Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Std. · aktualisiert gerade eben
4CV OVER 9OOO · Soldat · im Clan seit 18.08.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
157.417
Siegquote
52,87 %
WN8
1.861
Ø Schaden
1.760
Ø Erfahrung
684
Ø Stufe
8,84
Ø Abschüsse
1,02
Ø Aufgeklärt
1,19
Überlebensrate
25,27 %
Trefferquote
76,0 %
Ø Assist
390
Ø Geblockt
526
Schadensverhältnis
1,19
Abschüsse / Tod
1,37
Max. Schaden
9.672
Minotauro
Max. Abschüsse
10
E 25
Max. Erfahrung
2.802
Panzer gespielt
452
WN7
1.320
Effizienz (EFF)
1.398
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 3 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 157.413 | 52,87 % | 1.861 | 1.760 | 1,02 | 684 | 25,3 % | 8,8 |
Verlauf
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 3.360 | 53,8 % | 2.883 |
| Stufe X | 67.110 | 53,3 % | 2.263 |
| Stufe IX | 22.889 | 52,7 % | 1.697 |
| Stufe VIII | 46.809 | 51,9 % | 1.345 |
| Stufe VII | 8.136 | 54,2 % | 1.034 |
| Stufe VI | 3.927 | 53,9 % | 719 |
| Stufe V | 3.322 | 53,7 % | 569 |
| Stufe IV | 497 | 51,3 % | 236 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
31
★★
1 Gefechtsauszeichnung
203
★
Meisterschaft: Ass
219
Meisterschaft: I. Klasse
106
Meisterschaft: II. Klasse
46
Meisterschaft: III. Klasse
22
Panzer (452)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 3.381 | 55,9 % | 2.422 | 1.643 | 1,12 | 183 | 671 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 3.187 | 54,6 % | 1.756 | 1.217 | 0,93 | 251 | 705 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 2.910 | 53,6 % | 2.284 | 2.301 | 1,36 | 452 | 710 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 2.902 | 55,6 % | 2.493 | 1.689 | 1,27 | 352 | 714 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 2.209 | 53,4 % | 2.171 | 2.515 | 1,35 | 323 | 596 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 2.175 | 45,8 % | 1.065 | 1.141 | 0,75 | 250 | 643 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 2.170 | 55,5 % | 2.272 | 2.477 | 1,25 | 430 | 703 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 2.135 | 55,7 % | 2.446 | 1.733 | 1,38 | 444 | 762 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 2.105 | 49,9 % | 1.268 | 1.308 | 0,82 | 200 | 665 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 1.989 | 54,1 % | 2.370 | 2.582 | 1,36 | 316 | 646 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 1.966 | 54,7 % | 2.356 | 2.383 | 1,26 | 551 | 640 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 1.904 | 55,6 % | 2.316 | 2.298 | 1,18 | 353 | 696 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 1.863 | 53,9 % | 2.382 | 2.658 | 1,36 | 526 | 705 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 1.740 | 55,4 % | 2.397 | 2.463 | 1,26 | 326 | 684 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 1.696 | 48,7 % | 1.312 | 1.271 | 0,73 | 226 | 700 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 1.598 | 56,7 % | 2.317 | 2.619 | 1,30 | 430 | 684 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 1.587 | 55,1 % | 2.235 | 2.297 | 1,20 | 411 | 656 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 1.572 | 48,1 % | 1.147 | 988 | 0,60 | 342 | 687 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 1.565 | 49,8 % | 1.712 | 2.125 | 1,18 | 366 | 642 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 1.549 | 54,9 % | 2.582 | 2.552 | 1,30 | 364 | 701 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 1.492 | 53,7 % | 2.147 | 1.498 | 1,03 | 415 | 698 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.488 | 55,1 % | 1.583 | 962 | 0,78 | 661 | 626 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 1.478 | 47,8 % | 1.280 | 1.198 | 0,60 | 332 | 739 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 1.476 | 53,8 % | 2.301 | 2.281 | 1,25 | 523 | 628 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 1.466 | 56,1 % | 1.841 | 2.398 | 1,14 | 611 | 710 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 1.414 | 52,0 % | 2.031 | 2.458 | 1,28 | 437 | 643 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Chieftain/T95MT | 1.414 | 54,0 % | 2.014 | 1.344 | 0,91 | 417 | 710 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 1.368 | 52,3 % | 1.638 | 1.755 | 0,91 | 192 | 516 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 1.342 | 53,8 % | 2.462 | 2.704 | 1,35 | 442 | 732 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.313 | 55,8 % | 2.158 | 1.577 | 1,11 | 284 | 640 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX Strv KHT | 1.301 | 50,0 % | 1.069 | 1.279 | 0,55 | 388 | 697 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 1.235 | 51,4 % | 1.685 | 1.111 | 1,25 | 337 | 568 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 1.227 | 51,6 % | 1.832 | 2.129 | 1,19 | 260 | 603 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 1.206 | 43,4 % | 606 | 715 | 0,37 | 1.116 | 573 | 6,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 1.204 | 52,7 % | 1.998 | 1.277 | 0,77 | 626 | 625 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 1.201 | 56,8 % | 2.181 | 1.317 | 1,41 | 241 | 626 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 1.193 | 54,3 % | 2.268 | 2.380 | 1,19 | 571 | 692 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 1.188 | 51,2 % | 1.288 | 1.361 | 0,67 | 360 | 769 | 20,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 1.161 | 55,8 % | 2.245 | 2.481 | 1,41 | 358 | 645 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 1.146 | 52,5 % | 2.282 | 2.421 | 1,15 | 604 | 648 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 1.123 | 55,8 % | 2.194 | 2.286 | 1,19 | 408 | 732 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 1.056 | 48,8 % | 713 | 457 | 0,38 | 1.166 | 628 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 1.001 | 51,4 % | 1.825 | 2.172 | 1,14 | 562 | 698 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 973 | 57,0 % | 2.094 | 1.677 | 1,07 | 183 | 736 | 23,2 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 950 | 52,6 % | 2.084 | 2.414 | 1,31 | 451 | 690 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 948 | 51,2 % | 2.179 | 2.464 | 1,14 | 628 | 735 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 937 | 55,7 % | 2.378 | 2.568 | 1,24 | 629 | 672 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 924 | 55,1 % | 1.569 | 664 | 1,09 | 0 | 554 | 24,7 % | – | – |
X S. ConquerorHT | 907 | 50,8 % | 1.871 | 2.282 | 0,97 | 530 | 696 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 899 | 52,5 % | 1.809 | 2.157 | 1,18 | 539 | 737 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 897 | 51,8 % | 1.919 | 2.144 | 1,10 | 572 | 634 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 893 | 47,6 % | 1.628 | 1.337 | 0,71 | 1.040 | 553 | 11,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 862 | 56,7 % | 2.136 | 2.483 | 1,17 | 574 | 722 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 860 | 50,6 % | 1.640 | 1.245 | 1,00 | 0 | 685 | 29,7 % | – | – |
IX T-10HT | 859 | 52,3 % | 2.274 | 1.890 | 1,38 | 0 | 733 | 36,8 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 840 | 50,4 % | 1.866 | 1.570 | 0,88 | 818 | 575 | 15,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 820 | 49,6 % | 1.677 | 2.304 | 1,17 | 341 | 678 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 794 | 55,0 % | 2.426 | 2.376 | 1,28 | 784 | 684 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 779 | 49,7 % | 1.461 | 1.322 | 0,87 | 318 | 669 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 768 | 49,6 % | 1.120 | 1.599 | 0,75 | 473 | 784 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 767 | 51,8 % | 1.509 | 1.421 | 0,78 | 363 | 821 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 761 | 46,0 % | 1.944 | 1.716 | 1,14 | 0 | 684 | 28,3 % | – | – |
X Obj. 907MT | 748 | 55,9 % | 2.110 | 2.391 | 1,32 | 761 | 758 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 717 | 53,6 % | 1.942 | 2.265 | 1,16 | 679 | 627 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 709 | 52,3 % | 2.053 | 2.421 | 1,08 | 548 | 690 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 703 | 56,3 % | 1.835 | 1.646 | 1,02 | 0 | 663 | 22,9 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 666 | 53,9 % | 1.208 | 1.465 | 0,60 | 95 | 519 | 42,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 649 | 54,9 % | 2.285 | 2.190 | 1,54 | 0 | 557 | 33,7 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 643 | 49,9 % | 773 | 785 | 0,43 | 1.681 | 698 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 638 | 48,4 % | 1.409 | 1.300 | 0,79 | 265 | 712 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 637 | 55,4 % | 2.041 | 1.354 | 0,93 | 437 | 642 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
IX ToroHT | 636 | 51,3 % | – | 1.811 | 0,88 | 384 | 861 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 619 | 51,7 % | 1.184 | 937 | 0,58 | 425 | 611 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 616 | 47,6 % | 1.923 | 1.689 | 1,15 | 61 | 704 | 28,7 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 609 | 46,5 % | 1.500 | 1.415 | 0,95 | 249 | 696 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 608 | 52,6 % | 1.290 | 1.295 | 0,64 | 265 | 814 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 604 | 50,2 % | – | 2.318 | 1,19 | 330 | 732 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 603 | 49,3 % | 1.351 | 1.391 | 0,89 | 290 | 695 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 595 | 51,1 % | 1.468 | 2.232 | 0,93 | 619 | 751 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 595 | 50,3 % | 1.353 | 1.545 | 0,72 | 401 | 712 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 583 | 53,5 % | 2.023 | 2.543 | 1,05 | 482 | 847 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 582 | 55,0 % | 1.973 | 1.784 | 1,10 | 0 | 665 | 24,4 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 580 | 47,2 % | 745 | 674 | 0,58 | 0 | 406 | 23,1 % | – | – |
IX RamboHT | 580 | 52,1 % | – | 1.556 | 0,63 | 385 | 842 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 572 | 50,5 % | 1.669 | 2.022 | 0,97 | 621 | 696 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 568 | 52,1 % | 1.545 | 1.533 | 0,93 | 199 | 771 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 560 | 52,3 % | 1.851 | 2.349 | 0,99 | 458 | 763 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 557 | 53,9 % | 1.819 | 2.205 | 0,99 | 616 | 644 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 549 | 49,4 % | 1.046 | 661 | 0,41 | 507 | 529 | 5,6 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 537 | 52,7 % | 1.805 | 2.457 | 1,09 | 383 | 792 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 529 | 54,3 % | 2.038 | 1.857 | 1,10 | 576 | 742 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 526 | 47,7 % | 1.295 | 1.219 | 0,56 | 842 | 596 | 9,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 520 | 50,4 % | 1.176 | 880 | 0,67 | 98 | 613 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 518 | 57,9 % | 2.232 | 2.341 | 1,11 | 647 | 759 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 517 | 49,9 % | 1.180 | 1.154 | 0,75 | 296 | 609 | 19,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 500 | 49,6 % | 1.753 | 2.219 | 0,96 | 545 | 692 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 490 | 47,8 % | 1.150 | 1.275 | 0,67 | 140 | 381 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 484 | 53,1 % | 2.477 | 2.158 | 1,43 | 0 | 520 | 33,3 % | – | Ass |
VIII GromJPz | 475 | 53,7 % | 1.329 | 1.360 | 0,73 | 252 | 777 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 462 | 48,7 % | 1.801 | 1.920 | 1,07 | 400 | 524 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 457 | 46,4 % | 852 | 783 | 0,74 | 0 | 446 | 25,8 % | – | – |
X Obj. 430UMT | 455 | 51,0 % | 2.032 | 2.302 | 1,11 | 645 | 750 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
IX PredatoreMT | 454 | 48,9 % | – | 2.041 | 1,11 | 423 | 871 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 454 | 54,0 % | 1.707 | 2.246 | 1,00 | 555 | 783 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 450 | 51,8 % | – | 1.716 | 0,87 | 342 | 946 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 450 | 50,2 % | 1.223 | 1.554 | 0,82 | 433 | 715 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GardeMT | 442 | 48,6 % | 1.482 | 1.234 | 0,85 | 329 | 632 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 434 | 60,6 % | 2.249 | 828 | 1,60 | 165 | 763 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 430 | 50,7 % | 1.229 | 1.276 | 0,74 | 273 | 765 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 427 | 54,6 % | 1.903 | 2.054 | 1,29 | 354 | 569 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 425 | 53,2 % | – | 2.373 | 0,81 | 492 | 849 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 424 | 52,4 % | 2.117 | 2.375 | 1,07 | 566 | 762 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 420 | 56,0 % | 1.834 | 2.398 | 1,02 | 483 | 808 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 409 | 51,6 % | 922 | 474 | 0,44 | 542 | 563 | 7,1 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 403 | 51,4 % | 1.332 | 1.211 | 0,47 | 1.103 | 716 | 10,2 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 395 | 51,6 % | 1.114 | 1.340 | 0,51 | 76 | 592 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 389 | 52,2 % | 2.395 | 1.974 | 1,34 | 47 | 791 | 33,7 % | – | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 388 | 61,1 % | 2.316 | 1.332 | 1,17 | 298 | 664 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IX K-91-PTJPz | 374 | 47,6 % | 1.652 | 1.747 | 0,94 | 483 | 732 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 373 | 47,5 % | 1.545 | 1.176 | 0,88 | 387 | 572 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 370 | 54,9 % | 1.958 | 2.403 | 1,12 | 631 | 921 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 56TPHT | 369 | 49,1 % | 1.261 | 1.231 | 0,75 | 312 | 742 | 20,6 % | – | Ass |
VI FV304Art | 366 | 50,0 % | 1.525 | 786 | 1,08 | 117 | 402 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 168.01 PHT | 364 | 50,3 % | 1.758 | 1.400 | 0,90 | 390 | 644 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
IX VCS 6x6LT | 361 | 50,1 % | – | 1.072 | 0,54 | 958 | 739 | 8,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 351 | 53,0 % | 1.291 | 1.064 | 0,64 | 379 | 733 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 342 | 56,4 % | 2.130 | 2.217 | 1,09 | 750 | 667 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 341 | 61,0 % | 2.287 | 2.190 | 1,34 | 341 | 627 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 338 | 53,8 % | 2.064 | 2.019 | 1,19 | 388 | 679 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 337 | 48,4 % | 1.679 | 2.117 | 0,92 | 587 | 740 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
IX Tiger-MausHT | 336 | 57,7 % | 1.752 | 2.043 | 0,74 | 356 | 936 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 334 | 53,0 % | 2.132 | 1.894 | 0,98 | 483 | 846 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 330 | 48,2 % | 1.181 | 1.186 | 0,67 | 300 | 674 | 13,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 326 | 50,0 % | 1.420 | 1.156 | 0,92 | 0 | 707 | 23,9 % | – | – |
VI T-34-85MT | 324 | 51,2 % | 784 | 447 | 0,59 | 39 | 367 | 18,2 % | – | Ass |
VIII AAT60MT | 323 | 48,9 % | 1.429 | 1.451 | 0,92 | 366 | 781 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 323 | 52,3 % | 1.784 | 2.351 | 1,03 | 443 | 836 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 322 | 45,7 % | 1.303 | 1.264 | 0,82 | 269 | 679 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 321 | 54,2 % | 1.740 | 2.227 | 0,84 | 537 | 795 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 321 | 52,6 % | 1.451 | 1.086 | 0,71 | 532 | 690 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 321 | 49,5 % | 1.680 | 2.270 | 1,14 | 551 | 725 | 19,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 319 | 49,5 % | 925 | 587 | 0,76 | 52 | 401 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 318 | 53,1 % | 2.354 | 2.162 | 1,36 | 502 | 678 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 316 | 54,4 % | 1.631 | 1.965 | 0,90 | 652 | 797 | 15,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TS-6HT | 310 | 52,6 % | – | 1.831 | 0,79 | 423 | 885 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 309 | 61,5 % | 2.512 | 2.197 | 1,28 | 509 | 660 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 307 | 55,0 % | 2.403 | 2.111 | 1,34 | 481 | 905 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 303 | 57,1 % | 1.742 | 2.538 | 1,08 | 610 | 911 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 303 | 61,7 % | 2.831 | 1.170 | 1,54 | 355 | 564 | 31,4 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 293 | 55,3 % | 2.103 | 1.821 | 0,99 | 460 | 860 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 284 | 51,8 % | 2.747 | 2.519 | 1,55 | 357 | 807 | 33,8 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 282 | 45,7 % | 1.490 | 1.345 | 1,01 | 0 | 586 | 21,6 % | – | – |
III Pz. S35MT | 281 | 62,3 % | 1.631 | 431 | 1,84 | 96 | 440 | 37,0 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 273 | 54,2 % | 1.854 | 1.232 | 1,01 | 0 | 745 | 29,3 % | – | – |
IX FochJPz | 272 | 52,6 % | 2.120 | 2.062 | 1,31 | 420 | 869 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 269 | 53,2 % | – | 2.674 | 1,26 | 500 | 905 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Black RockHT | 268 | 53,0 % | – | 2.631 | 0,94 | 508 | 978 | 29,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 267 | 58,1 % | 2.528 | 1.403 | 1,32 | 304 | 664 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 266 | 48,5 % | 1.698 | 1.843 | 0,84 | 209 | 859 | 15,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 265 | 51,7 % | 1.795 | 2.291 | 1,02 | 449 | 859 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
XI T803HT | 265 | 49,8 % | – | 3.058 | 1,11 | 458 | 1.002 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
XI ExecutorMT | 256 | 51,6 % | – | 2.924 | 1,18 | 623 | 899 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 255 | 55,3 % | 1.999 | 2.165 | 1,10 | 634 | 743 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 255 | 54,9 % | 1.066 | 548 | 0,48 | 697 | 637 | 13,7 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 251 | 51,4 % | 1.914 | 1.719 | 1,16 | 226 | 653 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 249 | 56,6 % | 1.935 | 2.068 | 1,09 | 714 | 692 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 248 | 55,2 % | 1.797 | 1.626 | 0,94 | 0 | 707 | 17,7 % | – | Ass |
VII ISHT | 247 | 53,4 % | 1.194 | 835 | 0,89 | 0 | 458 | 24,3 % | – | – |
VIII KanJPz 105JPz | 247 | 48,2 % | 1.515 | 1.465 | 0,86 | 265 | 769 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 246 | 50,8 % | 1.598 | 1.497 | 0,94 | 207 | 862 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 243 | 56,4 % | 2.037 | 1.279 | 0,94 | 0 | 729 | 25,5 % | – | – |
VII T23E3MT | 240 | 57,5 % | 2.271 | 1.154 | 1,28 | 373 | 580 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 237 | 52,3 % | 1.465 | 1.308 | 0,69 | 385 | 788 | 12,7 % | ★★★ | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 234 | 52,6 % | – | 2.961 | 1,01 | 503 | 1.054 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 232 | 59,5 % | – | 3.327 | 1,16 | 342 | 1.074 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 232 | 49,1 % | 1.038 | 1.317 | 0,59 | 112 | 629 | 44,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 230 | 53,0 % | 1.464 | 1.664 | 1,07 | 424 | 770 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X DravecHT | 226 | 53,1 % | – | 2.626 | 0,90 | 501 | 948 | 23,0 % | ★★★ | II. Klasse |
X K-91MT | 223 | 52,9 % | 1.871 | 2.111 | 1,04 | 604 | 829 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 223 | 65,5 % | 2.309 | 1.936 | 1,10 | 603 | 872 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 223 | 64,1 % | 1.911 | 497 | 1,91 | 103 | 446 | 45,3 % | – | Ass |
IX WZ-120G FTJPz | 222 | 56,3 % | 1.952 | 2.165 | 1,07 | 404 | 917 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 222 | 52,7 % | 2.012 | 1.931 | 1,13 | 600 | 609 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 220 | 46,8 % | 1.759 | 1.488 | 1,03 | 276 | 491 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 217 | 62,2 % | 1.970 | 1.305 | 1,03 | 0 | 488 | 40,1 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 216 | 47,7 % | 1.773 | 1.854 | 1,07 | 315 | 523 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 214 | 49,5 % | 1.236 | 880 | 0,84 | 287 | 663 | 30,8 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 213 | 47,9 % | 2.335 | 1.860 | 1,25 | 268 | 569 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 212 | 52,4 % | 1.915 | 2.374 | 1,04 | 444 | 874 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 211 | 59,7 % | 2.370 | 2.112 | 1,18 | 343 | 907 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 210 | 55,7 % | 2.491 | 2.924 | 1,36 | 406 | 917 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 208 | 51,9 % | 1.846 | 1.488 | 0,82 | 395 | 622 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 207 | 52,2 % | 2.142 | 1.002 | 0,91 | 526 | 556 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
V StuG IVJPz | 202 | 55,4 % | 2.711 | 748 | 1,66 | 100 | 428 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 201 | 58,7 % | 2.086 | 1.543 | 0,98 | 360 | 655 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 199 | 49,2 % | 1.512 | 1.447 | 0,57 | 274 | 823 | 12,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 199 | 57,8 % | 1.662 | 1.034 | 1,06 | 0 | 610 | 25,1 % | – | – |
VI SU-100JPz | 191 | 55,5 % | 1.438 | 769 | 0,94 | 66 | 495 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 191 | 56,0 % | 2.283 | 1.509 | 1,14 | 443 | 868 | 23,0 % | – | Ass |
IX CollectorHT | 191 | 46,1 % | – | 1.767 | 0,74 | 304 | 870 | 22,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 190 | 52,6 % | 1.734 | 2.179 | 0,95 | 498 | 836 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 188 | 58,0 % | 2.398 | 1.835 | 1,33 | 327 | 932 | 27,7 % | – | Ass |
X BłyskawicaJPz | 188 | 57,4 % | 1.780 | 2.221 | 0,95 | 491 | 823 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 188 | 46,8 % | 618 | 272 | 0,31 | 199 | 371 | 3,2 % | – | I. Klasse |
IX M-VII-YHT | 187 | 55,6 % | – | 2.136 | 1,09 | 426 | 990 | 24,1 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 186 | 54,3 % | 1.840 | 2.174 | 0,92 | 556 | 814 | 14,5 % | ★★★ | II. Klasse |
X BZT-70HT | 185 | 50,8 % | – | 2.669 | 1,03 | 404 | 920 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 180 | 62,8 % | 2.765 | 1.831 | 1,51 | 259 | 967 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 179 | 52,5 % | 1.434 | 1.383 | 0,84 | 279 | 826 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
V KV-220-2HT | 178 | 55,6 % | 1.620 | 788 | 1,13 | 242 | 684 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 178 | 56,2 % | 1.378 | 852 | 0,89 | 0 | 670 | 14,0 % | – | – |
VI M6HT | 176 | 44,9 % | 537 | 438 | 0,56 | 0 | 347 | 18,8 % | – | – |
VIII ObsidianMT | 175 | 46,3 % | 1.190 | 1.115 | 0,63 | 388 | 786 | 13,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 175 | 60,6 % | 1.599 | 926 | 0,83 | 0 | 701 | 28,6 % | – | – |
VII T-43MT | 172 | 55,2 % | 1.347 | 775 | 0,78 | 0 | 631 | 14,0 % | – | – |
V T-34MT | 171 | 46,2 % | 770 | 332 | 0,63 | 0 | 261 | 27,5 % | – | – |
VIII T25 Pilot 1MT | 170 | 50,0 % | 2.054 | 1.355 | 0,99 | 555 | 625 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 167 | 56,9 % | – | 2.694 | 0,93 | 436 | 1.040 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 167 | 50,3 % | 820 | 511 | 0,72 | 0 | 420 | 24,6 % | – | – |
X RinoceronteHT | 165 | 53,3 % | 1.781 | 2.226 | 1,04 | 508 | 808 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 161 | 57,8 % | 2.023 | 1.240 | 0,96 | 503 | 829 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 160 | 57,5 % | 1.055 | 525 | 0,38 | 0 | 425 | 8,1 % | – | Ass |
XI Pz. NeuHT | 158 | 46,2 % | – | 3.179 | 1,13 | 527 | 1.009 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 157 | 49,7 % | 1.483 | 1.834 | 0,86 | 552 | 694 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
XI Ares 90 CMT | 154 | 57,8 % | – | 2.748 | 1,20 | 571 | 969 | 18,2 % | ★★★ | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 154 | 50,0 % | – | 3.528 | 1,29 | 442 | 987 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 154 | 56,5 % | 2.311 | 1.238 | 1,18 | 378 | 561 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 153 | 58,2 % | 2.125 | 952 | 1,02 | 383 | 542 | 21,6 % | – | Ass |
XI Obj. 432UMT | 152 | 58,6 % | – | 2.401 | 0,98 | 523 | 1.009 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
XI SzakalMT | 151 | 53,0 % | – | 2.179 | 0,78 | 536 | 862 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 151 | 47,0 % | 925 | 619 | 0,33 | 468 | 435 | 6,6 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 151 | 50,3 % | 1.802 | 2.226 | 1,17 | 226 | 764 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 150 | 47,3 % | 129 | 98 | 0,19 | 0 | 357 | 1,3 % | – | – |
V Pz. III/IVMT | 150 | 44,0 % | 797 | 329 | 0,57 | 11 | 381 | 10,7 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 147 | 44,2 % | 552 | 185 | 0,72 | 9 | 191 | 14,3 % | – | Ass |
XI HirschkäferJPz | 147 | 54,4 % | – | 2.410 | 0,84 | 197 | 808 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 145 | 51,0 % | 696 | 300 | 0,68 | 0 | 268 | 22,1 % | – | – |
XI BreakerJPz | 145 | 53,1 % | – | 2.899 | 1,03 | 419 | 1.004 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 143 | 52,4 % | – | 3.198 | 1,12 | 434 | 1.031 | 28,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VI CromwellMT | 142 | 56,3 % | 2.274 | 930 | 1,32 | 324 | 563 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X DurendalMT | 142 | 59,2 % | – | 2.266 | 0,99 | 449 | 867 | 14,8 % | – | I. Klasse |
IX BuryanHT | 140 | 51,4 % | – | 1.837 | 0,79 | 305 | 888 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 140 | 57,1 % | 1.916 | 1.496 | 0,99 | 474 | 765 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 139 | 51,8 % | 1.941 | 1.232 | 1,09 | 206 | 494 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 138 | 52,9 % | 1.590 | 1.338 | 0,61 | 893 | 816 | 10,9 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 136 | 61,8 % | 1.693 | 759 | 0,94 | 52 | 690 | 22,8 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 136 | 55,1 % | 976 | 249 | 0,88 | 109 | 277 | 12,5 % | – | Ass |
XI HackerMT | 135 | 54,1 % | 3.098 | 2.823 | 1,02 | 652 | 982 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 134 | 52,2 % | 716 | 392 | 0,68 | 0 | 286 | 22,4 % | – | – |
VI AMX 12 tLT | 133 | 48,1 % | 1.248 | 506 | 0,39 | 0 | 444 | 9,0 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 132 | 61,4 % | 1.846 | 1.200 | 1,01 | 345 | 566 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 132 | 53,0 % | 1.895 | 1.739 | 0,91 | 264 | 966 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 131 | 52,7 % | 1.332 | 898 | 0,81 | 166 | 422 | 21,4 % | – | Ass |
VIII NergalHT | 131 | 56,5 % | – | 1.418 | 0,74 | 277 | 863 | 23,7 % | – | II. Klasse |
XI FauteurHT | 131 | 60,3 % | – | 3.033 | 0,93 | 444 | 1.048 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 131 | 60,3 % | – | 2.406 | 1,11 | 583 | 949 | 25,2 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 130 | 49,2 % | 2.020 | 1.504 | 1,05 | 396 | 517 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 130 | 49,2 % | 1.318 | 1.420 | 0,78 | 380 | 542 | 22,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 130 | 55,4 % | 1.987 | 1.552 | 1,03 | 227 | 771 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 129 | 46,5 % | 2.457 | 786 | 0,77 | 399 | 486 | 5,4 % | ★★★ | Ass |
XI STK-2HT | 129 | 52,7 % | – | 2.987 | 0,98 | 392 | 1.022 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 128 | 56,3 % | 2.314 | 1.373 | 1,46 | 279 | 725 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 127 | 56,7 % | 2.223 | 1.377 | 1,17 | 324 | 820 | 26,8 % | – | Ass |
X BzygHT | 125 | 54,4 % | – | 2.778 | 1,12 | 426 | 930 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M48 RPzMT | 124 | 55,6 % | 1.773 | 1.313 | 0,79 | 419 | 885 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 121 | 55,4 % | 1.347 | 935 | 0,75 | 177 | 549 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X StingerHT | 121 | 49,6 % | – | 2.502 | 1,07 | 363 | 843 | 24,0 % | – | II. Klasse |
XI GorillaJPz | 119 | 59,7 % | – | 2.839 | 1,05 | 335 | 944 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 118 | 50,8 % | 1.269 | 1.558 | 0,58 | 105 | 702 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X GryphonHT | 117 | 54,7 % | – | 2.574 | 1,17 | 547 | 895 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 115 | 50,4 % | 1.492 | 1.012 | 1,04 | 174 | 652 | 7,8 % | – | Ass |
VI Tiger 131HT | 114 | 50,0 % | 1.945 | 1.020 | 1,08 | 290 | 577 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
XI CAV 71MT | 114 | 54,4 % | – | 2.507 | 1,01 | 431 | 916 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V A-20LT | 113 | 50,4 % | 140 | 87 | 0,27 | 0 | 196 | 21,2 % | – | – |
VIII CharioteerJPz | 112 | 51,8 % | 1.608 | 1.364 | 0,94 | 311 | 730 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 112 | 58,0 % | 1.850 | 875 | 1,16 | 210 | 501 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 112 | 51,8 % | 1.726 | 1.448 | 0,88 | 431 | 840 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 111 | 54,1 % | 1.835 | 1.476 | 0,81 | 360 | 903 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
IX TS-60JPz | 110 | 59,1 % | 1.907 | 1.940 | 1,05 | 425 | 741 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 109 | 47,7 % | 1.684 | 657 | 0,75 | 28 | 507 | 13,8 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 109 | 56,0 % | 2.845 | 2.964 | 1,39 | 570 | 989 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 109 | 59,6 % | 1.745 | 873 | 1,21 | 268 | 496 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 109 | 56,0 % | 2.394 | 1.701 | 1,06 | 532 | 927 | 17,4 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 106 | 50,0 % | – | 3.078 | 1,15 | 393 | 994 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 106 | 65,1 % | 1.655 | 906 | 1,08 | 227 | 463 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 101 | 58,4 % | 2.043 | 1.085 | 1,02 | 468 | 749 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 99 | 58,6 % | 1.615 | 1.438 | 0,90 | 353 | 965 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 98 | 66,3 % | 2.163 | 1.307 | 1,37 | 355 | 745 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 98 | 59,2 % | 2.085 | 2.383 | 1,13 | 530 | 951 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-58-2HT | 95 | 54,7 % | 1.882 | 2.066 | 0,98 | 366 | 918 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 93 | 50,5 % | 1.358 | 1.392 | 0,70 | 384 | 741 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
V Ikv 103JPz | 92 | 45,7 % | 741 | 356 | 0,74 | 107 | 250 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 90 | 48,9 % | 1.794 | 1.231 | 0,98 | 219 | 772 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 89 | 52,8 % | 1.222 | 682 | 0,72 | 381 | 634 | 7,9 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 88 | 58,0 % | 2.189 | 973 | 1,13 | 150 | 724 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 88 | 58,0 % | 938 | 946 | 0,67 | 57 | 728 | 50,0 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 86 | 58,1 % | 2.256 | 980 | 1,47 | 137 | 677 | 25,6 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 84 | 52,4 % | 2.055 | 2.378 | 1,10 | 574 | 887 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 83 | 55,4 % | 1.068 | 400 | 0,48 | 214 | 558 | 7,2 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 83 | 48,2 % | 1.537 | 1.747 | 0,75 | 449 | 806 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VII IS-2MHT | 83 | 41,0 % | 1.090 | 1.049 | 0,61 | 255 | 596 | 15,7 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 79 | 45,6 % | 1.335 | 952 | 0,53 | 573 | 589 | 10,1 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 79 | 50,6 % | 526 | 182 | 0,52 | 0 | 195 | 15,2 % | – | – |
II BT-2LT | 74 | 50,0 % | 645 | 147 | 0,70 | 0 | 176 | 17,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 74 | 50,0 % | 925 | 254 | 1,01 | 0 | 263 | 17,6 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 74 | 54,1 % | 284 | 132 | 0,35 | 0 | 203 | 14,9 % | – | – |
IV BT-7LT | 72 | 50,0 % | 472 | 140 | 0,54 | 0 | 170 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 69 | 59,4 % | 1.723 | 1.172 | 0,70 | 380 | 501 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 67 | 47,8 % | 948 | 1.267 | 0,51 | 338 | 633 | 6,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 66 | 50,0 % | 991 | 324 | 0,76 | 36 | 261 | 13,6 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 66 | 62,1 % | 2.117 | 778 | 1,47 | 126 | 457 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 66 | 59,1 % | 1.212 | 1.249 | 0,68 | 92 | 745 | 47,0 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 64 | 50,0 % | 1.661 | 554 | 1,08 | 39 | 505 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 64 | 65,6 % | 2.270 | 1.536 | 1,22 | 441 | 888 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 63 | 55,6 % | – | 1.575 | 0,68 | 367 | 790 | 12,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 63 | 46,0 % | 1.310 | 686 | 1,00 | 241 | 547 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 62 | 43,5 % | 1.014 | 1.004 | 0,52 | 332 | 643 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 61 | 54,1 % | 1.772 | 1.173 | 1,05 | 256 | 584 | 19,7 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 59 | 66,1 % | 990 | 421 | 0,68 | 70 | 305 | 45,8 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 57 | 64,9 % | 1.943 | 788 | 1,07 | 274 | 489 | 21,1 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 55 | 58,2 % | 997 | 346 | 0,51 | 243 | 343 | 16,4 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 55 | 45,5 % | 1.390 | 577 | 0,95 | 138 | 445 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 55 | 50,9 % | 1.297 | 2.043 | 1,09 | 227 | 708 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 54 | 50,0 % | 781 | 474 | 0,76 | 149 | 336 | 13,0 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 50 | 52,0 % | 1.029 | 1.178 | 0,60 | 493 | 724 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 50 | 50,0 % | 1.726 | 1.733 | 0,76 | 581 | 850 | 12,0 % | ★★★ | Ass |
IX LeoxMT | 49 | 59,2 % | – | 1.553 | 0,76 | 430 | 809 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 47 | 57,4 % | 1.244 | 468 | 0,47 | 536 | 409 | 8,5 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 46 | 52,2 % | 1.992 | 790 | 1,48 | 96 | 658 | 26,1 % | – | Ass |
VIII WZ-111HT | 46 | 58,7 % | 1.544 | 1.319 | 0,65 | 270 | 861 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII BrennosHT | 45 | 51,1 % | – | 1.349 | 0,58 | 326 | 784 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 44 | 50,0 % | 1.094 | 931 | 0,52 | 301 | 679 | 11,4 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 43 | 51,2 % | 1.062 | 571 | 0,95 | 130 | 377 | 30,2 % | – | Ass |
III MTLS-1G14LT | 42 | 54,8 % | 1.842 | 361 | 1,50 | 64 | 369 | 23,8 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 41 | 53,7 % | 1.171 | 308 | 0,73 | 96 | 291 | 43,9 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 41 | 61,0 % | 1.343 | 1.480 | 0,63 | 603 | 801 | 17,1 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 40 | 52,5 % | 1.075 | 471 | 0,80 | 100 | 297 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 40 | 62,5 % | 195 | 57 | 0,20 | 0 | 353 | 2,5 % | – | – |
V Škoda T 24MT | 40 | 47,5 % | 1.138 | 438 | 0,58 | 116 | 297 | 17,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 40 | 50,0 % | 233 | 121 | 0,53 | 0 | 176 | 17,5 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 39 | 43,6 % | 842 | 1.157 | 0,38 | 362 | 633 | 5,1 % | – | III. Klasse |
VIII ChimeraMT | 37 | 59,5 % | 1.122 | 1.139 | 0,70 | 274 | 680 | 16,2 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 36 | 50,0 % | 398 | 104 | 0,69 | 0 | 156 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 36 | 38,9 % | 705 | 299 | 0,92 | 79 | 260 | 19,4 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 36 | 72,2 % | 1.966 | 969 | 1,28 | 121 | 479 | 38,9 % | – | Ass |
VIII WindhundJPz | 35 | 51,4 % | – | 1.415 | 1,11 | 350 | 743 | 34,3 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 35 | 60,0 % | 2.388 | 2.397 | 1,00 | 506 | 660 | 28,6 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 34 | 67,6 % | 2.602 | 753 | 1,74 | 0 | 566 | 38,2 % | – | – |
VIII GenähterHT | 34 | 58,8 % | – | 1.410 | 0,71 | 192 | 826 | 20,6 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 32 | 59,4 % | 1.167 | 194 | 1,16 | 39 | 302 | 28,1 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 32 | 75,0 % | 1.219 | 304 | 0,78 | 89 | 517 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 32 | 40,6 % | 711 | 1.003 | 0,44 | 454 | 570 | 9,4 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 31 | 67,7 % | 968 | 191 | 0,84 | 12 | 230 | 58,1 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 31 | 61,3 % | 1.180 | 929 | 0,65 | 49 | 778 | 41,9 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 30 | 46,7 % | 1.032 | 299 | 1,03 | 87 | 281 | 30,0 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 26 | 53,8 % | 1.898 | 1.391 | 0,81 | 315 | 739 | 15,4 % | – | Ass |
I MS-1LT | 26 | 50,0 % | 82 | 47 | 0,12 | 0 | 115 | 3,8 % | – | – |
VII King Tiger (C)HT | 25 | 52,0 % | 1.010 | 880 | 0,44 | 481 | 692 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IX EklipseHT | 24 | 45,8 % | – | 1.663 | 0,75 | 552 | 825 | 8,3 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 24 | 45,8 % | 1.582 | 1.737 | 0,88 | 648 | 581 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 23 | 52,2 % | 1.586 | 1.515 | 0,91 | 201 | 882 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 21 | 61,9 % | 1.661 | 995 | 1,00 | 444 | 646 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 20 | 40,0 % | 455 | 234 | 0,45 | 39 | 196 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 20 | 45,0 % | 1.024 | 297 | 1,05 | 83 | 267 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 17 | 47,1 % | 1.076 | 560 | 0,76 | 60 | 321 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 17 | 47,1 % | 171 | 308 | 0,06 | 171 | 471 | 11,8 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 16 | 43,8 % | 605 | 178 | 0,75 | 60 | 204 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 16 | 56,3 % | 1.604 | 528 | 1,19 | 123 | 362 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI CrocodileHT | 16 | 50,0 % | 1.244 | 854 | 0,69 | 362 | 701 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 15 | 60,0 % | 2.415 | 1.472 | 1,60 | 362 | 618 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 14 | 64,3 % | 2.156 | 953 | 1,07 | 252 | 857 | 14,3 % | – | Ass |
I T1LT | 13 | 53,8 % | 110 | 36 | 0,23 | 0 | 89 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 13 | 61,5 % | 840 | 255 | 1,08 | 14 | 218 | 15,4 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 12 | 50,0 % | 79 | 16 | 0,08 | 0 | 88 | 25,0 % | – | – |
VI CDTHT | 11 | 63,6 % | 1.476 | 818 | 1,00 | 138 | 700 | 9,1 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 11 | 36,4 % | 792 | 197 | 1,00 | 18 | 294 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 11 | 63,6 % | 1.346 | 821 | 1,64 | 223 | 504 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 10 | 80,0 % | 1.124 | 675 | 0,40 | 116 | 596 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 10 | 70,0 % | 1.462 | 344 | 1,10 | 38 | 300 | 20,0 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 10 | 40,0 % | 740 | 593 | 0,50 | 121 | 499 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 10 | 30,0 % | 335 | 486 | 0,30 | 266 | 514 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 9 | 33,3 % | 1.243 | 444 | 0,56 | 112 | 386 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 9 | 66,7 % | 1.675 | 928 | 0,78 | 333 | 755 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 7 | 28,6 % | 1.636 | 858 | 1,29 | 252 | 598 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 7 | 28,6 % | 335 | 222 | 0,71 | 175 | 252 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 6 | 66,7 % | 324 | 84 | 0,33 | 0 | 159 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 6 | 83,3 % | 1.816 | 382 | 1,50 | 99 | 623 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 6 | 66,7 % | 3.817 | 996 | 2,00 | 203 | 790 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 5 | 0,0 % | 439 | 194 | 0,60 | 30 | 113 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 5 | 60,0 % | 727 | 141 | 0,80 | 18 | 340 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 4 | 75,0 % | 1.009 | 795 | 0,75 | 30 | 620 | 0,0 % | – | – |
III V–4/40LT | 4 | 50,0 % | 1.479 | 395 | 0,50 | 128 | 388 | 25,0 % | – | Ass |
I FTLT | 4 | 50,0 % | 88 | 38 | 0,50 | 0 | 199 | 0,0 % | – | – |
V Turán III PTMT | 3 | 66,7 % | 1.519 | 569 | 0,67 | 96 | 361 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 3 | 66,7 % | 1.278 | 432 | 1,33 | 224 | 409 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 3 | 100,0 % | 1.450 | 282 | 1,67 | 70 | 374 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 3 | 100,0 % | 1.290 | 170 | 2,33 | 31 | 316 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 3 | 66,7 % | 877 | 475 | 1,00 | 35 | 298 | 0,0 % | – | – |
IX Lorraine 50 tHT | 3 | 33,3 % | 927 | 1.261 | 0,67 | 367 | 364 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 3 | 0,0 % | 367 | 131 | 0,67 | 140 | 142 | 0,0 % | – | – |
VI M4A1 FL 10MT | 3 | 66,7 % | 1.174 | 780 | 0,33 | 93 | 447 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 3 | 66,7 % | 2.889 | 1.276 | 3,33 | 296 | 728 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 2 | 50,0 % | 1.175 | 218 | 1,00 | 0 | 266 | 50,0 % | – | – |
V T-34SMT | 2 | 100,0 % | 2.825 | 814 | 4,50 | 302 | 969 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 2 | 100,0 % | 1.036 | 179 | 1,00 | 0 | 452 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 2 | 50,0 % | 1.064 | 223 | 1,00 | 0 | 224 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 9 | 73 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 478 | 128 | 0,50 | 0 | 221 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III A7E3LT | 2 | 100,0 % | 1.487 | 404 | 1,00 | 8 | 649 | 50,0 % | – | Ass |
V Pz. III KMT | 1 | 0,0 % | 1.012 | 429 | 1,00 | 0 | 275 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IArt | 1 | 0,0 % | 133 | 123 | 2,00 | 0 | 143 | 0,0 % | – | – |
III M3 LightLT | 1 | 0,0 % | 1.081 | 325 | 0,00 | 170 | 413 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 1 | 100,0 % | 295 | 102 | 0,00 | 0 | 573 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 1.459 | 331 | 1,00 | 0 | 117 | 0,0 % | – | – |
II T2 LightLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 120 | 0,0 % | – | – |
V Chaffee CamoLT | 1 | 100,0 % | – | 346 | 0,00 | 0 | 510 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 250 | 174 | 0,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 1 | 100,0 % | 1.488 | 425 | 0,00 | 32 | 588 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 1.065 | 181 | 1,00 | 0 | 227 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 100,0 % | 4.234 | 1.301 | 2,00 | 0 | 995 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 0,0 % | 1.381 | 432 | 1,00 | 110 | 339 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 2.284 | 411 | 2,00 | 5 | 462 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 1 | 100,0 % | 7.234 | 1.005 | 3,00 | 305 | 1.301 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 1 | 0,0 % | 420 | 414 | 0,00 | 310 | 183 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 0,0 % | – | 438 | 0,00 | 0 | 231 | 0,0 % | – | – |
III T3E2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 45 | 163 | 0,00 | 18 | 171 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 1 | 100,0 % | – | 550 | 1,00 | 0 | 780 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M4-85MT | 1 | 100,0 % | 999 | 406 | 1,00 | 247 | 659 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 1 | 100,0 % | 2.816 | 975 | 2,00 | 124 | 944 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.454 | 203 | 3,00 | 11 | 387 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 1.037 | 284 | 0,00 | 0 | 392 | 0,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 1 | 100,0 % | 1.473 | 524 | 2,00 | 130 | 896 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 1 | 100,0 % | 261 | 55 | 0,00 | 0 | 133 | 0,0 % | – | – |
II AMR P.103LT | 1 | 100,0 % | – | 465 | 1,00 | 0 | 716 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 RLT | 1 | 0,0 % | 1.962 | 601 | 2,00 | 137 | 563 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 613 | 129 | 0,00 | 32 | 164 | 0,0 % | – | – |
V Chaffee 594LT | 1 | 0,0 % | 1.328 | 502 | 1,00 | 451 | 465 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 69 | 122 | 0,00 | 0 | 162 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 1 | 0,0 % | – | 2.458 | 0,00 | 360 | 606 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 0 | 39 | 0,00 | 0 | 36 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 1.528 | 534 | 0,00 | 209 | 609 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 1 | 0,0 % | 197 | 200 | 0,00 | 0 | 150 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 1 | 0,0 % | – | 306 | 0,00 | 0 | 216 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 1.158 | 224 | 1,00 | 19 | 359 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 1 | 100,0 % | 432 | 227 | 0,00 | 180 | 513 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 100,0 % | 2.122 | 686 | 1,00 | 377 | 813 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Vickers 6 tLT | 1 | 0,0 % | 795 | 441 | 0,00 | 12 | 329 | 0,0 % | – | – |
III Pz. M 15LT | 1 | 100,0 % | 2.602 | 635 | 1,00 | 112 | 917 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 1.859 | 415 | 1,00 | 35 | 293 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 542 | 435 | 0,00 | 170 | 263 | 0,0 % | – | – |
III LocustLT | 1 | 0,0 % | 667 | 240 | 0,00 | 102 | 237 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 367 | 132 | 0,00 | 0 | 120 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-4CV-] 4CV OVER 9OOO | Soldat | 18.08.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
