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The Fun Playing Brotherhood of Luchs · Soldat · im Clan seit 11.10.2022
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
25.041
Siegquote
70,14 %
WN8
2.646
Ø Schaden
787
Ø Erfahrung
719
Ø Stufe
5,02
Ø Abschüsse
1,27
Ø Aufgeklärt
1,80
Überlebensrate
50,47 %
Trefferquote
53,0 %
Ø Assist
414
Ø Geblockt
55
Schadensverhältnis
1,49
Abschüsse / Tod
2,57
Max. Schaden
7.413
Concept 5
Max. Abschüsse
10
T-28
Max. Erfahrung
2.871
Panzer gespielt
105
WN7
1.711
Effizienz (EFF)
1.371
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 5 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 25.041 | 70,14 % | 2.646 | 787 | 1,27 | 719 | 50,5 % | 5,0 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 921 | 46,7 % | 1.622 |
| Stufe IX | 1.148 | 47,6 % | 1.055 |
| Stufe VIII | 1.314 | 47,6 % | 961 |
| Stufe VII | 1.539 | 51,8 % | 962 |
| Stufe VI | 1.376 | 55,5 % | 789 |
| Stufe V | 2.092 | 61,9 % | 672 |
| Stufe IV | 16.190 | 79,2 % | 711 |
| Stufe III | 414 | 65,5 % | 613 |
| Stufe II |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
5
★★
1 Gefechtsauszeichnung
12
★
Meisterschaft: Ass
25
Meisterschaft: I. Klasse
26
Meisterschaft: II. Klasse
24
Meisterschaft: III. Klasse
17
Panzer (105)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IV M5A1 StuartLT | 6.661 | 80,6 % | 3.978 | 763 | 1,62 | 390 | 740 | 58,7 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 4.611 | 79,4 % | 2.761 | 565 | 1,11 | 449 | 713 | 58,3 % | – | Ass |
IV T-28MT | 1.320 | 75,8 % | 3.377 | 804 | 1,58 | 217 | 643 | 49,0 % | – | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 1.113 | 51,5 % | 2.286 | 951 | 1,08 | 694 | 890 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 856 | 47,3 % | 1.409 | 951 | 0,71 | 878 | 721 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V LeopardLT | 611 | 64,6 % | 3.297 | 704 | 1,15 | 470 | 745 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. III JMT | 586 | 80,7 % | 3.683 | 790 | 1,69 | 224 | 690 | 61,3 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 576 | 79,5 % | 2.724 | 794 | 1,50 | 212 | 634 | 54,0 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 570 | 81,2 % | 6.399 | 958 | 1,89 | 253 | 864 | 70,7 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 543 | 57,8 % | 2.905 | 842 | 1,10 | 497 | 753 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 474 | 50,2 % | 1.330 | 1.207 | 0,95 | 422 | 753 | 34,4 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 473 | 85,4 % | 5.203 | 785 | 1,64 | 218 | 694 | 63,6 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 456 | 74,3 % | 3.184 | 666 | 1,44 | 401 | 672 | 55,5 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 391 | 54,7 % | 1.334 | 817 | 0,92 | 340 | 710 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 386 | 69,9 % | 2.904 | 705 | 1,18 | 237 | 656 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 372 | 45,7 % | 974 | 571 | 0,56 | 1.106 | 667 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-50LT | 335 | 57,6 % | 2.623 | 571 | 1,04 | 539 | 641 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 331 | 49,5 % | 1.252 | 1.800 | 0,85 | 385 | 714 | 40,2 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 218 | 51,4 % | 1.503 | 1.117 | 0,88 | 272 | 757 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 202 | 67,8 % | 4.021 | 771 | 1,36 | 392 | 689 | 53,5 % | ★★★ | Ass |
IV ST vz. 39MT | 195 | 72,8 % | 2.743 | 619 | 1,18 | 215 | 579 | 48,7 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 193 | 53,9 % | 2.163 | 858 | 0,98 | 634 | 783 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 187 | 42,8 % | 1.228 | 1.666 | 0,87 | 675 | 764 | 30,5 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 182 | 44,0 % | – | 1.615 | 0,63 | 487 | 725 | 31,9 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 164 | 59,8 % | 2.067 | 475 | 0,86 | 516 | 572 | 40,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 159 | 69,2 % | 2.112 | 659 | 1,23 | 119 | 505 | 38,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 157 | 65,6 % | 2.925 | 654 | 1,62 | 152 | 581 | 38,9 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 157 | 47,8 % | 1.144 | 1.523 | 0,73 | 595 | 774 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 150 | 53,3 % | 755 | 544 | 0,38 | 36 | 528 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
III LocustLT | 143 | 70,6 % | 3.322 | 586 | 1,62 | 187 | 833 | 54,5 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 140 | 55,7 % | 2.762 | 775 | 1,47 | 260 | 622 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 134 | 62,7 % | 1.852 | 757 | 1,15 | 216 | 1.017 | 39,6 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 119 | 48,7 % | 1.321 | 1.587 | 1,05 | 431 | 748 | 31,9 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 116 | 65,5 % | 2.396 | 715 | 1,11 | 214 | 694 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 108 | 60,2 % | 3.053 | 644 | 1,14 | 509 | 669 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 106 | 58,5 % | 1.826 | 928 | 1,19 | 166 | 742 | 39,6 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 88 | 40,9 % | 908 | 633 | 0,42 | 748 | 627 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 85 | 50,6 % | – | 1.461 | 0,86 | 333 | 867 | 37,6 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 80 | 58,8 % | 2.107 | 662 | 1,19 | 213 | 563 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 72 | 47,2 % | 1.240 | 1.189 | 0,75 | 333 | 743 | 40,3 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 69 | 56,5 % | – | 592 | 0,52 | 590 | 668 | 24,6 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 64 | 68,8 % | 3.629 | 746 | 1,66 | 135 | 593 | 50,0 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 64 | 48,4 % | 814 | 827 | 0,52 | 972 | 677 | 34,4 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 60 | 63,3 % | 1.525 | 705 | 1,13 | 176 | 683 | 48,3 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 58 | 53,4 % | 1.737 | 552 | 0,78 | 433 | 638 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 58 | 55,2 % | 1.722 | 781 | 0,97 | 250 | 641 | 37,9 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 57 | 66,7 % | 2.161 | 760 | 1,39 | 147 | 753 | 50,9 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 57 | 47,4 % | 1.106 | 1.140 | 0,61 | 376 | 683 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 57 | 68,4 % | 1.807 | 569 | 1,07 | 257 | 775 | 45,6 % | – | Ass |
IX Ares 85MT | 53 | 47,2 % | – | 1.115 | 0,45 | 264 | 723 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 51 | 31,4 % | 1.124 | 1.123 | 0,59 | 412 | 615 | 21,6 % | – | III. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 49 | 65,3 % | – | 616 | 0,98 | 374 | 727 | 46,9 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 49 | 51,0 % | – | 1.113 | 0,57 | 388 | 681 | 36,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 43 | 48,8 % | 898 | 409 | 0,65 | 103 | 326 | 44,2 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 42 | 40,5 % | 900 | 664 | 0,76 | 310 | 605 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 41 | 51,2 % | 1.520 | 1.082 | 0,95 | 376 | 725 | 36,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 41 | 46,3 % | 1.018 | 1.396 | 0,80 | 427 | 752 | 26,8 % | – | Ass |
VI StaghoundMT | 38 | 52,6 % | 1.427 | 771 | 1,08 | 287 | 645 | 36,8 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 24 | 45,8 % | 1.269 | 1.020 | 0,75 | 201 | 660 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 22 | 54,5 % | – | 1.332 | 0,86 | 318 | 756 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 19 | 63,2 % | 2.816 | 643 | 1,47 | 202 | 580 | 47,4 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 13 | 61,5 % | 1.959 | 375 | 0,46 | 75 | 349 | 38,5 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 12 | 41,7 % | 2.875 | 556 | 1,33 | 66 | 529 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 12 | 33,3 % | 1.857 | 368 | 1,00 | 235 | 458 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VII Eagle 7MT | 12 | 50,0 % | 1.161 | 868 | 1,00 | 469 | 723 | 41,7 % | – | II. Klasse |
III V–4/40LT | 11 | 63,6 % | 2.045 | 464 | 1,27 | 127 | 662 | 54,5 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 11 | 54,5 % | 1.787 | 414 | 0,91 | 117 | 463 | 27,3 % | – | Ass |
IV Ho-Ni IIJPz | 10 | 80,0 % | – | 469 | 1,20 | 117 | 638 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 9 | 55,6 % | 1.518 | 507 | 0,44 | 240 | 548 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III BT-5LT | 8 | 25,0 % | 947 | 322 | 0,50 | 145 | 307 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M4-85MT | 8 | 75,0 % | 1.427 | 573 | 0,75 | 260 | 737 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 8 | 50,0 % | – | 421 | 0,25 | 513 | 535 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 7 | 57,1 % | 1.088 | 676 | 1,00 | 64 | 678 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 7 | 85,7 % | 1.461 | 876 | 0,43 | 545 | 861 | 85,7 % | – | II. Klasse |
IV Škoda T 15ALT | 6 | 33,3 % | – | 691 | 0,67 | 106 | 529 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 5 | 20,0 % | 1.428 | 372 | 0,40 | 107 | 261 | 20,0 % | – | – |
II Vickers 6 tLT | 5 | 60,0 % | 826 | 350 | 0,60 | 49 | 446 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 4 | 50,0 % | 610 | 175 | 0,00 | 36 | 197 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 3 | 33,3 % | 478 | 313 | 0,33 | 118 | 424 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 38HLT | 3 | 33,3 % | 1.267 | 420 | 2,00 | 117 | 561 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 3 | 33,3 % | 932 | 622 | 1,00 | 71 | 445 | 33,3 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 3 | 66,7 % | 1.262 | 643 | 1,33 | 214 | 659 | 66,7 % | – | – |
IX Patton TankMT | 3 | 33,3 % | 818 | 1.185 | 0,33 | 354 | 651 | 33,3 % | – | – |
V Chaffee 594LT | 3 | 100,0 % | 743 | 295 | 0,33 | 342 | 635 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 3 | 33,3 % | 1.208 | 899 | 0,67 | 405 | 696 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 3 | 66,7 % | 1.591 | 341 | 0,33 | 0 | 297 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3A3 StuartLT | 3 | 66,7 % | – | 397 | 0,67 | 118 | 586 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Chi-GoMT | 3 | 66,7 % | – | 830 | 0,67 | 841 | 826 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 3 | 33,3 % | 983 | 1.203 | 0,67 | 562 | 670 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 2 | 0,0 % | 0 | 45 | 0,00 | 28 | 44 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 3.334 | 446 | 1,50 | 45 | 465 | 50,0 % | – | Ass |
VIII WindhundJPz | 2 | 0,0 % | – | 1.022 | 0,50 | 0 | 340 | 0,0 % | – | – |
V ARMTMT | 2 | 50,0 % | 587 | 351 | 2,00 | 0 | 522 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V T-115MT | 2 | 0,0 % | – | 729 | 2,50 | 26 | 668 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 2 | 50,0 % | 986 | 1.111 | 0,50 | 542 | 602 | 50,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 2 | 0,0 % | 749 | 217 | 0,50 | 63 | 124 | 0,0 % | – | – |
IX TBTHT | 2 | 0,0 % | – | 730 | 0,00 | 0 | 315 | 0,0 % | – | – |
VIII XM66FJPz | 1 | 0,0 % | 727 | 1.144 | 0,00 | 657 | 575 | 0,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 1 | 0,0 % | 787 | 449 | 0,00 | 206 | 377 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 2.562 | 424 | 1,00 | 25 | 417 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V SU-100IJPz | 1 | 0,0 % | – | 252 | 0,00 | 0 | 155 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 34 | 62 | 0,00 | 90 | 101 | 0,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 1 | 0,0 % | 2.296 | 435 | 2,00 | 483 | 473 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 1.031 | 263 | 1,00 | 108 | 278 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 460 | 93 | 0,00 | 0 | 266 | 0,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [LUCH] The Fun Playing Brotherhood of Luchs | Soldat | 11.10.2022 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
