Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 6 Std. · aktualisiert gerade eben
MAFIOZI · Unteroffizier · im Clan seit 13.10.2026
Gefechte
33.292
Siegquote
50,42 %
WN8
1.230
Ø Schaden
1.028
Ø Erfahrung
578
Ø Stufe
7,00
Ø Abschüsse
0,77
Ø Aufgeklärt
1,13
Überlebensrate
19,62 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
308
Ø Geblockt
432
Schadensverhältnis
0,91
Abschüsse / Tod
0,96
Max. Schaden
9.677
T110E4
Max. Abschüsse
10
Pz. 38H
Max. Erfahrung
2.705
Panzer gespielt
635
WN7
1.062
Effizienz (EFF)
1.049
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 33.292 | 50,42 % | 1.230 | 1.028 | 0,77 | 578 | 0,96 | 19,6 % | 7,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 172 | 43,0 % | 2.299 |
| Stufe X | 8.433 | 51,8 % | 2.008 |
| Stufe IX | 2.678 | 47,0 % | 1.181 |
| Stufe VIII | 6.786 | 47,5 % | 961 |
| Stufe VII | 2.648 | 45,2 % | 558 |
| Stufe VI | 3.509 | 45,1 % | 378 |
| Stufe V | 1.813 | 46,7 % | 203 |
| Stufe IV | 1.080 | 45,2 % | 130 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
71
★
Meisterschaft: Ass
40
Meisterschaft: I. Klasse
99
Meisterschaft: II. Klasse
151
Meisterschaft: III. Klasse
110
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
II Pz. IILT | 2.874 | 59,9 % | 2.906 | 549 | 1,47 | 64 | 555 | 25,1 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 1.471 | 51,4 % | 1.246 | 1.256 | 0,69 | 334 | 685 | 15,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 1.162 | 65,2 % | 3.012 | 825 | 1,68 | 74 | 977 | 32,2 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 878 | 47,0 % | 751 | 823 | 0,46 | 326 | 485 | 12,4 % | ★★★ | I. Klasse |
III BT-5LT | 873 | 68,2 % | 5.360 | 996 | 2,12 | 52 | 781 | 30,1 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 619 | 49,8 % | 1.568 | 1.961 | 1,04 | 543 | 718 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 545 | 49,5 % | 1.020 | 1.210 | 0,56 | 418 | 678 | 15,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 536 | 46,3 % | 1.122 | 1.525 | 0,61 | 510 | 672 | 17,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 112HT | 435 | 52,4 % | 1.241 | 1.105 | 0,65 | 381 | 684 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 433 | 40,4 % | 409 | 596 | 0,31 | 353 | 383 | 10,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 426 | 42,7 % | 476 | 372 | 0,35 | 203 | 292 | 6,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 421 | 47,3 % | 933 | 1.008 | 0,45 | 387 | 544 | 9,0 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 417 | 42,9 % | 682 | 769 | 0,64 | 37 | 425 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 388 | 47,4 % | 1.100 | 1.120 | 0,70 | 328 | 636 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 376 | 50,8 % | 842 | 921 | 0,64 | 247 | 561 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 350 | 50,9 % | 741 | 664 | 0,61 | 226 | 401 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 338 | 46,4 % | 791 | 548 | 0,71 | 182 | 392 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 337 | 49,9 % | 298 | 230 | 0,34 | 116 | 230 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 320 | 43,8 % | 297 | 287 | 0,32 | 169 | 262 | 9,4 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 312 | 43,9 % | 1.149 | 1.809 | 0,68 | 511 | 634 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 294 | 49,7 % | 1.516 | 1.218 | 0,74 | 1.476 | 764 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
II Pz. 38HLT | 294 | 61,6 % | 2.034 | 618 | 1,89 | 55 | 836 | 46,9 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 291 | 47,8 % | 916 | 1.180 | 0,52 | 101 | 574 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 289 | 54,0 % | 1.701 | 1.800 | 0,83 | 319 | 840 | 14,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI MT-25LT | 289 | 39,1 % | 186 | 161 | 0,17 | 153 | 202 | 5,5 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 279 | 52,7 % | 691 | 633 | 0,47 | 301 | 436 | 14,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 272 | 46,0 % | 513 | 432 | 0,39 | 152 | 308 | 7,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 257 | 45,9 % | 1.167 | 1.686 | 0,60 | 521 | 651 | 17,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 250 | 45,2 % | 698 | 968 | 0,35 | 338 | 555 | 9,2 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 237 | 42,2 % | 474 | 519 | 0,51 | 248 | 337 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 212 | 41,0 % | 109 | 229 | 0,18 | 141 | 223 | 15,1 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 209 | 33,5 % | 264 | 287 | 0,21 | 227 | 258 | 4,8 % | – | III. Klasse |
X Vz. 55HT | 206 | 51,5 % | 1.722 | 2.346 | 1,00 | 479 | 836 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 196 | 52,6 % | 319 | 150 | 0,27 | 77 | 186 | 8,7 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 193 | 51,8 % | 1.392 | 1.202 | 0,58 | 1.830 | 768 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 186 | 45,2 % | 260 | 187 | 0,13 | 168 | 227 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 182 | 49,5 % | 974 | 914 | 0,51 | 342 | 695 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 178 | 37,6 % | 454 | 561 | 0,60 | 31 | 318 | 29,8 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 172 | 47,7 % | 1.427 | 1.987 | 0,76 | 405 | 759 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 169 | 40,2 % | 245 | 250 | 0,32 | 137 | 239 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 167 | 53,9 % | 2.209 | 2.693 | 1,20 | 438 | 840 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 166 | 45,2 % | 481 | 444 | 0,43 | 221 | 364 | 12,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 164 | 40,2 % | 1.145 | 1.649 | 0,64 | 547 | 631 | 17,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 164 | 43,3 % | 1.467 | 2.085 | 0,82 | 498 | 742 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 158 | 42,4 % | 241 | 281 | 0,30 | 165 | 272 | 10,8 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 157 | 45,9 % | 406 | 389 | 0,32 | 134 | 290 | 5,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 152 | 48,0 % | 1.259 | 1.760 | 0,66 | 620 | 700 | 16,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-50LT | 149 | 47,7 % | 79 | 76 | 0,09 | 131 | 163 | 4,0 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 147 | 47,6 % | 186 | 147 | 0,20 | 136 | 212 | 10,2 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 146 | 46,6 % | 635 | 635 | 0,55 | 261 | 376 | 18,5 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 146 | 58,2 % | 1.940 | 505 | 1,05 | 83 | 436 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 143 | 43,4 % | 492 | 449 | 0,66 | 30 | 284 | 28,0 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 140 | 61,4 % | 2.214 | 2.916 | 1,26 | 299 | 864 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 140 | 48,6 % | 261 | 187 | 0,36 | 107 | 230 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 137 | 56,2 % | 1.849 | 2.020 | 1,02 | 844 | 836 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 132 | 37,1 % | 255 | 305 | 0,29 | 153 | 267 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 131 | 48,1 % | 1.627 | 2.194 | 1,09 | 571 | 827 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 129 | 52,7 % | 1.180 | 1.396 | 0,59 | 42 | 727 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 128 | 50,8 % | – | 2.669 | 1,15 | 372 | 798 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 122 | 34,4 % | 248 | 268 | 0,23 | 280 | 319 | 0,8 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 121 | 51,2 % | 182 | 173 | 0,26 | 123 | 221 | 13,2 % | – | III. Klasse |
X AMX 13 105LT | 121 | 57,9 % | 1.633 | 1.300 | 0,84 | 1.117 | 766 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 120 | 58,3 % | 2.015 | 2.415 | 1,03 | 542 | 930 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 119 | 50,4 % | 1.255 | 1.146 | 0,50 | 999 | 700 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 118 | 44,9 % | 304 | 434 | 0,41 | 234 | 349 | 12,7 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 115 | 63,5 % | 2.049 | 2.477 | 1,12 | 516 | 930 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 114 | 42,1 % | 488 | 344 | 0,47 | 57 | 244 | 26,3 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 114 | 48,2 % | 290 | 182 | 0,29 | 117 | 239 | 11,4 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 113 | 56,6 % | 2.038 | 2.492 | 1,15 | 416 | 807 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 111 | 55,0 % | 2.269 | 2.438 | 1,30 | 896 | 928 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 110 | 55,5 % | 1.847 | 2.556 | 1,05 | 364 | 856 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 106 | 59,4 % | 2.504 | 2.653 | 1,26 | 774 | 879 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 105 | 53,3 % | 1.158 | 1.334 | 0,63 | 54 | 663 | 49,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 104 | 46,2 % | 861 | 1.162 | 0,41 | 464 | 690 | 12,5 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 103 | 38,8 % | 1.169 | 1.122 | 0,61 | 1.364 | 663 | 11,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ares 90MT | 102 | 57,8 % | – | 2.393 | 1,27 | 447 | 917 | 39,2 % | ★★★ | II. Klasse |
X MausHT | 100 | 50,0 % | 1.980 | 2.251 | 0,97 | 656 | 871 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 100 | 53,0 % | 416 | 331 | 0,35 | 140 | 282 | 14,0 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 99 | 55,6 % | 2.162 | 2.593 | 1,53 | 384 | 844 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 96 | 60,4 % | 2.101 | 2.577 | 1,10 | 498 | 953 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-4HT | 96 | 56,3 % | 1.807 | 2.263 | 0,81 | 646 | 885 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 96 | 47,9 % | – | 2.840 | 0,86 | 495 | 1.017 | 26,0 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 95 | 45,3 % | 847 | 1.033 | 0,39 | 401 | 661 | 13,7 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 94 | 40,4 % | 9 | 67 | 0,12 | 94 | 139 | 2,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 94 | 40,4 % | 30 | 136 | 0,31 | 52 | 158 | 7,4 % | – | III. Klasse |
VIII 53TPHT | 93 | 45,2 % | 927 | 922 | 0,58 | 293 | 609 | 16,1 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 92 | 52,2 % | 2.061 | 2.223 | 1,14 | 897 | 833 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 92 | 45,7 % | 544 | 422 | 0,53 | 129 | 385 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 92 | 53,3 % | 776 | 447 | 0,30 | 413 | 569 | 2,2 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 91 | 45,1 % | 345 | 526 | 0,32 | 220 | 407 | 4,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 91 | 57,1 % | 2.152 | 2.298 | 1,29 | 757 | 895 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 91 | 44,0 % | 141 | 146 | 0,24 | 95 | 190 | 6,6 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 91 | 51,6 % | 1.059 | 695 | 0,84 | 258 | 523 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 90 | 55,6 % | 1.231 | 1.696 | 0,61 | 577 | 770 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 90 | 50,0 % | 955 | 1.081 | 0,52 | 40 | 710 | 43,3 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 88 | 47,7 % | 2.303 | 2.784 | 1,28 | 408 | 832 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 88 | 56,8 % | 1.725 | 2.189 | 0,95 | 508 | 822 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 88 | 54,5 % | 680 | 859 | 0,59 | 369 | 647 | 11,4 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 87 | 60,9 % | 2.089 | 2.411 | 1,10 | 712 | 938 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 86 | 54,7 % | 360 | 276 | 0,43 | 120 | 261 | 11,6 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 86 | 60,5 % | 1.912 | 2.275 | 0,80 | 839 | 889 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 85 | 61,2 % | 855 | 811 | 0,41 | 50 | 701 | 52,9 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 85 | 54,1 % | 2.087 | 2.272 | 1,21 | 717 | 856 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 84 | 60,7 % | 2.479 | 2.794 | 1,61 | 549 | 974 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 84 | 58,3 % | 884 | 343 | 0,33 | 260 | 462 | 2,4 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 84 | 40,5 % | 19 | 81 | 0,26 | 54 | 129 | 4,8 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 83 | 54,2 % | 302 | 133 | 0,18 | 129 | 213 | 7,2 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 83 | 53,0 % | 1.379 | 1.794 | 0,87 | 232 | 668 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LuchsLT | 82 | 35,4 % | 203 | 130 | 0,24 | 98 | 169 | 11,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 81 | 49,4 % | 689 | 663 | 0,37 | 263 | 583 | 8,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 81 | 48,1 % | 750 | 1.047 | 0,38 | 418 | 493 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 81 | 49,4 % | 1.359 | 1.549 | 0,74 | 247 | 833 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 80 | 51,2 % | – | 2.511 | 1,05 | 502 | 829 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 80 | 52,5 % | 1.142 | 1.018 | 0,64 | 1.259 | 699 | 25,0 % | ★★★ | II. Klasse |
| #16913 | 80 | 46,3 % | 1.027 | 1.766 | 0,80 | 193 | 635 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 79 | 59,5 % | 2.355 | 2.411 | 1,27 | 1.080 | 923 | 35,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VII T-43MT | 79 | 41,8 % | 260 | 320 | 0,33 | 295 | 347 | 3,8 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 79 | 32,9 % | 654 | 954 | 0,62 | 38 | 506 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 78 | 52,6 % | 2.059 | 2.492 | 1,09 | 675 | 836 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 78 | 60,3 % | 2.928 | 2.954 | 1,29 | 590 | 959 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 78 | 59,0 % | 2.534 | 2.930 | 1,36 | 351 | 942 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 76 | 59,2 % | 2.210 | 2.387 | 1,34 | 1.116 | 905 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 76 | 36,8 % | 672 | 699 | 0,45 | 304 | 536 | 7,9 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 75 | 41,3 % | 309 | 335 | 0,09 | 423 | 421 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 75 | 44,0 % | 187 | 129 | 0,41 | 21 | 152 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 74 | 47,3 % | 601 | 730 | 0,46 | 68 | 616 | 37,8 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 74 | 58,1 % | – | 2.586 | 0,99 | 585 | 896 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 73 | 54,8 % | 748 | 594 | 0,63 | 204 | 525 | 16,4 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 73 | 54,8 % | 2.396 | 2.586 | 1,29 | 608 | 865 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 72 | 44,4 % | 51 | 48 | 0,10 | 105 | 129 | 2,8 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 70 | 48,6 % | 1.862 | 2.375 | 1,13 | 600 | 892 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 69 | 53,6 % | 1.874 | 2.462 | 1,10 | 645 | 879 | 37,7 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 68 | 48,5 % | 2.119 | 2.717 | 1,13 | 316 | 764 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 68 | 50,0 % | 1.705 | 1.739 | 0,93 | 314 | 948 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X 113 BOHT | 67 | 47,8 % | 1.483 | 1.923 | 0,87 | 610 | 798 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 67 | 34,3 % | 631 | 926 | 0,43 | 403 | 474 | 4,5 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 66 | 56,1 % | 2.230 | 2.408 | 1,18 | 1.171 | 885 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 66 | 51,5 % | 1.786 | 2.028 | 1,05 | 784 | 811 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 65 | 33,8 % | 730 | 1.240 | 0,69 | 268 | 498 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 65 | 47,7 % | 787 | 559 | 0,62 | 161 | 374 | 16,9 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 65 | 52,3 % | 115 | 88 | 0,20 | 89 | 168 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 63 | 38,1 % | 111 | 196 | 0,13 | 310 | 374 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 63 | 54,0 % | 2.411 | 2.635 | 1,33 | 725 | 862 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 63 | 44,4 % | 920 | 1.007 | 0,59 | 201 | 648 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 60 | 50,0 % | 1.108 | 1.399 | 0,50 | 378 | 765 | 23,3 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 59 | 40,7 % | 1.102 | 1.719 | 0,59 | 580 | 716 | 16,9 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 57 | 57,9 % | 2.439 | 2.553 | 1,33 | 750 | 927 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 57 | 61,4 % | 2.508 | 2.611 | 1,14 | 995 | 921 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 56 | 51,8 % | 839 | 968 | 0,52 | 82 | 707 | 39,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 56 | 37,5 % | 293 | 350 | 0,23 | 458 | 458 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 56 | 50,0 % | 438 | 324 | 0,41 | 136 | 366 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 55 | 38,2 % | 928 | 1.061 | 0,73 | 351 | 666 | 23,6 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 55 | 54,5 % | 361 | 112 | 0,36 | 50 | 180 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 54 | 63,0 % | 2.368 | 1.618 | 1,09 | 1.627 | 913 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 54 | 40,7 % | 378 | 634 | 0,41 | 122 | 568 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 53 | 64,2 % | – | 1.813 | 0,57 | 440 | 871 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 53 | 39,6 % | 868 | 761 | 0,83 | 229 | 521 | 11,3 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 53 | 52,8 % | 1.826 | 2.223 | 0,87 | 617 | 852 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV P26/40MT | 53 | 50,9 % | 397 | 204 | 0,36 | 73 | 213 | 11,3 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 53 | 47,2 % | 1.266 | 1.327 | 0,74 | 338 | 808 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 52 | 61,5 % | 1.400 | 1.041 | 0,67 | 320 | 785 | 13,5 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 52 | 46,2 % | 129 | 121 | 0,40 | 87 | 173 | 13,5 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 52 | 32,7 % | 184 | 185 | 0,27 | 67 | 209 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 50 | 36,0 % | 611 | 822 | 0,40 | 184 | 582 | 12,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 49 | 40,8 % | 12 | 91 | 0,29 | 22 | 116 | 8,2 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 49 | 44,9 % | 168 | 98 | 0,22 | 72 | 157 | 4,1 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 47 | 57,4 % | 1.480 | 1.841 | 0,77 | 396 | 855 | 21,3 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 47 | 46,8 % | 54 | 46 | 0,19 | 47 | 117 | 17,0 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 47 | 51,1 % | 363 | 382 | 0,13 | 611 | 581 | 2,1 % | – | III. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 46 | 43,5 % | 1.693 | 1.745 | 0,83 | 738 | 822 | 15,2 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 46 | 69,6 % | 261 | 29 | 0,13 | 31 | 137 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 45 | 42,2 % | 547 | 692 | 0,44 | 241 | 551 | 2,2 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 43 | 48,8 % | 1.512 | 1.101 | 0,88 | 242 | 729 | 18,6 % | – | Ass |
VIII GardeMT | 42 | 59,5 % | 979 | 886 | 0,40 | 269 | 591 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 42 | 52,4 % | 1.057 | 785 | 0,62 | 240 | 625 | 14,3 % | – | Ass |
IX 212AArt | 42 | 42,9 % | 940 | 1.198 | 0,43 | 70 | 636 | 35,7 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 42 | 33,3 % | 184 | 133 | 0,38 | 34 | 135 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 42 | 50,0 % | 703 | 748 | 0,52 | 67 | 637 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 41 | 51,2 % | 624 | 791 | 0,54 | 373 | 641 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 41 | 31,7 % | 936 | 853 | 0,68 | 196 | 540 | 14,6 % | – | III. Klasse |
IX T30JPz | 41 | 51,2 % | 515 | 788 | 0,44 | 291 | 635 | 12,2 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 41 | 39,0 % | 301 | 659 | 0,34 | 468 | 579 | 7,3 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 41 | 31,7 % | 319 | 166 | 0,66 | 74 | 216 | 9,8 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 40 | 50,0 % | 427 | 692 | 0,25 | 407 | 595 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 40 | 47,5 % | 561 | 432 | 0,48 | 129 | 413 | 7,5 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 39 | 38,5 % | 661 | 854 | 0,41 | 278 | 541 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 38 | 47,4 % | 112 | 179 | 0,05 | 276 | 428 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 38 | 42,1 % | 146 | 133 | 0,45 | 29 | 147 | 13,2 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 38 | 47,4 % | 339 | 121 | 0,50 | 55 | 218 | 5,3 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 38 | 50,0 % | 1.025 | 1.304 | 0,45 | 63 | 685 | 44,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 37 | 59,5 % | 700 | 712 | 0,22 | 295 | 548 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 37 | 51,4 % | 929 | 876 | 0,70 | 314 | 660 | 10,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 36 | 38,9 % | 119 | 115 | 0,31 | 48 | 128 | 5,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 36 | 55,6 % | 386 | 125 | 0,31 | 57 | 183 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 35 | 37,1 % | 1.293 | 1.183 | 0,80 | 249 | 713 | 14,3 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 35 | 54,3 % | – | 2.403 | 0,97 | 501 | 920 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 35 | 48,6 % | 234 | 378 | 0,20 | 244 | 458 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 35 | 40,0 % | 261 | 400 | 0,37 | 284 | 389 | 11,4 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 35 | 34,3 % | 198 | 148 | 0,20 | 124 | 211 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 35 | 48,6 % | 817 | 1.133 | 0,51 | 283 | 667 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 34 | 50,0 % | 751 | 519 | 0,59 | 76 | 477 | 38,2 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 33 | 54,5 % | 627 | 534 | 0,33 | 222 | 483 | 6,1 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 32 | 59,4 % | 618 | 536 | 0,34 | 64 | 583 | 56,3 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 32 | 31,3 % | 835 | 997 | 0,53 | 423 | 586 | 6,3 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 32 | 43,8 % | 827 | 1.153 | 0,56 | 334 | 645 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII Panther IIMT | 31 | 19,4 % | 152 | 370 | 0,13 | 277 | 314 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430MT | 31 | 35,5 % | 629 | 1.033 | 0,45 | 361 | 583 | 3,2 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 31 | 38,7 % | 0 | 82 | 0,19 | 23 | 103 | 9,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 31 | 48,4 % | 688 | 1.183 | 0,61 | 212 | 586 | 32,3 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 31 | 32,3 % | 642 | 1.108 | 0,42 | 192 | 425 | 9,7 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 30 | 26,7 % | 713 | 722 | 0,53 | 201 | 511 | 3,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 30 | 46,7 % | 157 | 77 | 0,30 | 35 | 167 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 30 | 46,7 % | 55 | 65 | 0,10 | 64 | 133 | 6,7 % | – | III. Klasse |
IX ST-IHT | 30 | 46,7 % | 847 | 1.087 | 0,67 | 580 | 674 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 30 | 53,3 % | 1.091 | 609 | 0,50 | 280 | 569 | 3,3 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 30 | 60,0 % | 187 | 75 | 0,33 | 59 | 173 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 30 | 50,0 % | 1.059 | 624 | 0,40 | 297 | 585 | 16,7 % | – | Ass |
IX T49LT | 29 | 31,0 % | 168 | 337 | 0,17 | 561 | 449 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 29 | 48,3 % | 125 | 80 | 0,21 | 37 | 129 | 10,3 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 29 | 58,6 % | 1.228 | 1.479 | 0,90 | 446 | 860 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 28 | 46,4 % | 938 | 700 | 0,54 | 230 | 568 | 7,1 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 28 | 35,7 % | – | 2.273 | 0,54 | 284 | 746 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 28 | 39,3 % | 166 | 413 | 0,29 | 271 | 441 | 3,6 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 28 | 60,7 % | 1.371 | 818 | 0,68 | 313 | 711 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 28 | 60,7 % | 1.272 | 976 | 0,68 | 277 | 783 | 10,7 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 28 | 50,0 % | 1.990 | 2.084 | 1,04 | 245 | 894 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 28 | 57,1 % | 606 | 129 | 0,57 | 14 | 228 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 26 | 65,4 % | 249 | 63 | 0,35 | 53 | 164 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 26 | 50,0 % | – | 1.838 | 0,73 | 250 | 779 | 26,9 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 25 | 60,0 % | 535 | 168 | 0,64 | 21 | 161 | 28,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 25 | 44,0 % | 937 | 1.651 | 0,28 | 517 | 716 | 16,0 % | – | III. Klasse |
IX BZ-68HT | 25 | 36,0 % | 1.404 | 1.733 | 0,68 | 381 | 733 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 24 | 45,8 % | 600 | 723 | 0,42 | 157 | 587 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 23 | 43,5 % | 904 | 1.322 | 0,22 | 249 | 642 | 4,3 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 23 | 47,8 % | 1.363 | 2.076 | 0,74 | 770 | 826 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 21 | 38,1 % | 1.690 | 1.015 | 0,90 | 162 | 689 | 9,5 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 21 | 38,1 % | 168 | 226 | 0,43 | 129 | 229 | 4,8 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 21 | 38,1 % | 626 | 674 | 0,43 | 226 | 535 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 20 | 40,0 % | 708 | 925 | 0,50 | 146 | 545 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 20 | 60,0 % | 896 | 548 | 0,75 | 410 | 593 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 20 | 45,0 % | 1.506 | 986 | 0,65 | 224 | 693 | 0,0 % | – | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 19 | 42,1 % | 1.057 | 760 | 0,79 | 245 | 554 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 19 | 57,9 % | 439 | 201 | 0,68 | 136 | 334 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 18 | 55,6 % | 216 | 125 | 0,28 | 457 | 400 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 18 | 50,0 % | 483 | 249 | 0,22 | 282 | 394 | 5,6 % | – | III. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 18 | 44,4 % | 1.005 | 1.172 | 1,06 | 197 | 617 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 17 | 35,3 % | 785 | 1.007 | 0,53 | 241 | 633 | 23,5 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 17 | 47,1 % | – | 1.531 | 0,41 | 231 | 768 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 17 | 35,3 % | 617 | 717 | 0,53 | 200 | 532 | 5,9 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 16 | 50,0 % | 657 | 269 | 0,06 | 229 | 454 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 16 | 43,8 % | 502 | 179 | 0,44 | 23 | 233 | 6,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. II JLT | 15 | 53,3 % | 3.383 | 1.031 | 2,40 | 64 | 1.371 | 60,0 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 15 | 46,7 % | 866 | 1.144 | 0,73 | 50 | 703 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 14 | 64,3 % | 314 | 72 | 0,36 | 50 | 210 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 14 | 71,4 % | 1.196 | 719 | 0,29 | 204 | 670 | 21,4 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 14 | 35,7 % | 0 | 25 | 0,07 | 21 | 106 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 13 | 38,5 % | 636 | 466 | 0,54 | 159 | 437 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 13 | 46,2 % | 187 | 94 | 0,38 | 13 | 182 | 15,4 % | – | III. Klasse |
V 60G FTJPz | 13 | 53,8 % | 258 | 187 | 0,23 | 121 | 241 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 12 | 66,7 % | 1.489 | 1.238 | 0,50 | 473 | 922 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI A43 BPHT | 12 | 58,3 % | 1.875 | 1.029 | 1,08 | 185 | 816 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 12 | 41,7 % | 477 | 634 | 0,25 | 50 | 504 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Monkey KingMT | 11 | 54,5 % | 1.439 | 1.737 | 0,91 | 499 | 794 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 11 | 63,6 % | 755 | 1.028 | 0,64 | 474 | 740 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 11 | 54,5 % | 697 | 349 | 0,73 | 277 | 432 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 11 | 72,7 % | 320 | 99 | 0,27 | 53 | 231 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 10 | 50,0 % | 895 | 361 | 0,40 | 185 | 331 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 10 | 50,0 % | 1.013 | 1.533 | 0,20 | 418 | 725 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 10 | 40,0 % | – | 845 | 0,70 | 195 | 645 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Type 68HT | 10 | 60,0 % | 1.084 | 1.284 | 0,70 | 219 | 755 | 10,0 % | – | – |
VIII TornvagnHT | 10 | 70,0 % | 2.042 | 1.516 | 1,10 | 589 | 971 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 10 | 50,0 % | 106 | 0 | 0,00 | 9 | 106 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 10 | 40,0 % | 11 | 63 | 0,20 | 53 | 139 | 30,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 10 | 40,0 % | 134 | 82 | 0,40 | 12 | 157 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 10 | 70,0 % | 2.092 | 2.271 | 1,20 | 631 | 1.005 | 0,0 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 10 | 40,0 % | 1.391 | 1.145 | 0,80 | 80 | 673 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 9 | 11,1 % | 95 | 83 | 0,44 | 21 | 98 | 11,1 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 9 | 22,2 % | – | 1.200 | 0,22 | 371 | 508 | 0,0 % | – | – |
VIII STA-1MT | 9 | 66,7 % | 984 | 772 | 0,44 | 291 | 674 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 9 | 33,3 % | 243 | 373 | 0,11 | 228 | 354 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 9 | 66,7 % | 463 | 119 | 0,11 | 48 | 246 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 9 | 55,6 % | 358 | 381 | 0,22 | 68 | 412 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 9 | 33,3 % | 0 | 66 | 0,33 | 3 | 101 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 9 | 44,4 % | 613 | 510 | 0,33 | 133 | 406 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 8 | 50,0 % | 1.056 | 1.180 | 0,38 | 110 | 698 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 8 | 37,5 % | 1.479 | 1.941 | 0,63 | 126 | 738 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 8 | 37,5 % | 225 | 126 | 0,63 | 2 | 154 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3AHT | 8 | 50,0 % | 1.145 | 1.255 | 0,75 | 233 | 742 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 8 | 62,5 % | 654 | 278 | 0,50 | 135 | 378 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 8 | 62,5 % | 535 | 104 | 1,00 | 2 | 248 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 8 | 12,5 % | 214 | 290 | 0,25 | 215 | 276 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 7 | 57,1 % | 519 | 310 | 0,43 | 106 | 384 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 7 | 42,9 % | 840 | 373 | 0,57 | 223 | 375 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 7 | 42,9 % | 661 | 373 | 1,00 | 192 | 353 | 28,6 % | – | Ass |
V KV-1SAHT | 7 | 42,9 % | 1.156 | 663 | 0,43 | 217 | 638 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII MarsMT | 7 | 14,3 % | 565 | 856 | 0,71 | 166 | 461 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 7 | 57,1 % | 671 | 746 | 0,43 | 185 | 506 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 7 | 28,6 % | – | 974 | 0,71 | 266 | 565 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X Strv 103BJPz | 6 | 66,7 % | 1.080 | 1.539 | 1,00 | 210 | 759 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 6 | 50,0 % | 688 | 245 | 1,00 | 8 | 297 | 50,0 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 6 | 66,7 % | 909 | 583 | 0,00 | 525 | 660 | 0,0 % | – | – |
V Ikv 103JPz | 6 | 33,3 % | 504 | 288 | 0,83 | 113 | 293 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Rudy PlMT | 6 | 83,3 % | 1.155 | 599 | 0,83 | 229 | 612 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 6 | 50,0 % | 917 | 685 | 0,83 | 69 | 571 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 6 | 50,0 % | 80 | 33 | 0,17 | 3 | 132 | 16,7 % | – | – |
VII T25 ATJPz | 6 | 16,7 % | 1.062 | 959 | 0,83 | 93 | 427 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 6 | 50,0 % | 1.027 | 224 | 1,17 | 6 | 287 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 6 | 16,7 % | 0 | 49 | 0,00 | 9 | 110 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 6 | 50,0 % | 584 | 189 | 0,83 | 10 | 210 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 6 | 16,7 % | 944 | 1.154 | 0,33 | 426 | 603 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 6 | 66,7 % | 326 | 90 | 0,50 | 5 | 145 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 6 | 50,0 % | 1.414 | 1.218 | 1,00 | 885 | 794 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 5 | 40,0 % | 965 | 1.314 | 0,00 | 150 | 684 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 5 | 40,0 % | 1.090 | 1.468 | 0,80 | 129 | 716 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 7JPz | 5 | 40,0 % | 769 | 759 | 1,20 | 190 | 662 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 5 | 40,0 % | 155 | 190 | 0,20 | 6 | 237 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 5 | 80,0 % | 359 | 100 | 0,60 | 13 | 160 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 40,0 % | 1 | 26 | 0,00 | 9 | 114 | 0,0 % | – | – |
VI CromwellMT | 5 | 60,0 % | 604 | 351 | 0,40 | 263 | 478 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 4 | 50,0 % | – | 248 | 0,00 | 1.213 | 599 | 0,0 % | – | – |
II T2 LightLT | 4 | 75,0 % | 1.483 | 279 | 0,75 | 36 | 522 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 4 | 50,0 % | 1.265 | 1.280 | 0,25 | 139 | 759 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 4 | 0,0 % | 501 | 648 | 0,50 | 494 | 349 | 0,0 % | – | – |
VI VK 30.01 PHT | 4 | 0,0 % | 488 | 438 | 0,50 | 76 | 288 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 4 | 50,0 % | 76 | 58 | 1,00 | 10 | 192 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 4 | 50,0 % | 2.372 | 841 | 2,50 | 128 | 893 | 50,0 % | – | Ass |
III M3G FTJPz | 4 | 50,0 % | 99 | 44 | 0,25 | 10 | 90 | 0,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 4 | 75,0 % | 924 | 356 | 0,75 | 64 | 578 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 4 | 25,0 % | 773 | 1.164 | 0,25 | 417 | 604 | 25,0 % | – | – |
VIII E 65 ZwillingHT | 4 | 25,0 % | – | 954 | 0,00 | 226 | 518 | 0,0 % | – | – |
X MinotauroJPz | 4 | 0,0 % | 353 | 1.032 | 0,00 | 149 | 394 | 0,0 % | – | – |
VI AT 8JPz | 4 | 75,0 % | 2.045 | 874 | 1,75 | 614 | 947 | 75,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 3 | 33,3 % | 890 | 239 | 0,33 | 136 | 550 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 3 | 66,7 % | 1.031 | 745 | 0,33 | 32 | 486 | 66,7 % | – | – |
II SU-18Art | 3 | 0,0 % | 524 | 121 | 0,67 | 0 | 54 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI Leopard 120MT | 3 | 66,7 % | – | 792 | 0,00 | 1.561 | 744 | 0,0 % | – | – |
VIII VK 168.01 PHT | 3 | 100,0 % | 1.089 | 1.032 | 0,33 | 379 | 935 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX PancernikHT | 3 | 33,3 % | – | 1.759 | 1,33 | 529 | 730 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 3 | 33,3 % | 334 | 145 | 1,33 | 6 | 208 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 3 | 33,3 % | 95 | 108 | 0,33 | 181 | 180 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 3 | 0,0 % | 332 | 409 | 1,67 | 137 | 380 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 3 | 33,3 % | 36 | 57 | 0,00 | 0 | 61 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 3 | 33,3 % | – | 792 | 0,00 | 305 | 511 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 3 | 33,3 % | 384 | 129 | 0,33 | 4 | 226 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 3 | 100,0 % | 294 | 52 | 0,33 | 11 | 233 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 3 | 0,0 % | 503 | 459 | 0,00 | 515 | 243 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 3 | 33,3 % | 2.859 | 357 | 3,33 | 0 | 409 | 66,7 % | – | – |
VIII GSOR 1010MT | 3 | 100,0 % | 813 | 865 | 0,00 | 943 | 894 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 66,7 % | 366 | 74 | 0,00 | 0 | 103 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 3 | 33,3 % | 380 | 298 | 0,33 | 337 | 505 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 3 | 0,0 % | 662 | 1.398 | 0,00 | 92 | 457 | 0,0 % | – | – |
V WolverineJPz | 3 | 33,3 % | 152 | 192 | 0,33 | 215 | 257 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 3 | 66,7 % | 810 | 652 | 0,67 | 17 | 687 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI SU-8Art | 3 | 66,7 % | 261 | 180 | 0,00 | 56 | 360 | 66,7 % | – | – |
III Sexton IArt | 2 | 50,0 % | 92 | 76 | 1,00 | 26 | 219 | 50,0 % | – | – |
VIII LöweHT | 2 | 0,0 % | 219 | 474 | 0,50 | 836 | 388 | 0,0 % | – | – |
X Foch 155JPz | 2 | 0,0 % | 613 | 1.275 | 0,50 | 689 | 466 | 0,0 % | – | – |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 2 | 50,0 % | 1.559 | 1.911 | 0,50 | 0 | 787 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 2 | 50,0 % | 968 | 1.119 | 0,50 | 23 | 792 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI GorillaJPz | 2 | 0,0 % | – | 2.344 | 0,50 | 84 | 505 | 0,0 % | – | – |
X Vickers 3MT | 2 | 0,0 % | 410 | 942 | 0,50 | 416 | 380 | 0,0 % | – | – |
XI Ares 90 CMT | 2 | 50,0 % | – | 429 | 0,00 | 725 | 717 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-5HT | 2 | 100,0 % | 2.280 | 1.714 | 2,00 | 157 | 1.384 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 2 | 0,0 % | 425 | 617 | 0,00 | 83 | 275 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 2 | 100,0 % | 959 | 190 | 0,00 | 37 | 320 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 2 | 0,0 % | 0 | 126 | 0,00 | 0 | 101 | 0,0 % | – | – |
VIII WojtekMT | 2 | 50,0 % | – | 303 | 0,00 | 0 | 406 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 780HT | 2 | 0,0 % | 351 | 1.030 | 0,00 | 316 | 314 | 0,0 % | – | – |
VIII Bisonte C45HT | 2 | 50,0 % | 419 | 594 | 1,50 | 787 | 795 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 2 | 0,0 % | 290 | 465 | 0,50 | 0 | 228 | 0,0 % | – | – |
IX FeliceMT | 2 | 0,0 % | 939 | 1.795 | 0,00 | 49 | 417 | 0,0 % | – | – |
VII King Tiger (C)HT | 2 | 50,0 % | 1.816 | 1.465 | 0,50 | 602 | 954 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 2 | 0,0 % | 1.578 | 839 | 0,50 | 0 | 580 | 0,0 % | – | – |
VIII SkorpionJPz | 2 | 100,0 % | 1.881 | 1.629 | 1,00 | 274 | 1.055 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 2 | 100,0 % | 880 | 1.126 | 0,50 | 375 | 904 | 100,0 % | – | – |
VIII CS-52 LISMT | 2 | 0,0 % | 815 | 1.020 | 0,50 | 1.163 | 603 | 0,0 % | – | – |
VII Škoda T 45HT | 2 | 100,0 % | 3.226 | 2.178 | 1,50 | 123 | 1.332 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 2 | 0,0 % | 0 | 204 | 0,00 | 515 | 299 | 0,0 % | – | – |
III V–4/40LT | 2 | 100,0 % | 3.548 | 623 | 2,50 | 591 | 1.210 | 100,0 % | – | Ass |
I T1LT | 2 | 50,0 % | 77 | 31 | 0,00 | 10 | 73 | 0,0 % | – | – |
VIII VK 75.01 KHT | 2 | 50,0 % | 1.537 | 1.362 | 2,00 | 358 | 906 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GonsaloHT | 2 | 0,0 % | 470 | 844 | 0,00 | 3 | 376 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 2 | 50,0 % | 137 | 128 | 1,00 | 0 | 127 | 0,0 % | – | – |
V Ram IIMT | 2 | 50,0 % | 2.195 | 740 | 2,00 | 137 | 793 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 2 | 100,0 % | – | 876 | 0,50 | 135 | 986 | 0,0 % | – | – |
VIII 50TP R.HT | 2 | 100,0 % | 527 | 570 | 2,00 | 837 | 934 | 100,0 % | – | – |
IX WZ-114HT | 2 | 0,0 % | 1.118 | 1.585 | 0,50 | 598 | 490 | 0,0 % | – | – |
X FV215b 183JPz | 2 | 100,0 % | 856 | 1.272 | 0,50 | 432 | 863 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII ObsidianMT | 2 | 100,0 % | 1.435 | 1.266 | 0,50 | 657 | 1.015 | 50,0 % | – | – |
X StingerHT | 2 | 50,0 % | – | 3.261 | 1,00 | 180 | 943 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 2 | 0,0 % | 319 | 305 | 0,00 | 779 | 362 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 2 | 50,0 % | 130 | 68 | 0,00 | 7 | 140 | 0,0 % | – | – |
V Pz. T 25MT | 2 | 100,0 % | 3.800 | 942 | 2,50 | 120 | 1.081 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 2 | 0,0 % | 840 | 634 | 0,50 | 361 | 457 | 0,0 % | – | – |
VIII MKpz 68 (P)MT | 2 | 50,0 % | 412 | 527 | 0,50 | 0 | 480 | 0,0 % | – | – |
X TesákLT | 2 | 0,0 % | 0 | 179 | 0,00 | 128 | 141 | 0,0 % | – | – |
IX CobraMT | 2 | 50,0 % | 618 | 918 | 0,50 | 125 | 599 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 2 | 0,0 % | 1.541 | 290 | 2,00 | 6 | 305 | 50,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 277 | 105 | 0,50 | 0 | 190 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 2 | 100,0 % | 2.448 | 1.875 | 1,00 | 809 | 1.360 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 1 | 100,0 % | 486 | 208 | 0,00 | 117 | 378 | 0,0 % | – | – |
VII JPantherJPz | 1 | 0,0 % | 536 | 664 | 0,00 | 0 | 210 | 0,0 % | – | – |
IX ERAC 105 PrLT | 1 | 0,0 % | – | 898 | 1,00 | 1.211 | 429 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-111HT | 1 | 0,0 % | 83 | 350 | 0,00 | 1.103 | 335 | 0,0 % | – | – |
V Pz. KW IHT | 1 | 0,0 % | 946 | 666 | 2,00 | 0 | 474 | 0,0 % | – | – |
VII Aufkl.PantherLT | 1 | 0,0 % | 471 | 394 | 0,00 | 562 | 243 | 0,0 % | – | – |
IV Matilda LVTMT | 1 | 100,0 % | 4.311 | 1.189 | 6,00 | 0 | 1.530 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 1 | 0,0 % | 0 | 30 | 1,00 | 0 | 180 | 0,0 % | – | – |
V AECMT | 1 | 100,0 % | 3.321 | 1.117 | 3,00 | 353 | 1.034 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 1 | 0,0 % | 3.261 | 2.973 | 2,00 | 1.176 | 791 | 0,0 % | – | – |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 1 | 100,0 % | – | 2.079 | 2,00 | 381 | 1.163 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX BuryanHT | 1 | 0,0 % | – | 1.383 | 1,00 | 0 | 522 | 0,0 % | – | – |
VIII KanJPz 2JPz | 1 | 0,0 % | – | 503 | 1,00 | 1.538 | 368 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.805 | 1,00 | 0 | 1.065 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 1 | 0,0 % | 147 | 164 | 0,00 | 0 | 89 | 0,0 % | – | – |
X BzygHT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 174 | 0,0 % | – | – |
VII Panther/M10MT | 1 | 100,0 % | 2.700 | 1.561 | 1,00 | 0 | 1.251 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-72-1HT | 1 | 100,0 % | 264 | 141 | 1,00 | 2.363 | 1.023 | 0,0 % | – | – |
IX TS-60JPz | 1 | 100,0 % | 874 | 1.179 | 0,00 | 145 | 855 | 0,0 % | – | – |
VIII Lansen CMT | 1 | 100,0 % | 1.545 | 1.536 | 0,00 | 147 | 1.061 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 1 | 0,0 % | 240 | 237 | 0,00 | 0 | 177 | 0,0 % | – | – |
IX WZ-120G FTJPz | 1 | 100,0 % | 455 | 599 | 1,00 | 0 | 786 | 0,0 % | – | – |
XI Vz. 63PHT | 1 | 0,0 % | – | 562 | 0,00 | 0 | 188 | 0,0 % | – | – |
VIII WaldgeistJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 286 | 644 | 0,0 % | – | – |
IX WT auf Pz. IVJPz | 1 | 100,0 % | 975 | 1.201 | 1,00 | 23 | 930 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 501 | 887 | 0,00 | 0 | 249 | 0,0 % | – | – |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 1 | 0,0 % | 2.145 | 2.237 | 1,00 | 396 | 582 | 0,0 % | – | – |
VIII Kpz 07 RHMT | 1 | 100,0 % | 436 | 413 | 0,00 | 1.152 | 812 | 0,0 % | – | – |
VIII GST TurmJPz | 1 | 100,0 % | – | 972 | 1,00 | 737 | 996 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 1 | 0,0 % | 2.085 | 912 | 2,00 | 373 | 513 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 268/5JPz | 1 | 100,0 % | 494 | 808 | 0,00 | 0 | 860 | 0,0 % | – | – |
IX SaryudaJPz | 1 | 100,0 % | – | 4.136 | 2,00 | 158 | 1.613 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 1 | 100,0 % | – | 760 | 0,00 | 0 | 785 | 0,0 % | – | – |
VIII AAT60MT | 1 | 0,0 % | 2.022 | 2.552 | 0,00 | 59 | 882 | 0,0 % | – | – |
VI A46LT | 1 | 100,0 % | 304 | 118 | 0,00 | 568 | 357 | 0,0 % | – | – |
VIII Strv 81MT | 1 | 100,0 % | 506 | 452 | 0,00 | 0 | 816 | 0,0 % | – | – |
VIII T77HT | 1 | 0,0 % | 358 | 690 | 0,00 | 376 | 392 | 0,0 % | – | – |
VI Cromwell BMT | 1 | 0,0 % | 875 | 682 | 0,00 | 154 | 269 | 0,0 % | – | – |
VIII JPanther IIJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 185 | 1,00 | 211 | 192 | 0,0 % | – | – |
VIII Škoda T 27MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 271 | 297 | 0,0 % | – | – |
IX T 55AMT | 1 | 100,0 % | 1.655 | 2.019 | 0,00 | 2.663 | 1.259 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 1 | 100,0 % | 317 | 296 | 0,00 | 250 | 723 | 0,0 % | – | – |
IX PredatoreMT | 1 | 100,0 % | – | 735 | 0,00 | 0 | 846 | 0,0 % | – | – |
VIII JadespuleJPz | 1 | 0,0 % | – | 638 | 0,00 | 0 | 221 | 0,0 % | – | – |
IX Char MuratMT | 1 | 0,0 % | – | 1.844 | 1,00 | 0 | 386 | 0,0 % | – | – |
VIII XM57JPz | 1 | 0,0 % | – | 943 | 1,00 | 71 | 392 | 0,0 % | – | – |
IV IT-3MT | 1 | 100,0 % | 1.394 | 687 | 1,00 | 87 | 798 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Chaffee CamoLT | 1 | 0,0 % | – | 524 | 1,00 | 567 | 530 | 0,0 % | – | – |
VIII Chieftain/T95MT | 1 | 100,0 % | 454 | 411 | 0,00 | 0 | 696 | 0,0 % | – | – |
V Sherman IIIMT | 1 | 0,0 % | 515 | 312 | 0,00 | 289 | 212 | 0,0 % | – | – |
IX TBTHT | 1 | 0,0 % | – | 1.407 | 0,00 | 125 | 416 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 0,0 % | – | 224 | 0,00 | 12 | 150 | 0,0 % | – | – |
VIII NomadJPz | 1 | 100,0 % | 1.752 | 1.987 | 0,00 | 0 | 846 | 0,0 % | – | – |
X T-22 med.MT | 1 | 100,0 % | 1.107 | 1.576 | 0,00 | 0 | 1.067 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 1 | 0,0 % | 1.222 | 1.583 | 1,00 | 383 | 495 | 0,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 1 | 0,0 % | 565 | 238 | 0,00 | 0 | 149 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 1 | 0,0 % | 1.265 | 832 | 2,00 | 0 | 530 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-5JPz | 1 | 100,0 % | 3.089 | 2.170 | 2,00 | 135 | 1.401 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 1 | 100,0 % | 463 | 225 | 0,00 | 177 | 426 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 1 | 0,0 % | 1.699 | 1.820 | 1,00 | 435 | 693 | 0,0 % | – | – |
X WZ-113G FTJPz | 1 | 100,0 % | 1.985 | 2.293 | 2,00 | 257 | 1.095 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI STK-2HT | 1 | 0,0 % | – | 2.378 | 1,00 | 374 | 320 | 0,0 % | – | – |
VIII Kirovets-1HT | 1 | 0,0 % | 407 | 697 | 0,00 | 0 | 369 | 0,0 % | – | – |
IX BZ-58-2HT | 1 | 100,0 % | 811 | 970 | 2,00 | 92 | 903 | 0,0 % | – | – |
VIII XM66FJPz | 1 | 100,0 % | 1.254 | 1.141 | 2,00 | 0 | 986 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GenähterHT | 1 | 0,0 % | – | 314 | 0,00 | 100 | 315 | 0,0 % | – | – |
V T67JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 232 | 93 | 0,0 % | – | – |
V Pz. 38 (K)MT | 1 | 0,0 % | – | 1.435 | 2,00 | 0 | 764 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ArcherJPz | 1 | 0,0 % | 25 | 140 | 0,00 | 249 | 167 | 0,0 % | – | – |
IX AmbassadorHT | 1 | 100,0 % | – | 3.030 | 1,00 | 529 | 1.319 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 2.944 | 354 | 4,00 | 0 | 548 | 100,0 % | – | – |
VIII KV-4 KTTSJPz | 1 | 0,0 % | 777 | 1.093 | 0,00 | 0 | 354 | 0,0 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 1 | 100,0 % | 1.009 | 450 | 1,00 | 0 | 459 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 1 | 0,0 % | 1.233 | 1.830 | 0,00 | 176 | 513 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 503 | 657 | 0,0 % | – | – |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 1 | 100,0 % | 292 | 144 | 0,00 | 296 | 341 | 0,0 % | – | – |
VIII T-832HT | 1 | 0,0 % | 922 | 1.365 | 0,00 | 0 | 369 | 0,0 % | – | – |
XI Obj. 432UMT | 1 | 0,0 % | – | 589 | 0,00 | 0 | 219 | 0,0 % | – | – |
VI FireflyMT | 1 | 0,0 % | 684 | 558 | 0,00 | 335 | 341 | 0,0 % | – | – |
IX DZT-159MT | 1 | 0,0 % | – | 897 | 0,00 | 0 | 372 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 58 | 51 | 0,0 % | – | – |
VIII GromJPz | 1 | 0,0 % | 1.685 | 1.677 | 1,00 | 0 | 456 | 0,0 % | – | – |
V M7LT | 1 | 0,0 % | 107 | 115 | 0,00 | 0 | 149 | 0,0 % | – | – |
IX E 77HT | 1 | 0,0 % | 1.377 | 1.274 | 0,00 | 0 | 477 | 0,0 % | – | – |
IX TL-7JPz | 1 | 100,0 % | 3.282 | 4.307 | 0,00 | 100 | 1.413 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 1.089 | 462 | 0,0 % | – | – |
VI Dicker MaxJPz | 1 | 100,0 % | 2.337 | 1.488 | 0,00 | 162 | 956 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 1 | 100,0 % | – | 873 | 2,00 | 876 | 1.058 | 0,0 % | – | – |
VIII Ka-RiJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 587 | 0,0 % | – | – |
VI CrocodileHT | 1 | 0,0 % | 0 | 144 | 0,00 | 0 | 231 | 0,0 % | – | – |
VIII HWK 30LT | 1 | 0,0 % | 104 | 248 | 0,00 | 531 | 240 | 0,0 % | – | – |
VIII K-2HT | 1 | 0,0 % | 0 | 143 | 1,00 | 165 | 297 | 0,0 % | – | – |
IX TerrifiantHT | 1 | 0,0 % | – | 1.060 | 0,00 | 0 | 317 | 0,0 % | – | – |
VI M4A3E2MT | 1 | 0,0 % | 2.017 | 1.273 | 0,00 | 372 | 611 | 0,0 % | – | – |
IX TIII JägerJPz | 1 | 0,0 % | 30 | 391 | 0,00 | 0 | 62 | 0,0 % | – | – |
VIII ContradictiousHT | 1 | 100,0 % | – | 365 | 0,00 | 51 | 671 | 0,0 % | – | – |
VI VK 30.01 DMT | 1 | 100,0 % | 940 | 448 | 1,00 | 413 | 747 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TS-6HT | 1 | 0,0 % | – | 1.903 | 2,00 | 104 | 557 | 100,0 % | – | – |
VIII T92LT | 1 | 100,0 % | 261 | 136 | 0,00 | 1.681 | 869 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 1 | 0,0 % | 80 | 153 | 0,00 | 0 | 174 | 0,0 % | – | – |
V T-115MT | 1 | 100,0 % | – | 893 | 2,00 | 119 | 1.023 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 1 | 0,0 % | 479 | 1.287 | 0,00 | 368 | 282 | 0,0 % | – | – |
IX Ru 251LT | 1 | 0,0 % | 46 | 246 | 0,00 | 341 | 312 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 1.047 | 2,00 | 463 | 1.047 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX M-VII-YHT | 1 | 0,0 % | – | 2.136 | 1,00 | 0 | 623 | 0,0 % | – | – |
IX Char Mle. 75LT | 1 | 0,0 % | 203 | 409 | 0,00 | 197 | 231 | 0,0 % | – | – |
VIII SenlacLT | 1 | 0,0 % | 300 | 357 | 0,00 | 0 | 237 | 0,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 1 | 0,0 % | 370 | 689 | 0,00 | 1.133 | 407 | 0,0 % | – | – |
VI NashornJPz | 1 | 100,0 % | 1.724 | 960 | 1,00 | 0 | 774 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 1 | 100,0 % | 1.327 | 2.037 | 0,00 | 121 | 1.052 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX MedvědHT | 1 | 0,0 % | 2.790 | 3.356 | 1,00 | 0 | 681 | 0,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 1 | 0,0 % | 577 | 615 | 0,00 | 223 | 240 | 0,0 % | – | – |
XI PTZ-78JPz | 1 | 100,0 % | – | 3.038 | 0,00 | 372 | 1.205 | 0,0 % | – | – |
X UDES 15/16MT | 1 | 0,0 % | 71 | 517 | 0,00 | 91 | 356 | 0,0 % | – | – |
V AT 2JPz | 1 | 0,0 % | 1.167 | 493 | 1,00 | 14 | 344 | 0,0 % | – | – |
IX AMX 30MT | 1 | 0,0 % | 451 | 772 | 1,00 | 243 | 377 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-4 Turch.HT | 1 | 0,0 % | – | 1.452 | 0,00 | 0 | 402 | 0,0 % | – | – |
IX H3HT | 1 | 100,0 % | – | 710 | 1,00 | 0 | 764 | 0,0 % | – | – |
V M4-85MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 165 | 423 | 0,0 % | – | – |
IX Lorraine 50 tHT | 1 | 0,0 % | 413 | 841 | 0,00 | 212 | 249 | 0,0 % | – | – |
VIII StridsyxaMT | 1 | 100,0 % | – | 1.148 | 0,00 | 0 | 944 | 0,0 % | – | – |
VIII T-103JPz | 1 | 100,0 % | 1.977 | 1.679 | 2,00 | 78 | 1.142 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 1 | 0,0 % | 3.227 | 1.428 | 1,00 | 744 | 1.274 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 1 | 100,0 % | – | 1.350 | 0,00 | 0 | 900 | 0,0 % | – | – |
VI Škoda T 40MT | 1 | 0,0 % | 2.058 | 1.097 | 1,00 | 0 | 365 | 0,0 % | – | – |
X AshbringerHT | 1 | 0,0 % | – | 1.938 | 1,00 | 168 | 516 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler MTCMT | 1 | 0,0 % | – | 392 | 0,00 | 0 | 198 | 0,0 % | – | – |
VI M4A3(76)WMT | 1 | 0,0 % | 1.052 | 872 | 0,00 | 441 | 420 | 0,0 % | – | – |
VIII BrennosHT | 1 | 0,0 % | – | 924 | 0,00 | 0 | 440 | 0,0 % | – | – |
VII KV-13MT | 1 | 100,0 % | 294 | 206 | 0,00 | 401 | 573 | 0,0 % | – | – |
VII SU-14-1Art | 1 | 0,0 % | 1.663 | 1.240 | 1,00 | 0 | 420 | 0,0 % | – | – |
VIII Projekt IONHT | 1 | 0,0 % | – | 1.310 | 1,00 | 297 | 513 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 274aMT | 1 | 0,0 % | 1.977 | 2.180 | 0,00 | 82 | 740 | 0,0 % | – | – |
IX VlkodavMT | 1 | 0,0 % | – | 1.808 | 0,00 | 559 | 575 | 0,0 % | – | – |
IX T 54DMT | 1 | 0,0 % | 450 | 898 | 0,00 | 173 | 359 | 0,0 % | – | – |
VIII T-54 Mod. 1MT | 1 | 0,0 % | 32 | 272 | 0,00 | 95 | 290 | 0,0 % | – | – |
IX Char Futur 4MT | 1 | 100,0 % | 332 | 463 | 0,00 | 1.090 | 716 | 0,0 % | – | – |
VII T71 DALT | 1 | 0,0 % | 832 | 614 | 0,00 | 0 | 249 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 1.077 | 278 | 0,00 | 0 | 203 | 0,0 % | – | – |
V Chaffee 594LT | 1 | 100,0 % | 957 | 361 | 2,00 | 49 | 654 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-85JPz | 1 | 100,0 % | 301 | 145 | 0,00 | 115 | 308 | 0,0 % | – | – |
VIII UdarniyHT | 1 | 100,0 % | 2.674 | 2.143 | 2,00 | 0 | 1.401 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X AMX 30 BMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 128 | 0,0 % | – | – |
VIII ShPTK-TVPJPz | 1 | 100,0 % | 2.400 | 1.966 | 4,00 | 56 | 1.200 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 1 | 0,0 % | 0 | 59 | 0,00 | 0 | 186 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 1 | 100,0 % | 744 | 553 | 2,00 | 590 | 917 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 1 | 0,0 % | 2.565 | 1.348 | 2,00 | 630 | 764 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 1 | 0,0 % | 562 | 914 | 0,00 | 10 | 440 | 0,0 % | – | – |
VIII ISU-122-2JPz | 1 | 100,0 % | 324 | 385 | 1,00 | 746 | 968 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 300 | 63 | 0,00 | 89 | 173 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII HusarzJPz | 1 | 0,0 % | – | 1.316 | 0,00 | 190 | 306 | 0,0 % | – | – |
VIII ViperaJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 26 | 0,00 | 0 | 780 | 100,0 % | – | – |
VIII ASTRON RexMT | 1 | 0,0 % | 63 | 368 | 1,00 | 573 | 453 | 0,0 % | – | – |
VIII LKpz 70 (K)LT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 1.043 | 159 | 0,0 % | – | – |
IX UDES 03 3MT | 1 | 0,0 % | 1.087 | 1.401 | 1,00 | 459 | 447 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01LT | 1 | 100,0 % | 1.639 | 523 | 1,00 | 568 | 777 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 1 | 0,0 % | 1.370 | 501 | 1,00 | 0 | 279 | 0,0 % | – | – |
IX CollectorHT | 1 | 100,0 % | – | 1.917 | 0,00 | 428 | 1.079 | 0,0 % | – | – |
IX RamboHT | 1 | 0,0 % | – | 607 | 1,00 | 389 | 360 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 1.565 | 2,00 | 0 | 1.175 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 1 | 100,0 % | 1.801 | 687 | 0,00 | 237 | 615 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 1 | 0,0 % | 829 | 922 | 1,00 | 0 | 614 | 0,0 % | – | – |
IX SentinelleHT | 1 | 100,0 % | – | 1.310 | 1,00 | 0 | 972 | 0,0 % | – | – |
IX JasanMT | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 725 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 2.903 | 723 | 3,00 | 545 | 1.119 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 1 | 100,0 % | 1.973 | 1.891 | 1,00 | 0 | 1.038 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 1 | 0,0 % | 503 | 678 | 0,00 | 51 | 422 | 0,0 % | – | – |
VI Lozas M4-A2MT | 1 | 100,0 % | 1.124 | 567 | 1,00 | 153 | 659 | 0,0 % | – | – |
VIII SU-130PMJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 74 | 137 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 144 | 0,0 % | – | – |
VIII M41DLT | 1 | 100,0 % | 549 | 353 | 0,00 | 179 | 681 | 0,0 % | – | – |
VIII AlembicMT | 1 | 100,0 % | 934 | 1.063 | 0,00 | 0 | 860 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 1 | 0,0 % | 1.417 | 1.084 | 1,00 | 349 | 383 | 0,0 % | – | – |
VI Type 64LT | 1 | 100,0 % | 2.005 | 702 | 1,00 | 680 | 930 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ST-66MT | 1 | 0,0 % | 1.733 | 1.411 | 1,00 | 135 | 516 | 0,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 1 | 0,0 % | 60 | 67 | 0,00 | 0 | 126 | 0,0 % | – | – |
V KV-1ShHT | 1 | 100,0 % | 1.361 | 658 | 2,00 | 0 | 1.020 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 1 | 100,0 % | 1.902 | 674 | 1,00 | 203 | 852 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 339 | 0,0 % | – | – |
VIII Weißer DracheMT | 1 | 100,0 % | – | 1.413 | 1,00 | 0 | 846 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 1 | 0,0 % | – | 314 | 0,00 | 471 | 216 | 0,0 % | – | – |
V ExcelsiorHT | 1 | 0,0 % | 575 | 433 | 0,00 | 36 | 276 | 0,0 % | – | – |
VI T21LT | 1 | 100,0 % | 1.124 | 451 | 0,00 | 573 | 605 | 0,0 % | – | – |
X BłyskawicaJPz | 1 | 0,0 % | 1.385 | 1.996 | 1,00 | 66 | 543 | 0,0 % | – | – |
VIII EBR 75 FL 10LT | 1 | 100,0 % | 718 | 488 | 0,00 | 0 | 711 | 0,0 % | – | – |
IX ToroHT | 1 | 0,0 % | – | 357 | 0,00 | 235 | 297 | 0,0 % | – | – |
VIII 122 TMMT | 1 | 0,0 % | 1.550 | 1.933 | 0,00 | 216 | 557 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 1 | 0,0 % | – | 147 | 0,00 | 100 | 164 | 0,0 % | – | – |
VI Jg.Pz. IVJPz | 1 | 100,0 % | 2.129 | 1.090 | 1,00 | 80 | 836 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 1 | 100,0 % | 416 | 454 | 1,00 | 0 | 729 | 0,0 % | – | – |
IX VercingétorixMT | 1 | 0,0 % | – | 1.251 | 0,00 | 323 | 356 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler KHT | 1 | 100,0 % | 3.129 | 1.968 | 4,00 | 1.011 | 1.560 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 1 | 0,0 % | 881 | 1.150 | 1,00 | 81 | 627 | 0,0 % | – | – |
VIII ISU-152KJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 139 | 522 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 37 | 0,00 | 0 | 44 | 0,0 % | – | – |
V Matilda IVMT | 1 | 0,0 % | 0 | 108 | 0,00 | 0 | 185 | 0,0 % | – | – |
X ChieftainHT | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 2.453 | 869 | 0,0 % | – | – |
IX Yong BingHT | 1 | 100,0 % | – | 1.827 | 0,00 | 814 | 990 | 0,0 % | – | – |
V G1 RMT | 1 | 0,0 % | 3 | 6 | 1,00 | 85 | 177 | 0,0 % | – | – |
V SU-100IJPz | 1 | 0,0 % | – | 254 | 0,00 | 0 | 122 | 0,0 % | – | – |
V ARMTMT | 1 | 100,0 % | 4.418 | 1.381 | 4,00 | 194 | 1.409 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 299 | 471 | 0,0 % | – | – |
VII VK 30.02 DMT | 1 | 100,0 % | 3.876 | 2.038 | 1,00 | 0 | 1.553 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 1 | 0,0 % | – | 237 | 0,00 | 0 | 339 | 0,0 % | – | – |
V Cromwell AMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 201 | 381 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 0,0 % | 1.038 | 305 | 1,00 | 24 | 291 | 0,0 % | – | – |
VIII IMTMT | 1 | 0,0 % | – | 1.110 | 0,00 | 0 | 404 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 0,0 % | 2.182 | 761 | 2,00 | 585 | 480 | 0,0 % | – | – |
X DurendalMT | 1 | 0,0 % | – | 390 | 0,00 | 87 | 345 | 0,0 % | – | – |
IX K-91-PTJPz | 1 | 100,0 % | 1.661 | 1.617 | 1,00 | 1.100 | 1.065 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 15AJPz | 1 | 100,0 % | 1.996 | 1.233 | 3,00 | 809 | 1.229 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 1 | 0,0 % | 26 | 370 | 0,00 | 89 | 159 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 752HT | 1 | 100,0 % | 1.795 | 2.022 | 3,00 | 0 | 1.232 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 1 | 0,0 % | 726 | 1.110 | 0,00 | 65 | 506 | 0,0 % | – | – |
VIII Erster KriegerMT | 1 | 0,0 % | – | 261 | 0,00 | 882 | 357 | 0,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 1 | 0,0 % | 942 | 950 | 0,00 | 327 | 402 | 0,0 % | – | – |
VIII A.P. AMX 30MT | 1 | 0,0 % | 3 | 125 | 1,00 | 0 | 197 | 0,0 % | – | – |
VIII Somua SMHT | 1 | 0,0 % | 263 | 603 | 0,00 | 0 | 435 | 0,0 % | – | – |
VIII AlbyJPz | 1 | 100,0 % | – | 3.691 | 2,00 | 131 | 1.694 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 1 | 100,0 % | 290 | 379 | 0,00 | 465 | 671 | 0,0 % | – | – |
IX TT-130MHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 175 | 347 | 0,0 % | – | – |
VIII M48 RPzMT | 1 | 0,0 % | 771 | 941 | 0,00 | 0 | 318 | 0,0 % | – | – |
X KranvagnHT | 1 | 0,0 % | 588 | 1.339 | 0,00 | 170 | 365 | 0,0 % | – | – |
IX Kpz EK IMT | 1 | 0,0 % | – | 1.393 | 1,00 | 869 | 593 | 0,0 % | – | – |
VIII Type 59MT | 1 | 100,0 % | 805 | 731 | 0,00 | 111 | 903 | 0,0 % | – | – |
VIII T-44-100MT | 1 | 0,0 % | 270 | 502 | 0,00 | 73 | 321 | 0,0 % | – | – |
VIII WanderfalkeHT | 1 | 100,0 % | 671 | 733 | 1,00 | 0 | 939 | 100,0 % | – | – |
VIII SquallLT | 1 | 100,0 % | – | 585 | 0,00 | 68 | 689 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 1 | 0,0 % | – | 561 | 0,00 | 0 | 285 | 0,0 % | – | – |
VIII SFAC 105JPz | 1 | 100,0 % | – | 1.105 | 0,00 | 138 | 777 | 0,0 % | – | – |
VI Churchill GCJPz | 1 | 100,0 % | 344 | 209 | 1,00 | 46 | 459 | 0,0 % | – | – |
IX KameMT | 1 | 0,0 % | – | 570 | 0,00 | 632 | 303 | 0,0 % | – | – |
VIII ChimeraMT | 1 | 100,0 % | 1.094 | 1.276 | 0,00 | 0 | 1.011 | 0,0 % | – | – |
X TriumphantMT | 1 | 0,0 % | – | 1.108 | 0,00 | 550 | 584 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2MHT | 1 | 100,0 % | 2.879 | 1.916 | 2,00 | 1.356 | 1.451 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [MAFIO] MAFIOZI | Unteroffizier | 13.10.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 2.712 |
| 62,9 % |
| 726 |
| Stufe II | 3.348 | 59,3 % | 531 |
| Stufe I | 33 | 57,6 % | 137 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 13.819 | 48,1 % | 1.172 |
| Leichter Panzer | 7.447 | 54,9 % | 583 |
| Mittlerer Panzer | 6.799 | 51,5 % | 1.088 |
| Jagdpanzer | 2.934 | 50,5 % | 1.483 |
| Artillerie | 2.213 | 46,5 % | 808 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 9.957 | 53,0 % | 791 |
| UdSSR | 9.476 | 48,6 % | 877 |
| USA | 3.934 | 50,6 % | 1.327 |
| Frankreich | 1.978 | 48,9 % | 999 |
| Großbritannien | 1.791 | 49,6 % | 1.211 |
| China | 1.555 | 51,6 % | 1.216 |
| Italien | 1.515 | 48,8 % | 1.461 |
| Polen | 1.121 | 45,9 % | 1.244 |
| Japan | 1.101 | 51,2 % | 1.505 |
| Tschechoslowakei | 624 | 50,6 % | 2.026 |
| Schweden | 160 | 48,1 % | 664 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
227 verschiedene Erfolge
Krieger
× 191
Großkaliber
× 923
Unterstützer
× 473
Panzer-Meisterschütze
× 75
Wachposten
× 40
Stahlwand
× 329
Verteidiger
× 21
Eroberer
× 97
Aufklärer
× 20
Duellant
× 2.307
Kämpfer
× 1.081
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 574
Kamikaze
× 24
Späher
× 13
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 16
Kolobanov-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 7
Entscheidender Beitrag
× 5
Waffenbrüder
× 192
Auge um Auge!
× 64
Hand Gottes
× 941
Brandstifter
× 303
Sprengmeister
× 376
Schläger
× 5.212
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 6
Wirkungsfeuer
× 10.341
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 9
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 7
Der Löwe von Sinai
× 24
Panzerbrecher
× 60
Richtschütze
× 124
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Erfahrener Sammler
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: Frankreich
× 1
Sammler: Japan
× 1
Sammler: UdSSR
× 1
Sammler: USA
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Sammler: China
× 1
Sammler: GB
× 1
Experte: Schweden
× 1
Sammler: Deutschland
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 22
Orlik-Medaille
× 103
Pascucci-Medaille
× 93
Stark-Medaille
× 3
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 748
Spartaner
× 229
Glückspilz
× 6
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 97
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 9
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 9
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 9
Hartman-Medaille (Klasse IV)
Dumitru-Medaille
× 4
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 6
Start
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
König der Straße
× 1
Ehrenlegion
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Scharmützel im Flachland
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Siegreiche Grüße von LeBwa
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Erster Versuch
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Der Große Sieg
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Blitzmeister
× 3
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 4
Spannungsverlust
× 12
Gefallene Götter
× 18
Blitzableiter
× 13
Olympus ist gefallen
× 23
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Sturmreiter
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Blauer Funken
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Meister der Inspiration
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Im Alleingang
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Silberner Drache
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
