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Konto seit – · letztes Gefecht vor 7 Std. · aktualisiert gerade eben
EVILL PISTOLS · Soldat · im Clan seit 05.03.2025
Gefechte
92.545
Siegquote
46,73 %
WN8
967
Ø Schaden
985
Ø Erfahrung
488
Ø Stufe
8,05
Ø Abschüsse
0,64
Ø Aufgeklärt
0,76
Überlebensrate
21,68 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
315
Ø Geblockt
325
Schadensverhältnis
0,82
Abschüsse / Tod
0,82
Max. Schaden
6.879
Max. Abschüsse
9
T-127
Max. Erfahrung
2.601
Panzer gespielt
562
WN7
810
Effizienz (EFF)
988
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 92.545 | 46,73 % | 967 | 985 | 0,64 | 488 | 0,82 | 21,7 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.007 | 43,7 % | 1.602 |
| Stufe X | 15.982 | 44,7 % | 1.456 |
| Stufe IX | 18.059 | 46,1 % | 1.145 |
| Stufe VIII | 34.278 | 46,8 % | 973 |
| Stufe VII | 8.053 | 48,5 % | 687 |
| Stufe VI | 8.447 | 48,7 % | 511 |
| Stufe V | 3.583 | 49,0 % | 358 |
| Stufe IV | 1.427 | 48,4 % | 196 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
57
★
Meisterschaft: Ass
56
Meisterschaft: I. Klasse
155
Meisterschaft: II. Klasse
242
Meisterschaft: III. Klasse
86
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 5.467 | 47,2 % | 1.075 | 1.029 | 0,58 | 275 | 502 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 3.904 | 47,3 % | 1.307 | 1.250 | 0,85 | 324 | 681 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 3.896 | 46,5 % | 1.031 | 945 | 0,76 | 319 | 485 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 3.031 | 46,4 % | 1.021 | 888 | 0,61 | 405 | 531 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 1.381 | 48,6 % | 1.041 | 632 | 0,42 | 685 | 571 | 13,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 1.258 | 42,4 % | 1.011 | 1.389 | 0,78 | 542 | 437 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 1.246 | 50,5 % | 1.015 | 568 | 0,73 | 208 | 421 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 1.149 | 50,9 % | 1.350 | 1.291 | 1,01 | 274 | 695 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 943 | 47,1 % | 1.078 | 822 | 0,96 | 293 | 439 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 838 | 43,7 % | 1.002 | 1.370 | 0,88 | 507 | 453 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 806 | 48,1 % | 957 | 948 | 0,57 | 293 | 506 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 803 | 46,1 % | 593 | 784 | 0,42 | 119 | 314 | 35,9 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 769 | 51,8 % | 1.422 | 1.678 | 0,99 | 461 | 563 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 741 | 44,9 % | 937 | 1.145 | 0,55 | 385 | 464 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 735 | 46,1 % | 499 | 898 | 0,55 | 253 | 391 | 33,2 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 718 | 44,4 % | 1.181 | 1.731 | 0,83 | 385 | 517 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 677 | 44,3 % | 1.094 | 1.489 | 0,73 | 479 | 480 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 640 | 48,4 % | 1.162 | 1.542 | 0,87 | 465 | 582 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 629 | 50,9 % | 678 | 338 | 0,37 | 414 | 400 | 8,1 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 618 | 46,0 % | 888 | 631 | 0,43 | 507 | 545 | 10,7 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 614 | 42,8 % | 610 | 809 | 0,43 | 561 | 491 | 12,2 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 613 | 44,9 % | 618 | 933 | 0,38 | 97 | 436 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 601 | 45,1 % | 641 | 570 | 0,37 | 512 | 463 | 9,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 599 | 52,6 % | 1.153 | 647 | 0,68 | 480 | 525 | 17,7 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 597 | 43,4 % | 450 | 657 | 0,55 | 201 | 337 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 596 | 42,6 % | 532 | 933 | 0,41 | 254 | 453 | 11,4 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 554 | 43,3 % | 632 | 926 | 0,55 | 283 | 403 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 534 | 45,1 % | 919 | 1.154 | 0,71 | 443 | 559 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 528 | 46,6 % | 624 | 727 | 0,43 | 244 | 491 | 15,2 % | – | Ass |
VIII GardeMT | 527 | 45,7 % | 1.402 | 1.245 | 0,81 | 279 | 585 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 519 | 48,9 % | 825 | 1.201 | 0,74 | 241 | 429 | 36,6 % | – | Ass |
VIII T32HT | 509 | 41,3 % | 693 | 809 | 0,59 | 301 | 379 | 21,8 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 496 | 44,6 % | 770 | 949 | 0,56 | 346 | 424 | 9,9 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 494 | 42,1 % | 854 | 1.439 | 0,72 | 271 | 423 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 488 | 48,2 % | 1.373 | 1.328 | 0,83 | 276 | 637 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 488 | 47,3 % | 643 | 973 | 0,50 | 368 | 419 | 13,5 % | – | Ass |
VI O-IHT | 471 | 55,6 % | 1.251 | 717 | 0,95 | 178 | 420 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 462 | 47,6 % | 940 | 839 | 0,63 | 416 | 531 | 15,4 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 455 | 47,3 % | 650 | 704 | 0,45 | 119 | 325 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 453 | 44,8 % | 620 | 765 | 0,52 | 222 | 390 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 452 | 46,5 % | 883 | 573 | 0,48 | 355 | 396 | 12,4 % | ★★★ | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 449 | 46,1 % | 1.136 | 1.268 | 0,63 | 76 | 458 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 443 | 44,7 % | 936 | 988 | 0,75 | 228 | 408 | 18,3 % | – | Ass |
IX T49LT | 440 | 49,8 % | 682 | 584 | 0,35 | 524 | 429 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 440 | 48,0 % | 922 | 1.029 | 0,66 | 213 | 502 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 440 | 52,7 % | 1.329 | 749 | 0,92 | 217 | 542 | 23,2 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 439 | 49,0 % | 1.076 | 1.078 | 0,62 | 159 | 428 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 429 | 45,7 % | 1.073 | 1.547 | 0,69 | 473 | 543 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 413 | 41,6 % | 985 | 1.320 | 0,75 | 320 | 428 | 19,1 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 407 | 40,8 % | 839 | 1.490 | 0,91 | 211 | 440 | 21,9 % | – | Ass |
VIII T26E5 PHT | 406 | 47,0 % | 974 | 923 | 0,54 | 308 | 664 | 24,1 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 402 | 40,5 % | 997 | 1.536 | 0,72 | 325 | 482 | 13,4 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 402 | 43,0 % | 777 | 837 | 0,70 | 180 | 395 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 402 | 47,8 % | 909 | 1.252 | 0,68 | 252 | 580 | 21,9 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 392 | 44,9 % | 921 | 1.462 | 0,95 | 299 | 479 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 384 | 46,6 % | 946 | 1.079 | 0,63 | 251 | 710 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 372 | 46,5 % | 940 | 1.208 | 0,73 | 252 | 445 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 368 | 45,7 % | 772 | 337 | 0,40 | 347 | 342 | 15,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 361 | 43,5 % | 956 | 1.569 | 0,80 | 317 | 448 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 340 | 51,8 % | 897 | 758 | 0,61 | 242 | 416 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 337 | 47,2 % | 1.083 | 1.084 | 0,75 | 319 | 716 | 26,7 % | ★★★ | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 336 | 50,3 % | 1.084 | 1.593 | 0,79 | 300 | 459 | 32,4 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 336 | 48,5 % | 541 | 523 | 0,45 | 459 | 490 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 329 | 41,9 % | 913 | 1.511 | 0,62 | 356 | 536 | 21,9 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 318 | 51,3 % | 953 | 252 | 1,13 | 64 | 289 | 24,2 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 316 | 42,7 % | 1.076 | 1.680 | 0,82 | 392 | 532 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 312 | 47,8 % | 666 | 625 | 0,48 | 91 | 301 | 36,9 % | – | Ass |
X MausHT | 307 | 47,2 % | 1.080 | 1.628 | 0,61 | 481 | 612 | 29,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 304 | 43,4 % | 982 | 1.302 | 0,68 | 370 | 546 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 302 | 51,3 % | 1.179 | 1.193 | 0,75 | 268 | 666 | 26,5 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 300 | 46,0 % | 1.040 | 1.535 | 0,78 | 401 | 516 | 24,7 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 296 | 42,9 % | 755 | 871 | 0,33 | 1.060 | 515 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 295 | 41,7 % | 391 | 625 | 0,59 | 145 | 313 | 26,1 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 286 | 46,9 % | – | 1.439 | 0,60 | 310 | 666 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 284 | 46,8 % | 887 | 509 | 0,71 | 195 | 489 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 283 | 49,8 % | 775 | 452 | 0,40 | 501 | 493 | 6,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 282 | 50,4 % | 1.117 | 1.713 | 0,63 | 384 | 560 | 25,5 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 281 | 47,0 % | 1.104 | 1.331 | 0,78 | 418 | 473 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 273 | 46,2 % | 988 | 1.202 | 0,69 | 170 | 671 | 25,3 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 272 | 48,5 % | 481 | 435 | 0,35 | 603 | 382 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 266 | 48,5 % | 1.068 | 1.013 | 0,69 | 326 | 476 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 265 | 47,9 % | 622 | 403 | 0,50 | 172 | 320 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 261 | 40,6 % | 701 | 721 | 0,43 | 233 | 366 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 261 | 44,4 % | – | 908 | 0,68 | 280 | 531 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 258 | 52,3 % | 1.182 | 1.418 | 0,65 | 370 | 611 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 257 | 44,0 % | – | 1.146 | 0,65 | 310 | 586 | 23,7 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 255 | 45,1 % | 952 | 1.501 | 0,47 | 388 | 568 | 18,4 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 254 | 37,4 % | 1.059 | 1.418 | 0,78 | 331 | 499 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IX M-VI-YHT | 254 | 50,8 % | 1.002 | 1.196 | 0,54 | 317 | 605 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 252 | 47,6 % | 880 | 1.399 | 0,49 | 337 | 656 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 252 | 49,2 % | 1.003 | 1.068 | 0,60 | 214 | 639 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 248 | 46,4 % | 1.234 | 1.374 | 0,88 | 464 | 504 | 23,8 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 242 | 53,3 % | 1.251 | 555 | 0,86 | 108 | 306 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VIII MKpz 68 (P)MT | 240 | 40,4 % | 1.025 | 1.149 | 0,64 | 257 | 618 | 20,4 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 239 | 51,5 % | 1.035 | 596 | 0,51 | 252 | 389 | 25,1 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 237 | 57,4 % | 680 | 436 | 0,50 | 170 | 453 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 237 | 47,7 % | 791 | 744 | 0,38 | 447 | 554 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 236 | 49,6 % | 1.230 | 1.260 | 0,82 | 340 | 716 | 32,2 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 235 | 42,6 % | 750 | 1.402 | 0,51 | 324 | 574 | 17,4 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 233 | 43,3 % | 1.039 | 1.654 | 0,70 | 368 | 603 | 21,5 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 230 | 44,8 % | 843 | 776 | 0,66 | 270 | 470 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 226 | 45,1 % | 1.316 | 1.556 | 0,92 | 400 | 534 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 225 | 45,3 % | 688 | 726 | 0,60 | 207 | 391 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 224 | 41,5 % | 360 | 437 | 0,49 | 116 | 294 | 29,0 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 223 | 45,3 % | – | 1.780 | 0,56 | 380 | 748 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 222 | 56,8 % | 615 | 548 | 0,60 | 260 | 560 | 32,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 221 | 46,2 % | 1.061 | 1.586 | 0,67 | 553 | 593 | 24,0 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 221 | 52,0 % | 1.224 | 1.498 | 0,83 | 234 | 474 | 40,3 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 219 | 45,7 % | 1.179 | 829 | 0,84 | 147 | 420 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 219 | 46,1 % | 820 | 704 | 0,59 | 178 | 374 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 217 | 45,6 % | 582 | 442 | 0,51 | 136 | 388 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 215 | 46,0 % | 483 | 346 | 0,18 | 372 | 480 | 2,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 215 | 42,3 % | 541 | 547 | 0,60 | 249 | 362 | 14,0 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 214 | 50,0 % | 1.230 | 1.852 | 0,74 | 344 | 645 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 213 | 41,3 % | 626 | 633 | 0,29 | 424 | 476 | 6,6 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 213 | 42,7 % | 1.141 | 1.428 | 0,66 | 334 | 531 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 211 | 42,2 % | 528 | 561 | 0,57 | 175 | 322 | 20,4 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 208 | 41,3 % | 803 | 344 | 0,74 | 154 | 309 | 13,0 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 204 | 47,1 % | 1.166 | 1.781 | 0,75 | 457 | 589 | 25,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 203 | 40,4 % | 1.237 | 1.773 | 0,70 | 531 | 464 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 202 | 47,0 % | 1.099 | 845 | 0,76 | 244 | 455 | 23,3 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 202 | 48,0 % | 634 | 720 | 0,28 | 351 | 531 | 6,4 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 201 | 45,8 % | 786 | 1.405 | 0,63 | 334 | 586 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 198 | 44,9 % | 992 | 632 | 0,45 | 588 | 410 | 12,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 197 | 47,7 % | 935 | 923 | 0,54 | 322 | 658 | 24,9 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 197 | 44,7 % | 1.125 | 1.169 | 0,68 | 245 | 680 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 196 | 42,9 % | 573 | 438 | 0,52 | 94 | 253 | 21,9 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 192 | 51,6 % | 1.054 | 1.068 | 0,73 | 237 | 433 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 192 | 52,1 % | 717 | 599 | 0,68 | 168 | 344 | 26,6 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 192 | 49,0 % | 1.182 | 1.445 | 0,92 | 332 | 509 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 191 | 47,1 % | 535 | 439 | 0,47 | 396 | 462 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 191 | 42,9 % | 512 | 551 | 0,47 | 162 | 387 | 21,5 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 191 | 47,6 % | 805 | 877 | 0,28 | 743 | 597 | 12,6 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 190 | 44,2 % | 761 | 1.274 | 0,55 | 191 | 427 | 25,3 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 190 | 44,7 % | 917 | 1.679 | 0,72 | 231 | 593 | 23,7 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 190 | 65,3 % | 873 | 370 | 0,86 | 128 | 299 | 28,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 190 | 44,2 % | 1.020 | 1.547 | 0,62 | 484 | 513 | 22,6 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 186 | 46,2 % | 975 | 1.528 | 0,65 | 372 | 596 | 24,2 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 186 | 39,8 % | 726 | 1.412 | 0,53 | 271 | 521 | 21,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 186 | 48,4 % | 683 | 782 | 0,30 | 603 | 598 | 8,6 % | – | III. Klasse |
X EBR 105LT | 184 | 46,2 % | 630 | 734 | 0,26 | 825 | 483 | 7,6 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 183 | 53,6 % | 607 | 476 | 0,48 | 313 | 370 | 25,1 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 181 | 47,0 % | 1.248 | 1.421 | 0,83 | 437 | 599 | 22,7 % | ★★★ | II. Klasse |
IX E 75HT | 179 | 45,8 % | 1.185 | 1.391 | 0,74 | 402 | 587 | 26,3 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 179 | 42,5 % | 1.095 | 1.629 | 0,70 | 418 | 476 | 25,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 177 | 48,6 % | 919 | 1.376 | 0,57 | 305 | 725 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 174 | 45,4 % | 559 | 452 | 0,40 | 123 | 310 | 9,8 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 173 | 52,0 % | – | 1.635 | 0,69 | 284 | 594 | 27,2 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 169 | 37,3 % | 689 | 662 | 0,39 | 628 | 396 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 168 | 44,6 % | 431 | 342 | 0,37 | 131 | 353 | 13,7 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 167 | 43,1 % | 937 | 854 | 0,68 | 268 | 433 | 25,1 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 166 | 50,0 % | 943 | 673 | 0,66 | 189 | 407 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 165 | 44,2 % | 606 | 498 | 0,27 | 265 | 458 | 7,3 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 164 | 47,0 % | 941 | 995 | 0,41 | 603 | 527 | 11,6 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 163 | 41,7 % | 979 | 1.619 | 0,61 | 443 | 466 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 162 | 53,7 % | 1.307 | 943 | 0,76 | 266 | 471 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 162 | 43,2 % | 321 | 431 | 0,40 | 105 | 318 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 161 | 53,4 % | 1.302 | 916 | 0,84 | 202 | 435 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 161 | 49,7 % | 1.269 | 1.786 | 0,63 | 497 | 624 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 160 | 50,0 % | 550 | 411 | 0,44 | 208 | 407 | 11,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch BJPz | 159 | 42,1 % | 947 | 1.527 | 0,74 | 376 | 509 | 15,1 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 157 | 51,6 % | 1.221 | 1.534 | 0,94 | 441 | 651 | 39,5 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 155 | 42,6 % | 939 | 764 | 0,66 | 249 | 356 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 155 | 47,7 % | 944 | 570 | 0,64 | 201 | 439 | 16,1 % | ★★★ | II. Klasse |
V KV-1HT | 153 | 44,4 % | 847 | 451 | 0,77 | 115 | 373 | 13,1 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 152 | 42,8 % | 1.133 | 1.417 | 0,83 | 348 | 595 | 15,1 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 151 | 49,0 % | 1.246 | 1.155 | 0,87 | 278 | 423 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 151 | 39,7 % | 580 | 339 | 0,42 | 127 | 330 | 11,9 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 149 | 49,7 % | 982 | 1.296 | 0,63 | 267 | 664 | 28,9 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 148 | 50,0 % | 1.305 | 1.638 | 0,95 | 540 | 504 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 145 | 42,8 % | – | 1.570 | 0,68 | 377 | 728 | 20,7 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 144 | 43,8 % | 810 | 1.075 | 0,57 | 380 | 554 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 144 | 41,0 % | 1.285 | 1.510 | 0,90 | 402 | 474 | 30,6 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 141 | 44,0 % | 570 | 309 | 0,70 | 62 | 226 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 141 | 51,1 % | 1.516 | 1.005 | 1,15 | 223 | 466 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 141 | 44,0 % | 1.035 | 1.659 | 0,67 | 412 | 611 | 19,1 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 137 | 43,1 % | 673 | 369 | 0,63 | 99 | 350 | 13,9 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 136 | 45,6 % | 503 | 270 | 0,25 | 413 | 398 | 3,7 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 135 | 43,0 % | 1.030 | 1.380 | 0,74 | 273 | 454 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 135 | 47,4 % | 1.098 | 674 | 0,60 | 483 | 501 | 17,0 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 135 | 40,7 % | 646 | 1.010 | 0,32 | 75 | 412 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 134 | 43,3 % | 365 | 341 | 0,40 | 131 | 283 | 5,2 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 132 | 47,0 % | 726 | 502 | 0,41 | 522 | 417 | 15,2 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 132 | 46,2 % | 1.054 | 1.644 | 0,75 | 278 | 497 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 131 | 51,1 % | 506 | 385 | 0,42 | 121 | 380 | 13,7 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 131 | 53,4 % | 1.345 | 1.247 | 0,73 | 281 | 508 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 131 | 42,0 % | 1.093 | 1.431 | 0,73 | 304 | 514 | 26,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 130 | 47,7 % | 1.080 | 1.693 | 0,79 | 290 | 460 | 23,1 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 130 | 53,8 % | 466 | 390 | 0,48 | 93 | 320 | 33,1 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 130 | 43,8 % | 988 | 1.697 | 0,78 | 418 | 561 | 21,5 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 129 | 44,2 % | 1.013 | 1.325 | 0,88 | 413 | 555 | 28,7 % | – | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 128 | 43,0 % | 1.009 | 1.612 | 0,59 | 477 | 593 | 33,6 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 128 | 53,1 % | 1.047 | 578 | 0,80 | 145 | 328 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 127 | 52,8 % | 1.028 | 604 | 0,69 | 134 | 365 | 18,9 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 126 | 40,5 % | 915 | 1.431 | 0,68 | 505 | 493 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 126 | 45,2 % | 1.338 | 1.641 | 0,85 | 284 | 663 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 125 | 43,2 % | 899 | 1.337 | 0,74 | 382 | 458 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 124 | 55,6 % | 700 | 396 | 0,53 | 206 | 325 | 21,8 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 123 | 43,9 % | 818 | 951 | 0,67 | 165 | 448 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX FeliceMT | 121 | 54,5 % | 728 | 1.179 | 0,58 | 209 | 662 | 20,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 120 | 53,3 % | 1.274 | 1.869 | 0,77 | 392 | 583 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 120 | 50,8 % | 803 | 609 | 0,53 | 239 | 388 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 119 | 47,9 % | 851 | 526 | 0,59 | 140 | 390 | 19,3 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 118 | 46,6 % | 1.240 | 770 | 0,77 | 198 | 396 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 118 | 40,7 % | 1.019 | 1.252 | 0,69 | 330 | 548 | 19,5 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 117 | 40,2 % | – | 1.796 | 0,54 | 418 | 686 | 21,4 % | – | III. Klasse |
XI TaschenratteHT | 117 | 39,3 % | – | 1.542 | 0,50 | 351 | 644 | 26,5 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 116 | 44,8 % | 907 | 1.357 | 0,67 | 289 | 601 | 21,6 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 116 | 41,4 % | 1.106 | 1.689 | 0,72 | 340 | 538 | 24,1 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 116 | 49,1 % | 924 | 411 | 0,91 | 71 | 319 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 116 | 45,7 % | 703 | 289 | 0,74 | 131 | 240 | 15,5 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 115 | 39,1 % | 395 | 288 | 0,39 | 87 | 276 | 16,5 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 115 | 44,3 % | 50 | 98 | 0,21 | 44 | 145 | 22,6 % | – | III. Klasse |
IX EBR 90LT | 115 | 44,3 % | 744 | 641 | 0,38 | 954 | 570 | 10,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VI M44Art | 115 | 44,3 % | 501 | 416 | 0,44 | 55 | 273 | 33,0 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 114 | 46,5 % | – | 1.418 | 0,58 | 263 | 556 | 19,3 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 113 | 44,2 % | 867 | 360 | 0,59 | 185 | 396 | 9,7 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 112 | 45,5 % | 1.130 | 935 | 0,95 | 244 | 464 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 111 | 46,8 % | 776 | 796 | 0,43 | 1.161 | 595 | 13,5 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 110 | 42,7 % | 1.200 | 1.737 | 0,78 | 640 | 589 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 109 | 51,4 % | 947 | 779 | 0,62 | 183 | 396 | 35,8 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 108 | 47,2 % | 838 | 892 | 0,44 | 287 | 403 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 108 | 47,2 % | 343 | 195 | 0,26 | 530 | 430 | 7,4 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 108 | 45,4 % | 350 | 359 | 0,31 | 135 | 289 | 6,5 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 108 | 48,1 % | 1.041 | 510 | 0,94 | 98 | 348 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 107 | 40,2 % | 695 | 823 | 0,27 | 361 | 481 | 13,1 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 106 | 61,3 % | 1.097 | 429 | 0,76 | 138 | 495 | 34,9 % | – | Ass |
V M41Art | 106 | 52,8 % | 328 | 274 | 0,51 | 54 | 225 | 43,4 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 106 | 46,2 % | 57 | 54 | 0,08 | 295 | 235 | 4,7 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 105 | 44,8 % | 1.189 | 1.281 | 0,84 | 444 | 521 | 24,8 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 105 | 43,8 % | 1.013 | 1.050 | 0,55 | 231 | 546 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII IMTMT | 105 | 42,9 % | – | 1.147 | 0,64 | 337 | 646 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 104 | 46,2 % | 1.206 | 710 | 0,98 | 112 | 341 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 103 | 42,7 % | – | 912 | 0,56 | 186 | 568 | 25,2 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 103 | 53,4 % | 1.019 | 489 | 0,85 | 154 | 368 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 103 | 40,8 % | 456 | 406 | 0,46 | 206 | 323 | 7,8 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 102 | 50,0 % | 1.100 | 1.428 | 0,60 | 342 | 593 | 26,5 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 102 | 40,2 % | 815 | 1.364 | 0,52 | 440 | 481 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 101 | 43,6 % | 928 | 980 | 0,61 | 289 | 443 | 28,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 100 | 48,0 % | 376 | 215 | 0,40 | 62 | 281 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 100 | 42,0 % | 745 | 488 | 0,73 | 146 | 304 | 16,0 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 99 | 46,5 % | 453 | 279 | 0,68 | 65 | 209 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 99 | 49,5 % | 920 | 862 | 0,53 | 273 | 544 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 98 | 56,1 % | 842 | 497 | 0,60 | 177 | 384 | 19,4 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 97 | 44,3 % | 1.149 | 1.619 | 0,79 | 456 | 506 | 25,8 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 97 | 46,4 % | 1.040 | 1.551 | 0,76 | 427 | 560 | 28,9 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 97 | 52,6 % | 1.313 | 854 | 0,69 | 222 | 567 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V M7LT | 97 | 52,6 % | 1.074 | 303 | 0,52 | 217 | 381 | 14,4 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 96 | 39,6 % | 185 | 159 | 0,26 | 177 | 182 | 5,2 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 96 | 55,2 % | 1.029 | 546 | 0,45 | 362 | 579 | 8,3 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 95 | 43,2 % | 955 | 1.528 | 0,58 | 434 | 544 | 17,9 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 94 | 44,7 % | 301 | 228 | 0,36 | 76 | 296 | 9,6 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 92 | 39,1 % | 257 | 382 | 0,39 | 139 | 269 | 7,6 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 92 | 46,7 % | 1.141 | 1.466 | 0,52 | 377 | 601 | 21,7 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 92 | 44,6 % | 1.107 | 1.664 | 0,64 | 465 | 471 | 20,7 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 91 | 40,7 % | – | 1.437 | 0,64 | 250 | 650 | 18,7 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 91 | 49,5 % | 1.535 | 862 | 0,73 | 737 | 506 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 89 | 37,1 % | 795 | 772 | 0,57 | 236 | 525 | 13,5 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 88 | 42,0 % | – | 1.358 | 0,47 | 288 | 602 | 13,6 % | – | III. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 88 | 42,0 % | 714 | 1.104 | 0,47 | 377 | 507 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 87 | 42,5 % | 647 | 519 | 0,25 | 293 | 434 | 4,6 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 87 | 44,8 % | 1.193 | 1.063 | 0,66 | 281 | 467 | 23,0 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 87 | 58,6 % | 1.154 | 584 | 1,01 | 105 | 386 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 86 | 53,5 % | 1.589 | 1.279 | 0,92 | 264 | 599 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 85 | 47,1 % | 570 | 232 | 0,52 | 86 | 242 | 5,9 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 85 | 47,1 % | 867 | 712 | 0,68 | 166 | 449 | 27,1 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 84 | 48,8 % | 1.378 | 657 | 0,58 | 339 | 477 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CollectorHT | 84 | 46,4 % | – | 1.084 | 0,39 | 242 | 662 | 22,6 % | – | III. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 83 | 48,2 % | 1.359 | 1.664 | 0,78 | 231 | 624 | 28,9 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 82 | 47,6 % | – | 1.600 | 0,37 | 360 | 610 | 13,4 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 82 | 48,8 % | 443 | 244 | 0,46 | 159 | 240 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 82 | 37,8 % | 363 | 231 | 0,24 | 224 | 258 | 15,9 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 81 | 46,9 % | 521 | 222 | 0,38 | 93 | 303 | 6,2 % | – | Ass |
X STB-1MT | 81 | 37,0 % | 909 | 1.517 | 0,56 | 354 | 456 | 14,8 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 80 | 46,3 % | 397 | 296 | 0,41 | 133 | 328 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 80 | 48,8 % | 1.191 | 1.201 | 0,56 | 213 | 592 | 22,5 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 80 | 47,5 % | 1.088 | 1.530 | 0,74 | 544 | 562 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 80 | 48,8 % | 1.099 | 1.442 | 0,44 | 251 | 652 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 77 | 45,5 % | 1.083 | 1.121 | 0,73 | 238 | 550 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 77 | 44,2 % | 1.537 | 1.132 | 1,05 | 209 | 518 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 77 | 49,4 % | 871 | 585 | 0,44 | 170 | 462 | 13,0 % | – | III. Klasse |
V leFH18B2Art | 74 | 47,3 % | 1.078 | 584 | 0,85 | 106 | 359 | 45,9 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 74 | 50,0 % | 620 | 281 | 0,68 | 61 | 308 | 20,3 % | – | Ass |
IX WZ-132ALT | 74 | 41,9 % | 592 | 605 | 0,31 | 553 | 520 | 8,1 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 73 | 52,1 % | 1.121 | 1.570 | 0,70 | 227 | 627 | 24,7 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 73 | 45,2 % | 1.583 | 1.009 | 0,99 | 347 | 552 | 21,9 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 73 | 47,9 % | 908 | 1.101 | 0,73 | 327 | 589 | 31,5 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 71 | 62,0 % | 275 | 101 | 0,21 | 393 | 385 | 12,7 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 70 | 50,0 % | 775 | 410 | 0,74 | 110 | 294 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 69 | 49,3 % | 1.081 | 1.145 | 0,84 | 224 | 610 | 29,0 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 69 | 50,7 % | 994 | 428 | 0,72 | 145 | 427 | 21,7 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 68 | 42,6 % | 762 | 1.367 | 0,51 | 362 | 572 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 68 | 51,5 % | 1.619 | 1.246 | 0,96 | 329 | 581 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 66 | 53,0 % | 996 | 619 | 0,42 | 619 | 538 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 66 | 42,4 % | 725 | 338 | 0,42 | 169 | 387 | 10,6 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 66 | 45,5 % | 371 | 169 | 0,47 | 95 | 200 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 65 | 35,4 % | 841 | 1.183 | 0,72 | 307 | 524 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 65 | 44,6 % | 761 | 577 | 0,60 | 158 | 429 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 64 | 45,3 % | 1.166 | 669 | 1,00 | 194 | 365 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 64 | 54,7 % | 823 | 1.156 | 0,47 | 299 | 670 | 18,8 % | – | III. Klasse |
X Obj. 780HT | 64 | 42,2 % | 976 | 1.662 | 0,70 | 487 | 606 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 64 | 39,1 % | 564 | 454 | 0,59 | 163 | 282 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 64 | 54,7 % | 1.241 | 794 | 0,92 | 307 | 569 | 32,8 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 63 | 39,7 % | – | 1.508 | 0,56 | 380 | 434 | 20,6 % | – | III. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 62 | 46,8 % | 786 | 1.228 | 0,55 | 224 | 614 | 29,0 % | – | – |
VIII Progetto 54HT | 62 | 53,2 % | 1.107 | 1.129 | 0,52 | 235 | 679 | 22,6 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 62 | 41,9 % | 1.083 | 1.709 | 0,73 | 396 | 593 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 61 | 50,8 % | 973 | 396 | 0,39 | 275 | 378 | 6,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 61 | 52,5 % | 497 | 238 | 0,66 | 80 | 276 | 13,1 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 61 | 57,4 % | 848 | 825 | 0,34 | 652 | 558 | 11,5 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 61 | 42,6 % | 1.047 | 1.426 | 0,70 | 256 | 617 | 13,1 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 61 | 45,9 % | 771 | 1.144 | 0,52 | 333 | 596 | 21,3 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 60 | 50,0 % | – | 1.365 | 0,55 | 279 | 639 | 28,3 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 59 | 55,9 % | 1.018 | 1.474 | 0,71 | 531 | 530 | 47,5 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 58 | 44,8 % | 1.334 | 829 | 0,84 | 203 | 520 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 58 | 48,3 % | 1.111 | 963 | 0,53 | 447 | 635 | 22,4 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 58 | 58,6 % | 265 | 106 | 0,22 | 336 | 275 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 58 | 48,3 % | 904 | 1.025 | 0,47 | 367 | 548 | 15,5 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 57 | 47,4 % | 1.276 | 816 | 1,12 | 176 | 598 | 21,1 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 57 | 40,4 % | 985 | 1.079 | 0,63 | 373 | 539 | 19,3 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 57 | 54,4 % | 191 | 121 | 0,32 | 51 | 233 | 24,6 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 56 | 46,4 % | 673 | 247 | 0,45 | 61 | 220 | 33,9 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 56 | 44,6 % | – | 1.515 | 0,39 | 196 | 627 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IX KB-52MT | 56 | 41,1 % | – | 1.248 | 0,59 | 411 | 665 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IV Ke-HoLT | 55 | 41,8 % | 541 | 216 | 0,42 | 126 | 307 | 0,0 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 54 | 50,0 % | 1.430 | 1.627 | 0,67 | 432 | 731 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 54 | 57,4 % | 580 | 696 | 0,35 | 57 | 622 | 48,1 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 54 | 40,7 % | 1.257 | 1.133 | 0,81 | 313 | 673 | 18,5 % | – | III. Klasse |
X K-91MT | 53 | 54,7 % | 1.177 | 1.529 | 0,70 | 413 | 616 | 30,2 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 53 | 54,7 % | 418 | 189 | 0,43 | 146 | 322 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 53 | 41,5 % | 879 | 934 | 0,53 | 278 | 515 | 15,1 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 52 | 55,8 % | 222 | 84 | 0,27 | 31 | 148 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 52 | 57,7 % | 564 | 196 | 0,29 | 238 | 305 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 51 | 43,1 % | – | 1.271 | 0,67 | 233 | 742 | 31,4 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 50 | 50,0 % | 1.457 | 1.109 | 0,70 | 205 | 629 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII STA-1MT | 50 | 30,0 % | 550 | 664 | 0,44 | 389 | 495 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 50 | 50,0 % | 432 | 160 | 0,36 | 70 | 186 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 49 | 55,1 % | 1.246 | 654 | 0,80 | 149 | 375 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 49 | 44,9 % | 838 | 825 | 0,45 | 297 | 433 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 48 | 56,3 % | 809 | 552 | 0,25 | 437 | 599 | 10,4 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 48 | 41,7 % | – | 1.825 | 0,75 | 466 | 700 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 48 | 54,2 % | 479 | 211 | 0,21 | 345 | 336 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 47 | 38,3 % | 196 | 156 | 0,49 | 83 | 254 | 12,8 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 47 | 40,4 % | 211 | 184 | 0,38 | 68 | 236 | 8,5 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 47 | 48,9 % | 554 | 263 | 0,40 | 122 | 237 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 47 | 51,1 % | 1.396 | 1.024 | 1,00 | 196 | 671 | 29,8 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 47 | 53,2 % | 1.328 | 1.526 | 0,70 | 498 | 747 | 29,8 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 46 | 56,5 % | 1.243 | 970 | 0,74 | 215 | 652 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 45 | 51,1 % | 413 | 473 | 0,29 | 30 | 432 | 40,0 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 45 | 35,6 % | 432 | 193 | 0,51 | 83 | 206 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 45 | 51,1 % | 1.074 | 678 | 0,76 | 219 | 550 | 31,1 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 44 | 63,6 % | 1.320 | 607 | 1,18 | 96 | 472 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 44 | 45,5 % | 1.283 | 555 | 0,70 | 369 | 394 | 4,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 44 | 43,2 % | 454 | 201 | 0,59 | 69 | 194 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 43 | 48,8 % | 1.230 | 795 | 0,95 | 235 | 402 | 30,2 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 43 | 58,1 % | 445 | 148 | 0,26 | 60 | 166 | 34,9 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 43 | 37,2 % | 853 | 435 | 0,28 | 361 | 319 | 2,3 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 43 | 44,2 % | 620 | 207 | 0,91 | 39 | 211 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 42 | 52,4 % | 1.064 | 978 | 0,79 | 184 | 629 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 40 | 57,5 % | 415 | 115 | 0,43 | 142 | 219 | 30,0 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 39 | 51,3 % | 448 | 221 | 0,36 | 80 | 210 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VII T-34-1MT | 39 | 46,2 % | 603 | 528 | 0,38 | 394 | 478 | 12,8 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 38 | 52,6 % | 1.241 | 1.452 | 0,61 | 295 | 668 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 38 | 50,0 % | – | 878 | 0,55 | 224 | 495 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 38 | 47,4 % | 1.043 | 1.123 | 0,53 | 228 | 634 | 34,2 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 37 | 59,5 % | 954 | 195 | 1,03 | 52 | 252 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII NergalHT | 37 | 54,1 % | – | 1.068 | 0,65 | 161 | 693 | 21,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 37 | 67,6 % | 740 | 204 | 0,81 | 73 | 279 | 13,5 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 37 | 59,5 % | 958 | 277 | 0,35 | 55 | 360 | 10,8 % | – | Ass |
IV M37Art | 37 | 59,5 % | 930 | 279 | 0,49 | 59 | 290 | 54,1 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 35 | 37,1 % | 1.015 | 618 | 0,97 | 200 | 370 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 35 | 40,0 % | 901 | 562 | 0,71 | 221 | 354 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 34 | 55,9 % | 1.503 | 1.099 | 0,85 | 262 | 611 | 35,3 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 33 | 45,5 % | 60 | 76 | 0,09 | 157 | 229 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 33 | 54,5 % | 1.305 | 911 | 0,97 | 306 | 654 | 27,3 % | – | Ass |
V P.43MT | 33 | 54,5 % | 1.084 | 418 | 0,58 | 222 | 315 | 21,2 % | – | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 32 | 40,6 % | 140 | 153 | 0,44 | 54 | 242 | 3,1 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 32 | 46,9 % | – | 1.150 | 0,66 | 259 | 504 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 32 | 40,6 % | 1.430 | 995 | 0,91 | 271 | 451 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 32 | 34,4 % | 277 | 125 | 0,41 | 59 | 200 | 3,1 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 31 | 48,4 % | 809 | 339 | 0,35 | 411 | 298 | 9,7 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 30 | 50,0 % | 98 | 84 | 0,30 | 47 | 167 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI A46LT | 30 | 30,0 % | 1.234 | 477 | 0,43 | 228 | 321 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 30 | 40,0 % | 169 | 148 | 0,47 | 58 | 169 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 30 | 56,7 % | 1.521 | 872 | 1,17 | 87 | 557 | 36,7 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 29 | 62,1 % | 499 | 153 | 0,52 | 27 | 174 | 48,3 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 29 | 48,3 % | 575 | 448 | 0,28 | 89 | 408 | 24,1 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 29 | 51,7 % | 1.082 | 899 | 0,52 | 311 | 633 | 24,1 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 29 | 51,7 % | – | 1.411 | 0,45 | 431 | 713 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 29 | 48,3 % | 1.287 | 804 | 0,83 | 298 | 517 | 24,1 % | – | II. Klasse |
XI BreakerJPz | 29 | 55,2 % | – | 1.540 | 0,48 | 378 | 703 | 31,0 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 28 | 53,6 % | 351 | 181 | 0,39 | 64 | 289 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 28 | 60,7 % | 910 | 631 | 0,93 | 141 | 499 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 28 | 50,0 % | 415 | 174 | 0,25 | 43 | 175 | 17,9 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 27 | 51,9 % | 979 | 898 | 0,48 | 234 | 459 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 27 | 33,3 % | 919 | 1.688 | 0,59 | 395 | 565 | 18,5 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 26 | 57,7 % | 1.149 | 963 | 0,73 | 178 | 517 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 26 | 53,8 % | 1.394 | 1.078 | 1,04 | 220 | 619 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 26 | 57,7 % | 725 | 788 | 0,38 | 31 | 662 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 25 | 44,0 % | 1.120 | 1.093 | 0,64 | 160 | 431 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 25 | 40,0 % | 1.189 | 916 | 0,60 | 151 | 537 | 16,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 25 | 40,0 % | 15 | 69 | 0,28 | 114 | 181 | 4,0 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 24 | 62,5 % | 616 | 307 | 0,17 | 457 | 480 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 24 | 50,0 % | 631 | 840 | 0,29 | 227 | 505 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 24 | 29,2 % | 703 | 1.297 | 0,25 | 229 | 564 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 24 | 50,0 % | 351 | 240 | 0,42 | 44 | 271 | 41,7 % | – | II. Klasse |
XI ExecutorMT | 24 | 25,0 % | – | 1.509 | 0,46 | 302 | 495 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 24 | 50,0 % | 576 | 230 | 0,79 | 73 | 214 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 23 | 69,6 % | 2.320 | 418 | 0,91 | 14 | 389 | 34,8 % | – | I. Klasse |
II T-45LT | 23 | 60,9 % | 1.369 | 261 | 1,09 | 16 | 341 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 23 | 73,9 % | 262 | 69 | 0,17 | 175 | 343 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 23 | 34,8 % | 374 | 581 | 0,26 | 28 | 468 | 26,1 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 22 | 27,3 % | 502 | 306 | 1,00 | 61 | 209 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 22 | 54,5 % | 962 | 1.150 | 0,59 | 290 | 627 | 9,1 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 21 | 47,6 % | 57 | 41 | 0,05 | 84 | 173 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 21 | 47,6 % | 63 | 39 | 0,05 | 131 | 245 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 21 | 42,9 % | 100 | 104 | 0,05 | 32 | 141 | 23,8 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 21 | 42,9 % | 1.052 | 463 | 0,52 | 88 | 276 | 23,8 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 21 | 57,1 % | 331 | 98 | 0,29 | 44 | 147 | 9,5 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 21 | 33,3 % | 2 | 43 | 0,29 | 75 | 139 | 9,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 20 | 45,0 % | 96 | 67 | 0,35 | 54 | 212 | 10,0 % | – | III. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 20 | 35,0 % | – | 679 | 0,20 | 678 | 548 | 5,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 20 | 60,0 % | 519 | 113 | 0,35 | 49 | 188 | 15,0 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 20 | 45,0 % | 468 | 217 | 1,10 | 32 | 258 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 19 | 52,6 % | 644 | 851 | 0,37 | 357 | 605 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 19 | 57,9 % | 1.522 | 1.233 | 0,79 | 223 | 713 | 26,3 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 19 | 63,2 % | 651 | 141 | 1,16 | 31 | 257 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 19 | 42,1 % | 425 | 605 | 0,32 | 477 | 479 | 15,8 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 18 | 44,4 % | 410 | 139 | 0,56 | 51 | 223 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 18 | 55,6 % | 286 | 143 | 0,50 | 41 | 209 | 38,9 % | – | – |
VIII Emil IHT | 18 | 61,1 % | 917 | 887 | 0,94 | 168 | 693 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 18 | 50,0 % | 404 | 172 | 0,83 | 38 | 214 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII BrennosHT | 18 | 44,4 % | – | 1.093 | 0,67 | 164 | 657 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 17 | 70,6 % | 636 | 341 | 0,18 | 608 | 523 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 17 | 29,4 % | 161 | 245 | 0,35 | 50 | 174 | 23,5 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 17 | 23,5 % | 214 | 136 | 0,29 | 80 | 216 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Te-KeLT | 17 | 35,3 % | 71 | 71 | 0,06 | 50 | 141 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 17 | 64,7 % | 560 | 126 | 0,59 | 103 | 198 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 17 | 41,2 % | 1.075 | 1.108 | 0,53 | 251 | 552 | 23,5 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 257HT | 16 | 37,5 % | 1.057 | 1.368 | 0,94 | 358 | 448 | 43,8 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 16 | 56,3 % | 516 | 154 | 0,50 | 38 | 180 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 16 | 56,3 % | 1.204 | 739 | 0,88 | 287 | 546 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 16 | 62,5 % | 877 | 220 | 1,00 | 62 | 235 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 16 | 56,3 % | – | 1.019 | 0,44 | 208 | 552 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 15 | 33,3 % | 668 | 421 | 0,47 | 149 | 326 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 15 | 46,7 % | 578 | 636 | 0,40 | 10 | 534 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 15 | 73,3 % | 625 | 525 | 0,60 | 337 | 640 | 13,3 % | – | III. Klasse |
IX ConquerorHT | 15 | 60,0 % | 1.231 | 1.396 | 1,00 | 287 | 714 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 14 | 50,0 % | 466 | 144 | 0,50 | 101 | 268 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 14 | 42,9 % | 1.330 | 1.568 | 0,93 | 603 | 586 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 14 | 50,0 % | 235 | 120 | 0,14 | 214 | 230 | 7,1 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 14 | 50,0 % | 87 | 54 | 0,29 | 40 | 101 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 14 | 50,0 % | 669 | 199 | 0,93 | 41 | 268 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 14 | 64,3 % | 1.627 | 531 | 0,71 | 189 | 446 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 13 | 53,8 % | 1.268 | 950 | 1,00 | 299 | 729 | 38,5 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 12 | 41,7 % | 139 | 92 | 0,17 | 32 | 111 | 16,7 % | – | – |
IX Obj. 430 IIMT | 12 | 58,3 % | 458 | 595 | 0,00 | 214 | 527 | 8,3 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 12 | 50,0 % | 342 | 111 | 0,50 | 31 | 183 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 12 | 33,3 % | 242 | 195 | 0,25 | 66 | 160 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-8Art | 12 | 33,3 % | 60 | 255 | 0,08 | 80 | 240 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 11 | 45,5 % | 677 | 295 | 0,73 | 128 | 220 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 11 | 36,4 % | 640 | 631 | 0,82 | 294 | 384 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 11 | 45,5 % | 351 | 124 | 0,45 | 28 | 148 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 11 | 36,4 % | 672 | 251 | 1,18 | 35 | 306 | 18,2 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 11 | 36,4 % | 651 | 153 | 1,09 | 15 | 186 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 11 | 36,4 % | 264 | 118 | 0,91 | 38 | 136 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 11 | 54,5 % | 357 | 96 | 0,36 | 51 | 178 | 27,3 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 11 | 45,5 % | 499 | 163 | 0,45 | 17 | 147 | 36,4 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 11 | 54,5 % | 573 | 158 | 1,00 | 10 | 174 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 10 | 40,0 % | 70 | 99 | 0,20 | 88 | 150 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 10 | 80,0 % | 844 | 857 | 0,50 | 85 | 721 | 30,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 10 | 20,0 % | 1.173 | 616 | 0,70 | 190 | 432 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 10 | 50,0 % | 2.058 | 1.389 | 1,10 | 418 | 808 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 9 | 22,2 % | 474 | 518 | 0,44 | 54 | 353 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 9 | 66,7 % | 1.563 | 336 | 0,33 | 20 | 487 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 9 | 66,7 % | 1.332 | 1.775 | 0,78 | 241 | 745 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 9 | 44,4 % | 71 | 73 | 0,11 | 55 | 203 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 9 | 44,4 % | 38 | 15 | 0,11 | 54 | 143 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 8 | 37,5 % | 569 | 497 | 0,75 | 323 | 321 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 8 | 37,5 % | 708 | 324 | 0,25 | 227 | 342 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 8 | 62,5 % | 310 | 118 | 0,13 | 48 | 240 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 8 | 50,0 % | 231 | 83 | 0,75 | 56 | 123 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 8 | 75,0 % | 1.592 | 387 | 1,75 | 92 | 454 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 7 | 57,1 % | 716 | 613 | 0,00 | 375 | 574 | 14,3 % | – | – |
II T1 HMCArt | 7 | 57,1 % | 225 | 60 | 0,14 | 36 | 150 | 57,1 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 7 | 28,6 % | 304 | 115 | 1,00 | 24 | 233 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 7 | 57,1 % | 477 | 141 | 1,00 | 18 | 257 | 57,1 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 7 | 71,4 % | 937 | 387 | 0,29 | 211 | 341 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 7 | 57,1 % | 799 | 386 | 0,43 | 161 | 454 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 7 | 71,4 % | 278 | 78 | 0,71 | 117 | 191 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 7 | 42,9 % | 241 | 93 | 0,29 | 29 | 129 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 7 | 57,1 % | 219 | 76 | 0,57 | 19 | 230 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 7 | 42,9 % | 198 | 86 | 0,71 | 23 | 204 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 7 | 42,9 % | 1.781 | 543 | 1,43 | 133 | 492 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 6 | 50,0 % | 1.223 | 314 | 0,67 | 50 | 261 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 6 | 16,7 % | 207 | 246 | 0,67 | 270 | 222 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 6 | 50,0 % | – | 476 | 0,67 | 169 | 454 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V SU-85IJPz | 6 | 33,3 % | 1.471 | 743 | 0,67 | 366 | 398 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 6 | 66,7 % | 1.593 | 750 | 0,67 | 53 | 495 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 5 | 80,0 % | 1.003 | 743 | 0,20 | 111 | 624 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 5 | 40,0 % | 1.428 | 724 | 0,80 | 240 | 464 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 5 | 60,0 % | 217 | 61 | 0,60 | 49 | 166 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 5 | 40,0 % | 632 | 286 | 0,60 | 22 | 223 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 5 | 60,0 % | 854 | 142 | 1,00 | 2 | 247 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 5 | 60,0 % | 1.085 | 981 | 0,80 | 146 | 498 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 5 | 40,0 % | 1 | 20 | 0,20 | 19 | 54 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 5 | 80,0 % | 266 | 56 | 0,60 | 75 | 274 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 5 | 20,0 % | 510 | 1.072 | 0,60 | 149 | 445 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 50,0 % | 376 | 116 | 1,25 | 12 | 340 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 4 | 50,0 % | 142 | 105 | 0,75 | 17 | 215 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 4 | 50,0 % | 80 | 37 | 0,25 | 0 | 86 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 4 | 50,0 % | 247 | 96 | 0,25 | 2 | 179 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 4 | 50,0 % | 401 | 104 | 0,75 | 20 | 208 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 4 | 50,0 % | 437 | 90 | 0,75 | 28 | 210 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 4 | 100,0 % | 317 | 78 | 0,25 | 110 | 367 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 4 | 50,0 % | 1.062 | 475 | 1,00 | 83 | 446 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 4 | 0,0 % | 111 | 74 | 0,50 | 0 | 59 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 4 | 25,0 % | 1.761 | 760 | 1,50 | 207 | 478 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 4 | 50,0 % | 2.576 | 924 | 2,00 | 26 | 565 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 3 | 0,0 % | – | 1.287 | 0,67 | 21 | 328 | 33,3 % | – | – |
III T-116LT | 3 | 33,3 % | 531 | 192 | 0,67 | 14 | 222 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 3 | 33,3 % | – | 456 | 0,33 | 0 | 424 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 3 | 66,7 % | 261 | 45 | 0,33 | 12 | 135 | 33,3 % | – | – |
V M4-85MT | 3 | 33,3 % | 1.482 | 740 | 0,67 | 241 | 620 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I Strv fm/21LT | 3 | 0,0 % | 1.034 | 186 | 1,67 | 8 | 269 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Lago M38LT | 3 | 66,7 % | 2.241 | 848 | 1,33 | 139 | 846 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II Strv m/38LT | 3 | 66,7 % | 727 | 164 | 0,33 | 9 | 348 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 3 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 14 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 3 | 66,7 % | 233 | 36 | 0,33 | 20 | 141 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 3 | 66,7 % | 3.425 | 508 | 1,00 | 25 | 605 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 3 | 33,3 % | 2.734 | 463 | 2,33 | 0 | 543 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III SaharianoMT | 3 | 33,3 % | 1.391 | 546 | 2,00 | 172 | 508 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 3 | 66,7 % | – | 289 | 0,33 | 120 | 462 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 3 | 66,7 % | 824 | 205 | 1,33 | 95 | 264 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 3 | 66,7 % | 1.500 | 570 | 1,00 | 26 | 542 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII Chi-GoMT | 3 | 33,3 % | – | 945 | 0,33 | 533 | 558 | 33,3 % | – | – |
IV Valentine IILT | 2 | 0,0 % | 2.348 | 648 | 1,50 | 5 | 387 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 2 | 0,0 % | 2.087 | 696 | 0,50 | 62 | 386 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 2 | 50,0 % | 1.963 | 1.153 | 2,00 | 764 | 748 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 181 | 69 | 0,00 | 9 | 104 | 0,0 % | – | – |
V KV-1ShHT | 2 | 0,0 % | 272 | 297 | 0,50 | 163 | 249 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 290 | 87 | 0,00 | 55 | 155 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. M 15LT | 2 | 50,0 % | 1.293 | 384 | 0,50 | 105 | 483 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II AMR 35LT | 2 | 50,0 % | 667 | 164 | 1,50 | 29 | 225 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 2 | 100,0 % | 311 | 73 | 1,50 | 9 | 199 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 77 | 34 | 0,50 | 0 | 143 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 2 | 50,0 % | 2.392 | 486 | 0,50 | 127 | 763 | 0,0 % | – | Ass |
IV Matilda LVTMT | 1 | 0,0 % | 1.684 | 768 | 1,00 | 0 | 277 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 0 | 12 | 0,00 | 286 | 95 | 0,0 % | – | – |
VII CometMT | 1 | 0,0 % | 875 | 794 | 0,00 | 466 | 212 | 0,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 1 | 0,0 % | 3.322 | 696 | 2,00 | 67 | 561 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/31LT | 1 | 0,0 % | – | 437 | 0,00 | 259 | 321 | 0,0 % | – | – |
III T3E2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 933 | 481 | 0,00 | 72 | 725 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 1 | 100,0 % | 855 | 208 | 1,00 | 0 | 243 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III V–4/40LT | 1 | 0,0 % | 327 | 178 | 0,00 | 26 | 125 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 1 | 100,0 % | – | 608 | 0,00 | 0 | 486 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 21 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 1.501 | 255 | 1,00 | 0 | 287 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 278 | 106 | 1,00 | 109 | 139 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 2.120 | 586 | 2,00 | 0 | 527 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 1 | 100,0 % | 643 | 502 | 0,00 | 0 | 435 | 0,0 % | – | – |
III A7E3LT | 1 | 100,0 % | 1.773 | 477 | 1,00 | 49 | 744 | 100,0 % | – | I. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [EVIPS] EVILL PISTOLS | Soldat | 05.03.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 938 |
| 51,0 % |
| 190 |
| Stufe II | 306 | 52,3 % | 147 |
| Stufe I | 58 | 39,7 % | 96 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 29.416 | 46,6 % | 1.120 |
| Mittlerer Panzer | 26.460 | 46,1 % | 1.083 |
| Jagdpanzer | 19.904 | 47,1 % | 974 |
| Leichter Panzer | 11.823 | 48,0 % | 523 |
| Artillerie | 4.535 | 46,8 % | 749 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 22.255 | 47,0 % | 982 |
| Frankreich | 17.762 | 46,8 % | 907 |
| UdSSR | 13.704 | 46,0 % | 1.019 |
| Deutschland | 13.190 | 46,6 % | 952 |
| Großbritannien | 7.102 | 46,8 % | 891 |
| Italien | 5.482 | 47,1 % | 1.291 |
| China | 4.605 | 48,0 % | 991 |
| Tschechoslowakei | 2.657 | 45,3 % | 992 |
| Japan | 2.168 | 47,8 % | 830 |
| Schweden | 1.960 | 47,8 % | 1.074 |
| Polen | 1.253 | 46,1 % | 1.246 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
209 verschiedene Erfolge
Krieger
× 95
Großkaliber
× 351
Unterstützer
× 402
Panzer-Meisterschütze
× 220
Wachposten
× 61
Stahlwand
× 427
Verteidiger
× 116
Eroberer
× 197
Aufklärer
× 51
Taktische Überlegenheit
× 2
Taktisches Genie
× 7
Förster
× 3
Guerilla
× 2
Duellant
× 2.670
Kämpfer
Radley-Walters-Medaille
× 6
Najdin-Medaille
× 9
Kolobanov-Medaille
× 6
Gore-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 5
Taktische Herrschaft
× 2
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 86
Gepanzerte Faust
× 30
Auge um Auge!
× 184
Hand Gottes
× 920
Brandstifter
× 503
Sprengmeister
× 454
Schläger
× 6.438
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
× 1.043
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 628
Kamikaze
× 135
Räuber
× 5
Späher
× 7
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 19.465
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 11
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 30
Der Löwe von Sinai
× 69
Panzerbrecher
× 85
Richtschütze
× 98
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 148
Orlik-Medaille
× 20
Halonen-Medaille
× 8
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 163
De-Langlade-Medaille
× 2
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 3
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 332
Spartaner
× 320
Glückspilz
× 57
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 467
Meisterschütze
× 33
Fußballspieler 2016
× 2
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 3
Rennfahrer 2014
× 5
Held der Herrschaft
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 15
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Weggefegt
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Ehrenlegion
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Scharmützel im Flachland
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Radio Borealis
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Bruderschaft der Dreifachfaust
× 1
Lebensfunke
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Spannungsverlust
× 10
Zu den Sternen!
× 1
Blitzableiter
× 9
Gefallene Götter
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Fegt sie weg
× 1
Sternbuch
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
Die Flammen steigen auf
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
