Konto seit – · letztes Gefecht vor 45 Std. · aktualisiert gerade eben
Kaizen stands for continuous improvement! · Unteroffizier · im Clan seit 23.06.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
60.785
Siegquote
53,41 %
WN8
1.877
Ø Schaden
1.552
Ø Erfahrung
712
Ø Stufe
7,90
Ø Abschüsse
0,95
Ø Aufgeklärt
1,50
Überlebensrate
24,00 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
475
Ø Geblockt
547
Schadensverhältnis
1,29
Abschüsse / Tod
1,25
Max. Schaden
12.351
FV215b
Max. Abschüsse
11
E 25
Max. Erfahrung
3.644
Panzer gespielt
532
WN7
1.389
Effizienz (EFF)
1.273
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 3 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 60.785 | 53,41 % | 1.877 | 1.552 | 0,95 | 712 | 24,0 % | 7,9 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 15 | 73,3 % | 3.907 |
| Stufe X | 17.309 | 54,6 % | 2.507 |
| Stufe IX | 6.318 | 52,3 % | 1.833 |
| Stufe VIII | 15.821 | 54,2 % | 1.509 |
| Stufe VII | 6.622 | 52,7 % | 985 |
| Stufe VI | 7.182 | 50,8 % | 665 |
| Stufe V | 4.766 | 53,8 % | 588 |
| Stufe IV | 1.271 | 48,4 % | 283 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
36
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
35
★★
1 Gefechtsauszeichnung
87
★
Meisterschaft: Ass
256
Meisterschaft: I. Klasse
116
Meisterschaft: II. Klasse
76
Meisterschaft: III. Klasse
57
Panzer (532)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII E 25JPz | 2.473 | 57,3 % | 2.148 | 1.212 | 1,49 | 505 | 736 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 1.782 | 51,8 % | 1.395 | 570 | 1,14 | 172 | 367 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.612 | 53,3 % | 2.031 | 1.594 | 1,06 | 527 | 854 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 1.224 | 48,5 % | 1.198 | 1.075 | 0,55 | 1.284 | 667 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 1.222 | 53,4 % | 1.459 | 703 | 0,65 | 1.234 | 703 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 1.002 | 49,5 % | 980 | 777 | 0,75 | 246 | 419 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 911 | 48,5 % | 820 | 474 | 0,73 | 226 | 368 | 15,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 897 | 67,7 % | 3.450 | 4.266 | 1,40 | 832 | 1.254 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 795 | 52,7 % | 2.102 | 2.150 | 1,16 | 664 | 916 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 764 | 52,2 % | 1.839 | 1.974 | 0,90 | 739 | 708 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 738 | 64,2 % | 2.829 | 3.633 | 1,34 | 776 | 1.117 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 706 | 47,7 % | 1.327 | 1.829 | 0,93 | 457 | 586 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 705 | 51,9 % | 1.770 | 2.028 | 0,94 | 714 | 724 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 699 | 51,4 % | 1.475 | 797 | 1,04 | 214 | 496 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 679 | 48,2 % | 1.336 | 1.801 | 0,92 | 282 | 596 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VI Tiger 131HT | 652 | 50,9 % | 1.135 | 669 | 0,83 | 211 | 450 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 629 | 49,6 % | 1.256 | 1.535 | 0,89 | 625 | 533 | 19,2 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 618 | 50,2 % | 1.011 | 823 | 0,88 | 46 | 471 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 614 | 51,3 % | 2.128 | 2.330 | 1,08 | 705 | 831 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 601 | 51,6 % | 2.201 | 2.623 | 1,13 | 714 | 889 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 592 | 55,6 % | 2.260 | 2.618 | 1,00 | 686 | 881 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 568 | 56,0 % | 2.355 | 2.222 | 0,99 | 553 | 898 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 555 | 51,4 % | 1.268 | 352 | 0,63 | 289 | 367 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CharlemagneHT | 550 | 66,2 % | 3.476 | 2.798 | 1,29 | 546 | 1.263 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 546 | 45,6 % | 1.331 | 1.887 | 0,89 | 494 | 626 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 538 | 62,8 % | 2.955 | 3.684 | 1,17 | 694 | 1.043 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 496 | 49,0 % | 1.105 | 1.062 | 0,66 | 291 | 540 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 168.01 PHT | 483 | 48,9 % | 1.212 | 1.072 | 0,70 | 391 | 593 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 469 | 51,8 % | 1.670 | 2.195 | 0,87 | 442 | 710 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 468 | 53,6 % | 2.155 | 2.413 | 0,91 | 714 | 826 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 460 | 44,8 % | 959 | 743 | 0,53 | 860 | 566 | 14,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 458 | 48,7 % | 1.335 | 1.221 | 0,82 | 263 | 509 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 451 | 52,5 % | 990 | 598 | 0,85 | 209 | 398 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 436 | 48,6 % | 1.179 | 679 | 0,58 | 562 | 545 | 15,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 427 | 50,4 % | 1.771 | 922 | 1,07 | 219 | 666 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 405 | 51,1 % | 1.838 | 2.180 | 0,81 | 567 | 777 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 397 | 47,9 % | 638 | 480 | 0,59 | 171 | 317 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 396 | 54,3 % | 1.519 | 778 | 0,99 | 230 | 575 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 392 | 48,7 % | 1.309 | 1.361 | 0,90 | 268 | 626 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 384 | 50,8 % | 658 | 415 | 0,82 | 165 | 337 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 382 | 54,7 % | 1.805 | 914 | 0,66 | 892 | 728 | 12,3 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 360 | 46,9 % | 1.040 | 1.450 | 0,72 | 669 | 642 | 12,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 359 | 55,4 % | 1.996 | 2.501 | 0,90 | 595 | 803 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 356 | 57,0 % | 2.345 | 2.612 | 1,08 | 617 | 872 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 343 | 47,8 % | 1.311 | 1.391 | 0,80 | 449 | 569 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 340 | 56,5 % | 2.058 | 1.565 | 0,89 | 518 | 858 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 338 | 57,1 % | 2.669 | 2.679 | 1,09 | 769 | 809 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 329 | 42,6 % | 1.155 | 1.479 | 0,80 | 317 | 458 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 327 | 51,4 % | 1.635 | 1.585 | 0,94 | 356 | 804 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 315 | 54,0 % | 2.051 | 1.743 | 1,01 | 342 | 911 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
V KV-220-2HT | 315 | 61,0 % | 2.156 | 916 | 1,37 | 270 | 873 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 310 | 59,7 % | 3.120 | 3.315 | 1,22 | 614 | 1.007 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 306 | 56,5 % | 2.776 | 3.026 | 1,29 | 485 | 931 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 305 | 50,5 % | 1.599 | 809 | 0,73 | 617 | 720 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
VIII MielMT | 304 | 59,5 % | 2.961 | 2.440 | 1,20 | 652 | 1.121 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 297 | 60,6 % | 2.508 | 2.714 | 1,00 | 755 | 953 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 294 | 58,2 % | 2.888 | 2.294 | 1,36 | 494 | 1.112 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 293 | 56,3 % | 1.971 | 2.278 | 1,02 | 593 | 979 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 288 | 54,2 % | 2.055 | 1.606 | 1,13 | 443 | 789 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 288 | 46,5 % | 1.061 | 1.015 | 0,57 | 751 | 483 | 11,5 % | – | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 283 | 51,9 % | 1.355 | 1.226 | 0,87 | 390 | 706 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 276 | 43,1 % | 1.478 | 1.775 | 0,90 | 696 | 724 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 267 | 59,6 % | 2.470 | 2.032 | 1,07 | 346 | 913 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 266 | 43,2 % | 656 | 292 | 0,47 | 152 | 283 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 266 | 56,8 % | 2.881 | 2.111 | 1,07 | 520 | 1.117 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 264 | 63,6 % | 3.799 | 3.656 | 1,48 | 657 | 1.063 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 262 | 47,3 % | 1.156 | 1.667 | 0,61 | 585 | 645 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 259 | 64,9 % | 3.898 | 1.672 | 1,22 | 1.231 | 1.110 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 259 | 45,2 % | 1.055 | 523 | 0,70 | 333 | 393 | 12,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 253 | 44,7 % | 1.062 | 426 | 0,71 | 211 | 323 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 250 | 40,4 % | 1.058 | 1.161 | 0,83 | 460 | 485 | 13,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 247 | 57,5 % | 1.751 | 1.366 | 0,69 | 429 | 845 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 237 | 46,4 % | 1.356 | 780 | 0,89 | 55 | 529 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 232 | 54,3 % | 1.384 | 1.385 | 0,86 | 424 | 777 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 232 | 59,1 % | – | 2.063 | 0,94 | 292 | 957 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VII KV-13MT | 230 | 50,4 % | 1.797 | 994 | 1,01 | 321 | 595 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 225 | 57,3 % | 2.661 | 2.723 | 1,04 | 681 | 878 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 224 | 47,3 % | 1.089 | 980 | 0,63 | 411 | 684 | 16,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 221 | 51,1 % | 832 | 341 | 0,87 | 72 | 284 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 220 | 62,3 % | 3.012 | 1.353 | 1,53 | 388 | 990 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 217 | 55,8 % | 2.284 | 1.774 | 0,80 | 563 | 965 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LKpz 70 (K)LT | 216 | 62,0 % | – | 1.573 | 0,97 | 858 | 1.003 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 212 | 54,7 % | 1.430 | 1.416 | 0,79 | 288 | 695 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 209 | 51,2 % | 1.253 | 1.419 | 0,65 | 110 | 521 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 209 | 54,5 % | 1.716 | 1.136 | 0,98 | 375 | 748 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 206 | 63,6 % | 3.182 | 3.369 | 1,22 | 668 | 1.108 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
V Sherman IIIMT | 205 | 60,0 % | 2.537 | 716 | 1,27 | 302 | 636 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 199 | 50,8 % | 1.336 | 1.022 | 0,66 | 494 | 720 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 197 | 44,7 % | 782 | 737 | 0,63 | 287 | 415 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 195 | 49,2 % | 1.302 | 875 | 0,80 | 281 | 396 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M-IV-YHT | 194 | 53,6 % | 2.711 | 2.046 | 1,08 | 429 | 1.028 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 192 | 58,9 % | 3.387 | 3.749 | 1,33 | 610 | 1.044 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 189 | 47,1 % | 1.084 | 783 | 0,54 | 1.177 | 694 | 13,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 187 | 48,7 % | 667 | 455 | 0,26 | 980 | 598 | 9,6 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 186 | 51,6 % | 1.765 | 1.928 | 1,11 | 337 | 735 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 185 | 52,4 % | 1.106 | 641 | 0,49 | 609 | 595 | 8,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 183 | 63,4 % | 4.645 | 4.293 | 1,64 | 734 | 1.199 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 182 | 47,3 % | 580 | 472 | 0,67 | 89 | 306 | 35,2 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 181 | 49,2 % | 1.158 | 1.019 | 0,55 | 320 | 695 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 174 | 55,2 % | 1.257 | 399 | 0,58 | 438 | 440 | 12,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 174 | 47,7 % | 1.389 | 1.122 | 0,56 | 395 | 752 | 10,9 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 173 | 48,0 % | 1.440 | 1.479 | 0,80 | 579 | 628 | 19,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 168 | 54,8 % | 1.712 | 1.636 | 0,95 | 500 | 642 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 752HT | 167 | 64,1 % | 3.800 | 3.431 | 1,28 | 507 | 1.270 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
| #56833 | 166 | 62,0 % | – | 2.017 | 1,53 | 421 | 1.156 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 166 | 48,2 % | 1.163 | 838 | 0,75 | 254 | 385 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII WanderfalkeHT | 166 | 51,8 % | 2.247 | 1.974 | 1,15 | 390 | 946 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 163 | 58,9 % | 2.899 | 2.118 | 1,10 | 456 | 983 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X ST-IIHT | 163 | 50,9 % | 1.559 | 1.940 | 0,91 | 571 | 688 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 163 | 50,9 % | 1.774 | 1.441 | 1,20 | 411 | 825 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 162 | 53,1 % | 2.431 | 2.012 | 1,07 | 538 | 965 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 162 | 65,4 % | 3.474 | 3.655 | 1,25 | 653 | 1.088 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 160 | 56,3 % | 1.351 | 1.896 | 0,68 | 410 | 668 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 158 | 45,6 % | 1.491 | 793 | 0,82 | 183 | 350 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 156 | 56,4 % | 1.555 | 843 | 0,53 | 529 | 645 | 10,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 155 | 59,4 % | 3.573 | 3.160 | 1,25 | 526 | 1.193 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 154 | 66,2 % | 3.871 | 2.866 | 1,46 | 389 | 1.265 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 154 | 53,2 % | 1.507 | 1.744 | 0,97 | 731 | 757 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 154 | 60,4 % | 2.132 | 1.780 | 0,93 | 425 | 936 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 148 | 45,9 % | 652 | 368 | 0,68 | 71 | 276 | 35,8 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 146 | 63,7 % | 2.396 | 1.869 | 1,10 | 414 | 1.025 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 142 | 55,6 % | 1.253 | 1.091 | 0,49 | 371 | 738 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 142 | 47,2 % | 956 | 907 | 0,65 | 65 | 547 | 39,4 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 141 | 52,5 % | 831 | 401 | 0,65 | 87 | 245 | 25,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 139 | 59,7 % | 2.713 | 1.916 | 1,11 | 511 | 1.070 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
IX Lätt Strf 120JPz | 136 | 50,0 % | 1.481 | 1.746 | 0,96 | 361 | 739 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ObsidianMT | 136 | 50,0 % | 3.037 | 2.039 | 1,13 | 453 | 1.142 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
IV StuG III BJPz | 135 | 52,6 % | 971 | 355 | 1,34 | 62 | 287 | 23,0 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 135 | 53,3 % | 1.456 | 1.480 | 0,96 | 528 | 792 | 26,7 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 134 | 54,5 % | 1.412 | 594 | 0,69 | 492 | 558 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 133 | 67,7 % | 3.400 | 3.834 | 1,17 | 699 | 1.121 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 131 | 56,5 % | 735 | 393 | 0,58 | 150 | 349 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 131 | 51,1 % | 1.696 | 1.288 | 0,90 | 264 | 745 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 127 | 52,0 % | 706 | 364 | 0,62 | 75 | 274 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 125 | 46,4 % | 1.345 | 470 | 0,66 | 402 | 426 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 123 | 52,8 % | 1.205 | 717 | 0,81 | 183 | 362 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 122 | 47,5 % | 645 | 439 | 0,55 | 77 | 339 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 122 | 61,5 % | 1.691 | 1.505 | 0,80 | 476 | 779 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
III Pz. S35MT | 122 | 52,5 % | 2.209 | 655 | 1,62 | 80 | 665 | 31,1 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 121 | 49,6 % | 1.505 | 1.693 | 0,79 | 414 | 797 | 24,0 % | – | I. Klasse |
X MBT-BHT | 118 | 66,1 % | – | 4.219 | 1,31 | 579 | 1.162 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IX SU-122VJPz | 118 | 71,2 % | 3.351 | 3.110 | 1,26 | 525 | 1.213 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 118 | 47,5 % | 1.146 | 1.181 | 0,66 | 571 | 722 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 114 | 51,8 % | 1.971 | 863 | 1,14 | 242 | 721 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 114 | 57,0 % | 1.707 | 847 | 1,16 | 139 | 585 | 43,0 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 113 | 54,9 % | 539 | 197 | 0,41 | 97 | 240 | 11,5 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 106 | 50,9 % | 1.282 | 478 | 0,73 | 126 | 367 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 106 | 40,6 % | 1.004 | 988 | 0,59 | 41 | 576 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 103 | 49,5 % | 1.942 | 1.481 | 0,83 | 439 | 842 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 100 | 62,0 % | 2.967 | 3.184 | 1,09 | 695 | 986 | 23,0 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 99 | 58,6 % | 4.007 | 4.046 | 1,39 | 665 | 1.201 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 96 | 49,0 % | 1.478 | 978 | 0,99 | 293 | 548 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VI Bret. PantherMT | 96 | 60,4 % | 1.895 | 869 | 1,20 | 250 | 764 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 91 | 49,5 % | 787 | 267 | 0,69 | 42 | 232 | 36,3 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 87 | 56,3 % | 3.347 | 2.657 | 1,09 | 503 | 1.100 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 85 | 56,5 % | 3.287 | 4.011 | 1,01 | 491 | 1.036 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 85 | 64,7 % | 4.873 | 4.451 | 1,51 | 880 | 1.070 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 85 | 45,9 % | 1.137 | 837 | 0,79 | 275 | 388 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 84 | 57,1 % | 2.301 | 1.766 | 1,06 | 315 | 912 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 84 | 60,7 % | 5.515 | 3.020 | 1,77 | 588 | 1.522 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VII ISU-122SJPz | 83 | 56,6 % | 2.369 | 1.490 | 1,22 | 205 | 831 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 83 | 41,0 % | 1.756 | 1.545 | 0,61 | 1.738 | 709 | 9,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 83 | 37,3 % | 100 | 90 | 0,13 | 143 | 187 | 7,2 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 82 | 48,8 % | 969 | 550 | 0,71 | 174 | 423 | 18,3 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 80 | 60,0 % | 4.384 | 4.294 | 1,73 | 610 | 1.182 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 80 | 53,8 % | 860 | 200 | 1,09 | 37 | 272 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 77 | 50,6 % | – | 2.030 | 0,96 | 421 | 760 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 77 | 48,1 % | 1.646 | 1.458 | 0,92 | 287 | 713 | 20,8 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 77 | 57,1 % | 1.126 | 584 | 1,05 | 133 | 376 | 29,9 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 77 | 51,9 % | 1.543 | 1.601 | 0,77 | 495 | 744 | 20,8 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 76 | 50,0 % | 637 | 287 | 0,54 | 119 | 252 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 76 | 53,9 % | 1.224 | 1.084 | 0,61 | 317 | 556 | 25,0 % | – | Ass |
V LeopardLT | 75 | 65,3 % | 4.056 | 910 | 0,93 | 634 | 860 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 74 | 50,0 % | 1.123 | 1.413 | 0,55 | 477 | 779 | 20,3 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 74 | 59,5 % | – | 4.104 | 1,24 | 688 | 1.181 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 73 | 42,5 % | 1.700 | 940 | 0,56 | 394 | 634 | 8,2 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 73 | 60,3 % | 3.728 | 2.866 | 1,38 | 382 | 1.346 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
V Ikv 103JPz | 72 | 51,4 % | 1.200 | 474 | 1,07 | 138 | 298 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IHT | 72 | 56,9 % | 544 | 309 | 0,56 | 120 | 307 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 71 | 64,8 % | 2.008 | 887 | 1,32 | 264 | 591 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 71 | 60,6 % | 3.534 | 1.576 | 1,30 | 336 | 875 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
X BZT-70HT | 71 | 60,6 % | – | 3.544 | 1,14 | 337 | 1.020 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 71 | 38,0 % | 366 | 204 | 0,30 | 62 | 204 | 9,9 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 69 | 52,2 % | 1.402 | 349 | 1,28 | 91 | 337 | 23,2 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 69 | 39,1 % | 243 | 149 | 0,45 | 89 | 264 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 68 | 47,1 % | 843 | 538 | 0,51 | 149 | 310 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 67 | 49,3 % | 969 | 670 | 0,64 | 403 | 630 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 66 | 60,6 % | 1.940 | 1.226 | 1,14 | 309 | 741 | 30,3 % | – | I. Klasse |
IX MedvědHT | 66 | 59,1 % | 2.552 | 2.644 | 1,02 | 596 | 1.059 | 9,1 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 66 | 48,5 % | – | 2.036 | 0,88 | 457 | 841 | 19,7 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 66 | 43,9 % | 1.255 | 664 | 0,89 | 240 | 580 | 19,7 % | – | Ass |
IX TT-130MHT | 65 | 53,8 % | 2.343 | 2.313 | 0,85 | 478 | 992 | 18,5 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 64 | 57,8 % | 2.782 | 1.077 | 1,22 | 309 | 1.236 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 64 | 57,8 % | 2.120 | 1.921 | 0,94 | 363 | 899 | 26,6 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 63 | 54,0 % | 2.478 | 530 | 0,84 | 701 | 581 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
VI ThunderboltMT | 62 | 56,5 % | 2.425 | 1.071 | 1,00 | 312 | 811 | 19,4 % | – | Ass |
VIII CrusherHT | 61 | 65,6 % | – | 2.717 | 1,67 | 545 | 1.400 | 32,8 % | – | Ass |
IX VCS 6x6LT | 61 | 57,4 % | – | 898 | 0,34 | 1.116 | 770 | 6,6 % | – | Ass |
IV Pz. B2HT | 61 | 47,5 % | 1.541 | 614 | 1,02 | 127 | 614 | 8,2 % | – | I. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 58 | 41,4 % | – | 1.006 | 0,55 | 1.103 | 708 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 58 | 65,5 % | – | 1.941 | 0,88 | 311 | 887 | 29,3 % | – | Ass |
IX T 54DMT | 58 | 46,6 % | 1.971 | 2.151 | 0,69 | 364 | 891 | 8,6 % | – | Ass |
VIII GST TurmJPz | 57 | 49,1 % | – | 1.727 | 0,56 | 294 | 902 | 5,3 % | – | Ass |
III SU-26Art | 57 | 57,9 % | 572 | 207 | 1,04 | 20 | 233 | 38,6 % | – | Ass |
VIII Strv 81MT | 56 | 53,6 % | 1.591 | 1.140 | 0,70 | 351 | 781 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 56 | 55,4 % | 1.715 | 1.793 | 0,98 | 493 | 815 | 17,9 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 55 | 49,1 % | 716 | 965 | 0,42 | 74 | 471 | 38,2 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 53 | 45,3 % | 473 | 185 | 0,38 | 35 | 173 | 39,6 % | – | II. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 53 | 47,2 % | 1.585 | 1.432 | 1,21 | 268 | 735 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 701HT | 53 | 62,3 % | 1.134 | 1.429 | 0,66 | 273 | 956 | 7,5 % | – | I. Klasse |
X Monkey KingMT | 52 | 65,4 % | 2.870 | 2.986 | 1,17 | 689 | 938 | 23,1 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 52 | 57,7 % | 1.779 | 1.349 | 1,08 | 473 | 923 | 19,2 % | – | Ass |
V Pz. V/IVMT | 52 | 75,0 % | 4.563 | 1.900 | 2,73 | 435 | 1.597 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 52 | 44,2 % | 571 | 625 | 0,38 | 52 | 489 | 32,7 % | – | Ass |
IV T-80LT | 52 | 57,7 % | 926 | 235 | 0,87 | 104 | 260 | 21,2 % | – | Ass |
VIII Chrysler MTCMT | 52 | 53,8 % | – | 1.814 | 0,85 | 469 | 966 | 17,3 % | – | Ass |
VI T78JPz | 52 | 53,8 % | 2.248 | 1.326 | 1,29 | 359 | 881 | 17,3 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 51 | 47,1 % | 1.085 | 625 | 0,82 | 229 | 490 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 50 | 56,0 % | 2.195 | 760 | 0,84 | 542 | 683 | 12,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 50 | 76,0 % | 6.017 | 3.292 | 1,66 | 696 | 1.642 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 49 | 40,8 % | 141 | 251 | 0,24 | 151 | 256 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 49 | 44,9 % | 1.459 | 1.528 | 0,73 | 222 | 679 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 48 | 41,7 % | 819 | 959 | 0,50 | 220 | 540 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 48 | 41,7 % | – | 1.020 | 0,56 | 605 | 617 | 2,1 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 47 | 55,3 % | 2.219 | 1.142 | 1,06 | 390 | 800 | 19,1 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 47 | 53,2 % | 753 | 962 | 0,72 | 360 | 465 | 29,8 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 46 | 56,5 % | 5.328 | 1.687 | 2,11 | 277 | 1.017 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 46 | 43,5 % | 950 | 382 | 1,15 | 107 | 378 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 46 | 54,3 % | 2.093 | 1.542 | 0,76 | 378 | 895 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 265THT | 46 | 67,4 % | – | 2.022 | 0,76 | 349 | 1.007 | 13,0 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 45 | 57,8 % | 1.714 | 315 | 1,29 | 80 | 367 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 45 | 62,2 % | 2.916 | 1.690 | 1,18 | 388 | 1.047 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VI A46LT | 45 | 55,6 % | 1.506 | 496 | 0,47 | 444 | 519 | 20,0 % | – | Ass |
VII LTGLT | 45 | 46,7 % | 1.080 | 547 | 0,71 | 527 | 466 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 45 | 48,9 % | 772 | 293 | 0,91 | 92 | 402 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 44 | 63,6 % | – | 2.635 | 0,82 | 295 | 1.060 | 18,2 % | – | Ass |
IX WZ-120G FTJPz | 44 | 59,1 % | 3.349 | 3.044 | 1,48 | 426 | 998 | 27,3 % | – | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 44 | 52,3 % | 2.270 | 2.682 | 0,95 | 715 | 772 | 25,0 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 44 | 52,3 % | 2.134 | 2.466 | 1,07 | 694 | 735 | 22,7 % | – | I. Klasse |
V BT-42 Jatk.LT | 44 | 59,1 % | 2.389 | 899 | 1,05 | 399 | 874 | 6,8 % | – | Ass |
X ChieftainHT | 44 | 61,4 % | – | 2.537 | 0,89 | 503 | 908 | 15,9 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 41 | 61,0 % | 3.299 | 1.340 | 1,68 | 229 | 1.038 | 34,1 % | – | Ass |
VIII NemesisMT | 40 | 57,5 % | 1.407 | 1.316 | 0,35 | 411 | 846 | 7,5 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 40 | 45,0 % | 174 | 150 | 0,28 | 19 | 193 | 27,5 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 40 | 47,5 % | 469 | 139 | 0,83 | 18 | 178 | 32,5 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 40 | 52,5 % | 1.309 | 336 | 0,80 | 64 | 443 | 12,5 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 39 | 46,2 % | 2.237 | 1.841 | 1,13 | 316 | 889 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 39 | 61,5 % | – | 2.581 | 1,08 | 404 | 662 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 38 | 50,0 % | 1.616 | 817 | 0,95 | 305 | 640 | 21,1 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 37 | 56,8 % | 810 | 174 | 1,00 | 25 | 265 | 21,6 % | – | I. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 37 | 56,8 % | – | 3.629 | 1,54 | 1.020 | 1.128 | 35,1 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 36 | 38,9 % | 1.027 | 1.060 | 0,69 | 353 | 587 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 36 | 55,6 % | – | 2.321 | 1,75 | 407 | 1.112 | 25,0 % | – | Ass |
VIII AAT60MT | 36 | 52,8 % | 1.864 | 1.775 | 0,78 | 447 | 934 | 11,1 % | – | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 36 | 58,3 % | 1.674 | 1.315 | 0,53 | 469 | 834 | 30,6 % | – | Ass |
V SU-85IJPz | 36 | 52,8 % | 2.234 | 901 | 1,17 | 159 | 750 | 19,4 % | – | I. Klasse |
X BzygHT | 35 | 68,6 % | – | 4.178 | 1,20 | 831 | 1.215 | 37,1 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 35 | 62,9 % | 1.264 | 469 | 0,86 | 200 | 508 | 22,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 35 | 54,3 % | 507 | 158 | 0,29 | 44 | 235 | 22,9 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 34 | 55,9 % | 2.788 | 3.268 | 1,06 | 280 | 862 | 14,7 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 34 | 67,6 % | 2.527 | 2.388 | 1,18 | 581 | 1.121 | 29,4 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 34 | 67,6 % | 1.432 | 262 | 1,21 | 40 | 307 | 38,2 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 33 | 45,5 % | 1.193 | 896 | 0,82 | 261 | 617 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 33 | 54,5 % | 817 | 331 | 0,64 | 129 | 275 | 15,2 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 32 | 53,1 % | 1.020 | 302 | 0,88 | 45 | 327 | 28,1 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 32 | 28,1 % | 198 | 171 | 0,19 | 68 | 145 | 21,9 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 31 | 54,8 % | 1.066 | 502 | 0,61 | 86 | 443 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 31 | 51,6 % | 1.018 | 743 | 0,74 | 70 | 591 | 41,9 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 31 | 41,9 % | 413 | 294 | 0,35 | 48 | 197 | 9,7 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 31 | 58,1 % | 2.771 | 540 | 1,06 | 112 | 671 | 16,1 % | – | Ass |
VII T23E3MT | 30 | 46,7 % | 1.509 | 907 | 0,87 | 399 | 634 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 30 | 46,7 % | 2.332 | 1.737 | 0,70 | 605 | 1.053 | 20,0 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 30 | 50,0 % | 962 | 1.110 | 0,63 | 478 | 597 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 30 | 43,3 % | 1.103 | 1.130 | 0,50 | 338 | 606 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 29 | 62,1 % | 1.876 | 1.001 | 0,93 | 133 | 752 | 20,7 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 29 | 44,8 % | 462 | 729 | 0,31 | 546 | 493 | 17,2 % | – | III. Klasse |
VIII KustJPz | 28 | 67,9 % | – | 1.775 | 0,79 | 256 | 883 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 28 | 42,9 % | 95 | 89 | 0,14 | 18 | 139 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 28 | 50,0 % | 520 | 773 | 0,39 | 383 | 579 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX E 77HT | 28 | 67,9 % | 4.895 | 3.021 | 0,89 | 532 | 1.157 | 28,6 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 28 | 50,0 % | 1.220 | 1.936 | 0,54 | 302 | 558 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 28 | 32,1 % | 660 | 1.001 | 0,21 | 42 | 520 | 21,4 % | – | Ass |
VII AT 15AJPz | 27 | 51,9 % | 3.454 | 1.873 | 1,81 | 273 | 1.145 | 25,9 % | – | Ass |
III WespeArt | 26 | 46,2 % | 240 | 117 | 0,54 | 13 | 149 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII AlbyJPz | 26 | 69,2 % | – | 3.530 | 1,65 | 380 | 1.501 | 42,3 % | – | Ass |
VI Firefly VCMT | 26 | 57,7 % | 2.078 | 1.089 | 0,92 | 191 | 814 | 23,1 % | – | Ass |
III MTLS-1G14LT | 25 | 36,0 % | 642 | 214 | 0,68 | 47 | 302 | 4,0 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 25 | 80,0 % | 6.229 | 5.434 | 2,48 | 636 | 1.465 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
X HurrikanMT | 25 | 52,0 % | 2.571 | 3.538 | 1,36 | 632 | 1.015 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-74-1HT | 25 | 56,0 % | 1.030 | 1.673 | 0,64 | 352 | 836 | 12,0 % | – | Ass |
X WZ-111 QLHT | 25 | 60,0 % | 4.949 | 4.957 | 1,56 | 570 | 1.351 | 36,0 % | – | Ass |
III T-29MT | 25 | 48,0 % | 728 | 241 | 0,88 | 63 | 243 | 12,0 % | – | Ass |
VIII M41DLT | 25 | 44,0 % | 1.169 | 699 | 0,56 | 906 | 625 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chi-SeHT | 24 | 58,3 % | – | 1.976 | 0,79 | 508 | 1.037 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX Ares MTBMT | 24 | 66,7 % | – | 2.845 | 1,21 | 581 | 1.222 | 12,5 % | – | Ass |
III BisonArt | 24 | 45,8 % | 369 | 152 | 0,71 | 13 | 161 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 24 | 54,2 % | 741 | 892 | 0,54 | 20 | 442 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 24 | 54,2 % | 478 | 186 | 0,79 | 23 | 198 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 24 | 75,0 % | – | 4.021 | 1,58 | 529 | 1.253 | 29,2 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 23 | 43,5 % | 292 | 122 | 0,48 | 85 | 190 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 23 | 56,5 % | 891 | 763 | 0,83 | 36 | 606 | 43,5 % | – | II. Klasse |
X SchwertwalHT | 23 | 56,5 % | – | 2.764 | 0,74 | 668 | 876 | 21,7 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 23 | 30,4 % | 1.250 | 1.169 | 0,65 | 391 | 625 | 4,3 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 23 | 60,9 % | 1.101 | 817 | 1,00 | 51 | 708 | 52,2 % | – | Ass |
V P.43MT | 23 | 60,9 % | 593 | 255 | 0,22 | 141 | 339 | 17,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 22 | 31,8 % | 904 | 217 | 0,59 | 71 | 281 | 4,5 % | – | Ass |
VI Obj. 244HT | 22 | 77,3 % | 2.179 | 1.156 | 1,82 | 303 | 860 | 27,3 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 22 | 50,0 % | 2.050 | 2.055 | 0,95 | 362 | 888 | 22,7 % | – | Ass |
IV T82 HMCArt | 22 | 31,8 % | 379 | 199 | 0,36 | 45 | 171 | 22,7 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 22 | 63,6 % | 763 | 224 | 0,55 | 104 | 302 | 31,8 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 22 | 54,5 % | 526 | 152 | 0,45 | 37 | 199 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 22 | 59,1 % | – | 1.762 | 0,55 | 593 | 713 | 4,5 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 21 | 76,2 % | 975 | 1.472 | 0,67 | 262 | 902 | 19,0 % | – | Ass |
IV B1HT | 21 | 52,4 % | 872 | 299 | 0,81 | 107 | 266 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X AHT-7JPz | 21 | 81,0 % | – | 2.595 | 1,00 | 416 | 794 | 19,0 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 21 | 57,1 % | 1.879 | 2.345 | 0,67 | 919 | 862 | 23,8 % | – | I. Klasse |
V CavalierMT | 21 | 71,4 % | 2.809 | 924 | 1,00 | 256 | 770 | 19,0 % | – | Ass |
III Type 91HT | 21 | 28,6 % | 246 | 144 | 0,71 | 12 | 189 | 14,3 % | – | Ass |
VIII KV-4 Turch.HT | 21 | 52,4 % | – | 2.250 | 0,95 | 282 | 1.007 | 19,0 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 21 | 28,6 % | 343 | 235 | 0,62 | 62 | 194 | 9,5 % | – | II. Klasse |
II Pz. 38HLT | 21 | 57,1 % | 1.114 | 411 | 0,95 | 51 | 529 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 20 | 60,0 % | – | 2.352 | 0,75 | 673 | 830 | 20,0 % | – | Ass |
VIII T77HT | 20 | 70,0 % | 3.586 | 2.683 | 1,30 | 247 | 1.237 | 30,0 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 20 | 50,0 % | 497 | 525 | 0,30 | 589 | 587 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 20 | 55,0 % | 449 | 159 | 0,35 | 268 | 340 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII Weißer DracheMT | 19 | 73,7 % | – | 2.258 | 1,05 | 488 | 1.237 | 31,6 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 19 | 68,4 % | 999 | 900 | 0,63 | 51 | 552 | 57,9 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 19 | 78,9 % | – | 2.536 | 1,16 | 360 | 1.018 | 31,6 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 19 | 47,4 % | 1.005 | 906 | 0,47 | 262 | 644 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 19 | 57,9 % | 2.417 | 2.253 | 1,11 | 420 | 903 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 19 | 68,4 % | 2.298 | 1.657 | 0,89 | 395 | 1.002 | 26,3 % | – | Ass |
X K-91MT | 18 | 50,0 % | 2.799 | 2.891 | 1,11 | 1.060 | 930 | 16,7 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 18 | 83,3 % | – | 5.119 | 1,56 | 525 | 1.475 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 18 | 50,0 % | 664 | 201 | 0,28 | 44 | 178 | 16,7 % | – | I. Klasse |
| #31505 | 18 | 55,6 % | – | 3.491 | 1,11 | 528 | 998 | 22,2 % | – | I. Klasse |
| #65617 | 18 | 38,9 % | – | 3.520 | 1,11 | 516 | 870 | 5,6 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 18 | 61,1 % | 1.483 | 446 | 1,39 | 91 | 446 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 18 | 61,1 % | 1.974 | 836 | 0,89 | 343 | 776 | 22,2 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 17 | 23,5 % | 1.484 | 1.336 | 0,65 | 319 | 561 | 5,9 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 17 | 64,7 % | 5.134 | 5.320 | 1,53 | 392 | 1.334 | 41,2 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 17 | 52,9 % | 1.457 | 963 | 1,12 | 315 | 757 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 17 | 58,8 % | 2.686 | 2.587 | 0,88 | 541 | 1.069 | 23,5 % | – | Ass |
IX K-91-PTJPz | 17 | 41,2 % | 1.327 | 1.563 | 0,82 | 502 | 701 | 23,5 % | – | Ass |
X 113HT | 17 | 64,7 % | 2.772 | 3.085 | 0,88 | 747 | 956 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X BZ-72-1HT | 16 | 56,3 % | 2.565 | 3.232 | 0,63 | 411 | 808 | 25,0 % | – | Ass |
III Pz. IV AMT | 16 | 50,0 % | 406 | 166 | 0,56 | 39 | 189 | 18,8 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 16 | 56,3 % | 954 | 204 | 1,25 | 45 | 345 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII Cent GlorianaMT | 16 | 56,3 % | – | 1.624 | 1,06 | 304 | 1.020 | 31,3 % | – | Ass |
X T-13HT | 15 | 73,3 % | – | 4.374 | 1,00 | 625 | 1.201 | 46,7 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 15 | 26,7 % | 192 | 134 | 0,20 | 16 | 113 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 15 | 66,7 % | 338 | 169 | 0,27 | 30 | 218 | 53,3 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 15 | 80,0 % | 3.098 | 1.008 | 1,33 | 177 | 962 | 40,0 % | – | Ass |
IX SPHTHT | 15 | 80,0 % | – | 4.061 | 1,87 | 373 | 1.527 | 46,7 % | – | Ass |
IX VercingétorixMT | 14 | 42,9 % | – | 1.862 | 0,79 | 269 | 719 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 14 | 28,6 % | 740 | 233 | 1,14 | 33 | 281 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 14 | 42,9 % | 318 | 154 | 0,57 | 35 | 255 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 14 | 71,4 % | 263 | 67 | 0,29 | 44 | 205 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IX MäuschenHT | 14 | 35,7 % | 2.641 | 2.494 | 1,36 | 449 | 938 | 35,7 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 14 | 35,7 % | 284 | 105 | 0,36 | 22 | 158 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VIII WojtekMT | 14 | 64,3 % | – | 2.166 | 0,93 | 612 | 1.117 | 35,7 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 14 | 64,3 % | 469 | 172 | 0,64 | 20 | 197 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX SerpenteMT | 14 | 85,7 % | – | 3.833 | 1,57 | 781 | 1.493 | 50,0 % | – | Ass |
II AM GendronLT | 14 | 57,1 % | 947 | 215 | 1,00 | 57 | 422 | 14,3 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 14 | 64,3 % | 1.648 | 365 | 0,93 | 213 | 371 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 13 | 46,2 % | 612 | 361 | 0,69 | 61 | 379 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 13 | 46,2 % | 573 | 601 | 0,31 | 408 | 465 | 7,7 % | – | I. Klasse |
| #63569 | 13 | 30,8 % | – | 1.923 | 1,15 | 350 | 853 | 15,4 % | – | Ass |
IX PancernikHT | 13 | 69,2 % | – | 2.561 | 0,69 | 352 | 1.121 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 13 | 46,2 % | 493 | 163 | 0,92 | 68 | 232 | 23,1 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 13 | 76,9 % | – | 4.433 | 1,08 | 532 | 1.273 | 46,2 % | – | II. Klasse |
IX M103MHT | 13 | 46,2 % | – | 3.875 | 2,15 | 622 | 1.192 | 53,8 % | – | Ass |
VIII KanJPz 2JPz | 13 | 46,2 % | – | 1.009 | 0,54 | 269 | 593 | 7,7 % | – | Ass |
| #68865 | 12 | 91,7 % | – | 3.446 | 1,17 | 675 | 1.312 | 41,7 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 12 | 50,0 % | 754 | 151 | 0,50 | 27 | 205 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 12 | 33,3 % | 1.981 | 1.542 | 1,25 | 189 | 836 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 12 | 58,3 % | 850 | 258 | 0,83 | 64 | 356 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX PGZ-70MT | 11 | 72,7 % | – | 3.405 | 1,36 | 495 | 1.294 | 27,3 % | – | Ass |
X GryphonHT | 11 | 63,6 % | – | 2.750 | 1,00 | 540 | 981 | 27,3 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 11 | 54,5 % | 480 | 136 | 0,64 | 8 | 234 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII Emil IHT | 11 | 72,7 % | 2.586 | 2.153 | 0,73 | 510 | 1.149 | 27,3 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 11 | 54,5 % | 2.517 | 1.438 | 1,73 | 427 | 726 | 45,5 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 11 | 54,5 % | – | 4.053 | 1,45 | 599 | 1.042 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 11 | 36,4 % | 1.948 | 2.803 | 0,36 | 488 | 708 | 0,0 % | – | Ass |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 10 | 60,0 % | 2.966 | 2.344 | 1,30 | 395 | 1.063 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 10 | 60,0 % | 1.346 | 932 | 0,40 | 241 | 639 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 10 | 30,0 % | 794 | 733 | 0,80 | 263 | 312 | 10,0 % | – | I. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 10 | 70,0 % | 1.753 | 589 | 1,00 | 200 | 664 | 20,0 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 10 | 50,0 % | 308 | 141 | 0,30 | 184 | 261 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 10 | 80,0 % | 694 | 126 | 0,60 | 47 | 345 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 10 | 50,0 % | 725 | 271 | 0,20 | 108 | 204 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KrazownikHT | 10 | 50,0 % | – | 3.213 | 1,30 | 331 | 1.309 | 50,0 % | – | Ass |
V Pz. III KMT | 9 | 0,0 % | 1.107 | 501 | 0,67 | 205 | 295 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 9 | 66,7 % | 1.170 | 187 | 1,11 | 43 | 450 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III M3 LightLT | 9 | 88,9 % | 1.253 | 293 | 0,22 | 83 | 477 | 22,2 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 9 | 88,9 % | 480 | 172 | 0,89 | 0 | 196 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 9 | 66,7 % | 490 | 347 | 0,67 | 283 | 348 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 9 | 55,6 % | 4.708 | 3.071 | 1,67 | 363 | 1.454 | 44,4 % | – | Ass |
I MS-1LT | 8 | 50,0 % | 153 | 62 | 0,63 | 14 | 136 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 8 | 50,0 % | 2.049 | 1.728 | 1,13 | 362 | 771 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 8 | 62,5 % | – | 2.842 | 0,88 | 710 | 970 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI CDTHT | 8 | 62,5 % | 1.083 | 731 | 0,38 | 175 | 523 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 8 | 50,0 % | 1.500 | 564 | 1,38 | 202 | 588 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 8 | 62,5 % | 593 | 109 | 0,25 | 3 | 215 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IX TS-6HT | 8 | 62,5 % | – | 2.457 | 0,75 | 645 | 837 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 8 | 62,5 % | 3.361 | 2.772 | 1,00 | 235 | 1.134 | 25,0 % | – | Ass |
VIII ST-66MT | 8 | 37,5 % | 3.272 | 2.171 | 1,38 | 266 | 862 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 8 | 75,0 % | 4.467 | 878 | 1,50 | 490 | 969 | 0,0 % | – | Ass |
VI M6HT | 8 | 75,0 % | 5.133 | 2.329 | 1,38 | 403 | 951 | 25,0 % | – | Ass |
VIII MarsMT | 8 | 87,5 % | 3.051 | 2.482 | 1,25 | 456 | 1.266 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X VelesHT | 8 | 12,5 % | – | 1.907 | 0,38 | 479 | 492 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 8 | 25,0 % | 0 | 49 | 0,25 | 43 | 157 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 7 | 42,9 % | 1.164 | 839 | 0,71 | 0 | 463 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 7 | 57,1 % | 3.168 | 698 | 1,29 | 214 | 813 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 7 | 28,6 % | 0 | 67 | 0,14 | 224 | 263 | 0,0 % | – | – |
VI Lozas M4-A2MT | 7 | 42,9 % | 2.035 | 987 | 0,86 | 388 | 810 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 7 | 85,7 % | 3.893 | 2.453 | 1,57 | 445 | 1.282 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 7 | 42,9 % | 894 | 741 | 0,43 | 254 | 564 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III FCM 2CHT | 7 | 57,1 % | – | 453 | 0,43 | 86 | 476 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 7 | 42,9 % | – | 2.857 | 0,71 | 404 | 1.133 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 7 | 71,4 % | – | 4.532 | 2,29 | 684 | 1.698 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 7 | 71,4 % | 1.490 | 481 | 0,71 | 853 | 738 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 7 | 71,4 % | 2.128 | 1.156 | 1,00 | 325 | 855 | 14,3 % | – | Ass |
| #54433 | 7 | 100,0 % | – | 4.699 | 2,57 | 109 | 1.593 | 57,1 % | – | Ass |
II T-26LT | 7 | 57,1 % | 416 | 101 | 0,86 | 9 | 188 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII IMTMT | 6 | 66,7 % | – | 1.285 | 0,83 | 237 | 686 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 6 | 66,7 % | 890 | 873 | 0,17 | 416 | 741 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X DurendalMT | 6 | 33,3 % | – | 3.565 | 0,50 | 563 | 830 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 6 | 16,7 % | 96 | 327 | 0,33 | 461 | 452 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 6 | 83,3 % | 1.215 | 464 | 0,83 | 40 | 458 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 6 | 66,7 % | 1.111 | 425 | 0,17 | 52 | 471 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 6 | 50,0 % | 1.534 | 337 | 0,83 | 269 | 504 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX M-VII-YHT | 6 | 50,0 % | – | 3.011 | 1,17 | 455 | 1.085 | 16,7 % | – | Ass |
I T1LT | 6 | 50,0 % | 83 | 46 | 0,50 | 4 | 147 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Lago M38LT | 6 | 33,3 % | 841 | 474 | 0,50 | 53 | 446 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 6 | 50,0 % | 106 | 18 | 0,50 | 0 | 69 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII O-HoHT | 6 | 50,0 % | 874 | 859 | 1,00 | 119 | 637 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 6 | 16,7 % | – | 1.924 | 0,67 | 123 | 649 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TS-60JPz | 6 | 50,0 % | 1.891 | 2.355 | 0,50 | 471 | 857 | 33,3 % | – | Ass |
X Vickers 3MT | 6 | 33,3 % | 1.593 | 2.355 | 0,67 | 574 | 759 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 6 | 100,0 % | 2.427 | 3.191 | 1,17 | 290 | 1.061 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V T-115MT | 5 | 80,0 % | – | 1.215 | 1,60 | 181 | 1.095 | 40,0 % | – | II. Klasse |
| #67601 | 5 | 80,0 % | – | 3.329 | 2,00 | 243 | 1.296 | 20,0 % | – | Ass |
IX OgarMT | 5 | 60,0 % | – | 3.388 | 0,80 | 328 | 1.313 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 5 | 40,0 % | 1.850 | 1.819 | 1,40 | 254 | 578 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X AshigaruJPz | 5 | 60,0 % | – | 1.505 | 0,80 | 205 | 353 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| #70689 | 5 | 60,0 % | – | 3.006 | 0,80 | 1.099 | 1.351 | 0,0 % | – | Ass |
I Medium IMT | 5 | 60,0 % | 383 | 86 | 0,80 | 64 | 199 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX FeliceMT | 5 | 40,0 % | 1.191 | 1.811 | 1,00 | 66 | 694 | 20,0 % | – | – |
IX TerrifiantHT | 5 | 60,0 % | – | 3.249 | 0,80 | 618 | 1.175 | 20,0 % | – | Ass |
VIII T-103JPz | 5 | 40,0 % | 609 | 909 | 0,00 | 150 | 578 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX JezevecMT | 5 | 40,0 % | – | 1.880 | 1,00 | 267 | 806 | 20,0 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 5 | 60,0 % | 1.045 | 196 | 2,40 | 23 | 285 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III T3 Convert.MT | 5 | 40,0 % | 2.900 | 828 | 1,20 | 21 | 839 | 0,0 % | – | Ass |
V ARMTMT | 5 | 20,0 % | 2.210 | 870 | 1,20 | 386 | 751 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III T18 HMCArt | 5 | 40,0 % | 766 | 205 | 1,40 | 6 | 180 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 5 | 40,0 % | 1.228 | 330 | 0,60 | 65 | 225 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 5 | 20,0 % | 720 | 311 | 1,00 | 45 | 232 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 5 | 60,0 % | 1.192 | 272 | 1,00 | 56 | 225 | 20,0 % | – | III. Klasse |
| #66321 | 5 | 40,0 % | – | 2.875 | 0,20 | 389 | 636 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 4 | 50,0 % | 5.017 | 1.991 | 1,75 | 395 | 891 | 25,0 % | – | Ass |
II Medium IIMT | 4 | 50,0 % | 586 | 146 | 0,50 | 6 | 154 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 4 | 25,0 % | 470 | 803 | 0,25 | 64 | 331 | 25,0 % | – | – |
| #70209 | 4 | 75,0 % | – | 3.276 | 0,50 | 780 | 1.184 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX H3HT | 4 | 75,0 % | – | 2.481 | 0,75 | 1.018 | 1.165 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 4 | 75,0 % | 261 | 40 | 0,25 | 0 | 110 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 4 | 75,0 % | 434 | 80 | 0,75 | 21 | 251 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E4MT | 4 | 75,0 % | 1.137 | 903 | 0,50 | 220 | 740 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX HeadshakerJPz | 4 | 75,0 % | – | 2.912 | 0,75 | 152 | 1.061 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 3 | 66,7 % | – | 2.317 | 0,67 | 182 | 734 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. KW IHT | 3 | 66,7 % | 2.072 | 1.047 | 1,00 | 317 | 1.072 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 3 | 33,3 % | 0 | 65 | 0,33 | 74 | 156 | 0,0 % | – | – |
IX SaryudaJPz | 3 | 100,0 % | – | 4.777 | 2,00 | 198 | 1.718 | 66,7 % | – | Ass |
IV IT-3MT | 3 | 0,0 % | 551 | 464 | 0,33 | 36 | 349 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 3 | 66,7 % | 682 | 145 | 1,00 | 0 | 258 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 3 | 100,0 % | 1.577 | 954 | 1,33 | 327 | 853 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX ZiqiangMT | 3 | 66,7 % | – | 1.326 | 0,00 | 126 | 787 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 3 | 33,3 % | 3.329 | 3.279 | 1,33 | 900 | 1.002 | 33,3 % | – | I. Klasse |
| #3953 | 3 | 33,3 % | – | 3.309 | 1,00 | 660 | 870 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 3 | 66,7 % | 730 | 165 | 0,67 | 37 | 253 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 3 | 66,7 % | 850 | 179 | 1,33 | 14 | 239 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 3 | 33,3 % | 1.615 | 1.439 | 0,33 | 232 | 761 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 100,0 % | 548 | 123 | 0,50 | 128 | 373 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII LeoMT | 2 | 50,0 % | 798 | 686 | 0,00 | 47 | 503 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX BuryanHT | 2 | 50,0 % | – | 2.299 | 0,00 | 124 | 874 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 2 | 100,0 % | 261 | 50 | 0,00 | 118 | 238 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #53921 | 2 | 100,0 % | – | 2.937 | 1,50 | 1.690 | 1.625 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 2 | 50,0 % | – | 1.086 | 0,00 | 513 | 252 | 0,0 % | – | – |
IX AmbassadorHT | 2 | 100,0 % | – | 532 | 0,00 | 106 | 95 | 0,0 % | – | – |
XI FauteurHT | 2 | 50,0 % | – | 488 | 0,00 | 398 | 243 | 0,0 % | – | – |
VI CrocodileHT | 2 | 50,0 % | 2.098 | 1.212 | 2,00 | 891 | 1.018 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 2 | 100,0 % | 1.240 | 570 | 1,50 | 537 | 811 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX 63TPHT | 2 | 100,0 % | – | 1.448 | 0,50 | 856 | 699 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 2 | 100,0 % | – | 1.105 | 0,50 | 272 | 909 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 2 | 100,0 % | 261 | 9 | 0,00 | 0 | 121 | 50,0 % | – | – |
IX VlkodavMT | 2 | 100,0 % | – | 1.535 | 0,50 | 390 | 1.095 | 0,0 % | – | – |
IX SentinelleHT | 2 | 100,0 % | – | 2.240 | 1,00 | 567 | 1.198 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 2 | 50,0 % | 118 | 11 | 0,00 | 0 | 79 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 2 | 50,0 % | 2.983 | 477 | 2,00 | 29 | 724 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 1 | 0,0 % | 159 | 402 | 0,00 | 254 | 249 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 9 | 31 | 0,0 % | – | – |
VIII STA-2MT | 1 | 100,0 % | 10.379 | 4.056 | 4,00 | 749 | 2.162 | 0,0 % | – | Ass |
VI Tiger (P) LeoHT | 1 | 100,0 % | – | 3.140 | 5,00 | 117 | 2.214 | 100,0 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 1 | 100,0 % | 1.303 | 781 | 0,00 | 630 | 942 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX LeoxMT | 1 | 100,0 % | – | 4.383 | 0,00 | 3.288 | 1.913 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX PredatoreMT | 1 | 0,0 % | – | 3.413 | 0,00 | 876 | 716 | 0,0 % | – | – |
IX LTC IILT | 1 | 100,0 % | – | 2.286 | 2,00 | 0 | 1.229 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 1.383 | 4,00 | 33 | 1.238 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| #55185 | 1 | 0,0 % | – | 599 | 0,00 | 0 | 96 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 2.753 | 788 | 1,00 | 30 | 747 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 450 | 166 | 2,00 | 0 | 162 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 1 | 100,0 % | 483 | 76 | 0,00 | 0 | 183 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII SenlacLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 301 | 222 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 2.195 | 776 | 2,00 | 97 | 548 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 0 | 40 | 0,00 | 3 | 37 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 1.202 | 275 | 1,00 | 170 | 493 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 4.820 | 595 | 4,00 | 284 | 776 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V Chaffee 594LT | 1 | 100,0 % | 2.174 | 700 | 1,00 | 0 | 650 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 0 | 0,0 % | – | – |
IX KB-52MT | 1 | 100,0 % | – | 5.588 | 4,00 | 167 | 2.043 | 100,0 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 1 | 100,0 % | 1.733 | 402 | 2,00 | 205 | 376 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 1 | 0,0 % | 452 | 835 | 0,00 | 0 | 222 | 0,0 % | – | – |
VIII HusarzJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.650 | 2,00 | 0 | 1.031 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX CollectorHT | 1 | 0,0 % | – | 1.802 | 0,00 | 0 | 518 | 0,0 % | – | – |
IX JasanMT | 1 | 100,0 % | – | 3.397 | 4,00 | 698 | 1.518 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 261 | 44 | 0,00 | 22 | 154 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 45 | 0,00 | 15 | 200 | 0,0 % | – | – |
IX Yong BingHT | 1 | 100,0 % | – | 5.259 | 1,00 | 502 | 1.628 | 100,0 % | – | – |
IX Projet LouisLT | 1 | 0,0 % | – | 229 | 0,00 | 0 | 197 | 0,0 % | – | – |
X YongshiHT | 1 | 0,0 % | – | 1.800 | 0,00 | 206 | 159 | 0,0 % | – | – |
II BT-2LT | 1 | 0,0 % | 234 | 100 | 0,00 | 0 | 45 | 0,0 % | – | – |
III Pz. M 15LT | 1 | 100,0 % | 1.074 | 334 | 0,00 | 34 | 545 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-GoMT | 1 | 100,0 % | – | 2.075 | 1,00 | 382 | 1.475 | 0,0 % | – | II. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [KAIZN] Kaizen stands for continuous improvement! | Unteroffizier | 23.06.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
