198 | 1,25 | 11 | 226 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 75 | 66,7 % | 1.211 | 385 | 0,64 | 371 | 460 | 18,7 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 74 | 55,4 % | 790 | 961 | 0,47 | 92 | 535 | 45,9 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 73 | 56,2 % | 1.312 | 969 | 0,78 | 374 | 477 | 27,4 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 72 | 58,3 % | 1.235 | 509 | 1,19 | 110 | 303 | 43,1 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 72 | 62,5 % | 2.119 | 821 | 1,35 | 234 | 526 | 33,3 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 72 | 54,2 % | 1.471 | 1.274 | 0,81 | 700 | 534 | 15,3 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 71 | 53,5 % | 1.278 | 1.794 | 1,06 | 256 | 746 | 35,2 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 71 | 40,8 % | 1.455 | 773 | 0,72 | 624 | 531 | 7,0 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 70 | 44,3 % | 1.158 | 844 | 0,56 | 1.052 | 652 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 69 | 44,9 % | 1.771 | 1.791 | 1,10 | 493 | 712 | 11,6 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 68 | 41,2 % | 809 | 556 | 0,54 | 156 | 351 | 22,1 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 68 | 50,0 % | 1.786 | 1.439 | 1,10 | 330 | 855 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 67 | 56,7 % | 1.716 | 1.973 | 0,93 | 386 | 936 | 47,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 67 | 38,8 % | 1.254 | 1.937 | 0,75 | 486 | 582 | 25,4 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 67 | 49,3 % | 1.003 | 780 | 0,49 | 442 | 642 | 14,9 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 67 | 59,7 % | 1.739 | 653 | 1,25 | 0 | 323 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 66 | 60,6 % | 1.343 | 606 | 0,82 | 307 | 459 | 18,2 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 66 | 43,9 % | 1.541 | 1.649 | 0,94 | 632 | 615 | 30,3 % | – | Ass |
VIII HWK 12LT | 66 | 51,5 % | 1.044 | 620 | 0,55 | 604 | 500 | 12,1 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 65 | 41,5 % | 1.355 | 2.289 | 0,75 | 403 | 565 | 29,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 65 | 58,5 % | 1.343 | 1.851 | 0,82 | 503 | 696 | 30,8 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 65 | 61,5 % | 1.555 | 368 | 0,89 | 75 | 500 | 21,5 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 65 | 46,2 % | 1.729 | 1.436 | 1,28 | 378 | 680 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 64 | 60,9 % | 1.814 | 1.755 | 1,09 | 554 | 844 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 63 | 39,7 % | 1.188 | 1.230 | 0,78 | 218 | 549 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 63 | 60,3 % | 1.480 | 711 | 0,95 | 247 | 484 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 63 | 54,0 % | 1.544 | 438 | 1,13 | 217 | 353 | 23,8 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 63 | 61,9 % | 1.797 | 639 | 0,97 | 368 | 660 | 15,9 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 62 | 51,6 % | 1.456 | 1.783 | 0,84 | 331 | 822 | 32,3 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 62 | 50,0 % | 1.236 | 1.515 | 0,79 | 466 | 826 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 62 | 40,3 % | 589 | 742 | 0,44 | 43 | 369 | 37,1 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 61 | 47,5 % | 1.349 | 1.351 | 0,80 | 124 | 837 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 61 | 42,6 % | 1.189 | 1.164 | 0,75 | 26 | 499 | 39,3 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 58 | 69,0 % | 3.173 | 921 | 2,28 | 0 | 470 | 41,4 % | – | Ass |
X LionMT | 58 | 46,6 % | 1.599 | 1.918 | 1,17 | 533 | 608 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 57 | 54,4 % | 1.693 | 841 | 1,12 | 181 | 523 | 26,3 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 56 | 44,6 % | 1.803 | 562 | 1,04 | 181 | 366 | 12,5 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 56 | 60,7 % | 1.693 | 839 | 0,91 | 520 | 560 | 26,8 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 56 | 73,2 % | 3.259 | 812 | 2,04 | 6 | 493 | 37,5 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 56 | 55,4 % | 1.872 | 1.192 | 1,04 | 350 | 737 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 55 | 61,8 % | 2.247 | 1.651 | 1,25 | 458 | 673 | 45,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 55 | 60,0 % | – | 2.194 | 0,73 | 344 | 854 | 38,2 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 54 | 48,1 % | 1.047 | 1.040 | 0,69 | 239 | 645 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 54 | 50,0 % | 651 | 931 | 0,39 | 71 | 508 | 35,2 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 54 | 44,4 % | 1.084 | 732 | 1,00 | 0 | 386 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 54 | 29,6 % | 579 | 1.028 | 0,48 | 495 | 495 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 54 | 51,9 % | 559 | 203 | 0,70 | 6 | 231 | 14,8 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 53 | 49,1 % | 1.154 | 814 | 0,85 | 342 | 413 | 18,9 % | – | Ass |
IX AVR FSLT | 53 | 50,9 % | 1.721 | 1.058 | 0,68 | 1.055 | 799 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 53 | 64,2 % | 1.840 | 2.003 | 0,92 | 363 | 996 | 34,0 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 53 | 58,5 % | 1.845 | 1.953 | 1,21 | 391 | 968 | 35,8 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 53 | 54,7 % | 1.809 | 1.156 | 0,92 | 443 | 574 | 30,2 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 53 | 49,1 % | 1.394 | 269 | 1,91 | 38 | 274 | 28,3 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 53 | 54,7 % | 1.407 | 1.779 | 0,91 | 565 | 683 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 52 | 63,5 % | 1.849 | 1.391 | 1,00 | 247 | 790 | 38,5 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 52 | 42,3 % | 690 | 446 | 0,96 | 112 | 315 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 51 | 35,3 % | 660 | 787 | 0,55 | 319 | 368 | 19,6 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 51 | 51,0 % | 1.200 | 1.319 | 0,65 | 367 | 700 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 51 | 45,1 % | 1.201 | 446 | 1,29 | 23 | 271 | 25,5 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 51 | 47,1 % | 819 | 333 | 0,37 | 312 | 325 | 7,8 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 50 | 50,0 % | 1.056 | 666 | 0,48 | 574 | 614 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 50 | 64,0 % | 1.996 | 2.087 | 1,26 | 310 | 858 | 48,0 % | – | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 50 | 52,0 % | 1.854 | 2.446 | 1,04 | 385 | 773 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 50 | 44,0 % | 1.096 | 1.108 | 0,82 | 133 | 603 | 30,0 % | – | Ass |
V LeopardLT | 50 | 44,0 % | 946 | 305 | 0,50 | 333 | 366 | 14,0 % | – | Ass |
III WespeArt | 50 | 56,0 % | 2.326 | 468 | 1,56 | 0 | 256 | 36,0 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 50 | 70,0 % | 1.789 | 533 | 1,16 | 99 | 354 | 38,0 % | – | Ass |
IX MäuschenHT | 49 | 65,3 % | 2.041 | 1.883 | 1,08 | 442 | 882 | 44,9 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 49 | 69,4 % | 2.035 | 557 | 1,47 | 236 | 633 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 49 | 59,2 % | 1.679 | 679 | 0,76 | 551 | 446 | 16,3 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 49 | 63,3 % | 1.651 | 475 | 1,55 | 0 | 318 | 36,7 % | – | Ass |
VII M12Art | 48 | 52,1 % | 1.056 | 816 | 0,71 | 55 | 542 | 43,8 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 47 | 48,9 % | 885 | 404 | 0,60 | 95 | 274 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 47 | 34,0 % | 1.679 | 1.101 | 1,55 | 208 | 571 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 47 | 61,7 % | 1.200 | 646 | 1,06 | 155 | 452 | 44,7 % | – | II. Klasse |
IX WZ-114HT | 47 | 46,8 % | 1.353 | 1.614 | 0,66 | 340 | 744 | 25,5 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 46 | 56,5 % | 1.290 | 1.851 | 0,65 | 501 | 689 | 19,6 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 46 | 39,1 % | 40 | 109 | 0,35 | 0 | 123 | 21,7 % | – | – |
V AT 2JPz | 46 | 54,3 % | 1.105 | 454 | 1,09 | 152 | 406 | 28,3 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 46 | 45,7 % | 191 | 94 | 0,37 | 0 | 146 | 10,9 % | – | – |
V M41Art | 45 | 37,8 % | 348 | 371 | 0,49 | 32 | 241 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 45 | 37,8 % | 1.125 | 1.707 | 0,69 | 392 | 543 | 15,6 % | – | Ass |
V M7LT | 44 | 52,3 % | 2.568 | 567 | 1,20 | 0 | 395 | 22,7 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 44 | 47,7 % | 1.264 | 895 | 1,14 | 282 | 609 | 25,0 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 44 | 52,3 % | 1.914 | 1.464 | 1,05 | 407 | 882 | 40,9 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 44 | 63,6 % | 1.551 | 385 | 1,39 | 35 | 306 | 34,1 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 44 | 52,3 % | 1.665 | 547 | 1,16 | 113 | 380 | 27,3 % | – | Ass |
V P.43MT | 44 | 52,3 % | 1.153 | 421 | 0,82 | 135 | 327 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 43 | 48,8 % | 721 | 264 | 0,98 | 0 | 256 | 39,5 % | – | – |
VII Chi-To SPJPz | 43 | 41,9 % | 1.035 | 998 | 0,98 | 221 | 677 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 43 | 44,2 % | 782 | 927 | 0,44 | 26 | 523 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 43 | 58,1 % | 1.900 | 1.344 | 1,19 | 506 | 583 | 39,5 % | – | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 42 | 50,0 % | 1.349 | 1.741 | 0,81 | 570 | 822 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 42 | 50,0 % | 1.827 | 705 | 1,07 | 301 | 389 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 42 | 40,5 % | 1.123 | 1.785 | 0,57 | 420 | 693 | 26,2 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 42 | 57,1 % | 1.820 | 2.160 | 1,19 | 463 | 738 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 42 | 50,0 % | 647 | 552 | 0,76 | 46 | 515 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 41 | 58,5 % | 1.190 | 1.326 | 0,59 | 470 | 572 | 29,3 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 40 | 52,5 % | 1.275 | 448 | 1,25 | 86 | 336 | 32,5 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 40 | 40,0 % | 851 | 145 | 1,28 | 2 | 213 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 40 | 45,0 % | 963 | 669 | 0,70 | 43 | 356 | 27,5 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 39 | 43,6 % | 943 | 277 | 0,77 | 111 | 220 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 39 | 56,4 % | 1.480 | 692 | 0,85 | 504 | 470 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 38 | 52,6 % | – | 1.626 | 1,24 | 205 | 816 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 38 | 50,0 % | 1.699 | 412 | 1,55 | 47 | 390 | 28,9 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 38 | 52,6 % | 1.271 | 1.841 | 0,71 | 337 | 652 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 38 | 65,8 % | 2.242 | 1.483 | 1,08 | 352 | 795 | 42,1 % | – | Ass |
VI ExcaliburJPz | 38 | 55,3 % | 1.426 | 933 | 1,18 | 199 | 485 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 38 | 47,4 % | 1.888 | 438 | 1,37 | 0 | 355 | 15,8 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 38 | 52,6 % | 1.133 | 322 | 0,84 | 0 | 288 | 23,7 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 38 | 47,4 % | 786 | 887 | 0,55 | 39 | 607 | 42,1 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 38 | 47,4 % | 572 | 917 | 0,29 | 27 | 533 | 31,6 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 37 | 62,2 % | 1.666 | 1.061 | 0,92 | 235 | 495 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 37 | 54,1 % | 2.919 | 1.261 | 1,41 | 566 | 1.045 | 29,7 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 36 | 52,8 % | 1.752 | 1.171 | 1,08 | 273 | 648 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII BrennosHT | 36 | 38,9 % | – | 1.441 | 0,69 | 179 | 694 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 35 | 34,3 % | 679 | 410 | 0,37 | 505 | 359 | 11,4 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 35 | 42,9 % | 1.138 | 1.564 | 0,60 | 326 | 605 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 34 | 58,8 % | 1.646 | 406 | 1,29 | 146 | 441 | 26,5 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 34 | 41,2 % | – | 2.735 | 1,03 | 386 | 897 | 32,4 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 34 | 44,1 % | 986 | 1.696 | 0,56 | 258 | 568 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 34 | 61,8 % | 1.618 | 1.257 | 0,94 | 432 | 681 | 35,3 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 34 | 47,1 % | 957 | 1.651 | 0,59 | 372 | 576 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 34 | 44,1 % | 1.219 | 723 | 0,71 | 436 | 413 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 33 | 57,6 % | 234 | 78 | 0,33 | 0 | 165 | 24,2 % | – | – |
IV Ke-HoLT | 33 | 63,6 % | 2.136 | 480 | 1,42 | 187 | 606 | 27,3 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 33 | 42,4 % | 825 | 644 | 0,73 | 83 | 404 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 33 | 51,5 % | 543 | 272 | 0,55 | 79 | 248 | 24,2 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 33 | 54,5 % | 547 | 108 | 0,45 | 0 | 107 | 36,4 % | – | – |
VIII KilanaJPz | 31 | 35,5 % | 1.318 | 1.482 | 1,03 | 212 | 623 | 25,8 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 30 | 50,0 % | 534 | 180 | 0,83 | 0 | 209 | 16,7 % | – | Ass |
VI Pawlack TankHT | 30 | 46,7 % | 1.939 | 1.074 | 1,03 | 263 | 763 | 23,3 % | – | Ass |
X MausHT | 30 | 36,7 % | 955 | 1.588 | 0,80 | 494 | 718 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 30 | 53,3 % | 1.019 | 894 | 0,53 | 89 | 529 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 30 | 66,7 % | 1.648 | 2.036 | 1,13 | 601 | 763 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 29 | 44,8 % | 1.346 | 1.918 | 1,03 | 411 | 552 | 31,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 29 | 62,1 % | 1.384 | 249 | 1,14 | 67 | 230 | 44,8 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 29 | 27,6 % | 571 | 1.278 | 0,24 | 268 | 420 | 10,3 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 28 | 50,0 % | 85 | 49 | 0,50 | 11 | 111 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 28 | 53,6 % | 1.357 | 1.149 | 0,61 | 211 | 805 | 32,1 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 28 | 53,6 % | 1.889 | 1.432 | 0,86 | 734 | 834 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 28 | 57,1 % | 942 | 348 | 1,11 | 67 | 292 | 32,1 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 27 | 51,9 % | 1.233 | 342 | 0,85 | 0 | 268 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 27 | 66,7 % | 934 | 932 | 0,74 | 133 | 729 | 37,0 % | – | Ass |
VI Ju-NuHT | 27 | 55,6 % | 1.194 | 728 | 0,93 | 224 | 643 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 26 | 53,8 % | 1.135 | 1.010 | 0,58 | 764 | 492 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 26 | 61,5 % | 1.711 | 1.245 | 1,00 | 262 | 718 | 46,2 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 26 | 53,8 % | 1.112 | 487 | 1,12 | 38 | 287 | 42,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 26 | 50,0 % | 356 | 232 | 0,58 | 35 | 181 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IV AlectoJPz | 25 | 56,0 % | 985 | 347 | 1,12 | 104 | 317 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 25 | 64,0 % | 1.818 | 885 | 1,16 | 260 | 527 | 48,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 25 | 44,0 % | 918 | 320 | 1,44 | 0 | 242 | 36,0 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 25 | 52,0 % | 2.895 | 1.007 | 1,24 | 226 | 896 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 25 | 60,0 % | 2.513 | 1.320 | 1,32 | 344 | 680 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 24 | 50,0 % | 736 | 462 | 0,63 | 685 | 467 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 24 | 45,8 % | 215 | 148 | 0,54 | 36 | 153 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 24 | 58,3 % | 2.254 | 483 | 1,54 | 88 | 379 | 29,2 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 24 | 58,3 % | 2.205 | 775 | 1,71 | 172 | 518 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 24 | 66,7 % | – | 1.356 | 1,17 | 376 | 933 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 24 | 54,2 % | 1.497 | 1.491 | 0,75 | 313 | 860 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII GenähterHT | 24 | 41,7 % | – | 1.654 | 0,96 | 315 | 815 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 23 | 30,4 % | 196 | 199 | 0,26 | 0 | 144 | 21,7 % | – | – |
VIII AT 15JPz | 23 | 52,2 % | 1.276 | 1.236 | 1,13 | 179 | 833 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 23 | 47,8 % | 2.654 | 770 | 1,17 | 757 | 548 | 26,1 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 22 | 54,5 % | 1.091 | 616 | 0,91 | 527 | 584 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 22 | 59,1 % | 1.180 | 368 | 0,55 | 126 | 385 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 22 | 40,9 % | 1.769 | 1.273 | 1,32 | 357 | 639 | 31,8 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 22 | 45,5 % | – | 1.895 | 0,59 | 248 | 676 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 22 | 45,5 % | 2.335 | 877 | 1,27 | 283 | 441 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 21 | 57,1 % | 596 | 629 | 0,24 | 667 | 487 | 9,5 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 21 | 33,3 % | 1.140 | 667 | 0,43 | 627 | 621 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 21 | 52,4 % | 751 | 760 | 0,71 | 167 | 637 | 9,5 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 21 | 47,6 % | 1.219 | 1.816 | 0,95 | 385 | 555 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 21 | 52,4 % | 665 | 572 | 0,90 | 161 | 511 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 21 | 42,9 % | 851 | 269 | 0,86 | 25 | 254 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 20 | 45,0 % | 997 | 1.501 | 0,70 | 760 | 617 | 35,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 20 | 55,0 % | 718 | 202 | 0,80 | 21 | 199 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 20 | 50,0 % | 2.483 | 1.209 | 1,60 | 199 | 760 | 45,0 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 20 | 50,0 % | 1.225 | 1.847 | 0,70 | 258 | 710 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 20 | 60,0 % | 533 | 288 | 0,35 | 44 | 264 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 20 | 45,0 % | 1.331 | 1.894 | 0,80 | 308 | 684 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 19 | 31,6 % | 1.788 | 1.338 | 1,42 | 80 | 468 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 19 | 42,1 % | 1.160 | 625 | 0,74 | 106 | 389 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 19 | 47,4 % | 1.031 | 832 | 0,74 | 205 | 480 | 21,1 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 19 | 57,9 % | 2.366 | 2.797 | 1,00 | 481 | 985 | 31,6 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 19 | 31,6 % | 1.556 | 2.250 | 0,89 | 334 | 664 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 19 | 57,9 % | 1.750 | 1.220 | 0,89 | 161 | 732 | 36,8 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 18 | 61,1 % | 667 | 189 | 0,72 | 60 | 233 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 18 | 61,1 % | 498 | 178 | 0,83 | 45 | 190 | 16,7 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 17 | 58,8 % | 1.172 | 309 | 1,12 | 0 | 391 | 29,4 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 17 | 52,9 % | 789 | 211 | 0,94 | 0 | 243 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 16 | 43,8 % | – | 371 | 0,63 | 257 | 437 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 16 | 62,5 % | 1.065 | 230 | 0,88 | 0 | 277 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 16 | 43,8 % | 1.108 | 1.267 | 0,94 | 354 | 748 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 15 | 46,7 % | 707 | 804 | 0,33 | 152 | 537 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 15 | 46,7 % | 1.096 | 1.536 | 1,20 | 498 | 670 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 15 | 60,0 % | 2.080 | 2.028 | 1,07 | 560 | 984 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 15 | 53,3 % | 758 | 244 | 0,73 | 0 | 245 | 6,7 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 14 | 78,6 % | 840 | 223 | 1,07 | 0 | 213 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 14 | 35,7 % | 1.270 | 643 | 1,29 | 153 | 362 | 28,6 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 14 | 50,0 % | 190 | 63 | 0,64 | 11 | 112 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 14 | 42,9 % | 309 | 103 | 0,50 | 0 | 139 | 14,3 % | – | – |
VI BurzaJPz | 14 | 57,1 % | 779 | 538 | 0,36 | 161 | 324 | 35,7 % | – | III. Klasse |
X Obj. 705AHT | 13 | 38,5 % | 1.021 | 1.762 | 0,54 | 586 | 675 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 13 | 69,2 % | 1.037 | 218 | 0,92 | 62 | 273 | 53,8 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 13 | 30,8 % | 856 | 1.260 | 0,46 | 134 | 643 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 13 | 38,5 % | 1.381 | 1.165 | 0,62 | 441 | 613 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 13 | 69,2 % | 683 | 172 | 0,69 | 30 | 250 | 30,8 % | – | Ass |
VII FSV Sch. AMT | 12 | 58,3 % | 901 | 657 | 0,67 | 228 | 394 | 8,3 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 12 | 41,7 % | – | 2.114 | 0,67 | 420 | 864 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 12 | 50,0 % | 509 | 164 | 0,75 | 0 | 217 | 25,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 12 | 50,0 % | – | 1.641 | 1,00 | 576 | 853 | 25,0 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 11 | 54,5 % | 545 | 719 | 0,64 | 1 | 462 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 11 | 54,5 % | 808 | 256 | 1,00 | 39 | 213 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 10 | 50,0 % | 836 | 271 | 1,20 | 0 | 247 | 10,0 % | – | III. Klasse |
X 121MT | 10 | 40,0 % | 1.312 | 1.870 | 0,70 | 603 | 517 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VI A46LT | 10 | 50,0 % | 1.378 | 436 | 0,90 | 347 | 404 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 10 | 70,0 % | 439 | 104 | 0,50 | 0 | 234 | 30,0 % | – | – |
X Foch 155JPz | 10 | 40,0 % | 1.082 | 1.783 | 1,00 | 64 | 629 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X 114 SP2JPz | 10 | 30,0 % | 714 | 1.405 | 0,90 | 88 | 375 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 10 | 60,0 % | 568 | 353 | 0,90 | 40 | 374 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 10 | 50,0 % | 837 | 544 | 0,80 | 108 | 434 | 30,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 10 | 20,0 % | 323 | 128 | 0,70 | 30 | 142 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 10 | 50,0 % | 275 | 428 | 0,20 | 248 | 472 | 30,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 9 | 55,6 % | 1.490 | 359 | 1,67 | 43 | 343 | 66,7 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 9 | 55,6 % | 1.201 | 1.746 | 0,44 | 548 | 795 | 44,4 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 9 | 55,6 % | 1.341 | 2.003 | 0,56 | 441 | 694 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 9 | 55,6 % | 241 | 74 | 0,11 | 0 | 124 | 22,2 % | – | – |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 8 | 50,0 % | 1.594 | 2.194 | 0,88 | 379 | 543 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 8 | 62,5 % | – | 569 | 0,63 | 221 | 623 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 8 | 62,5 % | 1.532 | 1.241 | 1,00 | 547 | 886 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 8 | 37,5 % | 1 | 49 | 0,13 | 102 | 141 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 7 | 42,9 % | 525 | 169 | 0,43 | 59 | 185 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 7 | 0,0 % | 0 | 39 | 0,14 | 0 | 34 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 7 | 57,1 % | 206 | 59 | 0,29 | 20 | 178 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 7 | 42,9 % | 1.134 | 307 | 1,43 | 0 | 323 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 6 | 16,7 % | 872 | 715 | 0,50 | 236 | 362 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 6 | 50,0 % | – | 1.773 | 0,67 | 301 | 759 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 6 | 50,0 % | 1.391 | 433 | 1,17 | 88 | 308 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 6 | 50,0 % | 1.712 | 410 | 1,83 | 0 | 277 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II L6/40LT | 6 | 33,3 % | 221 | 134 | 1,00 | 5 | 160 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 6 | 50,0 % | 75 | 50 | 0,17 | 0 | 101 | 16,7 % | – | – |
II Pz. II DLT | 5 | 40,0 % | 64 | 70 | 0,80 | 20 | 144 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X 113HT | 5 | 60,0 % | 1.113 | 1.547 | 0,40 | 251 | 766 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 5 | 0,0 % | 1.014 | 328 | 0,20 | 158 | 202 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 5 | 60,0 % | 795 | 496 | 0,20 | 419 | 458 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 5 | 40,0 % | 1.074 | 299 | 1,20 | 0 | 187 | 60,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 5 | 60,0 % | 760 | 119 | 1,00 | 0 | 140 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 5 | 20,0 % | 340 | 142 | 0,40 | 32 | 148 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 5 | 40,0 % | 157 | 87 | 0,20 | 56 | 147 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 5 | 20,0 % | 501 | 1.078 | 0,80 | 354 | 542 | 40,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 5 | 60,0 % | 1.082 | 1.672 | 1,00 | 0 | 614 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X K-91MT | 4 | 75,0 % | 1.128 | 1.314 | 1,00 | 454 | 769 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 4 | 75,0 % | 831 | 765 | 0,75 | 114 | 614 | 25,0 % | – | III. Klasse |
XI BV-111MT | 4 | 25,0 % | – | 1.675 | 0,50 | 366 | 473 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Foch BJPz | 4 | 25,0 % | 1.040 | 1.877 | 0,50 | 74 | 480 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 4 | 0,0 % | 1 | 94 | 0,25 | 10 | 56 | 25,0 % | – | – |
III M15/42MT | 4 | 50,0 % | 893 | 344 | 0,50 | 21 | 233 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 4 | 50,0 % | 866 | 404 | 0,75 | 80 | 241 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 75,0 % | 514 | 107 | 0,00 | 175 | 234 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 4 | 50,0 % | 622 | 153 | 1,00 | 63 | 211 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 4 | 50,0 % | 85 | 13 | 0,00 | 0 | 125 | 0,0 % | – | – |
VIII M4A1 Rev.MT | 4 | 100,0 % | 2.262 | 1.618 | 1,25 | 149 | 1.012 | 75,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 4 | 50,0 % | 626 | 146 | 2,00 | 0 | 176 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 4 | 50,0 % | 636 | 419 | 0,75 | 287 | 294 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 3 | 0,0 % | 460 | 832 | 1,00 | 520 | 380 | 33,3 % | – | – |
X AMX 30 BMT | 3 | 66,7 % | 2.066 | 2.102 | 1,67 | 622 | 830 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 3 | 66,7 % | 776 | 142 | 0,67 | 0 | 227 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 3 | 33,3 % | – | 1.820 | 0,67 | 492 | 704 | 0,0 % | – | – |
VII KV-3HT | 3 | 0,0 % | 603 | 675 | 1,00 | 34 | 270 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 3 | 0,0 % | 1.307 | 235 | 2,33 | 0 | 198 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 3 | 33,3 % | 1.029 | 1.193 | 1,00 | 186 | 837 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 3 | 66,7 % | 1.017 | 211 | 2,00 | 0 | 294 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 3 | 33,3 % | 111 | 88 | 0,33 | 8 | 140 | 0,0 % | – | – |
III Pz. II GLT | 2 | 0,0 % | 1.131 | 327 | 0,50 | 32 | 262 | 0,0 % | – | – |
III Pz. I CLT | 2 | 50,0 % | 185 | 78 | 0,00 | 91 | 250 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 2 | 50,0 % | 121 | 65 | 0,00 | 0 | 186 | 0,0 % | – | – |
VI KV-2HT | 2 | 50,0 % | 579 | 438 | 0,50 | 22 | 273 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI T803HT | 2 | 50,0 % | – | 3.063 | 1,00 | 407 | 925 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M4-85MT | 2 | 100,0 % | 2.638 | 959 | 1,50 | 0 | 780 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 2 | 50,0 % | 1.459 | 865 | 1,00 | 211 | 468 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 2 | 0,0 % | 552 | 162 | 0,00 | 27 | 182 | 0,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 2 | 50,0 % | 96 | 50 | 0,50 | 100 | 132 | 50,0 % | – | – |
X Ares 90MT | 2 | 50,0 % | – | 2.382 | 0,00 | 1.589 | 743 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 2 | 50,0 % | 1.513 | 739 | 1,00 | 0 | 587 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 2 | 100,0 % | 1.208 | 1.331 | 0,50 | 163 | 851 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 2 | 0,0 % | 1.868 | 1.207 | 1,50 | 75 | 481 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 620 | 129 | 1,00 | 0 | 229 | 0,0 % | – | – |
VII BZ-58HT | 1 | 0,0 % | 472 | 647 | 0,00 | 0 | 263 | 0,0 % | – | – |
V AECMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 38 | 108 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 100,0 % | 316 | 378 | 0,00 | 368 | 459 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 379 | 143 | 0,00 | 0 | 74 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/31LT | 1 | 100,0 % | – | 993 | 1,00 | 268 | 1.259 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 1.745 | 1,00 | 0 | 1.455 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T3E2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 643 | 466 | 0,00 | 7 | 435 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-132-1LT | 1 | 100,0 % | 2.829 | 2.261 | 1,00 | 1.985 | 803 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 218 | 0,00 | 0 | 158 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 1.721 | 666 | 2,00 | 768 | 711 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 929 | 156 | 1,00 | 19 | 284 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 1 | 100,0 % | 537 | 128 | 0,00 | 0 | 329 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 2.284 | 398 | 2,00 | 0 | 507 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 1 | 0,0 % | 70 | 142 | 0,00 | 0 | 161 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 1 | 0,0 % | 2.076 | 897 | 1,00 | 376 | 797 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 651 | 125 | 3,00 | 0 | 360 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 841 | 241 | 0,00 | 0 | 195 | 0,0 % | – | – |
III A7E3LT | 1 | 100,0 % | 1.476 | 479 | 0,00 | 49 | 663 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [K_S-S] [K_S-S] ORDER OF THE ROYAL SCORPION | Rekrut | 11.10.2022 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 557 |
| 54,6 % |
| 249 |
| Stufe II | 393 | 50,6 % | 158 |
| Stufe I | 91 | 40,7 % | 102 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 19.511 | 52,6 % | 1.497 |
| Mittlerer Panzer | 18.321 | 52,0 % | 1.331 |
| Jagdpanzer | 14.196 | 52,4 % | 1.446 |
| Leichter Panzer | 9.707 | 52,7 % | 838 |
| Artillerie | 3.547 | 50,3 % | 987 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 18.564 | 51,5 % | 1.306 |
| USA | 10.625 | 52,6 % | 1.418 |
| Frankreich | 8.645 | 53,3 % | 1.187 |
| Deutschland | 8.518 | 53,0 % | 1.255 |
| Großbritannien | 5.957 | 52,4 % | 1.316 |
| China | 3.695 | 53,9 % | 1.305 |
| Schweden | 2.394 | 51,5 % | 1.427 |
| Japan | 2.309 | 50,7 % | 1.296 |
| Tschechoslowakei | 2.119 | 49,9 % | 1.426 |
| Italien | 1.262 | 51,3 % | 1.484 |
| Polen | 1.194 | 52,8 % | 1.283 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
227 verschiedene Erfolge
Krieger
× 408
Großkaliber
× 889
Unterstützer
× 838
Panzer-Meisterschütze
× 141
Wachposten
× 51
Stahlwand
× 803
Verteidiger
× 158
Eroberer
× 62
Aufklärer
× 64
Taktisches Genie
× 3
Duellant
× 2.613
Kämpfer
× 1.792
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
Radley-Walters-Medaille
× 25
Najdin-Medaille
× 25
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 2
Nicholls-Medaille
× 3
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 82
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 95
Hand Gottes
× 916
Brandstifter
× 468
Sprengmeister
× 391
Schläger
× 6.849
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
× 941
Kamikaze
× 101
Räuber
× 1
Späher
× 11
Artillerist
× 5
Wirkungsfeuer
× 19.569
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 9
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 40
Der Löwe von Sinai
× 67
Panzerbrecher
× 90
Richtschütze
× 242
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 27
Lehväslaiho-Medaille
× 167
Orlik-Medaille
× 76
Halonen-Medaille
× 16
Yoshio-Tamada-Medaille
× 6
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 249
De-Langlade-Medaille
× 2
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 6
Stark-Medaille
× 7
Fadin-Medaille
× 4
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 204
Spartaner
× 331
Glückspilz
× 34
Frauen im Krieg
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Erster Verdienst
× 1
Eingriff
× 1
Erforscher
× 1
Kartograf
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 124
Meisterschütze
× 614
Bölter-Medaille
× 26
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 7
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 7
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 7
Hartman-Medaille (Klasse IV)
Festungsbrecher
× 1
Eroberer (Klasse IV)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 3
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 17
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Amways Streifen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Bisher 15
× 1
Der lange Weg
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Ritt der Walküren
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Krieger der Armee der Gemütlichkeit
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 35
Zu alt, um Jung zu sterben
× 6
Blitzmeister
× 7
Stoßspannung
× 7
Spannungsverlust
× 18
Zu den Sternen!
× 1
Blitzableiter
× 25
Olympus ist gefallen
× 11
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Saures oder Saures
× 1
Manövermeister
× 9
Schachmatt
× 12
Taktisches Genie
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Nahe dem Meister
× 1
Am Abgrund
× 1
Giftstachel
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
